Как показывает практика, роллеры очень быстро переходят из категории новичков на следующую ступень. Такие изменения сопровождаются поисками новых стилей катания, освоения более сложных трюков и выбором другой модели роликов, более продвинутой и профессиональной. Чаще всего внимание роллеров привлекают агрессивные ролики, о которых мы сегодня и поговорим.
Такие роликовые коньки служат источником адреналина, опасности и экстрима. Если вам не хватает именно таких эмоций, то агрессивные ролики — это то, что вам необходимо. Нужно быть готовым к падениям и частым ушибам, а значит, позаботиться о защите для рук, ног и головы, особенно при использовании рампы для катания и освоения новых трюков.
Отличия
Отличий, которые характерны только для агрессивных роликов, есть несколько:
- Ботинок обладает значительным весом, высокой прочностью и толстой внутренней частью. В таком ботинке возникают проблемы с вентиляцией ноги, но на что не пойдёшь ради любимого дела. Есть ещё мягкий ботинок, в котором на самом деле мягкой является только небольшой участок в верхней части. Здесь нога не потеет, как в первом варианте.
- Шнуровка обязательно присутствует в агрессивных роликовых коньках, ведь спортсмену необходимо равномерно затянуть ботинок. Некоторые производители добавляют шнуровку и на внутренний сапожок. С точки зрения надёжности выбирать стоит именно шнуровку, а не клипсы.
- Для предотвращения ушибов и переломов ступни в дорогих роликах, которые используются профессиональными спортсменами, имеются антишоковые подпятники. Очень полезный и необходимый элемент.
- Рама имеет типовую конструкцию, что позволяет быстро и легко производить её замену. К тому же рамы от разных производителей часто имеют одинаковый стандарт.
- На агрессивных роликах присутствуют накладки с внешней стороны, которые называются соул-плейтами, и выступы с внутренней стороны, называемые в профессиональных кругах негативами. Такие элементы необходимы для скольжения вдоль рэйла, а также выполнения движения на грани по ходу катания. Внутри агрессивных роликов имеется специальная вставка, которая известна как бочка, или H-Block. Она имеет форму полукруглой выемки, что идеально подходит для скольжения поперёк труб. Для этого только потребуется установить ролики перпендикулярно относительно направления передвижения.
- Даже колёса в агрессивных роликах отличаются от тех, которые устанавливаются на другие модели. Для них характерен маленький диаметр (55–60 мм) и очень высокая жёсткость (88–92) категории А. Только такие колёса позволяют кататься на рампе и осваивать трюкачество на рэйлах. Среди роллеров распространены модели, внутри которых имеются совсем небольшие колёса с диаметром не более 47 мм, что является очень удобным при скольжении по трубам. Встречаются экземпляры с антирокерами.
Для каждого стиля свои ролики
Сложно найти универсальные агрессивные ролики, которые было бы одинаково удобно использовать для всех стилей катания. Поэтому роллерам приходится выбирать модель роликов в зависимости от того, какой стиль был ими выбран. Самыми распространёнными и любимыми стилями являются «стрит» и «верт».
Стрит предполагает езду в условиях города, трюки при этом имеют скользящий характер и выполняются на любых подходящих элементах. В ход идут перила, парапеты, бордюры, лестницы — одним словом, всё, что может помочь роллеру выполнить свой трюк. Здесь не обойтись без роликов с совсем небольшими колёсами и нескользкими накладками. Любой трюк, в том числе грайнд и слайд, будет удобнее и безопаснее выполнять именно с такими агрессивными роликами.
Верт требует наличия рампы, на которой выполняются вылеты и прыжки различной сложности, сопровождающиеся в некоторых случаях даже акробатическими элементами. Для развития большой скорости, которая является одним из главных условий для успешного катания, необходимо использовать ролики с немного большими колёсами, чем в предыдущем варианте. Допустимый диаметр находится в пределах 58–60 мм.
Интересные модели
Если вы уже определились со стилем катания и приняли окончательное решение относительно осваивания агрессивного катания на роликах, то пришло время выбирать модель своего будущего средства для катания. Если обратить внимание на среднюю ценовую категорию, то сразу же увидим USD Gricon, K2 Fatty, Razors Cult Mint, Rollerblade New Jack. Ассортимент в этой категории невелик и больше ориентирован на начинающих агрессивных роллеров. На этих моделях можно колесить по парку, попутно выполняя все трюки, которые относятся к стриту.
Если поднять ценовую границу до 10 тысяч рублей, то на арену выходят достойные претенденты в лице Razors Genesys, USD Classic Throne. И также можно выделить Rollerblade Solo Estilo, которые любят выбирать ценители верта. За профессиональные агрессивные ролики придётся отдать не менее 10 тыс.
блей, а может быть, и все 20 тыс. В этой категории хорошо позиционируется компания USD, от которой представлено сразу несколько интересных моделей для профессионального катания, например Imperial или Carbon Free. Первая модель характеризуется высокой устойчивостью к износу, а вторые ролики выделяются за счёт комфортности. Для занятий стритом больше подходят Rem’z Haffey, которые оснащены мягким ботинком, что дарит комфорт, ими могут использоваться роллеры с хорошо натренированными ногами.
Как ухаживать за агрессивными роликами
Многие моменты в обслуживании и ремонте остаются стандартными и распространяются на все виды роликовых коньков, в том числе на агрессивные модели. Сюда относится регулярное очищение рамы, протирание и своевременная замена колёс, ступиц, подшипников и прочих элементов. Дополнительно агрессивные ролики нуждаются в замене соул-плейта, бочки и негатива. Эти элементы больше обычного подвержены стиранию.
Покупка оригинальных расходников может существенно ударить по карману, поэтому изобретательные роллеры используют подручные средства. К примеру, соул-плейт можно изготовить самостоятельно, если вырезать аналогичный по параметрам кусок из кухонной пластиковой доски, на которой нарезают продукты. Про эстетику здесь никто не думает, зато экономия получается существенной. Такая замена подойдёт для тренировок и любительского катания, но для участия в соревнованиях всё же придётся приобрести оригинальный соул-плейт.
Бочка также может быть изготовлена из подручных средств. Есть несколько вариантов: опять же в ход идёт разделочная доска, упомянутая выше, для придания бочке прочности и более эстетичного вида покупается стеклопластик или капролактам. Кроме этого, потребуется запастись набором инструментов: дрель, отвёртки, саморезы, лобзик.
Источником головной боли многих роллеров является клипса застёжки, которая ломается неприлично часто. Чтобы с заменой этого элемента не возникало проблем, необходимо добавить пластиковую выступающую защиту немного ниже клипсы.
Советы по выбору
При выборе роликов для агрессивного катания в первую очередь стоит изучать соул-плейт, который охватывает всю нижнюю часть ботинка. Здесь ориентироваться нужно на ширину: чем она больше, тем лучше вам будет кататься. Проверяем соул-плейт на отсутствие заклёпок, винтов и прочих посторонних предметов. Прочность используемого материала должна находиться на высоте. Если производитель закрепил раму с внешней части, то ни один крепёжный элемент не должен выглядывать или быть плохо закреплён. Сама рама должна быть идеально гладкой.
Теперь смотрим на подошву с внутренней части. В хороших коньках в центральной части рамы размещается усилитель, который служит для укрепления. Вариантов для изготовления усилителя существует всего два: очень твёрдый пластик или дюралевые вставки. На все другие варианты соглашаться не стоит, в противном случае рама сломается очень быстро.

Для выполнения трюков имеет смысл приобрести модель со съёмной боковой накладкой, которая по своей структуре является скользкой по сравнению с самим ботинком. Обратите внимание на наличие эксцентриков, которые служат для закрепления колёс. С таким механизмом можно настраивать ролики под свои требования, а не подстраиваться самому под них. Хоть величина смещения и является небольшой, но при настройке она весьма ощутима.
Выбор роликов — это всегда сложно, что уж говорить за агрессивные модели. Такие роликовые коньки стоят гораздо больше, имеют больше характеристик и особенностей, поэтому к их выбору стоит подходить очень серьёзно и осознанно.
Агрессивные ролики — это выбор опытного роллера, который физически и морально готов к адреналину, опасности, трудностям и падениям. Но всё же агрессивное катание стоит всех сложностей, которые будут стоять на пути у роллера.
aktsport.ru
Для этой дисциплины нужны специальные ролики, конструкция которых выдерживала бы «жесткое» катание: скольжения по перилам и граням, прыжки на трамплинах, «фанбоксах» (многогранные конструкции для выполнения трюков) и в рампах. Коньки для слалома и фитнеса, не говоря уже о так называемых погремушках китайского производства, не имели необходимых частей и деталей, а также запаса прочности для полноценного катания в данном стиле.

Первые агрессивные модели роликов, появившиеся у нас в стране, были немногочисленны, однако на фоне полного отсутствия необходимого оборудования стали подобны манне небесной. Roces, Rollerblade, Salomon, K2 — вот основные фирмы-производители, которые господствовали на российском рынке в начале 90-х. Многие отдавали предпочтение брэнду Roces: модели коньков Street, затем Majestic 12 стали поистине культовыми, на них каталось пол-Москвы! Сегодня многие вспоминают их техническое несовершенство, немалый вес, и так далее. Ругать можно было все: подшипники ABEC-1 и 3, которые не позволяли развить высокую скорость; невозможность заменить раму — один из наиболее подверженных износу элементов. Все это делало ролики фактически одноразовыми. Однако на тот момент люди были счастливы обладать подобным оборудованием, даже несмотря на определенные недостатки. Ну а те, кто блистал в школе на уроках труда, так и вовсе преображали свои ролики до неузнаваемости: укрепляли рамы, обтачивали мешающие скольжению средние колеса, совершенствовали ботинки, — словом, проявляли чудеса рукоделия.

Ситуация на мировом рынке агрессивных роликов изменилась под конец 90-х, причем явно не в пользу господствовавших до того времени компаний. В 1997 году в Америке появилась новая фирма Upsidedown, чья первая модель роликов — Damocles — стала поистине революционной. Многие ее детали — раму, баклю (пластиковая застежка в верхней части ботинка, фиксирующая ногу), «каф» (манжет роликов с жестким ботинком, на который крепятся бакли), соулплэйты (вставка из мягкого пластика, крепящаяся к нижней части ботинка и предназначенная для выполнения скольжений) — можно было заменить. К слову, название компании было символичным: она хотела перевернуть всю индустрию агрессив-скейтинга с ног на голову (именно так переводится с английского словосочетание upside down), позволив менять практически все «родные» детали роликовых коньков на аналогичные, но уже других производителей. Это дало бы райдерам уникальную возможность создать ролики, которые полностью удовлетворяли бы их требованиям и предпочтениям. Спустя год компания поменяла свое название на более короткое и звучное USD и очень скоро превратилась в одну из крупнейших и наиболее уважаемых фирм на рынке агрессив-скейтинга.

Следующими моделями коньков USD стали Throne и Psirus, совместимые с рамами Senate, 50/fifty и Kizer, а соулплейты, которые можно было установить на эти ролики, различались не только цветовой гаммой, но и формой и материалами. И, конечно же, USD не могли не присоединиться к проекту по созданию системы UFS — единому стандарту рам для всех роликовых коньков. На протяжении последующих семи лет было выпущено столько моделей роликов и введено столько технических новинок, сколькими не может похвастаться, пожалуй, ни одна другая фирма. А в команде USD в различные периоды состояли практически все лучшие мировые райдеры: Брайан Шима, Джон Хулио, Аарон Файнберг, Карлос Пьяновски и многие-многие другие.
Компания Deshi взошла на небосклоне агрессив-скейтинга немного позже, нежели USD, однако обе они входят в корпорацию Powerslide, объединившую производителя рам Kizer, колес Undercover, обуви Sifika и одежды Stygma. Deshi специализируется на производстве софтбутов (мягких ботинок). На первых порах ботинок был сделан из картона, обшитого тканью — это придавало ему мягкость и легкость, однако было достаточно недолговечным. Впоследствии компания учла этот промах, и на следующих моделях роликов (DK2, Iain Mcleod PRO, Louie Zamora PRO) бут был сделан уже из пластика, обшитого кожей и укрепленного кевларом (модель Randy Spizer PRO). Кстати, за американскую команду Deshi катаются Колин Келсо, Ренди Спайзер и Иэйн Маклеод, за европейскую — Бенни Харманус, Ориоль «Оли» Бенет, Никола Форен.
Отношение райдеров к другой компании — Remedyz — неоднозначное, прежде всего потому, что многие считают ролики этой фирмы слишком мягкими, не обеспечивающими достаточную поддержку голеностопу. Однако это не означает, что они плохие — просто они могут не подойди конкретному райдеру. Для других же Remz могут стать идеальными роликами. Сразу стоит отметить, что продукция этой фирмы недешевая, однако высокую цену сполна компенсирует качество. Отличительной чертой данных коньков является подстраиваемая под любой тип ноги степень фиксации лодыжки, а также сделанный из мягких, но чрезвычайно прочных материалов ботинок. Как и ролики USD и Deshi, Remedyz можно купить boot-only, то есть приобрести ботинок без рамы и колес. Это весьма удобно, так как избавляет от необходимости переплачивать деньги за те детали, которые, возможно, вам не подходят и которые придется менять. Что до райдеров, то на роликах этой фирмы катаются Ник Вуд, Джей Си Роу, Коннор О’Брайен и Крис Хаффи, чья про-модель является наиболее дорогой, и тем не менее наиболее продаваемой из всего ряда коньков.
Есть еще несколько фирм, которые производят ролики для агрессив-скейтеров. Это любимые райдерами всего мира Razors, это Salomon и Rollerblade, которые по-прежнему производят отличное оборудование и, судя по всему, не собираются сбавлять обороты. Это и ежегодно появляющиеся новые фирмы, такие, как Valo (дочерняя компания Roces) и Xsjado. О последней стоит рассказать подробнее, так как ее ролики стали своеобразной сенсацией в мире агрессив-скейтинга. Детище Дастина Латимера Xsjado интересно тем, что вместо традиционного внутреннего сапожка поставляется со специальным кроссовком. Это позволяет гораздо быстрее надевать ролики и обеспечивает четкую передачу усилия при исполнении трюков. Кроме того, во внутренних кроссовках можно без проблем ходить по улице — они прочные и удобные, а главное, стильные. Но в целом дизайн этих роликов был воспринят людьми неоднозначно. Представьте себе крепления от сноуборда, к которым снизу приделали раму и колеса, и вы получите Xsjado. Впрочем, многим это, наоборот, нравится — на вкус и цвет товарищей нет. Цена на эти ролики, как и на Remz’ы, весьма высока, но все, кто опробовал Xsjado, с уверенностью заявляют — они стоят своих денег.
Помимо этих фирм на рынке агрессив-скейтинга существуют компании, которые занимаются выпуском комплектующих деталей: рам, соулплейтов, колес, а также одежды и медиа-продукции.
Начнем с рам и соулплейтов. Ведущими производителями этих главнейших деталей роликов являются компании Kizer, 50/fifty, Ground Control, Mook, Able. Выпускают данные аксессуары и упоминавшиеся выше роликовые фирмы USD, Razors и некоторые другие. У каждой фирмы есть множество своих фишек. Конструкция: у Kizer — это рамы suspension, которые амортизируют нагрузки на ролики и, следовательно, на ваши ноги, делая катание более мягким и позволяя прыгать более высокие гэпы (высокие прыжки с парапетов и граней). У 50/fifty есть интересное решение по цветовой гамме — одна из моделей рам сделана полностью прозрачной.
Колеса, без которых ролики попросту не поедут, тоже бывают разными. Если говорить о фирмах, то это Senate, 4×4, Second Regime, Mindgame и первый российский роллер-брэнд Theory. Все модели колес различаются жесткостью и диаметром, а также наличием в линейке антирокеров — колес маленького диаметра, сделанных из специального скользкого пластика. При простом катании они не касаются земли, зато при выполнении трюков на перилах и гранях облегчают скольжение, ибо не имеют пагубного свойства обыкновенных полиуретановых колес — стопорить ролики, или, как говорят сами райдеры, «вчикивать». На самом деле весьма сложно объяснять на пальцах конструктивные особенности всех существующих на сегодняшний день рам, соулплейтов, колес и материалов, из которых они изготовлены. Лучше обратиться в специализированные магазины, где продавцы покажут на конкретных примерах не только плюсы и минусы того или иного товара, но и помогут подобрать требуемую модель.
Роллеры, как правило, носят либо кеды и ботинки Jug, Sifika — фирм, производящих обувь для роллеров, либо знакомые всем кроссовки Reebok, Adidas, Puma. Скейтбордическую обувь роллеры обычно не признают. Поистине огромен выбор одежды: England clothing, UCON, Denial, Fiction, Stygma, Franco Shade — подходящую вещь подберет даже самый привередливый роллер. Из специализированных журналов райдеры читают прежде всего Daily Bread и легендарный журнал, посвященный агрессив инлайн скейтингу — Be-MAG. Большинство компаний, производящих ролики, детали и аксессуары для них, снимают собственное видео либо отчеты о турах с участием спонсируемых ими райдеров. Road to nowhere, серия видео KFC, Fruitbrooter, Words, российские видео «Линия жизни-I, II», Against the stream — лишь маленькая доля того, что уже было выпущено.
В общем, индустрия агрессив-скейтинга живет и развивается — ведь на роликах с каждым годом катается все больше людей.
www.street-culture.net
Особенности агрессивных роликов
- Первое отличие «агрессивов» – тяжелый прочный ботинок с толстым внутренником. Главная задача таких моделей – защита ноги от повреждений. Внутренник выпускается со специальной антишоковой подошвой. Вместо бакли используется шнуровка, которая позволяет равномерно и надежно затянуть жесткий пластиковый ботинок.
- Вторая особенность – типовая рама, которую можно легко заменить в случае поломки. Третий нюанс — специальные накладки и пластиковые выступы:
- Soul-Plate – нижняя часть подошвы ботинка. Для изготовления соулплейта используется прочный материал, который обеспечивает хорошее скольжение по перилам.
- Negative – внутренняя часть подошвы ботинка.
- H-Block – элемент в виде полукруглой выемки из твердого пластика, который расположен в центре рамы коньков. Обеспечивает легкое скольжение поперек труб.
- Кроме того, при изготовлении агрессивных роликов используются специальные уменьшенные колеса (55-60 мм) с достаточно высокой жесткостью (88А-92А). В некоторых моделях в середину ролика устанавливаются маленькие колеса (45-47 мм).
Купить ролики в интернет-магазине
У нас Вы сможете купить агрессивные ролики как для начинающих «агрессивщиков», так и для профессионалов. Рекомендуем обратить внимание на следующие бренды: USD, Razors, Ground Control, Valo, XSJADO и др. В безупречном качестве продукции можете не сомневаться. Мы сотрудничаем только с проверенными брендами.
Если Вам понравилась определенная агро-модель, но Вы сомневаетесь, что она Вам подойдет, Вы можете приехать в один из наших магазинов и померить ролики. Кроме того, Вы всегда можете рассчитывать на помощь продавцов-консультантов «Роллерклуб». Ассортимент нашего магазина регулярно пополняется новинками, поэтому Вы гарантированно найдете подходящие агрессивные ролики.
agressive.rollerclub.ru
Статей про выбор роликов для агрессива немало, даже у нас на сайте их есть несколько. Однако повторяющиеся на форуме вопросы, заставили меня сесть и еще раз обобщить, исходя из каких критериев надо выбирать свои первые ролики для агрессива, на что обратить внимание, какие модели сейчас стоит рассматривать, если ты новичок в агрессиве.
Прежде всего огласим список всех достойных агрессив фирм, ролики которых в любом случае прослужат долго и будут сделаны качественно. Это USD, Razors, Rollerblade, Valo, Remz, Xsjado, SSM, K2. С недавних пор одну агро-модель выпускает также Seba.
Возможно вы предпочтете поискать Б/У ролики прошлых лет и тогда можете найти остатки ранее выпускавшихся роликов Salomon, Deshi или Roces. В каком то смысле это будет неплохой выбор для новичка, поскольку такие ролики заметно дешевле. Однако прогресс на месте не стоит, и современные ролики обрели новые удобные свойства, которых нет у старых моделей
Что точно не стоит брать — загадочные бренды типа Explorer, Anarchy, Amigo и иже с ними. Сэкономив, вы получите неедущие колеса, неудобный и непрочный ботинок и такие ролики все равно скоро придется менять
Ботинок — пластик, карбон или вообще кроссовки?
Ботинки агрессивных роликов делятся на три подвида: жесткий ботинок (большинство моделей имеют именно такой ботинок), мягкий ботинок (пожалуй, им похвастаться могут только не очень популярные сейчас модели K2 Fatty и K2 Varcity и старые модели от Salomon (Vinny Minton)) и ботинок наподобие сноубордических креплений, в которые вставляется обычный кроссовок (модели от Xsjado). Ролики с мягким ботинком кажутся более хлипкими, хотя если речь пойдет о К2, то жесткости этих ботинков позавидует любой пластик). Ролики от Xsjado менее стойки к износу, т.к. в них присутствует большое количество деталей, которые можно испортить при неудачном падении (в частности пяточная бакля). Зато эти ролики пойдут на любую ногу и очень хорошо подойдут, если нога еще растет — ведь в них можно использовать свои собственные кроссовки
Слева мягкий ботинок K2 Varsity, справа модель от Xsjado
Жесткие ботинки в свою очередь делятся на сделанные из пластика и из карбона. Карбоновые боты существенно дороже, и по идее должны быть гораздо легче пластиковых. Хотя это не совсем так (подробности дальше). Поверх жесткого ботинка часто для красоты натягивается «овербут» — сделанный из ткани и синтетических материалов скин, призванный придать роликам вид «а-ля кроссовки». Овербут придает модели дополнительную красоту, но как правило дает еще и дополнительный вес, довольно быстро стирается, портится и лохматится.
Слева жесткий ботинок без овербута, справа та же модель, но с овербутом
Как и у обычных роликов, у агрессивных ботинков бывают разные колодки и ролики, которые отлично сидят на ноге у одного роллера, могут давить на костяшки и не давать кататься другому. Хотя поскольку внутренник у агрессивных ботинков намного толще, такие проблемы возникают достаточно редко.
При выборе ботинка в идеале его надо померять, попробовать «положить» ролики в обе стороны на роял (см картинку ниже), чтобы понять насколько легко будет скользить в этих роликах (если ролики окажутся слишком жесткие или слишком высокие для вас — будет сложно принимать нужные позиции в скольжениях, с другой стороны слишком низкий ботинок даст очень маленькую боковую поддержку.
Вес роликов — это важно?
Так уж повелось, что производители роликов отчаянно хотят выпустить ролики полегче, поэтому то одна, то другая модель приобретает в названии слово Light или Super Light. Некоторые ролики делают из дорогущего карбона с той же целью — уменьшить вес.
В списке ниже сравнивается вес большинства выпускаемых в данный момент роликов (указан вес только ботинка 42 размера, т.к. раму и ходовую каждый может поставить свою и это будет влиять на вес). Удивительно, но модели с приставками Light и Super Light находятся даже не в середине списка, а скорей ближе к его концу )
Valo V13 | 1.08 кг |
USD Carbon | 1.08 кг |
Razors Cult | 1,13 кг |
USD Carbon Free | 1.19 кг |
SEBA Street CJ | 1.2 кг |
K2 Varcity | 1.25 кг |
USD VII | 1.3 кг |
Valo Light | 1.33 кг |
Razors Genesys | 1.36 кг |
Razors SL | 1.36 кг |
USD Classic | 1.36 кг |
SSM Joe Chase | 1.36 кг |
Xsjado Avant III | 1.42 кг |
Valo TV3 | 1.42 кг |
Ходовая часть — флэт-сетап, антирокеринг или фристайл рамы?
Агрессивные ролики в отличие от обычных очень легко адаптировать под свой вкус — все они заточены под UFS-крепление рамы, а рамы и колеса можно купить самые разные. Довольно часто ролики продаются boot-only, подразумевая, что каждый купит к ним ту раму, которая ему нужна. Давайте разберемся, какие они бывают
Выбор рамы определяется предпочтениями в катании: если ваш выбор — скорость, вам нужен флэт-сетап, т.е. рама в которую можно поставить 4 колеса. Чем больше диаметр колес влезет в раму, тем быстрей будет скорость (хотя, скажем, 72 мм это уже для классического агрессива — перебор — такой сетап будет менее устойчив при приземлениях). Чтобы не только гонять на больших скоростях, но и скользить по трубам и перилам, рама должна быть сделана так, чтобы между средними колесами было много места. Идеальный вариант для флэт-сетапа — рамы Kaltik Flat, в которые встают 4 колеса 61 мм (в размер Large). К сожалению, они слишком короткие, чтобы рекомендовать их человеку, скажем, с 44-45 размером. Также неплохие варианты для флэт-сетапов — рамы Create Original, Kizer Slimline 2
Рама Kaltik Flat
Если в планах по большей части скользить на трубах и копингах в скейтпарке — берем раму с антирокерингом, т.е. такую, где в средние позиции поставлено два пластиковых колесика небольшого диаметра. Они позволят принимать более устойчивое положение на трубах и копингах.
Рама с антирокерами
Если скейтпарка поблизости нет и скольжения будут преимущественно по парапетам, пригодятся фристайл рамы — без каких либо колесиков в средних позициях.
фристайл-рама
Powerblading — модное сейчас направление в агрессиве. Это рамы, расчитанные на большие колеса — 72-80 мм и одновременно приспособленные для скольжений. Скажем честно, поверблейдинг-рама позволит вам гонять по городу на покатушках, прыгать, и очень ограниченно скользить. Устойчивость будет заметно ниже, скользить будет НАМНОГО трудней, поэтому поверблейдинг это выбор либо очень опытных агро-роллеров, либо ФСК-шников, которые хотят почуствовать себя немного агрессивщиками
powerblading-рама
Колеса и подшипники
Выбор колес и подшипов имеет большое значение, если вы планируете катать в скейтпарке или рампе. Тут действует простое правило — любые быстрые подшипники за месяц убиваются и теряют свои характеристики. Так что либо готовимся их регулярно менять, либо можно сразу покупать что-то вроде ABEC5 (они наиболее дешевы и достаточно долго прослужат). Больше влияние на скорость имеет выбор колес. Вот тут важно не прогадать. Правило простое — четыре колеса едут быстрей, чем два (т.е. флэт-сетап будет быстрее), колеса с большей жесткостью едут быстрей, чем колеса с меньшей жесткостью (т.е. 92А будет быстрей чем 88А), больший диаметр едет быстрей, чем меньший, колеса с железной ступицей едут быстрей, чем колеса с пластиковой ступицей.
Хорошие фирмы — производители колес — Eulogy, Street Urethane и конечно — самые быстрые колеса — это Famus Iron
Впрочем, для катания в стрите от колес нужно только одно — чтобы они поменьше изнашивались )
Для чего покупаем ролики — где планируем кататься?
Дальше — перед вами список моделей в каком либо приличном скейтшопе и полное непонимание того, что же все-таки выбрать. Некоторые в таком случае выбирают самые красивые или самые удобные на ноге ролики. Или ролики, в которых катается приятель. Мы пойдем другим путем и попытаемся понять — что же вам больше хочется делать: кататься в скейтпарке, гонять в мини-рампе, вылетать в большой рампе или скользить по перилам и копингам. Исходя из этого и будем выбирать.
Если ваш выбор — парковое катание, т.е. вы хотите прыгать на фанбоксах, вылетать в радиусах, скользить по граням, делать вращения и флипы — вам понадобятся достаточно быстрые ролики с широкими плейтами для скольжений. Чем легче будут ролики, тем проще будет прыгать, однако в скейтпарке большую часть работы делает за вас радиус, так что, принципиального значения вес роликов не имеет. Наличие антишоков будет БОЛЬШИМ плюсом. Чем быстрей будет ходовая, тем легче будет набирать скорость на трюки, однако принципиального значения скорость ходовой не имеет, особенно в начале катания. Из бюджетных моделей наилучший выбор для парка — это Razors Genesys — достаточно легкие ролики, с другой стороны с очень хорошим антишоком и широкими плейтами, хорошей легкой рамой, в которую встают до 4х колес диаметром 60мм.
Если ваш выбор — стрит, т.е. скольжения по уличным перилам, граням, то ключевым фактором становится вес роликов (на перила будет легче запрыгнуть в легких роликах), наличие антишоков (чтобы безболезненно спрыгивать многократно с высоких перил) и достаточно большие плейты. Ходовая часть роликов здесь большого значения не имеет. Хороший выбор для новичка в стрите: уже упоминавшиеся Razors Genesys, USD VII, Xsjado Avant III
Если вы хотите скользить в минирампе или пуле, то вес роликов значения не имеет, важна только ширина плейтов. Антишоки в мини-рампе совсем не повредят, несмотря на то, что больших нагрузок на приземлении там нет. Отличным выбором тут станут ролики от Xsjado, которые имеют по-видимому рекордную ширину плейтов. Например, Xsjado Avant III.
В большой рампе — очень важна скорость, поэтому вам нужны ролики, имеющие возможность установки 4 колес максимального диаметра (оптимально — 60мм) на каждый конек. Также важен вес роликов, если вы, конечно, когда либо планируете делать флипы. В тяжелых роликах это делать проблематично. Наличие антишоков в большой рампе неважно. Штатные колеса и подшипники с 100% вероятностью со временем или сразу надо будет поменять, так что лучше всего для рампы брать ролики boot only и сразу ставить правильную раму и колеса. Совсем низкие ролики типа Remz или USD Carbon для рампы не подойдут — они плохо держат ногу на больших скоростях. Хорошим выбором для рампы будут ролики Valo V13, Razors Cult, Razors Genesys.
www.roller.ru
Серьезные и брутальные модели не прощающие ошибок, имеющие спартанский уровень комфорта, возможностями которых в полной мере воспользоваться под силу только опытным роллерам. Это зверь, укротить которого может далеко не каждый.
Агрессивный стиль связан с исполнением серьезных элементов акробатики: скольжению по парапетам, движению по лестнице и выполнению разнообразных кульбитов. Соответственно и ролики должны изготавливаться с учетом повышенных нагрузок. Во главу угла ставится достижение отменной маневренности.
Роликовые коньки агрессив обладают монолитными прочными ботинками, лишенными вентиляции и защищающими от повреждений. Никаких компромиссов в комфорте и безопасности не предусмотрено, хотя производители не оставляют попыток решить проблему с удобством, оснащая свои детища антишоковой подошвой и системой запоминания формы ступни.
Существует 3 основных направления:
Стрит — само название street, которое в английском языке означает улица, наталкивает на мысль, что стиль предназначен для катания в условиях каменных джунглей мегаполисов, задействуя любые казалось бы самые привычные вещи: перила, парапеты, скамейки. Используя муниципальное имущество, роллеры выполняют захватывающие дух трюки: прыжки через препятствия, скольжения. | |
Парк —направление агрессивного катания в специализированных скейтпарках, оборудованных специальными конструкциями – рампами, бордюрами, призванными разнообразить у усложнить трюки. Появляется возможность делать элементы с большей амплитудой. | |
Верт в рампе на роликах — стиль, философия которого основана на всевозможных трюках, связанных с вылетом из хафпайпа, кульбитах, стойках на руках. Пожалуй это вершина мастерства роллера. |
Увлечение роллингом задает тон в развитии тенденций рынка роликовых коньков для агрессивного катания. На смену жесткому ботинку зачастую приходят более мягкие варианты, правда, пока отстающие от стандартов фитнес-коньков. Необходимым атрибутом выступает шнуровка, используемая вместо баклей, так как последние менее надежны и обеспечивают менее равномерное затягивание.
Наличие – съемных элементов важное условие продления срока эксплуатации изделия. При серьезных нагрузках (прыжки, развороты, приземления) многие детали и узлы быстро изнашиваются. К ним относятся соулплейт, рама и отдельные пластиковые детали ботинка. Колеса изготавливаются абсолютно цельными, лишенными спиц, что придает особую жесткость. Они крепятся через эксцентрики, что позволяет настраивать положение в соответствии с предпочтениями.
Новичкам такие модели явно не подойдут. Следует набраться опыта и научиться уверенно стоять на ногах, а уже потом идти в рампу. Если вы причисляете себя к профессионалам, а катание в парках клонит в сон и не хватает острых ощущений, то еще раз подумайте, и если все же решитесь, то ждем вас в шоу-руме в Москве, купить агрессивные ролики в котором может любой желающий!
roliki-magazin.ru