Этим вопросом задается каждый, кто в первый раз готовится ступить на борт яхты.
Мы позволим себе дать Вам несколько добрых советов.
В первую очередь позаботьтесь о самом багаже. Дело в том, что на яхте не так много места и громоздкий чемодан, который так удобен в обычном путешествии, доставит Вам и Вашим новым друзьям много неприятных моментов. Зачастую ,его некуда будет девать, и Вы будете постоянно об него спотыкаться, портя себе прекрасные минуты. Большая спортивная сумка, которую легко компактно сложить и убрать с глаз долой будет гораздо комфортнее.
Что же положить в эту сумку?
— Паспорт(заграничный) Если едет ребенок – то обязательно свидетельство о рождении (с переводом на английский язык), если едет только один из родителей – то от второго потребуется нотариальное разрешение на выезд ребенка. Приветствуется водонепроницаемый чехольчик для документов
— Деньги/кредитные карты(доллары, евро, фунты.
бли идут по плохому курсу. Для оплаты в школу — только евро.)
— Страховка (не обязательно, но рекомендуется))
— Логбук (если уже ходили под парусом)
(точные даты смены сезонов в яхтинге зависят от страны — смотрите в схеме выше)
— Сумка мягкая или рюкзак (пространство на яхте ограниченно. Жесткий чемодан с колесиками может стать третьим лишним в Вашей двухместной каюте и мешать хождению на яхте)
— Легкая, непромокающая, но дышащая куртка. (широкий выбор таких курток и прочего снаряжения есть в разделе яхтенной одежды в «Декатлоне») — 1 шт.
— яхтенную РѕР±СѓРІСЊ

— удобная обувь для прогулок по земле (в город, в магазин, в душ, в туалет, на экскурсию). Сандалии или кроссовки. — По вкусу.
«Яхтенные туфли», конечно, идеальная обувь для яхты. Но она стоит дорого и есть не у всех.
можно заменить на другую, обратив внимание на следующие детали: обувь не должна скользить по мокрому пластику (напр. линолеуму), обувь не должна оставлять следов (попробуйте провести с нажатием ребром подошвы по линолеуму), обувь должна сидеть плотно на ноге, но не жать, при этом легко сниматься и одеваться в положении «стоя» руками без помощи «язычка», обувь обязательно должна прикрывать пальцы ног, обувь должна быстро высыхать будучи намочена водой. При хорошей погоде все на яхте в кокпите или на палубе загорают босиком, но когда на мокрой палубе надо куда-то быстро пройти или выполнить какое-то действие, то без специальной обуви возрастает большая вероятность повредить пальцы. Согласно яхтенному этикету, мы не заходим в уличной обуви на яхту, особенно это касается спуска в кают-компанию. Если подошли к яхте — разуваемся и заходим, оставляя обувь либо на берегу, либо в кокпите. Еще можно взять с собой жесткие купальные тапочки и утаптывания морских ежей эндемичных обитателей каменистого побережья Черногории, например.
— Кепка, сомбреро или иной головной убор от солнца и вязаная шапка (если будет дуть холодный ветер). Панамку или кепку нудно брать на веревочке или с прищепкой к воротнику иначе в первый же день эта вещь будет принесена в жертву морю.
— Темные солнечные очки, лучше поляризованные, можно горнолыжные — 2 шт. (бывает, что одну пару забирает море). Ультафиолет в море, конечно, не так силен как на лыжах в горах, но предохранять глазки рекомендуется.
лательны модели на веревочке, предохраняющей очки от улетания за борт парусной яхты. Веревочки продаются и на месте.
— крем от солнца (с силой действия не менее 15, лучше 30-50 ед.). Даже не в очень жаркую погоду солнечные лучи, отраженные от воды могут наградить Вашу, пока светлую, кожу сильнейшими ожогами, причем за очень короткий срок.
— таблетки от морской болезни. Практически все люди в той или иной степени страдают морской болезнью. Собственно это и болезнью не назовешь — абсолютно нормальная реакция организма на качку. (подробно о морской болезни). Несмотря на то, что во время прибрежных походов наши яхты каждый день останавливаются на ночлег в бухтах абсолютно защищенных от любого волнения, при дальнем походе круизе мы можем пройти большой отрезок пути в открытом море. Поэтому таблетками лучше запастись. Действие таблеток лучше проверить заранее, чтобы они не вызвали непредвиденной индивидуальной реакции вроде нарушения координации движений или сонливости.
Если морская болезнь уже знакома Вам, то рекомендуем заранее начать упражнения по постепенному привыканию к ней.
— лекарства от Ваших персональных недомоганий.
— Средство спасения после загара, пантенол – отличная штука.
На борту есть стандартная аптечка, но в ней нет панацеи от всех хворей, поэтому будет лучше, если часто употребляемые именно Вами лекарства Вы захватите с собой.
м более что в заграничных аптеках сложно найти знакомые лекарства по названиям и ценам России. Названия другие и цены заоблачные, а некоторые привычные нам средства продаются только по рецепту врача.
— Носки — несколько пар (одна пара — теплые)
— легкие брюки и рубашка на выход «в свет» вечером. Можно и джинсы (которые раньше были моветоном).
— Яхтенные перчатки для работы с веревками (кончик пальца обрезан, но сгиб последней фаланги надежно прикрыт!)
— Банные принадлежности (для похода в душ на стоянках), полотенце (на бизнес-классе и VIP полотенца есть)
— Купальные принадлежности (в необитаемых местах можно купаться по яхтенной традиции и без всего, но для гламурных мест лучше иметь купальники с собой)
— Тапочки для подводного плавания (Если хотите купаться с дикого берега, чтобы не пораниться на камнях и морских ежах. Если купаетесь с яхты, то не надо).
— Любимая одежда для берега под сезон
— Футболки (на каждый день — ВНИМАНИЕ: одну обязательно с длинными рукавами — на случай обгорания), шорты, Мы — дети городских джунглей, не привыкшие к солнцу. Поэтому для первых дней надо взять рубашку с тонкими, но длинными рукавами. Так кожа гораздо быстрее привыкнет к солнцу и выработает свой иммунитет, чем если сразу выставить ее на солнце, даже и помазав кремом. А на 2-3 день уже можно раздеваться совершенно произвольно, хоть до нудизма.
— теплая Флиска на ночные вахты
(точные даты смены сезонов в яхтинге зависят от страны — смотрите в схеме выше)
(в дополнение к списку выше)
— Флисовая кофта и штаны
— Спортивное термобелье
— Теплая шапка (лучше вязаная), шарф и перчатки
— Носки теплые для сапог (несколько пар)
— Яхтенный непромокаемый комбинезон и куртка (экономное и хорошее решение — Tribord. Если, кроме тепла, имидж имеет значение, то Musto, Gaastra…)
— Яхтенные нескользящие сапоги (ходить по палубе во время дождя и в шторм)
— Любимый Спальник (комфорт +5). Вещь архиважная для зимней ночевки на яхте на якоре или диких стоянках без берегового электричества.
— термобелье (несколько комплектов)
— теплая шапка
— зимний спальник (комфорт до 5°C)
— непром Musto BR2 или аналоги
— яхтенные сапоги
— гермомешок
— фотоаппарат и видеокамеру (иначе потом будет много сожалений что не взяли)
— моб.телефоны с 12-вольтовым! зарядником для автомобилей. На бизнес-классе с обычным зарядником от 220V
— захватите БОЛЬШУЮ флэшку или несколько флэшек или даже жесткий диск — по окончании поездки народ меняется фотографиями и видеозаписями, и под них требуется очень много места, от 32 Гб за 1 неделю.
Большинство из предметов яхтенной одежды, обуви и прочего снаряжения удобно и дешево купить в спортивном супермаркете «Декатлон»
Если Вы едете на лодку повышенной комфортности, например «Аноук», то 12вольтовые зарядники Вам не потребуются, там 220V и на стоянке и в море от судового инвертора.
В большинстве случаев проблем с питанием у Вас не возникнет, но есть несколько близких сердцу продуктов, которых Вы, во время своего заграничного яхтинга, к сожалению, не найдете:
— только для Турции: колбаса (она есть в Турции, но ее многие пробовали и плевались… ну не вкусная она), советуем брать сырокопченую, хорошо переносит долгую дорогу и приятно перекусить бутербродиками во время перехода,
— гречка — тем кто без нее не может (видели один раз в магазине по 4евро/кг.),
— манка (тем, кто любит побаловать себя с утра кашей или едет с ребенком),
— только для Турции: любителям горячительных напитков настоятельно советуем забыть о них на время обучения. На учебных яхтах царит сухой закон. На месте купить крепкие спиртные напитки будет затруднительно. Либо местная гадость, похоже специально созданная для гарантированного отвращения населения от зелёного змия, либо очень дорогой импорт.
но в Турции вполне доступно, но нужно долго пробовать, чтобы найти приличное.
— только для Турции: многие любят нашу тушенку и везут ее с собой. Тоже хороший вариант судового питания. Макароны по-флотски, сможет приготовить, пожалуй, любой.
— Сгущенка. У и в Черногории и в Турции приемлемого аналога нет. Импортируем из Греции когда туда ходим. Хорошо идет на кофе и просто так. К тому же не портится.
— Кое-кто везет еще шпроты (тоже удобно, не портятся и приятно для перекуса)
— Стоит еще упомянуть про лучший подарок инструктору — селёдку в вакууме. Он сделает из нее невиданное лакомство — сельдь под шубой и будет долго Вас вспоминать добрым словом.
— черный хлеб если и привозится, то в качестве подарка ностальгирующим соотечественникам.
Многие считают, что яхта это туристический экстрим в плане проживания, и стараются взять с собой все, включая туалетную бумагу, на время всего путешествия. Поэтому вот список того что обязательно надо оставить дома — пластиковые чемоданы на колесиках — враги любого заграничного яхтинга! Раздавать их хранение по квартирам местных друзей — для нас обременительный и ненужный процесс.
— спасательные жилеты (они уже есть на яхтах)
— кружки, ложки, стаканы, тарелки, миски, кипятильники
— удочки: половить рыбку конечно можно, но, при желании, на яхтах есть блесны, а снасти легко и дешево можно купить и в ближайшем магазине.
— наркотики: эти проблемы не нужны ни нам, ни Вам.
о не Голландия и не не Россия — здесь с этим строго! — Обнаружение любого наркотика (даже марихуаны) рассматривается как чрезвычайно серьёзное происшествие — поэтому оставьте их дома, если не хотите несколько лет изучать местный диалект с носителями языка за госсчет.
— ножи финские и др. холодное оружие — оно Вам не потребуется, да и Вы его вряд ли протащите через границу.
— вечернее платье брать бесполезно. В среде состоятельных яхтсменов вообще принят демократичный стиль одежды.
— туфли на каблуках! Для всех яхтсменов каблуки – это убийство дорогостоящего тикового покрытия яхты. Увидев на Вас каблуки, они не обратят никакого внимания на Ваши стройные ножки, и уж тем более не пригласят к себе. Так что если не собираетесь покорять танцклубы, то оставьте их дома.
— ласты, маски, трубки (они есть на яхте, либо можете купить в любом магазине, вопрос в том, как их тащить туда и обратно)
— надувные игрушки, круги, матрасы (см. предыдущий пункт, но на яхте их нет)
— средства личной гигиены и противозачаточные: если Вам лень таскать в чемодане, можно все купить на месте.
— ноутбук, Ipad нужно брать особенно тем, кто без него жизни не представляет.
Турции в любой марине, и самом забытом рыболовном поселке где есть электричество обязательно есть Wi-Fi. Пароль дают зачастую за чашку кофе в местной таверне. В Черногории такого сервиса яхтсмену ожидать не приходится. Но на лодках повышенного комфорта (напр. «Аноук» есть свой встроенный бортовой WiFi, который позволит Вам свободными вечерами быть на связи с семьей). Если не лень тащить… WELCOME!!!
www.gosailing.ru
У каждого настоящего яхтсмена обязательно должны быть топсайдеры, специально созданные для удобной эксплуатации на судне.
История появления топсайдеров
Первые топсайдеры были созданы менее ста лет тому назад. Произошло это в Америке следующим образом: зимой 1935 года господин по имени Пол Сперри гулял со своим псом по обледеневшим улочкам Коннектикута. Тротуар был чрезвычайно скользким, и удержаться на нем было не просто.
Между тем, собака резво бежала по льду, как ни в чем не бывало, и даже не думала падать. Сперри осмотрел лапы своего четвероногого друга и понял, что все дело в многочисленных трещинках, которые имеются на подушечках. Так родилась идея создания специальной обуви, подошва которой должна была удерживать человека на самой скользкой поверхности.

Так как господин Сперри был моряком, набившим не одну шишку во время падения на мокрой палубе, сфера применения данной обуви была очень быстро найдена. С тех пор одежда яхтсмена дополнилась еще одним обязательным атрибутом – топсайдерами. Первая пара такой обуви была выпущена под названием «boat shoes», а имя Пола Сперри навеки сохранилось в истории морской моды. Известно, что в 1939 году топсайдеры использовались в военно-морском флоте США и даже стали официальной частью формы моряков.
Конструкция топсайдеров и их отличительные особенности
Со времени изобретения специальной обуви для яхтинга дизайн ее практически не изменился. Она по-прежнему изготавливается из высококачественной кожи, пропитанной особым составом, который не позволяет материалу промокать даже в условиях повышенной влажности.
Подошва топсайдеров должна быть белого цвета, чтобы не оставлять следов на палубе судна. Резиновая подошва со специальными прорезями волнистой формы помогает надежно стоять на мокрой и скользкой поверхности даже во время сильного шторма.
Обувь хорошо фиксируется на стопе благодаря протянутым вдоль пятки и через мысок шнуркам, завязывающимся спереди обычным бантом. Такая обувь является не только практичной и незаменимой во время занятий яхтингом – она еще имеет достаточно стильный вид и прекрасно сочетается практически с любой одеждой. Вместе с топсайдерами стоит надевать еще и яхтенные перчатки, которые тоже являются обязательной частью экипировки настоящего «морского волка».
Как правильно выбирать топсайдеры
Многолетняя морская практика любителей яхтинга подтвердила высокую функциональность и практичность топсайдеров. Без такой обуви сложно обойтись во время длительного нахождения на борту судна. Чтобы приобрести себе хорошую пару, необходимо знать, как их правильно выбирать. Так как топсайдеры носятся без носков, они должны отлично сидеть на ноге, обеспечивая максимальный комфорт и удобство даже во время длительного ношения.
Самое первое, на что следует обратить внимание – это подошва обуви. Она обязательно должна быть прорезиненной, с горизонтальными волнистыми линиями. Такой протектор делает топсайдеры чрезвычайно устойчивыми на мокрой палубе. Другими словами, он обеспечивает яхтсмену максимальную безопасность во время пребывания на лодке. Качественная пара обуви прослужит не один год, помогая яхтсмену всегда быть «на высоте».
proboating.ru
Какая одежда необходима для яхтинга?
В перечень необходимых для яхтинга предметов одежды входят следующие предметы экпировки:
• Спортивная сумка или же рюкзак с удобными лямками;
• Ветронепродуваемые штаны;
• Купальные принадлежности;
• Яхтенная обувь;
• Яхтенные перчатки;
• Шорты;
• Легкие брюки;
• Головной убор;
• Яхтенные очки;
• Так называемый трехслойный «пирог» — специальный защитный костюм на случай неблагоприятных погодных условий.
Как правильно подобрать обувь для яхтинга?
На самом деле подобные вопросы невероятно важны для истинного приверженца яхтинга. Выбор специальной обуви для яхтинга очень важен, поскольку море ошибок не прощает. Яхтенная обувь (палубная) является особым видом изделий. Основным предназначением данного вида обуви есть обеспечение яхтсмена необходимым комфортом и безопасностью во время морского похода.
В нынешние времена можно выделить несколько производителей яхтенной обуви. Такая обувь отличается не только своим показателем высокого качества, но и стильностью, эргономичностью, а также запоминающимися дизайнерскими решениями. Стоит обратить внимание на то, что палубная обувь отличается не только своей прочностью и удобством, он и многими другими положительными качествами.
Конструкция яхтенной обуви создана таким образом, чтобы обеспечить яхтсмену достаточную стабильность и устойчивость даже при условиях скользкой и мокрой палубы парусного корабля. Огромным преимуществом такой обуви является то, что рисунок подошвы сделан так, чтобы яхтсмен не приносил на борт песок и прочий мусор.
Выбирая палубную обувь, стоит акцентировать свое внимание на качестве. Именно это свойство имеет наибольший вес при выборе обуви для яхтинга. Такая обувь обладает минимальным весом, а касательно материала, из которого она сделана, стоит сказать, что он водоотталкивающий.
При выборе яхтенной обуви следует руководствоваться типом занятий, то есть, при каких погодных условиях и по какому водоёму Вы собираетесь совершать прогулки. Если Вам по душе спокойная и уравновешенная пагода, стоит обратить внимание на легкие яхтенные туфли. Почитателям прогулок на яхте в более сложную погоду (при дожде) можно приобрести специальные яхтенные сапоги или высокие ботинки. Не скользящая подошва – определено необходимое качество обуви, на которое обязательно нужно кинуть взгляд. Сегодня, как правило, практически вся обувь для яхтинга производится с не скользящей подошвой, однако есть исключения. Поэтому не прогадайте.
Яхтенные резиновые сапоги не похожи на обыкновенные, которые мы носим в плохую погоду на даче. Зачастую они изготавливаются из плоской подошвы белого цвета. Стоит отметить, что внутри такого сапога находится специальная приваренная подкладка, сделанная их мягкой ткани. Современные яхтенные сапоги производятся в большинстве случаев из мягкой резины, что очень удобно в условиях постоянного хождения по палубе.
yach.su