Очень часто на улицах города и в парках можно увидеть подростков, а порой и взрослых людей, катающихся на роликовых досках. Первые доски на колёсах появились в середине прошлого столетия и с тех пор завоевали весь мир, создав целую субкультуру. Чаще всего можно увидеть скейтборды, на них рассекают по улицам, выполняют трюки в рампе и в специально созданных скейтпарках. Но помимо скейта существует много видов досок на колёсах, которые предназначены не только для обычной уличной езды, но и для скоростных спусков по серпантину и даже для покатушек по траве и песку. Рассмотрим подробнее эти разновидности.
Скейтборды
Скейтборд — это всем известная роликовая доска, она очень популярна у подростков, практически в каждом дворе можно встретить ребёнка, катающегося на ней.
ейтборд состоит из деки, изготовленной из канадского клёна, причём дека не цельнодеревянная, а шпонированная и содержит от 7 до 9 слоёв; подвески (алюминиевой или титановой у более дорогих моделей), амортизаторов, подшипников и четырёх колёс, по два с каждой стороны. Скейтборд обязательно имеет конкейвы (загнутые концы), которые используются при езде и выполнении трюков. Трюки, выполняемые на скейте, очень зрелищны, сложны технически и порой требуют хорошей физической подготовки.
Лонгборд
Лонгборд — это хорошо забытый предок скейтборда, вновь набирающий популярность среди любителей покататься. Он гораздо длиннее скейта, за что и был забыт на долгие годы, так как скейтеры выбрали более короткий вариант для удобства выполнения трюков. Помимо большей длины, эта роликовая доска имеет колёса большего диаметра, что делает ход мягче и облегчает управление, большинство лонгбордов не имеют конкейвов. Различают несколько видов лонгбордов:
- surf-style — очень длинные лонгборды, порой длина достигает до 3 метров, на них катаются по дугообразным траекториям, так как они очень инерционны;
- круизные или карвинговые лонгборды — самые распространённые и покупаемые, их длина варьирует от 75 до 130 сантиметров, они хорошо подходят новичкам, на них легко ездить и выполнять простейшие трюки;
- drop through — роликовая доска с небольшим клиренсом, который можно подстроить под себя благодаря регулируемой подвеске, она очень стабильна на высокой скорости, поэтому именно её выбирают любители кататься с ветерком;
- слаломные — самые короткие среди лонгбордов, достигают в длину 70 сантиметров, очень манёвренны и отлично объезжают препятствия, но вот с торможением у них туго;
- гибриды — переходный вид между слаломными и круизными, длиной до 80 сантиметров, они хорошо сочетают в себе манёвренность и способность набирать высокую скорость;
- трюковые — единственный вид лонгборда, имеющий загнутый хвост, в длину такие роликовые доски достигают одного метра.
Роллерсёрф
Роллерсёрф — это роликовая доска на двух колёсах, которая только набирает обороты популярности. Она состоит из двух платформ, соединённых друг с другом при помощи торсионной пружины. Райдер отталкивается одной ногой только на старте, в дальнейшем обе ноги стоят на платформах. Катающийся, двигая бёдрами, переносит вес тела сначала на одну ногу, затем на другую. Роллерсёрф не отличается высокоскоростной ездой, зато он легко маневрирует, что очень важно при катании на заполненными людьми улицах. Для изготовления платформ используется как древесина, так и пластмасса. Стоит сказать, что роллерсёрфер очень эффектно смотрится со стороны, ведь движение происходит всего на двух колёсах.
Доски для скоростного катания
Спидборд — это роликовая доска для катания на высокой скорости. Она достигает в длину 100 сантиметров. Дека у такой доски очень жёсткая и состоит из 12, а иногда и из 18 слоёв шпона. Некоторые модели премиум-класса изготовлены из карбона. Некоторые спидборды могут иметь прямую деку с конкейвом, но райдеры чаще используют сильно загнутые доски для катания с декой трапециевидной формы, за счёт заниженного центра тяжести такая разновидность более устойчива. Спидборды используются в основном для даунхилла, или спуска с горы, по асфальтированным дорогам.
Стритлюж — роликовая доска, тоже используемая для скоростного спуска, только, в отличие от предыдущей разновидности, катающийся не стоит на ней, а располагается лёжа или полулёжа при поворотах. Управление производится за счёт переноса веса тела с одного борта на другой. Сама доска изготовлена из алюминиевого сплава или композитных материалов, снабжена подушкой для головы и ног, ножными опорами и бамперами для защиты при столкновениях. Колёс может быть как 4, так и 8 (по два с каждой стороны борта у каждой подвески). Это очень низкая доска с клиренсом всего 1 сантиметр, поэтому на ней можно кататься только по очень хорошим дорогам с качественным асфальтовым покрытием.

Баттборд — это упрощённая форма стритлюжа длиной до 125 сантиметров. Дека обычная деревянная с прорезями по бокам, за которые держится катающийся. Катаются, как на стритлюже, лёжа или полулёжа ногами вперёд.
Скуллборд — ещё одна разновидность, применяемая для скоростного спуска. Но в отличие от вышеописанных на скуллборде катаются лёжа на животе головой вперёд. Доска имеет специальные рукоятки в своей передней части и канавки для ног в задней.
Малораспространённые разновидности
Флоуборд — достаточно экзотическая разновидность, имеющая 14 колёс. Дека у неё напоминает скейтбордическую, а вот подвеска имеет свои особенности. Она дугообразная, и к ней крепятся 7 колёс. Катание на флоуборде напоминает катание на сноуборде, при наклоне тела доска повторяет движения райдера, при этом скорость не падает. Такая доска способна наклоняться до 45° в отличие от скейта, угол наклона которого составляет всего 25°. Но большинство трюков на флоуборде сделать нельзя, кроме того, из-за дугообразной подвески прямолинейное движение происходит только на двух колёсах, что требует больше усилий для сохранения равновесия при движении по прямой. Поэтому большинство рейдеров используют его для даунхилла.

Снейкборд представляет собой конструкцию, состоящую из двух платформ и перекладины, подвижно соединённых между собой. Его движение похоже на движение змеи, отсюда и название. На нём катаются либо отталкиваясь ведущей ногой, как на скейтборде, либо по принципу, используемому при катании на роллерсёрфе. Конкейвов на такой доске нет, но для выполнения трюков можно установить крепления для ног.
Фриборд имеет особенную подвеску. В то время как дека ничем не отличается от деки скейтборда, подвеска значительно шире самой доски и имеет 6 колёс: два расположены на центральной оси фриборда, а остальные 4 по бокам. Движение происходит на четырёх колёсах — центральных и боковых. Центральные колёса имеют регулируемую подвеску, их можно поднять для трюкового катания или, наоборот, опустить для более скоростной езды.
Катание вне асфальта
Маунтинборд — это роликовая доска на четырёх больших колёсах для катания по бездорожью. Длина маунтинборда более метра, а колёса располагаются по бокам от деки и достигают в диаметре 25 сантиметров. Кроме того, такая доска имеет специальные крепления для ног.
Локо-фриборд — ещё один «внедорожник» среди роликовых досок. Дека у него деревянная и без конкейвов, а движется он не на колёсах, а на двух валиках, сужающихся к концам. На локо-фриборде можно кататься как по асфальту, так и по песку, траве и грунтовке.
Таким образом, в настоящее время для райдера существует огромный выбор разнообразных роликовых досок, предназначенных как для выполнения трюков, так и для скоростного катания, на двух, четырёх и даже четырнадцати колёсах, способных перемещаться как по асфальту, так и по грунтовке, траве и песку.
aktsport.ru
Электроскейт
Многие люди считают, что скейтборд на колесах (электрический) представляет собой средство передвижения для немалых расстояний, а кто-то говорит, что он создан исключительно для развлечений. На сегодняшний день эта дилемма становится все более актуальной. Если говорить об экологически чистом городском транспорте, люди чаще упоминают электровелосипеды, но при этом они не задумываются о том, что электрический скейтборд на 2 колесах или более может быть гораздо практичней.
Как правило, при первом же упоминании о скейтбордах сразу возникают ассоциации с молодыми людьми, скачущими на этих средствах передвижения по лестницам, проделывая всевозможные трюки. Забавы такого типа многим кажутся сложными и опасными. Но электрический скейтборд оседлать сможет абсолютно каждый человек.
Владельцы электроскейтов с огромным удовольствием используют это средство передвижения с целью добраться к ближайшей станции метро или к магазину с продуктами. Особых навыков вождения данного транспорта не требуется, достаточно лишь просто держать равновесие.
Современные электроскейты передвигаются со скоростью около 20-40 км/ч с нагрузкой до 100 кг. Заряда устройства, как правило, хватает на час-полтора, но это напрямую зависит от сложности трассы.
Гироскутеры
Все большую популярность набирает электрический скейтборд на 2 колесах. Как называется и каковы его отличительные черты — знает не каждый, но разобраться в этом можно довольно быстро.
Доской на двух колесах, именуемой гироскутером, можно управлять, балансируя всем телом. Новичкам будет нелегко в первый раз, хотя привыкнуть к этому устройству можно быстро. Самыми хлопотными моментами являются именно подъем на доску, а также спуск с нее и поддерживание равновесия при этом.
Для балансировки центра тяжести можно смело использовать любой предмет, удерживая его в руках. В целом, обучение занимает не столь много времени и особых навыков не требует, но все же нужно подготовиться к падениям.
Основные моменты
Сами производители уверяют, что всего 30 минут будет вполне достаточно для того, чтобы получить удовольствие от вождения и запомнить этот момент. Когда человек уже хорошо научился подниматься на доску и спускаться с нее, управление уже будет осуществляться на интуитивном уровне. То есть куда наклоняется тело, в ту сторону и направляется устройство.
Научившись правильно работать собственными ногами, можно осуществлять повороты на 360 градусов. Устройство легко ускоряется, поворачивается и замедляется, при этом не требуя особых усилий от человека.
Зная о том, как называется электрический скейтборд с двумя колесами, его не трудно будет найти и приобрести в любом городе. Но перед этим следует помнить, что гироскутер больше предназначен для езды по ровной поверхности, поэтому не стоит испытывать его на камнях или частых кочках, иначе деньги будут выброшены на ветер.
На что следует обратить внимание перед покупкой
Средняя стоимость электроскейта составляет 5 тысяч рублей, что является довольно немалой суммой. Такие деньги никому не хочется отдавать просто так, поэтому чтобы не попасть впросак и приобрести действительно хорошее устройство, следует придерживаться основных рекомендаций. Главные моменты, о которых не следует забывать при выборе:
- Емкость аккумулятора. Как правило, максимально заряженного аккумулятора вполне хватает на поездку до 20 километров, но в разных моделях эти параметры отличаются. Поэтому первым пунктом является именно емкость аккумулятора, которую следует подбирать под себя.
- Скорость. Этот параметр также каждый человек должен подбирать для себя, исходя из своих пожеланий, но средняя скорость равна 10-15 км/ч.
- Вес. Люди, которые планируют в некоторых местах переносить устройство в руках, обязательно должны рассмотреть модели, имеющие минимальный и более удобный для них вес.
- Качество. К каждому электроскейту обязательно прилагается инструкция, где описаны не только правила использования, но также и материалы, из которых он выполнен. Соответственно, чем выше качество использованных материалов, тем лучше будет устройство.
Уникальный четырехколесный скейт Leif
Одной из лидирующий моделей является скейтборд Leif, который очень схож со сноубордом по стилю езды. Его основная особенность заключается в том, что при езде будет ощущение расплавленного асфальта. То есть движение на этом устройстве достаточно плавное и быстрое. Кроме того, изменить направление движения тоже можно быстро, но для этого должны быть натренированы ноги.
Четырехколесный скейт не оборудован никакими специальными приспособлениями для крепления ног, в отличие от сноуборда, поэтому райдер полностью предоставлен самому себе и собственным навыкам.
Особенности Evolve
Еще один неплохой электрический скейтборд, выполненный в традициях лонгбордов. Благодаря 200-ваттному мотору, устройство гарантированно осуществляет 5500 оборотов в минуту. Чтобы начать движение, нужно лишь нажать на кнопку, расположенную на обратной стороне доски, а уж потом райдер сам будет изменять направление и скорость.
www.syl.ru
Конструктивные отличия электро скейтборда
Ассортимент этой современной продукции достаточно широк. Многие модели очень похожи на своих предшественников, а некоторые существенно отличаются от привычных. Новая продукция оборудована электродвигателем, автономным источником питания и беспроводной системой управления. По выгодной стоимости купить скейт электрический можно с набором колес обычного или увеличенного размера, с двумя колесами и даже с одним широким колесом, который позволяет также легко держать равновесие, как при катании на обычной доске.
Преимущества электрических скейтов:
- Универсальность. Пользователю не обязательно использовать электродвигатель. Поддерживать скорость можно обычным способом. При желании можно подобрать и купить электроскейт в Москве полностью соответствующий требованиям скейтбордиста независимо от того какой моделью он пользовался ранее.
- Возможность контролировать скорость передвижения при помощи электродвигателя и дистанционного пульта управления. В любой необходимый момент можно задействовать электроэнергию для поддержки или увеличения скорости, что даст преимущество в выполнении трюка.
- Электро лонгборды, представленные в нашем интернет-магазине, обладают отличной маневренностью, могут иметь колеса повышенной проходимости и удобные платформы разных размеров и форм.
Большинство моделей электроскейтов имеют небольшие размеры и вес, которые позволяют носить доску с собой и использовать ее при необходимости. По сравнению с велосипедом или сигвеем, электродоской намного удобнее пользоваться при совершении поездок в метро или в автобусе. При хранении она не занимает много места, нетребовательна к обслуживанию, способна длительное время работать в автономном режиме.
Стильные электрические лонгборды
Широкий ассортимент лонгбордов понравится любителям серфинга и сноуборда, а также покупателям, которые любят осваивать новые решения в спортивном оснащении. Электрический лонгборд, купить который можно по выгодной стоимости, очень похож на обычный скейт с удлиненной платформой. Производители уделят много внимания внешнему виду продукции, поэтому подобрать подходящий по цвету и стелю лонгборд не проблема. В продаже есть модели для новичков и профессионалов, продукция разных форм, размеров, расцветок. Также можно приобрести любые аксессуары.
Выбор конструкции электро лонгборда
Прежде чем купить электро лонгборд, необходимо определиться с конструкцией подходящей модели. Существует несколько видов досок, которые отличаются длиной и назначением. Выбирать нужно исходя из навыков, стиля катания, а также типа поверхности, которая чаще всего используется.
Лонгборд SurfStyle относят к самым длинным доскам. Длина этой продукции более 1,4 метра. Модели круизного типа короче. Их длина не превышает 1,3 метра. Возможно, из-за размеров или симметричной формы изделия этого вида пользуются популярностью среди новичков. Они устойчивы и отлично подходят для парных прогулок и плавного катания.
В ассортименте также присутствуют эксклюзивные модели для даунхила, гибридные для городского катания, слаломные, рассчитанные на выполнение трюков и невысокие скорости.
elbordo.ru
Сигвей без руля – и как это называется?
Вот как раз сигвей без руля и называется гироскутер. Мысль автора была проста: сигвей, в общем-то, всем хорош, но уж очень он громоздкий. Если сделать так, чтобы транспорт помещался хотя бы в рюкзак, было бы на порядок лучше. Как этого добиться? Очевидно, что для начала нужно убрать все массивные части.
Сказано – сделано: платформа для ног стала гораздо меньше, большие колёса уступили место 10.5-дюймовым, а руль… а руля больше нет. В итоге, получилась вполне изящная двухколёсная конструкция, которая легко помещается в обычную спортивную сумку. Цель достигнута!
Правда сказать, что покупать стоит гироскутеры только проверенных и надежных брендов (Razor, Zaxboard, iBalance, Smart Balance, Hoverbot, GTF, Kiwano). Производители очень сильно контролируют качество, поэтому проблем с ними не возникнет в отличие от no-name устройств. К слову я бы порекомендовал еще прочитать статью о том, как отличить качественный гироборд от подделки! После нее вы станете подкованей в мире электротранспорта (гироскутеров) и станете хорошим экспертом.
Правда, остаётся один вопрос: с тем, как называется сигвей без руля (или «мини-сигвей»), мы разобрались. А как им управлять-то, если руля нет?
Как управлять электрической доской на колёсах?
Называется использованный в конструкции гироскутера принцип управления «интуитивно понятный». Наклоняетесь вперёд – едете вперёд. Отклоняетесь назад – тормозите. С поворотами чуть-чуть сложнее, но лишь чуть-чуть: переносите вес на правую ногу – поворачиваете влево. На левую – вправо. Принцип движения не совсем привычный, но буквально 10-15 минут практики, и Вы освоитесь.
ВАЖНО: Мы настоятельно не рекомендуем во время обучения разгоняться сильнее, чем до 8-10 км/ч. Да и в целом, находясь в людных местах, лучше двигаться с этой скоростью. Гироскутеры разгоняются до 18-20 км/ч, но скорость нужно контролировать, а в толпе это не всегда реально. Принимайте данный факт во внимание.
Без дополнительной подзарядки гироскутер может проехать 20-40 километров (зависит от модели), потом батарея сядет. Впрочем, такого запаса хода вполне хватит и для «покатушек» по выходным, и для поездок по делам.
Мы говорим об этом так уверенно, поскольку электрическая доска на двух колёсах называется «самым современным городским транспортом» совсем не зря – это именно транспорт. Транспорт, который позволяет быстро и с полным комфортом ехать по зонам, где мы обычно передвигаемся пешком. С учётом того, что двухколёсный малыш без проблем помещается в багажник, это почти бесценно в условиях забитого пробками мегаполиса.
Сколько стоит гироскутер?
Мини-сигвей не зря называется не только одним из самых удобных, но и одним из самых экономичных моторизованных транспортных средств. Во-первых, он работает на электрической энергии, а значит, один километр пути обойдётся Вам примерно в одну копейку. Во-вторых, сам гироскутер можно купить за вполне гуманную сумму денег:
-
Мини-сигвей эконом-класса обойдётся Вам в пределах 12-13 тысяч рублей. Да, минимум опций, никаких «наворотов», но это будет удобный и надёжный транспорт на каждый день;
-
«Средний вариант» стоит 20-25 тысяч, отличается он просто чуть лучшими характеристиками: больше запас хода, мягче отрабатывается микропрофиль дороги и т. д;
-
Топовые модели, скоростные, со встроенными колонками и прочими опциями, стоят порядка 30-35 тысяч. За эти деньги Вы получаете лучшее, что есть на рынке.
Надеемся, после прочтения статьи у Вас не осталось вопросов о том, как называется электрическая доска на двух колёсах, и для чего она нужна. Приятного катания!
gevis.ru
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
electric-wheels.ru
Прогресс развития электрических транспортных средств постоянно развивается. Не стал исключением и мир электрического скейтбординга. Еще совсем недавно молодежь каталась на скейтбордах, используя инерцию своего тела, и не отталкиваясь ногами от земли. Но уже появился более совершенный вид средства передвижения – электроскейт. Он позволяет не только передвигаться без толчков ногами, но и совсем не требует от рейдера никаких особых движений.
Такое транспортное средство еще называют скейтом с мотором, электролонгбордом и другими названиями. Такие доски с электродвигателями расширяют возможности рейдера для выполнения оригинальных виражей и трюков. Появившись на отечественном рынке совсем недавно, они уже стали популярными у любителей езды с элементами экстрима. Электрический борд в определенной степени совмещает в себе устройство на электрической тяге и инерционный скейтборд.
Это особый вид средства передвижения, работающее от электрического двигателя, способное двигаться вперед и назад, поворачивать. Электрическим бордом легко управлять, он обладает высокой маневренностью, в отличие от механических скейтов без электротяги, мобильностью, экологически безопасен, так как не загрязняет окружающую среду. Чтобы научиться ездить на этом электрическом средстве, необходимо ознакомиться с его устройством, принципом работой и немного потренироваться. Управление электрическим бордом осуществляется с помощью пульта дистанционного управления. На нем можно ездить в магазин, на работу, проводить досуг в виде поездок по городу.
Устройство
Снаружи электроскейт похож на своего предка, не имеющего электрического привода. Но присмотревшись, можно сразу заметить особенности и отличия этого устройства от простой доски с колесами:
- Общая масса значительно больше.
- Колеса имеют диаметр, значительно превышающий диаметр колес на обычном скейтборде, для преодоления грунтовых дорог, гравия и других дорожных покрытий.
Электродвигатель
Электроборд может иметь один или несколько электрических двигателей. У маломощных моделей скорость движения может достигать 15 км в час, модели с более сильным двигателем способны ездить со скоростью до 40 км в час. Это позволяет применять их как для прогулки на колесах, так и для поездок к месту работы.
Такие скоростные параметры характерны только для любительских моделей скейтов на электротяге. Но существуют также спортивные исполнения, которые способны разогнаться до 90 км в час. Движение на такой высокой скорости очень опасно для рейдера, для этого необходима специальная подготовка. Двигатель электроборда управляется человеком, и при необходимости его можно отключить, передвигаясь на скейтборде, как на устройстве без мотора.
Аккумуляторы
Электрический скейт получает энергию от батареи литий-ионных аккумуляторов, которыми он оснащен. Аккумуляторы обычно располагают под доской. Мощность таких аккумуляторов небольшая, но и сам электродвигатель довольно экономичный. Поэтому полностью зарядив аккумуляторы, можно проехать до 20 км, а то и больше, в зависимости от модели.
Выполнить зарядку батареи не составляет труда. Для этого необходимо наличие розетки сети 220 вольт, и специального кабеля, который входит в комплект электрического борда. Наиболее распространенные модели электробордов имеют батарею, которую можно полностью зарядить за 2 часа.
Тормозная система
В режиме передвижения от двигателя торможение борда происходит с пульта управления, с использованием эффекта рекуперации, то есть, двигатель переходит в режим генератора. При этом электроборд двигается накатом, замедляя движение и одновременно заряжая батарею. Если рейдер передвигается при отключенных двигателях, то затормозить можно только ногами. В среднем длина тормозного пути составляет около 12 метров.
Система управления
Чаще всего электрический скейт оборудован пультом дистанционного управления, с помощью которого водитель может приводить в действие тормозную систему и осуществлять управление движением.
Разновидности
Электроборды можно разделить на несколько видов по допустимой массе человека, по типу дорожного покрытия, а также по мощности.
При подборе электрического борда следует обратить внимание на максимальный допустимый вес человека, на который рассчитано устройство. Заводы изготовители выпускают модели электроскейтов, рассчитанных на следующие весовые категории водителя:
- Легкие, для рейдера до 85 кг.
- Средние, для рейдера до 100 кг.
- Тяжелые, для рейдера до 135 кг.
По типу дорожного покрытия:
- Городские. Имеют более узкие и гладкие шины колес, небольшую мощность двигателя, малый вес.
- Внедорожные. Протекторы шин колес ярко выражены, приспособлены для передвижения по легкому бездорожью, грунтовой дороге. Мощность электродвигателя выше, по сравнению с городскими моделями, так же, как и вес устройства.
По мощности выпускаются:
- Детские электроборды, мощностью до 150 ватт. Они способны передвигаться со скоростью до 10 км в час.
- Профессиональный электроскейт, мощностью до 350 ватт.
Самодельный электроскейт
При наличии желания, материалов и финансовых средств можно самостоятельно изготовить электроборд. Однако для этого еще нужны элементарные знания в электротехнике и электронике. Если все выполнять аккуратно, соблюдая необходимые требования, то получится вполне конкурентная модель электрической доски, не хуже брендовых моделей.
Примерный порядок работы
- Из фанеры или прочной деревянной доски изготавливается основание будущей конструкции. Доска выпиливается такого размера, чтобы места хватило для размещения электродвигателя и электронного блока.
- Понадобится небольшой электродвигатель с высоким моментом вращения и мощностью не менее 200 ватт.
- Также будет нужна компактная легкая батарея. Ее можно изготовить из нескольких аккумуляторов по 500 миллиампер-часов, соединенных параллельно.
- Привод от двигателя на колеса лучше выполнить с помощью зубчатого ремня. Для этого на вал мотора и ведущую ось задних колес устанавливают зубчатые шестерни. Затем на них надевается ремень.
- Двигатель устанавливается под доской. Его крепление должно быть надежным. Для защиты электронного устройства и двигателя от возможных повреждений изготавливают корпус с отверстиями для вентиляции и охлаждения.
Обычно самодельные электроборды получаются значительно тяжелее промышленных устройств, но самодельное устройство позволит сэкономить приличную сумму денег. В будущем такой электроскейт можно легко совершенствовать.
Преимущества
- Любой электроскейт, кроме мощных конструкций, рассчитанных на езду по бездорожью, можно применять как обычный безмоторный скейтборд. Если заряд батареи израсходован, то можно ездить, как ни в чем не бывало, используя инерцию тела. На верхней части доски ничто не мешает обычному отталкиванию ногами.
- Несмотря на то, что скейтборды стали оборудовать электрическим приводом, размеры устройства по-прежнему остались такими же компактными. Если сравнивать их с другим индивидуальным электротранспортом, например, с электровелосипедами или электросамокатами, то электрические борды можно также носить в руке или рюкзаке при поездках на общественном городском транспорте.
- Пульт управления электробордом является оригинальным решением проектировщиков, так как он работает на некотором удалении от устройства скейта, принцип его действия дистанционный. Пульт не мешает движению рейдера, он имеет небольшой размер и легко размещается в одной руке, клавиши управления расположены удобно, для простого управления скоростным режимом, запуском двигателя и другими опциями.
- С помощью пульта управления можно управлять электробордом, даже не находясь на нем. Можно дистанционно пригнать его к себе, либо прокатить на нем желающих.
- Электрический борд обладает значительным запасом энергии и может развивать неплохую скорость. По этим показателям он лидирует над гироскутерами. Даже на наибольшей скорости движения борды могут двигаться больше часа, в зависимости от модели устройства.
- Электроскейт не чувствителен к влаге. В случае дождливой погоды электронная система будет нормально работать, так как она находится под доской. Однако при движении по глубоким лужам электроника может намокнуть и выйти из строя. К тому же, влажная дорога становится более скользкой, что создает определенную опасность при движении.
- Многие конструкции снабжаются вспомогательными устройствами, например, передней фарой, освещающей дорогу для безопасной езды. Фара не расходует много электрической энергии аккумулятора, так как выполнена с использованием маломощных светодиодов, обладающих достаточной силой светового потока.
Недостатки
- Основным недостатком является повышенная стоимость устройства, которая значительно выше безмоторного исполнения скейта. Если выбирать из известных брендовых моделей, то такую дорогостоящую покупку не каждый захочет сделать.
- Электронная система составляет значительную часть стоимости от всего устройства. При ее неисправности придется раскошелиться на довольно крупную сумму на восстановление или замену. Работы по ремонту электронной платы стоят недешево, однако если аккуратно обращаться и беречь от повреждений электроскейт, то устройство прослужит долго.
- Необходимость периодической подзарядки аккумуляторов с каждым разом снижает их срок службы.
Как выбрать электроскейт
- Необходимо знать, когда электрический борд будет полезен для вас, а когда лучше его не применять. Если это ваше первое электрическое средство передвижения, и вы ни разу на нем не катались, то лучше потренироваться на безмоторных скейтбордах. Это сэкономит ваши деньги, если вы раздумаете приобретать электрическое устройство.
- Если вы имеете излишнюю полноту, то вам также не подходит этот электротранспорт. Для безмоторных скейтбордов лишний вес также не окажет никакой пользы, однако, при езде на них будет меньше негативных последствий, так как кроме переломленной доски, мотор будет излишне нагружаться, на что он не рассчитан.
- Если вы планируете, катание на большие расстояния, то электрический привод сохранит вам силы.
- Езда на электрическом борде значительно проще, по сравнению с обычной конструкцией.
Похожие темы:
-
Моноколесо. Устройство и виды. Как работает и как выбрать
-
Сигвеи. Виды. Устройство и принцип действия. Особенности
-
Электрические самокаты. Как выбрать. Виды. Устройство и работа
-
Электровелосипед (Часть 1). Классификация. Устройство. Параметры
-
Электрические велосипеды (Часть 2). Виды. Правила пользования
-
Автомобиль на солнечных батареях. Виды и устройство. Работа
-
Электромобиль. Виды и устройство. Работа и применение
-
Детский эл.автомобиль. Как выбрать. Виды и параметры
-
electrosam.ru
Состояние: новый
Kugoo s3 kugoo s4 kugoo m4 kuaike куго самокат электросамокат куго с3 куго м4 куго с4 kugo s3 kugo s4 kugo m4РАСПРОДАЖА ДО 10 МАЯ
================== ЭЛЕКТРОСАМОКАТЫ ================ ●•●• Самый большой выбор Электросамокатов ●•●•
ВСЕ ЧТО ПЕРЕЧИСЛЕНО НИЖЕ ЕСТЬ В НАЛИЧИИ УСПЕЙ КУПИТЬ ДО ПОДНЯТИЯ ЦЕН. ✪ Гироскутер 6.5д Премиум класс 6.700
Электросамокат Next Drive — 9490
✪ Электроскейт (24V 400W 2.2ah) 6.000
✪ Гироскутер 10.5д Премиум класс 7.490
✪ Сигвей А8 Цвет на выбор цена -13000
✪ Мине Сигвей Nine Bot 36W 11.990 Цвет: Чёрный Белый.
✪ Мине Сигвей Nine Bot Pro 36W 12.990 Цвет: Чёрный Белый.
✪Мини сигвей Nine Bot Pro 54W 14.990 Цвет: Чёрный Белый.
✪Мини сигвей Nine Bot Plus 54W 19.990 Цвет: Белый Чёрный.
✪ Nехtdrivе (36V 350W 6.2ah) 11.500 ք Цвет: синий, красный, белый, чёрный.
✪ Кugоо S3 (36V 350W 8.8ah) 13.490 ք Цвет: чёрный, белый, серый, красный, голубой, синий.
✪ Кugоо S4 (36V 350W 8.8ah) 13.990 ք Цвет: чёрный, белый, серый, красный, голубой, синий.
✪ Kugoo M2 (36V 400W 10ah) 17.990 Цвет: чёрный, белый. (С сиденьем)
✪ Nехt Ваlаnсе (36V 350W 11ah) 20.990 Цвет: чёрный, белый. (С сиденьем)
✪ Kugоо М4 (48V 500W 11ah) 22.990 Цвет: чёрный, серый. (С сиденьем)
✪ Coolco M4 (48V 500W 15ah) 23.990 Цвет: чёрный. (С сиденьем)
✪ Кugоо Мах Sрееd (48V 500W 13ah) 24.990 Цвет: чёрный. (С сиденьем)
✪ Кuаkе K 2 (48V 500W 15аh) 25.990 Цвет: чёрный, белый, серый, фиолетовый. (С сиденьем)
✪ Кugоо М4 РRО (48V 500W 16ah) 26.990 Цвет: чёрный. (С сиденьем)
✪ Кugоо G-Вооstеr (2 1200W 28ah) 49.990 Цвет: чёрный. (С сиденьем)
✪ Электроквадроцикал (36V 800W 19ah) 26.990 Цвет: Жёлтый, Зелёный.
— РАБОИАЕМ ОПТОМ И В РОЗНИЦУ, ВСЕГДА ВСЕ В НАЛИЧИИ, ОГРОМНЫЙ СВОЙ СКЛАД, ГИРОСКУТЕРЫ 500ШТ. ЭЛЕКТРОСАМОКАТЫ 200ШТ В НАЛИЧИИ, ДВА МАГАЗИНА В ГОРОДЕ, СВОЙ СЕРВИС ЦЕНТР. — �МЫ ЦЕНИМ НАШИХ КЛИЕНТОВ И ХОТИМ ЧТОБЫ У НИХ ОТ НАС ОСТАЛИСЬ ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ЭМОЦИИ!
Остались вопросы? ☎️ЗВОНИТЕ
www.avito.ru
История
Изобретение подобного вида транспорта уходит корнями ещё в 90-е годы прошлого столетия, когда появились первые прототипы транспортных средств, использующих в своей конструкции системы автоматической балансировки. Пожалуй, прародителем современного гиротранспорта подобного типа можно назвать изобретение Segway. Это устройство так же имеет два колеса и площадку для ног. В редких случаях модель может быть оснащена сидением. Однако главное отличие сегвея от гироскутера — отсутствие рулевого столба. Здесь управление осуществляется не манипуляцей руками, а перемещением массы тела из стороны в сторону. Например, для движения вперёд необходимо наклониться в соответствующем направлении, для торможения и движения назад — наоборот. Повороты осуществляются при помощи смещения массы тела в желаемую сторону.
Первые современные гироскутеры стали появляться лишь в начале 2014 х годов. Тогда несколько корейских и китайских компаний взялись за массовое производство и модернизацию имеющихся прототипов, однако в процессе удешевления зачастую применялись ненадёжные материалы и электроника, функционирующая со сбоями.
Устройство
Данный агрегат состоит из нескольких ключевых элементов:
- 2 электрических мотора;
- Система гироскопических датчиков;
- Управляющее устройство, обрабатывающее всю поступающую с датчиков информацию;
- Корпус гироскутера;
- Литий-ионный аккумулятор.
В зависимости от модели в гироскутере могут присутствовать дополнительные устройства: информационный дисплей, пульт управления, модуль Bluetooth, динамики для воспроизведения музыки, осветительные приборы и др.
Принцип работы
При переносе центра тяжести тела вперед гироскопические датчики улавливают данное перемещение и мотор начинается вращаться вперед. Соответственно при наклоне тела вперед устройство двигается прямо. Отклоняясь назад, пользователь задаёт движение в обратном направлении. При переносе массы тела на одну ногу происходит включение только одного мотора и, как следствие, поворот гироскутера. Все действия управляющего устройства и двигателей происходят за доли секунды. Зачастую через несколько минут практики пользователь уже уверенно стоит на гироскутере.
Безопасность
Во многих странах эксплуатация гироскутеров и ховербордов была запрещена как на автомобильных дорогах, так и на тротуарах. Например, подобный запрет действует в Великобритании (разрешено их использование только на частных территориях с согласия владельца).
Десятки сообщений о самовозгораниях свидетельствуют, что некачественные литиевые батареи, используемые в недорогих ховербордах, могут возгораться как в процессе зарядки, так и при использовании. Несколько авиакомпаний уже запретили перевозку ховербордов в салоне самолета и в багаже из-за опасности их самовозгорания. Amazon запретила продажу нескольких моделей в своем магазине.
Падения с гироскутеров могут приводить к тяжелым травмам, в том числе к переломам
Гироскутер-внедорожник (мини сигвей) Smart Balance 10 Wheel SUV с колонками bluetooth, аккумуляторами SAMSUNG и пультом ДУ!
Этот аппарат имеет 10-ти дюймовые надувные колеса и более адаптирован для езды по дорогам, в то время как гироскутеры с колесами НЕ надувными колесами 6-8 дюймов больше предназначены для езды в помещениях либо по гладкой поверхности.
Итак, преимущества Smart Balance 10 Wheel SUV в сравнении с Chic Smart (Smart Balance):
✔ Колеса диаметром 10 дюймов (у Смарта типа Chic Smart или Smart Balance они диаметром 6 дюймов)
✔ Более высокая подвеска, теперь можно не бояться заезжать в ямы, переезжать через препятствия.
✔ За счет колес, накачанных воздухом, увеличивается срок службы металлической основы Мини Сигвея, так как уменьшается вибрация при катании, появляется плавность хода.
✔ У Smart Balance 10 Wheel SUV пластик более толстый и прочный.
✔ Яркий дизайн гироскутера Smart Balance Wheel SUV никого не оставит равнодушным.
Мини Сигвей Smart Balance Wheel SUV потяжелее, чем Мини Сигвей типа Chic Smart или Smart Balance ― его вес 13,5 кг (вес Chic Smart / Smart Balance 10кг).
Исходя из нашего опыта, мы считаем, что Мини Сигвей Smart Wheel SUV явно выигрывает у Chic Smart и Smart Balance. Высота подвески ― достаточный аргумент, а вместе с этим, долгая жизнь металлической основы аппарата, за счет снижения вибрации, появление плавности хода! Не говоря уже о более прочном и толстом пластике.
Гироскутер Smart Balance Wheel SAV оснащён световыми сигналами, передний свет может освещать небольшие участки дороги для объезда препятствий в темное время.Основан на принципе динамического баланса и может свободно двигаться вперёд, назад и останавливаться. Простое управление, мобильность и удобство в использовании – все это идеально подходит для использования данного аппарата на дорогах.
Как устроен и как работает гироскутер
Гироскутер – это компактное двухколесное средство передвижения с электрическим приводом, работающим от аккумулятора.
Основные элементы конструкции гироскутера:
- два колеса;
- платформа для ног с двумя педалями;
- два электродвигателя (по одному на каждое колесо);
- аккумуляторная батарея;
- гироскоп и комплект датчиков;
- управляющая электроника.
Девайс является очень мобильным и маневренным. Он способен передвигаться вперед и назад, а также поворачивать вправо и влево. Скорость гироскутера может достигать 10-15 километров в час.Внешне устройство имеет очень простую и компактную конструкции. Его вес обычно не превышает 10 килограмм. Это делает гироскутер не только очень функциональным, но и удобным в переноске и транспортирвке. Он без проблем помещается в багажнике автомобиля. В крайнем случае, вы сможете спокойно взять свое транспортное средство под мышку и ехать с ним на метро или троллейбусе.
Принцип действия гироскутера
Что по-настоящему делает гироскутер особенным средством передвижения, так это его уникальный принцип действия. Пользователь становится на платформу и управляет устройством, слегка изменяя положение своего тела. Чтобы устройство поехало достаточно слегка наклониться вперед, перенося вес тела на носки с равномерным нажатием на педали. Для заднего хода пользователю нужно немного наклониться назад. Изменяя угол наклона тела, можно легко регулировать скорость гироскутера. Вернувшись в исходное вертикальное положение, вы останавливаете аппарат.
Маневрировать на гироскутере также очень легко. Для этого достаточно перенести вес тела, немного усилив нажим на соответствующую (правую или левую) педаль на платформе.
Высокоточный гироскоп чутко реагирует на любое изменение положения тела пользователя. Электронная система управления стремится восстановить баланс и включает электродвигатель в нужном режиме. Благодаря этому достигается высокая маневренность. Вы сможете освоить управление гироскутером в самые сжатые сроки и быстро станете настоящим асом. Тогда вы удивитесь, насколько мобильным вас делает это маленькое технологичное устройство.
Безопасность
Со стороны может показаться, что человек на гироскутере находится в не самом устойчивом и надежном положении. Однако, на самом деле, это совсем не так. Применяемый принцип динамической балансировки предусматривает, что электромотор сам поддерживает оптимальный баланс. Благодаря этому упасть с гироскутера почти невозможно. Можно сказать, что передвижение на нем значительно безопасней езды на велосипеде. Поэтому устройство вполне может использоваться как взрослыми пользователями, так и детьми.
Для чего покупать гироскутер?
Итак, почему же вам стоит обязательно купить гироскутер:
- Он подарит вам невиданную ранее мобильность. Колеса гироскутера легко преодолевают неровности, небольшие бордюры, камни и другие мелкие препятствия. Он легко проедет там, где не проедет машина, быстро домчит вас на работу или на важную встречу.
- Езда на гироскутере приносит большое удовольствие. С ним вы сможете совершать приятные прогулки в одиночку или целой компанией.
- Он очень мобилен, его можно легко поместить в багажник машины. Надоело кататься? Нет проблем, просто возьмите гироскутер под мышку и отправляйтесь дальше на транспорте.
- Гироскутер безопасен и прост в управлении. Благодаря этому он вполне подойдет для детей и подростков.
- Наконец, гироскутер – это очень стильно и модно.
Купите гироскутер, и вы узнаете, что такое настоящая мобильность и свобода передвижения!
Внимание! Гироскутеры производителя Smart Balance поставляются в наши магазин разными поставщиками, которые оставляют за собой право переупаковывать товар в свои коробки, печатать свои инструкции, а также гарантийные талоны. Название на коробке и в инструкции может быть Smart Balance, Falcon, Leadway, Novelty Electronics, Roadweller, CROSSWAY, Palmexx и др.
Гарантийный срок на гироскутер — 12 месяцев
На аккумуляторную батарею — 6 месяцев.Моноколесо — электрический самобалансирующийся самокат (моноцикл) с одним колесом, и расположенными по обе стороны от колеса подножками. Скутер использует различные датчики, гироскопы и акселерометры вместе с электромотором для автоматической балансировки, управляется наклоном тела.
Внешний вид
Колесо находится в пластиковом корпусе с ручкой для переноса устройства. На верхней панели располагается кнопка включения/выключения, индикатор заряда батареи и разъем для зарядки. Справа и слева симметрично находятся две подножки, на которых стоит ездок. Подножки у моноколес, как правило, складываются для удобства переноса устройства. Внутри моноколеса находится мощный (250—2000 Вт) электродвигатель, гироскопы, регулирующие баланс колеса, и аккумуляторные батареи. Моноколесо не имеет ни задней, ни передней стороны, работа устройства полностью симметрична.
Принцип работы
При включенном питании гироскопы начинают работать и выравнивают колесо относительно оси, тем самым поддерживая баланс. Ездоку же необходимо держать баланс относительно колеса. При перемещении центра тяжести вперед, сегвил набирает скорость, назад — тормозит или меняет направление хода. При полной остановке пользователю устройства необходимо опираться на ногу.
История
Первый в мире уницикл появился в начале 2010-х годов в США. Он производился компанией Inventist под брендом Solowheel. Данное транспортное средство вскоре стало популярным у различных производителей. Моноколесо наиболее распространено в Китае, где его используют как ежедневный городской транспорт, а также во время прогулок. Рынок моноколес также наиболее насыщен именно в Китае, там и обосновались все крупные производители подобных устройств. Одним из крупнейших производителей моноколес является компания Ninebot, известная тем, что несколькими годами ранее она купила компанию Segway — разработчика другого вида самобалансируемого транспорта.
Характеристики
Сегодня существует множество различных моделей моноколес. Большинство из них обладают близкими параметрами:
- Масса: 8.5 — 22 кг
- Скорость максимальная: 10 — 35 км/ч
- Дальность поездки на одной зарядке: 10 — 130 км.
- Диаметр колеса: 12,14,16 дюймов (изредка 18 дюймов и более)
- Дополнительно: Bluetooth-колонка, FM-радио, фары, съёмные колёсики для обучения езде.
Безопасность
Электрические скутеры, в том числе моноколеса не могут использоваться на автомобильных дорогах в некоторых странах. Использование моноколес требует ношения защитной экипировки из-за опасности падений. В России использование моноколёс не регулируется никоим образом, а ездок приравнивается к пешеходу. Одной из опасностей езды на уницикле является наезд на небольшое препятствие: в этом случае колесо резко замедляется и не успевает за отклонившимся вперёд по инерции ездоком, отчего тот падает. С этой точки зрения наиболее безопасными являются наиболее мощные моноколёса, так как высокая мгновенная мощность позволяет колесу резко ускориться и «подъехать» под наклонившегося вперёд человека.
Электроколесо новый, уникальный и уже общераспространенный вид передвижения. Оно появилось впервые в 2010 году в Америке. Было разработано американским изобретателем, выходцем из Китая. Сейчас электроколеса, активно входят в нашу повседневную жизнь. Если Вы часто путешествуете по миру, то наверняка видели, счастливых обладателей этих колес. Которые не спешно прогуливаются на них, вместе со своими друзьями, либо катаются в городских парках. На электроколесах можно кататься фактически при любой погоде, потому что температура при которой он работает корректно составляет от -10 до +40 градусов.
Удовольствие от передвижения на электроколесе
Прелести его эксплуатации, можно прочувствовать только на себе, так как можно бесконечно долго рассказывать, какие вы испытаете ощущения и эмоции, от управления этим транспортным средством. В наш век, когда человечество начало заботится об экологии, этот транспорт, стал просто незаменимым. Можно с полной уверенностью сказать, что это транспорт завтрашнего дня. Уже сейчас большинство жителей, таких развитых стран как Китай, США предпочитают обычному транспорту электроколеса. Так как они очень мобильны и их можно взять с собой куда угодно. Это маленькое электро-чудо можно провозить в общественном транспорте, за счет небольшого веса и малого размера.
Электроколесо каждому!
Если Вы думаете, что этот современный гаджет, очень дорогой и он Вам не по карману, Вы ошибаетесь. Стоимость этого маленького современного чуда варьируется от 16 до 70 тысяч рублей. Поэтому, даже если у Вас не большой бюджет, вы можете себе его позволить. Так же это будет отличным подарком на любое тожество, такие как свадьба, юбилей, день рождение. Такой подарок подойдет любой категории граждан. Порадуйте родных и близких таким современным и очень функциональным подарком!
Конструкция
Два колеса сегвея расположены соосно. Сегвей автоматически балансируется при изменении положения корпуса ездока; для этой цели используется система индикаторной стабилизации: сигналы с гироскопических и жидкостных датчиков наклона поступают на микропроцессоры, которые вырабатывают электрические сигналы, воздействующие на двигатели и управляющие их движениями. Каждое колесо сегвея приводится во вращение своим электродвигателем, реагирующим на изменения равновесия машины.
При наклоне тела ездока вперёд сегвей начинает катиться вперёд, при увеличении же угла наклона тела ездока скорость сегвея увеличивается. При отклонении корпуса назад самокат замедляет движение, останавливается или катится задним ходом. Руление в первой модели происходит с помощью поворотной рукоятки, в новых моделях — качанием колонки влево-вправо.
Сегвей развивает скорость около 50 км/ч и имеет собственную массу около 40 кг (без батареи), его ширина 60 см, а допустимая нагрузка — 140 кг. Аккумулятор обеспечивает пробег до 39 км. В зависимости от модели эти показатели могут варьироваться. Специально для оснащения ими устройства сегвея, разработаны компактные, но достаточно мощные (2 л.с.) электродвигатели. Каждый из них через редуктор связан со своим колесом. Машина может двигаться не только по асфальту, но и по грунту.
На разработку сегвея, представленного публике в 2001 году, изобретатель затратил около десяти лет.
Он может проехать даже через самые узкие дороги. Это устройство имеет два аккумулятора и их полный заряд способен проехать до 38 км. Его датчики и два акселерометра способны почувствовать передвижение сразу ,как только вы пошевелились. Они срабатывают 100 раз в 1 секунду . (За это время вы даже моргнуть столько раз не успеете). Всего за несколько минут вы сумеете освоить это электронное устройство ,от которого позже вряд ли сможете отказаться или же вообще представить свою жизнь. Технологии “Segway”: в данном устройте существует система сбалансирования ,которая с лёгкостью способна удержать человека в равновесии. Вы способны управлять им просто лишь перемещая центр тяжести своего тела.
Применение
Сегодня в США сегвеи используют почтовые работники, игроки в гольф и многие другие. Патрульные полицейские оценили в сегвеях скорость, манёвренность и высоту; сегвейная полиция похожа на конную (англ.) и применяется там, где конь не вписывается, а толпу сдерживать (англ.) не нужно (например, в аэропортах). Опытные операторы «Стэдикам» используют сегвеи для быстрого передвижения по съёмочной площадке без тряски. Концепция «города без автомобилей» популярна среди некоторых интеллектуалов в США, которые видят автомобиль как устройство, вредное для природы и общества в целом, и поэтому идея передвижения по городу на электросамокате была воспринята в СМИ с большим энтузиазмом. Однако достаточно высокая стоимость устройства, сравнимая с ценой дешёвого автомобиля, привела к постепенному спаду интереса к устройству среди публики. Кроме того, более примитивные варианты устройства — без гироскопической стабилизации и с четырьмя колёсами — доступны за четверть цены сегвея.
В России сегвей используется полицией в Набережных Челнах и в Москве (Сад им. Баумана, музей-заповедник Царицыно).
Компания «SuperSegway», занимающаяся продажей и прокатом сегвеев, собрала в Армении ансамбль, танцующий на сегвеях. Обе руки сегвейного танцора свободны, управление идёт коленями.
Сегвей на дорогах общего пользования
Сегвеи не вписываются в современную дорожную сеть: водитель сегвея на проезжей части подвергается опасности, а на тротуаре ставит в опасность пешеходов. Поэтому существуют законы, ограничивающие использование сегвея (в разных странах они различаются).
В ряде штатов США приняты законы, разрешающие езду на сегвеях по тротуарам. Следует ожидать, что рост цен на бензин приведёт к дальнейшему увеличению продаж этого вида транспорта. Организации, защищающие права пешеходов в США, также восприняли нововведение без энтузиазма из-за опасности превращения тротуаров в дороги для транспортных средств, что ничего, кроме вреда для пешеходов, не принесёт.
В других странах:
- Разрешены: во многих странах мира.
- Приравниваются к велосипедам, прежде всего там, где есть отдельные велосипедные дорожки: Швеция, земля Саар в Германии.
- Вне тротуара приравниваются к мотоколяскам (а, значит, разрешены определённым категориям людей): Нидерланды.
- Вне тротуара считаются мопедами (то есть должны быть оборудованы номерными знаками и полным набором внешних световых приборов, водителям требуется определённый возраст и ОСАГО): Дания, Германия, Нидерланды, Швейцария, Япония.
- Запрещены до принятия закона: Австралия, Великобритания, Новая Зеландия.
В некоторых странах с развитой велосипедной инфраструктурой (например, в Германии) на стадии рассмотрения находятся законы, приравнивающие сегвеи к велосипедам.
Самодельный сегвей
Появление сегвея не могло не задеть любителей техники. Начались попытки делать самобалансирующегося робота — и даже полноразмерные сегвеи, способные перевозить человека. Например, на сайте Тревора Блэквелла в юмористическом ключе описана «разница между „Роллс-Ройсом“ и „Фордом Т“»
Канадец Бен Гулак построил действующий по принципу сегвея электрический уницикл Uno с двумя колёсами, расположенными очень близко друг к другу. Нечто среднее между сегвеем и мотоциклом, он развивает скорость до 40 км/ч и поэтому может ездить по дорогам общего пользования. Из органов управления только тумблер «вкл/выкл», уницикл управляется наклонами тела.
Ещё одно устройство, основанное на той же технологии, но обладающее всего лишь одним колесом, представлено изобретателем из Словении Александром Полутником (Aleksander Polutnik). Это моторизованный одноколёсный велосипед Enicycle. Enicycle оснащен электрической батареей, рассчитанной на время работы около 3 часов, и электромотором, встроенным в единственное колесо. За балансом в седле следит гироскоп и подвеска — амортизатор с пружиной. Принцип управления точно такой же, как и у сегвея.
Происшествия
27 сентября 2010 года 62-летний миллионер Джими Хеселден, владелец компании Segway, погиб во время поездки на Segway. Он не справился с управлением и сорвался с обрыва в реку Варф (Великобритания).
Что же такое Сегвей? Это двухколесное чудо , благодаря которому человек может совершать движение, стоя на месте. Он достаточно компактный ,быстрый и удобный в использовании . Управлять этим средством, способен даже ребенок ,а по маневренности Сегвей, способен превзойти велосипедиста и даже пешехода. Он быстро и легко разворачивается на месте и резко набирает скорость. Поскольку «Сегвей» работает на электричестве, он заряжается от обычной бытовой розетки. Вы можете зарядить его в любом ТЦ или кафе. Хотите поразить своих детей или друзей? Тогда Сегвей, это то, что Вам нужно. Он не загрязняет природу своими выхлопами,т.е. является экологически чистым. Он бесшумен.
Защита сегвея
Есть у Сегвея электрический ключ ,она называется «InfoKey”, он будет являться для вас противоугонной системой . Если вы поставите своё электронное средство передвижения в режим охраны ,в случае попытки угона включится сирена, а платформа начнёт вибрировать. Каждый контроллер оригинален. Вы можете взять его с собой и посмотреть информацию об уровне заряда аккумулятора, скорости движения, работе и системных возможностях. Сегвей – это отличное средство передвижения, которое, скорее всего, в дальнейшем будет у каждого и уже совсем скоро мы не сможем представить себя без него.
Частые вопросы о гироскутерах »
Источник: ru.wikipedia.org и gyrocycle.ru и iq-robot.ru
navi-blog.ru