За плечами у 42-летнего Айкинса 18 тысяч прыжков с парашютом, первый раз он прыгнул в тандеме с инструктором в 12 лет. Однако, когда пару лет назад приятель предложил Айкинсу идею прыгнуть без купола, Айкинс отнесся к ней без энтузиазма. "Отличная идея, я помогу найти кого-нибудь, кто захочет такое совершить, но сам я не стану этого делать, у меня жена и сын, и вообще, это не для меня", — ответил парашютист.

Но через две недели он передумал. Была продумана схема прыжка и приземления. В районе городка Сими-Вэлли неподалеку от Лос-Анджелеса на четырех высотных подъемных кранах натянули эластичную страховочную сетку. Под ней, на всякий случай — еще одну.

Перед прыжком Айкинс тренировался, прыгая с парашютом: изучал особенности ветров и воздушных течений в районе. Кстати, парашют его заставили взять с собой и перед посадкой в легкомоторный самолет. Но Айкинс его снял. По словам спортсмена, парашют помешал бы ему планировать.


В прыжке его сопровождали три человека. Один снимал происходящее на видеокамеру (прямую трансляцию вел телеканал Fox), другой должен был подобрать небольшой кислородный баллон, который Айкинс отстегнул, использовав. Третий слегка корректировал полет Айкинса. Но на высоте примерно в 1,5 километра сопровождающие открыли свои парашюты, и дальше Айкинс летел уже один.

Спортсмен был одет в зеленый костюм для парашютных прыжков, шлем, на шее — толстый воротник, чтобы предохранить шею при приземлении. На груди закрепили видеокамеру, которая передавала сигнал телевизионщикам.

Люк Айкинс происходит из семьи парашютистов, прыжками занимались его дед и отец. Более того, у его жены Моники — также 2 тысячи прыжков.

Родные наблюдали за прыжком Айкинса прямо в Сими-Вэлли. Правда, его мать не приехала. "Мама поддерживает меня, но она против этого проекта", — пояснил спортсмен.

Айкинс тренировал многих известных парашютистов. Также он снимался в качестве каскадера в фильме "Железный человек-3".

rg.ru

Несколько историй про настоящих счастливчиков, которые оказались в шаге от смерти, но всё-таки выжили в практически безвыходной ситуации во время падения с экстремальной высоты.

1. Каскадёр, прыгнувший с высоты 7600 метров без парашюта и благополучно приземлившийся на растянутую сетку

Прыжок без парашюта
Совсем недавно, в июле, экстремал и скайдайвер Люк Айкинс (Luke Aikins) успешно спрыгнул с самолёта без парашюта — по собственной воле. (Он является одним из двух человек в этом списке, чей прыжок без парашюта не был несчастным случаем.)

Смельчак спрыгнул с высоты, которая почти вдвое больше высоты обычного прыжка (7600 метров — обычно парашютисты, совершающие затяжной прыжок, прыгают с высоты около 4000 метров) и приземлился на растянутую сетку размером почти 1/3 футбольного поля. Чтобы увидеть, как это делает человек со стальными нервами (и другими частями тела), посмотрите это видео:

2. Парашютист, снявший несчастный случай, который произошёл с ним во время прыжка
Прыжок без парашюта
В 2006 году душераздирающие кадры падения скайдайвера Майкла Холмса (Michael Holmes), который выжил в, казалось бы, совсем безнадёжной ситуации, совершив жёсткую посадку в кустарник ежевики, были сняты видеокамерой на шлеме, которую его инструктор надел ему перед прыжком с самолёта с высоты 4300 метров.

24-летний Холмс не запаниковал, когда запутался в парашюте на высоте около 1,2 километра. Опираясь на свой богатый опыт и тренировки, он, не обращая внимания на своё бесконтрольное вращение — всего за время полёта он сделал 84 оборота — старался раскрыть запасной парашют. У него это получилось, но слишком поздно, чтобы реально помогло в сложившейся ситуации. Единственное, что спасло ему жизнь — приземление в кустарник ежевики.


Он отделался коллапсом лёгкого и переломом лодыжки и позже вернулся к прыжкам со словами: «Это то, что я делаю. Это то, что я люблю».

3. Скайдавер, узнавшая о своей 2-недельной беременности после падения с высоты
Шейна Ричардсон (Shayna Richardson) начала заниматься скайдайвингом, когда ей исполнился 21 год. В 2005 году жительница Джоплина, штат Миссури, совершала свой 10-й прыжок в Сайлом-Спрингс (Siloam Springs), штат Арканзас, с новым фирменным парашютом, когда что-то пошло не так.

Она совершала одиночный прыжок на высоте около 900 метров, когда основной парашют не раскрылся и, по оценкам, она падала на землю со скоростью 80 км/час. Девушка не помнит момента удара о землю, но, по словам инструктора, подбежавшего к ней, она постоянно спрашивала, спит ли она и жива ли ещё.

Ричардсон упала лицом на асфальт. В результате падения она получила множественные переломы черепа и таза, а также сломала правую малоберцовую кость.

Однако наибольшим шоком для всех стало то, что в больнице обнаружилось, что на момент совершения прыжка девушка была на второй неделе беременности. Несмотря на всё, что с ней произошло, будущий ребёнок, которого она носила под сердцем, не пострадал.

4. У парашютиста, прыгнувшего с высоты 4300 метров, не раскрылись основной и запасной парашюты

Прыжок без парашюта
Брэд Гай (Brad Guy) не собирался прыгать без парашюта, но он это сделал, и ему повезло — он выжил.

Гай прыгал в паре с инструктором. Они совершали прыжок с высоты 4300 метров, когда их парашют порвался, как только его раскрыли. Он спросил: «Мы умрём?» Единственные слова, которые он услышал в ответ от инструктора, опытного парашютиста, за плечами которого 2000 прыжков в тандеме: «Я не знаю».

Запасной парашют открылся, однако запутался в основном, и их закрутило в падении. Мужчины упали на мягкую землю запруды у поля для гольфа. Оба провели несколько недель в больнице.

5. Первый вингсьют-дайвер, которому удалось благополучно приземлиться без помощи парашюта
Прыжок без парашюта
В 2012 году 42-летний британский каскадёр Гари Коннери (Gary Connery) спрыгнул с вертолёта с высоты 732 метра и стал первым человеком, успешно завершившим полёт в вингсьюте, приземлившись без парашюта.

Во время своего 40-секундного падения Коннери достиг скорости 121 км/час. Почти 100 добровольцев, друзей и членов его семьи соорудили для него 100-метровую взлётно-посадочную полосу из 18500 картонных коробок.

«Это было блаженство, – сказал Коннери о полёте. – Это был особенный день в моей жизни».

6. 80-летняя женщина, выскользнувшая из ремней, выжила во время прыжка с инструктором

Прыжок без парашюта
В случае с 80-летней Лаверн Эверетт (Laverne Everett) парашют раскрылся, однако она не удержалась в ремнях, поэтому тоже чуть не совершила прыжок без парашюта.

Она готовилась к прыжку в парашютном центре в Лоди, штат Калифорния. И когда настал момент сделать решительный шаг, женщина (по непонятным причинам) передумала прыгать и стала сопротивляться, держась руками за открытую дверь самолёта. Её инструктору пришлось высвободить её руки, и они вместе выпали из самолёта на высоте 4000 метра.

Агентство было оштрафовано на 2200 долларов, якобы, за то, что были недостаточно затянуты ремни безопасности, что «увеличило вероятность того, что студент-парашютист мог выскользнуть из ремней и упасть на землю». Смотрите жуткие моменты прыжка 80-летней пенсионерки на этом видео:

7. Пилот, выживший после падения с высоты 4800 метров, упав в океан
Прыжок без парашюта
В 1963 году пилот морской авиации Клифф Джудкинс (Cliff Judkins) выпрыгнул из горящего самолёта FB Crusader в океан. Его парашют не раскрылся, и Джадкинс стал падать вниз с высоты 4800 метров, полностью осознавая происходящее во время падения.

Он не потерял сознание и после падения, поплыв, несмотря на свои травмы, к ближайшему спасательному плоту. Он пробыл в воде 3 часа, прежде чем его подобрали. Мужчину с внутренним кровоизлиянием и переломами костей отправили в больницу, и он полностью оправился.

8. Парашютистка-новичок, чьё выживание нельзя назвать иначе, чем божественным вмешательством
Прыжок без парашюта
Парашютистка-новичок и мать Ларис Батлер (Lareece Butler) устремилась к земле, когда её парашют запутался во время очередного прыжка в Южной Африке. Инструктор Йос Вос (Joos Vos) говорит, что её выживание является не чем иным, как чудом.

Её молодой человек наблюдал за прыжком с земли и видел, как она падала по спирали, а затем буквально врезалась в поле.

26-летняя Ларис Батлер отделалась переломом ноги и малого таза, сотрясением мозга и ушибами. Позже она утверждала, что была вытолкнута из самолёта после того, как сильно испугалась и стала сопротивляться, заметив проблемы с парашютом у других парашютистов. Однако это утверждение было отклонено оператором, парашютным клубом EP.


bugaga.ru

На эти две минуты, кажется, вся Америка затаила дыхания. Чем закончится прыжок с высоты больше 7 с половиной километров без парашюта и прочей страховки. Безумная идея или мировой рекорд.

Он приземлился ближе к краю огромного наземного парашюта. И установил новый мировой рекорд. Трибуны ликуют. Скайдайвер Люк Эйкинс — рекордсмен и телезвезда.

За его плечами — 18 тысяч прыжков с парашютом. Три мировых рекорда и  всевозможные трюки для голливудского фильма. Чтобы решиться на прыжок и стать первым в истории человеком, без парашюта и страховки прыгнувшим с высоты 7 километров, понадобились годы.

На тренировки, расчет времени падения ушел год. В процессе подсчитали, что сам прыжок будет длиться чуть больше двух минут, скорость падения будет меняться.

"Как только я выпрыгну из самолета, моя скорость будет около 150 миль в час, ниже воздух более плотный, потому и скорость падения будет ниже — 120 миль в час. И прежде, чем я сюда попаду, я перевернусь на спину и приземлюсь в сетку", — рассказал Люк Эйкинс.


Перевернуться на спину, чтобы не получить серьезные травмы. Потому все действия за секунды до приземления скайдайвер не раз репетировал.

"Вот он, мой парашют. Самый большой, с которым кто-либо прыгал. Но меня удивляет не сам размер парашюта, а высота, на которой он установлен. Это высота двух с половиной тысячи футов", — объяснял Эйкинс.

Это высота 20-этажного дома. Сетку, площадь которой равна третьей части футбольного поля, удерживают два строительных крана. Чтобы остаться в живых, задача Эйкинса попасть в этот квадрат и остаться в сетке. Под ней — только земля и песок. Но самое сложное — рассчитать место прыжка, чтобы потоки воздуха не снесли в сторону. Чтобы скайдайвер мог ориентироваться в полете, по периметру сети установили четыре мощные лампы. Белый свет означал, что он падает по правильной траектории. Красный — что надо корректировать курс.

Читайте также:

В США два экстремала разбились, прыгнув с высоты 2,5 км

Опасный трюк превратили в телешоу. В прямом эфире работают американские телеканалы. На трибунах зрители, камеры повсюду. Сопровождают спортсмена на борту самолета. Ежеминутно контролируется его давление и пульс. И вот он — шаг в неизвестность.

Вместе с Люком — еще трое парашютистов. Один снимает происходящее на камеру, второй — с дымовой шашкой,  чтобы зафиксировать старт, третий — держит наготове кислородный баллон. На высоте трех километра у всех раскрывается парашют. Люк остается один на один с потоками воздуха и гравитацией. Через минуту он уже в сети. Счастливо вскидывает руки. В своем первом после прыжка интервью, спортсмен обращается с просьбой — не повторять опасный трюк.


Анастасия Мартынова, "ТВ Центр". 

www.tvc.ru

В субботу, 30 июля, американский скайдайвер Люк Эйкинс совершил свой очередной экстремальный прыжок – он выпрыгнул из самолета с высоты в 7,6 километра без парашюта и упал на специальную сетку, натянутую между строительными кранами.

Из Калифорнии трансляцию трюка в прямом эфире вел телеканал Fox. Как и планировалось, Эйкинс провел в воздухе две минуты, после чего приземлился на сетку, площадь которой равна одной третьей футбольного поля. Сетка была натянута на высоте 20-го этажа, под ней была просто земля. Кроме журналистов, поклонников и всех интересующихся экстримом, за полетом Эйкинса наблюдали жена и 3-летний сын.

42-летний Эйкинс является одним из самых знаменитых скайдайверов в мире. Он совершил более 18 тысяч прыжков с парашютом. К слову, последний его не раз подводил. 30 раз купол не раскрывался, и экстремалу приходилось пользоваться запасным парашютом.


Сейчас Эйкинс занимается обучением начинающих скайдайверов и участвует в съемках фильмов («Железный человек 3»).

МНЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТА

От такого прыжка сердце из груди могло выскочить!

Сергей Горячев, ортопед-травматолог, кандидат медицинских наук:

— Самые большие опасности для здоровья при таком экстремальном прыжке — резкий перепад давления (почти как при быстром подъеме с глубины, только наоборот) и возможные травмы внутренних органов. Человеку без специальной подготовки и многолетних тренировок вряд ли удалось бы выжить (хотя было несколько случаев в мире, когда выживали пассажиры упавших самолетов, но высота там была гораздо ниже).

Скрость свободного падения Люка была 120 миль в час, что чревато не просто компрессионным переломом позвоночника, а сплющиванием не только межпозвонковых дисков, но и всех внутренних органов. Перепада высот могло не выдержать сердце — почти буквально выскочить из груди (даже при обычных полетах с парашютом нередко случаются внезапные инфаркты, когда отрывается тромб).

Так что при прыжках с высоты обязательно нужен контроль свертываемости крови (чтобы не допустить ее сгущения и тромбоза), исследования пробы внешнего дыхания (анализ показывает мощность и состояние легких, чтобы понять, не будет ли человек задыхаться). Ну и, конечно, современные костюмы для скайдаверов помогают лавировать и смягчать удар.

Сообщается, что Люк Айкинс за свои 42 года совершил более 18 тысяч прыжков, работал профессиональным каскадером — он, безусловно, отлично владеет телом и умеет за долю секунды принимать решение. Для менее подготовленного человека такой прыжок мог бы оказаться роковым.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Сергей Крикалев: Такой вариант приземления разрабатывали в космонавтике

Ярослав КОРОБАТОВ

«Комсомолка» попросила известного космонавта разобрать трюк американца

Прыжок Люка Эйкинса с высоты 7,5 километров да еще и без парашюта поразил воображение граждан. Но как устроен этот головокружительный номер? Об этом известно очень немного. Люк рассказывал, что этот прыжок в течение двух лет готовила группа из нескольких десятков человек. На последней стадии ему помогали три ассистента с парашютами. Они выпрыгнули вместе с ним из самолета. У каждого из них была своя задача. Один отвечал за кислородный аппарат, которым пользовался Люк (первые четыре километра он летел в кислородной маске). Другой снимал происходящее на камеру. Третий, по всей видимости, должен был прийти на помощь Эйкинсу в случае форс-мажора, например, если бы он от перепада высот потерял сознание. Известно, что за два года подготовки команда Эйкинса сбросила с воздуха на сетку несколько десятков манекенов. Один из них при этом разбился. Но как американским скайдайверам удалось все точно рассчитать? Об этом мы решили расспросить в прошлом космонавта, а ныне профессора Сколковского института науки и технологий (Сколтех) Сергея Крикалева.

— Сергей Константинович, этот Люк Эйкинс – он что, сумасшедший?

— Все-таки, не скажу, что это безумный поступок, скорее близко к неоправданному риску. Для умелого человека долететь в свободном падении до нужной точки вполне выполнимая задача. Сложность в том, что если его выбросят из самолета не там, где надо, то очень мало остается резерва, чтобы дотянуть до сетки. А так трюк получился эффектным и с самообладанием у американца все в порядке.

— То есть в точности попадания основная заслуга принадлежит пилоту? Он лег на нужный курс, выкинул экстремала за борт в расчетной точке и дальше тот падает в заданном направлении, как пушечное ядро?

— Нет, конечно! Скайдайвер управляет своим полетом с помощью движений тела. Вы наверняка видели групповые выступления парашютистов. Во время затяжного прыжка группы по несколько десятков человек сходятся, выстраивают самые замысловатые фигуры. Там можно элементы высшего пилотажа выполнять. Но дело в том, что вертикальная скорость у падающего парашютиста огромная, а горизонтальная очень маленькая. Поэтому радиус попадания сильно ограничен. Тут и пилот, и прыгун должны все сделать предельно точно.

— Насколько сложно рассчитать с математической точки зрения задачу, чтобы тело сброшенное из точки А на высоте 7,5 километров точно приземлилось в квадрат В, где расположена сетка размером 30 на 30 метров?

— Это задачка в рамках школьного курса арифметики. Но одно дело расчет возможностей, а другое дело реализация на практике. Тут ведь ничего принципиально нового нет. Пожарные достаточно давно и успешно ловят с помощью тента людей, прыгающих с верхних этажей во время пожара. Тут все то же самое. Разница только в масштабе.

— Видите какую-то практическую пользу от этого трюка?

— Парень отработал еще один из методов приземления. В принципе, тут тоже нового ничего нет. Я помню, в свое время в космонавтике обсуждали вариант ловли автоматических приборов с помощью сетки.

— Они прямо из космоса падали?

— Нет, их спускали на парашюте. Но сетка нужна была для того, чтобы избежать удара о землю. Потому что парашют не обеспечивал достаточно мягкой посадки для особо нежной космической техники. Я не помню точно, какова судьба этих проектов, но широко они не применяются. Дело оказалось хлопотным и ненадежным.

КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА

Алексей АЛЕХИН, рекордсмен России в парашютной групповой акробатике: «Если бы они натянули сетку-рабицу, он бы прошел через нее кусками»

— Почему сетка его не отбросила вверх?

— Видимо, это специальная сетка, настолько эластичная, чтобы растянуться, а не отбросить его верх. Если бы они натянули сетку-рабицу, то он бы прошел через нее кусками. Если была резиновая — то она бы отбросила бы его верх, и он несколько бы приземлений выполнил на сетку, но любое из этих приземлений могло бы быть и мимо нее — и привело бы к его гибели. Поэтому и разработали специальную сетку, чтобы поймать его как муху в сачок.

— Трудно попасть в сетку?

— С одной стороны, с его опытом — 18 тысяч прыжков, это не очень трудно. Но, все-таки 7600 метров — это высоковато. Здесь точный расчет должен быть у самого скайдайвера, у пилота, что рассчитывает курс, направление и скорость на выброске, и у группы руководства полетом, которая с земли корректирует действия обоих этих парней до того, как он вышел самолета. После того, как скайдайвер шагнул вниз, только он сам может изменить направление своего полета. Во время трюка спортсмен должен знать, куда он летит, какая у него поступательная скорость, и очень точно следить за своим положением в пространстве, зная направление и скорость ветра по всем высотам столба от 7600 до отметки приземления. Главное — пережить перепад давления. Единственное, я бы все-таки взял с собой парашют на такой трюк. Не всегда стоит настолько доверять летчикам и изменениям метеоусловий. Если бы он не попадал точно в сетку, можно было бы открыть парашют.

— В России можно такое повторить?

— Правовое поле России предполагает наличие целой кучи ответственных лиц за прыжок. Ни один человек в нашей стране не имеет права покинуть борт воздушного судна без парашюта, даже двух — основного и запасного. Как только он это сделает, в тюрьму сядет командир самолета, руководитель прыжков и владелец аэроклуба, и администратор.

www.kp.ru

Видео прыжка

Как готовился прыжок без парашюта

Подготовка к прыжку велась более двух лет, это достижение можно считать апогеем карьеры профессионала — он безукоризненно выполнил то, что казалось невозможным.

Проконтролировать и отрепетировать каждый шаг трюка было невозможно — ветер, давление, реакция сетки на падение тела и масса других непредсказуемых факторов, малейшее отступление от плана нельзя рассчитать и подстраховаться.

В видео, записанном за штурвалом самолета, Люк отмечает — «Масса внимания уделяется будущему съемочному процессу прыжка и продакшену, фитнесу и тренировкам. Это все добавляет мне уверенности, но не гарантирует, что я выберусь из этого живым. В первую очередь, нужна постоянная, бесконечная практика. Если я пролечу мимо цели, то будет уже не важно в насколько хорошей форме я при этом был и как поработала съемочная группа. Важна только мишень.»

Люку предстояла борьба с ветром. Ему нужно было непрерывно кувыркаться в воздухе около 60-ти метров до падения, развивая при этом скорость около 50 м/с (во время прыжка скорость оказалась куда выше — 70 м/с) и буквально за секунду до преземления он должен был перевернуться на спину. Тренировки правильного падения проходили в аэродинамической трубе.

Тренировка по скайдайвингу
Тренировка в аэродинамической трубе.

Люк Айкинс тепло отзывается о команде каскадеров, с которыми ему предстояло пройти этот путь — «Мы были буквально женаты все последние 5 дней подготовки.»

Во время тренировочных прыжков Люк должен был оставаться ровно над клочком земли в 9х9 метров. Если скайдайвер меняет угол падения и отклоняется от траектории, специальные сигнальные огни меняют цвет и особые оптические приборы фиксируют эти изменения.

Сооружение для скайдайвинга
Сетка и четыре крана, высотой в двадцать этажей.
Сигнальная система для скайдайвинга
Сигнальная система для прицеливания во время полета.

Конечно, тренировки в аэродинамической трубе в условиях, близких к идеальным, позволяют легко оставаться над мишенью — никакого ветра с разных сторон, перепадов давления. Но в полевых условиях это будет гораздо сложнее, поэтому Люку приходилось совершать не менее 6 тренировочных прыжков в день над импровизированной мишенью.

Люк Айкинс прыжок без парашюта
Отработка поворотов для прыжка без парашюта

Прыжки перед настоящим экстремальным скайдайвингом были с использованием парашюта, поэтому самый ответственный момент прорепетировать не удавалось до заветного 30 июля.

Как проходил тренировочный день Люка Айкинса

Скайдайвер отказался надевать страховочный парашют, так как вес лишнего снаряжения создал бы дополнительную нагрузку на сетку и мог травмировать спину. Его шлем был оснащен камерой и GPS-трекером, который регулярно подавал сигналы при достижении заданных точек на маршруте.

В свободном полете

Схема прыжка Люка АйкинсаПервые 3 километра свободного падения Люку была необходима помощь ассистентов — три парашютиста ловили его использованные кислородные баллоны, один из них был оператором, второй выпускал специальный сигнальный дым, чтобы зрители с земли могли проследить спуск. На высоте 1500 метров ассистенты раскрыли свои парашюты и оставили Айкинса наедине. Свободное падение продолжалось чуть более двух минут.

Исторический трюк прошел идеально, посадка была совершена почти в центре мишени. И уже через пару минут после приземления Айкинс обнимал жену и сынишку.

Этот прыжок — квинтэссенция инженерной мысли, одержимости, вдохновения и решимости. 18 месяцев подготовки и слаженной работы сотен профессионалов принесли ошеломляющий результат — это событие стало одним из самых вдохновляющих моментов в истории экстремального спорта.

Первыми словами Люка Айкиса после приземления были — «Я практически левитировал! Это невероятно! Это все-таки произошло!»

Прыжок без парашюта
Мягкое приземление.

Есть надежда что в ближайшем будущем такие прыжки станут доступными каждому скайдайверу.

pro-extrim.com

Прыжок без парашюта

Я вот подумал, что это фотошоп, а на самом деле все оказалось намного хуже …

 

Человека на видео зовут Travis Pastrana, все подробности на сайте.

В общем то это Мировой рекорд Гиннеса по прыжку из самолета без парашюта

 

Вот что пишут опытные люди:

— Ну, в принципе у народа всякие желания возникают, кто-то хочет прыгнуть бэйс думая, что он безопаснее скайдайва и что всё прекрасно, кто-то начинает чувствовать себя героем и хочет, не имея опыта, ночью попрыгать или прыгнуть с 4000м без инструктора и занятий АФФ, но всё это уже рядовые случаи. Просто когда впервые на всё это дело смотришь с экрана монитора или телевизора, то всё оно очень красиво, восхищает, вдохновляет, но при этом никто не видит обратной стороны медали. Сразу только возникают вопросы что-то типа «Где учат бэйсу, как начать прыгать?» Когда уже начинаешь чуточку вникать во всё происходящие, то с каждым разом понимаешь, на сколь много всё сложнее, чем казалось. Ну, если же у человека есть такое большое желание и стремление, то думаю, не стоит отбивать всё на корню, но и помогать убраться не стоит. Пусть идёт и прыгает стандартно с парашютом из нормально летящего самолёта, начинает заниматься парашютным спортом, а там и осознание придёт. Глядишь, если приоритеты не поменяются за пару лет, в чём жутко сомневаюсь, то придёт к первоначально поставленной цели. 

— чтоб попробовать подготовиться и это совершить думаю может понадобиться активно заниматься парашютным спортом 3-4 года (ну если в днях, то примерно 1095-1461день), за которые желательно сделать не меньше 1000 прыжков. 

 

 

А люди спрашивают:

— в России такие люди были? интересует цена вопроса при условии отсутствия прыжков. время подготовки в днях и примерная цена в рублях. отвечать прошу только по существу

И ответ в ценах 2010 года

— Ну собственно на западе парашютный спорт развит и популяризован гораздо лучше нашего и прыгают там чаще и иногда безрассудней. Когда удивить или удивляться чему-то уже сложно, то ради экшена выполняют трюки и т.д. Подобные фишки выполнялись не многими, но, как правило, это были очень опытные спортсмены (кстати некоторые из них доигрались). Так что речи даже не идет о таком трюке при отсутствии опыта прыжков и не за какие земные деньги. Новичок просто не удержится в свободном падении, его нужно обучать. Опытным для такого трюка можно попробовать назвать человека прыгающего фрифлай как минимум с 1000ю прыгами, хотя даже этого мало. Главное чтоб эти прыжки были результативными. Туда можно ещё добавить тренировки в аэродинамической трубе. 

Ну а деньги я назвал вполне приемлемые
600р один прыжок, 1000 прыжков 600т. руб
Не забудем потратить около 40 000р на АФФ 
На снаряжение около 200 000р (системка, и прочее барахло)
Желательно прыгать периодически с инструктором – сколько денег зависит от того сколько будет занатий
Хорошенько полетать в трубе, где один час стоит 22 000р

При этом каждые выходные нужно проводить на аэродроме, кароче нужно активно заниматься парашютным спортом. Ну, а если за пару лет что вы будите активно прыгать и желание совершить данный трюк не пропадёт, то и познакомитесь с теми отморозками которые захотят вам помочь.

 

 

Говорят, что это называется банзай-парашютизм. Видимо, обычные прыжки с парашютом дают недостаточно острых ощущений японским парашютистам, поэтому они выпрыгивают с летящего самолёта, предварительно выбросив из него парашют. Идея заключается в том, чтобы в полёте поймать свой парашют, надеть его и распустить прежде, чем погибнуть от удара о землю.

Этот «вид спорта» изначально был придуман для того, чтобы попасть в Книгу рекордов Гиннеса. Запись об этом можно найти в издании Книги за 2007-ой год. После выхода Книги банзай-парашютизм быстро стал популярным в Японии, где всё, выходящее за границы нормального, пользуется неизменным успехом.

 

Но не все так просто, вот тут с трудом поймали человека:

 

 

А вот еще какая то хрень произошла

 

 

А вот этот вид спорта вы уже знаете :

 

Прыжок без парашюта

вот видео: http://youtu.be/8L8UCfxmtSw

Смотрите подробно тут  Летать как птица. Вингсьют (Wingsuit)

 

Давайте вспомним еще что нибудь из ЭКСТРИМА:  вот например Ползающие по стенам , а вот Слабоумие и отвага !, . Ну и посмотрите на Самую опасная пешеходная тропа в мире

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия — http://infoglaz.ru/?p=38447

masterok.livejournal.com

Полёт без парашюта (295x249, 37Kb)
В Великобритании каскадер прыгнул с высоты 730 метров без парашюта. Одетый в специальный костюм мужчина, пролетев 50 секунд, приземлился на заранее приготовленные картонные коробки.
Уникальный трюк был выполнен 42-летним жителем графства Оксфордшир Гэри Коннери. Он выпрыгнул из вертолета над городом Хэнли. Британец для этого случая самостоятельно сконструировал специальный костюм, имитирующий крылья.
Через три секунды после прыжка каскадер развил скорость около 130 километров в час, а затем «расправил» крылья. Мягкость его приземления обеспечила специальная конструкция из 18 тысяч 600 картонных коробок. Эта «подушка безопасности» составляла лишь 100 метров в длину и 15 в ширину. Стоит отметить, что Коннери на всякий случай имел при себе парашют, но он британцу не понадобился.
«Это было очень удобно и так мягко! Самое главное, что я правильно рассчитал траекторию полета и попал в нужную точку», – рассказал каскадер. На земле его ждали жена и двое детей, сообщает ИТАР-ТАСС. «Я так рада, что это наконец-то закончилось», – поделилась миссис Коннери.
«Я был на сто процентов уверен, что смогу достичь своей цели. Я знаю, что могу летать, мой трюк войдет в историю авиации. Я знаю, очень многие думают, что я просто ненормальный, но для меня это настоящий комплимент», – цитируют Коннери Life News.

Для того чтобы осуществить свою задумку, Коннери оттачивал мастерство в горах Италии и Швейцарии. Свой первый прыжок он осуществил еще в возрасте 23 лет, когда служил в армии. После этого он решил стать каскадером. Британец выполнил за свою жизнь более тысячи прыжков, в том числе с Эйфелевой башни в Париже, колеса обозрения London Eye и Тауэрского моста в Лондоне. Он работал каскадером в фильмах «Бэтмэн: Начало», «Индиана Джонс», «Пляж» а также в картине бондианы «Умри, но не сейчас».

Источник Дни.ру

www.liveinternet.ru


Categories:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector