Содержание:

  • Каким способом лететь
  • Как подготовиться к прыжку
  • Как остаться живым
  • Кого не пустят в небо
  • Что еще надо знать
  • Как пройдет прыжок
  • Куда податься и сколько стоит

Работа. Квартальный отчет. Планерка. Надоело! А что, если сбежать из офиса прямо в небо? Вспомнить детскую мечту, махнуть на аэродром, надеть парашют и сесть в самолет. А там, в небе, преодолев врожденную боязнь высоты, сделать шаг в никуда и парить, словно птица… Должна же мечта когда-нибудь сбыться!

Каким способом лететь

Вы решили прыгнуть с парашютом? «Перворазники» (так называют тех, кто собирается знакомиться с небом впервые) могут сделать это двумя способами. Это может быть самостоятельный прыжок по классической схеме с принудительным раскрытием парашюта (т.е. кольцо дергать не надо, все раскроется само). В другом случае это прыжок с тандем-мастером (инструктором).


Классическая схема

Прыжок по классической схеме выполняется на круглом парашюте и приблизительно выглядит так: около 10 минут полета на самолете (вертолете). На высоте 600-800 метров — отделение («выпадение», как шутят про новичков опытные парашютисты), иногда самостоятельное. Затем открытие парашюта и дальнейшее висение под куполом в течение двух-трех минут. Приземление в том месте, куда занесет, поскольку купол неуправляемый. Укладывание купола в сумку и прогулка обратно на старт.

Тандем

Прыжок в тандеме выполняется на прямоугольном парашюте типа «крыло» и считается более безопасным: используется самая надежная техника, работают самые опытные инструкторы.

Принцип прост — подвесная система новичка соединяется с подвесной системой инструктора, за спиной которого и находятся парашюты. Вдвоем они выпрыгивают из вертолета на высоте намного большей, чем по классической схеме — 3500-4000 метров.

Затем то, ради чего, собственно, люди и отправляются в небо: свободное падение, которое длится около минуты. И лишь потом инструктор открывает парашют. Под его большим куполом тандемщики снижаются (всю работу по контролю за высотой, открытию парашюта, управлению куполом и приземлению выполняет тандем-мастер). Приземление происходит мягко, рядом с местом взлета.

Еще один плюс тандема — можно заказать съемку своего прыжка, а после приземления просмотреть отснятый материал и заново пережить ощущения свободного падения, но уже без страха за плохой конец.

Какому прыжку отдать предпочтение? Учтите плюсы и минусы того и другого.

Самостоятельный прыжок с высоты 800 метров:

Минусы


  • Довольно долгая наземная подготовка.
  • Тяжелый по весу парашют.
  • Отсутствие свободного падения и связанных с ним впечатлений.
  • Отсутствие возможности снять прыжок на видео.
  • Как правило, отсутствие возможности управлять парашютом.
  • Есть опасность получения травм, например, если новичок перенервничал и что-то сделал не так.

Плюсы

  • Относительно доступная цена.
  • Всегда в наличие свободные парашюты.
  • Есть возможность прыгнуть с друзьями в одном взлете.

Прыжок с тандем-мастером (инструктором) с высоты 4000 метров:

Минусы

  • Высокая стоимость прыжка.

Плюсы

  • Ощущение высоты 4000 метров.
  • Минута или больше свободного падения.
  • Мягкое приземление.
  • Видеокассета с записью прыжка.
  • Безопасность.

Как подготовиться к прыжку

Для всех новичков путь к первому прыжку один — через школу парашютизма.

Такие школы существуют в большом количестве, обучаться там может любой желающий.

В некоторых клубах вам предложат вместо долгих занятий экспресс-подготовку — короткий инструктаж на поле перед прыжком.
авда, многие серьезные профессионалы считают такое «полевое» обучение на аэродроме недостаточным. Ведь будущий парашютист должен не только знать, как и что делать во время прыжка, но и отшлифовать необходимые навыки до автоматизма, а это возможно лишь во время тренировок в спортзале и на макете подвесной системы парашюта. В других школах вас будут готовить не один день. Все репетируется до тех пор, пока каждый кандидат в парашютисты не выполнит «на отлично» и отделение от самолета, и отключение запасного парашюта (чтобы он не помешал основному), и приземление. Особое внимание — нештатным ситуациям, например приземлению на дерево.

На сегодняшний день существует три самых распространенных варианта серьезной подготовки к прыжку.

Правилом для всех программ обучения является то, что к следующему этапу переходят только тогда, когда ученик полностью освоил предыдущий. От количества прыжков в этом случае ничего не зависит.

Обучение по классической программе

В советские времена в многочисленных школах ДОСААФ (ныне РОСТО) обучали только по этой методике, наиболее распространенной и дешевой и по сей день.

Первые прыжки в этой программе начинаются с высоты 800 метров с использованием принудительного раскрытия парашюта. По мере дальнейшего продвижения в учебе ученик осваивает необходимые парашютисту навыки, в том числе учится самостоятельно раскрывать парашют. В результате обучения по этой программе человек оказывается достаточно подготовленным, чтобы начать изучать прыжки на управляемом парашюте типа «крыло». Чтобы полностью пройти эту программу, может потребоваться от 25 до 45 прыжков, в зависимости от способностей обучающегося.


Обучение по программе «Статик Лайн» (Static Line — вытяжной фал )

Отличается от классической программы тем, что с самого начала прыжки осуществляются с управляемым парашютом типа «крыло». Парашют этот, правда, специально подготовлен с учетом того, что с ним будет прыгать новичок, он более устойчив и т.д. Как и в классике, первые прыжки осуществляются с применением принудительного раскрытия парашюта.

Тем не менее многие специалисты серьезно сомневаются в необходимости этой программы, поэтому в большинстве школ ее не встретишь. Основная причина заключается в небезопасности данной методики. Парашюты типа «крыло» требуют раскрытия в правильной позе, а научить этому на земле человека, который ни разу не прыгал, очень сложно. Поэтому у студентов, обучающихся по этой программе, происходило большое количество ЧП, например, люди запутывались в стропах во время раскрытия парашюта.

Обучение по программе АФФ. (Accelerated Free Fall — ускоренное свободное падение)

Наиболее эффективная и безопасная программа.

При достаточных способностях обучающегося ее можно пройти за неделю. Одно из отличий в том, что обучающегося очень интенсивно тренируют на земле.
угое отличие в том, что вместе с новичком с самого первого прыжка выпрыгивают два инструктора. В воздухе они контролируют и подстраховывают его. Это позволяет с первых же прыжков использовать парашют типа «крыло» и прыгать с высоты 3500-4000 метров. После раскрытия парашюта контроль действий обучающегося осуществляется с земли по рации. Как показывает практика, эту программу проходят за меньшее количество прыжков — от 8 до 15.

Кстати, подготовка к прыжку в тандеме (включая надевание подвесной системы) занимает от 5 до 15 минут, теоретических знаний практически не понадобится, ведь фактически за все в ответе инструктор.

Как остаться живым

На некоторых аэродромах с вас, скорее всего, возьмут расписку на случай неудачного прыжка. Бежать к нотариусу составлять завещание и вообще сильно переживать по этому поводу не нужно. Неудачный прыжок — редкое исключение: ведь каждый новичок прыгает с двумя парашютами сразу, один из них — запасной. В случае если человек растерялся и забыл открыть основной, специальное страхующее устройство выбрасывает запасной парашют.

Еще одна страшилка — неправильно уложенный парашют. Эти страхи тоже порядком преувеличены: укладкой куполов занимаются только инструкторы и спортсмены аэроклуба, знающие процесс как свои пять пальцев.

Впрочем, для того чтобы вы почти наверняка не попали в страшную статистику несчастных случаев, желательно прислушаться к советам бывалых парашютистов.


  • Ответственно подойдите к выбору клуба, в котором будете совершать прыжки. Поговорите с теми, кто уже прыгал. Выясните, сколь опытные и ответственные люди будут организовывать ваш первый прыжок.
  • Серьезно отнеситесь к подготовке. Не пожалейте времени и пройдите обучение по одной из программ, описанных выше.
  • Воздержитесь на первых прыжках от использования парашютов, которые придется раскрывать самостоятельно. Для самостоятельных прыжков первое время безопаснее система с принудительным раскрытием парашюта. Полностью исключает травмирование прыжок в тандеме.
  • Не забывайте надевать подходящую обувь и одежду.
  • Особое внимание уделите отработке техники приземления. В подавляющем большинстве случаев новички получают серьезные травмы именно при приземлении (переломы костей таза и бедер, компрессионный перелом позвоночника). Поэтому есть смысл научиться делать все правильно еще на земле.

Кого не пустят в небо

Не все желающие смогут насладиться свободным падением, прыжок так и останется мечтой для тех, у кого слабое здоровье.

И хотя перед вылетом местный врач обязательно вас осмотрит, даже уточнит пульс и давление, все-таки лучше позаботиться о своем здоровье самостоятельно и при необходимости заранее проконсультироваться со специалистами.

Противопоказания к самостоятельным прыжкам:


  • Серьезные хронические заболевания (особенно сердечно-сосудистые, в том числе повышенное артериальное давление на момент осмотра перед прыжком, и нервно-психические).
  • Сильная близорукость и другие проблемы со зрением. С каким зрением можно, а с каким нельзя отправляться на аэродром, лучше проконсультироваться у своего окулиста. Очкарикам в любом случае лучше предпочесть контактные линзы или очки с пластиковыми стеклами, которые сзади следует закрепить. Рекомендуется иметь горнолыжные или специальные парашютные очки (возможно, вам их выдадут на месте). Они нужны для того, чтобы линзы не выбило из глаз потоком воздуха.
  • Переломы. Если в прошлом у вас были травмы ног, костей таза, позвоночника или есть иные заболевания опорно-двигательного аппарата — нужна консультация лечащего врача. Например, при переломах ног нельзя прыгать в течение года после полного срастания костей.
  • Состояние алкогольного и (или) наркотического опьянения.
  • Эпилепсия.
  • Сахарный диабет.
  • Проблемы с координацией движений.
  • Вес менее 40 и более 95 кг.

Что еще надо знать

Прыжки проходят чаще всего в выходные дни (летом возможны прыжки и в течение недели). Построение, первичный инструктаж (если вы выбрали короткую подготовку перед прыжком) и распределение инструкторов проводится обычно в 9-10 часов утра.

Иногда инструктаж затягивается надолго, поэтому лучше захватить с собой еды на целый день, буфет есть не везде.


При себе необходимо иметь удостоверение личности (паспорт, военный билет, студенческий билет или «права») и деньги за прыжок. Не забудьте также предусмотреть средства на случай штрафа (например, при потере кольца).

Прыгают обычно с самолетов малой авиации (в большинстве клубов это Як или Ан), кое-где есть вертолеты. Обычно техника старая, но надежная. Кстати, для одного парашютиста крылатую машину в воздух поднимать не будут, нужна группа хотя бы из пяти человек.

Что касается экипировки, то для первого раза вполне можно ограничиться «земной» одеждой и обувью. Даже в самое жаркое время следует предпочесть плотную и удобную одежду с длинными рукавами, с застегивающимися манжетами и длинными брючинами, например комбинезон.

Стоит иметь в виду, что при приземлении ваша одежда скорее всего испачкается и (или) порвется, поэтому имеет смысл взять с собой сменный комплект. Крайне желательна крепкая обувь на толстой подошве и низких каблуках, которая не слетит с ноги во время прыжка и надежно зафиксирует голеностоп. Лучше всего, если это будут жесткие и высокие ботинки со шнуровкой (кроссовки нежелательны). Захватите с собой и перчатки (в любую погоду).

Перед прыжком лучше снять с себя (или оставить дома) ювелирные украшения и часы с металлическим браслетом, а также вынуть из карманов хрупкие, колющие, режущие предметы.

В день, намеченный вами для визита в небо, должна быть непременно летная погода. Это значит прежде всего, что скорость ветра должна быть меньше 6 м/с, а облачность небольшая. Самолет также не сможет взлететь, если распутица испортила взлетное поле.


Как пройдет прыжок

Перед посадкой парашютистов распределяют по весу — самые тяжелые должны прыгать первыми. Самолет делает круги над аэродромом, довольно быстро набирая высоту, при этом может заложить уши. Инструктор знаками показывает, кому приготовиться, открывает люк. На высоте около 800 м раздается зуммер: 2 коротких звонка сирены — «приготовиться». Времени на подготовку отводится очень мало — всего несколько секунд, иначе собирать потом парашютистов придется в районе нескольких километров. Парашютисты по одному подходят к открытой двери, левая нога стоит на срезе двери, правая, полусогнутая — чуть позади. Вес необходимо перенести на правую ногу и не выглядывать из самолета. Руки должны быть скрещены на груди. После длинной сирены, дождавшись похлопывания по плечу и команды «Пошел!», новичок прыгает в бездну.

Люди на глазах оставшихся в самолете бесследно исчезают в воздухе. Но это не повод отказываться от прыжка! Вспоминаете считал очку парашютиста, которую вы давно выучили наизусть: «1001», «1002», «1003» -«КОЛЬЦО!». Дернули за кольцо — парашют открылся. «1004», «1005» — «КУПОЛ!». Смотрим наверх, все ли раскрылось и раскрылось ли правильно.
171;ЗАПАСКА!». Отключаем автоматическое открытие запасного парашюта. «ОСМОТРЕЛИСЬ!». Крутимся на подвесной системе, смотрим, нет ли кого рядом в воздухе. «УСЕЛИСЬ!». Устраиваемся поудобнее. Летим! Наслаждаемся тишиной и ощущениями полета. «САДИМСЯ!» Примерно за десять метров до земли, горизонт вдруг резко «прыгает» вверх. Пора готовиться к приземлению. В этот момент необходимо сгруппироваться: ноги вместе, полусогнуты, стопы параллельно земле, подбородок прижат к груди. Нельзя смотреть на горизонт, а только на ноги. При посадке нужно обязательно коснуться земли двумя ногами одновременно, иначе нагрузка на них может распределиться неравномерно и как результат возможен перелом. Для смягчения удара парашютист падает на спину или на бок.

После приземления купол вместе с ранцем и стропами складывают в специальную сумку, которая прицеплена на груди. Сначала складывается в сумку ранец и стропы, потом скатывается в несколько слоев сам купол. С этим скарбом нужно идти на место упаковки парашютов. После приземления всем смельчакам выдаются свидетельства о совершении прыжка.

Куда податься и сколько стоит

Теоретический курс по классической схеме на одной из известных дропзон (этим словом парашютисты между собой называют аэродром для прыжков) обойдется в 4500 рублей, по программе АФФ — около 30 тыс. рублей. Прыжок по классической схеме обойдется в 450-600 рублей по столичным меркам. Стоимость прыжка в тандеме — от 3000 рублей без видеосъемки и фотографирования.

Цены примерно одинаковы на всех подмосковных дропзонах.

Одно из самых популярных мест для прыжков с парашютом — аэродром Тушино. На территории аэродрома работает несколько аэроклубов. Один из самых авторитетных — Национальный аэроклуб России им. Чкалова.

Не менее известен в среде парашютистов и любителей авиаспорта аэродром, расположенный в окрестностях города Егорьевска, что в 96 километрах от РњРѕСЃРєРІС‹.

Аэроград Коломна приглашает на аэродром Коробчеево (100 километров от Москвы).

Постоянно работает аэродром в Ступине.

Если вы захотите заниматься дальше, то следующим шагом станет прыжок с несколькими секундами свободного полета. Он совершается с высоты 3-4 километров, а парашют раскрывается с задержкой в пару десятков секунд. Но такое удовольствие возможно, только если вы совершили больше десятка прыжков.

www.7ya.ru

Первый прыжок с парашютом — волнительное и ответственное событие в жизни. Как подготовиться к прыжку с парашютом, чтобы все прошло на ура?

 

Многие из нас мечтают преодолеть страх перед свободным полетом и хотя бы раз в своей жизни смело прыгнуть с парашютом. Но, несмотря на такое горячее желание, далеко не все способны решиться на такой шаг. Ведь не все могут побороть предубеждения, панику перед полетом, боязнь высоты и инстинкт самосохранения, которые могут появиться на подсознательном уровне. Такие опасения не беспочвенны, ведь они основаны на том, что парашютный спорт относится к экстремальным видам, а значит,  не лишен риска. Для того, чтобы свести к минимуму риск получения травм и по максимуму получить удовольствие, необходимо правильно подготовиться к этому важному мероприятию.

Серьезная подготовка

Важно быть готовым не только физически, но и морально. Мало демонстрировать  бравое поведение и хвастаться тем, что вы на все решительно готовы. В деле подготовки к первому прыжку с парашютом нужно пребывать в спокойном и вместе с тем, бдительном состоянии. Вам необходимо проанализировать свое внутренне состояние, чтобы понять, действительно ли вам так важно совершить прыжок. Если вы глубоко убеждены в правильности своих действий, то не точно не передумаете и будете идти к своей цели смело и решительно.  

Проверьте свою физическую готовность с помощью медицинского обследования. Совершенно ясно, что экстремальное времяпрепровождение принесет радость только тем людям, которые здоровы. И парашютный спорт не исключение, он имеет определенный перечень запретов и противопоказаний. Прежде всего, это касается плохого зрения,  сердечно-сосудистых заболеваний и проблем с опорно-двигательной системой. Даже если человек полностью уверен в своих силах, все же стоит обсудить с врачом свое намерение прыгнуть.

Выбор способа полета. Первый раз можно выбрать прыжок в паре с опытным инструктором, а второй уже совершить самостоятельно. Вариант прыжка с инструктором, ясное дело, намного безопаснее, но цена его дороже. Для самостоятельного покорения воздушного пространства понадобится пройти более серьезную подготовку на земле. Оба эти способа имеют свои «за» и «против», выбирать вам, исходя из личного предпочтения.

Где научиться прыгать. Специализированных школ, которые готовят соискателей к первому полету, открыто множество. Все они имеют свою программу обучения, но общие каноны едины. Ознакомьтесь с информацией о школе, об особенностях подготовки и цене услуг.

Как одеться. Обычно, первые в жизни прыжок осуществляется в теплое время года. Но, несмотря на жару, одеться начинающему парашютисту придется в удобную одежду спортивного типа из плотной материи с длинными рукавами и брюками или штанами. Отличное решение — комбинезон. На ноги следует надеть закрытый вариант обуви на устойчивой подошве, и чтобы голеностоп был надежно зафиксирован, но без передавливания. Наличие перчаток приветствуется.

poletivspb.ru

Решившись на первый прыжок с парашютом, мы представляем себе идеальную картину. Но каждый раз кто-то из «перворазников» уезжает с аэродрома разочарованным:

  • Никита мечтал испытать себя: подойти к обрезу, прыгнуть и «дернуть кольцо», — но за него все сделал тандем-мастер.

  • Алена хотела красивых карточек: заплела волосы, сделала маникюр и позвала друга-фотографа, а на складе ей выдали грязно-зеленый комбинезон и берцы на 3 размера больше. Да еще и любимое колечко в поле потеряла.

Избежать этих неприятностей легко — перед поездкой на дропзону (аэродром, где прыгают парашютисты) найдите немного времени и подготовьтесь к прыжку.

* * *

Главная сложность, с которой сталкиваются все желающие познакомиться с небом, — это выбор прыжка: самостоятельный или в тандеме с инструктором.

Тандем

Часто на дропзонах советуют начинать с тандем-прыжка.

На будущего парашютиста (тандем-пассажира) надевают специальную подвесную систему. Она крепится с помощью карабинов к подвесной системе тандем-мастера, к которой присоединен парашют. Не бойтесь, такая конструкция надежна: один карабин способен выдержать до тонны груза, а в подвесной системе их четыре.

Инструктор контролирует весь процесс прыжка: отделение, свободное падение, раскрытие парашюта, полет под куполом и приземление на безопасную площадку.

Требования к пассажирам минимальны: дети с восьми лет, пожилые люди, люди с лишним весом, слабой физической подготовкой или ограниченными возможностями — могут прыгать с парашютом в тандеме с инструктором.

Свободное падение длится 30-60 секунд — в зависимости от того, на какую высоту поднимается самолет на выбранной вами дропзоне. Под куполом полет длится 2-3 минуты. Если пассажир хорошо себя чувствует и ведет себя адекватно, тандем-мастер может разрешить поуправлять парашютом на безопасной высоте.

Стоит такой прыжок 7-8 тысяч рублей. Инструктаж минимальный и занимает 5-10 минут непосредственно перед прыжком: главное — не мешать инструктору выполнять свою работу в небе.

Ограничения для прыжков тандеме с инструктором

Возраст: с 8 лет (до 18 лет нужно разрешение родителей)

Вес: до 120 кг

Медицина:

  • заболевания сердечно-сосудистой системы

  • наркотическое или алкогольное опьянение

  • черепно-мозговые травмы

  • насморк (да-да, не удивляйтесь — из-за резкой смены высоты в свободном падении и перепада давления насморк может привести к тяжелым осложнениям — проблемам со слухом и зрением)

Одежда

  • Одежда не должна стеснять движений. Лучше всего спортивный костюм или джинсы и ветровка.

  • Обувь без каблука, которая не слетит в свободном падении, в идеале — кроссовки или кеды.

  • В холодное время года захватите перчатки — на высоте температура ниже, чем на земле.

  • Снимите цепочки и сережки, чтобы не потерять во время прыжка.

Фото- и видеосъемка

Тандем-прыжки можно запечатлеть двумя способами:

  1. ваш инструктор снимет прыжок на экшен-камеру (она будет закреплена на его руке или на селфи-палке) — стоить это будет 1-2 тысячи рублей

  2. профессиональный воздушный оператор полетит рядом с вами и будет снимать — такая услуга обойдется в 3-4 тысячи рублей

Самостоятельный прыжок

Начинающие парашютисты старше 14 лет могут прыгать с парашютом самостоятельно.

Как правило, первые прыжки совершаются на круглых неуправляемых парашютах: Д6 серии 4, Д5 серии 2, Юниор или на новом десантном парашюте Д-10.

«Неуправляемый» парашют — это тот, который летит туда, куда дует ветер.

Подготовка к самостоятельному прыжку занимает не меньше 4 часов: нужно научиться правильно выпрыгивать из самолета (отделяться), оценивать состояние купола парашюта (наполнен-стабилен-управляем), определять направление ветра и точку приземления.

Особое внимание при инструктаже уделяется правильному приземлению: ноги должны быть плотно вместе, напряжены, ступни параллельно земле.

Учат и правильным действиям в особых случаях: частичном и полном отказах парашюта, приземлению на препятствия — воду, лес, крыши, провода.

На многих дропзонах есть возможность пройти инструктаж заранее и приехать на аэродром уже подготовленным.

Сам прыжок осуществляется с высоты 800 метров: нужно прыгнуть солдатиком, сгруппироваться и спустя три секунды дернуть кольцо (если прыгаете с парашютами Д6, Д5 или Д10). На парашютах стоят страхующие приборы, которые раскроют основной купол через 4 секунды после отделения, если парашютист не смог этого сделать самостоятельно.

Если же вы прыгаете с Юниором дергать кольцо будет не нужно — вытяжной трос парашюта крепится к самолету и в момент отделения вытаскивает основной парашют из ранца.

Полет под куполом длится около 3 минут: за это время нужно определить направление ветра и примерную точку приземления. На площадке приземления всегда дежурит инструктор. Он следит за перворазниками и при необходимости кричит в рупор: «Ноги вместе!» — ведь неправильное положение ног при столкновении с землей почти всегда приводит к ушибам и переломам.

Инструктор дежурит на площадке приземления

Стоит самостоятельный прыжок 3-4 тысячи рублей.

На некоторых дропзонах есть возможность совершить первый прыжок сразу с парашютом типа крыло: тогда желающим прыгнуть выдают шлем со встроенной рацией и контролируют пилотирование купола с земли. Управлять крылом сложнее, чем круглым парашютом, и ошибки на приземлении, как правило, стоят дороже.

Ограничения для самостоятельных прыжков с парашютом

Возраст: с 14 лет (до 18 лет нужно разрешение от родителей)

Вес: от 45 до 90 кг

Медицина:

  • заболевания сердечно-сосудистой системы

  • наркотическое или алкогольное опьянение

  • черепно-мозговые травмы

  • переломы в течение 18 месяцев до прыжка

Одежда

  • руки и ноги должны быть полностью закрыты

  • перчатки обязательны

  • обувь без каблука, с толстой подошвой и жесткой фиксацией голеностопа, в идеале — берцы

  • украшения нужно снять: вы можете не только потерять их, но и получить травмы, например, поранить пальцы при гашении купола

Учтите, что на приземлении вас может протащить по полю, поэтому надеть новенький белоснежный спортивный костюм, вероятно, не самая лучшая идея (хотя красивые фотографии самого первого прыжка оправдывают любые жертвы 🙂

Фото- и видеосъемка

Снять самостоятельный прыжок полностью не получится — брать с собой фото- и видеокамеры запрещено международными правилами. Инструктор может поснимать отделение из самолета, а друзья на поле — ваше приземление.

* * *

Итак, перед поездкой на аэродром:

  1. Выберите тип прыжка: самостоятельно или в тандеме с инструктором.

  2. Найдите ближайшую дропзону: карта дропзон.

  3. Возьмите паспорт. Если вам нет 18 лет — зовите кого-нибудь из родителей или опекуна (обязательно с паспортом) — от них потребуется написать разрешение.

  4. Приведите вес к норме: до 120 кг для прыжка в тандеме, 45-90 кг для самостоятельных прыжков.

  5. Снимите украшения. Выберите подходящую одежду и обувь: спортивный костюм и берцы для самостоятельного прыжка, джинсы и кроссовки для прыжка в тандеме.

  6. Приготовьте бутерброды и вкусный чай в термосе — кафешки на аэродромах обычно предлагают скудное меню и довольно дороги.

  7. Захватите флешку или карту памяти, а еще лучше — ноутбук. Так будет проще получить заветные фотографии.

  8. Не планируйте других мероприятий на день прыжка: парашютный спорт очень метеозависим и ждать подходящей погоды нередко приходится до самого вечера.

aviatus.ru

В тандеме или самостоятельно?

Первым делом нужно определиться, хотите вы прыгать самостоятельно или в тандеме с инструктором. В обоих случаях есть свои нюансы.  В прыжке с инструктором вам практически не потребуется подготовка: он сделает все за вас. Однако о подходящей обуви и одежде, разумеется, придется позаботиться самому. Необходимо прийти на место за пару часов до назначенного времени, пройти медосмотр, после чего, собственно, отправиться на прыжок и наслаждаться происходящим. Обычно в тандеме прыгают с большей высоты, и сам полет длится дольше. 
К самостоятельному прыжку нужно готовиться заранее. В некоторых авиаклубах обучение проходит один вечер, а некоторых и дольше. На обучении вам подробно расскажут о технике выполнения прыжка, строении парашюта. Также вместе с инструктором вы отработаете технику выпрыгивания — из фюзеляжа самолета, стоящего на земле, а в специальной подвесной системе разберете различные ситуации, которые могут возникнуть во время полета.
В «день икс» вы пройдете медицинский осмотр, перед посадкой в самолет еще раз прослушаете полный инструктаж. Только когда инструкторы будут уверены, что вы поняли все детали, вас допустят к прыжку. Самостоятельные прыжки обычно выполняются с высоты до 800 метров, полет длится одну — две минуты. 

Цена на прыжок

Диапазон цен на эту услугу довольно широкий, все зависит от клуба. В среднем, стоимость самостоятельного прыжка — около трех тысяч рублей. За совместный прыжок с инструктором придется выложить около восьми тысяч рублей. 
Также стоит учитывать стоимость страховки (в некоторых клубах она уже включена в цену прыжка). Еще хотите запечатлеть свое падение в небесные просторы, то за дополнительную плату большинство авиаклубов представляют услуги фото- видеосъемки. 

Выбор одежды и обуви 

Чрезвычайно важный пункт – правильная одежда и обувь. Во время приземления основная нагрузка приходится на щиколотку, поэтому нужно выбирать такую обувь, которая ее хорошо держит.
Также лучше всего, чтобы у обуви была твердая подошва. Для прыжка идеально подходят армейские «берцы». 
Учитывайте, что на высоте довольно холодно, поэтому одежда должна быть достаточно теплой. Летом для прыжка хорошо подойдет плотная рубашка с длинным рукавом и длинные брюки. Не допускается одежды с капюшоном, ремешками и другими висящими элементами.

По словам президента авиационного спортивного клуба Ставропольского края Ивана Кожевникова, сейчас парашютный спорт становится очень популярным. Так, в клубе в среднем в день прыгают до 20 парашютистов. 

Иван подчеркивает, что во время прыжка нужно помнить все то, о чем человеку говорили на инструктаже, и четко следовать инструкции.

Также он напоминает, что прыжки с парашютом противопоказаны людям с сердцечно-сосудистными заболеваниями, с нарушениями опорно-двигательного аппарата и 
тем, кто недавно получал травмы головы.

Мнение эксперта

Как преодолеть свой страх перед прыжком и почему вообще люди идут на такой риск, STAV.AIF.ru спросил у психолога. 

Бизнес-психолог, клинический психолог, психотерапевт Полина Большакова:

«Для того, чтобы преодолеть страх, надо принять твёрдое решение ещё на земле. Необходимо ответить себе на вопрос «для чего я это делаю?». Если ответ имеет важный для вас смысл, то мотивация к действию усиливается: вы просто совершаете свои действия на автомате. Если вы отчасти еще надеетесь всё повернуть вспять, то вам будет очень страшно оказаться в самолёте. 
Если вы все-таки оказались в ситуации не принятого решения, но уже находитесь в самолёте, то вам остаётся думать только над тем, чему вас учили. Не размышляйте о глобальном: «прыгать или не прыгать». Об этом надо было думать раньше. Все ваши мысли должны быть сфокусированы на простых и понятных действиях, которые должны привести вас к успешному прыжку. Считайте, что вы оказались в ситуации неизбежности и назад пути нет. Это позволит вам просто сделать то, что вы задумали».

Полина считает, что на прыжки с парашютом чаще всего идут «адреналинщики».

«Это не обязательно про зависимость от экстремального спорта, но это однозначно про желание «покорить Эверест», свой маленький личный Эверест. Такие люди любят ставить перед собой цели и достигать их. Чаще всего они находятся в погоне за статусами. Каждая новая вершина — медалька в их копилку. Такие люди так же стремятся к острым ощущениям. Обычная жизнь им может казаться пресной, поэтому они создают для себя вызов. А значит, что у них есть проблемы с пониманием собственных эмоций в обычных, не экстремальных ситуациях. Вот, они и бегут за ситуациями, в которых могут ощутить жизнь более ярко, подвергая ее опасности. Только в эти моменты они понимают, что по-настоящему живут», — отмечает психолог.

Впечатления

Семен Иванов, 1 прыжок с парашютом:

Все так быстро произошло, что я ничего не понял. Только когда открылся парашют, я смог оглядеть все вокруг. Это потрясающее чувство, адреналин в крови. Обязательно прыгну еще».

Павел Черепанов, 15 прыжков с парашютом:

«Меня на это занятие подбил мой друг, первый прыжок был непонятный. Самый страшный момент — это предупреждающий звонок, что «вот, все, пора прыгать», и дальше ты стоишь в рампе, и это тоже немного страшно, но ощущения того стоят. Адреналин. У меня есть книжка спортсмена-парашютиста, мы туда записываем прыжки и результаты в упражнениях.

Перворазникам я советую не забывать расчековать запаску и не бояться сделать что-то новое в своей жизни». 

www.stav.aif.ru

Подготовка к прыжку с парашютом

Перед самим прыжком каждый человек подходит специальную подготовку – или в аэроклубе, или в школе парашютизма. Плюс к этому на поле проводится обязательный инструктаж. Ваша задача – внимательно слушать инструктора и запоминать все, что он говорит. Несмотря на то, что внештатные ситуации редки, они все же случаются, и чаще всего по вине самого новичка.

Пройденного материала будет достаточно для тех людей, которые планируют прыгнуть только один раз: вы узнаете о том, как предотвратить опасные ситуации или выйти из них без вреда для своего здоровья. Если вам что-то непонятно, обязательно расспросите инструктора.

Одежда

Идеальная для такого отдыха одежда – это плотная кофта с длинными рукавами и теплые брюки, которые нужно заправить в высокую обувь на толстой подошве  (идеальным вариантом являются берцы). Обязательно возьмите с собой перчатки. При этом не имеет ни малейшего значения то, какое сейчас время года.

Приземление

Для того чтобы рассказать о том чудесном виде, который откроется перед вами, как только вы шагнете из самолета, не хватит слов. Поэтому лучше напомним, как нужно правильно приземляться: одновременно на обе ноги, подбородок прижат к груди, а ноги слегка согнуты, расслаблены и полусогнуты.

Противопоказания

Перечислим основные противопоказания. Если вы обнаружили, что одно из перечисленных есть и у вас, прыжок с парашютом придется отменить.

Прежде всего, этот вид активного отдыха противопоказан тем, кто страдает от сахарного диабета и хронических заболеваний (например, от психических или сердечнососудистых). Немаловажное значение имеет и ваш вес – он должен быть в пределах 40-95 кг. С парашютом разрешается прыгать только людям с нормальным зрением: парашютист падает со скоростью 7-8 м/сек., и есть риск того, что мощный поток воздуха выбьет линзы или глаза будут повреждены очками. 

Человек в течение текущего года не должен иметь никаких переломов. Перед прыжком употреблять алкоголь категорически запрещено. И, наконец, прыгать с парашютом можно только тем, кто достиг 6-летнего возраста.

 

www.otpusk31.ru

Для всех, кто любит экстремальный спорт, парашют – это вызов самому себе. Сможешь ли прыгнуть? Не струсишь ли в последний момент? И, наконец, каково это – перебороть земное притяжение и лететь сквозь облака? Хотя само решение совершить прыжок может быть спонтанным, не стоит тут же ехать на аэродром. К этому событию необходимо тщательно подготовиться.

Первый прыжок с парашютом или Семь раз отмерь

Первый прыжок: как «не пролететь» со спортивной одеждой?

Первое, что понадобится для прыжка с парашютом – удобная спортивная одежда. Через интернет сегодня можно найти всё, что нужно. Скажем, веб-магазин departmentofgoods.com предлагает целый арсенал качественных вещей для экстремального спорта.

Например, в этом разделе вы без труда подберёте спортивную куртку, в которой нет ничего лишнего. Ведь первый совет бывалых парашютистов – никаких крупных пуговиц, крючков, липучек, «карманов-обманов» и прочих модных выдумок на куртке. Всё это рискует в самый ответственный момент зацепиться за стропу. Выбирайте куртку предельно простой модели из добротного материала, который хорошо защитит от сквозного ветра. Еще в этом магазине найдётся несколько моделей курток с регулируемым капюшоном.

Качественный капюшон особенно ценится в парашютном спорте, поскольку во время прыжка максимум участков тела (в том числе голова и шея) должны быть закрытыми.

departmentofgoods.com

Цена: от $16.78

Спортивные куртки

Чтобы рука не подвела

Не секрет, что мы обсуждаем довольно-таки опасный спорт. Парашют за спиной – это прекрасно, но это ещё не гарантия удачного приземления. Помните: ни одна мелочь не должна помешать вам раскрыть парашют вовремя.

Выбирая спортивную одежду через интернет, учитывайте ещё одно правило: рукава верхней одежды (например, той же куртки) лучше хорошенько заправить в перчатки. Тогда даже при колоссальном напоре ветра они не задерутся и не помешают точным движениям рук.

Выбирайте модель с достаточно широким раструбом, чтобы крепко-накрепко заправить туда рукава перед прыжком. Кроме того, перчатки не должны быть слишком толстыми, чтобы не помешать подвижности пальцев. Не забудьте: в решающий момент именно от верных движений пальцев будет зависеть Ваше здоровье и безопасность!

departmentofgoods.com

Цена: от $8.95

Облегающие перчатки

Ещё одно правило: покупая спортивную одежду через интернет, выбирайте для прыжка свободные брюки на несколько сантиметров длиннее, чем ваши обычные. По аналогии с рукавами куртки, штанины придётся заправить в ботинки. А ещё лучше – и в носки, и в ботинки. Делается это, опять же, с той целью, чтобы они не задрались в тот момент, когда вы будете ставить личный рекорд прыжка с парашютом. В этом разделе несложно подыскать подходящую модель спортивных брюк:

departmentofgoods.com

Цена: от $22.48

Спортивные брюки

Кстати, многие экземпляры спортивной одежды, купленные через интернет-магазин, пригодятся в холодном сезоне. Во-первых, после прыжка с парашютом такие брюки можно носить как тёплую и непромокаемую зимнюю одежду. Во-вторых, это прекрасный элемент снаряжения для лыжного спорта.

«Если убрать браваду, остаётся страх» (Дэвид Мариньи)

Рекорд прыжка с парашютом недавно установил 43-летний экстремал Феликс Баумгартнер. Ради падения с высоты 38,6 км он совершил прыжок из… космоса. В полёте Феликс умудрился превысить скорость звука.

Даже если ваши планы не столь грандиозны, всё же первый прыжок с парашютом совершать довольно страшно. Вот что об этом говорит психолог Дэвид Мариньи: «Страх – совершенно нормальное явление перед прыжком с парашютом. Именно страх помогает всем живым существам оберегать свою жизнь в экстремальной ситуации. Скорее ненормально быть бесстрашным, чем опасливым. Поэтому, если убрать напускную браваду перед друзьями и знакомыми, у вас останутся вполне естественные ощущения – тревога и боязнь высоты. Может возникнуть внезапное недоверие к инструктору или сомнения в правильности укладки парашюта, хотя он перепроверен десять раз. Если Вы не желаете отступать, постарайтесь успокоить себя внутренне. Сравните прыжок с парашютом с другим действием, которое Вы совершали раньше. Скажем, вспомните прыжок с вышки (или хотя бы с пирса) в воду и скажите себе: «Это не сложнее. Я могу это сделать». Чтобы быть увереннее в правильности своих действий, прорепетируйте полёт и раскрытие парашюта заранее. Доведите требуемые действия до автоматизма. Чем точнее будет этот навык, тем увереннее вы будете в небе».

P.S. Не старайтесь перед прыжком с парашютом принять «100 грамм для храбрости» – это не тот случай. Во-первых, алкоголь затормозит реакции мозга и не даст организму мобилизоваться. Во-вторых, из-за низкого атмосферного давления действие спиртного усугубится, и вам будет сложно в полной мере ощутить удовольствие от своего нового достижения. То же можно сказать и о седативных препаратах, которыми некоторые пытаются успокоить себя накануне занятия этим спортом. Парашют требует предельной концентрации и ясного восприятия. Ярких вам ощущений и мягкой посадки!

shoptema.ru

Приступим!

Самое первое, что хотелось бы посоветовать «перворазнику», это не забывать, что вы пока всего лишь новичок. Никаких безрассудных поступков, всё по инструкции и только после команды.

Первый ваш прыжок вполне может сразу стать самостоятельным, то есть с 800 метров, без инструктора и с принудительным раскрытием парашюта, либо всё же в тандеме с инструктором, но с большей высоты. Всё будет зависеть только от вашего понимания и восприятия ситуации.

О подготовке

Спешу заметить, что самый первый ваш прыжок не обойдётся без предварительной подготовки в школе парашютизма либо в аэроклубе.

Вы обязательно должны будете пройти короткий инструктаж на поле. Если в ваших планах всего один прыжок, то данной экспресс-подготовки будет вполне достаточно. С обыкновенным десантным парашютом типа Д1−5у или Д6 всё намного проще. Но если всё-таки вы по-настоящему загорелись стать профессионалом в данной области и прыгнуть с «крылом», то подобных «полевых учений», конечно же, не хватит.

Инструктор — он же учитель

Во время инструктажа внимательно слушайте всё, о чём говорит инструктор. От этого может зависеть, насколько удачным окажется ваш прыжок. На собственном примере могу сказать, нештатные ситуации, к сожалению, случаются. И нужно знать, как из них выйти достойно, либо вообще не допустить оных. Так что не стесняйтесь задавать любые интересующие вас вопросы специалисту. Он просто обязан отреагировать на них и всё разложить по полочкам.

Не пейте для храбрости…

Нельзя упускать из виду и тот факт, что при осуществлении парашютных прыжков существуют противопоказания. Укажу основные из них.

1. Соискатель (вы) не должен быть обременён какими-либо серьёзными хроническими заболеваниями, например, такими как сердечно-сосудистые и психические.

2. Из ряда вон плохое зрение также не есть хорошо. Очки могут повредить глаза, а линзы могут быть выбиты сильным потоком воздуха. Скорость падения с высоты 800 метров равна 5−8 метрам в секунду.

3. После любых недавних переломов в течение года прыжки также противопоказаны.

4. Ни о каком прыжке с парашютом не может идти речи, если вы употребили алкоголь, и неважно в каком количестве.

5. Сахарный диабет — существенное препятствие на пути к вашей мечте, равно как эпилепсия и любые проблемы, связанные с координацией движения.

6. Вес и возраст также играют важную роль. Надо знать, что парашютные прыжки разрешены соискателям не младше 6 лет и имеющим вес не менее 40 и не более 95 кг.

Помните, укладывать ваш парашют должен именно ваш инструктор. Набирая в свою группу желающих, он отвечает за каждого своего подопечного.

Экипировка — не последнее дело

Не лишним будет напомнить об экипировке. Неважно, лето на улице или зима, плотная и удобная одежда с длинными рукавами и длинными брючинами, заправленными в высокие берцы, — лучшее спасение от любых нештатных ситуаций. Обувь должна быть прочной и на толстой подошве, надёжно фиксирующей голеностоп. И не забудьте про перчатки, они вам очень пригодятся.

Собственно, сам прыжок

Прыжок скорее всего будет осуществляться с самолёта (Ан-2(12) или Яка), хотя кое-где и с вертолёта Ми-8. Всех парашютистов инструктор рассадит, согласно их весовой категории — самые тяжёлые идут первыми. Самолёт по кругу набирает высоту. Инструктор после сообщения командира экипажа о соответствующей высоте (2 коротких сигнала зуммера) открывает люк и знаками показывает очерёдность прыжков.

Перед прыжком руки должны быть скрещены на груди. По команде инструктора — прыжок вперёд. Открытие парашюта сопровождается небольшим рывком вверх. Поднимаем голову, убеждаемся, что парашют вышел правильно. Стягиваем чулки на стропах вниз — для увеличения площади купола. Вот и всё. Наслаждайтесь красотами с высоты птичьего полёта.

Приземляйтесь правильно

Перед приземлением приготовьтесь, сомкнув ноги, слегка расслабив и полусогнув в коленях. Подбородок обязательно прижать к груди. Посадка должна быть осуществлена на обе ноги одновременно. Она подробно отрабатывается еще до вылета, примените свои знания.

Всё, сгребайте парашют в сумку и отправляйтесь к месту укладки.

Поздравляем! Вы стали ещё одним покорителем небесного океана.

shkolazhizni.ru

Как подготовиться к прыжку с парашютомЭкстремальные виды спорта обретают все более высокую популярность, становясь доступными по цене. Среди этих видов спорта популярными становятся прыжки с парашютом, но многие люди боятся совершить прыжок. А страхи могут быть разными. В данной статье рассмотрим эти страхи и способы избавления от них.
Сначала нужно разобраться в своих страхах и определить вид страха. Страхи бывают двух видов: «страшно, но очень хочется» или «хочется, но очень страшно».
Во втором случае придётся отказаться от затеи. Можно, конечно, себя проверить, полетав на самолете АН2, с которых обычно и совершаются прыжки. Вы полетаете и оцените ситуацию, спросите себя: «А мог бы я прыгнуть?» Если ответ «нет» – прыгать с парашютом не стоит. Можно протестировать себя, прыгнув с моста на веревке (роуп-джампинг). Данный прыжок поможет вам оценить ситуацию, благодаря чему вы сможете проверить свои ощущения на высоте и осознать, способны ли вы отдаться обстоятельствам и прыгнуть вниз, пройти точку невозврата. Если нет – прыжки с парашютом нужно отложить. Попробуйте найти себе наземное экстремальное развлечение. Если у вас страх первого вида, то вы сможете прыгнуть с парашютом.
Начать можно с прыжка в тандеме. В таком виде прыжков у вас за спиной находится парашютист-профессионал, с которым вы скреплены с помощью лямок. Все что вам нужно сделать, это сделать шаг вниз, а остальное берет на себя профессионал. И только перед соприкосновением с землей вам нужно сгруппироваться и сконцентрироваться, чему вас научат перед прыжком.
Еще один плюс такого прыжка: вы подниметесь на высоту, на которую вас не подняли бы, если бы вы прыгали самостоятельно, и сможете ощутить всю прелесть свободного падения. Затем вам следует подготовиться к самостоятельному прыжку, подготовиться морально и физически.
Рекомендуем сначала совершить прогулочный полет на самолете АН-2 (именно с них и совершают прыжки новички). Далее следует роуп-джампинг и полет в аэротрубе. Если есть возможность, можно совершить с нами http://www.1polet.ru/ экстремальный полет на ЯК-52. Вы сможете самостоятельно управлять самолетом.
В прогулочном полете нет ничего страшного, ведь такой полет нужен для оценки высоты. Аэротруба – это цилиндрическая труба с сильным воздушным напором от основания. Вас поднимет от земли, и вам нужно научиться держать положение «лежа плашмя», на высоте полтора метра от земли.
Роуп-джампинг поможет вам справиться с боязнью высоты. По своему опыту скажу, что высота 150 метров и высота в километр по ощущениям несильно отличается.
Еще можно попробовать полет на параплане. Такой полет обычно производится в горах и может дать вам непередаваемые ощущения свободного полета.
Когда вы опробуете на себе вышесказанные способы полетов, вы можете перейти к инструктажу и прыжку с парашютом, который уже не покажется вам чем-то страшным.
В заключение хочу сказать, что небо ласково принимает в свои объятия только тех, кто по-настоящему готов. Не стоит прыгать с сильным страхом, ведь в таком случае вы просто не получите приятных впечатлений. Но если вы хорошо подготовитесь и прыгнете, то уже не сможете остановиться.
Удачи вам!
По материалам сайта http://www.1polet.ru/certificate/ . Закажите полет в подарок у нас!

eco-turizm.net



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector