Чегет где находится

Чегет – горнолыжный курорт

Снег покрывает гору Приэльбрусья четыре месяца в году: с декабря по март. Однако некоторыми трассами можно пользоваться с конца ноября и до самого мая. В другие времена года туристов в это чудесное место влекут потрясающей красоты природа и, конечно же, живительный горный воздух. Турагенства предлагают самые различные сроки путёвок: от выходного дня до трёх недель. Особой популярностью пользуются новогодние и рождественские праздники. Приобретая путёвку, обязательно осведомитесь у туроператора, что входит в её стоимость. Обычно сюда включаются: доставка из аэропорта, проживание в гостинице, двух-трёхразовое питание и абонемент на горный подъёмник. Многие туроператоры включают в стоимость экскурсии по Приэльбрусью, а также посещение достопримечательностей. Чегет – горнолыжный курорт, привлекающий туристов своим расположением: всего в нескольких метрах от него находится канатная дорога, по которой и можно добраться до лыжных трасс.

Чегет является самым популярным местом для тех, кто жизни не представляет без катания на лыжах, ведь это – сосредоточение лучших специальных дорог, которые по качеству не уступают европейским. Не зря трассы Чегета известны спортсменам-горнолыжникам как одни из самых сложных в классификации. По количеству их пятнадцать, перепады высот от 2100 до 3050 метров. Всего функционируют четыре подъёмника и три очереди. И хотя трассы не оборудованы снежными пушками и полностью зависят от погоды, они как бы сами о себе заботятся. Об этом свидетельствуют образующиеся на крутых участках бугры, которые за ночь оседают, предоставляя условия для схода. На схемах можно увидеть обозначения трасс: от лёгкой до сложной. Однако горнолыжники утверждают, что обозначения эти весьма условны, и лёгкая трасса по прохождению может оказаться сложной. Гора оборудована и смотровой площадкой с кафе на высоте 2719 метров.

Как уже было отмечено, склоны этого горнолыжного курорта достаточно крутые и сложные. Именно поэтому стало традиционным проведение именно здесь ежегодного чемпионата России по фрирайду. Большое количество бугров для мола не является препятствием для лыжников. А вот для сноубордистов они превращаются в проблему. Впрочем, имеются и для них оборудованные трамплины на горе Чегет. Горнолыжный курорт предлагает своим отдыхающим и новый вид развлечения, который носит название Heli-ski. Он предполагает спуск с холма, с которого ещё никто не скатывался. Доставляют туда желающих на вертолёте. Кстати, в европейских странах такой вид развлечения запрещён, так как считается опасным для жизни и здоровья. А вот самих европейских туристов привлекает гора Чегет, Приэльбрусье манит их сказочным приёмом, оптимальными ценами и, конечно же, качественными трассами.

Комплекс «Поляна Чегет»

Если вы всё же решили посетить горнолыжные трассы Приэльбрусья, стоит немного узнать об отелях и курортах, в которых можно остановиться. «Поляна Чегет» – это многофункциональный комплекс, который включает в себя множество отелей и гостиниц, туристических баз, заведений общественного питания, магазинов и рынок. В самом центре комплекса расположены гостиницы с названием «Чегет» и «Озон», они находятся на территории соснового бора, а всего в нескольких метрах от них – канатные ветки.

Первая очередь доставит отдыхающих на высоту 2720 метров к кафе «Ай». Вторая уходит ввысь на 3050 метров, где встречается с третьей очередью канатной дороги, представленной в виде небольшого бугельного подъёмника. «Поляна Чегет» предлагает провести вечер в местах общепита. Здесь большое количество кафе, баров, ресторанов с различной тематикой и кухней. Каждый найдёт себе развлечение по вкусу после отличного дневного отдыха на свежем воздухе.

Достопримечательности

Чем, кроме трасс, может удивить отдыхающих Чегет? Горнолыжный курорт, как правило, предлагает экскурсии с посещением достопримечательностей.

Отзывы о курорте

Прежде чем отправляться на отдых, стоит всё же узнать из всевозможных источников о горе Чегет отзывы.

fb.ru

Склоны и станции Эльбруса

Горнолыжный комплекс Эльбрус Азау открылся в середине XX века. С тех пор на курорт непрерывно стекаются туристы из разных стран, чтобы покататься на трассах курорта. Трассы здесь различаются по сложности, каждый найдет трассу по вкусу. На спусках установлено сетчатое ограждение, которое создает определенный уровень безопасности для катающихся.

Склоны Эльбруса

Склоны Эльбруса можно поделить на 5 участков. Пойдем вниз с самой высокой точки

1. На высоте 4100 м, расположен «Приют 11» и здесь есть спуск до станции Гара-Баши «Приют Бочка», высота 3780 м. Подняться здесь можно только на ратраках или пешком: канаток здесь нет. Кататься можно круглый год.
2. От станции Гара-Баши (Приют «Бочка») до станции Мир. Здесь высота снижается от 3780 м до 3500 м. Функционирует однокресельная канатная дорога, ещё одна, гондольная, находится на этапе строительства. Сложность трассы помечена синим цветом, она имеет разнообразный рельеф – до приюта она пологая и широкая, а затем – узкая и крутая.


3. От станции «Мир» с высоты 3500 метров опускаемся до 3000 метров, где находится станция «Старый Кругозор». На этом участке работают две канатные дороги: маятниковая «Эльбрус-2» и гондольная «Puma-2». Трасса в начале спуска очень крутая и узкая относится к черной категории сложности, а затем переходится в широкую синюю.
4. От станции «Старый Кругозор» с высоты 3000 метров спускаемся на поляну Азау на высоту 2350 метров. Здесь также запущено две канатки, тех же типов что и на предыдущем участке: Эльбрус-1 и Puma-1. Склон начинается со сложной узкой и крутой красной трассы и заканчивается синей трассой – пологой и широкой.
5. Поляна Азау. Перепад высот здесь составляет 200 (2500-2300) метров, это своего рода это «лягушатник» для новичков горнолыжников. Функционирует здесь бугельный подъемник типа «Швабра».

Хоть склоны условно и поделены на участки в зависимости от уровня подъема и сложности, в реальности – склоны Азау – это одна сплошная трасса, предназначения для катания лыжников и сноубордистов разного уровня подготовки. Любители экстрима могут опробовать нетронутую целину Эльбруса, конечно же в сопровождении опытного инструктора. Добираться до целины придется на вертолете либо на ратраке.

Приюты Эльбруса

Приюты (мини-отели) расположены на высоких точках комплекса Эльбрус-Азау. Предназначены для отдыха туристов перед или после восхождения на Эльбрус. Здесь также могут отдохнуть горнолыжники после продолжительного спуска с вершины.

Старые приюты не отличались высоким уровнем комфорта, но здесь можно было найти самое необходимое: тепло, свет, воду, газ, спальное место. Более современные приюты, например Leap, построенный итальянцами, гораздо более комфортны.

Цены на подъемники Эльбруса — Азау

Цена однодневного взрослого скипасса для курорта Эльбрус в сезоне 2017/2018 составляет 1550-1900р, в зависимости от высокого или низкого сезона. При покупке скипасса действуют скидки на услуги подъемников. Для детей до 5 лет, инвалидам 1 группы и детям-инвалидам до 18 лет, пенсионерам старше 75 лет – бесплатно. Людям в возрасте 65-75 лет — скидка 10 %.

Как добраться до Азау

До Азау можно добраться разными способами, поезд, самолет, автобус, трансфер.

• Самолетом до Минеральных Вод или Нальчика, потом на автобусе или такси до поселка Терскол.
• Поездом до Минеральных Вод, Нальчика, Пятигорска, Прохладного, потом на автобусе или такси до поселка Терскол.
• Из Минеральных Вод, Прохладного и Нальчика можно воспользоваться трансфером до Терскола.

Поездка до Терскола трансфером или на такси занимает в среднем 2,5-4 часа. Зависит от удаленности начального пункта отправления.

Горнолыжный комплекс «Чегет»

Второй популярный комплекс Приэльбрусья – «Чегет». Открытие курорта состоялось в середине 20 века, когда заработала первая в Советском Союзе канатно-кресельная дорога. Трассы Чегета стали самыми сложными в стране. После открытия в 1963 году здесь состоялась зимняя спартакиада. Кресельная дорога дала мощный толчок развитию горнолыжного спорта.

С тех пор популярность Чегета не падает не только в стране, но и в мире, хотя его трассы до сих пор считаются одними из самых сложных трасс мира. Трассы на Азау гораздо проще и комфортнее.

Однако подъемники здесь до сих пор все те же – старые советские, другими словами, медленные, неудобные и ненадежные. Если вам нужен комфорт и гладкие склоны – Чегет не для вас. Ратраки не касаются этих спусков, здесь вы наедине с природным рельефом Приэльбрусья.

Чегет – это Мекка для опытных райдеров. Многие мечтают испытать его нетронутую целину, склоны пересеченной местности, уклоны от 20 до 45 градусов.

Наивысшая точка трасс – 3050 метров, при высоте горы 3700 метров. Нижняя станция находится на высоте 2100 м. Общая длина трасс составляет 20 км. Горнолыжный сезон длится с ноября до мая.

Трассы и канатки Чегета

Трассы Чегета прекрасны и опасны. Кататься здесь могут только опытные горнолыжники. Если вы уходите в сторону от подъемников, то кататься можно только в группе, с полным комплектом лавинного снаряжения. Здесь часто бывают лавины, особенно на северных склонах. Южные же склоны более пологие и ровные. Часто трассы закрывают из-за высокой опасности схода лавин. Постоянно дежурит горноспасательная служба.

Особого внимания заслуживают знаменитые чегетские бугры, катание по которым развивает контроль над лыжами и чувство равновесия. Бугры распложены на второй очереди, в т.ч. под канатной дорогой.

Трасс на Чегете 11, они различны по своей сложности. Ратраки по ним проходят очень редко. Изучим трассы курорта и начнем с вершины Чегета:

Участок 3070 метров – Станция «Чегет-3» (3000 м)

На вершине Чегета берет свое начало самая легкая зеленая трасса, высота 3000-3070 метров. Протяженность ее всего 300 метров. Здесь хорошо кататься новичкам, чтобы оттачивать свои навыки. Подняться к вершине можно по бугельной канатной дороге типа «Швабры». С вершины открывается величественный Эльбрус во всей своей красе.

Участок «Чегет-3» (3000 м) – «Чегет-2» (2750 м).

Со станции «Чегет-3» начинаются более сложные трассы красного и синего цвета. Обслуживает участок однокресельная канатная дорога. Рядом с нижней станцией этого участка расположилось знаменитое кафе «Ай», где любил остановиться Юрий Взибор и проходили съемки фильма «Завтрак с видом на Эльбрус». Обзорная площадка у кафе открывает прекрасный вид на двуглавую вершину Эльбруса, горы Донгузорун, Накра и Когутай.

Участок «Чегет-2» (2750м) — Поляна Чегет (2100 м)

Эта трасса тоже довольно крутая, но маркирована синим цветом. На поляне Чегет жизнь бьет ключом, тут много кафе, ресторанов, магазинов. Обслуживает участок однокресельная и двукресельная канатные дороги. Еще раз заметим, это старые и изношенные подъемники, которые довольно часто ломаются.

Северные склоны Чегета больше подойдут любителям экстремального катания и фрирайда. Самый знаменитый спуск в простонародье получил название «Доллар» за его изгибы, это настоящее испытание даже для опытного горнолыжника. Южный склон более пологий и широкий —  для любителей размеренной езды и сноубордистов, но у него тоже сложный рельеф.

Цены на подъемники Чегета

Стоимость абонемента на день составляет 800 рублей. Экскурсионный подъем – 500 рублей за 1 раз. Многодневные ски-пассы отсутствуют.

Как добраться до Чегета

1. Самолетом до Минеральных Води или Нальчика, потом пересадка на рейсовый автобус до Терскола.
2. Поездом до Минеральных вод, Нальчика, Пятигорска или Прохладного, после пересадка на рейсовый автобус или такси до Терскола.
3. Заказ группового такси из Минеральных вод, Прохладного, Нальчика.

Размещение

Исследовать склоны Чегета можно не один день, поэтому лучшим вариантом будет снять номер в местной гостинице. Их на Чегете немало. Можно остановиться в одноименной гостинице у подножия горы, а можно снять номер в Терсколе. Но гостиницы на поляне Чегета более привлекательны для туристов, ведь до подъемников тут не больше 5 минут ходьбы.

Наш совет: Перед тем как впервые ступить на трассы Чегета, внимательно изучите склоны и схемы трасс, трассы не имеют маркировок, но вы на местности определите в какой зоне находитесь. Начинать кататься лучше с инструктором, гидом или в группе, т.к. тут велика опасность заблудиться. Покидать раскатанные места лучше не стоит. На Чегете высока вероятность получения травмы, поэтому соблюдайте правила техники безопасности.

Если вы хоть раз побывали на Приэльбрусье, не сомневайтесь – вам захочется возвращаться туда снова и снова. И каждый раз будет полон впечатлений и эмоций.

aktsport.ru

tourweek.ru

Гора Чегет: захватывающий отдых с видом на Эльбрус

Гора Чегет известна на весь мир сложнейшими трассами для фрирайда и видами, открывающимися на величественного соседа – Эльбрус. Ежегодно здесь отдыхают тысячи туристов, поэтому Чегет заслуженно считается одной из главных достопримечательностей Кабардино-Балкарии.

География

Чегет (полное название Азау-Гитче-Чегет-Карабаши) – одна из вершин Приэльбрусья на отроге Главного Кавказского хребта, чье название с балкарского языка переводится как «лесистый склон» (по другой версии – «стоящий в тени»). Гора находится к югу от Эльбруса, а севернее возвышаются Когутай, Донгуз-Орун, Накра-Тау. У подножья Чегета расположилась небольшая ровная площадка – так называемая Чегетская поляна, а за ней простирается Баксанское ущелье. На склонах Чегета берет свое начало речка Донгуз-Орун, воды которой вливаются в реку Бексан, бегущую по дну названного в ее честь ущелья.

Чуть западнее Чегета (в 3,5 км) проходит граница Кабардино-Балкарии с Карачаево-Черкесией, а продвинувшись всего на 1 км южнее, путешественник может оказаться на территории Грузии – в Верхней Сванетии. На склоне Чегета есть пограничная будка.

Высота Чегета чуть меньше 3700 м, максимальная высота подъема – 3050 м. Перепад высот достигает 1140 м. На горе круглый год дуют западные ветры, под их влиянием на склонах образуются снежные карнизы и уступы, их любят фотографировать лыжники. При своей популярности у туристов Чегет – лавиноопасная гора, большие снежные потоки сходят здесь зимой во время оттепелей.

У подножья горы в долине расположено несколько небольших населенных пунктов, значительная часть которых – это турбазы, отели, гостевые дома и санатории. Ближайший из них – поселок Терскол, от него до подъемников Чегета всего 1 км. Здесь туристы могут перекусить в многочисленных кафе, а также остановиться в одном из частных отелей. Для детей в зимние месяцы работает детская горнолыжная школа. В километре от Терскола есть источник Ачи-Су, сам поселок окружен сосновым лесом. Чуть дальше от Чегета в долине расположились Верхний Баксан, Нейтрино, Эльбрус, Тегенекли. Административный центр Эльбрусского района, в котором географически находится Чегет, – город Тырныауз.

Своим делением на природно-климатические зоны Чегет похож на другие горы Кавказа. У подножья людей встречает хвойный лес, в нем водятся зайцы, рыси, волки и лисы, а также огромное количество видов птиц. Выше расположена полоса альпийских лугов, еще выше – каменистая почва и скалы. Интересно, что на вершины иногда заносит ветрами бабочек с лугов, и тогда их можно встретить сидящими на снегу.

Подъемники на гору работают круглогодично. С мая по ноябрь на Чегет поднимаются велосипедисты-экстремалы, которые по труднодоступным тропам организуют скоростные спуски с горы, а также просто любители созерцания потрясающих пейзажей. С верхней точки, куда доставляет людей кресельный подъемник, открывается красивейший вид на обе вершины Эльбруса и другие ближайшие горы Кавказа. Возможность жарким летом сначала полюбоваться цветущими альпийскими лугами, а потом прогуляться по заснеженным склонам мало кого оставляет равнодушными.

Часто приезжают на Чегет любители походов. Пеших троп на горе немало, и таким туристам Чегет дарит виды, не доступные путешествующим на подъемнике. Например, в стороне от первой площадки, если идти влево, открывается волшебный вид на горное озеро. Летом возле него туристы иногда ставят палаточные лагеря.

Горнолыжный курорт

Трассы Чегета приобрели известность благодаря своей чрезвычайной сложности. Самая простая и пологая из них расположена на самом верху горы – на высоте 3050 м, но она совсем короткая. Трассы ниже имеют черные и красные категории сложности. Многие из них («Доллар», «Слеза комсомолки») вообще отсутствуют на картах, однако очень любимы фрирайдерами и фанатами экстремального одиночного катания.

Особенность легальных трасс Чегета (всего их 15) — в недоступности для ратраков, поэтому на них быстро образуются бугры и ямы, спускаться по которым могут только опытные горнолыжники. Вообще считается, что эта гора не подходит для сноубордистов, большинство трасс узкие и слишком крутые для борда. Начинающим лыжникам на склонах Чегета тоже делать нечего, неопытные спортсмены часто травмируются сами и подвергают опасности окружающих. Впрочем, сложные трассы никак не мешают высокой посещаемости курорта. Очереди на подъемники в сезон (он длится с ноября по май) на Чегете – обычное дело.

На Чегете находятся три очереди подъемников:

1-я очередь – «Чегет-1» (канатно-кресельный подъемник) и «Парная» (парно-кресельная канатная дорога), обе длиной 1600 м, перепад высот на их протяжении более 600 метров. «Чегет-1» доставляет туристов и лыжников с подножья горы до смотровой площадки и кафе «Ай» с 1963 года. Это была первая канатно-кресельная дорога, введенная в строй в Приэльбрусье.

2-я очередь – «Чегет-2», канатно-кресельная дорога (однокресельная), которая поднимает лыжников от кафе «Ай» еще на 900 м выше, перепад высот на этом отрезке около полукилометра.

3-я очередь – бугельный подъемник «Шагобан» длиной 300 м, перепад высоты – 70 м. Отсюда берут начало маршруты фрирайдеров.

Что касается фрирайдерства, то трассы, начинающиеся от верхней площадки, называются «Дальние юга» и «Севера» (на южном и северном склонах горы соответственно). Спускаться по ним рекомендуется только в компании с гидом, хорошо знающим особенности трасс Чегета.

Памятные места Чегета

На склонах горы расположены два культовых для горнолыжников Кавказа места. Первое – кафе «Ай», чье название переводится как «луна». Это было первое высокогорное кафе в Советском Союзе, построенное на высоте 2719 м в начале 1960-х годов. Сидя в зале кафе, который имеет круглую форму и стеклянные стены, посетители могут наслаждаться панорамой окрестных гор, а в хорошую погоду оценить всю красоту Эльбруса.

Неофициальное название кафе – «Кафе Визбора». Знаменитый советский бард часто бывал на Чегете, ночевал в хижине рядом с «Ай» и был завсегдатаем кафе. Здесь же снимался фильм «Завтрак с видом на Эльбрус» по его повести. В память о Визборе на стене заведения несколько лет назад повесили мемориальную доску. Еще одна памятная доска посвящена Бахату Тилову, который с 1978-го по 2006 год был начальником канатно-кресельной дороги «Чегет». Несколько раз посещал кафе «Ай» и Владимир Высоцкий, когда у подножья Чегета снимался первый советский фильм об альпинистах «Высота». Музей Высоцкого открыт для туристов ниже, в долине, в поселке Тегенекли.

Рядом с кафе «Ай» находится удобная смотровая площадка, откуда сделана не одна тысяча фотографий Эльбруса. Тут же работают еще несколько кафе.

Еще одно популярное место на Чегете тоже культовое, и связано оно с культом еды, – это легендарная «Пирожковая». Некоторые туристы считают, что именно здесь пекут самые вкусные пирожки на всем Кавказе! Разнообразие пирогов поражает: с черникой, с грибами, с мясом, с зеленью и сыром. Кроме того, в «Пирожковой» поят эльбрусским чаем с шишками. Находится кафе между первой и второй очередью канатной дороги, чуть в стороне от трассы, за небольшой скалой. С виду это скромный деревянный домик, но внутри достаточно просторно и уютно.

Опытные лыжники считают, что приехать на Эльбрус и не подняться на Чегет – пустая трата времени. Ведь именно с Чегета открывается лучший вид на самую высокую гору России. Однако туристам надо быть готовыми к тому, что обновление инфраструктуры старейшего горнолыжного курорта происходит медленно, пока выражаясь в основном в постройке новых кафе и отелей у подножья горы. Канатно-кресельные дороги Чегета служат людям со времен Советского Союза. Зато при подъеме на вершину у туриста есть возможность окунуться в советский колорит, почувствовать себя лыжником 1970-х и 1980-х годов. Многие видят в этом еще одну изюминку Чегета.

etokavkaz.ru

Фото: Горнолыжный комплекс «Чегет»

Поляна Чегет – популярный горнолыжный комплекс в Приэльбрусье. Он расположен на склоне горы Чегет, которая имеет высоту 3700 метров. Такая отметка является гарантией того, что кататься здесь можно с ноября по май. Местные трассы имеют, в основном, черно-красную окраску. Это значит, они годятся для опытных горнолыжников.

Комплекс «Поляна Чегет» входит в состав горнолыжного курорта «Приэльбрусье» в поселке Терскол. Приэльбрусьем называют туристическую область, расположенную вдоль Баксанского ущелья у подножия гор Эльбрус и Чегет. Это одно из самых живописных мест Кабардино-Балкарии. Зимой и летом сюда приезжает множество отдыхающих, туристов и альпинистов.

Фото: Покоренный Кавказ

Строительство курорта началось еще в 60-е годы прошлого века. Тогда в Кабардино-Балкарии было решено построить первую в стране канатную дорогу. Сначала на склоне установили 18 опор. Потом между ними натянули трос. Суммарная длина канатки получилась 1600 метров. Нижнюю станцию разместили на отметке 2100 метров, а верхнюю – на высоте 2750 метров. Открытие первой очереди состоялось в феврале 1963 года.

Спустя два года стало возможным подняться уже на высоту 3000 метров. А в 1969 году начала действовать дополнительная парнокресельная канатная дорога. Поскольку канатка не имела смысла без инфраструктуры, параллельно строили турбазы и гостиницы. Первым пансионатом стал «Иткол». В 1974 году открылся пансионат «Чегет». Сейчас на курорте насчитывается более 40 самых разных объектов размещения.

Фото: На курорте есть отличные возможности для сноубордистов

Зона катания «Поляны Чегет» находится в пределах от 2100 до 3050 метров. То есть, перепад высот составляет около километра. Всего имеется 15 подготовленных трасс. Помимо «красных» и «черных» есть небольшой «зеленый» участок. Он находится на отметке 3070 метров и предназначен для начинающих. Его протяженность 300 метров.

Чегет славится своими возможностями для фрирайда. Протяженность спусков, которые не готовят при помощи ратраков, достигает двух десятков километров. Четких зон разделения по сложности на трассах нет. Наиболее экстремальными считаются склоны северной части. На юге они более безопасны. На склонах можно увидеть и сноубордистов. Среди них большой популярностью пользуется трасса «Доллар» на северном склоне. Свое название она получила за характерную форму.

Фото: Лавины предательский след

На склон лыжников поднимает одна канатная дорога с одним и двумя креслами. Первая очередь включает станции «Чегетская поляна» на высоте 2100 метров и «Чегет-2» на высоте 2750 метров. Пропускная способность однокресельной дороги составляет 350 человек в час. На подъем требуется 11 минут. Параллельно действует двукресельная дорога, которая перевозит 600 человек в час, но работает чуть медленнее – подъем длится 17 минут.

Фото: Для начинающих есть небольшая «зеленая» трасса

Далее идет вторая очередь станций. «Чегет-2» (2750 м) и «Чегет-3» (3000 м) связывает однокресельная канатная дорога. Ее производительность – 700 человек в час, время подъема – 6 минут. На самый верх, где расположена «зеленая» трасса для начинающих, лыжников доставляет бугельный подъемник. Новичкам предоставляется возможность осваивать горнолыжную технику, находясь на недосягаемой высоте. Нет сомнений, это является мощным стимулом, чтобы быстрее обучиться и приступить к серьезному катанию.

Фото: Образ древнего Кавказа

www.vpoxod.ru

Климат

В течение года на всех высотах преобладают ветры западных направлений. Они способствуют образованию снежных карнизов.

Климатические условия в долинах (Азау, Терскол, Чегет) определяются в значительной степени глубиной долины и ее «изолированностью» от общей циркуляции воздушных масс, в результате чего средние суточные колебания температур воздуха сравнительно велики — 19-22 °C. Существенное влияние на температурный режим долины оказывают сухие и тёплые ветры, дующие с гор в долины. При них устанавливается ясная сухая тёплая погода летом и оттепель зимой. При оттепелях усиливается лавиноопасность.

Горнолыжные трассы

Трассы Чегета из числа самых сложных на мировых горнолыжных курортах.^{[источник не указан 1051 день]} Катание возможно с конца ноября по май. Максимальная высота подъема 3050 метров. Перепад высот катания 1140 метров.

На горе Чегет в данный момент действует 4 подъемника и три очереди. На первой очереди работают двукресельный и однокресельный подъемники, на второй — однокресельный, а на третьей — бугельный (абонементы на нем не действуют, катание за отдельную плату). Скорость подъемников невелика, очереди — обычное явление.

Обозначенные на схемах трассы — от синих до черных — явно недооценены. Синие соответствуют скорее красным, и так далее, особенно при малом снеге, когда к буграм прибавляются еще и камни — иногда целыми грядами. Традиционно открыты трассы под подъемником («центр») и «ближние юга». Остальные трассы признаются спасателями год от года лавиноопасными и считаются формально закрытыми. Уходящая к северу S-образная трасса «доллар» с уклоном ок. 45-ти градусов заросла кустарником и практически непроходима; теперь «долларом» обычно называют левый (от вершины) заход в длинный кулуар, некогда служивший выкатом с «доллара». Весь участок, как правило, раскатан до бугров. Фрирайдеры устремляются в дальние северные кулуары, где снега больше, однако без местного шерпа (не путать с инструкторами) спускаться там категорически не рекомендуется. Несколько кулуаров доступны с верхней точки второй очереди и бугеля, к другим можно добраться только после пешего восхождения. Лавинная опасность подстерегает не только на этих участках но и на более спокойном с виду «юге». Один из самых коварных участков — траверс у «сгоревшего дерева».

Трассы Чегета отданы под уход переменчивой погоды. Снежных пушек нет. Однако Чегет по-своему уникален: на самых крутых участках центрального склона нарытые за день бугры в течение ночи разглаживаются — хотя и ненадолго. Имеется ратрак, однако из-за крутизны склонов «погоды» он не делает — разве что на выкате с центрального склона. Выкат с «доллара» практически всегда изрыт до травы.

С Чегета открывается красивейший вид на Баксанское ущелье, посёлок Терскол, двуглавый Эльбрус с одной стороны и на Донгуз-Орун, Когутаи и Накру с другой.

На склоне горы Чегет на второй очереди, на высоте 2719 м, имеется кафе «Ай» и удобная обзорная площадка. Основные гостиницы, построенные за последние годы на Чегетской поляне, предлагают достойный уровень сервиса, однако в снежные годы необходимо учитывать, что только две — Чегет и Озон — безопасны в случае схода лавины.

История

1963 год. Введена в эксплуатацию первая в Приэльбрусье канатно-кресельная дорога на гору Чегет. Ее протяженность — 1600 м, перепад высот — 650 м

1966 год. Закончилось строительство второй очереди канатно-кресельной дороги на горе Чегет — «Чегет-2». В марте состоялись финальные соревнования Зимней Спартакиады народов СССР 1966.

1969 год. Начала действовать канатно-подвесная дорога на горе Чегет.

1975 год. Финал Зимней Спартакиады профсоюзов СССР.

dic.academic.ru

Катание на Чегете

Трассы Чегета славятся своей сложностью на всю Россию и даже Европу. Они не только крутые (перепад высот более 1000 метров), но и изрезаны всевозможными препятствиями. Часто можно наткнуться на каменные преграды, не укрытые снегом, а разметки как таковой нет. Впрочем, это не останавливает многочисленных экстремалов и начинающих, которые стекаются сюда, несмотря на все неудобства и недоброжелательность местного населения, каждый сезон.

У катания на Чегете большой плюс – в хорошую погоду вы всегда видите две шапки Эльбруса. Мурашки по телу!

Подъемники Чегета:

video

Несколько слов о подъемниках. С подъемниками на Чегете — беда! Фактически, из двух нижних подъемников работает лишь один – двухместное кресло. Чтобы подняться на верхнюю точку, требуется 25 минут (без очередей), и это с учетом того, что путешествие уже начнется на высоте 2100 м. На высоте 2700 м находится кафе «Ай», знаменитое своей обзорной площадкой, вид с которой захватывает дух не хуже крутого спуска. Последняя отметка на маршруте находится на высоте 3000 м. Двухместные кресла идут до обзорной площадки, выше поднимается одноместный подъемник. И замыкает эту скудную вереницу подъемников короткий бугель на 100 метров.

На подъемниках иногда можно подниматься, давая канатчику на лапу 50-100 руб. Это одна из статей доходов местного населения. Иногда подъемники закрывают из-за сильного ветра, тогда берите такси и за 10 минут доберетесь до Азау (Эльбрус).

Самые отчаянные и опытные катаются на северном склоне, так называемых «Северах». Он идеально подходит для фрирайда. Южные (в народе «Юга») склоны более пологие, но рельеф местности там тяжело читается. Бывалые не рекомендуют отступать от намеченных маршрутов, так как велика вероятность заблудиться. Детских трасс нет, но зато есть знаменитый спуск «доллар», на котором ваши ногу полностью «отсохнут»: кочки, лес, камни, узкие кулуары. Так что если Вам хочется улучшить свои и без того хорошие навыки спуска, то Чегет может предоставить для этого все условия. А любители совсем дикого катания могут обратить внимания на альп-лагеря Безенги и Адыл-су.

Чегет — после катания

Не секрет, что насладиться просторами Чегета за один день просто нереально. Лучше всего приезжать сюда сразу на несколько дней, чтобы не только обкатать все сложные участки, но и успеть насладиться природой горного Кавказа, подышать «вкусным» и целебным воздухом.

Рассчитанный в первую очередь на молодых и активных посетителей, из развлечений Чегет может предложить главным образом прекрасный вид на горы. На Чегетской поляне, где находятся гостиницы и начинаются подъемники, есть несколько кафе, которые все-таки лучше всего посещать в светлое время суток. Однако отсутствие развитой инфраструктуры и ночного досуга с лихвой компенсируют горные пейзажи и низкие цены. Конечно, гостиниц 5* здесь никто не предложит, зато отдых может выйти по-студенчески бюджетным.

Вообще, культура обслуживания во многих заведениях оставляет желать лучшего. Но все это скорее досадливые мелочи по сравнению с отменным катанием на Чегете и Азау (Эльбрус). Тем более, что после экстремального катания на свежем воздухе в течение всего дня хочется только одного – скорее добраться до номера и уснуть.

Проживание на Чегете

У подножия горы находится гостиница с предсказуемым названием «Чегет». Она расположена в потрясающем и стратегически верном месте – на поляне в сосновом бору, практически у начала канатной дороги. Здесь же можно найти гостиницы с более оригинальными названиями из советского прошлого: «Иткол», «Терскол», «Вольфрам». От этих гостиниц дважды в день на Чегет отправляется автобус. Можно снять жилье в Терсколе. Ожидать от этих гостиниц европейского уровня обслуживания не стоит, зато цены здесь невысокие: до недавнего времени в Итколе можно было жить за 400 руб за койку с завтраком и ужином. Список жилья в разделе "Гостиницы".

Как добраться

Из Москвы и Питера сюда добираются обычно самолетом до ближайших городов – Нальчик (130 км) и Минеральные Воды (200 км). Можно прилететь самолетом Москва-МинВоды, пересесть на заранее заказанный трансфер. Не позаботившись о заблаговременно о трансфере, вы будете буквально атакованы сомнительного вида водилами-частниками в аэропорте. Путь не самый близкий, и лучше его совершать днем, заодно любуясь горами. По дороге вы будете проезжать полузаброшенный город Тырныауз, когда-то цветущий районный центр. Более бюджетный вариант — поездом, до тех же городов.

Девушкам (без парней) на Чегет приезжать не рекомендуется, спокойного отдыха не будет. Если уж соберетесь, то присоединяйтесь к мужской компании, так будет намного безопаснее.
Знакомьтесь с отзывами пользователей и видеоматериалами с курорта Чегет в соответствующих разделах:"Отчеты" и "Видео".

free2ride.ru

Сегодня у нас второй акклиматизационный выход перед Эльбрусом и, если повезёт, мы поднимемся на вершину горы Чегет! О первом выходе смотрите и читайте здесь.

Чегет — это в первую очередь горнолыжный комплекс, и в присутствии более высокого и популярного Эльбруса, он мало кого интересует, как вершина. Туда ходят, либо такие, как мы, либо, кому уже надоело кататься и хочется какого-то разнообразия.

2. Сегодня всем на радость, впервые за всё время, что мы приехали в Приэльбрусье, появилось солнце. Погода понемногу улучшалась, правда, до идеала ещё далеко. Но надо сказать, что пусть и при таком рассеянном свете, на высоте 3000 метров, на снегу, уже трудно обойтись без специальных солнцезащитных очков.

Глазам в очках легче, но это усложнило процесс фотосъёмки. Нужно было делать корректировку экспозиции с учётом новых условий.

Но мало того, этого рассеянного через облака света было уже достаточно, чтобы сильно сгореть. Приходилось превентивно мазаться солнцезащитным кремом, как только почувствовали, что начинает припекать.

3. Где-то внизу остались подъёмники самой верхней станции.

4. Ну а нам вверх в гору.

5. Из-за снега противоположные склоны гор смотрятся серьёзней внушительней, чем есть на самом деле. Конечно, летом такого не увидишь, но сейчас ещё только май. В это время снега ещё много, и чем выше, тем больше.

6

7. Затяжной подъём по склону. Чтобы как-то разнообразить процесс, я считал шаги-ступени, но доходя до нескольких сотен, каждый раз сбивался, пока не оставил эту затею.

Подъём закончился пологой площадкой, но это ещё не вершина, как можно было подумать.

8. А вершина сама вон тот гигантский карниз, а точнее его наивысшая точка.

9. Стоит признать, красивое зрелище! Должно быть зимой здесь по ветру шлейфом развеваются настоящие снежные флаги.

10. И опять, как в случае с дорогой на обсерваторию, редкие следы заканчивались здесь. Все, кто поднимался на пологую площадку, ограничивались видом на вершину с близкого расстояния и возвращались назад, но идти на неё саму так никто и не рискнул. Нависающий над пропастью снег, да ещё и не переставший со вчерашнего дня, хоть и звучащий всё реже, шум лавин, не прибавляет оптимизма, и развернуться в этом случае не зазорно. Но страху не место, если знаешь, что делаешь.

Мы пошли вперёд. Из под снега выступают камни, и это хорошо. А прямо над этим местом карниз заканчивается, давая возможность его обойти. Ну а дальше следовало заглянуть за перегиб и проверить состояние и характер того склона, что отсюда не видно.

11. Начало того самого карниза вблизи. Здесь он на вид ещё безобидный, но это только здесь.

Как и ожидалось, склон на той стороне широкий и относительно пологий. И это позволило безопасно обойти ненадёжный снежный карниз, готовый в любую минуту обвалиться.

12. И вот мы на вершине горы Чегет. 3761 м. Для меня это была новая высота, своего рода рекорд, выше я ещё не поднимался.

Отсюда видно, как в сторону уходит цепь пиков и острых гребней. Гора Чегет — это всего лишь оконечность гигантского отрога, идущего в сторону от Главного Кавказского хребта.

13. Как на ладони обсерватория «Пик Терскол», где мы были ещё вчера. Что ж, здесь заметно повыше. Облака тоже стали повыше, а нижняя граница их в этом месте просто какая-то нереально ровная.

14. Карниз заканчивался в наивысшей точке, и левей от неё можно было всё же аккуратно, но подойти к краю поближе.
Под нами поляна Азау, начало подъёмника и лыжных трасс на Эльбрусе. А вот его-то мы сегодня отсюда и не увидим. Из-за облаков.

15. Пологая площадка — вид сверху.

Пора и назад. Спуск вниз легче и быстрее. Он мало, чем отличался в визуальном плане.

16. Вот и подъёмник, только уже на спуск.

Ехать на кресельном подъёмнике холодно. Движение согревает, а здесь приходится просто сидеть и ждать пока доедешь до конечной точки. Хотя возможность фотографировать и просто смотреть на открывающиеся пейзажи гор во многом скрашивает ситуацию.

17. Кафе Визбора — знаменитое круглое кафе, без которого, наверное, не обошелся ни один советский фильм про горы и лыжи.

18. Вид средней станции.

19. Продолжение того вида, только чуть левей. Обратите внимание, как уменьшилось количество снега.

20. А если посмотреть ещё левее, то должен быть виден Эльбрус. В просветах между облаками можно заметить, как в сторону вверх ещё далеко уходит его правый склон.

21. Здесь мы немного задержались и отметили наше маленькое, но всё же восхождение.

22. Чай с вареньем из сосновых шишек, хычины и пирожки со всякими вкусностями.

23. Вид на Терскол.

24. Долина реки Баксан.

25

26. Всё, земля! А тут оказывается лето 🙂 И куда только снег делся?

27. Для тех, кто досмотрел всё до конца, бонусом будет панорамный вид с горы Чегет. По идее, между ближайшей горной цепью с левой стороны и синей курткой Виталика должен красоваться двумя белоснежными вершинами «тот, из-за кого мы здесь».

Панораму можно увеличить, нажав по ней один раз левой кнопкой мыши.

Вечером этого дня мы перебрались на поляну Азау, к самому подножью Эльбруса. В этот раз мы тоже поступили спортивно, расположившись в палатке на краю соснового леса, недалеко от отелей. Здесь стоянка была уже бесплатная, да и место посимпатичнее, правда, за водой приходилось ходить дальше. Но перебраться поближе надо было, чтобы уже завтра не теряя времени подняться до приюта Одиннадцати.

Приют Одиннадцати. Часть 7
Прогулка от Терскола до поляны Нарзанов. Часть 8
Эльбрус преподносит сюрпризы. Часть 9

Несостоявшийся поход в Архызе. Часть 1
Гора Машук. Часть 2
Поселок Терскол в Приэльбрусье. Часть 3
Водопад Девичьи косы. Часть 4
Недействующая обсерватория Пик Терскол. Часть 5

nordhot.ru