Как выбрать роликовые коньки

Прежде чем покупать роликовые коньки, необходимо получить базовую информацию об этом спортивном инвентаре. Ролики являются важной частью устроенной системы конька, нередко спроектированной с учётом  различных комбинаций свойств. Конечно же, важным для выбора видится подбор роликовых коньков по размеру и конфигурации. Также имеют значение: уровень мастерства, конкретная спортивная дисциплина, виды поверхностей и условия катания. Эти знания помогут правильно выбрать роликовые коньки или в случаях необходимости заменить ходовые ролики на уже имеющемся инвентаре.

Анатомия роликовых коньков

Колёса (диски) роликовых коньков – аксессуар такой же важный, как, например, шины для автомобиля. На практике используются системы с набором дисков:

• различного диаметра (миллиметры),
• разной конструктивной формы (профиль),
• разной степени твердости (единицы Шора),
• различной степени ката (отзывчивость и сцепление).

Конструкция каждого ролика несёт уникальный отпечаток, помогающий определить, как тот или иной ролик работает в условиях различных конькобежных дисциплин и на поверхностях катания.

Роликовые коньки для отдыха обычно наделяются небольшими, средней мягкости колесами, имеющими хорошие сцепляющие свойства в плане управления скоростью и вибрацией.

Скоростные роликовые коньки оснащаются более крупными, высокой степени жёсткости роликами, поскольку гонки обычно выполняются на предсказуемых поверхностях.

Если приоритетом является маневренность, здесь лучший вариант для выбора — роликовые коньки, оснащённые роликами малых диаметров.

Основные компоненты колесного диска (ролика):

• полиуретановая шина,
• подшипник,
• распорки,
• ступица или сердечник.

Промышленный стандарт размера диаметра большинства роликовых колесных дисков — 24 мм. Диаметр роликов традиционно измеряется в миллиметрах. Кроме этого применяется идентификатор Шора, определяющий жёсткость материала дисков.

Профиль ролика фигурного инвентаря

Размер и профиль колёс-роликов, конечно же, оказывают определённое влияние на способность кататься или выполнять трюки.

Профиль роликов конька определяется формой этих деталей, вид на которую открывается идеально, если смотреть от головной части конструкции.

Профиль показывает, какой частью ролики больше всего касаются поверхности, когда пользователь катается на роликовых коньках. В зависимости от бренда и моделей, предлагается многообразие профилей дисков, и каждый обычно предназначен для достижения определённой цели в катании.

Размеры диаметров колёс-роликов различаются в зависимости от дисциплины катания. Однако:

• хоккейные,
• рекреационные,
• фигурные,
• танцевальные,

все эти дисковые разновидности допускают работу в рамках освоения многих спортивных дисциплин.

Единственное, что должен знать пользователь — всех свойств колеса-ролика, необходимых для конкретной деятельности, можно достичь только с родными роликами – соответствующими по техническим свойствам конкретной дисциплине.

Рекреационные ролики обычно позиционируются универсальным исполнением, но опять же, конкретных спортивных преимуществ роликов и в этом случае достичь сложно.

Профиль (форма) важен для ходовых качеств ролика. К примеру, более широкое и плотное колесо обладает увеличенной тягой и сцеплением, но при этом отмечается сопротивление качению и скольжению.

Фигуристы агрессивного катания предпочитают уменьшенные в диаметре плоские ролики. Такой профиль диска более надёжен для захвата и контроля.

Роллеры, предпочитающие скоростное движение, выбирают высокие и узкие ролики. Этот профиль даёт меньшее сопротивление качению и более отзывчив на действия спортсмена.

Расклад роликовых вариаций коньков

Ролики 42-72 мм для агрессивного катания. Колёса короткие, широкие, с закругленным профилем и прочным ядром. Такой инвентарь используется для агрессивного катания.

Ролики 72-80 мм для слалома. Колёса средней высоты, закруглены для лучшей маневренности. Напоминают профили фигурных и хоккейных коньков, конструкции которых сочетают свойства маневренности и хорошего сцепления.

Ролики 64-80 мм для стандартного катания. Есть вариант хоккейной модификации, где катки имеют тот же диаметр но более широкие и закруглены для лучшего сцепления.

Ролики 68-76 мм для художественного (фигурного) или конькобежного спорта. Художественные или фигурные катки имеют среднюю высоту, слегка закруглены для обеспечения хорошей маневренности и сцепления.

Ролики 70-78 мм для общего рекреационного катания. Рекреационные диски имеют среднюю высоту, средний профиль, поэтому оснащённые ими роликовые коньки с успехом могут применяться как универсальный спортивный инвентарь.

Ролики 76-90 мм для профессионального катания на роликовых коньках. Нередко характеризуются «фитнес-колесами», отличаются большим размером высоты и утончённым профилем колеса. Удобны для преодоления дальних расстояний.

Число Шора – идентификатор жёсткости ролика

Числом Шора описывается степень твердости колеса. Обычно идентификатор — это второе число общего параметра, нанесённого на колесо, дополненное буквой «А». Например, обозначение «76 мм /78А» означает размер диаметра 76 мм при твёрдости 78А.

Чем больше число Шора, тем сложнее конструкция колеса, тем долговечен материал. Однако слишком жёсткое исполнение даёт грубый ход и не обеспечивает хорошего сцепления. Меньшее число Шора — мягче колесо, лучший и плавный ход, но долговечность ограничена.

Верхний порог идентификатора жёсткости роликов равен значению 100А. Значения Шора рекреационных роликовых коньков обычно находятся в диапазоне 78А-82А.

Для коньков, предназначенных к использованию в спортзалах, эти параметры, как правило, составляют 72A — 78A. Роликовые коньки для уличного применения имеют идентификатор 80A — 84A.

Инвентарь с высокими значениями числа Шора используется для агрессивного катания. Значения могут составлять 90А и выше. Между тем необязательно придерживаться одинаковых параметров жёсткости для всех роликов шасси.

Вариацией числа Шора можно легко достичь оптимального сочетания контакта с поверхностью и лучших параметров плавной езды.

Опытные фигуристы предпочитают сборку уникальных комбинаций жёсткости роликов, основываясь на собственном опыте катания, на конструкции роликовых коньков и стилях езды.

Диаметр роликов и влияние на ход

Диаметр колеса влияет на характеристики катания. Большие по диаметру колёса катятся быстрее, чем малые в диаметре при одинаковых приложенных усилиях. Тем не менее, малый диаметр ролика даёт быстрое ускорение по сравнению с большим диаметром.

Гонщикам необходим максимально возможный размер диаметра, чтобы получить хорошую скорость. Опытные рекреационные конькобежцы часто предпочитают ставить диски с максимально допустимым диаметром и длительным сроком службы.

Под хоккей, слалом и фигурное катание обычно выбирают средние по диаметру колёса, которые катятся относительно быстро, но при этом позволяют эффективно контролировать ход и маневренность.

Фигуристам агрессивного стиля предпочтительно выбирать роликовые коньки с малыми диаметрами колёс, благодаря которым легко стабилизироваться при исполнении трюков.

Универсальные рекреационные колеса могут использоваться с разными типами роликовых коньков. Этот вариант предпочтителен для начинающих спортсменов, пока что не уверенных в конкретных потребностях, не определившихся с дисциплиной и стилями катания.

Линейные роликовые коньки

Большая часть трех-, четырех-, пяти- колесных, так называемых линейных коньков, отличаются наличием колёс, которые имеют одинаковый размер и располагаются по шасси на одном уровне.

Выстроенная таким образом колесная система обеспечивает одновременное касание опорной поверхности. Такая конфигурация характерна стабильностью хода для большинства случаев катания, обеспечивает хорошую скорость, но ограничивает маневренность.

Нередко применяется другая линейная установка со всеми колесами, полностью соприкасающимися с поверхностью катания. Называется инсталляция «hilo». Такая конфигурации характерна уменьшением диаметров колёс по направлению к передней части рамы.

Такой конфигурацией обеспечивается скоростной режим от задних больших колес и маневренность с хорошей устойчивостью от меньших колес передней части. Для подобной конструкции требуется специальная рама.

Роликовые коньки под Wheel Rocker

Иногда добавление только одного ролика на колесной раме может существенно увеличить функциональность по отношению к определённому виду дисциплин.

Криволинейная колесная база или дополнительный ролик качания, позволяют делать более сложные повороты и открывают новые возможности для фигуристов.

Оптимальная линия роликовых коньков достигается установкой высоты колёс таким образом, чтобы имитировать изогнутое основание ледяного конька.

Этого можно достичь путём регулировки положения эксцентриковых прокладок, тем самым поднимая «каблук» или «пальцы стопы», опуская средние колеса.

Аналогичный эффект достигается путём смешивания размеров диаметров роликов. Рокировка колёс значительно облегчает маневрирование, выполнение упражнений на ногах. Существенно легче делать развороты. Роликовые коньки становятся более отзывчивыми.

На практике применяются три вида конфигурации:

1. Полная.
2. Фронтальная.
3. Балансировочная.

Полная конфигурация имитирует кривую лезвия ледяного конька. Часто используется начинающими фигуристами, любителями фристайл-слалома, спортсменами, практикующими артистический стиль.

Полная конфигурация предполагает контакт одного-двух колёс с поверхностью катания. На таких роликовых коньках легко поворачиваться, но при скоростях относительно медленных. К тому же при полной конфигурации сложно поддерживать равновесие.

Фронтальная конфигурация часто практикуется уличными городскими фигуристами. Этот вариант предполагает использование передних катков, что помогает справиться с качением, трудным для стабилизации.

Достаточное число катков находятся в контакте с поверхностью, что способствует поддержанию стабильности на разумных скоростях.

Балансировочная конфигурация предполагает установку с использованием малых в диаметре, жёстких внутренних колёсных дисков.

Балансировочная конфигурация традиционно используется фигуристами агрессивного стиля для лучшего контроля в случаях преодоления уступов и бордюров и прочих препятствий.

zetsila.ru

Роликовый конек состоит из ботинка, колес (куда же без них), рамы, на которой, грубо говоря, и держатся наши колеса, манжеты и всевозможные клипсы или шнурки. Это одни из самых важных составляющих, на которые следует обращать внимание при покупке новых роликов.
Ботинок роликовых коньков
Он выполняет одну из важнейших функций — поддержку ступни, то есть от него напрямую зависит уровень комфорта и равновесия. Различают несколько типов ботинка роликового конька — жесткие, мягкие и комбинированные.
Колеса и рама
Качество самих роликов и, следовательно, комфортность езды во многом зависит от колес. Они различаются не только по размеру, но и по материалу, плотности и качеству подшипников.
Чем меньше диаметр колеса, тем более жесткую и агрессивную езду пропагандируют колеса. С маленькими колесами становится легче выполнять сложные трюки, к примеру, езду по периллам.

Обзор сделан интернет-магазином VeryVery.ru
Сайт: http://veryvery.ru/
Facebook: https://www.facebook.com/veryvery.ru
Vkontakte: https://vk.com/very.very

Музыка взята с сайта: http://www.purple-planet.com

www.youtube.com

Какие ролики вам подойдут

Ролики — это один из самых быстрых и маневренных способов передвижения по городу. Выбор модели зависит от стиля катания: будете ли вы только иногда кататься по ближайшему парку и набережной, или вас больше привлекают трюки, или хочется скорости?

Для начинающих

Если вы совсем новичок, то стоит остановить свой выбор на фитнес-моделях.

Такие ролики выпускают с мягким ботинком, они обязательно снабжены штатным тормозом, который в дальнейшем, при улучшении навыков, можно будет снять. Рама удлинённая, что снижает маневренность, но увеличивает устойчивость — это особенно важно тем, кто только начинает кататься. К тому же такие ролики, как правило, ниже по цене по сравнению с другими моделями.

Новичкам не стоит пренебрегать защитой. Иначе первая же встреча с асфальтом может навсегда отбить (во всех смыслах) желание совершенствоваться дальше.

Даже если вы не планируете кататься много и долго, покупать фитнес-ролики лучше в специализированных магазинах, а не в ближайшем супермаркете. Лидеры-производители — K2, Rollerblade, Powerslide, Fila и Bladerunner.

Для опытных роллеров

Роллерам, которым надоели прогулки по знакомым паркам и которые хотят выйти в город, стоит присмотреться к моделям для фрискейта. С такими роликами справятся те, кто уже уверенно катается и умеет останавливаться без помощи штатного тормоза (остановки с помощью столбов и заборов не в счёт).

Эти модели предназначены для трюков и интересных скольжений. Визуально от фитнес-роликов отличаются очень близким расположением колёс, отсутствием тормоза и короткой рамой.

Даже если вы не планируете на них прыгать и кататься вокруг конусов, ролики для фрискейта выигрывают у фитнес-моделей в плане маневренности, что особенно важно для комфортного перемещения по городу.

Если больше интересует катание по городу, а не трюки, берите ролики для фрискейта со съёмным внутренним вкладышем ботинка (его ещё иногда называют «валенком»). В таких моделях ноге будет мягче, и вы сможете проветривать «валенок» между катаниями.

Производители роликов для фрискейта — Rollerblade, K2 и Seba, есть отдельные модели у Powerslide и Head.

Для трюков

Если самостоятельно сложно понять, придутся ли вам по душе трюки, покатайтесь в роллердроме с инструктором или найдите единомышленников в соцсетях.

Для скольжений и катания вокруг конусов предназначены всё те же ролики для фрискейта. Но в этом случае выбор должен пасть на жёсткие ботинки с несъёмной внутренней частью, что позволит вам лучше чувствовать конёк при катании. Производители — Seba и Rollerblade.

Агрессивное катание подразумевает оттачивание трюков в скейт-парке, использование перил и наклонных поверхностей, поэтому на раме у таких роликов сделана специальная выемка. Ориентируйтесь на производителей USD, Razors, Valo, Remz, Xsjado, SSM, K2, Rollerblade и Seba.

Кататься в таких роликах по городу можно, для этого они достаточно маневренны, но это будет не совсем комфортно из-за достаточно жёсткого ботинка.

Для скоростного катания и дальних расстояний

Для скоростного катания выпускают специальные модели роликов с нестандартной рамой под увеличенные колёса. Если на все предыдущие модели вы можете поставить четыре колёса размером 80–84 мм, то на скоростные ролики устанавливаются 3–4 колёса диаметром 125 мм. Такие ролики лучше всего преодолевают неровности поверхности и держат скорость.

Подойдут тем, кто уже уверенно катается, планирует использовать ролики для перемещения по городу, где асфальтовое покрытие оставляет желать лучшего. Подробнее о скоростном катании можно посмотреть на официальном сайте Лиги спидскейтинга.

На что обратить внимание при примерке

Когда вы определились с направлением в катании, самое время отправиться в магазин. И даже если вас больше привлекают цены в интернет-магазинах, при покупке роликов, как и обуви, без предварительной примерки не обойтись. Но никто не запрещает примерить и найти подходящую вам модель в магазине, а потом купить её же онлайн.

Ролики делятся на мужские и женские, особенно это деление заметно в фитнес-моделях. И это не какой-то очередной маркетинговый ход — дело в особенностях анатомии. У женщин икроножные мышцы крупнее, поэтому выемка в верхней части ботинка будет глубже и ниже, чем на мужских моделях.

Ролики должны удобно сидеть, надёжно фиксировать ногу, но не пережимать её.

При примерке поставьте ногу на пятку и только потом затягивайте шнурки и ремни — это поможет не ошибиться с размером и правильно зафиксировать конёк. Не стесняйтесь в магазине походить-покататься в понравившейся модели минут 20, так вы убедитесь, что она вам подходит.

Помните: чем короче рама и ближе расположены колёса, тем удобнее вам будет на этих роликах маневрировать. Чем рама длиннее, тем устойчивее вы будете при катании по прямой.

Обратите внимание на подшипники, на всех моделях будет указана классификация по шкале ABEC.

Чем больше число ABEC, тем выше точность изготовления подшипника.

ABEC 3 встречается в недорогих роликах и детских моделях, такие подшипники брать не стоит. Лучше, если у вас будут подшипники уровня ABEC 5 или 7 — точность обработки шариков у них выше. А вот ABEC 9 понадобится только тем, кто катается на больших колёсах (больше стандартных 84-миллиметровых): на обычных разницы между ABEC 7 и 9 вы не почувствуете.

Вы также можете купить ролики с рук. В тематических группах в соцсетях достаточно много предложений по продаже таких коньков: либо предыдущие владельцы поняли, что этот вид отдыха им не по душе, либо опытные роллеры разорились на более интересную модель и продают старую.

При покупке б/у-роликов заранее узнайте, нет ли у понравившейся вам модели термоформовки.

Если она есть, брать такие ролики не стоит: ботинок уже подстроился под особенности ноги предыдущего владельца. Колёса, скорее всего, придётся заменить на новые, а подшипники промыть. Таким образом, окончательная цена будет несколько выше, чем вы увидите в объявлении.

Важный момент: не пожалейте денег на специальные носки.

Внешне они напоминают гольфы, носок и пятка уплотнены, а часть под стопой сделана из приятной махровой ткани. Такие носки защитят вас от натёртостей в месте, где нога касается верхней жёсткой части ботинка, они прекрасно впитывают пот и помогают ещё лучше зафиксировать ногу в коньке.

А на каких роликах катаетесь вы? Чем нравится или не нравится выбранная модель?

lifehacker.ru

• Веснянка
  Расположена возле футбольного манежа по пр-ту Победителей, 202.
  В наличии ровная большая площадка и трасса (маленький и большой круги) с перепадами высот и крутыми поворотами в некоторых местах
  работает прокат, обычно ставят киоск на верхнем респе старте, возле кафе.
  Плюсы:
  — Прокат
  — Почти всегда есть роллеры, которые могут научить или показать как правильно кататься.
  — Освещение на трассе и площадке до 23.00
  — На площадке имеется разметка для конусов.
  — Много места, хватает на всех.
  — Парковка
  Минусы:
  — Опасность некоторых горок на трассе для новичков, будьте осторожны при слепых поворотах (например под мост на большом круге — регулярно ездят велосипедисты)
  — Иногда по трассе прогуливаются мамочки с колясками, проходят быдло-пати из местных гопников, ездят дикие велосипедисты, потерявшие велодорожку.
  — Лыжники и соревнования лыжников.
  — Неприятный запах от гниющей травы с футбольных полей.
  — Насекомые из-за близости Свислочи
• Немига (Маша, Дворец спорта)
  Площадка у Дворца спорта по пр-ту Победителей, 4.
  Размер небольшой, на выходные часто занята машинами или ярмарками. В обычные дни занята кафе и стритболистами. Обычно используется как промежуточный пункт при поездках через город на Веснянку.
• ФОК Серебряка
  Пр-т Рокоссовского, 44
  На данный момент начата стройка в ходе которой на месте площадки будут построены корты и авто-парковка.

  Как альтернатива местным жителям можно рассматривать новый заасфальтированный стадион по пр-ту Рокоссовского, 93
  Фото тут
  Из стадиона с асфальтовым покрытием сделали стадион с резиновым покрытием для бега. Для роликов непригодно, хотя может подойти научить мелкого стоять на роликах — резина не так "катит" как асфальт

• Велодорожка по улице Голубева на Юго-Западе (по информации FrozenBubble)
  Плюсы:
  — в основном хороший асфальт, причем по обе стороны улицы
  — от Московского рынка и дальше в сторону ул. Рафиева выезды для машин есть, но используются очень редко, там школы и гимназии, нет жилой застройки. Поэтому, во-первых, можно более-менее разогнаться, а во-вторых, начинающим удобно отработать съезд и запрыгивание на бордюры в реальных условиях.
  Минусы:
  — как минимум, придется преодолевать один перекресток со светофором (если ездить по обеим сторонам, то четыре)
  — выезды из дворов, где нужно быть внимательным (не умеющим тормозить не стоит ездить)
  — мамы с колясками, дети на роликах и без
  — велосипедисты (но их мало, и скорости не бешеные, им тоже приходится тормозить перед светофорами и выездами из дворов)
  — на стороне "макдака" и "виталюра" есть пару мест, где чуть-чуть плитки
• Лыжероллерная трасса в парке имени 900-летия города Минска на улице Ташкентской(по информации vorrtex)
  Правда, эта асфальтовая дорога ничем не обозначена, только пара далеких и непонятных указателей подсказывают ее назначение. Фото

  В наличии асфальтированная лыжероллерная трасса, велодорожка и обычные тротуары.
  Плюсы:
  — Освещение на трассе и в парке.
  — Много места, хватает на всех.
  Минусы:
  — Трасса в некоторых местах грязная из-за мелких веток и случайного песка.
  — Мамочки с колясками и дикие велосипедисты (но роллеры в этом парке тоже ездят по велодорожке и тротуарам).
  — Пункта проката нет

• Трасса возле школы Олимпийского резерва по ул. Столетова, 1 информация Hoiris
  Трасса коротенькая, пологая, легко добраться на роликах от ст.м. Академия наук, вдоль всего Ботанического сада ровная, не рядная плитка, если на машине, то парковка есть прямо возле трассы. На этой же территории автодром картинг (карты слабенькие, но для разнообразия отдыха можно и прокатиться). Рядом "Рублевский". Детей хватает, но не по всей трассе, наибольшая концентрация на рампе.. тоже для некоторых роллеров неоспоримый плюс. Асфальт хороший, но на одном небольшом участке корни его вздыбили, не критично.
  Фото:
  Трасса: 1, 2, 3, 4
  Рампа
  Карта
• Дражня
  Обзор трассы с фотографиями.
  Судя по обзору, главный плюс — трасса расположена в лесу.
  Остальные плюсы могут добавить бывавшие там
  Минусы — мамаши с колясками.
• Раубичи
  Не совсем Минск, но рядом.
  Площадка с лесной трассой с большими перепадами высот и крутыми поворотами.
  Новичкам кататься на трассе — категорически противопоказано.
  При катании обязательно защита — шлем, колени, локти, запястья.

forum.onliner.by

Если вы решили освоить новый для себя способ активного отдыха – катание на роликах, то неизбежно столкнётесь с проблемой выбора коньков. Проблема будет состоять в том, что спортивные магазины предлагают очень большой выбор моделей, различных по назначению, качеству и цене.

Мы поможем вам несколькими советами, воспользовавшись которыми вы сможете легче определиться в принятии решения.

Основные детали роликовых коньков

Мужские или женские?
Модели для сильной половины человечества отличаются от женских визуально – более узкой формой колодки, высоким подъемом и низким размещением поддерживающей клипсы. Кроме того, конструкция коньков для мужчин — более жесткая. Ведь они зачастую мужчины практикуют более экстремальное катание, поэтому их ноги нуждаются в дополнительной поддержке.

Для детей-роллеров
Поскольку дети весьма быстро растут, то в детские ролики обладают специальной телескопической системой, позволяющей раздвинуть ботинок на пару размеров, за счет этот срок эксплуатации роликов продлевается на нескольких лет. Помимо этого, в моделях коньков для деток зачастую предусмотрены дополнительные колесики для стойкости и ортопедическая стелька.

Кроме того, роликовые коньки разделяются в зависимости от стиля катания:

• любительский,
• фитнес,
• урбан,
• агрессив.

Любительские — это коньки для новичков. В них есть пяточный тормоз, а подшипники ставятся такие, которые не позволят слишком быстро разгоняться.

Ролики для фитнеса считаются наиболее легкими и скоростными, однако, не очень прочными. Они подходят не только для прогулочного катания, но для более спортивного с оздоровительной целью. Такой тип роликов так же можно рекомендовать начинающим.

Урбан — это довольно скоростная езда с несложными трюками, (различные повороты и прыжки). Поэтому новичкам следует учесть, что специально для трюков нужны ролики с тяжелым, однако в то же время мягким ботинком, обладающим хорошей амортизацией, надёжными креплениями и плотной фиксацией.

Агрессивный — это высший пилотаж езды на роликах с многочисленными акробатическими элементами. Такие модели выпускают с короткими, низкими и весьма прочными рамами, которые могут выдерживать сильнейшие удары, и жестким ботинком, что практически не ломается и не боится прямых ударов.

Тип ботинка

Ботинки роликовых коньков могут быть жесткими, мягкими, есть так же комбинированный вариант.

Жёсткий ботинок: выполнен из пластмассы, внутри находится мягкий «сапожок». Обеспечивает хорошую фиксацию ноги и защиту от ударов.

Мягкий ботинок: гибкость и мягкость таких коньков даёт катающемуся максимум комфорта; отлично фиксирует голеностоп и позволяет выполнять усложненное трюковое катание.

Комбинированный вариант: пластмассовые детали укрепляют мягкий ботинок. Наиболее удачный вариант для новичков в роллерном катании.

Важная деталь — колеса

Роликовые колёса различаются по диаметру, степени жёсткости и материалу изготовления.

Чем больше диаметр, тем ниже маневренность и выше скорость. Поэтому крупные колёса оптимальны для спокойной езды, а маленькие — для агрессивной. Соответственно, для любительского катания следует отдать предпочтение колёсам с диаметром от 76 мм. до 78 мм. Это наиболее часто встречающиеся размеры роликовых колёс в спортивных магазинах.

Жёсткость роликовых колёс маркируется в «единицах А». От неё зависит степень сцепления с поверхностью, а кроме того, долговечность роликов. Самые мягкие — колеса с жесткостью 80А и 82А — ставят на коньки начального уровня, детские и фитнесовые модели. Средняя жесткости — 83А, 84А и выше — наиболее жесткие. Их, как правило, ставят в модели «агрессив», потому что благодаря им можно очень быстро ездить. К тому же они отлично амортизируют дорожные неровности, но, к сожалению, значительно быстрее стираются. Ну, и если вы обладаете большим весом, то следует учитывать возможную деформацию слишком мягких колёс, то есть в таком случае вам следует выбрать колёса пожёстче.

Материал роликовых колёс не менее важен, чем размер и жёсткость. Не стремитесь за минимальной ценой на коньки, поскольку они наверняка укомплектованы пластмассовыми колёсами, которые не только не позволят вам научиться кататься из-за крайне плохой управляемости, но и будут грохотать на всю округу, что так же не добавит удовольствия к процессу катания.

читайте также: как выбрать коньки

Подшипники

На каждое колесо их приходится по два. Они обозначаются буквами АВЕС и цифрами 1,3,5,7,9. Подшипник с более высокой цифрой является более точным и быстрым, но начинающему вполне подойдут подшипники среднего класса (АВЕС-3, АВЕС-5).

Колёса и подшипники являются «расходным материалом», то есть со временем изнашиваются и требуют замены. Комплектующие не являются редким товаром, их можно найти практически в любом спортивном магазин. Замена износившихся колёс и подшипников не представляет особой сложности и эту операцию можно проделать самостоятельно дома.

Рама

Бывают пластиковые (самые распространённые), металлические и композитные.

Композитные рамы дорогие и покупать такие коньки для начинающего роллера — просто не оправданные затраты.

Металлическая: жёсткая, используется для скоростного катания, для хоккея. Минус есть – такая рама довольно сильно передаёт вибрацию от неровностей.

Пластиковая: недорогая, смягчает вибрацию, прочая. Самый хороший вариант для новичков на роликах.

Способ застёгивания

Шнуровка, пластиковые клипсы или комбинированный способ – выбирайте тот, который вам наиболее удобен. Клипсы очень быстро позволяют снять или одеть коньки, а шнуровка хоть и требует больше времени, но лучше фиксирует ногу.

В магазине не стесняйтесь задавать консультанту интересующие вас вопросы. Не спешите с выбором коньков, померьте несколько моделей, выбирайте не только внешне красивые, но и комфортные, и, конечно же, руководствуйтесь информацией из этой статьи.

Кроме покупки коньков, обязательно возьмите специальную защиту. Она обычно продаётся в комплекте: налокотники, наколенники, защита кистей. Не пренебрегайте использованием шлема!

прожизнь.рф

1. ЧТО НАМ НАДО ОТ РОЛИКОВ?

С самого начала отметим, что наилучшим вариантом для новичка являются ролики для фитнеса или, говоря по-русски, для простого катания. В таких роликах удобство всегда на первом месте, а цена, как правило, ниже, чем у специализированных моделей. Давайте рассмотрим основные свойства роликовых коньков для простого катания:

— удобство,

— качество,

— технические особенности.

Удобство, как и качество, понятия статистические. Когда говорят, что «у меня дешёвые ролики непонятного бренда, но мне удобны и всем устраивают», это означает лишь, что человек не пробовал их сравнить с более качественными. Также не исключена ситуация, человек перемерил самые лучшие и удобные на свете ролики, но не нашёл среди них своей колодки. Очень редко, но и так тоже бывает. Отсюда и происходит статистичность удобства: у лучших производителей вероятность того, что их ролики подойдут по ноге большинству покупателей, высока. При этом надо помнить, что и в процессе эксплуатации дорогой и качественный валенок с меньшей вероятностью начнёт причинять какие-либо неудобства.

Так мы перешли к качеству. Оно также на самом деле является выражением вероятности поломки или недобросовестной сборки. У ведущих брендов есть гарантийный срок бесплатного ремонта, а у специализированных на соответствующих роликовых коньках магазинов есть дружественные покупателю программы быстрого ремонта без вовлечения гарантийной мастерской. Надо понимать, что даже лучшие ролики могут содержать в себе брак, хотя вероятность этого по сравнению с левыми брэндами крайне низка. Из всего сказанного следует, что вы можете попробовать найти среди дешёвых роликов удобные и неразваливающиеся, но вероятность этого настолько мала, что для её реализации потребуется масса везения и свободного времени, которое уйдёт на поиск таких роликов. Дело в том, что левых брендов очень много, и искать среди них какой-то удачный для вас вариант, как искать неиспорченную рыбу в контейнере с протухшей. Поэтому выбор роликовых коньков из лучших брендов — это не переплата за имя, как постоянно утверждают продавцы роликов из «протухшего контейнера», а залог вашего сэкономленого времени, здоровья и, как следствие, денег.

К техническим особенностям относятся быстрая шнуровка, материал рамы, диаметр и жёсткость колёс, марка подшипника, и даже такие неочевидные сразу вещи как жёсткость боковой поддержки и влагопроводимость валенка. После удобства и качества технические особенности наименее важны для новичка, ведь мы говорим о роликах для фитнеса, то есть простого катания. У каждого бренда свои особенности, которые мы, тем не менее, по возможности разберём.

Теперь должно быть понятно, что вероятность купить удобные роликовые коньки, которые прослужат вам долго, принося от катания радость и удовольствие, намного выше в магазинах, специализирующимся на ведущих мировых брендах.

Отсюда возникает вопрос, какие именно на настоящий момент остались ведущие бренды и что их таковыми делает? Об этом скоро пойдёт речь, а пока поясним самые часто встречающиеся требования покупателей, пришедших за своими первыми роликами, но знающих от них лишь понаслышке.

2. РАЗВЕНЧАНИЕ МИФОВ ПРИ ВЫБОРЕ РОЛИКОВ

— Я хочу, чтобы ролики не трясло на плохом асфальте!

К сожалению, в фитнес роликах давно перестали ставить какой-либо специальный антишок, а амортизируют ролики только за счёт мягкой стельки, мягких колёс и пластиковой рамы.

— Я знаю, что на роликах должна быть металлическая рама, она лучше, потому что прочнее и легче!

Это один из самых популярных мифов. Существуют специально прочные и специально лёгкие металлические рамы, но на фитнес ролики они никогда не ставятся. Преимущество металлической рамы в более жёсткой и точной передаче усилия при толчке ногой, то есть в среднем вы сможете ехать при равных затратах сил чуть-чуть быстрее, чем на пластиковой раме, которая в свою очередь слегка уменьшает вибрацию, идущую на ногу от плохого асфальта. Для колёс с диаметром более 80 мм всегда ставится металлическая рама, так как бессмысленно ставить «быстрые» большие колёса на «медленную» пластиковую раму. Стремясь купить первые ролики исключительно с металлической рамой, частенько люди берут их с диаметром колёс 84 и даже 90 мм, и справиться с легко набираемой скоростью не могут.

— Мне сказали, что в роликах должен быть седьмой подшипник, а ещё лучше девятый!

Нечётная цифра, часто фигурирующая в обозначении подшипников, обычно (но вовсе не обязательно) обозначает квалитет точности обработки деталей подшипника по западному госту — ABEC-1, ABEC-3 и т.д. Теоретически, чем точнее обработан подшипник, тем лучше он может крутиться, однако даже если написанное на нём — правда, то оно никак не обозначает, из какой стали изготовлены комплектующие, какой материал сепаратора шариков внутри, и тем более, какая используется смазка. Можно без труда найти комплект подшипников ABEC-5 как за 300р, так и за 3000р, и это будут очень сильно отличающиеся друг от друга изделия. В фитнес роликах стоят соответствующие их скоростному режиму подшипники. На детских чаще всего «трёшки», на базовых взрослых «пятёрки», а шустрых — «семёрки» или даже «девятки». В лучших брендах гарантировано используются подшипники хорошего качества.

— Мне надо, чтобы подшипники не боялись воды, чтобы можно было кататься в любую погоду!

Таких подшипников, увы, не бывает. Все они боятся грязи, песка и воды, хотя от плохого обращения выходят из строя с разной скоростью. Поэтому любые подшипники имеет смысл беречь, иначе их придётся в скором времени восстанавливать, либо менять на новые.

— Я хочу, чтобы колёса не гремели и долго не изнашивались, говорят, из каучука самые лучшие!

За редчайшим исключением все колёса, даже на самых злых безымянных поделках, делаются из полиуретана, который, будучи мягким материалом, не гремит. А вот его качество и свойства варьируются в широчайшем диапазоне. Хорошие колёса — износоустойчивые/быстрые/цепляющие — стоят в среднем 250р за одно колесо без учёта подшипников. По умолчанию на фитнес ролики ставятся колёса гораздо более дешёвые, так как во-первых это позволяет снизить общую стоимость роликов, а во-вторых такие колёса мягче и дают более плавный ход. Изнашиваются все колёса, а скорость этого зависит от того, кто, как, по какому покрытию, как долго катается. Обычно, штатный комплект колёс рассчитан на сезон расслабленного нечастого катания, но нет ничего удивительного в том, что кому-то комплекта хватает на неделю, а кому-то на десятилетие.

— А как же гелевые колёса? Если уж не каучук, то гелевые — то, что надо! Полиуретан я не знаю.

Колёса не делаются из геля, а тем более из гелия. Это народное название тех же самых полиуретановых колёс, которые без цветовых добавок действительно выглядят полупрозрачно. Много лет назад придя на смену жутким гремящим колёсам из ПВХ, они стали символом мягких и бесшумных роликов. Так что «гелевые» = «полиуретановые». 🙂

— Не хочу шнуровать ролики! Пусть будут только застёжки или хотя бы быстрая шнуровка.

Эпоха полностью пластиковых фитнес роликов на застёжках закончилась более 10 лет назад, поэтому найти такие ролики хорошего качества просто невозможно. А вот современные модели с быстрой, затягиваемой в одно движение шнуровкой найти можно. Проблема только в том, что это, чаще всего, довольно скоростные ролики, избыточные для новичка не только скоростью, но и ценой.

— Не хочу, чтобы у меня во время катания потели ноги, поэтому ролики должны быть вентилируемые и дышащие!

Вентиляция в виде отверстий и сеточек практически перестала встречаться в современных роликах. Даже если на корпусе есть сеточка, чаще всего это просто элемент дизайна. Не секрет, что ноги не потеть просто не могут и потеют всё время, поэтому для удаления избытка влаги материал хорошего валенка делается влагопроводящим, то есть «дышащим». Нельзя упускать очень важный момент: отводу влаги от кожи прежде всего помогают специализированные синтетические носки. Обычные х/б носки, намокая, задерживают влагу у кожи, что не только некомфортно, но и повышает риск растереть кожу.

Надеемся, что нам удалось развеять самые злые мифы, окружающие роликовые коньки. 🙂

Итак, резюмируем: большинство технических деталей — колёса, подшипники, рама, амортизация, вентиляция — неважны для выбора. Если мы желаем купить хорошие ролики, то прежде всего надо обращать внимание на бренд, что как раз и определяет уровень качества комплектующих и, как следствие, удобства валенка. Первые ролики не должны быть скоростными или специализированными, чтобы вы смогли на них нормально научиться кататься.

3. ПРИ ВЫБОРЕ РОЛИКОВЫХ КОНЬКОВ ВСЁ НАЧИНАЕТСЯ С НОСКОВ

Как и в любом виде спорта, связанного с ногами, для катания на роликах выпускаются специальные носки. Они почти всегда полностью синтетические, так как именно это делает их влагоотводящими. Это самая главная задача носков — отводить влагу от кожи, что значительно уменьшая риск натирания. Для этой же цели хорошие роллерские носки не имеют внутри швов и укреплены в местах избыточного давления — пятке, носке и подъёме. Таким образом они и сами защищаются от стирания до дыр, и даже при интенсивном использовании могут служить годами. Единственный их недостаток — высокая цена. Дешевле 350р хорошие роллерские носки просто не бывают. Носки в сумме значительно улучшаю микроклимат и удобство катания! Если вы планирует кататься чаще раза в месяц, то обязательно до примерки своих первых роликов приобретите специальные носки, в которых будете в дальнейшем кататься. Если вы услышите от знакомых, что они катаются в обычных хб и горя не знают, то это вовсе не означает, что вам этот способ тоже подойдёт. Если человек катается редко и не подолгу, то действительно, какие носки при этом использовать совсем неважно.

Элитные носки делает фирма X-Socks, которая выпускает их также для компании Rollerblade, однако, это самые дорогие варианты, доходящие до 800 рублей за пару. Наиболее интересные носки шьются на заказ в Италии для сети специализированных магазинов Rollerclub. Они стоят заметно дешевле (400-650р), и предоставляют покупателю выбор не только в цвете, но и в модели. На той же итальянской фабрике делаются высокотехнологичные носки Seba с применением модных нанотехнологий, так что выбрать есть из чего. В общем случае могут подойти любые специальные носки, например, трекинговые, так как основной смысл один и тот же. Теперь переходим непосредственно к роликовым конькам.

www.rollerschool.ru

Отличие женских роликов

Женские коньки отличаются от других следующими параметрами:

• Шириной в области лодыжки, пятки, щиколотки.
• Они имеют меньший вес, что связано с наличием более короткой рамы.
• Женские модели имеют легкую шнуровку.

Именно по этим признакам изделия отличаются от мужских. Это нужно учитывать при выборе.

Производители

Существует много видов производителей. Нужно выбирать роликовые коньки (женские) надежные, удобные и модные. Какая бы цена у них ни была. К самым популярным относят продукцию фирм:

• K2.
• Fila.
• RollerBlade.
• Reactiom.

Не менее популярны роликовые коньки женские Roces. Они изготовлены в бело-розовой гамме. Изделия удобны для постоянных прогулок по городу. Ботинки не натирают ноги, чем могут похвастаться не все ролики. Также у них есть вентиляция.

Ноги фиксируются в 3 местах. Ролики быстро надеваются и снимаются. К преимуществам изделия относят наличие алюминиевой рамы. Большие колеса и качественные подшипники позволяют кататься на роликах комфортно.

Выпускают роликовые коньки женские Re action. Ценятся изделия за низкую стоимость, мягкость ботинок. Ролики надежно фиксируются на ноге. Они имеют привлекательный дизайн и алюминиевую раму. Производитель выпускает фитнес-ролики, которые больше подходят для прогулочных катаний. Необходимо выбирать модели с рамой, выполненной из композитных материалов.

Стоимость

Надежные роликовые коньки женские имеют цены от 3000 рублей. Не следует приобретать дешевые варианты, поскольку они не очень надежные. В то же время не следует выбирать дорогие коньки, поскольку они не подходят для уличного катания. Оптимальная цена изделий 3 – 8 тыс. рублей.

Размеры и дизайн

Роликовые конки женские бывают разных размеров. Во время примерки полезно пользоваться профессиональными советами по подбору. Желательно мерить ролики на носки. Следует примерить несколько вариантов, чтобы потом выбрать лучший.

Какие выбрать коньки, если нравятся несколько пар? Женщины обычно обращают внимание на дизайн, аксессуары. Эти детали тоже имеют значение, но необходимо учитывать и надежность. Женские изделия обычно имеют оригинальный дизайн и яркие краски. Что именно выбрать, зависит от вкуса.

Модели

Среди большого ассортимента нужно выбрать роликовые коньки (женские). Отзывы о них можно встретить разнообразные. Покупательницы советуют выбирать изделия в зависимости от предназначения. В этом случае они будут выдерживать нагрузки. При этом для женщин не подходят следующие коньки:

• агрессивные;
• скоростные;
• хоккейные;
• тренировочные;
• фрискейт.

Покупательницы советуют выбирать универсальные и практичные ролики. Они удобны в применении и красивы по дизайну.

Правила выбора

Чтобы изделия прослужили долго, необходимо учитывать несколько профессиональных советов по выбору:

• Ботинки бывают цельными пластмассовыми и мягкими. Второй вид считается лучшим, поскольку такая обувь служит для облегания ноги, а также прекрасно вентилируется.
• Рама может быть металлической и пластиковой. Начинающим спортсменкам лучше приобретать второй вариант. Некоторые производители выпускают ролики со сменными рамами, в которых перед использованием надо проверять крепление.
• Колеса должны иметь диаметр 72-86 мм. Беговые виды колес обладают лучшей скоростью, но дорога практически не чувствуется. Женщинам необходимо выбирать ролики с жесткостью 78А-82А.
• У подшипников должен быть номер 5 и 7.

Следует учитывать, что с повреждением рамы колеса и подшипники меняются. Такой вид ремонта роликов не стоит дорого, а также не занимает много времени.

Таким образом, если применять несложные правила по подбору роликов, то можно приобрести качественные изделия. Не следует экономить на покупке, лучше сразу выбрать качественную модель. Благодаря чувству легкости и свободы такие коньки всегда будут использоваться, а не лежать дома среди ненужных вещей.

fb.ru

Какие лучше всего выбрать роликовые коньки?

Прежде всего, собираясь сделать подобную покупку стоит учесть три главных нюанса:

1. нельзя покупать роликовые коньки неизвестных производителей. Дело в том, что только известная производственная марка отвечает своей репутацией за предложение качественной продукции, а также располагает для выпуска роликовых коньков необходимой технологией и ресурсами. А неизвестная компания неизвестно чем занимается вообще;

2. нельзя покупать роликовые коньки в неспециализированных магазинах, поскольку в них нет опытных специалистов, готовых подобрать правильный ассортимент и оценить качество изделий;

3. нельзя покупать роликовые коньки, не определившись с тем, для чего они вам!

Несоблюдение одного из требований влечет за собой потерю денег, хорошего настроения и желания кататься, а также опасно травмами. Особенно важно последнее условие, поскольку роликовые коньки различаются не только расцветками, размером и дизайном, но и конструктивными решениями, соответствующими определенной манере езды.

 Как купить роликовые коньки с учетом манеры катания?

В этой связи различают несколько видов манеры катания:

• агрессивное;
• скоростное;
• фристайл-слалом;
• внедорожные роликовые коньки;
• роликовые коньки для начинающих.

 Агрессивное катание

Для такого варианта катания роликовые коньки оснащены тяжелым, жестким ботинком, низкой рамой и маленькими колесами. Эти коньки подходят исключительно для выполнения трюков. А потому новичку не рекомендуется совершение подобной покупки. Но если все-таки вы остановили свой выбор именно на них, стоит сразу позаботиться о защите рук, ног и даже головы.

Кроме того, следует иметь в виду, что и агрессивный стиль катания тоже подразделяется, обязывая к выбору разных видов коньков:

•  «стрит». Это катание по улицам города с выполнением скользящих трюков на перилах, ступеньках, бордюрах и прочих элементах. Для «стрита» подходят роликовые коньки с меньшими колесами и с накладками из специального скользящего материала, который облегчает выполнение трюков;
• «верт». Подразумевается катание в рампе (в половине большой трубы) с вылетами и прыжками. Для такого катания требуется большая скорость, а потому колеса должны быть побольше, чем для «стрита», — около 6 см.

Наиболее популярные марки коньков: USD Gricon, K2 Fatty, Razors Cult Mint, Rollerblade New Jack, Rollerblade Solo Estilo, USD Сlassic Throne, Razors Genesys, Rem’z Haffey, Razors SL.

Скоростное катание

Роликовые коньки для скоростной манеры катания рассчитаны на быстрое и уверенное передвижение, а потому учится кататься в них просто неудобно и даже опасно, с ними не справиться новичку.

Скоростные роликовые коньки, чтобы не ошибиться в выборе:

1. имеют низкий ботинок, что сразу видно. Такой ботинок позволяет прочно зафиксировать голеностоп, обеспечить максимально сильный толчок для движения и хорошую маневренность при наборе большой скорости;

2. рама в классическом варианте пятиколесная, но сейчас встречаются модели с четырьмя колесами, увеличенными в диаметре — до 10 см и более. Обновленные рамы придают роликовым конькам высокие скоростные качества и эффективнее гасят попадающиеся на дороге неровности, но не позволяют зато хорошо управлять движением;

3. у беговых роликовых коньков у колес острый профиль, который при быстрых и резких поворотах помогает улучшить сцепление с дорогой, а на прямой — достичь наибольшей скорости. Кроме того, если гонки совершаются за пределами помещений, то колеса должны отличаться повышенной износостойкостью, а для гонок в помещениях колеса должны быть выполнены стойкими к перегреву из-за возникновения сильного трения и с надежным сцеплением.

Наиболее популярные марки: от компаний «Rollerblade» и «K2».

Фристайл-слалом

Данный вид катания чем-то напоминает фигурное — это «змейки», «восьмерки» и иные узоры, которые выписывают на роликовых коньках роллеры. И для этого подойдут даже обычные роликовые коньки (для фитнес-катания), но только в самом начале обучения. А потом для совершенствования навыков понадобятся специализированные роликовые коньки: на большинстве их моделей стоят укороченные рамы, обеспечивающие отличную маневренность. Но для усиления резкости поворотов практически все роллеры-слалом сами выполняют «рокеринг», т.е. заменяют колеса по особой схеме. Эта схема делает возможными выполнение очень сложных техник в стиле слалом.

Наиболее популярные марки: серия «Twister», модели «High» и «KSJ».

Внедорожные роликовые коньки

Они не боятся отсутствия асфальтового покрытия. Подходят для катания по земляным насыпям, склонам, мокрой траве и прочим экстремальным местам. Главное отличие этих роликовых коньков — надувные резиновые колеса большого диаметра, достигающего 20 см! Иногда рама таких коньков оснащена только 2-мя колесами, расположенными по ее краям и далеко выступающими за пятку и носок. Эта модель называется «skike». Кстати, такая модель может и вовсе не быть оснащена ботинком: в этом случае рама с колесами прикрепляется напрямую к обуви гонщика.

Другие модели оснащаются 3-мя колесами с меньшим диаметром до 15 см, и одно из них устанавливается точно посредине рамы.

Наиболее популярные марки: фирма «Skike», фирма «RollerBlade», фирма «Powerslide».

Роликовые коньки для начинающих

Прежде всего, собираясь выбрать роликовые коньки для начала обучения, следует обратить внимание на их ботинки:

1. жесткие ботинки состоят из прочной пластиковой оболочки, внутрь которой вставлен мягкий «сапог». Такой ботинок хорошо фиксирует ногу, износоустойчив и обладает отличной боковой поддержкой. Но именно жесткий ботинок сложно подобрать по ноге;

2. мягкие ботинки подходят для любителей неторопливого катания в парке. Для изготовления таких ботинок применяется особо прочная ткань, либо кожа, или кожзаменитель. Но это не спасает от быстрого износа и от удара по ноге при падении. Кроме того, уход за таким ботинком осложнен невозможностью отсоединить его от рамы.

Но, чтобы правильно купить роликовые коньки для начинающих, нужно обратить внимание не только на ботинок, но и на:

1. на раму. Она может быть и металлической, и пластиковой, и укороченной и стандартной длины. Металлическая рама позволяет легче разгоняться, но больше вибрирует, чем пластиковая. Что касается длины рамы, то новичкам рекомендуют выбирать стандартную, а материал — и металл, и пластик.

2. на колеса. В классических моделях их 4! Все они выполнены из полиуретана. Если колеса пластиковые, то покупать роликовые коньки не стоит. Это дешевая подделка и кататься нормально она не позволит (это в лучшем случае!). Кроме того, стоит обратить внимание на диаметр и на плотность колес. Тем более обе эти характеристики указываются на самом колесе; а плотность отражается с индексом «А». При этом чем ниже плотность у колеса, тем мягче и комфортнее езда, но сами колеса будут быстрее истираться. Если диаметр у колес очень большой (это для скоростной езды), то для новичков коньки не подойдут, равно как и со слишком маленьким (это для трюкового катания). Поэтому на роликовых коньках для начинающих плотность должна стоять 78-80А (или-или), а диаметр 76-80 мм (или-или).

Наиболее популярные марки: фирмы «Rollerblade», «K2», «Fila».

Как выбрать роликовые коньки в магазине?

Даже модели для начинающих следует грамотно выбирать, руководствуясь не только диаметром и плотностью колеса и качеством ботинка:

1. примеряя коньки, следует надеть сразу оба, полностью их зашнуровать, застегнуть, а затем встать на ноги и «прислушаться» к ощущениям. Причем, рекомендуют не менее 15 минут побыть в коньках, т.е. подвигать ногами в них. Опытный продавец вас из магазина за это время не прогонит. А дома следует еще раз проверить свои ощущения, побыв в коньках около часа;

2. в правильных роликах, которые подходят по размеру, пальцы не должны упираться в носок ботинка и одновременно не должны свободно там болтаться. Но наличие пустоты в ботинке над пальцами — это нормально;

3. пятка должна сидеть в ботинке плотно, а не болтаться взад-вперед и по сторонам. Если подобное наблюдается, следует потуже затянуть пяточный ремень, и снова проверить положение пятки;

4. не стоит стесняться примерки нескольких пар и разных производителей — ноги дороже!

5. не следует покупать роликовые коньки с ремнем на липучке. Такой ремень не обеспечит нужной фиксации ноги в ботинке. И даже если для фитнес-катания допускается ремень с липучкой, лучше всего избежать покупки данных роликовых коньков.

6. кстати, очень важно: роликовые коньки могут различаться на мужские и женские модели. И разобраться, какие есть какие, поможет продавец. Но женские модели из-за особенности строения ноги у дам легко узнать: в области лодыжки, пятки и щиколотки ширина коньков уменьшена, подъем увеличен; и вес у женских коньков значительно меньше мужских моделей.

Так что учитесь правильно выбирать роликовые коньки!

ok-sovety.ru

Полезно обратить внимание:

Техника катания на роликах Ролики для фрискейта Езда на роликах обучение Учимся кататься на роликах Виды роликовых коньков Замена колес на роликовых коньках