Лонгборд – что это такое, как научиться кататься на лонгборде?

Уличный спорт постоянно развивается, и снаряжение меняется и совершенствуется. Новинкой можно считать лонгборд, который внешне похож на скейтборд, но имеет ряд важных отличий. Есть разные виды досок, на которых можно научиться кататься самостоятельно.

Что такое лонгборд?

Подвид скейтборда, предназначенный для скоростной езды, называется лонгбордом. Считается, что этот вид досок имеет непосредственную связь с серфами. Есть разные виды лонгбордов, но все они характеризуются высокой скоростью езды, отличной устойчивостью и улучшенными ходовыми качествами. Стоит заметить, что такие доски не используются для совершения прыжков с вращениями. К особенностям конструкции можно отнести удлиненную колесную базу и платформу, а еще мягкие и увеличенные колеса.

Лонгборд и скейтборд – в чем разница?

Есть ряд критериев, по которым можно определить основные отличия:


  1. Скейтборд и лонгборд, отличия которых видны визуально, имеют разную длину деки, так у первого варианта она короткая, что важно для легкости и маневренности, а у второго – она длинная и более упругая.
  2. У лонгбордов доска абсолютно прямая (у киктейл приподнятый хвост), а у скейтбордов для выполнения прыжков подняты и хвост, и нос.
  3. Длинные деки имеют широкую подвеску, а у скейтбордов она жесткая и узкая, что важно для маневренности.
  4. Отличительные признаки касаются и колес, так у лонгбордов они широкие и мягкие, а у скейтбордов – маленькие и жесткие.

Как выбрать лонгборд?

Специалисты рекомендуют при возможности опробовать несколько досок или же купить недорогой лонгборд, а уже спустя пару месяцев, ориентируясь на собственные ощущения подобрать для себя подходящий вариант или же проапгрейдить имеющуюся доску. Выбор лонгборда основывается на учете следующих критериев:

как выбрать лонгборд

  1. Длина. Выбирать нужно исходя из удобства, а не устойчивости, поскольку этот параметр зависит от жесткости и ширины подвесок.
  2. Ширина. Выбирайте такой размер, чтобы стопы удобно располагались и не свисали. Золотой серединой считается дека в 9 дюймов. Еще один важный нюанс – ширина подвесок с колесами должна быть идентичной платформе.

  3. Крепление подвесок. Лонгбордов может иметь три варианта крепления: Top Mount, Drop Down и Drop Through. Первый вариант считается лучшим для того, чтобы оценить все возможности доски и прочувствовать повороты.
  4. Подвески. Специалисты рекомендуют выбирать подвески с реверс кингпином, который направлен наружу. Угол подвески должен быть 50 или 52°. Важно обратить внимание на бушинги (резинки) и проверить их следует при повороте, чтобы ход был плавным и глубоким.
  5. Колеса. Есть широкий модельный ряд разного диаметра, ширины и жесткости. Самый популярный лонгборд имеет колеса диаметром в 70 мм. Лучше выбирать округлые края, поскольку они не стопорят. Стандартная жесткость составляет 78А.

Сколько стоит лонгборд?

Стоимость подобных средств передвижения зависит от многих факторов: внешнего вида, качества деталей, бренда и так далее. Начинающим спортсменам лучше приобрести недорогие модели, цена на которых варьируется от $35 до $85. Что касается фирменных досок, то их стоимость гораздо выше и начинается она с $170. Если хотите приобрести лонгборд с электроприводом, тогда придется распрощаться с большей суммой, примерно с $350.

Типы лонгбордов

Существующие модели лонгбордов делятся на три основные группы: классические пинтейлы, дроп-деки и универсальные круизеры. Они разделаются на подвиды, среди которых выделяют:

типы лонгбордов


  1. Surf-Style. Есть разные варианты длины от 1 м 40 см до 3 м. Этот вид досок идеально подходит для зигзагообразной езды.
  2. Круизные лонгборды. Длина таких досок варьируется от 0,75 м до 1 м 30 см. Большие колеса для лонгборда делают его маневренным. Этот вариант рекомендованный для новичков.
  3. Drop through. Доски этой группы характеризуются стабильным движением во время набора скорости за счет низкой посадки. Подвеска может регулироваться, благодаря чему можно менять характер и динамку езды.
  4. Гибридная доска. Такой лонгборд некий средний вариант между короткими и длинными деками. Он характеризуется высокой скоростью и маневренностью. Длина составляет 0,7-0,8 м.
  5. Слалом. У такой доски длина 0,6-0,7 м, и она имеет повышенную жесткость. Лонгборд является маневренным и может набирать высокую скорость движения.
  6. Hill-bombing. Используют такие лонгборды для быстрого спуска с горы, а длина их достигает около 1 м. В конструкции используются специальные подвески, повышающие устойчивость и снижающие колебания.

Мини лонгборд

В современном мире популярностью пользуется фингерборд – миниатюрные копии обычных лонгбордов, которыми управляют только пальцами рук. Если внешне это выглядит просто, то для выполнения трюков нужна сноровка и многочисленные тренировки. Многим может показаться, что это развлечение, но на самом деле это уже конкретный вид спорта. Фингер лонгборд может быть пластиковым или деревянным, и первый вариант является более распространенным.


мини лонгборд

Электрический лонгборд

Если рассматривать конструкцию этого средства передвижения, то она схожа с обычным лонгбордом, но в дополнение имеет электрический двигатель и аккумулятор. В большинстве случаев управление осуществляется за счет специального пульта, который задает движение вперед/назад, а вот повороты и маневренность осуществляется за счет наклона деки. Электро лонгборд может двигаться со скоростью примерно 30-40 км/ч. В среднем вес конструкции составляет примерно 10 кг. Зарядка аккумуляторов осуществляется от сети и одного заряда хватает на 20-30 км.

электрический лонгборд

Как кататься на лонгборде?

Сначала нужно приобрести экипировку, чтобы обезопасить себя от получения травм. Есть несколько советов, как научиться кататься на лонгборде:

  1. Определитесь с направляющей ногой, эта та, которой удобно первой становиться на доску. Во время движения нужно понять, правильно ли распределен центр тяжести или нет.
  2. Чтобы принять основную позу, следует встать так, чтобы ноги были на ширине плеч между болтами, которые крепят подвеску. Одна нога должна быть перпендикулярной направлению движения, а другая (направляющая) стоять вдоль доски и быть слегка согнутой.
  3. Балансировка проводится при помощи рук и ног. После того как уже получается ездить по прямой линии можно переходить к изучению разворотов и разных трюков.

Как тормозить на лонгборде?

Есть несколько способов торможения и выбор следует делать из собственных ощущений:

  1. Самый простой, но при этом небезопасный способ – соскочить с доски во время движения. Подобное решение приводит к полной потере контроля, что может стать причиной травмы.
  2. Катание на лонгборде можно остановить, если затормозить одной ногой. Для остановки движения заднюю ногу следует опустить на асфальт, причем соблюдайте переход с носка на всю стопу. Важно, чтобы передняя нога стояла на доске устойчиво и лучше слегка согнуть ее в колене. Использовать этот способ следует только на небольших скоростях.
  3. Если достигнута максимальная скорость лонгборда, тогда лучший способ сбросить скорость – выполнить слайд. Еще его используют для резкого и безопасного торможения.

Трюки на лонгборде

Существует много разных трюков, которые можно освоить, катаясь на доске. Уделим внимание самым популярным из них:

  1. Manual. Можно освоить на лонгборде карвинг или другие стили катания и для этого важно научиться трюку «мануал». Он подразумевает наклон доски во время движения. Встаньте в привычную стойку и передвиньте во время движения заднюю ногу ближе к центру платформы, а переднюю поместите на носу платформы. Перенесите вес на переднюю конечность, немного согнув ее в колене. При этом хвост доски будет отрываться от земли. Важно определить баланс, чтобы не упасть.

  2. Pivot. Самый популярный поворот на 180° выполняется на передней подвеске. Поставьте переднюю ногу ближе к носу платформы, а заднюю – примерно посередине. Ведущую конечность слегка согните и перенесите на нее вес, чтобы хвост слегка приподнялся. Выполните поворот, отводя в сторону сначала плечи, а затем корпус. Ноги должны заканчивать поворот.

Танцы на лонгборде

Особый способ езды, подразумевающий выполнение танцевальных движений, называется Board Dancing. Танцы требуют покупки подходящей доски, так нужные размеры лонгборда начинаются с 120 см. Ключевой навык подразумевает езду на двух стойках, когда обе стопы находятся на платформе. Чтобы научиться танцевать, изучите смену стойки:

  1. Движение начинайте в привычной стойки, поставив стопы перпендикулярно движению.
  2. Заднюю стопу разместите примерно посередине платформы, направив носок в сторону движения.

  3. При этом задняя нога перебрасывается вперед и размещается перпендикулярно движению. Носок должен быть направлен в сторону, противоположную изначальному положению.
  4. Нога, носок которой направлен в сторону движения, переставляется назад перпендикулярно движению.
  5. После совершения всех манипуляций спортсмен должен перевернуть корпус в сторону, которая противоположна изначальной позе. Смена стоек – база, на которой основываются другие трюки дансинга.

womanadvice.ru

Выбор лонгборда

При выборе инструмента для спортивного отдыха необходимо решить, где вы хотите кататься:

  • на ровной поверхности;
  • на склонах;
  • учить различные трюки в скейтпарках.

Именно выбор поверхности определит, возьмёте вы короткий или длинный лонгборд.

Короткий транспорт более подходит для трюков, так как на нём легче двигаться. Обычно подобный вариант подойдёт больше опытным, нежели новичкам.

Длинный — больше подойдёт новичкам, так как с него сложно упасть. Помимо большей устойчивости, на нём легче и быстрее можно научиться кататься.

Итак, выбрав необходимый тип доски и поверхность дорожного покрытия, мы все чаще задаём вопрос: как правильно кататься на лонгборде? Для ответа на этот вопрос рассмотрим несколько уже существующих правил.


Правила катания на доске

Правило первое. Для занятия этим видом спорта необходимо приобрести полную экипировку, состоящую из удобной обуви, шлема и наколенников и подлокотников.

Обувь должна быть плоской, чтобы лучше чувствовать доску.

Шлем, в отличие от наколенников и налокотников, обязателен, они же на усмотрение катающегося.

Второе правило — это выбор правильного дорожного покрытия. При первом выходе на лонгборде необходимо, чтобы дорога была прямая для удобства управления доской.

Третье правило. Желательно, чтобы с обучающимся был помощник, который поддержит его. Обучение катанию на доске можно сравнить с процессом освоения катания на велосипеде, где также необходима поддержка со стороны, чтобы научиться держать равновесие и понять, как это делается.

Четвёртое правило — определить «главную ногу». Под этим термином мы понимаем ту ногу, которая первой вступит на доску и будет впоследствии ведущей. Для определения этого нюанса существует несколько вариантов действий:

  • слегка подтолкнуть катающегося, когда он этого не ждёт, к доске. В результате он поставит ту необходимую ногу на доску, она и будет ведущей. Если будет удобно, ведущую ногу можно сменить;
  • прокатиться на носочках по напольному покрытию дома;
  • лечь и затем встать при помощи опоры на ноги.

Пятое правило — поставьте ноги на ширине плеч и слегка их согните, чтобы легче было держать равновесие. В случае если доска длинная, то необходимо поставить ноги между болтами, держащими подвески. Эта позиция позволит вам освоить доску, чтобы впоследствии можно было применять другие различные комбинации.

Соревнования на лонгбордах

Шестое правило. Чтобы научиться балансировать, необходимо спускаться с небольшого спуска. Но не переусердствуйте, чтобы не получить травму из-за отсутствия навыка.

Седьмое правило. Учитесь балансировать и чувствовать каждое движение доски, тогда вы легче поймёте, как на ней нужно кататься.

Восьмое правило. Торможение. Есть четыре варианта этого действия (самое простое, среднее, нейтральное и сложное):

  • простое — соскочить с доски во время движения;
  • среднее — тормозить при помощи второй ноги;
  • нейтральное — нужно встать прямо на доске и развести руки в стороны;
  • сложное — карвинг.

Девятое правило — учимся разгоняться и скользить. Для второго манёвра потребуются перчатки. При быстрой езде они будут незаменимы.

В случае разгона желательно начинать потихоньку и постепенно набирать скорость. Не стоит сразу брать большой диапазон: есть вероятность не справиться с доской.

Итак, обобщая всё вышесказанное, мы можем отметить, что указали классические уроки, показывающие, как правильно кататься на лонге.

Съезд с горы на лонгборде

Перед поездкой спланируйте и изучите свой путь, чтобы знать, чего ожидать от дороги.

Не делайте те трюки, в которых вы не уверены.

Стили катания

Ранее мы указывали один из способов торможения, выражающийся в выполнении карвинга. В сфере спорта это действие считается одним из стилей катания на лонге наряду с другими:

  • круизинг;
  • фрирайд;
  • даунхилл;
  • слалом;
  • фристайл.

Круизинг — самый популярный стиль. Поездка из дома на работу или по делам считается его основой. Этот стиль нейтрален, поэтому его можно дополнять трюками из других направлений движения.

Фристайл — стиль, который полностью заимствован из скейтбординга. Это дитя другого вида спорта.

Слалом — экстремальное катание со спуска. Считается стилем соревнований.

Фрирайд — начало названия стиля, «фри», говорит само за себя: свобода в выполнении различных трюков и простого катания.

Даунхилл — ещё один экстремальный стиль, в котором используют не только трюки, но скольжение и скорость при спуске с горы.

Карвинг — движение по волне. В процессе такого движения скорость уменьшается и легче притормозить.

Итак, подводя итоги, мы можем отметить, что описали все нюансы, связанные с катанием на лонге и возможностью приобрести опыт в этом виде спорта. Также мы ответили на вопрос: как научиться кататься на лонгборде.

Напоследок хотим дать совет: катайтесь в своё удовольствие, следите за своим здоровьем и используйте предложенные правила, которые указывают, как правильно научиться кататься на лонгборде. Удачи.

aktsport.ru

Лонгборды появились в России всего несколько лет назад, но по популярности уже обогнали классический скейтборд. Катание на лонгборде подобно рассеканию по волнам, ведь корнями эта длинная доска уходит вовсе не в скейтбординг, а в серфинг. Рассказываем, как выбрать себе подходящий лонгборд и научиться с ним обращаться.

Какой тип доски выбрать

Вариаций лонгборда много, и выбор доски будет зависеть от ваших целей – это может быть спокойное катание по парку, скоростной спуск со склонов или езда в суровых городских условиях.

 

 

Пинтейл – классический лонгборд, идеально подходящий для прогулок или катания по паркам. Катание на нем похоже на серфинг или сноубординг. В длину он достигает от 96 до 112 см, при этом круизер достаточно легкий, что очень удобно, если у вас нет машины. Вместо привычной шкурки он обычно имеет покрытие лак-песок, которое меньше портит обувь и позволяет кататься на нем даже босиком.

 

 

 

 

 

 

Денсер – самый длинный логнборд, получивший свое название благодаря тому, что во время езды по нему можно как угодно перемещаться, хоть танцевать. Подойдет для тех, кто любит комфорт, а не высокую скорость. Длина денсера – от 120 до 150 см, а вес – около 5 кг, поэтому носить его в руках будет совсем неудобно.

 

 

 

 

 

 

Рыбка (фиштейл) – несмотря на то, что по размеру фиш тейл даже меньше обычного скейта, он относится к лонгбордам. Рыбку часто делают из пластмассы и на вид он кажется детской игрушкой, но на самом деле он достаточно прочный и, главное, очень маневренный. Этот тип доски подойдет для катания по городу, ведь вы сможете легко огибать прохожих и другие препятствия, при этом развивая неплохую скорость.

 

 

 

 

 

 

Фрирайд – это самая скоростная доска, кайф от которой можно ощутить на длинных спусках. Она отличается жесткостью, большими колесами и пониженным центром тяжести.
Помните, чем длиннее доска, тем проще ей управлять, но тем менее маневренной она будет. И если вы выбрали скоростную доску, не забудьте позаботиться о защите – шлеме, наколенниках и налокотниках, ведь падения, особенно на первых порах, неизбежны.

 

 

 

Учимся кататься

Для начала нужно определить направляющую ногу. Обычно она совпадает с рабочей рукой, но есть более надежный способ определить ее — попросите друга толкнуть вас. Нога, которую вы выставите первой, и будет вашей направляющей.

Теперь пришло время вставать на доску – направляющую ногу поставьте чуть ниже болтов, которые держат переднюю подвеску, а второй оттолкнитесь и поставьте ее на ширине плеч перпендикулярно доске. Руками помогайте себе удерживать баланс, колени слегка согните – чем ниже ваш центр тяжести, тем проще вам будет управлять лонгбордом.

Научившись стоять на доске и держать баланс, переходите к практике поворотов. Чтобы повернуть на лонгборде, вам достаточно перенести вес тела на тот край лонгборда, в сторону которого вы хотите повернуть. Если вы разогнались слишком сильно и хотите резко замедлиться, для этого достаточно полностью выпрямиться и развести руки в стороны – возросшее сопротивление поможет резко сбросить скорость. А чтобы полностью остановиться, просто опустите пятку задней ноги на землю.

Учиться кататься лучше всего на жесткой доске, то есть надо закрутить подвеску так, чтобы она была неповоротливой – так будет гораздо проще удерживать равновесие. Освоившись на жесткой доске, понемногу раскручивайте подвеску. И кстати, учитесь кататься подальше от автодорог, чтобы доска случайно не улетела кому-нибудь под колеса.

fitnessguide.pro

Шаг 1. Выбираем обувь и защиту

Обувь для лонгборда должна быть с плоской подошвой, поэтому о кроссовках сразу забудьте! В то же время кататься во вьетнамках также не вариант, если конечно вы не профи, предпочитающий карвинг. Идеально подходят прочные кеды и сникерсы (sneakers), причем на производителе экономить не следует, так как при «фут брейке» (самое распространенное торможение) притормаживание производится всей стопой.

Специальные скейтерские кеды хорошо подойдут для лонгборда, они имеют подошву из особенной жесткой резины, которая держится намного дольше, чем в беговых кроссовках. Подходящие скейтерские кеды выпускают производители Etnies, Dekline, Element Footwear, Lakai, Supra, Emerica, Fallen, Orchid, специальные серии представлены в Nike и Adidas. Кеды фирм DC, Vans, Adio и Circa, хоть и называются скейтерскими, имеют слабую подошву.

Что касается защиты – на первом месте должен быть шлем, и это касается не только новичков. Спуски, быстрая езда и даже «немного опасные» трюки должны выполняться только в шлеме. Для даунхилла нужен фуллфейс-шлем, но вряд ли новичок будет начинать с этого стиля! После шлема по важности идут слайд-перчатки, потом наколенники, налокотники и защитные шорты для защиты «пятой точки» и бедра.

Из компаний производителей надежной защиты для лонгбординга можно порекомендовать американского производителя Triple8, спонсора многих лонгбордистов по всему миру. «Три Восьмерки» выпускают не только шлемы, но и защиту коленей, налокотники, перчатки, защитные шорты и аксессуары.

Защита действительно необходима: доска у новичка может уехать из-под ног даже на плоскаче (удар затылком) или резко остановиться на месте (падение на колени-ладони – в лучшем случае). При обучении слайдам падения будут в разные стороны, поэтому максимум защиты будет не лишним.

Шаг 2. Выбираем доску под свой стиль

На лонгборде можно ездить на работу или кружить вокруг студгородка, съезжать с горки или нестись по крутому склону либо горному серпантину, ездить в пуле или динамично катать через бордюры и городские препятствия.

Для каждого стиля езды существует своя доска с определенным диаметром и шириной колес, формой деки, эластичностью прогиба (флексом), длиной и пр. Рекомендации по выбору доски следующие:

  • Попробуйте проехаться на доске друга, или как минимум при покупке лонгборда в магазине станьте на него и оцените свои ощущения – комфортно ли вам.
  • Читайте интернет-отзывы, где владельцы доски выдают список ее сильных и слабых сторон.
  • Если вы знаете, какой стиль собираетесь катать (чтобы определиться, обычно достаточно посмотреть YouTube ролики), можно зайти на сайт солидного производителя лонгбордов, например Landyachtz, где каждая доска имеет рейтинг каждого из стилей: стрит, фрирайд, даунхилл, карвинг, круизинг. По рейтингу можно понять, подойдет ли конкретный лонг для вашей цели.

Чем длиннее лонгборд, тем он более стабилен, но в то же время, его гибкость и маневренность будет понижена. Укороченные лонги более гибкие и менее стабильные (с них проще упасть), но они идеальны для пулов.

Шаг 3. Определяемся, какая нога сзади

Стойка на лонгборде, как и на сноуборде или скейте, может быть правой ногой вперед (гуфи, goofy) или левой ногой вперед (регуляр, regular). Как определиться? Есть несколько способов:

  • Народный способ: станьте ровно, сдвиньте ноги вместе и попросите друга стать вплотную сзади и толкнуть. Сделали? Обратите внимание, какую ногу вы выставили, чтобы не упасть — она и будет «задней».
  • Способ с лестницей: подойдите к лестнице и сделайте первый шаг. Какой ногой вы это сделали? В 90% случаев это и будет «задняя» нога!
  • Способ с мячом: сядьте на землю и поставьте перед собой мяч. Теперь встаньте и ударьте его ногой – эта нога будет «задней».

Каким бы ни был способ, он не дает 100% гарантию правильного определения положения ног – катайтесь так, как вам удобно. Однако статистика такова: большинство правшей – «регуляры», соответственно левши в большинстве своем – «гуфи».

Шаг 4. Учимся стоять на лонгборде

Найдите большую ровную площадку, типа автостоянки – чем больше, тем лучше. Станьте на лонгборд, слегка поприседайте, чтобы ощутить его упругость, сядьте и встаньте. Попробуйте стоя на лонгборде пошаркать по нему, попереставлять ноги в другие точки доски, не сходя с нее. Так вы привыкнете к лонгборду.

Далее следует определиться, в каком месте доски должны стоять ноги. Станьте на лонг боком, поставьте ноги между подвесками чуть шире, чем ширина плеч. «Передняя» нога должна быть развернута наружу, примерно на 45 градусов. «Задняя» нога также должна быть повернута в ту же сторону, но слегка, на пару градусов. Такая позиция базовая, и после нескольких заездов ваше тело само подскажет, какое положение ног для вас более удобное.

Шаг 5. Отталкивание и езда по прямой линии

Стоя на лонгборде, поставьте «заднюю» ногу на землю и оттолкнитесь ей, а когда движение началось, ставьте ногу на доску – такой разгон называется «пушинг» (pushing). Для увеличения скорости движения необходимо или оттолкнуться сильнее, или сделать несколько толчков подряд.

Если вам комфортнее отталкиваться «передней» ногой – это не запрещено. Более того, такой разгон считается довольно клевым среди райдеров, и называется «монго» (mongo).

Очень важно понять, что чем ниже центр тяжести, тем комфортнее будет на лонгборде. Экспериментируйте с величиной сгиба ног во время движения!

Следующий этап обучения – опробовать лонгборд на холме с минимальным уклоном. Для этого подойдет дорога без транспорта, пологий спуск к автостоянке, дорожка на территории университета – уклон должен быть очень незначительным, «нежным». Просто станьте на лонгборд и под действием силы тяжести движение к низу склона начнется автоматически, отталкиваться не нужно. Затем проделайте то же самое, но оттолкнувшись один раз. После нескольких спусков вы почувствуете себя более уверенно и комфортно.

Шаг 6. Учимся останавливаться

Для того чтобы остановиться во время движения на лонгборде, имеется несколько способов. Начинать обучение стоит с самого простого – фут брекинга (footbreaking), который заключается в торможении подошвой. Само собой, этот способ подразумевает, что вы в обуви, а не босиком.

Для того чтобы тормозить ногой во время движения, нужно сделать несколько вещей:

  • Стать корпусом (грудью) строго вперед, по направлению движения.
  • Пальцы опорной ноги должны быть направлены к носу доски.
  • Вес должен передаваться на опорную ногу.
  • Во время движения опускайте «заднюю» ногу так, чтобы в момент соприкосновения с асфальтом подошва была параллельна земле. Нога должна быть выпрямлена, корпус не должен наклоняться вперед или назад (помним, что вес должен сосредотачиваться на опорной ноге).
  • Момент торможения должен быть плавным, встреча подошвы и асфальта — быть постепенной, а не резкой. Как следствие, нажатие на асфальт будет легким и равномерным.

Учиться фут брекингу нужно там, где в торможении нет необходимости, и на низких скоростях. Умение придет с практикой, по-другому не бывает.

Есть классный способ торможения, который для новичков не подходит, но о нем стоит упомянуть, так как выглядит он круто и оптимален для даунхилла и больших скоростей. Это – слайд «колман» (coleman slide). Станете продвинутым райдером, посмотрите на YouTube этот трюк и можете осваивать даунхилл.

Если при езде что-то пошло не так, вторым способом остановки для новичков будет спрыгивание с доски. Работает такой способ очень хорошо. Просто нацельте лонгборд на что-то, что не уничтожит его после столкновения, и спрыгивайте. Для того чтобы отточить такую остановку, найдите ровную плоскую площадку без уклона и оттолкнитесь несколько раз для набора скорости. Затем практикуйтесь – спрыгивайте! Такой опыт позволит отточить мастерство владения лонгбордом.

Шаг 7. Карвинг и круизинг

Если во время езды наклониться вперед или назад, лонгборд начинает поворот в сторону наклона, и чем ближе к асфальту приближаются ваши пятки или пальцы ног, тем круче дуга, которую описывает доска. Такой стиль катания называется карв, или карвинг (carve, carving). Тренируйтесь катать карвинг, нарезая плавные дуги по не слишком крутому склону. Сила толчков при карве должна быть более сильной, так как движение будет замедляться. Кстати, при помощи карвинга можно регулировать скорость спуска – поэкспериментируйте с этим, чтобы почувствовать себя в роли повелителя скорости. Глубокий поворот на 90 градусов с жестким карвом – еще один способ остановить лонгборд.

Слайд (slide), или скольжение – одна из разновидностей карвинга, но слайды – дело продвинутых райдеров, поэтому раскрывать эту тему в данной статье мы не будем.

Чем ниже вы приседаете во время карвинга, тем больше скорость поворота, и наоборот.

Круизинг – это катание, сочетающее езду по прямой и плавный, контролируемый карвинг для получения фана, без гонки за скоростью или экстримом. Цель круизинга – добраться из пункта А в пункт Б в максимальной расслабленности. Освоив повороты на лонгборде, вы без труда сможете круизить. Главное – чтобы доска это позволяла.

Доски для карвинга и круизинга самые длинные – 75-150 см.

Если на этом этапе вы научитесь смотреть не на свои ноги во время движения, а на дорогу впереди вас, тело само приспособится к тому, что происходит, и в дальнейшем осваивать лонг будет проще.

Шаг 8. Карвинг с холма

С практикой новички хотят пробовать что-то еще, поэтому следующий шаг для начинающих – освоить карвинг на более крутых склонах и холмах. Если до этого вы тренировались без шлема – самое время его одеть, даже если вам кажется, что вы продвинутый райдер. Также для спуска с холмов характерны повышенные скорости, поэтому не лишними будут защитные наколенники и налокотники. Для хилл-карвинга лучше выбрать дорогу без автотранспорта, а еще лучше – попросить друга ехать сзади на авто с включенной аварийкой, чтобы обгоняющие его автомобили знали, что впереди «что-то есть» и снижали скорость.

Карвинг с холма не имеет принципиальных отличий от карвинга по склону, но скорость здесь будет выше и остановиться сложнее. Не расстраивайтесь, если пару раз упадете, просто отряхнитесь и возвращайтесь на доску.

Для новичка вышеперечисленных шагов более чем достаточно, а следующими этапами познания лонгборда будет оттачивание техники катания и осваивание слайдов и трюков. Как и скейтбординг, лонгбординг является искусством – с практикой вы сможете не только отточить собственный стиль, но и придумать что-то новое!

www.keeperstore.com.ua

Какие бывают лонгборды: формы и стили катания

В историю лонгбординга подробно вникать не будем, для этого есть Википедия. Тем более, это никак не поможет нам определиться, какой все-таки лонгборд нужен. Лучше рассказать какие формы бывают у этих досок, и какие стили катания соответствуют каждой.

Важно понять простой принцип: чем короче доска, тем она маневреннее; длиннее — стабильнее.

Какие бывают лонгборды

Самые популярные — лонгборды для круизинга. Они универсальные, если можно так сказать. Имеют хорошее соотношение стабильности и маневренности.
Самые «профессиональные» — лонгборды для даунхила и фрирайда, низкие, жесткие, хорошо держащие скорость.

Виды лонгбордов

Не только форма доски и ее материал, но и параметры комплектующих напрямую влияют на совместимость лонга с тем или иным стилем катания.
Давайте посмотрим, из каких частей состоит лонгборд.


Строение лонгборда

Дека — основа лонгборда. Изготавливается, преимущественно из многослойной высококачественной древесины, например, канадского клена. Встречаются также модели из композита и карбона. Как мы говорили выше, от ее формы, материала, качества изготовления зависит больше половины успеха.

Вы удивитесь, но лонгборды, несмотря на название, бывают и небольшого размера. Например, классический круизер, который тоже считается представителем лонгбордов, бывает даже 22” или 56 см. А гигантские серфборды могут достигать более 1,5 метров. Детям рекомендуется выбирать доску в диапазоне 50-100 см в длину. Повторимся: короче — маневреннее, длиннее — стабильнее.

Из чего состоит лонгборд

Колеса. Если вы автолюбитель, то знаете, как важно иметь хорошую резину. С лонгбордами все то же самое. Для любительского катания хорошо подходят мягкие колеса жесткостью 78А. Чем диаметр колес больше, тем они лучше поглощают вибрации от дороги: но менее поворотливые.

Траки лонгборда — сборный механизм, на котором держаться колеса. Траки являются прослойкой между декой и колесами и должны оперативно передавать усилия. Мягкость подвески регулируется бушингами (амортизаторами). Различные болты скрепляют конструкцию.

Строение лонгборда

Подшипники — маленькие детальки внутри колес, от качества которых зависит комфорт вашей прогулки. Некачественные подшипники быстро приходят в негодность, шуршат, плохо крутятся — вам придется толкаться постоянно, и никакого удовольствия от езды вы не получите. В лонгбордах Tech Team установленные прочные высококачественные подшипники, сертифицированные международным стандартом ABEC.

Шкурка — без нее вы попросту соскользнете с лонгборда. Это шершавое покрытие дает хорошее сцепление и управляемость при езде.

 Катание на лонгборде     Лонгборд круизер


Как и где кататься на лонгборде

Тут все зависит от выбранной вами доски. Если планируете активные покатушки по загруженным городским улочкам — тут подойдет небольшой лонгборд, чтобы легче было объезжать прохожих. Хотите долго кататься по длинным холмистым набережным, стоит рассмотреть доску побольше.

Как кататься? Для начала, определите ведущую ногу. Для этого достаточно, чтобы вас сзади кто-то толкнул. На какую ногу вы оперлись, та и ведущая.
Повороты осуществляются за счет переноса веса в ту или иную сторону.

Лонгбординг — достаточно простой для начинающих, если вы сразу не ринетесь покорять горы. Все интуитивно! Главное, кататься в защите.

Как выбрать лонгборд


Как обслуживать и ремонтировать лонгборд

Как и любые механизмы, доски тоже подвергаются износу. В первую очередь, страдают так называемые расходники: колеса, подшипники, шкурка.

Чтобы избежать преждевременного износа избегайте контакта лонгборда с водой, не храните его в сырости и на солнцепеке. Протирайте слегка влажно таканью. И иногда смазывайте подшипники.
Эти простые рекомендации помогут вам увеличить срок службы лонгборда. Приятного вам катания, друзья! Делитесь с нами своим опытом в комментариях.

Где покататься на лонгборде в Москве

www.techteam.ru

История появления и отличия «длинного скейтборда»

Впервые о лонгбордах стало известно в 60-х годах прошлого столетия. Интересно, что они появились раньше, нежели знакомые нам с детства скейтборды. К слову, эти снаряды имеют значительные различия между собой. Они отличаются не только шириной подвески, но и особенностями деки, величиной и колесной базой. Кроме этого, техника катания на лонгборде совершенно иная, нежели на стандартном скейтборде.

Так, скейты предназначаются для использования в городе и в специально сооруженных парках. Катание на них является агрессивным, трюковым. Скейтбордисты могут проделывать разнообразные слайды на парапетах, гранях и рейлах, прыгать, выполняя различные комбинации вращения как райдера, так и доски. Лонгбординг же можно сравнить с серфингом, но не на волнах и воде, а на обыкновенном асфальте. Поэтому динамика и техника его мало чем отличаются от серфинга. Как кататься на лонгборде? Использовать данный снаряд можно в скейтпарках, а можно мчаться на нем по прямой городской улице, обгоняя не только пешеходов и велосипедистов, но и машины. Кроме того, лонгборд дает возможность выписывать четкие дуги карвинга, только для этого нет необходимости ехать в горы, как в случае со сноубордом. Снаряд можно ставить на задние или передние колеса, выполнять кросс-степы, кататься слаломом. Лонгборд позволяет развивать скорость до 100 километров в час и совершать экстремальные спуски под уклон. При этом, благодаря особой конструкции снаряда, он двигается мягко, что позволяет райдеру не ощущать мелкие неровности асфальта.

Лонгборд: как выбрать? Советы новичкам

Если вы заинтересовались этим уникальным снарядом и решили попробовать свои силы в катании на нем, то не стоит сломя голову бежать в магазин и покупать первую попавшуюся доску. Для того чтобы сделать правильный выбор, тем самым сэкономив и свое время, и свои деньги, ознакомьтесь с некоторыми рекомендациями специалистов на эту тему. Итак, вы решили купить лонгборд. Как выбрать наиболее подходящую вам доску?

Определяемся со стилем и формой

Прежде всего вы должны ответить себе на вопрос о том, как и где вы планируете использовать лонгборд. Ведь каждый стиль катания подразумевает наличие доски определенного типа. Итак, предлагаем разобраться в разновидностях лонгбордов и узнать, для чего используется каждый из них.

Круизер

Подавляющее большинство производителей этого типа досок делают именно круизеры (например, лонгборд Dusters). Они идеально подходят для комфортного катания по городу. Колеса у этих лонгов являются мягкими или же средней жесткости, а также отличаются большей шириной, нежели у досок других типов. Можно с уверенностью сказать, что круизер станет идеальным вариантом для новичка.

Рыбка

Доска с таким милым названием является более короткой разновидностью круизера и в большинстве случаев оснащена киктэйлом. Снаряды такого типа также выпускаются многими известными мировыми производителями (к примеру, Penny). Лонгборд такого типа является весьма компактным и маневренным, однако характеризуется меньшей стабильностью (другими словами, с такой доски проще упасть). Это обязательно должны иметь в виду новички, не имеющие опыта катания. Начинающим можно порекомендовать подобрать рыбку средней длины. Она будет очень удобна и управляема в городских условиях, а также достаточно устойчива.

Лонгборды для даунхила

Эти доски характеризуются наличием жесткой деки и сильного поперечного изгиба (конкейва). Довольно часто деку делают заниженной относительно подвесок. Подвески же имеют малый угол поворота. Лонгборды для даунхила, как правило, имеют внушительный вес, что придает им стабильность и устойчивость при движении на высокой скорости. Также доски этого типа отлично подходят для передвижения на большие расстояния.

Лонгборды для фрирайда

Доски этого типа очень похожи на лонги, предназначенные для даунхила. Однако они позволяют райдеру выполнять такой неотъемлемый элемент фрирайда, как слайдинг, то есть скольжение, управляемый занос на дороге.

Лонгборды для фристайла

Доски данного типа имеют симметричную форму, они с загнутыми хвостами и носами (киктейлами) и более грубой шкуркой. По форме они могут напоминать скейты, однако ощущения от катания здесь совершенно иные. Наиболее известными фирмами, производящими такие доски, являются Loaded и Sector9.

Итак, вы определились со стилем катания и разобрались в том, какого типа вам необходим лонгборд. Как выбрать и правильную обувь для покупки доски?

Поход в магазин

Отправляясь за покупкой лонгборда, непременно обуйтесь правильно. Ведь вам потребуется не просто выбрать понравившуюся с виду доску, но и хотя бы немного опробовать ее (как правило, такую возможность предоставляет большинство магазинов). А сделать это, будучи обутым в узкие кожаные туфли или босоножки на шпильках, вряд ли получится. Поэтому за покупкой лонга следует отправляться исключительно в кедах или на худой конец кроссовках. Это поможет вам прочувствовать снаряд и определиться с тем, нравится ли он вам, хорошо ли слушается и т. д.

Выбор материала

Как правило, новички задаются вопросом о том, выбрать им доску из пластика или же из дерева. Так, если вы планируете передвигаться по городу, то наиболее оптимальным будет пластиковый лонг. Он является более долговечным, нежели деревянный, и не боится воды. Однако увлекаться ездой по лужам все равно не стоит, так как это испортит подшипники. Деревянный же лонгборд (фото представлены в статье) является более легким и, как правило, сразу идет в комплекте со шкуркой. В случае же с пластиком, если вы хотите ощущать больший контроль, шкурку придется докупать отдельно.

Надеемся, что наши советы помогут вам выбрать подходящий для вас лонгборд и получать удовольствие от катания на этой удивительной и уникальной доске.

fb.ru

Экипировка

Перед катанием нужно подумать о защитной экипировке. Особенно если это экстремальный вид лонгбординга. Но даже при круизинге – простой езде по городу – стоит помнить, что новички могут упасть и на ровном месте. Хорошо прилегающий к голове шлем, налокотники и наколенники уберегут от разодранных частей тела.

Следует подумать об обуви – это должны быть кроссовки или ботинки с плоской подошвой, плотно прилегающей к доске. Их продают в скейт и лонгборд шопах.

Расстановка ног

Перед тем, как встать на лонгборд, нужно определить, какую ногу куда поставить. Здесь можно использовать «помощь друга». Начинающего лонгбордиста достаточно подтолкнуть в спину и всё станет ясно. Та нога, которой он шагнул вперёд – направляющая, то есть будет стоять на доске впереди. Как правило, это правая. Другая нога – толчковая.

Как ездить на лонгборде

Начало катания

Начинать стоит на ровном асфальте. Горки и ямки противопоказаны. Даже нечаянно попавший под колесо камешек на начальном этапе может закончиться полётом лонгбордиста на асфальт.

Не стоит пытаться взобраться на неподвижный лонг. Нужно встать на него направляющей ногой, а второй немного оттолкнуться. Для начала новички стараются почувствовать движение лонгборда и поймать равновесие.

Колени можно (и нужно) сгибать, так катающийся окажется ближе к земле, и поймать баланс ему станет легче. Ноги следует ставить примерно на ширину плеч.

Стоит обратить внимание, что когда при отталкивании нога на доске стоит носком вперёд, а при движении обе ноги подворачиваются под углом 50-90 градусов.

Для правильно катания нужно и отталкиваться правильно. Вместо множества мелких толков, получающихся поначалу, нужно делать редкие, но мощные. Ногу следует ставить в район направляющей ноги на полную стопу и делать резкое, сильное движение.

Как ездить на лонгборде

Маневрирование

Повороты стоит осваивать после того, как лонгбордист научился уверенно держать баланс. Для маневра нужно надавить на край доски пятками или носками и наклонить тело в нужную для поворота сторону, перенося центр тяжести. Чем больше скорость, тем легче будут даваться повороты.

По такому же принципу происходит карвинг – езда дугами. Нужно давить на края немного резче – так можно сохранять прямое направление, но двигаться плавными поворотами. Такая езда скрасит катание по городу и позволит ощутить наслаждение от чувства контроля над доской.

Нельзя забыть о торможении. Поначалу, самый эффективный способ – это соскочить с доски. Но на большой скорости это не так удобно, да и велик риск, что доска укатится не туда, куда ей следует.

Простой вариант торможения – это опустить ногу и постепенно увеличивать трение её об асфальт. Такой способ достаточно надёжен, но суров к обуви – подошва будет быстро стираться.

Другой вариант – это тормозить поворотами – карвингом (дугой) или слайдингом (но это уже более резкие повороты). Эти и многие другие элементы можно будет изучить и оценить со временем, когда лонгбордист будет уверенно стоять на доске.

Как ездить на лонгборде

 

www.megaskate.ru



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.