Еще несколько лет назад о лонгбордах в нашей стране знали лишь единицы. Но сегодня эти «длинные скейтборды» видел, пожалуй, почти каждый: на них катается молодежь на улицах, они появляются в рекламе на телевидении. В связи с этим предлагаем сегодня узнать о том, что же такое лонгборд, как выбрать его и как научиться на нем кататься.

лонгборд как выбрать

История появления и отличия «длинного скейтборда»

Впервые о лонгбордах стало известно в 60-х годах прошлого столетия. Интересно, что они появились раньше, нежели знакомые нам с детства скейтборды. К слову, эти снаряды имеют значительные различия между собой. Они отличаются не только шириной подвески, но и особенностями деки, величиной и колесной базой. Кроме этого, техника катания на лонгборде совершенно иная, нежели на стандартном скейтборде.


Так, скейты предназначаются для использования в городе и в специально сооруженных парках. Катание на них является агрессивным, трюковым. Скейтбордисты могут проделывать разнообразные слайды на парапетах, гранях и рейлах, прыгать, выполняя различные комбинации вращения как райдера, так и доски. Лонгбординг же можно сравнить с серфингом, но не на волнах и воде, а на обыкновенном асфальте. Поэтому динамика и техника его мало чем отличаются от серфинга. Как кататься на лонгборде? Использовать данный снаряд можно в скейтпарках, а можно мчаться на нем по прямой городской улице, обгоняя не только пешеходов и велосипедистов, но и машины. Кроме того, лонгборд дает возможность выписывать четкие дуги карвинга, только для этого нет необходимости ехать в горы, как в случае со сноубордом. Снаряд можно ставить на задние или передние колеса, выполнять кросс-степы, кататься слаломом. Лонгборд позволяет развивать скорость до 100 километров в час и совершать экстремальные спуски под уклон. При этом, благодаря особой конструкции снаряда, он двигается мягко, что позволяет райдеру не ощущать мелкие неровности асфальта.

penny лонгборд

Лонгборд: как выбрать? Советы новичкам

Если вы заинтересовались этим уникальным снарядом и решили попробовать свои силы в катании на нем, то не стоит сломя голову бежать в магазин и покупать первую попавшуюся доску. Для того чтобы сделать правильный выбор, тем самым сэкономив и свое время, и свои деньги, ознакомьтесь с некоторыми рекомендациями специалистов на эту тему. Итак, вы решили купить лонгборд. Как выбрать наиболее подходящую вам доску?

Определяемся со стилем и формой


Прежде всего вы должны ответить себе на вопрос о том, как и где вы планируете использовать лонгборд. Ведь каждый стиль катания подразумевает наличие доски определенного типа. Итак, предлагаем разобраться в разновидностях лонгбордов и узнать, для чего используется каждый из них.

лонгборд dusters

Круизер

Подавляющее большинство производителей этого типа досок делают именно круизеры (например, лонгборд Dusters). Они идеально подходят для комфортного катания по городу. Колеса у этих лонгов являются мягкими или же средней жесткости, а также отличаются большей шириной, нежели у досок других типов. Можно с уверенностью сказать, что круизер станет идеальным вариантом для новичка.

Рыбка

Доска с таким милым названием является более короткой разновидностью круизера и в большинстве случаев оснащена киктэйлом. Снаряды такого типа также выпускаются многими известными мировыми производителями (к примеру, Penny). Лонгборд такого типа является весьма компактным и маневренным, однако характеризуется меньшей стабильностью (другими словами, с такой доски проще упасть). Это обязательно должны иметь в виду новички, не имеющие опыта катания. Начинающим можно порекомендовать подобрать рыбку средней длины. Она будет очень удобна и управляема в городских условиях, а также достаточно устойчива.

лонгборд фото

Лонгборды для даунхила


Эти доски характеризуются наличием жесткой деки и сильного поперечного изгиба (конкейва). Довольно часто деку делают заниженной относительно подвесок. Подвески же имеют малый угол поворота. Лонгборды для даунхила, как правило, имеют внушительный вес, что придает им стабильность и устойчивость при движении на высокой скорости. Также доски этого типа отлично подходят для передвижения на большие расстояния.

Лонгборды для фрирайда

Доски этого типа очень похожи на лонги, предназначенные для даунхила. Однако они позволяют райдеру выполнять такой неотъемлемый элемент фрирайда, как слайдинг, то есть скольжение, управляемый занос на дороге.

как кататья на лонгборде

Лонгборды для фристайла

Доски данного типа имеют симметричную форму, они с загнутыми хвостами и носами (киктейлами) и более грубой шкуркой. По форме они могут напоминать скейты, однако ощущения от катания здесь совершенно иные. Наиболее известными фирмами, производящими такие доски, являются Loaded и Sector9.

Итак, вы определились со стилем катания и разобрались в том, какого типа вам необходим лонгборд. Как выбрать и правильную обувь для покупки доски?

Поход в магазин


Отправляясь за покупкой лонгборда, непременно обуйтесь правильно. Ведь вам потребуется не просто выбрать понравившуюся с виду доску, но и хотя бы немного опробовать ее (как правило, такую возможность предоставляет большинство магазинов). А сделать это, будучи обутым в узкие кожаные туфли или босоножки на шпильках, вряд ли получится. Поэтому за покупкой лонга следует отправляться исключительно в кедах или на худой конец кроссовках. Это поможет вам прочувствовать снаряд и определиться с тем, нравится ли он вам, хорошо ли слушается и т. д.

Выбор материала

Как правило, новички задаются вопросом о том, выбрать им доску из пластика или же из дерева. Так, если вы планируете передвигаться по городу, то наиболее оптимальным будет пластиковый лонг. Он является более долговечным, нежели деревянный, и не боится воды. Однако увлекаться ездой по лужам все равно не стоит, так как это испортит подшипники. Деревянный же лонгборд (фото представлены в статье) является более легким и, как правило, сразу идет в комплекте со шкуркой. В случае же с пластиком, если вы хотите ощущать больший контроль, шкурку придется докупать отдельно.

Надеемся, что наши советы помогут вам выбрать подходящий для вас лонгборд и получать удовольствие от катания на этой удивительной и уникальной доске.

fb.ru

Что вам понадобится?


Мы представляем вашему вниманию огромный ассортимент лонгбордов и комплектующих. При этом предлагаемая нами цена вас приятно удивит, как и превосходное качество изделий. Так что если вы решили открыть для себя все преимущества фрирайд-лонгбординга, то вам для этого понадобится приобрести у нас такие аксессуары:

  • деку (то есть сам лонгборд), рекомендуемая длина которой для этого стиля езды составляет от 38 до 42 дюймов;
  • подвеску шириной около 180 мм;
  • колеса с диаметром от 70 до 72 мм.

Приобрести такие товары (как по отдельности, так и собранные вместе с завода) лучше всего именно в нашем интернет-магазине. Цена у нас самая выгодная, а качество товаров непременно высокое. Это позволяет вам испытать на себе многочисленные преимущества такого популярного в наше время вида спорта, как лонгборд-фрирайд.

Польза для здоровья

Longboard — это не только интересное и популярное увлечение. Езда на нем способствует ведению здорового образа жизни, так как во время фрирайда для сохранения управления лонгбордом задействуются все группы мышц, и достаточно эффективно тренируется дыхание. Но при этом существует опасность падения и получения травм, а также нанесения ущерба посторонним лицам или чужому имуществу. Для предотвращения этого вам необходим не только опыт, но и первоклассное оборудование. Именно поэтому мы предлагаем вам купить longboard высочайшего качества в нашем интернет-магазине, ведь его цена у нас невероятно доступна.

www.longboard4me.ru

Стили катания[править | править код]


Даунхилл (с анг. «вниз с горы»), скоростной спуск[править | править код]

Стиль катания, при котором райдер стремится достичь максимальной скорости, спускаясь с холма. Даунхильные лонгборды имеют длину деки 95-110 см, так как начиная с длины 70 см ходовые качества улучшаются в сторону стабильности движения. Для обеспечения контроля над доской и избежания эффекта шимми подвеска обычно делается жесткой. Часто даунхильные доски используются и для фрирайда. Часто колеса разнесены по концам деки, чтобы увеличить длину базы, так как это увеличивает стабильность движения. Но иногда они расположены ближе друг к другу для облегчения маневрирования на сложных дорогах. Иногда даже немного опускают подвеску, чтоб центр тяжести оказался ниже. Даунхильщики используют защитные костюмы и шлемы, чтобы защитить себя и уменьшить аэродинамическое сопротивление.

Слалом[править | править код]

Одним из самых популярных направлений катания на лонгборде является слалом. Как и в других видах спорта, это спуск с огибанием препятствий. Иногда устраиваются соревнования на скорость, но чаще слаломщики получают удовольствие от спуска и наслаждаются самим процессом. В интернете присутствует много красивых видео с захватывающими спусками. Во время движения райдеры часто исполняют опасные трюки. Задние колеса таких лонгбордов более мягкие и цепкие для более хорошего сцепления с дорогой на поворотах, а передние — более жесткие, чтобы уменьшить трение качения и развить более высокую скорость.


Дансинг[править | править код]

Стиль, в котором райдер танцует на доске во время движения. Направление старой школы, дансинг, происходит от бордволкинга в серфинге. Дансинг популяризирован такими людьми как Адам Колтон и Адам «сток-о» Стоковский. Если длина доски свыше 110 см, а ширина достигает 30 см — то это, скорее всего, дансинговая доска. Хотя все движения можно проделать на более мелких бордах, большие доски более удобны, но требуют большего мастерства. Длина доски не единственный критерий лонгборда. Подвеска, по сравнению со скейтом, сделана более управляемой, а колеса больше и мягче ради плавной езды. Отличием мини-лонгбордов от скейтборда является, как раз, второй критерий, а по длине они могут быть 55- 75 см, как обычные скейты.

Фрирайд[править | править код]

Спуск с холма, но, в отличие от скоростного спуска, райдер не пытается развить максимальную скорость, делая вместо этого акцент на выполнении агрессивных трюков: слайдов, карвов, прыжков. На фрирайдовые лонгборды ставятся жесткие колеса, на которых удобно скользить. Длина деки составляют примерно 90-110 см, в ширину 20-25 см.


Технический слайд[править | править код]

Дисциплина, несколько схожая с фрирайдом, но отличающаяся упором именно на слайды, в том числе более технически сложные. Деки в техслайде используются ближе к стритовым скейтбордам, колеса также жесткие, обычно 90а и выше.

Фристайл[править | править код]

Стиль, включающий в себя элементы дэнсинга, но делающий больший упор на техничные трюки. Относительно близок по содержанию к новой школе скейтбординга.

Комьютинг[править | править код]

Использование лонгборда в качестве транспортного средства для повседневной езды (в школу, на работу, в магазин и т. п.). Обычно при этом райдер не выполняет трюки. Средняя скорость передвижения 15-20 км/ч, что в 3-4 раза быстрее передвижения пешком, при этом райдер устает намного меньше, чем пешеход.

Лонгбординг на большие расстояния[править | править код]

Перемещение на длинные дистанции, используя технику пушинга либо пампинга. Стандартные скейты малопригодны для перемещения на длинные дистанции из-за малого размера колес и короткой деки. Лонгборды для пушинга имеют пониженную деку, таким образом, толкаться ногой удобнее. Лонгборды для пампинга довольно длинные, имеют повышенную деку и слаломные подвески. Также существуют гибридные доски для обеих техник.

Слоупстайл[править | править код]

Спуск с горы с выполнением трюков на разных элементах, преимущественно трамплинах. Слоупстайл в лонгбординге ещё не офомился в отдельную дисциплину, однако проводятся соревнования, такие как Ithaca Slide Jam или Downhill Disco, на которых спортсмены соревнуются в искусстве прохождения трамплинов.


Шлонгбординг[править | править код]

Особую роль в культуре лонгбордов играют шлонгборды. Название происходит от коротких досок для улиц и парков, которые были переделаны в лонгборды. Этимология термина заключается в сложении двух английских слов: shortboard + longboard = shlongboard. Если взять такую короткую доску и разнести пошире колесную базу, то получится шлонгборд. Часто закрепляют колеса у самых краев, что делает посадку более низкой, а наклон колес повышает поворотливость. Обычно колеса даже больше и расставлены шире, чем у обычных лонгбордов. Шлонгборды, как правило, являются самодельными, так как такое приспособление позволяет получить подобный настоящему лонгборду предмет за меньшие деньги. Шлонгборды являются примером мини-лонгборда.

Технические приемы[править | править код]

Пушинг[править | править код]

Пушинг (толкание) — способ передвижения на доске, отталкиваясь ногой от земли, аналогично перемещению на самокате. Если райдер толкается не задней, как обычно, а передней ногой, то этот способ называется монго-стиль (mongo style). Для большинства райдеров монго-стиль неудобен, однако, попеременно толкаясь то передней то задней ногой (коньковый ход), можно более равномерно распределять нагрузку на мышцы ног, а также тренировать чувство равновесия.


Пампинг[править | править код]

Пампинг (накачка, навиливание) — поддержание скорости доски, ускорение без необходимости отталкиваться ногой от асфальта. Делается пампинг либо скрутками тела, либо колебаниями с помощью которых часть инерции передается доске.

Слайдинг (скольжение)[править | править код]

Самый эффективный и техничный способ торможения. Для выполнения скольжения заднюю часть доски выносят вперед так, что задние и передние колеса оказываются на одной линии перпендикулярной движению. Лонгборды для скольжения, как правило, имеют симметричный вид с одинаковыми носом и хвостом, как у типичного скейта, но более широкие, также различные изогнутые формы. По ширине они обычно 20−25 см. Разделяют скольжение с отклонением назад (Heel side) и с отклонением вперед (Toe side). При хиллсайдинге пятка находится ближе к земле, а при тойсайдинге — пальцы ног ниже, пятка выше. Трюки со скольжением очень эффектны, но нужно выполнять их осторожно, потому что они могут вызвать потерю управления.

Карвинг[править | править код]

Езда дугами — основной способ контролировать скорость и направление движения лонгборда.

Торможение[править | править код]

  • Соскок. Райдер спрыгивает с доски во время её движения и постепенно замедляет бег. Данный прием безопасен только на низких скоростях (25-30 км/ч), на более высоких он очень опасен. При неудачном спрыгивании райдер начинает падать вперед и, пытаясь удержаться на ногах, разбегается еще быстрее, и в конце-концов все равно падает. Если доска едет со скоростью большей, чем скорость с которой возможно бежать — необходимо использовать другие способы.
  • Торможение ногой. Торможение подошвой обуви райдера. При торможении ногой райдер устойчиво стоит на доске на передней ноге, затем не спеша опускает заднюю ногу на асфальт и притормаживает без резких движений. Этот способ приводит к стиранию подошвы. Данный вид торможения предпочтителен в городе, где мало места для других видов торможения. На низкой скорости можно тормозить, топая пяткой ноги в направлении, противоположном движению. Этот метод не стирает подошву и производит меньше шума, таким образом, не привлекая внимания пешеходов. При этом важно удерживать центр тяжести на передней ноге, чтобы не упасть в случае внезапного проскальзывания тормозящей ноги. Особую осторожность надо проявлять на мокрой или посыпанной песком дороге.
  • Аэродинамическое торможение. Райдер встает в полный рост и пытается увеличить аэродинамическую площадь, например, расставив руки в стороны. Это не быстрый, но, тем не менее, еще один способ торможения, особенно эффективный при встречном ветре.
  • Карвинг. Для торможения райдер начинает выписывать дуги, тем самым удлиняя путь, и поворачивая в сторону подъема холма.
  • Скольжение стоя. Райдер резко поворачивает туловище, а за ним и доску, толкая её задней ногой так, чтобы она повернулась перпендикулярно движению. Далее, удерживая равновесие, райдер постепенно снижает скорость. Этот метод аналогичен торможению на сноуборде. Данный метод технически сложен и не рекомендуется начинающим.
  • Скольжение с опорой на одну или обе руки. Аналогично скольжению стоя, но вдобавок райдер упирается вытянутой рукой (руками) с надетыми слайд-перчатками о землю, таким образом, имея три или четыре точки опоры. Рекомендуется начинающим.
    • Колеман-слайд. Основной вид слайда, выполняется с опором на одну руку и наклоном назад (heelside). Грэб доски второй рукой возможен, но не рекомендуется и является распространённой ошибкой.

См. также[править | править код]

  • Лонгборд

ru.wikipedia.org

Дека для фрирайда.

Хотя  фрирайд возможен на любой деке, некоторые типы дек подходят для этого лучше, чем другие. Из нашего опыта, наиболее оптимальными для знакомства с фрирайдом являются деки типа dropthru (когда подвески проходят через отверстия в деке), желательно твиновой (симметричной формы). Оптимальная длина  деки для фрирайда — 38 — 42 дюйма. Жесткость — выше средней. Гибкая дека — не лучший вариант для фрирайда.

Последним словом в разработках для лонгборд — фрирайда являются деки типа top mount, з микродропом, рокером, карманами для ног и киктейлами например Kebbek John Barnet, Larry DK Penguin, Bustin Boombox. Это новое направление в развитии лонгборд — фрирайда.

Как на счет карвинговых дек типа top-mount в форме серфборда? Если оборудовать их соответствующими подвесками и бушингами, а также колесами, фрирайд на них тоже возможен. Но, чтобы научиться, придется приложить немного больше усилий.

Подвески для фрирайда

Для полноценного мощного фрирайда мы предпочитаем бушинговые подвески конструкции «reverse-kingpin», шириной 180мм, производителей Randal, Paris, или Bear. Это — простой дизайн, испытанный временем и тысячами лонгбордеров по всему миру. Разницу между подвесками этих трех брендов при катании почувствовать трудно, но действительно ощутимой будет разница при замене стоковых бушингов, которые входят в базовую комплектацию подвесок на бушинги Venom, Reflex, или Khiro. Для наилучшего результата рекомендуем полностью заменить бушинги, или хотя бы заменить 1 нижний бушинг в каждой подвеске на более мягкий. Идеальный вариант — иметь несколько наборов бушингов разной жесткости и различных форм, и экспериментировать.

 

Колеса для фрирайда

Колеса диаметром 70 — 72 мм будут идеальными для фрирайда. Но следует понимать, что при выполнении слайдов колеса имеют свойство стираться и уменьшаться в диаметре, а также принимать конусную форму. То есть, колеса диаметром 75 мм будут служить дольше, хотя делать слайды на них немного тяжелее (совсем немного).

Форма краев колеса влияет на то, насколько сильным будет сопротивление при слайдах, и насколько легко будет сорвать колеса в слайд. Колеса с закругленными краями лучше подойдут для фрирайда. Они слайдят более плавно и предсказуемо. Колеса с острыми краями тоже могут вполне подойти для фрирайда, особенно когда острые края равномерно сотрутся и станут закругленными. Из нашего опыта, наиболее оптимальными колесами с острыми краями для фрирайда являются Abec 11 Flashbacks.

Существуют разные мнения на счет идеальной жесткости колес для лонгборд — фрирайда. На более жестких колесах слайды получаются легче, но не так плавно и предсказуемо как на колесах средней жесткости. Чем больше весит лонгбордер, тем жестче должны быть колеса.

По некоторым наблюдениям лонгбордерам весом до 70 кг могут понравиться колеса жесткостью 78А-83а, лонгбордерам весом 70-90 кг — колеса жесткостью 81а-86а. Это очень приблизительный расчет, конечно, может быть и не совсем так. Но, легким лонгбордерам на жестких колесах может быть слишком скользко, в то время как мягкие колеса под лонгбордерами с большим весом крутятся слишком медленно.

На американском лонгборд — форуме silverfish общепринятым считается мнение,  что наиболее приятным является лонгборд — фрирайд на мягких колесах жесткостью 78а — 81а. Но следует понимать, что мягкие колеса стираются и изнашиваются гораздо быстрее, чем твердые. Из нашего опыта, если кататься каждый день и много, постоянно делать слайды, колеса 70 мм жесткостью 80а можно стереть об асфальт за 1-2 месяца до такого размера, который может быть пригодным для катания только в скейтпарке … Хотя, если стереть хотя бы один набор колес, можно научиться делать слайды. Это также успех …

Кроме того, каждый производитель имеет свою формулу уретана, и колеса жесткостью 81а одних производителей могут показаться более твердыми, чем колеса других производителей жесткостью 82а или 83а. Разница между характеристиками колес одинакового диаметра, но разных брендов действительно ощутима.

Широкие колеса (большая площадь контакта с асфальтом) создают большее сопротивление при слайдах, чем более узкие колеса, слайдить на них немного тяжелее. Но, слишком широких колес не бывает, и площадь контакта с асфальтом — далеко не решающий фактор при выборе колес.

wavesboardshop.com

Фрирайд.

Лонгборды для фрирайда бывают не только как на этой картинке. Такой тип дек скорее нечто универсальное. На них можно отлично заниматься фристайлом, фрирайдом, слайдами, не очень скоростным даунхилом, пампить, карвить и круизить, все будет зависить от подобранного сетапа: подвесок, колес, бушингов. Если хочется попробовать себя во всех стилях катания понемногу, то смело берите подобый лонгборд. К слову сказать, круизить можно на чем угодно, лишь бы не смущал вес комплекта (в случае с даунхильными деками). На этих картинках я представил доски для примера. Слева более универсальная, справа направленно заточеная под фрирайд.

ray53271 0

 

Флекс.

Так же важна такая характеристика как Флекс (Flex) – жесткость доски. На мягком лонгборде не следует ездить с большой скоростью (больше 50 км/ч) с горы, может просто скинуть с доски от вибрации. Но если доска очень мягкая (флексовая), на ней будет полное ощущение серфа под ногами. Тяжелый комплект труднее расталкивать, но едет он накатистей, если с подшипниками все в порядке). 

Даунхил.

Если перед вами толстая и тяжелая доска, скорее всего она предназначена для даунхила (вторая строчка на картинке о деках — Speedboarding). Здесь райдеры выбирают, как правило, не длинные доски (от 33 до 38 дюймов), если они не двухметровые богатыри, конечно =).В этой дисциплине важна стабильность и скорость. Тяжелая и жесткая дека удовлетворяет этим требованиям. Так же важно, чтобы вам удобно было стоять на доске. Существует многжество шейпов и прогибов, и какой из них удобней для Вас решать Вам.  Кстати, часто делают деки направленные сразу на даунхил и фрирайд, потому что эти стили объединяет скорость и они тесно переплетаются. Вот примеры таких лонбордов.

product Landyachtz 2014 Wolfshark set arborRayne Misfortune Set

 

 

 Слалом.

Для слалома выбирают короткие (30-35 дюймов), чаще, направленные доски с особым сетапом. Вот несколько примеров.

SlalomQuiver

 

Круизинг и карвинг.

Какие доски подойдут для круизинга и карвинга? Как я писал выше круизить можно на чем угодно, карвить, в принципе тоже. Все будет зависить от настроек сетапа. Вопрос в другом: на чем будет это приятней и комфортней? Мне лично нравится круизить по городу на досках средней жесткости, это позволяет использовать флекс для пампинга, амортизации неровностей и трюков. Вот несколько примеров досок. Кстати моя первая доска — огромный мягкий пинтейл (справа). Пластиковый круизер не рассматриваю =)

arborcru

arborcruis                                ккру

Денсинг.

Доски для денсинга (boardwalking) так и называются дэнсеры. Длина таких начинается примерно от 46 дюймов. Элементы денсинга можно исполнять на разных досках, но на специально для этого придуманных гораздо круче, стильнее и есть где разгуляться. Таких досок продается не очень много разновидностей. Вот одна из них.

Фрирайд лонгборд

 


Тех.слайд.

Для тех.слайда используют достаточно короткие доски с не большой колесной базой и киктейлами. Такой большой скейт получается. Вот несколько примеров.

Фрирайд лонгбордtexslidedekajpg

 

Это был краткий ликбез об общих зависимостях дасок и стилей катания. Рекомеду прочитать статьи «Шейпы» и «Дроп-тру и топ-маунт: миф или реальность», для более подробного ознакомления с используемыми технологиями в конструировании досок.

crossstep.ru

Лонгборды для даунхила

Rayne Fortune дизайн Patrick Switzer’s
Легендарный даунхильный лонгборд. 36-дюймовая дека «Топ маунтин» из прочного бамбука абсолютно уникальна. В Rayne это называют «4 cups»: волнообразный беконоподобный конкейв фиксирует ноги, как ни одна другая поверхность. Все это достигнуто методом проб и ошибок. Сначала выпиливалась одна доска, тестировалась, затем вносились исправления, создавалась новая и так до совершенного результата. К созданию приложил руку сам Patrick Switzer’s — пятикратный мировой чемпион по даунхилу. Это его про модель.

Sector 9 Louis Pilloni Pro
Вторая даунхильная ракета в нашем топе Sector 9 Louis Pilloni Pro. Дека – 39,5 дюймов, выполнена в форме стрелы. Доска сочетает в себе микро-дроп и рокер. Вогнутый конкейв образует крылья над колесами. Конструкция выполнена слоями: в основе 4 слоя триаксального фабергласа для жесткости и легкости, внутри ультра-легкий сердечник. Предусматривает много вариантов постановки колесной базы.
611ca0e7e56380e30a012c820da50a35.png

Landyachtz Charlie Horse
Легендарная стритовая и даунхильная доска с интересным и непонятным сердечником Hollowtech. Легкая, как пони и жесткая, как рабочая лошадка. Доска создана для экстремальных скоростных спусков. W-образный конкейв для фиксации ног – как раз то, что нужно для эффективного оттормаживания и выполнения слайдов.

Фрирайд и фристайл


The Loaded Chubby Unicorn

Неубиваемый снаряд, выполненный в формате сноуборда. Это доска закрыта со всех сторон сплошным сайдволом, внутри сэндвич-конструкция: сердечник из американской липы, сверху-снизу триаксальный е-глас, внизу ультра-легкий серебристый пластик, сверху наждак. В живую она выглядит странно и стильно. Максимально универсальна для фрирайда.
fa6b684ef430e0eb38470a0262a573ca.jpg
Apex 40 Diamond Drop Complete V2
Доска с классной геометрией и ярко выраженными газ педалями. Универсальная для фрирайда и фристайла. Подойдет для легкого даунхила. Благодаря своей геометрии, хороша буквально со всех сторон.

Круиз и карвинг

Loaded Tan Tien
Доска от Loaded сочетает в себе ориентацию на карвинг и даже на продвинутый фристайл. Снаряд заряжен дроп тру подвеской и вполне используемыми киками. Симметричный шейп позволяет кататься, как амбидекстер, в то время как полноразмерные вырезы под колеса обеспечивают достаточный зазор для глубокого карвинга.
Благодаря сложным текучим контурам деки, мы получаем очень отзывчивый лонгборд. Он буквально учит райдера наклонятся глубже в повороты и делать мощные слайды.
5d38ece30e6d3d035d1a3bf79efa372f.jpg
Landyachtz Drop Carve 40 Oceanspray
Прекрасный лонгборд для начинающих. Одинаково хорош как для круиза, так и для фрирайда. Благодаря симметричной форме с небольшими киктейлами может использоваться и для фристайла.
Дека из бамбука легкая и отзывчивая, как первая подружка. Это доска создана поднимать уровень крустости и заодно катания.
Приятная фишка – компания Landyachtz заботится об окружающей среде. Срубая одно дерево для производства дек, они садят взамен два новых.
825546cae59eb8c0c2f1258472eddf59.jpg

Original Bamboo Pintail 46
Лонгборд для новичков и продвинутых райдеров. Девятислойная дека — классический пинтейл. Доска спроектирована для средних холмов и плоского карвинга.
Новички полюбят ее за стабильность и комфорт. Продвинутые райдеры смогут катать даже на уклонах в 13 градусов.
На ней можно денсить, карвить и пускать в мощные слайды. Кроме стиля, это очень функциональная доска.

Loaded Bhangra
Bhangra от Loaded настоящая палуба для танцев – на ней много места для ног, но, в то же время, она компактная и достаточно легкая для слайдов и продвинутых флэт-трюков. Фактически, это двухслойная дека из бамбука и пробки для снижения веса, но насколько она прочна! Дека вогнута вовнутрь так, что с нее можно есть суп. Идеальна по эргономике и практически не убиваема. Посмотрите видео.

Landyachtz Stratus Super Flex Blue
Эта 46-дюймовая доска – идеальная подружка на выпускной бал. Свежее пополнение от Landyachtz для танцев. В середине доски отсутствует наждак, для более плавного перемещения ног. Доска легкая и быстрая.
Внутри сенвич конструкция: нижний и верхний слои из фабергласа, внутри деревянный сердечник. Благодаря симметричной форме и кикерам может использоваться для фристайла. Хороший и необычный выбор в качестве первой доски!
650e281aa642144c5759d615336f8a80.jpg

www.traektoria.ru

Лонгборды для фрирайда от «7Board»

Одним из наиболее сложных направлений в уличном катании является фрирайд. Данным видом спорта занимаются только опытные или профессиональные лонгбордисты, поскольку такой вид катания опасен для неопытного человека. Купить лонгборд для фрирайда в Москве можно у нас, по выгодным ценам. Изделие отличается рядом характерных особенностей, которые являются ключевыми для экстремального катания.

Главные особенности лонгбордов для фрирайда

Поскольку спорт отличается высокой скоростью передвижения, крайне важно обеспечить повышенную устойчивость и контроль движения. Достичь этого позволяет:

  1. Жесткость. Доска выполняется из высокопрочных материалов. Зачастую дерево дополнительно армируется для повышения жесткости. Твердая поверхность увеличивает максимально допустимую нагрузку.
  2. Вес. Масса деки значительно превышает другие типы. За счет большого веса, владельцу легче поворачивать на сложных участках, перемещая массу в определенную точку.
  3. Подвеска. Колесная база лонгбордов для фрирайда расширена. Это позволяет добиться стабилизации и устойчивости.
  4. Колеса изготавливаются из жестких материалов, чтобы повысить сцепление с покрытием. Они не способствуют комфорту, однако значительно повышают качественные характеристики доски.

Существует несколько видов лонгбордов для фрирайда. К ним относится даунхилл, отличающийся максимальными скоростными показателями. Многие используют дополнительные аксессуары, такие как палка-весло. Она позволяет контролировать движение и выполнять трюки во время скоростного спуска.

Где купить лонгборд для фрирайда?

Использовать даунхилл неопытным лонгбордистам крайне не рекомендуется. Изделие травмоопасно, поэтому новички могут получить серьезные повреждения при эксплуатации. Однако опытные фрирайдеры смогут найти изделие различных форм и конструкции в интернет-магазине. Наши цены на лонгборды для фрирайда значительно ниже розничных, что позволяет сэкономить бюджет и получить качественный товар. Также «7Board» отличается рядом преимуществ:

  • удобными способами оплаты;
  • доставкой заказа в день оформления;
  • предоставлением гарантии;
  • возможностью протестировать товар в шоу-руме и прочее.

Обращаясь к нам, клиенты получают выгодную покупку, поскольку все, представленные в каталоге товары, отличаются оригинальным исполнением и доступной стоимостью.

7board.ru

Фрирайд: катание на грани возможностей

Выжать из лонгборда все, на что он только способен – таков главный девиз фрирайда. Прыжки, флипы, слайды, дрифты, а также множество других элементов входят в повседневную программу хорошего фрирайдера.

О направлении

Как вы уже догадались, фрирайд – это одно из самых сложных направлений в лонгбординге. Чтобы гордо называть себя фрирайдером недостаточно просто уметь стоять на доске и неспешно кататься по парковым дорожкам. Фрирайд – это агрессия, драйв, скоростная и экстремальная езда. Любая местность, где положен асфальт, потенциально подходит для такого катания, а если там еще есть крутые спуски или выступы для прыжков – то это настоящий рай для фрирайдера.

лонгборды для фрирайда

Особенности катания

Поскольку фрирайд совмещает практически все стили, в процессе катания райдером задействуется очень обширный технический арсенал. Причем во фрирайде приветствуется, когда спортсмен может кататься в высоких, средних и низких стойках. Это позволяет выполнять элементы слайдинга, карвинга или даунхилла, где используются стойки с максимально низким наклоном и кажется, что райдер почти лежит на лонгборде. Кроме того, почти каждый фрирайд лонгборд имеет загнутый хвост (киктэйл), что дает возможность делать прыжки и большинство популярных скейт-трюков. В общем, вам предстоит освоить множество технических приемов и трюковых элементов, так что готовьтесь запастись временем и терпением.

Лонгборды для фрирайда: технические нюансы

Фрирайд подразумевает большие нагрузки на лонгборд, поэтому дека должна быть максимально прочной и достаточно тяжелой, чтобы было легче входить в крутые повороты и контролировать занос. Как и в карвинге, на фрирайд лонгборд обычно устанавливается широкая подвеска для повышения устойчивости, а также жесткие колеса, чтобы совершать эффектные слайды. Почти всегда монтаж подвески идет сквозь деку: такой способ фиксации обозначают термином «drop through». Это позволяет занизить посадку для еще большего контроля доски на скорости.

Для фрирайда вам отлично подойдут:

Лонгборд Kahuna Hydro

Лонгборд Kahuna Hydro изготовленный из 100% берёзы с ярким рисунком и поверхностью покрытой смесью берегового и черного песка вулканической лавы длиной 110 см.

 

Лонгборд Kahuna Pohaku wahine rider

Лонгборд Kahuna Pohaku wahine rider изготовленный из 100% берёзы с оригинальным дизайном рисунка изображающего древние гавайские наскальные изображения от художника Дэвида Рэй Гоулда, покрытый береговым песком длиной 122 см.

 

Регулируемая палка-весло Kahuna Adjustable haka

Выполнять различные трюки вам поможет регулируемая палка-весло Kahuna Adjustable haka сделаная из высокопрочного алюминия и регулируемой длиной от 112 до 183 см.

Где можно купить фрирайд лонгборд

Стоит ли говорить, что выбирать лонгборд для фрирайда следует максимально вдумчиво и даже придирчиво. На скорости каждая деталь испытывает повышенные нагрузки, увеличивается риск тяжелой травмы, поэтому нужно быть полностью уверенным в своей доске. Особое внимание также необходимо уделить защите: зачастую обычными наколенниками и перчатками не обойтись. Если вы любите совершать скоростные спуски, то имеет смысл задуматься о специальном костюме и прочном шлеме.

За счет возросшей популярности многие компании охотно производят модели фрирайд лонгбордов, поэтому у райдеров появляется хороший выбор, особенно это касается любителей лонгбординга, проживающих в крупных городах. В частности, купить фрирайд лонгборд в Москве, а также все необходимые комплектующие вы можете в магазине longboardmaster.ru.

longboardmaster.ru



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector