Продолжу тему о снаряжении для беккантри-фрирайде. На этот раз обзор про камуса. Да-да, о тех самых "шкурках", которые цепляют чтобы веселее было подниматься в горку)).

005

007

Зачем вообще нужен камус? Ответ прост, как тот веник, — для облегчения лыжнику (или сплит-бордисту) подъема в гору. Стоит лишь уточнить, что подъема ПО снегу.

У камуса с одной стороны липкий слой (для прикрепления к лыже), с другой — ворсистая поверхность. Именно этот ворс и делает камус камусом. Движение вверх / вперед происходит по ворсу, с минимальным трением. Когда же идет нагрузка в обратную сторону (перенесли вес на эту лыжу, оперлись на нее), то движение происходит против ворса, с максимальным трением. Точнее, движения не происходит. А это, собственно, нам и нужно, чтобы в одну сторону скользило, а во вторую не проскальзывало.


010

Камуса покупаются либо определенной ширины и длинны, под свою модель лыж / сплита (вариаций камусов предостаточно, выбрать есть из чего), либо, что тоже в общем-то, неплохо, — покупается на отрез. Поскольку продается он только по метрам, то обычно нужно приобрести 4 метра камуса (нужной ширины!) + крепежный набор. Выходит это дешевле, нежели готовые решения.

При выборе камусов, за ширину лучше всего принимать самую широкую часть своего снаряда в области контактной поверхности (то есть, широченные висящие в воздухе нос-хвост — не в счет). Тогда, после обрезания камуса, он будет под всю рабочую поверхность.

Если ровно такой ширины нет в продаже. Конечно, если лишь чуть-чуть меньше, то переплачивать нет смысла, ради пары миллиметров, которые вы, скорее всего, все равно резанете. Если же не хватает прилично (5-10 мм и более), то берите на размер больше. Лишнее обрежете.

015

При выборе камуса важен не только размер.


Есть 3 типа камусов по материалу: синтетика, мохер (шерсть ангорской козы) и их сочетание, т.н. miixt. Первые более долговечные и дешевые, но скользят сильно хуже и не такие легкие и компактные как мохер. Так что, обычно ски-альпинисты и все кто бегает в горку на скорость, берут более дорогой мохер. Да, приходится чаще покупать новые, но зато работают отменно. Чаще, это раза в 2-3 нежели, если бы бегали на синтетике (сильно изнашиваются, заразы).

Нам же, фрирайдерам, больше подходят mixt-овые, они сочетают в себе плюсы обоих типов камусов (скольжение почти как у мохера, а живучи почти как синтетика), но стоят вменяемо. Одни из лучших, — Black Diamond и G3, если не лучшие.

040

Вот он, мохер)).

Это основные моменты (ширина, длинна, состав), остальное — уже лично ваши предпочтения. По цене, цвету и проч. Есть даже камуса для девочек)). Кстати, очень симпатичные. Для ориентира, обычная цена для хорошего готового Микстового камуса 119-160$. И они того стоят.

Теперь, про то как "собирать" камуса. Предлагаю посмотреть вот это видео от BD. За 5 минут основные моменты камусоварения осветили и неплохо.


Сейчас крепежные наборы у всех основных фирм-производителей примерно похожи. У кого-то чуть удобнее, у кого-то менее, но суть одинакова. ОДНО НО.

Не стоит брать камуса без крепления с обеих сторон снаряда (нос + хвост). Изначально у ряда производителей была лишь скоба на нос и все, пятка никуда не цеплялась (предполагалось, что она никуда не денется). Этот вариант вообще не вариант. Со временем, когда камус изнашивается и хуже держит, или просто когда намок / обмерз / снегом забился, он начинает местами, а то и полностью отлипать от снаряда…вот тогда незакрепленность пятки и показывает себя во всей красе.

Да, если вы покупаете готовый камус под определенный размер, то часто вам ничего собирать уже не надо, все установлено, только чуть обрезать под ваш снаряд и использовать. Удобно. Но дороже)).

055

Trim tool. Нож-обрезалка от BD, неудобный.

060

И вот этот, продумАнский.


Без этих специальных камусных ножей, толково обрезать камус сложно и велик шанс накосячить. Поэтому, если вдруг его нет в комплекте (забыли положить, или еще чего), то лучше без самодеятельности. Либо у друзей возьмите, либо купите, они продаются. Ну или делайте все очень вдумчиво и подсматривая краем глаза в видеоинструкции.

А обрезать камус, даже готовый, вам все равно придется… почти не бывает так чтобы купленный камус идеально подходил к снаряду, без "обработки напильником")).

070

Cheat sheets, или по-русски, "сетка". Когда только получите своих новых мохнатых друзей, не выбросите ее, подумав что это прокладка для транспортировки и не более. Эта штука сильно облегчит вам жизнь. Ее вы будете прокладывать между двумя камусами, чтобы те аддски не слипались меж собой. К ней камуса липнут, но умеренно.

Самый удобный вариант, — разрезать ее пополам, на два примерно метровых куска. По-одному на каждый камус. Тогда во время сборки и разборки снаряда можно будет каждым камусом оперировать отдельно и независимо от другого. В сильный ветер и в условиях большого количества снега это очень актуально. Попробуйте, вам понравится.

Но, к сожалению, эти сетки умирают быстрее чем хорошие камуса. На этот случай совет. Даже не думайте покупать монтажную сетку и ей заменять почившую родную. Может плохо закончится. В сети много историй про то как строительная сетка начинала рваться и оставаться кусками на камусах, со всеми вытекающими. Так что, если начинает "заканчиваться", — заказывайте новую. Цена вопроса 20$ если BD и 10-15 у других производителей.


120

Теперь, пройдемся по некоторым моментам использования камусов в деле.

Первым делом, — очистите поверхность! Никакого снега и замерзших капель воды. Чем чище, тем лучше будет контакт клеевого слоя. Если есть время, — поверните снаряды скользяками к Солнцу и дайте им немного нагреться. Чем теплее поверхность скользяка, тем все лучше пристает.

Совет. Иногда в комплекте с камусами (а иногда и с сплит-крепами) идет невзрачная пластиковая или резиновая пластина, неясного назначения. Не выбрасывайте ее и берите с собой. Она как раз для очистки поверхности снаряда от снега и проч. Очень полезная хреновина. И не только для одевания камусов. Я регулярно использую ее для очистки от капель льда, которые намерзают, когда теплый снаряд после беккантри попадает в холодный снег, или просто похолодало во время восхождения (сначала снег на снаряде потаял, а потом на высоте замерз). Раньше я делал это ски-пасами и банковскими карточками)).

135

Дальше. Берем камус, смотрим где у него верх-низ и цепляем крючки за верх "лыжины".


140

И, отлепляя камус от сетки, приклеиваем его к снаряду. Важные моменты, — камус не должен залезать на канты и уж тем более за них. Правило 2-х миллиметров — до края снаряда должно оставаться 2 мм. Это нужно чтобы у нас даже на подъеме камуса оставались в рабочем положении (а вдруг траверс?), ну и чтобы не лохматить убивать край камуса. Старение раньше времени ему не к чему.

Чем больше разлохмачен край и вообще чем он ближе к краю снаряда, тем быстрее намокает камус, а это не гут (отклеивается и хуже скольжение).

Ну и конечно, не должно быть никаких бугров и "пузырей". Камус нужно клеить так, чтобы он прилегал полностью. Если где-то начал выходить косяк — стоит отлепить эту часть и попробовать снова. Вообще, качество и скорость приклеивания камусов сильно зависят от опыта. Чем больше клеишь, тем точнее движения, ну это как во всем.

145

На сильном морозе, особенно если камуса были влажные, они могут встать "колом". Работать с ними тогда очень сложно. Но, что делать… Старайтесь не доводить своих друзей до такого.


160

Конечно, здорово, когда ски-тур начинается прямо от парковки и можно удобно расположится, используя багажник своей машины (очень удобный вариант).

170

Но чаще все не так радужно…ветер, снег, знаете ли..

Если есть возможность воткнуть лыжу в снег, то лучше это сделать. Тогда сначала одевается верхнняя половина камуса, затем лыжа вынимается и довершается начатое уже "на коленках", с различными вариациями упоров носа лыжи в снег.

175

Если наст плотный, то можно и весь камус одеть таким Макаром, очень удобно.

200

Финишный штрих, — надевание заднего крепежа на хвост лыжи. Хорошо если есть некоторое натяжение, слишком слабым оно быть не должно. Но и передОза не нужно.

Совет. Не прошляпьте куски снега, которые неизбежно к концу операции будут у вас на хвосте снаряда. Их нужно стряхнуть, а то если ваш хвостик от камуса в них попадает, то хвост начнет отваливаться отклеиваться первым. Камус вообще не любит, когда на его клеевую сторону снег попадает, особенно в мороз.


240

350

Ну вот вы на вершине вашей белоснежной горы… и скоро начнете свой божественный спуск.

400

Первым делом, отлепляем камуса, по-одному. Стартуем — с хвоста (по-другому и не получится).

430

Способов отлепления несколько. Кто-то разом отдирает всю шкурку, кто-то скурпулезно, по частям, приклеивая ее к сетке… тут кому как нравится. Ну и от погоды зависит, нужно торопиться или нет.

Лично мне нравится аккуратно, по частям, налепляя сетку. В сильный ветер, например, отлепить разом может и можно, но развивающаяся 2-метровая хрень, которая хочет приклеится ко всему на свете… удовольствие на любителя. Лучше уж по 10 см, по дзенски.

500

При этом, чем меньше снега попадает на ваш камус, тем вам же лучше. Во-первых, кто знает, может сегодня еще придется его использовать. Во-вторых, меньше сушить по возвращению. Тоже ведь актуально, не везде есть условия для быстрой сушки, а на следующий день получить влажный камус, — не самый лучший расклад.


Еще одно видео, для разнообразия)). Заодно на powder помолимся.

550

Во время укладки барахла в рюкзак не стоит просто так пихать камуса внутрь. А то, раз за разом, набирая на свою клеевую поверхность различный мусор, он будет все хуже и хуже работать. Рекомендуется использовать мешочек-чехольчик (идет в комплекте),
Love-Glove
Для особо замороченных можно посоветовать специальный чехлик для камусов, от фирмы G3. Он еще и "просушивает" ваших друзей, пока те едут с вами вниз домой. Хотя, имхо, и обычного вполне достаточно. Главное, не протерять, — на ветру они улетают на раз.


660

Ну вот,с.. цикл замкнулся. Мы снова внизу, радостные и счастливые.
_____________________

На заминку, небольшие рекомендации.

700

Пропитывать можно не только свои горные ботинки, но и камуса. Для лучшей их влагозащиты и скольжения существуют различные спреи. Например вот этот. Особо актуально для старых камусов, уже утративших часть своих целебных свойств. Ну а по весне, когда снег уже мокрый, всем полезно.

163515_glop_stopper_wax_web

Если же совсем дело туго, ну или вы настоящий фанат, — то нанесение парафина с утюжком, это ваше все. Главное, не делайте это прямо на вашем снаряде. Работайте либо на старом, не нужном, либо просто на какой-то жесткой поверхности. Ну и температурку больше 60-70 не ставьте.

Не знаю, есть ли какая-то разница между обычным и парафином для камусов, но, например, BD предлагает специализированный, камусный парафин, за 10$. Предполагаю, что это всего-лишь маркетинг.

800

Про восстановление клеевого слоя на старых камусах, это тема отдельного разговора. Как-нить в другой раз. Одно лишь скажу, это довольно просто делается, было бы желание. Способов восстановления существует минимум 3.

900

Ну и на заминку, облегченные версии камусов, для владельцев особо широких лыж, ну и для сплит-бордистов. Для ребят с большими штуками это актуально, а то у них камуса по килограмму весят, за пару, зело много… Стоят они почти столько же, сколько обычные, зато компактнее и легче, при прочих равных.

Что такое сплит-борд и с чем его едят (обзор). UPD !!

P.S. По мере сил, буду расширять и обновлять этот текст, наполняя все большей и большей информацией. И, конечно же, за любые комментарии и дополнения буду крайне признателен.

manull.livejournal.com

Плюсы и минусы беговых лыж с камусом

Плюсы

  • не нужно возиться с мазью держания
  • держат в любую погоду
  • значительно более быстрые, чем насечки
  • не жужжат под ногами, в отличие от насечек

Минусы

  • проигрывают по скорости обычным лыжам
  • плохо работают на рыхлом снегу и “пухляке”

Как правильно выбрать беговые лыжи skin?

Принцип подбора как у обычных классических лыж: по росту и весу. Рост +20-25см, а вот по весу лучше подбирать немного жестче, чем обычно.

Камус толще, чем слой мази держания и больше выступает из скользяка – это будет мешать прокату. На более жестких лыжах камус будет приподнят и не помешает скольжению. Однако, в таком случае нужно чуть больше усилий для прижимания колодки.

Если подбираете лыжи для прогулок, то берите в рекомендуемом диапазоне веса по маркировке лыж. Если же хотите получить более спортивное и быстрое катаниепо минимальному значению диапазона веса. Например, лыжи с обозначением 70-90 кг лучше брать под лыжника весом 70-75 кг, не более.

Как ухаживать за беговыми лыжами с камусом?

В принципе, за лыжами с камусом можно совсем не ухаживать. Они для того и задумывались, чтобы встал и поехал. Но лыжи будут служить дольше и катить быстрее, если за ними следить.

Зоны скольжения парафинятся как обычно, можно использовать жидкие смазки скольжения. Об этом всем мы писали в статье Как мазать лыжи для конькового хода? Процедура нанесения парафина идентичная.

Для ухода за камусом продаются специальные средства в виде жидких эмульсий. Они не дают камусу намокнуть и заледенеть.

На сколько хватает камуса на беговых лыжах?

Точных цифр никто из производителей не называет. Все зависит от типа снега и других факторов. В среднем по отзывам камуса хватает на 1000 км пробега. После этого его можно заменить на новый. Вот, например, сменный камус для лыж fischer и камус для лыж madshus.

Замена камуса производится аналогично у всех производителей. Видео по замене камуса мы разместили ниже.

Лыжи с камусом Atomic skintec

Список лыж сделан в порядке понижения уровня сверху вниз. Модель Atomic c9 skintec – лучшая модель с модулем skintec и гоночным пластиком. Модели расположены в порядке удешевления: от гоночных до туристических.

  • Redster c9 skintec
  • Redster c7 skintec
  • Pro c3 skintec
  • Pro c2 skintec
  • Motion skintec

Сравнить цены и купить Atomic Skintec в лыжных магазинах.

 

 

Лыжи с камусом Fischer Twin Skin

Линейка лыж Fischer Twin Skin немного скромнее атомика. 4 модели, где 2 (carbon и race) – гоночного уровня, а 2 остальные – прогулочные. Модели расположены в порядке удешевления: от гоночных до туристических.

  • Twin Skin Speedmax (новинка 2018-2019)
  • Twin Skin Carbon
  • Twin Skin Race
  • Twin Skin Pro
  • Twin Skin Power ef

Сравнить цены и купить Fischer Twin Skin в лыжных магазинах.

 

Лыжи с камусом Salomon skin

Salomon не забыл и о юниорах. Линейка представлена 6 моделями для взрослых и 1 для юных лыжников. Топовая модель – Salomon S/Race skin. Модели расположены в порядке удешевления: от гоночных до туристических.

  • S/Race skin
  • RC skin
  • Equipe 8 skin
  • Aero 9 skin
  • Aero 7 skin
  • Snowscape 9 skin

Юниорские

  • S/Race Junior skin

Сравнить цены и купить Salomon Skin в лыжных магазинах.

 

Лыжи с камусом Rossignol R-Skin

Французский бренд Rossignol сделал 2 модели для юниоров и 4 для взрослых. Топовая – R-skin race. Модели расположены в порядке удешевления: от гоночных до туристических.

  • R-skin race
  • R-skin
  • R-skin ultra
  • R-skin sport

Юниорские

  • R-skin race jr
  • Speed skin

 

Madshus Intelligrip

Норвежцы поступили подобно фишеру. 4 взрослых модели, где топовая Nanosonic carbon classic intelligrip. Модели расположены в порядке удешевления: от гоночных до туристических.

  • Madshus Redline Intelligrip (новинка 2018-2019)
  • Nanosonic carbon classic intelligrip
  • Terrasonic classic intelligrip
  • Ultrasonic intelligrip
  • CT 140 intelligrip

Купить Madshus Intelligrip у официального поставщика в России.

 

 

Лыжи с камусом Nordway Skin, Tisa Sport Skin и Inovic Classic 500 skin

В сезоне 2018-2019 к общему тренду на лыжи с камусом подключились “народные” бренды. И это правильный шаг, ведь в скандинавских странах лыжи skin занимают около 70% рынка.

Tisa Sport Skin и Nordway Skin – одна и та же лыжа. Tisa, как известно, принадлежит Fischer и производится по стандартам Fischer: это нанесение структуры UltraTuning и деревянный сердечник AirChannel. Лыжи Nordway Skin тоже производятся на заводе Fischer (в Украине) по тем же технологиям. Обе модели идут без платформы под крепления, поэтому можно засверлить любые.

Выбирайте, какие больше нравятся:

  • Купить Tisa Sport Skin
  • Купить Nordway Skin

Лыжи Inovic Classic 500 Skin. Неизвестный в лыжных кругах бренд из Декатлона. Тем не менее, по характеристикам лыжи превосходят Tisa и Nodway. Сердечник тоже из дерева и воздушными каналами и добавлением стекловолокна. Основные отличия в профиле лыжи и пластине NIS.

Inovic имеют профиль гоночных лыж – 41-44-44 против прогулочных 51-48-50 у Tisa и Nordway. Innovic легче, быстрее, но менее устойчивые. На пластину NIS можно поставить крепления без сверления и менять баланс лыж в зависимости от условий трассы.

  • Купить Inovic Classic 500

Занимайтесь спортом, двигайтесь и путешествуйте! Если нашли ошибку или хотите обсудить статью – пишите в комментариях. Мы всегда рады общению. 🙂

training365.ru

Зачем вообще нужен камус? Ответ прост, как тот веник, — для облегчения лыжнику (или сплит-бордисту) подъема в гору. Стоит лишь уточнить, что подъема ПО снегу.

У камуса с одной стороны липкий слой (для прикрепления к лыже), с другой — ворсистая поверхность. Именно этот ворс и делает камус камусом. Движение вверх / вперед происходит по ворсу, с минимальным трением. Когда же идет нагрузка в обратную сторону (перенесли вес на эту лыжу, оперлись на нее), то движение происходит против ворса, с максимальным трением. Точнее, движения не происходит. А это, собственно, нам и нужно, чтобы в одну сторону скользило, а во вторую не проскальзывало.

Камуса покупаются либо определенной ширины и длинны, под свою модель лыж / сплита (вариаций камусов предостаточно, выбрать есть из чего), либо, что тоже в общем-то, неплохо, — покупается на отрез. Поскольку продается он только по метрам, то обычно нужно приобрести 4 метра камуса (нужной ширины!) + крепежный набор. Выходит это дешевле, нежели готовые решения.

При выборе камусов, за ширину лучше всего принимать самую широкую часть своего снаряда в области контактной поверхности (то есть, широченные висящие в воздухе нос-хвост — не в счет). Тогда, после обрезания камуса, он будет под всю рабочую поверхность.

Если ровно такой ширины нет в продаже. Конечно, если лишь чуть-чуть меньше, то переплачивать нет смысла, ради пары миллиметров, которые вы, скорее всего, все равно резанете. Если же не хватает прилично (5-10 мм и более), то берите на размер больше. Лишнее обрежете.

При выборе камуса важен не только размер.

Есть 3 типа камусов по материалу: синтетика, мохер (шерсть ангорской козы) и их сочетание, т.н. miixt. Первые более долговечные и дешевые, но скользят сильно хуже и не такие легкие и компактные как мохер. Так что, обычно ски-альпинисты и все кто бегает в горку на скорость, берут более дорогой мохер. Да, приходится чаще покупать новые, но зато работают отменно. Чаще, это раза в 2-3 нежели, если бы бегали на синтетике (сильно изнашиваются, заразы).

Нам же, фрирайдерам, больше подходят mixt-овые, они сочетают в себе плюсы обоих типов камусов (скольжение почти как у мохера, а живучи почти как синтетика), но стоят вменяемо. Одни из лучших, — Black Diamond и G3, если не лучшие.

Вот он, мохер)).

Это основные моменты (ширина, длинна, состав), остальное — уже лично ваши предпочтения. По цене, цвету и проч. Есть даже камуса для девочек)). Кстати, очень симпатичные. Для ориентира, обычная цена для хорошего готового Микстового камуса 119-160$. И они того стоят.

Теперь, про то как «собирать» камуса. Предлагаю посмотреть вот это видео от BD. За 5 минут основные моменты камусоварения осветили и неплохо.



Сейчас крепежные наборы у всех основных фирм-производителей примерно похожи. У кого-то чуть удобнее, у кого-то менее, но суть одинакова. ОДНО НО.

Не стоит брать камуса без крепления с обеих сторон снаряда (нос + хвост). Изначально у ряда производителей была лишь скоба на нос и все, пятка никуда не цеплялась (предполагалось, что она никуда не денется). Этот вариант вообще не вариант. Со временем, когда камус изнашивается и хуже держит, или просто когда намок / обмерз / снегом забился, он начинает местами, а то и полностью отлипать от снаряда…вот тогда незакрепленность пятки и показывает себя во всей красе.

Да, если вы покупаете готовый камус под определенный размер, то часто вам ничего собирать уже не надо, все установлено, только чуть обрезать под ваш снаряд и использовать. Удобно. Но дороже)).

Trim tool. Нож-обрезалка от BD, неудобный.

И вот этот, продумАнский.

Без этих специальных камусных ножей, толково обрезать камус сложно и велик шанс накосячить. Поэтому, если вдруг его нет в комплекте (забыли положить, или еще чего), то лучше без самодеятельности. Либо у друзей возьмите, либо купите, они продаются. Ну или делайте все очень вдумчиво и подсматривая краем глаза в видеоинструкции.

А обрезать камус, даже готовый, вам все равно придется… почти не бывает так чтобы купленный камус идеально подходил к снаряду, без «обработки напильником»)).

Cheat sheets, или по-русски, «сетка». Когда только получите своих новых мохнатых друзей, не выбросите ее, подумав что это прокладка для транспортировки и не более. Эта штука сильно облегчит вам жизнь. Ее вы будете прокладывать между двумя камусами, чтобы те аддски не слипались меж собой. К ней камуса липнут, но умеренно.

Самый удобный вариант, — разрезать ее пополам, на два примерно метровых куска. По-одному на каждый камус. Тогда во время сборки и разборки снаряда можно будет каждым камусом оперировать отдельно и независимо от другого. В сильный ветер и в условиях большого количества снега это очень актуально. Попробуйте, вам понравится.

Но, к сожалению, эти сетки умирают быстрее чем хорошие камуса. На этот случай совет. Даже не думайте покупать монтажную сетку и ей заменять почившую родную. Может плохо закончится. В сети много историй про то как строительная сетка начинала рваться и оставаться кусками на камусах, со всеми вытекающими. Так что, если начинает «заканчиваться», — заказывайте новую. Цена вопроса 20$ если BD и 10-15 у других производителей.

Теперь, пройдемся по некоторым моментам использования камусов в деле.

Первым делом, — очистите поверхность! Никакого снега и замерзших капель воды. Чем чище, тем лучше будет контакт клеевого слоя. Если есть время, — поверните снаряды скользяками к Солнцу и дайте им немного нагреться. Чем теплее поверхность скользяка, тем все лучше пристает.

Совет. Иногда в комплекте с камусами (а иногда и с сплит-крепами) идет невзрачная пластиковая или резиновая пластина, неясного назначения. Не выбрасывайте ее и берите с собой. Она как раз для очистки поверхности снаряда от снега и проч. Очень полезная хреновина. И не только для одевания камусов. Я регулярно использую ее для очистки от капель льда, которые намерзают, когда теплый снаряд после беккантри попадает в холодный снег, или просто похолодало во время восхождения (сначала снег на снаряде потаял, а потом на высоте замерз). Раньше я делал это ски-пасами и банковскими карточками)).

Дальше. Берем камус, смотрим где у него верх-низ и цепляем крючки за верх «лыжины».

И, отлепляя камус от сетки, приклеиваем его к снаряду. Важные моменты, — камус не должен залезать на канты и уж тем более за них. Правило 2-х миллиметров — до края снаряда должно оставаться 2 мм. Это нужно чтобы у нас даже на подъеме камуса оставались в рабочем положении (а вдруг траверс?), ну и чтобы не лохматить убивать край камуса. Старение раньше времени ему не к чему.

Чем больше разлохмачен край и вообще чем он ближе к краю снаряда, тем быстрее намокает камус, а это не гут (отклеивается и хуже скольжение).

Ну и конечно, не должно быть никаких бугров и «пузырей». Камус нужно клеить так, чтобы он прилегал полностью. Если где-то начал выходить косяк — стоит отлепить эту часть и попробовать снова. Вообще, качество и скорость приклеивания камусов сильно зависят от опыта. Чем больше клеишь, тем точнее движения, ну это как во всем.

На сильном морозе, особенно если камуса были влажные, они могут встать «колом». Работать с ними тогда очень сложно. Но, что делать… Старайтесь не доводить своих друзей до такого. Как многие и делают, можно держать из за пазухой, например.

Конечно, здорово, когда ски-тур начинается прямо от парковки и можно удобно расположится, используя багажник своей машины (очень удобный вариант).

Но чаще все не так радужно…ветер, снег, знаете ли..

Если есть возможность воткнуть лыжу в снег, то лучше это сделать. Тогда сначала одевается верхнняя половина камуса, затем лыжа вынимается и довершается начатое уже «на коленках», с различными вариациями упоров носа лыжи в снег.

Если наст плотный, то можно и весь камус одеть таким Макаром, очень удобно.

Финишный штрих, — надевание заднего крепежа на хвост лыжи. Хорошо если есть некоторое натяжение, слишком слабым оно быть не должно. Но и передОза не нужно.

Совет. Не прошляпьте куски снега, которые неизбежно к концу операции будут у вас на хвосте снаряда. Их нужно стряхнуть, а то если ваш хвостик от камуса в них попадает, то хвост начнет отваливаться отклеиваться первым. Камус вообще не любит, когда на его клеевую сторону снег попадает, особенно в мороз.

Ну вот вы на вершине вашей белоснежной горы… и скоро начнете свой божественный спуск.

Первым делом, отлепляем камуса, по-одному. Стартуем — с хвоста (по-другому и не получится).

Способов отлепления несколько. Кто-то разом отдирает всю шкурку, кто-то скурпулезно, по частям, приклеивая ее к сетке… тут кому как нравится. Ну и от погоды зависит, нужно торопиться или нет.

Лично мне нравится аккуратно, по частям, налепляя сетку. В сильный ветер, например, отлепить разом может и можно, но развивающаяся 2-метровая хрень, которая хочет приклеится ко всему на свете… удовольствие на любителя. Лучше уж по 10 см, по дзенски.

При этом, чем меньше снега попадает на ваш камус, тем вам же лучше. Во-первых, кто знает, может сегодня еще придется его использовать. Во-вторых, меньше сушить по возвращению. Тоже ведь актуально, не везде есть условия для быстрой сушки, а на следующий день получить влажный камус, — не самый лучший расклад.



Еще одно видео, для разнообразия)). Заодно на powder помолимся.

Во время укладки барахла в рюкзак не стоит просто так пихать камуса внутрь. А то, раз за разом, набирая на свою клеевую поверхность различный мусор, он будет все хуже и хуже работать. Рекомендуется использовать мешочек-чехольчик (идет в комплекте).

Для особо замороченных можно посоветовать специальный чехлик для камусов, от фирмы G3. Он еще и «просушивает» ваших друзей, пока те едут с вами вниз домой. Хотя, имхо, и обычного вполне достаточно. Главное, не протерять, — на ветру они улетают на раз.

Ну вот,с.. цикл замкнулся. Мы снова внизу, радостные и счастливые.
_____________________

На заминку, небольшие рекомендации.

Пропитывать можно не только свои горные ботинки, но и камуса. Для лучшей их влагозащиты и скольжения существуют различные спреи. Например вот этот. Особо актуально для старых камусов, уже утративших часть своих целебных свойств. Ну а по весне, когда снег уже мокрый, всем полезно.

Если же совсем дело туго, ну или вы настоящий фанат, — то нанесение парафина с утюжком, это ваше все. Главное, не делайте это прямо на вашем снаряде. Работайте либо на старом, не нужном, либо просто на какой-то жесткой поверхности. Ну и температурку больше 60-70 не ставьте.

Не знаю, есть ли какая-то разница между обычным и парафином для камусов, но, например, BD предлагает специализированный, камусный парафин, за 10$. Предполагаю, что это всего-лишь маркетинг.

Про восстановление клеевого слоя на старых камусах, это тема отдельного разговора. Как-нить в другой раз. Одно лишь скажу, это довольно просто делается, было бы желание. Способов восстановления существует минимум 3.

Ну и на заминку, облегченные версии камусов, для владельцев особо широких лыж, ну и для сплит-бордистов. Для ребят с большими штуками это актуально, а то у них камуса по килограмму весят, за пару, зело много… Стоят они почти столько же, сколько обычные, зато компактнее и легче, при прочих равных.

Что такое сплит-борд и с чем его едят (обзор). UPD !!

P.S. По мере сил, буду расширять и обновлять этот текст, наполняя все большей и большей информацией. И, конечно же, за любые комментарии и дополнения буду крайне признателен.

Исходный текст про камуса (с ссылками и многочисленными комментариями)


www.risk.ru

Разновидности

Слово «камус» пришло из обихода охотников. Изначально так называлась жесткая шкура оленя, растущая выше копыта. Затем понятие перешло на аксессуар для охотничьих лыж, который изготавливался из этой части шкуры и препятствовал скатыванию назад на участках со сложным рельефом.

Меховые камусы по сей день — необходимая вещь в составе снаряжения охотников. Для их изготовления используется мех разных животных — коня, лося, косули, северного оленя, нерпы и других. В этой среде популярны самодельные лыжные подкладки. На форумах об охоте часто обсуждают, как делать камусы своими руками и обшивать ими лыжи.

Ворсинки шкур располагают вдоль скользящей поверхности — в противном случае при езде человека будет заносить в стороны.

Искусственные камусы для лыж охотников и рыболовов делаются, например, из полиуретана.

Камус для лыж также входит в инвентарь спортсменов, горнолыжников, сплитбордистов и туристов — в этой среде данный аксессуар называется по-разному — skintec,intelligrip, skin,twinskin, r-skin. На беговые лыжи камус, в отличие от охотничьих, крепится только на колодку. Индустрия подкладок весьма развита — фирменные товары из натуральных и искусственных материалов могут стоить десятки тысяч рублей.

Модельный ряд

Среди меховых охотничьих камусов выделяют товары от компании «Поскряков» (производителя известных «поскряковых» лыж). Этот производитель использует мех лошади. Достоинства модели:

  • бесшумность;
  • малый вес;

Производители подкладок для горнолыжников чаще всего используют мохер (шерсть ангорской козы) и синтетические волокна (например, нейлоновые). Широко применяются смеси данных компонентов.

Большинство моделей пригодны к использованию при температуре не ниже 20%, однако имеются подкладки и с более морозостойким клеем. В качестве средств крепления используются клипсы, крючки и скобы.

Модели полностью из мохера

Модели со стопроцентным содержанием мохера отличаются хорошим скольжением и легкостью, хотя изнашиваются быстрее других. Среди изделий с шерстяным ворсом, которые продают в спортивных магазинов, можно выделить следующие:

  1. Бренд Atomic (Австрия) изготавливает мохеровые камусы специально для разных моделей лыж Backland. Товары линейки MultiFit Powder Rocker оптимизированы для лыж с рокером Powder.
  2. Изделия линейки C-t-S Camlock +ct40 от Coll-Tex (Швейцария) выдерживают морозы до -50 градусов благодаря особому клею.
  3. Модель Movement Alp Tracks 106 (из Швейцарии) — с водоотталкивающей пропиткой, препятствующей появлению ледяной корки, используется при любых температурах.

Модели с 70% мохера и 30% нейлона

Данный микс удачно сочетает свойства обоих материалов. На его основе сделаны:

  1. Изделия бренда Contour (Австрия). Подкладки линейки Mix — продаются «на отрез», клей устойчив к 40 градусам мороза. Линейка easyfix all-in-one представлена камусами разной длины и ширины. В моделях Hybrid Cut применяется гибридный (двухслойный) клей, обеспечивающий максимальное сцепление со скользящей поверхностью.
  2. Модель Alpinist MoMix Climbing Skins от канадского бренда G3 — предназначены для лыжных прогулок при температуре не ниже -20 градусов.
  3. Серия Pomoca Free Pro (Швейцария) предназначены для фрирайдеров.
  4. Подкладка Speedskin Hokkaido марки Dynafit (Австрия) — имеет трехслойную конструкцию с мембраной.

Камусы с 65% мохера и 35% синтетика

Такие камусы будут служить дольше благодаря повышенному содержанию нейлона. Можно выделить:

  1. Продукцию австрийского бренда Kohla Tirol. Линейка Mohair Mix продается «на отрез». Камусы Peak Mixmoxair MultiClip способны выдерживать температуру до -30 градусов, крепятся с помощью мультиклипа.
  2. Линейка GO 106 от Movement предназначена для одноименного вида горных лыж. Имеет водоотталкивающую пропитку. Серия Apex позиционируется как предназначенная для экстремальных условий.

Полностью синтетические

Эти камусы более долговечны, чем мохеровые, но уступают им в скольжении и сцеплении со снегом. К полностью синтетическим относятся, например, модели Pomoca Free 2.0 Back Fix 123, Coll-Tex C-t-S Camlock Synt и Faction Prime 4.0:

Достоинства и недостатки

Ответ на вопрос, использовать ли подкладки для определенного типа лыж, зависит от того, что важнее — скорость, удобство или сбережение бюджета.

Так, беговые лыжи с камусом медленнее обычных, но хорошо держат на снегу. Подкладками, как отмечают бегуны, проще пользоваться, чем специальной мазью

Горнолыжник и сплитбордист с помощью камусов может легче подняться в гору по снегу, а затем снять их с лыж при спуске (например, если нет подъемников). Недостатки — высокая стоимость фирменных аксессуаров.

Особенности и сроки эксплуатации

Долговечность подкладок зависит от того, насколько бережно лыжник к ним относится. Соблюдайте правила крепления с помощью аксессуаров, предусмотренных производителем, тщательно очищайте подкладки от снега и грязи.

Для хранения камусов продаются особые чехлы, но некоторые кладут их прямо за пазуху

Долговечность камуса зависит от интенсивности использования. Чаще всего приходится менять клей — он при ненадлежащем использовании приходит в негодность за пару часов. Хорошей подкладки для лыж хватает на несколько сезонов.

sportotip.ru

Cheat Strips. Это новинка, призванная упростить снятие/одевание камусов. Вместо того, чтобы свернуть камус пополам клеем внутрь, вы кладете между двумя камусами Cheat Strips, сделанный из пластиковой сетки, и вам будет гораздо проще разъединить камуса, когда вы вновь решите наклеить их на лыжи. Кроме того, клей при таком способе служит намного дольше.

Kohla Tirol протектор Protective Foil
Contour Protective 
 

 

 

 

 

 

На горе. Во время поездки старайтесь держать камуса сухими и чистыми. Если вы собираетесь надевать и снимать камуса несколько раз в течение дня, держите их в кармане ближе к телу или оберните вокруг талии под одеждой (особенно важно при холодной погоде). Важно сохранять камус в тепле, чтобы клей хорошо приставал к лыже. Когда камуса одеты на лыжи, начинайте двигаться, как можно быстрей: давление также помогает камусам лучше прилипнуть к лыже. В конце дня, дома повесьте камуса на просушку, прежде чем свернуть их на ночь. Если вы спите в палатке, возьмите их на ночь в спальный мешок.

Если ваши камуса отклеиваются. Если вы следите за камусами и используете их должным образом, то нет никаких причин, чтобы они отклеивались. Если все-таки проблемы возникли, то прежде всего убедитесь, что камуса хорошо приклеены, прогладив с усилием вдоль каждый камус от носка к пятке, уделив особое внимание участкам около креплений, где проблема наиболее вероятна. Если камуса начинают отклеиваться, возьмите кусок серого скотча и прилепите его обратно, пока положение не ухудшилось. Продвинутые ски-туристы наматывают немного скотча для этих целей на лыжные палки. Есть также решение от производителя — подушечки с клеем (типа двустороннего скотча).

Если камус отклеивается целиком — у вас проблема, т.к. вам надо очистить клей от снега и воды, чтобы получить шанс все-таки приклеить камус, что отнюдь нелегкая задача. Во-первых, потрите клеевой стороной о ваши штаны, чтобы как можно больше снега стало водой и намочило ваши штаны, затем, если это возможно повесьте камус клеевой стороной к солнцу на несколько минут для просушки. После этого очень полезно воспользоваться клеевым спреем.

Colltex Quick Tex 

Colltex Spray

Если на камуса налипает снег. В теплые дни и особенно после свежего снегопада снег, прилипающий к камусам, может стать серьезной проблемой. Лучший способ защиты от этого явления — предварительное нанесение парафина (специального — для камусов или обычного — для скользяков). Такая обработка также улучшит скольжение, так что имеет смысл взять небольшой запас парафина в длительное путешествие. При первых признаках налипания, попробуйте чеканить шаги, чтобы отряхивать снег при каждом шаге или, если налипло уже много, почистите камуса, проводя по ним палкой вверх и вниз. Если у вас есть с собой кусок парафина или жидкий парафин, используйте его (просто натрите камус парафином), иначе все вскоре повторится снова. Можно использовать также различные спреи скольжения, но они работают меньше по времени и хуже.

Contour спрей для камуса 200 мл

Как обработать камус парафином (метод горячего утюга). Этот метод заимствован из горнолыжного спорта, где обработка парафином позволяет улучшить скольжение и обогнать соперников. Для всех же видов ски-тура — это простой и очень эффективный способ предотвращения проникновения частиц воды и льда в камуса, что в свою очередь улучшает скольжение и предотвращает налипание снега и предотвращает отклеивание камуса. Без обработки камус пропитывается водой, а мокрый камус на лыже не держится. Все, что вам для этого нужно — это немного парафина для камуса (обычный лыжный парафин тоже хорошо работает), старый домашний утюг и 10 минут в запасе. Если камуса сложены пополам — обработайте каждую сторону поочередно или, если у вас есть старая пара лыж, на которых вы не катаетесь, наклейте камуса на них на время обработки (не используйте лыжи, на которых вы катаетесь, т.к. разогретый клей, проникает не только в камуса, но и в скользяк лыж).
— Включите утюг в холодный режим (в идеале — 60 градусов).
— Натрите поверхность камуса хорошим слоем парафина (по шерсти или против — не имеет значения)
— Прогладьте воск в течение примерно 60 секунд. Ведите утюг строго по направлению шерсти.
— Натрите камус парафином еще раз и повторите глажение (можно повторить трижды, если есть желание). 

Contour парафин для камуса Wax

Теперь ваши камуса пропитаны парафином и будут хорошо работать в любых условиях. Обратите внимание, что когда вы первый раз пойдете на камусах после обработки, они будут плохо скользить первые пять минут. За это время с них сотрется излишек парафина, после чего скольжение сильно улучшится.

Исследования камусов. Недавнее исследование Швейцарского института снега и лавин (SLF) свойств сцепления и скольжения для разных материалов, из которых изготавливаются камуса показали, что качество сцепления зависит от длины волокон, а не от используемого материала (более длинные волокна — лучшее сцепление).

Скольжение — наоборот зависит только от использованных материалов, особенно при более низких температурах, которые бывают по утрам. При теплых температурах (0-4) чистый мохер всегда дает лучшее скольжение, достаточно близко к нему микс, но оба значительно лучше, чем чистая синтетика. При более низких температура (от -4 до — 15) результат будет еще более различным: скольжение мохера улучшится, микс будет скользить также, а скольжение синтетики резко ухудшиться.  

Производители:
Coll-tex (есть в России) — производит только камуса
http://colltex.ch

Contour (есть в России) — производит только камуса
http://www.contourskins.com

Kohla Tirol (дистрибьютор в России — магазин Ice-Age)
http://www.kohla.at/en/products/

Pomoca
http://www.pomoca.com — производит только камуса

Montana
http://www.montana-international.com

Источник: http://www.backcountryuk.com

Также использованы материалы с сайтов:
http://www.colltex.ch
http://www.contourskins.com
http://www.backcountryaccess.com
и др.

Перевод: Маша Strong

ice-age.ru

Теги: камус | фрирайд | бэккантри

18.10.2013

Автор: Алекс Кузмицкий / snowsense.ru

Продолжу тему о снаряжении для беккантри-фрирайде. На этот раз обзор про камуса. Да-да, о тех самых «шкурках», которые цепляют, чтобы веселее было подниматься в горку.

Камус для лыж
Камус для лыж

Зачем вообще нужен камус? Ответ прост, как тот веник, — для облегчения лыжнику (или сплит-бордисту) подъема в гору. Стоит лишь уточнить, что подъема ПО снегу.

У камуса с одной стороны липкий слой (для прикрепления к лыже), с другой — ворсистая поверхность. Именно этот ворс и делает камус камусом. Движение вверх / вперед происходит по ворсу, с минимальным трением. Когда же идет нагрузка в обратную сторону (перенесли вес на эту лыжу, оперлись на нее), то движение происходит против ворса, с максимальным трением. Точнее, движения не происходит. А это, собственно, нам и нужно, чтобы в одну сторону скользило, а во вторую не проскальзывало.

Камус для лыж

Камуса покупаются либо определенной ширины и длинны, под свою модель лыж / сплита (вариаций камусов предостаточно, выбрать есть из чего), либо, что тоже в общем-то, неплохо, — покупается на отрез. Поскольку продается он только по метрам, то обычно нужно приобрести 4 метра камуса (нужной ширины!) + крепежный набор. Выходит это дешевле, нежели готовые решения.

При выборе камусов, за ширину лучше всего принимать самую широкую часть своего снаряда в области контактной поверхности (то есть, широченные висящие в воздухе нос-хвост — не в счет). Тогда, после обрезания камуса, он будет под всю рабочую поверхность.

Если ровно такой ширины нет в продаже. Конечно, если лишь чуть-чуть меньше, то переплачивать нет смысла, ради пары миллиметров, которые вы, скорее всего, все равно резанете. Если же не хватает прилично (5-10 мм и более), то берите на размер больше. Лишнее обрежете.

Камус для лыж

При выборе камуса важен не только размер.

Есть 3 типа камусов по материалу: синтетика, мохер (шерсть ангорской козы) и их сочетание, т.н. miixt. Первые более долговечные и дешевые, но скользят сильно хуже и не такие легкие и компактные как мохер. Так что, обычно ски-альпинисты и все кто бегает в горку на скорость, берут более дорогой мохер. Да, приходится чаще покупать новые, но зато работают отменно. Чаще, это раза в 2-3 нежели, если бы бегали на синтетике (сильно изнашиваются, заразы).

Нам же, фрирайдерам, больше подходят mixt-овые, они сочетают в себе плюсы обоих типов камусов (скольжение почти как у мохера, а живучи почти как синтетика), но стоят вменяемо. Одни из лучших, — Black Diamond и G3, если не лучшие.

Камус для лыж

Вот он, мохер)).

Это основные моменты (ширина, длина, состав), остальное — уже лично ваши предпочтения. По цене, цвету и проч. Есть даже камуса для девочек)). Кстати, очень симпатичные. Для ориентира, обычная цена для хорошего готового микстового камуса 119-160$. И они того стоят.

Теперь, про то как «собирать» камуса. Предлагаю посмотреть вот это видео от BD. За 5 минут основные моменты камусоварения осветили и неплохо.

Сейчас крепежные наборы у всех основных фирм-производителей примерно похожи. У кого-то чуть удобнее, у кого-то менее, но суть одинакова. ОДНО НО.

Не стоит брать камуса без крепления с обеих сторон снаряда (нос + хвост). Изначально у ряда производителей была лишь скоба на нос и все, пятка никуда не цеплялась (предполагалось, что она никуда не денется). Этот вариант вообще не вариант. Со временем, когда камус изнашивается и хуже держит, или просто когда намок / обмерз / снегом забился, он начинает местами, а то и полностью отлипать от снаряда…вот тогда незакрепленность пятки и показывает себя во всей красе.

Да, если вы покупаете готовый камус под определенный размер, то часто вам ничего собирать уже не надо, все установлено, только чуть обрезать под ваш снаряд и использовать. Удобно. Но дороже)).

Камус для лыж

Trim tool. Нож-обрезалка от BD, неудобный.

Камус для лыж

И вот этот, продумАнский.

Без этих специальных камусных ножей толково обрезать камус сложно и велик шанс накосячить. Поэтому, если вдруг его нет в комплекте (забыли положить, или еще чего), то лучше без самодеятельности. Либо у друзей возьмите, либо купите, они продаются. Ну или делайте все очень вдумчиво и подсматривая краем глаза в видеоинструкции.

А обрезать камус, даже готовый, вам все равно придется… почти не бывает так чтобы купленный камус идеально подходил к снаряду, без «обработки напильником»)).

Камус для лыж

Cheat sheets или по-русски «сетка». Когда только получите своих новых мохнатых друзей, не выбросите ее, подумав, что это прокладка для транспортировки и не более. Эта штука сильно облегчит вам жизнь. Ее вы будете прокладывать между двумя камусами, чтобы те аддски не слипались меж собой. К ней камуса липнут, но умеренно.

Самый удобный вариант, — разрезать ее пополам, на два примерно метровых куска. По-одному на каждый камус. Тогда во время сборки и разборки снаряда можно будет каждым камусом оперировать отдельно и независимо от другого. В сильный ветер и в условиях большого количества снега это очень актуально. Попробуйте, вам понравится.

Но, к сожалению, эти сетки умирают быстрее чем хорошие камуса. На этот случай совет. Даже не думайте покупать монтажную сетку и ей заменять почившую родную. Может плохо закончится. В сети много историй про то как строительная сетка начинала рваться и оставаться кусками на камусах, со всеми вытекающими. Так что, если начинает «заканчиваться», — заказывайте новую. Цена вопроса 20$ если BD и 10-15 у других производителей.

Камус для лыж

Теперь пройдемся по некоторым моментам использования камусов в деле.

Первым делом — очистите поверхность! Никакого снега и замерзших капель воды. Чем чище, тем лучше будет контакт клеевого слоя. Если есть время, — поверните снаряды скользяками к Солнцу и дайте им немного нагреться. Чем теплее поверхность скользяка, тем все лучше пристает.

Совет. Иногда в комплекте с камусами (а иногда и с сплит-крепами) идет невзрачная пластиковая или резиновая пластина, неясного назначения. Не выбрасывайте ее и берите с собой. Она как раз для очистки поверхности снаряда от снега и проч. Очень полезная хреновина. И не только для одевания камусов. Я регулярно использую ее для очистки от капель льда, которые намерзают, когда теплый снаряд после беккантри попадает в холодный снег, или просто похолодало во время восхождения (сначала снег на снаряде потаял, а потом на высоте замерз). Раньше я делал это ски-пасами и банковскими карточками)).

Камус для лыж

Дальше. Берем камус, смотрим, где у него верх-низ, и цепляем крючки за верх «лыжины».

Камус для лыж

И, отлепляя камус от сетки, приклеиваем его к снаряду. Важные моменты, — камус не должен залезать на канты и уж тем более за них. Правило 2-х миллиметров — до края снаряда должно оставаться 2 мм. Это нужно чтобы у нас даже на подъеме камуса оставались в рабочем положении (а вдруг траверс?), ну и чтобы не убивать край камуса. Старение раньше времени ему не к чему.

Чем больше разлохмачен край и вообще чем он ближе к краю снаряда, тем быстрее намокает камус, а это не гут (отклеивается и хуже скольжение).

Ну и, конечно, не должно быть никаких бугров и «пузырей». Камус нужно клеить так, чтобы он прилегал полностью. Если где-то начал выходить косяк — стоит отлепить эту часть и попробовать снова. Вообще, качество и скорость приклеивания камусов сильно зависят от опыта. Чем больше клеишь, тем точнее движения, ну это как во всем.

Камус для лыж

На сильном морозе, особенно, если камуса были влажные, они могут встать «колом». Работать с ними тогда очень сложно. Но, что делать… Старайтесь не доводить своих друзей до такого.

Камус для лыж

Конечно, здорово, когда ски-тур начинается прямо от парковки и можно удобно расположится, используя багажник своей машины (очень удобный вариант).

Камус для лыж

Но чаще все не так радужно… ветер, снег, знаете ли..

Если есть возможность воткнуть лыжу в снег, то лучше это сделать. Тогда сначала одевается верхняя половина камуса, затем лыжа вынимается и довершается начатое уже «на коленках», с различными вариациями упоров носа лыжи в снег.

Камус для лыж

Если наст плотный, то можно и весь камус одеть таким Макаром, очень удобно.

Камус для лыж

Финишный штрих, — надевание заднего крепежа на хвост лыжи. Хорошо если есть некоторое натяжение, слишком слабым оно быть не должно. Но и передОза не нужно.

Совет. Не прошляпьте куски снега, которые неизбежно к концу операции будут у вас на хвосте снаряда. Их нужно стряхнуть, а то если ваш хвостик от камуса в них попадает, то хвост начнет отваливаться отклеиваться первым. Камус вообще не любит, когда на его клеевую сторону снег попадает, особенно в мороз.

Камус для лыж
Камус для лыж

Ну вот вы на вершине вашей белоснежной горы… и скоро начнете свой божественный спуск.

Камус для лыж

Первым делом отлепляем камуса по-одному. Стартуем — с хвоста (по-другому и не получится).

Камус для лыж

Способов отлепления несколько. Кто-то разом отдирает всю шкурку, кто-то скурпулезно, по частям, приклеивая ее к сетке… тут кому как нравится. Ну и от погоды зависит, нужно торопиться или нет.

Лично мне нравится аккуратно, по частям, налепляя сетку. В сильный ветер, например, отлепить разом может и можно, но развивающаяся 2-метровая хрень, которая хочет приклеиться ко всему на свете… удовольствие на любителя. Лучше уж по 10 см, по дзенски.

Камус для лыж

При этом, чем меньше снега попадает на ваш камус, тем вам же лучше. Во-первых, кто знает, может сегодня еще придется его использовать. Во-вторых, меньше сушить по возвращению. Тоже ведь актуально, не везде есть условия для быстрой сушки, а на следующий день получить влажный камус, — не самый лучший расклад.

Еще одно видео, для разнообразия)). Заодно на powder помолимся.

Камус для лыж

Во время укладки барахла в рюкзак не стоит просто так пихать камуса внутрь. А то, раз за разом, набирая на свою клеевую поверхность различный мусор, он будет все хуже и хуже работать. Рекомендуется использовать мешочек-чехольчик (идет в комплекте).

Камус для лыж

Для особо замороченных можно посоветовать специальный чехлик для камусов, от фирмы G3. Он еще и «просушивает» ваших друзей, пока те едут с вами вниз домой. Хотя, имхо, и обычного вполне достаточно. Главное, не протерять, — на ветру они улетают на раз.

Камус для лыж

Ну вот… цикл замкнулся. Мы снова внизу, радостные и счастливые.

На заминку, небольшие рекомендации.

Камус для лыж

Пропитывать можно не только свои горные ботинки, но и камуса. Для лучшей их влагозащиты и скольжения существуют различные спреи. Например, вот этот. Особо актуально для старых камусов, уже утративших часть своих целебных свойств. Ну а по весне, когда снег уже мокрый, всем полезно.

Камус для лыж

Если же совсем дело туго, ну или вы настоящий фанат, — то нанесение парафина с утюжком, это ваше все. Главное, не делайте это прямо на вашем снаряде. Работайте либо на старом, не нужном, либо просто на какой-то жесткой поверхности. Ну и температурку больше 60-70 не ставьте.

Не знаю, есть ли какая-то разница между обычным и парафином для камусов, но, например, BD предлагает специализированный, камусный парафин, за 10$. Предполагаю, что это всего-лишь маркетинг.

Камус для лыж

Про восстановление клеевого слоя на старых камусах, — это тема отдельного разговора. Как-нить в другой раз. Одно лишь скажу, это довольно просто делается, было бы желание. Способов восстановления существует минимум 3.

Камус для лыж

Облегченные версии камусов, для владельцев особо широких лыж, ну и для сплит-бордистов. Для ребят с большими штуками это актуально, а то у них камуса по килограмму весят, за пару, зело много… Стоят они почти столько же, сколько обычные, зато компактнее и легче, при прочих равных.

Другие статьи автора:

skigu.ru

Что такое камус?

Ка́мус — специальная подкладка на скользящую поверхность лыжи для того, чтобы лыжа не проскальзывала при подъёме. Камус – это отнюдь не новое изобретение, их издавна используют охотники и жители северных регионов для передвижения по снегу на лыжах.

Камус

У камуса с одной стороны липкий слой (для прикрепления к лыже), с другой — ворсистая поверхность. Именно этот ворс и не даёт лыжам проскальзывать назад. Движение вверх/вперед происходит по ворсу, с минимальным трением. Когда же идет нагрузка в обратную сторону, то движения не происходит. А это, собственно, и нужно, чтобы в одну сторону скользило, а во вторую не проскальзывало.

Камуса бывают либо определённой ширины и длины (под конкретную модель лыж), либо продаются «под обрезку», что, в принципе, более удобно. При выборе камусов за ширину лучше всего принимать самую широкую часть лыж в области контактной поверхности. Тогда после обрезания камуса он будет подо всю рабочую поверхность. Если камус будет чуть-чуть уже, то ничего страшного в этом нет. Если же не хватает 5-10 мм и более, то берите более широкие. Лишнее всегда можно обрезать.

Типы камусов

Камус

По материалу существует 3 типа камусов: синтетика, мохер (шерсть ангорской козы) и их сочетание (mixt). Синтетические более дешевые, но скользят сильно хуже и не такие легкие и компактные как мохер. Мохер более лёгкий, компактный, и скользит гораздо лучше, но также и более дорогой.

Так же камусы различаются по принципу прилипания к лыже:

-Клей специального состава – хорошо держит камус на лыже. Долговечен. Минусом является то, что такой клей подвержен прилипанию грязи и посторонних предметов к камусу и клей требует периодического обновления.
-Силикон – в гораздо меньшей степени подвержен прилипанию мусора, но хуже держит камус на лыже.

Лучше — клей. Поскольку хорошая фиксация камуса на лыже очень важна для бэккантри.

mountainpeaks.ru

Устройство охотничьих лыж

У охотничьих лыж есть два основных отличия от спортивных – ширина и тип крепления. Обычно они не бывают уже 15 см, именно это позволяет им удерживать своего обладателя на снегу, не позволяя ему проваливаться.

Крепление должно обеспечивать охотнику большую степень свободы, чтобы ему удобно было ходить на лыжах в течение долгого времени, а также чтобы он мог моментально снять их при необходимости. Оно должно быть рассчитано на сапоги или ботинки, которые обычно используются для зимней охоты. Хорошим вариантом для самодельных охотничьих лыж будут крепления из ремешков. Есть два основных варианта:

  • крепление, состоящее из одного ремешка, в который продевается носок обуви;
  • крепление из двух ремешков – один под носок, второй удерживает пятку.

Промышленно изготавливаются деревянные и пластиковые охотничьи лыжи. Последние максимально хорошо скользят по снегу. С одной стороны, это позволяет быстрое передвигаться по ровной поверхности. С другой стороны, при подъеме в гору такие лыжи сильно скользят назад, а при спуске они набирают слишком большую скорость. Деревянные лыжи лишены этих недостатков. Они хорошо подходят для передвижения по пересеченно местности с подъемами и спусками, а при движении с горы не разгоняются до критической скорости. При этом их довольно легко можно изготовить своими руками.

Для охоты могут использоваться деревянные лыжи-голицы или камусные лыжи. На рабочих поверхностях камусных лыж располагаются куски шкур, которые облегчают скольжение по снегу, а также помогают подниматься в гору, мешая скатыванию назад. Недостатки камусных лыж – сложность изготовления и больший, чем у лыж-голиц, вес.

Выбор размера лыж

Чем больше вес охотника, тем больше должна быть и площадь лыж, чтобы они могли обеспечить надежную опору. Чтобы сделать охотничьи лыжи, которые подойдут наилучшим образом, при выборе размера можно ориентироваться на такие параметры:

  • высота лыж – по брови;
  • ширина – 16-18 см для охотника весом 60-70 кг, 18-20 см – для охотника весом 70-80 кг, при весе больше 80 кг – больше 20 см.

Нежелательно делать лижы шире 24 см, иначе ходить на них по лесу будет неудобно. На широких лыжах трудно протиснуться между деревьями, а ноги постоянно приходится держать «враскоряк».

Пример геометрических размеров лыж для человека ростом 190 см и весом более 80 кг.

Геометрические размеры лыжТакже требуемую площадь охотничьих лыж можно рассчитать по простой формуле. На каждый килограмм веса охотника вместе со снаряжением должно приходиться 50 квадратных сантиметров площади лыж. Так, если вы весите 85 кг, а ваше обычное снаряжение – 15 кг, необходимая площадь пары (85+15) * 50 = 5000 квадратных сантиметров. Соответственно, площадь одной лыжи – 2500 квадратных сантиметров.

Остается только выбрать подходящее соотношение длины и ширины. При ширине 15 см требуемая длина составляет 2500 : 15 = 166 см. Также можно сделать лыжи более короткими и широкими, в таком случае на них будет удобнее передвигаться по лесу. К примеру, для ширины 20 см требуемая длина составить 2500 : 20 = 125 см.

Подготовка древесины

Для изготовления охотничьих лыж можно использовать самую разную древесину – осину, ель, березу и так далее. При выборе материала нужно исходить из его доступности и рабочих свойств. Самые прочные лыжи получаются из березы и клена. Самые легкие – еловые и осиновые. Передвигаться на таких лыжах удобнее, но при этом придется соблюдать осторожность, так как они уступают в прочности.

Заготавливать древесину для лыж лучше осенью или весной. Ее нужно поместить на хранение в хорошо проветриваемое помещение. Когда лето пройдет, надо срубить с нее кору и хранить еще год.

Срубание коры с древесиныПри такой долгой подготовке древесина будет иметь наилучшее качество. Если ускорять сушку, с торцов могут появиться щели – таким образом, материал будет недостаточно прочен и надежен.

Лучше заготавливать материал сразу для двух-трех пар лыж. Тогда работы на одну пару уйдет меньше, чем в том случае, если заготавливать материал для каждого комплекта лыж по отдельности. Кроме того, без должного опыта легко испортить материал в процессе изготовления, после чего он будет непригоден к использованию. Поэтому лучше иметь под рукой сразу несколько комплектов заготовок.

Изготовление лыж

Когда подготовка древесины завершена, можно приступать к изготовлению заготовок для лыж. Они должны иметь вид досок толщиной в средней части до 1 см, а по краям – тоньше. Сначала надо сделать поперек подготовленной древесины пропилы через каждые 5 см, а затем сколоть лишний материал топором. После этого нужно придать заготовкам готовый вид с помощью рубанка. Использование электрорубанка значительно упрощает этот процесс.

Затем доски надо поставить в ведро, проложив между ними щепочку, поставить на плиту или поместить в воду кипятильник и проварить в течение 1,5-2 часов.

Затем проваренные части надо поместить в специальный станок и загнуть их, сделав таким образом носы лыж. Делать это нужно постепенно, чтобы дерево «привыкало» к новой форме и не сломалось. Затем в месте сгиба древесину нужно закалить, обработав горелкой до почернения.

Загибание и обработка горелкой носов лыжСледующий шаг – закруглить носки и пятки, убрав лишний материал ножовкой. Пилить нужно по направлению от центра заготовки к концу, чтобы древесина не откололась. Действовать необходимо очень осторожно и без спешки.

Затем надо просверлить на носках и пятках отверстия, предварительно нанеся карандашом разметку. Они должны располагаться на расстоянии около 2 см друг от друга. Диаметр отверстий – порядка 2 мм. После сверловки каждое отверстие надо обжечь раскаленным шилом. В таком случае их края станут твердыми, и нить под нагрузкой не будет их резать. В подготовленные отверстия надо пропустить веревку, чем туже она будет натянута, тем лучше. Благодаря этой нити самодельные охотничьи лыжи будут прочнее и долговечнее.

Основы под крепления

После надо подготовить две основы для креплений. Они должны быть выполнены в виде небольших дощечек с углублением в виде поперечной дорожки. Их надо расположить по центру лыж, а затем сдвинуть на 3 см в сторону пяток и сделать разметку карандашом. Затем основы для креплений надо посадить на клей и зафиксировать саморезами. Если лыжи тонкие, саморезы должны идти снизу, а если тонкие – сверху.

Основы для креплений

Лыжи, крепления на которых установлены неправильно, уходят в сторону при движении. Поэтому этот шаг нужно выполнять очень внимательно.

Камус

Камус для лыж нужно обдирать от самого копыта, делая надрез по внутренней стороне ноги. После мездрения шкуры надо с усилием натянуть на доски, зафиксировав гвоздями. Затем камус надо сушить 1-2 неделю при комнатной температуре, вдали от печки или батареи. Дополнительно выделывать его после сушки не надо – чем он тоньше, тем быстрее будет изнашиваться. После завершения сушки нужно подобрать кусок шкуры к каждой лыже. Чем меньше ее толщина, тем толще должен быть камус, и наоборот.

Если шкуры недостаточно большие, нужно сшить несколько кусков в один грубыми толстыми нитками. Перед операцией камус нужно вымочить в ведре с водой в течение нескольких часов, а затем наполовину просушить. Слишком сырые или слишком мокрые шкуры будут тянуться и рваться при сшивании. При шитье нужно проделывать отверстия шилом, а затем пропускать в них нить.

Сшивание частей шкурОтверстия должны располагаться под углом, таким образом, чтобы нить не выходила наружу с нижней стороны шкуры. Готовый камус нужно приклеить с помощью надежного водостойкого клея, для этого хорошо подойдет обычный «Момент». Клей надо нанести на внутреннюю поверхность шкуры и на края лыжи. Чтобы сделать лыжи удобнее в использовании, их можно покрасить или покрыть лаком. В таком случае на них не будет налипать снег.

ohota360.ru



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector