Под виндсерфингом принято понимать активный вид спорта на воде, главной особенностью которого является управление особой плавучей доской с парусом. Само название «виндсерфинг» произошло путем слияния двух английских слов: wind – «ветер» и surfing – «катание по поверхности» в данном случае воды.

Виндсерфинг в Кольчугино

Конструкция доски для виндсерфинга сильно напоминает стандартный серф для катания по волнам, однако имеет существенное отличие – специальный парус на шарнире, позволяющий управлять доской. Сама доска, чтобы держаться на плаву, как и для серфинга, изготавливается из специальных сверхлегких материалов.

Парусная доска – как еще называют этот агрегат в кругах любителей покорять волны, чем-то напоминает парусное судно в миниатюре, но управляется не рулем, а с помощью поворота паруса и наклонов самой доски. Конструкция паруса такова, что позволяет серфингисту удерживаться на доске и управлять ею с помощью поперечного крепления, именуемого гиком. Поймав ветер в парус, доска вместе с райдером устремляется вперед, а от последнего требуется управлять положением паруса относительно потокам воздуха для следования по курсу. Возможности шарнира мачты таковы, что человек может не только наклонять его вперед и назад относительно доски, но и поворачивать вокруг своей оси.


Скольжение по воде, конечно же, возможно только при наличии ветра, при полном штиле все старания виндсерфингиста, к сожалению, напрасны. При этом выполнять виртуозные трюки на гребнях волн или непринужденно разрезать водную гладь, неспешно покачиваясь из стороны в сторону – решать самому райдеру. Конечно, любители острых впечатлений вряд ли откажутся от возможности покорить большую волну, лихо прыгая на ее гребне, но, на самом деле виндсерфинг – спорт, который может считаться «адреналиновой бомбой» для одних и «сближением с прекрасным» для других. Как бы то ни было, катание на парусной доске захватывает с головой, становясь смыслом жизни и способом самовыражения.

Знатоки катания на парусной доске четко выделяют два стиля: глиссирующий и водоизмещающий. Последний возможен благодаря силе Архимеда, а глиссирующий за счет подъемной силы набегающего потока. Как бы то ни было, освоение именно глиссирующего стиля уже говорит о начальных навыках райдера, поскольку для достижения результата необходима сила ветра не менее 6-7м/с.

Что касается истории изобретения парусной доски и становления этого вида спорта, то конкретики тут ждать не приходится.
сих пор достоверно неизвестно, кто все-таки первым придумал соединить доску для катания по волнам и небольшой парус. Несмотря на запутанность всей истории спорта на воде, официальный изобретатель в исторических источниках все же указан. Некто, именуемый Питером Чилверсом, после череды судебных разбирательств и тяжб все же был признан официальным изобретателем первого прототипа парусной лодки, которую он собрал еще в далеком 1958 году.

Но, чуть менее десятка лет позднее, американец Ньюман Дарби сотворил в гараже своего дома небольшую лодку с парусом, которой с ловкостью управлял, рассекая по волнам на удивление зевак и отдыхающих.
Первые записи о виндсерфинге именно как о виде спорта начинаются с 60-х годов прошлого столетия, а поспособствовали этому усилия двух людей – Джима Дрейка и Холи Швейцера. Именно они путем проб, ошибок и экспериментом с парусными досками смогли получить патент и наладить производство, тем самым запустив виндсерфинг в массы.

На рубеже 70-х годов ХХ века Майк Уолц, изрядно увлекавшийся катанием на парусной доске смог усовершенствовать ее, придав легкости, маневренности и быстроты. А всего -то стоило уменьшить размеры доски и облегчить вес конструкции. В этом же 1979 году благодаря небывалой популярности этого вида спорта появляется отдельная дисциплина под названием Wave, а работы над совершенствованием досок продолжаются, позволяя в итоге получить идеальный борд – легкий, маневренный, универсальный. Такая парусная доска поступила в массовое производство лишь к нулевым, но зато позволяла кататься при любом, даже самом легком ветерке.


Но, отдавая должное, нельзя не отметить совершенствование самой мачты и паруса, превратившихся из примитивной деревяшки с куском ткани в сверхлегкую и сверхпрочную конструкцию из карбона и синтетического волокна.
Виндсерфинг в России пользуется популярностью не только в южных регионах страны. Конечно, чаще виндсерфингистов можно встретить на морских побережьях, но есть и те, кто уверенно ловит ветер в центральной части России на глади озер Плещеева и Селигера.

Жителям и гостям Владимирской области не найти для занятий виндсерфингом места лучше, чем Кольчугинское водохранилище, особенно, когда дуют северные и южные ветра.

boardingclub.ru

История

Существует версия, что самым первым человеком, создавшим доску с парусом, был Питер Чилверс (Peter Chilvers), 12-летний английский подросток на южном побережье Англии — на о. Хэйлинг (Hayling). Однако среди виндсерферов существует и множество других версий о том, кто является истинным изобретателем этого вида спорта. Теория про Питера Чилверса — одна из многих.

Изобретение виндсерфинга так же связывают с другими именами:

Ньюмана Дарби (Newman Darby) часто считают первым человеком, которому в начале 60-х пришла в голову идея закрепления паруса на плавающей платформе. Свой макет он опубликовал в 1965 г. в августовском номере журнала Популярная Наука (Popular Science). В 1954 им была организовала компания под названием Darby Industries, которая должна была заниматься производством первых прототипов досок. Однако доски придуманные Дарби не встретили особой популярности.


Джим Дрейк (Jim Drake), калифорнийский авиационный инженер, и его друг Хойл Швайцер (Hoyle Schweitzer) смогли поставить виндсерфинг на коммерческую основу. И Хойл и Дрейк оба были серферами, и однажды к ним пришла в голову идея объединить доску и парус. Дрейк создал дизайн первой серф-доски с треугольным парусом. Швайцер популяризовал этот вид спорта. Первые парусные доски, изготовленные Дрейком и Хойлом получили название Baja Boards. Торговец из Сиэтла, взявшийся за продажу нового оборудования, предложил имя «Windsurfer». В 1968 г. Дрейк и Швайцер запатентовали свое изобретение; патент на «Виндсерфер» («Windsurfer») был оформлен в 1971 году. В 1973 г. Швейцер полностью выкупил права у Дрейка. Швайцеру некоторое время не удавалось найти в США хоть кого-либо, заинтересованного в массовом производстве оборудования для виндсёрфинга. В конце концов его поиски переместились в Европу, где он встретил Тэна Кейта (Ten Cate) — датского промышленника, специализирующегося на производстве текстиля, в том числе синтетического. Вместе с ним они организовали производство досок в Европе (Голландия, 1973 г.).


Швайцер продолжал технически совершенствовать оборудование и стремился к максимально возможному удешевлению производства досок, парусов и самого оборудования. Фиберглас как материал для производства досок уже не устраивал Швейцера — нужен был более прочный, долговечный, легкий и дешевый материал, которым оказался полиэтилен.

В Европе локальные компании ринулись производить оборудование для виндсерфинга. в 1983 г. Швайцер пытаться через Швейцарский суд бороться с нарушением своих прав на патент, но суд был проигран в пользу компании-производителя Мистраль (Mistral), которая предоставила в доказательство чертеж доски Дарби, что был создан задолго до того, как был выдан патент Швейцеру.

70-е годы ознаменовались патентными войнами и судебными разбирательствами как в Европе, так и в Америке. Патентная война в Европе базировалась на терминологии: если компания Швейцера называлась «Windsurfer», то есть так же, как основной производимый продукт, то конкуренты использовали для аналогичной продукции термин «sailboard» (парусная доска). Через некоторое время модель с названием «Windsurfer» была снята с производства и постепенно этот термин стал именем нарицательным.

Сегодня Дарби и Швейцер уже не конкуренты: Швейцер является директором Windsurfing International, а Дарби производит специальные паруса ручной выделки.

Доски

В 1970х и 1980х, виндсерфинг разделялся на короткие доски и длинные доски. Длинные доски длиннее чем 3 метра со швертом (daggerboard) были приспособлены для слабого ветра и лавировки. Короткие доски были короче 3 метров и приспособлены для быстрого глиссирования. Позже предпочтение было отдано коротким доскам. Сейчас деление ведется по типам(категориям):


  • Фрирайд — для катания на гладкой воде и при маленьких волнах. Предназначены в основном для движения по прямой, с редкими разворотами.
  • Формула (Formula Windsurfing) — широкие доски (около 1 метра), объемом в основном от 130 литров и больше. Предназначены для использования в слабый ветер (от 3-4 м/с) с наибольшими парусами (до 12.5 кв.м). Длинный плавник (65-70 см) позволяет идти максимально круто к ветру.
  • Wave(вейв) — доски для катания по волнам. Отличаются маленьким размером(длина 230 — 260 см, ширина 50 — 60 см) и объемом (65 — 90 литров). Приспособлены для выполнения специфических поворотов на волне, многие из которых заимствованы из классического сёрфинга.
  • Фристайл — более широкие чем вейв, эти доски приспособленны для выполнения акробатических трюков на гладкой воде таких как Вулкан (Vulcan),Спок (Spock),Флака (Flaka) и других элементов, сочитающих в себе, как правило, прыжок и обороты.
  • Слалом — облегченные доски, приспособленные для достижения максимальной скорости
  • Доски для начинающих — доски большого объема (до 200 литров), оборудованные швертом (daggerboard)
  • Гоночные — доска Mistral One design, и доски RS:X — классов, включенных в Олимпийские Игры

Кроме того, существуют доски, предназначенные для установления рекордов скорости.

Паруса

Парус для виндсерфинга представляет собой вертикальное крыло. Движущая сила возникает за счет разности скоростей обтекания воздушного потока внутренней и внешней сторон профиля паруса.

Паруса изготавливают из полиэфирной пленки, полиэфирной ткани (капрон,лавсан,дакрон, dacron) или майлара. для усиления может использоваться кевларовая сетка.

Парус для виндсерфинга, как правило имеет треугольную форму. Кромка паруса называется шкаториной (сторона треугольника). По передней шкаторине, парус имеет мачткарман, в который продевается мачта. Латы — жесткие пластины, идущие перпендикулярно мачте — служат для увеличения жесткости паруса и придания ему формы. В нижнем углу паруса (галсовый угол) предусмотрено крепление. Это, либо вшитое кольцо, либо люверс, либо блок роликов. Если на парусе только кольцо или люверс, то необходим еще и крючок с роликами, что бы набивать (натягивать) парус по мачте. Другая система роликов находится на стакане в основании мачты. Веревка (шкот), пропущенная через эти ролики, образует полиспаст, позволяющий приложить значительные усилия для набивки паруса. Задний угол (дальний от мачты) называется шкотовым. Гик одним концом крепиться на мачту, к другому концу (нок) с помощью веревки (шкота) крепиться шкотовый угол паруса.
к, охватывающий парус с двух сторон называется Уишбон (Wishbone). Сторона паруса от шкотового угла до галсового называется нижней шкаториной. Верхний угол паруса называется топ. Обычно топ имеет упор для верха мачты. Иногда на парусах размером до 6 м² используют настраиваемый топ (варитоп) с ремнем и стопором. Для больших и гоночных парусов в топ встроен подшипник, что бы парус легче закручивался по мачте. Принципиально паруса различаются упорные (камберные) и простые. В камберных парусах на латы устанавливают от 1-го до 5-ти пластиковых упоров (камберов), которые служат для удержания формы. Камберные паруса дают лучшую тягу, но тяжелее и сложнее обычных. Обычно камберы ставят на парусах большой площади, используемых для гонок.

Главной характеристикой паруса является его площадь в квадратных метрах. Площадь парусов варьируется от 1 м² (детские паруса) до 13 м².

Дополнительное снаряжение

  • Шарнир — предназначен для крепления паруса к доске. Шарниры бывают карданного типа или с гибким элементом.
  • Стакан — предназначен для крепления мачты с парусом и шарниром.
  • Трапеционные лини — петли, закрепленные на гике, за которые цепляются крюком трапеции
  • Трапеция — широкий пояс, жилет и т.п., снабженный специальным крюком. Служит для снижения нагрузки на руки во время катания

Дисциплины

  • Олимпийский класс
  • Формула
  • Слалом
  • Фристайл
  • Super X (супер икс, супер кросс)
  • Wave (Вэйв)

Олимпийский класс

Используются доски Mistral ‘One Design’ и Neil Pryde RS:X (с 2008 года). Тип доски, плавника, шверта и паруса ограничивается правилами и одинаков для всех спортсменов. В связи с особенностью Олимпийских игр, снаряжение имеет широкий диапазон использования. Гонки проводятся при различной силе ветра.

Формула

Класс соревнований, проводимых при слабом и среднем ветре. Правилами класса задается: доска, сертифицированная как «Формула», шириной не более 1 метра, длина плавника — до 70 см, площадь паруса — до 12,5 кв. м. В остальном спротсмены могут выбирать снаряжение по соему усмотрению. Размер паруса и ширина доски позволяют выходить на глиссирование при малом ветре. Однако при несоответствии условий соревнования не проводятся, так как в водоизмещающем режиме управление доской затруднено. Кроме того, предпочтительно проводить соревнования на гладкой воде. Доски этого класса лучше других приспособлены для движения под острыми углами как по ветру.

Слалом

Слаломные гонки проводятся при ветре от 9 до 35 узлов. Доски этого класса узкие, приспособленны для движения на большой скорости. Дистанция(маршрут) устанавливается правилами конкретных соревнований. Обычно это восьмерка — между 2 буями, каждый из которых обходится фордаком (поворотом по ветру). Так же дистанция может иметь другую форму. Не так давно появилась дисциплина «Слалом 42», в которой участник на одном этапе может иметь 2 доски и 4 паруса для участия в гонках. Открытый турнир по виндсерфингу Slalom 42 Tour


Фристайл

Соревнования проводятся на время, спортсмен должен показать максимальное количество акробатических трюков.Судьи оценивают как количество, так и сложность выполненных элементов. Наиболее сложные и высоко оцениваемые элементы: Shaka(Шака), Burner (funnel ponch), Double Forward Loops(двойное сальто вперед), Funnell , Chachoo и Clew First Puneta (Пунета шкотовым углом вперед, или Спок в обратной стойке)), Eslider, Flaka(флака). Выполнение элементов на оба галса увеличивает оценки судей, так же как выполнение элементов без потери глиссирования. Каталог видеозаписей элементов фристайла и вэйврайдинга

Super X

СуперКросс — это смесь слалома и фристайла. Заключается в гонке по змейке. на протяжении дистанции надо преодолеть препятствия и выполнить несколько элементов.

Wave

Схожие с фристайлом соревнования, но элементы выполняются на прибойных волнах. Кроме того, оценивается умение кататься по волнам.

Рекорды скорости

с 1995 года виндсерфингу принадлежит абсолютный рекорд скорости на воде под действием ветра: Ирландец Финиан Майнард (Finian Maynard) достиг скорости 48.70 узлов (knot) (25.05 m/s или 56.05 mph) на дистанции 500 метров (Saintes-Maries-de-la-Mer) (Франция) 10 Апреля 2005 [1]. Предыдущий рекорд 46.82 узлов (24.08 m/s or 53.88 mph) установленный в 13 Ноября 2004 был достигнут тем же спортсменом. Это вернуло виндсерфингу рекорд, который держался 11 лет за тримараном Yellow Pages Endeavour.

  • Boards Magazine Speed-Sailing History
  • Complete Chronology of Speed Sailing Records

Звезды виндсёрфинга

  • Робби Нэш (Robby Naish) — первый виндсерфер, ставший всемирно известным. Победитель множества соревнований, чемпион мира с 1983 по 1987, чемпион в дисциплине «Вейв» 1988, 1989, 1991 годов
  • Бьёрн Дункербек (Biorn Dunkerbek) — преемник Нэша. 36-ти кратный чемпион мира по данным профессиональной ассоциации Виндсёрфинга (PWA)
  • Каули Седи (Kauli Seadi) — привнес элементы фристайла в вейврайдинг, неоднократный победитель в этой дисциплине.
  • Джейсон Поляков (Jason Polakov) — основатель фирмы — производителя досок JP.

Известные российские спортсмены-виндсерферы:

  • Егор Попретинский (RUS-11) — самый успешный спортсмен в России по виндсерфинг-фристайлу. Входит в десятку лучших райдеров Европы по версии EFPT.
  • Сергей Михеев (RUS-13)
  • Максим Михайлушкин

См. также

  • Виндсёрфинг в закрытом помещении
  • Зимний виндсёрфинг

dic.academic.ru

Это водный вид спорта, в котором используется небольшая (от 2 до 4,7 м) доска из плавучего материала с парусом, благодаря которому она движется. Спортсмен встает на эту доску и, управляя парусом, плывет, используя движение воздуха. Таким образом, виндсерфинг представляет собой нечто среднее между парусным спортом и серфингом. Парусную доску в данном случае можно рассматривать как маленькую яхту. Однако управление конструкцией осуществляется не рулем, а путем наклона мачты с парусом.

Спортсмен, стоя на доске, держит парус за поперечину, называемую гиком, с помощью которой он старается расположить парус относительно ветра таким образом, чтобы на нем возникла сила тяги. Сила ветра, действующая на парус, передается доске как через опору мачты, так и через ноги спортсмена. В результате конструкция начинает двигаться. Чтобы двигаться по определенному курсу, спортсмен смещает парус вперед или назад вдоль доски.

На парусной доске можно двигаться по гладкой воде сколь угодно долго. Главным условием является наличие ветра. Помимо простого скольжения по глади воды, виндсерферы пытаются укротить большие волны, находясь на них вплоть до момента обрушения. Кроме того, они любят совершать зрелищные прыжки.

Виндсерфинг возник из серфинга примерно в 1968 г., когда два молодых серфера с Гавайских островов в один из ветреных дней прикрепили к своей доске парус и смогли продолжить катание, несмотря на ветер. Очень скоро новое изобретение покорило весь мир.

Первые доски были большими и тяжелыми, их длина могла достигать 5 м, а парус был похож на парус яхты. Таким образом, поначалу катание на доске с парусом было не очень удобным. В течение следующих 30 лет виндсерфинг претерпел множество изменений. Теперь он стал более удобным и приятным. Кроме того, ему, как и любому парусному спорту, присуща особая романтика. Тот, кто однажды попробовал прокатиться на доске под парусом, будет испытывать постоянное желание сделать это снова. Многие люди увлекаются им. Он предоставляет большие возможности для самовыражения. Совершенствованию навыков управления парусной доской нет границ. Порой поклонники виндсерфинга посвящают ему все свое свободное время.

Несмотря на свою популярность, виндсерфинг относится к весьма опасным видами спорта. Основной причиной несчастных случаев с видсерферами является их беспечность в подготовке к катанию.

Чаще всего спортсмен просто недооценивает угрозу, погоду, плохо знает район катания и т. п. Кроме того, к травме может привести поломка оборудования, которая чаще всего происходит из-за простого износа, возникающего, как правило, в результате недосмотра самого виндсерфера.

Спортсмен может пострадать из-за того, что его действия не соответствуют уровню приобретенных навыков или его подготовки недостаточно для того, чтобы справиться с различными ситуациями, требующими решительных действий.

Часто любители выходят на воду в одиночку, никого не предупреждая и не уведомляя об этом. Между тем пренебрежение советами специалистов может повлечь за собой крупные неприятности. Нужно хотя бы не полениться и выяснить прогноз погоды.

Катаясь на парусной доске, необходимо быть внимательным и следить за погодой. Облако или дымка, появившая на горизонте, могут указывать на ухудшение погоды, которое чаще всего происходит внезапно. В этом случае необходимо подплыть ближе к берегу, чтобы в случае опасности успеть выбраться на сушу.

Частой ошибкой виндсерферов является то, что они заплывают слишком далеко – так, что у них не хватает сил вернуться назад. Поэтому очень важно всегда рассчитывать свои силы, оценивая физическое и психическое состояние. Усталость или физическое истощение может привести к тому, что спортсмен не будет иметь силы доплыть до берега.

Еще одной опасностью, подстерегающей виндсерфера в море, является жажда. Через несколько часов человек может ослабеть и потерять способность управлять парусной доской.

Спортсмен также должен учитывать и то обстоятельство, что ветер может прекратиться и наступит полный штиль. В этом случае ему придется просто дрейфовать на одном месте. Хорошо, если это произойдет недалеко от берега. К такой ситуации виндсерфер должен быть готов заранее и знать, чего в этом случае следует делать.

Виндсерферу нужно обязательно выяснить у местных жителей такие вопросы:

? где проходит трасса судов;

? каковы местные климатические условия;

? каковы скорость и направление течений;

? нет ли на глубине 3 см рифов или мелей, которые могут повредить плавник доски.

Чтобы не устать, следует постоянно делать перерывы для отдыха, освежаться прохладной водой.

Во время плавания нужно постоянно следить за тем, чтобы друзья находились поблизости, лучше не отплывать от них слишком далеко.

Еще на берегу нужно оценить ситуацию на море – есть ли штормовые волны, ходят ли суда, появляются ли сверхмощные порывы.

Внезапно налетевший сильный ветер может опрокинуть парусную доску, оглушив виндсерфера мачтой, вплоть до потери сознания. В этом случае будет весьма кстати, если на спортсмене окажется спасательный жилет.

Вообще, опыт использования спасательных жилетов показывает, что спортсмены, надевающие их, имеют больше шансов остаться в живых и быть спасенными, чем те, кто отказывается от них. Использование жилетов, по сути, подобно использованию ремней безопасности автомобилистами и шлема мотоциклистами.

Спасательный жилет должен быть заверен сертификатом, только в этом случае такая защита действительно поможет спортсмену в экстремальной ситуации. Береговая охрана и водные агентства безопасности для высокоскоростных видов спорта и бурных вод, как правило, рекомендуют использовать спасательный жилет типа I.

Однако спасательные жилеты типа I довольно большие, что создает огромные неудобства при катании на парусной доске. Поэтому виндсерферы обычно предпочитают использовать спасательные жилеты типа III. Такой жилет обеспечивает 13–22 кг плавучести.

Этого вполне достаточно, чтобы поддержать пострадавшего спортсмена в вертикальном или слегка откинутом положении на поверхности спокойной воды. Правда, со спасательным жилетом типа III можно оказаться в воде лицом вниз, что нежелательно, особенно если спортсмен по какой-либо причине потеряет сознание.

Спасательные жилеты типа III имеют несколько моделей, подходящих для использования виндсерферами. Они широко применяются также при занятиях водными лыжами и сплавом, где требуется свобода рук.

Помимо этого, существуют специальные спасательные жилеты для виндсерфинга, однако такая модель еще не проверена и не заверена агентствами безопасности. Такие жилеты обеспечивают плавучесть во время старта из воды, термоизоляцию и защиту от ударов. Плавучесть этих жилетов обычно значительно меньше, но зато они имеют более удобный фасон, позволяющий более свободно производить движения плечами и руками.

Некоторые спасательные жилеты для виндсерфинга имеют также специальные приспособления:

? карманы для ключей, запасного шкота или небольших инструментов. Недостатком такого приспособления является то, что инструментами можно пораниться во время катания;

? карманы для специальных утяжелительных блоков. Эти блоки иногда используются профессиональными гонщиками, которые знают, как управлять 2–5 кг дополнительного веса. Однако следует помнить, что при использовании такого приспособления значительно снижается плавучесть спортсмена;

? петля для крюка трапеции. С ее помощью можно произвести дополнительную фиксацию жилета на теле. При этом спортсмену необходимо еще раз убедиться в том, что его не перевернет в воде лицом вниз;

? закрывающиеся карманы для пластин пены, которые обеспечивают спортсмену дополнительную плавучесть. Используя это приспособление, следует убедиться, что пена распределена таким образом, что спортсмена не будет переворачивать в воде лицом вниз.

Кроме спасательных жилетов, виндсерферы имеют специальные комплекты для выживания, что лишний раз свидетельствует о серьезной опасности для жизни при занятии этим видом спорта. Комплект выбирается спортсменом с учетом погодных условий и собственных привычек. Спортсмену, возможно, придется долго лавировать для выхода на берег. Кроме того, может возникнуть потребность в ремонте или замене той или иной детали парусной доски. Вполне возможно, что спортсмену потребуется привлечь к себе внимание, например, если возникнет необходимость в буксировке или другой помощи.

Детали из комплекта для выживания складывают в поясной пакет, в карманы спасательного жилета и в специальный карман на парусе. К таким вещам, требующимся для безопасности виндсерфера, относятся:

? 10 м 8–10-миллиметрового нейлонового шнура для буксировки и обвязки;

? 1 м 3–5-миллиметрового шкота для соединения, обвязки и набивки оснастки;

? 1,5-метровый ремень для ремонта плавника и обвязки;

? запасной винт плавника (его также можно использовать для развязывания узлов);

? запасной плавник;

? нож (по возможности с добавочной отверткой);

? свисток, ракеты и зеркало для привлечения внимания;

? шлем для виндсерфинга. Его обязательно следует надевать в том случае, если спортсмен планирует выполнять высокоскоростные маневры и прыжки.

www.e-reading.club

Что такое виндсерфинг?

 

Его считают водным видом спорта или простым отличным развлечением, в основе которого умение управлять доской с парусами, что могут двигаться к ней прикреплены.  Двигается виндсерф по воде изначально благодаря ветру, и в этом спорте, именно этой природной стихией придется управлять!

Правда, это удивительно? Будьте готовы, что с того момента, когда вы встанете на доску, у вас автоматически появится зависимость от ветра, она будет у вас в крови. Виндсерферам под силу не только скользить по гладкой воде, но и покорять волны, делать различные трюки, от которых будет захватывать дух!

Мечта со скоростью проноситься по волнам вполне может стать реальностью абсолютно для всех желающих! Для этого не нужно быть миллионером «из местной элиты», которые с ранних лет катаются на побережье океана. Чтобы овладеть этим искусством нужно исключительно горячее желание и немного силы воли, потому что первые несколько уроков с инструктором будут состоять из многочисленных падений в воду. Если брать во внимание этот факт, тем, кто запланировал освоить технику виндсерфинга, желательно сначала научиться плавать.

Но даже если у вас отсутствует этот навык заниматься виндсерфингом можно, вам необходимо будет просто надеть спасательную жилетку. Необязательно также иметь специальную физическую подготовку, этот вид спорта может освоить абсолютно любой человек.

«>

Несколько уроков, и вы уже забудете, что несколько недель назад ваши тренировки состояли только из падений, теперь вы будете максимально получать удовольствие от скорости, ветра и водного простора. Ну что, вдохновились немного на новые подвиги?

Виндсерфинг в России

Несмотря на то, что у многих слово «виндсерфинг» ассоциируется с жарким калифорнийским или гавайским пляжем, немногие знают, что и в нашей стране есть множество мест, где можно хорошо покататься.

Японское море омывает Владивосток, думаю, об этом вы знаете. Несмотря на то, что город и находится на одной широте с Сочи, муссонным климатом создаются оптимальные условия для катания всего лишь в первые месяцы весны и последние дни лета. В эти периоды можно спокойно кататься, даже не надевая гидрокостюм, а волна идет ровная и размеренная к берегу. Осень и зима в эти края приносит много снега, но это не становится преградой для местных спортсменов, которые привыкли кататься, даже когда температура снижается к отметке –30 градусам. Именно здесь практикуют зимний виндсерфинг.

«>

Где-то в двух часах езды от города на Неве расположился мыс Флотский. Это место считается самым популярным среди виндсерферов Ленинградской области. На мысе вы найдете пару небольших бухт: одну их них можно использовать для обучения, на другой вы встретите большие волны.

Виндсерфинг в Петербурге можно отличить от дальневосточного. Здесь волны практически никогда не бывают без ветра. Сезон ограничивается летними месяцами, в зимой залив и Ладожское озеро, как правило, покрыто шаром льда.

Создается впечатление, что волны с берега совершено небольшие, но на самом деле, они оказываются ровными и это становится идеальной основой для выполнения ряда трюков.

Вот что сказал один мой знакомый виндсерфер на счет катаний в Петербурге. «Я, как и другие виндсерферы отдаю предпочтение катаниям за границей, поэтому я со скептицизмом отнесся к серфингу в культурной столице России. Думал, что ветра совершенно не будет, а о волнах не нужно и мечтать. Но оказалось, что в этих краях вполне реально заниматься виндсерфингом.

Катать на доске в родной стране – непередаваемое ощущение. Особенно после многочисленных путешествий, зная при этом, как спортсмены всего мира относятся к своим родным местам.

Лучшие условия в России

Самый западный город нашей страны, Калининград, расположился на берегу реки Преголи. Кстати, с этого места, совсем, недалеко до Калининградского залива Балтийского моря. Условия для занятия виндсерфингом здесь лучше, чем в культурной столице, но их нельзя даже сравнивать с Камчаткой или Владивостоком. Это связывают с формированием волн Балтийского моря, которые не имеют прямой связи с океаном, а соответственно с ветрами и штормом. Так же в Калининграде занимаются сапсерфингом.

«>

Полуостров Камчатку с западной стороны омывает Охотское море, а с восточной – Беринговое море и Тихий океан. Главным местом катания Камчатки принято считать большой пляж Халактырский, который растянулся на 50 километров в длину. Его можно найти в получасе от Петропавловска-Камчатского. Вы бывали там?

Помимо занятий спортом, здесь можно полюбоваться прекрасными закатами и видами на бухту, океан и вулканы, где-то на горизонте будет виднеться парус для виндсерфинга. Чтобы все это увидеть собственными глазами, вам необходимо добраться практически в самый конец пляжа Халактырский. Под скалой можно найти первый в этом крае виндсерфинг-лагерь, который позже был перенесен ближе к дороге. Сюда каждое лето приезжает множество туристов, чтобы насладиться этими местами и освоить технику катания.

В летний сезон, когда вода в Тихом океане достигает температуры 15 градусов, можно кататься в тонком гидрокостюме. Но местных жителей можно обнаружить даже в шортах. Если вы сюда приедете осенью или ранней весной, будьте готовы, что температура воды опуститься до 4-х градусов, поэтому вооружитесь плотным гидрокостюмом, при этом его толщина должна быть не меньше 6 миллиметров, и желательно чтобы был капюшон, тапочки, рукавицы. Помимо практически ледяной воды, условия для катания здесь просто идеальные.

Если вы хотите отправиться кататься или учиться кататься за границу, обязательно остановите свой выбор на городе Дахаб. Его считают настоящим раем для любителей виндсерфинга и серфинга.

Обучение виндсерфингу

В нашей стране обучиться виндсерфингу можно в специальных школах. Москва, Подмосковье, Санкт-Петербург, Ейск, Сочи, Анапа, Ростов-на-Дону далеко не весь список городов, мне можно пройти обучение за доступную плату. При выборе школы, главное обращайте внимание на качество виндсерф-станции. Одно из обязательных условий – наличие профессионального оборудования и, конечно же, грамотного учителя, у которого есть соответствующий сертификат. Самый распространенный для виндсерферов – VDWS.

Школа виндсерфинга должна предоставить потенциальному ученику пробное занятие. После него вы на 100 процентов сможете, понять, ваш это инструктор или нет и насколько виндсерфинг – ваш вид спорта. Как правило, базовый уровень обучения займет не дольше десяти часов. За это время вы сможете уверено чувствовать себя и доске и управлять ею парусом. Когда в будущем будете выбирать нужную школу, чтобы повысить свое мастерство, вооружитесь этими же советами, описанными выше.

«>

Виндсерфинг для начинающих

Если смотреть со стороны за опытными виндсерферами, они творят чудеса на доске. У многих создается ложное впечатление, что это очень просто. Но на самом деле дело обстоят совершенно по-другому. Новичкам необходимо обратить внимание на некоторые рекомендации, которые помогут начать тренировки и быстрее достигнуть желаемого результата.

Лучшим учителем станет профессиональный инструктор по виндсерфингу.

Этот спорт считается таким, который нельзя освоить, наблюдая виндсерфинг видео или обучаясь у начинающего спортсмена. Инструкторы должны четко разработать программу тренировок, которые должны приносить вам удовольствие, но вместе с тем каждый раз вам будут давать новый материал. Стоит обратить ваше внимание, что, как и во многих других видах спорта, существует быстрые и медленные методы обучение. Если за ваши практически занятия возьмется начинающий виндсерфер, скорее всего вы не достигнете запланированной цели.

Оборудование для виндсерфинга может быть чересчур устаревшим. Бывают и ситуации, когда новичка сталкивают с продвинутым виндсерфом, справиться с которым он пока не может. В результате этот спорт может навсегда оставить у человека только негативные воспоминания.

Обязательно посещайте занятия для новичков. Всегда останавливайте свой выбор на полных курсах обучения.

Ежедневная работа над техникой – основной ключ достижению цели. И вы знаете, что дело здесь не только в виндсерфинге, это касается каждого вашего начинания.

Если вы отправились на курсы, это не значит, что доской необходимо пользоваться только во время занятий. Вам никто не запрещает арендовать необходимое оборудование и иногда посвящать несколько часов самостоятельным тренировкам. Вы так делаете? Да, с самого начала это кажется нереальным. Однако зато, совсем скоро вы будете посещать занятия более подготовленными, при этом будет радоваться ваш тренер.  Да и вообще продолжить обучение после тестового занятия, не проведя на воде до нескольких часов, теряет всякий смысл. И эти строки вам подтвердят все профессиональные инструкторы или тренеры.

Серфинг и его виды:

Любительский виндсерфинг

Каждый профессионал начинал когда-то с этого уровня. Даже если вами руководит опытный тренер невозможно освоить технику виндсерфинга легко и непринужденно. Одной из ключевых задач всех новичков является понимание, что такое виндсерфинг доска, как правильно ею управлять и как крепко держаться на ногах. Уже при этом вы можете уверенно плыть по спокойным водоемам с умеренным ветром. Вы выбрали путь любителя.

«>

Не вызывает удивлений, что популярность этого спорта становится все более яркой. Практически на всех курортах в прокат можно взять доски для виндсерфинга, воспользоваться услугами инструкторов, что готовы помочь новичку освоить азы спорта и получить удовольствие во время покорения новой вершины. Но в один прекрасный момент любительский уровень заменяется профессиональным.

Профессиональный парусный спорт

Здесь все намного сложнее. Если любительский уровень предполагает катание на доске без определенных целей, то на этом уровне в несколько раз повышаются требования и возможности. Изначально идет речь о разных испытаниях и соревнованиях.

  1. Формула. Соревнования виндсерфинга среди профессиональных спортсменов мирового класса, где дистанция сформирована в треугольной форме;
  2. Слалом. Представляет собой скоростную гонку между участниками, во время которой они двигаются зигзагом;
  3. Скорость. Спортсменами осуществляются быстрые скоростные заезды. При это часто меняется траектория движения, если судьями не предусмотрены дополнительные правила;
  4. Волна. Считается самым экстремальным видом виндсерфинга. Здесь спортсменами именно покоряются волны. Сочетание скорости, драйва, адреналина – все это гарантировано получат все участники;
  5. Фристайл. Это невероятное шоу, где все спортсмены вольны делать именно те трюки, которые они захотят. Мне это чем-то напоминает вейкбординг. Дисциплину держат первые два-три участника, потом начинается настоящий бум.

Олимпийский виндсерфинг

Это кульминационное мастерство. Всемирно популярные спортсмены готовятся всю жизнь к Олимпиаде, где определяется мировой чемпион. Сюда могут попасть только самые лучше. Четкие требования к параметру доски, иногда сложные условия и высокие требования к спортсменам сделали Олимпийский виндсерфинг настоящей апогеей этого спорта.

Sup серфинг и Кайтсерфинг

Немного отойдем от основной темы статьи. Эти два термина довольно часто встречались во многих статьях, которые я прочитал перед написанием этого блога. Думаю, вам будет интересно узнать, что они обозначают.

Откуда произошло название Кайтсерфинга? Слово Кайт (kite) в переводе с английского языка, означает воздушного змея. Значение понятия серфинг, думаю, описывать не стоит, в классическом понимании, это процесс катания по волне, на многочисленных приспособлениях (доски, лыжи и т.п.). Кайтбордингом считается катание на доске благодаря воздушному змею, кайтсерфинг — серфинг на доске по волне, используя воздушный змей.

«>

До недавнего времени, эти два понятия применялись по раздельности, кайтсерфинг – чтобы кататься на доске с помощью кайта только по волнам, кайтбординг — по ровной воде, где отсутствуют волны. Но сейчас, эти два понятия, используют, чтобы обозначать одно и того же – кататься на досках вне зависимости наличия или отсутствия волн.

Standup Paddle Surfing (Sup серфинг) – считается новым видом серфинга, во время которого человек не набирает скорость, перебирая лежа руками, и встает только когда поймает волну. Здесь он должен стоять на доске все время, словно это его плот, и грести веслом с длинной рукояткой. Отсюда появилось такое интересное название, что означает: «гребем стоя на доске».

История виндсерфинга

Несмотря на то, что виндсерфинг появился относительно недавно, история его появления так полностью и не изучена. Самая любопытная версия гласит о том, что в первый раз прототип виндсерфа был создан 12-летним Питером Чилверсом, который жил в южном побережье Англии. Однако утверждать это никто не берется. Поэтому версия считается лишь главной среди других похожих.

Многие все-таки считают то, что только Ньюману Дарби пришла идея соединить парус с доской. Еще, будучи ребенком, он сильно увлекся разными лодками, судами и другими плавательными средствами, и это хобби стало большой частью его жизни. В сороковом году он предпринял первую попытку в создании собственной парусной доски, тем самым к катамарану он присоединил парус, который двигался одновременно с мачтой.

Однако первый шаг, как часто случается, не стал успешным. Но Дарби не сдался, и последующие годы разрабатывал идеи усовершенствования конструкции, в результате чего получилось идеальное в управлении плавательное средство. Только спустя около десятки лет, он наконец-то создал конструкцию, которая была легка в управлении, поворачивалась в заданном направлении, при этом использовалась исключительно сила ветра. Людей удивляло то, что человек, который управлял прототипом виндсерфа, мог стоять на ногах, а не сидеть, как это было раньше во всех малогабаритных плавательных средствах.

Именно 64-й год в мире виндсерфинга считается знаковым, тогда и началась его история. Приспособление вызвало небывалый интерес у людей и все больше мастеров начали пытаться сделать изобретение Ньюмана Дарби более совершенным.

Активное падение

Но уже через год случается большая беда – сгорел главный цех компании, где в это время находился прототип абсолютно нового серфа. Ньюман утверждает, что за все годы существования компании ему удалось продать в районе двухсот досок, но этого совершенно не хватило, чтобы погасить производственные долги. И компания замораживается. Ньюман начинает изготавливать умывальники. Но уже в 1980 году он понимает, что утратил золотую жилу и возобновляет первоначальное дело.

Долгие годы после создания виндсерф был довольно громоздким и тяжелым. Это продлилось до 79 года, когда Майклом Уолтцом был совершен настоящий прорыв. Доска стала в несколько раз меньше, легче и маневреннее. Для ее производства использовались исключительно легкие материалы, а управленческие удобства вышли на совершенно новый этап.

Те доски, которые каждый из нас может увидеть сегодня, были выпущены в начале нового тысячелетия. Они стали максимально короткими – до трех метров, и существенно легче – до 10 килограмм. История виндсерфинга пишется даже сегодня. Доски постоянно модернизируются и улучшаются, этот процесс считается непрерывным. Вполне реально, что совсем скоро производитель удивит нас чем-то совершенно другим. Остается только ждать.

Дорогие мои читатели, не забывайте подписываться на блог проекта «На Грани», и предлагайте в комментариях список тем, которые вы хотите обсудить. Я с удовольствием расскажу все, что я знаю по этому поводу. Если у вас возникли любые вопросы, обязательно пишите. До скорых встреч!

Текст — агент Q.

ontheedge.ru

Как называется доска с парусомСерф – это выпуклая эллиптическая доска весом от двух до четырех килограммов, шириной от 30 до 100 сантиметров и длиной от одного до четырех метров. Назначение серфа – скользить по волнам, иногда при этом даже исполняя различные трюки.

В серфинге существует множество различных видов досок, отличающихся по параметрам и форме. У новичков и даже некоторых профессионалов пользуется популярностью лонгборд – доска длинной более 2 метров, более тонкая и легкая, чем классический серф. Такая доска отличается меньшей скоростью и техничностью, зато с ней легче управляться и она хорошо подходит для катания на невысоких волнах.

Доски короче двух метров считаются шортбордами. Кстати, гонки именно на таких досках – основная дисциплина в серфинге как в профессиональном спорте. Шортборды отличаются маневренностью, которая позволяет серферам выполнять весьма оригинальные упражнения и трюки, которые называют фристайлом.

А вот новым «фрирайдом» занимаются только на очень коротких досках, которые легко набирают скорость даже при движении по прямой. Обычно ширина этих досок не превышает 83 сантиметров.

Иногда любители водных досок употребляют слово «фанборд». Так когда-то называли серфы, устойчивые к ветру, однако сейчас почти все доски обладают такой характеристикой, так что «фанбординг» — это просто хождение на скользящих, глиссирующих досках.

Доски также достаточно серьезно различаются по поверхности покрытия – это тоже влияет на их характеристики.

Фиберглассовые – это самые дешевые, и поэтому самые распространенные доски. Кроме того, они очень мягко ведут себя на волнах, что является существенным плюсом. А главный минус таких досок – это их хрупкость, при перелетах и ударах о дно они легко могут сломаться.

Эпокси – это принципиально новые доски, идеально подходящие для обучения. Они устойчивы ко всевозможным ударам, обладают высокой скоростью, но слишком дорогие и немного сложные в управлении на неровных волнах.

Пластиковые доски обычно используют для обучения, они очень дешевы, не ломаются, но не слишком маневренные и вообще не обладают хорошими характеристиками.

Вообще при выборе материала, из которого сделана доска, стоит исходить их бюджета. Если он позволяет – то обязательно нужно взять эпокси. Из-за отсутствия опыта новички часто бьют свои доски, поэтому эпокси проживет намного дольше. Также она удобна для тех, кто путешествует к океану. Если вы живете прямо у места катания или ограничены в финансах, то можно взять и фиберглассовую доску.

Также доски отличаются по количеству смолы. Чем смолы больше – тем доска тяжелее и прочнее, а чем меньше, тем, соответственно, легче и хрупче. Профессионалы обычно используют доски с минимальным количеством смолы – на таких досках легко выполнять трюки, однако они постоянно ломаются. Если вы не профессионал, то лучше купить простую доску серийного производства с нормальным количеством смолы – так она проживет значительно дольше, а тяжесть даже позволит лучше освоиться с катанием по волнам.

Не менее важно качество смолы. Почти в любой прибрежной стране есть мастера, которые могут изготовить вам доску за цену в два раза дешевле магазинной, однако низкое качество материала сыграет злую шутку – такая доска быстро размякнет и пожелтеет, так что кататься на ней будет невозможно. А вот доски известных брендов, несмотря на высокую цену, часто живут значительно дольше.

www.vipgeo.ru

История

История развития плавательных средств, снабжённых парусом, насчитывает несколько тысячелетий. В частности, прообразы современных парусных досок с незапамятных времён использовались жителями Полинезии.

В соответствии с судебным решением изобретателем парусной доски был признан британец Питер Чилверс[en], который в 1958 году в возрасте 12 лет создал прототип современного виндсёрфа[источник не указан 973 дня].

Изобретение современного виндсёрфинга также связывают с другими именами.

Американцу Ньюману Дарби[en] приписывается идея закрепления паруса на плавающей платформе, которые планировалось производить в промышленных масштабах. Чертёж Дарби был опубликован в 1965 г. в августовском номере журнала Popular Science. Уже в 1954 году им была организовала компания под названием Darby Industries, которая должна была заниматься производством первых прототипов досок. Однако в то время Дарби не удалось придать своему предприятию коммерческий успех.

В 1970 году калифорнийский авиационный инженер Джим Дрейк[en] и его друг Хойл Швайцер[en] зарегистрировали первый патент на парусную доску[источник не указан 973 дня]. Дрейк создал дизайн первой доски с треугольным парусом. Швайцер популяризовал этот вид спорта. Изобретённые Дрейком и Хойлом доски были названы «Baja Boards», однако торговец из Сиэтла, взявшийся за продажу нового оборудования, предложил название «виндсёрфер» (англ. Windsurfer), которое стало впоследствии товарным знаком. В 1973 году Швайцер полностью выкупил у Дрейка права на патент парусной доски и занялся единоличным развитием бизнеса.

Хойлу некоторое время не удавалось найти в США партнёра, заинтересованного в массовом производстве оборудования для виндсёрфинга, и его поиски переместились в Европу, где он заключил договор с текстильной компанией Koninklijke Ten Cate NV. В 1973 году Швайцер организовал производство досок в Голландии. Он продолжал технически совершенствовать оборудование и стремился к максимально возможному удешевлению производства досок, парусов и прочего оборудования. Стеклопластик как материал для производства досок был заменён на более прочный и долговечный материал — полиэтилен.

Коммерческий успех производства оборудования для виндсёрфинга привлёк в эту сферу и другие европейские компании. В 1983 году Хойл попытался через швейцарский суд защитить свои права на патент, но суд был проигран в пользу компании-производителя оборудования Мистраль (англ. Mistral), которая в качестве доказательства своей добросовестности в производстве досок предоставила чертёж доски Дарби, созданный задолго до регистрации патента Швайцера.

1970-е годы ознаменовались патентными судебными разбирательствами как в Европе, так и в США. Основой для судебных споров являлась разница в терминологии, применяемой производителями оборудования. Доска Швайцера имела собственное имя «Виндсёрфер» (англ. «Windsurfer»), конкуренты же использовали для аналогичной продукции более общий термин «парусная доска» (англ. «sailboard»), что, наряду с другими аргументами, позволяло говорить о спорности притязаний Хойла.

Соревнования «Формула виндсёрфинга» впервые были проведены во Франции 24 марта 1998 года[источник не указан 973 дня]. За 4 дня соревнований провели десять гонок. Скорость ветра составляла от 6 до 12 узлов (4-7 м/с). Соревнование выиграл Эрик Тиме на доске длиной 2,75 м и парусом 10 кв. м.

Доски

В 1970-х и 1980-х годах виндсёрфинг разделялся по дивизионам. В то время все доски были достаточно большими, и, как правило со швертом (daggerboard). Доски с плоским днищем относились к I дивизиону (Windsurfer, Windglider). Доски с водоизмещающим корпусом, как лодки или яхты относились к II дивизиону (Lechner). И, наконец, доски-тандемы с двумя и более парусами относились к III дивизиону. Короткие доски без шверта обозначались как просто «доски для удовольствия» (Funboard). Сегодня классификация досок сильно поменялась и сейчас деление ведётся по типам:

  • Олимпийский класс — монотип, принятый олимпийским комитетом для участия в Олимпийских играх. Первым олимпийским классом был Виндгляйдер Остерманна (Windglider), за ним Лехнер (Lechner), потом Мистраль (Mistral One design). На сегодняшний день это RS:X — универсальная доска со швертом и большим количеством настроек. Во время гонки спортсмен двигает мачту по погону на доске, добивает и травит парус по гику и по мачте и регулирует наклон шверта. Олимпийская доска рассчитана на гонки в любых условиях и годится как для водоизмещающего режима, так и для глиссирующего. В олимпийских гонках разрешён и широко применяется пампинг (гребки парусом).
  • Формула (Formula Windsurfing) — широкие доски (около 1 метра), объёмом в основном от 130 литров и больше. Предназначены для использования в широком ветровом диапазоне (от 3-4 до 15-17 м/с) в сочетании с большими парусами (до 12.5 кв. м.). Длинный плавник (65—70 см) позволяет идти довольно круто к ветру. Из бесшвертовых досок, «Формула» лавируется лучше всего.
  • Вейв (Wave) — доски для катания по волнам. Отличаются маленьким размером (длина 230—260 см, ширина 50—60 см) и объёмом (65—90 литров). Приспособлены для выполнения прыжков с волны и специфических поворотов на волне, многие из которых заимствованы из классического сёрфинга.
  • Фристайл (Freestyle) — доски для трюков. Более широкие, чем вейв, эти доски приспособлены для выполнения на гладкой воде таких акробатических трюков, как Вулкан (Vulcan), Спок (Spock), Флака (Flaka) и других элементов, сочетающих в себе, как правило, прыжок, обороты, сальто и их всевозможные комбинации.
  • Слалом (Slalom) — доски для гонок под ветер. Облегчённые доски, приспособленные для достижения максимальной скорости на полных курсах.
  • Скоростные (Speed) — доски, предназначенные для установления рекордов скорости, как правило узкие и длинные.
  • Доски для свободного катания (Freeride) — универсальные доски для любителей. Наиболее распространённый вид досок, рассчитанный на средний уровень подготовки. В зависимости от опыта и веса спортсмена различаются по литражу от 100 литров до 170 литров. Могут иметь шверт.
  • Доски для начинающих (Beginers, Rookie) — доски большого объёма (до 240 литров), оборудованные швертом (daggerboard).
  • Детские доски (Kids) — доски для детей. Лёгкие доски с лёгким рангоутом, рассчитанные на небольшой рост и вес спортсмена.

Кроме того, существуют доски, предназначенные для установления рекордов скорости.

Паруса

Парус для виндсёрфинга представляет собой вертикальное крыло. Движущая сила возникает за счёт подъёмной силы крыла.

Паруса изготавливают из полиэфирной плёнки, полиэфирной ткани (капрон, лавсан, дакрон) или майлара. Для усиления может использоваться кевларовая сетка.

Парус для виндсёрфинга, как правило, имеет треугольную форму. Кромка паруса называется шкаториной (сторона треугольника). По передней шкаторине парус имеет мачткарман, в который продевается мачта. Латы — жёсткие пластины, идущие перпендикулярно мачте — служат для увеличения жёсткости паруса и придания ему формы. В нижнем углу паруса (галсовый угол) предусмотрено крепление. Это либо вшитое кольцо, либо люверс, либо блок роликов. Если на парусе только кольцо или люверс, то необходим ещё и крючок с роликами, чтобы набивать (натягивать) парус по мачте. Другая система роликов находится на стакане в основании мачты. Верёвка (оттяжка), пропущенная через эти ролики, образует полиспаст, позволяющий приложить значительные усилия для набивки паруса. Задний угол (дальний от мачты) называется шкотовым. Гик одним концом крепится к мачте, к другому концу (нок) с помощью верёвки (оттяжки) крепится шкотовый угол паруса. Гик, охватывающий парус с двух сторон, называется Уишбон (Wishbone). Кромка паруса от шкотового до галсового угла называется нижней шкаториной. Верхний угол паруса называется топ. Обычно топ имеет упор для верха мачты. Иногда на парусах размером до 6 м² используют настраиваемый топ (варитоп) с ремнём и стопором. Для больших и гоночных парусов в топ встроен подшипник, чтобы парус легче закручивался по мачте.

Принципиально паруса разделяются на упорные (камберные) и простые. В камберных парусах на латы устанавливают от одного до пяти пластиковых упоров (камберов), которые служат для удержания формы. Камберные паруса дают лучшую тягу, но тяжелее и сложнее обычных. Обычно камберы ставят на парусах большой площади, используемых для гонок.

Главной характеристикой паруса является его площадь. Площадь парусов варьируется от 1 м² (детские паруса) до 13 м².

Дополнительное снаряжение

  • Трапеционные лини — петли, закреплённые на гике, за которые цепляются крюком трапеции
  • Трапеция — широкий пояс, жилет и т. п., снабжённый специальным крюком. Служит для снижения нагрузки на руки во время катания. Трапеции бывают нескольких видов: сидячие, поясные, верхние.
  • Гидрокостюм — неопреновый костюм для сохранения тепла при нахождении в воде.
  • Спасательный жилет — жилет для повышения плавучести спортсмена.

Дисциплины и классы

  • Олимпийский класс
  • Формула
  • Слалом
  • Фристайл
  • Super X (супер-икс, суперкросс)
  • Wave (Вэйв)

Олимпийский класс

Виндсёрфинг входит в программу Летних Олимпийских игр с 1984 года (в 1992 был включён женский виндсёрфинг). В олимпийских гонках используются монотипы — все спортсмены гоняются на одинаковых комплектах одного производителя. В связи с особенностью Олимпийских игр, необходимо было создать оборудование, обеспечивающее широкий диапазон использования. Многие технологические решения были взяты у класса Формула (например, форма носа, обеспечивающая раннее глиссирование)[источник не указан 973 дня]. В 2008 году Олимпийским комитетом был принят монотип Neil Pryde RS:X. Оборудование включает швертовую доску и парус определённого размера (9,5 м² для мужчин и 8,5 м² для женщин). Доска имеет ширину 93 см и длину 286 см, и в отличие от досок класса Формула, она довольно тяжёлая ‒ около 15,5 кг[1]. За основу олимпийского паруса был взят формульный парус компании Neil Pryde[en] RS IV. Гонки проходят как при водоизмещающем режиме, так и в режиме глиссирования (примерно с 5-7 м/с). Дистанцию устанавливают в формате курс-рейс ‒ до первого знака доски идут в лавировку против ветра.

Предыдущими монотипами были: Windglider[en] (1984), Division II[en] (1988), Lechner A-390[en] (1992) и Mistral One Design[en] (1996—2004).

В 1999 году были предприняты попытки утвердить класс Formula Windsurfing как олимпийский, но заявку отклонили. Тем не менее, Формула стала крупным международным гоночным классом[2].

Формула виндсёрфинга

Предпосылкой для появления Формулы виндсёрфинга[en] стало появление в 90-х годах особого типа оборудования — фанборда (от англ. funboard — «доска для удовольствия»), предполагающего большие паруса и доски без шверта, что обеспечило раннее глиссирование. Концепция Формулы зародилась во Франции, где в 1998 году в Бресте были проведены первые соревнования в классе Formula Windsurfing. В 1999 году в этом классе были проведены 4 регаты, в том числе и чемпионат мира в Бельгии, победителем которого стал Войцех Бжозовский[pl] из Польши. Также в этом году были предприняты попытки утвердить класс Formula Windsurfing как олимпийский, но заявка была отклонена. В 2001 году Formula Windsurfing была утверждена как международный класс ISAF[2].Сейчас Формула является крупным международным неолимпийским гоночным классом. Ежегодно проводятся множество соревнований различного уровня.

Формула представляет собой бокс-класс — оборудование спортсменов не является для всех одинаковым, однако должно вписываться в определённые рамки, очерченные правилами класса. Доска должна быть сертифицирована как «Formula», шириной не более 1005 мм и массой не менее 8,5 кг, длина плавника — до 70 см, площадь паруса зависит от дивизиона: до 12.5 м² для мужчин, до 11 м² для юношей (до 20 лет) и женщин и до 10 м² для юниоров (до 17 лет)[3]. В остальном спортсмены могут выбирать снаряжение по своему усмотрению.

Гонки так же, как и в RS:X, проходят в формате курс-рейс, но только в режиме глиссирования (у формулы оно начинается в 4-6 м/с).

Слалом

Слалом в виндсёрфинге — гонки самыми быстрыми курсами (галфвинд и бакштаг). Доски для этих соревнований изготавливаются с расчётом на скорость. Соревнования в слаломе проводятся при ветре от 14 узлов (около 7 м/с).

Дистанция слаломных гонок обычно «змейка»: старт, от 3 до 5 буев и финиш. Иногда используют схему «восьмёрка»: старт с берега, 2 буя, которые нужно обогнуть по 2 — 5 раз одним бортом и финиш. Серьёзные соревнования по дистанции «восьмёрка» не проходят, так как есть вероятность столкновения гонщиков на встречных курсах.

Современный виндсёрфинг-слалом регулируется правилами «Слалом-63» (Slalom 63). Число означает, что каждый участник может заявить на гонки 6 парусов и 3 доски для разных условий. Ранее использовалась формула 42. К другим ограничениям относятся: предел ширины доски не более 85 см и размер паруса не более 10 м². В мировом кубке PWA действует ещё одно ограничение: можно использовать только те паруса и доски, что аффилированы (зарегистрированы и разрешены) профессиональной ассоциацией виндсёрфинга[источник не указан 973 дня].

Фристайл

В отличие от гоночных дисциплин, фристайл — показательная дисциплина. За определённое время спортсмен должен показать максимальное количество акробатических трюков. Судьи оценивают как количество, так и сложность выполненных элементов. Каждый элемент может исполняться на разных галсах, и в таком случае оценивается, как два разных трюка.

Super X

Суперкросс — гоночная дисциплина, где при движении по дистанции надо перепрыгивать препятствия и проделывать трюки, указанные в гоночной инструкции. Дистанция устанавливается под ветер, как в слаломе. Красота трюков не оценивается. Побеждает тот, кто проехал всю дистанцию, проделал все указанные акробатические трюки и пришёл первым.

Wave

Схожие с фристайлом соревнования, но элементы выполняются на прибойных волнах. Кроме того, оценивается умение кататься по волнам.

Рекорды скорости

До 1995 года виндсёрфингу принадлежал абсолютный рекорд скорости на воде под действием ветра, с 2010 этот рекорд перешёл к кайтсёрфингу[источник не указан 973 дня].

10 апреля 2005 ирландец Финиан Майнард (Finian Maynard) достиг скорости 90.2 км/ч (25.05 м/с) на дистанции 500 метров (Saintes Maries de la Mer) (Франция)[источник не указан 973 дня]

Предыдущий рекорд 86.71 км/ч (24.08 м/с), установленный в 13 ноября 2004 был достигнут тем же спортсменом[источник не указан 973 дня]. Это вернуло виндсёрфингу рекорд, который держался 11 лет за тримараном Yellow Pages Endeavour.

В 2007г. в Намибии в местечке Людериц, славящемся своими ветрами, при поддержке местных властей и бизнеса начали проводить мероприятия по установлению рекордов скорости на винсёрфинге и кайтинге. Сначала соревнования проводились в бухте, после был выкопан на берегу специальный канал.

5-го марта 2008 года француз Антуан Альбо установил мировой рекорд скорости на виндсёрфинге — 79.0 км/ч.

В ноябре 2012 года француз Антуан Альбо установил мировой рекорд скорости на виндсёрфинге — 83.77 км/ч.

2-го ноября 2015 года француз Антуан Альбо установил новый мировой рекорд скорости на виндсёрфинге — 99.75 км/ч (27.71 м/с) [4]. При этом скорость ветра составляла порядка 20 м/с.

См. также

  • Зимний виндсёрфинг

Дополнительная информация

Организации:

  • ISAF — International Sailing Federation. Международная парусная федерация. Главная организация, регулирующая правила парусных гонок (Racing Rules of Sailing).
  • PWA — Professional Windsurfing Association. Организация мирового тура по виндсёрфингу и профессионального рейтинга виндсёрферов.
  • IWA — International Windsurfing Association. Международная ассоциация виндсёрфинга.
  • EFPT — European Freestyle Professional Tour. Европейский тур профессионального виндсёрфинг-фристайла.
  • IFWA — International Formula Windsurfing Association. Международная ассоциация класса Формула.
  • IFCA — International Funboard Class Association. Международная ассоциация фанборд-классов (слалом, вейв и фристайл).

wikiredia.ru

Основные направления

Помимо классического серфинга достойного внимания и уважения заслуживают самые различные его виды. Общее для каждого из них – это катание на воде и применение специальных досок.

fot1

Вейк

Лучшее экстремальное занятие для стран и регионов, где нет морских и океанических побережий с волнами. Вейксерферы катаются на волнах, создаваемых катером. Скорость движения водного транспорта для этого спорта составляет в большинстве случаев около 16 километров в час. Именно настолько быстрое движение для вейкера, едущего по воде за катером наиболее комфортное и при этом достаточно азартное. При катании поначалу серфингиста тянет специальный фал – веревка, которая помогает начать движение и ускорится. Позже ее нужно отпустить и ехать на доске по катерной волне.

54533

Бодибординг

Разновидность серфинга, для занятия которым используют недлинную доску с мягким покрытием. Для катания серфингист занимает на серф-борде лежачее положение, что позволяет одновременно и расслабиться и получить много адреналина.

1450800854_na_volne_1_1600

Винд

Это серфинг на воде, при котором движение обеспечивается за счет силы ветра. Для катания используется доска с небольшим весом, к которой прикрепляется специальный парус. Виндсерфингом можно заниматься даже при легком ветре.

maxresdefault (1)

Кайт

Очень зрелищная разновидность серфинга, которая характеризуется движением по водной глади или по волнам с использование тягловой силы, создаваемой большим воздушным змеем. Кайтсеррфинг сочетает в себе покорение воды и воздушного пространства. Если спортсмен научится хорошо управлять кайт-бордом, он сможет показать превосходные трюки, которые реальны только в этой разновидности спорта.

Чтобы освоить классический или другие виды серфинга, стоит побывать на лучших спотах и стать учеником серф-школы с талантливыми инструкторами. Сделать первые шаги можно и в России, но для достижения высокого уровня профессионализма стоит отправиться в Гавайи, Марокко, Португалию, на Бали, в Австралию или Испанию – в те места, где серфинг развит на высоком уровне.

vodabereg.ru

  VLBOAT.RU     Как называется доска с парусом    
Как называется доска с парусом Как называется доска с парусом   Как называется доска с парусом Как называется доска с парусом
  Как называется доска с парусом Продажа                   Покупка Как называется доска с парусом
  Как называется доска с парусом
Как называется доска с парусом Как называется доска с парусом
Как называется доска с парусом Как называется доска с парусом Как называется доска с парусом Как называется доска с парусом Как называется доска с парусом
Как называется доска с парусом
  Как называется доска с парусом Предложения услуг 1
Работа и персонал 0
Каталог торговых марок 27
Каталог компаний 297
Базы отдыха 139
Выбранные объявления
Как называется доска с парусом Как называется доска с парусом
Как называется доска с парусом
Как называется доска с парусом
Как называется доска с парусом

Как называется доска с парусом
  Как называется доска с парусом Как называется доска с парусом Новости Как называется доска с парусом Как называется доска с парусом
  Как называется доска с парусом
Международная выставка яхт и катеров Korea International Boat Show (KIBS 2015)
Чемпионат России в олимпийских классах яхт пройдет в Сочи с 27 сентября по 5 октября
Международная регата "2000 островов" (Республика Корея)
Как называется доска с парусом
  Как называется доска с парусом Как называется доска с парусом Торговые марки Как называется доска с парусом Как называется доска с парусом
Как называется доска с парусом Bandido YachtsBaylinerMercuryLaser PerformancePrincess Как называется доска с парусом
 

vlboat.ru



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector