Мастерство управления автомобилем неизменно приходит к нам с опытом. И всё же как стать хорошим водителем, какие для этого понадобятся качества и как безопасно управлять своим автомобилем.

С каждым годом ситуация на дорогах неизменно ухудшается. Объяснить подобное можно, как снижение общего уровня квалификации водителей, так и увеличением количества транспортных средств. Если вы хотите обезопасить себя при управлении транспортным средством и хотели бы стать опытным водителем, то вам неизменно потребуется практика, аккуратность и старание. Расскажем вам поподробнее о том, как стать по-настоящему хорошим водителем.

Как улучшить свои навыки вождения автомобиля?

Практика и теория


Ни для кого не секрет, что знаний, полученных в автошколе, бывает зачастую недостаточно для безопасного управления автомобилем. Поэтому вы должны понимать, что сразу после завершения обучения в автошколе и получения прав, вы не станете автоматически опытным водителем. Вам необходима практика и как можно больше такой практики. Если вы проживаете в небольшом городе, то сразу отправляться в дальние поездки не следует. Постарайтесь обучиться грамотному вождению в своём городе, и лишь после этого, как вы сможете уверенно управлять автомобилем, можно будет выбираться в увлекательные путешествия.

Практика и теория

Внимание к своему автомобилю

Многие автовладельцы не уделяют должного внимания вопросам технического состояния автомобиля. Поэтому какими бы опытными водителями они не были, такой технически неисправный автомобиль приведет к лишним расходам, а в худшем случае к дорожно-транспортным происшествиям. Поэтому рекомендуем каждому хорошему водителю регулярно наведываться в автомобильные мастерские и выполнять соответствующий осмотр техники.

Внимание к своему автомобилю

Получить необходимый опыт можно только с помощью практики


Как бы хорошо вы не изучали правила дорожного движения в автошколе, только практика позволит вам стать хорошим водителем. Вы должны хорошо ориентироваться во всех дорожных знаках, оценивать и понимать текущую обстановку на дороге. Старайтесь как можно больше проводить времени за рулём, при этом не следует постоянно ездить одной и той же дорогой. Такая практика и разнообразие за рулем позволит вам управлять машиной чисто механически по выработанному инстинкту, и в последующем вы неизменно станете опытным водителем.

Получить необходимый опыт можно только с помощью практики

Используем все современные возможности техники

Если у вас по какой-либо причине нет возможности часто практиковаться в управлении автомобилем, но при этом вы хотели бы стать хорошим водителем, то современные автомобильные симуляторы позволяют получить необходимый вам опыт, не выходя из дома. Такие симуляторы с легкостью можно найти в интернете или же в ближайших магазинах, которые торгуют программами и дисками. Благодаря таким симуляторам вы сможете обучиться правильному управлению автомобилем на загородной скоростной трассе или же будете уверенно себя чувствовать даже, находясь в незнакомом большом городе.


Используем все современные возможности техники

Не стоит пренебрегать современными автомобильными технологиями

Действительно, за последние годы технологии производства автомобилей существенно улучшились, а сами машины уже частично управляются автоматикой, что позволяет сделать поездки на автомобиле безопасными и комфортными. Так, например, можем порекомендовать вам отдавать предпочтение автомобилям с коробкой передач автомат, которые в особенности оценят новички, а также жители больших городов, где часто отмечаются пробки. Использование таких автомобилей с АКПП позволяет существенно упростить процедуру управления машиной, вам не требуется постоянно выжимать сцепление и переключать передачи. Вся такая работа выполняется автоматикой.

Не стоит пренебрегать современными автомобильными технологиями

Не отвлекайтесь за рулем


Во время управления автомобилем на нас могут воздействовать различные раздражители. Это навязчивый и болтливый собеседник рядом с нами, интересные радиопередачи, постоянные разговоры по телефону и так далее. Новичкам мы не советуем отвлекаться за рулем, так как водить машину на автоматически выработанных навыках они не могут, соответственно им требуется постоянно концентрироваться на дороге. Если же отказаться от разговора по телефону вы не можете, то следует обязательно приобрести беспроводную гарнитуру, и ни в коем случае не использовать для разговора сам смартфон.

Опытный водитель должен научиться мгновенно оценивать и анализировать полученную информацию. Сохраняйте концентрацию на дороге, внимательно следите за дорожными знаками, соотносите ваш стиль управления автомобилем с текущим состоянием дорожного полотна. Тем самым вы сможете обеспечить полную безопасность управления транспортным средством.

Запишитесь на курсы экстремального вождения. Сегодня во многих городах России предлагаются специальные курсы по экстремальному вождению. Это прекрасная возможность обучиться правильному вождению, при этом вы будете знать, как себя вести в экстремальных ситуациях на дороге, и всегда будете уверены в своем автомобиле и своих навыках управления машиной.


Постарайтесь беречь ваши нервы. Сегодня на дорогах за рулем и среди пешеходов множество неадекватных людей, которые могут испортить нервы любому, даже опытному водителю. Постарайтесь абстрагироваться от таких неприятностей и берегите ваши нервы. Всегда спокойно реагируйте на возможные сигналы в ваш адрес, не пытайтесь грубостью ответить на подобное грубое отношение других водителей.

Постарайтесь относиться ко всем участникам дорожного движения с взаимной вежливостью. Никто не застрахован от различных неприятностей на дороге, и такое благожелательное отношение со стороны других водителей неизменно помогает поднять настроение и справиться с имеющимися сложностями.

Не отвлекайтесь за рулем

cartechnic.ru

Умение водить автомобиль в настоящее время достаточно распространенный навык среди мужчин и женской половины человечества. Из-за того, что за последние лет пятнадцать ритм жизни очень ускорился, возможность вовремя быть в нужное время там, где надо быть, весьма актуально. И автомобиль в этом настоящая находка!


Ведь это дополнительная степень свободы для любого взрослого человека. А еще это минидом на колесах. И детей удобно мамам возить в школу. Вообще, умение владеть навыками вождения автомобиля очень хорошо развивает память, внимание, заставляет серьезнее относиться к жизни. Ведь очень важно хорошо водить автомобиль, уверенно чувствовать себя за рулем.                               

Наработка навыков вождения у мужчин и женщин разная. Мужчина намного быстрее и фундаментальнее усваивает все основные нюансы и правила ведения автомобиля. Он уже чуть ли не с детства знает (хотя бы имеет представление) об устройстве автомобиля и автомобильного двигателя, всех процессах, которые происходят внутри машины, когда она на ходу или не очень. Даже как обнаружить и предотвратить, а то и устранить поломку многие мужчины знают еще с ранних лет, особенно, если в семье есть автомобиль у родителей.

С женщинами все обстоит совсем по-другому. По своей природе женщина иррациональна, и ей достаточно нелегко запомнить всякие технические приемы и понятия, касающиеся автомобиля и способа управления им. Ей требуется гораздо больше времени, чтобы понять даже главные и, на первый взгляд, простые вещи. Но зато, женщина за рулем во много раз внимательнее мужчины и делает на порядок меньше нарушений правил дорожного движения. Как бы там ни было, все требует наработки мастерства и навыков.


Каким образом эти самые навыки можно приобрести? Только множественно повторяя одни и те же действия на практике. Поначалу случаются ошибки, «набиваются шишки», но все равно просто так все не проходит и из всего этого постепенно начнет вырисовываться нечто прекрасное, называемое хороший результат! А все те неприятности, что случались на пути его достижения – просто драгоценный опыт. Когда часто и помногу тренироваться над чем-то, в том числе и над навыками вождения, повторять одни и те же действия по тысячу раз, а это уже, в свою очередь, приводит к автоматическому запоминанию и откладыванию данной привычки в мозгу как закрепленной, многократно проделанной. Потом возникает уже уверенность, что в главных моментах появился некоторый профессионализм, практические знания глубоко усвоились. А остальные нюансы уже отшлифовываются по ходу.

Очень важно при обучении вождению машины в автошколе оттачивать свои навыки одновременно в нескольких направлениях: и в движениях, и в ощущениях, и правильно перераспределять свое внимание, правильно прилагать энергию. Ведь находясь за рулем автомобиля, нужно делать практически одновременно несколько действий: четко работать с коробкой передач (если механическое управление), своевременно выжимать сцепление, плавно газовать, а еще и управлять рулем. И, вместе со всем этим, еще внимательнейшим образом следить за дорогой (ведь есть же еще и другие автомобили, на дороге бывают непредвиденные пешеходы, плюс дорожные знаки, светофоры и так далее) и обязательно время от времени следить за приборами на панели управления!


И вот когда все эти моменты вождения доводятся практически до автоматического состояния, они перестают представлять собой нечто страшное и разделенное, а воспринимаются более целостно. Уже включается наряду с техническими моментами и интуиция, человек со временем даже начинает чувствовать машину. И это будет хороший результат, потому что если только доведен до автоматизма механический навык вождения, то есть вероятность, что в последующем могут возникнуть некоторые трудности. Ведь каждый автомобиль индивидуален и уникален по-своему. И досконально, до автоматизма, выучив все особенности управления одной моделью потом нелегко пересесть за управление другой. Здесь рекомендуется соблюдать золотое правило: уловить суть вождения вообще и делать все осознанно, стараться быстро запоминать новое, а потом уже, независимо от того, какова марка машины под рукой, уметь адаптироваться с легкостью к особенностям любого автомобиля. И еще уметь глазомером хотя бы приближенно определять габариты машин разных марок. А, вообще, стараться не расслабляться особо за рулем, хотя бы и стаж вождения был уже более двадцати лет. 

Очень здорово, когда человек живет и действует, выполняя любое дело, осознанно, избегает шаблонности в мышлении и действиях. Потому что все, что происходит, всегда ново, индивидуально и требует каждый раз нового, порою даже нестандартного, подхода. Это все так же касается и навыков вождения авто. Ведь и состояние дороги бывает разным, и горючее различных автозаправок по-разному воспринимается одной и той же машиной и тоже влияет на ее работу.  


spokoino.ru

Восстановление навыков вождения в Санкт-Петербурге

  • Вы получили права несколько лет назад, но по тем или иным причинам редко садились за руль, и некоторые навыки подзабыты, а былая уверенность за рулём пошатнулась?
  • Чувствуете, что курсы восстановления (повышения) навыков вождения будут как никогда кстати?
  • Тогда вы пришли по правильному адресу!

Мы  предлагаем курс восстановления (повышения) навыков вождения — «Уверенный водитель»

В курс восстановления навыков вождения входит 10 занятий

  • Быстрый старт (правильная работа педалями, в том числе трогание на подъеме) — 1 занятие /60 минут.
  • Скоростное маневрирование (правильная работа рук и способы руления) — 1 занятие /60 минут.
  • Выезд на КАД (правильная оценка дистанции с учетом защитного вождения) — 2 занятия/120 минут.

  • Парковка (рядом с автомобилями — параллельная слева, справа; перпендикулярная — передом, задом) — 2 занятия/120 минут.
  • Движение по городу (сложные перекрестки: узкие перекрестки, круговое движение, сложные развязки) — 4 занятия /240 минут.
  • Либо мы разработаем индивидуальный курс восстановления навыков вождения, исходя из ваших потребностей, из расчёта стоимости — 1 занятие/60 минут — 1300 рублей.

Обязательно наличие водительского удостоверения.

  • Одно из основных направлений нашей деятельности — это восстановление навыков вождения автомобиля по индивидуальной программе.
  • В каждом случае количество часов обучения и их интенсивность определяется персонально, исходя из навыков ученика.
  • Важно: курсы улучшения навыков вождения предназначены не только для людей имеющих водительское удостоверение, но и для тех, кто ещё не получил право на управление транспортным средством (как правило, это ученики других школ, которые во время обучения почувствовали, что предложенный им уровень обучения не отвечает минимальным нормам).

Как проходят занятия по восстановлению навыков вождения?

  • В удобное для вас время и в подходящем для вас месте (график занятий расписывается на несколько недель вперёд) инструктор  забирает вас на учебном автомобиле или, если Вы хотите заниматься на собственном, он подъезжает в указанное место, после чего он проводит занятие по улучшению навыков вождения.
  • Возможны занятия в городе, либо отработка конкретного, необходимого вам, маршрута (дом-работа или дом-дача).
  • Если по каким-то причинам в запланированный день вы не можете посетить занятие, то достаточно заранее созвониться и мы перенесём или отменим урок восстановления навыков вождения.
  • Мы всегда стараемся сделать процесс обучения максимально удобным и комфортным для своих учеников!
  • Телефон для записи на занятия по восстановлению навыков вождения+7 (981) 981-77-73
  • Также посмотрите наши акции!

tm-drive.ru

Как стать более опытным за рулем

Вы, наверное, думаете, что вы неплохой водитель. Именно так действительно думают многие водители во всем мире. Это удалось выяснить благодаря многочисленным исследованиям, которые показали, что большинство людей считают, что они лучше других водителей. Но на самом деле большинство водителей таковыми не являются. Поверьте, если пригласить даже самых опытных водителей на трек, где обычно проводится подготовка для контраварийного вождения, то большинство из них не справится даже с самыми легкими испытаниями. Хотите проверить действительно ли вы хороший водитель. Тогда предлагаем вам десять способов, которые помогут улучшить свои навыки вождения. Естественно если вы реально профессиональный водитель, то вы должны знать о таких методах вождения.

 

Все способы, представленные в нашей статье, могут показаться простыми и очевидными на первый взгляд. Но мы думаем, что когда большинство водителей время от времени совершают глупости и неуместные ошибки за рулем, то им наши советы не покажутся не нужными.

Несмотря на то что ниже указанные советы простые, все-таки эти десять методов, реально помогут стать более опытным водителем:

1. При приближении к поворотам или изгибам дороги, вы всегда должны смотреть вперед, мысленно прокладывая траекторию движения. Не важно каким видом транспорта вы управляете, будь то легковой автомобиль, грузовик, мотоцикл или велосипед вы должны смотреть на поворот именно в то место, где вы хотите, чтобы проехала ваша машина или любой другой автотранспорт. У большинства людей глаза играют важное значение. Ведь наше тело подчиняется тому что мы видим на подсознательном уровне. Поэтому визуально прокладывая на дороге впереди себя необходимую траекторию движения, вы увеличиваете шансы что не совершите ошибок при прохождении поворота на дороге.

2. В тот момент, когда вы выезжаете со второстепенной дороге (например, из полосы разгона) для более безопасного слияния с транспортом на главной дороге вы должны набрать примерно ту же скорость движения, с которой движется основной транспорт в крайних двух полосах. Так вам будет намного легче влиться в общий поток автомобилей на основной дороге, на которую вы хотите выехать.

3. Возьмите себе за правило никогда резко не тормозить на дороге. Особенно на скоростном шоссе. Вы знаете, что резкое торможение не только очень опасно, но и является главной причиной образования заторов на дороге. Например, если на скоростной автодороге один из автомобилей начинает резко тормозить, то в результате этого начинается цепная реакция, которая приводит к замедлению транспортных средств, которые движутся позади первого резко затормозившего автомобиля. В итоге для того чтобы набрать скорость автомобилю после торможения необходимо время. В случае большого количества автотранспорта на шоссе, эта задержка начинает цепной реакцией передаваться каждому автомобилю в геометрической прогрессии. В итоге на ровном месте может образоваться серьезная пробка. Удивительно, как из-за одного водителя, который решил резко затормозить на автостраде может сложиться неблагоприятная дорожная ситуация. Кроме того, снижая резко скорость, вы рискуете что кто-то из других участников дорожного движения не сможет вовремя среагировать на ваше торможения и из-за недостаточной дистанции столкнётся с вашим автомобилем. Поэтому если вам крайне необходимо снизить быстро скорость, делайте это постепенно, заранее предупреждая других водителей о том, что вы снижаете скорость. Также советуем вам при каждом торможении смотреть в зеркало заднего вида, с целью контроля других участников дорожного движения и в случае если вы увидите, что кто-то не успевает затормозить у вас будет время и возможность немного продвинуть машину вперед. Таким образом вы не только обезопасите себя и свой автомобиль, но и поможет не опытному водителю. Так что забудьте о резком торможении на обычных дорогах. Хотите резко снижать скорость, то езжайте на трек.

4. Если вы до сих пор не умеете управлять автомобилем оснащенным механической коробкой передач, то вы никогда не будете считаться хорошим водителем. Дело в том, что навык вождения автомобиля с механической трансмиссией бесценен. Только с этим видом коробки передач вы сможете научиться быть более сосредоточенным на дороге. Ведь на механической коробке передач вы чаще всего держите рулевое колесо одной рукой и постоянно следите за переключением скорости. То есть водители, которые научились водить автомобилем с МКПП, более внимательные, а также лучше чувствуют автомобиль. Поэтому если вы обучались в автошколе на автомобиле с АКПП и сдавали на права, которые дают вам право управлять автотранспортным средством только оборудованным автоматической трансмиссией, то советуем вам пойти в автошколу и получить новый опыт вождения автомобиля с механической коробкой. Поверьте, после этого обучения вы по-другому будете ощущать свой автомобиль с АКПП.

5. Получив права, вы должны знать, что даже спустя 3 года, вы не станете опытным водителем. Для того чтобы улучшить свои навыки вождения, необходимо время и большой пробег. В современном мире вряд ли вы за три года преодолеете больше 500 тыс. км. Так что не стоит надеяться, что по прошествии определенного времени вы станете профессиональным водителем. Для того чтобы реально улучшить свой опыт вождения вам в любом случае предстоит оплатить дополнительные уроки вождения, на которых вас научать правильно поворачивать на скорости, останавливать машину на скользкой дороге, избегать неожиданных препятствий на дороге, научат делать контролируемый занос и многому другому. К сожалению стоимость подобного обучения немаленькая. Но поверьте это того стоит. Потратив деньги на получения навыка контраварийного вождения, вы станете намного опытнее. Такому естественно вас не научат в автошколе. Также подобный опыт вы не получите на дороге.

6. Если в вашем автомобиле установлена механическая коробка передач, обязательно обратитесь к профессиональному водителю, который обучает спортивному вождению автомобилей научить вас переключать передачи без нажатия педали сцепления. Удивлены, что такое возможно. Но это действительно реально. Причем без малейшего вреда коробке передач. Для того чтобы научиться переключать скорости на коробке передач без выжитой педали сцепления вы должны поймать необходимый крутящий момент на тахометре (или определить по звуку) в который вы сможете включить передачу без педали сцепления.

В том числе обязательно освойте технику прохождения поворота на пониженной передаче, с последующем скоростным выходом из поворота на прямую. Это не только поможет вам быстрее и более уверенно проходить повороты на скорости, но и уменьшит износ коробки передач.

7. Не любите заднюю передачу? Вы не уютно чувствуете себя за рулем при движении задним ходом? Тогда вы не можете считать себя опытным водителем. Так что для улучшения навыков вождения вы должны идеально научиться двигаться на задней скорости. Вы должны стать мастером движения задним ходом не только во время парковки. Ваш навык движения на задней скорости должен быть точно таким же, как и при движении автомобиля вперед.

8. Вы должны стать с автомобилем одним целым и чувствовать полностью габариты кузова. Это даст вам возможность быть уверенным за рулем и парковаться близко к препятствиям. Как быстро привыкнуть к габаритам автомобиля? На самом деле это легко и просто. Практика! Практика! И еще раз практика. Вы должны ездить на автомобиле как можно чаще. Также вы должны как можно чаще парковаться. Но лучше всего вы должны как можно чаще ездить на специальную площадку для выполнения различных упражнений которые помогут вам научиться чувствовать габариты кузова.

9. Если вы хотите улучшить свои навыки вождения вы должны обязательно научиться проходить «змейку» на скорости не только при движении вперед, но, а также и задним ходом. Кроме того, вы должны уметь проезжать препятствия змейкой не только на обычной дороге, но и на льду. В том числе помните, что существует множество видов прохождения препятствий «змейкой» и каждый из них вы должны научиться проходить идеально. Для того чтобы этому научиться вам придется также обращаться к профессиональному учителю.

10. Также хотим отметить, что стать более опытным водителем вы не сможете если не научитесь ездить на большой скорости. Многие водители естественно боятся большой скорости. Кроме того, в условиях города- это опасно и противозаконно. На скоростном шоссе также скорость движения автомобилей ограничена, что не дает вам возможности получить достаточного опыта для навыков управления транспортным средством на большой скорости. Как же тогда в короткий срок научиться уверенно управлять автомобилем на скорости? Все очень просто. Вам нужно найти инструктора и отправиться на специальный автотрек.

Конечно это не все возможные советы, которые реально могут вам помочь стать более опытным водителем. Но, по нашему мнению, то что мы рекомендуем вам это минимум который вы должны обязательно пройти и научиться. Без вышеуказанных советов вы не станете опытным водителем даже через 100 тыс. или даже 200 тыс. километров пройденного пути.

Также каждый водитель должен совершенствовать полученный опыт вождения и конечно время от времени повторять правила дорожного движения. Иначе со временем наш мозг забывает не только теоретическую часть правил дорожного движения, но и практическую. Именно поэтому чтобы не растерять навык вождения садитесь за руль машины чаще.

А что делать если нет средств и возможности оплатить профессионального инструктора? Конечно курсы контраварийного вождения доступны не всем. Все дело в том, что как правило подобное обучение стоит очень дорого. Но если у вас нет денег на это, то не расстраивайтесь. Есть выход. В сети Интернет вы найдете массу упражнений и советов, которые используются профессиональными инструкторами при обучении контраварийному вождению. Вы можете собрать для себя множество возможным упражнений объединив их в уроки. Ваша задача найти площадку где вы будете закреплять полученные из сети знания. Также возьмите с собой другого водителя, который сможет вас контролировать со стороны. Таким образом вы сможете самостоятельно обучиться многим профессиональным методам вождения, и естественно стать более опытным водителем.

lenta.co

Садимся за руль

Каждый столкнувшийся с необходимостью возобновления водительского стажа, задумывается над вопросом к кому обратиться за помощью. Это можно сделать двумя способами:

  • Обратиться к хорошо знакомому человеку с большим опытом управления автомобилем
  • Нанять автоинструктора по  восстановлению навыков вождения

Инструктор по вождению

Специалисты рекомендуют обратиться в специализированные автошколы и проходить практику на учебных машинах, так как у инструктора всегда будет возможность адекватно отреагировать на любую ситуацию, и не придется рисковать ни собственным автомобилем, ни здоровьем. Особенно это касается восстановления навыков вождения для женщин, так как они более эмоциональны и менее предсказуемы в экстремальных ситуациях. Опытный инструктор поможет преодолеть страх перед техникой, стрессовым трафиком и научить правильно, осуществлять безопасное вождение в любое время года и при любых обстоятельствах.

Автошкола восстановления навыков вождения в СПб 

Если вы находитесь в Санкт-Петербурге, обратитесь к нам, так как наши инструкторы наивысшей квалификации, буквально за несколько уроков помогут вам:

  • Вспомнить утраченные умения
  • Закрепить умения
  • Исполнять главные маневры (обгон, поворот, разворот)
  • Уметь читать и ориентироваться по знакам
  • Получить основные навыки безопасного управления автомобилем
  • И многое другое

Некоторые беспокоиться о стоимости курсов и в желании сэкономить обращаются к друзьям или знакомым. Так ли это целесообразно, как может показаться на первый взгляд? Цена на курсы доступна для всех, тем более что у услуг «по дружбе» всегда есть побочные эффекты. Так, отсутствие гарантий целостности автомобиля (все убытки придется оплачивать из своего кармана) и отсутствие гарантий того, что ваш друг сам знает и умеет ездить по правилам (штрафы, потом, тоже придется оплачивать из своего кармана), всего лишь некоторые из неприятных ситуаций с которыми можно столкнуться в будущем.

Специальные курсы 

Если вы остановитесь на выборе уроков вождения, с инструктором вы можете не беспокоиться о побочных эффектах, указанных выше. Преподаватели курсов восстановления навыков вождения в СПб знают все новшества ПДД, смогут помочь быстрее и глубже понять теорию. Практическая часть проходит на современных автомобилях, оборудованных специально дополнительными педалями, позволяющие быстро и эффективно подстраховать ученика в случае возникновения аварийной ситуации. 

Имея на руки права, после прохождения специальных курсов управления автотранспортным средством, вы можете быть уверены в том, что ваш уровень знаний и навыков на высоте. Пройдите обучение вождению вместе с нами и получите весь необходимый багаж знаний и умений, а с друзьями встречайтесь только по приятным поводам. Пусть ваши близкие будут спокойны за вас и семейный бюджет, так как наша совместная работа дает отличные результаты.

Никакой перерыв не должен ограничивать ваше стремление передвижения на автомобиле. Главное чтобы возобновление проходило в комфортной, безопасной среде, а все утраченное вернулось с лихвой. От правильности выбора профессионального или непрофессионального инструктора зависит ваше долгое и безопасное нахождение в траффике и уровень риска, которому вы будете подвергать себя и окружающих. Будьте ответственны за ваши действия и их последствия. 

www.auto-class.ru

Вспомним теорию

Первый шаг на пути восстановления навыков вождения, который ни в коем случае нельзя опускать, — это чтение правил дорожного движения. За то время, пока Вы не водили машину, правила могли несколько раз измениться. Поправки в разные документы вносятся постоянно. И даже если Вы мониторили изменения правил, все равно что-то могли упустить. Да и при использовании только правил для пешеходов, правила для автомобилистов так или иначе забываются. А, как известно, не зная или не помня правил, лучше на дорогу не выезжать, иначе можно попасть в ДТП, за которое впоследствии придется расплачиваться.

Именно поэтому необходимо обязательно перечитать ПДД. Причем не просто пролистать, а вдумчиво и с толком проштудировать от корки до корки. В правилах нет лишних пунктов, нужно знать все, в том числе правила для велосипедов и мопедов, даже если они к Вам не относятся. На самом деле, правила очень важны, а их нарушение может привести к тяжелым последствиям.

Если какие-то пункты правил остались непонятыми, то можно на данном сайте найти разъяснения или задать вопрос на форуме.

pddmaster.ru

Повышение навыков вождения

Желание! Вот главный секрет успеха.

Не образование. Не божий дар. Желание.

(Бобби Ансер, американский автогонщик)

«Всю сознательную жизнь я учился управлять автомобилем. Да и сегодня постоянно открываю для себя что-то новое в этом процессе». Это слова известного актера и автогонщика Дмитрия Певцова, весьма прогрессивно мыслящего человека. «Я видел на дорогах и улицах множество дорожных происшествий. Большая часть их была не результатом неотвратимого стечения обстоятельств, а следствием безграмотного управления автомобилем.

Причины аварии одни и те же: слишком быстрая езда, плохая погода, недостаточная видимость, неожиданное препятствие и так далее, то есть водителю просто не хватило умения, базирующегося на хороших устойчивых навыках и сознательном ощущении ответственности. Не считаю, что каждый обязан быть виртуозом. Не всякому для этого хватит таланта. Но, безусловно, каждый из нас может улучшить свое водительское умение. В этом смысле автотренинги необходимы и новичкам, и тем, кто считает, что хорошо водит машину!»

Не будем забывать, что Дмитрий серьезно увлекается автогонками, и ответственность за свои действия за рулем пришла к нему как раз благодаря автоспорту.

Современный автомобиль стремительно меняется, становясь более динамичным и быстрым. Для управления им нужны особенные навыки и понимание физики движения. Дело в том, что, не почувствовав предела возможностей современной машины, освоить безопасное управление будет очень сложно.

Зачастую водитель считает, что умеет водить машину хорошо, но на самом деле иллюзию контроля над автомобилем ему дают электронные системы. Но умная электроника не спасет невежду. Любая машина может сорваться в занос, с которым не справится никакая электроника, а неумелый водитель и подавно. Дело в том, что для уверенной езды главное – сцепление колес с дорожным покрытием. Когда такого сцепления нет, никакие силы не смогут контролировать поведение машины. Значит, для любого водителя всегда важно безошибочно определять потенциал сцепления колес с дорогой. Чувствовать сцепление можно научиться, если выполнять определенные упражнения, которые вы найдете в этой книге.

Опытный автогонщик отличается от простого водителя тем, что он не только умеет определять потенциал сцепления колес с любым покрытием в любой ситуации, но в результате длительных тренировок может полностью контролировать, то есть разрывать, свои психомоторные реакции. Объясню, что это значит. Допустим, ваш переднеприводной автомобиль во время прохождения скользкого поворота на приличной скорости понесло прямо в дерево. В 99 случаях из 100 водитель непроизвольно резко сбросит газ и ударит до упора по тормозам, что осложнит и без того критическую ситуацию. Передняя ось при этом загрузится еще больше, и скольжение передних колес усилится, а задние колеса, нагрузка на которые сильно снизится, вообще потеряют сцепление с дорогой, и машина станет неуправляемой. Автогонщик высокого класса в такой ситуации абсолютно точно не сбросит газ и не станет тормозить, а хладнокровно увеличит скорость и «вытянет» автомобиль из заноса, не теряя его баланса. Он благополучно минует дерево.

Что еще отличает автогонщика – это способность адекватно действовать на высокой скорости, ведь это для него обычное дело, это его стихия. Обыкновенный водитель ездит в основном не очень быстро, во всяком случае, к этому его вынуждают ограничения скорости. Поэтому если он вдруг помчится, то автоматически поставит себя в сложную ситуацию – он не привык к скорости и не знает, как себя поведет автомобиль в критической ситуации.

Повышение навыков вождения

Рис. 4. Раллисты ввинчиваются в скользкие повороты, ставя машину поперек дороги, потому что так быстрее и… безопаснее. Они балансируют в уводе передней и задней оси и полностью контролируют скользящий автомобиль

Очень важен психологический настрой водителя, и здесь перед нами непаханое поле. Если физические возможности человека ограничены, то ментальные не имеют границ. Именно здесь кроются огромные резервы повышения безопасности движения. Обратите внимания на психологические упражнения. Изменить психологию водителя по отношению к самому себе и окружающим, может быть, важнее, чем отрабатывать те или иные маневры. Приведу пример.

«Водитель несет ответственность за свои действия за рулем независимо от того, хороший он человек или плохой, хороший водитель или нет», – сказал как-то Вальтер Рёрль, двукратный чемпион мира по авторалли и испытатель автомобилей «Порше».

Кто ездил на машине по западным странам, знает о тамошних порядках не понаслышке. Все идет как по нотам, никто никому не мешает. Там у них другой менталитет? Возможно! Но в чем различие с нами, с россиянами?

Вспомните, что говорил вам инструктор в автошколе по поводу взаимоотношений на дороге? С «автошкольной» скамьи российский водитель усвоил только одно: если ты соблюдаешь правила, значит, ты прав, а как едут остальные, тебя не волнует!

Западного водителя учат руководствоваться такой заповедью: всегда исправляй ошибку другого водителя или пешеходов. Потому что он, как абсолютно правильно выразился водитель экстра-класса Вальтер Рёрль, отвечает не только за свои действия! Это означает, что он должен полностью подстраиваться под действия других участников движения: автомобилистов, мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов. Суть в том, что установка о соблюдении правил – это не главное. Главное – исправлять последствия нарушений других участников движения. И не задумываться при этом над причинами этих нарушений, и не смотреть в лица нарушителей! Боже упаси от желания кого-то проучить! Нарушителем может оказаться и беременная женщина, и водитель-новичок, а также инвалид на авто с ручным управлением (таким людям вообще ездить непросто) или иногородний водитель, с трудом ориентирующийся в чужом городе. Если вы сможете изменить свой менталитет таким же образом, то с удивлением обнаружите, что вам больше никто не мешает на дороге. Ругаться больше не на кого!

Методика обучения в наших автошколах безнадежно устарела. Ждать, пока ее улучшат, приведут в соответствие с современными требованиями? А что делать тем, кто уже окончил автошколу и получил водительские права? Окончить курсы повышения водительского мастерства, благо сегодня они востребованы по той же причине неудовлетворительного качества обучения в обычных автошколах и растут как грибы? Наивно думать, что после нескольких занятий вы станете автомобильным асом. Учиться и совершенствоваться надо непрерывно, каждый день и во время каждой поездки. Сделать это вам помогут упражнения, приведенные в этой книге.

Кто-то думает, что он водитель от Бога и уже все умеет. Знаете, что сказал по этому поводу легендарный Джеки Стюарт, трехкратный чемпион «Формулы-1»? «Все гонщики определенного уровня наделены Божьим даром, талантом от природы. Те из них, кому удается стать выдающимися, довести свой талант до совершенства, достигают этого совершенствованием управления своим сознанием». В этой книге вы найдете упражнения для тренировки вашего сознания, программирования вашего мозга на принятие единственно правильного решения в любой критической ситуации на дороге. Чтобы достичь совершенства, требуется только ваше желание!

Итак, для отработки описанных ниже упражнений вам понадобится только ваше желание. Большинство упражнений можно практиковать при повседневных поездках. Для определенной части потребуется безопасная площадка, а некоторые можно делать, не выходя из дома. Выполнение упражнений должно войти в привычку у любого водителя. Кроме этого, за рулем любого автомобиля, независимо от цели поездки, не только можно, но и нужно вырабатывать правильные навыки обращения с приспособлениями для управления ходом машины, развивать «чувство автомобиля». Только так можно достигнуть совершенства в управлении автомобилем. А что школы повышения водительского мастерства, коих сегодня открылось немало? Обычно время обучения ограничено и водители жалуются, что не успевают разучить приемы, которые демонстрирует инструктор. Моя цель показать водителям такие приемы, которые они могут выполнять самостоятельно каждый день во время каждой поездки и совершенствоваться. Для этого надо научиться концентрироваться на длительное время, то есть перестать водить машину одной левой, как бог на душу положит. Что значит быть собранным за рулем? Скажем, вести машину точно посредине занимаемого ряда или выдерживать оптимальную траекторию при прохождении поворота. Для этого совсем не обязательно ехать быстро. Плавно, точно, быстро, мягко, еще быстрее, но так же мягко и плавно, – вот как должен водитель обращаться с рулем и педалями, если он хочет стать классным водителем (для автогонщиков это аксиома).

Повышение навыков вождения

Рис. 5. За рулем любого автомобиля, независимо от цели поездки, не только можно, но и нужно вырабатывать правильные навыки обращения с приспособлениями для управления ходом машины, развивать «чувство автомобиля»

В плавности и быстроте реакций кроется секрет высшего водительского мастерства: разгоны, торможения, повороты, переключения передач и остановки должны сопровождаться минимальным перемещением (перераспределением) веса автомобиля. Плавность, плавность и еще раз плавность! – вот основа мастерства любого профессионала экстра-класса.

Кажущаяся простота приведенных здесь упражнений обманчива. Научиться выполнять их безупречно не так то просто. Но потренируйтесь пару недель – и вы почувствуете необыкновенную легкость за рулем. Это означает, что ваше «чувство автомобиля» развивается, а плавность управления закладывается у вас в подкорке. Вы с удивлением обнаружите, что ездить по-прежнему просто не можете! Не бросайте занятий по книге, и управление автомобилем будет доставлять вам (и особенно вашим пассажирам!) все большее удовольствие.

Повышение навыков вождения

Рис. 6. Деликатная, мягкая работа рулем и педалями и быстрота реакции – основа водительского мастерства

Это серьезный шаг на пути превращения из любителя в настоящего профессионала. Профессионал не делает ни одного лишнего движения. Его действия максимально плавные, даже если выполняются с очень высокой скоростью. Он способен строго дозировать и координировать свои действия, прогнозируя их эффект. О чем лучше думать во время выполнения упражнений? Представьте себе, что вы везете очень важную персону, например папу Римского, который опаздывает на самолет, и качнуть машину прости недопустимо, но ехать приходится очень быстро…

Разучиться плавать и ездить на велосипеде невозможно. Мозг и мускулы человека запомнили алгоритм определенных действий на всю вашу жизнь. Это удивительно, но факт. А как обстоит дело с более сложными вещами? Точно так же, как и с простыми, только тренироваться надо больше; но в любом случае ошибки в процессе обучения неизбежны, и надо их вовремя распознать и исправить. Мы учимся не только тому, что правильно, но и тому, что неправильно. Очень важно отличить одно от другого. Один из читателей журнала «За рулем», принимавший участие в акции журнала «автодегустация», во время которой по задумке вашего покорного слуги читатели сами тестировали автомобили, рассказал, что он ничему никогда не учился, но все делает правильно чисто интуитивно. Поэтому учиться не собирается – это ему не надо. Далее выяснилось, что руль молодой человек держит одной левой рукой – правая покоится на рычаге переключения скоростей. Все доводы инструктора, что это неверно, он отвергал. Пришлось прокатить его в гоночном темпе по специальной скоростной трассе со множеством поворотов. Оказалось, парень никогда в жизни так быстро в автомобиле не ездил. Но главное, он признал свою ошибку и согласился, что управлять автомобилем одной рукой нельзя! Прекрасно понимаю, что переучиваться управлять автомобилем крайне сложно, почти невозможно, и все же нужно, потому что машина – транспортное средство повышенной опасности.

Для того чтобы упражнения принесли максимальную пользу, очень важно учиться осознанно. Вот основные принципы самообучения.

1. Движение от известного к неизвестному. Это значит двигаться вперед постепенно, шаг за шагом. Пример. Вы отлично освоили управление классическим автомобилем с задним приводом отечественного производства. Пересев на переднеприводную машину, надо все начинать сначала, как и оказавшись за рулем мощной иномарки, снабженной автоматической коробкой передач и электронными помощниками – ABS и ESP. Для управления такой машиной требуются специальные навыки. То же относится и к автогонщику, освоившему управление определенным автомобилем на определенной трассе. Другой автомобиль на другой трассе – это практически работа с чистого листа.

2. От простого к сложному. Это значит уметь делать простые вещи. Если вы не можете вести автомобиль точно посередине своего ряда по прямой или в повороте, то ни о каких упражнениях по контролю автомобиля в заносах не может быть и речи.

3. От легкого к трудному. Если водитель честно сдал экзамен по вождению, чисто откатав упражнения на площадке и проехав по заранее заученному до мелочей маршруту, это не значит, что он умеет водить машину. Как он будет себя чувствовать в плотном городском потоке, справится ли с неожиданностями ночной езды или управлением при движении на большой скорости по автостраде?

4. От деталей к целому. Очень просто. Сначала учимся тормозить, а затем тормозить с перегазовкой для переключения передач. То есть сначала просто тормозим, затем тормозим с переходом на понижающие передачи, не снижая давления ноги на педаль тормоза. Звучит просто, но выполнить без тренировок сложно.

5. От целого к деталям. Применяется и такой принцип, но он ни в коем случае не взаимозаменяем с предыдущим. Легче всего можно проиллюстрировать этот принцип на примере изучения трассы автогонщиками. Сначала они «учат» трассу, пытаются понять ее характер и поймать ритм ее прохождения. Затем все более пристальное внимание обращают на детали: неровности, разность покрытия отдельных участков трассы и так далее.

Процесс обучения у разных людей очень индивидуален. Одни лучше усваивают информацию визуально, другие на слух, для третьих процесс познания связан с копированием образца. В нашем случае вы выступаете одновременно в роли учителя, или инструктора, и обучаемого. И в этом есть свои плюсы. Во-первых, вы читаете текст с описанием упражнения, усваивая информацию визуально. Во-вторых, вы стараетесь выполнить описанные упражнения, то есть копируете образец. Но самый лучший результат будет достигнут вами, когда вы покажете, как выполнять то или иное упражнение, кому-то из своих знакомых. Демонстрация – очень действенный метод. Вы с удивлением для себя обнаружите, что стали делать упражнение значительно чище, и вдруг поймете какие-то очень важные нюансы.

Один начинающий автогонщик прослушал мой курс лекций по теории вождения гоночной машины. Выступая в первом сезоне, он держался в середине, показывая средние результаты, впрочем, как большинство новичков. Но в следующем сезоне он буквально начал творить чудеса, показывая неизменно лучший результат на трассе, просто не оставляя даже шанса своим соперникам, таким же, как он, новичкам. «Что случилось?» – спросил я его. «Дело было так. Мой хороший знакомый попросил рассказать ему, а лучше показать гоночные приемы вождения автомобиля, – начал рассказывать он. – Я отыскал подходящее место и принялся демонстрировать ему высший класс. И неожиданно понял все свои ошибки, вник в суть многих положений, и все стало получаться само собой!»

Вернемся к выполнению упражнений. Для отработки многих из них не требуется ездить быстро, но есть и такие, выполнять которые рекомендуется только на закрытых для общего движения участках дорог. Сказать легко, а выполнить трудно? Да, но безопасность превыше всего! Автор считает своим долгом предупредить, что ошибки при выполнении определенных упражнений, описанных ниже, могут повлечь за собой непоправимые последствия. Будьте внимательны и осторожны при выполнении упражнений в движении! Убедитесь, что из-за ошибки при выполнении упражнения не возникнет угроза для пешеходов и коллег-водителей.

www.k2x2.info


ЦЕНТР ВОДИТЕЛЬСКОГО МАСТЕРСТВА SMARTDRIVE





Что такое «Защитное вождение»? Это способ управления автомобилем, при котором водитель не допускает ДТП, вне зависимости от поведения других участников дорожного движения, дорожных или погодных условий и иных обстоятельств, возникающих в процессе управления автомобилем.

Неукоснительного соблюдения правил дорожного движения для полноценно безопасного управления автомобилем, как минимум недостаточно. Следует учитывать массу факторов, влияющих на дорожную обстановку. Это и другие участники дорожного движения, которые не застрахованы от ошибок; это дорожные условия, которые могут внезапно измениться; это непосредственно Ваш автомобиль, техническое состояние которого тоже может стать причиной неприятностей. На занятиях в SmartDrive наши преподаватели научат Вас использовать навыки «Защитного вождения», учитывающие эти и многие другие факторы. Программа «Защитного вождения» принципиально отличается от стандартных методов обучения вождению, она включает в себя изучение правильной техники руления, торможения, объясняет особенности движения задним ходом, правильного распределения внимания и много другое. Что бы иметь возможность преподавать «Защитное вождение», наши преподаватели прошли специализированное обучение, в том числе в английской компании RoSPA, в голландской компании ProDrive, работают в командировках по всей России, обучая защитному вождению водителей-профессионалов и постоянно повышают свою квалификацию.

В процессе обучения вождению специалисты SmartDrive используют методику «Step by step», иначе говоря – «шаг за шагом», или от простого к… простому! Мы с уверенностью можем гарантировать Вам это, т.к. после того, как Вы начнёте заниматься, Вы поймёте, что по сути сложного в управлении автомобилем нет. Сразу хочется сказать, что методика преподавания – это не жесткий шаблон, и не свод правил, который применяется ко всем ученикам. Методика – это некий стержень, на котором мы основываем и строим Ваше обучение, передавая Вам своим знания и опыт в зависимости от степени Вашей подготовки. Многие наши ученики уже имеют опыт вождения, от минимального, начального уровня, до весьма обширного, поэтому преподаватели SmartDrive практикуют индивидуальный подход к каждому клиенту, создавая на занятиях максимально комфортную и доверительную атмосферу!

smartdrive.pro


Categories: Авто

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.