Совершенно случайно удалось выкроить недельку с небольшим где-то на стыке октября и ноября и быстренько смыться из города.

Долгое время приоритетным направлением был Север. Хотелось спокойствия и умиротворения северных морей и лесов. Но погода внесла свои коррективы, не хотелось все время киснуть под свинцовым небом, и практически за день до отъезда планы поменялись с точностью до наоборот. И рано утром в субботу мы рванули на Кавказ!

Вид на эльбрус

В Ростове-на-Дону нас приютила замечательный фотограф и человек nastya_lasty, показала нам город, сводила на выставку, познакомила с милым собакиным и уложила спать;)

После Ростова взяли курс на Кисловодск. Всю дорогу было пасмурное небо, а за 200 км до Кисловодска и вовсе началась зима.

Свернув с трассы и поднявшись выше 1500 метров над уровнем моря, попадаем в очень густое облако, а на 2000 метров облако оказывается позади. Над нами светит яркое закатное солнце. Такая отличная погода будет сопровождать нас целую неделю!


Вид на эльбрус

Итак, мы начинаем движение на плато Бермамыт.

Вид на эльбрус

Темнеет в горах, да еще и осенью достаточно рано и весьма стремительно. Далеко от населенного пункта уехать не получается, поэтому просто съезжаем с дороги и прячемся за высоким холмом, с прекрасным видом на долину.

Вид на эльбрус

Утром не спеша собравшись и приготовив завтрак сверяемся с картой и начинаем искать нужную дорожку.

Вся прелесть этой спонтанной поездки заключалось в одном — отсутствие графика и, в общем-то, маршрута. Решили ехать туда, где нам просто понравится. И знаете, это работает!

Свернув с дороги и отъехав немного в сторону, можно найти массу интересных видов, да и просто полюбоваться горами и подышать чистым воздухом, наслаждаясь полной тишиной.

Вид на эльбрус

Но даже в таком расслабленном и лайтовом режиме, мы все равно не могли не заблудиться:) Оперативно устраняем ошибку и находим нужную отворотку.

Вид на эльбрус

Начинается ощутимый подъем на плато. В сухую погоду или на МТ резине он не представляет сложности. На зимнем купере взять его по дороге в лоб у меня не получилось. Со второй попытки заскакиваю альтернативной дорожкой с мелкими камнями. Еще немного и мы выезжаем на плато.


Вид на эльбрус

Погода стоит шикарная, очень легкий, едва ощутимый ветерок, температура около 5 градусов тепла и солнце! Это теплое кавказское солнце! Одним словом — как в погожий весенний день!

Мы просто останавливаемся посредине этого гигантского поля, гуляем, носимся, снимаем!

Вид на эльбрус

Поднимаемся выше по талой черноземной дороге. Местами включаю пониженный ряд, иначе машина просто крутит колесами на месте.
После первого серьезного подъема открывается чудесный вид на отроги плато Бермамыт. Бросаем машину прямо на дороге и забираемся на вершину ближайшей горы. Вокруг ни души!

Вид на эльбрус

Вид на эльбрус

Ночью ощутимо холодает, на «ощупь» примерно до 5-7 градусов мороза. Местами лежит снег. Даже скорее спрессованный лед, держит вес машины.

Вид на эльбрус

Начинаются первые «адреналиновые» видовые «балкончики», как я их назвал. Это узкие скальные выступы, образовавшиеся в результате осыпей, выветривания и прочих природных явлений.

Вид на эльбрус

Так кайфово залезть на такой уступ, просто посидеть на солнышке и попялиться на горы!


Вид на эльбрус

В этом месте было просто какое-то бесчисленное количество божьих коровок! Чего они там скопились я не знаю, но реально наступить было не куда.

Вид на эльбрус

Наверно около часа мы провели около этого обрыва.

Вид на эльбрус

Ну как отсюда можно уехать?

Вид на эльбрус

Решили проехать еще немного и устроить обед с видом. Снова свернули с дороги и проложив новую через крутой подъем остановились на небольшой полянке. Уже не помню чего приготовили, но было вкусно и красиво:)

Вид на эльбрус

После обеда захотелось большего. К тому же день близился к своему завершению, поэтому приняли решение проехать еще чуть-чуть и встать на закатную съемку и ночлег с охренительным видом на Эльбрус.

Чем мы, собственно, и занялись.

Вид на эльбрус

А с самого края плато был вот этот великолепный «балкончик». Я всегда знал, что боюсь высоты (хотя летать мне не страшно), но так ноги у меня тряслись в первый раз! Просто необъятный простор, кристальный воздух, высота и тишина! Почему-то не верилось, что это реальность, скорее какой-то компьютерный игрушечный мир, именно такая ассоциация тогда возникла в моей пустой голове.


Вид на эльбрус

Ну и, как я уже писал в инстаграмме — обычное унылое селфи:

Вид на эльбрус

Вот так полазаешь по горам и думаешь, сколько же силы и выносливости у чабанов, да и просто местных жителей, поди, побегай тут целый день!
А потом началось то, чего мы и ждали — закат! Только на закате можно прочувствовать всю глубину красок, весь объем пейзажа, всю красоту места.

Вид на эльбрус

Только закатные краски позволяют погружаться в эту красоту с головой.

Вид на эльбрус

А кто-то как ни в чем не бывало сидит и вышивает картину:) Шучу, у нас обоих еще утром отвисла челюсть, а обрела привычное состояние только через неделю:)

Вид на эльбрус

Ну и конечно же величественный и неприступный Эльбрус!

Вид на эльбрус

Огромный двуглавый вулкан.

Вид на эльбрус

Этот великан покоится один, среди ровной цепи Кавказского хребта. Только он и небо.

Вид на эльбрус

Проснулись с первыми лучами восходящего солнца и прекрасным видом через лобовое стекло. Устроили типичный туристический завтрак на земле:)


Вид на эльбрус

Этим днем нас ждал второй отрезок пути по краю плато Бермамыт. Новые «балконы» и старина Эль, важно глядящий в разные стороны.
Мы уже немного осмелели, и позволяли себе прыгать на этих отрогах, развлекаться с ГоПро и продолжать наслаждаться природой и одиночеством, в хорошем смысле этого слова:)

Вид на эльбрус

А дальше нас ждал спуск в долину реки Хасаут и одноименный аул.

Вид на эльбрус

Дорога на Джылы-Су, гору Сирх и чудесная дорожка на Тырныауз. И еще много всего интересного, но об этом в следующей части!

Вид на эльбрус

Кстати, я уже не первый и не второй раз на Кавказе, но эта поездка открыла его для меня с новой стороны и я заново влюбился в эти горы, хотя признаюсь, думал, что после Памира меня уже трудно будет удивить, и уж точно я не возлагал эту миссию на Кавказ. К счастью — я глубоко ошибался и это круто!

Вид на эльбрус Текст и фотографии:
Челноков Максим


proexpedition.ru

Народы Кавказа и Ближнего Востока сложили об Эльбрусе большое количество песен и легенд. Одно из преданий повествует о том, что раньше гора была одногорбая. На ее вершине обитала волшебная птица Симург, одарявшая горцев, которые населяли долины горных ущелий, счастьем и достатком. Длилась эта идиллия долгие века, пока желание завладеть поднебесным троном птицы не привело к ее владениям двух жадных людей. Их жестокая борьба была остановлена высшими силами: ослепляющая молния разрезала небо, разразился страшный гром и раскололся Эльбрус надвое, извергая испепеляющие все на своем пути огненные потоки. После столь ужасного поединка волшебная птица Симург скрылась глубоко под землей, огорченная неблагодарностью и алчностью людей.
Согласно исследованиям ученых, Эльбрус не напоминал о себе уже достаточно долгое время, но, несмотря на это, нынешняя степень активности не дает специалистам повода отнести его к потухшим вулканам, сейчас он носит статус «спящий». Вулкан действительно ведет довольно активную внешнюю и внутреннюю деятельность. В его глубинах до сих пор находятся горячие массы, нагревающие местные «Горячие Нарзаны» — источники, насыщенные минеральными солями и углекислым газом, температура которых достигает +52°С и +60ºС. В недрах вулкана начинается жизнь многих знаменитых источников лечебных курортов Кисловодска, Пятигорска и всего района Кавказских Минеральных Вод.
Климат на Эльбрусе характеризируется суровостью, роднящей его с арктическими районами.


едняя температура в самый теплый месяц года не поднимается выше отметки -1,4°С. Осадков здесь достаточно много, но представлены они в основном только в виде снега.
Вокруг двуглавого великана расположены красивейшие вершины Кавказа: Накра-Тау, Ушба, Донгуз-Орун.
Впервые человеку удалось добраться на восточный (более низкий) пик вулкана 22 июля 1829 года. Сделал это проводник русской научной экспедиции, кабардинец по национальности, Килар Хаширов. Высочайшая вершина Эльбруса (западная) была покорена командой альпинистов во главе с Флоренсом Гроувом в 1874 году. Первым, кто достиг обеих вершин, был балкарский охотник и пастух Ахия Соттаев. За период своей долгой жизни он покорял Эльбрус девять раз: первое восхождения он совершил в возрасте сорока с лишним лет, а последнее — в 1909 году, когда ему исполнился 121 год.

udivitelno.com

Анатомия Эльбруса

Со стороны Эльбрус напоминает двугорбого верблюда, поскольку имеет сразу две вершины. Одна выше другой всего на два десятка метров. Западная достигает высоты 5642 м. Восточная чуть ниже – 5621 м. Издалека создается впечатление, что они расположены совсем рядом друг с другом. На самом деле между ними почти полтора километра. Разделяет вершины, так называемая, седловина Эльбруса. Крутизна скал в среднем составляет 350.


Существует почетный мировой рейтинг, который назвали «Семь вершин». В него входят высочайшие горы с шести частей света. В Европе лидирует Эльбрус. Второе место занимает Монблан. Он отстает от своего кавказского конкурента на целых 832 м! Нюанс в том, что имеется несколько методик определения границы между Европой и Азией. Эльбрус считается «европейцем» в том случае, если ее проводят по Большому Кавказскому хребту. Из-за неопределенности в рейтинг включили обе вершины – Эльбрус и Монблан.

Вид на эльбрус

Фото: Когда-то по склонам Эльбруса текла огненная лава

С геологической точки зрения Эльбрус — типичный стратовулкан, для которых характерна коническая форма. Его толща состоит из слоев застывшей лавы и вулканического пепла. Три миллиона лет назад в этих местах царил настоящий ад. В общей сложности Эльбрус извергался почти 250 тысяч лет! Глядя сегодня на мирную вершину, в это трудно поверить. Последний всплеск вулканической активности произошел около 80 тысяч лет назад. По человеческим меркам – срок огромный, а по геологическим – мгновение. Некоторые ученые считают, что вулкан еще ожидает всплеск активности.

У природы нет плохой погоды

Для Приэльбрусья характерна резкая смена погоды. В среднем циклы длятся около недели. Хорошая погода сменяется непогодой, потом снова воцаряется идиллия. В первой половине лета частыми гостями являются дожди. На высоте до 2000 м максимальная температура может достигать +350. Средняя температура значительно ниже. С высотой она еще понижается. Однако этого хватает, чтобы слегка растопить ледники. Именно они дают начало таким крупным рекам как Кубань, Малка и Баксан.


Вид на эльбрус

Фото: Лето в горах

Осень в горах наступает во второй половине августа, а зима на высоте более 2000 м может прийти уже в октябре. Средняя январская температура составляет -120, но с высотой резко падает. Из-за этого Эльбрус называют «Малой Антарктидой». Через каждые 200 м подъема температура уменьшается на один градус. Зимой на вершине лютует мороз. Температура может понизиться до -400, а скорость ветра, наоборот, увеличиться до 40 м/сек! Такие жесткие условия царят на высоте более 4000 м.

Больше всего снега выпадает на южных склонах. В меньшей степени заснежена северная сторона. Средняя толщина снежного покрова составляет 0,8 метра. Начало весны в горах приходится на первую половину мая. В этот период на высоте до 3000 м снег активно тает и сходит вниз в виде мокрых лавин. Круглый год опасность представляет яркое солнце. Чтобы спастись от передозировки ультрафиолета, необходимо иметь защитный крем и темные очки.

Вид на эльбрус

Фото: Больше всего снега выпадает на южных склонах


Климатические условия определяют специфику фауны и флоры Приэльбрусья. В горах обитают кавказские туры, серны, косули. У подножия водятся кабаны. Если повезет, на склонах можно встретить яков. Их пытались разводить искусственно, но эксперимент не увенчался успехом. В лесах водятся лоси, шакалы, волки, лисы. Пояс альпийских лугов облюбовали кавказский тетерев, горная индейка, каменная куропатка, а также пернатые хищники – черный гриф, ягнятник, беркут и другие. Стоит опасаться гадюк, хотя горцы утверждают, что встреча с ней – к счастью!

Вид на эльбрус

Фото: Як

Почему Эльбрус?

Названия дают люди, поэтому Эльбрус после дня рождения долгое время оставался безымянным. С появлением людей гора получила сразу несколько имен. Это связано с тем, что их придумывали представители разных племен, которые не имели письменности и не общались между собой. Кабардино-балкарцы называли ее «Минги тау» — «Вечная гора». На кумыкском ее имя звучало как «Асхар-тау» — «Снежная гора асов». Адыгейцы величали «Къусхьэмаху» — «Гора, приносящая счастье».

По официальной версии слово «Эльбрус» произошло от персидского «аль-борджи», что значит «вздымающийся». По крайней мере, на территории современного Ирана имеется гора, которую называют Эльбурс. В осетинском языке есть слово «алборс» — высокая гора. Грузины «снежную гриву» называют «ялбузом». По всей видимости, со временем названия слились и трансформировались. Так появился «среднеарифметический» Эльбрус.

Вид на эльбрус

Фото: Приэльбрусье – территория традиций и легенд

Как и с любым культовым местом, с Эльбрусом связано немало легенд. Некоторые из них объясняют наличие двух вершин. Считается, например, что своим появлением они обязаны Ною, который во время Всемирного потопа задел своим ковчегом вершину и расколол ее надвое. Для починки поврежденного корабля он попытался пристать к горе, но не смог этого сделать. Тогда Ной проклял ее, пожелав вечной зимы. С тех пор две вершины Эльбруса всегда покрыты льдом и снегом.

Краткая история восхождений

Как старатель грезит найти самый крупный самородок, так альпинисты во все времена мечтали покорить Эльбрус. И не только мечтали, но и покоряли. Первопроходцами стали ученые. Это случилось в июле 1829 года. Тогда горную вершину штурмовали такие известные личности как создатель петербургской геофизической обсерватории Адольф Купфер и физик Эмилий Ленц. На время альпинистами стали даже ботаник Карл Мейер и художник Иосиф Бернардацци!

Экспедицию возглавлял генерал Георгий Эммануэль. Тогда он командовал Кавказским укрепрайоном. Мероприятие носило исключительно научный характер. Восхождение обеспечивали 650 солдат и 350 казаков. Непосредственно в штурме Эльбруса участвовали ученые, проводники и 20 казаков. До Восточной вершины дошли всего четверо. А на Западную вершину впервые поднялись только в 1874 году.

Вид на эльбрус

Фото: Генерал Георгий Эммануэль

Спустя сорок лет Эльбрус покорился английским альпинистам. Потом наступила эпоха рекордов. Немец Мерцбахер и австриец Пурчеллер поднялись наверх всего за восемь часов! В 1925 году вершину покорила первая женщина. С середины XX века восхождения альпинистов стали массовыми. И сейчас сюда не зарастает народная тропа. Эльбрус манит и притягивает, будто огромный магнит.

В истории покорений были легендарные случаи. Так в 1974 году три внедорожника УАЗ-469 поднялись до высоты 4200 метров! Это было сделано без помощи лебедок. Поскольку воздух на такой высоте очень разрежен, двигатели работали не в полную силу. Машины часто застревали в снегу. Их приходилось откапывать лопатами. Тем не менее, люди и автомобили выдержали. Уникальное «восхождение» состоялось!

Эльбрус для горнолыжников

Если имеются склоны и снег, значит, есть и горнолыжные курорты. Приэльбрусье в этом плане не исключение. Горнолыжные комплексы «Азау» и «Чегет» находятся в Эльбрусском районе Кабардино-Балкарской республики, в 186 км от Минеральных Вод. Зона катания «Азау» годится и для начинающих, и для опытных горнолыжников. «Чегет» больше подходит для продвинутых «пользователей».

Сезон катания в Приэльбрусье длится с октября до мая. Высокий сезон приходится на период с февраля по апрель. Весной на склонах не только катаются, но и загорают. На ледниках возможно катание круглый год.

Вид на эльбрус

Фото: Сезон катания длится с октября по май

На склонах «Азау» имеется 3 трассы: «Поляна Азау — Кругозор» (длина — 5100 м, сложная), «Кругозор – Мир» (5110 м, средняя), «Мир – Гара-Баши» (2000 м, легкая). Станции расположены на высотах от 2350 до 3847 м. Реально подняться и выше, но для этого придется воспользоваться ратраком. Перепад высот на трассах – от 347 до 650 м. Общая длина спусков составляет 12,2 км, а общий перепад высот – 1497 м. Ширина трасс – от 60 до 80 м. Система искусственного оснежения позволяет кататься до 180 дней в году.

Вид на эльбрус

Фото: Снежные пушки

Пропускная способность подъемников до станции «Мир» — 2400 чел./час, до «Гара-Баши» – 1400 чел./час. Со станции «Кругозор» хорошо видна Баксанская долина. Выше вас ждет панорама Большого Кавказского хребта. А с максимальной точки – ледники. Станция «Гара-Баши» «парит» над облаками и считается самой высокогорной в Европе. Часы работы подъемников – с 9:00 до 17:00. На подъем – до 16:00.

Вид на эльбрус

Фото: Кресельный подъемник

В продаже имеется восемь видов ски-пассов – от одноразового подъема до шестидневного абонемента. Детям до 6 лет – вход на подъемники бесплатный. В выходные дни стоимость ски-пасса увеличивается в среднем на 20%. В период с 22.05 по 01.12 действуют летние тарифы, предусматривающие только разовые спуск и подъем. В это время в горы поднимаются не горнолыжники, а альпинисты.

В «Чегете» более сложные условия для катания. Местные трассы по сложности превосходят многие европейские. В 1963 году горнолыжники впервые поднялись наверх на канатно-кресельном подъемнике. Сейчас на «Чегете» действует 15 трасс. Они проложены на высотах от 2100 до 3050 м. Их общая протяженность достигает 20 км. Есть роскошные условия для сноубордистов и фрирайдеров. Наиболее простая трасса находится на верхней части склона.

Вид на эльбрус

Фото: Сноубордисты

На «Чегете» действуют три очереди канатной дороги. Одно- и двухкресельные подъемники действуют от «Чегетской поляны» до станции «Чегет-2» (2100-2750 м). До станции «Чегет-3» (2750-3000 м) поднимаются на однокресельном или бугельном подъемнике. До высшей точки (3070 м) действует только бугельный подъемник. На курорте предлагают два варианта ски-пасса – одноразовый и однодневный. На «Чегенской поляне», в непосредственной близости от подъемников, расположено несколько отелей.

На курортах имеются магазины, в которых продают все необходимое для катания на горных лыжах и сноуборде. Действует аренда снаряжения. Новички могут нанять инструктора. Для туристов организуют экскурсии. Главными достопримечательностями являются Долина нарзанов, Чегемские водопады, ледник «Безенги», Голубое озеро, водопад «Девичьи косы», национальный парк «Приэльбрусье».

Вид на эльбрус

Фото: Горный водопад

В настоящее время в Приэльбрусье насчитывается более 70 мест размещения, включающих альплагеря, гостевые дома, пансионаты и отели. Условия проживания могут сильно отличаться по стоимости в зависимости от предоставляемых услуг. Поимо гостиниц можно разместиться в частном секторе в поселках Терскол, Байдаево, Тегенекли, Эльбрус, Нейтрино. Цена на жилье падает пропорционально расстоянию от подъемников.

Вид на эльбрус

Фото: В Приэльбрусье насчитывается более 70 мест размещения

Маршруты восхождений

Для новичков оптимален подъем на Эльбрус по южному склону. Маршрут стартует на «Поляне Азау». До станции «Гара-Баши», расположенной на высоте 3847 м, подъемник доставляет туристов за один час. До Косой полки на высоте 5100 м желающие могут подняться на ратраке. Для тех же, кто хочет испытать себя, этот этап лучше преодолеть самостоятельно, без использования технических средств.

Южный маршрут проходит мимо Приюта 11 (4130 м) и скал Пастухова (4700 м), которые названы в честь известного русского альпиниста Андрея Пастухова. Далее придется преодолеть Седловину на высоте 5300 м. Эта часть маршрута довольна проста. А вот на финальной стадии придется изрядно потрудиться. Чтобы покорить Эльбрус, необходимо преодолеть довольно крутой подъем. Зато вид с Западной вершины открывается потрясающий!

Вид на эльбрус

Фото: Тренировка альпинистов

Северный склон горы считается более трудным. Маршрут рассчитан на подготовленных альпинистов. Взойти на вершину по классическому пути первопроходцев – занятие непростое. Этот маршрут чаще используют для покорения Восточной вершины. С высоты 3800 м начинается ледник, поэтому здесь понадобятся «кошки». У Скал Ленца на высоте 4800 м придется остановиться на отдых, чтобы акклиматизироваться. Набравшись сил и привыкнув к разреженному воздуху, можно штурмовать вершину.

С восточной стороны на Эльбрус проложен маршрут по Ачкерьякольскому лавовому потоку. Это довольно длительный и сложный вариант восхождения. Трассаь идет через Ирик-Чат (3667 м) – один из красивейших перевалов Приэльбрусья. Отсюда открывается отличный вид на лавовый поток и ледяное плато Джикаученкез. Объектом покорения является Западная вершина.

К западному склону Эльбруса лучше всего подходит название «Дикий Запад». Это вариант для экстремалов. Цивилизация обошла стороной эти места – здесь нет ни ратраков, ни подъемников. Его выбирают туристы в хорошей физической форме, поскольку все снаряжение от начала и до конца придется нести на себе в рюкзаках. Победу празднуют на Западной вершине.

Вид на эльбрус

Фото: След от лавины

Для тех, кто совершает восхождение, в горах имеются приюты. Так называют места, где можно укрыться от непогоды, отдохнуть, переночевать. Первый приют на Эльбрусе появился в 1909 году на высоте 3200 м. Он мог принять всего пять человек. В 1932 году на высотной отметке 4200 метров появился «Приют одиннадцати». Он вмещал уже 40 человек. Затем открылись приюты «Седловина» и «Приют девяти». Они действуют и поныне.

Из новых приютов следует отметить «Бочки». С десяток шестиместных цилиндрообразных домиков расположены возле станции «Гара-Баши» на высоте 3847 м. У альпинистов это самое популярное место старта перед штурмом Эльбруса. Неподалеку находятся приют Хасана на 12 человек и приют «Котельная», где размещается до 50 человек. С южной стороны действуют приюты Шувалова, «Мария» и «Эсен».

Самым высокогорным комфортабельным приютом считается «LeapRus». Он расположен на южном склоне на высоте 3900 м и рассчитан на 48 человек. В нем имеются все прелести цивилизации – отопление, горячая вода и освещение. Электричеством туристов обеспечивают солнечные батареи.

Вид на эльбрус

Фото: Горная гостиница высокого уровня

Наш турклуб предлагает следующие программы восхождения на Эльбрус:

  • С палатками на западную вершину
  • С ночёвками в гостиницах и приютах на западную вершину
  • Зимнее восхождение на западную вершину
  • Восхождение с палатками с северной стороны на восточную вершину

Как добраться

При помощи самолета можно добраться до Минеральных вод или Нальчика. Оттуда автобусом или на такси доехать до Терскола – села в Кабардино-Балкарии. Оно считается курортным центром. Организованные туристы заказывают трансфер через турфирмы. Поездка от Нальчика займет около 3 часов, от Минеральных вод — 4 часа.

Железнодорожные станции есть в Нальчике, Пятигорске, Минеральных водах и Прохладном. Между Москвой и Нальчиком курсирует ежедневный поезд. На поездах Москва — Кисловодск вы доберетесь до Минеральных Вод или Пятигорска, а на поезде Москва — Владикавказ — до станции Прохладная.

До крупных населенных пунктов Приэльбрусья ходят междугородние автобусы. На своих автомобилях туристы едут к Эльбрусу через Краснодар или Ростов-на-Дону.

Вид на эльбрус

Фото: Северный Кавказ

www.vpoxod.ru

Что же такое восхождение на Эльбрус: рискованный альпинистский маршрут или прогулочный поход выходного дня?

С тех пор, как в 1829 году экспедиция кавказского генерал-губернатора Эмануэля в лице кабардинского проводника Килара Хаширова впервые покорила Эльбрус, восхождение на самую высокую гору Европы (5642 метра) действительно стало делом более доступным и безопасным.

За несколько сотен рублей любой желающий может подняться по канатной дороге до высоты 3800 метров, дальше до скал Пастухова (это уже около 4600 метров) ходят ратраки (специальные горные тракторы, предназначенные для подготовки горнолыжных склонов), и уж только оставшийся километр в высоту так или иначе придется преодолеть пешком по снежному склону. При этом из специального снаряжения вам, скорее всего, понадобятся только кошки. Даже ледоруб, входящий в обязательный набор экипировки альпиниста, на Эльбрусе в летнее время года почти всегда выполняет роль трекинговой палки. В общем, с точки зрения альпинизма как вида спорта, это восхождение — маршрут третьеразрядной сложности, доступный любому физически здоровому человеку.

Но кажущаяся простота, с которой можно добавить в свое туристическое резюме «титул» покорителя самой высокой горы Европы, на самом деле обманчива. Каждый летний сезон на склонах Эльбруса гибнет десять–двенадцать человек. Причем от несчастного случая не застрахованы даже опытные альпинисты. Последняя масштабная катастрофа случилась на склонах Эльбруса летом 2006 года, когда одиннадцать человек замерзли на высоте более пяти тысяч метров, не найдя обратную дорогу из-за начавшейся метели. Именно эта трагедия послужила толчком для начала строительства спасательной хижины на седловине Эльбруса, идеологом которого выступил зеленоградец Дмитрий Гурьянов. Хижину RF 5300 открыли 1 сентября 2010 года, и за первый месяц ее существования поступило уже как минимум одно сообщение о том, что это сооружение выполнило свою прямую функцию по спасению человеческих жизней — двое польских альпинистов смогли укрыться в ней во время метели и дождаться прихода спасателей. По словам организаторов строительства хижины, описанный случай окончательно убедил их в безусловной «рентабельности» этого финансово убыточного проекта.

 Но причиной трагедий, периодически разыгрывающихся на склонах Эльбруса, являются не только погодные условия. Многие покорители вершин становятся жертвами собственного безрассудства. Участники августовского восхождения на Эльбрус с флагами МГАДА и Зеленограда знают об этом не понаслышке — за день до решающего этапа восхождения они нашли рядом со своим лагерем на высоте около 4600 метров обессиленного человека, взывавшего о помощи. Горе-восходитель вышел на штурм вершины, проведя в горах всего несколько дней и прибегнув к самому простому способу набора высоты — подъему канатной дорогой и ратраком. В итоге не прошедший должной акклиматизации организм пал жертвой острого приступа горной болезни. Единственный действенный способ борьбы с ее проявлениями, когда болезнь уже одолела человека, — срочно спуститься вниз. В тот день за пострадавшим восходителем смогли приехать вовремя вызванные спасатели, но ситуация могла сложиться для него и не столь удачно.

 Этот случай наглядно иллюстрирует важность грамотной акклиматизации на большой высоте, которую лучше проходить под руководством опытного инструктора.  Высота  влечет на Эльбрус тысячи туристов каждый год, и в то же время является для них основным фактором риска. Акклиматизация подразумевает прежде всего постепенный набор высоты, но даже такой подход, скорее всего, не избавит начинающих альпинистов от частых головных болей и других неприятных ощущений в неподготовленных организмах. «Голова болит? Отлично! Для этого и ходили на акклиматизационную прогулку», — любят шутить горные инструкторы. На следующий день после пробного подъема налегке даже с полной выкладкой идти в гору намного проще.

 Впрочем, головные боли — не единственное неудобство, с которым придется столкнуться начинающим восходителям, впервые оказавшимся на такой высоте. Если, конечно, вы не собираетесь заплатить большие деньги турфирме, которая сделает пребывание в горах максимально комфортным, но при этом едва ли позволит вашему организму оптимальным образом подготовиться к восхождению, будьте готовы также к тому, что горячую пищу вы будете получать не чаще одного раза в сутки, выше 4 тысяч метров по вечерам придется топить снег на газовой горелке, чтобы на следующий день иметь с собой запас питьевой воды, а подготовка места для установки палатки будет занимать больше времени, чем собственно подъем по склону. Впрочем, никакая турфирма с ее комфортом не защитит вас от испытания стихией: обветренное и одновременно обгоревшее лицо, потрескавшаяся кожа на пальцах и перманенто сырые ноги — вот обратная сторона походной романтики. Даже яркое солнце — залог хорошей погоды в горах — не только источник тепла, но и опасный враг, способный благодаря огромной площади светоотражающей снежной поверхности испепелить вашу кожу и выжечь сетчатку глаза. Крем от загара и плотно прилегающие к лицу солнцезащитные очки — верные спутники любого восходителя.

На штурм вершины из базового лагеря, где бы он ни находился: на станции Гарабаши (она же — «бочки», 3800 метров), у Приюта одиннадцати (4050 метров) или на скалах Пастухова (4600 метров), обычно выходят ночью. Примерно в три часа десятки фонариков прорезают темноту черных склонов Эльбруса, медленно, но верно, словно инертные светлячки, поднимаясь к его вершине. В среднем восхождение из базового лагеря занимает у альпинистов-«перворазрядников» шесть–восемь часов. Все это время люди упорно, шаг за шагом, размеренной альпинистской походкой, идут вверх, почти не делая привалов. Ночь сменяется днем, а люди продолжают идти, уперевшись взглядом в рисунок, который оставляют на снежном склоне кошки впереди идущего товарища.

Короткий отдых на седловине — перемычке между двумя вершинами Эльбруса. Именно здесь, на высоте 5300 метров, построена та самая спасательная хижина. Последний подъем в 350 метров и — «весь мир на ладони, ты счастлив и нем» — слова знаменитой песни наполняются новым смыслом и обретают конкретный визуальный ряд. Именно ради этих минут люди, будь то бывалые альпинисты или начинающие искатели приключений, идут в горы. Поздравления, фото на память, водружение флагов и спуск вниз, при котором тоже нельзя терять концентрацию. Несколько часов спуска как шанс осознать достигнутое и осмыслить пройденное.

Восхождение на Эльбрус действительно доступно почти каждому. Но только тому каждому, кто к этому по-настоящему готов. Кто не просто хочет получить титул покорителя Эльбруса, а готов бросить себе вызов и преодолеть все сложности. И, конечно, тому, кто готов смириться с определенным риском — без него в горах никуда.

Автор статьи и фото: Павел Чукаев

Источник статьи: http://www.netall.ru

alp.org.ua

Поездка на Эльбрус и Чегет в мае на машине

Вид на эльбрус

Где находится Эльбрус

До прошлого года я, несмотря на свой богатый туристический стаж, вряд ли смогла бы точно ответить на вопрос — где находится Эльбрус? Где-где, на Кавказе! Что, конечно, было бы правильным ответом. Но не полным.

И лишь когда прошлой осенью мы попали в славный город Пятигорск, Эльбрус перестал быть для меня абстрактной горой на Кавказе. Когда мы поехали на экскурсию Горный комплекс в Кабардино-Балкарию, я увидела дорожный указатель на Эльбрус, до которого оставалось всего около 100 км… И я поняла, что обязательно туда съезжу. Не в этот раз, так в следующий. Но точно скоро.

Итак, гора Эльбрус (высота 5642 м) находится на границе республик Кабардино-Балкария и Карачаево-Черкесия и представляет собой горный массив вулканического происхождения, то бишь потухший вулкан. Это один из крупнейших центров альпинизма и горнолыжного спорта в России и Европе.

От Пятигорска до подножия Эльбруса всего 150 км. И в хорошую погоду с Машука открывается неплохой вид на Эльбрус.

Вид на эльбрус

Но наша цель — подняться на сам Эльбрус на канатной дороге. И вот, солнечным майским утром мы грузимся в нашу машину и выдвигаемся из Пятигорска, чтобы увидеть всё своими глазами.

Приэльбрусье весной-летом: что здесь делают туристы

Летний сезон в Приэльбрусье  — раздолье для активного отдыха. На гору постоянно поднимаются альпинистские группы, а живописные виды вершины Эльбруса, которая даже летом покрыта белыми  снегами, привлекают толпы обычных туристов. И с каждым годом желающих подняться на знаменитую гору, становится всё больше.

Канули в лету времена, когда здесь стояли «старорежимные» канатки, на которых не то что подниматься — со стороны то смотреть страшно было…Теперь все рекламные буклеты, зазывающие на Эльбрус, обещают приятную прогулку на быстром и безопасном подъёмнике. Ну, что ж, посмотрим…

Вид на эльбрус

Как одеться для поездки в Приэльбрусье

Пока я изучала туристические форумы в поисках информации, что из себя представляет Эльбрус в мае, мне чаще всего попадалось обсуждение вопроса — насколько холодно в это время года Приэльбрусье? И мнения были прямо-таки полярные.  Одни писали, что поднимались в легкой флиске и не замёрзли. Другие утверждали, что брали с собой зимнюю одежду и обувь — и не пожалели…

Я ориентировалась на то, что у нас в Поляне, поднимаясь летом на вершину Чёрной Пирамиды, брала с собой лишь легкую спортивную куртку. И ничего, кроме хороших кроссовок, мне для прогулки по снежнику собственно и не требовалось. Если будет яркое солнце, то вы ещё вспотеете и сгорите. А если налетит тучка… Просто нужно понимать, что погода в горах меняется раз в 5 минут,  и предусмотреть все сценарии всё равно не получится. Поэтому стоит иметь при себе пару дополнительных слоёв одежды разной степени утеплённости, например — тёплую флиску и куртку-ветровку. Положите их в рюкзак, и потом на месте сориентируетесь, что вам захочется одеть.

Что посмотреть по дороге на Эльбрус

Вообще говоря, дорога на Эльбрус, начиная от поворота с трассы перед населённым пунктом Баксан, идёт по красивой долине между гор, вдоль реки Баксан.

Вид на эльбрус

Река длинная — 173 км. Её истоки находятся в ледниках Эльбруса, потому река бурная и холодная. И пейзажи красивые:

Вид на эльбрус

А  дорожное покрытие здесь хорошее, так что поездка на машине будет приятной.

Памятник первым покорителям Эльбруса

Первым местом, где мы сделали небольшую остановку, был Памятник первым покорителям Эльбруса. Он находится за мостом через реку Баксан, перед селом Верхний Баксан. Представляет собой четыре постамента. На двух из них возлежат фигуры снежных барсов, а на двух друг — фигуры двух отважных  горцев:  кабардинца Киллара Хаширова (в других источниках – Хачирова) и балкарца Ахии Соттаева.

Вид на эльбрус

Первый был в 1829 году проводником в экспедиции на Эльбрус под руководством начальника Кавказской укрепленной линии генерала Г. Эммануэля и собственно единственным человеком из всей экспедиции, кто поднялся на вершину Эльбруса (остальные «сдулись» на высоте 5350 метров ). Второй стал проводником для группы англичан-альпинистов под руководством Д. Фрешфильда в 1868 году и потом еще раз, спустя шесть лет.

Вид на эльбрус

Тырныауз

Городок Тырныауз — административный центр Эльбрусского района и крупнейшее поселение в долине. Возник он в 1934 году, когда здесь было открыто вольфрамо-молибденовое месторождение и построен комбинат, который снабжал сырьём нашу военную промышленность. Этот градообразующий комбинат был одним из флагманов цветной металлургии СССР.

После развала Советского Союза, когда градообразующее предприятие потихоньку покатилось в пропасть, городок стал приходить в упадок. Работать на заводе стало не модно. Вдобавок он не раз пострадал от селей, сходящих с окрестных гор… После них инфраструктура почти не обновлялась — денег не было. Люди начали уезжать в крупные города, просто бросая свои квартиры, т.к. продать их в то время было практически нереально — Кавказ сотрясали военные конфликты…

Короче, про Тырныауз почти на каждом туристическом сайте было написано, что это город-призрак, который пугает проезжающих мимо туристов полузаброшенными домами. Так что я настроилась увидеть практически «кавказский Чернобыль». Но городок оказался не так уж и страшен:

Вид на эльбрусВид на эльбрус

Видимо, за последние годы туризм пошёл в рост, и городок стал постепенно оживать.

Это было бы логично — сделать из него туристический центр, где смогут отдыхать горнолыжники, покорители Эльбруса и прочие любители горных пейзажей. Ведь отсюда до Эльбруса совсем рукой подать — всего 30 км. Хочется надеяться, что не за горами те времена, когда здесь будут построены приличные отели, открыты магазины, кафе, сувенирные лавки… Но пока всего этого нет. А есть красивая природа — и требующие ремонта полужилые многоэтажки…

Посёлок Эльбрус

Если Тырнауз нам запомнился, то про посёлок Эльбрус этого вообще не скажешь. Проехали его просто насквозь и поехали дальше. И впереди видим указатель на Поляну Нарзанов.

Поляна нарзанов

Вид на эльбрус

Если честно, с первого взгляда на это место мне (как гиду) стало понятно: это аттракцион для туристов в чистом виде. Да, нарзаны тут есть:

Вид на эльбрус

Но на один источник тут приходится 5-7 разных кафе и сувенирных павильонов. Впрочем, если вам захочется перекусить и прикупить каких-либо сувениров из поездки в Приэльбрусье — то не проезжайте мимо.

Вид на эльбрус

Мы просто попили кофе (100 руб. за чашку) и поехали дальше — уже не терпелось подняться на сам Эльбрус.

Именно по этой же причине мы пока проехали поворот на Чегет, хотя он и находится почти сразу за Поляной нарзанов. В него мы заедем на обратном пути. Пока же едем дальше.

Терскол

А дальше был Терскол. Такой же небольшой, как и Эльбрус, но из-за высоких сосен какой-то более уютный. Терскол изначально был  построен для проживания обслуживающего персонала рекреационного района Приэльбрусья. Но сейчас его советуют всем туристам, как недорогой вариант размещения в Приэльбрусье. Здесь и правда немало мини-отелей и гостиниц. Кстати, цены на них были довольно приличные даже сейчас, в мае (т.е. вроде как в межсезонье).

Но как я поняла потом, летом на них здесь тоже есть спрос. А всё потому, что здесь в пределах 15–20 км (по хорошей шоссейной дороге), найдется с десяток разных, легкодоступных, не похожих друг на друга, красивейших недлинных (4–8 км) маршрутов.

В центре посёлка находится контрольно-спасательная служба, которая является одной из самых сильных служб в структуре МЧС России. Еще, что привлекает внимание — это стоящие по обочинам, в лесочке, пушки-зентики. Но нет, это не эхо кавказских войн. Это антилавинные пушки. Чтобы принудительно спускать лавины в нужное время в нужном месте.

Поляна Азау и подъём на Эльбрус

Вид на эльбрус

Поляна Азау находится на высоте 2300 метров. И это конечная часть автомобильного маршрута. Паркуемся в одном из переулков. Сейчас, в мае, проблем с этим нет. Как нет и предупреждений о том, что парковка в этом месте платная. А может, она и не платная, но какой-то мужичок перед нашим отъездом с Азау подошёл и стряс с нас 200 рублей. Вроде, мелочь. Но за что — не понятно…

Да, туристическая инфраструктура здесь, конечно, не такая обширная, как в Красной Поляне. Всю поляну Азау можно обойти пешком за 10 минут. И самые лучшие отели здесь выглядят, как краснополянские недорогие хостелы.

Вид на эльбрус

Вид на эльбрус

Но нам здесь не ночевать. Поэтому насчёт отелей мы особо не заморачиваемся, а сразу идём к кассе канатной дороге.

Вид на эльбрус

Покупаем билет на подъём до отметки 3780 — станция Гарабаши. Это обходится нам в 1250 рублей на человека. Грузимся в 8-ми местную гондолу и начинаем своё «покорение» Эльбруса. Его вершина скрыта от нас плотными облаками.

Кстати, погода за время нашего перемещения из Пятигорска до Терскола успевает поменяться. Солнце прячется за облака, а температура воздуха снижается градусов на 10: если в Пятигорске было около +25, то на поляне Азау уже не больше +15.

Но вот и она остаётся внизу:

Вид на эльбрус

По пути успеваем сделать несколько фотографий. Вот параллельно с нами (но немного медленнее нас) поднимается вагончик старой канатки:

Вид на эльбрус

А первая пересадка нам предстоит на отметке 3000 метров над уровнем моря. Выходим из кабинки и идём к следующей очереди подъёмника, подгоняемые прохладным ветерком.

Вид на эльбрус

Пока особых перемен в самочувствии не наблюдаем. Но здесь ещё больше похолодало и под ногами уже лежит снег:

Вид на эльбрус

На следующем отрезке канатной дороги — до 3500 — замечаем, что видимость ухудшилась, гору начало заволакивать облаком, и с неба посыпалась снежная крупа.

На склонах под канаткой мне удаётся разглядеть несколько трасс для катания. И ещё я замечаю, что снег здесь тоже с песочно-розовым оттенком, точь-в-точь как у нас в Красной Поляне выпал снег цвета крем-брюле в марте:

Вид на эльбрус

А вообще, этот регион любят за его внетрассовые возможности, т.е. за отличный фрирайд.

Выходим на 3500 и попадаем в самую настоящую зиму:

Вид на эльбрус Вид на эльбрус Вид на эльбрус

Но тот факт, что температура здесь около ноля, не самый удивительный. Больше всего удивляет реакция собственного организма: голова кружится как после хорошего шампанского. Ну, и несмотря на облачность, снять тёмные очки с глаз нереально — глаза начинают слезиться от избытка ультрафиолета.

Кстати, именно поэтому нам не так уж и холодно: снизу от снега чувствуешь тепло. Это тот самый ультрафиолет, отражённый от снега, подогревает тебя…

Последний отрезок — до 3780 метров. Выходим из кабинки и понимаем — находиться на такой высоте без подготовки тяжеловато — уже здесь становится немного трудно дышать. Хотя кое-кто чувствует себя здесь вполне комфортно и даёт себя погладить:

Вид на эльбрус

Ехать ещё выше, на кресельной канатке, или как нам предлагают местные «джедаи» — на снегоходах,  в нашей одежде, понятное дело, смысла нет. Зато туда, наверх, мимо нас уходит на лыжах группа хорошо экипированных покорителей Эльбруса…

Вид на эльбрус

А мы спасаемся от холода в простеньком кафе.

Вид на эльбрус

За окнами снежная мгла, которая с каждой минутой усиливается. Вот тебе, бабушка, и шикарные виды на Эльбрус… Из Пятигорска его было видно даже лучше))) Немного обидно, что не получилоь в полной мере прочувствовать красоту этого места.

Ну, и ещё поразил местный туалет. Нет, в кафе его нет. Он находится позади кафе и выглядит так: над пропастью висит металлический коробок, в полу — дырка, под ней -метров 100 обрыв. Да, тут как в том анекдоте, пойдёшь пописать — заодно и …

Отогревшись немного в кафе, отправляемся в обратный путь. По мере спуска кабинки голова перестаёт кружится. Но уши закладывает. Наваливается непонятная усталость.

Зато погода вдруг снова меняется, облака расступаются, и мы любуемся красивой панорамой гор. Эльбрус как бы извиняется перед нами за суровый приём на  3780 …

Вид на эльбрус

Так что на обратном пути фотосесиия была более продолжительной.

Вид на эльбрус

И настроение заметно улучшилось! Так что на поляну Азау мы прибываем довольные, сделав огромное количество ярких фотографий.

Вид на эльбрус Вид на эльбрус

В конце концов, мы были на Эльбрусе, и он теперь тоже будет в наших сердцах.

Теперь +15 на поляне Азау кажутся нам настоящим теплом. Немного прогуливаемся вдоль рыночка с местной вязаной продукцией:

Вид на эльбрус

И ещё заходим покушать хычины в кафе. Вот теперь можно и на Чегет взглянуть.

Чегет непокорённый

Горы Чегет и Эльбрус стоят практически друг против друга. Чегет в переводе с балкарского означает «северный» или «находящийся в тени». И да, он конечно, сильно уступает своему великому брату Эльбрусу — всего-то 3422 метра высотой. Но зато с него, по словам бывалых туристов и горнолыжников, открывается самый лучший вид на Эльбрус.

А кроме того, некоторые из наших инструкторов, вместе с которыми я работаю в Красной Поляне, утверждали: тот, кто сможет кататься на склонах Чегета, сможет покататься везде. В общем, у меня были две причины подняться на Чегет: сделать шикарные кадры с Эльбрусом и увидеть те самые сложные для катания склоны Чегета.

И обе причины были плавно перенесены на следующий раз неработающей канаткой Чегета. Да, припозднились мы : она работала до 16 часов. А мы приехали на поляну перед Чегетом уже в половине пятого. И старый подъёмник Чегета замер до следующего утра. Обратите внимание: современных кабинок, как на Эльбрусе, здесь нет. Канатка кресельная, открытая. Поэтому тем, кто боится высоты, сюда точно не надо:

Вид на эльбрус

Правда, можно подняться на гору пешком (и сэкономить 600 рублей), но этот способ — точно не для «диванных жителей». Кстати, местные гиды водят сюда желающих совершить восхождение на Эльбрус для первичной аклиматизации перед походом.

Сама поляна показалась мне даже более уютной и приветливой, чем поляна Азау. Здесь полно разных кафешек. Позади них примостились разномастные отели, новые и не очень:

Вид на эльбрус

И за парковку с нас никто не взял ни рубля. И на квадроцикле нашего ребёнка бесплатно покатали пару минут, за его широкую улыбку))

Вид на эльбрус

Одним словом, Чегет остался хоть и непокорённым, но стал приятным воспоминанием этого дня.

А нам предстоял обратный путь длинной 150 км до Пятигорска, и нашего номер в гостинице «Машук». Въезжали в Пятигорск уже в полной темноте. И глядя на его цветущие клумбы и аллеи, нам не верилось, что ещё три часа назад мы гуляли по заснеженным склонам Эльбруса

Размещение на Эльбрусе и Чегете

Если честно, если б у нас не было других планов на следующий день, мы б с большим удовольствием остались на Эльбрусе ночевать. Тем более, что номерной фонд в окрестностях Эльбруса есть на разный вкус и кошелёк.

  • для горнолыжников самыми удобными вариантами будут отели прямо рядом с подъёмниками, на поляне Азау: Вертикаль, Сириус, Джан Туган, Шахерезада, Relax hotel Azau Star 4*,  или на Чегетской поляне: отель Озон, гостиница Лагуна 3*, отель Снежный барс.
  • также можно найти хорошие отели в п.Терскол: отель Смайл, Озон Семь вершин, отель Поворот, отель Терскол 3*, отель Сарай гора.
  • чуть подальше, но тоже недалеко от горнолыжных курортов, в п.Эльбрус: Шаман шале у Эльлбруса, отель Sky Эльбрус, отель Марал, Elbrus Plaza

В высокий сезон (декабрь-январь) стоит позаботиться  о размещении сильно заранее. Отелей хотя и немало, но все приличные варианты бывают выкуплены.

Резюме

Вот такой у нас получилась эта поездка в Приэльбрусье. Конечно, за один день сложно охватить всё то, за чем люди приезжают в этот регион на неделю-две. Поэтому скорее всего наш маршрут ещё не раз пройдёт по этой живописной долине.

Вид на эльбрус

Так что, если вы вообще любите горы, ностальгируете по романтике советской эпохи, мечтаете об активном и небанальном отпуске — то Приэльбрусье вас ждёт!

А мы за своими следующим  впечатлениями отправились в другую долину и другую, соседнюю, республику Северного Кавказа. Но это уже совсем другая история… Следите за новыми статьями!

До скорой встречи на блоге!

 

 

sochi-fornia.ru

Есть хорошая легенда об Эльбрусе и рядом находящихся горах.

Кавказ овеян легендами о происхождении той или иной горы, ущелья или минеральной воды. Сегодня повествую вам легенду о царе Эльбрусе, князе Бештау и любимой их красавице Машуке.

«В предалекие времена когда на Кавказе были равнины и луга и не было этих высокий гор на широкой долине у ручья родилась и жила девушка Машук. Была она статной и красивой и черные очи ее сокрушали всякого кто видел ее пленительную красоту. Одежды ее были богаты, взгляд горделив, и локоны ее блистали в солнечных лучах.

На Кавказе в то время правил могучий царь правитель Нартов Эльбрус. Было много ему лет, и голова покрылась его сединой, но могучее тело его было еще сильным. И вот увидел он один раз проезжая по широкой равнине красавицу Машку, и сердце его было пораженно и сокрушенно. Он пал под ударами ее красоты и возжелал ее больше все на свете. Но не был он один такой. Юная Машук покорила и богатыря и князя Бештау. Был порывист и храбр, и сердце его пылало страстью юноши к молодой Машук.

Был он так хорош, что понравился он красавице Машуке, и дала ему она свое согласие жить с ним в любви. И стал Бештау опьяненный своей любовью и ответом красавицы. И слухи и разговоры вышли на люди. И прознал об этом так же влюбленный Эльбрус.

Гнев пронзил и ревность его сердце, ярость захлестнула его разум и вызвал он Бештауа и повелел оставить ему надежды на девушку равнины. Но ослушался опьяненный Бештау, и вышла сора между ними. Вскочил молодой витязь и пронзил мечом своим он голову Эльбурса, и рассек ее он пополам, но не заметил, как быстрый кинжал Эльбруса вонзился в него и царь Эльбрус из последних сил расчленил кинжалом своим тело Бештауа и раскинул куски его, как мог на расстояние. Тут на шум войны прибежала юная Машук. Увидев ее, Эльбрус в гневе вонзил в нее свой острый кинжал и следом пал он мертвым.

Раненая Машук упала недалеко от места гибели влюбленных в нее воинов. Слезы ее капали и собирались в ручьи, насыщая землю вокруг ее умирающей красавицы этих равнин.

Годы прошли за годами века за веками. Тела исполинов окаменели. И лежит одинокая Машку, и лежат пять частей сокрушенного князя Бештау. И не вдалеке могучий Эльбрус стоит с рассеченной главой, покрытой шапкой снежной вековой.

P.S. Ранения персонажей подразумевают под собой: у Эльбруса две вершины, у Бештау пять вершин, а у Машук ранение от кинжала это знаменитый «провалъ».

1. Бештау.

2. Машук.

3. Провалъ.

pikabu.ru

— Отправляйся на Бермамыт, там красиво! — говорили они.
— Лучше заберись на Канжол, Эльбрус будет как на ладони! — говорили они.

Во время поездки на источники Джилы-Су мы случайно нашли место с идеальным видом на Гору в каких-то пятистах метрах от асфальта.

Предыдущая часть моего рассказа закончилась на том, что погода у источников начала портиться, а мы собрали лагерь и отправились в сторону Кисловодска. С трассы периодически открывались виды на нереальные просторы Кавказа.

2. Мы к тому времени уже изрядно проголодались и давно искали полянку, на которую можно было бы свернуть для того, чтобы приготовить обед. И вот после очередного поворота я понял — вот оно, то самое место!

3. На небе тем временем творилось что-то невероятное. Не стал раньше времени сообщать жене, но, кажется, сегодня мы именно тут и останемся. Проехать за целый день меньше 30 километров — это по-нашему!

4. Эльбрус продолжало затягивать тучами. Но мы-то знаем, что после непогоды обычно начинается самое интересное!

5. Для понимания масштаба: малюсенькая точка на трассе — чей-то автомобиль. И кто сможет возразить, что это не самая красивая дорога Кавказа?

6. В какую сторону ни глянь — горы везде прекрасны!

7. Обычно во время путешествий я вообще не попадаю на фотографии, так как всегда нахожусь "по ту сторону объектива". Однако запущенный в небо дрон — отличный способ исправить это!

8. Справа и вдалеке виднеются серпантины дороги на Джилы-Су. Именно так видят эти края огромные птицы.

9. Как, например, вон тот орёл, что парил в небе рядом с нашим лагерем. Супруга весьма позитивно восприняла новость о том, что сегодня остаёмся ночевать здесь.

А ещё мы в очередной раз обрадовались, что не изменили своему принципу и встали на лагерь засветло, да ещё как — времени было только два часа дня. Так что устроили себе что-то вроде "полуднёвки" на этой поляне. Никуда не спеша, отведали вкусного супчика, а потом приготовили что-то ещё, так как одним супом особо не наешься. Да и Витюшке это место, судя по всему, тоже весьма понравилось.

10. Впрочем, два с половиной часа пролетели совершенно незаметно, а закат не заставил себя ждать.

11. Слегка приблизим предыдущий кадр. Солнце неумолимо двигалось за острые пики гор, раскрашивая всё вокруг мягким светом.

12. Как я уже упоминал, после непогоды обычно "показывают" самое интересное, и этот раз не стал исключением. Где-то вдалеке из верхнего слоя облаков на землю пролился дождь сквозь низковисящие тучи. Необычное явление, такого мы раньше никогда не видели.

13. В горах темнеет быстро…

14. В какую сторону ни посмотри — везде виднеются острые вершины.

15. Главный Кавказский хребет перед нами как на ладони!

16. И вот мы плавно подошли к кульминации этого вечера. До этого вдвоём с супругой гадали, полыхнёт или нет.

17. Полыхнуло, да ещё как! Давненько мы не видели столь красивого заката. Вокруг уже сумерки, солнце скрылось за горизонтом, но последние его лучи, отразившись от атмосферы, ненадолго подсветили низкие облака. Агонь ! ! !

18. Все это светопредставление длилось меньше 10 минут, а потом резко прекратилось. Где-то вдалеке над горами по-прежнему идут дожди, но у нас отличная осенняя погода.

19. А потом настала ночь. И хотя Гора по-прежнему пряталась за тучами, над головой медленно проплывал нереальный Млечный Путь. До городов с их засветкой было далеко, так что звёзды казались очень чёткими и яркими на иссиня-чёрном небосводе.

Недавно я рассказывал о том, как организована уличная подсветка нашего лагеря во время стоянки. На фотографии выше всю полянку освещают включенные габаритные огни нашего кемпера, и ночью света от них более чем достаточно.

— Так, а где же сам Эльбрус? — спросит читатель, и будет прав.

Всё дело в том, что Эльбрус, как бы так правильнее выразиться, очень непредсказуем. И в тот день он твёрдо решил нам не показываться. Ну а спорить с ним, сами понимаете, себе дороже.

20. Зато следующим утром, проснувшись на рассветную съёмку, мы были с лихвой вознаграждены!

Но про это — в следующей части рассказа. Подписывайтесь, чтобы не пропустить!

Координаты:
Лучший вид на Эльбрус на Яндекс-Картах.

www.drive2.ru

Как я увидел Эльбрус, находясь за 350км к северу

Я уж всё отлетался. Эту красоту можно увидеть только из кабины, куда нынче не пускают.
При этом нужно знать, что можно увидеть и что видимость позволит это увидеть . Как у нас в Авиации говорят, была видимость миллион на миллион.
Я могу предположить, что такие условия были только раз. Хотя над этими местами был раз 20! Иными словами с вероятностью менее 10 прцентов! Событие почти невероятное!
Я был просто поражён, увиденным. Я не поверил глазам своим. Лишь просчитав дальность прямой видимости, оказалось, что данную гору с высоты 10000 метров можно было увидать аж за 400-500 км! (высота горы свыше 5500 и наша высота полёта). Следует учесть, что в этом месте мы готовились к снижению, т.е. я принимал погоду, рассчитывал посадку, устанавливал нужные частоты и т.д.. Всего около 10 операций. У меня не было возможности смотреть в окно.
В Книге у меня так говорится:
“Один раз при ясной и солнечной погоде на 10100 метров, находясь над Элистой, а это 255 километров на Север от Мин. Вод, я увидел облако, треугольной формы и сахарного цвета. Я очень удивился облаком оказался Эльбрус, находящийся за Мин. Водами ещё километрах в 100!
Как написал мой товарищ, Игорь Росс,
Двуглавый Эльбрус предо мной,
Как грудь безмолвной белой девы.
Холодной манят красотой
Чертоги снежной королевы.

Позёмка облегает склон,
Как томный выдох пробужденья.
Царица требует поклон —
Шлёт лёгкое предубежденье.

Здесь царство вечных ледников
Здесь вихрь мгновенный налетает
Под бурным камнем льдинка тает —
Рожденье звонких ручейков.

Осыпав горы серебром,
Царевна манит приглашеньем.
Прельстить пытается добром
И окрыляет вдохновеньем.

Как эйфория без причин,
Хмельное головокруженье,
Как праздничное настроенье,
Навеки останешься ты с ним.

Двуглавый Эльбрус предо мной.
Хочу приблизиться к вершине.
И преклоняюсь пред тобой,
Как Богом созданной картине.”

foto.temadnya.com


Categories:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.