Техника катания на горных лыжах

Катание на горных лыжах – захватывающее занятие, которому непросто научиться. Главное – уметь держать равновесие. Некоторые, полагаясь на свои умения хождения на обычных лыжах, начинают кататься самостоятельно, но со временем им становиться ясно, что лучше обратиться за помощью к опытному инструктору. А уже после освоения азов этого вида спорта можно начинать самосовершенствоваться. Но вначале желательно изучить теорию, это поможет на практике сориентироваться и быстрее усвоить технику езды.

Катание на горных лыжах для начинающих

Прежде всего, надо научиться правильно одевать лыжи. Ботинки перед этим очищаются от снега, ногу ставят в крепление, вначале продвигают к носку, а затем опускают пятку. Сзади ботинка защелкивают крепление. При одевании лыж на склоне их необходимо расположить перпендикулярно трасе и вдавить в снег, для устойчивого положения. Сначала надеть нижнюю лыжу, а потом уже верхнюю.

Первый спуск надо осуществлять с пологого небольшого склона, чтобы почувствовать себя одним целым с лыжами и тем самым обезопасить от ненужных падений. Езда на лыжах предусматривает наличие подручных средств — палок. Выбранный инструктор покажет, как кататься на горных лыжах с палками. Для того чтобы их взять надо продеть руку в петлю и обхватить ее.

Обучение всегда начинается с разминки: несложных упражнений для разогрева мышц. Благодаря им снизится риск растяжений и травм. Затем следует научиться принимать правильную стойку – особое положение тела, при котором удобно кататься. Для ее выполнения необходимо:

• расставить бедра;
• согнуть ноги в коленях;
• голени должны касаться ботинок спереди;
• вес перенаправить на стопы;
• спина прямая, можно ее сделать немного округлой;
• голова прямо, смотреть перед собой;
• руки и локти расслаблены, а палки в них не касаются снега и чуть разведены в стороны.

Правильная стойка обеспечит легкую езду на лыжах, создаст условия для быстрого реагирования при возникающих препятствиях.

Правильная техника катания для начинающих

Когда стойка будет освоена можно переходить к освоению техники езды на горных лыжах. Новичкам предлагается техника австрийской или французской школы. Их различие состоит в движениях. Для первой школы – «плуг» с упором, а для второй – движение на параллельно расположенных лыжах. Но какая бы школа не была выбрана, они имеют общие приемы:

• Падение и соблюдение равновесия. Несочетающиеся между собой действия объединяются одним – необходимостью удерживать свой вес и правильно его распределять во время катания. От подготовки к падению зависит мягкость приземления. Существует два распространенных способа. При первом надо упасть на бок так, чтобы задействовать внешнюю часть бедра и ягодицы, обезопасив колени. Ко второму необходимо подготовиться заранее и принять низкую стойку. Для удачного исполнения надо отвести лыжные палки в стороны и расположить руки перед грудью, а затем осуществить падение на спину. Тренироваться этим способам лучше вначале без лыж на любой поверхности, так станет ясно, как лучше сгруппироваться, чтобы падение было безболезненным, а также параллельно следует отработать равновесие.
• Начало движения. Здесь идет привычка и обкатка самого оборудования и экипировки, происходит привыкание к скольжению, возникают первые впечатления от взаимодействия со снежной поверхностью. Следует не спеша передвигаться и помогать себе палками.
  Соблюдение правильной постановки ног. Здесь применяется «плуг». Это когда лыжи впереди слегка направлены друг к другу, а задние канты лыж утоплены в снегу.

• Освоение склона. Когда все приемы опробованы и закреплены на горизонтальной поверхности, можно осваивать поверхность с небольшим уклоном, с пологим низом для естественной остановки лыж. Тогда можно безбоязненно изучить навыки спуска. Перед первым катанием следует взобраться на склон и расположить лыжи поперек трассы, чтобы они не съехали вниз. Когда придет уверенность можно помочь себе палками и расположиться по направлению спуска. Надо принять стойку и оттолкнуться, палки прижать к себе по бокам.


• Обучение торможению. После первых спусков необходимо научиться останавливаться, чтобы перейти на более крутые и длинные склоны. Это можно осуществить с помощью кантов лыж, при необходимости торможения их надо сильнее развести и утопить в снегу. Скорость движения начнет спадать.
• Повороты. При езде по склону надо надавить на боковой кант одной из лыж сильнее и перенести вес тела на лодыжку ноги. Если выполняется поворот вправо, то задействуют левую ногу, а влево наоборот.

Метод готовых решений

Правильная техника катания включает в себя удобные и безопасные способы спуска, после их отработки будет гораздо проще кататься. «Поворот быка» состоит из поочередного поворота лыж. Вначале движение осуществляется на носках, а затем на пятках. Его надо проводить до тех пор, пока не произойдет выравнивание по линии ската.

Скольжение «шус» — спуск прямо вниз. Новичкам надо потренироваться на пологом спуске с ровной площадкой для выезда. Начать спуск, а затем применить «поворот быка». Начинающие принимают основную стойку и начинают движение вперед, направляя лыжи параллельно друг другу. При появлении препятствий надо их объезжать, помогая себе бедрами, лодыжками и коленями, а верхнюю часть туловища держать все время прямо.

Методика простых движений

В катании на горных лыжах для начинающих правильная стойка – залог удачного спуска.

Подъем на склон лучше осуществлять «лесенкой». Необходимо поставить лыжи перпендикулярно линии склона и небольшими шажками с упором на палку взбираться на гору.

Спуск совершать «юзом». Для его осуществления надо присесть и наклониться вперед, проконтролировать, чтобы лыжи касались снега всей своей поверхностью. Скорость спуска набирается с помощью палок, а снижается за счет наклона обоих колен.

Вот, посмотрите на видео:

Советы начинающим горнолыжникам

Чтобы катание на горных лыжах оставило только приятные вспоминания необходимо соблюдать несколько правил:

• вначале следует отработать технику на плоской поверхности, научиться со-вершать основные маневры;
• перед катанием обязательно выполнять разминку;
• хорошо покушать, чтобы предотвратить головокружение и тошноту;
• выспаться и не пить перед спуском алкоголь и кофе;
• не использовать палки для торможения. Они участвуют только в регулировке скорости;
• не совершать спусков с крутых склонов, пока не достигнете мастерства и не почувствуете уверенности в своих силах.

Прежде чем ступить на крутой склон горы проверьте свои умения и приобретенные навыки на более пологих поверхностях. Результаты ежедневной отработки приемов приятно удивят на будущих спусках, ведь вы запомните все движения и вовремя сориентируетесь на заездах с препятствиями. А на следующий год уже у вас будут спрашивать совета начинающие горнолыжники.

skikurorty.ru

Кому противопоказаны горные лыжи?

Горнолыжный спорт противопоказан людям с плохой физической подготовкой, врождёнными нарушениями координации и вялой реакцией. Игнорирование этих показателей станет постоянным источником травм. Необходимо помнить, что в лыжном спорте должен присутствовать здравый смысл. Неоправданный риск также может закончиться очень плохо.

Основы техники катания на горных лыжах

Техника катания на горных лыжах представляется в трёх основных действиях: ведение, кантование лыж и контроль давления. Именно эти действия отвечают за то, как направлены лыжи, воздействие на них снега и та траектория, по которой они буду двигаться.

Не стоит игнорировать возможность знакомства с подъёмниками. Спускаться всегда легче, чем подниматься на гору.

Перед тем, как встать на лыжи, как и в любом спорте, необходимо подготовить своё тело к возможным перегрузкам. Для этого в обязательном порядке проводится разминка. Это увеличит эластичность мышц, что снизит риск растяжения и разбудит дремлющий организм.

На каждом горнолыжном курорте имеется склон, заканчивающийся равниной. Именно на нём под зорким взглядом опытного инструктора стоит начать обучение. Принимать советы от друзей на этом этапе нежелательно. Они уже давно не помнят ощущения, сопровождающие первый спуск.

Для переноски лыжи необходимо сложить скользящими сторонами внутрь и защёлкнуть тормоза. Для безопасности окружающих нельзя класть лыжи на спину, находясь в транспорте. Лучше держать их вертикально рядом с собой.

Подготовка к спуску

Подготавливаясь к спуску, необходимо проверить, чтобы на креплениях не было снега. Теперь надо поставить в крепление носок. Убедившись в правильном расположении носка, можно опустить пятку. Характерный щелчок оповестит о правильности выполненных действий.

Этот процесс сопровождается давлением на лыжи перпендикулярно склону горы, а не строго сверху вниз. Нужно помнить о том, что горнолыжные ботинки предназначены для использования только непосредственно с самими лыжами и никак не отдельно.

Чтобы взять палку, руку нужно продеть в петлю снизу и обхватить саму палку. В этом случае петля во время движения будет придерживать руку. А при падении палка выскользнет, не причинив вреда.

Правильная горнолыжная стойка

Теперь о том, какая должна быть стойка. Ноги расставлены, колени согнуты, вес переносится на носок. Спина слегка округлена. Лицо смотрит строго вперёд. Плечи и руки расслаблены. Последние немного согнуты в локтях. Палки нужно направить назад и немного в стороны.

Лыжи — это продолжение тела. Правая рука двигается одновременно с правой ногой. Это правило относится и к левой части тела.

Стили катания

В горнолыжном спорте существуют различные стили катания.

— Спортивное катание: проводится на заранее подготовленной трассе. Подразумевает соревновательный характер и результат на время.

— Фрирайд: носит экстремальный характер. Сопровождается огромным риском, так как проводится на произвольной траектории спуска, в основном на целине. Этот стиль носит зрелищный характер.

— Фристайл: экстремальный вид катания, сопровождающийся акробатическими прыжками.

— Фан-карвинг: катание на крутых склонах. Для этого стиля катания используются лыжи со специальными выемками.

— Ньюскул: требует тщательной подготовки. Так как включает технику двух стилей — фрирайда и фристайла.

— Могульный стиль катания: сейчас редко используемый, подразумевает спуск по впадинам и возвышенностям на высокой скорости.

Правила поведения на горнолыжном склоне

Для безопасного нахождения на горнолыжном склоне необходимо соблюдать прописанные правила:

— Кольцевая лыжня, которая является главной в горном парке, предполагает движение строго против часовой стрелки по правой стороне навстречу катающимся.

— Передвигаться нужно только по направляющим указателям.

— Одинарная лыжня разрешает направление в обе стороны.

— Для безопасного расхождения со встречным лыжником, следует уступить ему правую сторону дороги. Палку в этот момент необходимо убрать за спину.

— Уступать всю лыжню спускающимся лыжникам.

— На двухсторонней полосе придерживаться правой стороны.

— Упав во время спуска, немедленно освободить лыжню.

— Решив сделать остановку, нужно предварительно сойти с активной части дороги.

— Обгонять спускающегося лыжника, при необходимости, нужно с левой стороны на безопасном расстоянии.

— Только изучая основы горнолыжного спорта, не стоит вставать на общую лыжню. В противном случае придётся уступать дорогу более опытным спортсменам.

Виды лыж:

— По цели: профессиональные, любительские, туристические, прогулочные, детские, они же пионерские.

— По способу катания: классический стиль или коньковый.

— По строению: классические и карвинговые.

— По строению колодки и весового прогиба: ориентируются на характеристики местоположения и самой лыжни.

— По материалу: дерево либо пластик.

webdiana.ru

Умение правильно стоять

Для тех, кто совсем не знает, как кататься на горных лыжах, следует начать с изучения стойки. Стойка является динамическим элементом катания. Находясь в постоянном движении, изменяя форму и размер поворотов, необходимо постоянно балансировать, сохраняя равновесие, отсюда меняется и стойка. Она должна быть простой и функциональной, чтобы сохранять энергетическую эффективность и силу.

По мнению инструкторов и профессиональных горнолыжников, правильная стойка должна быть высокой. Именно в таком положении вся нагрузка ложится на скелет, ему придаётся удлинённая и более устойчивая форма, это снижает мышечную усталость и придаёт силы лыжнику. При слегка согнутых ногах и расслабленных мышцах у лыжника увеличивается диапазон движений и обостряется мышечная реакция.

Говоря о правильной стойке, инструкторы используют такое понятие, как центрирование в продольном направлении. Когда находишься в центрированной стойке, давление тела распределяется по всей длине лыж, что позволяет использовать их целиком и поддерживает устойчивость.

Следует помнить о расстоянии между лыжами. Оно не должно затруднять контроль, в то же время должно быть достаточным для свободной работы ног. Правильным считается расстояние чуть меньше, чем ширина плеч.

Руки должны находиться перед телом. Это позволит не отклоняться назад и сохранять контроль в движении.

Основы движения

После усвоения основ правильной стойки можно смело переходить к обучению элементарным движениям на лыжах. Основным из них является коньковый ход. Этот классический способ передвижения используется для езды по ровным поверхностям, подъёма на невысокие склоны и ускорения при спуске. Если лыжник чувствует равновесие и спокойно балансирует, то освоение этого стиля катания, заключающегося в одноопорном скольжении, не составит никакого труда. Залогом успеха для начинающих служит умение правильно занимать базовую стойку:

• в меру согнуты колени;
• небольшой наклон вперёд;
• пятки сведены под нужным углом;
• носки разведены.

Техника движения заключается в движении одной ногой вперёд с одновременным отталкиванием другой ноги от поверхности. Ноги меняются с переносом баланса тела.

Для начинающих горнолыжников эта техника кажется сложной. Облегчить её изучение поможет чёткое понимание элементарных правил:

• правильная изначальная стойка;
• выполнение толчка опорной ногой;
• сохранение жёсткого корпуса;
• невысокое поднимание лыж при смене ног.

Есть несколько способов конькового хода (полуконьковый одновременный, коньковый одновременный двушажный, коньковый одновременный одношажный, коньковый попеременный). Разница этих способов имеет значение только для профессиональных горнолыжников. Для новичков важно освоить основные принципы этого стиля передвижения.

Основы торможения

Для тех, кто усвоил азы катания, следует изучать умение правильно тормозить. Новичкам кажется, что в этом нет ничего сложного. Но, главное, не просто затормозить, а суметь сориентироваться в конкретной ситуации, чтобы сделать это торможение безопасным. Существует три техники торможения, каждая из которых хороша в конкретных случаях.

Техника «плуг»

Это самый простой способ для снижения скорости и возможности остановиться. Суть его состоит в том, что при спуске передние части лыж сводятся близко, а задники разводятся максимально широко. При этом ноги должны быть согнуты в коленях и давление тела направлено на пятки. Минусом этого способа является длинный тормозной путь и низкая возможность управления. Подходит для торможения при небольших скоростях на плоских склонах.

Торможение упором

Основой этого стиля является перенос веса тела на вышерасположенную лыжу. Одновременно с этим нога, находящаяся снизу, ставится на внутреннее ребро так, что угол с ней и направлением спуска составлял 90 градусов. Вместе с тем, упор нужно сделать на ногу, которая находится выше. Плюсом этого вида торможения является короткий тормозной путь и быстрое снижение скорости. Этот способ используют профессионалы, и для усвоения его новичками нужна определённая практика.

Остановка с разворотом

Суть этого способа состоит в синхронном развороте перпендикулярно направлению движения. При этом основное давление тела направлено на лыжу, находящуюся сверху. Этот вид торможения подходит для профессионалов, способных полностью контролировать движение, и чувствовать момент необходимости быстрого погашения скорости.

Основы падения

Как бы смешно это ни звучало, но начинающему лыжнику, наравне с основными принципами горнолыжного катания, необходимо научиться правильно и безопасно падать. Чтобы уберечь себя от последствий падения, нужно:

1. Снизить скорость при ощущении неизбежного падения;
2. Прижать руки к корпусу;
3. Постараться упасть на бок или ягодицы;
4. При падении избавиться от палок.

Описанные выше правила не делают новичка продвинутым горнолыжником, но объясняют, как научиться кататься на горных лыжах. Усвоив эти главные принципы езды, и постоянно совершенствуя их, можно добиться высоких результатов за короткое время.

aktsport.ru

Первые этапы обучения

Катание на лыжах можно проводить уже в три года. Раннее обучение поможет укрепить мышечный скелет, повысить выносливость. В специализированную лыжную секцию ребенка можно отдавать с шести лет. Здесь тренеры помогут вырастить если не чемпиона, то здорового и физически развитого человека.

Как можно научиться кататься взрослому человеку, если в детстве этим спортом не занимались? При упорной работе любой желающий вскоре станет уверенным любителем горнолыжного увлечения. Для начинающих предпочтительнее будет ходьба, а не бег. Лучше первые тренировки начинать с прогулок по лесу не больше 5 километров примерно 2-3 раза в неделю. Катание на лыжах для начинающих можно проводить с любым видом лыж. Но если хочется стремительно лететь с крутой горы, объезжая преграды и прыгая с трамплинов, то в данной ситуации лучше использовать горные.

Сколько потребуется занятий, чтобы научиться уверенно держаться на снегу? Насколько будет успешным обучение катанию на лыжах, зависит от степени физической подготовки лыжника. Зачастую уже на первом занятии начинающий способен освоить спуск с пологого склона в плуге, научиться пользоваться подъемником, а также контролировать скорость.

Второе и последующие занятия включает в себя освоение различных видов поворотов и совершенствование техник катания. Как только спортсмен начинает уверенно держаться на небольшом склоне, то можно переходить на более высокие холмы. Уроки катания на лыжах представляют собой процессы запоминания и доведения до автоматизма сложных навыков. Также начинающий должен прийти к пониманию условий езды и к освоению вариантов применения разных технических элементов.

Стили катания на горных лыжах. Основные методики

Существует классификация различных видов способов езды. Так, туристический стиль включает в себя отдых на горнолыжной базе с возможностью освоить склоны. Катание коньком на лыжах часто используется в соревнованиях на относительно ровных поверхностях. Спортивный вид представлен скоростным спуском, слаломом, гигантским слаломом. Это соревновательный стиль, который заключается в преодолении трассы без ошибок с учетом времени. Склон оборудован флажками, которые спортсмены объезжают.

Еще один вид горнолыжного спорта – фрирайд. Данный стиль используют только профессионалы. Он характеризуется катанием на неподготовленных трассах, в областях, далеких от горнолыжной индустрии.

Экстремальный стиль езды, который сочетает в себе прыжки с трамплина и езду по возвышенностям называется фристайл. Он подразделяется на лыжный балет, воздушную акробатику и могул. Начальные элементы не так сложны, они могут быть освоены всеми любителями данного вида спорта. Одним из самых молодых стилей катания на горных лыжах является ньюскул. Он соединил техники могул и сноубординга с выполнением акробатических элементов. Спортсмены катаются по разным боксам, перилам, стенам, или в оборудованных парках. В данном случае используются специальные лыжи с загнутыми пятками.

В мире существуют две методики обучения – французская и австрийская. Вторая включает в себя способы движения плугом и упором. Первая учит, как сразу ездить на параллельных лыжах. Классическая техника катания на горных лыжах включает в себя минимум три вида: легкая христиания, современная христиания и итальянский поворот.

Первый тип – это поворот на параллельных лыжах с одновременной их разгрузкой, которая осуществляется за счет вращательного движения плечами и интенсивного разгиба. Второй тип представляет собой поворот с разгрузкой за счет сгиба и вращательного движения таза. Такой вид еще называют могул. Техника катания на горных лыжах «итальянский поворот» была систематизирована братьями Котелли. Через полстолетия она переродилась в карв. Суть ее заключается в широкой расстановке ног и осуществлении поворота с закантовкой двух лыж.

С чего начать?

Итак, вы решились научиться кататься на горных лыжах. С чего начнем? Во-первых, необходимо определиться с небольшим пологим склоном, который будет безопасен для первых шагов. Во-вторых, урок катания на горных лыжах начинается с умения их одевать.

Для этого сначала необходимо очистить подошву ботинок от снега, чтобы избежать неправильной работы креплений. Затем нужно положить рядом лыжи, а палки справа от себя или по одной с каждой стороны. Далее ставим ногу в крепление на носок. Убеждаемся, что носок просел в переднюю часть приспособления, потом опускаем пятку. Задняя часть крепления при этом защелкивается.

Если вы обуваетесь на склоне, то нужно вдавить лыжи в снег, чтобы избежать соскальзывания их вниз. На холме приспособление для спорта необходимо класть поперек. В этом случае сначала одевается нижняя лыжа, а затем уже верхняя. Катание на горных лыжах осуществляется при помощи палок. Чтобы их взять, нужно продеть руку через петлю снизу вверх. Далее вытягиваем ремешок вдоль ручки и обхватываем ее.

Правильная стойка

Качественное катание на лыжах основывается на особом положении тела. Правильная стойка включает в себя:

1. Широко расставленные бедра.
2. Согнутые колени.
3. Согнутые лодыжки, при этом голени чуть касаются передней части ботинка.
4. Вес расформировываем на стопы.
5. Взгляд направлен вперед, голова держится прямо.
6. Прямая или слегка округленная спина.
7. Расслабленные плечи.
8. Расслабленные руки, слегка согнутые в локтях.
9. Палки не касаются снега, направлены чуть в стороны и назад.

Главная задача будущего спортсмена – достигнуть единства тела и лыжного комплекса. Правильная стойка позволит использовать небольшие движения тела при контроле поворотов, вовремя реагировать на изменение обстановки.

Первые шаги

Катание на горных лыжах, особенно первые передвижения, лучше начинать без помощи палок. Данное занятие научит правильно переносить вес с одной ноги на другую. Пятки не отрываются от земли, поэтому шаги лучше делать маленькие, иначе можно упасть. Когда лыжник научится уверенно передвигаться, можно уже использовать палки. Они служат для предотвращения нежелательного соскальзывания, а также для сохранения равновесия. Никогда не забывайте следовать правилу: правая рука идет вперед одновременно с левой ногой.

Линия ската

Термин относится к самой короткой линии от вершины вниз по склону. По ней спортсмена тянет сила тяжести. Если поставить лыжи под прямым углом к линии ската, то они не будут скользить, а когда необходимо ускориться, то их переставляют в продольное положение. По дороге направление может меняться, что связано с небольшими изменениями самого склона. Такие отклонения нужно учитывать.

Для нежелательного скольжения используют канты лыж (боковые стороны). Например, повернув во время спуска лыжи на верхний кант, можно добиться прекращения движения. Лыжи при этом сильно вонзаются в снег.

Подъем на склон

Катание на лыжах включает в себя и разные способы подъема на холмы — «лесенка» и «елочка». Первый вариант используется для того, чтобы подняться на склон для коротких спусков, далее данный способ будет применяться при маневрировании.

Как передвигаться «лесенкой»? Лыжи необходимо поставить параллельно поперек линии ската. Шагать нужно вверх, ставя ноги примерно на ширину плеч. Первый шаг нужно начинать с верхней лыжи, при этом сохранять параллельное положение ног. Палку верхнюю необходимо переставлять выше по склону. Далее нужно перенести вес на верхнюю лыжу и приставить к ней нижнюю.

Урок катания на горных лыжах включает использование еще одного способа — «елочки». В этом случае носки широко разведены, пятки на небольшом расстоянии друг от друга. Верхняя лыжа находится выше нижней, при движении нужно опираться на внутреннее ребро. Палки ставятся позади приспособлений. Тело должно быть наклонено вперед. Такой тип подъема часто используется на высоких склонах.

Техника катания на лыжах. Развороты и руление

Данный тип упражнений лучше начинать выполнять на ровной поверхности. Первый способ поворота называется «звезда». Он позволяет развернуться лицом в любом направлении. Для этого нужно поворачивать лыжи по кругу и следить, чтобы каждый шаг держал угол 20 градусов. При совершении полного разворота вокруг своей оси лыжи оставят на снегу похожий на звезду след. Нужно помнить, что при выполнении данного упражнения на склоне необходимо всегда поворачиваться лицом вниз. Палки при этом нужно ставить так, чтобы они не мешали перестановке.

Техника катания на лыжах включает «поворот быка», который можно выполнять на крутых склонах. Он выражается в поочередном повороте лыж на носках и на пятках. Действие проводить нужно до тех пор, пока приспособление не окажется направленным вниз по линии ската.

Правила катания на лыжах охватывают и технику «руление». Сюда входят повороты вправо, влево, которые осуществляются при помощи работы мышц ног. Чтобы прочувствовать суть метода, можно дома сесть на стул и покрутить стопами влево и вправо. Руление стопами используется при корректировке направления движения.

Двигать можно и ногами. Этот вид руления намного эффективнее, чем первый, так как участвуют в основном четырехглавые мышцы. Такой прием используется при катании по буграм, тяжелому снегу и крутым склонам. Верным признаком правильного руления будет стремление носка внутренней лыжи уйти от внешней, при этом приспособление мягко разглаживает снег. Для повышения мастерства движения можно использовать следующие упражнения:

1. Скольжение в ботинках. Снимая лыжи, аккуратно съезжаем вниз на подошвах обуви. Когда будут оставаться ровные и симметричные следы, можно попробовать совершить несколько поворотов.
2. Боковое соскальзывание. При этом упражнении нужно сделать поворот на 180 градусов и вести лыжи параллельно к снегу.
3. Спускаясь с холма, при выполнении поворотов нужно приподнимать внутреннюю лыжу на несколько сантиметров. Таким образом осуществляется поворот в нужную сторону.
4. При спуске поперек склона, нужно начать выполнять поворот, руля лыжами к линии склона. Полностью заканчивать движение не нужно, а необходимо закрутить их обратно, вернувшись в траверс. Маневр нужно повторять от одного края холма к другому.

Слабо зашнурованные ботинки могут привести к возникновению проблем при рулении, так как нарушается передача движения от ног и стоп к лыжам. Такой же результат будет при использовании обуви большого размера.

Скольжение

Одним из самых быстрых спусков является «шус». Термин означает скольжение прямо вниз на лыжах. Для первых попыток нужно найти пологий холм с ровной площадкой выезда. Далее «поворотом быка» ставим лыжи на линию ската. Новичку необходимо встать в основную стойку и смотреть вперед. Аккуратно и осторожно нужно направить лыжи вниз, при этом не забывать сохранять их параллельность. По пути могут встречаться кочки и ямы. На них нужно реагировать бедрами, коленями и лодыжками, верхняя часть тела остается неподвижной. Для лучшей устойчивости бедра необходимо держать широко расставленными.

Чтобы увереннее держаться на лыжах, можно выполнить ряд упражнений:

1. Во время спуска нужно изменять положение тела, наклоняясь вперед, немного назад, слегка приседать, варьировать с шириной расстановки ног.
2. Катаясь, пробовать поднять на ходу снег.
3. Проехать под вертикальной палкой, которую держит на высоте плеч лыжника другой человек.
4. По очереди поднимать каждую лыжу.
5. Спуститься с холма без палок.

Катание на лыжах всегда сопровождается падением, особенно на первом этапе. Чтобы избежать травм при этом нужно соблюдать ряд правил:

1. При падении вбок нужно повернуть колени, чтобы не удариться ими о снег.
2. На большой скорости нужно постараться покатиться после падения.
3. Нельзя использовать палки для остановки. Они нужны только как регулятор скорости.

После падения необходимо подняться. Но как это сделать? Когда лыжи отстегнулись, нужно их собрать, проверить крепления и надеть. Начинать нужно с нижней лыжи. Если спортсмен находится на целине, то придется вытоптать площадку для одевания, чтобы избежать попадания снега в крепления.

Если лыжи остались на ногах, нужно сесть выше их. Расположиться необходимо поперек линии ската. Палки нужно взять в одну руку и упереться ими в снег чуть выше колена. Быстрым толчком смещаемся вперед в направлении лыж. Чтобы палки не провалились в глубокий снег, их нужно перекрестить.

Торможение

Одним из способов контролировать скорость является «плуг». Данный метод дает возможность использовать для торможения канты, которые с силой вдавливаются в снег до полной остановки. Необходимо как можно меньше загружать боковую линию, чтобы лыжи не пересеклись.

Тормозить можно с помощью способа «упор». Он применяется при спуске наискосок. При упоре лыжник перемещает вес тела на верхнюю лыжу, а нижнюю переводит в следующее положение: пятка в сторону, носки вместе, лыжа на внутреннем канте. Торможение усиливает увеличение угла отведения и кантования. Масса тела должна быть на верхней лыже.

При остановке боковым скольжением спортсмен, двигаясь наискосок, слегка приседает и резким толчком вперед выпрямляется. При этом он ставит лыжи плоско и пятки выводит в сторону. Помощниками в этой технике будут палки. Для резкого торможения лыжи ставятся поперек линии ската. В случаях, когда необходима быстрая остановка, используют преднамеренное падение. При этом нужно присесть и начать заваливаться назад, в сторону, на бедро и на бок. Лыжи необходимо развернуть поперек склона. Руки с палками нужно расположить наверху. Из этого положения легко будет встать и продолжить свой путь.

Постепенно осваивая разнообразные техники скольжения, способы подъемов и разворотов, начинающий лыжник вскоре станет настоящим любителем-спортсменом. Разнообразные горнолыжные курорты дают возможность хорошо провести свой отдых, катание на лыжах в этом случае можно проводить с помощью инструкторов. Для приятных занятий горнолыжным спортом нужно знать и выполнять следующие правила катания на лыжах:

1. Нельзя подвергать опасности других спортсменов.
2. Двигаться нужно свободно, держа под контролем скорость и направление.
3. Необходимо правильно выбирать направление при приближении к другому лыжнику.
4. При обгоне нужно следить, чтобы место для оставляемого спортсмена было достаточно для его движения.
5. При продолжении спуска после падения или при подъеме на склон нужно убедиться, что рядом нет окружающих, которым можно помешать.
6. Стараться не совершать остановок на холме в узких местах и с ограниченной видимостью.
7. При подъеме на склон или спуске с него лучше придерживаться края трассы.
8. Обращать внимание на разметку и знаки по дороге.
9. Оказывать помощь пострадавшему лыжнику.

Соблюдая правила, уважая других спортсменов, вы обязательно получите истинное удовольствие от скоростного зимнего вида спорта.

www.syl.ru

Как правильно кататься на горных лыжах: советы для начинающих

Новичкам всегда поначалу приходится трудно вне зависимости от выбранного ими вида спорта. Лыжи — совсем не исключение из этого правила. Кататься на них достаточно сложно, и дело не только в преодолении некоторой дистанции, но и в тяжелом снаряжении, погодных условиях, и, конечно же, крутых спусках с горы, на которых нужно учиться взаимодействовать с другими любителями зимних покатушек. Если вы хотите научиться кататься самостоятельно, изучайте сразу несколько видов движений. К примеру, вы должны знать, как двигаться коньковым или параллельным ходом, как преодолевать препятствия, как тормозить и как падать (последнее особенно актуально на стадии обучения). Как двигаться коньком или елочкой, лучше подсмотреть у более опытных товарищей — этот пример будет намного понятнее, чем многочасовое изучение теории.

Также не старайтесь учить все и сразу — для начала вам будет достаточно обучиться классическим приемам езды. В России к классике можно отнести движения «плугом» с упором (кончики лыж чуть сдвинуты впереди, туловище наклонено вперед, локти прижаты к корпусу) и спуск на прямых лыжах. Только когда вы полностью освоите основные виды движений, а также доведете до автоматизма поворот и торможение, можете приступать к выбору стиля катания. Его определяет главный способ спуска, а также то, какие трассы вам больше придутся по душе. К примеру, для фрирайда характерны крутые спуски по пухляку, за пределами проторенных дорожек горнолыжных трасс.

На каких лыжах проще учиться кататься?

Что бы вам ни говорили, идеальных лыж для обучения в принципе не существует. Для каждого они свои: для кого-то процесс обучения проходит легче на мини-конструкциях, а кто-то лучше привыкает к ростовым (плюс 5-15 см от собственного роста). Конечно же, вы, наверное, не раз слышали, что на маленьких пластиковых лыжах просто невозможно чему-то научиться, но есть и те, кто сознательно выбирает именно их. Однако стоит заметить, что если вы хотите кататься на параллельных, этот вид снаряжения лучше не выбирать.

Скорость обучения езды на горнолыжных лыжах в первую очередь зависит не от устройства снаряжения, а от изначальной физической подготовки спортсмена. Для людей, занимающихся силовыми видами спорта (особенно теми, где особый упор на развитие координации), существенной разницы, с каких лыж начинать, в принципе нет. То есть если у вас прекрасная координация и выносливость, то особой разницы на беговых или на фрирайтных лыжах осуществлять спуск у вас не будет. А вот если физическая подготовка у вас оставляет желать лучшего, то все же стоит остановиться на первом варианте — классических ростовых лыжах для бега. После обучения и приобретения некоторых навыков катания вы всегда можете сменить такой дизайн снаряжения, выбрав более экзотический вариант.

Основные техники

Для того чтобы мало-мальски уверенно смотреться на лыжах, следует как минимум знать основные техники передвижения, поворота, спуска и торможения. Первое, на что стоит обратить внимание — это известная с детства «елочка». Если вы впервые стали на лыжи, выполнять ее без палок не стоит, ведь в любом случае вам дополнительная страховка уж точно не помешает.

При изучении любого упражнения, а также основ прямого и косого спуска следует постоянно точно придерживаться основных инструкций, без которых невозможно представить горнолыжный спорт. Будет лучше, если на этом этапе обучения вы воспользуетесь услугами профессионального тренера — он сможет донести всю нужную информацию максимально доступно. Конечно же, после одной-двух тренировок с ним вы не сможете кататься по пухляку, а вот то, что почувствуете себя более уверенно и расковано — это уж точно.

Основные техники катания на горных лыжах:

1. Карвинг. Это техника катания на лыжах, в основе которого лежит резаное скольжение на закантованных лыжах. Это катание на лыжах, имеющих металлическую окантовку. Лыжи скользят по канавке, которая прорезается кантом, поэтому скольжение и называют резаным. Именно такая техника катания является современной, и ею занимается большая часть лыжников.
2. Могульная техника. Это катание по разбитым бугристым склонам. Сейчас эта техника менее популярна и под силу только профессионалам.
3. Внетрассовое катание (фрирайд). Собственно, по названию все понятно: это свободное катание за границами трассы. Также подходит только опытным спортсменам.
4. Ньюскул. это стиль катания на лыжах с выполнением разных трюков. Это катание задом наперед, резкие повороты вправо-влево и т. д.
5. Слалом — скоростной спуск по горному склону.

Что следует учитывать при обучении: самые популярные вопросы

Чтобы кататься на лыжах, нужно не только знать основные движения, но и учитывать различные мелочи. Самым распространенным вопросом среди неопытных лыжников можно считать то, при какой температуре максимально комфортно заниматься этим видом спорта. Ответ на него сугубо индивидуален: кому-то нравится небольшой морозец в 5-7 градусов, а кому-то подавай более существенный минус — в пределах 20 градусов по Цельсию.

Единого мнения также нет и в вопросе, с какого возраста стоит становиться на лыжи, ведь некоторые родители приучают свое чадо к зимним покатушкам чуть ли не с рождения. Они считают, что это единственный путь, как надо учить ребенка, чтобы он катался как минимум хорошо. Конечно же, решение, как и когда начать кататься на горных лыжах, могут принимать исключительно родители, однако не стоит забывать, что дошкольнику самому двигаться по трассе небезопасно. Поэтому если вы хотите проводить занятия с малышом от трех до семи лет, делайте это подальше от оживленных дорог, дабы избежать спонтанного наезда и серьезных травм.

Если вы не знаете, как самому научиться или научить ребенка кататься — лучше предоставьте это дело профессионалам, они уж точно знают, как лучше это сделать.

Также вы должны понимать, что в горах совсем не важно, как часто и насколько красиво вы будете спускаться. Главное, чтобы это было максимально безопасно для вас и окружающих. Потому прежде чем подняться на трассу любой высоты и сложности, нужно решить одну из самых распространенных среди новичков проблем — как не бояться крутого спуска. Решение этого вопроса на самом деле одно — страх будет уходить по мере шлифовки вами собственного мастерства и роста уверенности в собственных силах.

Еще среди самых популярных вопросов о горных лыжах можно назвать то, с каким весом можно кататься, по какому снегу нельзя и в какой одежде следует это делать. Ответы на первые два вопроса неоднозначны и зависят от изначальной физической подготовки человека. Во-первых, ограничений на вес в лыжном спорте нет, но как вы понимаете, избыточная масса тела будет мешать активности и уж точно не даст в полной мере насладиться катанием. А во-вторых, от этого также будет зависеть и то, как долго вам придется учиться, ведь сначала нужно будет обрести желаемую физическую форму.

Вопрос трассы также зависит исключительно от того, насколько уверенно вы чувствуете себя на лыжах. Для опытных лыжников нет особой разницы, по какому снегу кататься. Если же вы пока не уверены в своих силах — пухляк (недавно выпавший снег) и наст уж точно не для вас. Отдавайте предпочтение хорошо прокатанным трассам с минимальным уровнем сложности.

Что касается выбора одежды, то его стоит остановить на теплых, но тонких вещах, которые никоим образом не будут сковывать ваши движения. Кроме лыжного костюма вам обязательно нужно приобрести удобные ботинки, шлем и наколенники — от этого зависит ваша безопасность во время спуска.

Как научить ребенка кататься на горных лыжах?

Начинать занятия с ребенком вы можете уже с того возраста, когда он уверенно будет держаться на своих двух. Делать это проще на детских беговых лыжах, предназначенных для ровной поверхности и плотного снегового покрова. Именно на них детям легче понять, как правильно двигаться, как поворачивать и тормозить. Когда ваш ребенок сможет освоить простейшие техники классического стиля, можно приступать к решению вопроса, как научиться работать в полевых условиях (на склоне) и с препятствиями. Для этого вы можете кататься с маленьким на трассах минимальной сложности.

Кстати, выбирая на каких лыжах вашему ребенку лучше учиться, остановите свое внимание на ростовых моделях. Это снаряжение с закругленными носами должно быть чуть больше роста вашего чада. И хоть в Интернете масса видео того, как малыши катаются на горных лыжах, все же не стоит полностью доверять этой модели снаряжения. Такие лыжи более трудны в управлении, да и жесткость у них высока, а поэтому и учиться кататься на них намного сложнее и опасней даже взрослому.

Техника того, как кататься на беговых лыжах, для ребенка ничем не отличается от взрослой. Сначала вы должны показать малышу, как правильно стоять на лыжах. Далее следует уделить внимание тому, как научить дитя падать и подниматься в снаряжении — это понадобится и при катании классикой, и во фрирайте, и в слаломе.

Кстати, кроме классического параллельного катания вы можете показать вашему чаду, как двигаться коньком — этот стиль также уместен для новичков. В любом случае,что бы вы ни выбрали, помните, что лыжный спорт — это больше чем способ скрасить зимний отпуск, это удовольствие для тех, кто привык жить активно.

1000sovetov.ru

Первые шаги: учимся обращаться с лыжами

Если вы думаете, что вашего детского опыта использования для катания обычных беговых лыж достаточно, чтобы сразу забираться на склон, вы ошибаетесь. Вначале нужно научиться просто стоять на горных лыжах. Ведь их конструкция очень непростая и может вызвать недоумение у новичков.

Во-первых, стоит отметить, что с непривычки даже лыжные ботинки могут показаться чем-то ужасным. Ведь они достаточно тяжелые, в первое время вы вряд ли сможете в них с легкостью ходить. Но не отчаивайтесь! Совсем немного практики и вы будете передвигаться в лыжных ботинках, как профи!

Во-вторых, попросите помощи профессионала в том, чтобы помог подобрать вам правильно лыжное оборудование. Идеально, если первые занятия вам проведет опытный инструктор. Если же вы решили учиться сами, запомните главное правило, которому, в общем, стоит следовать при выборе лыж: их длина должна равняться вашему росту минус 20 сантиметров. Палки же подбираются по высоте так, чтобы тогда, когда они находятся перпендикулярно земле, ваши руки были согнуты в локтях под прямым углом.

Ботинки выбирайте просто по своему размеру, но под них нужно будет обязательно отрегулировать силу крепления к лыжам в зависимости от вашего веса. Проследите, чтобы в месте проката оборудования это было сделано!

В-третьих, научитесь стоять в правильной позиции для спуска. Кататься на лыжах нужно в таком положении: колени слегка присогнуты, корпус прямой и наклонен вперед, руки согнуты в локтях, плотно прижаты к корпусу. Запомните: запрещается кататься на прямых ногах! Это может привести к серьезным травмам коленных суставов.

Самый простой способ передвижения на лыжах

После того, как вы научились стоять, можно с легкостью научиться делать на лыжах первые шаги. Но перед тем, как садиться на подъемник и пробовать себя в спуске, учить технику карвинг или любую другую, освойте базовый шаг на ровной поверхности – коньковый ход.

Знать этот вид передвижения достаточно полезно. Он используется в горных лыжах для перемещения по ровным участкам трасс, для подъема на небольшие горки, для увеличения скорости во время спуска.

Суть конькового хода заключается в одноопорных скольжениях. Во время этого процесса нужно научиться чувствовать равновесие и управлять балансом своего тела, стоя на одной ноге.

Техника движений такая: займите базовую лыжную стойку (колени согнуты, корпус наклонен вперед), пятки сведены вместе, носки разведены. Одну ногу медленно начинайте двигать вперед, второй в этот момент отталкивайтесь от поверхности. Продвинувшись максимально, поменяйте ноги, перенеся баланс тела с одной из них на другую. Повторите движение.

Для того, чтобы коньковый ход получилось выполнить правильно, обратите внимание на такие моменты:

1. Ноги должны стоять не широко.
2. Вы выполняете качественный толчок опорной ногой.
3. Лыжи не поднимаете высоко над землей во время смены ног.
4. Корпус держите жестко и не раскачиваете.

Когда вы почувствуете, что относительно легко соблюдаете равновесие, ваши движение равномерны и достаточно плавны, можно переходить к освоению других техник катания, например, таких как карвинг.

Учимся тормозить и падать

Третьим важным моментом в освоении техники катания является умение правильно тормозить. Ведь это залог безопасности спуска и того, что в любой экстремальной ситуации вы будете знать, что делать, как минимизировать возможные последствия.

Существует 3 самых популярных техники торможения: «плугом», упором и разворотом лыж. В зависимости от вашего уровня нужно использовать одну из них. Новичкам стоит начинать с обучения торможению техникой «плуг». Она является самой простой и технически несложной. Если же вы профессионал, спуск, например, с помощью техники «карвинг» для вас не является проблемой, тогда тормозить лучше всего с помощью разворота лыж.

Техника «плуг»

Является самым естественным и простым способом снизит скорость и остановиться. Техника состоит в следующем: при спуске с небольшой скоростью при необходимости остановиться, нужно свести носки лыж максимально близко, пятки при этом разведите широко, чтобы получилась форма буквы «Л». Не забывайте о правильной позиции ног: они должны быть согнуты в коленях. Продолжайте скользить вниз, максимально сильно оказывая давление на пятки. Для этого отклоните корпус назад.

Эта техника достаточно простая, но ее минусами есть плохая маневренность, длинный тормозной путь. Она подходит для небольших скоростей на относительно пологих склонах.

Тормозим упором

Этот способ торможения подходит тем, кто уже не первый раз катается на лыжах. Его основные плюсы: достаточно короткий тормозной путь и быстрое снижение высоких скоростей.

Техника данного вида торможения состоит в том, что с большой силой вес тела нужно перенести на лыжню, которая находится выше. В этот же момент нижнюю ногу необходимо поставить на внутреннее ребро в положение перпендикулярно направлению спуска. Масса тела переносится упором на ногу, которая находится выше.

Данный вид торможения не представляет сложности для тех, кто уверенно стоит на горных лыжах. Он идеально подходит, если вы используете для спуска технику «карвинг».

Остановка с помощью разворота

Этот способ остановки подходит, скорее для «профи». Его техника состоит в следующем: при быстром спуске для остановки лыжи нужно синхронно развернуть перпендикулярно к склону. Вес тела при этом должен быть на верхней лыжне.

Несомненным плюсом данной техники является то, что она позволяет практически моментально погасить большую скорость. Тормозной путь при этом будет минимальным.

Но тормозить с помощью разворота не стоит людям, которые плохо соблюдают баланс во время движения, не чувствуют себя на 100% уверенно на склонах, так как при попытке выполнить такой маневр они могут легко упасть и травмироваться.

Правила правильного падения такие:

1. Если вы чувствуете, что падение неизбежно, старайтесь максимально снизить скорость до контакта с землей.
2. В момент падения руки должны быть прижатыми к корпусу.
3. Всегда заваливайтесь только на бок, желательно, на ягодицу, а не на спину или локоть.
4. Палки отбросьте подальше до того, как коснетесь земли. Если сделать это не успеете, прижмите их к корпусу. Но ни в коем случае не выставляйте вперед перед собой!

Самая популярная техника горнолыжного спуска

Если вы хорошо освоили технику конькового хода, умеете правильно тормозить и падать, самое время переходить к изучению техники «карвинг».

Карвинг или резаное ведение лыж – это техника упрощенного скоростного горнолыжного спуска, во время которой выполняются быстрые синхронные повороты обеими ногами. Когда лыжники катаются, используя, этот вид передвижений, остается резкая зигзагообразная линия, которая как бы вырезана на снегу. Отсюда и произошло название данной техники: карвинг переводится с английского как «резьба».

На протяжении длительного времени карвинг считался одним из самых энерго экономных видов спуска с гор, ведь от лыжника, по сути, не требовалось прикладывать никаких усилий. Все, что при этом нужно, — уметь соблюдать равновесие и тормозить.

Для того, чтобы эффективно освоить карвинг, постарайтесь найти относительно пологий и широкий склон, на котором катается мало людей. При этом предварительно вы должны научиться «кантовать» лыжи, уметь выполнять повороты с большим радиусом, тормозить с помощью упора или разворота. Лыжи нужно выбрать мягкие, с глубоким боковым вырезом и достаточно острыми кантами.

Суть данной техники заключается в следующем: при спуске нужно уметь оказывать такое давление на внутренние канты лыж, при котором они будут разворачиваться на бок. Такая сила, направленная на середину лыжи, помогает совершать повороты любого радиуса. Управление движением при этом должно осуществляться с помощью коленей. Радиус поворота при спуске зависит от скорости движения лыжника и непосредственно от силы кантования лыж.

Карвинг является в каком-то роде универсальной техникой спуска. При низких скоростях ее можно использовать для плавных поворотов, при больших – для эффектного спуска с малым радиусом разворота и большой силой кантования.

siladiet.ru

Здесь есть 4 части вопроса:
1.Ощущение своей физической формы и уверенность в себе помогают человеку справится со страхом и собраться. Мне нравится работать со спортсменами пришедшими из других видов, не из горных лыж. У них  лучше и чувство равновесия и меньше вообще реальная вероятность получить любую травму.
2.Сила, подвижность, гибкость, равновесие и скорость реакции у людей различны — инструктор должен учесть это.
3.Тип темперамента человека повлияет на организацию обучения:
• флегматики — длительное изучение технических элементов при единообразии упражнений и с большим числом повторений каждого из них. От инструктора требуется длительное и подробное объяснение, но в дальнейшем его постоянное присутствие не обязательно; активные периоды обучения могут быть длительными (несколько часов), поскольку флегматики обычно обладают пониженной утомляемостью;
• сангвиники — быстрое изучение технических элементов при разнообразии упражнений и с малым числом повторений каждого из них. Инструктор может не присутствовать постоянно, тем не менее, желательно его периодическое внимание для своевременного исправления возможных ошибок; активные периоды обучения могут быть достаточно длительными;
• холерики — быстрое изучение технических элементов при разнообразии упражнений и с малым числом повторений; необходимо постоянное возобновление ранее приобретенных навыков, т.е. повторное изучение элементов, освоенных в предыдущие дни. Инструктору необходимо убедиться, что все объяснения восприняты правильно; в дальнейшем требуется его постоянное присутствие и повышенное внимание к правильности выполнения движений; активные периоды обучения должны быть короткими, необходимы частые перерывы, во время которых желательно переключение внимания на вопросы, не связанные с обучением;
• меланхолики — длительное изучение технических элементов при единообразии упражнений и с большим числом повторений; необходимо повторное изучение ранее освоенных элементов с большим числом повторений. Необходимо постоянное присутствие инструктора, от которого требуется не только контроль за правильностью выполнения движений, но и постоянное поощрение; активные периоды обучения должны быть короткими, но во время перерывов переключение внимания нежелательно (хорошим вариантом короткого отдыха может быть изучение теоретических основ горнолыжной техники).
• флегматики — техника с сильными, но плавными движениями, с выраженной ритмической составляющей или с постоянством усилий и их строгой дозировкой;
• сангвиники — техника с сильными резкими движениями и с менее строгой дозировкой усилий, их постоянство и выраженность ритма не имеют значения;
• холерики — техника с резкими движениями, без выраженной ритмической составляющей и дозировки усилий;
• меланхолики — техника с плавными движениями, с выраженной ритмической составляющей. По некоторым данным, меланхолики часто обладают повышенной остротой мышечного чувства, что позволяет освоить очень тонкую и точную дозировку усилий, хотя, конечно, это требует большого времени.
Склонность к торможению (у флегматиков и меланхоликов) обычно сопряжена с замедленными реакциями. По-видимому, носители этих темпераментов могут испытывать сложности с освоением сопряжения поворотов. С другой стороны, склонные к возбуждению холерики и сангвиники иногда с трудом осваивают технику спуска по льду и насту, требующую повышенной точности движений. Многочисленные исследования особенностей развития специфических двигательных навыков однозначно показывают, что в обоих указанных выше случаях успешность обучения оказывается выше у лиц, имеющих лучшую общефизическую подготовку.
4.Обучающийся катанию на горных лыжах часто по-разному может делать симметричные движения — например повороты направо и налево. Это может быть связано с различным развитием полушарий мозга или несимметричными травмами (коленей, ног).

Прежде всего стоит вообще рассказать, что такое этот самый «перенос». Перенос это влияние занятий другим видом спорта на текущие. Это влияние может быть как положительным, так и отрицательным. Положительно влияют на освоение горных лыж те виды спорта, которые принципиально похожи на них. Например — велоспорт (движение, повороты, наклон в повороте и взаимодействие с центробежной силой, равновесие). Это на лыжи похоже. Противоположный пример — тяжелая атлетика (статика, усилия). Это на лыжи здорово непохоже и будет мешать. Стоит оговориться — все это справедливо лишь в среднем.

pashasurf.narod.ru

12.05.2014

Не бывает пророков без чести, разве что в отечестве своем
(Матфей)

Предлагаемый критический анализ так называемой австрийской школы современной техники горнолыжного спорта стал результатом тесного общения с моим старым товарищем, Иваном Феликсовичем Уймоненом. В течение последних пяти лет это общение сопровождалось регулярными тренировками, наблюдением за тем, как он работает с детьми, молодыми спортсменами, ветеранами.

На рубеже третьего тысячелетия в горных лыжах произошла революция — были созданы карвинговые лыжи, которые в начале 2000-х годов полностью вытеснили классику. Эти лыжи открыли миллионам любителей и начинающих спортсменов путь к чистому резаному скольжению на кантах. Раньше это был удел мастеров экстра-класса.

Резаный поворот известен более полувека. Если абсолютно прямую лыжу согнуть и поставить на кант, то она будет скользить по дуге. Проблема в том, что прогнуть классическую лыжу без бокового проскальзывания умели только избранные. Легенды горнолыжного спорта, такие как Томба, Кьюс, Грюниген на лыжах длиной 200 — 210 см умели оставлять на трассе такой же след, как и современные мастера на карвинговых лыжах с радиусом поворота 14 — 18 метров. Их техника катания и стала главным мотивом создания карвинговых лыж.

Альберто Томба, Микаел фон Грюниген, Лассе Кьюс на лыжах длиной 205 — 210 вырезали чистые повороты, ускоряя лыжи в каждом из них.

Если классическую лыжу надо прогнуть для того, чтобы она скользила по дуге на канте, то лыжу с боковым дугообразным вырезом достаточно просто закантовать. Научиться ездить на кантах стало гораздо легче. Скорости увеличились, достижимые радиусы поворотов уменьшились. Когда спортсмены окончательно перешли на карвинговые лыжи, поиски пошли в направлении укорочения лыж, уменьшения их естественного радиуса поворотов. В процессе приспособления спортсменов к новому инвентарю — короткой лыже с радиусом поворота, доходившим до 8-и метров, — появилась идеология новой техники: езда на двух ногах, широкое ведение лыж, запрет на заднюю стойку и пр. Апогеем этих поисков стал 2006-й год, а главным героем — Олимпийский чемпион Торино 2006 Бенджамин Райх.

В результате, сформировался миф о новой технике катания. Горнолыжный мир повернул в тупик, создав методы обучения, подменившие фундаментальные законы работы лыжи в повороте, попытками максимально использовать конструктивные особенности карвинговых лыж. Возник порочный круг: инженеры создали лыжи, ориентируясь на технику, освоенную лидерами, а тренеры и лыжники стали создавать новую технику, базирующуюся на заманчивых возможностях этих лыж.

Основы австрийской карвинговой техники подробно изложены в книге Грега Гуршмана «Пьянта Су» и на его сайте YOUCANSKI.COM. Эти материалы, опубликованные в 2004-2005 гг., — плод большой работы. Автор скрупулезно изучил и привел в систему методы работы ведущих тренеров тех лет, дал собственный комплексный подход к освоению техники поворотов. Новые материалы, правда, автор довольно давно не публикует, быть может, за 10 минувших лет он изменил свои взгляды.

Далее цитируем Гуршмана:

Австрийская система – общее описание. Это общее описание фундаментальных основ Австрийской тренерской системы было предоставлено моим (Гуршмана) коллегой и другом, тренером из Австрии Клаусом Бучеггером. Несмотря на то, что этот материал даёт лишь общие описания, я считаю, что он может рассматриваться как основа, на которой строятся принципы эффективного использования самой успешной тренировочной системы в мире.

Характеристики спортивной техники (независимо от радиуса поворотов)

• Открытая стойка с широким ведением лыжⁱ
• Основная стойка в общем остаётся постоянной (незначительно меняется в соответствии с рельефом склона)
• Отсутствуют шаги или шаговые движения
• Корпус держится в выпрямленном положении с небольшим наклоном вперёд.
• Положение корпуса не должно меняться (разгибаться или выпрямляться) при сопротивлении давлению, возникающему в повороте.
• Лыжи ведутся параллельно. В стадии инициации поворота должно создаваться давление на внешней лыже. Давление слегка увеличивается по входе в линию падения склона.
• Основная стойка должна оставаться неизменной и быть более выпрямленной.
• Нужно избегать подсаживания назад.
• Внутренняя лыжа используется и несёт на себе часть веса.
• Выруливание из линии падения склона выполняется путём плавного выпрямляюще-растягивающего движения с внешней лыжи на внутреннюю (новую внешнюю) лыжу
• Разгрузка лыж выполняется с помощью плавного распрямления-перетекания от внешней лыжи ко внутренней.
• Фаза разгрузки – корпус остаётся в нейтральном положении, лыжи (ноги / колени) проходят под телом в новый поворот (эффект маятника)

Что-то в этом духе в исполнении Грега Гуршмана

Великий Бенджамин Райх стал одновременно и творцом, и жертвой возникших заблуждений. Вот как он «перетекает» на внутреннюю ногу в конце поворота. Красиво, но загрузка внутренней ноги приводит к торможению, а окончание поворота на загруженных носках вызывает боковой снос лыж.

Выжав из «новой» техники все, что можно, Бенни прочно переместился во второй десяток на кубковых стартах.

Первый теперь занимают те, кто осознали, что предел скорости достигнут и стали искать способы эффективно ускорять лыжи в поворотах. Для этого им пришлось заново вспоминать приемы классической техники.

Марио Матта, ровесника и товарища Райха по сборной команде, быть может, спасла травма. Апогей карвинговой идеологии он пропустил и поехал по-новому (т.е. по-старому) к олимпийскому золоту в Сочи. Судя по езде и успехам Хиршера, трезвые головы в Австрии уже пошли по другому пути. В США, где больше свободы, такие диссиденты, как Боде Миллер, давно проложили путь к старому, только заново осмысленному. Отсюда, видимо, и родилась плеяда суперчемпионов: Вонн, Лигети, Шифрин.

Вот как Боде ездил во времена расцвета карвинговой идеологии.

Здесь, кроме параллельных лыж, нет ничего из австрийских наставлений. Грег в своих трудах утверждает, что результатов Миллер добивается не благодаря, но вопреки своей технике. А ведь Миллер первый из профессионалов, кто встал на карвинг.

Вот, что пишет о нем Гуршман:

«Метод сгибания ног и выталкивания лыж вперёд из-под тела, зачастую характеризуют как элемент техники, изобретённый Миллером. Я никак не могу с этим согласиться. Данный элемент техники был «изобретён» уже очень и очень давно. Он был подробно описан французским тренером Жоржем Жубером в начале семидесятых. То, что делает Миллер, это не что иное, как пресловутый авальман с подхлёстом лыж¹, используя Жуберовскую терминологию. Этот приём в чистом виде давно не используется спортсменами, по причине возросших скоростей. Ускорение за счёт подхлестка явно не оправдывает себя в сравнении с риском вылететь с трассы при его выполнении. Более того, резание чистых дуг обеспечивает более чем достаточную скорость. В большинстве случаев проблемой является не увеличение скорости между поворотами, а стабильная своевременная перецентровка, способствующая наиболее чистому сопряжению поворотов.»

Такой взгляд на технику Миллера может извинить только всеобщая эйфория от возможностей новых лыж, захлестнувшая Европу, и не позволившая разглядеть отличие между авальманом и скольжением на загруженной пятке лыжи, имеющим очень отдаленное сходство с «подхлестом». Именно эта техника скольжения дала Боде возможность вернуться за Олимпийской медалью Сочи 2014. Самый старший по возрасту спортсмен после травм, полутора лет отсутствия на кубковых стартах, в течение которого ему сопутствовала бурная личная жизнь, с блеском проводит первый же сезон после возвращения. Лучше поздно задуматься, чем никогда.

К сожалению, в российском (и не только) детском спорте завезенная карвинговая эйфория приобрела массовый характер. Такие мастера как Бенни являются активными творцами техники. Своими достижениями они увлекают массы спортсменов, которые, естественно, копируют стиль и приемы лидеров. Неудивительно, поэтому, что целые поколения спортсменов воспитаны на базе австрийской школы, а тренеры большей частью и поныне остаются её приверженцами.

Ксения Алопина – лидер сборной России в слаломе хорошо демонстрирует австрийскую систему.

Очень трудно устоять перед соблазном облегчить тренировочный процесс и быстрее добиваться успехов, прочитав такой раздел из Гуршмана:

«На этой кинограмме изображён не кто иной, как Олимпийский Чемпион и неоднократный обладатель Кубка Мира, американец Фил Маре. На протяжении последних 10 лет Фил проводил на лыжах достаточно много времени. Он по-прежнему может делать на лыжах абсолютно всё на любом склоне и на любой скорости. На раскадровке великолепно видно, что Фил Маре, катаясь на новых лыжах, использует старую технику 10-12 летней давности. Причём это не просто демонстрация старой техники, а я бы сказал, близкий к идеалу пример её применения.

Пагубность последней максимы доказали, немногие пока, спортсмены, использующие классические технические приемы, которые в прямом смысле громят своих конкурентов. Особенно это проявилось после введения FIS регламента на геометрию лыж. Настала пора осмыслить природу побед новых чемпионов, понять, что в горнолыжном спорте уже давно идет «карвинговая контрреволюция».

Так как же надо ездить? Где искать истину в условиях, когда основная масса тренеров питается австрийскими мифами?

К счастью, немногие из могикан устояли перед соблазном и являются уникальными носителями знаний о технике поворота и методах обучения. Один из них — Juho Uimonen.

Основная идея (заповеди Juho²) состоит в том, что лыжа, будь она классической или карвинговой, работает в повороте по одним и тем же законам. Чтобы скользить по заданной дуге лыжа должна быть закантована и прогнута, задача лыжника обеспечить эти условия. Кроме того, лыжник должен создавать условия для скольжения по оптимальной траектории и ускорения за счет использования энергии, накапливаемой при прогибе лыж, и инерции движущихся масс при перемещениях центра тяжести относительно точки опоры. Карвинговая лыжа лишь облегчает эту задачу лыжнику: меньше требует усилий и времени для прогиба, дает возможность быстрее выполнять технические приемы, сокращать траекторию прохождения трассы.

Это означает, что необходимо использовать все достижения классической техники, но при этом максимально эффективно реализовывать возможности карвинговой лыжи.

Боде отделяет от неизвестного героя в шляпе намного больше полувека, а как они похожи.

Вот основные заповеди Juho — ключ к максимальной скорости:

• скольжение по всей дуге поворота — только на внешней лыже, смена ног (кантов) делается как можно быстрее³
• загрузка внутренней лыжи приводит к торможению, ухудшает баланс, является причиной схода с трасс и травм; одну лыжу гораздо легче и быстрее можно прогнуть, нежели две лыжи одновременно
• лыжа должна ускоряться от начала к концу поворота
• должна использоваться вся длина лыж: в начале поворота загружается и прогибается носок, затем загружается и прогибается пятка лыжи
• давление на ботинок передает голень, поэтому переход передняя/задняя стойка делается перемещением ног, но не корпуса
• загрузки носка лыжи длится не более 1/4 длины поворота, чем большую часть поворота удается провести на загруженной пятке, тем чище скольжение
• выход из поворота — на загруженной и прогнутой пятке лыжи, которая, разгибаясь при разгрузке, «катапультирует» лыжника
• переход к давлению на носок делается максимально быстро при смене ног
• повороты: «с ноги на ногу, вперед-назад» — это как ходьба⁴
• ездить надо быстро⁵

Как видим, эти заповеди близки к технике классической и большей частью противоречат приведенной ранее австрийской системе. В последней цветом выделены положения, которые являются принципиально ошибочными. Конечно же, к базовым принципам Juho прилагается большой арсенал приемов, без которых их невозможно реализовать. Но это уже относится к индивидуальному методическому багажу тренера.

Что касается методики обучения, то система, описанная Грегом, ввела в практику огромное количество упражнений (зачастую мучительных и бесполезных, а иногда вредных), направленных на отработку отдельных элементов. Юные спортсмены или начинающие лыжники, как правило, не понимают их смысл. Поворот собирают как мозаику. Это обилие упражнений имеет и то негативное следствие, что на поэлементное обучение требуется гораздо больше времени. В практику вошло большее количество дней на снегу. Количество и продолжительность сборов в течение года непосильным грузом ложится на неподготовленные к этому физически и психологически детские организмы. Зачастую, излишняя силовая физическая подготовка приводит к потере реакции и т.п.

Упражнения Juho всегда имеют целью совершенствование динамики поворота. Они понятны, логичны, быстро приводят к результату. При этом правильные статические положения (корпуса, плеч, бедер, рук и т.п.), которые в первом случае отрабатываются многочисленными специальными упражнениями, в системе Juho приобретаются естественным путем в процессе освоения поворота.

Посмотрим на кинограмму Тэда Лигети (яркого представителя «контрреволюции») — и попробуем сравнить его с Райхом.

Тэд заканчивает левый поворот на загруженной и, поэтому, прогнутой пятке внешней лыжи. Он продолжает продвигать ноги из-под корпуса, оставаясь в выраженной задней стойке и смещая, таким образом, центр тяжести внутрь поворота. Разгруженные лыжи разгибаются и «выстреливают» лыжника, придавая ускорение ногам, с такой силой, что носки лыж отрываются от снега. Поворот начинается на внешней закантованной лыже.

Центр тяжести лыжника (в зоне солнечного сплетения) движется по хорде, стягивающей дугу поворота (т.е. по более короткому пути, чем точка опоры – стопа внешней ноги), поэтому к началу нового поворота лыжник легко оказывается в передней стойке. Используя инерцию от перемещения центра тяжести при переходе из задней стойки в переднюю, голенью левой ноги Тэд резко давит на язык ботинка (в то же время корпус не подается излишне вперед). При этом носок лыжи изгибается, задавая траекторию нового поворота. На 4-м кадре он, все еще находясь в передней стойке, уже начал «отпускать» лыжи, загружая пятку, которая, прогибаясь, ведет траекторию поворота без малейшего сноса. Это хорошо видно по характеру прогиба левой лыжи. Внутренняя лыжа практически не загружена. Далее цикл повторится, лыжник примет положение, как на кадре 1.

Сомнения нет — продемонстрированы все заповеди Juho, а тень Боде Миллера витает за спиной товарища по команде.

Для сравнения посмотрим еще раз на прохождение крутого и короткого слаломного поворота Райхом. Он заканчивает поворот с опорой на внутреннюю ногу, вызывая боковой снос лыж, что видно по шлейфу снега. Так как для захода в следующий поворот мало места и времени, то, в отличие от ранее приведенной кинограммы, он пропускает лыжи под корпусом. При этом на короткое время пятки загружаются и этого оказывается достаточно для того, чтобы прекратился боковой снос лыж, а затем пятки, разгибаясь, придали лыжнику ускорение, приводящее к отрыву лыж, напоминающее тот же эффект на кинограмме Тэда. Начав поворот с внешней ноги, Бенни сознательно «перетекает» на внутреннюю ногу. Если бы кинограмма была продолжена, а следующий поворот оказался бы таким же крутым как пройденный, то мы опять увидели бы боковой снос и торможение вместо ускорения.

С появлением юного дарования Микаелы Шифрин, все вопросы о победителе в слаломе у женщин отпали. Как такое стало возможным? Похоже, что в Америке появилась школа, которую до сих пор не могут, как следует, осмыслить в Европе. На кинограмме Микаела скользит на внешней ноге, в каждом повороте демонстрирует переход вперед-назад. Справедливости ради отметим, что заднюю стойку она использует менее решительно, чем Лигети или Хиршер, иногда дольше, чем следует, грузит внутреннюю ногу. Но и этого достаточно для стабильных побед над авторитетными соперницами. А уж сход с трассы для Микаелы и вовсе исключительное явление.

Объект постоянной критики последователей австрийской школы 2000-х годов — использование задней стойки, в которой они видят лишь подсаживание назад.

Вот как эту проблему описывает Гуршман:

«До недавнего времени слаломисты использовали прямые длинные (197 –203 см) лыжи с жёсткими пятками. Получение дополнительного ускорения за счёт сильной загрузки пяток являлось важным элементом техники слалома. Для входа в новый поворот требовалось значительное смещение давления с пяток лыж на носок новой внешней лыжи… Попытки подобным образом загрузить задники новых коротких лыж приведут к падению или ощутимой потере равновесия, скомпенсировать которую в рамках одного поворота крайне сложно».

Как видим, обладатель Кубка мира последних лет австриец Марсель Хиршер, в отличие от старшего коллеги по команде Райха, регулярно загружает пятки и так же регулярно выигрывает кубки.

Райх — великий мастер, если задумается над успехами Марселя и Марио, он еще себя покажет. А пока, глядя на фото Марселя (выше) и Бенни (ниже), почувствуйте разницу.

Для сомневающихся прокомментируем распространенное заблуждение: задняя стойка, якобы, требует очень мощных ног, на крутых леденистых склонах она вообще невозможна.

Чем больше амплитуда движения вперед-назад, тем меньше устаёт четырехглавая мышца: нет статической нагрузки, мышцы регулярно расслабляются (на кадре 2 кинограммы Тэда его ноги просто отдыхают).

Чистое скольжение с ускорением возможно только при достаточно большой амплитуде перехода «вперед-назад» в каждом повороте: загруженная пятка внешней лыжи при продольном продвижении лыжи из-под корпуса легко врезается в лед, в то время как при сколько-нибудь значительной опоре на внутреннюю лыжу и загрузке носков, снос разгруженных пяток гарантирован⁶.

Как уже упоминалось, инженеры чутко следуют за тенденциями техники. Именно поэтому последние модели лыж отличаются экспериментами, в первую очередь, с конструкцией пяток. Самый наглядный из них — KERS⁷, внедренный фирмой HEAD. Пьезопластина, встроенная в пятку лыжи, преобразует механическую энергию при сгибании лыжи в электрическую. При разгибании электрическая энергия вновь преобразуется в механическую, ускоряя разгибание лыжи и, следовательно, разгоняя лыжника. Явный плод сотрудничества HEAD и Теда Лигети.

Мудрый Матт не только не отстает от Хиршера, но и превосходит его филигранностью техники. За плечами 35 лет, победа на ЧМ 2001, тяжелая травма. Золотая медаль Олимпийских Игр в Сочи 2014 — яркое доказательство того, что не только ноги у него выдающиеся, но и голова светлая.

Отличить Марио от Марселя здесь можно только по комбинезонам. Оба заканчивают поворот в выраженной задней стойке, оба на внешней ноге.

Если в сезоне 2012/13 в слаломе был Хиршер и были все остальные, то нынче жизнь у него стала посложнее. Все больше становится просветленных конкурентов. Такие мастера как Нойройтер, Пинтуро, Кристоферсен, ряд шведских спортсменов вместе со своими тренерами освободились от карвинговых шор, демонстрируют динамичную раскрепощенную езду и время от времени отбирают у Марселя победы. В свою очередь Хиршер и Пинтуро прямо-таки на пятки (нечаянный каламбур) наступают Лигети в гиганте. Австрийский миф совсем скоро станет лишь поучительной историей, этапом бесконечных поисков истины.

P.S. Приношу глубокие извинения Грегу Гуршману, если кому-то покажется, что материалы его труда явились здесь лишь объектом критики. «ПЬЯНТА СУ» встала в один ряд с трудами выдающихся спортсменов и тренеров прошлого: Зайлера, Килли, Жубера, братьев Котелли. Всему свое время. Только истина, как и путь к ней, вечны.

1 У Жубера — «подхлест ног», что не совсем одно и то же. В цитируемых отрезках сохранены терминология и грамматика Грега.

2 Иван очень афористичен в своих наставлениях. Чего стоят его искрометные высказывания типа «Лыжи тебе ничего не должны!». Именно поэтому употреблено библейское слово «заповеди», а далее, в формулировках допущен стиль максим. Такой стиль вполне уместен, так как настоящий материал не является учебным пособием, но попыткой наглядно изложить базовые идеи.

3 Закантованная внутренняя лыжа без отрыва скользит по склону параллельно внешней, лыжник реализует стереотип: еду на внешней — везу внутреннюю, не задумываясь о степени загрузки последней

4 Парадоксально на первый взгляд, но очень доходчиво по мере проникновения в суть.

5 Помимо оптимизма, который вселяет эта заповедь, она имеет сугубо практический смысл: чем быстрее едем, тем большие силы действуют на лыжу и тем эффективнее она работает.

6 Подобно заносу заднеприводного автомобиля при отсутствии пассажиров или груза

7 KERS — Kinetic energy recovery system (система возврата кинетической энергии)

i Пользуясь кинограммой Грега и фотографией Боде Миллера, где он сравнивается с «героем в шляпе», разберем «широкое ведение лыж». Центр тяжести Боде значительно смещен внутрь поворота. При этом стопа внутренней ноги почти касается колена внешней. В то же время лыжи скользят на достаточном расстоянии (ширине) друг от друга. При уменьшении радиусов поворотов на карвинговых лыжах такое положение ног стало характерным. Это естественно: представим человека, стоящего боком на очень крутом склоне. Стопа верхней ноги относительно стопы и колена нижней будет расположена так же, как и у лыжника в крутом повороте. Когда лыжник принимает вертикальное положение при переходах из поворота в поворот, расстояние между коленями увеличивается. Возникает видимый эффект специально контролируемого широкого ведения лыж.

Грег в своих работах этот визуальный эффект описал. В австрийской системе естественно возникающее движение ног в крутых поворотах было сделано объектом специальных тренировок. Для того чтобы при всех условиях приучить вести лыжи на определенной ширине, несчастным ученикам предлагали на тренировках возить вставки между коленями. Это, в свою очередь, ставит лыжника на внутреннюю ногу со всеми вытекающими последствиями. Представьте себе, как бы чувствовал себя Боде в повороте на фотографии с валиком между коленями.

Центр тяжести лыжника на кинограмме сравнительно мало смещается относительно стопы внешней ноги. Широкое ведение лыж в данном случае не дает какого-либо эффекта, кроме загрузки внутренней лыжи. Более узкое ведение было бы более естественным.

Довольно наглядный пример «карвингового» заблуждения. А пример результатов освобождения от него — Марио Матт, который в 2001-м году отличался радикальной шириной ведения лыж, но к Сочи 2014 явно избавился от излишних увлечений. Если сомнения остались — приглядитесь к Феликсу Нойройтеру.

Разумно ноги вести на ширине, комфортной для лыжника, которая зависит как от крутизны поворота, так и крутизны склона. Желательно не более ширины плеч.

Автор: Геннадий Венедиктов

skigu.ru

Полезно обратить внимание:

Смазка для беговых лыж Горные лыжи обучение Ратрак для лыжных трасс Виды спасательных жилетов Вейксерфинг что это такое Фристайл это