Понятие беккантри включает в себя восхождение на вершины, не оборудованные канатными дорогами и др. с дальнейшим спуском на лыжах или сноуборде по неподготовленным склонам со всеми их прелестями — великолепными пейзажами, отсутствием людей, интересным рельефом, нетронутой целиной.
Бэккантри это
Вперед покорять нетронутые склоны

Соответственно, этим же словом называется и весь процесс катания по таким склонам, включая заброску и эвакуацию.

Бэккантри это
Насладимся полетом, главное чтобы лыжи были покрепче

Соответственно, этим же словом называется и весь процесс катания по таким склонам, включая заброску и эвакуацию.

Казалось бы, что такое бэккантри не знает сейчас только неграмотный, но все же и сейчас многие не могут понять, почему может быть интересно делать один-два спуска в день вместо двадцати-тридцати, да еще и подниматься к месту старта пешком, а не на подъемнике, как обычно?


Занимаясь бэккантри, райдер получает удовольствие не только от зажигательного спуска по абсолютно нераскатанному склону, но и от подъема к месту старта, ничуть не менее интересного и увлекательного.

Шаг за шагом ступая вверх по склону, опытный райдер всегда обращает внимание на предполагаемый маршрут спуска и возможные варианты, на ориентацию склона и выбор мест для съемки и безопасной остановки при возникновении критической ситуации, на состояние снега и лавинную опасность, погоду, свою физическую и эмоциональную подготовку.

И это еще не все — а как же окружающие виды, которые можно спокойно понаблюдать, улучшение физической формы, радость общения с друзьями?!

Находясь в горах, легче понять разницу между простым и сложным, нужным и бесполезным, действительно значимым и не имеющим значения, между важным и совершенно не заслуживающим внимания.
А после подъема, разумеется, спуск — проверка на прочность, готовность и умение рискнуть, за доли секунды сделать правильный выбор, использовать необходимую технику, при необходимости оказать помощь другу.

Наверное, для русского человека, знакомого не только с горными лыжами, но и с лыжным туризмом, самое простое описание для бэккантри будет — лыжный поход, но не на «бескидах», а на современном удобном снаряжении.

Бэккантри это
Прокатимся с восторгом!


Давайте попробуем ответить на часто возникающие у ещё непосвященного человека вопросы.

Наиболее широко известный из средств массовой информации способ — это, конечно же, Heli-Skiing, то есть заброска (и, при необходимости, эвакуация) с помощью вертолёта. Или — что не так широко применяется — самолёта. В общем, такой способ заброски — по воздуху — является наиболее быстрым, наименее трудоёмким, и, к сожалению, наиболее дорогим.

Бэккантри это
Heli-Skiing решит проблему перевозки

Другой вариант механизированной заброски — это Snowcat-Skiing,то есть заброска на специальных снегоходах, представляющих из себя, фактически, ратрак с вагончиком-вахтовкой.

Бэккантри это
Snowcat-Skiing

У нас в стране такой способ заброски, как правило, является стихийным и неорганизованным и осуществляется с помощью ратраков. А, например, в Северной Америке существует масса лыжных баз, не имеющих даже специально выделенных склонов и подъёмников, как таковых — эти базы специализируются исключительно на бэккантри.

Однако наиболее бюджетный вариант — это использовать свои собственные ноги.

Бэккантри это
И ноги потренировать и деньги сэкономить

Есть два основных способа передвигаться по заснеженной гористой местности, совершая затяжные траверсы и подъёмы, порой достаточно крутые: перемещение на снегоступах и перемещение на собственных лыжах.

Первый вариант — идти на снегоступах (Snowshoes).


Бэккантри это
Снегоступы облегчают подъем

Современные снегоступы представляют из себя довольно технологичную конструкцию, предусматривающую как ременное крепление к платформе ботинка любого типа, так и установку на платформу ботинка с рантом с помощью лёгких креплений, подобных использующимся на альпинистских кошках или в жёстком сноубординге. При ходьбе на снегоступах используются палки. Основной снаряд для спуска — лыжи или сноуборд — транспортируется либо закреплённым на рюкзаке, либо тянется за собой на отрезке репшнура.
Способ для «сильных духом», т.к. в результате райдер несет с собой два комплекта достаточно объемного снаряжения.

Второй вариант — использовать специально модифицированное лыжное снаряжение. Американцы называют такой способ передвижения Alpine Trekkingили более общим словом — Skinning (от слова skin — кожа, этим словом они называют камуса, о которых ниже). Для Alpine Trekking (далее AT), как правило, используются специальные крепления.

И вот тут выясняется, почему skinning является более общим понятием, чем АТ.
ло в том, что поклонники использования лыж для забросок в бэккантри делятся на два лагеря — поклонников собственно АТ и сторонников телемарка. И те, и другие используют специальные крепления, отличающиеся от обычных горнолыжных — в этих креплениях существует возможность освободить пятку, хотя бы на время. При этом лыжа крепится на ноге шарнирно в районе носка ботинка — опять же, как в беговых лыжах. Однако, если у АТ-креплений пятка освобождается только на время подъёма, а перед спуском фиксируется, то телемаркеры пятку не фиксируют в принципе — в этом основа их стиля катания.

Рассмотрим подробнее вариант с АТ-креплениями.

С зафиксированной пяткой эти крепления становятся очень похожими на обычные горнолыжные, у продвинутых моделей существует полноценная регулировка усилия срабатывания головы и пятки крепления, а сама конструкция надёжна и способна выдержать даже мощное агрессивное катание и прыжки. В режиме трекинга, когда пятка свободна, АТ-крепления предоставляют функциональность, подобную описанной в разделе про снегоступы — подвижная платформа с ограничением минимального угла подъёма, возможность установки специальных кошек. Для тех, кто всё же хочет ходить бэккантри на собственных лыжах, а не тащить их на спине или волочить за собой на верёвке, существует специальное устройство — АТ-адаптер. Адаптер представляет собой специальную платформу, встёгивающуюся в горнолыжные крепления вместо ботинка, на которой шарнирно закреплена грузовая платформа, подобная той, что ставится на снегоступы. Перед спуском адаптеры выстёгиваются и убираются в рюкзак, а вместо них в лыжи встёгиваются непосредственно ботинки.
Важный элемент снаряжения трекера, объединяющий телемаркеров и поклонников АТ — это камуса.


Бэккантри это
Без камуса — никуда!

Камус — это длинная лента, ворсистая или шероховатая с внешней стороны, контактирующей со снегом, и липкая с тыльной стороны, контактирующей с лыжей. Эта лента крепится на скользящую поверхность лыжи и предотвращает её проскальзывание назад при траверсах и подъёмах. Перед спуском камус снимается, чтобы не препятствовать скольжению лыжи.

Во-первых, вам потребуются средства для спуска — ваши лыжи или доска.

Многие фирмы выпускают отдельные модели лыж для бэккантри, часть фирм на таких лыжах специализируется. Если вы забрасываетесь не вертолётом или снегоходом, а топаете собственными ногами, то для вас вес снаряжения начинает играть немаловажную роль. Специализированные лыжи для трекинга имеют, как правило, более лёгкую конструкцию, форма носа лыжи классически заострённая (никаких тупых полукруглых или обрубленных носов — на них неудобно цеплять камуса), в носу лыжи иногда делается отверстие для закрепления буксировочного шнура. Однако, как правило, такие лыжи менее надёжны и не предназначены для ударных нагрузок, возникающих при прыжках. Большинство поклонников АТ и даже многие телемаркеры выбирают для катания обычные горные лыжи для фрирайда. Лыжи желательно иметь пошире — благо сейчас ассортимент таких лыж достаточно большой, при этом они имеют отличные ходовые качества, обладают универсальностью и высокой надёжностью.


Существует ещё один, пока ещё экзотический, гибридный снаряд — сплитборд (splitboard), предназначенный для бордеров, которые хотели бы использовать при подъёме все преимущества лыж с камусом. Сплитборд представляет из себя некоторое подобие сноуборда, распиленного вдоль на две части. При подъёме половинки снаряда работают как лыжи, а при спуске соединяются в единую доску.

Бэккантри это
Сплитборд

Соответственно, в случае, если вы ходите бэккантри пешком, вам также потребуются какие-либо из средств для подъёма, описанных выше — снегоступы, адаптеры, камуса.

Бэккантри это
Снегоступы

Как уже было сказано, в случае использования снегоступов как лыжникам, так и бордерам желательно иметьтелескопические трекинговые палки. Телескопические палки пригодятся и в том случае, если вы не используете снегоступы, а идёте на лыжах — длину палок можно варьировать в зависимости от условий и крутизны подъёма.


Кроме того, есть несколько элементов снаряжения, использование которых в бэккантри должно стать правилом, обязательным для выполнения.
Это бипер, щуп и лопата.
Бипер или лавинный датчик — это радиотехническое устройство для поиска жертв, погребённых лавиной. Современные биперы работают в двух режимах. Основной режим — режим передачи. При катании в горах всегда необходимо иметь бипер, включенный в режим передачи. В случае попадания в лавину сигнал, передаваемый бипером, может быть засечён другими датчиками, работающими в режиме приёма. Перед выходом на склон следует попрактиковаться в работе с бипером.

Бэккантри это
Лавинный датчик

Лавинная лопата используется для откапывания обнаруженной жертвы. Современные лавинные лопаты имеют небольшую массу и высокую прочность. Лопаты изготавливаются разборными, то есть совок отделяется от ручки, облегчая размещение лопаты в рюкзаке. Иногда в рукоятке лопаты размещают лавинный щуп в сложенном состоянии.

Лавинный щуп используется для зондирования снежной массы после того, как установлено ориентировочное положение жертвы. Современные лавинные щупы делаются складными, в рабочем состоянии имеют длину около двух метров и больше, наиболее компактные из них помещаются в полой ручке лавинной лопаты, экономя тем самым место в вашем рюкзаке.


Бэккантри это
Лавинный щуп

Да, ну и, конечно же, рюкзак. Объём рюкзака определяется продолжительностью и условиями похода, и, соответственно, количеством переносимого в нём снаряжения. Рюкзак должен быть снабжён оттяжками для изменения объёма, точками внешней подвески для снаряжения, например, лыж, снегоступов или сноуборда, желательно также отделение для лавинной лопаты, позволяющее вытаскивать её, не расстёгивая рюкзака.

Кроме того, не помешает запасная маска — если при падении ваша маска запотеет или забьётся снегом, а потом заледенеет, очистить её в полевых условиях будет весьма проблематично. Время же зачастую поджимает, нужно двигаться, а без маски — ветер и снег в глаза, «плоский» свет, скрадывающий детали рельефа и характер снежного покрова — некомфортно и опасно.

Запасные перчатки или варежки, а также шапка тоже будут нелишними.
Не помешает и наличие в группе радиосвязи.
Как минимум один член группы (лидер или гид) должен иметь аптечку.

И наконец, самое главное: Никогда не ходите бэккантри в одиночку!

Если вы новичок в бэккантри — всегда ходите в группе с опытным лидером или гидом. Даже если у вас есть опыт подобного катания — в любом случае, с вами всегда должен находиться напарник.


Существуют неписанные правила при катании вне трасс, и они похожи на основные правила альпинизма: соблюдать порядок движения на маршруте и условия безопасности, не отделяться от группы при движении, выполнять указания гида или старшего группы. К тому же, в группе должен быть минимум один человек, который знает район катания, его особенности и возможные опасные места, пути их преодоления или изменения маршрута в случае возникновения нештатной ситуации.
Для соблюдения этих условий и повышения безопасности бэккантри-катания проводятся бэккантри-лагеря, где на 10-15 участников приходится 2-3 профессиональных гида. Гиды предлагают варианты спусков с учетом специфики района и погодных условий, обеспечивают безопасность участников на подъеме и спуске, помогают совершенствовать технику катания, проводят специальные занятия по медицине и лавинной подготовке.

Бэккантри это
Бэккантри-лагерь покоряет вершины

Как правило, такие лагеря проводятся вдали от цивилизации, где нет толп «горнопляжников» и уродливых урбанистических «изысков», где люди в полной мере могут получить удовольствие от спокойной, размеренной жизни с минимумом надоевшего комфорта и удобств, от интересного общения и новых впечатлений, свежих мыслей и тем.

У нас такие лагеря сейчас проводятся в основных местах катания — Кавказ, Хибины, Алтай.

Если вы считаете, что уверенно стоите на лыжах или сноуборде, мы очень рекомендуем вам хотя бы раз попробовать, что такое бэккантри.
А вдруг понравится?


Бэккантри это
Сначала попробуйте, а потом говорите!

Источник: http://www.alpindustria.ru

www.skisport.ru

Как взобраться на склон?

Самый распространенный способ, чтобы оказаться на склоне, — вертолет. Заброска по воздуху происходит быстро, удобно, но дорого. Не каждый райдер сможет позволить себе этот вариант.

Другой способ с помощью техники — использование специально предназначенных снегоходов, являющихся ратраком с вагоном-вахтовкой. Для России этот способ носит стихийный характер, а заброска происходит зачастую неорганизованно.

Большинство людей, занимающихся бэккантри, использует для подъема собственные ноги, что служит самым бюджетным вариантом. Существует два способа, как подняться на склон пешком.

Как ходить ногами?

Снегоступы

Представляют собой наидревнейшее средство передвижения по снегу. Чем больше будет площадь снегоступа, тем меньше человек станет проваливаться на снежной поверхности. Для фиксирования ботинка используются легкие крепления. Стоит заметить, что структура снегоступа имеет отличия для левой и правой ноги, поэтому, прежде чем их надеть, внимательно взгляните на маркировку. Не забудьте взять с собой палки и закрепить на рюкзаке снаряжение для спуска — лыжи или сноуборд.

Передвижение с АТ креплениями

Эти крепления схожи с обычными горнолыжными, различий довольно мало. У АТ креплений пятка надежно закреплена, конструкция вынесет скоростное катание и прыжки. В том случае, когда пятка свободна, платформа становится подвижной, а минимальный угол подъема ограничивается.

Обзор необходимого снаряжения

Лыжи или доска:

Если вы добираетесь до склона на своих ногах, то для вас огромную роль играет вес снаряжения. Для трекинга используются лыжи с заостренными носами и легкой конструкцией, однако, для данного вида спорта их лучше не использовать — они не выдержат ударных нагрузок при прыжках. Надежнее будет выбрать лыжи backcountry, без насечки под их рельеф, от фирмы Фишер. Они также могут предназначаться для фрирайда.

Ширина также играет важную роль в выборе доски. Она определяет наилучшее движение во всевозможных снежных условиях. Выбираться ширина обязана с учетом длины кантов (большая длина канта обеспечит стабильность на высоких скоростях) и размера ноги. Нос доски не должен быть слишком жестким. Начинающим райдерам следует остановить свой выбор на мягких досках, так как с жесткими справиться намного сложнее.

Сплитборды:

Хорошо подходят для подъема и спуска со снежных вершин. Сплитборд выглядит как сноуборд, распиленный вдоль на две части. Во время подъема половины выполняют роль лыж, а при спуске их можно соединить в единую доску.

Скитурные ботинки:

Ботинки для скитура выполнены из тонкого и легкого пластика, обладают малой высотой и жесткостью. Используется система переключения между ходьбой и катанием. Если при катании вам важно удобство при ходьбе, то нужно выбрать модель с меньшим весом. А если важны их свойства во время катания — тяжелее и жестче.

Адаптеры

Адаптеры используют в горном туризме те, кто хочет ходить на собственных лыжах, а не тащить их, прикрепленными к рюкзаку. Эта платформа встегиваетсся в крепление вместо ботинка. Достигнув вершины склона, райдер отстегивает адаптеры, ставя на их место ботинки.

Камус

Представляет собой длинную ленту. Ее необходимо закрепить на скользящей поверхности лыж, чтобы предотвратить скольжение назад при подъемах. С внешней стороны, взаимодействующей со снегом, она жесткая и ворсистая, с тыльной, которая контактирует с лыжами — липкая. Используется только при подъеме на склон, при спуске следует снять камус.

Бипер

Бипер — отслеживающее устройство. С его помощью спасатели придут на помощь райдеру, если тот угодил под лавину. При катании этот прибор всегда должен быть включен в режиме передачи. Прежде чем отправиться на склон, рекомендуется получше разобраться в работе бипера.

Щуп

Применяется для изучения толщины снега во время поиска попавшего пол лавину райдера. Выглядит как прут длинной от двух до четырех метров. В некоторых ситуациях помогает найти жертву быстрее, чем бипер.

Лопата

С ее помощью откапывают человека, заваленного снегом в результате сошедшей лавины. В рюкзак укладывается в разобранном виде, а в рукоятку убирают щуп для экономии места.

Рюкзак

Используются походные рюкзаки с удобными ремнями и стяжками, объемом до 40 литров. Объем зависит от цели, продолжительности, условий катания. Рюкзак обязательно следует снабдить точками внешней подвески для снаряжения. Лидер группы обязан иметь при себе аптечку.

Кошки

Кошки, использующиеся для сноубордических ботинок должны обладать мягким креплением, а для горных, наоборот, следует выбрать более жесткие модели. Важно помнить, что не рекомендуется использовать их без специального антиподлипа, иначе пострадает уровень комфорта и безопасности при катании. Кошки уберегут райдера на склонах с жестким снегом, предотвратят повреждения лыж или сноуборда

Телескопические палки

Палки предназначены для людей, поднимающихся в гору на снегоступах или лыжах. Они станут верной точкой опоры, а длина способна будет регулироваться в зависимости от условий катания.

Одежда

Одежда для бэккантри имеет существенные различия с экипировкой для фристайла и фрирайда. У бэккантри она более облегающая, с увеличенной дышащей способностью. В разных частях одежды используются разные материалы с целью улучшения комфорта при носке. Необходимо надевать термобелье, затем флисовую куртку, а сверху жилетку или куртку с синтетическим утеплением. Последним элементом станет горнолыжная куртка, защищающая от сильных порывов ветра.

Обувь для катания

Обувь должна быть высокой, дабы обеспечить фиксацию стопы, обладать водонепроницаемыми и дышащими свойствами. При выборе стоит взять ботинки на один размер больше, чем берете обычно. Не стоит надевать шерстяные носки, так как шерсть сильно натирает ноги после намокания. Лучше воспользоваться плотными термоносками.

Защита

Для защиты тела применяется жилет с наплечниками. Не стоит забывать о шлеме и маске, предохраняющей лицо от снега и солнца.

Связь и навигация

В группе обязательно наличие связи. Для разговора на ближних расстояниях подойдут модели с малой мощностью любого диапазона. В том случае, когда предусматривается расхождение группы дальше приделов видимости, стоит обзавестись средством помощнее, которое будет работать в том же диапазоне, что и служба спасения.

sportotip.ru

Фрирайд на лыжах и сноуборде. Отличие от Бэккантри

Конечно же, все лыжники и сноубордисты, как минимум, слышали о таких вещах вещах, как FreeRide (фрирайд) и BackCountry (бэккантри). А тот, кто уже успел покататься по свежему пухлячку (powder) в солнечный день в горах — навсегда становится фанатом этих видов горнолыжного отдыха.

Но многие не знают, какая разница между фрирайдом и бэккантри, наивно полагая, что это одно и тоже. Что ж, давайте проясним этот момент. Итак.

BackCountry (Бэккантри) — это катание в пределах горнолыжного курорта вне трасс, т.е. Вы просто съезжаете с трассы, катитесь по не наезженному/не подготовленному снегу, иногда между деревьев и в итоге выезжаете к подъемнику снова на трассу. Это, своего рода, лайтовый фрирайд. К сожалению, во время бэккантри не всегда удается найти девственный пухляк и получить истинное наслаждение от каталки. Это получается только после того, как всю ночь шел снег и тебе удалось выйти на трассы раньше остальных любителей раскатать свеженький паудер. Но все же это, в любом случае, намного интереснее и веселее, чем просто катание по подготовленным трассам.

А теперь о том, что же такое FreeRide (фрирайд). Это — как раз именно то, что описывалось выше: дикие горы, где нет никого, кроме группы экстремалов, собравшихся их покорить. Нет зевак и новичков, которые так и хотят, чтобы ты на них наехал. Это девственный, некатанный и нехоженный снег. Это много, ОЧЕНЬ МНОГО снега! Это море эмоций, адреналина, непередаваемого удовольствия и кайфа.

Ссылка на видео:
https://www.youtube.com/watch?v=lLOH5…

Другие интересные видео:
1. https://www.youtube.com/watch?v=R7ta5…
2. https://www.youtube.com/watch?v=mlp0-…
3. https://www.youtube.com/watch?v=Bp1wd…

*******************************************************
Сайт: http://Life4X.com
Автокреатив: https://www.youtube.com/playlist?list…
Ссылка на канал: https://www.youtube.com/Life4Xtreme
Инстаграм: http://instagram.com/Life4X
*******************************************************
Хочешь получать деньги за свои видосы? Регистрируйся: http://join.air.io/life4x

www.youtube.com

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Бэккантри. В последнее время это модное слово стало полноправным элементом лексикона человека, имеющего какое-либо отношение к зимним видам спорта и активного отдыха. Дословный перевод английского слова backcountry – удалённая от путей сообщения местность, окраина. Суть этого термина в контексте горных лыж и сноуборда в точности та же самая – удалённые от ухоженных трасс и подъёмников дикие склоны. Склоны со всеми их прелестями – великолепными пейзажами, отсутствием людей, интересным рельефом, нетронутой целиной, а также отсутствием контроля лавиноопасности и лыжного патруля. Соответственно, этим же словом называется и весь процесс катания по таким склонам, включая заброску и эвакуацию.

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Здесь есть один момент, несколько неоднозначный для русскоязычной публики. Казалось бы, уже есть одно модное слово для обозначения такого катания – фрирайд. Да, в большинстве случаев, фрирайд является бэккантри. Райдеры спускаются по технически сложным и, зачастую, опасным маршрутам, которые, как правило, значительно удалены от ухоженных размеченных трасс. Однако это не всегда так. Маршруты внетрассовых спусков, попадающих под определение фрирайда, совершенно не обязательно так уж сильно удалены. Это может быть и лес прямо под канаткой, для доступа к которому даже и затяжных траверсов не нужно. Это могут быть техничные кулуары и скальные сбросы, находящиеся в непосредственной близости от трасс и также легкодоступные с подъёмника. Это пример фрирайда, который нельзя назвать бэккантри.

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри А вот другой вариант, более спорный и, возможно, необъективный – бэккантри, которое не является фрирайдом. Дело в том, что фрирайд, как мне кажется, всё-таки подразумевает катание технически сложное и, в общем, нетривиальное. В конце концов, по фрирайду проводятся соревнования различного уровня, вплоть до Кубка мира. Так вот, с этой точки зрения далеко не любое бэккантри корректно было бы называть фрирайдом. Выехать на автобусе за город, подняться на снегоступах или камусах (об этом позже) на одну из близлежащих сопок, спуститься оттуда по подтопленным солнцем снежным полям или старой дороге, ведущий на рудник – я бы не называл это фрирайдом. Хотя это моя личная точка зрения.

Но вот вам простой пример.
Когда, будучи ребёнком, я занимался в спортшколе, в июне у нас было такое катание, которое я сейчас называю Magirus-Ski, по аналогии с Heli-Ski. Магирус – это марка грузовика, на базе которого выпускались вахтовки, использовавшиеся повсеместно в Мурманской области, да и, наверняка, по всему СССР. Так вот, магирус забрасывал по горной дороге полную коробочку детишек с лыжами и парой тренеров на какое-то плато, выгружал всё это хозяйство, делал боевой разворот, и, помахав крылом, уходил вниз, на точку эвакуации. Встегнувшись, тренер рукой, неизменно одетой в меховую строительную варежку, указывал азимут – «туда!» – и дети дружной гурьбой ломились коньковым ходом в указанном направлении. Через некоторое время плато заканчивалось и вниз уходил склон — эдакая вогнутая форма рельефа, названия которой я, не будучи ни альпинистом, ни горным туристом, не знаю. Вот по этой самой форме рельефа мы и ломились вниз, к ожидавшему нас магирусу. К чему я это всё? Теперь-то я знаю, что это было самое что ни на есть настоящее бэккантри, которое, в то же время, язык не поворачивается называть фрирайдом. Ну да ладно. Разговор наш, всё-таки, посвящён бэккантри – к нему и вернёмся. В связи с этим катанием возникает (или должна возникать) масса вопросов. Попытаемся рассмотреть наиболее важные из них.

Как добраться до склона?

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Наиболее широко известный из средств массовой информации способ – это, конечно же, Heli-Skiing, то есть, заброска (и, при необходимости, эвакуация) с помощью вертолёта. Или, что не так широко применяется – самолёта. Да, да, именно самолёта. В Новой Зеландии, например, часть агентств, организующих бэккантри-туры, для заброски использует именно небольшие самолёты. В общем, такой способ заброски – по воздуху – является наиболее быстрым, наименее трудоёмким, и, к сожалению, наиболее дорогим.

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Другой вариант механизированной заброски – это Snowcat-Skiing, то есть, заброска на специальных снегоходах, представляющих из себя, фактически, ратрак с вагончиком-вахтовкой. У нас в стране такой способ заброски, как правило, является стихийным и неорганизованным и осуществляется с помощью ратраков. Что касается, к примеру, Северной Америки – там существует масса лыжных баз, не имеющих даже специально выделенных склонов и подъёмников, как таковых, – эти базы специализируются исключительно на бэккантри.

Однако наиболее бюджетный вариант – это использовать свои собственные ноги. Есть два основных способа передвигаться по заснеженной гористой местности, совершая затяжные траверсы и подъёмы, порой достаточно крутые: перемещение на снегоступах и перемещение на собственных лыжах.

Как ходить ногами?

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Первый вариант – идти на снегоступах (американцы называют их Snowshoes). Современные снегоступы представляют из себя довольно технологичную конструкцию, предусматривающую как ременное крепление к платформе ботинка любого типа, так и установку на платформу ботинка с рантом (горнолыжного или жёсткого альпинистского) с помощью лёгких креплений, подобных использующимся на альпинистских кошках или в жёстком сноубординге. Платформа современных снегоступов закреплена на «ласте» шарнирно в области носка ботинка, подобно креплению ботинка на беговых лыжах. Конструкция платформы предусматривает специальные подпорки, не дающие ей опускаться ниже определённого угла – это удобно при крутых подъёмах. Кроме того, современные снегоступы имеют кошки – стальные зубья, цепляющиеся за склон. Без них передвижение по жёстким фирновым полям и заледеневшим участкам становится довольно проблематичным. При ходьбе на снегоступах используются палки, причём, при подъёме в гору длина палок должна быть меньше, чем при спуске на лыжах, поэтому удобнее использовать палки-телескопы. Основной снаряд для спуска — лыжи или сноуборд – транспортируется либо закреплённым на рюкзаке, либо тянется за собой на отрезке репшнура.

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Второй вариант – использовать специально модифицированное лыжное снаряжение, американцы называют такой способ передвижения AT (Alpine Trekking) или более общим словом – Skinning (от слова skin – кожа, этим словом они называют камуса, о которых ниже). Для АТ, как правило, используются специальные крепления. И вот тут выясняется, почему skinning является более общим понятием, чем АТ. Дело в том, что поклонники использования лыж для забросок в бэккантри делятся на два лагеря – поклонников собственно АТ и сторонников телемарка. И те, и другие используют специальные крепления, отличающиеся от обычных горнолыжных – в этих креплениях существует возможность освободить пятку, хотя бы на время. При этом лыжа крепится на ноге шарнирно в районе носка ботинка – опять же, как в беговых лыжах. Однако, если у АТ креплений пятка освобождается только на время подъёма, а перед спуском фиксируется, то телемаркеры пятку не фиксируют в принципе – в этом основа их стиля катания.

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Рассмотрим подробнее вариант с АТ креплениями.
С зафиксированной пяткой эти крепления становятся очень похожими на обычные горнолыжные, у продвинутых моделей существует полноценная регулировка усилия срабатывания головы и пятки крепления, а сама конструкция надёжна и способна выдержать даже мощное агрессивное катание и прыжки. В режиме треккинга, когда пятка свободна, АТ крепления предоставляют функциональность, подобную описанной в разделе про снегоступы – подвижная платформа с ограничением минимального угла подъёма, возможность установки специальных кошек.

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Однако АТ крепления – вещь довольно специфическая. Хорошие и надёжные крепления, пригодные для фрирайда – удовольствие не дешёвое, кроме того, по удобству и характеристикам на спуске они всё же не дотягивают до привычных горнолыжных. Поэтому для тех, кто всё же хочет ходить бэккантри на собственных лыжах, а не тащить их на спине или волочить за собой на верёвке, существует специальное устройство – АТ адаптер. Адаптер представляет собой специальную платформу, встёгивающуюся в горнолыжные крепления вместо ботинка, на которой шарнирно закреплена грузовая платформа, подобная той, что ставится на снегоступы. Адаптеры также предусматривают регулировку угла подъёма и установку кошек. Перед спуском адаптеры выстёгиваются и убираются в рюкзак, а вместо них в лыжи встёгиваются непосредственно ботинки.

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Важный элемент снаряжения треккера, объединяющий телемаркеров и поклонников АТ – это камуса. Камус – это длинная лента, ворсистая или шероховатая с внешней стороны, контактирующей со снегом, и липкая с тыльной стороны, контактирующей с лыжей. Эта лента крепится на скользящую поверхность лыжи и предотвращает её проскальзывание назад при траверсах и подъёмах. Перед спуском камус снимается, чтобы не препятствовать скольжению лыжи.

Какое снаряжение потребуется?

Во-первых, вам потребуются средства для спуска – ваши лыжи или доска. Многие фирмы выпускают специализированные модели лыж для бэккантри, часть фирм на таких лыжах специализируется. Если вы забрасываетесь не вертолётом или снегоходом, а топаете собственными ногами, то для вас вес снаряжения начинает играть немаловажную роль. Специализированные лыжи для треккинга имеют, как правило, более лёгкую конструкцию, форма носа лыжи классически заострённая (никаких тупых полукруглых или обрубленных носов – на них неудобно цеплять камуса), в носу лыжи иногда делается отверстие для закрепления буксировочного шнура. Однако, как правило, такие лыжи менее надёжны и не предназначены для ударных нагрузок, возникающих при прыжках. Большинство поклонников АТ и даже многие телемаркеры выбирают для катания обычные горные лыжи для фрирайда. Лыжи желательно иметь пошире – благо сейчас ассортимент таких лыж достаточно широк, при этом они имеют отличные ходовые качества, обладают универсальностью и высокой надёжностью.

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Существует ещё один пока ещё экзотический гибридный снаряд — сплитборд (splitboard) — предназначенный для бордеров, которые хотели бы использовать при подъёме все преимущества лыж с камусом. Сплитборд представляет из себя некоторое подобие сноуборда, распиленного вдоль на две части. При подъёме половинки снаряда работают как лыжи, а при спуске соединяются в единую доску.

Соответственно, в случае, если вы ходите бэккантри пешком, вам также потребуются какие-либо из средств для подъёма, описанных выше – снегоступы, адаптеры, камуса.

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Как уже было сказано, в случае использования снегоступов как лыжникам, так и бордерам желательно иметь телескопические треккинговые палки. Телескопы пригодятся и в том случае, если вы не используете снегоступы, а идёте на лыжах – длину палок можно варьировать в зависимости от условий и крутизны подъёма.

Кроме того, есть несколько элементов снаряжения, использование которых в бэккантри должно стать правилом, обязательным для выполнения. Это бипер, щуп и лопата.

Бипер или лавинный датчик – это радиотехническое устройство для поиска жертв, погребённых лавиной. Современные биперы работают в двух режимах. Основной режим – режим передачи. В идеале при катании в горах всегда необходимо иметь бипер, включенный в режим передачи. В случае попадания в лавину сигнал, передаваемый бипером, может быть засечён другими датчиками, работающими в режиме приёма. Конструкция современных цифровых биперов включает две антенны и значительно облегчает процесс поиска жертвы. После грамотного инструктажа и небольшого курса практических занятий пользователи таких устройств показывают отличные результаты при поиске жертв в относительно простой ситуации (в ситуации с единственным источником сигнала). Тем не менее, следует регулярно практиковаться в работе с бипером.

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Лопата используется для откапывания обнаруженной жертвы. Современные лавинные лопаты имеют небольшую массу и высокую прочность. Лопаты изготавливаются разборными, то есть, совок отделяется от ручки, облегчая размещение лопаты в рюкзаке. Совок изготавливается из пластика или алюминия, последний предпочтительнее. Рукоятка полая, может быть односоставная (из одного куска трубы), или двухсоставная (из двух стыкующихся кусков трубы) – более длинная. Иногда в рукоятке лопаты размещают лавинный щуп в сложенном состоянии.

Щуп используется для зондирования снежной массы после того, как установлено ориентировочное положение жертвы. Современные лавинные щупы делаются складными, в рабочем состоянии имеют длину около двух метров и больше, наиболее компактные из них помещаются в полой ручке лавинной лопаты, экономя тем самым место в вашем рюкзаке.

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри В последнее время всё чаще в состав снаряжения для бэккантри входит устройство под названием аваланг (AvaLung). Этот прибор облегчает дыхание под снегом, изолируя насыщенный углекислотой выдыхаемый воздух от вдыхаемого, получаемого из толщи снега. Кроме того, аваланг препятствует обледенению поверхности снега в области лица, которое возникает от подтапливания снега тёплым выдыхаемым воздухом и перекрывает доступ свежего воздуха к пострадавшему.

Что такое бэккантриЧто такое бэккантри Да, ну и, конечно же, рюкзак. Объём рюкзака определяется продолжительностью и условиями похода, и, соответственно, количеством переносимого в нём снаряжения. При катании используются рюкзаки объёмом от 15 до 40 литров, с удобными плечевыми лямками, поясным ремнём и нагрудной стяжкой. Рюкзак должен быть снабжён оттяжками для изменения объёма, точками внешней подвески для снаряжения, например, лыж, снегоступов или сноуборда, желательно также отделение для лавинной лопаты, позволяющее вытаскивать её, не расстёгивая рюкзака. Кроме того, рюкзак может быть снабжён гидратором – теплоизолированной ёмкостью с жидкостью, с выведенным на плечевой ремень шлангом, позволяющим пить прямо на ходу, не снимая рюкзака.

Кроме того, не помешает запасная маска – если при падении ваша маска запотеет или забьётся снегом, а потом заледенеет, очистить её в полевых условиях будет весьма проблематично. Время же зачастую поджимает, нужно двигаться, а без маски – ветер и снег в глаза, «плоский» свет, скрадывающий детали рельефа и характер снежного покрова – некомфортно и опасно. Запасные перчатки или варежки, а также шапка, тоже будут нелишними.

Не помешает и наличие в группе радиосвязи. Для общения внутри группы в пределах прямой видимости подойдёт любой тип маломощных станций любого частотного диапазона, для более серьёзной связи неплохо иметь и средства помощнее, работающие в том же диапазоне частот, что и спасательная служба региона.

Как минимум один член группы (лидер или гид) должен иметь аптечку.

И наконец, самое главное. Никогда не ходите бэккантри в одиночку. Если вы новичок в бэккантри – всегда ходите в группе с опытным лидером или гидом. Даже если у вас есть опыт подобного катания – в любом случае, с вами всегда должен находиться напарник.

Автор: Кирилл Поваринцев aka duboix

ski.ru

Бэккантри этоБэккантри (дословный перевод c английского — «удалённая от путей сообщения местность, окраина») — это понятие, включающее в себя восхождение на вершины, не оборудованные канатными дорогами и др. с дальнейшим спуском на лыжах или сноуборде по неподготовленным склонам со всеми их прелестями — великолепными пейзажами, отсутствием людей, интересным рельефом, нетронутой целиной.
Соответственно, этим же словом называется и весь процесс катания по таким склонам, включая заброску и эвакуацию.
Казалось бы, что такое бэккантри не знает сейчас только неграмотный, но все же и сейчас многие не могут понять, почему может быть интересно делать один-два спуска в день вместо двадцати-тридцати, да еще и подниматься к месту старта пешком, а не на подъемнике, как обычно?
Занимаясь бэккантри, райдер получает удовольствие не только от зажигательного спуска по абсолютно нераскатанному склону, но и от подъема к месту старта, ничуть не менее интересного и увлекательного.
Шаг за шагом ступая вверх по склону, опытный райдер всегда обращает внимание на предполагаемый маршрут спуска и возможные варианты, на ориентацию склона и выбор мест для съемки и безопасной остановки при возникновении критической ситуации, на состояние снега и лавинную опасность, погоду, свою физическую и эмоциональную подготовку.
И это еще не все — а как же окружающие виды, которые можно спокойно понаблюдать, улучшение физической формы, радость общения с друзьями?!
Находясь в горах, легче понять разницу между простым и сложным, нужным и бесполезным, действительно значимым и не имеющим значения, между важным и совершенно не заслуживающим внимания.
А после подъема, разумеется, спуск — проверка на прочность, готовность и умение рискнуть, за доли секунды сделать правильный выбор, использовать необходимую технику, при необходимости оказать помощь другу.
Наверное, для русского человека, знакомого не только с горными лыжами, но и с лыжным туризмом, самое простое описание для бэккантри будет — лыжный поход, но не на «бескидах», а на современном удобном снаряжении.
Давайте попробуем ответить на часто возникающие у ещё непосвященного человека вопросы.
 
Как добраться?
Наиболее широко известный из средств массовой информации способ — это, конечно же, Heli-Skiing, то есть заброска (и, при необходимости, эвакуация) с помощью вертолёта. Или — что не так широко применяется — самолёта. В общем, такой способ заброски — по воздуху — является наиболее быстрым, наименее трудоёмким, и, к сожалению, наиболее дорогим
Другой вариант механизированной заброски — это Snowcat-Skiing, то есть заброска на специальных снегоходах, представляющих из себя, фактически, ратрак с вагончиком-вахтовкой.
У нас в стране такой способ заброски, как правило, является стихийным и неорганизованным и осуществляется с помощью ратраков. А, например, в Северной Америке существует масса лыжных баз, не имеющих даже специально выделенных склонов и подъёмников, как таковых — эти базы специализируются исключительно на бэккантри.
Однако наиболее бюджетный вариант — это использовать свои собственные ноги.
Есть два основных способа передвигаться по заснеженной гористой местности, совершая затяжные траверсы и подъёмы, порой достаточно крутые: перемещение на снегоступах и перемещение на собственных лыжах.
 
Как подняться?
 

Первый вариант — идти на снегоступах (Snowshoes).
Современные снегоступы представляют из себя довольно технологичную конструкцию, предусматривающую как ременное крепление к платформе ботинка любого типа, так и установку на платформу ботинка с рантом с помощью лёгких креплений, подобных использующимся на альпинистских кошках или в жёстком сноубординге. При ходьбе на снегоступах используются палки. Основной снаряд для спуска — лыжи или сноуборд — транспортируется либо закреплённым на рюкзаке, либо тянется за собой на отрезке репшнура.
Способ для «сильных духом», т.к. в результате райдер несет с собой два комплекта достаточно объемного снаряжения.
 

Второй вариант — использовать специально модифицированное лыжное снаряжение. Американцы называют такой способ передвижения Alpine Trekking или более общим словом — Skinning (от слова skin — кожа, этим словом они называют камуса, о которых ниже). Для Alpine Trekking (далее AT), как правило, используются специальные крепления
И вот тут выясняется, почему skinning является более общим понятием, чем АТ. Дело в том, что поклонники использования лыж для забросок в бэккантри делятся на два лагеря — поклонников собственно АТ и сторонников телемарка. И те, и другие используют специальные крепления, отличающиеся от обычных горнолыжных — в этих креплениях существует возможность освободить пятку, хотя бы на время. При этом лыжа крепится на ноге шарнирно в районе носка ботинка — опять же, как в беговых лыжах. Однако, если у АТ-креплений пятка освобождается только на время подъёма, а перед спуском фиксируется, то телемаркеры пятку не фиксируют в принципе — в этом основа их стиля катания.

Рассмотрим подробнее вариант с АТ-креплениями.
С зафиксированной пяткой эти крепления становятся очень похожими на обычные горнолыжные, у продвинутых моделей существует полноценная регулировка усилия срабатывания головы и пятки крепления, а сама конструкция надёжна и способна выдержать даже мощное агрессивное катание и прыжки. В режиме трекинга, когда пятка свободна, АТ-крепления предоставляют функциональность, подобную описанной в разделе про снегоступы — подвижная платформа с ограничением минимального угла подъёма, возможность установки специальных кошек. Для тех, кто всё же хочет ходить бэккантри на собственных лыжах, а не тащить их на спине или волочить за собой на верёвке, существует специальное устройство — АТ-адаптер. Адаптер представляет собой специальную платформу, встёгивающуюся в горнолыжные крепления вместо ботинка, на которой шарнирно закреплена грузовая платформа, подобная той, что ставится на снегоступы. Перед спуском адаптеры выстёгиваются и убираются в рюкзак, а вместо них в лыжи встёгиваются непосредственно ботинки.
Важный элемент снаряжения трекера, объединяющий телемаркеров и поклонников АТ — это камуса.
Камус — это длинная лента, ворсистая или шероховатая с внешней стороны, контактирующей со снегом, и липкая с тыльной стороны, контактирующей с лыжей. Эта лента крепится на скользящую поверхность лыжи и предотвращает её проскальзывание назад при траверсах и подъёмах. Перед спуском камус снимается, чтобы не препятствовать скольжению лыжи.
 

Источник: http://www.alpindustria.ru

www.promalpblog.ru

 

Бэккантри это

Бэккантри (дословный перевод c английского — «удалённая от путей сообщения местность, окраина») — это понятие, включающее в себя восхождение на вершины, не оборудованные канатными дорогами и др. с дальнейшим спуском на лыжах или сноуборде по неподготовленным склонам со всеми их прелестями — великолепными пейзажами, отсутствием людей, интересным рельефом, нетронутой целиной.

Бэккантри это

Соответственно, этим же словом называется и весь процесс катания по таким склонам, включая заброску и эвакуацию.

Казалось бы, что такое бэккантри не знает сейчас только неграмотный, но все же и сейчас многие не могут понять, почему может быть интересно делать один-два спуска в день вместо двадцати-тридцати, да еще и подниматься к месту старта пешком, а не на подъемнике, как обычно?

Занимаясь бэккантри, райдер получает удовольствие не только от зажигательного спуска по абсолютно нераскатанному склону, но и от подъема к месту старта, ничуть не менее интересного и увлекательного.
Шаг за шагом ступая вверх по склону, опытный райдер всегда обращает внимание на предполагаемый маршрут спуска и возможные варианты, на ориентацию склона и выбор мест для съемки и безопасной остановки при возникновении критической ситуации, на состояние снега и лавинную опасность, погоду, свою физическую и эмоциональную подготовку.
И это еще не все — а как же окружающие виды, которые можно спокойно понаблюдать, улучшение физической формы, радость общения с друзьями?!
Находясь в горах, легче понять разницу между простым и сложным, нужным и бесполезным, действительно значимым и не имеющим значения, между важным и совершенно не заслуживающим внимания.
А после подъема, разумеется, спуск — проверка на прочность, готовность и умение рискнуть, за доли секунды сделать правильный выбор, использовать необходимую технику, при необходимости оказать помощь другу.

Наверное, для русского человека, знакомого не только с горными лыжами, но и с лыжным туризмом, самое простое описание для бэккантри будет — лыжный поход, но не на «бескидах», а на современном удобном снаряжении.

Бэккантри это

Давайте попробуем ответить на часто возникающие у ещё непосвященного человека вопросы.

 

Как добраться?

Наиболее широко известный из средств массовой информации способ — это, конечно же, Heli-Skiing, то есть заброска (и, при необходимости, эвакуация) с помощью вертолёта. Или — что не так широко применяется — самолёта. В общем, такой способ заброски — по воздуху — является наиболее быстрым, наименее трудоёмким, и, к сожалению, наиболее дорогим.

Бэккантри это

Другой вариант механизированной заброски — это Snowcat-Skiing, то есть заброска на специальных снегоходах, представляющих из себя, фактически, ратрак с вагончиком-вахтовкой.

Бэккантри это

У нас в стране такой способ заброски, как правило, является стихийным и неорганизованным и осуществляется с помощью ратраков. А, например, в Северной Америке существует масса лыжных баз, не имеющих даже специально выделенных склонов и подъёмников, как таковых — эти базы специализируются исключительно на бэккантри.

Однако наиболее бюджетный вариант — это использовать свои собственные ноги.

Бэккантри это

Есть два основных способа передвигаться по заснеженной гористой местности, совершая затяжные траверсы и подъёмы, порой достаточно крутые: перемещение на снегоступах и перемещение на собственных лыжах.

 

Как подняться?

Первый вариант — идти на снегоступах (Snowshoes).

Бэккантри это

Современные снегоступы представляют из себя довольно технологичную конструкцию, предусматривающую как ременное крепление к платформе ботинка любого типа, так и установку на платформу ботинка с рантом с помощью лёгких креплений, подобных использующимся на альпинистских кошках или в жёстком сноубординге. При ходьбе на снегоступах используются палки. Основной снаряд для спуска — лыжи или сноуборд — транспортируется либо закреплённым на рюкзаке, либо тянется за собой на отрезке репшнура.
Способ для «сильных духом», т.к. в результате райдер несет с собой два комплекта достаточно объемного снаряжения.

Второй вариант — использовать специально модифицированное лыжное снаряжение. Американцы называют такой способ передвижения Alpine Trekking или более общим словом — Skinning (от слова skin — кожа, этим словом они называют камуса, о которых ниже). Для Alpine Trekking (далее AT), как правило, используются специальные крепления.

Бэккантри это

И вот тут выясняется, почему skinning является более общим понятием, чем АТ. Дело в том, что поклонники использования лыж для забросок в бэккантри делятся на два лагеря — поклонников собственно АТ и сторонников телемарка. И те, и другие используют специальные крепления, отличающиеся от обычных горнолыжных — в этих креплениях существует возможность освободить пятку, хотя бы на время. При этом лыжа крепится на ноге шарнирно в районе носка ботинка — опять же, как в беговых лыжах. Однако, если у АТ-креплений пятка освобождается только на время подъёма, а перед спуском фиксируется, то телемаркеры пятку не фиксируют в принципе — в этом основа их стиля катания.

Бэккантри это

Рассмотрим подробнее вариант с АТ-креплениями.

С зафиксированной пяткой эти крепления становятся очень похожими на обычные горнолыжные, у продвинутых моделей существует полноценная регулировка усилия срабатывания головы и пятки крепления, а сама конструкция надёжна и способна выдержать даже мощное агрессивное катание и прыжки. В режиме трекинга, когда пятка свободна, АТ-крепления предоставляют функциональность, подобную описанной в разделе про снегоступы — подвижная платформа с ограничением минимального угла подъёма, возможность установки специальных кошек. Для тех, кто всё же хочет ходить бэккантри на собственных лыжах, а не тащить их на спине или волочить за собой на верёвке, существует специальное устройство — АТ-адаптер. Адаптер представляет собой специальную платформу, встёгивающуюся в горнолыжные крепления вместо ботинка, на которой шарнирно закреплена грузовая платформа, подобная той, что ставится на снегоступы. Перед спуском адаптеры выстёгиваются и убираются в рюкзак, а вместо них в лыжи встёгиваются непосредственно ботинки.

Важный элемент снаряжения трекера, объединяющий телемаркеров и поклонников АТ — это камуса.

Бэккантри это

Камус — это длинная лента, ворсистая или шероховатая с внешней стороны, контактирующей со снегом, и липкая с тыльной стороны, контактирующей с лыжей. Эта лента крепится на скользящую поверхность лыжи и предотвращает её проскальзывание назад при траверсах и подъёмах. Перед спуском камус снимается, чтобы не препятствовать скольжению лыжи.

 

Какое снаряжение потребуется?

Во-первых, вам потребуются средства для спуска — ваши лыжи или доска.

Бэккантри это

Многие фирмы выпускают отдельные модели лыж для бэккантри, часть фирм на таких лыжах специализируется. Если вы забрасываетесь не вертолётом или снегоходом, а топаете собственными ногами, то для вас вес снаряжения начинает играть немаловажную роль. Специализированные лыжи для трекинга имеют, как правило, более лёгкую конструкцию, форма носа лыжи классически заострённая (никаких тупых полукруглых или обрубленных носов — на них неудобно цеплять камуса), в носу лыжи иногда делается отверстие для закрепления буксировочного шнура. Однако, как правило, такие лыжи менее надёжны и не предназначены для ударных нагрузок, возникающих при прыжках. Большинство поклонников АТ и даже многие телемаркеры выбирают для катания обычные горные лыжи для фрирайда. Лыжи желательно иметь пошире — благо сейчас ассортимент таких лыж достаточно большой, при этом они имеют отличные ходовые качества, обладают универсальностью и высокой надёжностью.

Бэккантри это

Существует ещё один, пока ещё экзотический, гибридный снаряд — сплитборд (splitboard), предназначенный для бордеров, которые хотели бы использовать при подъёме все преимущества лыж с камусом. Сплитборд представляет из себя некоторое подобие сноуборда, распиленного вдоль на две части. При подъёме половинки снаряда работают как лыжи, а при спуске соединяются в единую доску.

Бэккантри это

Соответственно, в случае, если вы ходите бэккантри пешком, вам также потребуются какие-либо из средств для подъёма, описанных выше — снегоступы, адаптеры, камуса.

Бэккантри это

 

Бэккантри это

Как уже было сказано, в случае использования снегоступов как лыжникам, так и бордерам желательно иметь телескопические трекинговые палки. Телескопические палки пригодятся и в том случае, если вы не используете снегоступы, а идёте на лыжах — длину палок можно варьировать в зависимости от условий и крутизны подъёма.

Бэккантри это

Кроме того, есть несколько элементов снаряжения, использование которых в бэккантри должно стать правилом, обязательным для выполнения.
Это бипер, щуп и лопата.

Бипер или лавинный датчик — это радиотехническое устройство для поиска жертв, погребённых лавиной. Современные биперы работают в двух режимах. Основной режим — режим передачи. При катании в горах всегда необходимо иметь бипер, включенный в режим передачи. В случае попадания в лавину сигнал, передаваемый бипером, может быть засечён другими датчиками, работающими в режиме приёма. Перед выходом на склон следует попрактиковаться в работе с бипером.

Бэккантри это

Лавинная лопата используется для откапывания обнаруженной жертвы. Современные лавинные лопаты имеют небольшую массу и высокую прочность. Лопаты изготавливаются разборными, то есть совок отделяется от ручки, облегчая размещение лопаты в рюкзаке. Иногда в рукоятке лопаты размещают лавинный щуп в сложенном состоянии.

Бэккантри это

Лавинный щуп используется для зондирования снежной массы после того, как установлено ориентировочное положение жертвы. Современные лавинные щупы делаются складными, в рабочем состоянии имеют длину около двух метров и больше, наиболее компактные из них помещаются в полой ручке лавинной лопаты, экономя тем самым место в вашем рюкзаке.

Бэккантри это

Да, ну и, конечно же, рюкзак. Объём рюкзака определяется продолжительностью и условиями похода, и, соответственно, количеством переносимого в нём снаряжения. Рюкзак должен быть снабжён оттяжками для изменения объёма, точками внешней подвески для снаряжения, например, лыж, снегоступов или сноуборда, желательно также отделение для лавинной лопаты, позволяющее вытаскивать её, не расстёгивая рюкзака.

Бэккантри это               Бэккантри это

Кроме того, не помешает запасная маска — если при падении ваша маска запотеет или забьётся снегом, а потом заледенеет, очистить её в полевых условиях будет весьма проблематично. Время же зачастую поджимает, нужно двигаться, а без маски — ветер и снег в глаза, «плоский» свет, скрадывающий детали рельефа и характер снежного покрова — некомфортно и опасно.

Бэккантри это

Запасные перчатки или варежки, а также шапка тоже будут нелишними.
Не помешает и наличие в группе радиосвязи.
Как минимум один член группы (лидер или гид) должен иметь аптечку.

 

И наконец, самое главное: Никогда не ходите бэккантри в одиночку!

Если вы новичок в бэккантри — всегда ходите в группе с опытным лидером или гидом. Даже если у вас есть опыт подобного катания — в любом случае, с вами всегда должен находиться напарник.

Существуют неписанные правила при катании вне трасс, и они похожи на основные правила альпинизма: соблюдать порядок движения на маршруте и условия безопасности, не отделяться от группы при движении, выполнять указания гида или старшего группы. К тому же, в группе должен быть минимум один человек, который знает район катания, его особенности и возможные опасные места, пути их преодоления или изменения маршрута в случае возникновения нештатной ситуации.  

Для соблюдения этих условий и повышения безопасности бэккантри-катания проводятся бэккантри-лагеря, где на 10-15 участников приходится 2-3 профессиональных гида. Гиды предлагают варианты спусков с учетом специфики района и погодных условий, обеспечивают безопасность участников на подъеме и спуске, помогают совершенствовать технику катания, проводят специальные занятия по медицине и лавинной подготовке.

Бэккантри это

Как правило, такие лагеря проводятся вдали от цивилизации, где нет толп «горнопляжников» и уродливых урбанистических «изысков», где люди в полной мере могут получить удовольствие от спокойной, размеренной жизни с минимумом надоевшего комфорта и удобств, от интересного общения и новых впечатлений, свежих мыслей и тем.
У нас такие лагеря сейчас проводятся в основных местах катания — Кавказ, Хибины, Алтай.

Если вы считаете, что уверенно стоите на лыжах или сноуборде, мы очень рекомендуем вам хотя бы раз попробовать, что такое бэккантри.
А вдруг понравится?

Бэккантри это

 

 

 

alpindustria.ru

До Москвы доехала книга Олега Остапцова «ГОВОРЯТ ЛАВИНЫ ПРИЭЛЬБРУСЬЯ». (Горные лыжи/Сноуборд)
«Снег – он мягкий и пушистый, пока об него не ударишься» — это афоризм Олега Остапцова, сказанный в назидание горнолыжникам и сноубордистам. Я бы к нему добавил: или пока он тебя не накроет, переломает и задушит.

Олег Остапцов — профессионал-лавинщик, начавший работать в этой отрасли ещё в 1980 году и продолжает по сей день. Его профессиональная карьера была прервана лишь один раз в середине 80-х, когда он загремел на два года… в Антарктиду. Всю жизнь он посвятил непримиримой борьбе с лавинами в горах Северного Кавказа. Он бьёт их из пушек и в хвост, и в гриву, пока они спят и не выросли до гигантских размеров, а его оптический прицел никогда не дремлет. Чуть что: Бац! Бац! И в точку!

Сейчас он решил поделиться своими знаниями и опытом с широкой аудиторией, и создал книгу. Она содержит уникальный фотоматериал, собранный более чем за 30 лет, и комментарии к нему о лавинной активности и её разрушительных последствиях в Приэльбрусье. Вместо заумных фраз, рассуждений и формул, Олег избрал фотографии в качестве наиболее весомых аргументов. Они воздействуют непосредственно на зрительный нерв, который у меня сразу же задрожал, как поросячий хвостик, при взгляде на некоторые из них. Книга полезна не только всем шатающимся и катающимся по горам, но и экспертам по развитию горных курортов, а уж горнолыжникам и сноубордистам просто необходима при выборе безопасной гостиницы для проживания.

Книга не дешёвая – 2020 руб., но она того стоит. Фактически это полноцветный фотоальбом формата А4, в котором на 136 страницах из мелованной бумаги помещено более 240 фотографий. Для членов профсоюза, студентов и пенсионеров цена та же.

Честно говоря, я бы, на месте директоров некоторых гостиниц в Приэльбрусье, скупил бы у Олега весь тираж, чтобы она никому и на глаза не попалась. И делал бы это регулярно, пока ему не надоест переиздавать!

Взгляните на несколько фоток из его альбома. А теперь представьте себя, находящимся в эпицентре хотя бы одной из трёх нижних! Ничего не дрожит и не сжимается? Если ДА, тогда Вам срочно к окулисту, нервопатологу, и, до кучи, к психиатру.
До Москвы доехала книга Олега Остапцова «ГОВОРЯТ ЛАВИНЫ ПРИЭЛЬБРУСЬЯ». (Горные лыжи/Сноуборд)
До Москвы доехала книга Олега Остапцова «ГОВОРЯТ ЛАВИНЫ ПРИЭЛЬБРУСЬЯ». (Горные лыжи/Сноуборд)
До Москвы доехала книга Олега Остапцова «ГОВОРЯТ ЛАВИНЫ ПРИЭЛЬБРУСЬЯ». (Горные лыжи/Сноуборд)
До Москвы доехала книга Олега Остапцова «ГОВОРЯТ ЛАВИНЫ ПРИЭЛЬБРУСЬЯ». (Горные лыжи/Сноуборд)


www.risk.ru

Что такое бэккантри? На наш взгляд, это и есть фрирайд в чистом виде. Это истинная любовь к снегу, заснеженным пикам гор, а не катание на дорогом курорте, которое все больше превращается в смотр последних моделей горнолыжного/сноубордического снаряжения и одежды.
Это приключение длиною в час или несколько дней, в зависимости от района. Каждый ищет в этом что-то своё. Кто-то хочет побыть наедине с собой, кто-то потусоваться с друзьями.
Уйти от раскатанных трасс в поиске нетронутого склона, заглянуть в соседнее ущелье, насладиться видом диких гор или просто побыть в тишине. Именно на бэккантри понимаешь цену хорошего спуска.

Это похоже чем-то на альпинизм, только в конце ты получаешь кусочек сладкого торта.
Бэккантри доступно для каждого, в отличие от хели-ски здесь ты сам себе хозяин и волен выбирать, куда идти и откуда катиться.
Но, собираясь уйти подальше от подъемников и цивилизации, чтобы найти свою линию на склоне понравившейся горы, вы начинаете играть совсем в другую игру.
Кроме тех навыков, которые помогут подняться и спуститься с выбранного маршрута, придется взять на себя ответственность за благополучие и жизнь не только свою, но и своих товарищей. Новые районы таят в себе много неожиданностей, так как в описаниях бывает сложно найти какие-либо данные о состоянии маршрута в зимнее или весеннее время. А это означает, что нужны знания и оборудование для самостоятельного передвижения и эвакуации, потому что вы не можете рассчитывать на то, что помощь прибудет быстро. Для чего мы и решили немного подробнее написать о том снаряжении, которое может понадобиться для катания бэккантри.

snowpulse катя коровина

Лавинное снаряжение
Лавинный датчик, щуп, лопата, лавинный рюкзак. Наверное, здесь комментарии излишни. На просторах интернета и в специализированных журналах можно найти массу информации о лавинном снаряжении, что может являться предметом отдельной обширной статьи.

Снаряжение для подъема и спуска

Снегоступы:
Это вероятно, самое дешевое и наиболее широко используемое снаряжение, чтобы подняться по глубокому снегу на вершину горы перед спуском. Они достаточно надежны, облегчают подъем и передвижение по снегу и тонкой корке, легко крепятся к рюкзаку на спуске. Также, за счет подставки под пятку, немного облегчают подъем по крутым склонам. Глобально распространены два типа снегоступов: рамные и с жесткой пластиковой декой. Первые популярны у охотников и лесных путешественников. За счет большой площади опоры они хорошо держат на мягком снегу, но плохо подходят для пересеченной местности, а уж тем более для бэккантри. Поэтому в условиях гор используют жесткие. Выбор не особенно велик. TSL Rando 225 (TSL Rando 226 их новая модификация) уже ставшая классикой модель, компактная и универсальная. TSL Escape 227 практически то же самое, только с более привычными сноубордическими стрепами и чуть большего размера, оптимально для тяжеловесов. У обеих моделей есть выдвигающиеся кошки, штыри на подошве и компенсаторы подъема. В принципе, снегоступы для сноубордиста важны не меньше чем доска. И зачастую на них проводишь больше времени, чем на сноуборде.

Скитурное оборудование:
В комплект для ски-тура входят горные лыжи, как обычные, так и специальные туринговые, камуса, ботинки, туринговые крепления (например, из этих http://life.ice-age.ru/?p=1624) ну или адаптеры.
Самая популярная модель адаптеров для креплений и на сегодня — это Alpine Trekker Touring Аdaptor фирмы ВСА . Адаптеры хороши тем, что их можно встегивать в абсолютно любые стандартные горнолыжные крепления. А поднявшись, вы их просто снимаете, убираете в рюкзак и спускаетесь на своих привычных горнолыжных креплениях, которым доверяете. Но здесь есть минус в том, что в адптерах стоять вы будете достаточно высоко, идвижения при ходьбе будут не такими естественными, как в ски-турных креплениях. Наверное, это оптимальный вариант, когда вы больше катаетесь, чем ходите, и приобретать отдельно достаточно дорогие туринговые крепления мотивации не хватает. В остальных случаях больше подойдут туринговые крепления.
Основные марки камуса или “climbing skin”, которые можно найти в России — это Coll-Tex, Pomoca и Montana. Сейчас чаще используют камуса на клеевой основе, которые крепятся с помощью специальных зажимов-крючков. Самый удобный в этом плане камус с системой Cam Lock, который наиболее жестко крепит камус и не имеет подверженных износу резиновых элементов. Камуса должны точно повторять геометрию лыж, и ни в коем случает не быть шире и не торчать по краям. Поэтому в комплекте с комусами обычно продается специальный инструмент cut-to-size, который позволяет отрезать камус по ширине лыжи, таким образом, чтобы камус не закрывал канты, которые пригодятся на жестких траверсах. Для широких фрирайдных лыж можно найти либо просто широкие камуса, либо камуса, состоящие из 2-х половинок, которые крепятся вдоль канта, а не по ширине, что позволяет сэкономить, так как широкий камус стоит не дешево и весит больше. Камуса вещь капризная и выбирать их надо тщательно, чтобы потом не было мучительно неудобно. На эту тему интернет вам в помощь, например неплохой материал про камуса написан тут. На особенно жестком и крутом склоне камус может проскальзывать, для чего можно использовать кошки для креплений ски-тур/фрирайд, которые сильно расширяют диапозон передвижений на камусах.
Ботинки можно использовать обычные горнолыжные или же специально предназначенные для ски-тура. Скитурные ботинки обычно имеют резиновую подошву, как у альпинистких или треккиноговых горных ботинок, переключение режимов ходьба-катание и отличаются небольшим весом, что в совокупности значительно облегчает процесс подъема и ходьбы. В среднем жесткость скитурных ботинок существенно меньше, чем классических горнолыжных. Альтернативой могут быть фрирайдные ботинки Scarpa с плоской подошвой, которая, тем не менее сделана из Vibram. Также сменные язычки позволяют регулировать жесткость ботинка (до 95-100). Эти ботинки заточены под спуск, но в том числе удобны и для скитура, благодаря режиму ходьба/катание.

skitour bindings

Ски-тур оборудование намного удобнее и универсальнее снегоступов. С таким снаряжение вы сможете преодолеть практически любой склон. А если будет совсем круто, то пристегнете лыжи на рюкзак и пролезете, потому что скитурные боты обладают всеми необходимыми качествами альпинистских ботинок.
Однако следует помнить, что оборудование для ски-тура это почти всегда некий компромис: хорошо идти, но не очень хорошо спускаться, либо наоборот, подниматься тяжеловато, зато наслаждаться спуском по полной.

Сплитборды:
Представляют собой сноуборд, который состоит из двух половинок, который на подъеме работает как ски-тур, а для спуска соединяются вместе и становятся обычным сноубордом. Сплитборды продаются с комплектом необходимого снаряжения (переходники и камус), но сплитборд возможно сделать самому из обычного сноуборда. Технология изготовления описана здесь. Минус данной технологии заключается в том, что кант на «лыже» будет только с одной стороны, а комплект оборудования придется заказывать через интернет.
Существует мнение о том, что сплитборды хороши для паудера, но плохо работают на жестком снегу, это касается во многом старых моделей сплитбордов. Современные технологии сильно шагнули вперед, и сейчас сплитборды набирают все большую популярность по всему миру.
В реальной жизни в каждом из предложенных методов есть как плюсы, так и минусы. Чтобы понять, что лучше, самый верный способ — это посоветоваться с теми, кто уже ходил в том районе, куда вы собираетесь, или попробовать различные варианты. А затем выбрать, что подходит именно вам.

Кошки:
Иногда, особенно в ранние часы, приходится сталкиваться на подъеме с фирном, в который сложно вбить ботинок (особенно сноубордический). Ботинки скользят, заставляя делать лишние движения, а в некоторых местах просто невозможно подняться без кошек. Уже через несколько часов этот склон скорее всего отпустит (в противном случае кошки пригодятся и на спуске), но тогда будет уже более лавиноопастно и жарко на подъеме. Для бэккантри вполне подойдут облегченные модели для фирна. Если вы покупаете кошки на сноубордический ботинок, то нужно обратить внимание, проходит ли ваш ботинок по ширине в мыске и пятке к данной модели кошек. В противном случае кошки будут слетать каждый раз, когда вы будете ставить ногу неровно, и, наверняка слетят, если нагрузите передние зубья. Альтернативой для широких ботинок, могут быть кошки с пометкой wide, которые специально разработаны для бэккантри. Такие кошки есть, например у Grivel.
Кошки на сноубрдический ботинок должны иметь мягкий крепеж. Кошки для горнолыжного ботинка лучше использовать жесткие, то есть со скобками на передний и задний рант ботинка.
Очень важно не забыть к кошкам антиподлип, так как без этого маленького дополнения их эксплуатация неудобна и небезопасна. Можно в крайнем случае сделать антиподлип из армированного скотча, но это всегда вынужденная мера, поскольку самодельный атиподлип хуже выполняет свои обязанности и часто рвется.

Телескопические палки:
Существенно облегчают подъем вверх (и спуск вниз, если необходимо), позволяют регулировать длину, что пригодится на длинных траверсах или подъемах с различной крутизной склона. Лучшие палки для бэккантри достаточно короткие (в сложенном виде), сделанные из прочных, но легких материалов (алюминий/титан или углеродистое волокно) с эксцентриковыми зажимами и/или кнопкой фиксации, которые не нужно закручивать.
Например, одной из лучших моделей для бэккантри фрирайда, благодаря своей прочности, по праву могут считаться палки Expedition от Black Diamond. Также специально для фрирайда Grivel разработал палки, к ручке которых уже встроен небольшой ледоруб (Condor), который при необходимости можно открыть.

телескопические палки black diamond

Одежда
Обычно от одежды для катания мы хотим, чтобы она была достаточно теплой, удобной и при этом красивой. Но для бэккантри этих характеристик будет недостаточно.
Если, катаясь от подъемника, фрирайдер промок и замерз — он всегда может отогреться в теплой кафешке в обнимку с горячим чаем, а иногда и с коньяком. И он может это делать после каждого спуска. Однако во время бэккантри мы возлагаем гораздо большую ответственность на одежду — если промокли в начале подъема, то весь день мерзнуть.
Весной в горах, в дневные часы солнышко уже сильно греет, однако с утра может быть еще достаточно прохладно. При движении вам возможно не раз придется снимать и убирать в рюкзак вашу куртку или наоборот, одевать пуховку. Поэтому становятся важными такие параметры одежды, как ее вес и объем, наличие вентиляции и дышащие/влагонепроницаемые свойства ткани. Оптимальный вариант одевать на себя несколько слоев: первый слой термобелье, которое хорошо облегает, и отводит лишнюю влагу от тела, дальше флис для тепла, затем легкая мембранная куртка без утеплителя. Чем легче и компактнее куртка, тем проще ее убрать в рюкзак. Чем качественнее мембрана, тем больше шансов остаться сухим даже при очень активном движении или дожде.
Все ткани внутреннего слоя должны быть из искусственных тканей, чтобы не получилось, что после намокания не они греют вас, а вы их. Искусственные ткани обычно легче и сохнут гораздо быстрее натуральных.
Также на всякий случай хорошо иметь с собой легкую пуховую куртку или пуховую жилетку, которая согреет на остановках. Со штанами менее критично, так как все же реже приходится их снимать, главное — чтоб у них была вентиляция. Модные тенденции здесь вряд ли будут полезны, поэтому стоит обратить внимание на практичные и функциональные линейки одежды для альпинизма, к примеру, таких заслуженных горных брэндов, как The North Face или Marmot.

катя коровина и Marmot

Обувь для катания
В дополнение к тому, что уже было сказано выше о скитурных ботинках, можно добавить еще несколько нюансов. В некоторых районах до снега иногда приходится идти пешком какое-то время, спускаясь или поднимаясь по траве или камням. Пластик обычных горнолыжных ботинок сильно скользит, стирается, портятся ранты ботинок и страдает их внешний вид. Кроме этого, обычные горнолыжные ботинки очень тяжелые и их не положишь в рюкзак.
Но есть еще один вариант, который возможно поможет тем, кто ходит в обычных горнолыжных ботинках. На горнолыжные ботинки можно сделать достаточно простое приспособление из обычных велосипедных камер, разрезав их вдоль и приделав ремешки, которые помогут им держаться на подошве ботинка. Такие «подошвы» не занимают много места в рюкзаке и весят совсем немного, польза очевидна. Также можно заказать специальные насадки-подошвы через интернет, например, здесь. Если порыться в сети, можно найти различные модификации насадок.
Однако если планируется ходить пешком много и по сложному рельефу, может даже лезть куда-то, то скитурный ботинок с подошвой Vibram все же незаменим.

Рюкзак
Идеальный вариант — это рюкзак с аэрбегом, который сильно повысит шансы остаться в живых при сходе лавины (например, рюкзаки Snowpulse, ABS, BCA или Grivel, у которых есть рюкзак 30+ со съемными аэрбегами). Стоит он не мало, но на наш взгляд, жизнь дороже. Если все же такой возможности пока нет, то стоит посмотреть рюкзак со встроенной защитой спины, что тоже немаловажно. Такие рюкзаки есть, например, у Ortovox.
Для однодневных выходов подойдет рюкзак емкостью около 25 литров, с системой крепления для лыж/сноуборда, а также поясными и грудными ремнями, которые позволят рюкзаку не мешать вам на спуске. Если нужное снаряжение не входит в данный объем (например, вы решили взять с собой фотокамеру), то лучше выбирать более высокий и плоский рюкзак, в котором снаряжение будет максимально близко к спине. В противном случае при каждом повороте содержимое рюкзака будет вас сильно заносить в сторону, а на крутом склоне (если вы катаетесь на сноуборде) вы не сможете сесть на пятую точку.
Еще один важный параметр — это размер рюкзака, который будет влиять на конструкцию спины и расстояние между лямками (размерные рюкзаки для катания есть, например, у Black Diamond и Osprey). Правильно подобранный рюкзак гораздо лучше распределяет нагрузку по спине и не давит на плечи. Это особенно актуально для девушек, так как не всегда удобно застегивать грудные обхваты (по известным причинам, далеко не все девушки могут их застегивать там, где они пришиты, а если рюкзак и позволяет их передвигать вверх, это может сильно мешать дыханию).

Защита
Легкий шлем. На подъеме и спуске в горах кроме досадных падений можно попасть под камнепады. Передвижение должно быть спланировано и организованно таким образом, чтобы максимально уберечь себя от подобных явлений, но никто не застрахован, например, от диких туров, которые могут спустить камни, защищая свою территорию, не говоря уже о том, что камни могут случайно вылететь и из под ног выше идущих товарищей. Поэтому гораздо спокойнее и правильнее использовать шлем не только для спуска, но и для подъема. Идти в обычном горнолыжном шлеме может быть достаточно жарко, поэтому лучше выбирать шлем, в котором есть возможность отстегнуть утеплитель и уши, при этом, отрегулировав размер шлема или открыть дополнительную вентиляцию. Подойдут и шлемы для ски альпинизма.
Также во время бэккантри особенно важно защитить глаза и кожу от яркого солнца, которое не просто будет светить на вас, но и отражаться от снега, по которому вы идете. Так что суммарно вы получите в разы больше ультрафиолета, нежели на равнине при той же температуре. Подниматься гораздо удобнее в очках. Во-первых, ваш загар будет выглядеть гораздо приятнее, во-вторых, будет удобнее дышать и не так жарко идти. Ехать все же удобнее в маске, так как она меньше запотевает и лучше закрывает глаза от ветра. Главное, чтобы и очки и маска были с хорошей защитой от ультрафиолета (фактор 4), а не просто затемняли яркий свет, иначе вас могут ждать очень неприятные и опасные последствия для глаз.

Также стоит учитывать, что погода в горах быстро меняется, яркое солнце может быстро скрыться за облаками и туманом, или горизонтом, тогда вам понадобиться либо еще одна маска с антитуманным фильтром, либо сменные линзы (как например, у моделей фирмы Dragon), либо маска с фильтром зебра (например, Julbo).

оксана чекулаева

Связь и навигация
Кроме радиостанций, удобных для общения внутри группы и со спасателями в базовом лагере (подробнее о рациях можно прочитать здесь) позаботьтесь о том, чтобы иметь возможность позвонить в непредвиденных обстоятельствах, сказать, что все хорошо, но вы задержитесь из-за погоды, спросить совета или вызвать помощь. Это может быть как обычный телефон (если в районе есть такая возможность), так и спутниковый (его не обязательно покупать и можно взять в аренду). Также хорошо иметь с собой GPS навигатор с комплектом запасных батарей, который не только поможет найти оставленную днем раньше заброску, вернуться в лагерь, если сядет туман или облако, но и поможет найти вас спасателям, если это будет необходимо.

Дополнительное спец . снаряжение
Легкая обвязка. Желательно с регулирующимися ножными обхватами, которые можно вообще расстегнуть, чтобы одеть обвязку, не снимая ботинок.  Веревка (диаметром 8-10мм), длина в зависимости от количества участников, но не короче 30м. Мультитул и запчасти для ремонта снаряжения. Парафин или ускоритель, который можно наносить без утюга (особенно нужен в весеннее время). Налобный фонарик, термос или емкость для воды, в которой она не замерзнет.
Для передвижения по ледникам:
TIBLOC, 4 карабина муфтованных (2 овальных для полиспаста, большой грушевидный для спуска на узле УИАА), 2 петли (от 120), пруссики (короткий и длинный), легкий ледоруб, 2 ледобура + 2 альпинистские (длинные) оттяжки.
Для организации страховки и спуска:
Страховочные усы, ATC, реверсо либо восьмерка. В крайнем случае, можно спуститься на карабине.
Спас набор:
Аптечка. Армированный скотч (можно намотать на палки, лопату, остатки смотать в компактные рулончики и положить в рюкзак). Желательна гибкая пластина для наложения шины. Изофолия (термо одеяло).

Снаряжение для длительных выходов в горы…
…Это еще одна большая глава, в которой хотелось бы рассказать о том, что может понадобиться для более длительных выходов бэккантри. Но подробнее об этом во ВТОРОЙ ЧАСТИ.

адыл-су

PS. Безусловно, хорошее снаряжение стоит дорого, но прежде чем рассуждать на тему стоимости всего вышеперечисленного, вспомните английскую поговорку о том, что мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи, тем более, если это касается нашего здоровья и безопасности. Также, ко всему выше сказанному, хотелось бы добавить, что даже хорошее снаряжение само по себе бесполезно, если вы не знаете, как и при каких ситуациях его использовать, поэтому важно попрактиковаться заранее и отработать все возможные ситуации перед катанием, на безопасном рельефе.

Статью подготовили Оксана Чекулаева, Катя Коровина и команда Ice Age.

Метки: бэккантри, Катя Коровина, Оксана Чекулаева

www.powderday.ru



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector