Узел прусика
Прусик
Узел прусик
Категория Удавки
Эффективность 69,1—73,5 %
Происхождение Карл Прусик, 1931
Родственные узлы Австрийский схватывающий узел, Узел Бахмана, Узел УПИ
Развязываемость Иногда после рывка не развязывается
Применение Схватывающий узел

Прусик (узел Прусика) — завязывается репшнуром диаметром 6—7 мм вокруг 9—14 мм основной верёвки. По мере подъёма или спуска передвигается рукой. В случае срыва прусик затягивается на страховочной верёвке и предохраняет от падения. Срабатывает при нагрузках в любом направлении. Кроме страховки прусик может быть применён и непосредственно при подъёме по верёвке (используется как жумар). Плохо работает на мокрой и обледенелой опоре. Снижает среднюю прочность верёвки в пределах 46,9—26,55 % (при сухой верёвке — 69,17—3,5 %; при мокрой — 67,3—70,4 %; при мёрзлой — 53,1—54,3 %).

  • 1 Ошибки
  • 2 Разновидности
    • 2.1 Прусик с карабином
  • 3 См. также

Ошибки

  • при передвижении узла по верёвке узел зажимается в ладонь. В этом случае при срыве рука рефлекторно сжимается вместе с узлом и узел не схватывает веревку. Торможение происходит только за счет силы руки, что приводит к полному перетиранию прусика, ожогам руки, неконтролируемому спуску и, как результат, к падению. Передвигать узел необходимо толкая его вниз или вверх по верёвке, а не обхватывая его;
  • второй виток идёт в обратном направлении по отношению к первому;
  • концы витков вспомогательной верёвки не выходят из середины узла;

  • вяжется из верёвки большего или равного диаметра, чем диаметр опорной;
  • вяжется всего один виток, когда узел используется для подъёма, страховки или при больших нагрузках. Один виток практически всегда означает протравливание и в ряде случаев (например, жёсткая основная верёвка, основная верёвка под натяжением, обледеневшая верёвка) может привести к неконтролируемому спуску. Часто протравливают даже 2 и больше витков;
  • при подъёме на прусиках узел поднимается по верёвке по мере подтягивания его вверх за свободные концы. Это приводит к тому, что образуются перехлесты, которые будут мешать ослабить узел после нагрузки. Узел нужно толкать по верёвке, а не тянуть и не обхватывать;
  • для подъёма используется один и тот же реп-шнур в течении длительного времени. Это приводит к его перетиранию. Необходимо осматривать прусы перед и после использования.
  • длина прусика берется больше длины вытянутой руки. В этом случае при срыве и повисании на прусике дотянуться до него крайне сложно, а при экстремальных погодных условиях, травмах и обморожениях — практически нереально. Одна из версий гласит, что Прусик (автор узла) сорвался в горах и, повиснув на слишком длинной самостраховке, не смог дотянуться до узла и замёрз. Такая вот ирония судьбы — Прусик умер из-за своего же изобретения.

Разновидности

Прусик с карабином

Сквозь все витки схватывающего узла длинной стороной к основной верёвке простёгивается карабин. Применение такое же, как и узла Бахмана. Без нагрузки меньше расслабляется.

dic.academic.ru

Пять ключевых навыков


Эти пять навыков можно много где применить – как просто в лазании по скалам, так и в самоспасении. Основная задача выучить досконально до автоматизма, это позволит применять их и в более сложных ситуациях.

1. Узел Прусика

Основная задача этого узла это крепление репшнура к основной веревке и фиксация на ней путем трения при нагрузке причем не имеет значения в каком направление его нагружать, он прекрасно стопорится на основной веревке как при рывке вниз так и если его резко потянуть вверх. Ну а главные плюсы прусика это: легкость вязки и минимум снаряжения для него, всего то равный вашему росту отрезок 7мм репшнура.

Применение: прохождение узлов, закрепление страховки, подъем/спуск по веревке, подстраховка на дюльфере, перемещение и закрепление грузов и т.п.

Рис.1. Возьмите край связанной из репшнура петли и сделайте оборот вокруг веревки, пропуская через другой свободную часть петли (как показано на рисунке), схоже с полусхватывающим.

Рис.2. Сделайте еще 2 оборота, чтобы получилось в целом 3 витка. Три витка достаточно для репшнура. Прусик из нейлона может потребовать большего количества витков.

Рис.3. Потяните свободный конец репшнура так, чтобы витки сжались вокруг веревки. Сдвиньте витки один к другому, чтобы получился аккуратный узел, ничто не должно пересекаться. В итоге должно быть 6 колец подряд. Идеальная позиция петли – когда узел Прусика соприкасается с узлом на репшнуре, тогда он не будет мешать при работе.


2. Узел «встречная восьмерка»

Но сделать петлю из репшнура два его конца еще нужно связать, для этого удобно применять узел встречная восьмерка.

Применение: создание той самой петли из репшнура, соединение двух веревок.

Рис.4. Свяжите фигуру восьмерки на одном конце веревки, как будто ввяжите восьмерку одним концом. Другим концом веревки повторяйте рисунок узла, начиная с места, где оригинальный конец веревки выходит из узла.

Рис.5. Когда вы закончите, концы веревок должны смотреть в противоположных направлениях, а узел должен выглядеть аккуратно, без каких либо перехлестов.

3. Узел Мунтера (UIAA)

Это узел должен знать каждый альпинист и скалолаз. В экстремальной ситуации при отсутствии спускового устройства он просто необходим, поможет быть использован для спуска и дюльфера, работая как спусковое устройство типа «реверсо».

Применение: прохождение узлов, заместитель страховочного и спускового устройства, закрепление нагрузок.

 

Рис.6. Прощелкните веревку через карабин.

Рис.7. Сделайте виток на веревке выше карабина и накиньте его на карабин (как показано на рисунке).

Рис.8. Заблокируйте карабин.

4. Блокировка узла Мунтера (UIAA) – Рифовый узел

Этот узел необходим, что бы освободить руки, то есть им можно зафиксировать узел Мунтера (UIAA).


Применение: подвязывание лезущего, прохождение узлов, закрепление нагрузок.

 

Рис.9. Возьмите тормозной конец узла Мунтера, потяните вверх над карабином и позади нагруженной веревки. Сверните одну часть веревки в петлю и потяните длинную часть так, чтобы образовалась бухта порядка 25 см.

Рис.10. Протяните бухту вокруг нагруженной веревки и пропихните через петлю на противоположной стороне. Сильно натяните длинную петлю. Помните: новый узел должен располагаться прямо над узлом Мунтера.

Рис.11. В завершении завяжите контрольный узел. Оберните длинную петлю вокруг веревки еще раз и завяжите через себя же, создавая контрольный узел концом в виде петли, направление этой петли должно совпадать с направлением нагруженного конца веревки. Этот узел также должен сидеть над нашим основным узлом.

5. Блокировка страховочного устройства

Этот узел фактически такой же, как и описанный выше, отличие в том, что он вяжется над страховочным устройством типа «реверсо». Особенностью этого блокирующего узла является то, что тормозящий конец веревки не проходит через карабин, как в версии для блокировки узла Мунтера. Этот метод показан здесь, так как страховочное устройство данного типа достаточно распространено. При вязке этого узла необходимо внимательно следить за положение тормозного конца веревки – он должен быть жестко под изгибом по отношению к страховочному устройству, тогда жизнь страхуемого вами напарника будет вне опасности.


Применение: фиксация сорвавшегося напарника, высвобождение страховки, прохождение узлов.

 

Рис.12. Протяните бухту от тормозного конца через блокируемый карабин. Бухта должна быть длиной порядка 50 см.

Рис.13. Протяните эту бухту позади веревки и сверните одну часть в кольцо.

Рис.14. Проденьте незакрученную часть бухты через эту петлю, жестко затяните.

 

Рис.15. Теперь оберните бухту еще раз вокруг нагруженной веревки.

Рис.16. Закончите круг вокруг веревки и протяните конец бухты вверх через этот круг, связав контрольный узел.

Рис.17. Обратите внимание, как контрольный узел близко расположен к блокирующему узлу.

 

Применение на практике: Три техники

Узлы вы подучили, настало время изучить техники самоспасения, основные их три – подъем по веревке, прохождение узла, высвобождение страховки. Не ленитесь изучить их досконально дома, бесконечное количество повторений вам помощь, практика, практика и еще раз практика. Конечно же, эти приемы не охватят всего спектра ситуаций, которые могут случится с вами, но в большинстве форс-мажоров могут спасти.

Техника 1: Подъем по веревке (Необходимые ключевые навыки: узел Прусика, «встречная восьмерка»)

Движение вверх и вниз по туго натянутой веревке – это жизненно важный и основной навык, который может понадобиться всюду, начиная от спасения из трещины на леднике или прохождения слишком сложного нависания при высвобождении дюльферной веревки или оказании помощи травмированному партнеру. Практикуйте этот навык, чтобы проходить гладко, быстро и наиболее эффективно, не теряя на подъеме кучу энергии, когда несчастный случай уже случился.


 

Рис.18. Вам понадобятся два длинных репшнура и два блокируемых карабина, чтобы связать две петли Прусика: одну – для талии, другую – для ног. Шнур для талии должен быть длиною с Ваш рост плюс как минимум 15 см. Соедините 2 конца «встречной восьмеркой» (А). Для ножного прусика понадобится шнур длиною в 2 ваших роста. На одном конце шнура свяжите 8ку с петлей, в которую вы будете вщелкивать карабин – эта петля будет вщелкиваться в вашу страховочную петлю в обвязке для подстраховки (В). На другом конце вяжем восьмерку с петлей 15-22 см – эта петля будет педалью для вашей ноги (С). В середине шнура завяжите восьмерку с петлей порядка 26 см так, чтобы узел был на уровне талии (D). Следующий шаг – прикрепить все к веревке.

 

Рис.19. Прикрепите оба прусика – ножной и для талии – к веревке узлом Прусика. (Если у вас двойная веревка или 2 конца одной веревки, обвяжите обе веревки одновременно.) Обратите внимание, что прусик для талии (E) крепится выше ножного прусика (F). Прищелкните страховочный конец ножного прусика к петле обвязки и заблокируйте карабин (G). Наденьте другой конец на вашу ступню схватывающим узлом (H). Протолкните верхний прусик насколько возможно вверх по веревке так, чтобы он натянулся. Присядьте немного и повисните на прусике для талии. Затем поднимите ножной прусик насколько получится вверх так, чтобы можно было сделать на нем шаг (I).


 

Рис.20. Шагните на ваш ножной прусик (J) и встаньте так, чтобы двигаться вверх, подтягивайтесь за веревку над обоими прусиками (К) для баланса и получения восходящей динамики. Теперь, когда нагружен ножной прусик, можно опять двигать вверх прусик для талии (L). Нагрузите этот прусик и повторяйте последовательность, нагружая то один, то другой прусик, поочередно продвигая их вверх по веревке. Для спуска поменяйте последовательность.

Техника 2: Прохождение узла (Необходимые ключевые навыки: узел Мунтера, блокировка узла Мунтера, «встречная восьмерка», узел Прусика)

Эта техника используется, когда у вас есть узел, соединяющий две веревки, и нужно провести узел с одной стороны препятствия (страховочное устройство, узел Прусика, узел Мунтера) на другую. Например, вам может понадобиться спустить участника более чем на длину одной веревки на двух и более связанных вместе веревках. Показанная здесь техника позволяет продвинуть узел, минуя страховочное устройство или другое препятствие, даже когда веревка нагружена тяжелым партнером.

Примечание: Описанный здесь метод применяется, когда спускают человека с помощью спускового устройства типа «реверсо», вщелкнутого в станцию, но те же методы можно применять для любой ситуации, когда необходим проход узла. Для ясности: иллюстрация показывает случай без нагрузки.


 

Рис.21. Когда узел будет на расстоянии 30-40 см от устройства, освободите руки, завязав блокирующий узел на страховочном устройстве. Вместо вязания контрольного узла прощелкните страховочный карабин через петлю и нагруженный конец веревки.

 

Рис.22. На нагруженную часть веревки навяжите узел Прусика петлей из репшнура ниже страховочного карабина (А). Вщелкните еще один карабин с той же стороны станции и прикрепите к нему шнур заблокированным узлом Мунтера (В). Спустите прусик вниз по веревке, пока он не натянется, – теперь у Вас есть страховка для высвобождения рук. На стороне связанных веревок свяжите на второй веревке заблокированный узел Мунтера позади связывающего их узла (С) и прищелкните карабином к станции.

 

Рис.23. Полностью разберите вашу изначальную страховочную систему (D) так, чтобы вся нагрузка перешла на прусик. Разблокируйте узел Мунтера и используйте его (E), чтобы медленно перенести нагрузку на новую страховочную систему, – узел Мунтера, который вы связали позади проходящего узла (F).

Рис.24. Уберите полностью прусик и разблокируйте узел Мунтера на новой страховочной системе. Узел «пройден», и можно продолжить спускать напарника на новом мунтере (H).

Техника 3: Высвобождение страховки (Необходимые ключевые навыки: узел Мунтера, блокировка узла Мунтера, «встречная восьмерка», узел Прусика)

Если напарник получил травму во время лидирования или подъема и не может продолжать движение, вам может понадобиться освободиться от обязанности страховать его, чтобы оказать ему помощь.
пугайтесь того, как сложно выглядит эта система на первый взгляд. Вы возьмете простые навыки, описанные в первой части статьи, и примените их в логическом порядке, чтобы освободить нагруженное страховочное устройство и таким образом помочь вашему пострадавшему напарнику. Высвобождение страховки – это первый шаг во многих спасательных сценариях. Знание этого приема делает вас более компетентным альпинистом и напарником.

Примечание: Следующие шаги относятся к страховке лидера устройством типа «реверсо», но могут быть адаптированы ко множеству страховочных ситуаций. Здесь также подразумевается станция, надежно работающая как вверх, так и вниз.

 

Рис.25. Первый шаг высвобождения страховки – это освобождение рук. Завяжите блокирующий узел на вашем страховочном устройстве (А). Теперь нужно присоединить лазательную веревку напрямую к станции. Свяжите репшнур в петлю «встречной восьмеркой», затем используйте схватывающий узел Прусика (В), чтобы привязать петлю к нагруженной веревке. Другой конец прусика привяжите узлом Мунтера к карабину, вщелкнутому в станцию, вытяните репшнур полностью так, чтобы он натянулся, и заблокируйте узел Мунтера (С). Теперь протолкните прусик вдоль веревки так, чтобы в системе не было провисаний (D), но так, чтобы Вы могли дотянуться до прусика.

 

Рис.26. Вес пострадавшего нужно перенести со страховочного устройство на прусик. Разблокируйте ваше спусковое устройство и медленно протравите веревку (E) до тех пор, пока прусик не подхватит ее (F).

Рис.27. Вщелкните третий карабин в станцию и привяжите узлом Мунтера (G) тормозной конец основной веревки, который все еще у вас в руках. Выберите лишний провис, но оставьте достаточно веревки между вами и новым узлом Мунтера, чтобы можно было снять страховочное устройство.

 

Рис.28. Жестко придерживая тормозной конец веревки, идущий через мунтер, снимите ваше страховочное устройство с веревки и натяните ее так, чтобы убрать оставшийся провис. Теперь заблокируйте узел Мунтера (Н).

 

Рис.29. Разблокируйте узел Мунтера на прусике и, используя его, медленно начинайте протравливать так, чтобы перенести нагрузку назад на основную веревку. Развяжите узел Прусика (I).

Рис.30. Полностью уберите репшнур и оставшийся от него в станции карабин. Теперь вы полностью перенесли вес пострадавшего на карабин в станции и заблокированный узел Мунтера для его удержания на месте (J).

Хорошо изучив и натренировав все выше изложенное вы будете гораздо уверенней себя чувствовать в трудных и неожиданных ситуациях. Сможете помочь себе и партнеру спуститься к началу маршрута. Далее в зависимости от ситуации может быть необходимо оказание первой помощи, вызов спасателей и т.д. Но это уже темы для отдельных статей.

Статья с сайта www.climbing.com,

авторы: Shannon Davis и Julie Ellison

Источник: www.climbing.com

alpagama.org

Данные рекомендации подготовлены на основании рекомендаций и испытаний проведенных UIAA,MountainRescueAssociation, испытаний в лаборатории фирмы Венто и др.

Схватывающие узлы предназначены для подъема/спуска по веревке, организации полиспастов, организации страховки при спуске и подъеме, организации самостраховки и др.

Применяемые материалы.

Во всех случаях следует использовать сертифицированный репшнур (разрывная нагрузка для 6 мм от 7 кН и для 7 мм от 9.8 кН). Лучшие современные нейлоновые репшнуры имеют прочность до 15 кН, а репшнуры из дайнимы с оплеткой из нейлона более 20 кН.
Использование «неизвестных» шнуров без сертификации и испытаний НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ, их прочность может составлять всего 3-4 кН, что с учетом потери прочности в узлах и естественного старения нейлона, не обеспечивает необходимой надежности.
Использование репшнура диаметром 7 мм делает его более универсальным — станционные петли из такого репшнура удовлетворяют всем требованиям по прочности и надежности.

Использование для схватывающих узлов репшнуров и лент из дайнимы, спектры и кевлара НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ.

Дайнима и спектра отличаются очень низкой температурой плавления +147С, а волокна кевлара (СВМ) подвержены быстрому старению под действием UV излучения и перегибов.

Рассмотрим свойства этих материалов в зависимости от температуры.

  • Нейлон/капрон — температура плавления 230 градусов.
  • Дайнима/спектра (высокомолекулярный полиэтилен) — температура плавления 147 градусов.
  • Кевлар/СВМ/арамид — до температуры 450 градусов практически не теряет в прочности.

Именно разница в температуре плавления и обуславливает очень низкую прочность схватывающих узлов из дайнимы.

Но дело даже не в температуре плавления, при температуре +67 градусов дайнима теряет 30% прочности.

Кевлар практически не теряет прочность при умеренном нагреве, но капроновая веревка под узлом может быть сильно оплавлена — сам кевлар не плавится, но очень сильно нагревается и обладая гораздо более низкой, чем капрон теплопроводностью удерживает ,все выделившееся тепло, в узле, что может привести к повреждению веревки.

Волокна кевлара очень сильно повреждаются ультрафиолетовым излучением. В течении 30 дней экспозиции на солнце в горах прочность может упасть на 70%. К сожалению внешне оценить эту потерю прочности невозможно.

Также кевлар очень плохо переносит истирание и резкие перегибы, в местах перегибов также резко теряется прочность.

Значительно лучше себя ведут репшнуры с нейлововой плеткой и сердечником из дайнимы ( репшнуры с сердечником из кевлала очень жесткие и плохо подходят для схватывающих узлов). При рывке нагревается и оплавляется только внешняя часть нейлоновой оплетки, что не приводит к значительной потере прочности.

Вывод — использование лент и шнуров из материалов дайнима и кевлар без оплетки — опасно и не может быть рекомендовано.

Исследования показали, что диаметр репшнура для схватывающих узлов должен быть равен примерно 2/3 от толщины веревки, на которой схватывающий узел должен работать. Т.е. при использовании веревок 10—11 мм схватывающие узлы следует завязывать из репшнура толщиной 7 мм. Использование репшнура 6 мм возможно на тонких 8-9,5 мм веревках.

Следует очень внимательно отнестись к выбору и отбраковке репшнуров для схватывающих узлов. Слишком жесткий или много использовавшийся репшнур – не подходит для схватывающих узлов.

Тест для проверки. Подходящий по мягкости репшнур не должен проходить в кольцо, образованное из него же и сжатое пальцами с небольшим усилием.

Завязывание узлов.

Петли из репшнура для схватывающих узлов связываются с помощью узла грейпвайн (двойной рыбацкий). Свободные концы в узле грейпвайн должны иметь длину равную 10 диаметрам репшнура , т.е. 60-70 мм для 6 и 7 мм репшнура

Также для целей самостраховки при спуске по веревке, подстраховки полиспастных систем (только при работе с легким — до 100 кг грузом) и других применений при которых не ожидаются продолжительные нагрузки более 4 кН – возможно использование дубового узла (проводник, простой узел).

Важно! Свободные концы в узле должны быть не менее 10 диаметров репшнура , т.е. 60-70 мм для 6 и 7 мм репшнура.

Завязывание на петле для схватывающего узла дополнительных узлов – проводник, восьмерка, заячьи уши, стремя и т.д. — НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ! Завязывание этих узлов приводит к значительному снижению прочности схватывающего узла.

Это происходит из-за того, что длинна ветвей, идущих к карабину, неодинакова и узел препятствует выравниванию нагрузки — и реально всю нагрузку несет только одна ветвь петли и половина схватывающего узла.

НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ завязывать любой тип схватывающего узла сразу на двух веревках ( двух раздельных веревках) — при обрыве/отказе одной из веревок, схватывающий узел может не сработать — и груз упадет на землю. При спуске дюльфером по сдвоенной веревке схватывающий узел завязывается на двойной веревке для подстраховки спускающегося.

Рекомендуемые узлы.

Пруссик в 3 оборота.

При незначительном увеличении трудоемкости при завязывании прусик в 3 оборота обладает почти двукратным превосходством в усилии проскальзывания перед узлом в 2 оборота. Применяется во всех случаях, когда требуется схватывающий узел, особенно удобен при организации полиспастов.

Во время исследований идеальной системы, соответствующей требованиям к КОМПЕТЕНТНОЙ СТРАХОВКЕ (исследования по организации страховки тяжелого 200 кг груза при ПСР) были исследованы множество различных схватывающих узлов. Но не один вариант не показал лучших результатов чем прусик в 3 оборота.

Классические прусики в три оборота показали лучшую повторяемость результатов и стабильность усилия протравливания. Важным является не максимально возможная прочность системы, а недопущение в системе чрезмерных нагрузок, и именно проскальзывание прусиков и обеспечивает сглаживание и снижение пиковых нагрузок при рывках.

Одиночный прусик в три оборота из 7 мм репшнура , завязанный на веревке диаметром 11 мм начинает проскальзывать при усилии 7-9 кН. И при этом умеренно повреждает веревку.

Французский схватывающий (автоблок, обмоточный).

Количество витков в узле зависит от качества репшнура, толщины репшнура , веревки и их состояния. Обычно вяжется в 4-5 оборота. Требует обязательной проверки после завязывание, если узел «не держит» добавьте еще 1-2 витка.

Обеспечивает высокую удерживающую силу, стабильность работы и возможность ослабить узел даже под нагрузкой. Рекомендован для использования для самостраховки при спуске по веревке. Варианте самостраховки вяжется ниже спускового устройства. При этом варианте обеспечивает легкое протравливание и отсутствие опасности падения при зажатии узла в руке -«паническом рефрексе».

Также часто используется при ПСР в малой группе так, как позволяет сдвинуть узел под нагрузкой.

Узел Маршара (австрийский, клеймхест).

Вариант обмоточного схватывающего узла, отличается стабильной и надежной работой на грязных, мокрых и обледенелых веревках. Но за счет эффекта «зажимания» веревки его прочность ниже прочности французского схватывающего. Рекомендован при необходимости организовать схватывающий узел на мокрой, грязной или обледенелой веревке.

Система Парсел прусик.

Это удобная и очень надежная система для организации самостраховки, регулируемой подвески спасателя и пострадавшего, регулируемой подвески носилок и многого другого.

На испытаниях самостраховка Парсел прусик показала лучшие результаты по надежности и минимальное усилие рывка.

Система Тандем прусик.

Система состоит из 2х пруссиков в 3 оборота, длина которых отличается на 7-10 см. Установленные тандемом на веревку они обеспечивают надежное удержание «спасательного груза» в условиях отказа грузовой веревки. Система тандем прусик выдерживает нагрузку более 10 кН. Данная система незаменима при организации страховки при ПСР.

Система тандем прусик начинают проскальзывать при усилии 7,5-9,5 кН. Разница в усилии, в сравнении с одинарным присиком в 3 оборота, не очень велика, но главное в том, что при динамическом рывке в двух прусиках находится в два раза больше материала и на их расплавление требуется в два раза больше энергии. Очень важно, чтобы расстояние между натянутыми схватывающими узлами в системе тандем пруссик было не более 7-10 см — примерно равно ширине ладони.

Во время испытаний система тандем прусик из репшнура 7 мм выдержала падение спасательного груза (200 кг) с высоты 1,75 метра.- фактор рывка 0,6, а система с прусиками из 8 мм репшнура выдержала падение груза с высоты 2,5 метра, фактор рывка 0,8.

Другие материалы по теме «Техника выживания для альпиниста» Вы можете посмотреть в нашей спецтеме >>>>

4sport.ua

Основные правила

Схватывающие узлы имеют ряд отличительных особенностей, которые непременно следует учитывать и запомнить:

  • Они не рекомендуются на веревках, тросах без оплетки, а также на репшнурах и лентах, изготовленных из кевлара, спектры и дайнимы. Несоблюдение данного правила может быть опасно для жизни!
  • На петле схватывающего узла нельзя навязывать никаких дополнительных узлов.
  • Рекомендуется применять веревки с усилием на разрыв от 9,8 кН для диаметра 7 мм и от 7 кН для диаметра 6 мм.
  • Бытует мнение, что вязать схватывающий узел можно в любом месте от спускового устройства. Однако бывалые альпинисты всячески рекомендуют обустраивать его ниже.
  • Схватывающие узлы, затягивающиеся под нагрузкой, можно применять не только во время подъема, но и в момент спуска с высоты.
  • Схватывающий узел наилучшим образом работает, если применять веревки, отличающиеся по диаметру в два раза.
  • Крайне не рекомендуется применение любого вида схватывающего узла при обледенении веревок, так как даже в случае прочного схватывания будет осуществляться проскальзывание петли по опоре.
  • Самое главное свойство любого схватывающего узла – его способность мгновенно затянуться в случае срыва нагрузки, будь то человек или груз.

Узел Прусика

Всем, кого интересует, как сделать схватывающий узел, в первую очередь обычно рекомендуют разучить именно этот вид. Прусик носит имя своего создателя – Карла Прусика, который изобрел его в 1931 году. Узел завязывают вспомогательным шнуром диаметром от 6 до 7 мм вокруг основного троса или веревки диаметром от 9 до 14 мм. Прусик передвигается сам по мере передвижения вниз или вверх человека, а в случае срыва мгновенно затягивается, обеспечивая таким образом надежную страховку.

Некоторое время именно прусик безраздельно господствовал среди альпинистов, однако со временем появились многочисленные варианты как его самого, так и схватывающих узлов вообще. Однако до сих пор именно он считается «базовым» и обязательным к изучению.

Последовательность вязки прусика такова:

  • берется шнур, предварительно завязанный петлей;
  • шнур обматывается трижды вокруг основной веревки так, чтобы она находилась внутри петли;
  • убедившись, что все совершенные обороты петли не перехлестываются между собой и лежат ровно, нужно затянуть узел.

Французский прусик

Он же узел Маршара. Рекомендуется к применению, если заранее достоверно известно то, что нагрузка будет осуществляться лишь в одном определенном направлении. Вяжется узел следующим образом:

  • Сначала берется шнур, на котором организована петля.
  • Затем она оборачивается вокруг основной веревки.
  • Делается обмотка шнура трижды вокруг основной веревки. Необходимо строго следить за тем, чтобы каждый последующий оборот ложился рядом и ровно по отношению к предыдущему обороту.
  • Та часть шнура, что осталась свободной, продевается через петлю и затягивается в том направлении, где должен располагаться удерживаемый груз.

Данный узел относится к так называемым ползающим, а потому браться за него строго не рекомендуется. Можно изменять количество витков вокруг основной веревки по мере необходимости. Как и в случае с традиционным схватывающим узлом, главная веревка непременно должна иметь диаметр, превышающий толщину репшнура. Правило такое: чем ближе веревки друг к другу по диаметру, тем эффективность и, следовательно, безопасность французского прусика ниже.

Узел Бахмана

Многих начинающих альпинистов интересует схватывающий узел. Как вязать его, знают не многие. Обычно рекомендуется к освоению так называемый узел Бахмана. Он носит свое название благодаря изобретателю – Францу Бахману. В качестве страховки самого себя данный узел применяется нечасто.

Чтобы завязать его, нужно выполнить следующую последовательность действий:

  • приложить самую длинную часть карабина к основной веревке;
  • протянуть шнур сквозь карабин, сложить его вдвое, сделать несколько витков (обычно два-три), приматывая карабин и веревку друг к другу;
  • срабатывает узел Бахмана, как только с него снимается нагрузка, но он затягивается не мгновенно, а потому груз может немного проскользнуть.

Существуют также варианты этой страховки. Например, неполный узел Бахмана. При его обвязке петля сначала два-три раза охватывает главную веревку, а лишь потом (также на 2-3 витка) веревку с закрепленным на ней карабином.

Псевдобахман – схватывающий узел, схема которого такова: шнур сначала охватывает лишь главную веревку, затем петля подводится сквозь карабин, как и в случае с классическим узлом Бахмана. Такой узел можно организовывать «на ходу», не отцепляя сам груз. Важно! Псевдобахман оказывает свои удерживающие свойства исключительно на туго натянутой веревке или тросе. Если они провисают – такой узел сорвется.

Наконец, студенты Уральского Политеха предложили вариант псевдобахмана, при котором обвязка узла начинается так же, как и в случае с обычным псевдобахманом, а затем проводник петли пристегивается к карабину. Узел так и назвали – УПИ (по имени учебного заведения), хотя известен его автор – турист А. Ю. Яговкин.

Узел двойной схватывающий

Как и в случае с остальными видами страховок, перед тем как вязать двойной схватывающий узел, нужно убедиться в том, что основная и вспомогательная веревки различаются по диаметру. То есть шнур должен быть тоньше перильной веревки – оптимально в полтора раза.

Существует два варианта, которыми можно завязать двойной схватывающий узел. Первый предполагает, что на перильной основной веревке организуется два схватывающих узла на некотором расстоянии друг от друга. Таким образом, альпинист может быть уверен в том, что если по каким-то причинам откажет один схватывающий узел – сработает второй.

Согласно другом варианту, обвязываются две петли вокруг основой веревки. Таким образом можно организовать как двойной, так и тройной симметричный схватывающий узел.

Схватывающий узел одним концом

Узел, схватывающий одним концом, обвязывается по той же самой схеме, что и классический, однако при этом продевается не петля, образовавшаяся в результате сложения шнура вдвое, а всего лишь один его конец.

Полусхватывающий узел

Такой узел представляет собой как бы половину схватывающего. Сначала вспомогательный шнур обматывается вокруг основной веревки в один оборот, затем рядом кладется еще один виток (нужно внимательно следить за тем, чтобы не было перехлестов), и свободный конец продевается в петлю шнура. Данный узел никогда не следует применять в альпинизме, туризме и т. д. Он используется исключительно в быту.

Прямой австрийский схватывающий узел

Для организации прямого схватывающего австрийского узла рекомендуется применять основную круглую веревку диаметром от 9 до 15 мм и вспомогательный шнур диаметром от 6 до 7 мм. Чем больше разница в диаметрах, тем прочнее будет схватывать узел.

Двойной шнур обвязывается 4-6 раз вокруг перильной веревки, после чего свободный его конец продевается в петлю в направлении от себя снизу вверх. Такой узел обычно используют на различного рода переправах.

Обратный австрийский схватывающий узел

При обвязке такого узла совершается 2-3 витка сдвоенного шнура вокруг вертикальной перильной веревки в направлении сверху вниз. Обратный австрийский узел находит свое применение обычно во время вертикального передвижения, в том числе и в качестве самостраховки.

Автоблок

Отличительной особенностью автоблока является то, что два конца шнура не продеваются в петлю, а закрываются карабином. Стоит только отстегнуть их, и узел мгновенно развязывается под действием силы упругости шнура.

Автоблок предпочтительнее использовать для страховки во время спуска или подъема. Он в ряде случаев гораздо надежнее и безопаснее того же прусика. Однако важный момент заключается в том, что надежность автоблока сильно зависит от материала, из которого изготовлены как репшнур, так и основная веревка. Предпочтительнее мягкие материалы.

Наиболее часто встречающиеся ошибки

Новички, только что научившиеся вязать схватывающие узлы, нередко допускают следующие типичные ошибки:

  • Во время использования схватывающего узла новичок может перехватывать сам узел ладонью. Это неизбежно приведет к тому, что в случае возникновения критической ситуации рука рефлекторно сжимается, в результате чего узел не срабатывает, и дальнейшая нагрузка перекладывается непосредственно на руку. Естественно, предотвратить падение за счет только усилия ладони невозможно, а потому данная ошибка чревата трагедией. Чтобы ее избежать, следует сам узел передвигать не рукой, а подтягивая вспомогательную веревку.
  • Несмотря на то что информация про схватывающий узел легкодоступна, а в альпинистских школах этому вообще уделяется очень много времени, новички тем не менее раз за разом допускают и следующую главную ошибку: обвязывание недостаточного количества оборотов вокруг основной веревки или, напротив – избыточное число. В первом случае велика вероятность того, что один оборот просто не способен будет удержать сорвавшийся груз. Простое протравливание может привести к неконтролируемому падению. Во втором же – узел стопорится при передвижении, вплоть до полной блокировки.
  • Использование одного и того же шнура в течение продолжительного времени. Даже самый прочный репшнур со временем будет перетираться, особенно в условиях интенсивной эксплуатации. Следует очень тщательно осматривать шнур на предмет повреждений перед каждым использованием.
  • Часто в качестве страховки выступает схватывающий узел. Как вязать его, чтобы он служил надежно? Следует отметить, что длина выпущенного свободного конца репшнура не должна превышать длину собственной руки. Иначе в критический момент можно просто не дотянуться до основной веревки.
  • Во время передвижения узел следует толкать рукой, а не передвигать ладонью (см. пункт первый), или тянуть за свободные концы шнура. Несоблюдение второго момента может привести к образованию нахлестов, которые значительно ослабят схватывание узла.
  • Наконец, следует четко следовать уже упомянутому выше правилу: толщина основной веревки должна быть примерно в полтора раза больше толщины шнура. Недопустимо обратное соотношение, и даже веревки одинакового диаметра не будут способствовать прочности схватывания узла.

fb.ru

Данные рекомендации подготовлены на основании рекомендаций и испытаний проведенных UIAA,MountainRescueAssociation, испытаний в лаборатории фирмы Венто и др.

Схватывающие узлы предназначены для подъема/спуска по веревке, организации полиспастов, организации страховки при спуске и подъеме, организации самостраховки и др.

Применяемые материалы.

Во всех случаях следует использовать сертифицированный репшнур (разрывная нагрузка для 6 мм от 7 кН и для 7 мм от 9.8 кН). Лучшие современные нейлоновые репшнуры имеют прочность до 15 кН, а репшнуры из дайнимы с оплеткой из нейлона более 20 кН.
Использование «неизвестных» шнуров без сертификации и испытаний НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ, их прочность может составлять всего 3-4 кН, что с учетом потери прочности в узлах и естественного старения нейлона, не обеспечивает необходимой надежности.
Использование репшнура диаметром 7 мм делает его более универсальным — станционные петли из такого репшнура удовлетворяют всем требованиям по прочности и надежности.

Узел прусик

 

Использование для схватывающих узлов репшнуров и лент из дайнимы, спектры и кевлара НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ.

Дайнима и спектра отличаются очень низкой температурой плавления +147С, а волокна кевлара (СВМ) подвержены быстрому старению под действием UV излучения и перегибов.

Рассмотрим свойства этих материалов в зависимости от температуры. 

  • Нейлон/капрон — температура плавления 230 градусов. 
  • Дайнима/спектра (высокомолекулярный полиэтилен) — температура плавления 147 градусов. 
  • Кевлар/СВМ/арамид — до температуры 450 градусов практически не теряет в прочности.

Именно разница в температуре плавления и обуславливает очень низкую прочность схватывающих узлов из дайнимы.

Но дело даже не в температуре плавления, при температуре +67 градусов дайнима теряет 30% прочности.

Кевлар практически не теряет прочность при умеренном нагреве, но капроновая веревка под узлом может быть сильно оплавлена — сам кевлар не плавится, но очень сильно нагревается и обладая гораздо более низкой, чем капрон теплопроводностью удерживает ,все выделившееся тепло, в узле, что может привести к повреждению веревки.

 Узел прусик

Данный график показывает снижение прочности кевлара в условиях воздействия солнечного света на уровне моря.

Волокна кевлара очень сильно повреждаются ультрафиолетовым излучением. В течении 30 дней экспозиции на солнце в горах прочность может упасть на 70%. К сожалению внешне оценить эту потерю прочности невозможно.

Также кевлар очень плохо переносит истирание и резкие перегибы, в местах перегибов также резко теряется прочность.

Значительно лучше себя ведут репшнуры с нейлововой плеткой и сердечником из дайнимы ( репшнуры с сердечником из кевлала очень жесткие и плохо подходят для схватывающих узлов). При рывке нагревается и оплавляется только внешняя часть нейлоновой оплетки, что не приводит к значительной потере прочности.

Вывод — использование лент и шнуров из материалов дайнима и кевлар без оплетки — опасно и не может быть рекомендовано.

Исследования показали, что диаметр репшнура для схватывающих узлов должен быть равен примерно 2/3 от толщины веревки, на которой схватывающий узел должен работать. Т.е. при использовании веревок 10—11 мм схватывающие узлы следует завязывать из репшнура толщиной 7 мм. Использование репшнура 6 мм возможно на тонких 8-9,5 мм веревках.

Следует очень внимательно отнестись к выбору и отбраковке репшнуров для схватывающих узлов. Слишком жесткий или много использовавшийся репшнур — не подходит для схватывающих узлов.

Тест для проверки. Подходящий по мягкости репшнур не должен проходить в кольцо, образованное из него же и сжатое пальцами с небольшим усилием.

Узел прусик

Подходит — мягкий.

Узел прусик

Узел прусик

Не подходит — очень жесткий.

Завязывание узлов.

Петли из репшнура для схватывающих узлов связываются с помощью узла грейпвайн (двойной рыбацкий). Свободные концы в узле грейпвайн должны иметь длину равную 10 диаметрам репшнура , т.е. 60-70 мм для 6 и 7 мм репшнура

Узел прусик 

Опасно!!!

Узел прусик

Правильно.

Также для целей самостраховки при спуске по веревке, подстраховки полиспастных систем (только при работе с легким — до 100 кг грузом) и других применений при которых не ожидаются продолжительные нагрузки более 4 кН — возможно использование дубового узла (проводник, простой узел).

Важно! Свободные концы в узле должны быть не менее 10 диаметров репшнура , т.е. 60-70 мм для 6 и 7 мм репшнура.

Узел прусик

Узел прусик

Система для спуска по веревке с подстраховкой прусиком в 3 оборота.

Узел прусик

Система для спуска по веревке с подстраховкой узлом авоблок.

Завязывание на петле для схватывающего узла дополнительных узлов – проводник, восьмерка, заячьи уши, стремя и т.д. — НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ! Завязывание этих узлов приводит к значительному снижению прочности схватывающего узла.

Это происходит из-за того, что длинна ветвей, идущих к карабину, неодинакова и узел препятствует выравниванию нагрузки — и реально всю нагрузку несет только одна ветвь петли и половина схватывающего узла.

Узел прусик

НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ !!!

Не рекомендуется завязывать любой тип схватывающего узла сразу на двух веревках ( двух раздельных веревках) — при обрыве/отказе одной из веревок, схватывающий узел может не сработать — и груз упадет на землю. При спуске дюльфером по сдвоенной веревке схватывающий узел завязывается на двойной веревке для подстраховки спускающегося.

Рекомендуемые узлы.

Пруссик в 3 оборота.

Узел прусик

При незначительном увеличении трудоемкости при завязывании прусик в 3 оборота обладает почти двукратным превосходством в усилии проскальзывания перед узлом в 2 оборота. Применяется во всех случаях, когда требуется схватывающий узел, особенно удобен при организации полиспастов.

Во время исследований идеальной системы, соответствующей требованиям к КОМПЕТЕНТНОЙ СТРАХОВКЕ (исследования по организации страховки тяжелого 200 кг груза при ПСР) были исследованы множество различных схватывающих узлов. Но не один вариант не показал лучших результатов чем прусик в 3 оборота.

Классические прусики в три оборота показали лучшую повторяемость результатов и стабильность усилия протравливания. Важным является не максимально возможная прочность системы, а недопущение в системе чрезмерных нагрузок, и именно проскальзывание прусиков и обеспечивает сглаживание и снижение пиковых нагрузок при рывках.

Одиночный прусик в три оборота из 7 мм репшнура , завязанный на веревке диаметром 11 мм начинает проскальзывать при усилии 7-9 кН. И при этом умеренно повреждает веревку.

Французский схватывающий (автоблок, обмоточный).

Узел прусик

Количество витков в узле зависит от качества репшнура, толщины репшнура , веревки и их состояния. Обычно вяжется в 4-5 оборота. Требует обязательной проверки после завязывание, если узел «не держит» добавьте еще 1-2 витка.

Обеспечивает высокую удерживающую силу, стабильность работы и возможность ослабить узел даже под нагрузкой. Рекомендован для использования для самостраховки при спуске по веревке. Варианте самостраховки вяжется ниже спускового устройства. При этом варианте обеспечивает легкое протравливание и отсутствие опасности падения при зажатии узла в руке — «паническом рефрексе».

Также часто используется при ПСР в малой группе так, как позволяет сдвинуть узел под нагрузкой.

Узел Маршара (австрийский, клеймхест).

Узел прусик

Вариант обмоточного схватывающего узла, отличается стабильной и надежной работой на грязных, мокрых и обледенелых веревках. Но за счет эффекта «зажимания» веревки его прочность ниже прочности французского схватывающего. Рекомендован при необходимости организовать схватывающий узел на мокрой, грязной или обледенелой веревке.

Система Парсел прусик.

Узел прусик

Это удобная и очень надежная система для организации самостраховки, регулируемой подвески спасателя и пострадавшего, регулируемой подвески носилок и многого другого.

На испытаниях самостраховка Парсел прусик показала лучшие результаты по надежности и минимальное усилие рывка.

Система Тандем прусик.

Узел прусик

Система состоит из 2х пруссиков в 3 оборота, длина которых отличается на 7-10 см. Установленные тандемом на веревку они обеспечивают надежное удержание «спасательного груза» в условиях отказа грузовой веревки. Система тандем прусик выдерживает нагрузку более 10 кН. Данная система незаменима при организации страховки при ПСР. 

Узел прусик Работа с системой Тандем прусик при страховке груза на спуске.

Узел прусик

Работа с системой Тандем прусик при страховке груза на подъеме.

Система тандем прусик начинают проскальзывать при усилии 7,5-9,5 кН. Разница в усилии, в сравнении с одинарным присиком в 3 оборота, не очень велика, но главное в том, что при динамическом рывке в двух прусиках находится в два раза больше материала и на их расплавление требуется в два раза больше энергии. Очень важно, чтобы расстояние между натянутыми схватывающими узлами в системе тандем пруссик было не более 7-10 см — примерно равно ширине ладони.

Во время испытаний система тандем прусик из репшнура 7 мм выдержала падение спасательного груза (200 кг) с высоты 1,75 метра.- фактор рывка 0,6, а система с прусиками из 8 мм репшнура выдержала падение груза с высоты 2,5 метра, фактор рывка 0,8.

 

Сергей Веденин 2014

mountschool.ru

По материалам журнала bergundsteigen 3/05
и сайта
http://www.eneafiorentini.it

Первый карабинный схватывающий узел

Стояла поздняя осень 1946 года. Юному Францу исполнилось 16 лет, год назад он начал ходить в горы и уже побывал на маршрутах третьей категории сложности. Чтобы лучше подготовится к новым восхождениям, он приобрел несколько книг об альпинизме, и в одной из них прочитал ужасающую историю: при спуске с отвесной скалы в Ратиконе, восходитель-одиночка не заметил, что его веревка не достает до земли и по прошествии некоторого времени, его нашли мертвым, так и висящего на веревке. «Узел Прусика, с которым он смог бы подняться обратно по веревке, в те времена еще не был изобретен…» – сообщалось в книге. Поскольку спускаться в одиночку Францу приходилось довольно часто, он решил обязательно освоить этот способ подъема по веревке! Но никто из знакомых сверстников не мог показать ему узел Прусика, а много опытных альпинистов в то время еще находились в лагерях для военнопленных. Итак, он отправился на чердак, где оборудовал себе тренажер и начал самостоятельно искать способ подъема по веревке. Изобрести заново самому узел прусика не получилось, но он придумал оригинальный схватывающий узел с использованием карабина – фото 1.
Рис. 1. Первый в мире карабинный схватывающий узел FB-47 был изобретен в 1947 году Францем Бахманом. Схема завязвания и фото узла под нагрузкой на современных веревках.

С 1949 года Бахман использовал этот узел преимущественно при многодневных восхождениях. Вечером он оставлял на стене закрепленные веревки, чтобы подняться по ним на следующий день. Оказалось, что узел вполне работоспособен даже на мокрых и заледеневших веревках! Подходил он и для подъема по сдвоенной веревке. По удобству и легкости передвижения этот первый карабинный схватывающий узел был сравним с современными зажимами, а кое в чем и превосходил их.

В 1951 году описание этого узла появилось в альпинистских журналах Германии, Австрии, Швейцарии и Италии. Известный тирольский альпинист и горный спасатель Вестль Маринер оценил достоинства узла, но указал и на его существенные недостатки –сложность завязывания и необходимость использования карабина с муфтой, которые в то время были очень тяжелы.

Следуя совету Маринера «как можно проще и без муфтованных карабинов», в 1952 году Бахман изобрел другой карабинный узел, который получил наиболее широкую известность – рис. 2.
Рис. 2. Узел Бахмана в книге W.Mariner: «Neuzeitliche Bergrettungstechnik» — Innsbruck 1953. и фото узла под нагрузкой на современном снаряжении.

Когда Франц продемонстрировал Маринеру этот узел, тот сразу включил его в программу обучения горных проводников и спасателей Австрии. После публикаций книг Маринера в 1953 и 1958 году, этот узел получил широкое распространение во всем мире. И по сей день его описание можно найти на многих интернет-страницах России, США, Италии и даже Кореи. В немецкоязычных странах узел долгое время успешно применялся, но в начале 90-х годов в Германии и Австрии был исключен из учебников и методических пособий. Обоснование такой немилости состояло в том, что «если взяться рукой за карабин и нагрузить его, а не петлю репшнура, узел проскальзывает. Чтобы остановить падение, надо выпустить из рук карабин, а это противоречит естественным рефлексам…». Однако, такое же поведение свойственно и классическому узлу Прусика, оставленному в учебных программах. Никакой схватывающий узел, с карабином или без него, нельзя удерживать в руке, при этом он не полностью затягивается и проскальзывает. То же самое относится и к некоторым механическим зажимам!

Другое положение дел сложилось в Америке. Там узлы Прусика и карабинный Бахмана мирно сосуществовали и, в зависимости от требований, прагматично использовался один или другой. Таким образом, в англоязычных странах узел Бахмана стал вторым (после прусика) по частоте использования схватывающих узлов.

Узел Бахмана оставался популярным в США еще и по другой причине: прусик плохо подходит для петель из стропы, поскольку в этом случае его трудно завязывать и передвигать, особенно в перчатках. Узел Бахмана из стропы, напротив, функционирует прекрасно, особенно в варианте с одним или двумя дополнительными оборотами непосредственно вокруг веревки – фото 3 справа. (В Европе эта форма узла почти неизвестна).
Фото 3. Узел Бахмана может быть завязан стропой, что расширяет его область применения.

С течением времени, альпинистское снаряжение совершенствовалось, веревки становились все более тонкими и гладкими, менялась форма и материал карабинов, так что случалось, схватывающие узлы плохо функционировали в своей первоначальной форме и также должны были видоизменяться. Появились новые узлы (например – Маршара), узел Прусика стали вязать в три оборота вокруг веревки вместо двух. Для улучшения держания узла Бахмана на тонких веревках достаточно было сделать один или два оборота репшнура непосредственно вокруг веревки – фото 4 слева, или дополнительно завязать полуштык ниже карабина – фото 4 справа. Таким образом можно использовать для схватывающих узлов даже относительно толстые и жесткие репшнуры, плохо работающие в обычном узле Прусика.
Фото 4. Классический узел Бахмана с дополнительными оборотами вокруг веревки. На фото показано использование жесткого 7мм репшнура, неработоспособного в узле Прусика на этой 9мм веревке.

Узел Бахмана с кольцом.

После появления прусика, при движении по ледникам стало принято использовать заранее закрепленные этим узлом на связочной веревке стремена для аварийного подъема в случае падения в трещину. Однако часто оказывалось, что упавшему не удавалось вылезти самостоятельно — схватывающие узлы настолько сильно затягивались, что передвигать их было невозможно. С появлением альпинистских беседок проблема быстрой гибели при зависании на веревке стала не так остра, но самостоятельный подъем с попеременным передвижением обычных прусиков остался весьма трудоемким делом, которое не всегда удавалось. Только легко передвигаемые схватывающие узлы могли решить эту проблему. Классический узел Бахмана легко передвигался вверх после снятия нагрузки, но был довольно громоздок. Дополнительные витки, необходимые для улучшения держания на тонких веревках затрудняли и передвижение узла вверх. Надо было придумать что-то более эффективное, и в 1960 году Бахман предложил использовать в схватывающем узле металлическое кольцо – фото 5.
Фото 5. Узел Бахмана с металлическим кольцом. Слева – схема завязывания, в центре и справа – вид в затянувшемся состоянии.

Автор использовал стальные кольца сечением 4-5 мм и внутренним диаметром 26-30 мм с гладкой поверхностью. Такие кольца сильно уменьшали вредное трение при нагружении узла, что приводило к более надежному удержанию и облегчало передвижение после снятия нагрузки. Схватывающий узел с кольцом надежно держал вес человека при соотношении диаметров основной веревки и репшнура 1:1, а завязанный тонкой стропой мог работать даже на стальном тросе диаметром 6 мм!
Узел с кольцом и дополнительным полуштыком (фото 6) обладал полезным свойством: он надежно схватывал при тяге вниз, а при тяге вверх его можно было буксировать за собой по веревке. Бахман использовал этот вариант узла на восхождениях по крутым ледовым и комбинированным маршрутам для самостраховки среднего в связке-тройке. Правда, такой способ требовал тщательного подбора комбинации репшнура, веревки и числа витков, достаточной практики и предварительных тренировок. Для самостраховки при движении по закрытым ледникам, он непригоден, поскольку работает лишь в одном направлении.
Фото 6. Узел Бахмана с кольцом и дополнительным полуштыком.

Впечатления о практическом использовании узла Бахмана с кольцом можно прочитать здесь.

Узлы с металлическими кольцами не получил широкого распространения, но послужили прототипом для дальнейшего развития подобных схватывающих узлов.

Петлевой узел Бахмана.

В начале 60-х годов, стремясь упростить узел с кольцом, Бахман заменил металлическое кольцо маленькой петлей, образованной узлом «восьмерка» или более простым «проводником» – фото 7.
Фото 7. Узел Бахмана из репшнура с проводником. Слева – схема завязывания, справа – вид в затянутом состоянии.

Как и кольцо, узел уменьшал вредные потери на трение при затягивании и облегчал передвижение. Благодаря большему объему узла, образующего петлю проводника, узел оказалось так же удобно передвигать по веревке, как и узел с кольцом. При использовании проводника-восьмерки (фото 8), узел мог работать в обоих направлениях, что позволяло использовать его и для страховки от падения в трещину на леднике среднего в связке.
Фото 8. Узел Бахмана на репшнуре с проводником-восмеркой.

Как и во многих других схватывающих узлах, силу удержания узла можно увеличить, используя одинарный репшнур, вместо сдвоенного.
Фото 9. Узел Бахмана с проводником, завязанный 10мм веревкой на 9 миллиметровой. Узел держит в обоих направлениях.

Фото 10. Для сравнения – узел Bellunese, известный в России как узел Блейка. Как и вышеописанный, он способен работать при соотношении диаметров веревки и репшнура около 1:1, но работоспособен лишь при одном направлении нагрузки и, пожалуй, несколько сложнее и чувствительнее к качеству веревок.

Наконец, в 2003 году, при обсуждении узлов для стальных тросов виа-феррат, Бахман впервые представил вариант своего схватывающего узла с использованием сшитых строповых петель – «слингов» – фото 11.
Фото 11. Схватывающий узел Бахмана для сшитых петель. Слева направо: подготовка петли, схема завязывания и вид узла под нагрузкой.

Вяжется этот узел следующим образом:
1. Сначала, как можно ближе к месту сшивки, на петле вяжется узел проводника, образующая небольшой «глазок».
2. Петля оборачивается вокруг веревки тремя оборотами (для очень тонких и скользких веревок может потребоваться большее число оборотов).
3. Конец петли продевается в глазок и присоединяется карабином к страховочной системе.

По сравнению с узлом Прусика, этот узел имеет несколько преимуществ:
1. намного лучше «схватывает» на веревках разного диаметра и степени скользкости и может применяться даже на стальных тросах.
2. благодаря отсутствию узла для связывания стропы в кольцо, больше прочность петли и исключается возможность случайного развязывания.
3. из-за жесткой сшивки, глазок, в который продевается конец петли остается постоянно «растопыренным», что облегчает завязывание, ослабление после снятия нагрузки и последующее передвижение узла по веревке.
4. если есть пара 60-см петель с предварительно завязанными описанным выше способом узлами, завязать систему для подъема намного легче, чем узлы прусика.
5. по скорости и удобству подъема узел не уступает тиблоку, снижая при этом риск повреждения веревки.

Даже завязанный скользкой дайнемовой стропой, этот узел неплохо держит и на замерзших мокрых веревках – фото 12.

Фото 12. Узел Бахмана, держится и на замерзшей веревке.

Часть 2. Использование узлов Бахмана на стальных тросах, перилах и кабелях с пластиковой оболочкой.

В августе 2003 года группа итальянских альпинистов обсуждала на форуме it.sport.montagna возможность использования схватывающих узлов на стальных тросах виа-феррат, и Франц Бахман предложил использовать для этого некоторые свои узлы, неплохо проявившие себя в тестах и аналогичных практических применениях.

Хотя такие маршруты — редкость на нашей территории, использование узлов в подобных случаях может представлять практический интерес и для других целей, так что есть смысл рассказать об этом подробнее, попутно показав некоторые варианты показанных выше узлов.

Прежде всего – ритуальное предупреждение-«дисклаймер»:
Использование схватывающих узлов на маршрутах Виа-феррат не является заменой штатному страховочному комплекту с амортизатором рывка. Назначение схватывающих узлов в этих условиях – дополнительная страховка для уменьшения глубины падения при срывах, использование в случаях ухудшения состояния маршрута (внезапный снегопад или дождь), самостоятельная аварийная эвакуация с маршрута (спуск на узлах по тросу) или неспортивное преодоление трудных участков при переоценке собственных возможностей (аналогично применению ИТО на маршрутах для лазания :-)).

Показанные узлы не проходили массовых испытаний во всех возможных реальных условиях, хотя показали хорошие результаты во многих тестах и лабораторных испытаниях.

В качестве иллюстрации возможностей схватывающих узлов, на фотографиях показаны варианты, уверенно держащие нагрузку около 100 кг на стальном тросе 6мм.

Узел Прусика.
Фото 13. Прусик на стальном 6мм тросе.

Будучи завязанным мягким репшнуром 6мм вполне удерживает вес тела, но неудобен для ослабления и передвижения вдоль троса. Узел Прусика на таком тросе, сделанный из репшнура 7мм, даже относительно мягкого (Sterling), скользит уже при небольшом нагружении рукой.

Узел Бахмана из 7мм репшнура работает только в варианте завязывания одной прядью – фото 14.
Фото 14. Вариант узла Бахмана из 7мм репшнура на стальном тросе.

Гораздо лучше держат на тросе схватывающие узлы, завязанные стропой.
Вариант узла «с глазком» для сшитых петель уверенно выдерживал вес тела, будучи завязанным узкими стропами из дайнемы и нейлоновыми шириной до 19мм – фото 15.
Фото 15. Узел Бахмана, завязанный разными типами строп на тросе.

Более широкая нейлоновая стропа может держаться на таком тросе лишь в однопрядном варианте узла – фото 16.
Фото 16. Последовательность завязывания схватывающего узла Бахмана на тросе одинарной стропой (с сайта www.eneafiorentini.it).

Вместо одного из карабинов при использовании одинарной стропы можно обойтись узлом проводника – рис. 17.
Фото 17. Вариант схватывающего узла Бахмана, завязанный одинарной стропой на тросе (с сайта www.eneafiorentini.it).

В варианте узла с металлическим кольцом на тросе тестовый вес удержали только более узкие стропы из дайнемы – фото 18. Кольцо можно с успехом заменить на обычный карабин.
Фото 18. Узел Бахмана с кольцом или карабином на стальном тросе.

Самым тяжелым испытанием стало удержание схватывающих узлов на 8мм стальном прутке с гладкой поверхностью. Этот импровизированный тест выдержали только узлы Бахмана из узкой дайнемовой стропы – фото 19.
Фото 19. Узлы Бахмана на стальном прутке.

Подводя итог, свое личное впечатление от новых для нас узлов Франца Бахмана могу выразить в двух словах: надо завязывать! (в прямом смысле этих слов :-)).


www.risk.ru

Важно знать!

Узел прусик

  1. Во время передвижения по веревке узел находится в руке. При падении альпиниста, узел рефлекторно зажимается в руке и не схватывает веревку. В таком случае процесс торможение осуществляется только за счет силы руки, что приводит к сильнейшим ожогам, падению и полному перетиранию схватывающего узла. Именно поэтому передвигать узел по веревке необходимо толкая его в ту, или иную сторону, а не в коем случае не зажимая в ладони.
  2. Следите за тем, чтобы второй виток узла шел в противоположном направлении к первому узлу.
  3. Как правило прусик связывается из веревок разного или одинакового диаметра нежели диаметр опорной веревки (перила).
  4. Один виток на схватывающем узле вяжется при свершении подъема или спуска, а так же для подъема большого груза. Помните, один виток на альпинистском узле, да и в другой области применения прусика, всегда означает «протравливание», и в случае, когда главная веревка имеет слишком жесткую структуру, обледенение или большое натяжение, малое количество витков может привести к срыву, падению или неконтролируемому спуску человека. Поэтому делают более двух витков на узле.
  5. Во время подъема на прусике схватывающий узел поднимается по веревке по мере подтягивания его вверх за свободные концы, это приводит образованию перехлестов, которые способствуют ослаблению схватывающего узла после нагрузки. Кроме того, узел толкается по веревке, а не тянется и не обхватывается ладонью.
  6. При использовании репшнура в течении длительного периода следите за тем, чтобы он был целым и не перетертым. Тщательно осматривайте оснащение до и после его использования.
  7. В идеале схватывающий узел должен быть длинной на вашу вытянутую руку. В случае срыва, обморожения или травме до узла, находящегося на большей высоте, крайне сложно или практически нереально дотянуться!

Плюсы и минусы Схватывающего узла

Плюсы:

  • может свободно перемещаться по веревке в любом заданном направлении;
  • при малейшей нагрузке затягивается;
  • после снятия нагрузки легко приводится в свое исходное рабочее состояние;

Минусы:

  • Требуется большая практика для свободного вязания схватывающего узла;
  • Практически не держится жестких веревках.
  • Совершенно не держит на обледенелых веревках, «не любит» резких рывков на них, т. к. из-за проскальзывания витки узла могут развалиться.

prouzel.ru

Длина и толщина репшнура для прусика

Вяжется прусик чаще всего веревкой меньшего диаметра на веревке большего диаметра: только в этом случае узел в должной мере проявляет свои свойства.

В качестве веревки для изготовления прусика используется репшнур толщиной 6–7 мм. Такой репшнур хорошо будет держаться на основной веревке толщиной 9–14 мм. Если взять репшнур большей толщины, узел прусика может начать проскальзывать по основной веревке, если взять более тонкий, тогда повышается вероятность разрыва репшнура при дополнительных нагрузках и неблагоприятных условиях.

На фото показан прусик, которым завязан репшнур на основной веревке:

Длина репшнура для прусика зависит от задач, которые необходимо решить, используя этот узел. Для спуска и подъема на прусиках я, например, использую два репшнура длиной пять метров каждый, а для организации регулируемого навеса над лежанкой в лагере достаточно метрового куска.

Как вязать узел Прусика

Вязать узел прусика можно как готовой петлей, так и концом веревки, которая затем закольцовывается в петлю двойным рыбацким узлом.

Рассмотрим обе вариации.

Вариант одним концом:

  1.  Через горизонтально расположенную основную веревку перебрасывается конец репшнура.
  2. Делаются три оборота репшнуром вокруг основной веревки (кольца наматываются вправо).
  3. Ходовой конец репшнура отводится влево так, чтобы он перехлестнул свой коренной конец, при этом расположившись перед ним.
  4. Ходовой конец заводится за основную веревку и по аналогии с началом вязания наматывается тремя оборотами. При этом обороты делаются в противоположном направлении и слева-направо, а ходовой конец всякий раз пропускается в промежуток между основной веревкой, коренным и ходовым концами репшнура.
  5. Ходовой конец вытягивается и связывается с другим концом репшнура двойным рыбацким узлом, который в среде альпинистов носит название грепвайн. Хотя в некоторых ситуациях грепвайн можно заменить другим узлом, способным связать два конца веревки, например, австрийским проводником или цеппелином, которые после использования проще будет развязать.
  6. Узел Прусика расправляется и затягивается.

Такая схема вязания узла показана в видео:

Плюс её заключается в том, что её можно вязать одной рукой.

Вариант готовой петлей на основной веревке:

  1. Два конца репшнура связываются узлом — получается петля.
  2. Петля складывается вдвое так, чтобы завязанный узел был сбоку на одной из ветвей этой петли, то есть в стороне от сгибов.
  3. Верхняя часть петли перебрасывается через основную веревку и пропускается в себя же. Эта процедура повторяется несколько раз до образования прусика с несколькими витками с каждой стороны.
  4. Узел аккуратно расправляется и затягивается, вытягиванием «рабочей» части петли.

Ниже представлена эта схема:

Вариант готовой петлей на пальцах:

  1.  Два конца репшнура связываются узлом для образования петли.
  2. Петля складывается вдвое.
  3. В петлю с одного конца просовываются указательный и большой пальцы руки.
  4. Пальцы смыкаются, захватив обе ветви петли, после чего снова просовываются в петлю.
  5. Эта процедура повторяется несколько раз, пока на пальцах не образуется по несколько петель. После этого сбрасывается край петли, находящийся ближе всего к основанию пальцев — получается прусик, в котором вместо основной веревки находятся пальцы.

Последний вариант используется тогда, когда нужно получить прусик без основной веревки, например, для вязания регулируемой петли Парсел-Прусик.

Существуют и другие варианты вязания прусика, но они менее универсальны и более сложны, поэтому в рамках этой статьи рассматривать их не будем.

Другие виды прусика

Существуют и другие вариации прусика, например, французский прусик, прусик с карабином и разновидности механических прусиков.

Первый представляет собой обычный прусик, в который между витками узла и основной веревкой продевается карабин так, чтобы зажатой между основной веревкой и репшнуром была длинная часть карабина. Этот вариант подобно узлу Бахмана имеет преимущества перед прусиком и позволяет проще передвигать узел при подъеме по веревке, не затрачивая времени на его ослабление. Однако у него есть и недостатки: исходя из собственного опыта, могу сказать, что и держится на основной веревке такой узел хуже «классического» и при одинаковом числе витков может проскальзывать в то время, когда «классический» плотно фиксируется на веревке.

Французский прусик, он же узел Маршара и Клеймхейст, показан ниже на фото:

Этот узел менее популярен, чем простой прусик, но тем не менее иногда используется.

Механическими прусиками обычно называют специальные устройства, выполняющие те же функции, что и прусик, связанный из репшнура. К таким устройствам относятся, например, Zigzag, ASAP и Shunt (из них Зигзаг производится всемирно известной компанией Petzl).

На фото ниже — знаменитый Zigzag:

Это устройство красиво, удобно, но дорого.

Эти устройства предназначены в первую очередь для людей, профессионально работающих на веревке, например, промышленных альпинистов и спелеологов. Обычному пешему или водному туристу брать их с собой в поход не целесообразно, поскольку цена их велика, а вес значительно превышает вес куска репшнура, да и не факт, что в походе возникнет ситуация, требующая частых спусков и подъемов по веревке, а нести на плечах лишние килограммы — не лучшее решение. C финансовой точки зрения купить такое устройство целесообразно человеку, для которого постоянная работа с веревками является доходным делом.

В видео ниже показано, как работает такое приспособление:

В общем же при отработанной технике вязания узла он практически не имеет эксплуатационных минусов перед механическим устройством.

Страховка прусиком

Узел Прусика уже много лет используется в советской школе альпинизма в качестве страховки при спусках по веревке. В подобных работах, к которым относится и подъем на прусиках, вяжется прусик с тремя витками, так как прусик с меньшим количеством витков с большой вероятностью будет проскальзывать по основной веревке.

Вариант страховки с прусиком.

Он вяжется выше спускового устройства и призван удержать человека, если тот выпустит из рук веревку, входящую в спусковое устройство. В этом случае узел затягивается на основной веревке и не дает человеку упасть.

Однако существует немалая вероятность того, что за счет хватательного рефлекса во время падения человек зажмет в руке прусик, а значит узел не сработает — и произойдет неконтролируемое падение. Дело в том, что узел Прусика может «схватить» веревку только тогда, когда нагрузка прикладывается к концам репшнура, выходящим из узла; если же прусик до натяжения зажать в руке, то узел не сработает.

Некоторые считают, что, если не использовать при спуске перчатки, то за счет ожога руки пальцы разжимаются, отпуская узел Прусика — и тот успевает сработать, пока еще человек не набрал критическую скорость падения, при которой узел, если и сработает, то репшнур оплавится и порвется. Но не стоит забывать, что в критической ситуации чувствительность значительно меняется, а значит пальцы могут сразу не разжаться, несмотря на ожог, — и человек, таки, упадет с высоты.

При зажатии прусика рукой теряются все его преимущества - он не схватывает веревку и не страхует человека. Если при падении хотя бы на время ухватиться за него, а потом отпустить, скорость падения может оказаться слишком высокой, и прусик порвется при затягивании.

Мне известно два способа, которые позволяют уменьшить вероятность падения при использовании прусика. Коротко рассмотрим оба.

В первом способе длина петли, которой вяжется прусик, делается такой, чтобы прусик располагался на высоте локтя поднятой вверх руки. Свободная рука берется за основную веревку чуть выше прусика и при спуске толкает его вниз основанием кулака. Во время срыва рука инстинктивно зажимается не на прусике, а на веревке, выпрямляется в локте, а прусик в этот момент затягивается и схватывает веревку, предотвращая падение.

Кстати, длина петли прусика в любом случае не должна быть очень большой, поскольку в момент срыва, даже если прусик сработал, может возникнуть ситуация зависания, когда человек не будет в состоянии дотянуться до прусика рукой, чтобы ослабить его и продолжить спуск.

Во втором способе в кулаке свободной руки зажимаются концы петли, которой завязан прусик, а указательный и средний пальцы располагаются крайними фалангами на самом прусике. Таким образом, во время срыва пальцы соскальзывают с узла, и кулак зажимает два конца петли прусика — узел срабатывает.

Существуют и другие варианты хвата для ведения прусика по основной веревке, но я рассказал только про те, которые показались мне наиболее удобными и которыми я пользуюсь сам.

Подъем по веревке на прусиках

Если имеется свисающая веревка, надежно закрепленная в верхней точке, то с помощью двух петель из репшнуров можно по ней подняться. Одна петля при этом крепится к телу человека, например, ввязыванием в нижнюю систему (беседку), а вторая используется в качестве педали для ноги. Обе петли присоединяются к основной веревке с помощью прусиков. Поочередным смещением петель вверх осуществляется подъем по основной веревке, однако при необходимости аналогичным образом можно и спуститься.

Существуют разные варианты вязания петель из репшнуров, с помощью которых можно подняться по веревке на прусиках. Я расскажу про три, которыми пользуюсь сам.

Во всех видах используется как минимум одна петля, одной стороной которой на основной веревке вяжется узел Прусика. Данный узел поднимается на высоту роста человека, после чего нижняя часть петли привязывается к нижней системе человека.

В самых крайних случаях при малой длине репшнура и отсутствии системы, можно нижнюю часть петли не привязывать к себе, а влезть в нее так, чтобы обе ветви репшнура выходили из подмышек и охватывали спину в районе лопаток. Но в этом случае возникает риск выпасть из петли, работать с петлей становится неудобно, а репшнур оказывает существенное давление на тело человека, вызывая ощутимый дискомфорт и нередко приводя к подкожным кровоизлияниям.

Если есть второй репшнур длиной пять метров, тогда:

  1. Он складывается вдвое и серединой привязывается к основной веревке узлом Прусика.
  2. Этот прусик поднимается по веревке вверх и располагается на сантиметров двадцать–тридцать ниже первого прусика, о котором было сказано ранее. Расстояние между прусиками нужно оставить с запасом, чтобы в случае проскальзывания верхнего прусика он не сдернул нижний.
  3. На уровне пояса оба конца репшнура завязываются узлом «восьмерка» — получается петля.
  4. В образовавшуюся петлю вщелкивается карабин, присоединенный к системе.
  5.  Из оставшихся концов репшнура на уровне стопы, согнутой перед грудью ноги, вяжется незатягивающаяся петля, которая будет выполнять роль педали для ноги. В качестве такой петли многие используют узел «стремя», но лично мне больше нравится булинь либо эскимосская петля: они хоть и вяжутся немного дольше, но меньше сдавливают ногу при использовании.

Вот так выглядит эта схема в видео:

Если второй репшнур не достаточно длинный для первого способа, тогда:

  1. На его середине вяжется незатягивающаяся петля. Лично я для этих целей использую австрийский проводник.
  2. Образовавшаяся петля узлом Прусика крепится к основной веревке.
  3. Один конец репшнура привязывается к системе, а из второго делается педаль для ноги в виде незатягивающейся петли.

Если же второго репшнура нет вовсе, можно обойтись и без него, но в этом случае вместо педали придется зажимать веревку между ногами либо делать педаль из свисающего конца основной веревки. Кроме того в этом способе при разрыве верхнего репшнура не будет дополнительной страховки, которую в ранее приведенных способам выполнял второй репшнур. Тем не менее, в аварийной ситуации при минимальном количестве снаряжения и этот способ может быть воплощен в жизнь. Да и полезно его знать на случай разрыва одной из петель при использовании предыдущих вариантов.

Подобные схемы применяются и для того, чтобы залезть на высокое дерево, у которого на нижнем ярусе отсутствуют ветки. Но в этом случае для крепления вяжется не совсем прусик, а его «родственник» и частичный аналог — глухая петля, которая отличается от прусика тем, что в ее основе всего один оборот веревки вокруг опоры вместо двух-трех, используемых для вязания прусика.

Прусик для натягивания навесной переправы

Узел Прусика нашел применение для натягивания навесной переправы над рекой или оврагом.

В этом случае применяется система полиспаст, позволяющая в достаточной мере натянуть веревку, уменьшая ее провисание в центральной части. Сам прусик используется для того, чтобы зафиксировать веревку в натянутом состоянии в момент, когда требуется изменить положение карабинов для дальнейшего натяжения.

Однако, используя узел Прусика вместо других устройств для натяжения веревки, следует помнить, что иногда он может протравливать веревку, оплавляясь и сильно прилипая к ней, а в некоторых случаях и вовсе не выдерживает чрезмерных нагрузок и рвется.

Вязание регулируемой петли «Парсел-Прусик»

С помощью прусика можно связать регулируемую петлю, называемую Парсел-Прусик.

Такая петля удобна для образования педали для ноги при веревочных работах, а также для спасательных работ при использовании носилок, так как легко и быстро позволяет подобрать нужную длину этой самой петли, что очень удобно и практично.

Также петля Парсел-Прусик хорошо себя зарекомендовала в качестве петли для страховки: в момент срыва узел Прусика в ее составе затягивается не мгновенно, успевая немного протравить репшнур, тем самым удлиняя время полной остановки, а значит и уменьшая пиковую нагрузку при срыве.

На картинке показана такая петля:

Минусом такой петли является то, что толщина "прусика" в ней практически идентична толщине "основной веревки", поскольку роль и того, и другого выполняет одна и та же веревка.

Для того, чтобы связать петлю Парсел-Прусик нужно:

  1. Сделать петлю из репшнура, как это было описано ранее.
  2. Сложить петлю вдвое и связать узел прусика в три оборота.
  3. В образовавшуюся петлю вставить другой конец петли — получается петля Парсел-Прусик.

Важно, чтобы узел, которым был связан в петлю репшнур, оставался снаружи петли, но не на самом ее краю, поскольку продетый в петлю карабин не должен с ним соприкасаться. В противном случае, прочность репшнура может быть ослаблена воздействием карабина на и без того находящиеся под избыточным сдавливанием и растяжением волокна внутри узла. Да и нагрузка при соскальзывании узла с карабина может распределяться неравномерно между двумя ветвями петли за счет укорачивания одной из них и удлинения другой.

Петля Парсел-Прусик регулируется смещением прусика по сдвоенной веревке этого же самого репшнура. При нагрузке на саму петлю она держит свой размер и не удлиняется.

Нестандартное использование прусика

Также узел Прусика может использоваться для других целей, не связанных с альпинизмом и спасательными работами.

Например, прусиком можно зажимать края ткани, которая подвешивается между деревьями для сооружения гамака. Такой гамак удобно использовать на болотистой местности, чтобы избежать контакта с водой, или в джунглях, чтобы не контактировать с ползающей по земле живностью.

Привязав к небольшой веревочной петле кусок тента или полиэтилена можно сделать регулируемый навес, например, над упомянутым гамаком. Для этого между деревьями, между которыми натянут гамак, натягивается еще одна веревка, но чуть выше. На эту веревку с помощью прусиков цепляются привязанные к тенту петли. Таким образом можно смещать тент по верхней веревке, фиксировать в нужном месте и натягивать его, не боясь, что он сползет или скомкается под воздействием ветра.

Еще один интересный вариант, который мне удалось испытать в полевых условиях, — это использование узла Прусика вместо гаечного ключа при необходимости открутить круглую в сечении деталь. У знакомого поломалась газовая горелка, инструментов не было и именно благодаря этому узлу удалось раскрутить поломанную горелку и разобраться, в чем была неисправность.

Для этого способа тонкий шнур наматывается на деталь так, как если бы это была основная веревка, и необходимо было бы на ней завязать прусик. Свободные концы шнура завязываются, образовывая второй конец петли, в который вставляется рычаг, например, гвоздь или кусок прочной палки. Давление на рычаг затягивает прусик, плотно обжимая деталь и увеличивая сцепление между веревкой и поверхностью детали. Усиление давления приводит к раскручиванию детали.

Ошибки при изготовлении узла

При вязании и использовании узла Прусика случаются ошибки, которые в случае высотных работ могут быть весьма опасными, как для здоровья, так и для жизни.

Разберем пять основных ошибок.

Ошибка №1. Для вязания прусика используется веревка такой же толщины, что и основная.

Аргументация: если веревка, которой вяжется прусик, будет толще либо такого же диаметра, что и основная, узел Прусика будет проскальзывать. Это может привести к чрезвычайной ситуации, связанной с перетиранием веревки, из которой связан прусик, либо неконтролируемому спуску, а соответственно — и к падению человека с высоты.

Ошибка №2. Для вязания прусика используется слишком тонкая веревка.

Аргументация: репшнур толщиной менее 6 мм не рекомендуется использовать. Несмотря на то, что прусик, связанный таким узлом, будет надежно держаться на основной веревке, прочности такого репшнура будет недостаточно для обеспечения безопасного подъема и спуска по веревке.

Ошибка №3. Узел петли, из которой делается прусик, например, для подъема по веревке, попадает в узел Прусика или на карабин.

Аргументация: в этих случаях либо использование прусика будет затруднено, либо прочность репшнура будет снижена излишним воздействием на него карабина, что в случае рывков, высокой влажности и изношенности репшнура может привести к разрыву последнего и падению человека с высоты.

Ошибка №4. Петля для прусика делается очень большой.

Аргументация: при срыве за счет хватательного рефлекса прусик может смещаться по веревке основанием ладони и из-за этого не сработать, приводя к неконтролируемому спуску человека с высоты. В другом случае, если прусик все же остановит падение, затянувшись на основной веревке, дотянуться до него будет проблематично, особенно, если веревка натянута, и используется всего одна петля репшнура, например, для подстраховки при спуске.

Ошибка №5. При подъеме или спуске по веревке прусик сдвигается, зажатым в ладони.

Аргументация: при срыве рука рефлекторно схватит прусик, что приведет к его отказу, а значит и падению человека с высоты.

В целом, узел Прусика — один из самых полезных в туризме, так как позволяет решать совокупность задач, не используя дополнительного снаряжения. Однако всегда нужно следить за тем, чтобы веревки, из которых планируется вязать прусик, были в хорошем состоянии, а узел использовался без указанных ранее ошибок особенно в тех случаях, когда от данного узла будет зависеть человеческая жизнь.

Автор: Максим Чечетов

vijivaka.com


Categories: Альпинизм

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector