Соревнования по парусному спорту

Парусный спорт или Яхтинг (англ. Sailing) – олимпийский вид спорта, заключающийся в преодолении дистанции по воде при помощи парусного снаряжения, в частности яхты.

Международная федерация парусного спорта (англ. International Sailing Federation, ISAF) — головная всемирная спортивная организация в области парусных соревнований. В неё входят более 100 национальных федераций (Всероссийская федерация парусного спорта).

История парусного спорта

История судоходства и кораблестроения насчитывает около шести тысяч лет. Первоначально судоходство было необходимостью, но в конце XV века сформировалась особая ветвь парусного мореплавания со специальными судами – яхтами, которые предназначались для состязаний  или  плавания для удовольствия. Первые упоминания о яхтинге отмечены в голландско-латинском словаре 1599 года, в связи с этим Нидерланды считаются родоначальником парусного спорта.

Первый документ о любительском плавании под парусами датирован 19 апреля 1601 г. и представлял собой прошение о разрешении на рейс от Флиссингена до Лондона.

1 октября 1661 в Англии прошли первые зарегистрированные парусные гонки.

В 1720 году в Ирландии был основан Коркский Королевский Яхт-клуб.

До середины XIX века яхты служили для путешествий и прогулок, но в 1775 году в Англии возникла  Камберлендская флотилия, которая была специально предназначена для подготовки и проведения регат. В 1812 году в Каусе основана Королевская яхтенная эскадра, которая считается старейшим английским яхт-клубом.

Даты создания других старейших яхт-клубов:

1830 год – Шведский Королевский парусный клуб;

1838 год – Гоночное общество в Гавре;

1844 год – Нью-Йоркский яхт-клуб;

1846 год – Императорский Санкт-Петербургский яхт-клуб;

1858 год – Парижский парусный клуб;

1858 год – «Моряк на все руки» (Санкт-Петербург).

С 1900 года парусный спорт вошел в программу Олимпийских игр. Современная олимпийская программа включает 11 дисциплин в девяти классах судов:

• "Финн" (мужчины),
• "Лазер" (смешанные),
• "470" (швербот-двойка, мужчины и женщины),
• "Европа" (женщины),
• килевые яхты "Звёздный" (мужчины),
• "Инглинг" (женщины),
• парусная доска-одиночка — класс "Мистраль" (мужчины и женщины),
• катамаран-двойка — класс "Торнадо" (мужчины).

В 1907 году начал свою деятельность Международный союз парусных соревнований (ИЯРУ), благодаря чему появилась возможность для организации и проведения международных встреч.

Виды парусного спорта

Парусные соревнования классифицируются:

1. По району плавания:

• кругосветные;
• океанские;
• морские;
• локальные.

2. По типам или классам яхт:

• монотипы;
• макси-яхты;
• яхты, соответствующие обмерной формуле;
• крейсерские килевые яхты и швертботы;
• однокорпусные;
• катамараны;
• тримараны.

3. По профессиональному цензу:

• профессиональные;
• любительские;
• смешанные;
• по составу экипажа;
• одиночные;
• командные;
• возрастные;
• по половому признаку.

4. По виду дистанции:

• этапные;
• рейсовые.

5. По длине дистанции:

• короткие;
• длинные.

6. По правилам проведения соревнований:

• матчевые;
• командные;
• с пересадкой;
• гандикапные;
• по приходу.

Правила парусного спорта

Обычно, регата состоит из 7 гонок, которые проходят в каждом классе судов. Спортсмены получают очки за места, которые они занимают в гонке. За 1 место яхтсмен получает 0 очков, за 2 место – 3 очка, за 3 место – 5,7 очков, за 4 место – 8 очков, за 5 место – 10 очков, за 6 место – 11,7 очков, а дальше плюс 6 очков за каждое последующее место. Зачитываются только первые шесть результатов.

Экипировка для парусного спорта

Экипировка спортсмена зависит от подвида и длительности гонки.

1. Одежда для парусного спорта: для короткого заплыва в жаркую погоду подойдут шорты и футболка.
   
   ли же планируется длительный переход через море или океан, лучше использовать непромокаемый костюм/комбинезон, защищающий от ветра, дождя и соленых морских брызг. Желательно, чтобы костюм был выполнен из "дышащей" ткани. Во избежание "парникового эффекта" под обычный непромокаемый костюм следует одевать специальное белье, плотно прилегающее к телу (желательно из полипропилена), а поверх него, для сохранения тепла — одежду из "дышаших" такней (polartec или fleece).
2. Обувь: для короткого заплыва при хорошей погоде — обычные кеды или легкими летними туфлями (исключение — обувь на высоком каблуке). А для более длительного путешествия подойдут яхтенные туфли-мокасины ("deck shoes") — прочные, не промокающие, снабженными кожаными шнурками, и благодаря мягкой плоской подошве, не скользящие по мокрой палубе и не спадающие с ног при резких движениях. Для дождливой погоды — специальные модели резиновых сапог на плоской подошве белого цвета (чтобы не пачкать палубу), снабженных приваренной тканевой подкладкой.
3. Перчатки из синтетической кожи со вставками из кевлара, с "короткими" пальцами, усилениями снизу ладони и двойной застежкой-липучкой на запястье, или же неопреновые перчатки — для холодной погоды.
4. Очки от солнца с небьющимися стеклами (желательно с эффектом поляризации).

Международные парусные регаты (соревнования по парусному спорту)

Олимпийские игры – самые престижные соревнования по парусному спорту.

Кубок Америки (англ. America's Cup) – старейшее международное соревнование по парусному спорту. Кубок разыгрывается в серии матчевых гонок между представителем страны, победившим в прошлом цикле, и претендентом.

Океанская гонка Вольво (Volvo Ocean Race) – командная кругосветная регата на парусных яхтах класса Volvo Ocean 65.

Регата Ванде Глоб (Vendee Globe) – одиночная кругосветная регата, в которой запрещены остановки судна где-либо и получения посторонней помощи.

Регата Велюкс 5 океанов (Velux 5 Oceans) – кругосветная гонка одиночных яхт.

Регата The Tall Ships Races Baltic – одна из самых больших регат в мире. К участию допускаются суда, длина которых превышает 9,14 м. Членами команды могут быть только молодые люди в возрасте от 15 до 25 лет.

2016-07-01

ru.sport-wiki.org

ПОЛОЖЕНИЕ

РЕЗУЛЬТАТЫ
Оптимист
Ракета 270
Луч-мини
420

Первый гоночный день. Ветер от 8 до 12 м/с. До финиша третьей гонки «дожили» не все.

Никогда еще за последние несколько лет Первенство Нижегородской области по парусному спорту не получалось таким интересным и насыщенным! Царь морей Нептун, встречая в Сокольском долгожданных гостей, от усердия перестарался и предложил юным яхтсменам довольно суровые погодные условия. Ветер от 8 до 12,5 м/с, волны до 1,5 м и проливной дождь в течение всех трех гоночных дней – всё это заставило юных яхтсменов проявить недюжинную выдержку, силу воли и применить все свои навыки и умения, чтобы не только пройти до финиша все гонки, но и попасть в тройку призеров!

В каждый из гоночных дней удалось провести по 3 запланированных гонки в каждом классе (исключая класс «Оптимист», где в один из дней провели 2 гонки). Выполнению программы соревнований способствовала хорошая подготовка оборудования и слаженная работа судейской бригады во главе с судьей всероссийской категории Петром Сидоровым. Старты без опозданий, вовремя вывешенные результаты, грамотный разбор протестов – гонщики и тренеры остались довольны.

В свободное время участники соревнований посещали Физкультурно-оздоровительный комплекс «Сокол», где для них работали спортивный и тренажерный залы, а также ледовая арена.

К завершению регаты погода успокоилась и позволила провести торжественное награждение под лучами солнца.
Участников поздравили Заместитель Главы администрации городского округа Соколький Козлов Дмитрий Николаевич и Президент Нижегородской федерации парусного спорта Бобылев Александр Александрович.

Победители и призеры Первенства были награждены кубками, медалями и грамотами, а также ценными подарками. А все участники и тренеры получили сладкие подарки от Нижегородской федерации парусного спорта.

И вот они, сильнейшие яхтсмены Нижегородской области:

Класс «420»
1 место – Телегин Дмитрий, Гагарин Иван, яхт-клуб «Ока», г.Н.Новгород,
2 место – Копкин Дмитрий, Ертыбашев Никита, Парусный клуб «Правый галс», Сокольское
3 место – Мустыгин Антон, Сорокин Евгений, Выксунский парусный клуб.

Класс «Луч-мини»
1 место – Тарасов Никита, ДЮСШ по парусному спорту, г.Н.Новгород,
2 место – Маячкин Арсений, ДЮСШ по парусному спорту, г.Н.Новгород,
3 место – Агапов Максим, ДЮСШ по парусному спорту, г.Н.Новгород.

Класс «Ракета-270»
1 место – Барцева Ольга, ДЮСШ по парусному спорту, г.Н.Новгород,
2 место – Копкин Сергей, Парусный клуб «Правый галс», Сокольское,
3 место – Жомов Максим, Парусный клуб «Правый галс», Сокольское.

Класс «Оптимист», мальчики
1 место – Докучаев Владимир, Нижегородский морской клуб,
2 место – Кудрин Всеволод, ДЮСШ по парусному спорту, г.Н.Новгород,
3 место – Аликин Александр, Нижегородский морской клуб.

Класс «Оптимист», девочки
1 место – Табашникова Кристина, ДЮСШ по парусному спорту, г.Н.Новгород,
2 место – Скопинцева Анастасия, Нижегородский морской клуб,
3 место – Сулоева Мария, ДЮСШ по парусному спорту, г.Н.Новгород.

Ну а дальше, в августе, Сокольское готовится принять у себя традиционную крейсерскую регату «Кубок Р.Е.Алексеева», который пройдет с 1 по 11 августа 2015 года и главный старт сезона в классе «Ракета-270» — Первенство России в первом детском национальном классе с 13 по 20 августа 2015 года!
Ждем Вас в Сокольском!

www.fps-nn.ru

Парусный спорт – это изначально водный вид спорта, где соревнования проводятся на судах или спортивных снарядах (например – досках), которые двигаются под силой ветра. Такие суда называют яхтами. Но парусным спортом сейчас можно заниматься не только летом на воде, но и зимой на льду. Проводят парусные соревнования зимой на снарядах, поставленных на коньки или лыжи. Такие яхты называют буерами. На суше проходят соревнования колёсных, пляжных (песчаных) яхт.

Конструкция яхт и аэродинамическая форма парусов, конструкция парусного вооружения дают возможность яхтам двигаться не только в направлении ветра, но и под углом к нему. Современные яхты позволяют идти под острым углом к направлению ветра. Благодаря этому, меняя галсы (делая повороты), яхта как бы лесенкой (в лавировку) может продвигаться и против ветра. 

Формат соревнований

Соревнования по парусному спорту проводятся на скорость – кто быстрее из яхт пройдет установленную дистанцию. Старт яхтам в одной группе дается всем одновременно. При этом они стартуют не с места, а могут маневрировать, как хотят, но до момента старта они не должны пересекать линию между двумя стартовыми  буями. После сигнала «Старт открыт» яхты могут пересекать стартовую линию и двигаться по установленной дистанции к финишу.

Дистанция представляет собой несколько буев, которые надо пройти в определенной последовательности, обойдя каждый буй с определенной стороны, как это укажут организаторы соревнования. Побеждает тот, кто пройдет все буи в правильной последовательности и с правильной стороны и быстрее других придет к финишу. Для соревнований яхт с разными скоростными характеристиками иногда вводится гандикап — набор индивидуальных коэффициентов яхты и формула, по которой пересчитывают время, за которое яхта прошла дистанцию.

Шахматы на воде

Интрига парусных гонок состоит не только в технике управления яхтой на поддержание максимальной скорости, но и в том, что для яхты не всегда прямой путь от одного буя к другому самый быстрый (а для направления на следующий знак против ветра это вообще невозможно), на дистанции могут быть разные течения, скорость и направление ветра также меняются по дистанции. Кроме того скорость яхты меняется в зависимости от того, под каким углом она идет к направлению ветра. Поэтому это не просто соревнования на скорость, но на умение видеть, предвидеть и правильно использовать течения и изменения направления и силы ветра на дистанции, а также – оптимально проложить курс, чтобы удлинение дистанции за счет непрямого пути от знака к знаку можно было с лихвой компенсировать более быстрым ходом яхты за счет другого угла яхты к ветру.

Поэтому парусный спорт часто называют «шахматами на воде».

Первые соревнования

Первые парусные гонки были организованы между Английским судами – «чайными клиперами». Чай тогда возили из Индии в Англию. Тот корабль, который раньше всех приходил в Англию, мог дороже всех продать привезенный чай.

Позже это уже превратилось в официальные соревнования.

Классификация спортивных яхт

Соревнования по парусному спорту обычно проходят в яхтах одинаковой конструкции и состоят из одной или серии гонок, которые вместе называются регата. По каждой гонке каждая яхта занимает какое-то место, и этой яхте присваивается число очков согласно ее месту в гонке. Победителем регаты становится тот, кто наберет лучшее число зачетных очков по результатам гонок, из которых состоит регата.

Яхты для соревнований обычно строятся по одной конструкции и по четко определенным правилам – «правилам класса». Такие яхты объединяются в один класс.

Тем не менее яхты в каждом классе все равно могут отличаться друг от друга и по разному настраиваться. На яхтах можно менять наклон и изгиб мачты, аэродинамическую форму паруса, угол паруса к яхте и к ветру, наклон яхты и еще ряд параметров. Материал и раскрой паруса также может отличаться.  Скорость яхты очень сильно зависит от настроек, техники управления и качеств экипажа. Каждый экипаж настраивает свою яхту под свои вес, рост и манеру управления, а также — под конкретные условия волны, силы ветра и курс яхты.

Для больших яхт не всегда возможно построить все яхты строго по одним правилам, и тогда каждую яхту обмеряют по набору параметров и потом по специальной формуле рассчитывают специальные коэффициенты, с помощью которых пересчитывают время прохождения дистанции яхтой и уже потом сравнивают пересчитанные времена для всех яхт-участниц. Такие соревнования называют «гонки по гандикапу».

Соревнования по парусному спорту в мире

Самыми престижными соревнованиями по парусному спорту среди больших яхт считаются соревнования «Кубок Америки». На этих соревнованиях соревнуются технологии, крупные синдикаты, а победитель Кубка определяет класс яхт на следующий цикл Кубка. В результате научных, технических и технологических изысканий в ходе гонок на Кубок Америки появилось много новых технологий и материалов, которые теперь успешно используются в аэрокосмической и других отраслях промышленности.

В олимпийской программе соревнования по парусному спорту впервые появились на летних Олимпийских играх 1900 в Париже и с тех пор включались в программу каждых последующих Игр.

Соревнования проходят в нескольких классах яхт. Есть соревнования среди женщин, среди мужчин и в смешанных экипажах.

Всего в парусном спорте на Олимпийских Играх на 2017 год разыгрываются 10 комплектов наград.

Первую золотую медаль Олимпийских игр в парусном спорте для СССР принес в 1960 году экипаж Тимира Пинегина и Федора Шуткова в технически-сложном классе яхт Звёздный.

Российские и советские победители и призеры Олимпийских Игр (рулевые): Эспер Белосельский-Белозерский, Иосиф Шомакер, Тимир Пинегин, Александр Чучелов, Валентин Манкин, Борис Будников, Виктор Потапов, Андрей Балашов, Георгий Шайдуко, Стефания Елфутина.

В истории СССР и России Российскими спортсменами завоевано немало медалей Чемпионатов и Первенств Мира, Европы, Кубков Мира. На Олимпийских Играх 2016 года Стефания Елфутина завоевала бронзовую медаль в классе Парусная доска RS-X в женском разряде.

ru-wiki.org

Полезно обратить внимание:

Спортивная яхта Водный велосипед Водный велосипед на подводных крыльях Обувь для яхты Какие яхты бывают Швертбот оптимист