Самый популярный зимний вид спорта – это бег на лыжах. Но чтобы занятия на свежем воздухе приносили только положительные эмоции, необходимо позаботиться о спортивном оборудовании. В статье речь пойдет о лыжных креплениях. NNN и SNS – это самые современные системы крепежа, и спор о том, какие же из них лучше, уже давно идет среди спортсменов-профессионалов и любителей.

NNN

Норвежская компания Rottofella разработала специальную систему крепления ботинок к лыжам – NNN. Оригинальность состоит в присутствии двух резиновых флексоров, соединяющих ботинок с креплением, и двух продольных направляющих, не позволяющих смещаться ботинкам в стороны. В эти пружинящие манжеты упирается носок ботинка, и после толчка они возвращают ногу в горизонтальное положение.nnn крепления

Конструкция NIS, используемая в креплениях NNN, позволяет установить крепеж на встроенную в лыжи платформу. Это очень удобно, так как не требуется вкручивать крепление в лыжу, и его можно сместить для настройки положения ботинка по отношению к центру тяжести. Многие лыжники используют эту возможность для настройки лыж под разные характеристики снега. Эта система также позволяет поставить спортсмену свое крепление.

SNS


Французская компания Salomon представила свою систему крепления – SNS. Отличие этой конструкции заключается в наличии центрального резинового флексора с одним шарнирным соединением, в который упирается ботинок. Специальная подошва обуви позволяет спортсмену контролировать лыжи и ездить любым стилем.крепление nnn или sns

Установка крепежа не предусматривает специальной платформы на лыжах, как у крепления NNN, но ботинки требуются оригинальные, подходящие только для конструкции SNS. Обычный крепеж SNS имеет только одну скобу перед подошвой ботинка, но существует еще модификация SNS Pilot, где используются две металлические оси, которые закрепляются в два разных паза, находящихся на расстоянии в 2,5 см друг от друга. Это позволяет ограничить поднятие ступни в воздух и тем самым повысить контроль над лыжами.

Различия систем

В общем, различия между креплениями NNN и SNS незначительные и будут незаметны для обычного любителя, но есть нюансы, на которые обратит внимание профессионал. Например, крепежи SNS Pilot многие хвалят за двойное зацепление ботинок к лыжам, от этого улучшается маневренность, но в то же время при не очень холодной погоде снег набивается под вторую скобу и спрессовывается в ледяной комок, препятствующий нормальной постановке ботинка на крепление. Также случается отцепление второй скобы при толчке. Но в холодную погоду эти крепления работают отлично.


Многие профессионалы ценят крепление NNN за то, что благодаря платформе на лыжах и конструкции NIS под крепежом, ботинок приподнимается, и нога как бы становится длиннее. Это увеличивает силу толчка за счет удлинения рычага. В то же время этот эффект снижает устойчивость лыжника, что исключено в креплениях SNS. Что выбрать: крепление NNN или SNS, решать самому лыжнику, в каких ботинках и на каких крепежах ему удобнее кататься. Это индивидуальный подход, и однозначного ответа нет.лыжные крепления nnn

Установка креплений

После выбора и покупки крепления, нужно его установить на лыжи. Делать это нужно в следующем порядке:

  1. Определяется центр тяжести лыж. Делается это так: лыжа кладется плашмя на ребро линейки и смещается до тех пор, пока не уравновесится, подобно весам (параллельно полу). Если крепление тяжелое, то находить центр тяжести нужно, приложив крепеж к лыжам, и сдвигать до тех пор, пока линия баланса не совпадет с фиксирующим пазом ботинка.

  2. Отмечаются места сверления отверстий. Для этой цели существуют бумажные шаблоны, прилагающиеся к креплению. Если шаблона под рукой не оказалось, можно нанести разметку шилом, приложив крепления к лыжам, соответственно центру тяжести.
  3. Сверлятся отверстия на глубину 10 мм. Предварительно подбирается сверло: для NNN – диаметр 3,4 мм; для SNS – 3,6 мм. Сверление производится аккуратно, слегка надавливая на дрель, чтобы не пройти лыжу насквозь. Желательно поставить ограничитель на сверло. Затем выдуваются опилки, и отверстия заливаются клеем для более надежной фиксации.
  4. Собирается конструкция. Для этого крепления прикладываются соответственно отверстиям и закручиваются шурупами. После этого требуется просушить лыжи 10 часов перед эксплуатацией.

Все готово, теперь можно идти кататься. Судя по всему, ничего сложного в выборе и установке креплений нет.

fb.ru

Выбор ботинок

В первую очередь стоит подобрать наиболее удобные для себя ботинки, а потом уже и присматривать и соответствующие лыжные крепления. Поэтому описание начнем именно с лыжных ботинок.

Ботинки для беговых лыж
Ботинки для беговых лыж Ботинки для беговых лыж, как и лыжи, делятся на три типа по предполагаемому стилю катания и на четыре – по целевой аудитории.
В зависимости от стиля катания на беговых лыжах вам понадобятся ботинки:


  • для конькового стиля нужен высокий ботинок с жёстким манжетом для фиксации ноги. Нагрузка на ногу при этом стиле выше, потому наличие манжета обязательно – без него лыжник может повредить ногу;
  • низкий ботинок с мягкой подошвой идёт для традиционного стиля;
  • есть ещё универсальные ботинки, они идут со съёмной жёсткой манжетой или без неё, с умеренно жёсткой подошвой.

По целевой аудитории лыжные ботинки делятся на следующие группы:

  • ботинки для профессионалов. Такие ботинки подвергаются самой большой нагрузке, и потому при их производстве большое внимание уделяется надежности и качеству. На профессиональных ботинках для беговых лыж применяются новейшие технологии, поэтому в них редко встретишь кожаные элементы – есть синтетические материалы, по многим параметрам превосходящие кожу. Ботинки для профессионалов дороги, но и прослужат они довольно долго;
  • ботинки для спортивного туризма. К этим ботинкам тоже предъявляются серьёзные требования. Их в основном приобретают туристы с большим опытом, а также альпинисты. Ботинки для спортивного туризма делают удобными и для пешего перехода, без лыж, если это потребуется. Их чаще всего делают комбинированными, со сменной манжетой, материалом служит натуральная кожа с синтетическими вставками. Они должны быть надёжными и прочными, удароустойчивыми;
  • ботинки для оздоровительных лыжных прогулок. К таким ботинкам не предъявляется высоких требований, поэтому есть и дорогие, и подешевле: в зависимости от материалов, из которых сделаны ботинки;
  • ботинки для детей. Детские ботинки должны быть удобными, прочными и тёплыми. Кроме того, они должны и легко надеваться, и легко сниматься.

Ботинки для беговых лыж На ботинках для беговых лыж в основном используются шнурки. Если отпустить шнурки на ботинке, так чтобы его можно было свободно обуть, шнурки не должны выпадать через самое верхнее отверстие для шнуровки, т.е. быть достаточно длинными. Правильно зашнурованный ботинок, с одной стороны, надёжно фиксирует ногу, а с другой – не сдавливает её. Бывает, что в верхней части ботинка дополнительно есть липа – она защищает от попадания снега в ботинок и служит дополнительным фиксатором.
Приобретать лыжные ботинки без примерки ни в коем случае нельзя, а при примерке обязательно надевайте носки. Это могу быть либо специализированные носки для занятия лыжным спортом, либо шерстяные – не тонкие, и не толстые. Лыжный ботинок ни в коем случае не должен жать. С другой стороны, в чересчур свободных ботинках будет трудно управлять лыжами.
Итак, примеривая ботинок, надо в нём пройтись, постоять, оторвать пятку от пола – внутри ботинка пятка должна плотно прилегать к подошве, не отрываться от нее.
рСоветов также рекомендует обратить внимание на то, что образующаяся при подъёме пятки складка в области подъема стопы не должна давить на пальцы. Если же ботинки не подходят под эти критерии – это значит, что они вам не подходят.
Кроме того, если выбираются ботинки для конька, то манжета должна хорошо держать ногу, но не сдавливать или мешать её движению. Вообще, что касается жёсткости ботинка, то для конькового стиля катания она самая большая, для классики – самая малая, ну и для комби – средняя.

Горнолыжные ботинки
Горнолыжные ботинки Строение горнолыжных ботинок принципиально отличается от строения ботинок для беговых лыж. Горнолыжные ботинки состоят из двух элементов – внешнего ботинка и внутреннего сапожка.
Внешний ботинок отвечает за импульс, передаваемый лыжником во время движения – чем жёстче ботинок, тем лучше слушаются лыжи.
Разные фирмы по-разному обозначают жёсткость горнолыжных ботинок. Одни фирмы характеризуют их просто: «мягкие», «жёсткие». Другие, а именно, Nordica и Salomon, вывели абсолютную величину жёсткости – килограмм силы на градус прогиба (имеется ввиду сгибание вперёд). Для новичков МирСоветов рекомендует ботинки с жесткостью в пределах 15-60 кгс/град. Для уже освоившихся и обладающих базовыми навыками катания на лыжах эта планка поднимается до 40-80 кгс/град.
лее, когда вы уже будете вполне уверенно стоять на лыжах – стоит присматриваться к горнолыжным ботинкам жесткостью 60-90 кгс/град. А жесткость 115 кгс/град и более рассчитана на тех, кто занимается лыжным спортом профессионально, их в рассмотрение пока брать не стоит.
Вообще, жёсткость внешнего ботинка может быть отрегулирована – но если лыжник впервые стоит на лыжах, это ему, конечно, не поможет. Регулировка жесткости рассчитана на продвинутых лыжников. В зависимости от склона или прикладываемых усилий она может быть немного изменена.
На передней части голенища расположены металлические или пластиковые застёжки-клипсы, оснащённые регулировкой длины для более чёткого и комфортного фиксирования ноги. Количество клипс может быть от 1 до 4 на ботинок.
Кроме клипс, ботинки могут быть снабжены винтами, предназначенными для разных целей. Например, при откидном заднике, такой винт встроен в большую клипсу, при его закручивании внутри ботинка затягивается фиксирующая ногу лента.
В горнолыжных ботинках также может присутствовать силовой ремень, который фиксирует манжету (голенище) по верхней ее части.
Сама манжета может регулироваться по наклону вперёд и назад, что служит для более точной подгонки ботинка под стойку лыжника. Дополнительно в горнолыжных ботинках может быть еще одна функциональная возможность, называемая кантингом. Эта опция позволяет изменять угол наклона манжеты ботинка влево/вправо, подстраивая ее под строение скелета ног у конкретного человека.
В задней части ботинка располагается элемент, отвечающий за улучшение передачи усилия на лыжу.
При ходьбе вне склона удобно, чтобы верхняя часть ботинка была ослаблена. Для этого существует переключение «ходьба-катание», которое как раз освобождает от сковывания заключённую в ботинок ногу.


Горнолыжные ботинки
Еще одно существующее различие в горнолыжных ботинках – принцип входа. В ботинках с передним входом манжета раскрывается спереди, что обеспечивает лучшее облегание ботинком ноги. Чаще всего такой принцип применяется для спортивных и экспертных моделей, в таких ботинках манжета не имеет регулировки по наклону назад. Ботинки с центральным входом оснащены частично откидывающейся задней частью ботинка, что позволяет легче надевать и снимать его. И, наконец, ботинки с задним входом, наиболее удобные для новичков, имеют откидной задник, благодаря чему они довольно легко обуваются.
Внутренний сапожок в горнолыжных ботинках изготавливается из мягких материалов. Он одновременно снимает необходимость надевания носка под ботинок и служит для более тонкой подгонки по размеру.
По своим свойствам материалы для внутреннего ботинка отличаются. Для моделей, предназначенных для новичков, сапожок делают таким образом, чтобы он в течение первых же минут принял точную форму ноги.
экспертных моделях на это нужно время – внутренний сапожок изготовлен из более жёсткого, неподатливого материала. С одной стороны, он обеспечивает лучший контакт с лыжей (как и жёсткость внешнего ботинка), но с другой стороны – не имеющим должного уровня подготовки лыжникам будет неудобно в таких ботинках. На них можно будет перейти со временем.
Выбирать ботинки для катания по горным склонам сложнее. По поводу размера есть одно элементарное правило, которого следует придерживаться: если стопа широкая, лучше брать на полразмера больше, потому что при нагрузке она обязательно станет еще шире больше. По этой же причине примерять ботинки надо обязательно стоя.
Примерять надо на тонкий эластичный носок. Он должен быть идеально ровным и гладким, без каких-либо складок, и заканчиваться выше границы окончания манжета.
Горнолыжные ботинки Надо понять, что ориентироваться при выборе на фирму-изготовителя бесполезно – каждая из них выпускает ботинки со своими особенностями – с более широким или узким носком или пяткой, с разными подъёмами и так далее. Цена для лыжного ботинка – тоже не самый точный показатель. Самые дорогие ботинки – экспертные, они будут очень сложны для новичка. Крайне важно выбрать удобные ботинки – если при примерке хотя бы немного давит, не стоит их брать – на склоне этот дискомфорт усилится многократно, что может стать причиной испорченного отдыха (в лучшем случае).
r /> Примеряя ботинок, надо застегнуть все клипсы. Начинать застегивать ботинок следует со второй от носка клипсы, той которая стягивает свод стопы, тем самым фиксируя пятку. После этого следует прислушаться к ощущениям – не упираются ли пальцы в носок, можно ли ими немного двигать; пятка не должна болтаться или отрываться от стельки при наклоне. Нужно подвигать ногой вперёд-назад, из стороны в сторону.
Теперь можно попробовать затянуть клипсы по максимуму. Тут есть свой подводный камень: не стоит забывать, что внутренний ботинок ещё не обмялся, и что потом затягивать клипсы нужно будет сильнее. И если при примерке они уже затягиваются максимально, то потом, когда это действительно потребуется, клипсы не подтянуть.
Если кажется, что ботинок всё же мал, МирСоветов рекомендует надеть на вторую ногу на полразмера больше и снова прислушаться к ощущениям, какой ноге удобнее. При примерке нужно присесть – если бросает назад, значит, ботинок жестковат. Лучше провести в ботинках 15-20 минут, постоять, немного пройтись. Купив ботинки, не стоит убирать их до катания – можно ходить в них дома, готовя ноги к склонам…
Что касается фирм, производящих лыжные ботинки, то их немало. Хорошо зарекомендовали себя «Rossignol», «Salomon», «Fischer» и др.
Полезно знать, что наравне с типичными целевыми группами производители выделяют горнолыжные ботинки для карвинга и женские модели.
Горнолыжные ботинки В ботинках для карвинга нет нужды начинающему, они рассчитаны на давно и прочно стоящих на лыжах спортсменов. А отличия этих моделей в следующем:

  • с одной стороны, повышенная жёсткость наружного ботинка в боковом направлении и, наоборот, ослабление сопротивления манжеты в наклоне вперед-назад;
  • наравне с привычным переключателем «ходьба-катание» есть третий (“soft”, “carve”), отвечающий за мягкое сопротивление ботинка в сгибе вперёд или назад.
  • в этой модели практически всегда применяется «платформа», возносящая ногу лыжника выше над поверхностью лыжи.

В женских моделях производители учитывают особенности женского строения, а так же центр тяжести (поэтому верхняя часть ботинка сильнее наклонена вперёд). Под свод стопы предусмотрен более высокий подъем, и в то же время в таких более низкий задник, уже пятка.

Выбор креплений

Типы креплений лыжных ботинок Крепления для беговых лыж бывают трёх видов:

  • передние (Nordic 75);
  • с «желобом» (система SNS);
  • с «рельсами» (система NNN).

Передние – это устаревшие крепления, теперь мало пользующиеся спросом, несмотря на дешевизну. Последние две разновидности креплений наиболее востребованы. Разница между «желобом» и «рельсами» в том, что в первом случае ботинки имеют одну полосу для крепления, а во втором – две.
Остановимся о каждом из креплений подробнее.
Передние крепления, Nordic 75. Как и было сказано выше, этот тип устаревший, и уже почти не используется.
Крепление типа Nordic 75 Система NNN имеет два выступа для крепления, «рельсы». Такой тип крепления предпочтителен для любителей РєРѕРЅСЊРєРѕРІРѕРіРѕ С…РѕРґР°, так как, в отличие от SNS, передняя скоба ботинка сдвинута назад, что позволяет лучше управлять лыжами.
В передней части креплений NNN есть резиновые упоры. По их цвету легко можно определить жёсткость. Определение жёсткости важно для того, чтобы понять, какие крепления вам подходят больше исходя из предпочитаемого стиля катания. Для конькового хода требуется большая жёсткость, для классического, соответственно – меньшая. Варианты цветов креплений, обозначающие жесткость, таковы: белый – для наиболее жёсткого стиля, зелёный – для катания помягче, чёрный – стандартные «резинки» и красный – мягкие. Таким образом, белые и зелёные подходят для конькового стиля, а чёрные и красные – для классики.
На таких креплениях специализируется Rottefella, причём производит их и для других фирм. Таким образом, к креплениям NNN подходят и ботинки фирм Alfa, Artex, Alpina, и новинки Rossignol.
Крепления типа NNN Система SNS от вышеназванной отличается тем, что скоба ботинка закрепляется сразу в его носке. Что касается цвета резиновых упоров, то они тоже отличаются. Их три вида, но на «резинках» к тому же выдавлена цифра, соответствующая жесткости. Есть жёлтые (с цифрой 85) – для классики, красные (115) – для конька и универсальные (95) – розово-сиреневые. Имеет один выступ для крепления «желобок».
Крепления SNS и ботинки к ним производит фирма Salomon. МирСоветов обращает ваше внимание, что новые модели креплений SNS и ботинок отличаются от старых, и потому при покупке стоит проконсультироваться по поводу совместимости тех и других.
К креплениям SNS подходят следующие фирмы ботинок: Salomon, старые модели Rossignol, Adidas, Karhu, Fisher.
Крепления SNS и NNN подходя ко всем размерам обуви. Исключения составляют детские и юношеские, к ним выпускают специальные крепления, которые отличаются большой ручкой защёлки и более мягким механизмом крепежа.
Крепления типа SNS К слову, крепления бывают двух видов:

  • автоматические;
  • механические.

В первом случае, как только вы вставите скобу в паз, они сами защёлкнутся, во втором же – крепёж закрывается вручную. Несмотря на кажущееся неудобство второго вида, для профессиональных креплений характерен именно он, так как закрепляется более надёжно.
Что касается установки креплений, МирСоветов рекомендует делать это в специализированном месте (в сервисе или магазине). Опасность состоит в том, что можно неверно определить центр тяжести, просверлить случайно лыжу насквозь или сделать отверстия под крепёж слишком большими.

Горные лыжи
Головка и пятка горнолыжного крепления ботиека В горных лыжах безопасность лыжника во многом зависит от креплений. Всё сделано для того, чтобы при движении они надежно фиксировали ботинок, не давая ему съехать, но в то же время, при вероятности падения или травмы тут же расстёгивались.
Современные крепления для горнолыжных ботинок изготавливают из сверхпрочных материалов – титана, стали или высокопрочного пластика. Основные элементы крепления – это: головка крепления, пятка крепления, платформа и скистоп.
Головка крепления. Это передняя часть крепления, которая отвечает за высвобождение носка ботинка при падении лыжника – вбок и назад. Важнейшая её характеристика – эластичность. Это способность головки при коротких импульсных ударах не раскрываться, а возвращать «ушедший» ботинок на исходную позицию. Вертикальная эластичность может быть до 20 мм, боковая – до 45 мм. Кроме того, в некоторых моделях есть система Твинкам, которая позволяет ботинку смещаться в бок на половину подошвы. Если смещение происходит и дальше, головка расстёгивается, если нет – возвращает ботинок на место.
Пятка крепления. Выполняет те же функции, что и головка, только освобождает при необходимости пятку ботинка. Также имеет показатель вертикальной эластичности (до 25 мм).
По способу застегивания они делятся на:

  • застегивающиеся вручную;
  • полуавтомат – они выставляются вручную, а затем защёлкиваются при нажатии ногой;
  • автомат – крепления защёлкиваются сами при нажатии;

Выбирая крепления в магазине, было бы неплохо узнать величину срабатывания – тот показатель, при котором крепления расстегнутся. Справиться с этой задачей поможет опытный консультант или инструктор.
Платформы горнолыжного крепления Платформа. Часть лыжного крепления, соединяющая головку и пятку. Основная её функция – в обеспечении лучшего контакта крепления и лыжи, в смягчении микроударов (например, на неровной трассе) и гашении вибрации. Кроме того, более высокое положение ботинка относительно скользящей поверхности и канта даёт ряд плюсов: позволяет не нарушать гибкость лыжи, способствует более удобному распределению усилий, затрачиваемых на движение и т.д.
Скистоп – это система, отвечающая за торможение лыжи при падении. Грубо говоря, стержни из металла, опускающиеся вниз по бокам от лыжи, когда ботинок высвобождается из крепления. Поэтому чтобы скистоп был эффективен, т.е. смог затормозить лыжу при ее отстегивании после падения, МирСоветов советует подбирать скистопы таким образом, чтобы ширина была больше ширины лыжи.

Очень важно первоначально выбрать наиболее подходящие лыжи, крепления и ботинки к ним. Поскольку любой дискомфорт при катании отобьет желание к дальнейшему катанию на лыжах. Но в то же время очень сложно в первый раз не сделать ни одной ошибки при выборе. Окончательное понимание того, что вам действительно нужно, придет только со временем, с опытом катания. А потому, если есть возможность, перед покупкой своего первого снаряжения, испытайте несколько различных лыж, ботинок, креплений (например, взяв напрокат или одолжив у друзей). Тогда и к покупке вы будете подготовлены не только теоретически.
В следующей статье, дабы окончательно вас подготовить, расскажем, как выбрать лыжные палки.

mirsovetov.ru

Ликбез по выбору лыжных ботинок и креплений
В профильных ботинках приятно ходить даже животным. 🙂

Сегодня мы поведем речь о ботинках и креплениях на лыжи. Прежде чем выбирать ботинки и крепления, посмотрите, какие у вас лыжи. Если они деревянные, то для вас первая часть нашего повествования, если полупластиковые или пластиковые, то придется прочитать все и выбрать, что вам больше подходит. При выборе рекомендую задуматься о том, как часто и где вы пользуетесь лыжами. Если вы ходите два раза за зиму с Трудного и Санаторного и один раз с Переезда, то можно обойтись и первым вариантом. Если вы хотите сделать себе приятное или быть «продвинутым» по технике катания, или бегать марафоны то вам подойдет второй вариант набора ботинки+крепления. И последнее: если вы хотите рассекать байкальские пространства или беголыжную трассу коньком, то придется потратиться и воспользоваться вторым вариантом.

Итак, часть первая.

Если у вас есть чудесные кирзовые ботинки с тремя (а еще лучше, четырьмя 🙂 дырочками под носком и крепление с душкой, не способной сломаться в принципе, это уже хорошо! Это уже означает, что вы принадлежите спортивной части населения наряду с другими соотечественниками. Но! Мы поговорим о нескольких лучших вариантах ботинок.

Скажу вам по секрету — лыжные ботинки по большому счету есть двух видов: с дырочками и без дырочек! 🙂 Ботинки с тремя (с четырьмя вы сможете найти только у бабушки на чердаке) дырками в носке делаются сейчас либо из кожи, либо из искусственных материалов. Кирза, конечно, тоже кожа, но поверьте, вашим ногам она не очень понравится, особенно, когда холоднее -5-10°. Да и дырки, сделанные в подошве из твердой резины и картона быстро «вытягиваются» и обувь становится не пригодна для катания. Хотя и стоят ботинки такого плана в два раза дешевле, мы этот вариант не рассматриваем и идем дальше. Все подозрения насчет того, что ботинки из искусственного материала (кожзаменителя) ломаются, трескаются и лопаются на морозе — есть последствия использования некачественной дешевой обуви, купленной на «шанхайке». ВСЕ мировые производители обуви для лыж делают ботинки из искусственной кожи, причем с утепляющим материалом. Нет, ботинки из натуральной кожи делают тоже, но их такое малое количество, что это скорее исключение для ярых поклонников кожаных изделий. На самом деле главное свойство ботинка — это сохранение формы, что, как ни крути трудно достичь с натуральной кожей, которая, как всем известно, тянется, деформируется и теряет форму. С ботинками из искусственных материалов такого не происходит.

Пара слов о креплениях для таких ботинок. Можете прийти в магазин и, изумив продавца знанием лыжного мира смело заявить: «Мне, пожалуйста, крепление 75-NN!» После таких слов вам немедленно вынесут замечательное нехитрое устройство с тремя штырьками и подпружиненой душкой, которое с вероятностью 100% подойдет к вашим ботинкам (потому что другого стандарта креплений и ботинок с дырками сейчас не производят). Все ваше счастье такого рода — ботинки из кожзаменителя и крепления — можно купить по цене примерно от 1100 до 2000 руб.

Ликбез по выбору лыжных ботинок и креплений
Носок ботинка сдавливает резинку в момент толчка

Часть вторая

Все ботинки, не имеющие дырочек и крепления для них называются «профильные» по одной простой причине — посередине вдоль всего ботинка проходит одна или две выемки (профиль), а на креплении, соответственно, есть один или два длинных выступа. Первое несомненное преимущество такого вида ботинок, это эффективность толчка при беге. Если коротко, то толчок происходит в момент надавливания носка ботинка при подъеме ноги на упругую резинку в креплении. Чем жесткость резинки больше, тем сильнее и резче толчок. Также, в отличие от крепления 75-NN (c дырками), нет скоб, держащих ботинок, которыми вы как компактный бульдозер расширяете лыжню другим и тормозите себя. 🙂 Резинки в таких креплениях бывают обычно трех видов жесткости. Цифры написаны на резинке, чем больше цифра, тем жестче: 85 (для классического хода — это как вы обычно катаетесь), 105 (комбинированное катание — классика и конек), 115 (для конька). Комбинированная жесткость стоит дороже.

Ликбез по выбору лыжных ботинок и креплений

Механические профильные крепления в открытом состоянии: слева SNS, справа NNN

Еще одна важная деталь. Есть крепления «автоматы» и «полуавтоматы» или «механика». Эти кодовые названия означают, что первые застегиваются и расстегиваются нажиманием на кнопку (рукой или, если вам не жалко крепления, лыжной палкой), вторые же потребуют от вас «ручного» вмешательства, чтобы застегнуть или расстегнуть крепление. Автоматы стоят рублей на 200-300 дешевле, но весной, когда лыжня мокрая и вода попадает в механизм крепления, бывали случаи, что люди в электричку садились в носках (автоматика не работает, когда вода в механизме замерзает). 🙂 Я вас не пугаю, просто знайте, что такое может быть тоже. Можно взять с собой на всякий случай тапочки, например или кататься только когда холодно. 🙂 По стоимости крепления с резинками разной жесткости и механизмами варьируются от 800 до 1700 руб.

Ликбез по выбору лыжных ботинок и креплений
Крепление SNS на лыже в закрытом состоянии

Внимание! Продавец может вас поставить в неловкое положение, спросив, какое вы хотите профильное крепление: стандарта SNS или NNN? Чтобы он не загнал вас в тупик, быстро просветимся и на этот счет. Так, во-первых, отличие первого от второго только в одном: в стандарте SNS есть одна широкая выемка на ботинке, а в стандарте NNN две узких на некотором расстоянии друг от друга. Во-вторых, представляете, принципиально ботинки больше никак не отличаются! Мало того, было бы большой ошибкой сказать, что у них как-то различается удобство при ходьбе (как на лыжах, так и без лыж) или эффективность толчка!

Зачем, спросите вы, вводят в заблуждение нашего брата такими вариациями? Успокойтесь, никто никого никуда не вводит, просто исторически сложилось, что одни производители профильных креплений и ботинок решили чем-нибудь отличаться от других и сделали, как говорится, те же яйца, только вид сбоку. 🙂 Это означает, что вам внешне больше понравится, такое и берите. По стоимости ботинки и крепления стандарта SNS и NNN различаются очень незначительно (SNS как правило чуть дороже). Профильные ботинки стоят от 1800 руб. Верхняя планка отсутствует (самые дорогие, какие есть у нас в Иркутске — это около 9 тысяч). У профильных ботинок (в отличие от 75-NN) очень часто можно увидеть закрывающую от попадания снега на шнуровку планку на липе или молнии. Также может быть пришитая к ботинку эластичная резинка, облегающая голеностоп от снега. Это удобно!

Квинтэссенция

Когда вы все это прочитали, посмотрите в своей кошелек, подумайте, насколько вам требуется «крутой» ботинок, как часто и где вы катаетесь, а также на каких лыжах. И последнее: люди катаются все маршруты Олхинского плато, включая маршрут Переезд-Слюдянка, бегают по Комару и на Черский и еще много чего другого не только в профильных ботинках и креплениях, но и в ботинках с дырками. В ус при этом не дуют, поскольку кроме покупки снаряжения неплохо бы просто научиться кататься, делать это чаще, чем один раз за зиму и не в -30 градусов. Героические поступки — это достойно! Я же предлагаю вам получать удовольствие от отдыха, здоровье при этом не утрачивать, и ножки в тепле держать. 🙂

Фото: Максим Пензин

Автор: Элеонора Крыжаева

ski.ru

Крепления NN 75 (Nordic Norm 75 mm)

Самый простой и известный многим с самого раннего детства тип креплений беговых лыж называется NN 75. Это уже морально устаревшая рантовая система с замковым устройством, когда мысок ботинка жестко крепится к лыже за стержни с помощью металлической скобы. Под каблуком ботинка устанавливается резиновый или пластмассовый подпятник, но сзади стопа никак не фиксируется. Такие крепления не обеспечивают достаточной поперечной и продольной жесткости и делают практически невозможным передвижение коньковым ходом.

Пожалуй, главное преимущество креплений NN 75 – низкая цена. Среди недостатков можно выделить затрудненность управления на спусках и плохую фиксацию стопы.

Лыжные крепления SNS (Salomon Nordic System)

Созданием удобной и современной системы креплений беговых лыж SNS мы обязаны французской компании Salomon. Она предполагает размещение ботинка на одной довольно широкой продольной направляющей. В передней части находятся специальные резиновые упоры, в которые упирается носок при толчке. Жесткость резинок легко регулируется, что позволяет выбирать нужный уровень управления лыжами.

Крепления SNS делятся на 2 вида в зависимости от их предназначения:

  • SNS Profil. Это универсальные модели для конькового, комбинированного и классического стилей катания. При их изготовлении используются флексеры (резинки) разной жесткости;

  • SNS Pilot. Предназначены исключительно для конькового хода. Конструктивно такие крепления отличаются наличием второй оси и использованием пружины вместо резинового флексора.

Оба типа креплений SNS обладают массой преимуществ. Они универсальны (подходят под любой размер ботинок) и комфортны, отличаются идеальной управляемостью и эффективно передают усилия спортсмена.

Лыжные крепления NNN (New Nordic Norm)

Крепления типа NNN разработала норвежская компания Rotefella. В передней части также располагаются особые резиновые упоры, куда при толчке упирается носок. Уровень жесткости регулируется подбором подходящих резинок в соответствии со стилем катания. От систем SNS крепления NNN отличаются наличием двух параллельных продольных направляющих (вместо одной у SNS), благодаря которым достигается оптимальная стабилизация подошвы ботинок.

Кроме того, существуют отличия в принципе крепежа ботинка. Тип NNN имеет несколько сдвинутую назад (на 10 мм) скобу. В результате крепеж оказывается почти под пальцами, и управление лыжей при коньковом ходе улучшается.

В зависимости от личных потребностей и стиля катания спортсмен может выбрать подходящую по жесткости резинку. Для удобства при покупке резинки имеют разные цвета. Для классического хода рекомендуются черные (стандартные) либо красные (мягкие) варианты, а для конькового – зеленые (мягкий стиль) либо белые (сильный).

В целом по основным показателям и потребительским качествам крепления типа NNN ничем не уступают SNS, отличаются теми же комфортностью, управляемостью и надежностью.

Лыжные крепления NIS (Nordic Integrated System)

Это новейший тип креплений беговых лыж, разработанный в 2005 году компаниями Rotefella, Rossignol, Madshus и Alpina на базе типа NNN. Система позволяет легко устанавливать на беговые лыжи крепления без использования шурупов. Однако на самих лыжах при этом обязательно должны быть прикрепленные в заводских условиях платформы NIS.

Главные преимущества креплений типа NIS – легкость установки, а также возможность их продольного сдвига. Система NIS полностью совместима со стандартами, ботинками NNN.

Каждый из перечисленных типов креплений требует приобретения соответствующих ботинок. Между собой крепления и ботинки разных систем (например, крепления SNS и ботинки NNN) несовместимы.

Купить крепления для беговых лыж

www.skimaster.ru

Подбор лыжных креплений

От качества лыжных креплений зависит многоеПравильно подобранное крепление плотно охватывает обувь, но при этом способно быстро отстегнуться в критической ситуации. Например, при неожиданном падении во время резкого поворота.

Ещё один важный момент! При больших нагрузках крепление должно реагировать адекватно – продолжать удерживать ногу на месте, а не сразу же отстёгиваться.

Общая информация о лыжах и креплениях

Лыжые крепления могут быть «профессиональными», «гоночными», «прогулочными», «универсальными» и так далееЛыжи изобретение древнее. Впервые появились они примерно 4,5 тысячи лет назад в Скандинавии. И до наших дней пережили немало усовершенствований.

У креплений эта трансформация самая впечатляющая. Банальное привязывание ноги ремнём, пропущенным сквозь четыре пропиленных в лыже отверстия, заменили современные крепёжные системы из пластика и металла.

Ввиду широкого ассортимента лыжного инвентаря на рынке и буквального перевода большинства иностранных названий на русский язык, выбрать крепёж для новичка занятие не из лёгких. Особенно широко понятие «беговых лыж». Они могут быть «профессиональными», «гоночными», «прогулочными», «универсальными» и так далее.

Правильнее всего выбирать инвентарь, ориентируясь на скорость движения.

  • Спортивное снаряжение потребуется катающимся со скоростью от 15 до 30 км/ч по хорошей трассе.
  • Любительское снаряжение идеально для достигающих скорости в 9-15 км/ч.
  • Движение по лыжне не быстрее 4-8 км/ч потребует туристического снаряжения.

Виды креплений для лыж

Крепёж осуществляется непосредственно на лыжи или на специальные платформы. Последние могут быть установлены производителем и иметь готовые отверстия. В этом случае и сами крепления придётся покупать определённой фирмы. На платформы без отверстий можно ставить любые крепёжные системы. Отверстия в этом случае сверлятся самостоятельно.

Крепления для горных лыж

Крепления для горных лыжКрепление состоит из двух раздельных частей и пластинки под носком, обеспечивающей снижение трения ботинка. Передняя часть отвечает за боковое отсоединение, задняя обеспечивает открепление вверх.

Размер переднего и заднего охвата одинаков у всех моделей. Поэтому можно использовать ботинки любого производителя.

Регулировка креплений горных лыж проводится в зависимости от веса лыжника. Здесь учитывается также опытность и манера катания. При агрессивном скольжении лыжи не должны открепляться.

  1. Для определения единицы срабатывания креплений нужно разделить вес человека на 10. А новичкам отнять 1-2 единицы от полученного показателя.
  2. Максимальные границы регулировки лыжных креплений это плюс-минус 3-4 единицы от полученной в начале цифры (вес минус 10).
  3. Иногда усилие указано не в единицах, а в килограммах. В таком случае от веса отнимается 20-30 килограмм.
  4. Для установки правильной единицы крепления можно воспользоваться специальными таблицами, идущими в комплекте с крепёжной системой. Неопытным лыжникам лучше прибегнуть к помощи инструктора или продавца.

Крепления бывают:

  • Застёгивающиеся вручную. Недостаток: относительно высокая цена.
  • Полуавтоматические и автоматические. Недостатки:
    — заклинивание при попадании и замерзании воды;
    — может не открыться без опоры на твёрдую поверхность (например, при падении в глубокий снег).

Крепления для беговых лыж

Крепления для беговых лыжОсобенности креплений для бегового типа лыж определяются трассами, на которых они используются. Во время движения по равнинной или слабопересеченной местности требуется простота и небольшой вес креплений.

Производители выпускают 3 основных типа лыжных креплений: Roteffella (система NNN и её новая версия NIS), Salomon (система SNS) и c (всем знакомая в СССР).

177 мм (NN 75 ) – представляет собой три шипа, укреплённых на металлической пластине с пружинистой дужкой.

Этот тип крепления до недавнего времени чаще всего использовался среди лыжников-любителей. Он хорошо знаком нам всем с раннего детства.

Крепления Nordic 75 используются лыжниками-любителямиДостоинства лыжных креплений NN 75:

  • низкая цена;
  • оптимальный вариант для обучения ребёнка (хватает на год использования).

Недостатки:

  • сложно одеть и снять;
  • много дешёвых и некачественных моделей;
  • ботинки под этот тип креплений постепенно покидают рынок;
  • неудобное разделение на правый и левый крепёж.

2Крепления для лыж SNS (Salomon Nordic System) рассчитаны на профессиональное использование. Выпускаются как автоматические, так и ручные крепления этой системы.

SNS (Salomon Nordic System) рассчитаны на профессиональное использованиеДостоинства лыжных креплений SNS:

  • высокое качество и надёжность;
  • наличие детских и юношеских моделей.

Недостатки:

  • требуется специальная обувь – ботинки со стержнем, входящим в паз креплений;
  • используется исключительно на трассах, обработанных ратраком;
  • дефицит обуви под этот тип крепления.

3Крепления для лыж NNN (Rottefella) выпускаются двух видов: крепящиеся напрямую с помощью шурупов и надевающиеся на специальные «салазки» (NIS-крепление).

NNN (Rottefella) - универсальные беговые крепленияДостоинства лыжных креплений NNN:

  • широкий выбор ботинок по цене, производителю;
  • возможность выбора типа креплений: автомат или ручной;
  • оптимальное сочетание цены и качества;
  • наличие детских и юношеских моделей.

Недостатки: автоматические крепления могут замерзнуть при попадании внутрь воды.

Секреты выбора и настройки

  • Опытные лыжники чаще выбирают системы крепящиеся вручную.
  • Новичкам и любителям больше подойдут автоматические варианты, самые простые в использовании. Учитывая, что скорости и перепады высот будут небольшими, а трассы более ровными, случайное отстреливание или, наоборот, не открепление лыж (в случае замерзания воды) не так опасно, как при скоростном спуске по сложной трассе для профессионалов.
    Размеры креплений выбираются по ширине лыж (их «талии»). Обычно они указаны производителем лыж и напрямую зависят от ски-стопа, специальной проволоки в задней части крепления.
  • Винты со шкалами нагрузок (для настройки срабатывания) должны быть установлены в соответствии с таблицами, прилагающимися к крепёжному механизму. При любых сомнениях следует обратиться за советом к профессионалам. Произвольное расстегивание лыж, как и несрабатывание механизма открепления, может привести к серьезным травмам – переломам или растяжению связок.
  • Для всех начинающих лыжников подходит мягкое крепление с пометкой «Classic».
  • Выбор лыжных креплений процесс увлекательный, а при достаточной теоретической подготовленности ещё и достаточно простой.

www.lifejourney.club

Немного о спортивном снаряжении

Выбор снаряжения во многом зависит от стиля катания: горные, равнинные прогулки или длительные походы. В каждом из перечисленных случаев нужен определенный вид лыж. Если у начинающего спортсмена требования к инвентарю минимальные, то у опытных лыжников они несравненно выше. При покупке снаряжения учитываются такие нюансы, о которых “чайники” даже понятия не имеют.

Самый популярный вид лыж — беговые. Причина вполне понятна. Горнолыжнику нужны определенные места для катания. А беговые можно использовать и для катания в лесу или городском парке — лишь бы погода была подходящая. Помимо специальной спортивной одежды, лыж и палок нужно приобрести крепления под ботинки.

Классификация

Крепления — важная составная часть конструкции лыж. Посредством крепления происходит передача усилия от ноги к самой лыже. Разные модели отличаются своим устройством, поэтому вполне закономерен вопрос, как установить крепления на лыжи для ботинок.

Важно! Люди старшего поколения помнят примитивные модели, которые можно было надевать на обувь. Ни о каком удобстве речь не шла. У современных образцов совершенно иная задача — обеспечение устойчивости и удобства при ходьбе.

Различают 3 разновидности крепежных устройств:

  • Nordic Norm 75мм. Эти крепежи еще называют рантовыми. Это — морально устаревшая модель, которая постепенно сдает свои позиции. Полностью отказаться от нее мешают любители такого “ретро” и люди, которых прельщает невысокая стоимость аксессуара.
  • Система NNN, разработанная компанией Roteffella, — более поздняя. Она состоит из двух продольных направляющих, фиксирующих ботинок.
  • SNS — инновационная, высокоуровневая система, имеющая одну продольную направляющую. Это — самый удобный вариант. Стопа полностью контролирует лыжу. Стоимость их выше, чем NNN, но они значительно выигрывают в удобстве и практичности.

Чтобы смонтировать крепеж, можно обратиться к специалистам. Впрочем, это не так сложно. Можно вполне справиться с этой работой и самостоятельно.

Набор инструментов

Перед тем, как крепить лыжные крепления для ботинок, заготовьте такие инструменты (помимо самих лыж, естественно):

  • Крепления.
  • Разметочный шаблон.
  • Линейка и маркер для разметки.
  • Шило.
  • Шуруповерт.
  • Клей ПВА.

Алгоритм действий:

  • Вначале определите центр тяжести лыж. Многие компании-производители наносят его сразу, но опытные спортсмены этой маркировке не доверяют, предпочитая проверить самостоятельно. Пользуясь маркером, отметьте это место.

Важно! Такая мера предосторожности вовсе не лишняя. При правильном определении центра тяжести езда будет комфортной, лыжа не будет “перевешивать” по сторонам. Порядок нахождения центра тяжести предельно простой. Установите лыжу на ребро линейки и перемещайте, пока у вас не получатся “весы”, параллельные линии пола. Местонахождение центра тяжести указывает линейка.

  • Полученная линия совпадает с осью крепежного приспособления. Приложите крепление к поверхности лыжи, отметьте нужное ее положение. Если надо закрепить Nordic Norm 75, то на отмеченной линии будут находиться шурупы скобы.
  • Важный момент — правильно произвести разметку отверстий. Здесь часто пользуются специальным кондуктором или бумажным шаблоном, который идет в комплекте с крепежами.
  • Пословица “семь раз отмерь, один раз отрежь” работает в этом случае стопроцентно. Прежде чем начинать сверлить, сверьте расстояние между отверстиями на крепеже и между разметками. Естественно, что они должны совпадать.
  • Самый ответственный момент — сверление. Как правило, в инструкции указывается глубина просверливания отверстия и диаметр сверла.

Важно! При сверлении дрель нужно использовать на малых оборотах.

  • Просверленные отверстия обдуйте и залейте клеем. Иногда клей идет вместе с креплениями. Если специального клея нет, ПВА вполне подойдет. Клей заливает образовавшиеся при сверлении микротрещины, обеспечивает гидроизоляционный эффект и улучшает фиксацию. Впрочем, отдельные спортсмены утверждают, что клей совершенно не нужен. Решайте этот вопрос для себя самостоятельно.

Важно! Эпоксидку применять нельзя, поскольку растворитель может повредить лыжи.

  • Снова приложите крепление к лыжному полотну и начинайте закручивать шурупы. Вначале — не очень плотно, чтобы убедиться в том, что все установлено правильно, а затем — окончательно.

Важно! Для креплений NN 75 придется вставлять ботинок и проверить, как он отцентрован.

  • Теперь осталось лишь немного (примерно 10 часов) подождать, пока клей не высохнет полностью.

serviceyard.net

Система крепления для лыж New Nordic Norm

Система крепления, сокращенно называемая NNN, была разработана норвежской компанией Rottefella. Передняя часть крепления имеет резиновые упоры, в которые упирается носковая часть ботинка в момент толчка. Жесткость этих элементов влияет на управление лыжами, поэтому для разных стилей езды применяются разные резиновые упоры.

Крепления для лыжных ботинок

Система NNN отличается от своего аналога SNS направляющими выступами для обуви вдоль креплений. В NNN два параллельно расположенных выступа, а в SNS всего один. У креплений New Nordic Norm скоба фиксации ботинка слегка смещена назад под пальцы, обеспечивая более четкое управление лыжами при коньковой технике езды.

Среди преимуществ крепления для лыж NNN выделяют следующее:

  • богатый ассортимент ботинок;
  • наличие автоматического и ручного типов крепления;
  • имеются детские и подростковые модели;
  • отличаются удачным сочетанием стоимости и качества.

Среди недостатков систем NNN можно выделить то, что автоматические модели могут примерзать при попадании воды.

Крепления для лыж Nordic Integrated System

Данная система лыжного крепления (сокращенно ее называют NIS) была разработана в 2005 году и ее сразу стали использовать такие известные марки, как Madshus, Rossignol и Alpina. Это модернизированный вариант системы NNN, имеющий плату, закрепляемую на поверхности лыж на заводе. За счет этого обеспечивается легкая установка крепления и возможность сдвигать его в продольной плоскости. Крепления NIS совместимы с ботинками под систему NNN.

Крепления для лыжных ботинок

Среди преимуществ креплений Nordic Integrated System специалисты выделяют:

  • простоту установки;
  • возможность сдвигать крепление;
  • совместимость со стандартом NNN.

Лыжные крепления Salomon Nordic System

Эту систему креплений, которая сокращенно называется SNS, придумала французская компания Salomon. Ботинок фиксируется на продольной широкой направляющей, в передней части которой есть упоры из резины. За счет изменения их жесткости можно менять жесткость управления лыжами.

Крепления SNS можно разделить на две подкатегории:

  • SNS Pilot – хороший вариант для коньковой техники езды;
  • SNS Profil – универсальный вариант, подходящий для конькового, классического или комбинированного стиля.

С креплениями SNS работают такие известные фирмы, как Atomic, Salomon, Adidas и Spine. К их преимуществам относят:

  • хорошая прочность и надежность;
  • выпуск детских и подростковых креплений.

Крепления для лыжных ботинок

Есть и недостатки:

  • нужна специальная обувь;
  • используются на обрабатываемых ратраками трассах;
  • обувь, подходящая под этот тип крепления, представлена не очень большим ассортиментом.

Крепления для лыж Nordic Norm 75 mm

Система крепления Nordic 75 использовалась еще во времена СССР. В ней можно использовать фиксирующий подпятник, а одним из плюсов типа креплений лыжи 75 мм является низкий центр тяжести лыжника.

Крепления для лыжных ботинок

Современные системы Nordic 75 создаются из пластика, различных сплавов и композитных материалов. Среди преимуществ выделяют:

  • малая стоимость;
  • оптимальный вариант для детей (не жалко каждый год покупать новую систему).

Среди недостатков системы крепления Nordic 75 можно отметить:

  • на рынке представлено множество дешевых моделей низкого качества;
  • сложны в эксплуатации;
  • ботинок, подходящих под это крепление, становится все меньше;
  • неудобное разделение левого и правого крепежа.

www.sportobzor.ru

Крепления ретро-стиль

Считаются устаревшими, но все еще используются крепления, известные как NN-75. Это те устройства, что родители нынешних спортсменов привыкли именовать жесткими.

Состоят они из пластины со штырьками и прижимной скобы. Ботинки для таких креплений должны иметь соответствующие отверстия в подошве.

Такие крепления очень дешевы, но постепенно вытесняются другими конструкциями.

Утверждается, что они не позволяют использовать коньковый ход (хотя советским лыжникам-непрофессионалам это как-то удавалось). Но факт, что эта система оставляет пятку незафиксированной.

Крепления NN-75

Современная мода — SNS и NNN

Наиболее распространенные сегодня типы креплений для беговых лыж называют SNS и NNN. Каждая из них требует особого типа обуви, совместимость между ними отсутствует (хотя она возможна внутри одной группы креплений).

Обе эти системы отличаются наличием вместо штырьков своеобразных направляющих (в первом случае – одного, во втором – двух), которые надежно фиксируют ногу с помощью аналогичных желобков в подошве ботинок.

Оба типа крепления различают по жесткости. Определяется она показателями резинок, в которые упирается ботинок при толчке. Их можно различать по цвету либо нанесенной числовой маркировке. Крепления SNS для конькового хода выпускают иногда со специальными пружинами вместо резинок.

Система NNN же отличается более близким к стопе (почти под пальцами) расположением фиксирующей пружины, что также облегчает перемещение «коньком».

В обоих этих типах присутствуют разновидности, застегивающиеся автоматически и требующие работы руками. Опытные спортсмены обычно выбирают SNS с ручным застегиванием (они надежнее), а новички – NNN с автоматикой (они дешевле). Крепления этих типов подходят под любой размер обуви.

Крепления SNS

Крепления NNN

Техническая новинка NIS

Еще один тип лыжных креплений для беговых лыж появился в 2005 году. Его условное обозначение – NIS. Разница здесь не в принципе фиксации ботинка, а в подходе к идее установки самих креплений на лыжах.

Их можно крепить без шурупов, очень быстро, а также передвигать вдоль лыжи. Проблема в одном – для этого годятся только лыжи, на которые фабричным способом уже установлена соответствующая платформа.

Специальной обуви в этом случае не нужно – подойдут ботинки с подошвой стандарта.

Крепления NIS

Если же спортсмен намерен делать на лыжах только первые шаги, ему лучше первое снаряжение приобретать сообразно рекомендациям консультанта-профессионала.

И не нужно стремиться немедленно купить все самое дорогое – такое оборудование предназначено для профессионалов, а новичкам подойдут совсем другие модели и конструкции.

snow-board-ski.ru



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector