Водолазное снаряжение — комплект технических средств, используемых водолазом для обеспечения его жизнедеятельности и работы под водой. Часто водолазное снаряжение делят на два типа: тяжелое (для погружения на большую глубину) и легкое (для погружения на малую глубину, а также используемое в спортивных целях). Также водолазное снаряжения различают по способу подачи воздуха: шланговое и автономное[1]. Тем не менее, справочная классификация водолазного снаряжения предполагает деление как по конструктивным особенностям, так и по типу системы подачи воздуха и составу дыхательных смесей используемых в этих системах.

  • 1 История водолазного снаряжения
    • 1.1 Водолазный колокол
    • 1.2 Водолазный костюм
  • 2 Вентилируемое водолазное снаряжение
    • 2.1 Трёхболтовое водолазное снаряжение
    • 2.2 Двенадцатиболтовое водолазное снаряжение

  • 3 Инжекторно-регенеративное снаряжение
    • 3.1 Воздушно-кислородное снаряжение
    • 3.2 Гелиокислородное снаряжение
  • 4 Регенеративное снаряжение
  • 5 Снаряжение с открытой схемой дыхания
  • 6 Средства подачи воздуха
  • 7 Дезинфекция водолазного снаряжения
  • 8 Примечания
  • 9 Ссылки

История водолазного снаряжения

В древности при попытках погружения под воду (например, в охотничьих целях) человек мог рассчитывать только на свою выносливость и отвагу. При этом первые упоминания о технических приспособлениях для погружения под воду встречаются ещё в трудах Аристотеля в IV веке до нашей эры[2]. В своих трудах он пишет, что во времена Александра Македонского ныряльщики могли дышать под водой, опуская в него перевёрнутый котёл, в котором оставался воздух. По сути этот перевёрнутый котёл был прототипом придуманного лишь в XVI веке водолазного колокола.

Водолазный колокол

История водолазного снаряжения восходит ещё к средним векам, когда на помощь исследователям морей пришло техническое приспособление названное водолазным колоколом. Суть его заключалась в том, что при погружении внутри этого колокола оставался воздух, которого хватало, чтобы человек какой-то время мог работать под водой. Примерно в то же время придумали и техническое приспособление кессон, применявшееся для образования под водой камеры, свободной от воды.[3]


В 1689 году Дени Папен предложил дополнить водолазный колокол мощным поршневым насосом, который позволял бы восполнять использованный воздух.[4]

Примерно в это же время придумали и водолазный шлем, по сути колокол в миниатюре, воздух в который подавался через гибкий шланг с помощью насоса находившегося на поверхности. В 1690—1691 годах Эдмунд Галлей предложил свой вариант водолазного снаряжения, названного впоследствии его именем. Так как смена воздуха в новых вариантах снаряжения происходила непрерывно, обеспечивая постоянную вентиляцию, снаряжение начали называть вентилируемым.[3]

Несмотря на то, что эти методы были довольно примитивны и сильно ограничивали водолазов, они были широко распространены вплоть до середины XIX века.[3]

Водолазный костюм

Первый удобный для подводной работы костюм относят к 1819 году. Считают, что его автором был англичанин Август Зибе. В состав костюма входили шлем с иллюминатором, герметично соединённый с водонепроницаемой рубахой. Через шланг подавался воздух в шлем, а из-под рубахи уже использованный воздух спокойно выходил наружу.
новным недостатком этого костюма была возможность проникновения воды под рубаху при наклонах водолаза. Позже рубаха была заменена полностью герметичным костюмом. В дополнение к костюму прилагались галоши, нагрудные грузы для компенсации выталкивающей способности воздуха. При этом шлем дополнялся выпускным клапаном, предназначенным для удаления лишнего воздуха, что позволяло водолазу регулировать плавучесть.[3]

В 1829 году русский механик Гаузен, служивший на флоте в Кронштадте, предложил свой вариант водолазного снаряжения. Новый варинат был похож на костюм Зибе, но представлял собой видоизменённый водолазный колокол. Голова водолаза находилась в уменьшенном колоколе с застеклёнными окнами (аналог шлема), к которому крепилась широкая металлическая шина, изогнутая дугой. Излишки воздуха выходили стандартным образом из-под края шлема, что не позволяло совершать водолазу наклонные движения, из-за опасности проникновения воды внутрь шлема. Водолаз в водонепроницаемой одежде фактически сидел на этой шине. Чуть позже, шину заменили жесткими ремнями, которые охватывали водолаза под мышками. Правда применение этой разработки Гаузена нашлось только в России.[3]

Однако ещё в 1839 году в России начали появляться английские водолазные костюмы, изобретенные Джоном Дином. Это водолазное снаряжение представляло собой совмещение скафандра Зибе с мощной помпой. Данное снаряжение довольно быстро развивалось, и уже к середине XIX века фактически являлось прототипом современного двенадцатиболтового вентилируемого снаряжения. Чуть позже в России появляется аналог современного трёхболтового снаряжения, изобретённый французом Огюстом Дейнерузом (фр.)русск..[3]


С 1860-х годов было налажено производство двенадцатиболтового снаряжения на российских заводах,. примерно с этого времени в штат экипажа крупных судов были введены корабельные водолазы.[3]

Вентилируемое водолазное снаряжение

Вентилируемое водолазное снаряжение обеспечивает дыхание водолаза за счет непрерывной подачи сжатого воздуха с поверхности через гибкий шланг в внутрь снаряжения, обычно в пространство под шлемом. Внутри снаряжения воздух смешивается с использованным воздухом, и периодически выпускается в воду (вентилируется).[5]

Классическим представителем вентилируемого водолазного снаряжения является водолазный костюм. В зависимости от типа соединения шлема с самим водолазным костюмом, снаряжение разделяется на трёхболтовое и двенадцатиболтовое.

Трёхболтовое водолазное снаряжение

Трёхболтовое водолазное снаряжение находит своё применение в основном в морских условиях на средних глубинах. Чаще всего используется для различных аварийно-спасательных и судоподъемных водолазных работ. Обычно находится в эксплуатации на спасательных судах, водолазных станциях морских водолазных ботов.[5]


Двенадцатиболтовое водолазное снаряжение

Двенадцатиболтовое водолазное снаряжение находит применение на малых глубинах, в основном на реках и озерах. Чаще всего используется для выполнения подводно-технических работ в портах и гаванях. Преимущество этого снаряжение в том, что оно легко надевается, но соединение шлема с костюмом менее герметично, чем в трёхболтовом, поэтому глубина погружения ограничена. Находится в эксплуатации на береговых водолазных постах, водолазных станциях речных водолазных ботов и технических плавсредствах.[5]

Инжекторно-регенеративное снаряжение

Инжекторно-регенеративное снаряжение применяется для водолазных работ на больших глубинах и обеспечивает дыхание водолаза за счет газового объема снаряжения, в котором дыхательная смесь полностью или частично восстанавливается в регенеративной системе снаряжения. Энергоёмкость регенеративной системы прямо влияет на длительность нахождения водолаза под водой. При этом максимальная глубина погружения зависит не только от конструктивных особенностей, но и от состава дыхательных смесей.[5]

Инжекторно-регенеративное снаряжение делится на два типа:

  • воздушно-кислородное снаряжение;
  • гелиокислородное снаряжение.

Воздушно-кислородное снаряжение

Воздушно-кислородное снаряжение — это трёхболтовое снаряжение, оборудованное инжекторно-регенеративным устройством. Основными элементами этого устройства являются инжектор, регенеративная коробка и съемный кран переключения. Существует возможность снимать инжекторно-регенеративное устройство, получая таким образом обычное трёхболтовое снаряжение.[5]

Воздушно-кислородное снаряжение позволяет водолазу погружаться на глубину до 100 м. В основном это снаряжение находится в эксплуатации глубоководных водолазных станций морских водолазных ботов и используется для выполнения аварийно-спасательных и судоподъемных водолазных работ.[5]

Гелиокислородное снаряжение

Гелиокислородное снаряжение также оборудовано инжекторно-регенеративным устройством. Но в этом типе снаряжения инжекторно-регенеративное устройство позволяет восстанавливать газовый состав в скафандре на всех этапах погружения. Инжектор этого устройства работает в двух режимах, а регенеративная коробка оборудована двумя патронами, которые включены в систему восстановления воздуха параллельно. В корпусе переднего груза вмонтированы кран переключения режимов работы и устройство аварийного запаса газа.[5]


При работе на глубине или при подъеме инжектор работает в экономичном режиме. Этот режим называется основным. Вспомогательный режим работы инжектора предусматривает усиленную подачу газа на работу инжектора. Второй режим применяется только во время погружения или быстрой смене газовой смеси в скафандре на глубине. Режимы работы инжектора, а также устройство аварийного запаса газа находятся в управлении водолаза. Устройство аварийного запаса газа предназначено для аварийной ситуации для восполнения газа, когда из скафандра происходят утечки, или прекращается подача газа с поверхности, например, из-за разрыва шланга.[5]

Гелиокислородное снаряжение находится в эксплуатации глубоководных водолазных станций спасательных, спасательно-судоподъемных и других судов. Основное название этого снаряжения аварийно-спасательные, судоподъемные работы.

Регенеративное снаряжение

Регенеративное снаряжение, или снаряжение с замкнутой схемой дыхания, в отличие от вентилируемого и инжекторно-регенеративного оборудовано автономной системой газообеспечения и намного легче, поэтому его относят к легкому снаряжению. В данном снаряжении не применяется газовый объем, а дыхание обеспечивается замкнутой системой дыхательного аппарата. Регенерация воздуха происходит в процессе дыхания в специальном аппарате, входящем в состав снаряжения.[5]


Различают следующие типы регенеративного снаряжения: кислородное, азотнокислородное, спасательное и др.

Кислородное снаряжение обычно состоит из нагрудного или заспинного дыхательного аппарата и гидрокомбинезона. Обычно позволяет погружаться на глубину порядка 20 м и используется для корабельных водолазных работ. Существует также и маломагнитный вариант этого снаряжения, применяемый для водолазных работ при наличии минной опасности.[5]

Снаряжение с открытой схемой дыхания

Снаряжение с открытой схемой дыхания — это легководолазное снаряжение, в котором дыхание водолаза обеспечивается потоком воздуха, направленного только на вдох, а выдох использованного воздуха производится непосредственно в воду. В основном используется в спортивных целях, реже для корабельных водолазных работ. Делится на 3 основных типа: шланговое, воздушнобаллонное и универсальное. Дыхание во всех трех типах происходит через загубник или полумаску шлема.[5]

Шланговое снаряжение состоит из шлангового аппарата, гидрокомбинезона, галошей, нагрудного и поясного грузов.

Воздушнобаллонное снаряжение состоит из воздушнобаллонного аппарата, гидрокостюма, грузового ремня и ласт. Снаряжение полностью автономно и позволяет свободно перемещаться под водой. применяется чаще всего в спортивных целях. Дыхание в снаряжении осуществляется через загубник шлем-маски или полумаску шлема.


Универсальное снаряжение состоит из воздушнобаллонного или шлангового аппарата, гидрокомбинезона, грузов, ботов, галош и ласт. Такое снаряжение в основном применяется для корабельных водолазных работ. Помимо автономной системы подачи воздуха, предусмотрена возможность подачи воздуха с поверхности через шланг.

Средства подачи воздуха

  • Водолазная помпа — механизм для подачи воздуха с поверхности, через шланг в костюм водолаза (в частности в трёхболтовое водолазное снаряжение), для работы на глубине до 20 метров.
  • Дыхательный аппарат — устройство, осуществляющее защиту органов дыхания от агрессивной внешней среды, подачу очищенного воздуха на вдох и отведение продуктов выдоха.
  • Искусственные жабры — система для подводного дыхания, способная выделять воздух, растворённый в воде.
  • Ребризер, или изолирующий дыхательный аппарат — дыхательный аппарат, в котором углекислый газ, выделяющийся в процессе дыхания, поглощается химическим составом (химпоглотителем), обогащается кислородом и подаётся на вдох.

Дезинфекция водолазного снаряжения

Для предупреждения различных кожных и инфекционных заболеваний водолазное снаряжение периодически подвергается дезинфекции. Обязательную дезинфекцию проводят во время ежегодной проверки водолазного снаряжения, а также при его получении со склада. В процессе эксплуатации дезинфекция обычно делается в редких случаях и в основном связано с подозрением или появлением у водолаза инфекционных заболеваний[6].


Перед самой дезинфекцией проводят подготовительную очистку от загрязнений и омывание кипяченой водой, остуженной до 40—50 °C. После очищения насухо вытирают ветошью. Затем при помощи этилового спирта-ректификата проводят саму дезинфекцию[6].

Гофрированные трубки, дыхательный мешок, водолазные шланги и газонапорные магистрали промывают горячей водой, иногда пропаривают, после чего заливают определенным количеством спирта на 10—15 мин. Позже спирт сливают, а его остатки удаляют сильным напором воздуха. Дезинфекцию таких частей снаряжения, как шлем, маска, полумаска, загубники, фланцы и прочие резиновые изделия просто протирают проспиртованным марлевым тампоном[6].

Для обезжиривания и дезинфекции штуцеров кислородных и гелиевых баллонов, их протирают проспиртованной ветошью, остатки спирта удаляют струей воздуха[6].

Расход спирта-ректификата для дезинфекции определяют по справочным изданиям, например, Справочник водолаза. Под общ. ред. Е. П. Шиканова[6].

dis.academic.ru

Вентилируемое водолазное снаряжение обеспечивает необходимые параметры дыхательной среды водолаза путем не­прерывной подачи сжатого воздуха по шлангу с поверхности в подшлемное пространство и удаления его избытка в воду через травящие клапаны.

Оно достаточно широко применяется при выполнении всех ви­дов водолазных работ на глубинах до 60 м. Им комплектуются компрессорные водолазные станции спасательных судов и водо­лазных катеров. В комплекте с трехцилиндровой помпой оно ис­пользуется в аварийных партиях Поисково-спасательной службы ВМФ для выполнения работ на глубинах до 15 м.

Водолазное снаряжение и оборудование Вентилируемое снаряжение:

1 — шлем УВС-50М; 2 — манишка; 3 — рубаха; 4 — шланг; 5 — кабель; 6, 10 — грузы; 7 — нож; 8 — нижний брас; 9 — галоши

 

В состав вентилируемого снаряжения входят: во­долазный шлем 1 УВС-50М с манишкой 2, водолазная рубаха 5, воздушный шланг 4, телефонный кабель 5, передний 6 и задний 10 грузы с плечевыми и нижним брасами, водолазный нож 7 с поясом, водолазные галоши 9, телефонное устройство и водолаз­ное белье.

Масса комплекта снаряжения около 80 кг, средний расход сжа­того воздуха на вентиляцию при легкой работе 60 л/мин, при ра­боте средней тяжести — 80 л/мин, при тяжелой работе — 100 л/мин.

Водолазный шлем УВС-50М представляет собой жесткую часть водолазного снаряжения, защищающую голову водолаза и обра­зующую свободный объем для дыхания под водой. Шлемы изго­тавливаются из листовой меди, а их арматура — из латуни.

Шлем УВС-50М (рис. 2.2) состоит из котелка 2 и манишки 7. На котелке смонтированы передний (съемный) 3 и два боковых 4 иллюминатора. В верхней части имеется обух 1 для взятия во­долаза на подвес. Слева от переднего иллюминатора оборудова­но микрофонное гнездо 5. На тыльной стороне шлема установлены травящий головной клапан и воздухотелефонный ввод 15. Внутри котелка смонтированы невозвратный пружинно-тарельчатый клапан 14, съемный щиток 13, 16, направляющий поток воздуха к перед­нему иллюминатору, и зажимы 12 для крепления телефона.

 

Водолазное снаряжение и оборудование

Шлем УВС-50М:

/_обух; 2 —котелок; 3, 4 -иллюминаторы; 5 — микрофонное гнездо;б — шпилька;7 —

манишка;8 — палец;9 — табличка;10 — крючок;// — гайки;12 — зажимы; 18,16 — щиток;

14 — невозвратный клапан; 15 — воздухотелефонный ввод

Манишка обеспечивает устойчивое удержание шлема на плечах. На переднем козырьке манишки размещены два пальца 8 для навешивания грузов, фирменная табличка 9 и крючки 10, огра­ничивающие сползание плечевых брасов. Между фланцами шлема и манишки с помощью трех шпилек 6, гаек 11 и прокладки зажи­мается мягкий резиновый фланец водолазной рубахи.

Масса шлема с манишкой составляет 18,5 кг.

Головной клапан обеспечивает периодическое удаление избытка воздуха из снаряжения. Он сочетает в себе пружинно-тарельчатый 2 и резиноотворотный 5 клапаны. Двойной запор надежно предотвращает попадание воды в подшлемное пространство. В корпусе 1 клапана сделана коническая выточка, являющаяся седлом тарельчатого клапана 2. На корпус клапана навернут стакан 4, в который упирается коническая пружина 3, удерживающая тарельчатый клапан в закрытом положении. Внеш­няя торцовая кромка стакана 4 закрыта резиноотворотным клапа­ном 5. Снаружи головной клапан защищен разрезной решетчатой крышкой 6 со стопорным винтом 7. На шток тарельчатого кла­пана навернута пуговка 8. Предохранительная решетка 9 защи­щает клапан от попадания посторонних предметов.

Удаление воздуха из подшлемного пространства через голов­ной клапан происходит при нажатии на пуговку 8. При избыточ­ном давлении воздуха в шлеме, превышающем 1 м вод. ст., голов­ной клапан открывается автоматически.

 

Воздухотелефонный ввод имеет два кана­ла. К штуцеру нижнего канала присоединяется воздушный шланг. Через верхний канал в шлем вводится телефонный кабель.

 

Водолазное снаряжение и оборудование

Головной клапан:

/—корпус; 2 — пружинно-тарельчатый клапан; 3 — пру­жина; 4—стакан; 5 — резиноотворотный клапан; б — крышка; 7 — винт; 8 — пуговка; 9 — решетка

 

Герметизация кабеля осуществляется резиновой втулкой 11, упорным кольцом 10 и нажимной гайкой 9. Для защиты кабеля от пов­реждений на изгибе служит предохранительный щиток 8.

С внутренней стороны шлема на Воздухотелефонный ввод на­вернуто гнездо 7 пружинно-тарельчатого клапана 5 с кожаной прокладкой 6. Клапан удерживается в закрытом положении пру­жиной 5.

 

Водолазное снаряжение и оборудование

Воздухотелефонный ввод:

/ — корпус; 2, 6 — прокладки; 3 — пружи­на; 4 — шток; 5 — клапан; 7 — гнездо кла­пана; в —щиток; Р —гайка; 10 — кольцо; // — втулка

 

Рубахи изготавливают из специальных прорезиненных тканей. В зависимости от эластичности материала различают обычные рубахи ВР-3 и повышенной эластичности ВРЭ-3.

Водолазная рубаха защищает тело водолаза от воз­действия воды. В практике используются два вида рубах: зим­ние — с рукавицами для работы в холодной воде, летние — с эластичными резиновыми манжетами, плотно облегающими за­пястья рук.

Водолазная рубаха сшита как единое целое со штанинами. В верхней ее части вклеен и прошит эластичный резиновый фланец 1 с тремя отверстиями под шпильки манишки, позволяющий сое­динить рубаху со шлемом. Для усиления мест, подвергающихся наибольшему износу, на рубаху наклеиваются налокотники 2, леи 3 и наколенники 4. В области груди с левой стороны на рубахе имеется заводское клеймо в виде резиновой наклейки, на котором помещены: условный знак завода-изготовителя, номер роста, по­рядковый номер рубахи и дата изготовления.

Рубахи изготавливают из специальных прорезиненных тканей. В зависимости от эластичности материала различают обычные рубахи ВР-3 и повышенной эластичности ВРЭ-3.

Рубахи ВР-3 бывают трех ростов. Первый (малый) —для водо­лазов ростом 165 см, второй (средний)—для водолазов ростом 175 см и третий (большой) —для водолазов ростом 185 см. Мас­са водолазной рубахи ВР-3 около 8 кг, испытательное давление 0,2 кгс/см2.

Рубахи ВРЭ-3 изготавливают двух ростов.

 

Водолазное снаряжение и оборудование Водолазная рубаха: / — резиновый фланец; 2 — налокотник; 3 —лея; 4 — наколенник; 5 —штанина; tf —отверстие тра-

вяще-предохранительного клапана

 

. Первый — для во­долазов ростом до 185 см, второй—для водолазов большего рос­та. Масса водолазной рубахи ВРЭ-3 около 6 кг, испытательное давление 0,2 кгс/см2.

На водолазных рубахах ВР-3 и ВРЭ-3 спереди, на расстоянии 160 мм от среднего шва и 140 мм от фланца, и сзади, на расстоя­нии 200 мм от среднего шва и 220 мм от фланца, устанавливаются травяще-предохранительные клапаны, предохраняющие водолаз­ную рубаху от разрыва, а водолаза от случайного всплытия с глу­бины на поверхность.

Наиболее надежным в работе является универсальный травяще-предохранительный клапан (рис. 2.6). Он объединяет в себе два резиноотворотных и один пружинно-тарель­чатый клапаны. На корпус 1 с закрепленным резиноотворотным клапаном 2 сверху навернута крышка 5, содержащая пружинно-тарельчатый клапан 11. Осевое перемещение крышки ограничено стопорными винтами 6. Снизу навернута гайка 3 с седлом и вто­рым резиноотворотным клапаном. Для герметизации травяще-пре-дохранительного клапана в отверстии водолазной рубахи в за­зоре между гайкой и корпусом предусмотрены шайба 4 и про­кладка 5.

 

 

Водолазное снаряжение и оборудование

Травяще-предохранительный клапан: / — корпус; 2 — резиноотворотные клапаны; 3 — гайка; 4 — шай­ба; 5 —прокладка; 6 — стопорный винт; 7 — пружина; «S — ре­шетчатая крышка; 9 — защитная крышка; 10 — винт; 11 — пру­жинно-тарельчатый клапан

 

При закрытой крышке пружина 7 и тарелка клапана 11 при­жимают верхний резиноотворотный клапан к седлу. В таком по­ложении клапан работает как предохранительный и имеет сопро­тивление 350—500 мм вод. ст.

При открытой крышке клапан работает как травящий.

Водолазные грузы предназначены для погашения положитель­ной плавучести водолаза. В настоящее время наибольшее приме­нение получили свинцовые грузы с брасами из прорезиненного ремня и замком-зажимом нижнего браса. К заднему грузу при­креплены верхние (плечевые) брасы с петлями для навешивания на пальцы манишки и нижний, который пропускается между ног водолаза и вводится в замок, размещенный на переднем грузе.

Передний груз имеет петли 1 для навешива­ния на пальцы манишки, карабин 2 для закрепления шланга и кабеля и винтовой зажим 4.

 

Водолазное снаряжение и оборудование

Передний груз: / — петли; 2 — карабин; 3 — кольцо; 4 — зажим

 

В процессе эксплуатации вентилируемого снаряжения перед каждым водолазным спуском производится его рабочая проверка, включающая проверку шлема, рубахи, грузов, галош, телефонной связи, шлангов и ножа. При спусках на глубины более 20 м до­полнительно готовят и проверяют декомпрессионную барокамеру и дыхательный аппарат для кислородной декомпрессии.

Проверка шлема заключается в его внешнем осмотре и опре­делении исправности головного и предохранительного клапанов.

Внешним осмотром проверяют наличие и целость иллюмина-торных стекол и резиновых прокладок, отсутствие видимых по­вреждений, исправность резьбовых соединений.

Исправность головного клапана определяют двух-трехкратным нажатием на пуговку штока. После прекращения нажатия шток и клапан под действием пружины должны возвращаться в перво­начальное положение. Кроме того, в головном клапане проверяют состояние резинового клапана, а также надежность крепления решетчатой крышки стопорным винтом.

Невозвратный клапан воздухотелефонного ввода проверяют, делая выдох ртом через штуцер. При этом воздух свободно дол­жен поступать в шлем. Обратного поступления воздуха из шлема на вдохе не должно быть.

Водолазную рубаху проверяют внешним осмотром, при этом обращают внимание на целость ткани рубахи, отсутствие разры­вов и проколов. С травяще-предохранительных клапанов на руба­хах снимают крышки, проверяют плотность прилегания резиновых клапанов, очищают отверстия и седла.

Грузы, галоши и водолазный нож проверяют осмотром. Коль­ца грузов должны быть сварены встык. Винтовой зажим должен надежно закреплять нижний брас.

Проверку связи производят испытанием в действии. При внеш­нем осмотре проверяют крепление телефона и микрофона в шле­ме, крепление кабеля к шлангу, убеждаются в отсутствии пов­реждений.

Водолазные шланги проверяют осмотром на отсутствие пов­реждений. Герметичность шлангов и шланговых соединений про­веряют внутренним рабочим давлением в течение 5 мин. При этом падения давления (по манометру) не должно быть. Проверяют также наличие положенной маркировки.

Результаты рабочей проверки водолазного снаряжения докла­дывают командиру спуска, заносят в журнал водолазных работ за подписью лица, проверявшего снаряжение.

Спускаться под воду без рабочей проверки водолазного снаря­жения и средств обеспечения спусков категорически запрещается!

Вентилируемое водолазное снаряжение отличается простотой, надежностью и безопасностью в эксплуатации, создает достаточ­но хорошие условия для работы. Применение постоянной вентиля­ции подшлемного пространства практически исключает повышение сопротивления дыханию водолаза и позволяет выполнять трудоем­кую физическую работу длительное время.

В то же время при работе в этом снаряжении водолаз подвер­гается воздействию неблагоприятных факторов, которые могут вызвать определенные функциональные отклонения в организме.

В нормальных условиях работы снаряжения граница воздуш­ной подушки должна находиться на уровне нижнего края груд­ной клетки.

Недостаточная вентиляция подшлемного пространства (малая воздушная подушка) при тяжелой физической работе может при­вести к накоплению в нем углекислого газа и создать опасность отравления.

Возникающий в этом случае обжим нижней части грудной клетки вызывает дополнительное сопротивление дыханию, приво­дит к утомлению дыхательной мускулатуры и снижает работо­способность.

Увеличенная подача воздуха в подшлемное пространство по­вышает положительную плавучесть водолаза и требует дополни­тельных физических усилий для удержания у места выполнения работы. Непомерно большая воздушная подушка может приве­сти к выбрасыванию водолаза на поверхность и, как следствие, появлению декомпрессионных расстройств.

Большая масса и значительные габариты снаряжения, нали­чие воздушного шланга и телефонного кабеля ограничивают пе­ремещение водолаза, создают дополнительное сопротивление его движениям.

Несмотря на относительно большой объем воздушной подуш­ки в вентилируемом снаряжении, при прекращении подачи возду­ха с поверхности поддержание жизнедеятельности водолаза огра­ничивается несколькими минутами. Поэтому аварийная автоном­ность вентилируемого снаряжения крайне мала.

 

АВМ-5

Воздушно-дыхательный аппарат АВМ-5 может обеспечить снаб­жение водолаза воздухом, подавая его непосредственно из бал­лонов аппарата (автономный режим работы) и от внешнего ис­точника по водолазному шлангу (шланговый режим работы).

Тех­нические характеристики аппарата:

Максимальная глубина погружения: автономная………………60м.

шланговая……………….40м

время прибывания на макс. глубине: автономное………………5мин

шланговое……………..145мин

два баллона объемом каждый………………………………………………………7л.

Рабочее давление………………………………………150кгс/см*2или 200кг.с/см*2

Давление зарядки аппарата : -рабочие спуски –не менее чем на 10% от рабочего

-учебные спуски не менее 100кг.с/см*2

Габаритные размеры, см……………………………………………………..67*30*15

Масса: -снаряженного аппарата………………………………………………….21кг.

-не снаряженного…………………………………………………………19кг.

Давление редуктора установочное : для 150кг.с/см*2…………….от 7,5 – 9,5кг.с/см*2

для 200кг.с/см*2………………от 8 – 10 кг.с/см*2

Давление открытия предохранительного клапана………………..…..13 – 15 кг.с/см*2

Подпор в шланге: до 20 метров…………………………………10 – 20 кг.с/см*2

свыше 20 метров…………………………….20 – 25кг.с/см*2

Плавучесть с пустыми баллонами……………………………………….+1,5 кг.

С полными баллонами………………………………………- 2.1кг.

Давление открытия перепускного клапана : автономный…………40 – 60 кг.с/см*2.

шланговый……не менее 135 кг.с/см*2.

 

Аппарат АВМ-5 состоит из следующих основных узлов : дыхательного автомата / со шлангом, обеспечивающего по­дачу воздуха в дыхательные пути водолаза; редуктора 2, пони­жающего давление воздуха, поступающего из баллонов; вентиля 4 основной подачи воздуха; вентиля 3 резервной подачи воздуха с дистанционным управлением 5, обеспечивающих подачу резервного запаса при израсходовании

основного и баллонов — храните­лей воздуха (основного 13 и резервного 6), соединенных между собой ниппелем 15 с накидными гайками.

В тройник основного баллона вмонтирован запирающий кла­пан, препятствующий выходу воздуха из баллонов при обрыве шланга подачи.

В корпусе вентиля резервной подачи воздуха из баллона 6 установлен перепускной клапан, препятствующий выходу резерв­ного запаса. Пружина этого клапана отрегулирована на усилие 4—5 МПа (40—50 кгс/см2).

Баллоны скрепляются стяжными хомутами 12. Последние ос­нащены креплениями для плечевых 7, поясного 8 и брасового 10 ремней. На сферические днища баллонов надеты резиновые опоры 11, позволяющие ставить аппарат вертикально.

Дыхательный автомат является главной частью аппа­рата, регулирующей подачу воздуха на вдох под давлением, стро­го соответствующим глубине погружения, и в необходимом для вдоха количестве.

 

Аппарат комплектуется двумя дыхательными автоматами: од­ним— с загубником и пряжками для крепления на голове, пред­назначенным для погружений без гидрокомбинезона, другим — со штуцером для присоединения к лицевой части гидрокомбинезона.

 

 

Водолазное снаряжение и оборудование Дыхательный аппарат АВМ-5:

/ — дыхательный автомат; 2 — редуктор; 3 — вентиль резервной подачи; 4 —запорный вен­тиль (основной подачи); 5 — дистанционное управление; 6, 13 — баллоны; 7 — плечевые ремни; 8 — поясной ремень; 9 — ручка дистанционного привода; 10 — брасовый ремень; // — резиновые опоры; 12 — хомуты; 14 — гайка-заглушка; 15 — соединительный ниппель

Конструкция обоих автоматов одинакова, отличие лишь в том, что дыхательный автомат для погружения в гидрокомбинезоне оборудован клапаном переключения на дыхание из атмосферы.

Дыхательный автомат выполнен из пласт­массовых корпуса 1 и крышки 3, скрепленных между собой метал­лическим хомутом 2. Между корпусом и крышкой закреплена эластичная резиновая мембрана 7 с металлической накладкой 6.

В корпус автомата вмонтирован клапан вдоха 8 с рычагом 5 и штуцером 9 для соединения со шлангом редуктора. В прили­вах корпуса размещены два резиноотворотных клапана выдоха 12 и клапан 10 переключения на дыхание из атмосферы. Штуце­ром вдоха 11 дыхательный автомат подсоединяется к лицевой ча­сти гидрокомбинезона.

 

 

Водолазное снаряжение и оборудование

Дыхательный автомат:

/ — корпус; 2 —хомут; 3 — крышка; 4 — кнопка; 5 — рычаг; 6 — накладка; 7 — мембрана; 5 — клапан вдоха; 9, //-—шту­цера; 10 — клапан переключения; /2 — клапан выдоха

 

Корпус и мембрана образуют замкнутую, герметичную полость Дыхательного автомата.

Крышка 3 дыхательного автомата имеет отверстия для сооб­щения с окружающей водой. В крышке смонтирована подпружи­ненная кнопка 4, при нажатии на которую можно принудительно открыть клапан вдоха.

Клапан вдсха собран в металлической обой­ме 2, которая герметично закреплена в гнезде дыхательного ав­томата. Внутри обоймы размещены клапан 3 со штоком, на кото­рый воздействует рычаг /, пружина клапана 4 и центрирующая шайба 6 с отверстиями для прохода сжатого воздуха. Входные отверстия закрыты металлической сеткой 5.

Редуктор воздушно-дыхательного аппарата АВМ-5 обеспечи­вает снижение давления воздуха, поступающего из баллонов, до 0,8—1 МПа (8—10 кгс/см2). В водолазной практике это давление называют установочным и зависит оно от жесткости пружины ре­дуктора, которая по необходимости может корректироваться ус­тановкой проставочных шайб.

 

Водолазное снаряжение и оборудование

Клапан вдоха:

1 — рычаг; 2 — обойма; 3 —клапан; 4 —

пружина; а —сетка; 6 — центрирующая шайба

 

Редуктор состоит из корпуса 2, внутри которого размещены поршень 1 с тарелкой 4 и пружина 3. На резьбу кор­пуса сверху навернута крышка 5.

Для герметизации предусмотре­ны резиновые кольца 6, размещенные в проточках корпуса и поршня. В нижней части поршня запрессована фторопластовая подушка, прижимаемая к седлу 8. В теле поршня имеются осевой и радиальные каналы, сообщающие между собой верхнюю и ниж­нюю полости редуктора.

Редуктор АВМ-5 относится к так называемым редукторам от­крытого типа, которые позволяют поддерживать на выходе давле­ние, превышающее гидростатическое давление глубины спуска на величину установочного. Так, например, при установочном давле­нии 1 МПа (10 кгс/см2) на глубине 40 м (0,4 МПа) редуктор будет поддерживать давление, равное 1,4 МПа. Достигается это тем, что полость под тарелкой 4 поршня редуктора через отвер­стие в корпусе сообщается с окружающей водой, гидростатическое давление которой создает дополнительное усилие, отжимающее поршень от седла.

Для присоединения редуктора к корпусу вентилей аппарата служит ниппель с накидной гайкой 9. В торец ниппеля ввернут сетчатый фильтр 10. Сбоку в корпус редуктора вмонтирован пре­дохранительный клапан 7, срабатывающий при избыточном дав­лении во внутренней полости редуктора более 1,3—1,5 МПа.

Вентили основной и резервной подачи размещены в одном кор­пусе. Внутри корпуса размещены их клапаны, управляемые махо­вичками через осевые шпиндели. Маховичок вентиля резервной подачи имеет шкив, в канавке которого закреплен трос дистан­ционного привода.

Дистанционный привод представляет собой отрезок стального-тросика, заключенный в резиновую оплетку, один конец которого прикреплен к вентилю резервной подачи, а на другом установле­на ручка управления с двумя фиксаторами.

Для полного уяснения характера взаимодействия узлов ды­хательного аппарата АВМ-5, порядка движения и расходо­вания сжатого воздуха рассмотрим его схему действия..

 

Водолазное снаряжение и оборудование

Редуктор:

/ — поршень; 2 — корпус; 3—пружина; 4 — тарелка; 5 — крышка; 6-резиновые кольца; 7—предохранительный клапан; 8 — седло; 9-накидная гайка; 10 — фильтр.

При работе дыхательного аппарата в автономном режиме в исходном положении запорный вентиль // основной подачи от­крыт, вентиль резервной подачи 9 закрыт, запирающий 3 и пере­пускной 13 клапаны закрыты. Сжатый воздух из основного балло­на / через боковые отверстия клапанов 3 и 13 по каналу через фильтр 8 поступает в редуктор 6 и под клапан вдоха 5 дыхатель­ного автомата 4. По мере заполнения через радиальные каналы поршня верхней полости редуктора давление в последней нарас­тает и при достижении установочного преодолевает усилие пружи­ны, прижимая поршень к седлу. Дальнейший доступ воздуха в ре­дуктор и к дыхательному автомату прекращается.

На фазе вдоха давление в подмембранной полости дыхатель­ного автомата падает. Мембрана под действием повышенного на­ружного давления прогибается, нажимая на рычаг. Усилие рыча­га передается на шток клапана вдоха 5 и открывает его. Воздух от редуктора свободно поступает на вдох. Усилием пружины редуктора поршень отжимается от седла, пропуская следующую порцию воздуха из баллонов. Таким образом, динамическое взаи­модействие поршня редуктора и клапана дыхательного автомата обеспечивает необходимый для дыхания расход воздуха. По окон­чании вдоха давление под мембраной дыхательного автомата вы­равнивается с окружающим, мембрана возвращается в первона­чальное положение, клапан вдоха 5 закрывается.

Выдох производится непосредственно в воду через резиноот-воротные клапаны выдоха.

Водолазное снаряжение и оборудование

. Схема действия аппарата АВМ-5:

1,12 — баллоны; 2 — гайка-заглушка; 3 — запирающий клапан; 4 —дыхательный автомат; 5 —клапан вдоха; 6 — редуктор; 7 — предохранительный клапан; 8—фильтр; 9 — вентиль резервной подачи;10 — дистанционный привод;11— запорный вентиль (основной подачи); 13 — перепускной клапан.

. При нарушении работы редуктора и повышении давления в нем более 1,3—1,5 МПа срабатывает предохранительный кла­пан 7.

Конструктивные особенности дыхательного аппарата АВМ-5 таковы, что расход воздуха из его баллонов происходит неодно­временно. Он регулируется перепускным клапаном 13, который обеспечивает поддержание давления в баллоне 12 на 4—6 МПа (40—60 кгс/см2) больше, чем в баллоне 7, создавая тем самым ре­зервный запас. Когда давление в основном баллоне снизится до уровня установочного давления редуктора, водолаз почувствует недостаток воздуха на вдох. В этом случае необходимо нажать на фиксаторы ручки дистанционного привода 10, потянуть ее вниз — вентиль резервной подачи 9 открывается. Сразу после от­крытия вентиля резервной подачи вдох становится свободным, но в связи с ограниченным запасом воздуха водолаз обязан прекра­тить работу и начать подъем на поверхность

 

При использовании аппарата вшланговом режиме путем подачи воздуха с поверхности водолаз может находиться под во­дой более продолжительное время, что значительно повышает тех­нические возможности снаряжения. В этом случае перед началом спуска баллоны аппарата полностью заряжаются сжатым возду­хом, затем со штуцера основного баллона снимается гайка-заг­лушка 2 и к нему присоединяется водолазный шланг. Воздух по шлангу поступает под запирающий клапан 3 основного баллона, который остается закрытым до тех пор, пока, как и в автономном варианте использования, не будет израсходован основной его запас. Как только давление в основном баллоне станет несколько меньше давления в шланге, клапан 3 откроется. В дальнейшем дыхание водолаза обеспечивается воздухом, поступающим по шлангу от внешнего источника. При этом в баллоне 12 сохраня­ется резервный запас воздуха под давлением на 4—6 МПа (40— 60 кгс/см2) больше подаваемого по шлангу.

Заканчивая изучение воздушно-дыхательного аппарата АВМ-5, следует вспомнить еще об одной его конструктивной особенности, позволяющей использовать его для погружения только с одним баллоном. При этом применяется баллон с вентилями основной и резервной подачи, монтируемый на специальной панели, входя­щей в комплект аппарата.

Комплект аппарата поступает в упаковочном ящике и кро­ме самого аппарата включает дыхательный автомат с загубником, пояс с грузами, водолазные очки, манометры высокого и низкого давления, зарядный змеевик, соединительный шланг, монтажную панель, ключи, отвертки и запасные части к аппарату. В комплект аппарата также входит формуляр.

Открытая схема дыхания с подачей на каждый вдох свежей порции воздуха практически исключает возможность возникнове­ния у водолаза в этом снаряжении кислородного голодания и углекислотного отравления. Ограниченная 40—60 м глубина погру­жения предотвращает опасность токсического воздействия кислоро­да и азота.

Вместе с тем при повреждении отдельных узлов в процессе по­гружения в этом снаряжении могут возникнуть неблагоприятные последствия, что надо знать и учитывать в практической деятель­ности.

Главными конструктивными узлами воздушно-баллонных ап­паратов являются редуктор и дыхательный автомат, обеспечиваю­щие подачу воздуха на дыхание под давлением окружающей сре­ды и в необходимом в соответствии с энергетическими потребно­стями количестве. Отказ в работе любого из них может привести к прекращению подачи воздуха или его поступлению на дыхание под большим давлением. В обоих случаях возможна баротравма легких.

 

poznayka.org

Похожие:

Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий icon Приказ 20. 11. 2003 №700 г. Москва Об утверждении Инструкции по применению…
В целях совершенствования применения авиации в системе Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным…
Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий icon Стихийных бедствий
Министерство российской федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий
Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий icon И ликвидации последствий стихийных бедствий
Министерство российской федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям
Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий icon Бюллетень
Министерство российской федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий…
Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий icon И ликвидации последствий стихийных бедствий сборник
Министерство российской федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям
Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий icon Свод правил
Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий icon Российской федерации (мчс россии)
Министерство по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий
Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий icon Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным…
С. Н. Вангородский, зав. Центром переподготовки преподавателей и специалистов безопасности жизне­деятельности поипкро, канд военных…
Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий icon Государственная противопожарная служба
Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий icon Приказ Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны,…
Приказ Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных…
Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий icon Приказ Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны,…
Приказ Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных…
Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий icon Приказ Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны,…
Приказ Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных…
Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий icon И ликвидации последствий стихийных бедствий (мчс россии) сборник примерных программ
Министерство российской федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям
Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий icon Государственная противопожарная служба нормы пожарной безопасности
Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий icon Приказ от 15 декабря 2002 года n 583 Об утверждении и введении в…
Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий icon Чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий
И по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее – мчс россии) определяет…

Руководство, инструкция по применению

rykovodstvo.ru

К водолазному снаряжению относятся предметы, надеваемые на человека для погружения под воду.

Водолазное оборудование включает предметы и устройства, обеспечивающие погружение человека.

Впервые водолазное снаряжение было предложено в 1719 году русским изобретателем – самоучкой Ефимом Никоновым.Оно состояло из кожаного костюма, бочонка с воздухом и грузом. Такое снаряжение позволяло возу самостоятельно передвигаться под водой на глубине 2 – 3 м. После были и другие конструкции.

Выполнение подводных работ на больших глубинах стало возможным после создания в 1829 году русским механиком Гаузеном нового снаряжения, состоящего из медного шлема, соединенного с костюмом из медного шлема, соединенного с костюмом из непроницаемой ткани. Воздух для дыхания подавался в шлем с поверхности земли.

В 1871 году инженером А.Н. Лодыгиным впервые в мире был предложен автономный дыхательный аппарат, работающий на искусственной газовой смеси (кислород и водород).

В 1882 году в Кронштадте открылась водолазная школа, ставшая первым научным центром водолазного дела. Школа готовила водолазов, способных вести работы на глубинах от 50 до 60 метров. Школа готовила водолазов высокой квалификации.

В 1923 году в России была создана экспедиция подводных работ особого назначения (ЭПРОН). В этой организации было создано много новой водолазной техники, были разработаны научно-обоснованные правила спусков водолазов под воду.

Классификация водолазного снаряжения

По способу защиты водолаза от воздействия внешней среды, водолазное снаряжение разделяется на два класса: мягкое и жесткое.

Жесткое снаряжение изолирует водолаза от внешнего давления. Снаряжение имеет стальную оболочку, внутри которой поддерживается атмосферное давление. Такое снаряжение громоздко, имеет значительный вес и сложно по устройству. Кроме того, из за воздействия давления воды на шарнирные сочленения аппарата, работа водолаза затрудняется с увеличением глубины. На глубине около 150 м работа водолаза становится практически невозможной. Достоинство жесткого снаряжения состоит в том, что такое снаряжение обеспечивает возможность погружения человека на большие глубины без опасности развития каких – либо профессиональных заболеваний. Вес такого снаряжения около 500 кг.

Мягкое снаряжение не обеспечивает защиту водолаза от внешнего давления. Снаряжение выпускается промышленностью в виде гидрокостюмов, гидрокомбинезонов, водолазных рубах. Недостаток мягкого снаряжения состоит в следующем. Водолазу, с целью обеспечения противодавления, подается воздушная смесь, сжатая до давления окружающей среды.

По способу обеспечения дыхания водолазов мягкое снаряжение подразделяется следующим образом:



1.Вентилируемое снаряжение. В этом снаряжении сжатый воздух для дыхания водолаза подается в шлем по шлангу. Вентиляция производится самим водолазом периодическим нажатием клапана, через который отработанный воздух вытравливается из шлема в воду. В этом случае необходимы помпы ил компрессоры для подачи воздуха при работах на глубинах до 60÷80 м.

2. Инжекторно-регенеративное снаряжение. (Инжектор, в переводе с французского, струйный насос для нагнетания газа или жидкости в резервуар.) В этом снаряжении дыхательная смесь полностью или частично восстанавливается (регенерируется) в регенеративной системе снаряжения. Дыхательная смесь, подаваемая с поверхности, поступает в инжектор и оттуда в скафандр. При отсутствии под газовой смеси с поверхности, отработанный воздух поступает через инжектор на регенерацию и, затем, после восстановления перекачивается насосом в скафандр.

Инжекторно-регенеративное снаряжение используется при работах на больших глубинах (100÷160 м.). Снаряжение подразделяется на воздушно-кислородное (ВКС-57) и гелиокислородное (ГКС-3м).

3. Регенеративное снаряжение. Регенеративное снаряжение является автономным имеет аппарат с замкнутой схемой дыхания. Для погружения на глубины до 20 м. используются кислородные аппараты имеющие баллоны с кислородом и искусственной газовой смесью. Дыхание в этом снаряжении обеспечивается за счет кислорода или газовой смеси из баллонов. Выдыхаемая водолазом газовая смесь очищается от содержащегося в ней углекислого газа и снова поступает в систему дыхания. Благодаря экономному расходу кислорода или газовой смеси, это снаряжение обеспечивает длительное пребывание водолаза под водой. Однако такое снаряжение сложно по устройству,, требует высокой квалификации водолаза и соблюдения сложных мер безопасности.

4. Снаряжение с открытой системой дыхания или акваланги применяются для обследования акваторий, судов, трубопроводов, причалов и других сооружений. Это снаряжение автономного типа. Предельная глубина погружения в таком снаряжении 40 м.

studopedia.su


Categories: Дайвинг

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector