Как и в прошлый раз, Nissan GT Academy состоял из нескольких отборочных туров: онлайн или оффлайн соревнования, полуфинальные очные соревнования на спортивных автомобилях Nissan, финальный этап в специальном тренировочном лагере в Великобритании. Последний тур — самый сложный: претендентам на победу надо выполнять физические упражнения, проходить психологические тесты, соревноваться на мощных спорткарах Nissan. На финал отводится неделя, и каждый день выбывает по два участника. Успешнее всех пройти испытания, показать свое мастерство управления автомобилем и справиться с психологическим напряжением удалось Станиславу Аксенову.

— Станислав, поздравляем с победой! Расскажите, насколько сложно было победить в соревновании? Как проходил последний отборочный тур в Англии?

— Победа в Англии далась непросто. Все финалисты оказались очень сильными, в каждом соревновании результаты были очень плотными. С первого же дня нас начали гонять на машинах Nissan 370Z и Nissan GTR, дабы оценить базовые умения и навыки, ну, и без физических нагрузок, конечно же, не обошлось. Каждый день отсеивали двух человек. И так, пока нас не осталось четверо в финале.


—Какие из заданий давались вам легче всего?

— Для меня самым простыми были физические испытания, потому что именно на них я делал ставку в подготовке к Англии.

— Что было самым сложным?

— Самым сложным было испытание «обгони инструктора на GTR». С самого начала мне было тяжело понять эту машину, потому что на ней мы катались меньше всего. К тому же это быстрая машина, и почувствовать ее предел мне не удалось в полной мере.

— На фотографиях в социальных сетях видно, что к вам в лагерь приезжали Роман Русинов и Виталий Петров. Они проводили занятия с вами, рассказывали, как сами тренируются?

— Да, к нам приезжали Роман и Виталий. С Романом у нас были заезды, после которых он давал ценные советы. А Виталий приехал позже, и был больше в качестве судьи, но и с ним удалось пообщаться и узнать много нового о процессе подготовки к гонкам, физических тренировках и т.п.

— Расскажите о себе. Чем вы занимались до участия в конкурсе? Кажется, вы как-то связаны с автомобилями?

— До участия в конкурсе я учился в МГМУ «МАМИ» по специальности автосервис, а также работал перегонщиком автомобилей в автодилерской компании.


— У вас был уже опыт выступлений в автоспортивных соревнованиях? Или только компьютерные гонки?

— До GT Academy у меня не было опыта участия в автогонках, за исключением прокатного картинга, да и в нем ничего серьезного, просто катался для себя. К геймерам себя тоже не отношу, так как приставка была лишь средством попадания на проект, я начал играть в нее, как только начался официальный отбор.

— Участвовали в прошлогоднем конкурсе Nissan GT Academy? Когда появилось желание попробовать себя в нем?

— В прошлогоднем отборе не участвовал, да и не знаю о нем. Однажды, возвращаясь домой с практики, увидел объявление о том, что можно прокатиться на симуляторе, в оффлайн-чемпионате. И так получилось, что я там победил, а в финале гонялся с Алексеем Азыркиным и Алексеем Панфиловым, прошлогодними финалистами Академии. От них и узнал о мероприятии, и решил попробовать свои силы.

— Ваша цель — связать свою жизнь с гонками?

— Всю жизнь мечтал стать автогонщиком! 10 лет смотрел Формулу 1 по телевизору, но это было только мечтой, так как для ее осуществления нужно быть крайне состоятельным. Именно поэтому я зацепился за этот шанс как утопающий. И собственно, я здесь.

— Какие чемпионаты предпочитаете? GT, «эндуранс», «формулы»?

— Как я уже говорил, очень люблю Формулу 1, но с некоторых пор начал следить и за кузовными чемпионатами GT серии.


— Что предстоит дальше? Какое расписание на ближайшие два-три месяца?

— Расписание очень плотное. В данный момент живу и тренируюсь в Англии — готовлюсь к гонке в Абу-Даби, которая пройдет в январе 2014 года. Если все пройдет удачно, то в следующем году буду выступать в FIA GT Series и Blancpain Endurance Series.

www.zr.ru

Станислав аксенов

04/10/2013, пятница

3 октября 2013 года в британском Сильверстоуне определился победитель «GTAcademy заправлено G-Drive 2013» – совместного проекта Nissan и Sony Computer Entertainment, который прошел в России в этом году во второй раз.

GTAcademy – инновационная программа, участие в которой дает шанс каждому любителю видеоигр стать настоящим пилотом. В 2013 году помимо он-лайн отбора предварительные офф-лайн соревнования прошли в Москве, Омске, Тюмени и Новосибирске.

Звание победителя завоевал 22-летний москвич Станислав Аксёнов. Он стал лучшим в финале проекта, который состоялся с 28 сентября по 4 октября в Сильверстоуне.

Станислав аксенов

Шесть дней назад в гоночный лагерь GT Academy в Сильверстоуне приехали 11 финалистов из разных городов России, чтобы сразиться за право стать настоящим пилотом. Здесь их ждали незабываемые шесть дней испытаний и обучения. Каждый день с ребятами работала команда тренеров и судей, за ними наблюдали, тестировали, обучали, напряжение росло, ведь каждый день из проекта выбывал один или два участника.


Программа включала фитнесс-тренинг и тесты на психологическую выносливость по программе подготовке войск специального назначения, командные соревнования, где необходимо проявить умение работать в команде, обучение эффективному прохождению трассы на настоящих гоночных машинах – Nissan 370Z и GT-R. Испытания проходили не только в стандартных, но и в заведомо осложненных условиях – на скользкой поверхности, в формате эстафеты, где один вид соревнований сменял другой.

Станислав аксенов

Каждое испытание оценивалось судьями, и каждая оценка имела значение при принятии финального решения. От победителя требовалось не только быть самым быстрым на треке, но и показать свое умение учиться на своих и чужих ошибках, стабильно улучшать свои показатели, быть спокойным и выносливым, уметь работать в команде.

Финальная схватка оказалась самой сложной для участников – нужно было показать лучшую скорость на влажном треке за рулем 370Z Nismo. За победу сражались Александр Леонтьев, Станислав Аксенов, Артем Вохринцев и Станислав Ярков. Они все мечтали о победе и сделали для этого все, что могли, но победа достаётся только одному.


Станислав аксенов

Победитель назван, но сегодня Станислав Аксенов снова на старте – всё самое сложное впереди. Ему предстоит пройти программу подготовки гонщика и получить гоночную лицензию, продемонстрировать, что он готов к настоящей работе на этом сложном пути.

Станислав еще до проекта связал свою жизнь с автомобилями, но теперь автоспорт займет главное место. «Сегодня я все еще не могу поверить, что проект завершен, что именно я стал победителем. Но я уверен, что и для меня, и для остальных участников участие в «GTAcademy заправлено G-Drive» и эти дни в Сильверстоуне станут одними из самых незабываемых в жизни,» — сказал Станислав после церемонии награждения.

Источник: F1News

Пятница 04 Октября 2013 14:00

mclarenf-1.com

Станислав Аксёнов — первый в мире человек, совместивший роупджампинг и бейсджампинг с подвешиванием на крюках, а также инструктор по парашютному спорту и бейсджампингу.

Недавно Станислав совершил 300-й бейс-прыжок и поделился своим отношением к этому спорту.

Как много лет ты занимаешься бейсджампингом и сколько лет его преподаешь?

Занимаюсь, наверное, чуть больше четырех лет, а первые студенты появились примерно полгода назад. До этого были друзья, а потом стали приходить и незнакомые люди.

Не так давно ты совершил свой 300-й бейс-прыжок. Это огромная цифра! Каким он был?

Это было в Москве — в месте, где я родился — в Тушино. Несложный, расслабленный прыжок «в кайф», просто чтобы отметить цифру и отлично провести время.


Станислав Аксенов, бейсджампингКакие можешь сделать выводы после перехода этой границы — три сотни?

В «бейсе» это считается большой цифрой. Я начал что-то понимать. Потому что когда совершаешь 100 прыжков, кажется, что ты все уже знаешь. Когда 200 — начинаешь сомневаться, что знаешь все, а 300 — осознаешь, что только начинаешь всему учиться.

Что для тебя значит бейсджампинг?

Практически всё: круг общения, свободное время, несвободное время. Если начинаешь заниматься бейсджампингом, то, вероятнее всего, он станет образом жизни, потому что, если им не жить, то заниматься сложно. Потому что это страшно, это опасно и нужно по-настоящему любить этот спорт.

Ты не гонишься за популярностью, а ставишь рекорды для себя, получаешь удовольствие. Некоторые не понимают этого, считают «показухой». Как относишься к этому?

Сколько людей, столько и мнений. Свое навязывать бесполезно. Люди, которые не стараются понимать, им и объяснять не интересно, потому что тех, кто все понимает, более чем достаточно (смеется). Так что я не заинтересован во мнениях других. Мне все равно.


Бейсджампинг в ТайландеЕсть ли у тебя какая-нибудь любимая или постоянная точка, с которой тебе больше всего нравится прыгать?

Скала в «Ton sai». Это небольшая скалолазная деревушка в Таиланде. Я прожил там более полутора лет и совершил около 150 прыжков с этой точки. Люблю это место.

Когда ты приземляешься после прыжка на землю, какие мысли тебя посещают?

Разные виды радости. Иногда больше волнуешься за студента, который с тобой прыгает, и радуешься за него, иногда бывает сложный прыжок, о котором ты изначально думаешь, стоит ли его совершать или не стоит. Тогда радость огромная. Иногда это простой прыжок, и ты просто делаешь это. Внешних факторов очень много, но однозначно это всегда радость в конце (смеется).

Твоя команда «The sinner team» – первая, кто совместил бейсджампинг и подвешивание на крюках. Ваши видео бейс-прыжков на крюках в Таиланде набрали уже по несколько миллионов просмотров в сети. Информация о вашей деятельности разлетается по всему миру. В этом больше положительного или отрицательного? Почему?


Положительного, конечно. Очень много поступает негативной реакции, которая, опять же, не имеет для нас никакого значения. Но то, что это стало известным, помогает в том плане, что люди стали прыгать бейс на крюках уже более чем в 30 странах! Многие приезжают в Россию издалека ко мне или в Таиланд, если я там нахожусь, или же находят меня в Европе, когда я там бываю. Сейчас очень много тех, кто узнал о нас и много тех, кто захотел! Это круто!

Видео, набравшее больше миллиона просмотров:

Ты и твоя команда успели засветиться на финском «MTV», в немецком телешоу, канале «DISCOVERY CHANNEL», а также на русских каналах «Перец» и «ТВ3». Ты ощущаешь, что внес значительный вклад в мир экстрима? Как сам можешь его оценить?

Вклад, безусловно, есть. Но телевидение — это не показатель. Мы довольно редко общаемся с телевизионщиками. Чаще всего они сами внезапно появляются и берут у нас то, что им надо. Но наша деятельность уже почти никого не удивляет. Люди, которые прыгают «бейс», знают, что существует «бейс» на крюках. Вклад чувствуется, но для меня самое главное — это то, что очень много людей попробовали это, ведь моя цель — популяризация этого для тех, кому это нужно. С каждым годом про прыжки узнает все больше людей, а значит — всё работает!


Продолжи фразу: «Моя работа заключается в том, чтобы…»

Работать. Я не спорю между собой и своей работой, не вижу разграничений. Я — это то, что я делаю.

Что ты делаешь для человека, который приходит к тебе?

Мне кажется, что я даю этим людям самые сильные эмоции, которые они могли бы испытать за всю свою жизнь, хотя у всех, конечно, по-разному. И хотя для многих этот опыт, как правило, не является переломным, но дарит огромные незабываемые ощущения. Некоторые люди вообще меняют свою жизнь.

Что ты можешь пожелать или посоветовать начинающим экстремалам?

Делать то, что хочется. Никогда не останавливаться и не париться! Не все получается сразу, но если приложить достаточно усилий — всё будет. Я убедился: вещи, которые когда-то казались невозможными, возможны и вполне осуществимы сейчас.

Автор: Евгения Дятлова

pro-extrim.com

Досье

Станислав аксенов
Станислав аксенов

Победителем GT Academy Russia 2013 года стал студент МГТУ имени Баумана Станислав Аксенов. Станислав с детства мечтал стать гонщиком, но в Москве у него было мало возможностей для начала спортивной карьеры. Вместо этого он устроился водителем-испытателем на автозавод, где и работал до тех пор, пока не узнал о приходе в Россию знаменитого соревнования GT Academy.


Вдохновленный примером Марка Шульжицкого, который первым из россиян выиграл GT Academy, а затем поднял российский флаг на «Бланпейне» и Чемпионате мира по гонкам на выносливость, Станислав решил пойти по его стопам. Он приобрел игру Gran Turismo и начал готовиться к отборочному этапу, который должен был состояться летом 2013 года. Будущий гонщик тренировался не только на PlayStation®3, но и в спортзале: за время подготовки он сбросил более 10 кг лишнего веса.

Изнутрительные тренировки принесли плоды: Станислав был приглашен на автодром «Сильверстоун» (Silverstone) в гоночный лагерь GT Academy. Его ждало состязание с 10 другими финалистами, но он был полностью уверен в своих силах. «Думаю, в гоночном лагере мне помог самоконтроль, — сказал он впоследствии. — Я не нервничал перед гонками, а моя физподготовка была намного лучше, чем у некоторых соперников». Главным судьей российcкого гоночного лагеря был гонщик Роман Русинов, которому помогали Даниил Квят (новичок года-2014 в «Формуле-1») и Виталий Петров (первый россиянин на пьедестале «Формулы-1»). Станислав впечатлил их отличной физической формой и достойной скоростью, так что желанный титул чемпиона GT Academy достался именно ему.

После интенсивного трехмесячного курса подготовки Станислав вошел в число гонщиков NISMO, выступающих за Nissan на международных соревнованиях. В январе 2014 года он вместе с другими победителями GT Academy 2013 одержал победу в основном классе международных гонок «24 часах Дубая». В 2014 году Станислав участвует в чемпионате по гонках на выносливость «Бланпейн» на автомобиле Nissan GT-R GT3.

www.gran-turismo.com


Categories: Джампинг

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector