Идти в поход, не зная, как правильно завязать надежный узел, – это неоправданно рисковать своей жизнью. Уже давно люди изобрели несколько надежных техник. Так, у всех на слуху морской – пожалуй, самый популярный. Но самый ли надежный?
Как известно, туристические узлы не менее крепкие. Им можно смело доверять свои жизни. И самые лучшие из них – альпинистские. Завязывать их непросто, но научиться этому можно. Главное – знать схему. Если запланирован первый в жизни поход, да еще и без опытного инструктора, обязательно нужно взять с собой несколько распечатанных схем по вязанию узлов с пометками о предназначении каждого из них. Вполне возможно, это спасет жизнь.
История появления узла
Австрийский проводник – узел, называемый также «узел среднего», широко применяется в альпинизме. Именно так организовывают крепежные точки вдоль базовой веревки, а также закрепляют среднего в связке. Именно по этому назначению узел и получил свое наименование.
Главная особенность, отличающая бабочку от широко применимой восьмерки – свободное затягивание в обе стороны. Кроме того, такой узел достаточно просто развязать. Не будет проскальзываний, даже если произойдет очень сильный рывок за одну из двух веревок.
Ключевые особенности австрийского узла-проводника:
- простота развязывания даже после снятия очень существенной нагрузки;
- эффективность в трех направлениях;
- стабильность (не затянется и будет скользить);
- сохранение запаса прочности альпинисткой веревки.
Как и у любого другого узла, у бабочки есть несколько важных недостатков. В частности, не удастся завязать его, если свободна только одна рука, сложно справиться, если нельзя снимать рукавицы, что особенно важно учитывать в альпинизме. Размер получившейся петли изменить непросто. Кроме того, визуально не удастся определить, правильно ли он был завязан. Наконец, важная особенность – концы веревок не свисают параллельно, а расходятся под углом.
Как завязать узел
Итак, спасти жизнь в горах может австрийский проводник (узел). Как вязать его правильно? Сделать узел среднего впервые можно, если перед глазами есть четкая и понятная схема, а лучше того – видеоинструкция. Вкратце последовательность действий следующая:
- веревка дважды оборачивается вокруг ладони;
- при завершении первого витка веревку необходимо переместить ближе к кончикам пальцев;
- веревку следует оборачивать, пока ее кончик не будет позади большого пальца;
- с внешней стороны веревку нужно подцепить, а затем под витками пропустить петлю снизу;
- веревка снимается с ладони;
- петля затягивается.
Где узел используется
Австрийский проводник – узел, востребованный, когда на веревку необходимо сделать дополнительную точку для крепежа либо усилить место, куда будет приложена сила.
Это оптимальный вариант закрепления нагрузки. Идущий средним в связке участник также страхуется посредством подобного крепления.
Какие еще альпинистские узлы известны
У начинающих туристов большой интерес вызывает, какие есть узлы туристические с названиями, схемы их изготовления. Все альпинистские крепежи можно разделить на три большие группы:
- обвязка;
- для связывания веревок;
- вспомогательные.
Описываемый в статье узел принадлежит к категории обвязки. Кроме него, сюда входят восьмерка, булинь. Первый дает прочную петлю, которую легко развязать. Завязывают восьмерку либо в середине, либо на конце, причем подходит техника тонким и толстым альпинистским веревкам. Прочность материала из-за узла не меняется.
Булинь используется на концах веревки. Он необходим для грудной обвязки и применяется, если нужно закрепить верёвку на дереве или камне.
Связывание веревок чаще всего производится прямым узлом. Если на веревку будет приложено усилие, концы втянутся в конструкцию крепежа на несколько сантиметров. Если материал намокнет, развязать прямой узел будет очень сложно.
Хороший вариант для связывания веревок – фламандские узлы для альпинизма. При этом складываются параллельно ходовые концы веревок и завязывается восьмерка. Это очень прочное соединение, которое даже при сильном натяжении не испортит материал. Развязать его несложно, по веревке скольжения нет; подходит в том числе для синтетического материала.
Из двух простых можно скомбинировать так называемый ткацкий узел. Обвязка производится ходовыми концами, направленными друг другу навстречу. Он подходит, если предстоит связать веревки, толщина которых приблизительно равна. Если натяжение очень сильное, петля затягивается так, что развязать ее не получится.
Если следует связать вспомогательную и основную верёвки, на помощь приходит брам-шкотовый узел. Он надежен, прост, имеет важное преимущество: не будет проблемой его развязать.
Вспомогательных узлов в альпинизме используется очень много. Особенно широко распространены:
- удавка;
- простой шлык;
- стремя;
- схватывающий;
- УИАА;
- двойной рифовый.
Самый надежный узел
Как говорят опытные туристы и альпинисты, самый надежный узел, если предстоит две веревки связать в одно целое, – это грейпвайн. Завязать его сходу не получится – он сложен в исполнении, но и безопасность обеспечивает наивысшего класса. Такой узел, если к веревке была приложена нагрузка, очень сильно затягивается. Он подходит для связывания веревок как одинаковой толщины, так и разной. Кроме альпинизма, широкое распространение узел получил в рыбной ловле, где применяется на леске.
Оттяжки, петли – все это разумно вязать именно грейпвайном. Но следует понимать, если уж такой узел затянулся, развязать его шансов нет. Среди всех родственных узлов он имеет максимальный уровень прочности — 56%, что значит, что веревка практически не страдает.
Между прочим, если в какой-то части она потеряла прочность из-за повреждения, ее разрезают, а затем концы связывают именно при помощи грейпвайна – это самый безопасный и надежный вариант. Впрочем, нужно признать, австрийский проводник – узел, который почти не уступает грейпвайну по надежности.
Схемы туристических узлов
Ниже представлены узлы туристические с названиями, схемы, по которым можно научиться вязать узлы, распространённые в современном альпинизме и горном туризме.
Бабочка:
Еще одна инструкция — узел третьего:
Рыболовно-туристический узел:
И помните — красота природы открыта каждому.
Безопасности вам в горах!
fb.ru
Узел проводника
(дубовая петля, проводник)
Применяется для завязывания петли на конце верёвки, привязывания верёвки к предметам типа «неразъёмное кольцо» или к альпинистскому карабину.
Узел проводника — это самая простая петля из всех существующих незатягивающихся петель. Она вяжется простым узлом на конце верёвки, сложенной вдвое. Узел проводника прочен и безопасен, но сильно ослабляет верёвку, перегибая её. Ещё одним существенным недостатком является то, что узел сильно затягивается и петлю (узел) очень трудно развязать. Верёвка в том
Рис. 8 а
месте, где был завязан узел, теряет прочность. Над узлом проводника (петля вниз) ходовым концом вяжется страховочный (контрольный) узел. Этот приём позволяет значительно увеличить надёжность узла проводника.
Страховочный узел относится к вспомогательным узлам и будет рассмотрен и описан отдельно. Но он применяется для увеличения надёжности некоторых основных узлов, к изучению которых мы сейчас приступили. Поэтому «вне очереди» рассмотрим систему вязки страховочного (контрольного) узла.
Рис 9.
Ходовым концом делается обнос верёвки с последующим! перекрещиванием верёвкой ходового конца под прямым углом’ (т.е. вяжется полуштык) и конец пропускается в образовавшееся] кольцо (калышку) в сторону от основного узла.
Одним из существенных недостатков узла проводника является образование ложной петли на участке между основным узлом и вспомогательным. В экстремальных ситуациях и при плохой видимости, в момент накопившейся усталости и снижения внимания, были случаи ошибочного включения альпинистского карабина не в рабочую, а в ложную петлю. Следует обратить внимание и на то, что при вязке любых узлов из сложенной вдвое верёвки часто получаются перехлёсты.
Рис. 10.
Чтобы этого избежать, нужно выравнивать верёвку перед вязкой узла и следить за тем, чтобы верёвка не скручивалась. Кроме того, не следует затягивать узел сразу же после его вязки. Предварительно нужно выровнять и поправить все шлаги. Только после того, как рисунок узла будет чётко «читаться», можно узел затянуть.
Жилковая петля
(при подготовке туристов может не изучаться)
Узел рекомендуется для рассмотрения, чтобы обучаемые могли сравнить его с другими узлами класса «основные узлы».
Применяется в тех же целях, что и узел проводника (чаще для тонких рыболовных лесок и репшнуров).
Если при вязке узла проводника, сложенным вдвое ходовым концом, сделать дополнительный шлаг, то получится петля, которую развязать будет значительно легче. Обязательно вяжется страховочный узел.
Рис. 11.
Проводник восьмёрка
(фламандская петля)
Вяжется восьмёркой на сложенной вдвое верёвке. Представляет собой прочную и легко развязываемую петлю на конце верёвки. Узел проводника восьмёрка пригоден для вязки как на основных, так и на вспомогательных верёвках. Узел почти не ослабляет прочность верёвки. Страховочный узел вязать не нужно.
Рис. 12.
studfiles.net
Узлы в туризме и альпинизме
Простой проводник
Вяжется одной веревкой, которая складывается вдвое и на конце ее завязывается простой узел чтобы получилась петля. Можно завязывать и в середине верёвки.
Этот узел очень прост в исполнении – практически он является простейшей незатягивающейся петлёй. Может вязаться одним концом. Под нагрузкой сильно затягивается, на жёсткой веревке ползёт. Используется для крепления верёвочной петли к чему-либо. Для облегчения развязывания после использования можно предварительно вставить в плетение узла какой-либо предмет. При высокой вероятности переменных нагрузок рекомендуется вязать контрольный узел.
Такой узел приводит к снижению прочности верёвки на 30-40%.
Этот узел можно рассматривать как подготовительный перед изучением следующего узла – проводник восьмёрка.
Проводник восьмёрка
Вяжется одной веревкой. Представляет собой модификацию простого проводника. Следует сделать петлёй на пол-оборота больше и ввести её в узел с другой стороны. Этот узел также можно завязать одним концом. Контрольный узел здесь не требуется. Сфера применения узла проводник восьмёрка аналогична простому проводнику.
Снижение прочности верёвки в узле составляет 25-35%.
Можно добавить, что существует ещё и проводник девятка – дополнительные пол-оборота петли, но он применяется довольно редко.
Узел "заячьи уши"
Этот узел используется там, где требуется повышенная прочность петли или нужны две независимые точки крепления верёвки. Вяжется петлёй на одной верёвке. Иногда это узел называют двойным проводником. Начало вязки узла действительно напоминает вязку простого проводника. Однако, затем в узел просовывается не конец петли, а её середина. Сама же петля накидывается на узел, как это показано на картинке.
Узел сильно затягивается под нагрузкой. Контрольного узла не требуется (да и негде его вязать!).
Наиболее часто узел «заячьи уши» можно встретить на усах самостраховки изготовленных из тонкого репшнура, а также при проведении спасательных работ.
Снижение прочности верёвки в этом узле составляет 25-40%.
studopedia.ru
Узлы в туризме
Для преодоления препятствий (спуски, подъемы, переправы, траверсы и т.д.) в путешествиях, особенно горных, применяются веревки, карабины, страховочные системы и различные узлы. Каждому туристу важно знать, как вяжется и где применяется тот или иной узел. Узлы можно классифицировать по их назначению.
1. Узлы для связывания веревок одинакового диаметра: «прямой», «ткацкий», «встречный», «грейпвайн».
2. Узлы для связывания веревок разного диаметра: «брамшкотовый», «академический».
3. Узлы для страховки (незатягивающиеся петли): «простой проводник»,«восьмерка», «серединный австрийский проводник», «двойной проводник».
4. Узлы для привязывания веревок к опоре: «удавка», «булинь», «стремя».
Узлы для связывания веревок одинакового диаметра:
«Прямой» узел можно вязать двумя способами.
1. Одной веревкой делается петля (рис. 54, а), а второй веревкой необходимые обороты, чтобы получить узел, как на рисунке 54, б. Ходовые концы должны быть длиной 15—20 см, чтобы можно было завязать контрольные узлы (рис. 54, д). Если один ходовой конец будет сверху, а другой снизу, или наоборот, то узел завязан неправильно. Ходовые концы должны выходить либо только сверху, либо только снизу.
2. Две веревки накладываются друг на друга и завязываются два простых узла в разные стороны (рис. 54, в, г). Если узлы завязаны в одну сторону, то получается «бабий узел» (рис. 54, е). Далее на концах завязываются контрольные узлы (рис. 54, д).
«Ткацкий» узел
Берутся две веревки одинакового диаметра, накладываются друг на друга, затем вяжется контрольный узел сначала с одной стороны (рис. 55, а), потом с другой (рис. 55, 6). Далее узлы стягиваются и на концах завязываются контрольные узлы (рис. 55, в).
«Встречный» узел
Берем две веревки одинакового диаметра, на конце одной вяжется простой узел (рис. 56, а), затем второй веревкой навстречу ходовому концу первой веревки полностью повторяем узел, чтобы он получился двойным и ходовые концы выходили в разные стороны (рис. 56, б). После этого узел затягивается, контрольные узлы обычно не вяжутся (рис. 56, в).
Узел «грейпвайн»
Две веревки одинакового диаметра накладываются друг на друга, завязывается как бы двойной контрольный узел с одной стороны (рис. 57, а), затем то же самое с другой (рис. 57, б). Узлы стягиваются (рис. 57, в). Контрольные узлы не вяжутся. Правильный рисунок узла показан на рисунке 57, г.
![]() |
Узлы для связывания веревок разного диаметра:
Узлы для связывания веревок разного диаметра:
«Брамшкотовый» узел
Берем две веревки разного диаметра, из более толстой веревки делаем петлю, а ходовым концом тонкой обкручиваем ее так, как показано на рисунке 58, а, б. Затем узел затягивается, расправляется, и на обоих концах вяжутся контрольные узлы (рис. 58, в).
«Академический» узел
Берем две веревки разного диаметра, более толстой делаем петлю, а ходовым концом тонкой веревки обкручиваем петлю так, как показано на рисунке 59, а, б. Узел затягивается, расправляется, на обоих концах вяжутся контрольные узлы (рис. 59, в).
Узлы для страховки (незатягивающиеся петли):
Узел «простой проводник»
Вяжется одной веревкой, которая складывается вдвое и на конце ее завязывается простой узел (рис. 60, а, б), чтобы получилась петля. Ниже завязывается контрольный узел (рис. 60, в).
Узел «восьмерка»
Вяжется одной веревкой. Она складывается вдвое и на конце завязывается узел, напоминающий цифру восемь (рис. 61, а, б). Узел расправляется, затягивается. Контрольный узел не вяжется (рис. 61, в).
megaobuchalka.ru
Петлевые:
Проводник
Легко вяжется как на конце верёвки, так и в середине, может вязаться одним концом.
Под нагрузкой сильно затягивается, «ползёт», особенно на жёсткой веревке.
Используется для крепления верёвочной петли к чему-либо.
При использовании узла для организации связок необходим контрольный узел.
Для облегчения развязывания после использования рекомендуется в сплетение узла вставлять крюк, вщёлкивать карабин или другой предмет.
Пошаговая инструкция завязывания проводника:
Восьмёрка
Легко вяжется как на конце веревки, так и в середине, может вязаться одним концом.
Под нагрузкой сильно не затягивается, «не ползёт».
Используется для образования надежной петли.
Пошаговая инструкция завязывания восьмерки:
Булинь
Простой и надежный узел, под нагрузкой сильно не затягивается.
«Ползёт» при переменных нагрузках.
Применяется для крепления веревки к кольцам, проушинам, для обвязывания вокруг опоры (дерево, столб, камень).
Пошаговая инструкция завязывания булиня:
2 способ:
Связывающие:
Грейпвайн
Надёжный узел.
Под нагрузкой сильно затягивается.
Используется для связывания веревок одинакового и разного диаметров.
Брамшкотовый узел
Надёжный узел.
Под нагрузкой не затягивается, «ползёт» при переменных нагрузках.
Используется для связывания верёвок как одинакового, так и разного диаметров.
Обязательны контрольные узлы.
Пошаговая инструкция завязывания брамшкотового узла:
Прямой узел
Под нагрузкой сильно затягивается.
Самопроизвольно развязывается – «ползёт», особенно на мокрых, жёстких и обледенелых верёвках.
Используется для связывания верёвок одинакового диаметра.
Использование без контрольных узлов недопустимо.
При больших нагрузках рекомендуется вставлять в середину узла какой-либо предмет, препятствующий сильному затягиванию (кусок палки, ветки, альпинистский карабин, скальный крюк).
Пошаговая инструкция завязывания прямого узла:
Схватывающие:
Узел Пруссика
Вариант1
Вариант 2
Узел свободно перемещается, при нагрузке затягивается, после снятия нагрузки легко приводится в исходное состояние.
Плохо держится на жёстких веревках, совершенно не держится на обледенелых верёвках.
Не любит рывков, так как из-за проскальзывания витки узла могут оплавиться.
Используется в альпинизме для организации самостраховки.
Узел вяжется веревкой диаметром 5-6 мм на верёвке диаметром 9-12 мм.
При использовании узла на обледенелой верёвке необходимо закончить вторую (верхнюю) половину узла одним оборотом.
Австрийский схватывающий узел
То же, что и для узла Пруссика.
Используется для натягивания верёвки при организации переправы.
Специальные:
Заячьи уши
Начинают вязать так же, как и проводник (восьмёрка-проводник).
Второй вариант предпочтительнее, так как в данном случае верёвка не так сильно затягивается.
Образует двойную петлю, что увеличивает её прочность на разрыв.
«Не ползёт», под нагрузкой сильно затягивается.
Используется везде, где нужна прочная петля.
Петля Гарда
Используется для страховки, торможения и натягивания веревки.
Применяется при любом состоянии веревки.
Хорошо фиксирует нагруженную веревку.
Плохо держит динамическую верёвку при натяжении переправы.
Силу торможения в узле регулируют подачей свободного конца в узел или его придерживанием.
Выбленочный узел («Стремя»)
Под нагрузкой не затягивается.
При переменных нагрузках «ползёт», при постоянной нагрузке работает надёжно.
Удобен для привязывания верёвки к любому количеству опор (столбов, деревьев и так далее).
Для повышения надёжности соединения свободным концом делают дополнительный оборот вокруг опоры (г).
Легко вяжется и развязывается.
Петли узла используют в качестве опоры для ног при подьёме по закреплённой веревке – 1.
Удобен при спасательных работах для обеспечения торможения верёвки и вязки носилок из подручных средств. Может использоваться для предотвращения скольжения (перетирания) верёвки – 2.
Саморазвязывающийся узел
Используется при наведении переправы.
Вяжется из отрезка основной верёвки.
Надёжен, хорошо развязывается даже под большой нагрузкой (1 – направление затягивания, 2 – направление развязывания).
Чтобы избежать случайного развязывания петлю контруют через карабин или рифовым узлом.
Контрольные узлы (скользящий, глухой, карабинный)
Препятствуют самопроизвольному развязыванию других узлов.
Используются всегда, когда есть сомнения в надёжности какого-то узла (особенно на жестких, грязных, мокрых и обледенелых веревках).
Для предотвращения сползания контрольного узла к основному используется глухой (в, г, д) контрольный узел.
Карабинные контрольные узлы (слева направо):
одинарный (1 – карабин, 2 – конец основной верёвки под нагрузкой, 3 – конец верёвки для развязывания узла),
с контрольным узлом (второй узел из петли первого узла),
использование карабина в качестве контрольного узла
Маркировка верёвки
Простой удобный узел, позволяет держать веревку в компактном состоянии.
Незаменим при транспортировке веревки.
Короткие верёвки удобно маркировать способом (1), длинные верёвки — способом (2).
Вяжется на любых верёвках, лентах.
Блокировка ИСС (порядок связывания грудной обвязки и беседки)
а, б, в – последовательность вязки узла и прохождения концов верёвки в ушках (петлях) обвязки и беседки;
г – готовый узел.
1 – петли грудной обвязки,
2 – петли беседки,
3 – кусок основной верёвки длиной не менее 5 м,
4 – самостраховочные петли, вывязываемые из концов куска связывающей верёвки (длину самостраховок можно регулировать при завязывании узла),
5 – пряди связывающей верёвки, на которые пристегивается соединительный карабин связочной верёвки, прищёлкиваемый слева или справа от узла.
Для получения дополнительной информации по узлам предлагаем скачать презентацию
www.alpineasiateam.kz
Узлы для связывания лент и веревок
Используются для связывания лент и веревок, как одинакового диаметра, так и разного.
В первом случае чаще всего применяют:
- прямой (морской);
- грейпвайн;
- шкотовый;
- ткацкий.
Во втором:
- встречный;
- брамшкотовый;
- академический.
Прямой узел
Прямой узел очень прост в исполнении: оба конца веревки располагаются параллельно с одной стороны.
Его основной недостаток – самопроизвольное «сползание», т.е. склонность к самостоятельному развязыванию.
В связи с этим для дополнительной прочности его концы укрепляются контрольными страховочными узелками («контрольками»), хотя в быту чаще всего в этом необходимости нет. Эти «контрольки» при чрезвычайных нагрузках на веревку будут препятствовать ее проскальзыванию и развязыванию основного узла.
Пошаговая инструкция как завязать прямой узел
Грейпвайн
Узел грейпвайн считается надежным и красивым. Используют его не только для связывания лент и веревок, но и вязания петель для закладок и петель-оттяжек.
Он чрезвычайно практичен при завязывании петли для самостраховки.
Преимущество этого узла в возможности регулирования длины петли.
Под воздействием нагрузки он способен сильно затягиваться.
Пошаговая инструкция вязания узла грейпвайн
Встречный узел
Встречный узел идеален, если необходимо связать совершенно разные материалы, например, ленту с веревкой, веревку с репшнуром и т.д.
Он не только хорошо держит и не ползет, но и с легкостью развязывается после снятия нагрузки. При этом под нагрузкой отлично затягивается.
Встречный узел имеет второе название – петельный. В практике альпинизма довольно часто применяются петли из тесьмы разной ширины. Для их завязывания применяют только встречный узел. Вот отсюда и второе название.
Пошаговая инструкция вязания встречного узла
Шкотовый узел
Шкотовый узел ползет только при переменных нагрузках, но в тоже время не затягивается.
Этот узел относится к категории надежных и вяжущихся легко.
Завязывание «контролек» необходимо в обязательном порядке.
Пошаговая инструкция вязания шкотового узла
Ткацкий узел
Ткацкий узел очень прост в исполнении, но способен сильно затягиваться при больших нагрузках и ползти при переменных.
Часто используется при проведении спасательных работ в горах во время оказании помощи пострадавшим.
Пошаговая инструкция вязания ткацкого узла
Брамшкотовый узел
Брамшкотовый узел бывает одинарный и двойной.
Великолепно связывает веревки разного диаметра. При выполнении нужно следить за параллельным расположением прядей и правильностью рисунка узла.
Рекомендуется завязывать «контрольки».
Академический узел
Академический узел — это родственник прямого узла.
Идеален для связывания веревок разного диаметра.
Толстой веревкой делается петля, а тонкой – обкручивается. Обязательно для надежности завязать контрольные узелки.
Узлы для обвязки и петель
Эти узлы служат для обвязывания альпиниста при организации страховки и для образования незатягивающихся петель.
Помните начало фильма с участием Сильвестра Сталлоне «Скалолаз»?
Булинь
Булинь используют для привязывания к основной веревке.
Существует два варианта вязки узла. Традиционная последовательность и вязка одним концом веревки. Второй вариант более пригоден для связывания грудной обвязки страховочной системы.
Простой булинь требует фиксации контрольным узлом, так как он предрасположен к распусканию. Этот узел необходимо сильно затягивать всегда.
Пошаговая инструкция вязания узла булинь
Двойной булинь
Двойной булинь был предложен инструктором альпинизма Емельяновым Е.Б. для связывания страховочной системы как особо надежный.
При его вязке используется мягкая веревка или полуверевка около 5 метров или 20-ти миллиметровая лента.
Для узла характерно наличие двух петель самостраховки:
- На конце веревки, входящей в петли грудной обвязки.
- Эта более длинная, на конце которой соединяет петли беседки.
Этот узел позволяет при наличии самостраховки на короткой петле не только распустить нижнюю часть беседки, но и снять ее. Такой прием применяется при возникшей во время движения по скале необходимости переодеться (например, снять теплые брюки).
Узел проводник
Узел проводник имеет одно неоспоримое преимущество – необыкновенная простота его вязки.
Порой мы частенько используем его в быту, даже не подозревая, что узел-то альпинистский!
Так как проводник имеет свойство сильно затягиваться под воздействием нагрузки, то рекомендуется в сплетение вставить металлический предмет, что упростит в дальнейшем его развязывание.
Этот простой узел может быть сделан как в конце, так и в середине веревки. Один из узлов, часто применяемых на спасработах.
Применение:
- при отсутствии обвязки для привязывания к середине веревки;
- для связывания веревок.
Узел восьмерка
Узел восьмерка один из тех, которому не требуется вязка контрольных узлов.
Характерно, что он не затягивается и не ползет.
Этот узел получается в результате дополнительного пол-оборота петли после вязки начальной стадии проводника.
Пошаговая инструкция вязания узла восьмерка
Вспомогательные узлы
Сюда входит ряд узлов, которые необходимы при натягивании переправы и перил, при подъеме груза или человека.
Узел (петля) Гарда
Узел (петля) Гарда применим на веревке любого состояния. Очень прост в технике завязывания.
Используется:
- при транспортировке пострадавшего;
- для страховки.
Схватывающий узел
Схватывающий узел сдал свои позиции в разряде основных применяемых для страховки.
Вызвано это тем, что на практике и во время испытаний в экстремальных условиях очень часто случалось оплавление, а то и того хуже – обрыв узла. Однако он прекрасно справляется, когда отсутствует сильное трение при очень быстром перемещении по веревке.
Вяжется из вспомогательной веревки на основной. Есть два способа его вязки:
- петлей;
- одним концом репшнура.
Узел Бахмана и карабинный узел
Узел Бахмана (рис. а — в) можно легко протянуть по веревке при отсутствии нагрузки. Его надежность проявляется в любом виде работ по транспортировке пострадавших.
Можно вязать и на одинарной, и на двойной веревке.
Пошаговая инструкция вязания узла Бахмана
Карабинный узел (рис. г, д) имеет такие же характеристики и применение, как и узел Бахмана.
Стремя
Стремя можно назвать универсальным узлом, который очень просто завязать хоть на конце веревки, хоть в середине.
Его преимущества заключаются в том, что испытывая значительную нагрузку, он не затягивается, при этом легко распускается после снятия нагрузки.
Одно из применений — при вязке носилок.
Пошаговая инструкция вязания узла стремя
Узел УИАА (UIAA)
Узел УИАА имеет чисто альпинистское происхождение.
Международный союз альпинистских ассоциаций (UIAA — французское Union Internationale des Associations d’Alpinisme) рекомендует применение его только на эластичной и мягкой веревке для динамической страховки.
Главное правило вязки узла – учитывая направление предполагаемого рывка, правильно заложить витки узла в карабин.
Незаменим в спасательных работах, когда спускают пострадавшего, то для торможения веревки применяют этот узел при динамических способах страховки.
Пошаговая инструкция вязания узла УИАА
Узел рифовый (штыковой)
Узел рифовый считается одним из вариантов прямого узла.
Вяжется элементарно, держит надежно, развязывается легко даже при наличии нагрузки.
С его помощью закрепляют веревку в карабине под нагрузкой.
В альпинизме просто жизненно необходимо владеть искусством вязки узлов. Это умение может сохранить жизнь (а бывает и не одну!).
Однако это очень увлекательное занятие само по себе. Как знать, может начав учиться вязать узлы, вы почувствуете непреодолимое желание посетить райские уголки мира для скалолазов или хотя бы скалодром.
pro-extrim.com
Для преодоления препятствий (спуски, подъемы, переправы, траверсы и т.д.) в путешествиях, особенно горных, применяются веревки, карабины, страховочные системы и различные узлы. Каждому туристу важно знать, как вяжется и где применяется тот или иной узел. Узлы можно классифицировать по их назначению.
1. Узлы для связывания веревок одинакового диаметра: «прямой», «ткацкий», «встречный», «грейпвайн».
2. Узлы для связывания веревок разного диаметра: «академический», «брамшкотовый».
3. Узлы для страховки (незатягивающиеся петли): «простой проводник», «восьмерка», «серединный австрийский проводник», «двойной проводник».
4. Узлы для привязывания веревок к опоре: «удавка», «булинь», «стремя».
5. Вспомогательные узлы: «схватывающий», «стремя». Узел «стремя» может применяться в двух случаях, но способы вязки будут разные.
«Прямой» узел можно вязать двумя способами.
1. Одной веревкой делается петля (рис. 54, а), а второй веревкой необходимые обороты, чтобы получить узел, как на рисунке 54, б. Ходовые концы должны быть длиной 15—20 см, чтобы можно было завязать контрольные узлы (рис. 54, д). Если один ходовой конец будет сверху, а другой снизу, или наоборот, то узел завязан неправильно. Ходовые концы должны выходить либо только сверху, либо только снизу.
2. Две веревки накладываются друг на друга и завязываются два простых узла в разные стороны (рис. 54, в, г). Если узлы завязаны в одну сторону, то получается «бабий узел» (рис. 54, е). Далее на концах завязываются контрольные узлы (рис. 54, д).
«Ткацкий» узел
Берутся две веревки одинакового диаметра, накладываются друг на друга, затем вяжется контрольный узел сначала с одной стороны (рис. 55, а), потом с другой (рис. 55, 6). Далее узлы стягиваются и на концах завязываются контрольные узлы (рис. 55, в).
«Встречный» узел
Берем две веревки одинакового диаметра, на конце одной вяжется простой узел (рис. 56, а), затем второй веревкой навстречу ходовому концу первой веревки полностью повторяем узел, чтобы он получился двойным и ходовые концы выходили в разные стороны (рис. 56, б). После этого узел затягивается, контрольные узлы обычно не вяжутся (рис. 56, в).
Узел «грейпвайн»
Две веревки одинакового диаметра накладываются друг на друга, завязывается как бы двойной контрольный узел с одной стороны (рис. 57, а), затем то же самое с другой (рис. 57, б). Узлы стягиваются (рис. 57, в). Контрольные узлы не вяжутся. Правильный рисунок узла показан на рисунке 57, г.
«Брамшкотовый» узел
Берем две веревки разного диаметра, из более толстой веревки делаем петлю, а ходовым концом тонкой обкручиваем ее так, как показано на рисунке 58, а, б. Затем узел затягивается, расправляется, и на обоих концах вяжутся контрольные узлы (рис. 58, в).
«Академический» узел
Берем две веревки разного диаметра, более толстой делаем петлю, а ходовым концом тонкой веревки обкручиваем петлю так, как показано на рисунке 59, а, б. Узел затягивается, расправляется, на обоих концах вяжутся контрольные узлы (рис. 59, в).
Узел «простой проводник»
Вяжется одной веревкой, которая складывается вдвое и на конце ее завязывается простой узел (рис. 60, а, б), чтобы получилась петля. Ниже завязывается контрольный узел (рис. 60, в).
Узел «восьмерка»
Вяжется одной веревкой. Она складывается вдвое и на конце завязывается узел, напоминающий цифру восемь (рис. 61, а, б). Узел расправляется, затягивается. Контрольный узел не вяжется (рис. 61, в).
Узел «срединный австрийский проводник»
Узел вяжется на одной веревке. Веревка берется за середину, затем поворотом на 360° из нее складывается восьмерка (рис. 62, а), вершина которой опускается вниз и протаскивается, как показано стрелкой на рисунке 62, б, чтобы вышла петля. Для того чтобы получился правильный узел (рис. 62, в), нужно растянуть концы веревки в разные стороны. Контрольный узел не вяжется.
Узел «двойной проводник», или «заячьи уши»
Вяжется на одной веревке. Веревка складывается вдвое, на ней вяжется «пустышка» (рис. 63, а), затягивается (рис. 63, в) и завязывается так, чтобы она развязалась, если дернуть ее за петлю. В том случае, когда «пустышка» будет завязана наоборот, узел «двойной проводник» не получится. Затем нижняя петля проносится, как показано стрелкой на рисунке 63, б, чтобы через нее прошли Две верхние петли, и стягивается за верхние петли к узлу (рис. 63, в).
Правильно завязанный узел показан на рисунке 63, г. Необходимо следить, чтобы при завязывании узла не было перехлеста веревок. «Двойной проводник» не имеет контрольных узлов.
Узел «удавка»
Узел вяжется одной веревкой вокруг опоры. Опора относится сначала ходовым концом, который служит для прикрепления веревки, а затем ее рабочим концом, которым непосредственно пользуется турист (рис. 64, а). Далее ходовым концом веревки де лается несколько оборотов вокруг рабочего конца (не менее трех и завязывается контрольный узел (рис. 64, б). Затем узел затягивается.
Узел «стремя»
Узел вяжется одним концом веревки вокруг опоры. Ходово: конец веревки обносится вокруг опоры, затем вяжется так, как показано на рисунке 65, а. После этого узел затягивается и закрепляется контрольным узлом (рис. 65, б). Если узел «стремя» используется при прикреплении к опоре, он затягивается как можно сильнее, а контрольный узел вяжется как можно ближе к опоре.
Узел «стремя» может применяться как точка опоры для ноги при подъеме из трещин. Он удобнее «проводника» и «восьмерки», потому что легче развязывается и его можно завязать даже одной рукой (рис. 66, а, б).
Узел «булинь»
Вяжется одним концом веревки вокруг опоры. Отступив от края веревки нужное расстояние, делают петлю поворотом веревки на 180° по часовой стрелке, затем опора обносится ходовым концом (на рисунке показано крестиком) и конец продевается в образовавшуюся петлю (рис. 67, а). Следующее действие: ходовым концом обносится рабочая веревка и продевается в петлю с обратной стороны (рис. 67, б). Узел затягивается и завязывается контрольный узел (рис. 67, в).
«Булинь» может быть завязан и другим способом, с помощью «пустышки». Для этого вместо петли завязывается «пустышка» так, чтобы она развязывалась при рывке за рабочий конец, а не за ходовой. Опора обносится ходовым концом (рис. 68, а). Затем он проносится в петлю «пустышки», и при натягивании рабочего конца петля «пустышки» вместе с ходовым концом проходит через узел (рис. 68, б). На получившемся узле «булинь» остается только завязать контрольный узел (рис. 68, в).
«Схватывающий» узел
Узел завязывается репшнуром (6 мм) на основной веревке (диаметром 10—12 мм). Репшнур складывается пополам, им обносится веревка (рис. 69, а, б). Затем операция повторяется (рис. 69, в, г). После этого узел затягивается, распрямляется и завязывается контрольный узел (рис. 69, д). Контрольный узел не нужен, если репшнур предварительно завязан в петлю узлом «встречный» или «грейпвайн».
Иногда «схватывающий» узел завязывается одним концом репшнура. Веревка обкручивается одним концом репшнура два раза в одну сторону, затем в другую (рис. 70, а, б, в). Затем узел затягивается, распрямляется и обязательно закрепляется контрольным узлом (рис. 70, г).
Дополнительные узлы
Узел «пустышка»
Этот узел можно использовать при завязывании узлов «булинь» и «двойной проводник», а также как самостоятельный узел (например, при затягивании верха рюкзака). Он быстро и легко развязывается, если потянуть за концы в разные стороны.
Способ вязки. Веревка берется за середину и завязывается простой узел (рис. 71, а), но вместо того,
чтобы затянуть концы, делается затягивающаяся петля (рис. 71,6).
«Маркировочный» узел
Этот узел служит для связывания веревки после того, как она будет сбухтована (рис. 72).
«Узел Бахмана»
Узел является разновидностью «схватывающего» и может применяться в тех же целях. За карабин узел можно вести вниз и вверх, а при резком рывке узел затягивается. Он легко развязывается после снятия нагрузки.
Репшнур вщелкивается в карабин (рис. 73, а), при открытом карабине делается 3—4 оборота (рис. 73, б), затем муфта карабина закручивается, узел распрямляется и затягивается (рис. 73, в).
«Карабинная удавка»
Узел применяется для привязывания веревки к опоре. Применяется, когда веревку необходимо сдернуть после спуска, например.
На конце веревки завязывается «восьмерка», в нее вщелкивается карабин (рис. 74, а), затем веревка обносится вокруг опоры и карабин вщелкивается в рабочий (нагрузочный) конец веревки. Муфта карабина закручивается, и узел затягивается (рис. 74, б).
Материал взят с
http://www.mir1.ru/
turizm.59311s018.edusite.ru
Узлы
см. также — вторую часть
страницу с этими и другими узлами, анимированную!
Книгу, откуда можно почерпнуть знания по вязке десятков узлов
ОГЛАВЛЕНИЕ
Узел встречный (рис. 1в).
*Прямой узел (морской).
*Узел шкотовый.
*Узел брамшкотовый применяется
*Узел грейпвайн
*Встречная восьмерка
*Узел проводника
*Узел восьмерка
*Узел двойной проводник («заячьи уши»)
*Узел австрийский проводник (узел среднего, бергшафт),
*Схватывающий узел (прусс)
*Австрийский (несимметричный, косой) схватывающий
*Узел булинь (обвязочный, беседочный)
*Узел стремя (выбленочный)
*Узел Бахмана
*Узел удавка
*Узел маркировочный
*Узел проводника «повышенной надежности».
*
От авторов
Не секрет, что в период перехода к рынку альпинистская и туристская система подготовки кадров переживает кризис в связи с сокращением (а по сути полным отсутствием) дотаций и переходом на самоокупаемость, что делает ее для многих малодоступной. Однако, несмотря ни на что, многие люди планируют совершение спортивных путешествий, а для этого нужна подготовка. Получить подготовку по такой важной теме, как узлы, самостоятельно, и поможет эта брошюра.
Кроме того, в современных условиях изменяется роль преподавателя. Из основного источника знаний он превращается (или, по крайней мере, должен превратиться) прежде всего, в организатора деятельности. Помощь в организации самостоятельной деятельности по изучению узлов окажет эта брошюра. Авторы старались написать ее не просто в форме учебного пособия, а в форме самоучителя.
Нужно отметить, что последняя известная нам печатная работа, посвященная непосредственно узлам, выходила более десяти лет назад и давно уже стала библиографической редкостью (к тому же и посвящена была морским узлам, а не узлам в горовосхождении).
Авторы приносят свои извинения за цену брошюры, к сожалению, сделать ее сейчас дешевле оказалось невозможно.
Авторы выражают благодарность за помощь в написании и издании этой брошюры Захарову П. П., Одинцовой Т., Кожину В., Ворожцову А., Лянге С. и другим. Мы будем рады всем откликам, любым конструктивным замечаниям и пожеланиям. Пишите нам по адресу:
107078, г. Москва, а/я 430, туризм, Ахапкину.Вместо предисловия
На первый взгляд предлагаемая читателю методическая разработка всего лишь на одну, да к тому же очень узкую тему, может показаться и неполной, и слишком краткой.
Не будем спешить с выводами.
В наше трудное время, когда такое испытанное издательство, как «Физкультура и спорт», отказалось от выпуска методической и учебной литературы по туризму и альпинизму, любая публикация на эти темы должна восприниматься как определенный успех.
Давайте договоримся и о том, что критиковать можно все, что угодно. А в это время (когда мы будем заниматься критикой) люди идут в горы. Идут в горы новички, которым нужны учебные пособия, появляются новые молодые инструктора и тренеры, которым нужны пособия для обучения тех же новичков. Вот и получается, что несвободное от мелких недостатков пособие, появившись в свет накануне очередного летнего сезона, оказалось как нельзя ко двору. Авторам вполне удались и рисунки — они наглядно иллюстрируют текст материала.
Именно поэтому стоит сказать слова благодарности в адрес начинающих авторов, которые вопреки многим предупреждениям об ожидающих их на этом пути неудачах, все же взялись, сделали и главное — выпустили в. свет, пусть малое, но полезное пособие. И пожелаем им нового успеха на этом, ныне очень тернистом, пути.
П. П. Захаров
Узлы
Узлы, применяемые сейчас в туризме, альпинизме, спелеологии, скалолазании и при высотных работах, берут свое начало в морских узлах. Тех, кто хочет ознакомиться с морскими узлами, отсылаем к специальной литературе. *
* 1)
Григорьев В. В., Грязнов В. Н. Судовые такелажные работы, М, Транспорт 19672)
Бивис Б., Джерман К. Современный трос в морской практике, Л, Судостроение 19803)
Скрябин Л. Морские узлы, М, Транспорт 19814)
Марквардт К. Рангоут, такелаж и паруса судов XVIII в, перевод с немецкого. Л, Судостроение, 1991
Из всех морских узлов, а их около четырех тысяч, были отобраны те, которые, в минимальной степени ослабляют веревку, не ползут, не являются саморазвязывающимися.
Узлы, применяемые при горовосхождениях, подразделяются на три группы:
1)
Группа узлов для самостраховки (сюда входят все узлы обвязки, схватывающие узлы, булинь, проводника и т. д.)2)
Основные (применяются для связывания веревок).3)
Специальные (вспомогательные).Существуют и другие разделения, например, выделяют группу узлов проводника и т. д.
На наш взгляд, вопрос о терминологии в данном случае не очень принципиален, т. к. многие узлы с успехом применяются в нескольких группах для решения различных задач, но приведенная выше квалификация удобна для обучения.На практике, знание узлов является очень важным т. к. неправильно или недостаточно быстро завязанный узел может привести к весьма трагичным последствиям.
В связи с тем, что зачастую приходится вязать узел очень быстро и в неудобных условиях (зависнув на перилах или страховке, в неудобной позе, на маленькой площадке на скалах или льду) человек должен уметь это делать автоматически, не задумываясь, пользуясь «моторной» памятью, поэтому вязке узлов следует уделить большое внимание и время.
Для того чтобы овладеть на уровне динамического стереотипа навыком завязывания узлов нужно использовать два параллельных пути:
1)
Алгоритмический (т. е. поэтапное запоминание последовательности действий).2)
Зрительная память (запоминание рисунка правильно завязанного узла глазами, если сомневаешься в правильности рисунка лучше перевязать узел).Первый путь достигается, в основном, за счет правильного, красивого и медленного показа преподавателем (по «разделениям»). Второй путь осуществляется обращением внимания на рисунок узла, оформлением стенда с поэтапно завязанными узлами, рисунками, фотографиями, плакатами и т. д.
Необходимо отметить, что применение узлов снижает прочность веревки, на которой они завязаны. Уменьшение номинальной прочности веревок с узлами можно объяснить комбинированным силовым воздействием, возникающим при натяжении на разрыв, срезанием и перегибом отдельных волокон в районе узла, а при мокрой и промерзшей веревке — под воздействием кристаллов льда между ними. Более подробно об этом смотри книгу Маринов Б. Проблемы безопасности в горах. Перевод с болгарского. Москва, ФиС, 1981 г.
Ниже приводится описание узлов с иллюстрациями и методическая разработка занятия по узлам. Рекомендуется изучать узлы именно в данной последовательности, хотя некоторые из них почти не используются на практике. Важно осуществить принцип «от простого к сложному, от легкого к трудному, от известного к неизвестному». На практике горовосходитель использует, в основном, 6—7 узлов, которые ему наиболее подходят и он их знает в совершенстве.
Приведенная ниже методика обучения узлам отрабатывалась московскими горными туристами в течении многих лет (в частности тур. секции МГПИ, МАТИ, МГТУ им. Баумана, школа тур. подготовки при Калининском, Красногвардейском, Кировском, Гагаринском РТК.. На личном опыте авторов, их работе в этих школах и секциях написана данная работа.
Описание узлов
Существует несколько тысяч (более четырех) морских узлов. Естественно, мы не ставили целью описать их все. Остановимся лишь на списке узлов, применяемых горовосходителями на практике.
Для начала необходимо условиться о терминологии. Неподвижный конец (тот вокруг которого вяжут) мы будем называть коренным концом, а движущийся в процессе вязки (тот которым вяжут) будем называть рабочим концом. Концы, которые можно нагружать, будем называть грузовыми концами.
Узел встречный (рис. 1в).
Рис. 1. Встречный узел.
Сейчас применяется только на плоских лентах для их связывания. На одной ленте завязывается обычный контрольный узел (рис. 1а), затем концом другой ленты прослеживаем его навстречу (рис. 16), после чего расправляем и затягиваем узел (рис. 1в).
Полученный узел является встречным узлом, на плоских лентах не требует контрольных узлов, т.к. трение в нем велико. На круглых веревках трение в этом узле значительно меньше, поэтому встречный узел применять на них не рекомендуется.
Прямой узел (морской).
Рис. 2 г. Прямой узел
Применяется для связывания веревок одинакового диаметра, сейчас на практике почти не используется, т. к. недостаточно надежен. Вместо него используются новые, более надежные узлы, описанные ниже.
На коренном конце делается петля, в нее снизу вверх продевается рабочий конец (рис. 2а),
Рис. 2 а.
затем рабочим концом петля обносится сзади и снизу, и он вынимается из петли обратно (рис. 2б).
Рис. 2б
Возможен и другой способ завязывания прямого узла (рис. 2в).
Рис. 2 в.
Узел обязательно расправляется и слегка затягивается. Следует проследить чтобы короткие и длинные концы выходили из узла напротив друг друга, после чего завязываются контрольные узлы.
Рис. 2 д. Неправильный узел («бабий»).
Узел шкотовый.
Применяется для связывания веревок разного диаметра. Сейчас на практике почти не используется из-за недостаточной надежности и дается для лучшего освоения узла брамшкотовый. Сначала на веревке большего диаметра делают петлю, куда пропускают веревку меньшего диаметра (рис. 3 а),
Рис. 3 а.
затем совершают рабочим концом обнос вокруг петли и пропускают его между петлей и рабочим концом (рис. 3б).
Рис. 3 б.
После этого узел очень аккуратно расправляют и затягивают, обязательно завязывая контрольные узлы (рис. З в).
Рис. 3 в. Шкотовый.
Узел брамшкотовый применяется
Для связывания веревок разного диаметра, надежнее шкотового из-за большего трения. Начало его вязки такое же, как у шкотового (рис. За, б), но совершается еще один обнос рабочим концом вокруг петли, затем рабочий конец пропускается между петлей и рабочим концом (рис. 4а), узел аккуратно расправляется и затягивается, завязываются контрольные узлы (рис.46).
Рис. 4 а. Рис. 4 б. Брамшкотовый
Узел грейпвайн
Применяется для связывания веревок одинакового диаметра. Как и любой узел грейпвайн ослабляет веревку, но коэффициент ослабления всего 0,95 (т. е. теряется всего
5% прочности — других узлов с таким коэффициентом ослабления нет). Завязанный на лентах наоборот упрочняет их в этом месте в два раза. Однако, узел достаточно сложен и капризен, в нем нет понятия мелкого недочета. Ближайшим аналогом по применению является встречная восьмерка.Узел состоит из двух полуузлов, завязываемых последовательно концами правой и левой веревок (рабочие концы
по 10—20 см). При завязывании полуузла работает только конец одной веревки. Способ вязки аналогичен ткацкому узлу.
две веревки складываются вместе навстречу друг другу связываемыми концами, правая выше левой (рис. 5а)
Рис. 5 а.
конец правой веревки загибаем на 90° поверх левой к себе (рис. 56)
Рис. 5 б, в.
—
заводим конец вниз и охватываем обе веревки, относительно этого витка конец смещается в сторону правой веревки, вновь загибаем конец к себе (рис. 5в)еще раз заводим конец вниз, проводя второй охват веревок, снова смещая конец в сторону правой веревки, охват заканчивая занеся конец над обеими веревками (рис. 5г).
Рис.
5 г.
—
параллельно ложбине, образованной левой и правой веревками, пропускаем конец под обеими витками в сторону левой веревки и затягиваем полуузел (рис. 5г, д)
Рис. 5 д.
Аналогично завязываем второй полуузел:
—
конец левой веревки загибаем на 90° поверх правой от себя (рис. 5е)
Рис. 5 е.
—
заводим конец вниз и охватываем обе веревки, по-прежнему смещая конец в сторону готового полуузла (рис. 5ж)
Рис. 5 з, и. Грейпвайн
—
вновь заводим конец вниз и охватываем обе веревки, смещая конец в сторону готового полуузла, охват заканчиваем занеся конец под правой и левой веревками (рис. 5ж)—
параллельно ложбине, образованной правой и левой веревкой пропускаем конец под обеими витками готового полуузла и затягиваем его(
рис. 5з)—
потянув за веревки подтягиваем полуузлы друг к другу. Готовый узел изображен на рис. 5 з, и.Грейпвайн не требует контрольных узлов, после завязывания обязательно должен быть расправлен.
Под нагрузкой сильно затягивается, после чего нелегко развязывается. При развязывании следует постараться растащить полуузлы друг от друга. Ослабить один полуузел и развязать его, затем выдернуть веревку из второго полуузла и развязать его.Встречная восьмерка
применяется для связывания веревок одинакового диаметра. Первый этап ее вязки состоит в завязывании на одном конце «пустой» восьмерки (рис. 6а), затем эта восьмерка прослеживается рабочим концом (рис. 6б).
Рис. 6 а, б, в.
Встречная восьмерка.
Из-за большого трения узел очень надежен и не требует контрольных узлов, может применяться на плоских лентах (при этом его нужно аккуратно расправлять). Способ вязки аналогичен встречному узлу.
Узел проводника
вяжется на концах веревок для закрепления на рельефе или на страховочной системе участника, на концах перильных веревок и концах веревок и лент, используемых для самостраховки. Способ вязки: конец веревки складывают петлей, и эта петля накладывается сама на себя, образуется как бы «петля из петли» (рис. 7а),
Рис. 7 а, б.
после сего рабочая петля обносится вокруг коренной, поворачивается на 180°, вынимается во вторую петлю и затягивается (рис. 76). Для закрепления веревки и в некоторых других случаях узел проводника завязывается одним концом. Для этого делается контрольный узел, затем
Рис. 7 в. Проводник. Рис. 7 в. Проводник (одним концом).
рабочий конец обносится вокруг того, за что крепится веревка (камень, выступ, дерево и т. д.) и рабочим концом прослеживается завязанный раньше контрольный узел аналогично встречному узлу (рис. 7г). Узел проводника обязательно требует контрольного узла, т. к. трение в нем недостаточно велико (рис. 7в) и на практике часто заменяется восьмеркой, однако изучать его стоит для лучшего усвоения восьмерки и двойного проводника.
Узел восьмерка
применяется так же как и узел проводника, но является более надежным и не требует контрольного узла, т. к. трение в нем велико. Первый этап его вязки такой же, как и узла проводника (рис. 7а), но рабочая петля обносится на полный оборот, т. е. на 360° и вынимается в то же отверстие (рис. 8а).
Рис. 8а.
Полученный узел имеет характерный рисунок, напоминающий восьмерку, поэтому легко запоминается. Так же как и проводник узел может быть завязан одним концом.
Рис. 8 б. Восмерка.
Узел двойной проводник («заячьи уши»)
применяется в случаях, когда из узла должно выходить две петли: при прощелкивании репшнура в карабин, для связывания беседки и в спасательном деле для транспортировки пострадавшего.
Первый этап его вязки похож на начало завязывания узла проводника, но из петли вынимается сдвоенная веревка (похоже на заячьи или ослиные уши, (рис. 9а)), затем петля накладывается на эти «уши» и у основания узла придерживается большим пальцем, а узел затягивается (рис. 96),
Рис. 9 а. Рис.9 б.
после чего узел аккуратно расправляется и внимательно проверяется его рисунок, т. к из-за перекручивания веревки могут легко возникнуть ошибки. Двойной проводник очень надежен и имеет большое трение в узле, поэтому не требует контрольных узлов (рис. 9в),
Рис. 9 в. Двойной проводник.
под нагрузкой сильно затягивается.
см. также — вторую часть
страницу с этими и другими узлами, анимированную!
Книгу, откуда можно почерпнуть знания по вязке десятков узлов
budetinteresno.info