Идти в поход, не зная, как правильно завязать надежный узел, – это неоправданно рисковать своей жизнью. Уже давно люди изобрели несколько надежных техник. Так, у всех на слуху морской – пожалуй, самый популярный. Но самый ли надежный?

Как известно, туристические узлы не менее крепкие. Им можно смело доверять свои жизни. И самые лучшие из них – альпинистские. Завязывать их непросто, но научиться этому можно. Главное – знать схему. Если запланирован первый в жизни поход, да еще и без опытного инструктора, обязательно нужно взять с собой несколько распечатанных схем по вязанию узлов с пометками о предназначении каждого из них. Вполне возможно, это спасет жизнь.

История появления узла

Австрийский проводник – узел, называемый также «узел среднего», широко применяется в альпинизме. Именно так организовывают крепежные точки вдоль базовой веревки, а также закрепляют среднего в связке. Именно по этому назначению узел и получил свое наименование.

Главная особенность, отличающая бабочку от широко применимой восьмерки – свободное затягивание в обе стороны. Кроме того, такой узел достаточно просто развязать. Не будет проскальзываний, даже если произойдет очень сильный рывок за одну из двух веревок.

Ключевые особенности австрийского узла-проводника:


  • простота развязывания даже после снятия очень существенной нагрузки;
  • эффективность в трех направлениях;
  • стабильность (не затянется и будет скользить);
  • сохранение запаса прочности альпинисткой веревки.

Как и у любого другого узла, у бабочки есть несколько важных недостатков. В частности, не удастся завязать его, если свободна только одна рука, сложно справиться, если нельзя снимать рукавицы, что особенно важно учитывать в альпинизме. Размер получившейся петли изменить непросто. Кроме того, визуально не удастся определить, правильно ли он был завязан. Наконец, важная особенность – концы веревок не свисают параллельно, а расходятся под углом.

Как завязать узел

Итак, спасти жизнь в горах может австрийский проводник (узел). Как вязать его правильно? Сделать узел среднего впервые можно, если перед глазами есть четкая и понятная схема, а лучше того – видеоинструкция. Вкратце последовательность действий следующая:

  • веревка дважды оборачивается вокруг ладони;
  • при завершении первого витка веревку необходимо переместить ближе к кончикам пальцев;
  • веревку следует оборачивать, пока ее кончик не будет позади большого пальца;
  • с внешней стороны веревку нужно подцепить, а затем под витками пропустить петлю снизу;
  • веревка снимается с ладони;
  • петля затягивается.

Где узел используется

Австрийский проводник – узел, востребованный, когда на веревку необходимо сделать дополнительную точку для крепежа либо усилить место, куда будет приложена сила.

Это оптимальный вариант закрепления нагрузки. Идущий средним в связке участник также страхуется посредством подобного крепления.

Какие еще альпинистские узлы известны

У начинающих туристов большой интерес вызывает, какие есть узлы туристические с названиями, схемы их изготовления. Все альпинистские крепежи можно разделить на три большие группы:

  • обвязка;
  • для связывания веревок;
  • вспомогательные.

Описываемый в статье узел принадлежит к категории обвязки. Кроме него, сюда входят восьмерка, булинь. Первый дает прочную петлю, которую легко развязать. Завязывают восьмерку либо в середине, либо на конце, причем подходит техника тонким и толстым альпинистским веревкам. Прочность материала из-за узла не меняется.

Булинь используется на концах веревки. Он необходим для грудной обвязки и применяется, если нужно закрепить верёвку на дереве или камне.

Связывание веревок чаще всего производится прямым узлом. Если на веревку будет приложено усилие, концы втянутся в конструкцию крепежа на несколько сантиметров. Если материал намокнет, развязать прямой узел будет очень сложно.


Хороший вариант для связывания веревок – фламандские узлы для альпинизма. При этом складываются параллельно ходовые концы веревок и завязывается восьмерка. Это очень прочное соединение, которое даже при сильном натяжении не испортит материал. Развязать его несложно, по веревке скольжения нет; подходит в том числе для синтетического материала.

Из двух простых можно скомбинировать так называемый ткацкий узел. Обвязка производится ходовыми концами, направленными друг другу навстречу. Он подходит, если предстоит связать веревки, толщина которых приблизительно равна. Если натяжение очень сильное, петля затягивается так, что развязать ее не получится.

Если следует связать вспомогательную и основную верёвки, на помощь приходит брам-шкотовый узел. Он надежен, прост, имеет важное преимущество: не будет проблемой его развязать.

Вспомогательных узлов в альпинизме используется очень много. Особенно широко распространены:

  • удавка;
  • простой шлык;
  • стремя;
  • схватывающий;
  • УИАА;
  • двойной рифовый.

Самый надежный узел

Как говорят опытные туристы и альпинисты, самый надежный узел, если предстоит две веревки связать в одно целое, – это грейпвайн. Завязать его сходу не получится – он сложен в исполнении, но и безопасность обеспечивает наивысшего класса. Такой узел, если к веревке была приложена нагрузка, очень сильно затягивается. Он подходит для связывания веревок как одинаковой толщины, так и разной. Кроме альпинизма, широкое распространение узел получил в рыбной ловле, где применяется на леске.


Оттяжки, петли – все это разумно вязать именно грейпвайном. Но следует понимать, если уж такой узел затянулся, развязать его шансов нет. Среди всех родственных узлов он имеет максимальный уровень прочности — 56%, что значит, что веревка практически не страдает.

Между прочим, если в какой-то части она потеряла прочность из-за повреждения, ее разрезают, а затем концы связывают именно при помощи грейпвайна – это самый безопасный и надежный вариант. Впрочем, нужно признать, австрийский проводник – узел, который почти не уступает грейпвайну по надежности.

Схемы туристических узлов

Ниже представлены узлы туристические с названиями, схемы, по которым можно научиться вязать узлы, распространённые в современном альпинизме и горном туризме.

Бабочка:

Еще одна инструкция — узел третьего:

Рыболовно-туристический узел:

И помните — красота природы открыта каждому.

Безопасности вам в горах!

fb.ru

Применение узла

Применяется такой узел довольно широко. Его часто используют в морском деле, на фабриках и производственных предприятиях, в рыбацких снастях, альпинизме, туристическом спорте в бытовой жизнедеятельности. Главная цель такого узла – это создания стабильной петли посреди веревки или троса, находящегося под натяжением, с возможностью его перемещения вдоль самой веревки. С этой задачей ездовая петля отлично справляется!

Завязывание узла «Австрийский Проводник»


Схема узла

Пошаговая инструкция по завязыванию узла

  1. Для начала берем одну цельную веревку и посредине загибаем ее так, чтобы получилась петля;
  2. Выставляем предполагаемый диаметр петли и дважды и оборачиваем по своей оси;
  3. Теперь загибаем петлю в противоположном направлении и оборачиваем ее вокруг основания веревки один раз;
  4. Просовываем край петли, изгибом вперед, в отверстие между обмотами;
  5. Затягиваем петлю и фиксируем узел. Ездовая петля готова!

prouzel.ru

Свойства бергшафта

Данный узел имеет ряд достоинств, благодаря чему и получил широкую популярность среди людей, которым часто приходится применять веревку по роду своей деятельности.

Среди достоинств австрийского проводника можно выделить следующие:


  • Он надежен.
  • Не ползет.
  • Может быть завязан, как на середине веревки, так и на ее конце.
  • После нагрузки относительно легко развязывается.
  • Обладает высокой эффективностью (51–53%), то есть относительно слабо снижает прочность веревки.

Но есть у него и недостатки в сравнении, например, с такими популярными узлами, как фламандская петля (восьмерка) и булинь. Перечислим некоторые из них:

  • Австрийский проводник относительно сложен в вязании.
  • Правильность узла сложно определить «на глаз».
  • Не рекомендуется вязать австрийский проводник на конце веревки, если от него зависит жизнь человека.

Однако при некотором опыте вязания австрийского проводника и корректном его использовании, данные недостатки не имеют особого значения.

Назначение австрийского проводника

В альпинизме главное назначение австрийского проводника — создание дополнительных точек крепления на основной веревке. Также он нужен для крепления среднего участника в связке альпинистов. Кстати, именно поэтому австрийский проводник и получил название узла среднего и срединного проводника.

С помощью этого узла можно сделать веревочную лестницу. На веревке сравнительно недалеко друг от друга завязываются петли. При подъеме по вертикально закрепленной веревке человек вставляет в эти петли ноги и цепляется за них руками. Но из своего опыта могу сказать, что применение такой лестницы требует большого расхода веревки и немалых физических усилий. Уж лучше вместо веревочной лестницы использовать для подъема свободный конец веревки, которым связать обвязку и схватывающий узел Блейка.


Австрийским проводником также можно изолировать ненадежный участок веревки. Например, если веревка в каком-либо месте была повреждена или даже разорвана, этот ее фрагмент нужно поместить в центр петли австрийского проводника. Отсюда, кстати, становится понятно, что и связывать две веревки можно, используя схему этого узла. Мне доводилось связывать этим узлом даже две веревки разного диаметра — узел надежно держал и не развязывался. Но такой вариант допустим только в случае, если от надежности узла не зависит жизнь человека.

На основе этого узла можно сделать из веревки носилки. Для этого на веревке до середины завязывается ряд петель австрийского проводника, через эти петли пропускается с ввязыванием глухой петлей свободный конец веревки, а по краям образовавшейся прямоугольной конструкции добавляются еще четыре петли, за которые предполагается переносить лежащего или сидящего в веревочных носилках человека. Однако, такая конструкция достаточно долго вяжется и поэтому пригодна только в тех случаях, когда другие варианты носилок недоступны.

Пропустив в небольшую петлю австрийского проводника коренной конец веревки, можно получить затягивающуюся петлю, которую удобно применять, например, в самодельных ловушках.

На самом деле, вариантов использования этого узла намного больше: он может быть связан почти везде, где требуется надежная незатягивающаяся петля.

Как завязать этот узел?

Мне известно пять способов вязки этого узла. Предлагаю рассмотреть их.

Способ №1 (классический):


  1. Веревка располагается горизонтально.
  2. Середина ее проворачивается на 360 градусов — получается узор в виде цифры «8», находящийся снизу веревки.
  3. Нижняя петля «восьмерки» накрывает верхнюю — образовавшаяся «восьмерка» как бы ломается в месте перехлеста примерно на середине.
  4. Нижняя петля еще немного подтягивается вверх, заводится через основную веревку и продевается в сдвоенную петлю, образованную нижней и верхней петлями «восьмерки».
  5. Петля вынимается, узел затягивается.

Этот способ удобен для визуального запоминания. Он достаточно медленный, но простой, поэтому его можно использовать, когда более быстрые варианты не удалось вспомнить. В видео показана реализация этого способа:

Способ №2 (для быстрой вязки):

  1. Правая рука располагается перед собой, пальцы направлены влево, ладонь — к себе.
  2. Ходовой конец веревки перебрасывается через указательный палец.
  3. Ходовой конец обводится за кистью, выводится левее коренного конца и снова набрасывается на кисть между указательным и большим пальцами — на ладони получается перехлест.
  4. Ходовой конец делает еще один оборот вокруг кисти и набрасывается на кисть правее от второго витка — получается два перехлеста.
  5. Расположенная на ладони середина второго витка (тот, что левее) отводится вправо и просовывается справа налево под всеми витками.
  6. Петля вынимается, узел затягивается.

На фото показан порядок такого способа вязания:

Австрийский узел

Это способ по сравнению с предыдущим позволяет завязать австрийский проводник намного быстрее.

Способ №3 (еще один вариант для быстрой вязки):

  1. Правая рука располагается перед собой, пальцы направлены влево, ладонь — к себе.
  2. Ходовым концом веревки перебрасыванием его через ладонь делается два витка вокруг кисти справа налево.
  3. Левая рука заводится за свисающий ниже правой руки ходовой конец так, чтобы он оказался на ладони левой руки.
  4. Левая рука вместе с ходовым концом подводится к себе так, чтобы коренной конец оказался позади кисти левой руки.
  5. Пальцами левой руки из-под правого витка захватывается середина левого витка веревки, лежащего на правой кисти.
  6. Захваченная середина в виде петли вытягивается влево, при этом ходовой конец веревки сбрасывая с левой руки.
  7. Петля перехватывается правой рукой и зажимается между указательным и средним пальцами.
  8. Витки с правой руки сбрасываются влево, узел затягивается.

Данный способ, несмотря на большее количество пунктов в алгоритме вязки, на самом деле является более быстрым, чем предыдущий. Это мой любимый способ, с помощью которого я могу завязать австрийский проводник всего за 3 секунды.

Способ №4 (для длинной веревки):

  1. Правая рука располагается перед собой, пальцы направлены влево, ладонь — к себе.
  2. Ходовой конец веревки перебрасыванием через ладонь делает три оборота вокруг кисти справа налево.
  3. Середина среднего витка, лежащего на ладони, просовывается под крайний левый виток, затем вынимается, заводится вправо и просовывается справа налево между ладонью и всеми витками.
  4. Петля вынимается, узел затягивается.

Данный вариант более медленный, чем предыдущий, но позволяет легко завязать узел, даже если приходится работать с длинной веревкой, обладающей большой массой.

Мы рассмотрели варианты, когда австрийский проводник вяжется на середине веревки. Теперь рассмотрим вариант, который позволит завязать этот узел одним концом веревки.

Способ №5 (одним концом):

  1. Веревка располагается горизонтально, ходовой конец веревки справа.
  2. Ходовой конец делает оборот по часовой стрелке и кладется поверх коренного — получается колышка.
  3. Ходовой конец просовывается снизу вверх в образовавшуюся колышку — получается простой узел.
  4. Ходовым концом снизу от основной веревки образуется петля, после чего ходовой конец просовывается обратно в простой узел чуть правее того места, где он входил в колышку, — получается бегущий простой узел.
  5. Ходовой конец пропускается позади петли справа налево — справа от петли образуется сдвоенная петля.
  6. Ходовой конец перебрасывается через образованную ранее петлю и просовывается сверху вниз в сдвоенную петлю.
  7. Узел затягивается.

Этот вариант вяжется дольше всех остальных, но, как было сказано ранее, позволяет связать австрийский проводник одним концом, что очень удобно, например, для крепления веревки на замкнутой опоре, на которую набросить готовую петлю не получается.

Ошибки при вязании австрийского проводника связаны в основном с быстрыми способами вязки: в «классическом» варианте ошибку допустить сложно ввиду его простоты.

В быстрых способах вязки ошибки могут возникать из-за невнимательности и незнания правильного способа завязывания узла, что будет приводить к образованию узла, напоминающего австрийский проводник, но им не являющегося. Перечислять все ошибки не вижу смысла: ввиду разнообразия способов вязки таких ошибок может быть достаточно много. Могу только сказать, что для быстрой вязки узла нужно четко следовать инструкции и при обучении для самоконтроля сравнивать полученный узел с узлом, завязанным по классической схеме.

Как развязать австрийский проводник

Если не знать, как правильно развязывать этот узел, после сильной нагрузки на веревку могут возникнуть сложности.

На самом деле техника развязывания этого узла сходна с техникой развязывания булиня и восьмерки, и называется «на излом».

Для того, чтобы облегчить задачу развязывания, петельки австрийского проводника, расположенные по бокам от центра узла и обвивающие выходящие в стороны из узла концы веревки, нужно сдвинуть вдоль этих концов, как бы надломив. При этом узел частично ослабляется — и развязать его не представляет труда.

В видео показан такой способ развязывания этого узла:

Австрийский проводник и альпийская бабочка — как не спутать эти узлы?

Эти два узла можно было бы назвать близнецами за их сходство: непосвященный человек вряд ли сможет увидеть разницу, если ему не намекнуть, что перед ним два разных узла. Не зря ведь австрийский проводник зачастую называют бабочкой.

Но, как и у любых близнецов, у этих узлов есть свои маленькие отличия как во «внешности», так и в «характере». Так, например, альпийская бабочка может использоваться для амортизации при рывке, а вот австрийский проводник для этого абсолютно не пригоден.

Если расположить альпийскую бабочку и австрийский проводник петлями вверх, то в альпийской бабочке верхнюю петельку, которая зажимает в узле большую петлю, можно снять с этой петли, в результате чего получится бегущий простой узел. С австрийским проводником этот трюк не пройдет, поскольку верхняя петелька удерживается нижней петелькой.

Как видим, австрийский проводник все же можно отличить от бабочки, но куда проще в случае сомнения перевязать его заново вместо того, чтобы искать незначительные отличия и сомневаться в правильности связанного узла: уж больно они похожи.

Лично мне австрийский проводник очень нравится. Применяю его почти в любой ситуации, где необходимо получить незатягивающуюся петлю, например для:

  • крепления веревки к одной надежной опоре или нескольким ненадежным;
  • ввязывания веревки в нижнюю систему, которая в свою очередь связана из той же веревки;
  • натяжения веревки при использовании системы полиспаст;
  • образования на горизонтально расположенной веревке нескольких петель для подвешивания на них различных предметов.

Также чаще, чем другими узлами, австрийским проводником я связываю веревки, в том числе разного диаметра.

Этот узел надежен, не ползет, вяжется быстрее фламандской петли и булиня, да и по эффективности не хуже этих двух узлов. При этом австрийский проводник проще развязать, чем упомянутую восьмерку и уж тем более дубовый узел, которым зачастую пользуются для связывания двух веревок люди, не имеющие отношения ни к туризму, ни к морскому делу. Как по мне, этот узел слишком хорош, чтобы его можно было проигнорировать и не внедрять в туристическую и повседневную жизнь.

vijivaka.com

Туристские узлы

Для преодоления препятствий (спуски, подъемы, переправы, траверсы и т.д.) в путешествиях, особенно горных, применяются веревки, карабины, страховочные системы и различные узлы. Каждому туристу важно знать, как вяжется и где применяется тот или иной узел. Узлы можно классифицировать по их назначению.

1. Узлы для связывания веревок одинакового диаметра: «прямой», «ткацкий», «встречный», «грейпвайн».

2. Узлы для связывания веревок разного диаметра: «академический», «брамшкотовый».

3. Узлы для страховки (незатягивающиеся петли): «простой проводник», «восьмерка», «серединный австрийский проводник», «двойной проводник».

4. Узлы для привязывания веревок к опоре: «удавка», «булинь», «стремя».

5. Вспомогательные узлы: «схватывающий», «стремя».

Узел «стремя» может применяться в двух случаях, но способы вязки будут разные.

«Прямой»:

Узел можно вязать двумя способами: 1. Одной веревкой делается петля (рис. 1, а), а второй веревкой необходимые обороты, чтобы получить узел, как на рисунке 1, б. Ходовые концы должны быть длиной 15—20 см, чтобы можно было завязать контрольные узлы (рис.7, е). Если один ходовой конец будет сверху, а другой снизу, или наоборот, то узел завязан неправильно. Ходовые концы должны выходить либо только сверху, либо только снизу.

01,1.jpg 01,2.jpg

Рис. 1. «Прямой»

Две веревки накладываются друг на друга и завязываются два простых узла в разные стороны (рис.1, в, г). Если узлы завязаны в одну сторону, то получается «бабий узел» (рис. 1, д). Далее на концах завязываются контрольные узлы (рис.1, е).

«Ткацкий» узел:

Берутся две веревки одинакового диаметра, накладываются друг на друга, затем вяжется контрольный узел сначала с одной стороны (рис. 2, а), потом с другой (рис. 2, б). Далее узлы стягиваются и на концах завязываются контрольные узлы (рис. 2, в).

02,1.jpg 02,2.jpg

Рис. 2. «Ткацкий» узел

«Встречный» узел:

Берем две веревки одинакового диаметра, на конце одной вяжется простой узел (рис. 3, а), затем второй веревкой навстречу ходовому концу первой веревки полностью повторяем узел, чтобы он получился двойным и ходовые концы выходили в разные стороны (рис. 3, б). После этого узел затягивается, контрольные узлы обычно не вяжутся (рис. 3, в).

03.jpg

Рис. 3. «Встречный узел»

Узел «грейпвайн»:

Две веревки одинакового диаметра накладываются друг на друга, завязывается как бы двойной контрольный узел с одной стороны (рис. 4, а), затем то же самое с другой (рис. 4, б). Узлы стягиваются (рис. 4, в). Контрольные узлы не вяжутся. Правильный рисунок узла показан на рисунке 4, г.

04,1.jpg 04,2.jpg

Рис. 4. «Грейпвайн»

«Брамшкотовый» узел:

Берем две веревки разного диаметра, из более толстой веревки делаем петлю, а ходовым концом тонкой обкручиваем ее так, как показано на рисунке 5, а, б. Затем узел затягивается, расправляется, и на обоих концах вяжутся контрольные узлы (рис. 5, в).

05,1.jpg 05,2.jpg

Рис. 5. «Брамшкотовый»

«Академический» узел:

Берем две веревки разного диаметра, более толстой делаем петлю, а ходовым концом тонкой веревки обкручиваем петлю так, как показано на рисунке 6, а, б. Узел затягивается, расправляется, на обоих концах вяжутся контрольные узлы (рис. 6, в).

06,1.jpg 06,2.jpg 06,3.jpg

Рис. 6. «Академический»

Узел «простой проводник»:

Вяжется одной веревкой, которая складывается вдвое и на конце ее завязывается простой узел (рис. 7, а, б), чтобы получилась петля. Ниже завязывается контрольный узел (рис. 7, в).

07-1.jpg 07-2.jpg 07-3.jpg

Рис. 7. «Простой проводник»

Узел «восьмерка»:

Вяжется одной веревкой. Она складывается вдвое и на конце завязывается узел, напоминающий цифру восемь (рис. 8, а, б). Узел расправляется, затягивается. Контрольный узел не вяжется (рис. 8, в).

08-1.jpg 08-2.jpg 08-3.jpg

Рис. 8. «Восьмерка»

Узел «срединный австрийский проводник»:

Узел вяжется на одной веревке. Веревка берется за середину, затем поворотом на 360° из нее складывается восьмерка (рис. 9, а), вершина которой опускается вниз и протаскивается, как показано стрелкой на рисунке 9, б, чтобы вышла петля. Для того чтобы получился правильный узел (рис. 9, в), нужно растянуть концы веревки в разные стороны. Контрольный узел не вяжется.

09-1.jpg 09-2.jpg 09-3.jpg

Рис. 9. «Срединный австрийский проводник»

Узел «двойной проводник», или «заячьи уши»:

Вяжется на одной веревке. Веревка складывается вдвое, на ней вяжется «пустышка» (рис. 10, а), затягивается (рис. 10, в) и завязывается так, чтобы она развязалась, если дернуть ее за петлю. В том случае, когда «пустышка» будет завязана наоборот, узел «двойной проводник» не получится. Затем нижняя петля проносится, как показано стрелкой на рисунке 10, б, чтобы через нее прошли Две верхние петли, и стягивается за верхние петли к узлу (рис. 10, в).

10-1.jpg 10-2.jpg 10-3.jpg 10-4.jpg

Рис. 10. «Двойной проводник»

Правильно завязанный узел показан на рисунке 10, г. Необходимо следить, чтобы при завязывании узла не было перехлеста веревок. «Двойной проводник» не имеет контрольных узлов.

Узел «удавка»:

Узел вяжется одной веревкой вокруг опоры. Опора относится сначала ходовым концом, который служит для прикрепления веревки, а затем ее рабочим концом, которым непосредственно пользуется турист (рис. 11, а). Далее ходовым концом веревки делается несколько оборотов вокруг рабочего конца (не менее трех) и завязывается контрольный узел (рис. 11, б). Затем узел затягивается.

11.jpg

Рис. 11. «Удавка»

Узел «стремя»:

Узел вяжется одним концом веревки вокруг опоры. Ходовой конец веревки обносится вокруг опоры, затем вяжется так, как показано на рисунке 12, а. После этого узел затягивается и закрепляется контрольным узлом (рис. 12, б). Если узел «стремя» используется при прикреплении к опоре, он затягивается как можно сильнее, а контрольный узел вяжется как можно ближе к опоре.

12.jpg

Рис. 12. «Стремя»

Узел «стремя» может применяться как точка опоры для ноги при подъеме из трещин. Он удобнее «проводника» и «восьмерки», потому что легче развязывается и его можно завязать даже одной рукой (рис. 13, а, б).

13.jpg

Рис. 13. «Стремя» как опора для ноги.

Узел «Булинь»:

Вяжется одним концом веревки вокруг опоры. Отступив от края веревки нужное расстояние, делают петлю поворотом веревки на 180° по часовой стрелке, затем опора обносится ходовым концом (на рисунке показано крестиком) и конец продевается в образовавшуюся петлю (рис. 14, а). Следующее действие: ходовым концом обносится рабочая веревка и продевается в петлю с обратной стороны (рис. 14, б). Узел затягивается и завязывается контрольный узел (рис. 14, в).

14-1.jpg 14-2.jpg 14-3.jpg

Рис. 14. «Булинь»

«Булинь» может быть завязан и другим способом, с помощью «пустышки». Для этого вместо петли завязывается «пустышка» так, чтобы она развязывалась при рывке за рабочий конец, а не за ходовой. Опора обносится ходовым концом (рис. 15, а). Затем он проносится в петлю «пустышки», и при натягивании рабочего конца петля «пустышки» вместе с ходовым концом проходит через узел (рис. 15, б). На получившемся узле «булинь» остается только завязать контрольный узел (рис. 15, в).

15-1.jpg 15-2.jpg 15-3.jpg

Рис. 15. «Булинь» с помощью «пустышки»

«Схватывающий» узел:

Узел завязывается репшнуром (6 мм) на основной веревке (диаметром 10-12 мм). Репшнур складывается пополам, им обносится веревка (рис. 16, а, б). Затем операция повторяется (рис. 16, в, г). После этого узел затягивается, распрямляется и завязывается контрольный узел (рис. 16, д). Контрольный узел не нужен, если репшнур предварительно завязан в петлю узлом «встречный» или «грейпвайн».

16-1.jpg 16-2.jpg 16-3.jpg 16-4.jpg 16-5.jpg

Рис. 16. «Схватывающий» узел.

Иногда «схватывающий» узел завязывается одним концом репшнура. Веревка обкручивается одним концом репшнура два раза в одну сторону, затем в другую (рис. 17, а, б, в). Затем узел затягивается, распрямляется и обязательно закрепляется контрольным узлом (рис. 17, г).

17-1.jpg 17-2.jpg 17-3.jpg 17-4.jpg

Рис. 17. «Схватывающий» узел одним концом.

Дополнительные узлы:
Узел «пустышка»:

Этот узел можно использовать при завязывании узлов «булинь» и «двойной проводник», а также как самостоятельный узел (например, при затягивании верха рюкзака). Он быстро и легко развязывается, если потянуть за концы в разные стороны.

18.jpg

Рис. 18. «Пустышка».

Способ вязки. Веревка берется за середину и завязывается простой узел (рис. 18, а), но вместо того, чтобы затянуть концы, делается затягивающаяся петля (рис. 18, б).

«Маркировочный» узел:

Этот узел служит для связывания веревки после того, как она будет сбухтована (рис. 19).

19.jpg

Рис. 19. «Маркировочный» узел.

«Узел Бахмана»:

20.jpg

Рис. 20. «Узел Бахмана».

Узел является разновидностью «схватывающего» и может применяться в тех же целях. За карабин узел можно вести вниз и вверх, а при резком рывке узел затягивается. Он легко развязывается после снятия нагрузки.

Репшнур вщёлкивается в карабин (рис. 20, а), при открытом карабине делается 3 — 4 оборота (рис. 20 б), затем муфта карабина закручивается, узел распрямляется и затягивается (рис. 20, в).

«Карабинная удавка»:

Узел применяется для привязывания веревки к опоре. Применяется, когда веревку необходимо сдернуть после спуска, например.

На конце веревки завязывается «восьмерка», в нее вщелкивается карабин (рис. 21, а), затем веревка обносится вокруг опоры и карабин вщелкивается в рабочий (нагрузочный) конец веревки. Муфта карабина закручивается, и узел затягивается (рис. 21, б).

21.jpg

Рис. 21. «Карабинная удавка».

«Двойной булинь»:

22.jpg

Рис.22. Соединение частей страховочной системы узлом двойной булинь: а– .петли грудной обвязки; б – начальная петля; в – этот кусок веревки должен быть не менее 2 м.; г – подхлест нижней пряди веревки, проходящей в петлях беседки; д – петля беседки; е – петля самостраховки длиной 1,1 м; ж – петля самостраховки длимой 1,7 м

www.rgo-sib.ru

Австрийский проводник: схема и способы вязки

Среди особенностей узла можно отметить, что его непросто связать одной рукой и в перчатках, а также, что он закручивает верёвку при вязке на высоте (когда верёвка выбирается из транспортного мешка), поэтому есть несколько простых способов, которые подойдут для разных ситуаций.

Австрийский проводник схема №1

Первый способ самый быстрый, но запомнить его сложнее. Ставьте видео на паузу, чтоб рассмотреть непонятные места.

Австрийский проводник схема №2

Второй способ также основан на геометрии руки, но обычно даётся начинающим немного легче.

Австрийский проводник схема №3

Третий способ — полностью схематический. По нему легко понять устройство узла, хотя на практике так вязать австрийский проводник дольше.

go-hiking.ru

МегаПредмет

Обратная связь

ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ

Сила воли ведет к действию, а позитивные действия формируют позитивное отношение


Как определить диапазон голоса — ваш вокал


Как цель узнает о ваших желаниях прежде, чем вы начнете действовать. Как компании прогнозируют привычки и манипулируют ими


Целительная привычка


Как самому избавиться от обидчивости


Противоречивые взгляды на качества, присущие мужчинам


Тренинг уверенности в себе


Вкуснейший «Салат из свеклы с чесноком»


Натюрморт и его изобразительные возможности


Применение, как принимать мумие? Мумие для волос, лица, при переломах, при кровотечении и т.д.


Как научиться брать на себя ответственность


Зачем нужны границы в отношениях с детьми?


Световозвращающие элементы на детской одежде


Как победить свой возраст? Восемь уникальных способов, которые помогут достичь долголетия


Как слышать голос Бога


Классификация ожирения по ИМТ (ВОЗ)


Глава 3. Завет мужчины с женщиной


Оси и плоскости тела человека

Оси и плоскости тела человека — Тело человека состоит из определенных топографических частей и участков, в которых расположены органы, мышцы, сосуды, нервы и т.д.


Отёска стен и прирубка косяков Отёска стен и прирубка косяков — Когда на доме не достаёт окон и дверей, красивое высокое крыльцо ещё только в воображении, приходится подниматься с улицы в дом по трапу.


Дифференциальные уравнения второго порядка (модель рынка с прогнозируемыми ценами) Дифференциальные уравнения второго порядка (модель рынка с прогнозируемыми ценами) — В простых моделях рынка спрос и предложение обычно полагают зависящими только от текущей цены на товар.

 

Существует два варианта узлов — прямой и обратый. При прямом варианте схватывающая петля накручивается вверх по верёвке, при обратной — вниз. Этот узел просто вяжется и легко ослабляется после снятия нагрузки. Его можно вязать стропой.

Австрийский узел

Прямой вариант узла (п.1) рекомендуется для использовании его в качестве зажима, обычно при натяжения навесной переправы, работе с полиспастом. В этом случае он вяжется из двойной 6 мм петли или из 8 мм петли. При этом делается 4-6 оборотов петли вокруг веревки. Узел известен так же под названием "Обмоточный", "Клемхайст (The Klemheist)"

 

Обратный вариант узла (п.2) применяется для самостраховки на вертикальных перилах (как Прусик). При этом ограничиваются двумя, максимум тремя оборотами петли вокруг верёвки.

 

Узел кажется очень простым, тем не менее, требуется некоторый навык для его четкой, без последующего расправления шлагов, вязки.

Австрийский узел Австрийский узел

Узел работает лишь в одну сторону — вниз. Обратите внимание, что удерживающая петля в узле располагается сверху. При ее таком расположении, затягивание узла происходит одновременно и в верхних, и в нижних шлагах, и рисунок узла не ползет.

 

Другой способ вязки — это не вязать узел снизу — вверх, кон-цом петли, а наоборот, сверху — вниз, начиная наматывать шлаги от прижатого к основной веревке конца петли.

 

Австрийский узел "Автоблок" или "французский схватывающий узел"

 

Узел является вариантом австрийского схватывающего. Его также можно вязать из стропы. Узел очень прост, легко ослабляется после снятия нагрузки, хорошо работает в качестве страховочного. Этот узел обладает рядом существенных преимуществ по сравнению с «прусиком» и другими схватывающими узлами:

 

— «Автоблок» намного легче ослабляется после снятия нагрузки. В большинстве случаев, при необходимости, «автоблок» можно сдвинуть и ослабить даже под нагрузкой. То есть намного меньше шансов, что узел затянется намертво.

 

— «Автоблок» очень быстро развязывается – достаточно выстегнуть из карабина одну из петель и узел мгновенно разматывается. При этом гораздо меньше шансов потерять петлю для узла, так как она остается встегнутой в карабин.

Австрийский узел Австрийский узел

 

«Автоблок» порядком удобнее «прусика» для работы в качестве тянущего узла в полиспасте и во многих других случаях. Особенно удобен «автоблок» для подстраховки спуска по веревке. Единственный недостаток этого узла заключается в том, что качество работы «автоблока» в большей степени (по сравнению с другими схватывающими узлами) зависит от качества репшнура или стропы из которых он сделан:
Для надежной работы «автоблока» особенно важно пользоваться мягким, качественным репшнуром. «Автоблок», сделанный из жесткого репшнура, может работать хуже, чем «прусик» из того же репа.

 

Узел Бахмана

 

Один из самых известных схватывающих узлов с использованием карабина. Такой узел легко передвигать по верёвке, он очень легко ослабляется после снятия нагрузки.

Австрийский узел Австрийский узел Австрийский узел

 

Карабин своей длинной стороной прикладывается к основной веревке. Репшнур простегивается в карабин, складывается вдвое и 2-3 раза обматывается вокруг основной веревки и длинной стороны карабина, при каждом витке простегивается через карабин. Под нагрузкой, репшнур (узел) прижимает карабин к веревке и исключает его перемещение. Для перемещения узла вдоль веревки, следует снять нагрузку с узла и двигать карабин в любом направлении. Узел легче расслабляется, даже после больших нагрузок, чем просто схватывающий, однако, при нагружении концов репшнура срабатывает не сразу, может немного проскользнуть.

 

megapredmet.ru

В последнее время в соцсетях можно встретить множество постов, посвященных вязанию узлов и их предназначению. И казалось бы: бери учи и пользуйся, но многим это оказывается не под силу, хотя вроде и желание есть, и руки, и голова, но увы.

Чаще всего человек, севший за изучение узлов, но так и не доведший дело до конца, натыкается на одно из двух препятствий либо на оба одновременно — нехватку времени и нехватку терпения.

А что делать, если желание овладеть навыком обращения с веревкой есть, а времени и сил не хватает? Обычно в этом случае некоторые отправляются на поиск минимального количества универсальных узлов, способных выполнить максимум возможных задач, и находят их — в Интернете появляются видеоролики и статьи (я уж не говорю о книгах, посвященных альпинизму и т.п.) о 10–20 самых необходимых узлах.

Но как быть, если внутренние ресурсы и внешние факторы не позволяют выучить даже 5 узлов? Ответ прост — нужно найти время и силы! 😉

Если все-таки такой ответ вас не устраивает, тогда это видео специально для вас…

Один! Всего один узел — и большая часть задач, связанных с веревкой, будет решена.

Итак, представляем вашему вниманию австрийский проводник (он же — узел среднего). Прошу любить и пользовать!

В этом видео…
1. Сравнение с булинем (в т.ч. двойным) и восьмеркой (фламандской петлей) — 00:45
2. Способы вязания австрийского проводника:
• первый способ (классический) — 04:54
• второй способ (универсальный) — 05:47
• третий способ (тяжелая веревка) — 07:38
• четвертый способ (ходовым концом) — 10:03
3. Связывание двух веревок:
• первый способ (двумя петлями)— 12:31
• второй способ (поводковый) — 13:39
• третий способ (быстрый) — 15:41
• четвертый способ (восьмерка) — 17:47
4. Некоторые варианты использования австрийского проводника на середине веревки (в двух словах) — 20:11
5. Натяжение веревки — 22:50
6. Изоляция поврежденного участка веревки — 25:22
7. Затягивающаяся петля (удавка) — 26:25
8. Привязывание веревки к одной и более опорам:
• первый способ (дублирование) — 28:08
• второй способ (для сдергивания веревки) — 30:33
• третий способ (блокирование) — 31:55
• четвертый способ (блокирование треугольником) — 34:06
• пятый способ (быстрое блокирование) — 36:27
• шестой способ (компенсационная петля) — 38:33
• седьмой способ (компенсационная петля на основной веревке) — 41:41
9. Носилки для пострадавшего — 44:55
10. Гамак — 49:55
11. «Австрийский проводник» — не «Альпийская бабочка» — 51:42

Я все-таки искренне надеюсь на то, что данное видео пробудит интерес к узлам и станет первым шагом в их освоении, ведь узлы это не только практично, но и увлекательно.

Всем приятного просмотра и удачи в обучении!

ВНИМАНИЕ!!!
Перед тем, как использовать данный узел в ситуациях, представляющих опасность для здоровья/жизни, проконсультируйтесь у специалистов.

www.youtube.com

Важнейшие узлы, жирным шрифтом выделены узлы, знать которые необходимо каждому.

Обратите внимание на область и условия применения каждого узла. Уметь вязать узел мало — надо ещё обязательно знать, где и когда он вяжется. Если во время использования знаний на практике у вас появятся сомнения в правильности вязания узла, откажитесь от него и свяжите узел, в котором вы уверены.

Для узлов, которые применяются для связывания верёвок и петель для переправ и страховочных систем (т.е. для узлов, от прочности которых зависит жизнь людей) указана их прочность в процентах. Она показывает, какую нагрузку в зависимости от прочности верёвки выдержит узел. Т.е. если у вас есть 2 верёвки, каждая из которых выдерживает две тонны, то надо иметь в виду, что если вы связали их узлом встречный проводник (прочность узла 41%), то они выдержат вес = 2000*0.41= 820 кг, после чего порвутся по узлу.

При вязании узлов надо непременно иметь в виду, что:

  • Каждая верёвка, шнур, канат и.т.д. имеют свою прочность. Каждый узел её ослабляет на 30-60%. Например, «восьмёрка» ослабляет верёвку на 45%, «булинь» — на 48%, ткацкий узел — на 44%. Мокрая верёвка снижает свою прочность на 10%, почти на 30% снижается прочность верёвки при температуре, близкой к 30 градусам мороза. Вполовину уменьшается прочность грязных, старых, сушившихся на солнце верёвок, а также верёвок с нарушенной внешней оплёткой. Использование верёвок с повреждённой оплёткой для страховки или наведения переправы НЕДОПУСТИМО. Такие верёвки обычно разрезают в месте нарушения оплётки и связывают узлом грейпвайн либо выхватывают поврежденный кусок веревки в петлю узлом австрийский проводник.

  • Узлы нужно расправить и затянуть перед использованием. «Перехлёсты» в узле могут полностью изменить (не в лучшую сторону, увы) его свойства. В плохо затянутом узле перехлёсты могут возникнуть при затягивании под нагрузкой.

  • В нервной (не обязательно даже экстремальной) обстановке человеку свойственно терять все навыки, кроме наиболее прочно вошедших в подсознание и доведённых до автоматизма, и делать глупые ошибки. Старайтесь в подобной ситуации пользоваться только хорошо знакомыми и часто используемыми узлами.

  • Чем больше радиус кривизны в месте изгиба и больше сдавливание веревки, тем сильнее уменьшается ее прочность.

  • Наличие узлов не меняет динамических свойств веревки.

Классификация узлов:

1. Узлы для связывания веревок: прямой, встречный, грейпвайн.

2. Узлы проводника (петли). Используются для пристегивания конца веревки к карабину, привязывания или присоединения веревки к опоре. Простой проводник («клеверный лист»), проводник восьмеркой (восьмерка), австрийский проводник («альпийская бабочка», «узел третьего»), двойной проводник (заячьи ушки), брам-шкотовый.

3. Узлы для закрепления веревки на опоре или на транспортируемом предмете (не требующие карабина): булинь, стремя (выбленочный узел).

4 .Вспомогательные схватывающие (фиксирующие) узлы: узел Прусика (прусик, простой симметричный схватывающий узел), австрийский схватывающий (узел Маршара, прусик Клеймхейст), узел Бахмана.

5. Вспомогательные узлы трения (для организации страховки, для контролируемого спуска по веревке или спуска веревкой тяжелого груза): узел UIAA (узел УИАА, итальянский выбленочный узел).

6. Прочие вспомогательные узлы узкоспециального назначения (в том числе контрольные узлы): контрольный узел (полуткацкий), полугрейпвайн.

1. Узлы для связывания верёвок

Название

Плюсы

Минусы

Условия применения

Схема завязывания

Прямой узел

легко вяжется

под нагрузкой сильно затягивается

нельзя применять на мокрых, жестких обледенелых верёвках

Связывание верёвок одинакового диаметра

Использовать ТОЛЬКО с контрольными узлами

При больших нагрузках вставить в середину узла, какой-нибудь предмет, препятствующий затягиванию (например, кусок палки)

Австрийский узел

Рифовый узел

Связывание верёвок одинакового диаметра

Бытовой узел, удобно использовать вместо бантика

Австрийский узел

Ткацкий узел

легко вяжется

«ползёт» при переменных нагрузках

сильно затягивается под нагрузкой

Связывание верёвок одинакового диаметра, рыболовных лесок.

Прочность: до 56%

Использовать ТОЛЬКО с контрольными узлами

Австрийский узел

Встречный проводник

легко вяжется

не ползёт

сильно затягивается под нагрузкой

Связывание верёвок любого диаметра, лент, сочетаний лента-верёвка

Петли из стропы связываются ТОЛЬКО этим узлом

Если узел побывал под сильной нагрузкой, то развязать его нельзя.

Прочность: до 41%

Австрийский узел

Восьмёрка

надёжный узел

не ползёт

медленно вяжется

сильно затягивается

Используется для связывания верёвок одинакового и разного диаметров.

Прочность: до 55%

Австрийский узел

Шкотовый узел

(а-в)

надёжный узел

легко вяжется

не затягивается под нагрузкой

«ползёт» при переменных нагрузках

Используется для связывания верёвок одинакового диаметра

ОБЯЗАТЕЛЕН контрольный узел

Австрийский узел

Брамшкотовый узел (г)

Усиленная версия шкотового узла

Используется для связывания верёвок одинакового и разного диаметров

ОБЯЗАТЕЛЕН контрольный узел

Грейпвайн

самый надёжный узел для связывания двух верёвок.

для правильного вязания требуется практика

под нагрузкой сильно затягивается

Используется для связывания верёвок одинакового и разного диаметров, лент, рыболовных лесок

Удобен для вязания петель, оттяжек

Если узел побывал под сильной нагрузкой, то развязать его нельзя.

Прочность: до 56% (наилучший показатель для узлов этого класса)

Австрийский узел

2. Узлы проводника (петли)

Название

Плюсы

Минусы

Условия применения

Схема завязывания

Простой проводник

Не скользит и не затягивается

Простота завязывания

Легко вяжется и одной рукой

После нагрузки трудно развязывается. Рекомендуется в сплетение узла вставить крюк, прощелкивать карабин

Плохо работает на середине верёвки

Петля находится под углом к основной верёвке

Для привязывания верёвки к основным и промежуточным креплениям;

Применяется как амортизирующий узел;

Применяется для привязывания к середине верёвки, если нет страховочной системы;

Для связывания веревок — два проводника на концах верёвок соединяются карабином.

Австрийский узел

Скользящая петля

легко вяжется

легко развязывается

позволяет регулировать размер сдвоенной петли

«ползёт»

Используется ТОЛЬКО в быту для стягивания чего-либо (мешка, рюкзака и.т.д.)

Австрийский узел

Девятка

легко вяжется в любой части верёвки

может вязаться одним концом

под нагрузкой не сильно затягивается

не «ползёт»

трудно запоминается

при сильных нагрузках затягивается «намертво»

 

Удобен для образования надёжной петли

Прочность: до 70%

Используется

  • для крепления верёвочной петли к чему-либо

  • организации связок (НЕОБХОДИМ контрольный узел)

  • можно привязывать колышки от палатки

сАвстрийский узелАвстрийский узелначала «восьмёрку»

Австрийский узелпетлю ещё раз готово

Австрийский проводник

надёжный узел

вяжется как на конце верёвки, так и посередине

под нагрузкой не затягивается

ослабляет прочность верёвки меньше, чем проводник и восьмёрка

трудно запоминается, требует практики

Используется для

  • вязания верёвочной лестницы

  • организации связок

  • создания прочной петли

Прочность: до 60%

Австрийский узел

Восьмерка (петля)

Не нуждается в контрольных узлах

После нагрузки трудно развязывается

Сложно завязать правильно (без «перехлестов», которые снижают надежность узла)

Не требует контрольного узла на конце и используется в основном для закрепления карабина на основной веревке

Используется для крепления веревки на точку (дерево, петля) или в качестве проводника (вяжется одинарная восьмерка, затем рабочий конец возвращается назад строго вдоль коренного)

Иногда узел применяют для крепления обвязки участника к основой веревке

Австрийский узел

Заячьи ушки

очень надежный узел

образует двойную петлю, что увеличивает её прочность на разрыв

не ползёт

под нагрузкой сильно затягивается

долго вяжется

Может использоваться везде, где нужна прочная петля

По области применения идентичен двойному булиню.

Прочность: до 53%

Австрийский узел

3. Узлы для закрепления веревки на опоре или на транспортируемом предмете (не требующие карабина)

Название

Плюсы

Минусы

Условия применения

Схема завязывания

Булинь

(беседочный узел)

простой и надёжный узел

сильно не затягивается под нагрузкой

«ползёт» при переменных нагрузках

Используется для

  • крепления верёвки к кольцам, проушинам и.т.п.

  • обвязывания вокруг опоры

  • связывание двух тросов из разных диаметров и материалов (одно из самых надёжных соединений)

  • организации связок (зависание в грудной обвязке более 10 минут крайне опасно для жизни из-за нарушения кровообращения)

ОБЯЗАТЕЛЕН контрольный узел

Прочность: до 52%

Австрийский узел

Двойной булинь

надёжный узел

позволяет делать петли как одной, так и разной длины

для правильного вязания нужна практика.

Чтобы рисунок узла получался верным, нужно петлю «А» полностью вытянуть в противоположном от петель «Б» направлении, после чего затянуть узел (2)

Используется для:

  • крепления верёвки путём накидывания петель на опору, крюк и.т.п.

  • страховки

Прочность: до 53%

Австрийский узел

Выбленочный узел (стремя)

легко вяжется

не затягивается под нагрузкой

«ползёт» при переменных нагрузках

Надёжно работает при постоянной нагрузке

Удобен для привязывания верёвки к любому количеству опор

Австрийский узел

4. Схватывающие (фиксирующие, привязочные) узлы

Название

Плюсы

Минусы

Условия применения

Схема завязывания

Прусик

Просто вяжется

Плохо работает на мокрой и обледенелой опоре

Снижает среднюю прочность верёвки в пределах 46,9—26,55 % (при сухой верёвке — 69,17—3,5 %; при мокрой — 67,3—70,4 %; при мёрзлой — 53,1—54,3 %)

Может завязываться репшнуром диаметром 6—7 мм вокруг 9—14 мм основной верёвки, обеспечивая тем самым страховку альпиниста

Непосредственно при подъёме по верёвке (используется как жумар)

Австрийский узел

Австрийский (Маршара)

держит гораздо лучше остальных, в том числе при неблагоприятных соотношениях диаметров основной верёвки и репшнура

не допускает проскальзывания даже не будучи плотно затянутым перед нагружением

Для страховки, самостраховки, натягивания перил и др. Существует два варианта узла — прямой и обратный. Завязывается репшнуром диаметром 6—7 мм вокруг 9—14 мм основной верёвки.

Австрийский узел

Бахмана

Узел прост, надёжен

Не затягивается при больших нагрузках и легко развязывается

Вяжется и на одинарной, и на двойной верёвке

Узел может срабатывать с запозданием и проскользнуть при срыве

Применяется для силовых операций с верёвкой (например, натяжение полиспаста)

Для самостраховки применяется относительно редко

Австрийский узел

Привязочный узел (коровий)

легко вяжется

не затягивается под нагрузкой

«ползёт» при переменных нагрузках

ОБЯЗАТЕЛЬНО использовать контрольные узлы или закрепить свободный конец встречным узлом (в-г)

Удобен для привязывания верёвки к любому количеству опор

Австрийский узел

Узел удава

очень надёжный узел

быстро и сильно затягивается

не ползёт

трудно запоминается

при сильных нагрузках затягивается «намертво»

 

Для облегчения завязывания узла вяжется петля (г) со свободным концом не менее одного метра

Используется для ремонта и связывания различных каркасов у плотов, байдарок, катамаранов

Австрийский узел

Простой штык

очень надёжный узел

легко вяжется

никгда не затягивается

способен работать под большими нагрузками

«ползёт»

надо быть внимательным при накидывании «полуштыков»

ОБЯЗАТЕЛЬНО использовать контрольный узел

Используется для

  • привязывания верёвки, троса, каната к кольцам, проушинам, крюкам, опорам округлой формы

  • навесной переправы

  • того, чтобы повесить тросик

Австрийский узел

Штык со шлагом

Шлаг вяжут, чтобы верёвка не перетёрлась

Австрийский узел

Штык с обносом

При маятниковых нагрузках никогда не скользит вокруг предметов, к которым привязан

5. Вспомогательные узлы трения

Название

Плюсы/минусы

Условия применения

Схема завязывания

Узел UIAA

простой узел, используемый для страховки

безбожно портит оплетку веревки

Используется для усиления трения при движении основной веревки, проходящей через карабин

Заменяет специальные механические тормозные устройства

В случае динамической страховки применим только на эластичной веревке

Внимание! При спуске на УИАА, муфта карабина НЕ должна находиться со стороны свободного, заходящего снизу, конца веревки!

Австрийский узел

6. Прочие вспомогательные узлы

Название

Плюсы

Условия применения

Схема завязывания

Маркировочный узел

простой удобный узел

позволяет держать верёвку в компактном состоянии

Используется для транпортировки верёвки

Вяжется на любых верёвках, лентах

короткие верёвки удобно маркировать способом (I), длинные верёвки — способом (II)

Австрийский узел

Контрольные узлы

простые узлы

препятствуют самопроизвольному развязыванию других узлов

Используются всегда, когда есть сомнения в надёжности какого-то узла (особенно на жёстких, грязных, мокрых и обледенелых верёвках)

Для предотвращения сползания контрольного узла к основному использовать глухой контрольный узел (в-д)

Австрийский узел

Веревочная цепочка (косичка)

при необходимости верёвка расправляется в считанные секунды

не боится нагрузки

верёвка не скручивается

позволяет временно укоротить верёвку в 3-3,5 раза

Используется для хранения и транспортировки верёвки

Австрийский узел

УЗЛЫ ДЛЯ СВЯЗЫВАНИЯ ВЕРЕВОК ОДИНАКОВОГО СЕЧЕНИЯ.

Применяются: 1. ВСТРЕЧНЫЙ; 2. ВСТРЕЧНЫЙ ВОСЬМЕРКОЙ; 3. ГРЕЙПВАЙН; 4. ШКОТОВЫЙ НА ПРОВОДНИКЕ (с контрольным узлом); 5. БРАМШКОТОВЫЙ НА ПРОВОДНИКЕ (с контрольным узлом); 6. СОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДНИКОВ КАРАБИНОМ.

Австрийский узелРис. 2

УЗЛЫ ДЛЯ СВЯЗЫВАНИЯ ВЕРЕВОК РАЗНОГО СЕЧЕНИЯ (веревка и репшнур; веревка и лента; одинарная и двойная веревка).

Применяются: ШКОТ НА ПРОВОДНИКЕ; БРАМШКОТ НА ПРОВОДНИКЕ; АКАДЕМИЧЕСКИЙ; АКАДЕМИЧЕСКИЙ НА ПРОВОДНИКЕ; СОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДНИКОВ КАРАБИНОМ. Проводник вяжется на более толстой веревке.

Австрийский узелРис. 3

УЗЛЫ ДЛЯ НАРАЩИВАНИЯ ВЕРЕВКИ НА СПАСРАБОТАХ (двойной, одинарной) при спуске пары «пострадавший + спасатель» (спасработы).

Применяется: ШКОТ НА ПРОВОДНИКЕ ПЕРВОЙ ВЕРЕВКИ; БРАМШКОТ НА ПРОВОДНИКЕ ПЕРВОЙ ВЕРЕВКИ (веревкой наращивания вяжется контрольный узел); СОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДНИКОВ КАРАБИНОМ (с муфтой).

УЗЛЫ ДЛЯ СВЯЗЫВАНИЯ ЛЕНТ И РЕМНЕЙ применяются узлы: ВСТРЕЧНЫЙ, ВСТРЕЧНЫЙ ВОСЬМЕРКОЙ.

УЗЛЫ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ КОНЦА ВЕРЕВКИ с помощью вспомогательной веревки (репшнура). Применяются: ШКОТ или ШКОТ НА ПРОВОДНИКЕ передаваемой веревки, без контрольных узлов.

УЗЛЫ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ НАВЕСНОЙ ПЕРЕПРАВЫ:

А) На опорах круглого сечения (деревья, сваи, трубы, балки и др.), на исходном берегу применяется КАРАБИННАЯ УДАВКА (Рис.4 п-5). К проводнику карабина пристегивается веревка для дистанционного снятия переправы.

Б) На целевом берегу вяжется: СТРЕМЯ, ТРОЙНОЕ СТРЕМЯ, ДВОЙНОЙ И ТРОЙНОЙ ШТЫК, ДВОЙНАЯ КАРАБИННАЯ УДАВКА С ЗАЩЕМЛЕНИЕМ (рис.4)

Австрийский узелРис. 4

В.) На целевом берегу допускается разнесение узла на опорах (рис.5). Веревкой делается 2-3 охвата одного дерева, затем, на другом дереве или толстой ветке и вяжется конечный узел (стремя или штык).

Австрийский узелРис. 5

В) Карабинная удавка на судейском карабине. Вяжется на карабине исходного берега, для дистанционного снятия переправы. Проводник удавки вяжется из двойной веревки. Судейский карабин ориентируется к проводнику удавки острым углом, чтобы проводник не проскочил в карабине.

Г) Карабинный узел крепления переправы (Тройной УИАА): Вяжется на карабине пристегивания переправы к точке на целевом берегу (рис.6).

Австрийский узелРис. 6

Узел легко вяжется, не ползет и не затягивается и легко развязывается при снятии даже сильно натянутой переправы. Он вяжется одинарной и двойной веревкой. При сильных натяжениях (чтобы не клинилась муфта карабина) он вяжется на двух сложенных карабинах. Узел завершается контрольным узлом (простым, полугрейпвайном, но лучше стремечком). Он может быть завязан заранее на командном карабине, и пристегнут к судейской точке крепления переправы.

На навесной переправе запрещается:

1. Во избежание среза веревки переправы при ее большом натяжении на узлах крепления запрещается применение контрольных шайб из тонких металлических пластин и шайб с острыми краями.

2. На переправе с сильным натяжением, во избежание порчи веревки, не рекомендуется применение узла стремя на карабине.

УЗЛЫ КРЕПЛЕНИЯ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ И НАКЛОННЫХ ПЕРИЛ применяются: ПРОВОДНИК, ПРОВОДНИК ВОСЬМЕРКОЙ, СТРЕМЯ, ДВОЙНОЙ ШТЫК, КАРАБИННАЯ УДАВКА, КАРАБИННАЯ СТЯЖКА.

А) Карабинная стяжка. Представляет карабинный полиспаст из конца перильной веревки. Вяжется в начале или конце перил. Предназначена для натяжения и придания необходимой жесткости перил.

Способ завязывания: После закрепления одного конца перил, в противоположном пункте перильной веревкой охватывается опора (дерево или карабин). Затем, в 1,5-2м от опоры, на перилах вяжется проводник и к нему пристегивается карабин. Перильная веревка, после охвата опоры, проходит через этот карабин и образует простейший полиспаст, который, усилием 1-2 участников, стягивается к опоре и фиксируется на ней одним из стандартных узлов крепления. Такой затянутый полиспаст заменяет узел крепления.

УЗЛЫ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ВЕРТИКАЛЬНЫХ ПЕРИЛ применяется:

А) НА ПОДЪЕМЕ применяется ПРОВОДНИК или ПРОВОДНИК ВОСЬМЕРКОЙ с карабином. К судейской петле и к судейскому проводнику перила пристегиваются карабином. На дереве перила закрепляются КАРАБИННОЙ УДАВКОЙ или узлом БУЛИНЬ. Особое условие: При креплении узлом БУЛИНЬ обязательно вяжется контрольный узел. К петле булиня нельзя пристегиваться самостраховками, вешать на нее рюкзаки и тяжелые предметы, пристегивать другие перила.

Австрийский узелРис. 7

Б) НА СПУСКЕ — применяется КАРАБИННАЯ УДАВКА. Для дистанционного снятия веревки с опоры вспомогательной веревкой.

УЗЛЫ ДЛЯ ПРИСТЕГИВАНИЯ ВЕРЕВКИ К КАРАБИНУ

Применяются: ПРОВОДНИК, ПРОВОДНИК ВОСЬМЕРКОЙ, ДВОЙНОЙ ПРОВОДНИК, УЗЕЛ СРЕДНЕГО.

УЗЛЫ В СТРАХОВОЧНОЙ СИСТЕМЕ УЧАСТНИКА

А) УЗЛЫ КАРАБИНА САМОСТРАХОВКИ

Б.1. Проводник или проводник восьмеркой (рис.15; п.1). Вместо контрольного узла свободный конец проводника приматывается к веревке изолентой или скотчем. Для фиксации карабина в штатном положении его иногда приматывают к проводнику изолентой или скотчем.

Австрийский узелРис.15

Б.2. Проводник со стремечком (рис.15; п.2). Петлю проводника делают несколько большего размера и из нее вяжут стремечко, которое одевается на карабин и затягивается на коренной вершине карабина.

Б.3. Грейпвайн-удавка (рис.15; п.3). Для крепления карабина самостраховки применяется простой и надежный узел, который представляет, затягивающуюся на карабине петлю, фиксируемую половиной узла Грейпвайн.

Б) ДВОЙНОЙ БУЛИНЬ БЛОКИРОВКИ ЛСС. Применяется для блокировки ЛСС старого типа, состоящих из отдельных грудного пояса и беседки. При вязке одно кольцо узла охватывает беседочную петлю, другое петли грудного пояса. Из свободных концов узла делаются две самостраховки.

К верхнему кольцу узла пристегивается карабин динамической страховки. К нижнему — все средства подвески участника на перилах (восьмерка, каретка и др.).

Предостережение: Недостаточно затянутый ДБ, а так же ДБ из веревки со скользкой оплеткой, под нагрузкой может выворачиваться или ползти. При узком грудном поясе это приводит к сжатию груди (к удушению). При длительной работе булинь сильно затягивается, и его трудно развязать.

В) ОБВЯЗКА ГРУДНАЯ. Обвязывание груди участника концом или отрезком веревки для страховки на склонах не круче 50О. Вяжется при отсутствии ЛСС. Веревка охватывает грудь участника и завязывается спереди (на вдохе) узлом булинь. Холостой конец узла делается такой длины, чтобы охватить в виде лямок плечи участника и завязать на груди контрольным узлом (полуткацкий или полугрейпвайн), чтобы он упирался в булинь. Если О вяжется из отрезка веревки, из его основного конца делается самостраховка.

На соревнованиях ТМ, если это не оговорено особо, не применяется.

КОНТРОЛЬНЫЕ УЗЛЫ

Служат для подстраховки (контроля) основного узла (Рис. 16). Применяется: ПОЛУТКАЦКИЙ (обычный КУ) и ПОЛУГРЕЙПВАЙН. На узлах круглых опор (штыковые узлы) применяется КОНТРОЛЬНОЕ СТРЕМЕЧКО (стремя, завязанный на веревке перед узлом). Контрольный узел должен быть тщательно затянут.

studfiles.net


Categories: Альпинизм

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector