Еще несколько лет назад о лонгбордах в нашей стране знали лишь единицы. Но сегодня эти «длинные скейтборды» видел, пожалуй, почти каждый: на них катается молодежь на улицах, они появляются в рекламе на телевидении. В связи с этим предлагаем сегодня узнать о том, что же такое лонгборд, как выбрать его и как научиться на нем кататься.

лонгборд как выбрать

История появления и отличия «длинного скейтборда»

Впервые о лонгбордах стало известно в 60-х годах прошлого столетия. Интересно, что они появились раньше, нежели знакомые нам с детства скейтборды. К слову, эти снаряды имеют значительные различия между собой. Они отличаются не только шириной подвески, но и особенностями деки, величиной и колесной базой. Кроме этого, техника катания на лонгборде совершенно иная, нежели на стандартном скейтборде.

Так, скейты предназначаются для использования в городе и в специально сооруженных парках.


тание на них является агрессивным, трюковым. Скейтбордисты могут проделывать разнообразные слайды на парапетах, гранях и рейлах, прыгать, выполняя различные комбинации вращения как райдера, так и доски. Лонгбординг же можно сравнить с серфингом, но не на волнах и воде, а на обыкновенном асфальте. Поэтому динамика и техника его мало чем отличаются от серфинга. Как кататься на лонгборде? Использовать данный снаряд можно в скейтпарках, а можно мчаться на нем по прямой городской улице, обгоняя не только пешеходов и велосипедистов, но и машины. Кроме того, лонгборд дает возможность выписывать четкие дуги карвинга, только для этого нет необходимости ехать в горы, как в случае со сноубордом. Снаряд можно ставить на задние или передние колеса, выполнять кросс-степы, кататься слаломом. Лонгборд позволяет развивать скорость до 100 километров в час и совершать экстремальные спуски под уклон. При этом, благодаря особой конструкции снаряда, он двигается мягко, что позволяет райдеру не ощущать мелкие неровности асфальта.

penny лонгборд

Лонгборд: как выбрать? Советы новичкам

Если вы заинтересовались этим уникальным снарядом и решили попробовать свои силы в катании на нем, то не стоит сломя голову бежать в магазин и покупать первую попавшуюся доску. Для того чтобы сделать правильный выбор, тем самым сэкономив и свое время, и свои деньги, ознакомьтесь с некоторыми рекомендациями специалистов на эту тему. Итак, вы решили купить лонгборд. Как выбрать наиболее подходящую вам доску?

Определяемся со стилем и формой


Прежде всего вы должны ответить себе на вопрос о том, как и где вы планируете использовать лонгборд. Ведь каждый стиль катания подразумевает наличие доски определенного типа. Итак, предлагаем разобраться в разновидностях лонгбордов и узнать, для чего используется каждый из них.

лонгборд dusters

Круизер

Подавляющее большинство производителей этого типа досок делают именно круизеры (например, лонгборд Dusters). Они идеально подходят для комфортного катания по городу. Колеса у этих лонгов являются мягкими или же средней жесткости, а также отличаются большей шириной, нежели у досок других типов. Можно с уверенностью сказать, что круизер станет идеальным вариантом для новичка.

Рыбка

Доска с таким милым названием является более короткой разновидностью круизера и в большинстве случаев оснащена киктэйлом. Снаряды такого типа также выпускаются многими известными мировыми производителями (к примеру, Penny). Лонгборд такого типа является весьма компактным и маневренным, однако характеризуется меньшей стабильностью (другими словами, с такой доски проще упасть). Это обязательно должны иметь в виду новички, не имеющие опыта катания. Начинающим можно порекомендовать подобрать рыбку средней длины. Она будет очень удобна и управляема в городских условиях, а также достаточно устойчива.

лонгборд фото

Лонгборды для даунхила


Эти доски характеризуются наличием жесткой деки и сильного поперечного изгиба (конкейва). Довольно часто деку делают заниженной относительно подвесок. Подвески же имеют малый угол поворота. Лонгборды для даунхила, как правило, имеют внушительный вес, что придает им стабильность и устойчивость при движении на высокой скорости. Также доски этого типа отлично подходят для передвижения на большие расстояния.

Лонгборды для фрирайда

Доски этого типа очень похожи на лонги, предназначенные для даунхила. Однако они позволяют райдеру выполнять такой неотъемлемый элемент фрирайда, как слайдинг, то есть скольжение, управляемый занос на дороге.

как кататья на лонгборде

Лонгборды для фристайла

Доски данного типа имеют симметричную форму, они с загнутыми хвостами и носами (киктейлами) и более грубой шкуркой. По форме они могут напоминать скейты, однако ощущения от катания здесь совершенно иные. Наиболее известными фирмами, производящими такие доски, являются Loaded и Sector9.

Итак, вы определились со стилем катания и разобрались в том, какого типа вам необходим лонгборд. Как выбрать и правильную обувь для покупки доски?

Поход в магазин


Отправляясь за покупкой лонгборда, непременно обуйтесь правильно. Ведь вам потребуется не просто выбрать понравившуюся с виду доску, но и хотя бы немного опробовать ее (как правило, такую возможность предоставляет большинство магазинов). А сделать это, будучи обутым в узкие кожаные туфли или босоножки на шпильках, вряд ли получится. Поэтому за покупкой лонга следует отправляться исключительно в кедах или на худой конец кроссовках. Это поможет вам прочувствовать снаряд и определиться с тем, нравится ли он вам, хорошо ли слушается и т. д.

Выбор материала

Как правило, новички задаются вопросом о том, выбрать им доску из пластика или же из дерева. Так, если вы планируете передвигаться по городу, то наиболее оптимальным будет пластиковый лонг. Он является более долговечным, нежели деревянный, и не боится воды. Однако увлекаться ездой по лужам все равно не стоит, так как это испортит подшипники. Деревянный же лонгборд (фото представлены в статье) является более легким и, как правило, сразу идет в комплекте со шкуркой. В случае же с пластиком, если вы хотите ощущать больший контроль, шкурку придется докупать отдельно.

Надеемся, что наши советы помогут вам выбрать подходящий для вас лонгборд и получать удовольствие от катания на этой удивительной и уникальной доске.

fb.ru

Технические характеристики лонгбордов для круиза


Если просто расталкиваться одной ногой и так путешествовать на лонгборде по городу, то это круиз. Для этого подойдут сравнительно небольшие маневренные доски, желательно с низкой посадкой, для того чтобы ваш центр тяжести находился пониже и не приходилось толкаться с «высоты».
Присмотритесь к небольшим классическим пинтейлам и доскам со сквозным монтажом подвески «дроп тру». Так же вам подойдут лонгборды, которые дают «серфовое» ощущение доски – они длиннее, но и интереснее.

Технические характеристики лонгбордов для карвинга

Совсем не верно говорить, что именно этот лонгборд предназначен для карвинга. Или вон тот, с красивой графикой. Любой автомобиль умеет тормозить, поворачивать и сбивать пешеходов. То же самое и с лонгбордами.
Карвинг – это способ контроля скорости (по аналогии со сноубордом), чтобы не двигаться вперед, нужно переместить вес на один кант и заложить дугу перпендикулярно движению, иногда с заносом. Соответственно, чем маневреннее лонгборд, тем лучше. Для карвинга не подойдут огромные двухметровые доски, более приятная длинна до 45 дюймов, но и это вовсе не ограничение.
Упругие отзывчивые доски серфовые доски прямые как доска или фрирайдовые доски с хитрыми цепкими конкейвами станут прекрасными снарядами на карвинговых раздольях.

Технические характеристики лонгбордов для дэнсинга


Борд-дэнсинг – наследие неудовлетворенных серферов в межсезонье. Они гуляли по серфам на волнах, они же начали оттачивать движения и прокачивать вестибулярный аппарат на асфальте. Танцами на доске можно заниматься, когда есть куда шагнуть, длинные доски танцполы отлично подойдут для этого. Но есть и компромиссные 40-дюймовые и более деки с киктейлами, на случай если после нескольких освоенных кросс-степ движений, вам захочется выполнить другие трюковые элементы.

Гид по колесам

На лонгборды ставят большие колеса – они меньше чем автомобильные, но значительно больше колес для скейтбордов. Изготавливают их из пластика-полиуретана. Если вам захочется покататься на резиновых или стеклянных – оловянных, то такие вы не найдете. Производители выбрали самый легкий и износостойкий материал. Основных характеристик три: размер, форма, жесткость.

Посмотрите видео, где Саша Макеев объясняет, как выбрать колеса.

Чем больше колеса, тем медленнее разгон, но больше скорость – все по законам физики. Отличия между широкими 70 мм и 75 мм отличат разве что профессионалы. Стандартные колеса для лонгбордов лежат в диапазоне от 70 до 80 мм. Все что больше – колеса для больших скоростей.


Градация жесткости начинается от 73А до 97А. Восьмидесятки – средней жесткости, семидесятки – мягкие, все что за 90А – очень жесткие. На мягких колесах приятно круизить, они съедают шероховатости российских дорог, имеют хорошее сцепление и практически не уходят в слайды. Жесткие колеса не борются с дорогами, но помогают со второй бедой – их можно бросать в дураков, когда отскочат обратно – переобувайте лонгборд для мощных слайдов.

По форме колеса можно разбить на две большие категории: на которых можно слайдить и нет. Первые имеют скругленные края и соприкасаются с асфальтом не всей площадью. Соответственно, чем меньше контактная часть, тем меньше сопротивление при срыве в дрифт. У вторых края либо ровные, либо уходят в глубь. Такие колеса шире и соприкасаются с асфальтом полным профилем.

Вы можете выбрать готовый комплект, как правило, все составные части лонгборда будут подобраны специалистами с умом и именно для того, для чего снаряд предназначен. Если вы решитесь собирать его самостоятельно, то будьте внимательны и проконсультируйтесь со специалистами, они всегда помогут понять ваши желания и посоветуют соответствующие комплектующие. Успехов!

www.traektoria.ru

Как найти свой стиль катания

Буквально несколько лет назад в широких массах, лонгборд воспринимался как иностранная диковинка, а многие вообще не слышали и не представляли, что это такое. Сейчас это один из самых популярных видов спорта, которому отдают предпочтение люди разных возрастов и социальных слоев общества. В большинстве случаев потому, что лонгбординг весьма универсальный, главное найти свой стиль катания.

 Спокойная езда в стиле Круизинг


Наиболее популярным стилем можно назвать круизинг (Cruising). По факту, если Вам нужно проехать в магазин или Вы добираетесь на работу или по делам на лонгборде, то Вы как раз передвигаетесь в стиле круизинг. Это спокойная езда к месту назначения или в качестве прогулки. Плавное скольжение по асфальту, для комфортного путешествия на дальние или небольшие расстояния, обеспечивают гладкие, мягкие колеса  круизера.

 Горный Карвинг

Карвинг (Carving) — этот стиль подойдет любителям острых ощущений и высокой скорости. Спортсмены, отдающие предпочтение карвингу, обычно катаются в горах. Разгоняясь, они как бы лавируют по склону, ощущения при таком спуске похожи на дрейф по волнам серфингистов. Для этого стиля необходимо выбирать маневренные лонги, чтобы в случае резкого поворота иметь возможность легко повернуть, а не слететь с трека.

 Потанцуем на лонге?

Существует такой стиль катания как денсинг (dancing). Суть этого стиля состоит в том, что спортсмен во время езды на лонгборде, воспроизводит различные трюки, при этом передвигается по деке в элементе танца. Это очень красивое зрелище, которое просто завораживает зрителя. Создается впечатление, что доска и лонгбордист двигаются отдельно друг от друга, такие трюки требуют длительных и изнурительных тренировок. Лонгборд для денсинга подходит нетяжелый, с нескользящей поверхностью.


 Downhill для ценителей скорости Стили катания на лонгборде

Совершенно бесстрашные спортсмены, которые скатываются с гор на сумасшедшей скорости, при этом, разгоняясь до 100 км/час, выбрали свой стиль, который называют даунхилл (Downhill). Такой вид езды направлен на достижение максимальной скорости при разгоне, и не включает в себя ни какие другие элементы. Лонгбордисты разгоняются и принимают определенную позу, чтобы снизить сопротивление, при этом выбирают  лонг, который обладает хорошей устойчивостью, ведь удерживать равновесие на высокой скорости очень сложно.

 Все препятствия мне по плечу, в стиле Slalom я качу

Катание в виде соревнований называют слалом (Slalom). Спортсмены ездят на компактных досках объезжая конусы, расставленные на определенном расстоянии друг от друга. Этот стиль предполагает езду, при которой лонгбордисты набирают скорость и едут, не отталкиваясь от земли ногами, а раскачиваясь всем телом. Лонгборды для слалома выбирают маленьких размеров.


Какому бы стилю Вы не отдавали предпочтение, в магазине PennyLongboard.ru Вы сможете выбрать лонгборд на любой вкус, самого высокого качества.

 

pennylongboard.ru

Выбрать и купить лонгборд гораздо проще если заранее разобраться с основными дисциплинами лонгбординга. Полезно нучиться угадывать назначение лонгборда по форме доски и ее размеру. Это поможет быстрее сориентироваться и убережет от ошибок. В некоторых магазинах для профессионалов, могут встречаться доски, созданные под заказ для уникального использования, их полезно изучить, но торопиться покупать не стоит.

В нашем магазине представлены самые популярные и пригодные для разнообразного катания модели. Поэтому выбрать свой первый лонгборд у нас совсем не сложно. Начав кататься на нем Вы разберетесь во всех тонкостях, поймете что именно доставляет наибольшее удовольствие, произведете нужный апдейт подвески и колес.

Популярные стили катания на лонгборде

Лонгборд круизерКруизинг (Cruising) очень популярный способ перемещаться по своим нуждам или путешествовать по горду или парку. Лонгборд выступает в роли замены самокату, с той разницей, что на нем можно делать некоторые трюки. Тип доски — рыбка, с приподнятым для простых трюков, хвостом. Самым известным представителем в этой категории стал Penny Board — пластиковый лонгборд-круизер. Оригинальные австралийские Пенни Борды стоят дорого, и в последнее время появилось большое количество их более дешевых аналогов. Как правило они ничем не уступают Penny, за исключением красивой надписи, рисунка рифления и цветового оформления обратной стороны. Наибольшей популярностью пользуются модели 22 и 27 дюймов. По своим свойствам доски очень похожи. Обычно 22 дюйма устраивает тех кому нужна большая маневренность и компактность (эту доску можно легко носить, пристегнув к рюкзаку). Круизеры 27 дюймов предпочитают габаритные катальщики и любители средних расстояний. Лонгборды круизеры больше 27 дюймов встречаются редко, это уже не универсальное транспортное средство это крейсер для больших расстояний.

Фрирайд (Freeriding) это одна из самых распространенных дисциплин лонгбординга в мире.

Фрирайд это скоростной спуск по крутым склонам, стоя или сидя и мощным карвингом (скольжением) и дрифтингом (лонгборд дрифтует боком). Мастера могут разворачиваться на высокой скорости на 180 и даже 360 градусов. 

Лонгборд фрирайд

Фрирайд продолжает эволюционировать, именно благодаря ему зародились наиболее агрессивные трюки и маневры. Современным стандартом являются твиновые (одинаковые с обоих концов) деки с большим вырезом для колес. В нашей стране, особенно в Москве и Питере, фрирайд не очень развит по причине отсутствия подходящих склонов. Все течет и меняется, но пока это в полной мере доступно только для живущих рядом со склонами.

Boardwalking, или dancing набирающее популярность направление лонгбординга. Лонгбордер перемещается по деке с помощью кросстепинга (элемент заимствованный из серфинга) и использует всю длину деки для трюков, слайдов, разворотов и других маневров с элементами танца. Долнгборд дансинг

Есть еще специализированные дисциплины, мало распространенные, но весьма зрелищные. Это выбор настоящих профессионалов в лонгбординге. В силу своих особенностей противопоказаны начинающим и вообще мало распространены у нас в стране, по причине отсутствия условий. Это карвинг (Carving), Downhill или Speedboarding, Technical sliding, Long distance и Slalom.

 

dfsport.ru

Freeriding – фрирайд. 

Этим термином описывают стиль катания, когда лонгбордер спускается крутыми склонами, контролируя скорость слайдами стоя и сидя (часто с разворотами на 180 и 360 градусов), и мощным карвингом, который иногда сопровождается дрейфом лонгборда (drifting, speed check).

2Carving — карвинг

Это способ спускаться с горы, когда лонгбордер рассекает склон дугами, выполняя резкие повороты, для контроля скорости и направления движения. Карвинг очень напоминает серфинг и сноубординг.

Иногда резкие повороты могут сопровождаться дрейфом лонгборда, когда во время поворота задние (или все 4 колеса) срываются в предсказуемый слайд.

 

8

wavesboardshop.com

Downhill (Даунхилл)

На мой взгляд самый экстремальный и опасный вид катания на лонгборде. Смысл заключается в том, чтобы спуститься с горы на максимальной скорости, которая иногда переваливает за 100 км/ч. Доски выбираются самые технологичные, потому что от оборудования зависит дальнейшая жизнь райдера. Очень зрелищная дисциплина

Technical Slide (Технический слайд)

Смысл данного направления — управляемый занос, похож на автомобильный дрифт.

Freeride (Фрирайд)

Езда на лонгборде по любой асфальтированной поверхности. При этом приходится выполнять множество маневров и трюков, чтобы преодолеть препятствие на пути. Чтобы нормально летать по фрирайдным трассам надо научиться ездить неудобной ногой вперед («Свитч»), слайдить и много разных стоек: высокие и очень низкие — почти лежа.

Slalom (Слалом)

Скоростное прохождение слаломной трассы, как в горнолыжном спорте. По мне, так самая «соревновательная» дисциплина. Вся техника заключена в катальщике — начинать кататься можно и на карвинговых досках.

Freestyle (Фристайл)

Катание с трюками, пришедшими из классического скейтбординга. Это флипы, слайды, грайнды, олли. Очень популярны на лонге трюки с хватанием доски — «грэбы». Иногда можно заметить лонгбордиста в скейт-парке.

Carving (Карвинг)

Езда дугами по асфальтовым «волнам». Дуги могут быть разной ширины. Часто райдеры пользуются «пампингом» — передают энергию вращения тела доске, которая из-за этого едет быстрее.

longboarded.ru

Стили катания[править | править код]

Даунхилл (с анг. «вниз с горы»), скоростной спуск[править | править код]

Стиль катания, при котором райдер стремится достичь максимальной скорости, спускаясь с холма. Даунхильные лонгборды имеют длину деки 95-110 см, так как начиная с длины 70 см ходовые качества улучшаются в сторону стабильности движения. Для обеспечения контроля над доской и избежания эффекта шимми подвеска обычно делается жесткой. Часто даунхильные доски используются и для фрирайда. Часто колеса разнесены по концам деки, чтобы увеличить длину базы, так как это увеличивает стабильность движения. Но иногда они расположены ближе друг к другу для облегчения маневрирования на сложных дорогах. Иногда даже немного опускают подвеску, чтоб центр тяжести оказался ниже. Даунхильщики используют защитные костюмы и шлемы, чтобы защитить себя и уменьшить аэродинамическое сопротивление.

Слалом[править | править код]

Одним из самых популярных направлений катания на лонгборде является слалом. Как и в других видах спорта, это спуск с огибанием препятствий. Иногда устраиваются соревнования на скорость, но чаще слаломщики получают удовольствие от спуска и наслаждаются самим процессом. В интернете присутствует много красивых видео с захватывающими спусками. Во время движения райдеры часто исполняют опасные трюки. Задние колеса таких лонгбордов более мягкие и цепкие для более хорошего сцепления с дорогой на поворотах, а передние — более жесткие, чтобы уменьшить трение качения и развить более высокую скорость.

Дансинг[править | править код]

Стиль, в котором райдер танцует на доске во время движения. Направление старой школы, дансинг, происходит от бордволкинга в серфинге. Дансинг популяризирован такими людьми как Адам Колтон и Адам «сток-о» Стоковский. Если длина доски свыше 110 см, а ширина достигает 30 см — то это, скорее всего, дансинговая доска. Хотя все движения можно проделать на более мелких бордах, большие доски более удобны, но требуют большего мастерства. Длина доски не единственный критерий лонгборда. Подвеска, по сравнению со скейтом, сделана более управляемой, а колеса больше и мягче ради плавной езды. Отличием мини-лонгбордов от скейтборда является, как раз, второй критерий, а по длине они могут быть 55- 75 см, как обычные скейты.

Фрирайд[править | править код]

Спуск с холма, но, в отличие от скоростного спуска, райдер не пытается развить максимальную скорость, делая вместо этого акцент на выполнении агрессивных трюков: слайдов, карвов, прыжков. На фрирайдовые лонгборды ставятся жесткие колеса, на которых удобно скользить. Длина деки составляют примерно 90-110 см, в ширину 20-25 см.

Технический слайд[править | править код]

Дисциплина, несколько схожая с фрирайдом, но отличающаяся упором именно на слайды, в том числе более технически сложные. Деки в техслайде используются ближе к стритовым скейтбордам, колеса также жесткие, обычно 90а и выше.

Фристайл[править | править код]

Стиль, включающий в себя элементы дэнсинга, но делающий больший упор на техничные трюки. Относительно близок по содержанию к новой школе скейтбординга.

Комьютинг[править | править код]

Использование лонгборда в качестве транспортного средства для повседневной езды (в школу, на работу, в магазин и т. п.). Обычно при этом райдер не выполняет трюки. Средняя скорость передвижения 15-20 км/ч, что в 3-4 раза быстрее передвижения пешком, при этом райдер устает намного меньше, чем пешеход.

Лонгбординг на большие расстояния[править | править код]

Перемещение на длинные дистанции, используя технику пушинга либо пампинга. Стандартные скейты малопригодны для перемещения на длинные дистанции из-за малого размера колес и короткой деки. Лонгборды для пушинга имеют пониженную деку, таким образом, толкаться ногой удобнее. Лонгборды для пампинга довольно длинные, имеют повышенную деку и слаломные подвески. Также существуют гибридные доски для обеих техник.

Слоупстайл[править | править код]

Спуск с горы с выполнением трюков на разных элементах, преимущественно трамплинах. Слоупстайл в лонгбординге ещё не офомился в отдельную дисциплину, однако проводятся соревнования, такие как Ithaca Slide Jam или Downhill Disco, на которых спортсмены соревнуются в искусстве прохождения трамплинов.

Шлонгбординг[править | править код]

Особую роль в культуре лонгбордов играют шлонгборды. Название происходит от коротких досок для улиц и парков, которые были переделаны в лонгборды. Этимология термина заключается в сложении двух английских слов: shortboard + longboard = shlongboard. Если взять такую короткую доску и разнести пошире колесную базу, то получится шлонгборд. Часто закрепляют колеса у самых краев, что делает посадку более низкой, а наклон колес повышает поворотливость. Обычно колеса даже больше и расставлены шире, чем у обычных лонгбордов. Шлонгборды, как правило, являются самодельными, так как такое приспособление позволяет получить подобный настоящему лонгборду предмет за меньшие деньги. Шлонгборды являются примером мини-лонгборда.

Технические приемы[править | править код]

Пушинг[править | править код]

Пушинг (толкание) — способ передвижения на доске, отталкиваясь ногой от земли, аналогично перемещению на самокате. Если райдер толкается не задней, как обычно, а передней ногой, то этот способ называется монго-стиль (mongo style). Для большинства райдеров монго-стиль неудобен, однако, попеременно толкаясь то передней то задней ногой (коньковый ход), можно более равномерно распределять нагрузку на мышцы ног, а также тренировать чувство равновесия.

Пампинг[править | править код]

Пампинг (накачка, навиливание) — поддержание скорости доски, ускорение без необходимости отталкиваться ногой от асфальта. Делается пампинг либо скрутками тела, либо колебаниями с помощью которых часть инерции передается доске.

Слайдинг (скольжение)[править | править код]

Самый эффективный и техничный способ торможения. Для выполнения скольжения заднюю часть доски выносят вперед так, что задние и передние колеса оказываются на одной линии перпендикулярной движению. Лонгборды для скольжения, как правило, имеют симметричный вид с одинаковыми носом и хвостом, как у типичного скейта, но более широкие, также различные изогнутые формы. По ширине они обычно 20−25 см. Разделяют скольжение с отклонением назад (Heel side) и с отклонением вперед (Toe side). При хиллсайдинге пятка находится ближе к земле, а при тойсайдинге — пальцы ног ниже, пятка выше. Трюки со скольжением очень эффектны, но нужно выполнять их осторожно, потому что они могут вызвать потерю управления.

Карвинг[править | править код]

Езда дугами — основной способ контролировать скорость и направление движения лонгборда.

Торможение[править | править код]

  • Соскок. Райдер спрыгивает с доски во время её движения и постепенно замедляет бег. Данный прием безопасен только на низких скоростях (25-30 км/ч), на более высоких он очень опасен. При неудачном спрыгивании райдер начинает падать вперед и, пытаясь удержаться на ногах, разбегается еще быстрее, и в конце-концов все равно падает. Если доска едет со скоростью большей, чем скорость с которой возможно бежать — необходимо использовать другие способы.
  • Торможение ногой. Торможение подошвой обуви райдера. При торможении ногой райдер устойчиво стоит на доске на передней ноге, затем не спеша опускает заднюю ногу на асфальт и притормаживает без резких движений. Этот способ приводит к стиранию подошвы. Данный вид торможения предпочтителен в городе, где мало места для других видов торможения. На низкой скорости можно тормозить, топая пяткой ноги в направлении, противоположном движению. Этот метод не стирает подошву и производит меньше шума, таким образом, не привлекая внимания пешеходов. При этом важно удерживать центр тяжести на передней ноге, чтобы не упасть в случае внезапного проскальзывания тормозящей ноги. Особую осторожность надо проявлять на мокрой или посыпанной песком дороге.
  • Аэродинамическое торможение. Райдер встает в полный рост и пытается увеличить аэродинамическую площадь, например, расставив руки в стороны. Это не быстрый, но, тем не менее, еще один способ торможения, особенно эффективный при встречном ветре.
  • Карвинг. Для торможения райдер начинает выписывать дуги, тем самым удлиняя путь, и поворачивая в сторону подъема холма.
  • Скольжение стоя. Райдер резко поворачивает туловище, а за ним и доску, толкая её задней ногой так, чтобы она повернулась перпендикулярно движению. Далее, удерживая равновесие, райдер постепенно снижает скорость. Этот метод аналогичен торможению на сноуборде. Данный метод технически сложен и не рекомендуется начинающим.
  • Скольжение с опорой на одну или обе руки. Аналогично скольжению стоя, но вдобавок райдер упирается вытянутой рукой (руками) с надетыми слайд-перчатками о землю, таким образом, имея три или четыре точки опоры. Рекомендуется начинающим.
    • Колеман-слайд. Основной вид слайда, выполняется с опором на одну руку и наклоном назад (heelside). Грэб доски второй рукой возможен, но не рекомендуется и является распространённой ошибкой.

См. также[править | править код]

  • Лонгборд

ru.wikipedia.org

С чего все начиналось? История.

Лонгборд – это брат-близнец скейтборда, которые родились одновременно в начале 50-х годов ХХ века в «мекке» серфинга — Гавайях. Серферы всегда искали возможность никогда не слезать с доски. Но бывало, что океан не баловал их хорошими волнами или, наоборот, не подпускал к себе близко суровыми штормами. В такие времена, истосковавшиеся по волнам и мучившиеся от безделья молодые люди пытались найти хоть какую-то альтернативу любимому делу. Так на улицах стали замечать странных длинноволосых парней и девчонок, которые неспешно катились по асфальту на самодельных деках. Формы их и размеры были ограничены лишь воображением хозяина, а в качестве подвесок служили распиленные пополам ролики. Так постепенно в обиход вошел термин, придуманный для нового развлечения – “sidewalk surfing” или — серфинг по асфальту.

В 1960-е годы новая культура добралась до материка, где успешно прижилась. Хотя долгое время, из-за сомнительной перспективы и небезопасности катания, лонгборды и скейты не ставили на поток, молодые энтузиасты продолжали упорно их продвигать. В это время и появляется первый заводской скейтборд. Изготовленный по инициативе серферов он внешне напоминает своего старшего брата: узкие нос и хвост, широкие боковины по центру и практически плоская форма. Подвески были очень узенькие, а колеса, наоборот, широкие и изготавливались из железа или из твердых материалов на основе керамических смесей.

В это же время появляются первые скейтбордические бренды, тематические журналы (например, Skateboarder Magazine), возникают определенные стили катания и проводятся наконец первые чемпионаты. Так, например, в 1965 году Патти Макги (Patti McGee) становится первой женщиной, победившей на национальном чемпионате США и попадает на обложки журнала LIFE.

Стили катания на лонгборде

А в 1969 Ларри Стивенсон (Larry Stevenson) из Makaha Skateboards патентует новое изобретение — киктейл. Благодаря ему становится гораздо проще маневрировать на доске.

Однако несмотря на все старания энтузиастов ко второй половине десятилетия заинтересованность молодежи падает. Связано это с тем, что большинство людей не видели в скейтах большого потенциала для прогресса в технике катания и расценивали это, как очередную модную, но временную потеху. Компании по производству досок меняют направление своей деятельности на более выгодные отрасли. Люди меняют интересы. А скейтбординг и лонгбординг уходят в глухое подполье и остаются тлеть в сердцах самых преданных поклонников.

Стили катания на лонгборде

Но в начале 1970-х скейтбординг сотрясает мощнейший взрыв популярности. Это связано с изобретением Фрэнком Нэсворти (Frank Nasworthy) первых полиуретановых колес для скейтбординга. Они совершают настоящую революцию и дают мощный толчок для дальнейшего развития для всего скейтбординга и лонгбординга. Новые колеса становятся намного легче всего того, что было до них. Они имеют лучшее сцепление, становятся надежнее и стабильнее, позволяют быстрее набирать скорость, комфортнее кататься на доске и лучше ее контролировать. Позже колеса для скейтборда и лонгборда продолжат эволюционировать, но ничего более важного с ними уже не произойдет. В это же время появляются компании, которые начинают производить специализированные подвески для занятия скейтбордингом. До этого подвески, производимые компаниями специализирующимися на роликах, были дешевые, ненадежные и быстро расшатывались на скорости. Несколько компаний, увидев огромный потенциал, немедленно занялись делом и сделали специальные траки для скейтборда. Они стали стабильнее, управляемее и прочнее. Доски становятся намного шире и длиннее, загибы на хвосте увеличиваются.

В середине 1970-х появляются первые команды профессиональных скейтеров, выступавших при поддержке определенного бренда. Самой знаменитой командой тогда были Zepher или Z-Boys из Калифорнии. В 1975 они показывают стиль на крупнейших скейтбордических соревнованиях Del Mar National Championship. А с приходом засухи 1976 года они, как и многие другие, начинают осваивать сотни опустевших бассейнов по всей Калифорнии. Тем самым зарождая новый стиль катания — верт (то есть вертикальная, а не горизонтальная езда). Подробно об этом периоде можно узнать из фильма “Короли Догтауна” 2005 года выпуска.

Стили катания на лонгборде

В 1977 году участник Zepher, 14-летний Алан “Олли” Гелфанд (Alan “Ollie” Gelfand) придумал и исполнил трюк ollie pop. Суть трюка была в том, чтобы после удара задней ногой по киктейлу доски, она подпрыгнула и оторвала все четыре колеса от земли. А позже, в 1978 году, он придумал и его более эффектную версию — ollie air. Это стало переломным моментом в истории скейтбординга. Ollie становится обязательной базой для всех более сложных элементов и трюков. Скейтбординг становится более зрелищным, и популярность его начинает расти. Строятся площадки и парки для катания и тренировок скейтбордистов. Но вместе со сложностью, зрелищностью и расширением границ для роста и прогресса, увеличивается травматичность и опасность для здоровья людей при занятии скейтбордингом. Только что открытые парки и площадки немедленно закрываются из соображений безопасности. В индустрии начинается новый застой.

На этом пути наших братьев — скейтборда и лонгборда, расходяться. Первый остается уделом молодых, агрессивных и бесстрашных молодых людей, которые сломя голову бросаются на покорение городских рельефов в поиске новых зрелищных трюков. В то время, как лонгборды, напоминающие плавное катание по волнам, становятся выбором тех, «кому за 30». Тех, кто предпочитает ветер в волосах разбитым локтям и коленкам. В то время, как олдскульные “деды” режут дуги по набережным и горным серпантинам “молодая кровь” смотрит на них с усмешкой.

www.kant.ru



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.