Катамараны для сплава фотоКатамаран для сплава является уникальным в своем роде судном, используемым для очень популярного сегодня водного туризма. Он был создан в семидесятых годах прошлого столетия по идее москвича С. Папуша. И уже через десять лет катамаран для сплава по реке стал наиболее массовым плавсредством с очень широким диапазоном применения. Его используют и для семейных прогулок по спокойным речкам, и для рекордного прохождения бурных потоков.

Катамаран для сплавов состоит из двух воздухосодержащих двухоболочных гондол или надувных корпусов, соединенных между собой рамой. Для их производства используются различные типы тканей. Иногда создаются и многоместные катамараны, в которых может уместиться до восьми человек. Как правило, они используются для прохождения порожистых бурных рек.


Катамаран для сплаваГондолы, из которых состоит катамаран для сплава, изготавливают, как правило, из поливинилхлорида, выдерживающего высокое давление. Из-за этого их надувают до такого состояния, чтобы можно было использовать без продольных стингеров, лежащих параллельно баллонам.

В конструкции используются только поперечные стингеры, и в результате катамараны собираются всего за пятнадцать минут. Гондолы из ПВХ, в отличие от прорезиненного материала, подвергаются разрушению и гниению намного меньше, поэтому им не нужен особый уход.

Гребцы располагаются на особых сидениях – пирамидках, расположенных симметрично с двух сторон. В отличие от такого плавучего средства, как плот, катамаран для сплава имеет собственную скорость, которая и определяет технику преодоления препятствий на нем. Самым универсальным является его четырехместная разновидность, с которой удобнее проходить достаточно сложные маршруты, преодолевать считающиеся непреодолимыми препятствия.

Катамаран для сплава по рекеНа таких катамаранах очень удобно выполнять страховку. Кроме того, на них комфортно просто отдыхать на реке. Однако чаще всего катамараны для сплава, фото которых хорошо знакомы всем, используются в соревнованиях по такому виду спорта, как водный слалом, зарекомендовав себя как безопасное, скоростное и маневренное судно.

Достоинствами этого плавсредства можно назвать легкость и быстроту при сборке, удобство транспортирования, большую грузоподъемность с запасом плавучести, а также достаточно устойчивое поведение на воде. Слаженно работающая команда этого судна с помощью ритмичных и мощных гребков может развернуть на полном ходу груженый катамаран, а затем еще и разогнать его.


Надувной катамаран

Катамаран для сплава на бурной воде ведёт себя лучше, чем рафт, использование которого в коммерческих целях практично и рационально только для несложных маршрутов из-за его большого лобового сопротивления. Кроме того, у последнего неудачная посадка для гребцов.

Сегодня в промышленности выпускается достаточно большой ассортимент катамаранов, которые предназначены для прогулочного и спортивного сплавов по рекам с разными категориями сложности.

Каркас изготовляется из труб, сделанных из дюралевого материала и имеющих специальное покрытие от воздействия внешней среды. Полужесткую конструкцию катамарана – узлы стингеров — крепят к карманам болтами.

fb.ru

Анализ существующих конструкций, узлов, материалов, условий их эксплуатации.Опираясь на многолетний опыт сплава, были определены три основные конструктивные направления:


1. Катамараны серии «Валдай» — это оптимально- экономичный вариант для семейных,

походов, коммерческого сплава и т.п. Выпускаются в 2-х и 4-6 местном вариантах.

2. Катамараны серии «Каскад» — суда, с конструкцией и обводами, оптимальными

для спортивного сплава по бурной воде. Выпускается в 2-х и 4-х местном вариантах.

3. Катамараны серии «Дельта» — новая линейка для рыбаков и туристов.

Выбор

Невозможно создать универсальное судно, идеально подходящее для походов по

рекам различной категории сложности. Любой уважающий себя водник осознанно подходит к выбору

судна для сплава, сопоставляя свои спортивные амбиции и навыки

с тактико-техническими возможностями искомого плавсредства. Суда, рассчитанные на

экстремальное использование, как правило имеют существенно больший запас прочности,

что ведет к усложнению и удорожанию конструкции в целом, увеличению веса судна или усложнению сборки.


Наш выбор – катамараны с оптимальным соотношением основных

параметров. У каждой нашей модели свои особенности, но конструктивно все катамараны соответствуют

заявленной категорийности использования.

P.S. Конструкция судна должна соответствовать категории трудности Вашего

характера.

Концепция.

Основная концепция создаваемых катамаранов – удобство эксплуатации при

достаточной прочности конструкции и привлекательной ценовой политике.

Большое время было уделено проработке технологичности всей конструкции,

отдельных узлов, а так же подбору материалов и комплектующих. И нам кажется,

был найден баланс удобства, цены и качества. В итоге нами была создана коллекция недорогих

катамаранов качественного промышленного производства, удобных в сборке и эксплуатации,

достаточно легких по весу, в компактной упаковке. При этом все катамараны имеют безупречный внешний вид.

Материалы и технологии.


Для производства оболочек поплавков катамаранов используются бельгийские и южнокорейские

ткани с ПВХ покрытием и прочным полиэфирным кордом весом 650

и 900 гр./кв.м. При изготовлении оболочек максимально используется сварка на станках

с программным управлением, что является одним из достоинств нашего производства.

Внутренние баллоны также изготавливаются методом горячей сварки из ткани южнокорейского

производства с полиуретановым покрытием, аналогом английской ткани «каррингтон».

Ткань весом 240 гр/кв.м. по качеству практически не уступает своему английскому собрату, но значительно ниже по цене.

Штуцера изготовлены из полиуретана, который при низких температурах совершенно не меняет своих эластичных свойств.

Каркас для всех катамаранов изготавливается из алюминиевых труб марки Д16Т,

размера 36х1,5 и 40х1,5 мм. Поперечные трубы собираются через полиэтиленовую

полукницу-проставку болтами М8. Для рек с прпятствиями до 5 категории сложности

это достаточно удобный в сборке и оптимальный по прочности узел

motor-lodki.ru

Катамаран для сплава «Арктика»


Катамаран для сплава — это модель «Арктика», которая как нельзя лучше подходит под это определение. «Арктика» имеет всё необходимое для полноценного спортивного сплава — хорошие обводы, усиленный дополнительной вставкой из трубы каркас, съёмные надувные сидушки с упорами для коленной посадки — в комплекте идёт четыре штуки, дополнительно можно купить еще две, для шестиместной комплектации. Дополнительно этот катамаран для сплава можно укомплектовать палубой и транцем для подвесного мотора. И всё это добро, вместе с каркасом, упаковывается в один чехол с лямками для переноски на спине.

Сплавной катамаран «Арктика» это 4–6 местный катамаран увеличенного объема с уплощённой палубой и съёмными надувными сидушками с упорами для коленной посадки. Предназначен для категорийного спортивного сплава с препятствиями. Также стоит отметить, что этот катамаран сплавной, по своим техническим характеристикам и универсальности, идеально подходит для коммерческого сплава в качестве сплавного катамарана шестёрки.

Катамараны для сплава по горным рекам должен быть надёжен и универсален — конструкция этого катамарана позволяет устанавливать от двух до шести сидушек и размещать груз на палубе между баллонами. Уникальность формы гондол катамарана позволяют существенно снизить риски при прохождении сложных порогов и других препятствий. Носы гондол защищены специальными насадками, которые амортизируют удары и дополнительно защищают шкуру катамарана при ударах. Удобная посадка людей дает возможность эффективно управлять судном.


Баллоны катамарана выполнены как двухслойная конструкция. Внешняя, силовая оболочка выполнена из ткани с двухсторонним ПВХ-покрытием, плотностью 670 (верх) и 1000 (дно) гр./м. кв., что обеспечивает «шкуре» катамаран прочность и предотвращает от повреждения внутренние баллоны. Баллоны изготовлены из термополиуретана на тканевой основе (ТПУ) плотностью 250 гр./м. кв. с газодержащим полиуретановым покрытием. Для улучшения безопасности в каждый баллон вварена перегородка, создающая два независимых объема. В случае необходимости — все ткани, используемые в катамаране ремонтопригодны в походных условиях. Необходимый минимальный ремкомплект поставляется вместе с катамараном.

Разборная рама каркаса изготовлена из дюралюминиевых труб, выполненных из авиационного сплава марки «Д16Т» с дополнительным защитным покрытием в виде анадировки. Каркас собирается на болтах «М8» через пластмассовые проставки-полукницы (смотрите схему). Продольные трубы имеют диаметр 36х1,5, поперечные 40х1,5. Продольные трубы при сборке заужаются к крайним поперечным трубам, что создает диагональную жесткость конструкции.


После массового и негуманного испытания нами и нашими партнёрами (тремя тур клубами) в общей сложности семи катамаранов модели «Арктика» в период лето 2015 — весна 2016 произошел только один случай поломки каркаса на реке Укса, когда катамаран лагом зашел в слив. Мы приняли это во внимание и с 2016 года поперечные трубы у катамарана для сплава «Арктика» имеют усиление в виде внутренней вставки толщиной 1,5 миллиметра в местах внутреннего крепления к продолинам. Это утяжеляет вес катамарана на 1,5 килограмма, но делает конструкцию с двойным запасом прочности на излом. Для транспортной упаковки поперечены разделены на 2 части.

Катамаран для сплава по реке «Арктика» имеет малый собственный вес в своем классе, компактную упаковку в виде рюкзака с лямками для переноски, в которую полностью вмещается катамаран, шесть надувных сидушек с упорами и каркас. «Арктика» очень быстро и просто собирается — первые покупатели вдвоем впервые собрали у нас во дворе этот катамаран за 38 минут!

У сплавного катамарана «Арктика» отличные ходовые качества как на порожистых участках, так и на спокойных просторах озер и водохранилищ. Простота обслуживания делает катамаран весьма удобным при спортивном сплаве и коммерческом использовании.

Посмотрите видео с катамараном Арктика в четырёхместной комплектации и с грузом. Видео снято с воздуха в августе 2016 года на реке Мулам, порог Муламский, вода выше среднего.


 

Катамаран для сплава купить можно в нашем фирменном магазине производителя. Магазин расположен в пяти минутах пешком от станции метро «Октябрьское поле». В магазине можно ознакомиться со всей выпускаемой нами продукцией. Самовывоз возможен в день заказа. В магазине продажа катамаранов для сплава производится без их сборки, так как это требует много места, с которым сложно, времени и в принципе нецелесообразна. Все катамараны проверяются на производстве, на них дается годовая гарантия, а законом покупателю отведён 10 дневный срок на спокойное ознакомление с продукцией. Это означает, что в десятидневный срок после покупки, если вам не понравился катамаран и вы его не использовали и не испортили товарный вид — вы можете его вернуть. Но, если прям очень нужно будет — мы соберём. В магазине к оплате принимаются наличные и банковские карты.

Надумав купить катамаран для сплава Арктика — вы по достоинству оцените неоспоримые плюсы катамарана: удобство и малое время сборки, простота обслуживания. Хорошо продуманная конструкция катамарана изготовлена без ненужных усложняющих элементов, что хорошо влияет на ремонтопригодность и цену. В основе лежат проверенные решения крепления рамы к гондолам катамарана и узлы заправки внутренних баллонов.

Купить катамаран для сплава по реке можно и заказав доставку. Доставка осуществляется по России и СНГ. По Москве мы доставляем курьерской службой и оплата возможна наличными курьеру при получении заказа. По России и СНГ доставляем транспортными компаниями — в этом случае вы сначала оплачиваете заказ, а потом как правило, в течение трёх — пяти рабочих дней, мы его отправляем.


Для удобства оплаты — на сайте реализован сервис онлайн-оплаты заказов. Сервис обеспечивает компания Яндекс Касса, которая отвечает всем самым современным требованиям безопасности банков и платёжных систем. При оплате на сайте с вас не взымается никакая комиссия, а мы видим ваш платёж в течение двух минут. Электронный чек об оплате сразу приходит на указанный вами адрес электронной почты. Если вы не доверяете онлайн-платежам — мы выставим вам стандартный счёт на оплату через банк. В этом случае банковский перевод идёт до трёх рабочих дней.

Так что, чтобы купить сплавные катамараны — нужно просто обратиться к нам. Мы поможем с выбором, оплата заказа не составит никакого труда и на всю продукцию даётся годовая гарантия в полном соответствии с действующим законодательством РФ, а доставка осуществляется по России и СНГ.

Если у вас остались вопросы — задавайте их на этой странице, по почте или звоните нам. Мы работаем для вас по будням дням с 9 до 18 часов по московскому времени.

Сделано в России.

Надувной катамаран «Арктика» в галерее

Семь основных отличий наших катамаранов

volveter.ru

Кратко о выборе

Сейчас в продаже легко найти какой угодно катамаран для сплава: моторный, парусный, походный, спортивный. Однако, настолько узкая спецификация может оказаться не по душе любителям разнообразия, ведь часто бывает такое, что туристы летом отправляются в серьёзный категорийный поход, в выходные или праздники хотят размяться на несложной речке своего региона, а в следующем сезоне собираются отдохнуть без экстрима.

  1. Надувные парусные модели должны как минимум удерживать парус, а ещё – быть устойчивыми, управляемыми, удобными для размещения экипажа и его багажа. Нередко доукомплектовываются мотором, что позволяет без проблем передвигаться на них в безветренную погоду.
  2. Спортивные катамараны для соревнований должны обладать маневренностью и скоростью, ходкостью.  Они прекрасно себя чувствуют и на спокойной воде. При желании на некоторые модели можно установить парус или мотор. Подобная многозадачность обеспечивает им повышенный спрос, в том числе и со стороны начинающих водных туристов.
  3. Походные должны соответствовать сложности предстоящего маршрута. Особенно важно удобство в транспортировке, надёжность на воде, простота сборки и ремонта.
  4. Плёсовые модели не терпят ветра, затрудняющего движение по обширным участкам без течения, поэтому туристы ставят на них мотор или небольшой съёмный парус. Разумеется, для прохождения сложных порогов такие суда не подойдут.

Универсального катамарана, который подходил бы для любых сплавов, не существует. По этой причине водники с успехом дорабатывают готовые конструкции. Разберемся с видами катамаранов подробно, чтобы сделать правильный выбор.

Парусные катамараны

Иметь личную парусную яхту накладно. Необходимо её регистрировать, где-то хранить, а иногда – перевозить. Надувной парусный катамаран решает все перечисленные проблемы. Кроме обязательных поплавков и палубы, в его конструкции предусмотрены паруса, отличающиеся формой, размером и количеством. Будучи маломерным судном, он не требует регистрации в ГИМС.

Катамаран с парусом

Управлять им несложно, поэтому всё чаще плавсредства, чьим уделом прежде был исключительно парусный спорт, становятся туристическими. Далеко в море на них, конечно, не уйдёшь, но такие задачи перед ними обычно и не ставятся.

Особенности

Компактность. В упакованном виде разборное плавсредство имеет небольшой размер и легко помещается в багажник автомобиля. Хранить упаковку можно дома, перевозить – любым удобным способом, при этом собирается судно буквально за пару часов. Благодаря такой особенности турист, живущий в средней полосе России, может со своим личным парусником отправиться в любой уголок страны, где есть интересный маршрут.

Быстроходность и проходимость. Катамаран с парусом способен проходить значительные расстояния, а малая осадка позволяет сплавляться по водоёмам с небольшими глубинами и подходить к любому берегу. Это важно для туристического плавсредства, ведь кают на нём нет и стоянки придётся организовывать на суше.

Цена парусного катамарана 70 – 150 тысяч рублей. Точная цифра зависит от класса судна, оснащения и ряда других характеристик.

Разнообразие моделей. Среди надувных катов-парусников можно найти как небольшие спортивные, предназначенные лишь для одного человека без багажа, так и вместительные, с большой палубой, где найдётся место для целой семьи или дружеской компании.

Кто производит

В России специализируются несколько фирм, среди которых – известный питерский «Тритон», новосибирский «Кулик», а также московская «Верфь Успенских» и компания «Мастеркат», чей катамаран «Простор» до сих пор считается одним из самых известных и покупаемых. Выбор пока невелик, но парусные походы становятся всё популярнее среди туристов-водников, поэтому судно можно заказать и у ряда других производителей сплавного снаряжения.

Надувные парусные каты
Тритон «Волк», Валдай-4, Тритон «Ветер»

Зарубежных фирм мало. Причина в том, что в Европе с её хорошими дорогами и небольшими расстояниями у владельцев яхт нет проблем с их хранением и перевозкой. Такие солидные плавсредства успешно используются для морских прогулок, а надувные парусные катамараны считаются просто пляжным развлечением.

Европейские суда отличаются лёгкостью, компактностью и маневренностью. Среди их производителей можно назвать украинский бренд «Ducky» и чешский «MiniCat».

Как выбрать

В России парусные катамараны используются не только для спорта и развлечения, но ещё и в походных целях, поэтому подходить к выбору следует с учётом предполагаемых задач.

  • Если судно нужно для отдыха, соревнований и несложных сплавов, стоит предпочесть пляжный катамаран, чьи основные качества: лёгкость, компактность, быстроходность.
  • Полноценные водные походы по озёрам или водохранилищам требуют надёжный вместительный кат, соответствующий повышенным требованиям к безопасности. Такое судно весит больше обычного «пляжника», но зато на нём можно разместить целый экипаж с багажом или дополнить конструкцию мотором.

Где сплавляться

Для парусника необходим водный простор. Самое большое в мире пресное озеро Байкал, живописное Телецкое на Алтае, или многочисленные озёра Карелии. Они маленькие, но часто соединены речушками, что позволяет придумать не один интересный маршрут.

На озере

Красивые места удастся повидать, сплавляясь по Волге, Каме и другим большим рекам, а на просторах озёр и водохранилищ можно почувствовать себя, словно в море.

Плёсовые и экспедиционные катамараны

Выбор любителей приключений на воде без экстрима, но с купаниями, рыбалкой и прочими удовольствиями. Плёсовые каты с успехом используются на простых и умеренно сложных водных маршрутах, однако для экстремальных испытаний не предназначены. поэтому их конструкция предельно проста.

Плавсредство для экспедиционных задач

К данной категории можно отнести большие экспедиционные «Котуйканы» от «Рафтмастера» или «Таймыры» от «Вольного ветра». Эти многоместные суда предназначены для продолжительных автономных сплавов и имеют высокую грузоподъёмность (до 1000 килограммов).

Особенности

Простота конструкции. Экспедиционные суда отличаются простотой сборки и разборки: два баллона и рама, которую чаще всего дополняют палубой. Прочный настил позволяет взять на борт пассажиров и объёмный багаж, не испытывая трудностей при размещении груза. Причём, раму можно вырубить на месте, дополнительно купить парус, установить транец, так как плёсовый надувной катамаран под мотор подходит идеально.

Вместительность. На многоместных моделях удобнее путешествовать большой группой. Этому способствует и форма баллонов в виде сигары. На ровные поплавки удобно настилать палубу, а гребцы могут рассаживаться как угодно: по сидушкам, идущим в комплекте к кату, а то и попросту по рюкзакам. Судно способно взять на борт пассажиров, так что вместительность плёсового катамарана определяется не столько количеством посадочных мест, сколько грузоподъёмностью.

Каких-то особо строгих требований к безопасности не предъявляется, вполне достаточно, чтобы ткань поплавков была прочная, а рама – крепкая и надёжно собранная.

Кто производит

Изготовлением плесовых и экспедиционных судов занимается практически каждая фирма по производству снаряжения для водного туризма. Большие менее востребованы, поэтому купить их можно только у самых известных производителей. Есть и другой вариант – найти того, кто согласится сделать плавсредство по индивидуальному заказу.

Плесовые и экспедиционные типы
Котуикан, Таймыр, Басег

Очень популярна «четвёрка» «Басег». Не меньшей известностью пользуются катамараны «Вольный ветер», например, модели «Валдай» и «Таймыр». Также в почёте у водников «Народный» от «Рафтмастера» и катамараны от «Урал-Экспедиции», среди которых есть даже десятиместные. Неплохие суда шьёт «Корвет»: его «Плёсы» имеют отличное сочетание цены и качества.

Кроме известных фирм, существует немало кустарей-одиночек, способных сшить самодельный катамаран на заказ. Доверять ли изготовление походного судна частному лицу или нет – дело личное. Плёсовый катамаран должен быть прочным и надёжным, так что нужно быть уверенным в производителе — лучше купить судно проверенной фирмы.

Цена. Четвёрку «Басег» удастся купить за 25-30 тысяч рублей (зависит от магазина и комплектации), катамаран «Кокшага» обойдётся примерно в 25 тысяч, катамаран «Валдай» – около 40 тысяч. Столько же будет стоить катамаран-6 «Народный».

Как выбрать

  • Выбирайте по цене, количеству мест и степени доверия к фирме-изготовителю. Если опыт сплавов небольшой, лучше переплатить, но приобрести действительно хороший кат от известного бренда: такое судно верно прослужит ещё много лет. Опытным туристам проще – они уже знают все хитрости, поэтому могут сэкономить, купив малоизвестную модель или б/у, а то и вовсе сшить его в домашних условиях.
  • Наиболее востребованными считаются «четвёрки». Они имеют оптимальный размер: не маленький и не излишне громоздкий. При необходимости на такое судно можно посадить и шестерых гребцов.

Где сплавляться

Регион для сплава по реке подойдёт любой, но ограничение по категорийности маршрута до 3 к.с. включительно. Некоторые фирмы (например, «Басег») в характеристиках своих судов указывают ещё и четвёртую. В последнем случае нужно учесть, что спортивный интерес превращается во вполне реальный риск.

Река 3-й категории сложности
Река 3-й категории сложности

У участников категорийного похода должен быть соответствующий опыт, вещи на судне необходимо жёстко закрепить. Палубы делать нежелательно, чтобы в случае переворота судна люди могли вынырнуть между баллонов. Особые требования предъявляются к посадке: гребцы сидят в коленных упорах, жёстко, чтобы их не выбило ударом.

При соблюдении указанных требований плёсовые катамараны пригодны для прохождения рек и препятствий 4 к.с., но для сложных маршрутов всё-таки лучше купить более подходящее плавсредство.

Спортивно-туристические катамараны

Как и следует из названия, такие каты предназначены для занятий водным туризмом с элементами экстрима. А поскольку судно становится не только транспортом, но и спортивным снарядом, к нему предъявляется множество требований, касающихся буквально всего.

Большой Изер фабрики Urex

В экстремальном водном туризме имеет значение ткань, из которого сшиты надувные баллоны, их объём, форма, тип рамы, посадка спортсменов и многое другое. Причём мнения водников могут отличаться, так что некоторые характеристики конструкций катамаранов становятся причиной ожесточенных споров.

Особенности

Эти катамараны чаще всего бывают двух- или четырёхместными, поскольку увеличение численности экипажа сказывается на габаритах сплавсредства. Громоздкое судно более устойчивое, но менее маневренное, а жертвовать этим качеством желающих мало.

Большой выбор. Моделей походных катамаранов существует множество. Это затрудняет выбор, но увеличивает шансы приобрести достойное судно.

Форма поплавка. По сравнению с плёсовыми у походных катов изменилась форма поплавка: это уже не «сигара», а так называемый «верблюд». Утолщённые нос и корма вмещают дополнительный запас воздуха, создают своего рода отсек для размещения багажа на баллоне, а также немного защищают гребца от ударов воды.

Спортивный кат верблюд

Палуба. Во время сплава по бурным рекам стелить палубы на судне строго запрещено – пространство между баллонами всегда должно оставаться свободным. Даже запасные вёсла для катамарана крепятся рядом с гондолами, а не по центру рамы. Это нужно для того, чтобы при оверкиле участники экипажа, оказавшиеся под катом, могли беспрепятственно всплыть.

Посадка гребцов. Все суда отличаются продуманной конструкцией сидений, так как при экстремальном сплаве вода перестаёт быть мягкой. Удары катамарана о валы или камни бывают очень сильными, поэтому посадка должна быть такой, при которой катамаранщик надёжно удерживается на месте, но при необходимости может быстро его покинуть.

По этой причине надувные сидушки обычно делаются не съёмными, а вшитыми. По бокам они дополняются лямками (коленными упорами), которые накидываются на колени и затягиваются, фиксируя спортсмена и позволяя ему совершать любые гребки, не боясь выпасть. Эта посадка считается самой популярной, но иногда на реках можно встретить и так называемые «пулемёты», то есть сиденья на треноге, похожей на пулемётную сошку. Они тоже имеют упоры, но не получили распространения из-за более сложного устройства.

Кто производит

Катамараны в СПб шьёт фирма «Тритон», в Москве – «Рафтмастер». Не менее известны новосибирский «Кулик», уфимская «Урал-Экспедиция», пермский «Аква-Спорт», казанская судоверфь «Корвет». Зарубежных производителей мало и почти все они из стран бывшего Советского Союза. Наиболее прославленной является фирма Александра Новикова – белорусские катамараны «Белрафт» уже много лет в топе лучших судов для экстремальных водных походов и соревнований на бурной воде.

Спортивно-туристические каты

У каждой из перечисленных фирм имеется целый ассортимент удачных моделей, и он периодически пополняется новыми разработками. Положительный пример вдохновляет производителей снаряжения в других городах, так что выбор у современных водников уже очень богатый.

Цена зависит от производителя, конструктивных особенностей, использованных материалов и прочих факторов, и начинается с 45 тысяч рублей за новую заводскую «двойку», 70 – за «четвёрку».

Как выбрать

Выбор походного ката – целая наука. При этом знания непременно должны подкрепляться практикой, так как судно, идеально подходящее одному воднику, может категорически не нравиться другому.

Свои требования предъявляют и реки. Для полнорасходных с мощными бочками подойдут более тоннажные суда, а на слаломных маршрутах отлично себя показывают маневренные, лёгкие и скоростные катамараны.

В связи с этим опытные команды нередко имеют несколько плавсредств с разными характеристиками, что позволяет им подготовиться к походу любой сложности.

Где сплавляться

Где угодно, от простых равнинных рек до маршрутов высшей категории сложности. В данной ситуации выбор маршрута для сплава определяется не столько возможностями катамаранов, сколько мастерством экипажей.

Спортивные катамараны

Предназначены, прежде всего, для участия в соревнованиях по прохождению слаломных трасс. Главное отличие от описанных выше разновидностей: максимальная лёгкость и маневренность, что достигается разными способами.

Двухместная спортивная модель

Особенности

Максимальная облегченность. Например, уменьшение объёма гондол и изготовление их из облегчённых материалов позволяют снизить фактический вес судна, делая его более управляемым. С этой же целью гребцы располагаются как можно ближе к центру тяжести катамарана: на К-2 сидушки вшиты примерно посредине баллонов, а на К-4 – тоже посредине, но очень близко друг к другу, при этом расстояние между гондолами также уменьшено.

Грузовой отсек на судах подобного типа не предусмотрен, рама используется жёсткая. Яркий пример – катамаран «Блик» от «Тритона». Пожалуй, серьёзных конкурентов среди моделей от известных брендов у него нет, но это лишь вопрос времени.

Малая грузоподъемность. Всё перечисленное не означает, что на спортивных катамаранах нельзя ходить в походы: как минимум с карельскими реками они справятся, а при наличии необходимой подготовки экипаж может выбрать более сложный маршрут. Однако грузоподъёмность спортивных моделей невелика, поэтому для длительных путешествий туристы предпочитают плавсредства помощнее.

Общие правила выбора

Тем, кто обладает навыками сплава, выбрать подходящее судно труда не составит, а вот новичкам без знания дела и сформировавшихся предпочтений придётся сложней. Хорошо, когда человек начинает заниматься в турклубе или с более опытными товарищами – там и кат предоставят, и всё объяснят по ходу обучения.

За это время можно успеть сделать выводы и к покупке своего первого катамарана подойти с достаточным багажом знаний. Если же группа туристов решила начать с нуля, то теорию придётся изучать самостоятельно. Для упрощения задачи можно воспользоваться прокатом катамаранов – многие городские турклубы, не избалованные финансированием, предлагают такую услугу.

Производитель. Лучше всего предпочесть кат от хорошо зарекомендовавшего себя бренда, например, от «Тритона», «Рафтмастера», «Белрафта». Эти фирмы в почёте у всех водников страны, так что выбор будет однозначно безошибочным.

Ведущие изготовители катамаранов

Число гребцов. Порой бывает сложно определиться между катамараном-2 и катамараном-4 (двух- и четырёхместным катамараном), так как оба варианта имеют свои достоинства и недостатки.

Четвёрка, особенно гружёная, кажется более тяжёлой и неуклюжей, так что гребцам придётся приложить больше сил, чтобы ею управлять. Команде трудней сработаться друг с другом, но зато при слаженной работе экипажу удастся легко проходить серьёзные препятствия.

Двойка требует идеальной слаженности от гребцов.

В общем, если есть коллектив единомышленников, лучше начинать с четвёрки: тяжёлый кат прощает гребцам многие незначительные ошибки.

Конструкция катамарана – не менее важный критерий выбора, так как от неё зависят возможности каждого конкретного судна. Свои особенности есть у баллонов, каркаса, сидушек.

Монобаллон или двухслойные поплавки. Если возникнет выбор между судном со внутренними ёмкостями и монобаллонным катамараном, выбирайте качественный моно. Подробно на эту тему я говорил в статье Нюансы конструкции туристического катамарана.

Объём баллонов. Что касается оптимального объёма баллонов для катамарана, то тут сложно посоветовать что-то конкретное. Если кат нужен для сплавов по карельским рекам, то будет достаточно и «Тритона-2», но тем, кто всерьёз мечтает о «белой воде», стоит присмотреться, например, к «Белрафту», «Стерху», «Рафтмастеру». Хотя тут очень многое зависит от личных предпочтений: кто-то прикипел душой к юркому «Тритону», а некоторые привыкли гордо восседать на 2ТТ. Некоторые фирмы, например, «Рафтмастер», продают дополнительные наплывы, увеличивающие тоннажность судна при необходимости.

Посадка. От того, насколько удобно и уверенно сидит спортсмен на катамаране, зависит его безопасность и качество работы, так что лучше испытать сидушку и упоры заранее.

Коленная посадка

Рама — ещё один спорный момент. Обычно она сделана из дюралевых труб, а споры вызывают способы их сборки, от которых зависит жёсткость, то есть способность конструкции сохранять свою форму под нагрузкой.

Разборная рама катамарана

Элементы жёсткой рамы соединяются болтами, что обеспечивает быстрое реагирование судна на управляющие движения, однако такая рама не любит деформаций и её проще сломать. Части мягкой рамы обычно скрепляются резиновыми скрутками – полосками, нарезанными из автомобильных камер. Конструкция отлично поглощает энергию удара, суда более остойчивы, но на управляющие гребки реагируют с запозданием.

Выводы

Выбрать катамаран не просто, требуется учесть множество тонкостей. Степень ответственности повышается, если предстоит покупка походного спортивного или парусного ката, от которого зависит безопасность участников экипажа, а иногда и жизнь. Опыт сплавов приходит постепенно, а вместе с ним – понимание, на каком судне удобней сидеть, каким проще управлять и какое всё-таки хочется купить.

pro-extrim.com

Собираетесь небольшой командой в туристический сплав? Но не можете принять решение относительно выбора судна?

Надувной туристический Катамаран для сплава по бурной воде «Четырех-Шестиместный» К-500 – беспроигрышный вариант для небольших экспедиций.

Он легкий, удобный и не требует особых правил в использовании.

При своей быстроходности, является достаточно маневренным и устойчивым судном.

Разборная конструкция катамарана облегчает его транспортировку, что немало важно во время долгих путешествий с частой сменой локации.

Конструкция катамарана состоит из двух баллонов и трубчатого каркаса.

Поплавки однослойные, просты в использовании и не нуждаются в особом уходе. Изготовлены из прочного ПВХ материала плотностью 750г/м2, что убережет гондолы от проколов, порезов, разрывов и других механических повреждений. Но если случилась подобная неприятность, не стоит переживать – благодаря нашему ремнабору вы всегда быстро справитесь с любым пробоем.

Для большей надежности и износостойкости, наиболее подверженные нагрузкам, нижние части баллона усилены дополнительным слоем материала и ПВХ профилем. Возможно выполнение гондол из более толстого рафтового материала ПВХ плотностью 1100г/м2.

Надувные гондолы катамарана состоят из двух независимых отсеков. Такая конструкция обеспечивает большую безопасность во время прохождения дистанции.

Рама надежно крепится к поплавкам с помощью строп, посредством ее привязывания через люверсные отверстя, которыми оснащены баллоны.

Преимущества данного катамарана это небольшой вес, легкость использования, прочность и бюджетнось. Высокая грузоподъёмность плота, позволяет разместить на нем достаточное количество необходимых для экспедиции вещей. Всю провизию и снаряжение можно будет запаковать в гермомешки и разместить на конструкции.

Данная модель предназначена для сплавов экипажем из четырех человек. 

Повышенная прочность и термостойкость продукции достигается за счёт использования оборудования ПВХ-сварки горячим воздухом. 

Для изготовления используется высококачественная европейская ПВХ ткань.

Больше фото и видео о товарах смотри в нашей галерее!

timetrial.ru


Categories: Рафтинг

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector