Подъемник гудаури

На популярном грузинском горнолыжном курорте Гудаури произошло ЧП. В одном из подъемников, по всей видимости, произошел сбой. В результате тросы начали крутиться в обратном направлении, а его скорость увеличилась в разы. Соответствующее видео опубликовано в Facebook. По свидетельствам очевидцев, скамейки подъемника сильно раскачивались, в результате чего, лыжники и сноубордисты выпадали прямо на ходу. На повороте людям также не удавалось нормально встать. Сиденья буквально подбрасывало в воздух, и люди вываливались в разные стороны. 

21:14

У одного из украинцев, пострадавших в результате аварии на канатной дороге на грузинском горнолыжном курорте Гудаури, сломана рука и ранена голова. Об этом заявил министр труда, здравоохранения и социальной защиты Грузии Давид Сергеенко.

20:40

В тбилисских клиниках на ночь останется четыре пострадавших на канатной дороге на горнолыжном курорте Гудаури, в том числе трое из них находятся в Национальном медицинском центре им. Гудушаури, а беременная гражданка Швеции – в клинике Medi Club, заявил глава Национальной администрации туризма Георгий Чоговадзе

20:23

Все ответственные за аварию на канатной дороге на горнолыжном курорте Гудаури будут строго наказаны, говорится в сообщении на странице премьер-министра Грузии Георгия Квирикашвили в соцсети Facebook.

20:00

Представитель австрийско-швейцарской компании «Доппельмайер» (Doppelmayr), специализирующейся на производстве подъемников, вскоре прибудет в Грузию, на горнолыжный курорт Гудаури, для изучения причин аварии, сообщил представитель компании Экард Асман

17:50

Вертолет, который должен был доставить в Тбилиси пострадавших вследствие выхода из строя канатной дороги на горнолыжном курорте Гудаури, не смог подняться в небо из-за плохой видимости.

17:40

Среди пострадавших лыжников в Гудаури — четверо граждан России, двое — Украины и один — гражданин Швеции. Украинка и шведка находятся в наиболее тяжелом состоянии. Беременная шведка, жалуется на сильные боли в спине, идет диагностика. У второй пострадавшей сломана рука и серьезные травмы в области головы. 

17:15

По словам руководителя Центра развития туризма Украины Виталия Царука, в Грузии случился форс-мажор. «В Украине, да и в мире никогда такого не было. Пока что непонятно, как такой подъемник мог нанести вред. Даже при отключении электричества он не должен себя так вести. Нужно ждать результатов расследования», — заявил он.

16:10

СРОЧНО! 

Из-за аварии подъемника на горнолыжном курорте в грузинском Гудаури пострадало двое украинцев. Об этом «Вестям» сообщили в пресс-службе Министерства иностранных дел Украины.

В ведомстве уточнили, что пострадавшие — девушка и парень. Именно девушка находится в тяжелом состоянии. Травмы парня — средней степени тяжести.

15:34

Согласно одной из версий, из-за падения напряжения канатная дорога остановилась, а затем начала двигаться в обратном направлении. Вторая версия — повреждение тормоза. Ранее из-за проблем с электричеством ее отключали 11 марта.

15:14

На место происшествия прибыли представители компании австрийской “Doppelmayr”, построившей подъемник. Ее эксперты должны выяснить причину аварии.

МВД грузии начало расследование по статье 275 уголовного кодекса Грузии (нарушение безопасности или эксплуатации железнодорожного, водного, воздушного или кабельного движения). Виновным грозит лишение свободы на срок до пяти лет.

15:05

«Есть пострадавшие, их везут в Тбилиси, о летальных исходах данных нет. Мы даём показания в милиции и интервью местным СМИ. Курорт продолжает работать. Завтра приедет проверка из Австрии. Представитель курорта сообщил перед камерами, что возместит все расходы по лечению пострадавших», — одна из лыжниц, которая стала очевидцем «мясорубки» в Гудаури

15:00

Сандро Онопришвили, директор компании по развитию горного курорта в Гудаури заявил, что уже завтра на курорт прибудут производители подъемника, чтобы дать объяснения, почему произошел сбой в работе. 

14:34

У украинца настолько серьезные травмы, что его срочно перевозят на вертолете в больницу Тбилиси. Об этом заявил министр экономики Дмитрий Кумишвили.

14:30

Оказывается, подъемник, который стал причиной травм кучи людей, долгое время не работал. По словам сотрудников курорта, его включили только сегодня. Что привело к весьма печальным последствиям.

14:20

Компания развития горных курортов распространяет официальную информацию в связи с выходом из строя канатной дороги в Гудаури.

13:56

Стало известно, что среди лыжников, которые получили травмы беременная девушка из Швеции и украинец, получивший несколько переломов. На данный момент все пострадавшие находятся в больнице.

13:40

Очевидцы сообщают, что во всех кафе, которые находятся рядом со спуском, неожиданно перестал работать wi-fi. При этом персонал в неофициальной беседе признался, что отключить wi-fi пришлось из-за соответствующего указания руководства, чтобы ужасающие кадры падения людей и переломов конечностей не попали в интернет.

«Гудаури. Авария на подъемнике. С огромной скоростью кресла поехали назад. В креслах сидели люди, огромное количество. Кресла сбились все в кучу, в месиво. Не все успевали спрыгивать, потому что перекладина для безопасности не поднималась, только в начале пути. Масса раненых, с переломами, в том числе и спины. При этом остальные подъемники продолжают работу. Мы спрыгнули, нам повезло. Нас никто не слушает и люди продолжают садиться. Кто собирался ехать — передумайте», — написала одна из очевидцев ЧП.

12:37

На кадрах также видно, что скамейки натыкаются одна на другую, что приводит к дополнительной опасности для людей.  По предварительным данным, жертв пока нет. Но свидетели проишествия утверждают, что пострадавших и тех, кто получили серьезные травмы — десятки. В комментариях к видео свидетели ЧП утверждают, что на подъемнике сломалась тормозная система. 

«Катастрофа на курорте в Гудаури! Халатность и ошибка канатчиков привели к срыву хода кресельного подъёмника в обратную сторону на линии Садзели. Многочисленные травмы у людей, попавших под «мясорубку» из сталкиваются кресел, переломы и ушибы у тех, кто успел или догадался спрыгнуть. Удалось остановить канатку лишь через 1.5-2 минуты. Спасы прибыли на место в течении 7-8минут. Расстаскивали и оказывали первую помощь пострадавшим все, кто стоял в очереди», — написал на своей странице одессит, очевидец происходящего Петр Кнышов.

Ранее «Вести» писали, что спасатели нашли четырех туристов, которые заблудились в горах, где накануне была объявлена лавинная опасность. В районе долины Брецкул (направление Говерла) в Раховском районе заблудились трое туристов, жители города Дубны Львовской области. Для проведения поисковых работ были привлечены 10 спасателей и две единицы техники Лазещинского и Раховского горных поисково-спасательных отделений.

vesti-ukr.com

Сегодня 16 марта около 14:00 на популярном горнолыжном курорте Грузии случилось ЧП — канатная дорога, доставляющая экстремалов на самую высокую точку в 3300 метров над уровнем моря, как-будто взбесилась. Кресла с бешеной скоростью поехали в обратную сторону. Сидящие на них люди спрыгивали с ним прямо на ходу, ломая руки и ноги. Все это продолжалось несколько минут.

— Я не успел сесть на подъемник, а мои друзья как раз успели уже с него сойти, — рассказал очевидец произошедшего, молодой человек из Ульяновская Дмитрий Ломцев. — Вся наша компания цела. Я видел, как многие прыгали вниз с кресел, когда канатка уже остановилась. Некоторые получили переломы. Сама канатная дорога оцеплена и в не рабочем состоянии. Очень оперативно сработали спасатели. Разгребали и завал снизу и начинали эвакуацию людей с канатной дороги.

Не ясно пока, почему технические сотрудники курорта не остановили взбесившейся подъемник сразу же и допустили травмы стольких катающихся. По этому поводу сейчас идет проверка.

Официально сообщается о 8 пострадавших, четверо из них граждане России. Всех доставляли в больницы Тбилиси на вертолетах.

— Сейчас в Гудаури уже все спокойной, — сообщил «Комсомолке» владелец частной гостиницы. — Все остальные канатки работают в штатном режиме. Люди катаются. Идет снег.

Официальных комментариев грузинских властей не последовало. Так же нет абсолютно никакой информации о случившемся и на официальном сайте горнолыжного курорта Гудаури.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

В аварии с подъемником в Грузии пострадали четверо россиян

Наши соотечественники получили легкие ушибы и ссадины (подробности)

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Жительница Екатеринбурга, выжившая в ЧП со взбесившимся подъемником: Кресла начали врезаться друг в друга вместе с людьми

Лишь благодаря помощи других туристов, больших жертв на курорте в грузинском Гудаури удалось избежать (подробности)

www.kp.ru

На грузинском горнолыжном курорте Гудаури из-за нарушения работы подъёмника произошла авария, в которой пострадали по меньшей мере восемь человек. По свидетельствам очевидцев, подъёмник резко остановился и начал с увеличивающейся скоростью крутиться назад, выбрасывая лыжников и снуобордистов прямо на ходу. Одной из версий происшествия называют внезапное отключение электричества, но у свидетелей произошедшего другие мысли на этот счёт.

Трагический инцидент произошёл 16 марта в Грузии, где на горнолыжном курорте Гудаури канатная дорога, доставлявшая лыжников на вершину склона, вышла из-под контроля и начала с огромной скоростью крутиться в обратную сторону. В это время на открытых сиденьях находились несколько десятков человек — некоторые из них получили травмы, показывают видео и фото, сделанные очевидцами (осторожно: нецензурная лексика).

Согласно информации в российских СМИ, авария произошла из-за отключения электроэнергии на канатной дороге. В то же время грузинский Первый канал, ссылаясь на спасателей, сообщает, что подъёмники вышли из строя из-за обрыва канатной линии.

Опубликовавшая одну из записей жительница Украины, чьи знакомые в момент аварии находились на подъёмнике, поделилась деталями инцидента.

Наши ребята пострадали и сейчас в больнице. Во всех новостях говорят, что у них отключилась электроэнергия — это ложь, у них включился реверс и все кресла с огромной скоростью поехали обратно.
Люди в реанимации, со сломанными ногами и руками. Люди прыгали прям с кресел — это многих спасло.
Отвратительно работают спасатели, всё очень долго. Ребята, подайте на них в суд, это нельзя оставить просто так.

По сообщению грузинского канала Imedi, среди пострадавших находятся восемь человек, в том числе четыре гражданина России, два украинца, гражданка Швеции и житель Грузии. Как добавляет Sputnik, гражданка Швеции, оказавшаяся беременной, и турист с Украины находятся в наиболее тяжёлом состоянии. Одного пострадавшего, гражданина Грузии, уже выписали.

yuri_leontyev

Оригинал [*****ц]в #гудаури. Безопасность — нет, не слышали. Прыгать с подъёмников, едущих назад в мясорубку… не всем удалось удачно:(((((Оригинал

Опубликовавший снимок добавил, что многие спрыгивали с подъёмника самостоятельно.

Подъёмник поехал назад, ускоряясь, внизу на повороте кабины начало швырять, в итоге это… Увидев, что творится внизу, стали прыгать при подъезде вниз, некоторые прыгали заранее, метров за 6-7 — хорошо, что снег мягкий.

medialeaks.ru

Если кратко, то катание в Гудаури отменное. Снега много, трасс много, интересных трасс тоже достаточно, вне трасс можно кататься вообще где хочешь, подъёмники есть, виды красивые ну и так далее. Впрочем, вы можете возразить, что снег он и в Альпах снег, кое-где километров трасс поболее будет, удобных гондол в качестве подъёмников тоже, на виды вообще пофиг ну и тоже и так далее. Так что ощутимым преимуществом может являться лишь то, что фрирайда дофига и больше, а в Альпах зато сервис круче. Про сервис, впрочем, в другой записи.

Подъёмники

К услугам катающихся (в скобках перепад высот от низа до верха):

1. — трёхкресельный подъёмник первой очереди (2155 – 2000 = 155);
2. — четырёхкресельный подъёмник второй очереди (2665 – 2150 = 515);
3. — кабинки второй очереди (2710 – 2160 = 550);
4. — заброс от кабинок ещё чуть наверх (2800 – 2710 = 90);
5. — от креселки второй очереди ещё трёхкресельный подъёмник третьей очереди на правую вершину (3005 – 2665 = 340);
6. — от заброски с кабинок четырёхкресельный подъёмник третьей очереди на левую вершину (3268 – 2775 = 493); сюда кстати стоит подняться только ради видов на Казбеги и другие горы — отсюда он самый лучший, жаль фотографий нет;
7. — где-то внизу бугель для самых маленьких и нубов.

В выходные с хорошей погодой народу на самом деле полно и постоять в очереди минут 10 — как нефиг делать. Особенно в длинные выходные, какие были 8-9-10 марта. Ситуация усугубляется тем, что горячие горцы так и прут сбоку без очереди, а людская масса, как правило, тупа, и на подъёмнике обязательно надо ехать вон с тем другом, который шёл в параллельной очереди, но пока не дошёл, и на четырёхкреселке при нехилой очереди может уезжать по 1-2 человека (на фото очередь маленькая, очень маленькая, по сравнению с тем, что мы видели 9 марта).

Подъёмники первой и второй очереди не закрывают в такой туман, что впереди едущее кресло не видно, а трассы можно найти лишь на ощупь (от одной палки сбоку трассы видно только следующую, и то если находишься прямо у неё), третью очередь при таких метеоусловиях всё же закрывают.

В марте, когда мы были, в будни подъёмники работали с 10 до 16, в выходные с 10 до 17. Де-факто открываются чуть раньше, а закрываются вот строго по часам. В 16 часов в марте с одной стороны кажется, что можно ещё кататься и кататься, но на самом деле правильно, уже контрастность не та и видно становится плохо.

Скипасс

Где-то в полтора раза дешевле, чем в Европе. Мой на 8 дней обошёлся в 197 лари (1 лари ≈ 19 рублей, итого чуть меньше 100, но чуть больше 90€). За использованием чужого скипасса следят. Про остальные цены будет в записи про сервис.

Трассы

Красивую картинку с трассами я позаимствую с сайта gudauri.travel:

Прелесть этой карты в том, что

а) нифига не видно, карта нормального размера по ссылке: gudauri.travel/images/map_gud…

б) далеко не все трассы, на ней обозначенные, в реальности существуют (7B часто не чистят, 5С мы не видели в помине (это красная с Садзеле), более длинная чёрная трасса с Садзеле — это чистый фрирайд, там трассы не было тоже в принципе, 7D тоже не припомню);

в) маркировка трасс цветами в некоторых местах спорна (как минимум, 3B (дальняя с Кудеби) в Австрии бы точно звался красным (ну крутой, да, но широкий), а 3С скорее чёрной, в остальных случаях можно, наверное, и согласиться); также доставляют синяя 3А, начинающаяся из ниоткуда, попасть на которую можно только с чёрных; и в таком случае солидную часть нижней части 7А можно смело разрисовывать зелёной, в то время как её средняя часть местами может быть и в красный подкрашена.

Не суть, на месте короче разберётесь.

Маршруты подъёмов/спусков могут выглядеть следующим образом (первая очередь существует только для того, чтобы подняться на основную каталку с самого утра):

1 → 2 → 5 → спуск к началу 3 → 3 → спуск куда душа пожелает;
1 → 2 → 5 → спуск к началу 6 → 6 → спуск куда душа пожелает.
Т.е. посыл в том, что если хочется на 6, то разумнее всего туда съезжать с верха 5; от верха 2 к началу 4 идти в гору, а ехать на 3, а потом на 4 — утомительно долго, т.к. основной контингент катающихся на 4 — дети, и этот подъёмник едет медленнее всех остальных, и коли поднялся в кабинке (3) наверх, то лучше сразу ехать вниз. Подъём от низа 1 до верха 5 занимает добрые минут 20-25.

Существующие трассы ратрачат каждый день, ну или почти каждый день, причём иногда прям среди дня, между катающимися.

Если говорить о том, какие трассы мне понравились больше всего, то:

— 4А/B-7А и выкат на низ второй очереди кресельного подъёмника: простая, лишь с парой более-менее крутых уклонов; хороша тем, что на ней можно неспешно и даже лениво кантоваться туда, обратно, туда, обратно…

— 2C-7D — пожалуй, самая скоростная и интересная трасса, которую если промчать на одном дыхании, то будет огого! за одним крутым спуском следует другой крутой спуск, и поэтому вообще там хорошо бы отдыхать между ними;

— то ли 2А-7C-7F, то ли 2А-2B-2C, но вроде первый вариант — выкат к началу второй очереди креселки с нормального склона, а не кросс-кантри по холмам, как на 7А-2А; именно здесь выжал 85,5 км/ч, но это вышло как-то случайно;

— 3С — второй претендент на самую скоростную трассу, но больно короткая и скорость там после пары поворотов достигается только если ехать на прямых лыжах; и начало реально чёрное: узко и уклон приличный, а я когда узко не люблю;

— спуск с Садзеле: в начале очень узкий, и лишь к концу он расширяется и гнать там становится в кайф, скорость тоже развивается ого-го.

Фрирайд

Везде. То есть везде, где нет трассы, а сами понимаете, что площадь трассы по отношению к общей площади склона ничтожно мала. Однако после свежих снегопадов все склоны становятся разбитыми и разъезженными в абсолютный хлам за первые полдня. Нувыпонели, зачем сюда люди собственно едут. Хорошие фрирайдные лыжи дают в прокат в отеле Carpe Diem [10] в верху первой очереди / внизу второй очереди. И всего за 25 лари в день (500 р.).

Сразу после обильного снегопада подъёмник на Садзеле (6) скорее всего не откроют из-за опасности схода лавин, поэтому если вдруг потом сразу сильно не потеплело, радость от фрирайда может продлиться дольше одного дня до того момента, как не откроют этот подъёмник.

А радость от фрирайда — неописуенная.

Прокат

Имеется. Где-то берут в залог документ, где-то просто делают ксерокс. Где-то можно оплатить картой, где-то нет. Выбор нормальный, состояние тоже. Стоит, как я писал выше, от 20-25 лари в день и за некоторые лыжи могут и 50 попросить. Средний ценовой сегмент будем считать что как мы для фрирайда брали — 25 лари (500 р.) в день.

Параглайдинг и прочие полёты

Пожалуйста: летай-не хочу. Если умеешь — со своим, если нет — то с инструктором тандемом.

Погода

Я был с 8 по 17 марта (катался соответственно с 9 по 16). Из них 8-9 точно были с отличной погодой: солнечно, безоблачно, нехолодно и т.п. — прям что доктор прописал; дальше 10-го чуть облачней, 11-го утром было ok, но за час затянуло всё так, что не видно ничего, сильный туман, на следующий день всё то же самое, а вечером пошёл снег и за ночь выпало сантиметров 40 снега, 13-го был также сильный туман, снег продолжался, фрирайд просто огненный, ибо не видно было абсолютно ничего. 14-го числа стало солнечно, отлично, переменная облачность и отменный фрирайд, 15-16-го также солнечно / переменная облачность и достаточно тепло (внизу около гостиницы до +6, вверху, конечно, прохладней). Все фотографии в этой записи сделаны 14-го числа.

Контингент катающихся

Думаю, напишу про это отдельно. Кое-что наболело.

Ещё фотографии в альбоме, в текст не все вставил.

Пока всё, вроде бы ничего важного не забыл.

turbina.ru

История курорта Гудаури

Впервые о поселке под названием Гудаури упомянули в XVIII веке в контексте Крестового перевала. Впрочем, область с дорогой через главный хребет Кавказских гор получила свое название в 1824 году, когда здесь поставили памятный крест. Видели его и Пушкин, и Лермонтов, и Грибоедов, известные своей любовью к Кавказу. Про Гудаури (Грузия) продолжили говорить и в XIX веке, уже как об отдельном селе.

Многие ученые, писатели и путешественники рассказывали о Гудаури, как о поселении на одной из важнейших дорог региона. Александр Дюма рассказал в мемуарах о Млетском серпантине, а Михаил Лермонтов зарисовал развалины на другой стороне ущелья рядом с Гудаури. Про поселок писал и известный этнограф Николай Нефедьев. До открытия курорта оставалось еще 150 лет.

Горнолыжка в Гудаури появилась только в 1970-х годах. До этого момента поселок вместе с соседями не был ничем примечателен – еще один перевалочный пункт на пути из России на юг. Но советские власти решили открыть в Грузии первый современный курорт, их выбор пал на Гудаури.

Что интересно, первые склоны и канатные дороги построили в соседнем поселке Кумлисцихе, но сейчас ими никто не пользуется. Центр сместился в Гудаури.

На месте современного курорта начали строить отели. В 1982 году работу над первой современной гостиницей возглавил Солико Хабеишвили, глава грузинского ЦК. Сейчас отель в Гудаури (Грузия) еще стоит и известен как часть сети «Марко Поло». Трассы открывали вплоть до распада СССР, за которым последовал нестабильный период. Но уже с 1997 года в Гудаури вновь начали строить отели, подъемники и спуски.

Обзор горнолыжного курорта Хацвали ==>>

Гудаури в наше время

Горнолыжный курорт Гудаури туристы считают самым современным и молодежным в стране. Здесь постоянно обновляют инфраструктуру, поддерживают трассы на должном уровне. В Гудаури не так много развлечений и апре-ски, как, например, в Бакуриани. Но люди сюда едут не за этим. Сюда едут кататься, и только.

В наши дни Гудаури разросся до одного из крупнейших курортов Грузии. Сейчас здесь работает 22 трассы общей протяженностью 75 километров. Общей перепад высот между нижней и верхней точками составляет 1258 метров.

Самый длинный непрерывный склон – 7,5 километров! Описывать все трассы Гудаури отдельно нет смысла – они находятся рядом и обслуживаются одними подъемниками.

Самая нижняя станция находится между Гудаури и Кумлисцихе на высоте 1990 метров, а самая верхняя – на горе Садзеле Западная на высоте 3258 метров. Каждые сутки трассы Гудаури обрабатывают ратраки. На некоторых есть машины с искусственным снегом.

Горнолыжка в Годердзи — стоит ли ехать?

Канатные подъемники в Гудаури

Для удобства расскажу о секциях трасс по уровням сложности и подъемниках, которые работают на них:

1. Пирвели. Канатка по 3 кресла. Поднимает до с 2000 до 2150 метров, обслуживает самую нижнюю зеленую трассу с ночным освещением и снежными пушками.
2. Солико. Канатка по 4 кресла. Поднимает с 2150 до 2670 метров, обслуживает ряд синих трасс с пологими склонами для новичков и любителей лыж.
3. Гудаура. Гондола на 10 человек. Поднимает с 2160 до 2700 метров, обслуживает те же синие трассы, что и Солико, но ведет к другой верхней станции.
4. Шино. Канатка по 6 кресел. Поднимает с 2150 до 2700 метров, обслуживает тот же участок, что и предыдущие подъемники. Самая новая канатка на курорте.
5. Сноу Парк. Канатка по 3 кресла. Поднимает с 2700 до 2820 метров, обслуживает сноу-парк для любителей экстремального катания и трюков.
6. Кудеби. Канатка по 3 кресла. Поднимает с 2670 метров до 2960 метров на вершину горы Кудеби, обслуживает красные трассы и склоны для фрирайда.
7. Садзеле. Канатка по 4 кресла. Поднимает с 2770 метров до 3258 метров на вершину горы Садзеле Западная, обслуживает красные и черные трассы.

Бугельные подъемники Гудаури

Также горнолыжный курорт Гудаури в Грузии обслуживают короткие бугельные подъемники. Бомбора и Бэби поднимают лыжников от верхних станций подъемников Солико, Гудаура и Шино, а обслуживают специальные зеленые участки для начинающих лыжников. Бугель Альпина работает с синей трассой за поселком – специально для любителей уединенного катания.

Отдельно расскажу про бугель Зума и зону катания около него. Сюда входят зеленые трассы Гудаури, созданные специально для детей и тех, кто стоит на лыжах впервые. Бугель учебный, совсем рядом с Новым Гудаури между верхней станцией Пирвели и нижней станцией Гудаура. Если вы пока не уверены в своих силах, то начните кататься отсюда, а потом уже поднимайтесь на синие трассы.

Детям однозначно понравится тюбинговая трасса с движущейся дорожкой длиной 300 метров. Это развлечение находится возле бугеля Зума и полностью бесплатно.

Горнолыжный курорт Гудаури и в остальном подходит для отдыха с детьми. Здесь есть частные няни, детские уголки в ресторанах и отелях, детские площадки в Новом Гудаури. На курорте работают детские инструктора, а подъемники до 6 лет бесплатны.

Расписание работы подъемников и касс

Если вы собираетесь на отдых в Гудаури (Грузия), то вам пригодится расписание работы подъемников и касс:

• С октября по март – 10:00 – 17:00.
• С апреля по июнь – 9:00 – 15:00 по будням, 9:00 – 16:00 по выходным.
• С июля по сентябрь – 10:00 – 16:00.
• Кассы: зимой с 10:00 до 16:00, в остальное время и по выходным с 9:00 до 17:00.

Ски-пассы работают на 1 или 3 подъема, а также на срок от 1 до 10 дней. Есть вариант без выходных – 5 дней в неделю. На курорте работают центры проката. Советую брать проверенные горные лыжи в грузинском Гудаури, цены на которые могут быть не самыми низкими. Но так вы будете уверены в качестве. Лучше всего себя зарекомендовали пункты Могзаури и WildGuru.

Цены на подъемники Гудаури в 2018 году

Цены на скипасс 2018 Гудари следующие (привожу все цены для взрослых):

• 1 раз — 7 лари.
• 3 раза — 18 дари.
• 1 день — 40 лари.
• 2 дня — 80 лари.
• 3 дня — 112 лари.

Есть также скипассы на 4,5,6,7,8, 9 и 10 дней. Естественно, чем на больше дней берется скипасс, тем выгоднее.

С 12 марта 2018 года цены на скипасс 2018 в Гудаури снизятся примерно на 25-30%.

Если же вы любите необорудованные склоны, то грузинский курорт Гудаури – лучший выбор. Это настоящее сокровище для любителей фрирайда и хели-ски. Дикие склоны есть прямо на курорте – к ним можно подняться на обычных канатках или бугелях. Если вы еще не мастер фрирайда, то советую взять инструктора. Хели-ски организовывают фирмы в Гудаури, вертолет забрасывает на относительно удаленные склоны. Для желающих также проводят бэккантри-туры с восхождением на вершины.

В целом, вам стоит знать про горнолыжный курорт Гудаури следующее:

• Сухой климат и достаточная высота обеспечивает долгий сезон катания.
• Дикие склоны без препятствий идеально подходят для фрирайда и хели-ски.
• Высокая пропускная способность подъемников избавляет от очередей.
• Отели есть в соседних поселках и прямо на курорте около подъемников.
• В высокий сезон найти жилье на месте практически невозможно.

Достопримечательности Гудаури и окрестностей

Главная достопримечательность любого горного курорта – это его склоны и развлечения в поселке под ними. Расскажу немного про апре-ски, фрирайд и хели-ски, экстремальный отдых и экскурсии. Не забывайте, что цены на горные лыжи в Гудаури (Грузия) зависят от сезона. Это справедливо и для жилья, и для экскурсий.

В поселке основная часть зданий – отели. В них вы найдете и рестораны, и клубы, и сауны с банями или СПА-центрами. Проблем с тем, чтобы отдохнуть в отеле, в котором вы не живете, нет – это нормальная практика. Но часто отели предлагают своим постояльцам скидки, в том числе и на горные лыжи в грузинском Гудаури цены могут быть ниже для конкретных отелей. По сумме развлечений курорт серьезно уступает Бакуриани, но совсем скучно вам не будет.

Экстремальный отдых – тоже своеобразное развлечение. Гудаури предлагает:

• Фрирайд на ближних и дальних склонах.
• Хели-ски от 1 до 6 дней с полной арендой вертолета.
• Бэккантри с подъемом на гору пешком.
• Сноубайкниг и катание на снегоходах.
• Параплан и спидрайдинг – спуск на лыжах

Обычные горные лыжи Грузия, Гудаури и другие курорты предлагают постоянно. Но вы можете приехать сюда и летом. Подъемники работают круглый год – с вершин открываются интересные виды на Кавказские горы. Турфирмы в Гудаури проводят горные походы, обучают альпинизму и скалолазанию, организовывают сплавы на лодках и байдарках по горным рекам.

Экскурсии из Гудаури

Экскурсии также проводятся круглый год. Если будет время, то выбирайте:

1. Поездка в Тбилиси. Классическая экскурсия с посещением грузинской столицы днем или ночью. Всем, кто не видел Тбилиси, очень советую.
2. Экскурсия по Военно-Грузинской дороге. Путешествие по главной дороге в сторону России. Красивые пейзажи и интересный поселок Степанцминда.
3. Тур Сердце Грузии. Экскурсия в центральную часть Грузии, откуда и начиналась страна. Особенно туристам нравятся Гори и Мцхета.
4. Кулинарный тур. Прогулка по рынку Тбилиси и мастер-класс по приготовлению хинкали и хачапури. Подойдет всем, кто хочет научиться чему-то новому.

Погода в Гудаури

Погода в Гудаури подходит для горнолыжного курорта идеально. Регион находится вдали от моря, внутри Кавказских гор на приличной высоте. В результате этого здесь формируется холодный сухой климат с обильным снегом. Сезон тут длится с середины ноября до конца апреля. Традиционные пики наплыва туристов – новогодние праздники и период с 10 февраля по 10 марта.

В конце ноября, декабре и январе формируется основной снеговой слой. Первые месяцы зимы холоднее всего, но и солнечного света в это время больше. Если хотите отдохнуть от толп туристов, то приезжайте на горнолыжный курорт Гудаури с 10 по 25 января – как раз многие уезжают. Иногда в декабре-январе случаются сильные снегопады.

В феврале и марте погода в Гудаури менее солнечная, но более снежная. Туристов тоже гораздо больше, чем в январе. Это традиционный высокий сезон, когда снежный слой самый большой и удобный. Февраль и март – лучшие месяцы для фрирайда. Зато в апреле уже становится тепло и солнечно, туристы разъезжаются, а снег поддерживают машины на трассах. Трассы открыты до конца апреля.

Краткий обзор всех горнолыжных обзоров Грузии читайте тут.

Отзывы туристов и горнолыжников о Гудаури

На курорте отдыхают туристы из Грузии, России и Европы, поэтому отзывы Гудаури получает исправно. Туристы сходятся во мнении, что горы здесь отличные и склоны хорошо подходят для самостоятельных спусков. Оборудованные трассы тоже неплохие, подъемники работают исправно и без очередей. Но всего до 16:00 или 17:00, а потом остается только одна зеленая трасса с ночным освещением.

Есть и негативные отзывы. Гудаури все же полностью ориентирован на катание, поэтому апре-ски здесь фактически нет. Несколько ресторанов и бань в отелях, пара магазинов и кафе на склонах, вот и все. После катания почти все сидят в своих номерах и отдыхают. Гулять тут тоже негде – разве что вверх или вниз по Военно-Грузинской дороге. Экскурсии можно брать, но они занимают как минимум целый день.

При планировании поездки на любой горнолыжный курорт Грузии, не забудьте оформить страховку! Подробнее обо всех страховках я писал в отдельном посте, можете почитать там о нюансах и ценах. Здесь же хочу обратить внимание на страховую компанию Allianz, одна из самых надежных и стабильных. Положительных отзывов о страховке очень много. При заказе по ссылке вы получите скидку (в правом нижнем углу введите промокод: TRIPANDME).

Что лучше – Гудаури или Бакуриани

Самые известные горнолыжные курорты Грузии часто спорят между собой за право называться лучшим. Задаваясь вопросом «Гудаури или Бакуриани – что лучше?» подумайте, что вам действительно нужно.

В Гудаури, как я уже писал, все сделано для катания. Много трасс и подъемников, ратраки, снежные пушки, фрирайд, хели-ски, бэккантри – горные лыжи на любой вкус. Катание для детей тоже подходит. Но вот развлечений в самом поселке практически нет, здесь по вечерам очень скучно. Также иногда перекрывают Военно-Грузинскую дорогу.

В Бакуриани (подробнее о достопримечательностей этого курорта и его окрестностей читайте тут) ситуация немного другая. Здесь тоже многое сделано для катания, но и развлечений немало. Бакуриани – это большой поселок, где можно погулять, посидеть в ресторане, отдохнуть, съездить в Боржоми на узкоколейке, которая сама по себе является достопримечательностью. Советую этот курорт для семейного отдыха и компаний, где катаются не все. Жилья здесь тоже больше.

Жилье в Гудаури: отель или апартаменты

В Гудаури 250 различных вариантов размещения: отели, гостевые дома, хостелы и апартаменты. Последние рекомендую искать на Airbnb. По ссылке получите скидку на первое бронирование (при условии, что вы в сервисе ранее зарегистрированы не были).

Отели и гестхаусы удобнее всего искать Букинге. Вот некоторые варианты жилья в Гудаури с высокими оценками постояльцев.

Отели в Гудаури рядом с подъемником

Marco Polo Hotel Gudauri — оценка «Потрясающе». Сюда приезжают не только любители горных лыж, хотя прокат снаряжения при отеле Марко Поло имеется, но и обычные туристы, которые решили заглянуть в Гудаури. Постояльцы отмечают работы персонала, вкусную еду и шикарный вид на горы. В отеле есть бар с камином, сауна, услуги массажа. В несезон стоимость проживания в отеле Марко Поло (Гудаури) заметно снижается. На свои даты цены смотрите по ссылке выше.

Hotel Club-2100 — оценка «Потрясающе». Club 2100 hotel в Гудаури расположен в двух минутах ходьбы от ближайшего горнолыжного склона. К услугам гостей сауна, гидромассажная ванна и помещение для хранения лыж. Из некоторых номеров открывается вид на горы. Гости отеля особо хвалят вкусные завтраки и ужины.

Gudauri Inn — оценка «Потрясающе». Отель Гудаури Инн имеет 4 звезды.  Он расположен в 700 метрах от горнолыжного подъемника Гудаури 1. К услугам постояльцев терраса и ресторан. Постояльцы в отзывах пишут о потрясающем виде из окна и радушии персонала гостиницы.

Hotel Good Aura — оценка «Превосходно». Good Aura hotel 4 расположен в центре Гудаури. Постояльцы могут воспользоваться террасой, садом, бесплатной парковкой и бесплатным трансфером от/до канатной дороги. Предыдущие гости пишут в отзывах о красивых номерах и вкусном завтраке.

Как видите гостиницы в Гудаури в наше время могут предложить по-настоящему европейский уровень сервиса. Добавьте сюда грузинское радушие, вкуснейшую кухню и приемлемые (по сравнению с горнолыжными курортами Европы) цены и идеальный рецепт зимнего отдыха готов.

Проживание в Гудаури в апартаментах

Снять квартиру в Гудаури можно и на месте. Но в сезон все же рекомендую искать апартаменты на том же Букинге или Airbnb, потому что популярность курорта дошла и до Европы, откуда через Кутаиси летает лоукостер WizzAir.

Для любителей жить в апартаментах также собрал небольшую подборку.

Light Apartments — оценка «Превосходно». Апартаменты с собственной террасой расположены в 70 метрах от горнолыжного подъемника Гудаура и в 1,1 километре от подъемника Гудаури 1. Имеется доступ на лыжах к отелю, прокат снаряжения и бесплатная парковка.

Gudauri Palace Apartments — оценка «Потрясающе». Апарт-отель Гудаури Палас предлагает постояльцам номер с гостиным уголком и полностью оборудованной кухней. По запросу осуществляется доставка продуктов. Здесь же можно взять напрокат лыжное снаряжение. Гости особо отмечают чистоту в апартаментах и их месторасположение.

Apartment in New Gudauri — оценка «Превосходно». Апартаменты «В Новом Гудаури» имеют кухню , находятся в 10 минутах ходьбы от горнолыжных подъемников. В апартах также есть место для работы, на кухне стоят холодильник, микроволновка, электрический чайник. Этот вариант отмечен гостями как один из лучших по соотношению цена — качество.

Как добраться до Гудаури

Если вы думаете, как добраться до Гудаури из Тбилиси, то вариантов немного. Но сначала нужно прилететь в Тбилиси (цены на авиабилеты зависят от сезона и зимой они очень приятные). Для продвинутых рекомендую установить на Телеграм бота поиска аномальных цен на авиабилеты. Указываете нужное направление, в нашем случае Москва — Тбилиси или Москва — Владикавказ, количество дней и месяц вылета, после чего бот сообщит вам, если цены на авиабилеты понизится. Очень удобно!

По маршруту Тбилиси – Гудаури расстояние на машине составляет 135 километров, города соединяет Военно-Грузинская дорога. По прилету в тбилисский аэропорт у вас будет несколько путей.

Горнолыжный курорт Тетнулди — грузинский новичок ==>>

Из Тбилиси в Гудаури на общественном транспорте

• Автобус до центра – метро до Дидубе – маршрутка до Гудаури.

Из аэропорта каждые 20-30 минут круглосуточно отправляется муниципальный автобус в город. Стоит, как обычный автобус в Тбилиси. Вам подойдет остановка у любого метро. Дальше двигайтесь до метро Дидубе, там находится одноименная автостанция. С нее несколько раз в день ходят дешевые маршрутки на горнолыжный курорт Гудаури. Расписание меняется, поэтому актуальное уточняйте на месте.

Трансфер из Тбилиси в Гудаури

Трансфер Тбилиси – Гудаури организовывают несколько частных фирм. С 25 декабря весь сезон из аэропорта ездят автобусы местных перевозчиков, отправление каждый день в 19:30, обратно на следующий день в 10:00. Однако это не индивидуальный трансфер, а групповой трансфер со своими плюсами и минусами.

Можете также заказать трансфер Тбилиси – Гудаури в своем отеле, практически все на курорте предлагают эту услугу. Или же взять такси по прилету в аэропорту Тбилиси. Однако и в том, и в другом случае цена наверняка будет завышенной. Рекомендую заказать трансфер онлайн через сервис GoTrip, вариант проверенный лично мною, надежный, а главное по справедливой цене.

Так, индивидуальный трансфер аэропорт Тбилиси — Гудаури обойдется вам от 45 долларов за машину. Посмотреть варианты и заказать трансфер ==>

Стоимость трансфера из Тбилиси в Гудаури начинается тот 43 долларов. Выбрать автомобиль ==>

Подробнее о сервисе я рассказывал тут.

Если вы прилетели в аэропорт Кутаиси, то заказ трансфера также возможен.

В Гудаури на арендованном автомобиле

Множество местных фирм предлагают прокат машин для туристов. Условия лучше уточнять заранее, чтобы не остаться без транспорта. Пункты проката есть в Тбилиси и Кутаиси. При возврате по маршруту Гудаури – Тбилиси машину сможете отдать там же, где брали. В сезон машины разбирают быстро, поэтому советую забронировать ее заранее. Подробную статью, где сравниваются международные и грузинские прокатные конторы, дается информация о грузинских дорогах, ПДД и штрафах, найдете тут.

Первый раз в Гудаури можно съездить и с экскурсией. Осмотреться, так сказать. Такая экскурсия ежедневно стартует из Тбилиси. Посмотреть стоимость и забронировать можно здесь.

В Гудаури из Москвы организованным туром

Для любителей комфорта и ценители времени идеальный вариант путешествия: туры в Гудаури из Москвы. Вам нужно ли выбрать даты, определиться с отелем, типом питания и другими нюансами. Все остальное за вас сделает туроператор. И доставит в Тбилиси, и довезет до отеля в Гудари, и даже страховку сам за вас приобретет.

Подобрать тур в Гудари из Москвы можно онлайн. Сервис onlinetours.ru работает с такими мастодонтами туристической отрасли, как «Библио Глобус», Anex Tour и Tez Tour. Сервис предоставляет свои клиентам круглосуточную поддержку и бесплатную курьерскую доставку по Москве. Обратите внимание, что топливные сборы и другие доплаты уже включены  в стоимость туры.

В Гудаури из Владикавказа

Из Владикавказа в Грузию ведет одна дорога, которая на пограничном переходе Верхний Ларс превращается в Военно-Грузинскую. Пересекать границу пешком запрещено, только на машине или, например, на велосипеде. Вам потребуются водительские права и свидетельство на машину, чтобы добраться из Москвы в Гудаури.

До Владикавказа летают самолеты (посмотреть цены на авиабилеты) из разных городов России, есть поезда. На территорию Грузии или Владикавказа идут автобусы и минибасы. Риск в том, что единственный КПП на российско-грузинской границе может быть закрыт из-за схода лавины или угрозы ее схода. Зимой такое случается сплошь и рядом, но если хотите бюджетно добраться до Гудаури, придется пойти на риск.

Если вы хотите все время ехать на своей машине, то позаботьтесь о ночлеге по пути, спланируйте расход бензина – в Грузии мало заправок и нет зимнего дизеля. Заранее проверьте состояние Военно-Грузинской дороги, чтобы ее не закрыли в самый неподходящий момент. Это самая важная информация о том, как добраться до Гудаури.

Жду ваших отзывов и комментариев об отдыхе в Гудаури: что понравилось, что нет, какие плюсы и минусы вы для себя выделили во время посещения горнолыжного курорта.

Краткий обзор других горнолыжных курортов Грузии ищите по ссылке выше. Пухляка вам на всех трассах!

Влюбленный в Грузию, Игорь ОЗИН.

Все о Грузии в коротком удобном формате — подписывайтесь на Инстаграм. Полезная инфа и вдохновляющие фото!

alex-still.ru

Когда лучше ехать в Гудаури?

Сезон в Гудаури начинается в середине декабря и длится до конца марта, иногда до середины апреля. Последние несколько лет зимы на Кавказе снежные, и сезон стартует раньше обычного: например, в конце 2016 года подъемники заработали уже 10 декабря. Устойчивый снежный покров обычно ложится в середине-конце декабря, хотя последние несколько лет снега было полно уже в ноябре.

Снег в Гудаури лежит до конца марта — середины апреля, в разгар сезона его толщина составляет 1,5-2 метра. В декабре Гудаури только «просыпается», кроме подъемников еще почти ничего не работает; в январе начинается веселая гулянка — катание вечерами сменяется кавказскими тостами под вино и чачу, в феврале-марте Гудаури немного успокаивается и становится классическим семейным горнолыжным курортом.

С конца марта до середины апреля инфраструктура потихоньку сворачивается и с апреля Гудаури впадает в спячку до декабря.

Гудаури: описание трасс и подъемников

Общая протяженность горнолыжных трасс по состоянию на начало 2017 года составляет 57 км (без учета просторов для фрирайда, которые необъятны и учету не поддаются), самая длинная из них — 7 км. Минимальная высота (нижняя станция канатки возле отеля «Marco Polo») — 2050 метров, максимальная (верхняя станция канатки на вершине горы Садзеле) — 3268 метров.

В Гудаури есть все типы трасс: зеленые, синие, красные и черные. Наехать на камень или ветку в Гудаури маловероятно, так как курорт расположен выше уровня леса — катание очень похоже на оное на каком-нибудь европейском леднике типа Капруна в Австрии. С одной стороны, при тонком снеге ветки не царапают лыжи, а с другой — лично мне больше нравятся трассы, которые хотя бы частично проходят по лесу.

Подъемники работают с 10:00 до 16:00 (по субботам и воскресеньям до 17:00). По информации от работников курорта, возле станций подъемников есть бесплатный wi-fi. Мне он был без надобности, так что его качество и скорость я не оценивал.

Трасс для беговых лыж в Гудаури нет, в местных пунктах проката этих лыж тоже нет.

Кроме катания на горных лыжах, сноуборде и санках, в Гудаури можно заняться параглайдингом (полетать на параплане с инструктором) с вершин Кудебе и Садзеле. Более подробную информацию об этой забаве можно найти на сайте ее организатора: flycaucasus.com

В сети мне неоднократно попадалось мнение, что из всех  горнолыжных курортов Грузии (Гудаури, Бакуриани, Хацвали и Годердзи) Гудаури является наиболее подходящим для детей и начинающих горнолыжников. Не могу с этим согласиться на 100% — по мне, для начинающих намного лучше подойдет Бакуриани с его пологими трассами и отдельными зонами катания для детей.

При желании, в Гудаури можно нанять инструктора (50 лари за 1 час) — об этом надо спрашивать в специальных будках возле нижних станций.

Также в Гудаури можно кататься на санках:

С июля 2016 года в Гудаури подъемники работают и летом (с 10 до 16 часов) — открыта велосипедная трасса для скоростного спуска длиной 4790 метров. Один подъем стоит 5 лари (Гудаура, Садзеле, Сноупарк), вело-пасс на 1 день стоит 12 лари, на все лето — 60 лари.

Подъемники в Гудаури:

Все подъемники производства Doppelmayr и Poma.

«Гудаура» — гондольный 10-местный подъемник, длина 2800 метров.
«Пирвели» — трехкресельный открытый подъемник («лавка»), длина 1053 метра. Трасса оснащена снежными пушками, есть искусственное освещение.
«Солико» — четырехкресельная открытая, длина 2295 метров.
«Кудеби» — трехкресельная открытая, 1063 метра.
«Сноупарк» — трехкресельная открытая, 1104 метра.
«Шино» — новый 6-кресельный подъемник (открыт в декабре 2016 года), длина 2800 метров.
«Зума» — учебный 600-метровый склон с бугельным подъемником.
Есть также Сноу-парк для экстремального катания, тюбинговая трасса и бегущая дорожка (SunKid people mover, 300 метров).

Что хорошо, у кресельных подъемников в Гудаури поднимаются сиденья (как в кинотеатре), что благотворно сказывается на комфорте от их использования: снега и льда на них меньше, чем на обычных. Но все равно рекомендую взять с собой специальную пенополиуретановую «сидушку» — здоровье дороже.

Цены на ски-пассы и прокат в Гудаури

По сравнению с традиционными европейскими горнолыжными курортами, цены в Гудаури весьма гуманные:

Если неохота тащить на себе лыжи и ботинки, все это можно взять напрокат на месте.

Прайс-лист пунктов проката в Гудаури (сезон 2016-2017):
Прокат горнолыжного комплекта (лыжи, палки, ботинки): 30 лари (12$) в день (с 10:00 до 18:00).
Прокат комплекта сноуборд+ботинки: 35 лари.
Прокат санок: 10 лари.
При аренде от 3 дней предоставляется скидка 10%.
Можно брать напрокат отдельно лыжи, палки, ботинки, очки и шлемы — 10 лари за единицу в день.
Ремонт лыж, сноубордов и ботинок: от 15 до 45 лари.

Где жить в Гудаури

Гудаури — довольно молодой горнолыжный курорт, хотя он и успел уже стать достаточно популярным из-за своей близости к столице и низких цен. Жилой фонд представлен парой десятков отелей, гестхаусов  и многочисленными апартаментами, свободно разбросанными по склону на различном удалении от горнолыжных подъемников. Самое выгодное расположение у 4-звездного отеля «Marco Polo»: нижняя станция подъемника расположена чуть ли не у него во дворе.

Как полагается, в сезон места в отелях Гудаури надо бронировать максимально заранее. Например, за месяц до начала горнолыжного сезона 2016-2017 из бюджетных вариантов на Букинге остались лишь койки в общих комнатах по 2500 руб. Если озаботиться бронированием хотя бы за пару месяцев, можно поселиться в приличном 3-звездном отеле «Edelweiss» (рейтинг по отзывам на Букинге 8.2), зимой 2017 года я жил в нем за 2800 рублей/ночь при одноместном размещении — данная цена актуальна при бронировании по ссылке через Букинг, напрямую в отеле сингл стоит около 100 долларов/ночь.

Мне в «Edelweiss» в качестве комплимента от отеля предложили бокал домашнего вина и фрукты:

И тем подали отличную идею, чем заниматься в Гудаури вечерами после лыж в отсутствиe après-ski — вино пить!

Также могу порекомендовать вот эти апартаменты-студию (рейтинг 9.1, цена 37$ в сутки) и хороший гестхаус Gudauri с изумительным видом на горы с балкона (рейтинг на Букинге 9.0, цена 57$ в сутки).

Все отели и апартаменты в Гудаури

Если вы предпочитаете останавливаться в квартирах, обязательно посмотрите мою подборку из 8 лучших апартаментов Гудаури по соотношению цены и качества — здесь лишь самая ценная информация из личного опыта многочисленных поездок в Гудаури в течение нескольких лет. В обобщенном виде вся информация, имеющая отношение к аренде жилья в Грузии, представлена тут: Как забронировать жилье в Грузии. Цены, специфика, рекомендации.

Вернуться к оглавлению ↑

Где поесть в Гудаури

В разгар горнолыжного сезона на склонах работают несколько кафе с приличным качеством блюд и умеренными ценами. Но все они начинают работать ближе к Новому году — когда я однажды приехал в Гудаури в самом начале сезона, ни одно из этих заведений еще не было открыто. Собственно, в начале сезона в Гудаури вообще еще ничего не работает — кроме подъемников. Впрочем, многим (и мне в том числе) этого вполне достаточно.

Кафе «Truso»: на данный момент это лучшее место в Гудаури. Кухня исключительно грузинская с очень достойным выбором (шашлык, хачапури, хинкали, харчо и пр.) и качеством блюд и напитков («Ркацители», «Киндзмараули», «Саперави»…).

Après-ski в Гудаури

Если сравнивать Гудаури с популярными горнолыжными курортами Австрии и Италии, то состоянию на 2017 год в Гудаури нет почти никакой вечерней или ночной жизни. Вариантов досуга после катания у вас, по сути, всего три: а) пить вечерами грузинское вино с друзьями и новыми знакомыми б) сходить в баню в) сходить в церковь.

Меня, к примеру, такая ситуация с après-ski вполне устраивает, ибо я не особо тусовщик и вообще интроверт. Чем меньше вокруг шума и народу — тем лучше. Да и вообще, после целого дня катания на лыжах на морозце да на свежем горном воздухе лично мне хочется в баньку и спать, а не в баре сидеть.

Где попариться в бане в Гудаури

Мне удалось обнаружить банный спа-центр в фешенебельном отеле Tsar Bani Spa resort (рейтинг по отзывам на Букинге 9.3) в Верхнем Гудаури, но попариться в нем не довелось: помня о прекрасных спа-центрах австрийского Целль-ам-Зее за 20 евро с носа, я дошел до этого Tsar Bani и был неприятно удивлен ценой: 220 лари (84$!!!) за 2 часа за всю баню, вне зависимости от того, сколько человек там будет париться. Если вы приедете в Гудаури большой компанией, то, возможно, на каждого выйдет приемлемо, но я пришел туда один, и отдавать почти сотку баксов за баньку счел мотовством:-) К слову, эта баня явилась единственным исключением из правила «в Гудаури все дешево». Если же вы, как и я, решили съездить в Гудаури на несколько дней из Тбилиси, то гораздо разумнее будет вернуться в Тбилиси и там сходить в одну из серных бань района Абанотубани («Банного района»), воспетых еще Пушкиным.

Впечатления от Гудаури

Прежде всего, надо понимать, что Гудаури — это не Австрия или Италия, до них грузинским горнолыжным курортам пока еще надо дорасти. Но по соотношению цена/качество Гудаури —  один из моих фаворитов.

Сначала о плюсах. Самый главный из них — это потрясающая природа, горный воздух, много чистого снега и цены. Например, в сезоне 2017 дневной ски-пасс на одно взрослое лицо стоил 30 лари (примерно 690 рублей). Также очень умеренны цены в кафе и ресторанах. Например, сытный обед из супа и шашлыка в ресторане при отеле «Edelweiss» облегчил мой бумажник всего на 13 лари (около 300 рублей). Предлагаю сравнить эту сумму с ценой сопоставимого обеда где-нибудь в Красной Поляне — комментарии, как говорится, излишни.

Еще один большой плюс: в Гудаури почти всегда мало отдыхающих, с очередями на подъемники я там не сталкивался ни разу.

Теперь о минусах. Во-первых, транспортная доступность: с внешним миром Гудаури связан единственной Военно-грузинской дорогой, которая и летом-то не блещет качеством покрытия, а зимой и вовсе может быть опасной.

Ни на самолете, ни на поезде добраться до Гудаури невозможно, ближайшие вокзалы и аэропорты расположены в Тбилиси и Владикавказе.

Отели и гестхаусы привольно разбросаны по всему склону, и от многих из них до подъемников приходится долго идти, что с лыжами и ботинками не всегда легко и приятно. Никаких трансферов от отеля до склона там не предусмотрено. Относительно большой магазин на весь город всего один — «Smart» (не считая мелких лавочек с медом, вином и чурчхелой), и расположен он в Нижнем Гудаури:

Так что если вы живете в верхней части городка, придется или совершать неблизкие прогулки, или питаться в ресторане при отеле, или сесть на диету. Если погода тихая и солнечная — Гудаури производит просто шикарное впечатление — одни пейзажи чего стоят, но если вам случится попасть там под сильный снегопад, то все огрехи грузинского сервиса вылезают наружу: ратраков мало и они временами откровенно не успевают приводить трассы в порядок под снегопадом, в результате банальный спуск по маркированной синей трассе по ощущениям становится похож на экстремальный фрирайд.

К слову, в декабре 2016 я как раз попал под такой многодневный сильнейший снегопад (Военно-грузинскую дорогу к северу от Гудаури из-за него вообще закрыли на несколько дней и из Владикавказа до Гудаури проехать было невозможно).

Схемы трасс и подъемников вывешены лишь на нижних станциях, наверху ничего нет. И приходится или запоминать, где и как ехать вниз, либо ехать куда глаза глядят — все равно дальше Военно-грузинской дороги не уедешь.

Гудаури пока еще очень молодой горнолыжный курорт и активно развивается, так что все вышеперечисленные нарекания вполне могут быть отнесены к «детским болезням», которые со временем исправятся.

Итак,

Плюсы:
Шикарные горные пейзажи.
Интересные разнообразные трассы, безграничные возможности для фрирайда.
Близость к российской границе.
Относительная близость к Тбилиси.
Невысокие цены.
Отсутствие толп и очередей.
Традиционное грузинское гостеприимство, вино и кухня.

Минусы:
Непредсказуемая погода в декабре.
Далеко от прочих крупных городов Грузии (Кутаиси, Батуми).
Недостаточно развитая инфраструктура.
Сложности с транспортной доступностью со стороны России: Гудаури расположен очень близко от российской границы, но между ней и курортом находится Крестовый перевал, который зимой регулярно заваливает снегом, что делает невозможным добраться до Гудаури на своей машине из России. Приходится ждать, пока расчистят снег — а на это может уйти от пары дней до недели. В 2014 году сошел сель, что обусловило закрытие Военно-грузинской дороги на три недели.

Вернуться к оглавлению ↑

Как добраться до Гудаури

Из Москвы: самолетом до Тбилиси, а оттуда на маршрутке до Гудаури.

От Москвы до Тбилиси можно долететь регулярным рейсом Georgian Airways, базовый тариф позволяет брать с собой 25 кг регистрируемого багажа и 8 кг ручной клади. Без каких-либо доплат можно брать с собой горнолыжный комплект: лыжи, палки и ботинки. Лыжи и палки должны быть упакованы в специальный чехол, а ботинки — в чемодан, чтобы они не представляли собой отдельного места багажа. Если ботинки упакованы в чемодан вместе с остальными вещами, то по правилам авиаперевозки лыжи и палки не считаются отдельным багажным местом, в этом случае чемодан и чехол с лыжами и палками считается одним местом багажа. Грузинские авиалинии летают в Тбилиси из московского аэропорта Внуково.

Авиабилеты Москва-Тбилиси можно забронировать прямо сейчас с помощью этой поисковой формы:

Есть еще один способ добраться до Гудаури — для самых рисковых и экономных: сначала на самолете до Владикавказа, а оттуда на маршрутке до Гудаури через российско-грузинскую границу и Крестовый перевал. Зимой велик риск застрять на неопределенный срок во Владикавказе из-за снегопадов и лавин на Военно-грузинской дороге, но и экономия на авиабилетах по сравнению с прямыми Москва-Тбилиси весьма существенная:

Как добраться до Гудаури из Тбилиси

На маршрутке:

От Тбилиси до Гудаури можно доехать на маршрутке от тбилисского автовокзала Дидубе. Кроме направления «Гудаури», также можно поехать на маршрутке до Казбеги. Если ехать напрямую в Гудаури, билет стоит 7 лари (2,5 $), если на проезжающей до Казбеги — 10 лари (3,5$).

Расписание маршруток Тбилиси -Гудаури

Маршрутки из Тбилиси в Гудаури:
По будним дням маршрутки отправляются в 9:00 , 10:00, 11:00, 13:30 17:00, 18:00
По выходным добавляется еще одна утренняя маршрутка в 8:00.

Маршрутки из Гудаури в Тбилиси:
По будним дням 9:30, 12:30, 15:00, 16:00, 17:00
По выходным добавляется еще одна маршрутка в 17:30

Добраться до северо-западного автовокзала Дидубе проще простого: на метро от станции «Liberty square» («Площадь Свободы») надо проехать 6 остановок на север до станции «Didube». Садимся в первый вагон и после выхода из метро в подземном тоннеле сворачиваем направо. Если что, не стесняйтесь спрашивать дорогу у местных: тбилисцы очень приветливы и обязательно дадут самые исчерпывающие инструкции. Хотя потеряться там особо негде: от метро до пятачка с маршрутками дороги минуты на три.

Когда вы выйдете из метро на станции «Дидубе» и пойдете искать маршрутки, местные таксисты вряд ли устоят перед соблазном попытаться уговорить вас ехать не на маршрутке за 7 лари, а на их «джипах» за какую-нибудь маловменяемую цену. Мотивировать они, скорее всего, будут тем, что сейчас «зима, дорога закрыта, а если не закрыта, то вот-вот закроется» или что-то в этом роде. Рекомендую время на препирательства с ними не тратить, а твердо шагать вот к этой цели:

К сведению: дорога Тбилиси-Гудаури зимой закрывается крайне редко и с вероятностью 90% вы спокойно доедете туда на обычной маршрутке, джип не понадобится. Вот с другой стороны, из Владикавказа, дорога до Гудаури идет через Крестовый перевал, который регулярно заваливает снегом, что делает дорогу непроходимой и тут действительно лотерея, как повезет.

Как правило, грузинские междугородние маршрутки представляют собой довольно древние микроавтобусы Ford Transit или Mercedes Sprinter разной степени потрепанности. Из явных минусов: «джигитская» манера вождения грузинских водителей, сиденья часто установлены очень близко друг к другу, пассажир с длинными ногами при поездке на дальнее расстояние вряд ли испытает комфортные ощущения. Из явных плюсов — цена. В частности, 120 км горной дороги от Тбилиси до Гудаури обойдутся вам в 7-10 лари (3-4$). Хотя иногда цена может вырасти до 20 лари: если трасса снежная и на маршрутах работают более проходимые машины.

Что касается самого автовокзала Дидубе, то он собой представляет небольшой пятачок, со всех сторон окруженный торговыми рядами рынка Дидубе. Удобств для пассажиров никаких не предусмотрено. Туалет, впрочем, есть — хоть и системы «дыра в полу». В ожидании отправления своей маршрутки (а ждать иной раз приходится долго — машины соблюдают расписание весьма формально и отправляются «по заполнению»), можно отведать растворимого кофе по цене 60 тетри за стаканчик. Зимой я там обычно покупаю в дорогу мандарины по 1 лари (0,4$) за килограмм.

На арендованной машине из Тбилиси

Плюсы данного способа: опять же мобильность и независимость от расписания маршруток, плюс при движении в Гудаури со стороны Тбилиси дорога зимой почти всегда нормально проходима (для пущей уверенности можно взять напрокат что-нибудь полноприводное или попросить в прокатной конторе цепи на колеса).

Минусы традиционные для арендованного автотранспорта: цена, нужно оплачивать страховку, грузинского вина много не выпьешь и т.п.

На такси из аэропорта Тбилиси

Напрямую из аэропорта Тбилиси до Гудаури можно доехать лишь на такси, причем цена будет гораздо выше, чем если вы сначала доедете до Тбилиси и возьмете такси там. Насколько мне известно, зимой 2016-17 средняя цена на такси из аэропорта Тбилиси до Гудаури в один конец составляла порядка 100 долларов.

Как добраться до Гудаури из Кутаиси

Из Кутаиси есть прямые маршрутки в Гудаури, но ходят они редко. Также можно из Кутаиси доехать на маршрутке до Тбилиси (время в пути 4-4,5 часов, цена 12 лари), а затем от тбилисской автостанции Дидубе отправиться на одной из многочисленных маршруток до Гудаури.

Трансфер в Гудаури от онлайн-сервиса GoTrip

Если вы едете в Гудаури семьей или большой компанией, возможно, вам лучше подумать о трансфере прямо до дверей забронированного отеля. Комфортабельные трансферы по всей Грузии можно заказать с помощью местного онлайн-сервиса GoTrip. В процессе бронирования вы имеете возможность выбрать класс, марку машины и конкретного водителя по отзывам предыдущих пассажиров. Учитывая джигитские повадки грузинских уличных таксистов и их далеко не всегда исправные автомобили – очень полезная опция. Цена на сайте указана окончательная, торговаться уже ни с кем не придется.

Трансфер Тбилиси — Гудаури — от 48 долларов за всех пассажиров ==>>

Трансфер Кутаиси — Гудаури — от 79 долларов за всех пассажиров ==>>

Трансфер Батуми — Гудаури — от 116 долларов за всех пассажиров ==>>

Как добраться до Гудаури на своей машине из России

На машине из России в Грузию можно въехать только через КПП «Верхний Ларс» в Северной Осетии и дальше до Гудаури надо будет ехать по Военно-грузинской дороге. Я этот способ практикую исключительно летом: у меня обычная «легковушка», не внедорожник, и зимой она там может просто не проехать. Плюсы данного способа: мобильность и независимость от грузинского общественного транспорта, можно доехать до Гудаури на своей машине и одним им не ограничиться — имея желание и время, можно объехать всю Грузию (а заодно и Армению).  Минусы: летом главная засада поджидает вас на пограничном переходе «Верхний Ларс». В чем конкретно она заключается, читайте здесь: в этой статье я честно и без прикрас описал, как мы проходили российско-грузинскую границу на машине, 4 часа в одну сторону и 8 часов в другую. Зимой с прохождением границы попроще, но Крестовый перевал (близ которого и расположен Гудаури) запросто может завалить снегом, что сделает Военно-грузинскую дорогу практически непроходимой со стороны России. Подобные катаклизмы случаются практически каждую зиму, и на расчистку завалов уходит от пары дней до недели и более. Кроме того, иногда в горах сходят сели, в этом случае дорогу закрывают надолго: ее после них надо не только расчистить, но и отремонтировать.

Карта Военно-грузинской дороги с достопримечательностями:

Как уехать в Тбилиси из Верхнего Гудаури на маршрутке

Если ваш отель расположен в Нижнем Гудаури, то все очень просто: тбилисские маршрутки отправляются от магазина «Smart», что очень удачно расположен как раз в Нижнем Гудаури. Если же вы живете в Верхнем Гудаури, ситуация осложняется, но не сильно. Конечно, можно от Верхнего до Нижнего и пешком дойти (дороги там примерно на час и, что хорошо, под горку) но зимой, да еще с лыжами, ботинками и рюкзаками/чемоданами это не очень приятно. Идти придется вот по такой дороге:

так что предлагаю лайфхак: попросите сотрудника на ресепшене вашего отеля позвонить водителю маршрутки (у них есть номера всех водителей, ибо им самим тоже надо как-то ездить на работу) чтобы он заехал за вами в Верхний Гудаури. Они там это вполне практикуют. В этом случае водитель сначала поедет за вами, а потом вернется вниз за основной частью пассажиров. Если отправление маршрутки от «Смарта» запланировано, например, на 16:00, то вы как штык должны стоять на дороге напротив своего отеля в Верхнем Гудаури не позднее 15:30; если вы опоздаете, маршрутка ждать не будет.

Можно ли съездить в Гудаури из Тбилиси, покататься и в тот же день вернуться обратно?

Сложно, но можно. Первая маршрутка от вокзала Дидубе уходит примерно в 9 утра (по выходным в 8), дорога отнимет минимум 2 часа — а то и больше, в зависимости от состояния Военно-грузинской дороги. То есть примерно в 11:30 вы будете в Нижнем Гудаури, возле магазина «Smart», от которого минут за десять можно дойти до отеля «Marco Polo», где расположена самая нижняя станция подъемников.

В будний день подъемники работают до 16:00, а последняя маршрутка из Гудаури в Тбилиси отправляется ориентировочно в 17:00 (но может быть и раньше, время отправления обязательно надо уточнить у водителя маршрутки по пути из Тбилиси в Гудаури). Итого, на катание остается часа четыре, плюс еще часок на переодевания и прочие перекуры. Главное — не опоздать на последнюю маршрутку в Тбилиси.

allmyworld.ru

Как сообщают свидетели, пассажиры канатной дороги получили различные травмы. Многие из тех, кто рискнул спрыгнуть с подъёмника, повредили ноги. Но куда серьёзнее пострадали люди, спустившиеся на нём к основанию горы, — они буквально влетали в груду столкнувшихся кресел.

По словам одного из свидетелей аварии Петра Кнышова, остановить канатную дорогу удалось лишь через полторы-две минуты. Спасатели прибыли на место примерно через семь минут после случившегося, и до этого момента помощь пострадавшим оказывали очевидцы аварии.

Причиной аварии на подъёмнике считается отключение электроэнергии — из-за этого кресла покатились вниз по канатной дороге и столкнулись друг с другом. Часть пострадавших получила помощь на месте, восемь человек были доставлены в больницу, семеро из них до сих пор находятся в клинике.

Известно, что одна из пострадавших на канатной дороге девушек беременна. Её состояние особенно сильно беспокоит медиков, так как пациентка жалуется на боль в спине. Тем не менее все пострадавшие в аварии находятся в сознании и их жизни ничего не угрожает.

life.ru

Полезно обратить внимание:

Пилотирование самолета Фридайвинг что это Линейный пилот Надувные парусные катамараны Моторные катамараны Стороны света на английском языке