Традиционно скейтборды – это цельная доска с 4 колесами для городского уличного катания. За 40 лет своего существования скейты эволюционировали и подверглись модернизации. Появились виды скейтбордов с 16 колесами, состоящие не из цельной доски, с двумя-тремя платформами и другие варианты, которые на самом деле скейтами не являются.

Чем различаются скейтборды

Традиционно скейтборд состоит из:

  • доски;
  • колес;
  • подвесок.

Конструкция колес и подвесок у всех классических скейтов одинакова. Можно посоветовать обращать внимание на параметр жесткости колес, который обозначается двухзначным числом и буквой А. Этот параметр колеблется в пределах 78А-83А. Чем больше число, тем более жесткие колеса, тем более высокую скорость развивает скейт, и более серьезные требования предъявляет к ровности поверхности. Колеса 83А будут слишком вибрировать на крупнозернистом асфальтовом покрытии. В свою очередь, 78А на относительно гладкой поверхности проигрывают в скорости.


na_skeite

Сама доска может отличаться различными вариантами исполнения. Дело не в оформлении и яркости красок, а в функциональности скейта.

  • Длина

Доски разделают по длине на:

  • короткие (менее 83 см);
  • длинные (более 83 см),

Короткие скейтборды заточены под выполнение трюков (чем короче, тем проще их выполнять). Длинные скейты – лонгборды – предназначены для набора скорости и длительной езды. Средние аппараты – немного трюковые, немного гоночные одновременно.

  •  Изгиб основной части

Доски различаются по наличию изгиба основной ее части. Он обеспечивает устойчивое положение скейтера при маневре. Многие лонгборды, например, совсем не имеют изгиба.

  • Загнутая носовая и хвостовая части

Загибы позволяют лучше контролировать торможение и повороты, выполнять трюки.

  • Материал изготовления

Традиционно скейт-доски изготавливаются путем склеивания деревянных слоев. Наиболее частый материал – клен, который прочный, нетяжелый и выдерживает нагрузки. Хорошие отзывы получили бамбуковые доски как с наибольшим сроком эксплуатации. А также – кленово-бамбуковые (70% : 30%).

Сегодня основу скейтов изготавливают из синтетических материалов: из пластика, стекловолокна. Они легкие и прочные. Несмотря на это профессиональные скейтеры отдают предпочтение классическим деревянным версиям. Хотя бы потому, что их приятнее держать в руке.

  • По цене

Стоимость скейтбордов может колебаться в пределах $200. Это не значит, что дешевыми окажутся традиционные модели. Несмотря на то, что никаких технических наворотов они не имеют, классика всегда стоит дорого. В целом, дешевые модели можно найти как в деревянном, так и в пластиковом исполнении.

Виды классических скейтов


Скейтборды прошли в своей эволюции несколько этапов. В каждом доминировал свой вид доски. Вот какие скейтборды бывают.

Old school

Самые первые скейты, массово распространившиеся в 1970-х гг., были неправильной формы: имели овальный нос и тупой хвост. Эти доски – шире в своей передней части, благодаря чему достигается большая стабильность. Колесная база смещена к носовой части. Благодаря своему строению, олдскульные скейты идеальны для выполнения олли хвостовым ударом доски – базового скейтбордного трюка, который был фантастически популярен на заре скейтбордерского движения (других трюков просто не было). Изменение формы олдскульного скейта началось, когда пришло осознание, что олли можно делать не только хвостовым, но и носовым ударом о землю.

old_shcol

Сегодня на олдскульном скейте катаются профессиональные скейтеры, которые хотят узнать, с чего все начиналось. После современной доски много олли на нем не сделаешь, но зато можно почувствовать, как сложно приходилось первым скейтерам.

Фристайл

В 1980-х пришла мода на флипы и другие трюки в стиле фэтлэнд. На олдскульном скейте их не очень сделаешь. Доски стали приобретать более правильную форму и становиться уже. Колесная база была размещена по центру деки. Фристайловые скейты стали переходным звеном к современным доскам.


Фристайл

Современный скейтборд

Ньюскульные скейты симметричны, имеют форму правильного овала, загнутые нос и хвост. Это – всегда профессиональные доски. Они наиболее универсальны: позволяют быстро кататься и делать сложные трюки. К современным так же стоит добавить и летающий скейтборд.

Современный скейтборд

Фриборд

Под этим брендом выпускаются кленовые и бамбуковые модели с шестью колесами (по три впереди и сзади), широкой колесной базой. Это – утяжеленная профессиональная версия скейта. Была придуман в 1990-х гг. для сноубордистов, которые чувствовали себя не очень удобно на классической скейтбордовской доске. Фриборд приобрел большую устойчивость, но стал менее трюковым.


Фриборд

При этом он сохранил хорошую способность преодолевать недружественные участки, перепрыгивать препятствия в виде бордюров и неровностей. В общем, «свободная доска» — и спортивная, и гоночная, и роллердромная, и немного олли.

Лонгборд

Многие скейтбордисты относятся к длинным доскам с пренебрежением. Действительно, лонгборд преследует совсем другие цели: быстрая езда и никаких олли и флипов. Принято говорить о разной философии скейтбордеров и лонгбордеров. От этого последние не становятся менее профессиональными.

Лонгборд

Неклассические виды скейтов

В основе катания на скейтборде лежат трюки. Только классическая доска дает возможность их выполнять. Однако какие только разновидности досок для катания не появились в последние десятилетия. Ниже рассмотрены наиболее известные.

Streetboard или snakeboard


Оба названия обозначают один и тот же аппарат. Был придуман южноафриканскими скейтерами давно – в конце 1980- гг. Дека состоит из трех частей, которые соединены подвижно. Ноги фиксируются на носовой и хвостовой части креплениями. Катание на этом аппарате похоже на серфинг по волнам. Снейкборды позволяют точно маневрировать, быть максимально мобильным, требуют профессионального мастерства. Но это – не трюковая доска.

Streetboard или snakeboard

Wavebord и Ripstik

Еще два вида досок, в которых носовая и хвостовая части двигаются  независимо. Но, в отличие от снейкборда, они соединены между собой напрямую специальным гибким торсионным креплением. Эти доски также не требуют отталкивания от земли ногой. Техника катания, в целом, похожа на катание на стритборде. Импульс к движению создается за счет колебательных движений всего тела и перераспределения нагрузки с одной ноги на другую.

mainpic


Конструктивно Wavebord и Ripstik имеют небольшие отличия в диаметре колес, форме и в торсионном соединении носовой и хвостовой частей. За счет того, что у этих моделей всего два колеса (по одному с каждой стороны), они создают меньшее трение, и, соответственно, позволяют разгоняться быстрее, чем четырехколесный снейкборде. При этом они существенно теряют в устойчивости и стабильности положения скейтера. И Wavebord, и Ripstik – популярный на сегодня вариант для катания по городским паркам.

Stowboard

Прагматичный борд для прагматичных людей. Состоит из:

  • четыре крупных колеса;
  • металлический каркас-основа для постановки одной ноги;
  • cкладывающаяся носовая и хвостовая части.

Очевидные преимущества:

  • фантастическая курсовая устойчивость;
  • не требует никаких навыков – нужно просто отталкиваться одной ногой;
  • можно сложить в три раза, поместить в сумку или пристегнуть замком к турнику по типу велосипеда.

Stowboard

В общем, стоуборд – не для рекреационного катания по паркам, а для передвижения из пункта 1 в пункт 2.

Mountainboard

Это – метровый лонгборд с колесами на шине диаметром 20 см. По аналогии с маунтинбайком горная доска предназначена для езды по траве и кочкам. Главное – чтобы хватило сил толкать эту конструкцию по пересеченной местности.


zextrem.com

ru.aliexpress.com

Виды скейтбордов


Существует огромное количество разнообразных версий классического скейтборда. За последнее время произошло множество различных модификаций и внесено огромное количество новшеств. В первую очередь, все доски отличаются назначением. Отличия также состоят в размерах скейтбордов, характеристиках колес, подвесок, деки.

Классика, или трюковый скейтборд

Наиболее распространенным видом на сегодняшний день является классический скейтборд. На нем удобно делать разнообразные трюки и просто кататься по городу. Для желающего стать профессиональным скейтбордистом он подойдет идеально. Правда, существует несколько критериев, позволяющих выбрать подходящую доску персонально.

Во-первых, главную роль играет материал. Наиболее качественные и популярные варианты для новичков — это китайский и канадский клен. Деревянные доски стоят дороже, чем полипропиленовые или пластиковые, но разницы между ними практически нет. Вы можете встретить доски из алюминия или стекловолокна. Они предназначены для профессиональных скейтбордистов.

Во-вторых, нужно разобраться с шириной. Она должна быть чуть меньше длины стопы. Чем доска уже, тем меньше ее масса. Это позволяет легче делать различные трюки, особенно закручивания. Но у более широкой деки больше площади для ловли ее ногами, что тоже играет на руку скейтбордисту.

В-третьих, не стоит забывать про подвески. Скорость трюкового скейтборда напрямую зависит от высоты и веса. Идеальным вариантом для новичка станет доска с низкой и широкой подвеской, что подарит дополнительную устойчивость. Наилучший материал траков — сталь. Алюминиевые подвески часто подводят.

В-четвертых, жесткость и размеры колес. Колеса для скейтборда изготавливают из полиуретана (каучука) или поливинилхлорида. Размер варьируется от 45 до 70 сантиметров в диаметре. Выбирать стоит, исходя из того, на какой поверхности будет кататься скейтбордист. На ровную поверхность смело берите колеса маленького или среднего диаметра. Они очень маневрены, но сильно передают каждую неровность при езде. Если брать колесики большего диаметра, они подарят улучшенную проходимость и скорость, но на них труднее менять направление движения.

В-пятых, обратите внимание на подшипники. От их выбора будет зависеть максимальная развиваемая скорость. Наиболее распространенными видами являются подшипники стандарта ABEC 3, 5 и 7.

Скейтборд круизер

Круизер мало чем отличается от классического скейтборда, он считается одним из видов скейтбордов. Единственное его отличие заключается в форме круизера. Передняя часть слегка срезана, а задний теил более квадратный.

Он идеально подойдет как для обычного катания, так и для освоения новых трюков, в особенности прыжков. Круизеры малогабаритны и очень удобны в плане транспортировки. Такой скейт легко поместится в багажнике автомобиля, салоне автобуса или вагоне метро.

Осваивать азы скейтбординга на круизере — одно удовольствие: не спеша вилять среди прохожих и автомобилей на улицах города. Часто они попросту становятся частью жизни многих людей. Кто-то любит прокатиться с ветерком и со знакомыми по улочкам города, а кто-то с таким же удовольствием сокращает время на дорогу до работы.

Какой круизер выбрать?

Чтобы выбрать хорошую деку, следует лишь немного разбираться в технических характеристиках скейтборда. Но иногда достаточно обратить внимание на качество и производителя круизера. Отдавать предпочтение стоит брендам, успевшим зарекомендовать себя.

На сегодняшний день существует множество подделок, практически не отличающихся от оригинала, но только не ценой. Она в раза два-три ниже. На этом нужно очень внимательно заострить внимание. Подделка скейтборда круизера или, как прозвали его скейтбордисты, безымянного скейтборда чаще всего имеет вид, пожалуй, самого популярного мини-круизера Penny. Но в случае покупки подделки китайский производитель не несет ответственности за качество приобретенной модели. Если доска сломается на следующий день, то пенять вы сможете только на себя. Даже при катании на нем вы ощутите неподатливость со стороны маневрирования.

Пенни: прокатись с ветерком

Маленький пластиковый скейтборд, который имеет много общего с круизером. Схожесть заключается в маленьком размере, а также в назначении: простое и легкое перемещение по городу.

Пенни может стать идеальным вариантом для маленьких детей, желающих кататься на скейтборде. По размерам он действительно очень мал: длина равняется примерно 50-70 см, что не слишком велико для юных скейтбордистов. Но, если ребенок впервые становится на доску, то обязательно следует надеть экипировку, которая защитит его от травм в случае падения.

Какой пенни-борд выбрать?

Прежде чем сделать заказ или идти в магазин за покупкой, следует учесть, что пенни отличаются еще и между собой. Существует два вида: 22 и 27 дюймов. Новичкам более подходит второй вариант.

Как уже было сказано выше, все пенни делятся на два типа: Original и Nickel. Это относится только к настоящим заводским бордам. Каждая группа имеет особенные характеристики.

Начнем с более подходящей для новичков версии Nickel. От катания на таком вы получите 100 % удовольствие. Данная модель шире оригинала и чем-то схожа с пластиковой рыбкой. После нескольких дней тренировки обычный тротуар не станет преградой. В этом плане очень удобен загнутый вверх хвост пенни.

Для более опытных райдеров подойдет версия Original. Данная модель ничем не отличается от предыдущего представителя вида скейтбордов, но суть здесь немного в другом. Есть отличие в размере, ведь Original — это самая маленькая версия пенни. Такой борд не только легко поместится в вашем рюкзаке, но и также хорошо поместит ваши ноги на себе. Привыкнуть к такому миниатюрному варианту — сложная задача для новичка, поэтому для начала подойдет первый вариант.

Когда все получается — выделись!

Почему бы не выделиться в толпе еще более красочно? Существует множество различных видов скейтбордов, и каждый производит свое впечатление. Но что действительно бросается в глаза, так это скейтборд со светящимися колесами. Правда, это удовольствие не из дешевых, такой аксессуар обойдется в 3000-4000 рублей при условии, что он действительно хорош. Но он стоит потраченных денег.

Все дело не только в такой опции, как светоизлучаемость. Такие колеса, как правило, обладают отличными характеристиками. Подшипники ABEC 7 или 9 обеспечивают быструю езду, а диаметр колес избавляет от ощущения тряски от каждой неровности поверхности.

www.syl.ru

Реактивный водный скейт набирает популярность (видео) В Казани активно осваивают полеты над водой на реактивном скейте. Автор изобретения уверен, что скоро дживибердинг — так он назвал свое увлечение — станет видом спорта, причем не только в России.

Полет без крыльев — уже не полет фантазии. Левитация над озером в центре Казани — вовсе не съемки продолжения фантастической трилогии «Назад в будущее». С февраля здесь обкатывают реактивный водный скейт. Хотя доской этот аппарат можно назвать только условно.

«Спасательный жилет специально разработан. Застежки близко находятся, чтобы человек не вылетел», — показывает специалист.

Из защиты на пилоте лишь жилет и наколенники. Вся сила — в ногах. Именно к ним поступает сильнейший напор. Он и выталкивает человека из воды. Чтобы лишний раз не напрягать вестибулярный аппарат, придумали и верхние сопла. Это своего рода опора для рук. Главный испытатель — Ринат Шагиев, в дживибердинге, а именно так назвали свое увлечение казанцы, уже профи.

«Не совсем Гагарин, но близко. Это немного ближе к земле, но чувства… В первый раз я вышел из воды с огромными глазами и с массой ощущений», — признается Ринат.

Не обязательно отличаться и физическими данными. Сделать мертвую петлю над акваторией сможет даже девушка.

Чтобы научиться парить над водой много времени не нужно. Организаторы уверяют — 5-6 минут достаточно для начинающего JWB-ердера. Кстати, есть одно правило — ни в коем случае не летать над скутеристом. Это единственная возможность навредить и себе, и тому, кто сидит за аквабайком. В будущем манипулировать потоком пилоты смогут сами — управление встроят в ручные сопла.

«При прыжке с парашютом, на дельтаплане — это совсем другое. Здесь у тебя в ногах вся сила гидроцикла. От 150 лошадиных сил и более и полная свобода действий. В трех плоскостях ты фигуры высшего пилотажа можешь делать, кувыркаться», — рассказал Мансур Халитов, представитель разработчика.

Группа изобретателей придумывает для дживибердинга свои финты, к примеру, «дельфин».

Разработчики уверены — это станет новым видом спорта. Ведь интерес к доске проявляют не только у нас в стране.

«Для России эта вещь абсолютно новая, здесь интересуются все, до кого информация уже дошла. Заинтересована и Европа. Звонят с Германии и Прибалтики», — говорит Александр Фролов.

Летом полетать над Волгой сможет любой. Как позволит погода, скейты появятся на всех городских пляжах. Ну а виртуозы потока и воздушные мастера уже готовят первые показательные выступления.

www.news.rin.ru

Что такое вейкбординг и как он возник

Вейкбординг — сравнительно новый вид экстремального водного спорта, который стремительно набирает популярность. Новичок, решившийся заняться вейкбордингом, часто задаётся вопросом: как выбрать вейкборд по росту и весу?

Вейкборд для катания на воде

По легенде вейкбординг придумали сёрфингисты, цеплявшиеся за трос, привязанный к движущемуся по берегу автомобилю. В настоящее время спортсмен держится за трос, прикреплённый к катеру или специальной лебёдке. Перед тем как начать шелестеть купюрами в магазине, покупая доску, нужно ясно представлять, как подобрать вейкборд по размеру.

Что нужно учесть при покупке борда

Правильный выбор вейкборда зависит от нескольких моментов:

  1. Стиль катания райдера. Их существует несколько видов:
    • фрирайд — это неспешное катание по волнам, его предпочитают те, кто любит ощущать лёгкий ветерок в лицо и наслаждаться видами вокруг;
    • фристайл — вид, насыщенный трюками и адреналином;
    • джиббинг — это преодоление различных препятствий в виде тумб и перил, адреналина здесь не меньше, чем в предыдущем, а времени обозревать окрестности нет вовсе.

    Для фрирайда обычно выбирают длинные и гибкие доски, для фристайла и джиббинга уместнее подобрать инвентарь покороче и пожёстче.

  2. Вес спортсмена — чем тяжелее райдер, тем длиннее должен быть спортивный снаряд. Существует специальная ростовка вейкборда, которой необходимо придерживаться, иначе велик риск или не справится с вейком, или попросту погрузиться в воду:
  • 119 — 40;
  • 121 — 50;
  • 128 — 65;
  • 131 — 70;
  • 133 — 75;
  • 136 — 85.

Выбор вейкборда

Первая цифра означает длину борда, вторая — максимальный вес человека, для более тяжёлых катающихся ростовка представлена следующим видом:

  • 138 — от 65 кг и выше
  • 140 — от 75 кг и выше
  • 142 — от 85 кг и выше
  • 150–155–160 — от 100 кг.
  1. Уровень мастерства катающегося.

Основные характеристики вейкбордов

Вейкборды отличаются друг от друга не только длиной, но и формой, шириной, весом, наличием или отсутствием съёмных килей, степенью скользкости покрытия, материалами изготовления — и это тоже очень важные факторы, которые необходимо учитывать, когда возникает вопрос, как подобрать вейкборд.

Форма доски называется рокером, она бывает трёх видов:

  • непрерывная с плавными линиями перехода по всей длине, вейки с такой формой хорошо идут по воде и легко контролируются, но они совсем не годятся для трюков;
  • трёхступенчатая имеет две точки, в которых инвентарь изогнут, она быстро набирает скорость, позволяет кататься агрессивно, но приводнения на ней весьма жёсткие;
  • гибрид — из названия понятно, что такая форма содержит в себе особенности двух предыдущих как по внешнему виду, так и по ездовым качествам.

Ширина этого спортивного агрегата также влияет на стиль и качество катания, здесь решение вопроса, как выбрать вейкборд правильно, зависит от характера езды: узкая доска подойдёт для трюков, широкую выберут новички и фрирайдеры.

Для устойчивости инвентарь снабжают плавниками, они могут быть стационарными или съёмными. Кили устанавливают как по краям (для большей устойчивости), так и в центре (для лучшей отзывчивости в управлении). Съёмные кили бывают разных размеров, чтобы каждый мог подобрать размер под себя в зависимости от своего стиля. Чем меньше плавники, тем больше трюков становится доступными для выполнения.

Чтобы знать, как правильно выбрать вейкборд, нельзя забывать о такой немаловажной характеристике доски, как форма скользяка. При этом нужно заострить внимание:

  • на конкейвах — это приспособление, которое чуть приподнимает борд над водой;
  • на присутствии стационарных плавников;
  • на материале, из которого сделано скользящее покрытие; чем грубее покрытие, тем выше скорость.

Правильно подобрать снаряд по весу тоже очень важно для дальнейшего комфортного использования. Лёгкий борд уместен для экстремального катания с выполнением различных трюков, при этом к нему предъявляются жёсткие требования на надёжность и долговечность. На тяжёлой доске райдер чувствует себя увереннее в движениях, поворотах. Вес доски сильно зависит от материала, из которого он выполнен. В настоящее время производители используют для изготовления пенополиуретан и дерево. Дерево более гибкое, хорошо амортизирует удар при приводнении, но оно и более дорогое. Изделия из пены берут те, кто хочет попрыгать по тумбам и перилам.

Таким образом, можно легко определить размеры вейкборда, зная его наиболее важные характеристики и свойства, в также стиль своего катания, и сделать правильную и выгодную покупку, которая будет долго приносить удовольствие.

aktsport.ru

Основные направления

Помимо классического серфинга достойного внимания и уважения заслуживают самые различные его виды. Общее для каждого из них – это катание на воде и применение специальных досок.

fot1

Вейк

Лучшее экстремальное занятие для стран и регионов, где нет морских и океанических побережий с волнами. Вейксерферы катаются на волнах, создаваемых катером. Скорость движения водного транспорта для этого спорта составляет в большинстве случаев около 16 километров в час. Именно настолько быстрое движение для вейкера, едущего по воде за катером наиболее комфортное и при этом достаточно азартное. При катании поначалу серфингиста тянет специальный фал – веревка, которая помогает начать движение и ускорится. Позже ее нужно отпустить и ехать на доске по катерной волне.

54533

Бодибординг

Разновидность серфинга, для занятия которым используют недлинную доску с мягким покрытием. Для катания серфингист занимает на серф-борде лежачее положение, что позволяет одновременно и расслабиться и получить много адреналина.

1450800854_na_volne_1_1600

Винд

Это серфинг на воде, при котором движение обеспечивается за счет силы ветра. Для катания используется доска с небольшим весом, к которой прикрепляется специальный парус. Виндсерфингом можно заниматься даже при легком ветре.

maxresdefault (1)

Кайт

Очень зрелищная разновидность серфинга, которая характеризуется движением по водной глади или по волнам с использование тягловой силы, создаваемой большим воздушным змеем. Кайтсеррфинг сочетает в себе покорение воды и воздушного пространства. Если спортсмен научится хорошо управлять кайт-бордом, он сможет показать превосходные трюки, которые реальны только в этой разновидности спорта.

Чтобы освоить классический или другие виды серфинга, стоит побывать на лучших спотах и стать учеником серф-школы с талантливыми инструкторами. Сделать первые шаги можно и в России, но для достижения высокого уровня профессионализма стоит отправиться в Гавайи, Марокко, Португалию, на Бали, в Австралию или Испанию – в те места, где серфинг развит на высоком уровне.

vodabereg.ru

В Казани активно осваивают полеты над водой на реактивном скейте. Автор изобретения уверен, что скоро дживибердинг — так он назвал свое увлечение — станет видом спорта, причем не только в России.

Полет без крыльев – уже не полет фантазии. Левитация над озером в центре Казани – вовсе не съемки продолжения фантастической трилогии "Назад в будущее". С февраля здесь обкатывают реактивный водный скейт. Хотя доской этот аппарат можно назвать только условно.

"Спасательный жилет специально разработан. Застежки близко находятся, чтобы человек не вылетел", — показывает специалист.

Из защиты на пилоте лишь жилет и наколенники. Вся сила – в ногах. Именно к ним поступает сильнейший напор. Он и выталкивает человека из воды. Чтобы лишний раз не напрягать вестибулярный аппарат, придумали и верхние сопла. Это своего рода опора для рук. Главный испытатель – Ринат Шагиев, в дживибердинге, а именно так назвали свое увлечение казанцы, уже профи.

"Не совсем Гагарин, но близко. Это немного ближе к земле, но чувства… В первый раз я вышел из воды с огромными глазами и с массой ощущений", — признается Ринат.

Не обязательно отличаться и физическими данными. Сделать мертвую петлю над акваторией сможет даже девушка.

Чтобы научиться парить над водой много времени не нужно. Организаторы уверяют – 5-6 минут достаточно для начинающего JWB-ердера. Кстати, есть одно правило – ни в коем случае не летать над скутеристом. Это единственная возможность навредить и себе, и тому, кто сидит за аквабайком. В будущем манипулировать потоком пилоты смогут сами – управление встроят в ручные сопла.

"При прыжке с парашютом, на дельтаплане – это совсем другое. Здесь у тебя в ногах вся сила гидроцикла. От 150 лошадиных сил и более и полная свобода действий. В трех плоскостях ты фигуры высшего пилотажа можешь делать, кувыркаться", — рассказал Мансур Халитов, представитель разработчика.

Группа изобретателей придумывает для дживибердинга свои финты, к примеру, "дельфин".

Разработчики уверены – это станет новым видом спорта. Ведь интерес к доске проявляют не только у нас в стране.

"Для России эта вещь абсолютно новая, здесь интересуются все, до кого информация уже дошла. Заинтересована и Европа. Звонят с Германии и Прибалтики", — говорит Александр Фролов.

Летом полетать над Волгой сможет любой. Как позволит погода, скейты появятся на всех городских пляжах. Ну а виртуозы потока и воздушные мастера уже готовят первые показательные выступления.

www.vesti.ru



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector