Гидрокостюм необходим подводному охотнику, чтобы исключить вероятность быстрого переохлаждения, а также эта деталь экипировки выполняет защитную функцию.
В зависимости от сезона и температуры воды выбирается тот или иной вид гидрокостюма:
Сухой гидрокостюм. Этот вид экипировки изготавливается из капроновой ткани, пропитанной специальными составами. Внешний вид у таких гидрокостюмов имеет вид куртки и брюк, которые склеены между собой.
я полной герметизации к брюкам приклеиваются сапоги, а куртка может быть оснащена перчатками. Такой гидрокостюм используется совместно с водолазным бельём, которое приобретается отдельно. Конструкция сухого костюма оснащена штуцером для подключения к баллонам. Кроме этого на поверхности установлены специальные травящие клапана, которые используются для удаления излишков воздуха. Такой вид гидрокостюма может быть изготовлен из неопрена или триламината. При выборе костюма следует обратить внимание, каким образом установлена молния. Если эта деталь вклеена в материал, то такие гидрокостюмы являются менее надёжными, чем модели, в которых молния соединена с костюмом методом вулканизации. Несмотря на то, что такие модели хорошо сохраняют тепло, многие подводные охотники не используют их по причине чрезвычайной громоздкости. Стоимость сухих костюмов также является существенным недостатком этих моделей.- Полусухой гидрокостюм. Полусухие костюмы имеют толщину материала от 3 до 6 мм и могут применяться в различных условиях, в том числе и зимней рыбалки. Изготовленные из неопрена, такие изделия отлично сохраняют тепло, а если костюм был правильно подобран по размеру, то вода практически не попадает под снаряжение. Полусухие костюмы оснащаются молниями на спине и груди.
- Мокрый гидрокостюм. Снаряжение называется мокрым, потому что вода попадает под материал костюма. Такая особенность конструкции позволяет воде выполнять функцию теплоизолятора. Толщина используемого в таких гидрокостюмах неопрена зависит от температуры воды, в которой будет эксплуатироваться снаряжение. Чем ниже температура воды, тем толще должен быть материал, из которого изготовлен гидрокостюм. Использование мокрого гидрокостюма в подводной охоте, способствует свободе перемещения, и лёгкости движений под водой.
Как выбрать ласты, носки и перчатки
Ласты для подводной охоты существенно отличаются от моделей, которые предназначены только для погружения под воду. Ласты должны быть удобны во время поиска добычи, а также позволять развивать достаточную скорость после удачного выстрела.
Визуально определить такие модели можно по внешнему виду. Ласты для подводной охоты значительно длиннее и уже обычных, имеют выраженный угол излома. Некоторые модели ласт могут быть без задника, в этом случае крепление к ноге осуществляется за счёт ремешков. Такие ласты используются только для подводной охоты в тёплое время года.
Носки для подводного плавания применяются, когда погружение осуществляется в холодной воде. К выбору этой части снаряжения следует отнестись очень внимательно. Носки должны очень плотно облегать ногу, иначе ласта может соскользнуть вместе с носком в самый неподходящий момент.
Носки изготавливаются из износостойкого материала, чаще всего это, материал состоящий из 90% неопрена и 10% нейлона.
Толщина материала зависит от температуры воды, в которой будет осуществляться погружение. Если подводная охота осуществляется зимой, то подбираются модели до 12 мм толщиной.
Перчатки для подводной охоты применяются с целью предохранить руки от повреждения, а также в целях предохранения от холода в зимнее время. Перчатки для дайвинга могут быть пятипалыми и трёхпалыми. Пятипалые – используются только в тёплой воде, трёхпалые – в зимнее время.
Перчатки для дайвинга не должны пропускать воду, это достигается применением высококачественных синтетических материалов для их производства.
Как выбрать маску, трубку и грузовой пояс для подводной охоты
Качественная маска должна обеспечить необходимый обзор под водой. Если данный аксессуар изготовлен из прозрачного силикона, то эта проблема полностью разрешается и подводный рыболов может во время передвижения под водой иметь такой же угол обзора, как и на суше.
Даже в том случае если произойдёт разрушение стекла, не должно образовываться осколков, которые способны повредить глаза. Если маска подбирается для подводной охоты на большой глубине, то необходимо выбирать модель с минимальным
подмасочным пространством. Слишком большое количество воздуха, захваченное маской большого размера, способно существенно добавить аквалангисту плавучести.
Трубка используется классического типа, которая изготовлена из твёрдого пластика. Загубник тоже должен быть жёстким и подобранным по размеру.
Грузовой пояс необходим, чтобы подводный охотник приобрёл отрицательную плавучесть, иначе благодаря тому, что гидрокостюм изготовлен из пористого материала, он будет плавать по поверхности водоёма и совершить погружение ему не удастся. Необходимо правильно рассчитать огрузку, иначе пояс может утянуть аквалангиста на дно.
Упрощённый вариант расчётов:
- Если толщина материала костюма составляет 7 мм, то вес аквалангиста необходимо разделить 8.
- Толщина – 5 мм; Вес / 10.
- Толщина – 3 мм; Вес / 12.
Эта таблица приведена, как ориентир. Методом подбора веса можно уже в процессе эксплуатации подобрать необходимую массу используемого грузового пояса.
Как выбрать ружьё для подводной охоты
Первое время, когда только происходит освоение подводной охоты, не стоит приобретать дорогие профессиональные ружья.
Ружья для подводной охоты бывают пневматические и использующие резиновые натяжители. Оба вида могут быть использованы как в морской подводной охоте, так в пресноводных водоёмах.
Хорошее ружьё для подводной охоты имеет следующие характеристики:
- Ствол ружья должен быть изготовлен из алюминия или карбона.
- Диаметр ствола – не менее 30 мм.
- Гарпун, используется неразборной конструкции диаметром 6,5 мм.
- Если используется резиновая тяга, то её диаметр не должен быть менее 18 мм.
- В качестве линя используется монолеска диаметром 1,4 – 2,0 мм.
При проверке работоспособности оружия следует проявлять осторожность и заряжать его только погружённым в воду.
Дополнительное снаряжение
Из дополнительного оборудования для подводной ловли начинающему подводному охотнику не обойтись без:
Кукана – необходим для сохранения и транспортировки подстреленной рыбы. Это приспособление представляет собой крепкий шнур с проволочной петлёй.
епится кукан обычно к бую, установка его на теле рыбака очень сильно стесняет движения и мешает охоте, особенно в тех случаях, когда подстрелена крупная рыба. Кукан состоит из основного линя, иглоприёмника и системы карабинов. Рыба для посадки на кукан прокалывается иглой в районе головы, обычно за нижнюю
челюсть или жабры и, зафиксированная в таком положении, оставляется прикреплённой к бую.- Буя – служит для предупреждения водителей судов, о том, что в этом месте под водой находится человек. К бую прикрепляется кукан с рыбой, дополнительное подводное ружьё или запас питьевой воды. Начинающие подводные охотники не всегда могут рассчитать свои силы и заплыв для рыбалки очень далеко от берега, могут отдохнуть некоторое время, забравшись на буй.
- Ножа – без этой детали подводного снаряжения не обойтись, как начинающим подводным охотникам, так и опытным аквалангистом. Охотничий нож необходим в тот момент, когда подстрелена крупная добыча и пока ножом не будут поражены её двигательные центры, рыба будет совершать мощные рывки, что может быть причиной ранения охотника или схода добычи с гарпуна. Если охотник запутается в рыболовных сетях, зацепится за коряги или подводные растения, то нож спасёт ему жизнь.
этому без этой детали не рекомендуется совершать погружения для подводной охоты. Выбрать хороший нож для дайвинга совсем несложно. Качественный инструмент должен иметь массивную рукоятку, которая позволит надёжно держать нож в водолазной перчатке. С одной стороны лезвие ножа должно иметь пилообразную насечку, которая позволит без труда перерезать в случае необходимости даже толстые верёвки и леску. Ножны должны надёжно крепиться к снаряжению в таком месте, чтобы в любой момент во время охоты было удобно достать нож.
Блиц-советы
- Наиболее распространённая ошибка, которую допускают начинающие охотники, это слишком быстрое передвижение под водой, с размашистыми движениями рук и ласт. Это становится причиной первых неудач в этом деле. Крупная рыба очень осторожна, особенно в пресноводных водоёмах и, конечно, при первых пугающих её звуках стремится отплыть от опасного места.
- Искать крупную рыбу в пресноводных водоёмах необходимо в заросших подводной растительностью местах. Здесь многие травоядные предпочитают питаться и отдыхать. Щука в таких зарослях устраивает засады на маленьких рыбок.
- При погружении в захламлённых местах, следует проявлять осторожность, чтобы при всплытии не удариться о плавающие брёвна или другой тяжёлый мусор.
- Грузовой пояс должен быть оснащён механизмом, который позволяет моментально освободиться от балласта и экстренно всплыть.
Подводная охота запрещена:
- В заповедных местах и во время нереста.
- Ближе 500 метров от плотин.
- Лицам, не имеющим удостоверения “Подводный охотник”.
Если соблюдать все правила и законы и подобрать правильную экипировку и снаряжение, то подводный охотник всегда будет с добычей.
lakeking.ru
Очень часто начинающие охотники думают, что груза это для того чтобы опускаться на дно и ходить по дну или что-то вроде того и для начала они им не нужны. ЭТО САМОЕ БОЛЬШОЕ ЗАБЛУЖДЕНИЕ! Без грузов физически невозможно заниматься подводной охотой в гидрокостюме.
Правильная огрузка гидрокостюма — это когда у Вас положительная плавучесть на поверхности воды, и Вы никуда не тонете ни на вдохе, ни на полном выдохе. То есть просто легли горизонтально на поверхность воды и не шевелите ни одной из конечностей – дышите через трубку, смотрите через маску. И если в таком положении на выдохе тонете, значит надо уменьшить количество грузов. Если пытаетесь нырнуть и у Вас никак не получается, можно чуть-чуть добавить грузов. Затем при нырке, на глубине 3-4 метра при том же количестве грузов у Вас появляется нейтральная плавучесть. Вы и не тонете и не всплываете. Вот это и есть правильная огрузка.
На просторах интернета мы периодически встречаем высказывание от всяких псевдо профессионалов, которые где-то сами слышали и пару раз может быть ныряли на глубины до 5-и метров, что огрузиться нужно так, чтобы на поверхности на выдохе Вы тонули, а на вздохе всплывали. И конечно это абсолютная ерунда!!! Подобная огрузка — это самая распространенная причина гибели подводных охотников. Потому, что между каждым нырком мы должны восстанавливаться, а восстанавливаться нужно в максимально расслабленном состоянии, а когда вы на каждом выдохе тонете, вам приходится постоянно работать ластами, и из-за этого Вы не можете нормально восстановится. Но это физическая нагрузка – ерунда, по сравнению с тем, что Вы психологически начинаете делать не полный выдох, чтобы не тонуть, по тому что устаете грести и делая не полный выдох половина объема легких остаётся постоянно наполненной и через какое-то время в ней скапливается один углекислый газ, а не кислород, который нам так необходим и вот как раз это в совокупности с физической усталостью и приводит в итоге к БЛЭК АУТУ – потере сознания под водой. Ну и сами подумайте, что с Вами будет, если Вы потеряете сознание под водой… Поэтому всех камикадзе-идиотов, которые говорят, что нужно тонуть на выдохе находясь на поверхности воды, посылайте далеко и надолго.
Также чтобы правильно отгрузиться, да и вообще понимать, что с Вами происходит под водой, Вам обязательно необходимо знать закон Бойля Мариотта. В нем нет ничего сверхсложного, сейчас все расскажем, звучит закон применительно к подводным видам спорта, простыми словами так: «Любое замкнутое воздушное пространство, будет сжиматься пропорционально увеличению давления и в случае с водой его положительная плавучесть будет уменьшаться.» Разберем подробнее:
На поверхности мирового океана атмосферное давление в среднем равно одной атмосфере. По сути скорее всего, вот сейчас Вы смотрите это видео и испытываете давление в 1 атмосферу. При этом вода имеет плотность в 800 раз больше, чем воздух и поэтому на глубине 10 метров давление составляет две атмосферы, на глубине 20 метров три атмосферы. 30 метров – четыре атмосферы, 40 метров — пять атмосфер и так далее.
Чтобы было понятнее разберем этот закон на примере:
Возьмем воздушный шарик диаметром 20 см. Наш шарик плавает по поверхности воды, и чтобы его утопить под воду нужно подвесить к нему гирю весом 10 килограмм. Как только мы опустим этот шарик на глубину в 10 метров с ним произойдет две вещи:
— он станет вдвое меньше, не 20 см. в диаметре, а 10 см.
— Чтобы его утопить еще глубже будет достаточно уже пяти кг. груза вместо 10-и кг.
Затащим этот шарик на глубину 50 метров, и он станет размером с фалангу пальца, а чтобы утопить его еще глубже практически не потребуется груза.
А поднимем мы шарик обратно на поверхность, и он снова станет 20 см в диаметре и снова потребуется вес в 10 кг. Чтобы утопить его.
Ровно то же самое, что и с шариком происходит с закрытыми воздушными пространствами в нашем снаряжении и в нашем организме. В снаряжении это, конечно же, все неопреновые изделия, пузырьки воздуха, в их структуре являются теми же закрытыми воздушными пространствами. И при попадании под воду они также сжимаются и их положительная плавучесть по мере погружения и увеличения давления снижается.
Таким образом, получается, что чем глубже мы ныряем, тем меньше нужно грузов. То есть если Вы поедете нырять на водоем с глубиной до 5-и метров, то должны будете огрузится, так чтобы нейтральная плавучесть появлялась на глубине 4 метра. Если поедете нырять на водоем где глубина 10 метров, то нужно будет убрать пару килограмм груза и добиться нейтральной плавучести на глубине 7-8 метров. Также понятно, что чем меньше на нас будет грузов, тем труднее будет протолкнуть свое тело с поверхности. Поэтому ныряя на глубину 15 метров, при необходимых 10-и кг. груза на поверхности нельзя повесить на себя 3-4 кг. Так как Вы просто не сможете нырнуть. Соответственно когда мы охотимся на глубинах за 10 метров, то мы постоянно находимся в зоне отрицательной плавучести.
Теперь думаю, Вам понятны основные принципы огрузки гидрокостюма.
Как же правильно подобрать нужное количество грузов при покупке их в магазине.
Ответ: 100% универсального решения, кроме практики на воде в этом вопросе нет, так как у нас у всех разное телосложение и разная положительная плавучесть.
При этом есть максимально приближенное к истине решение, это формула, расчет которой следующий: Т/5х0,1хМ, Где Т — Толщина гидрокостюма, М – масса человека. То есть толщину гидрокостюма делим на 5, умножаем получившееся значение на 0,1 и умножаем на Вашу массу. Получившееся значение округляем в меньшую сторону и это будет нужное Вам количество грузов.
Для грузов нужен грузовой ремень. Они бывают тканевые и резиновые, с пряжкой марсельского типа и с пряжкой самолетного типа. Также резиновые ремни могут быть жестче и мягче. Запомните!!! Для подводной охоты Вам нужно покупать мягкий резиновый ремень с пряжкой марсельского типа. Это будет самый правильный выбор, так как тканевый ремень будет скользить по Вашему телу, и Вы сначала оденете груза так чтобы они были сзади, а через пять минут нырялки они уже сползут на бок, и будут Вас перевешивать, вы будете их постоянно поправлять – и это будет доставлять Вам массу дискомфорта. Марсельская пряжка является самым безопасным и надежным устройством держащим ремень. Она позволяет моментально сбросить ремень в случае форс-мажорной ситуации под водой, при этом надежно и крепко держит ремень. А чем мягче ремень для грузов, тем меньше он будет давить Вам на живот и тем комфортнее Вам будет делать вдох полной грудью. Плюс за счет растяжения мягкий ремень будет плотнее сидеть на теле и меньше ерзать.
На ремень можно разместить ограниченное количество грузов. Это максимум 10-12 кг. И не более. Большее количество грузов, во-первых, просто не поместится на ремень физически, и он не застегнется на Вас, а во-вторых, если разместить на ремне большее количество грузов, то после охоты у Вас будет отваливаться спина, да и Вы будете прогнуты постоянно в области поясницы, что будет мешать Вам нормально плыть.
Если Вам исходя из расчета необходимо больше грузов, то Вам придется покупать в дополнение к ремню разгрузочный жилет, куда вставляются плоские груза. Грузовой жилет по технике безопасности всегда используется только совместно с грузовым ремнем, и распределение груза идет 40% на 60%, где 60% груза на пояс и 40% груза на жилет. В крайнем случае 50 на 50. Это связано с тем, что в случае необходимости ремень можно сбросить одним движением, а вот жилет так быстро не сбросишь.
И по поводу ремня и его сбрасывания есть одно очень важное примечание: Сбрасывать ремень, чтобы всплыть от положительной плавучести, можно исключительно в случаях, когда Вы просто плывете в толще воды и плохо себя почувствовали или что-вроде того. Но ремень ни в коем случае нельзя сбрасывать если Вы вдруг не дай бог, зацепились за что-то на дне, если сбросите в такой ситуации ремень, то уже не отцепитесь никак, потому что Вас потянет вверх и то, за что Вы зацепились еще сильнее вопьется в вас и ваше снаряжение и дотянутся до места зецепа, чтобы отцепиться уже не получится. Также ни в коем случае нельзя сбрасывать ремень, если пространство между Вами и поверхностью чем-то перекрыто – в такие места вообще нельзя заплывать и это первое правило техники безопасности, но в подводной охоте не редко приходится нырять в завалах и под «козырьками».
Еще для огрузки гидрокостюма Вам могут понадобится ножные груза. Ножные груза используются исключительно на толстых гидрокостюмах толщиной от 7 мм и более. Просто потому что если Вы оденете ножные груза на костюм 3 или 5 мм, то у Вас ноги постоянно будут тонуть и Вас всегда будет ставить вертикально в воде, и для регулирования этого положения Вам придется постоянно работать ластами, соответственно, Вы не будет нормально восстанавливаться и из-за этого повысится вероятность «блэкаута» и соответственно вероятность летального исхода. Не самый лучший расклад. ))) А на толстых костюмах такие груза помогают меньше шлепать ластами по воде и самое главное, когда Вы охотитесь в залежке у Вас не будут всплывать ноги при наличии таких грузов.
В целом это исчерпывающая информация по огрузке гидрокостюма. Однако если у Вас остались вопросы – звоните нам, наши менеджеры, которые являются профессиональными подводными охотниками с многолетним стажем всегда с радостью проконсультируют Вас по любому вопросу, связанному с подводной охотой.
mpd-shop.ru
Да, я стал подвохом. все что надо было закуплено, а вот груза решил сделать сам. За основу был взят такой вариант.
Просто понравился. И с моей точки зрения достаточно практичный. для 7мм костюма и моего веса грузов надо около 11-12 кг. просто на пояс такой вес не навесить, решил делать со "сковородкой".
Для ремней была закуплена 2мм резина ТМКЩ (тепло-морозо-кислото-щелочестойкая) ширина метр, длина — мне хватило 20 см, она и была нарезана под линейку ремнями, шириной 5 см, получилось 4 шт.
Для пряжки выбрал пластиковый Фастекс 50мм. достаточно удобно и практично.
Крепеж ремней — закрутки типа "заклепки", есть такие в магазинах фурнитуры для ремней.
Но основная проблема — сами груза. первый вопрос — где взять свинец? Из 7 кг аккумуляторного лома получилось выплавить 2.5 кг свинца — мало и не прикольно (не рентабельно). Благо кум работает в банке и он презентовал мне 14 кг пломб — радости не было предела, сэкономил прилично денег, и можно приступать к литью.
В первую очередь озадачился размерами и их пропорциями к весу. не мудрствуя лукаво вырезал из гофрокартона "модели" подогнал их по спине и по бокам и по ширине ремня, так чтобы было удобно. размеры обозначились сами.
Теперь формы. то, что предлагает интернет — не понравилось. практически одноразовые, плюс ко всему вырезать, вытачивать из пенопласта, гипсокартона — не то. сварные — слишком угловаты, хотелось "анатомических" грузов.
Решение пришло случайно, во время чтения алюминиевой газеты… 🙂 Да, есть такие, типографское "клише" если не ошибаюсь. Так вот, толщина алюминия — в самый раз для работы с ним. ему можно придать форму сделав выкройку, при этом сделать скругленные углы, и все будет красиво! Итак, занялся выкройками. Первый вариант на листике в клеточку под линейку. Попробовал сложить из бумаги — получается! Перенес чертежи в Корэл, сделал один для сковородки и два для грузов спереди, левый и правый. Распечатал и перенес на лист алюминия просто пробив шилом узловые точки. Вырезав контур и прорезав ножом бисектрисы углов сложил борта коробочкой — то что надо! Чтобы было удобнее работать с формами сделал для них отбортовку из куска ОСБи и рейки, формы из алюминия вставил внутрь и закрепил их степлером. гнул руками, подравнивал скругленной реечкой. То что получилось — еще больше вдохновило. Красивое ровненькое корытце со скругленными углами.
Дальше вопрос стоял о прорезях для ремней. их лучше сделать во время литья, чем потом фрезеровать или пилить. нашел подходящий уголок и с него напилил кусочков по 5 см. так получилось что они идеально подошли к формам. Преследуя вопрос "анатомичности" грузов — немного разогнул уголки, получились не 90 а прим 120 градусов, для ремня не будет резких перегибов, не будет топорщиться. Для верхнего ушка тоже немного подогнул уголок, но уже в другую сторону:
Лил груза поставив форму на весы, получился достаточно точный вес. На фото первый отлив, также видно как закреплены формы в опалубке:
Короче говоря, вот первый результат:
А вот отлиты все рассчетные 11 кг, и уже немного обработаны от "литья" стаместкой.
Почти готовый вариант грузового пояса, осталось поставить фастэкс и закрепить ремни закруточками:
Извините, все было собрано и уже опробовано но фото готового пояса не делал, обещаю что дойдут руки и выложу фото как он сидит на мне. Пока же по результатам первого погружения, 11 кг маловато надо доп груза на ноги. В остальном полностью доволен. Выглядит красиво и сидит плотно. Поныряю — буду еще совершенствовать, пока только разбираюсь во всех примудростях подводной охоты.
www.drive2.ru
Изготовление грузов для подводной охоты
Магазинные цены привлекают избранных. Бюджет большинства охотников не резиновый, поэтому популярны отвесы, изготовленные своими руками, учитывающие личные потребности и прошлый опыт. Мастера подгоняют самодельные груза под оптимальную форму, позволяющую меньше цепляться за подводные растения.
Чаще в домашнем производстве употребляют свинец и его сплавы; он не требует профессионального оборудования и прекрасно поддается обработке. Чтобы сделать груза, надо запастись каркасом для отливки. Вариантов материалов для каркаса множество; их делают из дерева, металла или глины.
Подойдет подходящая по размеру металлическая емкость (например, консервная банка). Отлить груза обтекаемой формы можно при помощи жестяной банки от газировки объемом 0,33 литра. Чтобы получились прорези для крепления к поясу, надо изготовить дополнительную форму для пустоты и закрепить ее внутри каркаса. Отливка груза потребует некоторого времени, но сэкономит средства.
Как подобрать груз
Часто охотники воспринимают огузку как нечто простое, не требующее специального внимания. Такой подход отрицательно влияет на результат. Перегруженный или недогруженный человек тратит больше сил на преодоление сопротивления воды и быстрее устает.
Как рассчитать правильное количество и вес?
Существуют разнообразные правила подсчета, но проверить их можно единственным способом: надеть снаряжение и погрузиться в воду. Для расчета веса свинцовых отвеса учитывается вес человека (в кг), толщина гидрокостюма (в мм) и возможная глубина подводной охоты. Для гидрокостюма толщиной 3 мм вес делится на 12; 5 мм — на 10; 7 мм — на 8. Полученное число будет необходимым весом (в кг). Этот расчет справедлив для пресной воды с погружением до 5 метров и требует точной корректировки опытным путем в полной экипировке.
goldrybak.ru
Любой ныряльщик знает, что одним из самых важных для него законов физики является закон Архимеда, который гласит, что «на погруженное в жидкость тело действует выталкивающая сила, равная весу вытесненной этим телом жидкости». Ну а количество вытесненной жидкости напрямую зависит от плотности или удельного веса погруженного в жидкость тела. Раз уж мы пишем о подводной охоте, то в данном конкретном случае под «телом» подразумевается наше с вами человеческое тело. Все, наверное, слышали расхожую фразу о том, что человек на 80% состоит из воды. Это примерно так и есть. И, следовательно, в воде человек будет иметь примерно нулевую, или нейтральную, плавучесть. Но когда подводный охотник надевает на себя неопреновый гидрокостюм для подводной охоты, в этот самый момент его плавучесть становится положительной. И поэтому, для того чтобы комфортно нырять и иметь возможность, не тратя лишних сил, оставаться в глубине, подводному охотнику необходимо брать с собой в воду дополнительный вес в виде свинцовых грузов, дабы компенсировать эту самую приобретенную положительную плавучесть. Или, как говорят подвохи, «отгружаться».
Как правильно отгружаться на подводной охоте
На первый взгляд, все довольно просто. Но если вы хотите действительно корректно отгрузиться, не стоит забывать о двух весьма важных факторах на подводной охоте:
- Во-первых, с ростом глубины растет и гидростатическое давление, что приводит к сжатию неопрена и изменению общей плавучести подводного охотника охотника с положительной сначала на нейтральную, а потом и на отрицательную.
- Во-вторых, упомянутая плавучесть распределяется по телу подводного охотника очень неравномерно, и это тоже может сыграть свою роль в успехе либо неуспехе поводной охоты.
Отгрузка подводного охотника
Для того чтобы понять, что же такое корректно отгруженный подводный охотник, давайте разберемся, что происходит с охотником и его плавучестью во время всех стадий подготовки к нырку и самого нырка.
1. Сначала подводный охотник плывет по поверхности воды и дышит, готовясь к нырку. В этот момент на него не действует внешнее гидростатическое давление, и он имеет максимальную положительную плавучесть. Причем, это касается всех частей тела охотника. Но особое внимание нужно уделить ногам. Ведь при работе ластами на поверхности очень важно следить за тем, чтобы ноги не всплывали, а ласты не выходили на поверхность и не захватывали воздух при гребке назад. А в силу того, что ваши ноги облачены в очень плавучий неопрен, такая вероятность всегда существует. Устранить эффект всплывания ног можно либо постоянно держа ноги под контролем и, благодаря напряжению поясницы и ягодичных мышц, стараться держать ноги опущенными в воду, преодолевая архимедову силу. Либо с помощью специальных ножных грузиков изогнутой формы слегка притопить ноги. Второе, конечно же, легче.
2. Затем подводный охотник заканчивает подготовку к нырку, делает максимально полный вдох и ныряет. Как уже говорилось выше, для того чтобы компенсировать излишнюю положительную плавучесть мы вынуждены использовать дополнительный груз. Этот груз, как правило, представляет собой свинцовые слитки весом от 0,5 до 2-2,5 кг, форма которых позволяет закреплять их на специальном грузовом поясе для подводной охоты. Используя грузовой пояс для подводной охоты, нужно постоянно помнить, что во время погружения мы всегда идем вниз головой, что провоцирует сползание увешанного свинцовыми грузами пояса вниз по нашему телу, то есть по направлению от ног к голове. А учитывая, что с каждым метром глубины все возрастающее внешнее гидростатическое давлении все будет сильнее и сильнее сдавливать неопрен гидрокостюма и ваше тело, то проскальзывание грузового пояса вдоль тела должно усилиться. В результате это может привести к тому, что пояс свалится буквально до подмышек и сделает ваш нырок более чем не комфортным. Чтобы устранить этот неприятный эффект, используются грузовые пояса для подводной охоты, изготовленные из специальной резины. Такой пояс, затянутый вокруг бедер, будет всегда плотно сидеть на теле в независимости от того, какое положение вы занимаете в данный момент. И с ростом глубины, когда толщина вашего гидрокостюма уменьшается, эластичный грузовой пояс для подводной охоты будет так же уменьшать свой диаметр и продолжать надежно фиксировать груза на теле в том месте, где им и положено находиться.
Выбор грузового пояса для подводной охоты
В настоящее время практически все грузовые пояса для подводной охоты и фридайвинга изготавливаются из эластичной резины. Ну, кроме самых дешевых грузовых поясов для подводной охоты, которые по-прежнему изготавливаются из нейлоновой стропы, и для которых главными характеристиками являются их дешевизна и крайняя долговечность.
Грузовые пояса для подводной охоты и дайвинга O.ME.R.
Компания O.ME.R. изготавливает грузовые пояса из специально разработанного эластичного материала, состоящего из натуральной резины и ряда специфических присадок, обеспечивающих поясам от O.ME.R. долговечность и способность не терять эластичности даже при низких температурах. А внешняя поверхность грузовых поясов O.ME.R. шершавая на ощупь, что препятствует как вращению пояса вокруг талии охотника, так и проскальзыванию грузов по поясу.
Выбор пряжки для грузового пояса
В ассортименте O.ME.R. имеются грузовые пояса для подводной охоты и дайвинга пояса с тремя типами пряжек:
- марсельские (марсельский грузовой пояс регулируется по размеру буквально за одну секунду, но за счет отверстий под язычок пряжки в материале он имеет несколько меньший срок службы);
- US-типа;
- французские или авиа-пряжки (французская пряжка грузового пояса абсолютно надежна, но грузовой пояс для подводной охоты и дайвинга с такой пряжкой сложно отрегулировать по размеру.)
У каждого вида пряжек для грузового пояса есть свои приверженцы и противники. Все вышеперечисленные пряжки могут быть изготовлены как из металла, так и из пластика. Здесь можно сказать, что:
- металл – это, скорее, выбор пресноводных подводных охотников;
- пластиковые пряжки больше подходят морским подводным охотникам.
Металл, конечно, значительно крепче и долговечнее. Но пластик:
- во-первых, издает меньше звуков при соприкосновении с другим снаряжением или, например, камнями в подводной пещере;
- во-вторых, пластик не ржавеет в агрессивной морской воде;
- в-третьих, пластиковые пряжки не дают бликов на солнце, что в условиях высокой прозрачности морской воды может демаскировать охотника.
Главное, что все эти пряжки грузового пояса для подводной охоты и дайвинга отлично выполняют свою основную функцию. Они надежно застегиваются и вместе с тем моментально расстегиваются одним движением руки, что позволяет в течение одной секунды сбросить грузовой ремень в случае необходимости. Причем, именно в случае необходимости, и ни в каком другом! И это очень важно. Только представьте себе, к каким последствиям может привести случайный сброс грузового пояса, допустим, в то время когда вы зашли глубоко в подводную пещеру в море или обследуете завал из коряг на большой реке? Уверяю, что лучше на себе это не испытывать.
Сейчас в мире подводной охоты эластичные грузовые ремни являются стандартом де-факто, но всегда нужно помнить, что зачастую условия подводной охоты в данных конкретных условиях могут накладывать определенные ограничения на использование того или иного снаряжения для подводной охоты.
Грузовая система для подводной охоты
В частности, наши российские условия в силу низкой температуры воды диктуют необходимость использования толстых гидрокостюмов, что вынуждает охотников навешивать на свои грузовые пояса для подводной охоты большое количество грузов. А когда на изготовленный из резины пояс навешивается под 10 кг свинца, он все-таки начинает проскальзывать вниз по телу охотника в момент погружения, когда охотник находится в положении «головой вниз». Избежать этого неприятного эффекта можно с помощью выпускаемой под брендом Sporasub оригинальной грузовой системы, состоящей из грузового пояса и так называемого «брасового ремня».
В данном случае брасовый ремень крепится к грузовому поясу для подводной охоты сзади в районе позвоночника, а затем проходит через пах и крепится спереди с помощью петли на язычок пряжки марсельского типа. В результате брасовый ремень надежно фиксирует грузовой пояс для подводной охоты от сваливания вниз и сводит на нет все возможные неприятные ощущения.
Наверное, на этом статью о правильном использовании грузовых поясов и грузовых систем для подводной охоты можно было бы и закончить. Если бы не еще один нюанс. А точнее два.
Разгрузочный жилет для подводной охоты
Во-первых, в случае использования костюмов для подводной охоты толщиной 8-9 мм и при охоте на небольших глубинах (а в условиях российской поздней осени или зимы так чаще всего и бывает) возникает необходимость использовать порядка 11-14 кг грузов. А, во-вторых, как уже говорилось выше, положительная плавучесть распределяется в теле подводного охотника весьма неравномерно. Прежде всего, речь идет о том, что после осуществления полного вдоха ныряльщик получает порядка 5-6 килограмм положительной плавучести, сосредоточенной в районе груди. А это приводит к тому, что верхняя часть тела всегда стремится всплыть. Совокупность этих вроде бы невзаимосвязанных факторов однозначно приводит нас к мысли о том, что в целом ряде случаев использование только грузового пояса для подводной охоты не может дать нам всей необходимой функциональности или же необходимого уровня комфорта. Начнем с того, что в случае использования толстого (более 7 мм) гидрокостюма нам однозначно придется вешать на пояс более 10 кг груза. А расположенные на пояснице 10 кг свинца за несколько часов не только однозначно приведут к чрезмерной усталости мышц спины, но могут спровоцировать и более серьезные проблемы с позвоночником. Наиболее правильным решением этой проблемы будет перераспределение грузов между поясничным и грудным отделом позвоночника. То есть, часть грузов стоит оставить на грузовом поясе, а часть – разместить на спине в районе лопаток.
Что же касается неравномерного распределения плавучести, то здесь, прежде всего, речь идет о том, что во время подводной охоты из засады-залежки имеющая чрезмерную положительную плавучесть верхняя часть тела либо будет постоянно всплывать, демаскируя охотника, либо ему придется постоянно напрягать поясничные мышцы, для того чтобы сохранить горизонтальное положение тела. А излишнее напряжение мышц однозначно приведет к сокращению времени нырка, что, скорее всего, отрицательно скажется на результате подводной охоты.
Использование разгрузочного жилета
Обе эти проблемы решаются одним и тем же способом. Часть грузов снимается с грузового пояса и переносится в так называемый разгрузочный жилет для подвоной охоты. Таким образом, мы достигаем практически идеального баланса тела и снимаем значительную часть нагрузки с позвоночника.
В настоящее время под брендом O.ME.R. производится несколько видов разгрузочных жилетов для подводной охоты:
- часть из них представляет собой легкую неопреновую «сбрую» с карманами для четырех специальных грузиков O.ME.R. весом 0,5 кг;
- есть также более основательные, раскрашенные в знаменитый 3D камуфляж жилеты, во внутренних грузовых карманах которых легко можно разместить до 6 грузов O.ME.R..
В случае использования разгрузочного жилета для подводной охоты мы можем добиться идеальной балансировки тела в воде и обеспечить корректную «отгрузку» вообще без использования ремня. Но в данном случае мы должны понимать, что экстренный сброс разгрузочного жилета сопряжен с определенными трудностями. Поэтому все таки лучше хотя бы часть грузов оставить на привычном нам эластичном поясе, который уж точно в случае необходимости может быть сброшен в течение одной секунды. Такая модульная грузовая система для подводной охоты, состоящая из жилета и грузового пояса, обеспечивает охотнику необходимый уровень комфорта и безопасности.
Но стремление к идеалу постоянно движет конструкторскую мысль вперед, и вот в каталоге охотничьего снаряжения Omersub S.p.A. появилась новая грузовая система для подводной охоты, которая сочетает в себе функциональность и комфорт грузового жилета с безопасностью грузового пояса. Речь идет о выпускаемом под брендом Sporasub грузовом жилете нового поколения. Этот камуфлированный жилет, предназначенный для размещения в нем восьми грузов Sporasub весом по 0,6 кг каждый, легко одевается поверх гидрокостюма и обеспечивает отличный баланс тела подводного охотника. Но в случае необходимости подводный охотник может одним движением расстегнуть нагрудную пряжку, и все 4 закрепляющих жилет на теле охотника ремня моментально освободятся, так что охотник, получивший несколько килограмм положительный плавучести, может моментально и безопасно подняться к поверхности, не прилагая к этому никаких усилий. Можно сказать, что грузовой жилет для подводной охоты Sporasub является вершиной эволюции современных грузовых систем.
Таким образом, в данной статье были описаны все имеющиеся грузовые системы для подводной охоты со всеми их плюсами и минусами, а уже каждый подводный охотник может выбрать себе то, что ему действительно необходимо, исходя из условий подводной охоты и собственных предпочтений.
Олег Гаврилин
www.nexplorer.ru