Перевозка велосипедов на фаркопе автомобиля

Велосипед (в дальнейшем «байк») – прекрасное транспортное средство, поддерживающее тело в тонусе, а мысли – в порядке. Велосипедный спорт помогает разнообразить досуг, забыть о заторах, оживлённых улицах и пыли мегаполиса. Иное дело – лесная тропа, поля и парковые зоны – свобода и минимум людей! Однако самый чистый воздух и наиболее интересные маршруты располагаются за пределами шумного города. Вот тут и назревает необходимость перевезти велосипед на автомобиле.

Наиболее простой способ перевезти двухколёсного друга – воспользоваться багажником или, сложив задние сиденья, разместить байк в салоне. И в этом есть момент истины, но… что если вы не счастливый владелец джипа? Как перевезти велосипед в седане?

Для начала, нужно снять колёса и развернуть руль параллельно раме.
же если вы позаботились о чистоте велосипеда и он точно не запачкает салон, нет гарантий, что обивка останется целой. Да и переключатель скоростей легко может повредиться. В случае же ДТП, находящийся в салоне велосипед может нанести вполне серьёзные увечья пассажирам и водителю. А как быть, если везти необходимо 2 или 3 велосипеда?! Перевозка в салоне или багажнике вряд ли подойдёт для еженедельных вылазок на лоно природы целой семьёй!

Если вы планируете перевозить велосипед автомобилем не единожды, этот пусть и бесплатный способ имеет слишком много “но”.

Сегодня есть достаточное количество удобных средств транспортирования велосипедов автомобилем, не рискуя запачкать салон авто или получить ушибы плохо закреплённым в салоне байком. Благодаря новым технологиям выпускаются специальные механизмы для перевозки байка – автомобильные велокрепления и их разновидности.

Они различаются:

  • местом монтажа;
  • количеством одновременно перевозимых велосипедов;
  • материалами, из которых они изготовлены;
  • функциональностью;
  • весом и грузоподъёмностью.

Данные приспособления не входят в базовую комплектацию велосипедов, однако их можно приобрести дополнительно.

По месту установки крепления делятся на виды:

  1. Прикрепляемые к крыше.
  2. Монтируемые на фаркоп авто.
  3. Монтируемые к задней части авто.
  4. Крепёж к запасному колесу (если оно имеется).

Транспортировка велосипеда на крыше авто

Этот способ наиболее привычный в силу сложившихся традиций. С советских времён автолюбители привыкли возить различные грузы на крыше авто, где установлены багажники. Как раз такие конструкции и используются для провоза велосипедов. Буквально в любой линейке популярных производителей вы сможете найти крепления на крышу автомобиля.

Велосипед закрепляется в специальном профиле. Скобами и стропами фиксируются колёса, чтобы велосипед не перемещался во время движения. У данного метода есть несколько путей решения. Их главные отличия кроются в способах вертикальной фиксации велосипеда:

  • за вилку (предварительно снимается переднее колесо) – придётся затратить какое-то количество времени для монтажа и найти место для перевозки колеса;
  • транспортное средство помещается в профиль двумя колёсами; двойная или одинарная тяга закрепляют его, а рама фиксируется зажимом-струбциной.

 

Существует и несколько нестандартный метод закрепления и доставки велосипеда на крыше – колёсами вверх.

Вопреки популярному мнению о якобы экономичности транспортировки на крыше автомобиля, заметим, что несовершенств у него также достаточно. Во-первых, выступающие части велосипеда могут легко оцарапать конструкцию. Можно, конечно, положиться на удачу и перевезти велик на крыше, но для частых мероприятий такая установка не подойдёт. Гораздо проще приобрести специальное крепление, которое поможет надёжно зафиксировать велосипед без вероятности повреждений.


Выбор держателей на крышу на современном рынке велик и каждый может подобрать подходящую модель.

Багажники для перевозки велосипедов на задней двери

Такие конструкции бывают специальными или же универсального типа. Специальные выбираются в зависимости от марки автомобиля. Велобагажник фиксируется на заднюю дверь тягами. Те места, что соприкасаются с лакокрасочным покрытием, прорезинены для предупреждения образования царапин и сколов.

Существуют вариации с положениями велосипеда: высокое и низкое расположение. Высокое отличается тем, что колёса более надёжно зафиксированы. Также не ухудшается обзор номерного знака. Такие багажники подходят для одновременной перевозки 2 или 3-х велосипедов.

Велокрепления универсального типа – более дешёвые конструкции. Крепятся матерчатыми ремнями, вне зависимости от марки авто. У данного метода есть существенный недостаток: время от времени ремни нужно подтягивать.

Фаркоп для велосипеда: виды и особенности

Более удобный способ перевозки велосипеда на автомобиле предполагает наличие непосредственно фаркопа. Если вы ещё не используете данный сцепной механизм, стоит рассмотреть возможность его установки. Во-первых, фаркоп служит для сцепки авто с прицепом. Его использование чрезвычайно удобно для поездок за город, на рыбалку, дачу, для перевозки строительных материалов, в частном деле. Во-вторых, даже если вы не предполагаете в ближайшее время приобрести легковой прицеп, фаркоп для велосипеда – чрезвычайно удобная штука.


Имеется 2 вида такого крепления: “подвесная” фиксация и “платформа”.

Подвесные велокрепления предполагают фиксацию велика за раму при помощи специальных ремней-хомутов, колёса же висят в воздухе. Такие крепления компактны, не вызывают сложностей в установке, просты в использовании. Подходят для поездок на небольшие расстояния.

Преимущества велокреплений:

  1. За счёт компактности, удобно хранить фиксирующее устройство.
  2. Можно перевозить до 3-х велосипедов.
  3. Надёжная конструкция, не наносящая вреда авто.

Для более масштабных путешествий используются платформы. Велосипед устанавливается в специальные желоба двумя колёсами. Платформа оснащена осветительными приборами, которые повторяют сигналы автомобиля. Плюс данного способа транспортировки – в уверенном закреплении байка. Кроме того, у дорожной полиции не будет вопросов относительно ухудшенного обзора регистрационного номера – он выносится за крепление.

Преимущества платформ:

  1. Наиболее удобный способ перевозки велосипедов.
  2. Одновременная перевозка 2-4 байков.
  3. Особенная конструкция не запрещает свободный доступ к багажнику.
  4. Нет проблем с дальними поездками.
  5. Номерной знак и задние фонари устанавливаются на платформу, поэтому они не останутся скрытыми.

Велобагажник на фаркоп: преимущества

Среди очевидных преимуществ крепления к фаркопу:

  • не нужно поднимать велосипед вверх на высоту своего роста;
  • данное крепление способствует одновременной перевозке 3-4 велосипедов.

В сравнении с перевозкой на крыше, транспортировка на фаркопе имеет ряд преимуществ. Так, не правда ли выдаётся сомнительным удовольствием поднять на крышу авто 15-килограммовый вело-транспортное средство, а потом ещё и надёжно зафиксировать его?! А изменение аэродинамики и ухудшение ездовых качеств, да и вообще, велосипед может слететь с крыши под воздействием сильного ветра. С креплением на фаркоп всё гораздо проще. Установить и закрепить байк сможет даже хрупкая девушка.

Кроме того, рано или поздно, но любовь к велопрогулкам начнут разделять ваши друзья, близкие. Уместить в багажнике 3 или 4 велосипеда навряд ли удастся. Докупать ещё несколько креплений на крышу? Сколько времени и сил будут отнимать одни только сборы в поездку? Стоит ли овчинка выделки?! Сомнительно. Несмотря на несколько большую стоимость, фаркоп для велосипедов на автомобиль – наиболее выгодное вложение.

Установка крепления не отнимет много времени. Нужно достать механизм, запрокинуть кронштейны, надеть на фаркоп, затянуть рычаг (или же болт) – и дело сделано!

В собранном виде приспособление не занимает много места и удобно в хранении. Если вас пугает стоимость изделия, пересчитайте цену детали для одного велосипеда. Цена качественной и безопасной транспортировки оправдана.

Различаются устройства максимально возможным количеством велосипедов, одновременно транспортируемых на фаркопе, максимальной нагрузкой на устройство, материалом, размерами и дополнительными характеристиками.

Велокрепление на фаркоп: как выбрать, какой купить?


Стоит заметить, что, в сравнении с другими конструкциями, велокрепления на фаркоп стоят дороже. Но если вы ищите надёжный способ, качественный крепёжный элемент, эстетику и удобство, – выбирайте данный вариант.

Также проверьте, какова максимальная вертикальная нагрузка на фаркоп, установленный на авто. Большинство сцепных механизмов рассчитаны на нагрузку 50 – 100 кг. Превышать данный показатель запрещено.

Ценовой разброс на устройства для перевозки велосипедов на фаркопе большой – от 6000 до 50000 рублей. Различаются они материалами, фирмами-производителями, дизайном, цветовым решением, дополнительными комплектующими элементами. Так, ведущие изготовители креплений на фаркоп выпускают устройства с дополнительными стоп-сигналами, габаритами и поворотниками. На некоторых механизмах установлены крепления для номерного знака с подсветкой.

Велобагажник на фаркоп на 2 велосипеда

Велобагажник Peruzzo Siena

Велобагажник Peruzzo Siena

  • Материал: сталь
  • Max нагрузка: до 40 кг
  • Цвет: серебристый
  • Особенности – соответствует стандартам City Crash, оснащён повторителями задних осветительных приборов, дополнительным номерным знаком
  • Размеры: 61 х 109 х 53 см
  • Изготовитель: Peruzzo
  • Страна: Италия
  • Цена: 10500 руб.

Велобагажник Thule EuroRide

Thule EuroRide• Материал: алюминий
• Max нагрузка: 36 кг
• Цвет: чёрный
• Особенности – съёмный держатель колёс, функция наклона
• Размеры: 105 х 58 см
• Изготовитель: Thule
• Страна: Швеция
• Цена: 22 600 руб.

Велобагажник Westfalia на фаркоп

Велобагажник Westfalia на фаркоп• Материал: алюминий
• Max нагрузка: 60 кг
• Цвет: чёрный
• Особенности – подходит для всех авто
• Размер 58 х 69 х 22 см
• Изготовитель: Westfalia
• Страна: Германия
• Цена: 38 050 руб.

Велобагажник на фаркоп на 3 велосипеда

Велобагажник Peruzzo Siena

Велобагажник Peruzzo Siena• Материал: сталь
• Max нагрузка: до 51 кг
• Цвет: серебристый
• Особенности – задняя световая панель; крепление устанавливается на любую модель авто
• Размеры: 61 х 115 х 70 см
• Изготовитель: Peruzzo
• Страна: Италия
• Цена: 12200 руб.

Велобагажник Thule EuroRide


Thule EuroRide• Материал: алюминий
• Max нагрузка: до 45 кг
• Цвет: чёрный
• Особенности — специальный ручной рычаг облегчает доступ к багажнику; конструкция запирается на замок для предотвращения кражи
• Размеры: 105 х 75 см
• Изготовитель: Thule
• Страна: Швеция
• Цена: 29100 руб.

Велобагажник Atera Strada Sport M 3

Atera Strada Sport M 3 шт.• Материал: алюминий + сталь
• Max нагрузка: до 60 кг
• Цвет: серебристый
• Особенности — выдвижной механизм для доступа к багажнику; подходит для всех авто с фаркопом
• Размеры: 100 x 20 x 72 см
• Изготовитель: Atera
• Страна: Германия
• Цена: 37 350 руб.

Велобагажник на фаркоп на 4 велосипеда

Автомобильный багажник Thule HangOn

Thule HangOn


  • Материал: алюминий
  • Max нагрузка: 60 кг
  • Цвета: серебро + чёрный
  • Особенности – функция наклона для доступа к багажной части; подходит для авто с запасным колесом, расположенным снаружи
  • Размеры: 47 х 64 см
  • Изготовитель: Thule
  • Страна: Швеция
  • Цена: 11 550 руб.

Велобагажник Peruzzo Siena

Peruzzo Siena

  • Материал: сталь
  • Max нагрузка: до 60 кг
  • Цвет: серебристый
  • Особенности – замок не входит в базовую комплектацию. Имеются ретрансляторы задних фонарей и дополнительный номерной знак
  • Размеры: 61 х 115 х 90 см
  • Изготовитель: Peruzzo
  • Страна: Италия
  • Цена: 15 200 руб.

 

Прежде чем совершать покупку, проверьте, подходит ли данное велокрепление для вашего автомобиля. Большинство моделей, конечно, универсальные. Однако есть и предназначенные исключительно под конкретную марку и модель. Для того, чтобы не ошибиться, наберите номер указанный справа и получите бесплатную консультацию!

Где купить?

Позвоните нам по телефону, указанному справа и мы вам предложим самые различные варианты в зависимости от вашего бюджета и пожеланий. Мы напрямую сотрудничаем с изготовителями, доставляем велокрепления по всей России и даем гарантию на качество продукции.

Правила перевозки велосипедов на фаркопе


  1. Собираясь отправиться в дальнее путешествие и закрепляя велосипед снаружи авто, не лишним будет воспользоваться специальными защитными чехлами. Они уберегут от пыли и грязи, а также станут надёжной защитой в сырую погоду. Если вы пока не планируете приобретать чехлы, воспользуйтесь пакетами или плёнкой, оберните цепи и переключатели во избежание возможных повреждений.
  2. Даже если вы используете замковые механизмы и тросы, следите за велосипедами. К сожалению, порой жажда наживы берёт верх над самыми современными технологиями.
  3. Не оставляйте платформы и велокрепления снаружи автомобиля в то время, пока вы совершаете велопрогулку. Во избежание кражи и различных повреждений, спрячьте устройство в багажник.
  4. Не забывайте – теперь габаритные Размеры: вашего автомобиля увеличились. Будьте осторожнее на дорогах, особенно просёлочных, при въезде в подземные паркинги, при разворотах и т.д.
  5. Не хотите заработать штраф в размере 800 руб. — не закрывайте автомобильный номер. Он должен оставаться на виду.
  6. Даже один прикреплённый к авто велосипед создаёт аэродинамическое сопротивление. Во избежание дополнительной нагрузки на крепление, не летите «на всех парах».

Что вы получаете, купив багажник для велосипедов на фаркоп

  • В первую очередь стоит отметить возможность перевозки с помощью платформы любых грузов.
  • Багажник на фаркоп исключает возможность перемещений велосипедов во время движения. Хомуты и стропы стабильно фиксируют двухколёсные средства в специальных профилях. Сев за руль, вы более не переживаете о том, что велосипеды могут повредиться в пути или поцарапать автомобиль. Любое стороннее движение исключено;
  • Не нужно разбирать велосипед, чтобы установить его на платформу. Теперь вы не тратите время на разборку и сборку байка.
  • Вы можете снять велосипед вне зависимости от последовательности, в которой они установлены. Даже если вам понадобился один ближайший к багажнику, вы в любое время можете воспользоваться ним, не доставая все остальные;
  • Крепления имеют стандартную конструкцию и подходят для велосипедов любых марок и геометрии (за исключением специальных экстра-широкопрофильных колёс, предназначенных для полнейшего бездорожья);
  • Многие модели креплений для велосипедов оснащены интегрированными замковыми механизмами, которые прочнее и удобнее в использовании, чем тросовые;
  • Чтобы получить доступ к багажнику, не нужно демонтировать велосипеды и само крепление/платформу. Откидные механизмы способствуют беспрепятственному использованию багажника в любой момент. Нужно только ослабить фиксатор, наклонить крепление и путь к багажнику открыт. Данное качество особенно удобно для любителей путешествовать с велосипедами на большие расстояния, заграницу. Пограничники очень любят заглядывать в багажник, и даже при одновременной транспортировке 3 или 4 велосипедов, вы можете с лёгкостью обеспечить им доступ.

Если вы все еще сомневаетесь, посмотрите видео ниже:

farkopov.ru

Конструктивные особенности

Крепление на крыше – самое частое решение и самое безопасное с точки зрения транспортировки подобных средств. Для их производства используется окрашенная сталь — это бюджетный вариант — или прочный алюминий. Важную роль играют сами крепежные элементы и держатели: они должно плотно фиксироваться и прочно удерживать крепления для велосипеда на крышу автомобиля.

крепления для велосипеда на крышу автомобиля

Выделяются несколько типов подобных приспособлений:

  • универсальные конструкции, которые можно использовать на любых моделях автомобилей за счет регулировки габаритов под размеры крыши;
  • специальный багажник с ключами, который надежно фиксируется и запирается на время движения замком;
  • крепления с прямоугольным профилем.

В любом из вариантов эти конструкции идеально подходят для того, чтобы перевезти даже крупногабаритные велосипеды. Сами крепежи рассчитаны на 1-4 транспортных средства.

крепление для перевозки велосипеда на крыше автомобиля

Основные преимущества

Крепления для велосипеда на крышу автомобиля изготавливаются из алюминия и стали, а их фиксаторы – из композитных материалов. В пользу выбора подобных приспособлений говорят следующие факторы:

  • прочная фиксация на крыше за счет прорезиненных прессованных прокладок, которые также защищают поверхность от царапин;
  • экономия внутреннего свободного пространства автомобиля, что делает поездку более комфортной;
  • возможность транспортировки сразу нескольких моделей велосипедов в зависимости от выбранной конструкции.

При использовании подобных приспособлений доступ к основному багажнику остается открытым, что сказывается на лучшей управляемости транспортного средства. За счет надежного закрепления велосипеды будут прочно держаться в конструкции, даже если машина будет ехать с высокой скоростью. Специальные разделители предотвращают соприкосновение велосипедов, если они перевозятся в количестве нескольких штук. Предлагаем обзор креплений, предлагаемых популярными марками.

Thule

Качественное крепление для велосипеда на крышу автомобиля Thule – хорошее решение для тех, кто планирует перевозить транспортные средства на большие расстояния. В ассортименте бренда представлены различные виды креплений, которые монтируются на крышу и помогают с удобством транспортировать, погружать и разгружать велосипеды.

крепление для велосипеда на крышу автомобиля Thule

В пользу выбора комплектующих этой марки говорят следующие факторы:

  • многообразие вариантов крепления;
  • продуманность дизайна, что делает погрузку-разгрузку проще и удобнее;
  • возможность установки дополнительных аксессуаров.

Купить крепление велосипеда на крышу автомобиля в Туле и любом другом городе России легко и просто, так как продукция этого бренда очень популярна. В ассортименте изделий можно подобрать вариант под любую модель велосипеда, причем фиксация будет надежной и прочной.

крепление велосипеда на крышу автомобиля своими руками

Внимание тестированию

В пользу выбора продукции марки Thule говорят постоянные и очень тщательные тестирования всех аксессуаров. Множество функций, которыми снабжены даже самые простые крепления, делают их использование еще проще. Среди инновационных особенностей приспособлений для перевозки велосипедов от Thule можно выделить следующее:

  • наличие быстрозапираемого держателя, который подходит для большинства видов рам;
  • быстросъемные ремни, за счет которых надежно удерживаются колеса в нужном положении;
  • полное соблюдение требований норм City Crash.

Сам багажник, который используется как крепление для перевозки велосипеда на крыше автомобиля, оснащается эластомерами с технологий амортизации дороги. Это смягчает удары от любых неровностей на дороге и снижает уровень вибрации. Большинство креплений Thule рассчитаны на перевозку велосипедов весом до 17 кг. По отзывам, продукция данной марки заслуживает внимания благодаря качеству, функциональности, высокой надежности и простоте крепления.

Mont Blanc

Шведской фирмой Mont Blanc выпускаются надежные крепления из сплава стали с алюминием. Подобные комплектующие идеально подходят для перевозки велосипедов на любые расстояния. Крепление велосипеда на крышу автомобиля Mont Blanc – это сочетание высокого качества и функциональности. В модельном ряду представлены различные приспособления, которые имеют уникальные конструктивные особенности. Так, в линейке можно найти специализированный профиль, благодаря которому осуществляется прочная фиксация велосипеда и в вертикальном положении.

крепление велосипеда на крышу автомобиля Mont Blanc

В чем особенности?

По мнению покупателей, багажные системы шведской марки имеют все необходимые характеристики для удобной и безопасной эксплуатации. Конструкции производятся из стали, имеют хромированное покрытие и могут ставиться на раму диаметров от 20 до 80 мм. Поставляются системы в уже собранном виде. Крепления для велосипеда на крышу автомобиля имеют следующие особенности:

  • высокую устойчивость при транспортировке даже на дальние расстояния,
  • возможность перевозки велосипедов вертикально и горизонтально,
  • тщательный лабораторный контроль и проведение краш-тестов.

крепление велосипеда на крышу автомобиля Атлант

Шведская компания предлагает широкий выбор креплений разного типа, каждое из которых имеет свои особенности. Если посмотреть на отзывы тех, кто покупал крепление велосипеда на крышу автомобиля в Краснодаре и других городах России, то многие отмечают, что под брендом Mont Blanc создаются оптимальные багажные системы для перевозки велосипедов. Среди плюсов пользователи указывают возможность одновременной установки до 6 креплений в сочетании с другим снаряжением, например боксом или лодочным креплением.

Популярные модели от компании «Евродеталь»

Широкий выбор аксессуаров для транспортировки велосипедов, боксы и многое другое выпускается российской компанией «Евродеталь». В зависимости от способов крепления выделяются следующие виды приспособлений:

  • На водостоки: такие конструкции – это две прямоугольные дуги и четыре металлические опоры. Они крепятся на водостоке прижимными пластинами и винтами. Благодаря резиновым прокладкам водостоки не повреждаются.
  • На гладкую крышу: современные автобагажники представляют собой четыре универсальные опоры, снабженные резиновыми подушечками. Они защищают поверхность крыши от внешних воздействий. Благодаря универсальной форме такая система подходит для установки на гладких крышах машин любой марки.
  • На рейлинги: они располагаются вдоль крыши авто, могут быть стандартными или интегрированными.

Багажные системы российской марки пользуются высоким спросом за доступную стоимость и надежность – именно эти характеристики указываются большинством покупателей, отдающим предпочтение продукции компании «Евродеталь».

«Атлант»

Крепление для велосипеда на крышу автомобиля «Атлант» — это практичное и стильное приспособление. В основе каждой конструкции лежит прямоугольная дуга из стали или алюминия. На ней крепятся фиксаторы колес и держатель рамы, благодаря которому и осуществляется прочная фиксация всего транспортного средства. Среди особенностей аксессуаров данной марки можно выделить следующее:

  • возможность регулировки системы под особенности рамы велосипеда;
  • комбинация с любыми стандартными багажными дугами;
  • современный дизайн с учетом аэродинамических показателей;
  • легкость установки с возможностью одновременного монтажа сразу трех креплений.

Велокрепления марки «Атлант», по отзывам многих покупателей, привлекают внимание простотой установки на автомобили любой марки. Высокая эффективность и защищенность от взлома достигается монтажом секретных металлических замков.

Как сделать самостоятельно?

Во многих случаях вполне можно сделать крепления для велосипеда на крышу автомобиля своими руками. Главное в этом вопросе – продумать способы надежной фиксации на всех уровнях, чтобы транспортное средство не «улетало» с крыши даже при резких поворотах и торможениях. Основа такой конструкции – минимум две поперечные дуги. Также потребуется подготовить жесткий профиль из стали, уголки, длинные болты и гайки, оси втулки, доски.

крепление велосипеда на крышу автомобиля за руль

К дугам будут крепиться трубы с помощью болтов и гаек в перпендикулярном направлении. Конструкция получается жесткой и прочной. Уже на нее ставятся доски – они и являются основной деталью крепления. Чтобы создать такую конструкцию, нужно лишь вооружиться болгаркой и дрелью. Кстати, подобная багажная система предполагает крепление велосипеда на крышу автомобиля за руль, то есть транспортное средство ставится на нее колесами вверх. Руль закрепляется с помощью хомутов от глушителя. Для большей надежности закрепить стоит и седло – для этого можно использовать багажную резинку.

Делаем выводы

Таким образом, велокрепления для транспортировки велосипеда на автомобиле – самое простое и универсальное решение. Они прочно фиксируются, надежно удерживают транспортное средство, а то и несколько, обеспечивая безопасную перевозку на любое расстояние. Стоимость моделей зависит от компании-изготовителя, но всегда можно сделать конструкцию и своими руками.

При транспортировке стоит помнить о том, что все элементы с рамы обязательно должны сниматься. Бутылки с водой, насос, наборы инструментов – все это уберите в багажник авто, чтобы во время движения, например при резком торможении или повороте, все эти комплектующие не упали.

По мнению большинства пользователей, крепления на крышу авто – идеальное решение, так как сам велосипед не нужно разбирать, он надежно закрепляется в горизонтальном или вертикальном положении и фиксируется секретными замками. Из минусов покупатели отмечают сложности с креплением конструкций на крыше внедорожников и любых крупногабаритных автомобилей.

fb.ru

Особенности крепления велосипеда на заднюю дверь автомобиля

Автокрепление для велосипеда

Назначением велокрепления на заднюю дверь автомобиля является транспортировка одного или нескольких велосипедов. Перед рассмотрением общих характеристик следует ознакомиться с положительными и отрицательными сторонами устройства.

Плюсы

Среди положительных моментов пользователи велобагажника отметили:

  • простоту монтажа и демонтажа велосипеда с держателей;
  • отсутствие необходимости в нагромождении крыши или заполнении багажника;
  • велобагажник не влияет на динамику авто во время движения;
  • нет необходимости высоко распределять велосипеды высоко.

Минусы

Автокрепление для велосипеда

Среди недостатков монтажа велокреплкния отмечается:

  1. Значительное увеличение габаритов. При открытии задней двери возникают определённые неудобства.
  2. Цена. Профессиональная конструкция стоит недешево. Оправдывается цена только при условии частого применения.
  3. Необходимость соблюдения повышенной аккуратности при движении. Очень сложно правильно оценить габариты машины с велобагажником при въезде или выезде с парковки. Для доступа к багажнику всегда нужно снимать велосипед с крепления, что крайне неудобно при необходимости в частом его открытии.
  4. Опасность повреждения всех велосипедов в случае аварии. Она будет не столько крупной, сколько противной, поскольку в автомобилях без велосипедов, прикреплённых сзади, удар принимает на себя бампер.
  5. Загромождение номерных знаков, поворотников и задних огней габаритов. Такие авто часто останавливают сотрудники Госавтоинспекции.

Тип кузова автомашины

Автокрепление для велосипеда

Велокрепления устанавливаются на все типы автомобилей. По предназначению бывают:

  • только для седанов
  • универсальными

Установка на автомобили имеет 2 алгоритма монтажа:

  • на запасном колесе;
  • на багажнике, прикручивая к нему и бамперу.

Независимо от того, на каком именно типе кузова к задней двери или бамперу крепится велобагажник, эта деталь всегда состоит из следующих частей:

  • перемычек;
  • кронштейнов;
  • деталей для кузовного крепления;
  • одного или нескольких велосипедных держателей;
  • регуляторов наклона изделия.

Сколько велосипедов можно перевозить

Автокрепление для велосипеда

Сегодня на велобагажнике можно перевозить от одного до 4 велосипедов. Это зависит от конструктивных особенностей определённой модели.

Так самая известная фирма Thule выпускает универсальные велобагажники, устанавливаемые на любой тип кузова, и имеющие несколько креплений. Благодаря этому сзади своего авто можно установить от 1 до 4 велосипедов и не переживать о надёжности конструкции.

Советы по подбору

Для правильного выбора необходимо выделить следующие особенности:

  1. Соблюдение индивидуальности подбора. Покупатель должен знать размеры рамы, самого багажника, покрытие. Иначе покупка будет рискованной.
  2. Редкие случаи требуют изготовления велобагажника на заказ.
  3. Преимущество внедорожника – возможность установки на запасное колесо. Этот крепёж включает в себя закруглённую трубу для монтажа в области колёса, из рамы и велосипедных держателей. В отличие от крепления к багажнику и бамперу, этот считается наиболее универсальным.

Фирмы-производители и модели велобагажников на заднюю дверь авто

Для определения фирмы-производителя следует понимать, по каким техническим характеристикам они отличаются. Также важно учитывать индивидуальные особенности каждой фирмы и модели.

Yakima

Автокрепление для велосипеда

Так одной из самых известных фирм является YAKIMA, основанная в Вашингтоне в 1973 году. Первоначально производство основывалось на багажниках для транспортировки байдарок или лестниц, а после фирма была продана, переименована в YAKIMA и переведена в Калифорнию. Компания выпускала багажники, на которых можно было перевозить от 5 до 10 байков, и ещё запасные колёса. Повременно фирма модернизировалась, неоднократно получала награду «багажные системы года».

С начала 90-х фирма выпускает RocketBox, выполненные по технологии Q-Tower System, и имеющие SKS-замки. С 2010 года приобретает австралийский бренд Whispbar, а после – начинает выпускать линию аксессуаров. Благодаря долгой, упорной работе и модернизации производства путем введения инноваций, велобагажники фирмы YAKIMA отличаются повышенной надёжностью, эстетичностью и практичностью.

С 2016 года YAKIMA владеет европейской фирмой Cykell, производящей велобагажники премиум класса, крепящиеся на фаркоп. В этом же году была обновлена серия YAKIMA SkyBox. Боксы стали выпускать с карбоновым покрытием, благодаря чему они более устойчивы к механическим повреждениям.

Rondo Top

Автокрепление для велосипеда

Rondo Top также обладает отличными техническими свойствами. Помимо этого, модели бренда Rondo линейки TOP имеют следующие характеристики:

  • максимальная эксплуатационная нагрузка составляет 45кг (это приблизительно 3 средних горных байка);
  • материал, из которого изготавливается велобагажник – сталь;
  • устанавливается на заднюю дверь любого типа кузова;
  • монтаж и демонтаж велосипедного багажника не затруднителен;
  • при необходимости в транспортировке или хранении, его складывают, после чего велобагажник обретает плоскую конструкцию.

Peruzzo Padova Steel

Автокрепление для велосипеда

Модели Padova Steel итальянского бренда Peruzzo обладают следующими свойствами:

  • многие благодаря особенностям дизайна не закрывают номерные знаки и огни габаритов;
  • дополнительная прочность достигается за счёт ширины стальных труб, она составляет более 30мм;
  • диаметр рамы может составлять 6см.

Максимальный вес перевозимых байков должен быть не более 45кг. При этом, на каждое крепление устанавливается велосипед весом до 15кг, и желательно, чтоб вся нагрузка была распределена равномерно по всему багажнику. Вес самого крепления составляет более 11,5кг. В комплекте к каждой модели прилагается по 2, 4 или 6 ремней, с помощью которых фиксируются велосипеды. Благодаря этому и техническим свойствам изделия крепление будет надёжным.

Большинство велобагажников эта фирма выпускает модели, подходящие для транспортировки байков со стандартной и «женской» рамой. Корпус велокрепления покрывается специальной защитной краской и лаком, благодаря чему во время монтажа или демонтажа исключён риск поцарапать автомобиль.

Thule ClipOn

Автокрепление для велосипеда

Это международный бренд премиум-класса. Фирма была основана в 1942 году, производила абсолютно другую продукцию: пряжки для ремней и решётки на фары. После, с 1962 года стала производить багажники для лыж.

После компания расширялась, открывала точки продаж в Германии, Италии, Японии и США, повременно увеличивая свой ассортимент. Завоевав доверие потребителей, THULE стали международным брендом, и получили популярность в по всему миру у многих автовладельцев.

На сегодняшний день фирма выпускает:

  • велобагажники;
  • боксы;
  • фаркопы;
  • цепи от скольжения;
  • сумки и саквояжи.

Велобагажники Thule ClipOn легки в установке, стильные и прочные. Компания предоставляет бессрочную гарантию на срок эксплуатации на продукцию. Велосипедные крепления ClipOn при производстве подвергают серьёзному тестированию в экстремальных условиях в центре Thule Test Center, что только подчёркивает прочность продукции.

Другие

Среди других производителей можно рассмотреть:

  1. BuzzRack. Тайваньский производитель, основанный в 2005 году. Завод King Rack основан в 2000 году. Производит крепления для грузовых корзин и велосипедов, а также корзинок для перевозки домашних жевотных. Товары продаются в США, Канаде, Австралии, Новой Зеландии и прочих странах всего мира. С 2014 года во Франции имеется европейское представительство. Компания выпускает сертифицированные велобагажники по международному стандарту. Используемые сертификаты – ISO 9001 и TUV NORD. Последний свидетельствует о качестве и надёжности изделия.
  2. Menabo. Была основана в 1972 году, производила детали для авто. Далее в Италии стала лидирующей компанией по производству велобагажников. По сей день производство находится только в Италии, и выпускает продукцию, соответствующую всем стандартам. Выполняются из ABS-пластика, сделанного из 3 слоёв, имеют центральные замки. Предлагает широкий ассортимент велобагажников, вмещающих до 4 велосипедов.
  3. Pegaw Group. Начало ее истории лежит в городе Брюкль в 1479 году, в 1836 году фабрика увеличилась до масштабов литейного завода. В 1912 году была создана первая цепь противоскольжения, в 1994 году появляется дочернее (чешское) предприятие. На сегодняшний день компания распространена по Северной Америке и Европе.

Цена и где купить

Разброс цен составляет от 2.000 до 20.000 и более рублей. Он обосновывается качеством материалов, производителем, наличием защитных покрытий и т.д.

Специалисты утверждают, что неразумно приобретать модель по минимальной цене, которая не надёжна и не имеет определённого защитного покрытия, предотвращающего повреждения поверхности автомобиля. Потом, возможно, водителю придется оплачивать окрашивание авто.

Отзывы

Автокрепление для велосипеда

Перед покупкой следует прочесть отзывы некоторых пользователей, дабы определиться с моделью:

Подводя итоги, следует учесть несколько моментов:

  • приобретать стоит только у проверенного производителя;
  • велосипедный багажник перед продажей должен пройти тестирование в жестких условиях;
  • покупать не универсальное крепление можно только после оценки габаритов авто;
  • корпус изделия должен быть покрытым специальным защитным материалом.

Соблюдая все эти моменты, можно приобрести даже относительно недорогую модель. Главное – знать все характеристики.

veloinsider.ru

Крепление для перевозки велосипеда на крыше автомобиля

Крепление для перевозки велосипеда на крыше автомобиляПрелесть данного крепления в том, что установленный багажник на крыше можно использовать и после перевозки велосипедов. В зависимости от типа автомобиля, на багажнике можно разместить до 4-х штук. На багажник устанавливаются специальные держатели с креплениями для велосипеда. Существуют следующие виды креплений:

  • Крепление за раму велосипеда. Самый распространенный способ крепления. Недостаток в том, что можно поцарапать раму велосипеда;
  • Крепление за педаль. По надежности сравним с креплением за раму;
  • Крепление за вилку. Данный вид велокрепления улучшает аэродинамику автомобиля. Недостаток в том, что приходиться постоянно снимать переднее колесо.

Бюджетные модели креплений для велосипеда на крышу автомобиля производятся из окрашенной стали, качественные и дорогие модели из прочного алюминия и комплектуются специальными замками от кражи велосипеда. Стоимость крепежей начинается от 100$ и заканчивается в районе 500$.

Преимущества дорогих моделей следующие:

  • Универсальность. Устанавливаются на разные типы багажников;
  • Безопасность. Имеют качественные замки безопасности;
  • Помощь в установке велосипеда. В некоторых моделях имеется подъемник, помогающий удобнее крепить велосипед на багажник автомобиля.

Крепление нужно подбирать для каждого велосипеда отдельно. При подборе велокрепления на крышу автомобиля учитываются такие показатели:

  • Тип велосипеда: прогулочный, горный, шоссейный и др.;
  • Тип рамы велосипеда: круглая или овальная рама;
  • Диаметр рамы велосипеда: в среднем от 20 до 60 миллиметров;
  • Размер крыши автомобиля.

Рассмотрим основные преимущества и недостатки, которые имеет велобагажник на крышу автомобиля.

Плюсы:

  1. Невысокая цена по сравнению с остальными креплениями;
  2. Доступ в автомобиль и багажнику остается открытым;
  3. Возможность дальнейшего использования багажника при смене автомобиля.

Минусы:

  1. Увеличение расхода топлива;
  2. Появление гула при езде на высоких скоростях;
  3. Увеличение высоты автомобиля;
  4. Следует четко параллельно располагать велосипеды друг к другу, чтобы избежать нестабильности автомобиля на дороге;
  5. Следует подбирать определенное крепление под конкретный велосипед.
  6. Выгорание краски на крыше автомобиля при повседневной езде с установленным багажником.

Использование данного метода перевозки велосипеда требует некоторого внимания и выполнения определенных правил, которые помогут избежать неприятностей:

  • Следует учитывать изменение аэродинамических свойств автомобиля, когда на верхнем багажнике находится груз. Не стоит ехать на больших скоростях по автострадам, т.к. это приводит и к завышенному расходу топлива, и к изменению поведения автомобиля.
  • Необходимо учесть увеличенную высоту автомобиля (приблизительно до 1м) . Стоит внимательно проезжать под низкими ветками деревьев, проводов, вывесками и заездами в городские паркинги или на МакДрайв. Часто водители забывают снять велосипед с багажника перед заездом в гараж, что приводит не только к повреждению велосипеда и крепежного оборудования, но и самого автомобиля.
  • Старайтесь не ехать быстро по ухабистым участкам дороги, даже если в инструкции к оборудованию написано, что у него высокая прочность.
  • Закрепляйте оборудование надежно. Особенно с креплением на вилку велосипеда. Бывают случаи выскакивания вилки из держателей и повреждения крыши автомобиля.

Багажник для велосипеда на фаркоп

Новая система крепления велосипеда на автомобиль. Подходит для внедорожников, SUVов, универсалов и пятидверных хэтчбеков. Багажник крепится с помощью фаркопа, установка которого удовольствие не из дешевых. Хорошо подходит тем любителям велопрогулок, автомобиль которых уже оборудован фаркопом. На такой платформе может располагаться до 4-х велосипедов. На рынке представлено несколько видов креплений велосипедов для такого типа багажника:

  • Крепление за раму велосипеда. Самое популярное крепление. Велосипед становится колесами в специальный держатель, крепиться специальным жестким креплением рама, колеса обтягиваются ремнями;
  • Крепление с помощью ремней. Платформа делится жестким разделителем на отдельные зоны для каждого велосипеда. Велосипед крепится за разделитель прочными ремнями с фиксацией колес.

Багажник для велосипедов на фаркопНа рынке можно увидеть множество разновидностей креплений для перевозки велосипедов на фаркоп. Качество разное. От простых и дешевых, стоимостью около 60$, до очень дорогих при цене в районе 1700$. Популярные модели на платформе от 3-х велосипедов начинаются от 300$. Модели средней ценовой категории и выше имеют дополнительные стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни и крепление для номерного знака автомобиля с подсветкой. Для доступа в багажное отделение автомобиля, дорогие платформы имеют функцию наклона крепления.

Плюсы:

  1. Легкая и удобная погрузка велосипеда на платформу;
  2. Жесткие крепления велосипедов препятствуют их раскачиванию;
  3. Почти не влияет на аэродинамику автомобиля.

Минусы:

  1. Дороговизна полнофункциональных моделей;
  2. В дождливую погоду велосипеды будут пачкаться грязью;
  3. Недорогие модели багажников могут закрывать автомобильные номера и задние фары;
  4. Стоящие на платформе велосипеды могут ухудшать задний обзор;
  5. Срабатывание задних парковочных датчиков;
  6. Повреждение велосипедов при заднем столкновении с автомобилем.

Велобагажник на заднюю дверь автомобиля

Велобагажник на заднюю дверь автомобиляОтносительно новый вид крепления велосипеда к автомобилю. Подходит к автомобилям, у которых имеется задняя дверь. Крепится данная конструкция к нижней и верхней части задней двери с упором на заднее стекло. Велосипеды крепятся зажимами, стропами или ремнями. Багажник подбирается под индивидуальную модель автомобиля, редко можно встретить универсальные крепления. Используется данная конструкция для нечастых перевозок от 1 до 3 велосипедов.

На рынке представлено множество моделей багажников для велосипедов на заднюю дверь. Цены начинаются от 50$ и заканчиваются в районе 400$. Разница в цене определяется качеством сборки и универсальностью конструкции.

В багажнике такого типа не предусмотрено жестких креплений, что может повлиять на раскачивание велосипеда и порче лакокрасочного покрытия. Иногда может забиваться грязь в крепление с задней дверью и появлению царапин на месте зажима конструкции.

Плюсы:

  1. Доступная по цене конструкция;
  2. Легкая и удобная погрузка велосипеда на багажник;
  3. Почти не влияет на аэродинамику автомобиля.

Минусы:

  1. Не подходит для седанов;
  2. Легко повредить краску велосипеда и машины;
  3. Ограничен доступ в багажник автомобиля;
  4. Велосипеды могут загораживать номерной знак и фары автомобиля;
  5. Малое количество мест для велосипедов.

Данная конструкция велокрепления на заднюю дверь — хороший компромисс для любителей велопрогулок, автомобиль которых не оборудован фаркопом, нечасто перевозят велосипед и редко путешествуют больше, чем с одним велосипедом.

Как вписать человека в страховку ОСАГОКак вписать в полис ОСАГО еще одного водителя?

Лишают ли прав за отказ от медосвидетельствования на алкоголь, узнайте здесь.

Как выбрать лучшее автокресло для ребенка: http://avto-femida.ru/driver/useful/kak-pravilno-vyibrat-luchshee-avtokreslo-dlya-rebenka.html

Прицеп для перевозки велосипеда на легковом автомобиле

Перевозка велосипедов с помощью специального прицепа довольно удобный способ. Не стоит переживать за лакокрасочное покрытие автомобиля, доступа в него или его управляемость. Такие прицепы могут вмещать в себя от 4 до 18 велосипедов. Они бывают как открытые, так и крытые в виде прицепа для перевозки животных. Можно встретить и специальные одноколесные конструкции. Цена на прицепы довольно высокая и не каждому по карману.

Прицеп для перевозки велосипеда на легковом автомобилеПлюсы:

  1. Простота использования;
  2. Не нарушает аэродинамических свойств автомобиля;
  3. Возможность перевозки велосипеда любого веса и размера;
  4. Возможность перевозки большого количества велосипедов.

Минусы:

  1. Дороговизна;
  2. Требуется регистрация прицепа в органах дорожного контроля (но стоит спросить у продавца при покупке прицепа);
  3. Снижается маневренность автомобиля при обгоне или ездой обратным ходом.

Как видно, ни один из способов не является идеальным. В каждом виде крепления к автомобилю есть свои преимущества и недостатки. Выбирать следует тот способ, который подходит к определенному автомобилю, финансовым возможностям и количеству перевозимых велосипедов. Главное, помнить о технике безопасности при перевозке габаритных грузов.

Если беспокоитесь о надежности и устойчивости велосипедов на автомобильном багажнике, предлагаем посмотреть видео с тест-драйвом:

avto-femida.ru

Перевозка велосипеда в салоне

Самый простой и самый сложный способ одновременно. С одной стороны, вам не нужно ничего покупать. Небольшой хардтейл без переднего колеса легко влезет даже в тесный салон Матиза или Нивы. Если автомобиль попросторнее, то в него без проблем войдет любой байк.

С другой стороны, не очень удобно каждый раз собирать и разбирать велосипед. Регулярно чистить свой салон от кусков грязи актуально для любителей дерта, кросскантри и фрирайда. Если у вас дешевые механические тормоза, их каждый раз придется подстраивать по новой, чтобы ничего не терлось. Если дорогая гидравлика, нужно блокировать ручку, чтобы она случайно не нажалась во время транспортировки (это полностью заблокирует гидравлический тормоз и его придется разбирать и перепрокачивать).

Конечно, можно приобрести специальный чехол для перевозки и забыть хотя бы о грязи в автомобиле. Можно найти специальные заглушки для тормозов, чтобы они не расстраивались. Можно приноровиться снимать и ставить обратно переднее колесо за 15 секунд. Но вот только пассажиров с собой взять не получится.

Вывод: способ хорош для разовой перевозки: переезда, отпуска и так далее. Если вы собираетесь кататься регулярно, да еще и в горах, да еще и не один – это очень неудобный вариант.

Обратите внимание! Велосипед нужно обязательно пристегивать ремнями безопасности. Так вы убережете ноги вилки от царапин, а свой затылок – от удара рулем во время торможения.

Перевозка велосипедов в багажнике

Если вы счастливый обладатель пикапа, в ваш багажник войдут 2-3 шоссера или маунтинбайка, снаряжение, еда, и еще место для пассажира останется. А вот в седан все это добро уже не влезет. Даже более того, один небольшой велосипед может не поместиться. Тут опять придется прибегать к демонтажу колес, упаковке в чехол и так далее. Суть примерно та же, что и в салоне.

Вывод: обладатели больших автомобилей могут перевозить в них что угодно, включая свои велосипеды. Если же байк не помещается в багажник целиком, лучше придумать вариант поудобнее.

Автомобильное крепление на крышу

Один из самых популярных способов. На перекладины верхнего багажника устанавливается крепление, к которому цепляется велосипед. Ставится байк в вертикальном положении. Имеет 3 точки фиксации – оба колеса прихватываются хомутами, а специальный держатель прикрепляется в раме или к шатуну.

Как правило, один крепеж рассчитан на один велосипед. Зато установить их можно можно сколько угодно, лишь бы места на крыше хватило. Обычно на машину помещается 3-4 байка – можно и друзьям помочь добраться.

Стоимость такого удовольствия от 1000 и до 15000. Чем ближе к концу – тем больше надежность. К примеру, фанатам даунхила экономить на подобных вещах не рекомендуется совсем. Во-первых, горные дороги не особо ровные. Во-вторых, байк может зацепиться за ветку дерева и выломать слабое соединение. В-третьих, лучше заплатить 10000 за хорошее крепление и не потерять по дороге свой карбоновый GT Fury за 400 тысяч.

Главным преимуществом такого способа транспортировки является его безопасность. Даже если вы попадете в небольшое ДТП, с вашими велосипедами ничего не случится. Неудобство тоже есть – можно забыться и проехать под низким деревом, что закончится весьма плачевно. Некоторые водители умудряются заехать в свой гараж, впечатав велосипед в стену. Так тоже делать не надо. Но если помнить, что габариты машины увеличиваются на 1-1.5 метра в высоту, особых проблем возникнуть не должно.

Второй недостаток – байки нужно поднимать на крышу. Если у вас внедорожник солидных размеров, закинуть на него парочку 20-килограммовых двухподвесов будет не очень просто. Тут на помощь может прийти специальная ступенька-платформа, которая крепится к колесу. На худой конец, можно возить с собой в багажнике небольшой табурет.

Вывод: отличный способ для транспортировки любых байков на любых авто. Довольно безопасный, если не цепляться за ветки деревьев. Сильно шумит на больших скоростях.

Велосипедные крепления на дверь багажника

Автокрепление на заднюю дверь – отличная альтернатива размещению байков на крыше. Представляет собой кронштейн, который устанавливается на дверь багажника. В зависимости от модели, на него можно подвесить 1-3 велосипеда. Цена начинается от 4000-4500 рублей. Логично, что может устанавливаться только на на те машины, на которых есть дверь подходящей формы. Внедорожники, универсалы и минивены ликуют, седаны грустно стоят в сторонке.

Преимущества очевидны: не надо лезть на крышу, чтобы снять свой велосипед. Аэродинамика тоже не особо страдает – конструкция практически не шумит. И приобретать верхний багажник под этот крепеж не нужно.

Список недостатков тоже есть. Во-первых, пока велосипеды висят на своем месте, до багажника никак не добраться. В длительных поездках не очень удобно. Во-вторых, малейшая авария – и от велосипедов ничего не останется. 3 помятых шоссера вместо одного помятого бампера – грустный результат. В-третьих, велосипеды загораживают номерные знаки, поворотники и габаритные огни. Сотрудники ГАИ такое не очень любят. Конечно есть модели лишенные последнего недостатка – на них есть и место под номера, и собственные фары.

Вывод: с одной стороны, не надо закидывать байки на крышу, с другой, блокируется багажник. И опасность лишиться велосипеда во время ДТП довольно велика.

Кронштейн на фаркоп

Внешне очень похож на предыдущий вариант, только устанавливаться может на любое авто, у которого есть фаркоп, конечно. Некоторые модели сконструированы так, что можно даже открыть багажник, не снимая велосипеды с платформы. Все остальные плюсы и минусы сохранились.

Встроенные крепления автомобилей

Тот редкий случай, когда можно выбрать машину под велосипед, а не наоборот. Некоторые производители авто создают очень удобные вещи, вроде выдвижных платформ для перевозки от 1 до 3 байков. Самый яркий пример – система FlexFix от Opel. Из-под багажника выезжает разборное крепление с номерами и поворотниками. А на нем можно дополнительно закрепить еще одну платформу на 2 велосипеда. Очень удобное, надежное и красивое приспособление. Но опять же, страшно, что кто-нибудь ненароком «въедет в зад» и сломает все, что можно.

У каждого типа перевозки есть свои плюсы и минусы. Катать велосипед на крыше безопасно, но не очень удобно. К тому же, приходится жить в вечном страхе перед деревьями. Платформа на багажник или фаркоп – удобно, но страшно. Главное при выборе – не пытаться сэкономить каждую копейку. Качественная платформа от известного бренда сильно увеличивает шансы на то, что вы довезете свой велосипед целым и невредимым.

velofans.ru

Виды

Если вы решили купить велодержатель для своего автомобиля, нужно внимательно подумать над тем, какую именно конструкцию устанавливать. Их есть несколько видов, в зависимости от места крепления — на заднюю дверь, на крышу и на фаркоп. Именно последние меня больше всего заинтересовали на тот момент. Хотя вариант с крышей я тоже рассматриваю и обсужу его с вами в другом материале.

Все велокрепления, предназначенные для фаркопа, подразумевают наличие самого фаркопа. Я полистал не один форум, обратился в прокат и долго думал, что мне лучше сделать — сразу купить или взять на тест-драйв, скажем так. На данный момент, честно говоря, не решил. Возможно, вы в комментариях поможете мне определиться. Буду рад почитать ваши советы.

Велокрепление на фаркоп: выбираем из популярных

Фаркопные велодержатели делятся на две категории:

  • подвесные конструкции;
  • платформы.

Между ними есть заметная разница, потому предлагаю рассмотреть их отдельно.

Подвесные велодержатели

Подвесная конструкция имеет специальную крепежную систему, на которую ремнями-хомутами фиксируется за раму двухколесный транспорт. Сами же колеса остаются в воздухе, то есть подвешены.

Велокрепление на фаркоп: выбираем из популярных

Чертежи у таких креплений элементарные, потому при желании даже можно сделать своими руками. Но я бы советовал купить качественную модель. Подвесные держатели простые в эксплуатации и занимают минимум места.

Их лучше всего использовать при поездках на небольшие расстояния.

К преимуществам подвесных конструкций для велосипедов я бы отнес:

  • компактные размеры;
  • удобство хранения небольшого устройства;
  • надежная конструкция;
  • защита от повреждений самой машины;
  • возможность перевозки до 3 велосипедов.

Приобрести подобные устройства в Орле, городах Волгоград, Москва, Воронеж или Спб не составит проблем. Ценовой диапазон у них более чем доступный. Можете даже взять БУ модель, чтобы не затрачивать лишних денег.

Но я все же придерживаюсь на данный момент позиции купить платформу.

Платформы

Велосипедная платформа для крепления двухколесного транспортного средства на фаркоп, на мой взгляд, выигрывает у подвесных конструкций. Да, она дороже и габаритнее. Но такие конструкции идеально подойдут для длительных путешествий.

Велокрепление на фаркоп: выбираем из популярных

Сами велосипеды не подвешиваются, а колесами устанавливаются и фиксируются в желобах. Важным аспектом является наличие дублирующих световых сигналов. Они повторяют сигналы поворота, торможения за автомобилем. То есть велосипеды не закрывают их, в отличие от подвесных держателей, а дают понять водителям сзади, какие у вас намерения и дальнейшие маневры.

Есть еще распространенный страх — штраф за то, что велокрепление и сами велосипеды закрывают номерной знак. Опять же, некоторые подвесные устройства действительно будут закрывать номер. А вот на платформе знак можно вывести непосредственно на саму конструкцию. И у блюстителей правопорядка не будет поводов вас штрафовать.

К ключевым преимуществам стоит отнести:

  • максимально удобная схема перевозки велосипедов;
  • возможность одновременно использовать конструкцию на 4 велосипеда — словно настоящий Атлант, выдерживающий солидную нагрузку на своих плечах;
  • свободный доступ к багажному отсеку;
  • комфортные дальние поездки;
  • платформы не закрывают номерные знаки и задние сигнальные огни.

pricep-vlg.ru

Виды креплений

В продаже в Москве, Санкт-Петербурге и других городах страны для транспортировки велосипедов можно найти целый ряд специальных держателей. Одни из них отлично подходят для легких городских, другие – для тяжелых горных велосипедов. Приятно покататься на таком средстве передвижения по проселочным и лесным дорожкам, подышав свежим воздухом и зарядившись бодростью на всю предстоящую неделю. Крепеж для велосипеда бывает таких видов:

  • на крышу автомобиля;
  • багажник на заднюю дверь;
  • крепление на фаркоп.

На крышу автомобиля

Если у вас тяжелый велосипед, то присмотритесь к варианту его перевозки на крыше, который является самым старым и распространенным. Автокрепление для велосипеда такого типа считается безопасным, надежным. Крепежи изготавливаются из стали (бюджетный вариант) или алюминия (стоит немного дороже). Велосипед во время транспортировки устанавливается на крыше машины в вертикальном положении. Для фиксации используются держатели за поперечины верхнего багажника. Дополнительно нужно применять фиксаторы колес.

Чтобы предотвратить кражу двухколесного средства передвижения, убедитесь, что в комплекте присутствуют замки. Для транспортировки 2 или 3 велосипедов крепления придется покупать для каждого велобайка по отдельности. Хотя, бывают велокрепления для двух изделий сразу, но они встречаются редко и не отличаются хорошей надежностью. Преимущества крепежа на багажник авто заключаются в отсутствии необходимости сборки/разборки велобайка, возможности одновременной перевозки до 4 изделий. Недостатки такой покупки:

  • Установленные на крыше двухколесные средства передвижения негативно воздействуют на аэродинамику автомобиля.
  • На машине должна быть установлена уже готовая багажная система, оснащенная поперечинами. Если их нет, то придется купить, т.е. потребуется сделать дополнительные вложения.
  • Устанавливать велобайки таким способом сложно, особенно если машина высокая.
  • Имеется большой риск повредить велосипеды и кузов машины во время езды, например, при заезде куда-нибудь.

Велосипеды на крыше авто

Багажник на заднюю дверь

Неплохим вариантом для любителей велосипедных прогулок считается багажник для велосипеда на машину, который устанавливается на заднюю дверь. Этот вид крепления является относительно новым, он может устанавливаться на хэтчбеки, минивэны, внедорожники, универсалы, кроссоверы. Крепежная конструкция прикрепляется к задней двери автомобиля – появляется возможность транспортировки 1-3 изделий. Преимущества такой системы:

  • отсутствие ограничений по высоте;
  • нет необходимости поднимать велобайк при его установке;
  • меньше риск зацепиться за что-нибудь при перевозке;
  • оказывает минимальное воздействие на аэродинамику авто.

Купить крепление для велосипеда такого типа можно в специализированном интернет-магазине с доставкой по почте, но не забудьте принять во внимание имеющиеся минусы. Такая конструкция не подойдет для седанов, а для установки к задней двери внедорожника у последнего придется снимать заднее колесо. Другие недостатки системы:

  • задняя часть авто сильно загружается, увеличивается нагрузка на заднюю дверь, вес;
  • пока велобайк прикреплен, доступ к автобагажнику отсутствует;
  • двухколесное средство передвижения может загораживать задние фонари, госномер;
  • при ДТП велосипед и задняя часть авто будут повреждены.

Крепление для велосипедов на фаркоп

Для фаркопа любого автомобиля существует отдельная конструкция. Такой вариант крепежа является наименее распространенным и даже отчасти экзотичным. Чтобы зафиксировать такое крепление для перевозки велосипеда, вам потребуется приобрести сам фаркоп и крепеж, обеспечить подключение электропроводки посредством специального разъема – все это выльется в дополнительные расходы.

Среди таких конструкций отдельно выделяют продвинутые версии, соответствующие всем правилам дорожного движения. Они оснащены спецплатформой, на которой установлены дополнительные габариты, крепление для госномера с подставкой, поворотники. Преимущества и недостатки данного варианта те же, что и у крепления к задней двери авто. Исключение – уязвимость при ДТП снижается, госномер и задние фары машины не загораживаются. С помощью такого типа велокрепления можно перевозить четыре велосипеда.

Крепление на фаркопе

Держатель велосипеда на автомобиль

Если вы заинтересованы в покупке универсального автомобильного крепления для велосипедов, то ознакомьтесь с несколькими популярными вариантами. Чтобы сэкономить на приобретении крепежа, с помощью которого можно зафиксировать раму или колеса велобайка, ищите нужную модель в крупных магазинах, т.к. они часто организуют акции, распродажи. Неплохо можно сэкономить во время сезонных скидок. К известным моделям относятся:

  • Thule ClipOn 9103;
  • Thule Freeway 968;
  • Thule RaceWay 992;
  • Peruzzo Cruising;
  • Peruzzo Parma;
  • Peruzzo Arezzo;
  • TOWCAR B4;
  • Amos.

Thule ClipOn 9103

Планируя купить велокрепление с надежной фиксацией, присмотритесь к Thule ClipOn 9103. Все детали, которые соприкасаются с машиной и велобайком, покрыты для дополнительной защиты резиной. Крепеж легко устанавливается на заднюю дверь благодаря уникальной системе монтажа Snap-on. Есть возможность присоединить панель с фонарями Thule 976. Изделие не относится к универсальным:

  • название модели: Thule ClipOn (9103);
  • цена: 8816 р.;
  • характеристики: тип установки – задняя дверь, грузоподъемность – 45 кг, рассчитан на 3 изделия, вес – 6,1 кг, страна-производитель – Польша;
  • плюсы: компактно складывается для простоты хранения, легко устанавливается;
  • минусы: не универсальный.

Фиксатор Thule ClipOn 9103

Thule Freeway 968

Выбирая крепления для велосипеда на автомобиль, присмотритесь к велокреплению Thule FreeWay (968) – монтируется к задней двери машины. Все детали имеют резиновое покрытие. Для крепления велобайков с нестандартными рамами применяйте адаптер Thule Bike Frame Adapter 982, подходящий для моделей для скоростного спуска, велотриала. Подробнее о параметрах конструкции:

  • название модели: Thule FreeWay (968);
  • цена: 6492 р.;
  • характеристики: тип установки – задняя дверь, грузоподъемность – 45 кг, рассчитан на 3 изделия, вес – 5,1 кг, страна-производитель – Польша;
  • плюсы: компактность складывания, стоит дешевле аналога, неплохая сборка;
  • минусы: не является универсальным.

Держатель Thule Freeway

Thule RaceWay 992

Ассортимент велокрепежа на сегодняшний день обширен. Имеются даже специальные переходники для прямоугольных или круглых дуг багажника. Для надежной фиксации колеса часто закрепляют с помощью ремней. Хорошей покупкой может стать Thule RaceWay – революционное крепление, отличающееся надежностью, легкостью в использовании. Конструкция оснащена подвесной платформой премиум-класса с технологией амортизации дороги, прессованными резиновыми подкладками, ручками FitDial и тросами Sure-Tight с храповым механизмом. Велобайк с креплением запирается на ключ:

  • название модели: Thule FreeWay (968);
  • цена: 25112 р.;
  • характеристики: монтаж – задняя дверь, грузоподъемность – 15 кг, вес – 10,3 кг, страна-производитель – США;
  • плюсы: хорошая сборка, высокое качество, безопасный монтаж, надежность;
  • минусы: стоит дорого, малая грузоподъемность.

Велобагажник на заднюю дверь

Peruzzo Cruising

Велобагажник Cruising от Peruzzo – предназначен для фиксации велобайка за верхнюю трубу рамы. Изделие выполнено из стали, является надежным, сверхпрочным. По сравнению с описанным ваше вариантами, конструкцию можно назвать бюджетной:

  • название модели: Peruzzo Cruising;
  • цена: 4356 р.;
  • характеристики: установка – фаркоп, предназначен для 2 изделий, вес – 5 кг, грузоподъемность – до 15 кг, страна-производитель – Китай;
  • плюсы: неплохое качество, стоит относительно дешево;
  • минусы: небольшая грузоподъемность.

Система крепежа Cruising

Peruzzo Parma

Еще одно велокрепление на фаркоп – Peruzzo Parma. Это простое и удобное решение для безопасной транспортировки до 4 двухколесных средств передвижения. Конструкция обеспечивает доступ в багажник машины без необходимости демонтажа крепления. Крепление дополнительно оснащено фонарями, площадкой под номерной знак, что обеспечивает безопасность и заметность на дороге. Подробнее о товаре:

  • название модели: Peruzzo Parma;
  • цена: 24257 р.;
  • характеристики: установка – фаркоп, предназначен для 3 изделий, грузоподъемность – 68 кг, вес – 20,26 кг, страна-производитель – Италия;
  • плюсы: качественная сборка, повышенная надежность, грузоподъемность;
  • минусы: высокая стоимость, большая масса изделия.

Держатель Peruzzo Parma

Peruzzo Arezzo

Среди креплений для велосипеда на машину некоторое распространение приобрела модель Peruzzo Arezzo. Устанавливается она на прицепное устройство, т.е. фаркоп, причем любого типа. Для удобства хранения конструкция с легкостью складывается. Еще одна немаловажная особенность заключается в наличии функции наклона при установленных велобайках. Благодаря этому у вас всегда будет удобный доступ к автобагажнику. Фиксирование крепления осуществляется без боковых ремней, конструкция выполнена из усиленных стальных труб:

  • название модели: Peruzzo Arezzo;
  • цена: 6100 р.;
  • характеристики: тип монтажа – фаркоп, предназначен для 3 изделий, вес – 7 кг, страна-производитель – Италия;
  • плюсы: приемлемая стоимость, легкость, компактность;
  • минусы: отсутствие замка.

Велодержатель Peruzzo Arezzo

TOWCAR B4 для 4-х велосипедов

Крепление производства испанской фирмы Aragon – TOWCAR B4. Установка выполняется за считаные секунды на шар фаркопа. В комплект входит замок, благодаря которому крепление с велобайком никто не сможет снять, кроме вас. Колеса изделий надежным образом крепятся на рельсы конструкции при помощи ремней. В наборе есть еще панель для номерного знака и задних фонарей:

  • название модели: Towcar B4;
  • цена: 29900 р.;
  • характеристики: тип крепления – фаркоп, подойдет для 4 изделий, вес – 15 кг, нагрузка – до 60 кг, страна-производитель – Испания;
  • плюсы: прочность, надежность, грузоподъемность;
  • минусы: стоит дорого.

Модель TowCar

Велокрепление Amos

Помимо перечисленных моделей вы можете заказать автомобильное крепление универсального типа Amos Titan 2. Она оснащена откидной конструкцией для легкого доступа в багажник. Устанавливается на фаркоп, благодаря чему рама велобайка надежно фиксируется при помощи мягких регулируемых держателей. Откидная велоплатформа имеет панель-дублер задних фонарей и рамку для номера машины, подробнее о характеристиках:

  • название модели: Amos Titan2;
  • цена: 10190 р.;
  • характеристики: монтаж на фаркоп, подходит для 2 изделий, вес – 14 кг, нагрузка – до 30 кг, страна-производитель – Польша;
  • плюсы: удобство применения, хорошее качество сборки;
  • минусы: стоит дороже аналогов, небольшая грузоподъемность.

Модель Amos Titan

Как выбрать крепление для велосипеда на машину

Ошибки при выборе крепления для велосипеда на машину могут стать причиной дорожной аварии, повредить машину или и вовсе привести к краже двухколесного средства передвижения. Примите во внимание следующие критерии выбора:

  • Вид велокрепления. Самым распространенным вариантом является перевозка на крыше машины, но такой способ отрицательно повлияет на аэродинамику. Крепление на заднюю дверь подходит для разных типов авто, риск зацепиться за что-либо при перевозке минимален. Правда, доступ к багажнику окажется заблокирован. Установка на фаркоп менее распространена, но такая конструкция иногда оснащается спецплатформой.
  • Наличие или отсутствие замка. Если он есть, то можно сильно не беспокоиться о том, что ваш велобайк могут украсить с крыши или задней двери машины.
  • Количество велосипедов, которое можно погрузить – определитесь в зависимости от личных предпочтений.
  • Вес изделия. Масса системы может увеличить нагрузку на машину, но главное, чтобы она была прочной.
  • Монтаж. Убедитесь, что устанавливать велокрепление просто и относительно легко.
  • Максимальная грузоподъемность. Чем больше этот параметр, тем по сути лучше.

Видео

Отзывы

Игорь, 32 года

Приобрел велокрепление Thule ClipOn 9103 стоимостью 9490 рублей. Изделие прочное, надежное, все детали, которые соприкасаются с велобайком и машиной, имеют резиновое покрытие. Устанавливается легко при помощи системы монтажа Snap-on. Для простоты хранения можно сложить. Отрицательных качеств пока не обнаружил, все устраивает.

Антон, 28 лет

Ввиду того, что появилась необходимость транспортировать велосипеды, недавно заказал крепление Thule Xpress 970. Из преимуществ конструкции отмечу неплохое качество сборки, приемлемую стоимость, простоту установки. Система в целом спорная по своим качества, есть минус – номера машины из-за велокрепления не видно.

Егор, 34 года

Для фиксации велосипедов за верхнюю трубу рамы заказал качественное и надежное велокрепление Peruzzo Milano. Конструкция выполнена из стальной трубы диаметром 25 мм. Установка относительно простая, не занимает много времени. Покупка обошлась не так уж дорого – около 6,7 тыс. р. Во время езды крепление держится надежно, не шатается.

sovets.net


Categories: Велоспорт

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector