Езда на мопеде

Еще несколько лет назад никто не задумывался, чтобы необходимо получать удостоверение на управление мопедом. Достаточно было иметь данный вид транспорта и уметь на нем ездить. Но позднее законодатели справедливо рассудили, что водитель на скутере – такой же полноценный участник дорожного движения, как и все остальные. Поэтому теперь придется сдавать экзамен и получить удостоверение в России всем, кто собирается приобрести себе «железного коня».

Нужны ли права на скутер в 2018 в России?

С 2014 года закон четко предусматривает, что скутер является механическим транспортным средством, которое может развивать скорость до 50 километров в час. А потому, необходима открытая категория М, получить которую можно при сдаче экзамена в ГИБДД. Причем правительство решило вводить такие правила для всех, у кого есть транспортный «железный конь» — статья 1 ФЗ № 25 включает сюда скутер, мопед и даже квадроцикл, независимо от того, сколько кубов составляет объем его двигателя. Сюда же относятся мопеды с электродвигателями 0,25-4 киловатта.

Нужны ли права на скутер 49.9 кубов в 2018 году?

До ноября 2013 получить водительское удостоверение на управление этим видом транспорта было не нужно. Но уже в следующем году произошло изменение – водитель стал обязан сдавать на права на скутер до 50 кубов. Ведь он наравне с другими выезжает на дорогу и может создавать аварийную ситуацию. Единственный нюанс, если у человека получена категория А, позволяющая ездить, например, на литровом спорт байке или любом другом мотоцикле, то он может управлять и мопедом.

Со скольки лет можно получить права на скутер в России?

Молодежь волнует вопрос, со скольки лет можно сдать экзамен? По закону возраст должен достигать 16-летнего порога. При этом желающий получить водительское удостоверение должен пройти медицинскую комиссию. Он не будет допущен к управлению мопедом, если у него:

• зрение на лучше видящем глазу ниже 0,2, а на втором – ниже 0,6;
• имеется неподвижность межфалангового пространства;
• нарушены вестибулярные функции;
• меньше месяца назад была проведена операция на глазах и тому подобное.

Поэтому прежде чем получить удостоверение водитель 16 лет и старше должен быть пройти медицинское освидетельствование и быть уверенным в хорошем состоянии своего здоровья.

Штраф за езду на скутере без прав 2018

Если сотрудники ГИБДД остановят водителя скутера без полученного удостоверения, то ему или его родителям (до достижения их отпрыском совершеннолетия) придется понести административную ответственность. Проще говоря, придется получить штраф, размер которого составит 5-15 тысяч рублей – это предусмотрено статьей 12.7 кодекса о нарушениях ПДД. Сколько именно денег нужно отдать за езду без прав – решается индивидуально в зависимости от того, сколько лет нарушителю и как часто он попадался за управлением мопеда без водительского удостоверения.

На какие скутеры не нужны права в 2018 году?

Молодые люди, возрастом 16 лет и старше, должны четко понимать, что абсолютно любой мопед подпадает под категорию механических транспортных средств. А потому водительское удостоверение установленного образца получать нужно в любом случае. Если его не будет, то на водителя будет наложен штраф.

Нужны ли права на мопед в 2018 в России?

Как уже отмечалось выше, водителю, достигшему 16 лет и старше, нужны права. При этом прежде чем их получить, придется пройти обучение в лицензированной автошколе. Обучение длится примерно 1-2 месяца. За этот срок будущие водители получают теоретическую подготовку и многий раз отрабатывают навыки вождения.

После получения документов, которые подтверждают обучение в автошколе, водители 16 лет и старше могут сдавать экзамен в подразделении ГИБДД. Для этого им необходимо предоставить следующие документы:

• свидетельство об окончании автошколы;
• заявление (его можно написать непосредственно в отделении ГИБДД);
• медицинскую справку установленного образца;
• квитанцию об уплате госпошлины.

При успешной сдаче экзамена достигается желаемое – выдают удостоверение на управление мопедом или скутером.

Можно ли ездить на мопеде без прав в 2018 году до 50 кубов?

Молодежь интересует: права на мопед до 50 кубов в 2018 году нужны или нет? Ответ однозначно утвердительный. Независимо от объема двигателя необходимо иметь водительское удостоверение на управление скутером. Другое дело, что законодательство России позволяет ездить на мопеде при наличии удостоверения с любой открытой категорией. Другими словами, если уже есть какие-то права, то ради управления скутером снова идти в автошколу необязательно.

Со скольки лет можно получить права на мопед в России?

Некоторые автошколы позволяют подавать документы и проходить обучение с 15 лет. Но непосредственно получить удостоверение после сдачи экзамена в отделении ГИБДД можно только после достижения водителем 16 лет.

mosfund.ru

Архивный номер № 25 (1132) от 21 июня 2016 — Автосалон

ВОПРОС–ОТВЕТ

«Живем в деревне, до ближайшего магазина три километра, до остановки общественного транспорта столько же, – обратился в редакцию «ДДД» читатель Василий Н. из Курского района. Хочу знать, когда дети смогут законно пользоваться транспортом с каким-нибудь двигателем, чтобы их хоть в магазин можно было отправить. Направляю вам актуальные вопросы. Надеюсь, что представители ГИБДД дадут на них подробные ответы в вашей рубрике «Автосалон».

На вопросы читателя отвечают сотрудники Управления ГИБДД УМВД России по Курской области.

– Какие мопеды/скутеры/мотоциклы подлежат обязательной регистрации в ГИБДД, с каким объемом двигателя – до 49, до 49,9 до 50 см/куб? С каким объемом двигателя сейчас транспорт является транспортным средством?

– Согласно Федеральному закону №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», а также Правилам дорожного движения РФ, «Транспортное средство» – устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Технический регламент Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденный Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года №877, дает аналогичное определение понятию «Транспортное средство» – устройство на колесном ходу категорий L, M, N, О, предназначенное для перевозки людей, грузов или оборудования, установленного на нем. Категория L – это мототранспортные средства, М – транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров, N – транспортные средства, используемые для перевозки грузов – автомобили грузовые и их шасси, категория О – прицепы (полуприцепы) к транспортным средствам.

Таким образом, исходя из анализа норм действующего законодательства понятие «транспортное средство» не связано со значением объема двигателя.

В то же время Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД МВД РФ, утвержденные приказом МВД России от 24 ноября 2008 года №1001 (зарегистрирован в Минюсте РФ 30 декабря 2008 г. №13051) устанавливают единый на всей территории Российской Федерации порядок регистрации в ГИБДД ММВД РФ автомототранспортных средств с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 кВт, а также максимальной конструктивной скоростью более 50 км/час и прицепов к ним, предназначенных для движения по автодорогам общего пользования и принадлежащих юридическим лицам, гражданам РФ, иностранным юридическим лицам и гражданам, лицам без гражданства.

– Сейчас появились скутеры и велосипеды с электродвигателями на аккумуляторах. Их скорость около 30 км/ч, запас хода на 25-30 километров, являются ли они транспортными средствами? Нужно ли их регистрировать в ГИБДД? Со скольки лет можно на них ездить? Нужно ли для этого водительское удостоверение и какой категории?

– Технический регламент относит указанные транспортные средства – мопеды, мотовелосипеды, мокики – к категории L1, куда также входят двухколесные транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся в случае наличия двигателя внутреннего сгорания – рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб. см, в случае наличия электродвигателя – номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Указанные транспортные средства регистрации в Госавтоинспекции не подлежат, для управления ими, согласно требованиям части 1 статьи 25 Федерального закона, необходимо водительское удостоверение категории «М» (мопеды и легкие квадрициклы) или подкатегории «В1» (трициклы и квадрициклы) в зависимости от типа транспортного средства.

Возрастные ограничения на управление указанными транспортными средствами установлены ПДД РФ – 16 лет.

Электровелосипед

– Со скольки лет сейчас и какой категории нужно получать водительское удостоверение для езды на мопеде/скутере/мотоцикле по дорогам общего пользования?

ПДД РФ: «Мопед» – это двух– или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

Согласно требованиям части 1 статьи 25 Федерального закона, для управления мопедами и скутерами в РФ необходимо наличие специального права на управление транспортными средствами категории «М» (мопеды и квадрициклы) или подкатегории «В1» (трициклы и квадрициклы) в зависимости от типа транспортного средства.

ПДД РФ: «Мотоцикл» – двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

Для управления мотоциклом или мотороллером необходимо водительское удостоверение категории «А».

Для управления мотоциклом с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт, – подкатегория «A1».

Согласно требованиям части 2 статьи 26 Федерального закона, право на управление транспортными средствами предоставляется:

категории «M» и подкатегории «A1» – лицам, достигшим 16-летнего возраста;

категории «A» и подкатегории «B1» – лицам, достигшим 18-летнего возраста.

– Какие дороги не являются дорогами общего пользования? Например, асфальтированные улицы в частном секторе и переулки, где нет ни разметки, ни знаков – дороги общего пользования?

– Согласно положениям Федерального закона от 8 ноября 2007 года №257-ФЗ (ред. от 15.02.2016) «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», автомобильные дороги в зависимости от вида разрешенного использования подразделяются на автодороги общего пользования и необщего пользования.

К автодорогам общего пользования относятся автодороги, предназначенные для движения транспортных средств неограниченного круга лиц.

К автодорогам необщего пользования относятся автодороги, находящиеся в собственности, владении или пользовании исполнительных органов государственной власти, местных администраций (исполнительно-распорядительных органов муниципальных образований), физических или юридических лиц и используемые ими исключительно для обеспечения собственных нужд либо для государственных или муниципальных нужд.

Перечни автодорог общего (необщего) пользования федерального, регионального или межмуниципального значения утверждаются соответственно уполномоченными федеральными органами исполнительной власти, высшим исполнительным органом государственной власти субъекта РФ. В перечень автодорог общего (необщего) пользования регионального или межмуниципального значения не могут быть включены автодороги общего (необщего) пользования федерального значения и их участки. Перечень автодорог общего (необщего) пользования местного значения может утверждаться органом местного самоуправления.

Таким образом, наличие либо отсутствие на автодороге дорожной разметки или дорожных знаков не является отличительной особенностью дороги общего пользования. Такая дорога в равной степени может быть как дорогой и общего, и необщего пользования. Например, перечень автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, относящихся к ведению Курской области, определен постановлением администрации Курской области, а перечень дорог местного значения городского округа «Город Курск» – постановлением администрации Курска.

– В ПДД написано о езде по дорогам общего пользования, а по дорогам проселочным и другим необщего пользования можно ездить на мопеде без водительского удостоверения, со скольки лет и с каким объемом двигателя?

– В ПДД РФ не предусмотрено понятие «дорога общего пользования».

ПДД РФ: «Дорога» – обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

«Дорожное движение» – совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

«Механическое транспортное средство» – транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

П. 2.1. ПДД РФ – Водитель механического транспортного средства обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки:

водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;

регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа – и на прицеп (кроме прицепов к мопедам).

По смыслу приведенных норм ПДД в зависимости от вида мототранспортного средства его водитель обязан иметь и в случае необходимости передавать сотрудникам полиции только водительское удостоверение категории «М» либо любой иной категории или подкатегории (п. 7 ст. 25 Федерального закона) вне зависимости от категории дороги, по которой он перемещается. В данном случае обязательны к исполнению и иные пункты ПДД РФ, применимые к водителям указанной категории транспортных средств (гл. 24 ПДД РФ).

Согласно требованиям части 2 статьи 26 Федерального закона, право на управление транспортными средствами категории «M» и подкатегории «A1» предоставляется лицам, достигшим 16-летнего возраста.

– Какой мопед, скутер и с каким объемом двигателя можно приобрести ребенку до 14 лет, до 16 и до 18 лет, чтобы он мог, не нарушая правил, ездить без водительского удостоверения по частному сектору, проселочным дорогам, дорогам общего пользования?

– По смыслу ответов на поставленные выше вопросы Правилами дорожного движения РФ допускаются к управлению мопедами и скутерами граждане, достигшие 16-летнего возраста, при обязательном наличии водительского удостоверения соответствующей категории (подкатегории) вне зависимости от категории дороги, по которой они перемещаются.

Транспортные средства с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания 50 куб. см и менее или максимальной мощностью электродвигателя менее 4 кВт, а также максимальной конструктивной скоростью менее 50 км/час регистрации в Госавтоинспекции не подлежат.

– Какие штрафы предусмотрены за несоблюдение всего вышеуказанного и в каких случаях? А то изменений в законах по езде на двухколесном транспорте столько, что голова кругом идет! И у кого не спросишь – сколько людей, столько и мнений.

– Действия водителя мопеда, скутера, находящегося за рулем без соответствующего водительского удостоверения, подпадают под санкцию статьи 12.7 КоАП РФ.

Статья 12.7 КоАП РФ. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством

1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), влечет наложение административного штрафа в размере от пяти до пятнадцати тысяч рублей.

При совершении правонарушений, предусмотренных частями 1 и 2 данной статьи, применяется задержание транспортного средства, помещение его на специализированную стоянку, а лицо, управляющее транспортным средством, подлежит отстранению от управления (ст. 27.12 и ст. 27.13 КоАП РФ).

www.dddkursk.ru

Какие права должны быть у водителя мопеда

Для начала определим, какие именно права должны быть у водителя мопеда, который является полноправным участником движения на дорогах.

Если двигатель транспортного средства имеет мощность до 50 кубов, а его наибольшая скорость – 50 километров в час, предусмотрено получение прав специальной категории – «М». Получить права можно с 16 лет.

Если у вас уже есть права других категорий, к примеру, «B» или «C», обучение на категорию «М» не является обязательным.

Нет прав – платите штраф

Ежедневно на дорогах фиксируется множество нарушений правил движения, одно из самых распространенных среди них – отсутствие прав у водителей транспортных средств.

В зависимости от обстоятельств, штрафы за управление мопедом без водительского удостоверения могут отличаться, но в среднем они составляют от 800 рублей до 15 тысяч.

Рассмотрим, какая ответственность предусмотрена в разных ситуациях.

Права остались дома

Если водитель сел за руль, но права остались дома, то в случае остановки инспектор выпишет предупреждение или минимальный штраф, который составляет 800 рублей.

Кроме того, даже после выписки штрафа водитель не сможет продолжить движение, пока кто-либо из знакомых по его просьбе в течение получаса не привезет забытое удостоверение. В другом случае мопед может быть отправлен на специальную стоянку, и забирать его придется уже оттуда.

Если права утеряны

В том случае, если вы потеряли права или их у вас украли, за руль лучше не садиться до тех пор, пока не получите временное удостоверение, а после этого – и восстановленные права. Для этого необходимо написать соответствующее заявление в ОВД.

Если вы этого еще не сделали, но выехали на мопеде и вас остановил инспектор, готовьтесь заплатить штраф в размере от 5000 до 15000 рублей.

Вождение без открытой категории

Если у вас вообще не открыта нужная категория для управления мопедом, но вы все-таки рискнули сесть за руль, будьте готовы к тому, что за данное нарушение придется заплатить минимум 5000, максимум 15000 рублей.

Транспорт заберут на штрафную стоянку до момента устранения нарушения. Такой же штраф с 2016 года введен и для несовершеннолетних водителей мопедов, правда, оплачивать его придется родителям или опекунам нарушителя.

Если срок действия прав истек

Важно следить за тем, чтобы не пропустить истечение срока действия водительских прав, который составляет 10 лет.

Если срок истек, но вы не предприняли мер по замене прав – ответственность будет такой же, как и в предыдущем случае – просроченные права приравниваются к их отсутствию.

Дали «прокатиться» на мопеде человеку без прав

Не поддавайтесь на уговоры знакомых дать им возможность прокатиться на мопеде при отсутствии у них соответствующих прав. Это, в первую очередь, вопрос безопасности, а во вторую – та же самая ответственность за вождение без наличия прав, минимальный штраф при этом нарушении составляет 5000 рублей.

Повторное нарушение правил

Если так случилось, что вы уже не впервые нарушаете права, готовьтесь выплатить штраф в двойном размере: его сумма может составить порядка 30 000 рублей.

Альтернативой уплате штрафа могут стать исполнительные работы на период до 200 часов либо же арест на 15 суток.

Будьте внимательны и ответственно подходите к вопросу управления транспортным средством: не забывайте права дома, следите, чтобы их срок действия был актуальным. Экономьте свое время и средства, а в идеале – не нарушайте эти и любые другие правила движения на дорогах.

dvigist.ru

Новые правила

С 2013 года начали действовать права для управления скутером и иными малолитражными транспортными средствами. Таким образом, в категорию «М» вошли скутеры и мопеды, а также легкие квадроциклы. Законодательство уточняет, что к данной категории причисляются механические средства передвижения со следующими характеристиками:

• двигатель внутреннего сгорания объемом до 50 кубов;
• электродвигатель мощностью от 0,25 до 4 кВт
• скорость движения не превышает 50 км/час.

Водители данной техники должны явиться в ГИБДД для прохождения обучающего курса и получения соответствующего документа. То есть, самостоятельная подготовка материала к сдаче экзаменов упразднена. При проверке сотрудниками Госавтоинспекции водитель обязан предъявить либо права на 50 кубовый скутер, либо временное разрешение на вождение данного ТС.

Некоторые особенности

Если права на скутер требуются в обязательном порядке, то относительно регистрации механических транспортных средств передвижения в органах ОВД права не требуются. Также не требуется техпаспорт и прохождение технического осмотра.

То же относится и к правилам страховой ответственности. Получить полис ОСАГО можно в случае личной заинтересованности в этом процессе. Соответственно, полис ОСАГО проверке инспектором не подлежит, и штрафные санкции не накладываются. Взыскание штрафа за повреждение автомобиля мопедом возможно лишь в судебном порядке при обоюдном согласии сторон.

Штрафы и наказание

Штрафные санкции налагаются за:

• отсутствие прав;
• управление ТС подростком до 14 лет;
• утерю/кражу удостоверения;
• просроченные права.

Право получения водительского удостоверения принадлежит гражданам России, достигшим 16-летнего возраста. В отсутствии прав при езде на скутере налагаются штрафные санкции в сумме от 5 000 до 15 000 руб. В случае если за рулем оказался подросток, не достигший 14-летнего возраста, штрафные санкции предъявляются его родителям/опекунам.

Также инспектор вправе изъять мото средство у водителя без прав и отправить его на штраф стоянку, а это требует оплаты места за нахождение ТС на данной территории. Если водителю удастся дозвониться до родственников, и они успеют привезти права до приезда эвакуатора, в этом случае скутер не изымут.

Если водитель в оправдание отсутствия прав рассказывает историю о краже водительского удостоверения либо его утерю, это не является весомым аргументом в пользу невиновности. В случае утери/кражи водительского удостоверения владелец мото средства обязан сразу сообщить об этом факте в органы ОВД, написать установленное законом заявление.

После данной процедуры водителю выдается временное удостоверение, дающее право на управление обозначенным транспортным средством. В течение 60 суток выдаются права для постоянного пользования.

За просроченные права тоже налагается денежное взыскание. Наказания не избежать владельцу мото техники, доверившему управление своим ТС лицу, не имеющему водительских прав на скутер либо иное транспортное средство передвижения.

Более суровое наказание налагается за повторное правонарушение. Водитель, ранее лишенный прав на управление ТС и рискнувший вновь появиться на дорожном полотне без водительского удостоверения, будет оштрафован на сумму в пределах 30 000 руб. Альтернативой денежного взыскания являются исправительные работы (до 200 часов) либо арест на 15 суток.

Чтобы не получить штраф за езду на скутере, нужно соблюдать следующее:

• производить движение либо по велосипедному треку, либо по правому краю дорожного полотна;
• осуществлять движение по обочине дороги в случае отсутствия на ней пешеходов;
• держать руль одной рукой, но лучше двумя;
• включать фары в любое время суток во время передвижения;
• перевозить багаж, не превышающий размеры мотосредства;
• перевозить пассажиров только в случае предусмотренной конструкции ТС;
• перевозить детей только в предусмотренном для этих целей месте;
• осуществлять разворот только на дорожном полотне с одной полосой движения;
• установить опознавательные знаки;
• не передвигаться по автомагистралям;
• пересекать дорожное полотно по пешеходным дорожкам запрещено.

На чем можно ездить без прав?

Итак, без прав в России можно ездить на:

• сигвее;
• моно колесе;
• медицинской коляске;
• велосипеде без навесного мотора;
• квадроцикле по полям;
• газонокосилке.

Без водительского удостоверения можно управлять и двухколесными средствами передвижения с достаточно сильным двигателем и внедорожными характеристиками. К ним относятся мопеды для мотокросса. Эти довольно мощные агрегаты причислены к спортивным снарядам и не требуют наличия прав на вождение. Однако выезжать на подобном мопеде на дорожное полотно общего пользования категорически запрещается.

Должны ли владельцы скутеров получать водительские права (видео)

Опыт развитых стран показал, что установка номерных знаков на скутер и получение прав на вождение дисциплинирует юных водителей и приучает к ответственности за движение по дорожному полотну. Штраф за нарушение ПДД и отсутствие при себе водительского удостоверения приучает к внимательности и осознанности при выезде на дороги общего пользования.

sovetadvokatov.ru

Общие сведения

Вопрос о том, как ездить на скутере, включает в себя множество аспектов. Важное значение имеет положение тела водителя во время начала движения. Центр тяжести следует располагать ближе к рулю или же прилечь на него, чтобы при разгоне транспорт не встал на заднее колесо. Так обычно бывает, когда водитель высокого роста садится на дальний от руля край сидения. После достижения скорости 30 км/ч можно выпрямить тело и расположиться по своему вкусу.

Начинающим водителям скутера следует медленно и постепенно включать газ и сбрасывать его после начала разгона транспорта, подгазовывая после тогда, когда мотор снизит обороты. Это приведет к формированию навыка правильной дозировки газа.

Не следует делать резких движений и дергаться по сторонам при управлении скутером, особенно при перемещении на большой скорости.

Важно научиться правильно останавливаться, комбинируя усилия переднего и заднего тормоза. Это основа безопасности водителя. Следует помнить, что попытка экстренной остановки движущегося на высокой скорости транспорта может окончиться полной блокировкой колес и заносом скутера. Новичкам желательно вначале пользоваться исключительно задним тормозом. Передний же нужно изучать только после достаточного освоения заднего. Его включение позволяет сохранить контроль над движением во время поворота, тогда как тормоз переднего колеса ухудшает сцепление с дорогой заднего и эффективность его торможения.

Как научиться ездить на скутере

Либо тренируясь самостоятельно, либо прибегнув к услугам профессионального инструктора, можно освоить все тонкости поездки. Те, кто благополучно сам прошел этап обучения, советуют новичкам запомнить и на первом старте не держать правую ручку газа слишком крепко, поворачивая ее медленно.

Когда скутер тронется с места, необходимо быть готовым сразу же ее отпустить. В случае если транспорт рванет с места слишком быстро, это очень важно. Остановка произойдет сразу же после отпуска ручки газа.

Выбирая площадку для проведения тренировок, следует предпочесть малолюдные места вдали от проезжей части дорог.

Немного о возрасте

Со скольки можно ездить на скутере? Это важная информация, любое отклонение от которой приведет к большим штрафам. Действующая редакция Правил дорожного движения приравнивает этот транспорт к мопедам и предусматривает для их водителей такие же требования. В том числе и в вопросе, с какими правами можно ездить на скутере. Право вождения обеспечивает действительное водительское удостоверение с разрешенной категорией М и достижение возраста 16 лет. Наличие документов с любой иной категорией вождения дает возможность управлять скутером без открытия указанной категории М.

Важно запомнить!

Нельзя не сказать о том, что нужно, чтобы ездить на скутере. Садясь за руль, скутерист должен иметь в кармане всегда водительское удостоверение (временное разрешение, аналогично подтверждающее право ездока на управление скутером) и страховой полис.

Также Правила дорожного движения вменяют в обязанность надевать во время езды специальный шлем. Для пассажира скутера обязанность его иметь законодательно не предусмотрена.

Интересные моменты

Тема о том, как правильно ездить на скутере, очень многогранна. В частности, водителям пригодится эта информация. Правила движения по дороге обязывают скутеристов двигаться по правому краю проезжей части либо по специальной полосе для велосипедистов. Отсутствует запрет езды по обочине дороги, когда это не создает препятствий пешеходам. Следует заметить, что устанавливая порядок движения скутеров в один ряд по правой части проезжей полосы, этому транспорту разрешили объезжать препятствия, например, в виде автобуса, стоящего на остановке.

Для скутеров, так же как и для иных видов транспорта, обязательно включение фар в дневное время.

Пассажиры

Перевозка пассажиров возможна, но для скутера имеются свои особенности:

• Водителю транспорта необходимо иметь стаж вождения не менее 2 лет.
• Дети до 7 лет могут быть пассажирами скутера при наличии специально оборудованного сидения.
• Конструкция скутера должна предусматривать возможность перевозки пассажиров.

Запреты для водителей скутеров:

• Перевозка крупногабаритных грузов, имеющих размеры, превышающие длину или ширину транспорта более чем на 0,5 метра.
• Пересечение дороги по пешеходному переходу.
• Отсутствие рук на руле (хотя бы одной руки).
• Разворачиваться, а также совершать левый поворот на дороге с трамвайными путями или при наличии нескольких полос для движения в одном направлении нельзя. При этом не важно, месторасположение трамвайных путей находится в середине или сбоку дороги. Запрет действует в любом случае.
• Буксировка транспортных средств.

Для водителей скутеров, двигающихся по велосипедной дорожке, действует правило приоритета, согласно которому он обязан пропустить едущие по дороге автомашины в месте пересечения дорожки для велосипедистов с автомобильной трассой в случае, если там нет перекрестка.

Где ездить на скутере

Ввиду своих малых габаритов и массы, экономичности и доступности скутер – удобный и востребованный вид транспорта в любой местности. При этом вопросов о том, как ездить на скутере в сельской местности, не возникает. Но при наличии интенсивного дорожного движения, например, в черте города, скутеристу на дороге важно соблюдать повышенную осторожность.

При езде в черте города водителю следует придерживаться определенных правил:

1. Обязательно всегда двигаться с включенным ближним или дальним светом фар.
2. На уровне задней двери автомобиля находится мертвая зона видимости для шофера авто. Двигаться на скутере в ней опасно, автомобилист может не увидеть двухколесный транспорт сбоку от себя.
3. Проезжая вдоль автомобилей на парковке, нужно соблюдать осторожность, опасаясь внезапно открывающихся дверок или начала движения припаркованного авто.
4. Не следует стесняться часто сигналить. Также звук дудели должен быть достаточно громким, чтобы водители машин вовремя замечали движущийся скутер.
5. Перекрестки лучше проезжать на зеленый свет светофора, при этом внимательно следить за дорожной обстановкой по разным сторонам и в зеркала. Форсированного потока движения транспорта на желтый свет скутеристу следует избегать, ибо велика опасность, что вас не заметят и собьют.
6. Брелок от сигнализации, установленной на скутере, хранить лучше всего в месте, которое находится дальше от ключа зажигания, в удобном кармане или с запасным ключом зажигания. Это сделано в целях предотвращения нечаянного срабатывания системы.
7. Хорошее техническое состояние транспортного средства при движении в городе – один из решающих факторов безопасности водителя. Выезжая на дорожное полотно, следует быть уверенным в идеальном состоянии трансмиссии скутера. Заклинивание одного из колес на скорости грозит падением с тяжелыми последствиями. Лучше не экономить на состоянии резины, амортизаторов, втулок, колодок и прочих важных деталей механизма, от этого может зависеть жизнь и здоровье водителя.

Дополнительные советы

При езде по городу транспорт необходимо оснастить двумя зеркалами. В противном случае придется часто крутить головой, а это при обязанности носить специальный шлем довольно напрягает. При настройке зеркал надо учитывать, что левое должно максимально захватывать обзором соответствующую часть дорожной полосы, а правое – обозревать ситуацию за спиной водителя. Это позволяет наиболее эффективно использовать их. Пониженное наблюдение за обстановкой справа обусловлено тем, что по правилам дорожного движения скутеру разрешено ездить только в правом ряду.

Ознакомившись с вышеизложенной информацией, вы никогда больше не будете задаваться вопросом о том, как ездить на скутере.

fb.ru

Скутер

Конечно, управление скутером – дело несложное, его осилит и ребенок десяти лет. Но по закону малыш в таком возрасте просто не имеет права садиться за руль транспортного средства. Завести транспортное средство легко, а вот справиться с его весом или дорожной ситуацией малолетний ребенок просто не сможет.

Со скольки лет можно ездить на скутере ребенку? По закону Российской Федерации, прежде чем взять в руки руль скутера, человек должен достигнуть 16 лет. С шестнадцати лет получают специальные права категории М, которые позволяют управлять данным ТС. Человек также обязан хорошо знать ПДД, разбираться в дорожных знаках, движениях регулировщика и цветах светофора.

Если ребенок, не доросший до возраста 16 лет, садится за руль скутера, то ответственность будет на родителях. Причем наказание может быть не только административное, но и уголовное. Получается, что если родители покупают малолетнему ребенку подарок, не зная, со скольки лет можно ездить на скутере, они автоматически становятся недобросовестными воспитателями своего чада. Закон запросто может привлечь таких родителей к ответственности за отсутствие заботы о жизни и здоровье ребенка.

Мопед

Итак, мы начали, так сказать, с малого и разобрались, со скольки лет можно ездить на скутере. Поднимаемся выше и переходим к мопеду. Данный вид транспорта считается незаменимым для поездок на дачу, за город. Мопеды отличаются от скутеров тем, что имеют педали. Если у вас заканчивается бензин, то транспорт не надо тащить на себе до дома. Запросто можно доехать на мопеде, как на велосипеде, крутя педали.

Если вы решили сделать ребенку подобный подарок, то сначала следует ознакомиться с законодательством. Кажется, что мопед — настолько простое и легкое средство передвижения, что ваш двенадцатилетний малыш легко с ним управится. Это так. Но со скольки лет можно ездить на мопеде ?

Законодательство установило определенные правила управления подобными транспортными средствами. Езда на мопеде разрешается только людям, возраст которых перевалил за шестнадцать лет, получившим специальные права категории М. Чтобы получить такие права, необходимо сдать два экзамена: теоретический и практический. Теория – это правила действующего ПДД, а практика – это езда на автодроме под присмотром наставника.

Мотоцикл

Мотоцикл – отдельная, так скажем, каста среди двухколесных транспортных средств. У него и вес больше, и скорость выше, и цена выше. Если вы решаете приобрести мотоцикл в подарок ребенку, то должны знать, со скольки лет можно ездить на мотоцикле по закону.

Здесь опять речь идет о получении прав. Здесь есть несколько вариантов. Можно отучиться в автошколе на права подкатегории А1 или получить корочку с А. В первом случае можно отправляться сдавать на права уже с шестнадцати лет. Если же ваш байк более мощный и скоростной, то останется лишь подождать еще два года. Категория А может быть получена только с восемнадцати лет.

Важно

Отметим, что если вы уже достаточно взрослый человек, вам 18 лет, если у вас уже имеются права на мотоцикл, то есть открыта категория А, то вы легко можете (без дополнительных экзаменов) управлять такими средствами передвижения, как мопед или скутер.

www.syl.ru

Правила вождения скутеров

Водитель скутера, садясь за руль своего транспортного средства, обязан соблюдать те же правила ПДД, что и все остальные участники дорожного движения. Кроме того, возможность перевозки пассажиров на скутере допускается только тогда, когда в конструкции скутера предусмотрены надежные подножки.

Велосипед, скутер или мопед — доступные, достаточно удобные средства передвижения, поэтому пользуются заслуженным успехом, количество владельцев этих транспортных средств продолжает увеличиваться. Такие транспортные средства, конечно, отличаются от машины или мотоцикла, но правила дорожного движения для них не менее важны. Тем более, что мопеды, велосипеды и скутеры не обладают большой маневренностью и скоростью, не имеют защитных приспособлений от столкновений, на дороге они одни из самых беззащитных. Поэтому и мопед, и скутер, и велосипед являются источником повышенной опасности, для всех участников движения.

Если водитель скутера не знает, не соблюдает или нарушает правила ПДД, то это может привести к возникновению аварийных ситуаций на дороге. А это чревато человеческими жертвами. Поэтому каждый водитель скутера обязательно должен знать и соблюдать все правила безопасности, которые прописаны в ПДД.

Об основных правилах, которыми должен руководствоваться любой водитель скутера, рассказывает командир отдельного взвода ДПС майор полиции Нияз Хасанов:

•  Движение на скутере или мопеде может осуществляться лицом, которое старше 16 лет.
•  Ни в коем случае не следует выезжать в центр дороги. Согласно правилам дорожного движения, водители, управляющие скутерами,  должны передвигаться по обочине или крайней правой полосе дороги.
• Вне зависимости от времени суток, фары на скутере или мопеде должны быть включены постоянно.
•  Ездить на скутере следует только в специальной экипировке. Необходимым минимумом является шлем. Следует позаботиться и о других предметах экипировки – наколенниках, налокотниках, куртках-«черепахах». Хорошо, если подросток-скутерист оденется ярко: так он будет заметнее на дороге.
•  Ездить на скутере безопаснее по сухим дорогам. Даже небольшой дождь – это повод отложить поездку. На мокрой дороге скутер начинает скользить, становится неуправляемым, и избежать падения очень трудно (кстати, «поскользнуться» на скутере можно и на дорожной разметке).
•  Железнодорожные рельсы переезжать нужно под прямым углом на скорости 5-10 км/ч.
•  Двигаясь по проезжей части за другим транспортным средством, надо соблюдать дистанцию 10-15 м: это позволит не пропустить препятствие (например, открытый люк) и избежать экстренного торможения.
•  При торможении на скутере следует использовать и задний, и передний тормоз, иначе возможны занос и переворот через руль или заваливание скутера набок.
•  Не будут лишними в багажнике скутера аптечка, документы на скутер, а при себе — документы, удостоверяющие личность, и медицинский полис.

Помните: водитель скутера является полноценным участником дорожного движения и от его поведения зависит не только собственная безопасность, но и безопасность окружающих».

На фотографиях, сделанных на улицах нашего города, видно, что большинство водителей скутеров ездят с использованием мотошлема, однако пассажиров возят без него. Конечно, это нарушение правил безопасности и может привести к беде.

Инструкция.

Уровень сложности: Несложно

• 1 шаг

Для мопеда и скутера нужно знать следующие правила:
1. Управлять таким транспортным средством как мопед или скутер может человек, который достиг 16-ти летнего возраста.
2. Выезжая на мопеде или скутере на оживленную трассу, нельзя выезжать на центр дороги. В соответствии с правилами дорожного движения (ПДД), такие транспортные средства обязаны передвигаться по обочине или по внешнему краю проезжей части.
3. При езде на мопеде или скутере, даже в дневное время должен гореть ближний свет фар.
4. Ехать на транспортном средстве можно только в мотошлеме, как водителю, так и пассажиру.
5. Руль транспортного средства нужно держать обеими руками.
6. Не разрешается брать с собой в качестве пассажира более одного человека.

• 2 шаг

Велосипедом управлять можно начиная с возраста детского сада, но это только в случае, если передвижение идет во дворах и парках. Управляющий данным средством передвижения называется велосипедист. А вот тот, кто управляет мопедом и скутером называется уже водитель.
При выезде на дорогу, правила для велосипедистов меняются. В ПДД четко сказано, что управление велосипедом разрешается с 14 лет, а управление мопедом — с 16 лет.

• 3 шаг

На транспортных средствах велосипед, мопед и скутер разрешено ехать по крайней правой полосе в один ряд или по обочине. Для велосипедистов на некоторых трассах есть специально выделенная велосипедная дорожка. Правда такие трассы больше популярны за рубежом страны.
Если велосипедисты перемещаются колонной, то состав колонны должен быть не более 10 человек. Если в результате получается несколько колонн, то передвигаться они должны на расстоянии 80—100 м друг от друга.

• 4 шаг

При движении по дороге на водителей велосипедов, мопедов и скутеров распространяются правила ПДД, так же как на любых участников движения.
Пассажиров на транспортных средствах можно перевозить при наличии надежных подножек. Исключение составляют дети младше 7 лет.
При перевозке груза нужно соблюдать правила габарита – не более 0,5 м по длине и ширине от габарита транспортного средства.

• 5 шаг

Несоблюдение ПДД при управлении транспортным средством чревато возникновением аварийной ситуации. Если управляющий транспортным средством водитель или велосипедист младше указанного в шаге 2 возраста, то не стоит выезжать на транспортные магистрали с интенсивным движением. Максимум, что можно себе позволить, это зоны для вождения с инструктором, загородные улицы или дорожки, где редко встретишь машины. Для велосипедистов доступны парки.

• 6 шаг

Помимо обычных моделей велосипедов, любителям семейного отдыха или отдыха компанией, можно приобрести специальные велосипеды, в которых помещаются несколько седаков (типа тандем и др.). Такие транспортные средства имеют нестандартные габариты и не достаточно маневренные. Поэтому лучше всего путешествовать на них в зонах отдыха, а не на оживленных трассах.

Скутеры заставили ездить по новым правилам.

Сколько веревочка не вилась, а конец всероссийской вольнице скутеристов все же настал: 27 апреля Совет Федерации утвердил закон «О безопасности дорожного движения», вводящий права на этот юркий вид транспорта — завершив тем самым дискуссию, которая длилась без малого 8 лет. После вступления закона в силу (на что, впрочем, может уйти еще немало времени), сесть за руль 50-кубового мопеда можно будет только после сдачи теоретического экзамена в ГИБДД и только при достижении 16 лет. Знания «теории» будет достаточно, чтобы открыть новую категорию «М»; при этом водительское удостоверение любой другой категории также позволит управлять мопедом — нужно будет только не забывать брать его с собой. Кроме того, отныне скутеры и квадроциклы будут подлежать обязательной регистрации.
Аргументы за бюрократизацию 50-кубовых мопедов понятны: скутер – излюбленное средство передвижения подростков, многие из которых никогда не открывали ПДД. А даже маломощный «бесправный» мопед может ехать со скоростью 60-70 км/ч. Согласно статистике ГИБДД, число аварий со скутерами растет просто пугающими темпами: если в 2004 г. было зарегистрировано 778 таких ДТП, то в 2011 г. количество аварий возросло до 7,8 тысяч (459 человек погибли). При этом у инспекторов практически нет средств воздействия на двухколесных нарушителей – КоАП трактует их как велосипедистов или извозчиков: даже езда в пьяном виде грозит им штрафом всего в 500 рублей. После введения категории «М» наказание за такое нарушение будет «как у взрослых» — 2-3 года без прав (причем не только на скутер, но и на все другие открытые категории).

Однако эксперты утверждают, что введение прав на самом деле никак не повлияет на ситуацию — подростки так и будут гонять, а взрослым эти ограничения создадут только лишнюю головную боль. «Введут права — смертность на дорогах нисколько не уменьшится, — заявил Autonews.ru владелец салона по продаже скутеров Олег Мамонов. — Во-первых, дети, у которых уже есть скутер, никакие документы на него получать не будут, а будут убегать от инспекторов и разбиваться. Кстати, как раз детей на скутерах не так уж и много. Я давно работаю, и могу сказать, что основные покупатели скутеров – люди от 20 до 30 лет, которые пересаживаются с автомобилей, устав стоять в пробках».

«И что будет дальше: эти люди будут теперь открывать категорию «А» и вместо безобидного 50-кубового скутера покупать сразу «взрослый» мощный мотоцикл. Или скутер с большей кубатурой – думаю, что в скором времени именно на них будет приходиться основная доля продаж. Очевидно, что биться от этого люди станут только чаще. Или будут открывать категорию «В» — и покупать уже автомобили, что как-то идет вразрез с политикой властей по борьбе с пробками».

«Проблему с подростками можно было решить раньше – и ценой куда «меньшей крови», только ГИБДД не было до этого ни малейшего дела. Почему нельзя было останавливать подростков без шлемов, проводить разъяснительную работу с их родителями? Потому что инспекторам на это наплевать. Ладно, Москва, а в сельской местности на мопедах сплошь и рядом ездят пожилые люди – недорого и никакой мороки. Вот их просто подставили, так как права им получить будет действительно тяжело», — отметил он.

Сами скутеристы неоднозначно восприняли готовящиеся нововведения: в социальной сети «Вконтакте», в группе под названием «Права на скутер, а нужны ли они нам?», мнения разделились. «Пока введут эти права, нам (тинэйджерам) всем будет уже по 16. Но все равно, примерно у 70% нет ни одной бумажки на скутер. И что они нам предлагают — выкидывать технику на помойку, что ли?» — расстраивается один из пользователей. Другой убежден, что обязательная регистрация и теоретический экзамен снизят количество угонов и аварий: «Это правильно, потому что процент угонов сократится, да и меньше ДТП будет». Однако подавляющее число пользователей сходятся во мнении, что от ГИБДД им придется убегать: «Отваливал от полицейских уже не раз! Главное, духом не стареть».

Помимо новой категории «М» для скутеров, закон также вводит ряд подкатегорий к уже существующим: «A1»(маломощные мотоциклы до 125 «кубов»), «В1»(трициклы и квадроциклы), «C1»(автомобили массой от 3,5 до 7,5 тонн), «D1»(автомобили для перевозки от 9 до 16-ти пассажиров), «C1E» и «D1E» — возможность управлять машинами категорий «С1» и «D1» с прицепами.

Нововведения также затронут сам процесс получения прав. Например, уточняются возрастные критерии водителей: легким мотоциклом («А1») можно будет управлять с 16 лет, а вот сесть за руль автобуса («D1», «D») – только с 21 года. Кроме того, ликвидируется возможность самостоятельной подготовки к экзамену: обучение станет обязательным (требования к школам также устрожаться), но зато сдавать теоретический, а также первую часть практического экзамена («площадку»), можно будет прямо в автошколе.

Кандидатам в водители также будет предоставлена возможность сдавать практический экзамен на автомобиле с автоматической коробкой передач, но и в правах об этом будет сделана соответствующая отметка – и сесть за руль машины с «механикой» будет уже нельзя. Наконец, закон запрещает нанимать на работу водителей, не имеющих российского водительского удостоверения. Штраф за это нарушение для юридических лиц составит 50 тысяч рублей.

reglinez.org

Суть поправок в законодательство

Согласно новым поправкам, мопед признается транспортным средством, которое способно развивать скорость до 50 км/ч, следовательно, для управления необходима категория «М». По ФЗ №25, ст.1 к данной категории относят также скутеры и квадроциклы любого объема двигателя. Если объем двигателя скутера более 50 куб.м., то для его управления требуется открывать категорию «А». Это связано с тем, что у данного транспортного средства максимальная скорость более 50 км/ч.

Если у человека есть водительское удостоверение категории «А» (управление мотоциклами), то открывать категорию «М» ему не нужно.

Для управления мопедом или скутером, водитель должен соблюдать следующие правила (прописаны в законодательстве):

• Иметь специальный мотоциклетный шлем. Самодельные варианты не допускаются, он должен быть сертифицирован – это гарант того, что в случае ДТП каска спасет голову от серьезных повреждений.
• Держать включенными фары дневного света (также как и автомобилисты).
• Запрещено использовать скутер/мопед для перевозки крупногабаритного груза.
• Во время езды необходимо держать руль хотя бы 1 рукой.
• Перевозка детей допустима только при наличии специального кресла.
• Нельзя превышать предельно допустимое количество пассажиров (вне зависимости от их общей массы).
• Если трасса состоит из 2 и более полос либо на ней есть трамвайные пути, водителям мопеда запрещается разворачиваться и сворачивать влево.
• Нельзя использовать скутер для буксировки.

Кто может получить права на скутер

Согласно российским законам, управлять мототранспортом можно с 16 лет. При этом сдать теоретический экзамен человек может и раньше, но водительское удостоверение ему выдадут только после 16-летия. Также для открытия категории необходимо пройти медицинское освидетельствование.

Человек не будет допущен к управлению скутером, если у него:

• зрение на видящем глазу менее 0,2, на втором менее 0,6;
• проблемы с подвижностью фаланг (слабо развита моторика рук, плохо работают пальцы и т.д.);
• имеются проблемы с вестибулярным аппаратом;
• прошла операция на глазах менее месяца назад, в таком случае необходимо дождаться данного срока и дополнительно сходить на прием к окулисту.

Медицинскую комиссию можно пройти в любой поликлинике либо специализированном учреждении. Услуга платная, в среднем за неё берут 2-3 тысячи рублей.

Ответственность за езду на мопеде без прав

Поскольку скутер (или мопед) признан законодательством как механическое транспортное средство, за управление им без соответствующего удостоверения предусмотрена административная ответственность. В частности, нарушителя (или его родителей, если ему не исполнилось 18 лет) ждет штраф от 5 до 15 т.р.

Точная сумма зависит от следующих факторов:

• возраст нарушителя;
• попадался ли он уже на подобных деяниях;
• наличие отягчающих обстоятельств (нетрезвый вид, создание аварийной ситуации и т.д.).

Транспортное средство будет направлено на штраф-стоянку. При этом забрать его сможет только человек, у которого есть соответствующая категория.

На видео о получении прав на мопед

Скутер или мопед — это такой же участник движения, как и автомобили. Для управления таким ТС, водителям необходима подготовка, а автоинспекции гарантии, что он справится с движением. Поэтому правительство и ввело обязательное получение категории «М».

ru-act.com

Полезно обратить внимание:

Шлем интеграл что это такое Ямаха эндуро 250 Шлемы крутые Стант байк Мотошлем какой выбрать Эндуро для города