Самокат не просто детская игрушка. Для многих это неотъемлемая часть повседневной жизни: на нём добираются до офиса, отправляются на свидания, его берут на прогулку с детьми. Со времён появления первых самокатов этот транспорт превратился из двух досок на колёсах в сложный и многофункциональный механизм. В характеристиках современных самокатов очень легко запутаться, и зачастую вопрос «Какой самокат нужен мне?» превращается в настоящую проблему.

Для городских жителей

Вы ежедневно отправляетесь на работу, трудитесь в офисе, на заводе или в какой-нибудь редакции. Чтобы добраться до места, вы, скорее всего, используете два вида городского транспорта или машину. Иногда вам не хочется стоять и ждать автобуса, а пешком добираться до метро нет возможности. Если же ваш основной транспорт — автомобиль, то большую часть утра вы наверняка проводите в пробке (зато с комфортом и независимостью).

При выборе самоката вам нужно обратить внимание на две вещи: компактность и вес. Модель должна быть лёгкой (3–4 кг) и складываться до размеров фотоштатива. Ездить на самокате можно по тротуарам (никто вам и слова не скажет), а в сложенном виде транспорт приравнивается к личным вещам — с ним без проблем пускают в магазины и метро.


Также задумайтесь о колёсах. У городского самоката колёса должны быть средней жёсткости, иметь хороший накат. Чем мягче колёса, тем легче самокат преодолеет плитку и неровности асфальта. На накат влияет качество подшипников и диаметр колеса (он должен быть от 170 до 230 мм). Самокаты с качественными деталями легче привести в движение, а значит, вы не будете уставать в поездках на работу, в парк или магазин.

Для тех, кто живёт за городом или часто бывает на природе

Вы не любитель городских джунглей, а дороги на вашем пути часто бывают без асфальта. Вам нужно добираться до магазина по каким-нибудь тропинкам. Или вы живёте в городе, но горячо любите соседний лес и не имеете велосипеда.

В таком случае для вас, во-первых, важен диаметр и ширина колёс. Большие колёса легче справляются с неровностями, их не пугают даже лесные маршруты и дороги без асфальта. Диаметр колеса у самокатов для бездорожья (или, по-другому, дёртовых) должен быть около 200 мм.

Во-вторых, чтобы вас не мотало по пути, рама у вашего самоката должна быть усилена. Это, конечно, добавит вес вашему транспорту, но вместе с тем подарит вам комфортное передвижение.

Для экстремалов

Вы живёте где угодно и большую часть времени проводите на рампе. Вы наверняка попробовали всё: от роликов до велосипеда, а теперь хотите удивить обитателей той самой рампы чем-то новеньким.


Для вас важна лёгкость, прочность и минимальное количество привинченных деталей. Правильные трюковые самокаты полностью литые, поэтому у них не может быть складного механизма. При этом они имеют низкий руль, высота которого не регулируется. Колёса должны быть от 100 до 125 мм в диаметре.

Для детей

У вас есть горячо любимое чадо, а может, двое или трое очаровательных детей, которые не могут усидеть на одном месте. При этом они желают иметь «самокат как у папы», чтобы с восторгом рассекать на нём по городским улицам. Разумеется, «как у папы» детям покупать не следует.

Не все детки уверенно чувствуют себя на двухколёсном транспорте. Для таких ребят конструкторы приделали к деке третье колесо. У самокатов для самых маленьких два колеса располагаются спереди, на нём можно поворачивать только наклоном, а значит, ребёнок не сможет резко войти в поворот и упасть. Для детей постарше существуют самокаты-трансформеры: у таких моделей три колеса с лёгкостью превращаются в два.

Не забывайте, что у детского самоката диаметр колёс должен быть средним (110–130 мм), колёсная база — широкой, а накат — не очень большим. Это важно, чтобы ребёнок не разгонялся и мог с лёгкостью проехать по неровностям асфальта. Обратите внимание на ручки: они должны быть мягкими и тонкими, чтобы чаду было удобно держать руль.

Как бы странно это ни звучало, к выбору самоката нужно подходить серьёзно. Несмотря на достаточно низкую стоимость этого модного транспорта, лучше потратить деньги с умом и приобрести модель, которая будет полностью отвечать вашим требованиям.

lifehacker.ru

Виды

Из всего разнообразия моделей выделяют следующие группы самокатов:


  1. Городские.
    Городской самокатРазработаны специально для перемещения по городским улицам. Оснащены большими колесами и амортизаторами, за счет чего легко преодолевают трещины в асфальте, неровности плитки и невысокие бордюры. Легкие, имеют складной механизм. Удобны в транспортировке.
  2. Трюковые.Трюковые самокатыС прочной, но легкой конструкцией. У них фиксированная высота руля и нет складного механизма. Корпус «литой», а колеса небольше — 125 мм. Предназначены для катания в скейт-парках. По городу на них передвигаться неудобно из-за низкого руля, что характерно моделям этой группы.
  3. Футбайки или внедорожные.ФутбайкиВелосамокаты оснащены большими надувными колесами, иногда и рулем, как у велосипеда. На них можно перемещаться по бездорожью. Они позволяют преодолевать большие расстояния, реже отталкиваясь от земли.
    Из недостатков — такие модели разгоняются сложнее и имеют большие габариты.

  4. Кикборды.КикбордыЭто гибрид самоката и скейта. Ним можно управлять как скейтом, с помощью наклона платформы. Имеет 2 колеса спереди и одно сзади. Вместо Т-образного руля, чаще всего, оснащены джойстиком.
  5. Электросамокаты.ЭлектросамокатЭлектромотор у этих самокатов расположен под платформой. Могут развивать скорость до 30 км/час и непрерывно работать без подзарядки 1 час. К ним может крепится съемное сиденье.
  6. Тридеры.ТридерыТрехколесные самокаты с двумя отдельными платформами для каждой ноги. Одно колесо расположено спереди, а два задних— на каждой платформе. На нем передвигаются, раскачивая корпус, смещая вес тела с одной стороны на другую, как это показано на видео.

Как выбрать?

Для ежедневных поездок по улицам города лучше всего подойдет городской самокат. Его удобно переносить, он легкий и устойчивый. С ним можно без проблем воспользоваться городским транспортом, никому не доставляя неудобств. Весит 5-6 кг. Его максимальная грузоподъемность колеблется в пределах 70-150 кг. При выборе определенной модели нужно обращать внимание на следующие параметры.

Рама

Материал, из которого изготавливается рама, влияет на общий вес самоката. Рамы бывают:

  • алюминиевые. Большинство самокатов делают из алюминия, либо же из его сплавов. Он обеспечивает легкость и прочность конструкции;
  • стальные. Тяжелее, но прочнее. Сталь используют в производстве профессиональных и трюковых самокатов;
  • магниевые. Магний считается элитным материалом, так как рамы из него максимально прочные, но не такие тяжелые, как стальные. Но и цена таких моделей, соответственно, выше.

Механизм складывания

Одно из главных преимуществ городских самокатов — они складываются. Существует два вида таких механизмов:

  • руль складывается вместе с передним колесом;
  • складывается только руль.

Руль

У большинства моделей высота руля регулируется и настраивается индивидуально.


Ширина ручек, в среднем, составляет 35 сантиметров. В некоторых случаях, они складываются.

Дека

Это платформа, на которой стоит человек. Чтобы она не скользила, верхнее покрытие делают резиновым. Ширина деки не должна быть слишком большой, не обязательно, чтобы на ней помещались обе ноги.

Стоит отметить, что ее длина влияет на маневренность: чем она короче, тем легче передвигаться. Для взрослого подойдет дека длиной 45 см.

Колеса

Существую следующие виды колес в зависимости от материала, из которого они сделаны:

  • полиуретановые. Самые популярные и наиболее комфортные для городской езды. Бесшумные и надежные;
  • резиновые. Хорошо амортизируют, но быстро изнашиваются;
  • пневматические (надувные). Чаще всего встречаются у футбайков. Подходят для катания по грунтовой дороге или щебню, но их можно проколоть.

В зависимости от предназначения самоката и типа дорожного покрытия подбирается и размер колес. У городских моделей их диаметр составляет 150-230 мм. Большие колеса делают самокат более устойчивым и быстрым.

Жесткость колес маркируется буквой А и цифрами впереди. Для начинающих больше подойдут не жесткие колеса (74А-82А). Они обеспечат комфортную езду и хорошее сцепление.

Жесткость колес

Шкала жесткости (по дюрометру Шора, шкала А)

Жесткость Назначение
73А — 87А Для неидеальной, шероховатой поверхности.
88А — 95А Для плавных поверхностей, таких как тротуар, ровный бетон.
96А — 101А  Для катания в скейт-парках.

Амортизатор

Для более комфортного передвижения по городским улицам самокаты могут быть оснащены одним или несколькими амортизаторами. Они поглощают удары и колебания, возникающие от поездки по неровному грунту.

Тормоза

Городские модели могут быть оснащены двумя видами тормоза:

  • ножной — тормоз-крыло. Наступаете на заднее крыло самоката и останавливаетесь;
  • ручной — классический рычаг, выведенный на руль. Нажимаете на рычаг, переднее колесо зажимается, вы останавливается.

Новичку сначала будет сложно пользоваться ножным тормозом, но он надежней и эффективней ручного.

Популярные модели

Ниже представлена таблица популярных городских самокатов, в которой сравниваются их технические характеристики и стоимость.


Weelz Rock Explore Buran-S Trolo City Air Kleefer Pure 180
Вес (кг) 5 5,4 5,3 5,7
Материал рамы Алюминий Алюминий Алюминий Алюминий
Для роста (см) От 140 до 200 От 125 до 180 От 130 до 190 От 150 до 190
Грузоподъемность (кг) 120 100 120 100
Складной механизм Есть Есть Есть Есть
Размер колёс (мм) 180 (заднего) и 230 (переднего) 200 205 180
Высота руля (см) От 75 до 105 От 72 до 95 От 85 до 105 105
Амортизаторы Передний Фронтальный и на стыке платформы с задним колесом Отсутствуют Отсутствуют
Размер платформы: длина/ширина (см) 35/15 35/14 35/14 55/14
Цена (руб.) 7950 4500 10500 15000

veloprofy.com

Лучшие внедорожные самокаты

Многие думают, что все самокаты абсолютно одинаковые, однако это не так. Для наших реалий больше подходит внедорожный подтип. Он отличается более крупными габаритами и большими пневматическими колесами. Из-за этого погонять на них не получится – все же масса отрицательно сказывается на скорости – зато проходимость значительно выше. На внедорожных моделях и по разбитому асфальту можно покататься, и по парку прохватить с ветерком, и даже по проселочной дороге проехаться. Также к отличительным особенностям самокатов из данной категории можно отнести более мощную и, как правило, не складную конструкцию, и два тормоза – передний и задний – что обеспечивает лучший контроль

3 Novatrack City Line


Самокат от Novatrack – яркий пример того, как не стоит делать вещи. Да, с одной стороны, модель City Line выделяется интересным дизайном и очень низкой массой, что важно для транспортного средства, приводимого в движение собственными мышцами. С другой – немногочисленные отзывы свидетельствуют о том, что качество материалов пострадало. Пользователи жалуются на плохие подшипники, недотянутые спицы и погнутые ободы. Конечно, все это можно заменить, но мы ведь покупаем самокат, чтобы кататься, а не собирать его, как конструктор

Достоинства:

  • Самый легкий в классе – всего 7,2 кг
  • Легко управлять, можно прыгать
  • Качественная резина

Недостатки:

  • Низкое качество подшипников и дисков

2 Yedoo City

Первое, на что обращаешь внимание в этом самокате – цена. Она здесь более, чем в 2 раза выше, чем у конкурентов. Но, поверьте, оно того стоит. Yedoo City может похвастаться сразу несколькими параметрами. Первый – надежность – отмечают бывалые пользователи в многочисленных отзывах. Второй – высокая универсальность. Это выражается в широком диапазоне регулировок, благодаря чему кататься на самокате будет удобно и детям, и взрослым. Правда, есть у универсальности и обратная сторона – самокат тяжелый и крупногабаритный, а значит управлять им будет не очень легко. Также стоит отметить возможность установки двух флягодержателей и корзинки на руль. Вроде мелочи, но у конкурентов такого нет.

Достоинства:


  • Высокая надежность
  • Большие диапазоны регулировок. Руль, например, поднимается до 104 см
  • Можно установить корзину на руль
  • Есть место под 2 фляжки
  • Жесткая алюминиевая рама

Недостатки:

  • Высокая масса (9,35 кг) и широкий руль, из-за которого самокат проходит не во все двери
  • Высокая стоимость

1 Techteam SUPER JET 700 2017

Наконец, мы добрались до самого сбалансированного самоката. Модель Super Jet 700 появилась совсем недавно – в начале 2017 года. Большой опыт компании в разработке самокатов хорошо заметен в продуманности этой модели. В первую очередь внимание стоит обратить на удачную конструкцию рамы, которая может выдержать очень высокие нагрузки. А их у внедорожного самоката немало. Удобство также на высоте – грипсы здесь мягкие, анатомические, что обеспечивает не только уверенный хват, но и дополнительную амортизацию. Не забыли пригласить и дизайнеров, что заметно по наличию 5 вариантов окраски и ярким рисункам. На таком в толпе точно не затеряешься.

Достоинства:

  • Мощная стальная рама
  • Удобные анатомические грипсы
  • Есть защита на поперечной дуге для минимизации травм
  • Яркий дизайн
  • Самая низкая цена

Лучшие городские самокаты

А вот и тот тип самокатов, который обыватели представляют чаще всего. Городские модели также называют «универсальными» или «обычными». Внешне они выделяются малыми габаритами, что важно в условиях города. Доехали на таком до автобусной остановки или станции метро, и без проблем можете погрузиться в транспорт. Эту же цель выполняет и механизм складывания, который есть у подавляющего большинства самокатов. Хранить такие модели, конечно, тоже удобнее. Колеса значительно меньше, чем у «внедорожников» и выполнены из полиуретана, что не позволяет им проглатывать все неровности, а потому съезжать с гладкого асфальта не рекомендуется. Зато накат у городских самокатов значительно лучше – скорость можно развивать более высокую.

3 HELLO WOOD HW Micron XL-1

И вновь аутсайдером класса становится самая дешевая модель. Конечно HW Micron XL-1 нельзя назвать откровенно плохим самокатом. Здесь установлены большие 230 мм колеса, что обеспечивает лучшую плавность хода и более высокую скорость. Также инженеры добавили амортизатор, что очень важно на отечественных дорогах. Наконец, самокат может похвастаться широким диапазоном регулировки высоты руля, а значит на нем будет удобно и детям, и взрослым. Вот только качество подкачало. В отзывах пользователи жалуются, что слезают наклейки и краска, что в перспективе может привести к коррозии.

Достоинства:

  • Диаметр колес 230 мм + есть амортизатор
  • Высота руля от 76 до 98 см – самый большой диапазон
  • Есть плечевой ремень для удобной транспортировки
  • Присутствует подножка

2 Techteam TT 230 Sport

Самокат от Techteam мало чем отличается от предыдущего участника рейтинга. Здесь все та же алюминиевая рама, выдерживающая по паспорту 100 кг, подшипники ABEC 9, подножка, амортизатор… Разве что толщина колеса на 2 мм меньше при том же диаметре в 230 мм. Почему тогда более дорогой самокат при схожих характеристиках находится выше в рейтинге? Все просто – качество. Судя по отзывам, проблемы возникают только с дребезжанием на неровной дороге. Также некоторые жалуются на короткое заднее крыло, из-за чего в дождь ноги быстро закидываются грязью. Но ведь и создавался TT 230 Sport не для таких условий.

Достоинства:

  • Хорошее качество сборки
  • Есть амортизатор
  • Есть подножка
  • Подшипники высокого класса точности – ABEC 9
  • Легкая система складывания и регулировки высоты руля – справится даже ребенок

1 Razor A5 Lux

Компания Razor – один из самых популярных производителей самокатов. Это подтверждают не только представители компании и продавцы, но и рядовые пользователи. В первую очередь, A5 Lux выделяется отличным качеством сборки и качественными материалами. Да, производитель не стал устанавливать дополнительное навесное оборудование, вроде подножки, но это позволило сэкономить лишние граммы. А это, как вы уже могли понять, значительно облегчает ускорение, маневрирование и транспортировку. Также можно посетовать на использование ABEC 5 подшипников, в то время, как у конкурентов ABEC 9, но для не экстремального катания в городе и этого хватит с головой. В общем, хоть и дорогой, но очень качественный самокат, который смело можно рекомендовать к покупке.

Достоинства:

  • Очень легкая алюминиевая рама – общий вес всего 3,9 кг
  • Качественная сборка
  • Удобная система складывания
  • Максимальная высота руля 104 см
  • Длина самоката 89 см – можно кататься даже с ребенком
  • Большой выбор цветов

Лучшие спортивные самокаты

Люди могут создать спорт практически из чего угодно. Вот и самокаты не остались в стороне. Специальный класс, который уместнее называть не просто спортивными, а трюковыми, предназначен (как неожиданно) для исполнения сложных трюков на городских улицах и в скейтпарках. Для этого производители максимально облегчают самокаты, уменьшают колеса и увеличивают жесткость рамы – все для того, чтобы снарядом можно было легче управлять. Кататься на моделях из этой категории по городу крайне не рекомендуется – и себя измучаете, и самокат угробите, а потому приобретать модели из данного класса для повседневного использования не стоит.

3 Techteam Hawk 2017

К сожалению, с каждой новой категорией позиция отечественной компании все хуже и хуже. Если судить по сухим техническим характеристикам, все не так уж плохо. Здесь применяется алюминиевая рама, к которой крепятся 110 мм полиуретановые колеса на подшипниках класса ABEC 9. Также модель стоит похвалить за удобные грипсы. А вот со всем остальным начинаются некоторые проблемы. Во-первых, посредственное качество вилки. А ведь на нее при исполнении трюков оказывается немалая нагрузка. Во-вторых, общее качество нанесения краски и наклеек. В общем, недорогая модель для начинающих райдеров.

Достоинства:

  • Самая низкая стоимость
  • Удобные грипсы
  • Низкая масса – всего 3,6 кг

Недостатки:

  • Не очень высокое качество

2 Limit LMT 01 Stunt Scooter

Самокат от Limit вызывает некий внутренний диссонанс. Смотришь на него и не понимаешь, за что просят без малого 9 тысяч рублей. Однако, такая цена вполне оправдана очень высокой надежностью. Все соединения выполнены без изысков, но с большим запасом прочности. Удивительно, но масса из-за этого не выросла – почти стандартные 3,7 кг. Единственный минус – низкая высота руля, из-за чего высоким людям кататься на LMT 01 Stunt Scooter будет неудобно.

Достоинства:

  • Высокая надежность
  • Масса всего 3,7 кг
  • Отличные подшипники класса ABEC 9

Недостатки:

  • Малая высота руля – всего 55 см

1 FOX PRO Raw-2

Лидером рейтинга становится самый сбалансированный по всем параметрам самокат. Эта модель обладает самыми маленькими колесами, что является большим плюсом для трюкачей. Жесткость рамы нареканий не вызывает, а вот грузоподъемность всего 80 кг, чего может оказаться маловато для некоторых райдеров. Напоследок стоит отметить яркие цвета и стильные рисунки на деке – то что нужно активной молодежи.

Достоинства:

  • 100 мм колеса
  • Подшипники ABEC 9
  • Высокое качество материалов и сборки
  • Яркий дизайн

Лучшие электросамокаты

Напоследок у нас остался самый «неправильный» тип самокатов. Как можно понять из названия, данные модели приводятся в движение не только силой мышц, но и электромотором. Благодаря этому можно значительно быстрее перемещаться по городу, ведь скорость некоторых моделей достигает 60 км/ч! Разумеется, за скорость приходится расплачиваться значительно подросшими габаритами и массой, из-за чего транспортировать самокаты не всегда удобно.

3 Razor E300

Открывает наш рейтинг простой во всех отношениях электросамокат. Razor E300 стоит дешевле всех, а потому не может похвастаться хоть сколько-нибудь выдающимися характеристиками. Здесь нет амортизаторов, бортового компьютера или мобильного приложения, а масса просто зашкаливает, из-за чего управление требует больших усилий. Тем не менее, модель можно смело рекомендовать людям, которые хотят познакомиться с достижениями современных технологий в сфере личного транспорта, но при этом не готовы выкладывать большие суммы.

Достоинства:

  • Максимальная высота рулевой стойки – 107 см – подойдет даже самым рослым райдерам
  • Максимальная скорость – 24 км/ч

Недостатки:

  • Высокая масса – 21 кг
  • Время зарядки – 7 часов

2 Volteco Generic Two S2 250 Booster

Самокат от Volteco Generic – самый дорогой в нашем рейтинге. Однако, чувствуется, что отдаешь эти деньги за действительно качественную вещь. Внешний вид солидный и минималистичный. Глядя на малые габариты удивляешься, каким образом эта штука может проехать на одном заряде порядка 35 км. Да еще и на скорости до 30 км/ч! Добавьте к этому бортовой компьютер, показывающий пробег, скорость, температуру и остаток заряда, а также складную конструкцию и получите просто отличное транспортное средство для города.

Достоинства:

  • Самая высокая скорость – до 30 км/ч
  • Есть бортовой компьютер
  • Большой запас хода (по паспорту 35 км), в том числе за счет системы рекуперации энергии
  • Масса всего 10,6 кг
  • Складная конструкция
  • Есть амортизатор

Недостатки:

  • Высокая стоимость
  • Слабая фара

markakachestva.ru

Где купить самокат?

Самокат для взрослого на любой вкус и для любого уровня вы найдете в магазине Декатлон. Выпуском самокатов занимается бренд Oxelo.

 

Самым популярным из городских самокатов для взрослых считается Town 5 XL. Он весит 4,7 кг и рассчитан на рост от 145 до 195 см, высоту руля можно регулировать.

oxelo town 5xl

Самокат легко складывается, имеет колеса диаметром 200 мм, что идеально для катания в городе. Тормоз – на заднем колесе. Самый простой и доступный по цене самокат.

 

Для тех, кто дорожит комфортом и хочет, чтобы самокат служил как можно дольше, разработана более совершенная модель – Town 7 XL. Этот самокат обладает теми же параметрами, что и Town 5 XL, плюс оснащен ручным тормозом и вторым тормозом на заднем колесе.

Oxelo town 7xl

Благодаря двум подвескам – спереди и сзади – вы почти не почувствуете ударов при движении по неровной дороге. Весит такой самокат немного больше – 5,6 кг, — однако все равно легок в транспортировке.

 

 

Практичные люди, которые ценят свое время, предпочитают модель Town 7 Easyfold. Она оснащена технологией, которая позволяет складывать и раскладывать самокат в течение секунды, причем самокат можно катить даже в сложенном виде.

oxelo town 7

На обоих колесах есть крылья, защищающие от грязи. Высота руля регулируется до 195 см. У этой модели большие полиуретановые колеса, обеспечивающие высокую маневренность в городе. 

 

Еще один обладатель технологии Easyfold – самокат Town 9 Easyfold. По параметрам похож на предыдущий, но у него есть второй тормоз на руле, а также передняя подвеска, которая поглощает вибрации на дороге. Эта модель выдерживает вес до 100 кг.

oxelo town 9

Удачного выбора!

 

Автор: Евгения Михайлова  

evgeniya.mikhaylova@decathlon.com

 

Сопутствующие товары: 

Запчасти и сопутствующие товары для самоката

Чехол для самоката

Читайте также:

городской самокат, спортивный самокат, самокаты, oxelo, town 5 XL, town 7XL, town 7, town 9

blog.decathlon.ru

Материал колес

Полиуретан — наиболее распространенный материал, колеса из которого характеризуются высокой износостойкостью и бесшумностью. На городских и детских самокатах полиуретановые колеса установлены на пластиковые диски. Колеса спортивных самокатов комплектуются металлическими или пластиковыми сердечниками.

На резиновых колесах комфортнее кататься по плитке и пересеченной местности. Такие колеса хорошо сглаживают неровности дороги. Резиновая покрышка с камерой устанавливается на алюминиевый диск. Давление в шинах достигает 2 атм.

Жесткость колес

Чем жестче колесо, тем больше скорость. Но с другой стороны, чем мягче колесо, тем лучше оно амортизирует и тем комфортнее кататься. Для городских самокатов характерна жесткость в диапазоне 78А – 84А (индекс дюрометрии), обеспечивающая оптимальный баланс прочности, скорости и амортизации. Более жесткие колеса ставят в основном на трюковые самокаты.

Подшипники

Чем выше класс подшипников, тем они прочнее. На детских кикбордах и беговелах применяются подшипники ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5 и ABEC-6. Они надежны и просты в эксплуатации. Для взрослых городских и трюковых самокатов используются подшипники ABEC-7, ABEC-9 и ABEC 11.

Материал рамы

Алюминиевый сплав — достаточно прочный, надежный и к тому же самый распространенный материал для изготовления рам современных самокатов. Такие самокаты легко переносить, а максимально возможная нагрузка на раму достигает 150 кг.

Некоторые самокаты сделаны из нержавеющей стали — они более тяжелые и громоздкие. Максимальная нагрузка — до 150 кг.

Детские трехколесные кикборды и велобеги частично изготовлены из пластика. Этот материал самый легкий и безопасный, но нагрузка на такую раму не должна превышать 80 кг.

Амортизация

Амортизаторы гасят вибрацию от езды и улучшают сцепление с дорогой. Передний амортизатор разгружает руки, поглощая вибрации, передающиеся на руль. Задний амортизатор снижает вибрации, передающиеся на платформу, и избавляет от неприятных ощущений в ногах.

Система складывания

Складные самокаты удобны в транспортировке и хранении. Самокаты с ручной системой складывания оснащаются рычагом, который необходимо потянуть, чтобы разложить или сложить самокат, и затем зафиксировать механизм в нужном положении. В автоматической системе используется поршень, нажатие ногой или рукой на кнопку приводит его в действие, и самокат автоматически раскрывается или складывается.

market.yandex.ru

Виды самокатов для взрослых

На первый взгляд каждый самокат похож на тысячи других, те же колеса, платформа и руль. На самом деле, различия есть и они существенны.

На рынке доступны модели для взрослых, адаптированные под короткие, средние и длинные дистанции. По типу привода различают:

  • механические – классика, когда качение обеспечивается усилием мышц;
  • электрические – самокаты с аккумуляторной батареей, дороже, тяжелее, часто оснащены сидением, как на велосипеде;
  • мото-самокаты – самокаты с мини-бензиновым мотором, другое название – гопеды.

Внимание! Для повседневного использования в режиме города, оптимален механический самокат. Он компактен, обладает большой маневренностью и практичностью. Имея такой самокат, можно без труда воспользоваться любым видом общественного транспорта, не испытав проблем при входе-выходе и не помешав другим пассажирам.

По принципу целостности конструкции бывают:

  • складные – имеют два возможных варианта складывания (самокат складывается пополам, у самоката складывается только руль);
  • неразборные монолитные – срок службы самоката увеличивается за счёт отсутствия переломных узлов.

Материал рамы

Выбирая самокат для города, обратите внимание на ряд элементов. Самый важный из них — материал, из которого изготовлена рама самоката. Сегодня доступны взрослые стальные самокаты, а также конструкции из металла различных сплавов. Особенно устойчивы к нагрузкам — самокаты, дополнительно усиленные стекловолокном и углеродистой сталью.

Внимание! Специалисты рекомендуют выбирать взрослые самокаты для города, изготовленные исключительно из алюминия, в основном из-за их легкости и прочности.

Материал колес

Материал, применяемый для изготовления колес, может быть:

  • полиуретан (синтетический каучук) – наиболее распространен, прочный и скоростной;
  • резина – не так часто встречается, нечто среднее между скоростью и мягкостью качения;
  • надувные колеса (пневматические) — обеспечивают наибольшую плавность езды, однако, скоростные показатели таких самокатов значительно хуже. Физической нагрузки требуется прикладывать в разы больше, зато значительно меньше чувствуется вибрация на неровном асфальте или плитке. Боятся проколов.

Твердость колес

Напрямую зависимый от материала – показатель твёрдости колёс.

  1. Жесткие колеса (маркировка в диапазоне 86A-100А) – предназначены для агрессивной (спортивной) езды. Имеют слабую адгезию, большую износостойкость, устойчивы к ударам.
  2. Средне-твердые колеса (82A-86A) – наиболее популярны, предназначены для езды по асфальту.
  3. Мягкие колеса (74А-82A) – при таком выборе можно рассчитывать на хорошее сцепление и высокий комфорт езды. Их стихия – спокойная, прогулочная езда. Рекомендуются для начинающих.

Размер колес самоката

Еще одна важная характеристика, от которой зависит скорость и комфорт езды. Размер колеса (указывается в миллиметрах). В соответствии с этим показателем колеса делится на:

  • маленькие (46-62 мм);
  • средние (70-84 мм);
  • большие (90-110 мм);
  • очень большие (120-230 мм).

Чем больше диаметр колеса — тем выше скорость, но самокат тогда, менее маневрен.

Профиль колес

Профиль определяет сцепление и поведение самокаты на разных скоростях, на определенном основании. Есть три вида профилей:

  1. Плоский – благодаря большой поверхности соприкосновения, обеспечивает стабильность и хорошее сцепление с дорогой. Предназначен для спортивной езды.
  2. Узкий, скошенный – в этом случае, соприкасается с поверхностью лишь незначительная часть колеса. Это означает меньшее сопротивление и возможность развивать большие скорости. Одновременно самокат сохраняет достаточную устойчивость и высокую адгезию. Узкий профиль предназначен для скоростной езды.
  3. Круглый – обеспечивает хорошее удерживание колес на поворотах и позволяет развивать большие скорости. Предназначен для прогулочной езды.

Покрытие платформы самоката

Качественный самокат, это механизм, платформа которого покрыта противоскользящим слоем. Различают платформы:

  • металлические (алюминиевые) – покрытие жесткое и легкое. Затраты энергии на отталкивание минимальны, отсутствует пружинящий эффект, благодаря чему, скорость такого самоката заметно больше;
  • композитные (фанера+волокно) — такая платформа изгибается во время движения, амортизируя неровности. Наличие такой площадки во взрослом самокате — большой комфорт в езде.

Подбор самоката по весу и росту

В поисках соответствующего самоката для взрослых, проверяйте возможность регулировки ручки по высоте и маркировку самоката относительно веса пользователя.

Большинство взрослых самокатов, изготавливают для людей, рост которых составляет 1,8 м, а вес не превышает 100 кг.

Стойки руля выбирайте телескопические. Их положение можно зафиксировать на нескольких уровнях, в зависимости от роста владельца.

Перед покупкой самоката убедитесь так же в следующем:

  1. Складной механизм приводится в действие одной кнопкой, без дополнительных шурупов и мелких деталей, которые могут легко оторваться и потеряться.
  2. Желательно, чтобы ядро колеса имело металлический сердечник, а не пластиковый. Такая конструкция колеса более прочная.
  3. Возможность замены подшипника. Учитывайте, что самыми популярными и наиболее используемыми, являются ABEC5 и ABEC7. Подшипники меньшего класса не позволяют достигать высоких скоростей.
  4. Хороший самокат должен иметь систему амортизации, чтобы минимизировать вибрации при движении на плохой дороге.
  5. Весить взрослый самокат должен в пределах 4-5 кг. Вес некоторых моделей, однако, может составлять и 8 кг.
  6. Желательна спец.подставка, это даёт возможность поставить транспортное средства в любом месте.
  7. Наличие подкрылок – полезная деталь, особенно во время дождя.
  8. Мягкие, съемные ручки, обеспечивающие хороший захват и предотвращающие образование мозолей. При истирании или загрязнении, ручки можно легко заменить.
  9. Обязательное наличие системы тормозов, устанавливаемых производителем. Очень важно именно для самокатов, используемых для движения по городу. В зависимости от конструкции, чаще, это тормоза пружинные. Некоторые модели самокатов оснащаются ручным тормозом. Не пренебрегайте этим!

Зная основные параметры, можно выбрать надежный, качественный самокат для взрослых для езды по городу.

viborprost.ru

Лучшие производители самокатов — какую фирму выбрать

Если вам нужна не игрушка на один сезон, а действительно качественный и добротный аппарат, выбирайте модели от известных производителей. Они дорожат своим именем, и не выпускают на рынок низкосортные снаряды.

Хорошим выбором станут самокаты следующих марок:

1. Razor

2. Micro

3. Kettler

4. JD Bug

5. Explore

В нашем рейтинге лучших самокатов для детей вы найдете описание моделей этих и других известных компаний. Но перед покупкой стоит все-таки разобраться, какими бывают современные самокаты и на что нужно обращать внимание при выборе.

Устройство и принцип работы самоката

ystroistvo samokata

Самокат – нечто среднее между велосипедом и скейтбордом. Он состоит из следующих частей:

1. Рама – несущая основа любого самоката, изготавливается из стали, сплава алюминия или магния. Некоторые модели имеют функцию складывания для удобного хранения и переноски.

2. Дека – площадка для ног.

3. Руль – может быть регулируемым и нерегулируемым, иметь Т-образную форму, «велосипедную» конструкцию или вообще выполняться в виде джойстика.

4. Колеса – обычно на самокате их 2, но сегодня выпускаются и более устойчивые модели, где колес может быть и 3, и 4.

5. Амортизаторы – устанавливаются не на всех аппаратах, но если они есть, поездка на самокате будет комфортнее за счет смягчения ударов и вибраций.

6. Тормозная система.

Что касается принципа работы самоката, за последние 200 лет здесь ничего не изменилось. Чтобы сдвинуться с места, вам по-прежнему придется отталкиваться от земли ногой, управляя движением с помощью простейшего руля. Исключение составляют только электросамокаты, оснащенные мотором и даже сиденьем, но их мы в этом обзоре не рассматриваем.

Виды самокатов

Классические двухколесные

klassicheskii samokat

Самое большое семейство снарядов, куда входят и детские модели для обычных покатушек, и взрослые варианты, предназначенные для передвижения по городу. Последние, как правило, оснащаются хорошей системой амортизации, а колеса диаметром 150–250 мм позволяют спокойно преодолевать трещины и выбоины в асфальте.

Плюсы:

  • Комфортная езда в условиях города;
  • Часто имеют складной механизм;
  • Небольшой вес (до 5 кг);
  • При достаточном диаметре колес неплохо разгоняются;
  • Хорошая физическая нагрузка для владельца;
  • Невысокая цена.

Минусы:

  • Требуют постоянного ухода;
  • Не подходят для выполнения трюков.

Футбайки (велосамокаты)

futbaik samokat

Эти внедорожники имеют много общего с велосипедами – как минимум, полноразмерные колеса диаметром до 29″ (заднее обычно чуть меньше). Футбайки хорошо разгоняются и дольше поддерживают набранную скорость, однако требуют от ездока немалых усилий.

Плюсы:

  • Высокая скорость и хороший накат;
  • Возможность «брать» различные препятствия;
  • Много велосипедных деталей – не возникает проблем с заменой;
  • Легко настроить под себя;
  • Ручной тормоз;
  • Амортизированная передняя вилка.

Минусы:

  • Габариты;
  • Большая нагрузка на ноги.

Кикборды

kikbord samokat

Эти агрегаты, напортив – недалеко ушли от скейтбордов. Здесь короткая, но широкая дека, а вместо 2 колес установлено целых 3, причем главная пара стоит спереди. Такое решение позволяет использовать иную технику езды, отклоняя деку и тем самым заставляя аппарат поворачивать – как на скейте. Этому же способствует и замена классического Т-образного руля управляющим джойстиком.

Плюсы:

  • Устойчивость;
  • Можно развить неплохую скорость;
  • Удобство в транспортировке;
  • Управление осуществляется не только рулем, но и ногами;
  • Ножной тормоз на заднем колесе.

Минусы:

  • Большой радиус поворота;
  • Высокая стоимость.

Трайки (они же тридеры)

trike samokat

Не нужно путать с trike-велосипедами. Это тоже трехколесные самокаты, но от кикбордов их отличают 2 укороченные деки – по одной на каждую ногу. Иногда опорные площадки для трайков изготавливают в виде поперечной доски. Такие модели нередко называют инерционными самокатами, так как на них можно передвигаться, не касаясь земли ногами. В базовой комплектации тридеры обычно имеют 2 ножных тормоза, но для удобства управления на них нередко устанавливают и ручные.

Плюсы:

  • Максимальная устойчивость;
  • Привлекательный внешний вид;
  • Не нужно постоянно отталкиваться от земли;
  • Можно выполнять различные финты и трюки;
  • Удобное управление;
  • Полноценная нагрузка на мышцы ног и корпуса.

Минусы:

  • Требовательны к качеству асфальта;
  • Поначалу сложно удерживать равновесие.

Трюковые (спортивные)

trukovoi samokat

Такие модели имеют усиленную неразборную и нерегулируемую раму, а также маленькие колеса (100–125 мм). Однако это не значит, что они медленно ездят – на треке эти самокаты развивают приличную скорость благодаря подшипникам высокого класса точности. Трюковые агрегаты выглядят немного по-детски, но на самом деле способны выдерживать серьезные нагрузки и прыжки.

Плюсы:

  • Очень прочные;
  • Маневренные;
  • Быстро разгоняются на коротких участках;
  • Удобны в управлении.

Минусы:

  • Не подходят для катания по обычным дорогам;
  • Нерегулируемая высота руля;
  • Высокая стоимость при минимальном функционале.

Дёрт-самокаты

dert samokat

Разновидность спортивных снарядов, только на этот раз не для гладеньких площадок, а для экстремального катания по любому бездорожью. Эти модели имеют широкие надувные колеса с мощным протектором и цельную усиленную раму – все с тем же нерегулируемым рулем.

Плюсы:

  • Усиленная конструкция;
  • Отличная проходимость;
  • Возможность выполнять трюки;
  • Хорошо набирают скорость;
  • Удобны в управлении.

Минусы:

  • Требуют немалых усилий для движения;
  • Высокая стоимость.

Параметры выбора самоката

stoimost samokata.jpg1

Материал рамы

Рамы для самокатов изготавливают из трех основных сплавов:

1. Сталь – самый надежный и самый дешевый вариант, но такой агрегат имеет довольно большой вес.

2. Алюминий – гораздо легче, более устойчив к коррозии, но не обладает достаточной прочностью.

3. Магниевый сплав – идеальное сочетание небольшого веса и долговечности, но стоит очень дорого.

Вес и допустимая нагрузка

Для ребенка оптимальным является вес самоката от 3 до 5 кг – чтобы маленький райдер смог поднять его с земли, да и сам не травмировался в случае падения. Такие модели обычно имеют максимальную «грузоподъемность» до 50 кг, и лучше снаряд не перегружать. Взрослая техника выдерживает ездока весом от 50 до 120 кг и в зависимости от материала изготовления может весить 5–15 кг.

Размеры и особенности деки

Платформа может быть жестко закреплена на раме, обеспечивая максимальную управляемость самоката во время выполнения финтов и трюков. Встречаются и деки на гибкой сцепке, как в кикборде. Эти служат для облегчения управления самокатом.

Но главное – это размер платформы. От нее зависит, насколько удобно вам будет кататься. Дека детского самоката должна быть в длину 30–40 см, и до 20 см в ширину. Такая доска позволит лучше держать равновесие, да и общая управляемость самоката от этого повышается. Размеры взрослых моделей могут достигать 50–100 см на 20–30 см.

Также обращайте внимание на дорожный просвет – высоту расположения платформы. На бездорожье и при перемещении по городу лучше ездить на самокате с большим клиренсом, чтобы не бить днище. Низкая дека идеально подойдет для выполнения трюков на специальных площадках.

Руль

Форма здесь особой роли не играет, тем более что ее определяет конструкция самого самоката. Куда важнее подобрать удобную высоту, ведь у многих моделей она нерегулируемая. На рынке можно найти снаряды с рулевой колонкой длиной от 42 до 110 см – ищите аппараты, подходящие под ваш рост и стиль катания.

Детский самокат лучше сразу брать с выдвижным телескопическим рулем, чтобы он «подрастал» вместе с ребенком. При покупке попросите малыша встать на деку – из этого положения оптимальной высотой стойки окажется та, при которой локти у ездока будут слегка согнуты.

Для самоката, который не будет эксплуатироваться в экстремальных условиях, допускается не только регулировка, но и возможность складывания руля. Это упростит хранение транспорта и его перевозку. Спортивные модели и внедорожники должны иметь исключительно цельную конструкцию – для максимальной надежности.

Колеса

Обычно самокаты имеют 2 колеса, но мы уже познакомились и с другими моделями. Дополнительные колеса никак не влияют на ходовые характеристики снаряда в целом, но добавляют ему устойчивости.

Колеса на самокаты чаще делают из ПВХ или полиуретана – относительно недорогих и умеренно шумных материалов. Они не восприимчивы к повреждениям (порезам или проколам). На спортивных моделях, предназначенных для езды по бездорожью и пересеченной местности, лучше показывают себя надувные резиновые колеса. Бюджетные и трюковые самокаты могут оснащаться пластиковыми изделиями – они жесткие, громко грохочут, но ходят достаточно долго.

Что касается размера, то от него зависит развиваемая скорость вашего аппарата. Чем больше диаметр колес, тем быстрее можно разогнаться.

Для каждой разновидности снарядов есть свои оптимальные размеры:

  • Трюковые – 100 мм;
  • Городские – от 150 до 200 мм;
  • Футбайки – свыше 200 мм.

При покупке обращайте внимание и на жесткость колес. Мягкие с маркировкой 78А–82А отлично держатся на дороге, буквально «прилипая» к ней – их хорошо использовать для коротких поездок по плохому асфальту. Увы, они быстро изнашиваются и впоследствии потребуют замены. Если дорожное покрытие достаточно ровное, лучше выбрать высокую жесткость – вплоть до максимальной 97А.

Тормоз

Сегодня тормоза устанавливают даже на самые простые детские самокаты. Выбирать удобную для себя систему вам придется самостоятельно – нужно лишь знать, что предлагают производители спортивных снарядов. Основных вариантов два.

Первый – это стандартный ножной тормоз. Часто его роль выполняет усиленное заднее крыло: наступаешь на него ногой, и оно зажимает колесо, заставляя самокат остановиться. Ручные тормоза позаимствованы у велосипедов, правда, за основу взята наиболее надежная и отзывчивая дисковая механика. В хороших самокатах можно одновременно встретить оба вида тормозов.

Какой самокат выбрать

kakoi vibrat samokat

1. Тем, кто любит частые прогулки по городу или в парке, а также добирается до места работы/учебы на двухколесном транспорте, подойдут обычные городские самокаты складной конструкции. Здесь понадобятся хорошие амортизаторы и мягкие колеса до 84А с подшипниками класса АВЕС3. Это нужно для комфортного и быстрого передвижения по асфальтированным улицам. Желательно, чтобы на самокате были установлены и ручной, и ножной тормоз – так вы точно сможете вовремя остановиться.

2. Для полноценных занятий спортом на спецплощадке нужен трюковый самокат с маленькими колесами (около 100 мм) и дорогими подшипниками АВЕС5. Вся конструкция должна быть жесткой – от деки до руля, а рама усиленной (в идеале стальной). Только такой снаряд способен выдержать самые смелые прыжки и финты.

3. Если вы предпочитаете кататься подальше от городских улиц, выбирайте футбайк или дёрт-самокат. Первый подойдет для приятных покатушек, второй – для реального экстрима и гонок по пересеченке. В обоих случаях стоит предпочесть легкую и прочную раму из магниевого сплава, а также достаточно большие надувные колеса с широкими покрышками и протектором.

4. Для ребенка лучше купить не просто самокат, а устойчивую модель типа кикборда или тридера. Главное, чтобы руль регулировался по высоте, а сам аппарат был не тяжелее 5 кг. Обратите внимание и на тип подшипников: если ребенок еще совсем маленький, они должны иметь самый низкий класс АВЕС1, который не позволит карапузу сильно разгоняться. Для школьников можно взять транспорт со «взрослыми» подшипниками АВЕС3. Также ребятам нужны мягкие колеса жесткостью около 78А–82А, чтобы они не проскальзывали по дороге, а цеплялись за нее.

Стоимость самокатов

stoimost samokata

1. Самый простой детский самокат можно купить всего за 600–1000 руб.

2. Стандартные городские модели стоят от 3 до 40 тысяч рублей.

3. Футбайки идут по цене велосипедов: 7500–90000 руб.

4. Тридеры самые дешевые (за счет обилия детских моделей): 900–12000 рублей. Кикборды не намного дороже – от 1 до 17 тысяч.

5. Трюковые самокаты обходятся спортсменам в 2–36 тыс. руб. Дёрт-внедорожники стоят не больше 25 тысяч.

vyboroved.ru

Всем привет!
Недавно выбирал себе самокат. Обычный, не электрический. Нелёгкое это дело, однако!
Цены от 1.500р до 35.000р. Производители: в основном Китай и понемногу самокаты фирм Германии, США и России. Самокаты из США самые дорогие (особенно фирма XOOTR). Почитав отзывы, понял, что дорогой покупать смысла нет, т.к. он рассчитан на очень хорошее дорожное покрытие, близкое к покрытию на всяких роллердромах. Да, качество в деталях вы увидите, но при езде по нашим тротуарам и дорогам этого качества вы не почувствуете.
Виды самокатов:
— прогулочные самокаты;

— самокаты для поездок за городом (внедорожные модели);

— спортивные модели;

— с электромотором;

— тридеры (инерционный);

— кикборды

Вот список того, на что я обратил внимание при выборе самого обычного (не трюкового, не инерционного) самоката для города:
1) Рама
— складной (для метро удобно, но менее надёжен и более скрипуч)
— материал для лёгкости надо алюминий, магний и сплавы на их основе. оптимальный вес самоката 4-5 кг.
— максимальная нагрузка (от 70 до 150 кг)
2) Тормоза
с ручным тормозом и задним тормозом (с ручным удобнее, но дороже)
3) Амортизаторы (с ними мягче, но потом могут скрипеть)
4) Регулировка высоты руля
5) Дека (место для ноги):
— антискользящее покрытие
— ширина и длина (надо покататься, чтоб понять какое будет удобным)
— дорожный просвет (выше — на бордюры затаскивать удобнее, ниже — ноге удобнее отталкиваться)
6) Колёса
— 100 мм — для трюковых самокатов, 180-200 мм — для города самое оно для хорошего разгона
— надувные везде ездят, но можно пробить. лучше полиуретановые или каучук.
— жёсткость 72А-76А — это среднее. чем меньше это число, тем мягче, но быстрее стирается. больше не так стирается, но неровности чувствуются хорошо
7) Подшипник надо АВЕС7 или 9 (часто у них 5). чем больше число, тем надёжнее подшипник.
8) Удобство и быстрота складывания.
9) Крылья на колёсах, чтоб при проезде луж ваши ноги остались чистыми.
10) Подножка хоть и не самый важный элемент, но нужный
11) Руль (чем шире руль, тем удобнее рулить).

Мой выбор самокат Explore Navigator
Максимальная нагрузка 120 кг, материал рамы алюминий, вес самоката 4 кг (сам взвешивал на детских весах), тормоз ножной, амортизатора нет, подножка есть, колёса полиуретан, класс подшипника ABEC 7, жесткость 82А, размер колес 200 мм, толщина 36 мм, размер деки: ширина 15 см, длина 58 см.

Сначала нацелился на что-то более солидное, но почитав кучу отзывов о всевозможных самокатах понял, что потенциал дорогих самокатов — это не для наших дорог + для катания 1-2 раза в неделю большего и не надо. Да, это не совсем то, что хотел изначально, но этот самокат по отзывам очень надёжный и крепкий + на нём я могу ездить вдвоём сразу с 3-годовалым сыном + нормальные подшипники + вес 4кг для самоката грузоподъёмностью до 120 кг это очень лёгкий вес + на кочках/ямках ничего не дребезжит, т.к. снимается только руль + руль сделан по образцу трюковых самокатов (широкий и крепкий). В метро с ним ездить не собираюсь.
Единственное неудобство: руль при сборке нужно выставлять самому, т.к. центрирующих пазов нет.

P.S.№1: Самокаты не глядя (через интернет) покупать не советую! На картинках они все красивые и описание супер, а в итоге возможно следующее:
1) плохо покрашены (вздутия, неравномерность)
2) подшипники более низкого класса, чем в описании + колёса плохо крутятся
3) криво наклеены наклейки и антискользящее покрытие
4) самокат весь скрипит, дребезжит и гнётся дека даже при весе в 80 кг! и это при указанных 100-120 кг грузоподъёмности!
P.S.№2: В магазинах типа "Спортмастер" и "Декатлон" особого выбора нет: каждый торгует определённой маркой. В них стоит сходить только для того, чтоб попробовать покататься на самокате и примерно определиться с тем, что вы хотите.

www.drive2.ru


Categories: Другое

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector