Характеристики катера «Борей»

Длина наибольшая, мм 5450
Ширина наибольшая, мм 2100
Высота борта на миделе, мм 790
Водоизмещение порожнем, кг 920
Водоизмещение полное, кг 1300
Осадка корпусом, мм 300
Нормальная пассажировместимость, чел. 2
Стационарный двигатель, л.с. 100-320
Материал корпуса стеклопластик
Изготовитель и проектант Ленинградский экспериментальный завод спортивного судостроения

«Борей» — катер для буксировки воднолыжников

Катер «Борей» с корпусом из стеклопластика выпускался в 1980х годах и являлся специализированным судном, предназначенным для буксировки спортсменов-воднолыжников как на тренировках, так и на соревнованиях различного ранга.


Конструкция фундамента под двигатель рассчитана на установку одного из трех отечественных двигателей («М100ВС», «М8ЧСПУ-100» и «ГАЗ-13») или двигателей фирмы «Маринер» мощностью 280—320 л. с. Проект катера разработан с учетом современных требований эргономики и технической эстетики. Во время соревнований и тренировок на катере могут располагаться, кроме водителя, тренер и судья, для которых обеспечивается удобство работы и хороший обзор акватории. Водитель может контролировать действия буксируемого спортсмена с помощью зеркала заднего обзора, а приборы, смонтированные на панели управления, помогают ему поддерживать регламентированную скорость катера на соревнованиях.

Оригинально решена планировка кокпита: по правому борту находится место водителя с массивным креслом, которое не закреплено в кокпите и позволяет центровать катер во время заездов с учетом массы водителя, тренеров и судей. По левому борту расположен диван, рассчитанный на размещение 2 чел. (тренера и судьи) с обзором в корму.

Катер-буксировщик воднолыжников «Борей»

Катер Борей

Как и на других катерах для буксировки воднолыжников, двигатель на «Борее» установлен близ миделя и закрыт звукоизолирующим капотом. Воздух, необходимый для нормальной работы двигателя и вентиляции объема под капотом, поступает через большой воздухозаборник, установленный на носовой палубе и соединенный с моторным отделением дюритовым шлангом. Благодаря скоростному напору воздух поступает в моторное отделение в достаточном количестве.


Запас горючего размешается в цистерне емкостью 90 л, установленной в корме. Выхлоп отработавших газов осуществляется под воду.

Обводы корпуса остроскулые, с умеренной килеватостью днища (15° на миделе и 8° на транце) и сужением ширины по скуле в корме.

Теоретический корпус

Катер Борей

Корпус катера собран из трех основных частей: наружной обшивки, палубы и пространственной конструкции — днищевого коробчатого стрингера. Все элементы конструкции отформованы из стеклопластика на основе полиэфирной смолы ПН-609-21М. Наружная обшивка имеет толщину около 5 мм (слой стеклосетки СЭ-01, три слоя стеклоткани сатинового переплетения Т-11-ГВС-9, три слоя жгутовой стеклоткани ТР-0,56). Центральная часть днища дополнительно усилена двумя слоями жгутовой ткани.

Толщина палубы — около 4 мм; она формуется из слоя стеклосетки СЭ-01, трех слоев ткани сатинового переплетения и двух — жгутовой ткани.

Днищевой коробчатый стрингер катер «Борей» выклеивается из шести слоев стеклорогожи ТР-0,50. Он выполняет функцию не только внутреннего набора, обеспечивающего прочность и жесткость днищевого перекрытия, но и фундамента под двигатель. Кроме того, в стрингере предусмотрены места для крепления бензобака, аккумуляторной батареи 6СT-75 (6СТ-90) и выхлопных трубопроводов.


Катер оборудован рымами (одни на форштевне и два на транце) для спуска и подъемы катера из воды. Эти же рымы можно использовать и для швартовки.

Для удобства работы тренеров с воднолыжниками предусмотрена автоматическая отдача буксирного фала.

В транце установлен шпигат для слива воды при подъеме катера. На катере устанавливаются бортовые отличительные и гакабортные огни. На транце предусмотрен забортный трап для выхода лыжников из воды.

Катер комплектуется якорем Матросова, 15-метровым якорным концом, буксирным и швартовным канатами, мягкими кранцами, буксировочным фалом для воднолыжников, огнетушителем ОУ-5, веслом-багром, топором, ведром, черпаком, спасательными кругом и тремя нагрудниками, стояночным чехлом.

С отечественным двигателем «M100ВС» мощностью 66,2 кВт катер развил скорость 50 км/ч, что, конечно, не может удовлетворить требованиям Правил соревнований по воднолыжному спорту. Поэтому в качестве основного варианта предусматривается установка двигателей «ГA3-13» в конвертированном исполнении мощностью 130—150 кВт (180—200 л. с.), которые позволяют развить требуемую скорость с воднолыжником — 58 км/ч.

По материалам: «Справочник по катерам, лодкам и моторам» Под редакцией Г.М. Новака.

Катер «Борей» на фотографиях


Катер Борей

Катер Борей

Катер Борей

Катер Борей

катер Борей

катер Борей

катер Борей

катер Борей

катер Борей

катер Борей

моторный отсек катера Борей

катер Борей

Тюнинг катера «Борей»


тюнинг катера Борей У катера убрана палуба, стационарный мотор заменен на подвесной

катер Борей без палубы

катер Борей

катер Борей

Катер Борей

Катер Борей

Катер Борей

«Борей» на видео


motorka.org

Буксировщики — это не просто спортивные катера и скоростные катера.

Буксировщик – это не совсем обычный катер. Буксировщики — это не просто спортивные катера, это не просто скоростные катера. Основная задача этого катера – буксировка спортсмена, который едет позади катера на вейкборде или водных лыжах, держась за рукоятку фала. Поэтому форма корпуса, расположение двигателя и прочие особенности спроектированы в первую очередь таким образом, чтобы обеспечивать использование катера в качестве буксировщика спортсмена. Эти катера обладают существенным отличием от обычных катеров специальной формой корпуса, наличием специальной системы контроля скорости, преобразователем волны, балластной системой, тауэром или пилоном для закрепления фала, а также некоторыми другими специализированными опциями. Воднолыжный катер имеет небольшую, мягкую волну для катания на водных лыжах, катер вейкборд наоборот, формирует большую волну в виде трамплина для вейкбордистов, универсальный буксировщик при использовании специальных опций позволяет полноценно кататься и воднолыжникам, и вейкбордистам. Но благодаря мощному двигателю (300-400 л/с) буксировщики можно рассматривать как полноценные скоростные катера. Наибольшее развита эта индустрия в Америке, поэтому лучшие буксировщики на рынке – это американские катера.

Катер буксировщик Наутик


Профессиональные буксировщики Nautique — американские катера для водных лыж и вейкборда. У компании, которая производит свои спортивные катера уже 84 года, неизменно самые высокие оценки по ключевым параметрам. Каждый буксировщик Наутик имеет превосходные показатели по таким критериям, как работа двигателя, ход катера, управляемость, общее техническое состояние. Сorrect Craft даёт пожизненную гарантию на корпус. Компания Correct Craft зародила индустрию таких катеров, как буксировщик.

Вот некоторые инновации Correct Craft, многие из которых с готовностью перенимают и другие производители: первый воднолыжный катер из стекловолокна (1961), первый специализированный вейкбордический катер (1991), первый тауэр для вейкборда (1997), запатентованная система заполнения балластных ёмкостей Launch Control System (1997), первый настоящий катер-гибрид (2003), запатентованная технология регулировки волны Hydro-Gate (2004), система контроля скорости ZERO-OFF GPS, основанная на работе спутников (2008). Спортивные катеа Correct Craft давно известны своим непревзойденным качеством, современными технологиями и инновационным дизайном. На протяжении многих лет эти скоростные катера обслуживают мировые чемпионаты по вейкборду и водным лыжам.

Профиль деятельности нашей компании — продажа катеров в Москве.


Спортивные катера (катер буксировщик) для вейкборда и воднолыжного спорта имеют определенные особенности конструкции и соответствующую цену. Москва и Россия в целом – серьезный рынок для продажи катеров. В-основном востребована продажа таких буксировщиков, как спортивные Mastercraft, спортивные Tige, спортивные Malibu, спортивные Наутик. Встречается и спортивный Supra катер. Вейкборд требует создания крутой волны, поэтому разработаны модели спортивных катеров таких марок, как Mastercraft, Tige, Malibu, Наутик специально для этого вида катания. Воднолыжный спорт, напротив, предполагает наличие пологой волны, и некоторые спортивные Mastercraft, спортивные Tige, спортивные Malibu, спортивные Наутик предназначены исключительно для водных лыж. Существует и универсальный буксировщик. Ряд моделей спортивных Mastercraft, спортивных Tige, спортивных Malibu, спортивных Наутик имеют возможность работать в разных режимах и формировать волну необходимой конфигурации. Цена на спортивные катера в Москве, зависит от марки и модели. Специализированный воднолыжный, вейкбордный или универсальный буксировщик Mastercraft, Tige, Malibu, Наутик, цена на который варьируется в зависимости от типа и модели, можно найти в Москве и других городах России.
сква располагает несколькими центрами по продаже воднолыжных и других буксировщиков. Устойчивый спрос в Москве держится на буксировщики Tige. Активная продажа спортивных катеров марки Tige объясняется отличными техническими характеристиками аппаратов. Кроме того, Tige постоянно модернизируется. Из последних обновлений Tige можно отметить измененный дизайн салона – сидений, приборной панели. Кроме того, катера Tige теперь выпускаются с новым дизайном окраски корпуса. Конечно, цена на новые катера тоже изменилась. Но продажа в Москве новых Tige, даже по серьезной цене, будет востребована. Разработан новый Tige Vector тауэр, оснащенный фиксированными держателями вейкбордов. Этот тауэр вошел в комплектацию спортивного tige RZR, спортивного Tige R20, спортивного Tige Z1. Тауэр катера можно окрасить в любой цвет. Москва, где осуществляется продажа спортивных Tige по различным ценам, оценила воднолыжные и вейкбордные спортивные Tige с новой сенсорной системой управления Tige Touch. Новый воднолыжный и вейкбордный буксировщик Tige, который управляется буквально пальцем, можно найти в продаже в Москве. Несомненно, продажа новых буксировщиков Tige будет активна. Модернизированный спортивный буксировщик с системой управления Tige Touch чрезвычайно надежен. Система имеет дублированные переключатели – помимо сенсорных есть ручные, независимые от электронной системы Tige Touch.
ортивные Tige с повышенной степенью надежности управления, продажа которых осуществляется в Москве и других городах России, позволят проводить спортивные тренировки и соревнования в максимально удобных и безопасных для спортсменов условиях. Система Tige Touch имеет отличный круиз-контроль, возможность индивидуальных настроек для райдеров, позволяет легко управлять освещением. Информативный экран, которым располагает буксировщик Tige, демонстрирует показания всех имеющихся на борту приборов, включая показания эхолота. Управление магнитолой также находится на общей панели. Такой воднолыжный и вейкбордный катер Tige прекрасно подходит для разных целей: спортивные тренировки, соревнования или просто прогулки по воде. Продажа новых Tige актуальна для всех любителей водного спорта и активного отдыха.

На протяжении многих лет Наутик опережает другие американские катера в сегменте катер буксировщик, по таким ключевым показателям, как качество, надежность, технические и спортивные характеристики, оставляя позади Master Craft (Мастер крафт), Tige и Malibu катер.

Даже основные конкуренты буксировщиков Наутик в верхнем сегменте Masterсraft (Мастеркрафт) вынуждены признать, что их скоростные катера способны превзойти буксировщики Коррект Крафт лишь по дополнительным опциям вроде вариантов раскраски корпуса. Что касается цены катера, то здесь можно заметить, что те же Master Craft и Малибу очень раскрученные бренды, в рекламу у них вкладываются огромные суммы. В результате катера цена включает существенную долю рекламных затрат, за которые переплачивает потребитель.

Продажа спортивных Мастеркрафт в Москве весьма востребована. Катера mastercraft имеют ряд конкурентных преимуществ. Остов мастер крафт укреплен пластинами AnchorLok. За счет этого корпус Mastercraft сверхпрочен. Мастер крафт оснащен эксклюзивным топливным насосом. Насос Mastercraft высокого давления. За счет этого насос Mastercraft максимально эффективен. Пластиковые конструкции мастеркрафт высокопрочны. Пластик Mastercraft долговечен. Это уникальный материал для корпуса Mastercraft. Mastercraft использует высококлассные стрингеры Monocoque. Легкие стрингеры снижают массу мастер крафта. Новая конструкция кабелей для мастеркрафта позволяет повысить эффективность управления. Для Mastercraft применяются кабели Teleflex Xtreme. Остов и палуба Mastercraft соединяются методом обувной коробки, то есть, палуба мастер крафт перекрывает остов со встроенным пазом. Это соединение у мастеркрафт укреплено усиленными болтами с полимерной заливкой. Дополнительно для этого соединения у мастер крафта используется химическое сцепление. В результате Mastercraft имеет двойную конструкцию стенки. Такая конструкция Mastercraft отлично выдерживает поперечные нагрузки. Днище Мастер крафт имеет гелевое покрытие. Такое покрытие у Mastercraft облегчает чистку днища. Рукава и провода у Мастер крафт аккуратно скомпонованы. Хороший доступ к проводам у аппаратов Мастер позволяет облегчить их обслуживание. Все Mastercraft имеют SuperStructure. Это подкладка остова Мастер. Эта подкладка для Мастер крафт изготовлена из стеклопластика. Подкладка мастер крафт не гниет. Подкладка Mastercraft не пропускает воду. Эта подкладка для мастер высокопрочна. Остов Mastercraft, стрингеры мастер, внутренняя подкладка мастер крафт расположены с высокой точностью. Остов Mastercraft, стрингеры мастер, внутренняя подкладка мастер крафт зафиксированы зажимами. Кроме того, остов Mastercraft, стрингеры мастер, внутренняя подкладка мастер крафт химически связаны под давлением. Для этого в пространство между остовом мастер и подкладкой мастер крафт под давлением закачивается пена. В результате остов Mastercraft, стрингеры мастер, внутренняя подкладка мастер крафт становятся единым целым. Это повышает прочность корпуса Mastercraft. Спортивные Mastercraft имеют чувствительную систему управления. Это шестеренчатая система для мастер крафт. Эта система Precision Touch II для Мастер обеспечивает мгновенный отклик. Основные детали мастер крафт обладают высочайшим качеством. Это достигнуто благодаря особым разработкам специально для Mastercraft. Детали корпуса Мастер крафт выполнены из специальных смол, обладающих высокой степенью упругости. Высокое качество, которым обладают спортивные Mastercraft, влияет на уровень продаж Mastercraft в Москве и их продаж в городах России. Спортивные катера Mastercraft оснащаются высококачественными двигателями, выполненными с применением новейших технологий. Это PREDATOR для Mastercraft, MCX для Mastercraft, LQ9 для Mastercraft, L18 для Mastercraft. Популярный модельный ряд спортивных буксировщиков Мастер крафт включает серии PROSTAR, X-SERIES, MARISTAR. Серия PROSTAR – это спортивные Mastercraft PROSTAR 190, спортивные Mastercraft PROSTAR 197. Буксировщик PROSTAR обеих серий идеально подходит для слалома и спортивных состязаний. Серия X-SERIES – это спортивные Mastercraft X-SERIES Х-1, спортивные Mastercraft X-SERIES Х-2, спортивные Mastercraft X-SERIES Х-7, спортивные Mastercraft X-SERIES Х-30, спортивные Mastercraft X-SERIES Х- STAR, спортивные Mastercraft X-SERIES Х-80. Каждый буксировщик этой серии великолепно выполняет виражи. Он идеально подходит для соревнований по водным лыжам или вейкбордингу, а также хорош для водных прогулок и отдыха. Серия MARISTAR- это спортивные Mastercraft MARISTAR 230, спортивные Mastercraft MARISTAR 280. Буксировщик MARISTAR – это скорость и максимальный комфорт, высокая эффективность всех систем. Роскошная лодка от этой компании – признак отличного вкуса и респектабельности владельца. Качество спортивных Mastercraft находится на уровне мировых стандартов. Москва располагает определенным количеством организаций, осуществляющих продажу спортивных Мастер крафт. В Москве и городах России вполне возможен заказ и продажа Mastercraft PROSTAR 190, продажа Mastercraft PROSTAR 197, продажа Mastercraft X-SERIES Х-1, продажа Mastercraft X-SERIES Х-2, продажа Mastercraft X-SERIES Х-7, продажа Mastercraft X-SERIES Х-30, продажа Mastercraft X-SERIES Х- STAR, продажа Mastercraft X-SERIES Х-80, продажа Mastercraft MARISTAR 230, продажа Mastercraft MARISTAR 280.

Спортивные Mastercraft имеют высочайшую степень надежности, о чем говорят сертификаты Национальной ассоциации изготовителей морских судов. Для первого владельца каждой лодки Мастеркрафт гарантия распространяется на весь период владения. Гарантия на двигатели лодок Мастер крафт – три года со дня продажи. Каждый буксировщик Мастер крафт тщательно тестируется на воде. Тест для Mastercraft состоит из 30 пунктов. Лодки Мастер крафт – самые популярные в мире. Продажа лодок Mastercraft производится официальными дилерами. Москва также входит в число городов, где работают дилеры Mastercraft и осуществляется продажа спортивных Mastercraft. Официальные дилеры Мастер крафт предлагают не только продажу, но и гарантийное обслуживание лодок Мастер. К новому сезону продаж компания Mastercraft готовит ряд обновлений. Тот, кто любит вейкборд или воднолыжный спорт, желает приобрести самый современный спортивный Мастер крафт, и его не смущает цена новинки, в первую очередь должен обратить внимание на обновление двигателей для Mastercraft. Разработаны новые бензиновые двигатели для Мастер крафт. Их объем 5,7 и 0,6 л., базовый блок от General Motors остался прежним, а всю внешнюю часть, специально для Мастер крафт, будет выполнять компания Ilmor, давно занимающаяся разработкой гоночных двигателей. Изменится не только «начинка» Mastercraft, но и внешний дизайн Мастер крафт. Цена на новые спортивные лодки Mastercraft будут зависеть от их класса и комплектации. По-прежнему выбор окраски Mastercraft будет зависеть от покупателя. Москва сегодня является одним из основных мест базирования официальных дилеров Mastercraft, осуществляющих продажу и обслуживание лодок Mastercraft. Воднолыжный спорт и вейкбординг доставит максимум удовольствия с Mastercraft. Спортивные лодки Mastercraft, продажа которых ведется в России, все больше завоевывают популярность, несмотря на высокую стоимость. Спортивные модели Mastercraft — Mastercraft PROSTAR 190 и 197, Mastercraft X-SERIES Х-1, Х-2, Х-7, Х-30, Х-80, Х- STAR, Mastercraft MARISTAR 230, 280 находят своего покупателя. Комфортный отдых на воде и спортивные соревнования по водным видам спорта – это то, ради чего созданы лодки Mastercraft. Москва и Россия: продажа катеров наутик. Спортивные и технические характеристики, а также надежность и качество, отличают буксировщик Наутик. По этим параметрам данная марка оставляет позади катера других американских производителей. Судя по статистике продаж, Москва успела по достоинству оценить Наутик. Активная продажа данных аппаратов объясняется оптимальным соотношением цена — качество. Спортивные характеристики привлекают тех, кто любит воднолыжный спорт и вейкборд. Цена на спортивные модели приятно удивит потенциальных покупателей. Москва имеет достаточное количество мест, где осуществляется продажа буксировщиков, но мы предлагаем не только катера с отличными спортивными характеристиками, но и их качественное гарантийное обслуживание. Наше предложение – приятная для вас цена в Москве на воднолыжный, вейкбордный или универсальный спортивный Наутик.

Компания Malibu специализируется на выпуске катеров для отдыха на воде и занятий водным спортом. Москва достаточно хорошо знакома с этой маркой, имеющей высокие спортивные характеристики. В Москве и городах России можно заказать буксировщик Malibu необходимой конфигурации. Цена на Malibu зависит от типа катера. Модельный ряд Malibu: спортивные вейкбордические Malibu Wakesetter, заднемоторные спортивные вейкбордические Malibu Ride среднего уровня, заднемоторные универсальные для отдыха на воде Malibu Sunscape, спортивные воднолыжные Malibu Responce (среднемоторные). Продажа спортивных буксировщиков Malibu достаточно востребована, благодаря их хорошим техническим характеристикам. Развитие водных видов спорта и популярность отдыха на воде ведет к повышению спроса на спортивные катера. Москва готова к росту продаж буксировщиков, цена на которые зависит от их марки и модели. В магазинах города можно найти или заказать катера понравившейся марки. Наиболее популярны Mastercraft, Tige, Malibu, Наутик.

Продажа катеров Москва и Россия

Нами осуществляется продажа катеров Москва, мы имеем официальные представительства в Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Самаре, Новосибирске, Иркутске. Мы осуществляем контроль за ценами катеров..

correctcraft.ru

Официальный буксировщик

Наутика-катер-вейк-лыжи

Компания Nautique и Международная федерация водных лыж и вейкборда (IWWF) заключили соглашение о том, что катера Nautique будут обслуживать все Чемпионаты мира по водным лыжам в течение следующих 10 лет – на протяжении 2016-2025 гг.

Это долгосрочное сотрудничество ставит своей целью дальнейшую популяризацию воднолыжного спорта, давая возможность лучшим мировым атлетам показывать зрителям свое мастерство за лучшим в мире катером.

Практически все действующие мировые рекорды во всех воднолыжных дисциплинах как у мужчин, так и у женщин, сделаны за катером Ski Nautique 200.

Катер буксировщик

Кроме Чемпионатов мира, катера Ski Nautique являются официальными буксировщиками и других соревнований по водным лыжам, например: Чемпионата мира среди юниоров, Чемпионата мира среди спортсменов до 21 года, Чемпионата мира среди спортсменов старше 35 лет, Чемпионата мира среди университетов, Чемпионата мира среди людей с ограниченными возможностями.

«Вся команда Nautique невероятно взбудоражена партнерством с Международной федерацией водных лыж и вейкборда и готова усиленно работать над продвижением воднолыжного спорта по всему миру», отметил Президент Nautique Грег Мелун (Greg Meloon). «Выбор катера Nautique в качестве эксклюзивного буксировщика для Чемпионатов мира по водным лыжам является признанием всей воднолыжной индустрией, и это невероятно!», добавил г-н Мелун.

.

Новые стандарты

Катер буксировщик

Malibu Wakesetter 25 LSV — очередная новинка от мирового лидера в производстве буксировщиков — задает новые стандарты, сочетая в себе безукоризненный дизайн, комфорт и интуитивное управление серфингом.

Достаточно всего одного лишь взгляда на Malibu Wakesetter 25 LSV, чтобы понять — это не просто буксировщик, а катер класса люкс.

В дизайне нет сложных форм, корпус сформирован плавными и элегантными линиями. Пропорции катера взвешены и выверены, с любой стороны и под любым углом Malibu 25 LSV выглядит безупречно.

Интерьер можно смело назвать «воздушным»: много свободного места и компактная центральная панель, которая выглядит более чем аскетично, когда мониторы «спят». Но это обманчивое ощущение: по традиции верфь Malibu оснастила свое детище множеством технических новинок и интересных штучек.

25 LSV — настолько современный и прикольный, что это даже веселит — настоящий катер настроения. Я не завожу буксировщик, а включаю его! Жму на кнопку — и меня приветствует бортовой командный центр Malibu на двух сенсорных экранах с IPS матрицей.

Командный центр Malibu — прорыв не только на рынке буксировщиков, но и в яхтенной отрасли в целом. Блок управления и все его компоненты не боятся ни перепадов температуры, ни воды и даже защищены от разрядов тока. Видеоролики с испытаниями вы сможете найти в интернете.

Катер буксировщик

Появилось значительно больше новых вариаций отделки: несколько сортов морской кожи, разнообразие цветов которой заставляет почувствовать себя дизайнером. Салон стал гораздо интересней. Спинки поднимаются так, чтобы можно было смотреть на райдера как в кинотеатре.

Задний диван раскладывается, а у эргономичных кресел в носовой части есть удобные подлокотники. Ко всему прочему можно установить стол, заказать душ с горячей и холодной водой и все возможные варианты подсветки салона.

Самое главное, конечно, то, что Malibu 25 LSV генерирует высокую, длинную и плотную волну, с необычайно хорошей и острой кромкой. Этот буксировщик можно смело назвать универсальной машиной как для вейкборда, так и для вейксерфинга. Со своей главной задачей катер справляется прекрасно. Вдобавок к этому он позволяет брать на борт до 19 человек, и на нем остается достаточно места для всего остального.

Генеральный директор Malibu Джек Спрингер называет Wakesetter 25 LSV настоящим прорывом. Он очень рад, что спортсмены по достоинству оценили новый буксировщик.

.

Полный вперед

Катер буксировщик

Американская верфь Cobalt Boats выводит на рынок катеров-буксировщиков модель R5 WSS Surf, впервые в вейк-индустрии оснащенную поворотно-откидной колонкой Forward Drive от Volvo Penta.

Серия лодок WSS Surf является уникальной как для компании Cobalt Boats, так и для отрасли в целом. Немногие из производителей катеров для катания на доске могут похвастаться лодками, использующими в качестве движителя поворотно-откидную колонку.

Cobalt R5 WSS Surf стал первым катером из всей линейки, который получил инновационный движитель от Volvo Penta. В прошлом году шведская компания впервые анонсировала поворотно-откидную колонку Forward Drive с винтами DuoProp, располагающимися впереди, а не как обычно сзади. Совместно с компанией Cobalt Boats данную систему решено было апробировать на одной из самых популярных моделей американской верфи.

Официальные замеры, данные которых доступны на сайте компании, показали, что двигатель с подобной установкой обеспечивает выигрыш в максимальной скорости относительно валовой системы в среднем на 33%. При этом уровень потребления топлива при скорости в 50 км/ч снижается на 55%, а при скорости в 65 км/ч расход удалось уменьшить на 70%.

Катер буксировщик

Forward Drive в сочетании с балластными цистернами и транцевыми плитами позволяет создавать идеальные симметричные волны для вейкбординга, а также обеспечивает лучшую по сравнению с традиционными винтами на валах и водометами маневренность и пониженный уровень шума. Кроме того, при такой системе выхлопные газы от катера, выбрасываемые через винт, уходят в воду, а не распространяются вокруг кормы.

Сегодня запатентованная система WSS Surf является одной из самых передовых на рынке. Одним нажатием кнопки Surf на приборной панели катер автоматически определяет оптимальный режим работы двигателя, колонки, транцевых плит и балласта.

Взятая за основу модель R5 является одной из наиболее успешных в линейке Cobalt. Благодаря геометрии кокпита, R5 обладает большей пассажировместимостью, чем многие конкурирующие буксировщики. Катер имеет богатую стандартную комплектацию и еще более обширный список опций.

.

Источник: YachtsWorld.ru

.

.

.

wwportal.com

290490_p_t_640x480_image01

Добрый день мои дорогие читатели! Я наконец то прекращаю тупо валяться на диване и возвращаюсь к вам! Материала и мыслей у меня предостаточно, так что я снова с вами на связи! Все то, чего вы так давно не читали, возвращается к вам! Начну свое "возвращение" я с небольшой статьи про вейкбордические катера. Все же, вейкбординг за катером является "классическим", и я думаю что если вы интересуетесь этим видом спорта, то вы непременно должны знать о них минимум, дающий вам основные понятие о буксировщиках. Буксировщики отличаются от всех остальных катеров по нескольким очень важным критерием.

Главные черты буксировщика:
1) Стационарный мощный двигатель (более 320 л.с.)
2) Винт на валу. Никаких колонок и водометов! 
3) Минимальный вес лодки более 1,2 тонны + емкости для балласта.
4) На вейбордических катерах стоит так называемый тауэр (tower — башня) это металлическая дуга над корпусом лодки, позволяющая крепить фал (та веревка которая соединяет катер и спортсмена) высоко над водой, что облегчает выполнение прыжков с волны.

Что требуется от вейкбуксировщика? В общих чертах одного, стабильности. Расшифрую, стабильной скорости, стабильного курса, стабильной волны. Что обычно влияет на эти условия. Ветер, райдер. Райдер может стащить с курса, при зарезке затормозить катер и наклонить его, раскачать. Ветер затормозить или разогнать. Все это не влияет на скорость и формирование воллны у профессиональных буксировщиков.
Долгие годы продумывалась конструкция этих лодок, подбирались моторы, проектировалась форма днища. Поэтому эти лодки выделились в отдельное подразделение. Они не подходят больше ни для чего, кроме того как паровозу ехать по рельсам и как бульдозеру пахать воду.
Прыжок с волны можно сравнить и приравнять к прыжкам на батуте. Батут стабильно с постоянной величиной вас толкает, так же и волна за катером, должна вас толкать постоянно и одинаково. Тогда процесс обучения будет стабильным, а не игрой в рулетку. А стабильность и постоянство убережет вас от ненужных травм и принесет вам гораздо больше удовольствия, так как вы сможете прогрессировать.

прыжок

Немного истории вейкбордических катеров:
Первыми катерами для вейкборда были слегка модифицированные воднолыжные катера, на которые устанавливалась специальная штанга-тауэр для крепления фала и добавлялись емкости для балласта. Низкое крепление фала, традиционное в воднолыжного спорте, в вейкбординге не годится – для прыжков через волны фал должен закрепляться как можно выше. То же самое с загрузкой катера – для получения хорошей большой волны катер должен быть основательно загружен. В самом начале проблема решалась довольно простым способом – в воднолыжный катер ближе к корме просто набивалось большое количество пассажиров-болельщиков. Довольно скоро их стали заменять 50-литровыми канистрами с водой, а чуть позже – специальными пластиковыми емкостями на корме, которые также заполнялись забортной водой.

Однако культура вейкбординга принципиально отличается от воднолыжного спорта – примерно как BMX от трековых велогонок. Одной из первых специализированные катера стала производить американская компания MasterCraft, выпустившая настолько удачную X-серию вейк-катеров, что один из них – MasterCraft X-2 – до сих пор остается официальным буксировщиком X-Games и других национальных чемпионатов США.

2e58a82adcbd61dcf274653ce6ea3bb8

Что, помимо экстремального дизайна, отличает вейкбордические катера от всех других? Главное – уникальные обводы корпуса, дающие широкую и чистую кильватерную струю с гребнем, которая и делает возможными высокие прыжки. Большинство дорогих моделей оборудованы автоматической системой загрузки балласта, закачивающей воду в специальные цистерны на корме. Катера для вейка имеют меньшую осадку, чем обычные катера, что позволяет использовать их на мелководье. Малая осадка также способствует образованию более правильной кильватерной струи. Гребной винт у вейковых катеров сдвинут под днище – это повышает безопасность спортсмена. Руль направления устанавливается сразу за винтом и омывается мощной струей, что улучшает ответную реакцию. К тому же руль имеет угол отклонения до 110 градусов (против 60–90 у традиционных катеров), позволяя вейк-катерам иметь меньший радиус поворота.

разворот

Помимо MasterCraft, на сегодняшний день вейк-катера выпускают компании Air Nauticue, Supra, Tige, Correct Craft, Moomba и Malibu. Разные катера – разные волны. Какие из них хуже или лучше – определить невозможно, это дело вкуса или привычки.

2013 SAN G25 (31 of 225)
Super Air Nauticue
2012x45-1

Mastercraft X-45

TigeFront10
Tige R20
Super Air Nautique 230 Front Running

Super Air Nautique 230

Хотелось бы заметить, что катер — дорогое удовольствие, цена на вейкбуксировщики начинаются от 1млн.руб.  так что часто их не встретишь. Основные пользователи таких катеров — вейкбордические клубы, которые предоставляют услугу катания на вейкборде. Средняя цена минуты катания — 60 рублей. Время принято считать с момента выхода из воды. Катание на вейкборде измеряется сетами. 1 сет — 15 минут, именно столько в среднем человек может продержаться без сильного ощущения усталости. Опытные спортсмены катаются сетами до одного часа. За один день катаются 2-3 сета. Вейкборд — спорт комплексный и задействует почти все группы мышц

В статье использовались изображения и материалы с сайта Mastercraft.ru урнала "Популярная механика" портала Wake.ru

С уважением Кутонов В.И.

kuton.livejournal.com



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector