Лыжи – это один из самых популярных снарядов для зимних видов спорта. Среди любителей и профессионалов жарко идут дебаты по поводу лучшего варианта крепления – NNN или SNS. Какая альтернатива более надёжна, и в чём вообще разница между ними? Отличия видны уже при поверхностном изучении вопроса.

Что такое крепление NNN и SNS

NNN – это особая система крепежа ботинка к беговым лыжам, предложенная компанией Rottefella из Норвегии. Отличительная особенность – наличие двух параллельных флексоров (упоров), в которые опирается носок обуви при толчке. Крепление является универсальным и подходит для любых ботинок, выпущенных для NNN, за исключением детских и юношеских.
Чем отличается крепление NNN от SNSКрепление NNN
SNS – это система крепежа обуви к беговым лыжам, созданная компанией Salomon из Франции. Важнейшая особенность конструкции – наличие центрального выступа, в который упирается носок ботинка при толчке. Наличие двух скоб (одна из которых находится перед носком) для фиксации обуви позволяет повысить управляемость лыжи, которая более чутко реагирует на движения спортсмена.

Чем отличается крепление NNN от SNSКрепление SNS

Разница между креплением NNN и SNS

Таким образом, вопрос выбора между NNN и SNS зависит от конкретного спортсмена, его запросов и предпочтений. Технические отличия между указанными типами креплений заключаются в следующем. У NNN два параллельных выступа для крепежа ботинок, у SNS – один центральный. Этот момент необходимо учитывать при выборе ботинок, так как они должны быть совместимыми с системой крепежа.
При этом фиксатор у NNN располагается под пальцами, что делает поездку более управляемой. У SNS он находится перед носком, и это считается более надёжным решением в плане износа. Крепления NNN представлены 4 альтернативами по жёсткости, в то время как SNS только тремя. Однако выбрать подходящий вариант для профессионального спорта можно лишь после тренировок, так как нужно учитывать анатомические особенности спортсмена.

TheDifference.ru определил, что отличие крепления NNN от SNS заключается в следующем:

Расположение и количество направляющих выступов. У NNN – два параллельных выступа, у SNS – один центральный.
Система крепежа. Фиксатор NNN находится под пальцами, в 10 мм от носа ботинка, у SNS – непосредственно перед носком.
Управляемость. NNN обеспечивает больший контроль над лыжей при коньковом ходе, чем SNS.
Количество видов. NNN представлена 4 вариантами жёсткости, SNS – тремя вариантами.


altaiinter.org

Снег в креплении

Отличие между двумя этими креплениями в том, что у SNS есть толстый центральный горб, а у NNN два тонких. Казалось бы какая разница? А разница есть! При езде часто случается, что на лыжу залетает снег и попадает на крепление. В случае с NNN он комфортно устраивается между «рельс» и мешает пятке опуститься туда куда нужно. Это сильно досаждает на подъемах, когда снег попадет на лыжу практически на каждом шаге. В случае с SNS снегу просто негде зацепиться!

Будете брать лыжи — берите SNS! В настоящее время я задумываюсь об апгрейде снаряжения и вероятнее всего моими креплениями станут SNS-pilot. Они дороже, но у них есть дополнительный стабилизационный крючок!

Снег в креплении

Мое ощущение попадания снега в крепление было вызвано тем, что ботинок смещался с продольной оси и не попадал в «рельсы». А причиной этому стало некачественное крепление «Элва» за 400 рублей.


Крепление nnn
На этом фото видно огромную щель. Ботинок в таком креплении болтается и ездить коньком очень неудобно.
Крепление nnn
А это второе крепление. Тут скоба прилегает достаточно плотно.

Крепление nnn
Elva sport — мои первые крепления. 

Когда я пытался найти щель в новых креплениях Elva в магазине — я ее не нашел, скоба прилегала плотно. Возможно Элва стали делать их более качественно. В феврале 2013 я купил на распродаже ботинки Rossignol (подробнее о ботинках) и оказался «в плену» NNN. Нет, я не пожалел. Обновил крепления до «R3 Skate» и жизнь заиграла другими красками! Проблем со смещением уже не было! Единственным незначительным недочетом R3 мне показалась не очень удобная клипса, которую в варежках или трясущимися после финиша руками не открыть.

«Снег в креплении» дополнение 2017 г.

  • неплотным схожденим губок (как описано выше); 
  • нестандартно узким креплением; 
  • нестандартно широкой скобой ботинка; 
  • плохой торсионной жесткостью подошвы. 

Флексор против крючка Pilot

Разница между SNS Pilot и NNN в том, что возвратное движение лыжи у SNS Pilot происходит за счет крючка, а в NNN за счет флексора — то есть у них разное место приложения силы. С инженерной колокольни мне кажется, что флексор — более удачная и надежная конструкция. По мере давления ботинка на флексор сила противодействия возрастает, а у Пилота она ослабляется, а при приближении к крайней точке совсем падает! Мне недавно попался старый SNS Pilot, там крючок в крайней точке совсем не возвращался. Новые Pilot работают хорошо, однако с точки зрения долговечности и надежности «пальма» и лавровый венок на стороне NNN или SNS с флексором!


Крепление nnn
SNS Pilot — крючок со временем перестал работать.
Я бы само тело крючка делал бы из пружины, но скорее всего такая конструкция тоже будет ущербной.

Снег в креплении 2

На ботинках SNS Pilot на влажном снегу как правило надо всегда счищать снег со второй скобы иначе крепление просто напросто на защёлкнется как следует.На NNN всего одна скоба и соответственно мороки с этим делом меньше. Андрий Классический

Т.е. в этом случае снег забивается не в крепление, а в продольную щель в ботинке!!! Налипший снег в креплении NNN я ни разу не видел. Хотя нет, вру. Я чистил как-то место очень близкое к скобе. Снег также налип в ботинок. Дискомфорт там чувствуется сразу, и на тренировке можно поковыряться, а если гонка, то от давления и времени этот снег стаивает.

www.andreydumchev.ru


Ликбез по выбору лыжных ботинок и креплений
В профильных ботинках приятно ходить даже животным. 🙂

Сегодня мы поведем речь о ботинках и креплениях на лыжи. Прежде чем выбирать ботинки и крепления, посмотрите, какие у вас лыжи. Если они деревянные, то для вас первая часть нашего повествования, если полупластиковые или пластиковые, то придется прочитать все и выбрать, что вам больше подходит. При выборе рекомендую задуматься о том, как часто и где вы пользуетесь лыжами. Если вы ходите два раза за зиму с Трудного и Санаторного и один раз с Переезда, то можно обойтись и первым вариантом. Если вы хотите сделать себе приятное или быть «продвинутым» по технике катания, или бегать марафоны то вам подойдет второй вариант набора ботинки+крепления. И последнее: если вы хотите рассекать байкальские пространства или беголыжную трассу коньком, то придется потратиться и воспользоваться вторым вариантом.

Итак, часть первая.

Если у вас есть чудесные кирзовые ботинки с тремя (а еще лучше, четырьмя 🙂 дырочками под носком и крепление с душкой, не способной сломаться в принципе, это уже хорошо! Это уже означает, что вы принадлежите спортивной части населения наряду с другими соотечественниками. Но! Мы поговорим о нескольких лучших вариантах ботинок.


Скажу вам по секрету — лыжные ботинки по большому счету есть двух видов: с дырочками и без дырочек! 🙂 Ботинки с тремя (с четырьмя вы сможете найти только у бабушки на чердаке) дырками в носке делаются сейчас либо из кожи, либо из искусственных материалов. Кирза, конечно, тоже кожа, но поверьте, вашим ногам она не очень понравится, особенно, когда холоднее -5-10°. Да и дырки, сделанные в подошве из твердой резины и картона быстро «вытягиваются» и обувь становится не пригодна для катания. Хотя и стоят ботинки такого плана в два раза дешевле, мы этот вариант не рассматриваем и идем дальше. Все подозрения насчет того, что ботинки из искусственного материала (кожзаменителя) ломаются, трескаются и лопаются на морозе — есть последствия использования некачественной дешевой обуви, купленной на «шанхайке». ВСЕ мировые производители обуви для лыж делают ботинки из искусственной кожи, причем с утепляющим материалом. Нет, ботинки из натуральной кожи делают тоже, но их такое малое количество, что это скорее исключение для ярых поклонников кожаных изделий. На самом деле главное свойство ботинка — это сохранение формы, что, как ни крути трудно достичь с натуральной кожей, которая, как всем известно, тянется, деформируется и теряет форму. С ботинками из искусственных материалов такого не происходит.


Пара слов о креплениях для таких ботинок. Можете прийти в магазин и, изумив продавца знанием лыжного мира смело заявить: «Мне, пожалуйста, крепление 75-NN!» После таких слов вам немедленно вынесут замечательное нехитрое устройство с тремя штырьками и подпружиненой душкой, которое с вероятностью 100% подойдет к вашим ботинкам (потому что другого стандарта креплений и ботинок с дырками сейчас не производят). Все ваше счастье такого рода — ботинки из кожзаменителя и крепления — можно купить по цене примерно от 1100 до 2000 руб.

Ликбез по выбору лыжных ботинок и креплений
Носок ботинка сдавливает резинку в момент толчка

Часть вторая

Все ботинки, не имеющие дырочек и крепления для них называются «профильные» по одной простой причине — посередине вдоль всего ботинка проходит одна или две выемки (профиль), а на креплении, соответственно, есть один или два длинных выступа.
рвое несомненное преимущество такого вида ботинок, это эффективность толчка при беге. Если коротко, то толчок происходит в момент надавливания носка ботинка при подъеме ноги на упругую резинку в креплении. Чем жесткость резинки больше, тем сильнее и резче толчок. Также, в отличие от крепления 75-NN (c дырками), нет скоб, держащих ботинок, которыми вы как компактный бульдозер расширяете лыжню другим и тормозите себя. 🙂 Резинки в таких креплениях бывают обычно трех видов жесткости. Цифры написаны на резинке, чем больше цифра, тем жестче: 85 (для классического хода — это как вы обычно катаетесь), 105 (комбинированное катание — классика и конек), 115 (для конька). Комбинированная жесткость стоит дороже.

Ликбез по выбору лыжных ботинок и креплений

Механические профильные крепления в открытом состоянии: слева SNS, справа NNN

Еще одна важная деталь. Есть крепления «автоматы» и «полуавтоматы» или «механика». Эти кодовые названия означают, что первые застегиваются и расстегиваются нажиманием на кнопку (рукой или, если вам не жалко крепления, лыжной палкой), вторые же потребуют от вас «ручного» вмешательства, чтобы застегнуть или расстегнуть крепление. Автоматы стоят рублей на 200-300 дешевле, но весной, когда лыжня мокрая и вода попадает в механизм крепления, бывали случаи, что люди в электричку садились в носках (автоматика не работает, когда вода в механизме замерзает). 🙂 Я вас не пугаю, просто знайте, что такое может быть тоже. Можно взять с собой на всякий случай тапочки, например или кататься только когда холодно. 🙂 По стоимости крепления с резинками разной жесткости и механизмами варьируются от 800 до 1700 руб.


Ликбез по выбору лыжных ботинок и креплений
Крепление SNS на лыже в закрытом состоянии

Внимание! Продавец может вас поставить в неловкое положение, спросив, какое вы хотите профильное крепление: стандарта SNS или NNN? Чтобы он не загнал вас в тупик, быстро просветимся и на этот счет. Так, во-первых, отличие первого от второго только в одном: в стандарте SNS есть одна широкая выемка на ботинке, а в стандарте NNN две узких на некотором расстоянии друг от друга. Во-вторых, представляете, принципиально ботинки больше никак не отличаются! Мало того, было бы большой ошибкой сказать, что у них как-то различается удобство при ходьбе (как на лыжах, так и без лыж) или эффективность толчка!

Зачем, спросите вы, вводят в заблуждение нашего брата такими вариациями? Успокойтесь, никто никого никуда не вводит, просто исторически сложилось, что одни производители профильных креплений и ботинок решили чем-нибудь отличаться от других и сделали, как говорится, те же яйца, только вид сбоку. 🙂 Это означает, что вам внешне больше понравится, такое и берите. По стоимости ботинки и крепления стандарта SNS и NNN различаются очень незначительно (SNS как правило чуть дороже). Профильные ботинки стоят от 1800 руб. Верхняя планка отсутствует (самые дорогие, какие есть у нас в Иркутске — это около 9 тысяч). У профильных ботинок (в отличие от 75-NN) очень часто можно увидеть закрывающую от попадания снега на шнуровку планку на липе или молнии. Также может быть пришитая к ботинку эластичная резинка, облегающая голеностоп от снега. Это удобно!

Квинтэссенция

Когда вы все это прочитали, посмотрите в своей кошелек, подумайте, насколько вам требуется «крутой» ботинок, как часто и где вы катаетесь, а также на каких лыжах. И последнее: люди катаются все маршруты Олхинского плато, включая маршрут Переезд-Слюдянка, бегают по Комару и на Черский и еще много чего другого не только в профильных ботинках и креплениях, но и в ботинках с дырками. В ус при этом не дуют, поскольку кроме покупки снаряжения неплохо бы просто научиться кататься, делать это чаще, чем один раз за зиму и не в -30 градусов. Героические поступки — это достойно! Я же предлагаю вам получать удовольствие от отдыха, здоровье при этом не утрачивать, и ножки в тепле держать. 🙂

Фото: Максим Пензин

Автор: Элеонора Крыжаева

ski.ru

Виды лыжных креплений: отличия SNS, NNN и Turnamic, совместимость

На конкуренции систем SNS и NNN выросло не одно поколение лыжников, к этому уже все привыкли – отличие SNS от NNN в количестве направляющих. В 2005 году NNN перешла на бесшурупную платформу NIS и постепенно отказалась от креплений на шурупах. В 2016 году выходит система IFP с креплениями Turnamic – с ней выпускаются только лыжи Fischer и Rossignol. Salomon и Atomic выпускают свою систему Prolink – аналог NNN, только на шурупах. Теперь разберемся в этой чехарде, чтобы все стало понятно.

Лыжные крепления NN75

Устаревшая система креплений Nordic Norm 75. Не имеет никаких преимуществ, кроме цены. Редко встречается в продаже и даже в лыжных прокатах.

Лыжные крепления SNS (Salomon Nordic System)

Система французского бренда Salomon, со временем ее стали копировать неизвестные производители, в том числе китайские. Крепления SNS отличаются одной широкой направляющей. Делятся на Pilot (2 скобы крепления ботинка) и остальные с одной точкой крепления (без слова Pilot в названии). Все крепления этой системы ставятся на шурупы в просверленные лыжи.

Ботинки SNS совместимы с креплениями:

  • Salomon Profil и SNS Access
  • Salomon Pilot (крепления Pilot подходят только к ботинкам Pilot, ботинки Pilot подходят к любым креплениям SNS)
  • Salomon Propulse

Совместимость лыжи-крепление:

  • Крепления SNS ставятся на шурупы на любые лыжи

Лыжные крепления NNN (New Nordic Norm)

Система норвежского бренда Rottefella. Крепления NNN существуют на шурупах и бесшурупных платформах. В 2016 году вышла система креплений Turnamic и ботинки с подошвой Turnamic (Fischer, Rossignol) – аналогичны подошве NNN, ботинки полностью совместимы. Salomon и Atomic не остались в стороне, а выпустили свои крепления Prolink – те же NNN, но на шурупах.

Rottefella , не смотря на это, продолжает развитие системы NIS и выпускает систему NIS 2.0 с креплениями Move (ботинки остались те же NNN). Об этом читайте в нашей статье Крепления Rottefella Move, которые можно двигать на ходу.

Ботинки NNN и Turnamic совместимы с креплениями:

  • Rottefella NNN, NIS, Move
  • Fischer Turnamic и Rossignol Turnamic
  • Salomon Prolink и Atomic Prolink

Совместимость лыжи-крепления:

  • Крепления Rottefella NIS только на платформы NIS
  • Крепления Turnamic только на платформы IFP
  • Крепления Prolink только на шурупах (можно просверлить любую платформу, но об этом ниже)

Коньковые и классические крепления

Крепления делятся на коньковые и классические. На креплениях для коньковых лыж флексор (резинка) более жесткий, а на SNS Pilot есть вторая точка фиксации ботинка. Крепления для классических лыж имеют более мягкий флексор. В любительских комбинированных креплениях стоит универсальный флексор, который подойдет только для катания классикой и прогулок.

В коньковом ходе лыжа будет болтаться на мягком флексоре в фазе проноса. В классике наоборот нужен флексор помягче, чтобы не мешал работе стопы и отталкиванию. Обязательно обратите внимание при покупке, для какого стиля предназначены крепления.

Какие крепления для лыж лучше: механические или автоматические

Все производители имеют в своей линейке автоматические и механические крепления. Автоматические защелкиваются сами, а отстегиваются вручную. Механические – застегиваются и отстегиваются вручную.

  • Автоматические крепления менее надежны и предназначены для прогулок на лыжах, стоят значительно дешевле механических. Могут отстегиваться в самый неподходящий момент, если перед катанием в механизм забился снег.
  • Механические крепления надежные и долговечные, предназначены для тренировок и соревнований, выдерживают большие нагрузки. Стоят дороже, но работают как часы – не отстегиваются в неподходящий момент, механизм не замерзает.

SNS или NNN: какая система лучше?

Маркетинг и война патентов вынуждают лыжников идти на компромиссы. В этой войне не стали огораживаться только Salomon и Atomic – выпустили ботинки с разными подошвами под разные крепления. В статье о подборе лыжных ботинок, мы писали, что лучше выбирать крепления под ботинки, а не наоборот. Нельзя сказать, лучше NNN или SNS – обе надежные и качественные. Единственное, что может остановить от покупки ботинок SNS – они постепенно теряют популярность, в продаже их становится все меньше. К тому же многие не хотят сверлить свои новые лыжи, если их можно не сверлить.

система Prolink

Крепления какого бренда выбрать?

Ответ, наверное, предсказуем. По возможности выбирайте крепления именитых брендов, таких как Salomon, Rottefella, Fischer, Rossignol, Atomic. Они будут дороже российских и китайских аналогов, но изготовлены из прочного, морозоустойчивого пластика и проходят жесткий контроль качества. У российских и китайских аналогов выше процент брака, хуже качество, но ниже цена.

В чем преимущества NIS и Turnamic перед креплениями на шурупах?

Основное преимущество отнюдь не в упрощении монтажа, а в возможности перемещать крепление по лыже и адаптировать работу лыж под свои нужды. Это удобно в классике, когда смещением можно регулировать держание лыж. Сдвинув на пару щелчков вперед, получите лучшее держание, но чуть пострадает скольжение. Сдвинув назад – наоборот, скольжение улучшится, но держание станет хуже. На лыжах с камусом Skin регулировать держание и скольжение можно только сдвигом креплений.

В коньковом ходе смещением креплений настраивается соотношение устойчивость/скорость. Смещение вперед увеличивает устойчивость лыж, смещение назад – уменьшает устойчивость, но увеличивает выкат. Эффект не столь значительный, как на классике.

Как установить крепления NIS и IFP на лыжи без платформы?

Платформы NIS и IFP продаются отдельно и устанавливаются шурупами на любые лыжи.

  • Платформа Rottefella NIS
  • Плаформа IFP (SMP – Screw Mount Plate)

Как установить крепления SNS на лыжи с платформой NIS и IFP?

На платформу NIS крепления устанавливаются как обычно: размечаете, сверлите, прикручиваете. С платформой IFP сложнее – для установки нужно получить ровную площадку. Для этого в продаже можно найти специальный переходник IFP Adaptor plate или подложить кусочек пластика для выравнивания. Подробнее об этом читайте в статье Крепления Turnamic и платформа IFP.

Как пользоваться креплениями NIS?

 

Как пользоваться креплениями IFP Turnamic?


Занимайтесь спортом, двигайтесь и путешествуйте! Если нашли ошибку или хотите обсудить статью – пишите в комментариях. Мы всегда рады общению. 🙂

training365.ru

Крепления ретро-стиль

Считаются устаревшими, но все еще используются крепления, известные как NN-75. Это те устройства, что родители нынешних спортсменов привыкли именовать жесткими.

Состоят они из пластины со штырьками и прижимной скобы. Ботинки для таких креплений должны иметь соответствующие отверстия в подошве.

Такие крепления очень дешевы, но постепенно вытесняются другими конструкциями.

Утверждается, что они не позволяют использовать коньковый ход (хотя советским лыжникам-непрофессионалам это как-то удавалось). Но факт, что эта система оставляет пятку незафиксированной.

Крепления NN-75

Современная мода — SNS и NNN

Наиболее распространенные сегодня типы креплений для беговых лыж называют SNS и NNN. Каждая из них требует особого типа обуви, совместимость между ними отсутствует (хотя она возможна внутри одной группы креплений).

Обе эти системы отличаются наличием вместо штырьков своеобразных направляющих (в первом случае – одного, во втором – двух), которые надежно фиксируют ногу с помощью аналогичных желобков в подошве ботинок.

Оба типа крепления различают по жесткости. Определяется она показателями резинок, в которые упирается ботинок при толчке. Их можно различать по цвету либо нанесенной числовой маркировке. Крепления SNS для конькового хода выпускают иногда со специальными пружинами вместо резинок.

Система NNN же отличается более близким к стопе (почти под пальцами) расположением фиксирующей пружины, что также облегчает перемещение «коньком».

В обоих этих типах присутствуют разновидности, застегивающиеся автоматически и требующие работы руками. Опытные спортсмены обычно выбирают SNS с ручным застегиванием (они надежнее), а новички – NNN с автоматикой (они дешевле). Крепления этих типов подходят под любой размер обуви.

Крепления SNS

Крепления NNN

Техническая новинка NIS

Еще один тип лыжных креплений для беговых лыж появился в 2005 году. Его условное обозначение – NIS. Разница здесь не в принципе фиксации ботинка, а в подходе к идее установки самих креплений на лыжах.

Их можно крепить без шурупов, очень быстро, а также передвигать вдоль лыжи. Проблема в одном – для этого годятся только лыжи, на которые фабричным способом уже установлена соответствующая платформа.

Специальной обуви в этом случае не нужно – подойдут ботинки с подошвой стандарта.

Крепления NIS

Если же спортсмен намерен делать на лыжах только первые шаги, ему лучше первое снаряжение приобретать сообразно рекомендациям консультанта-профессионала.

И не нужно стремиться немедленно купить все самое дорогое – такое оборудование предназначено для профессионалов, а новичкам подойдут совсем другие модели и конструкции.

snow-board-ski.ru

Сошёл снег, на деревьях появляются первые листочки, самое время написать о лыжах. В этом году я поменял используемую систему лыжных креплений с много лет любимой SNS Pilot на NNN. В сегодняшней статье хочу поделиться личным опытом и ощущениями после перехода.

Система SNS Pilot

Крепление SNS PilotЛыжные крепления SNS Pilot, продвигаемая компанией Salomon представляет лыжнику довольно интересную двухточечную систему соединения ботинка и крепления. Спереди находится обычная поперечная планка (2), сзади – скоба с пружиной (1). Вдоль крепления расположен один центральный выступ.

Такой подход исключает поперечные колебания ботинка относительно лыжи, тем самым увеличивая стабильность и устойчивость.

Система NNN

Лыжные крепления Rotefella NNN SSR NISРазработанная компанией Rotefella система лыжных креплений NNN использует одноточечное сопряжение крепления и ботинка, при этом применяется двойной резиновый флексора. Вдоль крепления расположены две тонкие направляющие для обеспечения поперечной стабильности ботинка.

Использование специальной NIS-платформы для соединения крепления и лыжи позволяет быстро и просто устанавливать крепления и при необходимости незначительно смещать их в зависимости от технических особенностей конкретного лыжника.

Сравнение креплений SNS Pilot и NNN

Поперечная стабильность

Несмотря на различия в способах обеспечения поперечной стабильности ботинка относительно лыжи, существенной разницы я не заметил. Несмотря на более жёсткую фиксацию в системе SNS Pilot, ощущения от катания с креплениями NNN (использовалась модель Rotefella SSR Skate) не позволяют говорить о снижении поперечной стабильности.

Сила толчка

Говоря о силе толчка следует сказать о длине рычага. Крепления SNS Pilot крепятся к лыже с использованием обычных шурупов, а высота платформы составляет пару миллиметров. Таким образом ботинок минимальным образом поднят над лыжей.

Крепление Rotefella NNN устанавливается на платформу NIS к тому же сама высота платформы крепления существенно выше, чем у SNS Pilot.

Таким образом более “высокое” крепление от Rotefella обеспечивает более сильный толчок, поскольку за счёт более высокого крепления фактически увеличивается длина ноги, а значит и рычаг.

Устойчивость

Более высокое крепление системы NNN от Rotefella поднимает центр тяжести ботинка над лыжей. За счёт этого устойчивость лыжника несколько снижается по сравнению с системой SNS Pilot, где центр тяжести расположен максимально низко.

Выбор ботинок

Сейчас крепления системы NNN активно продвигаются производителями лыж путём установки на большинство моделей лыж платформы NIS. Поэтому выбор ботинок под крепления NNN существенно более обширные. Такие топовые бренды, как Fischer, Alpina, Madshus, Rossignol предлагают покупателям модели разного профессионального уровня на любой вкус и кошелёк.

Что касается креплений SNS Pilot, то выбор профессионала может быть фактически единственным – лыжные ботинки Salomon

Какие крепления лучше – SNS Pilot или NNN? Как выбрать?

Безусловно, выбор креплений – дело вкуса. Я, давно завершивший выступления в профессиональных соревнованиях, не заметил принципиальной разницы в использовании лыжных креплений той или другой системы. Все отличия в деталях.

Поэтому я бы посоветовал выбирать систему лыжных креплений, отталкиваясь от подбора удобных ботинок. Вряд ли та или другая система позволит улучшить результаты, если после каждой тренировки спортсмен будет уходить с больными ногами.

Мой выбор на данный момент – лыжные ботинки Alpina ESK Elite Skate Pro и, как следствие, крепления Rotefella SSR Skate системы NNN.

Что делать, если на выших лыжах не установлена платформа NIS, а вы остановились на креплениях NNN? Проблема решаема – Как установить крепления на лыжи без NIS, о которой я писал ранее.

До встречи на лыжне в следующем сезоне!


blog.akorablev.ru

Виды лыжных креплений

Существует три вида лыжных креплений:

  1. Жесткие (рантовые) – Nordic Norm 75 mm.
  2. Полужесткие – ремешки, резинки и пряжки.
  3. Системные:
    • SNS Salomon
    • NN Rotofella

Так как первые два вида постепенно выходят из обихода из-за своего тотального несовершенства и моральной старости, рассуждать о них не приходится. Намного интереснее рассказать о системных креплениях.

лыжные крепления

Стоит отметить, что если лыжник решил установить NN 75mm, инструкция по установке, изложенная ниже, ему подойдет.

Системы от Salomon и Rotofella

Данные системы креплений имеют разное количество продольных составляющих, функционал и показатели стабилизации ботинка, а также представлены в различных модификациях. Они отлично подходят для беговых лыж – наиболее распространенных в лыжном спорте.

  • Система Rotofella NNN появилась несколько позже, чем NN 75mm. Крепление и стабилизация ботинок здесь осуществляется, благодаря двум продольным направляющим. Функционал этих креплений не уступает NN.
  • В системе SNS Salomon используется всего одно шарнирное крепление. Из-за особенностей подошвы ботинок, предназначенных под такие крепления, спортсмен может контролировать лыжу, выполняя любой ход. Это наиболее современный вариант лыжных креплений.

Между данными системами нет каких-то значительных недостатков или преимуществ. Они удобнее, практичнее и современнее своих предшественников, поэтому стоят немного дороже.

установка креплений

В инструкциях к Salomon и Rotofella рекомендуется обращаться за помощью к специалистам, но на самом деле установить их самостоятельно не составит большого труда. Расскажем, как это сделать.

Как установить крепления на беговые лыжи самостоятельно

Для монтажа креплений в первую очередь потребуется следующий инвентарь:

  • Беговые лыжи и крепления на них;
  • Шаблон из бумаги для нанесения разметок или кондуктор;
  • Шуруповерт (крестовая бита + сверла 3,4 – 3,6 мм);
  • Маркер;
  • Клей ПВА;
  • Линейка;
  • Шило.

Инструкция по установке

Установка лыжных креплений происходит в несколько этапов.

Шаг 1: Центр тяжести

Первым делом необходимо определить центр тяжести лыж. Для этого лыжа устанавливается на ребро линейки и перемещается по этой поверхности, пока лыжи не застынут, как уравновешенные весы, параллельно полу.

Средние линии баланса необходимо отметить маркером. Намеченная линия совпадет с осью крепления скобы.

Рекомендуется отметить правильное положение крепления маркером. При использовании NN 75, на линии равновесия должен находиться большой палец ноги.

Шаг 2: Разметка

Следующим шагом наносится разметка отверстий на площадке лыж. Это действие выполняется с помощью бумажного шаблона, который обычно поставляется вместе с креплениями. Если на руках его не оказалось – не беда, можно скачать его с интернета, либо разметить лыжу с помощью шила, приложив собранное крепление так, чтобы центр тяжести совпадал с осью фиксации обуви.

разметка

При этом в системе NNN отверстия располагаются впереди оси центра тяжести, а в SNS ось пролегает непосредственно под креплением. Для профессиональной разметки используется кондуктор.

Шаг 3: Сверление отверстий

Перед тем, как сверлить, следует сверить расстояние между отверстиями, расположенными на креплении, с расстоянием между точками, нанесенными при разметке.

установка креплений

Отверстия для Rottefella просверливаются сверлом, диаметром 3,4 мм, а для Salomon – 3,6 мм. Глубина отверстий – 10 мм. Сверление выполняется на средних оборотах с легким нажатием. Для обеспечения надежной фиксации, готовые отверстия обдуваются, а потом заливаются клеем.

Шаг 5: Сборка

Теперь, когда отверстия готовы, необходимо приложить крепления и плотно закрутить шурупы. После чего лыжа оставляется на просушку (около 10-12 часов).

Теперь беговые лыжи готовы для использования. Как видно, ничего трудного в этом нет. Главное проявлять осторожность и внимательность, а также обладать всем необходимым инструментарием.

zextrem.com

Деревянные лыжи[править | править код]

Деревянные лыжи изготавливаются из нескольких клеёных слоёв и реже из целого массива (бруса) древесины.

Деревянные лыжи раз в сезон просмаливают, а перед катанием смазывают держащей лыжной мазью целиком, при этом обычно на концы лыж (носок и пятку) кладут более холодную мазь, а на колодку (среднюю часть лыжи, расположенную в районе лыжного крепления) — более тёплую, чтобы лыжей можно было толкнуться[1]. В плюсовую погоду деревянные лыжи, в особенности плохо просмолённые, сильно намокают и скольжение их резко ухудшается[1]. В целом, отдача (проскальзывание назад) деревянных лыж гораздо меньше, чем у пластиковых, одна из причин этого — «взлохмачивание» волокон древесины[1]. Переход на гораздо более скользкие пластиковые лыжи может создать определённую проблему человеку, привыкшему к классическому ходу на деревянных лыжах[1].

Одна из ниш, в которую уходит производство деревянных лыж, — это производство эксклюзивных и сувенирных лыж (в основном ручной работы). Например финн Esko Vilminko изготавливает такие лыжи (на илл.) в своей домашней мастерской в финском местечке Вуокатти[2]. Лыжи эти дороги в производстве, эксклюзивны и в продаже стоят недёшево — около 500 евро. Их используют и по прямому назначению (для охоты), и в качестве украшения дома, и в качестве дорогого, памятного сувенира из Финляндии[3].

Пластиковые лыжи[править | править код]

Лыжи с насечкой[править | править код]

Пластиковые лыжи с насечкой представляют собой лыжи с зазубринами (зацепами, засечками) в средней части лыжи в области лыжного ботинка. Преимуществом лыж с насечкой является то обстоятельство, что эти лыжи не требуют смазки. Недостатком является тот факт, что на жёсткой, ледянистой лыжне такие лыжи будут держать не очень хорошо, будут слегка отдавать («стрелять», как говорят лыжники) — то есть проскальзывать назад. Тем не менее, такие лыжи чрезвычайно популярны в развитых странах Европы и Америки.[источник не указан 2246 дней] Достаточно сказать, что приблизительно половина всех лыж, продающихся в западных странах до 2011 — это лыжи с насечкой.[источник не указан 2246 дней] Все лыжи с насечкой предназначены только для классического хода. Более того, такие лыжи нельзя однозначно относить к беговым, так как большая часть таких продаваемых лыж относится к классу туристических или прогулочных. Среди спортсменов профессионалов достаточно редко попадаются те, кто использует лыжи с насечками. Хотя есть среди них даже и призеры международных соревнований.

Лыжи с гладкой колодкой[править | править код]

Для классического стиля[править | править код]

Такие лыжи имеют в средней части (под колодкой) гладкую поверхность, и для того, чтобы на таких лыжах можно было передвигаться, их смазывают в средней части лыжной мазью держания, которая при толчке не даёт лыжам проскальзывать назад. Существует огромное количество способов и вариантов смазки лыж в зависимости от погоды и амбиций лыжника, однако существует и несколько простейших способов смазки, ориентированных на начинающих лыжников. Как правило, начинающему лыжнику вполне достаточно иметь простейший набор из трёх баночек лыжной мази для снега различных температур, пластикового скребка и пробки, растирки.

Для конькового стиля[править | править код]

Коньковый стиль передвижения требует чуть более высокого уровня подготовки по сравнению с классическим стилем. Не случайно большинство гуляющих на лыжах по лесу людей используют именно классический стиль передвижения — он проще, демократичнее, менее требователен к качеству подготовки и ширине лыжной трассы. При этом коньковые лыжи короче классических обычно на 15—20 см. Также на этих лыжах, с нижней части, по краям лыжи делается кант 1-2 мм для более устойчивого хода лыжи, чтобы она не проскальзывала в сторону.

Крепления беговых лыж[править | править код]

В настоящее время (2019 год) популярны три типа креплений беговых лыж: разработанная в Rottefella система NNN (новейшие крепления этой системы устанавливаются на платформу NIS), также компания Fisher производит свой стандарт креплений IFP (отлично от NNN только способом защёлки ботинка), система SNS (Salomon Nordic Syste) и Nordic Norm 75 мм, старейшая из систем, так же разработанная в Rottefella. Первые два типа креплений в основном предназначены для лыжников-спортсменов, однако в настоящее время применяются и любителями. В профессиональном спорте используются NNN и SNS Pilot. Системы крепления ботинок NNN и SNS внешне и по способу крепления весьма похожи — в обоих типах креплений ботинок закрепляется за скобу в носке, отличие в фиксирующем ботинок пазах. Также стоит добавить, что к сезону 2016-2017 гг. компания Salomon совместно с фирмой Atomic подготовила новые крепления prolink. По сути prolink является вариантом NNN от Salomon. Так все ботинки системы NNN подходят к креплениям prolink. В сезоне 2017-2018 гг. компании Fischer и Rossignol подготовили новые крепления системы turnamik. Эта система также является вариантом NNN от Fischer и Rossignol. Для будущего сезона 2018-2019 гг. компании Rottefella и Madshus анонсировали «интеллектуальные» крепления, которые благодаря электронному механизму смогут прямо на ходу менять положение крепления относительно центра тяжести лыжи, что, по заверениям производителя, позволит более точно настраивать лыжи относительно состояния трассы. Данная система пока анонсирована только для лыж с камусом.

Nordic Norm 75 mm[править | править код]

NN-75 (англ. Nordic Norm 75 mm) (Рантовая система)[4] — система креплений беговых лыж, разработанная в фирме ROTTEFELLA в 1971 году[5]. Ботинок фиксируется за стандартизированный рант лыжных ботинок 75 мм тремя штырями и пружинящим прижимом, дополнненными боковыми ограничителями в районе носка. Для лучшей фиксации иногда применяется подпятник с призматической направляющей. Преимущество данной системы креплений — не только низкая цена[6], но и большая надёжность, важная для лыжных туристических походов, в то же время фиксация ботинка от кручения может считаться достаточной лишь для классического, но не конькового хода. В силу низкой цены популярны у любителей неспешных лыжных прогулок и у школьников, в том числе на начальном этапе занятий в спортивных школах.

New Nordic Norm[править | править код]

NNN (англ. New Nordic Norm) — система креплений беговых лыж, так же разработанная норвежской фирмой ROTTEFELLA в 1985 году[5]. В передней части креплений системы NNN расположены резиновые упоры, в которые при толчке упирается носок ботинка. В зависимости от жёсткости резинки регулируется жёсткость управления лыжей, поэтому для разных стилей катания используются резинки разной жёсткости. Крепления для беговых лыж систем NNN и SNS различаются направляющими выступами для ботинок вдоль креплений. SNS имеет один центральный выступ, а NNN — два параллельных. Кроме того, несколько отличается система крепежа ботинка — у креплений SNS скоба ботинка закрепляется сразу в носке ботинка, а у креплений NNN сдвинут на 10 мм назад, под пальцы, что дает несколько лучшее управление лыжей при коньковом ходе[6]. Благодаря отсутствию ранта более узкие ботинки NNN и SNS дают меньшее сопротивление при соприкосновении со снегом, кроме того, плотная поперечная фиксация ботинка продольными пазами по всей длине облегчает коньковый ход.

NIS (англ. Nordic Integrated System) — вариант системы NNN, разработанный фирмами Rossignol, Madshus, Rottefella, и Alpina в январе 2005. Отличается платой, прикреплённой в заводских условиях к поверхности лыжи. Это обеспечивает лёгкость установки крепления и возможность его продольного сдвига. Крепления для платформ NIS только NNN[6][7].

IFP (Integrated Fixation Plate) — в 2017 году Fischer совместно с Rossignol выпустили новый тип лыжных креплений Turnamic. Главной особенностью является то, что устанавливаются они на платформу IFP. То есть вместо уже ставшей привычной NIS, на лыжах Fischer и Rossignol будет стоять только новая платформа IFP. Кстати, на NIS останутся только лыжи Madshus.

Фиксация происходит при помощи двух металлических штырьков. Сделано это для того, чтобы не влиять на жесткость и работу лыж. Существует мнение, что лыжи становятся жестче после установки креплений. Разработчики Turnamic сделали фиксацию в одной точке. При работе лыж крепление немного двигается на направляющих, не меняя упругость лыжи. В этом принципиальных отличий от платформы NIS нет: всё так же работало без нареканий. Пластин NIS с 2017 года не будет ни на Rossignol, ни на Fischer. Сотрудничество с ROTTEFELLA обходилось слишком дорого, поэтому Rossignol и Fischer (которым принадлежит почти половина рынка) решили разработать свою пластину. Платформа IFP совместима с креплениями NNN. О практических преимуществах и недостатках IFP говорить ещё рано.

Salomon Nordic System[править | править код]

SNS (англ. Salomon Nordic System) — система креплений беговых лыж, разработана французской фирмой SALOMON. В передней части креплений системы SNS расположены резиновые упоры, в которые при толчке упирается носок ботинка. В зависимости от жёсткости резинки регулируется жёсткость управления лыжей, поэтому для разных стилей катания используются резинки разной жёсткости. Современная система креплений Salomon Pilot имеет две металлические скобы для фиксации, на расстояниях 10 и 35 мм от носка ботинка, что позволяет гораздо лучше контролировать лыжу. Крепления для беговых лыж систем SNS и NNN различаются направляющими выступами для ботинок вдоль креплений. SNS имеет один центральный выступ, а NNN — два параллельных[6].

Лыжные палки[править | править код]

Этот раздел о современных палках для беговых лыж. Другие виды палок и история их возникновения описана в статье Лыжные палки.

Современные лыжные палки для беговых лыж изготавливаются, как правило, из стеклопластика (нижний ценовой уровень), карбона (наиболее дорогие модели) или из смеси этих материалов в разных пропорциях[1][8]. Палки из чистого углеволокна отличаются лёгкостью, очень жёсткие[1]. Чистые стекловолоконные менее жёстки, легче гнутся, менее прочны и при этом чуть больше весят[1]. Такие палки подходят начинающим и детям, не обладающим сильным толчком[8]. Цена композитных палок из стекловолокна и карбона сильно зависит от содержания последнего[1]. Пластиковые палки с высоким содержанием стекловолокна иногда ломаются даже от сильного толчка, направленного в сторону от оси палки[1]. Наиболее доступны по цене палки из алюминия, они не боятся боковых ударов и подходят для любителей, начинающих и обладающих большим весом (им подойдут и палки с повышенным содержанием карбона)[1]. Дизайн современных алюминиевых палок не ниже, чем у композитных[1].

Основные составляющие части лыжной палки (сверху вниз))— ручка, петля для руки, древко, лапка и наконечник[8].

Ручки изготавливаются из самых различных нескользящих материалов — пластик, кожа, древесина и пробка, наиболее часто применяемая в лыжных гонках. Ручки часто имеют пальцевые выемки, немного загнуты вперёд. Для поддержки руки внизу ручки делается уступ. Иногда верх ручки, для опоры сверху, изготавливают большего размера[8].

Древко, как правило, цилиндрической формы, для спортсменов также выпускаются зауженные книзу древки с поднятым гораздо выше центром тяжести и со сложной диаграммой упругости[8].

Петли для рук (темляки) изготавливаются из прочной синтетической ткани. Петля обычно делается регулируемой длины, для подгонки по руке, так как при катании рука при толчке должна давить на петлю, а не на ручку. Широкие петли для спортсменов (капканы) делают обычно из натуральной кожи[8].

Опорные кольца (лапки) — закрепляются в нижней части древка, в нескольких сантиметрах от наконечника. На современных палках лапки как правило пластмассовые. Диаметр лапок варьируется в зависимости от твёрдости снега — 40-50 мм для жёсткого снега и уплотнённой лыжни, 60-80 мм (стандартный диаметр в магазинах) — для средней твёрдости, 100—120 мм для рыхлого снега и для движения по глубокому снегу (например в лесу)[8].

Наконечники палок изготавливают из стали или твёрдых сплавов. Наконечники бывают разных форм — конические (выпускались ранее), обратный конус (самые распространённые) и зубчатая коронка (для движения по льду и на склонах). Наконечники палок для детей, для предотвращения травм, изготавливают из неметаллических материалов[8].

Лыжные палки подбираются по росту лыжника, обычная формула — для классического стиля длина палки составляет рост минус 25-30 см, для конькового — рост минус 15-20 см. Ниже приведены стандартные таблицы подбора палок[8].

Таблица подбора лыжных палок для взрослого человека[8]

Рост
лыжника
(см)
Длина палок (см)
Классический
ход
(см)
Коньковый
ход
(см)
150 120 130
155 125 135
160 130 140
165 135 145
170 140 150
175 145 155
180 150 160
185 155 165
190 160 170
195 165 175

Таблица подбора лыжных палок для ребёнка[8]

Рост
ребёнка
(см)
Длина
палок
(см)
Возраст
ребёнка
(лет)
100 75 3
110 80 4
115 85 5
120 90 6
125 95 7
130 100 8
135 105 9
140 110 10
145 115 11

Мировой рынок беговых лыж[править | править код]

Согласно статистике, приведённой компанией Fischer, и опубликованной в журнале «Лыжный спорт», мировой рынок беговых лыж колеблется в диапазоне приблизительно около 2 миллионов пар в год. Страны, на которые приходятся наибольшие продажи:

Страна пар/год
Россия 819000
Норвегия 305000
Финляндия 174600
США 140000
Швеция 55900
Германия 46000
Чехия 42400
Канада 40100
Австрия 31000
Италия 28000
Франция 24100
Япония 16500
Швейцария 13000
Другие 20550
Общий объём 1756850

Эти цифры актуальны для сезона 2006-07 годов (период кризиса лыжной индустрии, возникшего из-за двух бесснежных зим). Многие ведущие российские эксперты лыжной индустрии считают цифру в 819 000 пар для России заниженной, они считают, что российский рынок измеряется цифрой приблизительно в один миллион пар в год.

См. также[править | править код]

  • Лыжи
  • Лыжные гонки
  • Лыжный спорт
  • Лыжная мазь

ru.wikipedia.org



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector