Диаметр колес 20 на какой возраст

Как выбрать детский велосипед по росту ребенка? Сколько дюймов должен быть обод и рама горной модели? нужны ли скорости и тормоз ребенку?

Многие люди, катаясь на велосипеде, не придают большого значения самостоятельному обслуживанию транспорта. Такие вопросы как смена звездочек, спицевание или ремонт покрышки достаточно сложны в действии, и возникает желание узнать о железном коне чуть больше, а иногда и полностью собрать своими руками велосипед. Последний вариант позволит сделать транспорт максимально удобным, езду комфортной и учесть все индивидуальные особенности.

Виды

Выбирая велосипед, неважно какого типа и для какой возрастной категории, необходимо обратить внимание на диаметр колеса. Этот параметр обычно измеряется в английских дюймах и указывается на боковой стороне покрышки. Для каждой категории двухколесного транспорта существуют определенные размерные параметры. Нужно помнить одну важную вещь: диаметр колеса велосипеда зависит от диаметра обода и толщины велосипедной шины. Таким образом можно подобрать оптимальный вид техники, на которой будет удобно ездить.

Существует 7 наиболее популярных размеров колес. Для простой систематизации лучше всего разместить типы диаметров в таблице. Это сделает восприятие данных более удобным и правильным. Как определить размер колеса велосипеда?

Колеса 27, 28 и 29 имеют одинаковые параметры обода, разница заключается в толщине покрышки. Размер влияет на многие качества техники, но какого-либо определенного мнения на этот счет нет. С точки зрения физики, если размер колеса большой, то будет преодолено большое расстояние, но потребуется приложение больших усилий. Таким образом, увеличивается время разгона. Велосипеду с маленькими колесами проще придать большую скорость, чем с противоположным вариантом.

Выбор в зависимости от роста

При выборе двухколесного транспорта для детей очень важно обращать внимание на диаметр колес. Первый велосипед малыша должен быть такой высоты, чтобы опущенная вниз нога доставала до поверхности. Ребенку будет гораздо проще ориентироваться в пространстве во время езды, у него не будет возникать ощущения того, что он упадет с большой высоты. Поэтому для большей безопасности и для избежания детского страха перед техникой выбирать следует колеса небольшого диаметра.

По мере роста увеличивается и высота велосипеда. Когда ребенок научиться прекрасно кататься, можно обратить внимание на более функциональные модели, которые имеют размер колеса дюймов 24. В дальнейшем, при достижении среднего роста, можно выбрать технику с большим размером покрышки и колеса. Это дает возможность переключения скорости, преодоления различных участков трассы и достижения необходимых навыков.

В зависимости от потребностей, подбирается вид транспорта. Велосипеды существуют следующих типов: горные, подростковые, ВМХ, детские, дорожные и др.

Детский велосипед

Для того чтобы ребенку было комфортно кататься и он быстрее научился управлять транспортом, необходимо подобрать правильные параметры колес. Данные в нижеприведенной таблице позволяют понять, для какого возраста какой лучше всего подходит размер.

В большинстве случаев колеса для детского транспорта литые, при повреждении нужно купить новое. Двухколесные модели для детей имеют одинаковый размер покрышки и на заднем и на переднем колесе. Правильно подобранный диаметр и высота сделают езду безопасной. По мере роста и улучшения навыков езды следует приобретать другие модели.

велосипед на 5 лет какой диаметр

yvelo.ru

Ростовка

Под ростовкой понимают размеры рамы велосипеда. Таблица обычно отражает этот параметр в дюймах. Хотя встречаются буквенные и сантиметровые обозначения. Что нужно, чтобы правильно определить высоту рамы? Самое главное — знать свой рост. Только точно, а не с разбросом в 10 см. В остальном поможет сориентироваться таблица размеров велосипедов под рост.

Размерные сетки

В зависимости от производителя и типа катания ростовка будет различаться. Поэтому перед покупкой нужно ознакомиться с таблицей соответствия для каждой конкретной модели. Особенно это актуально при покупках в интернет-магазинах, т. к. здесь нет возможности примерить.

Универсальная таблица «Размер велосипеда»

Руководствуясь этой таблицей, нетрудно подобрать размер велосипеда. Но подходит она исключительно для классических рам. В случае выбора горного или BMX-байка придется ориентироваться на другие цифры.

Формула для расчета

Путем нехитрых вычислений можно высчитать оптимальный размер велосипеда по росту. Таблица в этом случае не понадобится. Сначала нужно измерить высоту промежности. Это расстояние от пятки до паха. Хорошо, если кто-то поможет. Тогда результат будет более точным. Полученное число (остается в см) умножают на 0,66, если собираются приобрести велосипед типа шоссейного. Если нужен горный, то коэффициент берется несколько меньше – 0,57. Полученные в результате числа обозначают высоту рамы в сантиметрах. Чтобы перевести их в дюймы, нужно результат разделить на 2,54. В общем виде формулы выглядят так:

Для шоссейного велосипеда: ВП*0,66/2,54.

Для горного: ВП*0,57/2,54.

Особенно актуален расчетный метод при заказе через интернет-магазин, если поставщик не создал таблицу размеров велосипеда.

Несколько рекомендаций

1. Для скоростной езды используют велосипеды с рамой на размер больше.
2. Покупать 1 байк на двоих можно только в том случае, если разница в росте катающихся не превышает 10 см.
3. Для выполнения трюков подойдут велосипеды меньшей ростовки (примерно на 2 размера).
4. Пожилым людям удобней ездить на железном коне с маленькой рамой. То же касается и полных велосипедистов.
5. При покупке байка нужно продумать заранее, где он будет использоваться.
6. Оптимально покупать велосипед с ростовкой в размер или чуть меньше.

Контрольная примерка

Если все еще не ясны предпочтительные размеры рамы велосипеда, таблица в этом тоже не очень помогла, то нужно покупать в магазине или на рынке. Здесь обычно предоставляют возможность прокатиться и почувствовать себя на железном коне. Чем непременно нужно воспользоваться. Это позволит избежать многих проблем в будущем, в том числе травм.

Чтобы удостовериться, что рама не велика, нужно поставить байк между ногами. Обувь должна быть такой, в какой покупатель собирается кататься, колени прямые, спина касается седла. Между промежностью и рамой должно остаться расстояние, примерно равное ширине ладони. Для шоссейных чуть меньше: 5-10 см, для горных и BMX побольше: 10-20 см.

Кататься на байке с рамой, касающейся паха, травмоопасно. При спрыгивании велика вероятность удара о верхнюю трубу.

Выбор велосипеда для ребенка

Здесь есть некоторые принципиальные отличия. Во-первых, не нужно приучать дитя сразу к взрослому велосипеду или покупать его на вырост. Это чревато травмами. Ребенок не будет свободно дотягиваться до педалей. Вынужденный постоянно тянуться, он может упасть или соскользнуть с сиденья и удариться о раму. Также у него не хватит сил нажать на тормоза, т. к. ручки у них велики. Да и нажимаются они слишком туго.

Во-вторых, детские велосипеды лучше подбирать не только по размеру рамы, но и по диаметру колеса. В конце концов, расстояние до рамы регулируется за счет высоты седла и руля. В этом поможет сориентироваться таблица «Размер велосипеда для ребенка».

Ростовка велосипеда для женщин

В этом случае процесс ничем не отличается от выбора байка мужчиной. Все определяет высота рамы. Она может быть заниженной, но необходимость в этом возникнет только в том случае, если дама собирается кататься в юбке. Ориентиром послужит приведенная выше таблица «Размер велосипеда».

В силу анатомических особенностей женщинам нужно отдавать предпочтение моделям с широким седлом и более узким рулем.

Размер колеса

Этот параметр важен не только для детей, но и для взрослых. Как наглядно показала таблица, колеса диаметром до 24 дюймов считаются детскими. Все, что больше – относится к разряду взрослых. Хотя для людей невысокого роста вполне комфортными будут подростковые колеса от 20 до 24 дюймов.

Это все-таки в большей степени дело вкуса – размеры колес велосипедов. Таблица поэтому не понадобится. Тут каждый руководствуется своими ощущениями.

На шоссейных моделях чаще всего встречается цифра 28, а вот на горных – 26. Это связано со спецификой катания. По асфальту можно прокатиться с ветерком, что позволяют сделать колеса большого диаметра, а на сложных горных тропах понадобится верткость и маневренность.

В зависимости от веса

Если велосипедист весит более 100 кг, ему могут предложить байк с большим размером рамы. Дело в том, что у моделей от L и выше производители делают укрепленную раму, рассчитанную на более высоких людей. Не стоит совершать эту весьма распространенную ошибку. Не зря ведь существует специальная таблица. Размер велосипеда в ней указан неслучайно. Лучше поискать укрепленные рамы у других производителей, но подходящего размера. При езде на слишком высоком велосипеде мышцы будут сильно уставать, придется постоянно тянуться к педалям, а при спрыгивании увеличивается риск удара промежностью о раму. В результате от езды не будет никакого удовольствия.

Выбор размера BMX-велосипеда

Байки для выполнения трюков измеряются не так, как все остальные. У них ростовкой называется длина верхней трубы рамы. Измеряется она английской мерой длины – дюймами. Для кого-то удобней длинная рама, кому-то больше нравится короткая. Каких-то общепринятых правил и строгих пропорций в этом случае нет, все зависит от личных предпочтений. Поэтому здесь совсем по-другому соотносятся размер рамы велосипеда и рост. Таблица отражает эту зависимость.

Ширина седла

Этот параметр почему-то очень часто обходят стороной. И совершенно напрасно. При неправильном подборе седла все удовольствие сойдет на нет из-за постоянного дискомфорта. После прогулок будут образовываться потертости, а при частой езде будут беспокоить постоянные боли в области таза. При посадке на правильное седло человек будет опираться на него седалищными буграми (самыми выпирающими частями ягодиц). Хорошо видно их расположение на следах на песке. Можно даже специально измерить расстояние между ними, чтобы правильно подобрать седло. Не стоит руководствоваться и принципом «чем шире, тем лучше». Иначе будет неудобно работать ногами.

Вот и все, что нужно знать о выборе велосипедов и их ростовках. Эти знания помогут сориентироваться в многообразии байков.

fb.ru

Какой выбрать велосипед для ребенка

Наверно, нет такого малыша, которому не нравится кататься на велосипеде. Даже самый маленький будет с радостью гонять на трехколесной модели.

Кататься на велосипеде – это непросто забавное веселье, а отличный вариант укрепления здоровья дитя. Но это случается в следующем способе, если велосипед вы подобрали с точностью по росту и возрасту ребенка, а также обладает удобной и безопасной конструкцией.

Для малыша от полутора до двух лет – отличный выбор в таком возрасте трехколесный аппарат с ручкой для родителя, подставка для ножек.

Для малыша от 2 до 4 лет. Они еще не умеют только удерживать равновесия, поэтому необходимо купить трицикл с алюминиевой рамой и без ручки для родителей.

Ребята от трех до пяти лет. Тут они уже с уверенностью начинают чувствовать себя, им в этом случае лучше приобрести двухколесный агрегат, сбоку должны быть закреплены ролики для страховки.

Дети постарше от шести до девяти лет. Им нынче подойдет простой велосипед, рама занижена.

Девочки подросткового возраста. Они полюбят обычный велосипед из алюминия с женской рамой.

Мальчики от десяти до четырнадцати лет. Приобретите маленький дубликат взрослого байка или велика для трюков.

Как правильно подобрать по росту: таблица

Колесные аппараты для детей многие подразделяют по размеру колес, которые должны соответствовать росту ребенка.

С этими классификационными данными вы можете ознакомиться из таблицы ниже. Полностью ознакомившись с ними, вы с точностью подберете нужный.

Какой диаметр колес выбрать

• 3 – 4 года. В такой возрастной линейке дети довольно плохо балансируют самостоятельно равновесие, в таком случае предпочтительны модели, у которых четыре колеса. В них два главных крупных колесика и два небольших подстраховочных колеса, которые расположены по обеим сторонам задних колес. Средний рост ребенка в этом возрасте составляет 98-110см, поэтому размер необходимых колес – 12 дюймов. На них уже одета камера.
• 5 – 7 лет. Основное отличие – это диаметр колеса. Рост в этой линейке от 110 до 128 см, здесь применены колесики 16 и 20 дюймов. Подстраховочные колеса нужны до тех пор, пока ребенок не сможет почувствовать себя уверенным.
• 8 – 10 лет. Колесики диаметром уже 20 дюймов, но бывают и 24 дюйма, все это зависит лишь от роста ребенка. Подстраховочные колесики убраны. В этой модели обратили внимание на педали – они износостойкие, в лучшем варианте – металлические.
• Подростковый возраст. Фактическое состояние как у взрослых моделей и диаметр равен 24 дюйма. Если ребенку такой агрегат станет маловат, то выберите модель с диаметром 26 дюймов.

Как выбрать по возрасту

Как правильно подобрать такой агрегат для юного владельца – вот перечень моделей:

до 2 лет – присутствует багажник, есть три колеса

2-4 лет – модель с четырьмя колесами

3-6 лет – похож на взрослый, но имеет еще страховочные колеса

старше 6 лет – два колеса плюс защита оборудования

старше 10 лет – подростковый вариант с тормозами на ручках.

Цены

1. Велосипед с тремя колесами для ребенка можно приобрести по цене от 5000 до 16000 рублей.
2. Простой трицикл без лишних обвесок будет стоить намного меньше – от 3500 до 4000 руб.
3. Аппарат со страховочными колесами выйдет в 3000 – 7500 рублей.
4. ТС для подростка с двумя колесами стоит – от 6500 до 53000 рублей.

Заключение

Если, покупая, своему ребенку вы сочли все вышеуказанные требования, то такой агрегат доставит ему максимально много радости. Тем не менее вам также не придется переживать о его безопасности.

Но, помимо того, что вы правильно смогли подобрать велосипед, что он отвечает требованиям безопасности, вы должны внимательно посмотреть как управляет таким средством передвижения ваш малыш.

Обязательно проведите беседу с ним как нужно вести себя на дороге, чтобы не получить какие-либо травмы.

mir-tourista.ru

Какой размер колес для велосипеда лучше: 26”, 27.5” или 29”?

Споры по этой интересной теме не утихают ни на минуту: Каждый новый сезон производители предлагают нам новые стандарты компонентов, в том числе и колес.

Новые диаметры колес — новые причины для обсуждений и вопросов о том какой же стандарт лучше выбрать. К сезону производители предлагают нам все больше новых стандартов. Особенно важными нововведениями являются новые диаметры колес. Еще 4 года назад 26-дюймовые колеса были фаворитами и 29-дюймовые колеса встречались редко, и считались сугубо кросскантрийными.

Но все течет, все меняется, и 26” колеса уже вовсе выходят из моды, уступая место новомодным 27,5” и 29”, которые используются как в гонках кросс-кантри, так и в даунхилле. Конечно, тут важно понимать, что у каждого типа колес есть свои неоспоримые преимущества. Прежде чем выбирать, с каким диаметром колес велосипед лучше купить, нужно разобраться в основных различиях для катания в диаметре колес.

Об этом мы сейчас и поговорим.

Начнем с 26-дюймовых колес, их сильные и слабые стороны:

Плюсы:

1. Жесткие — более короткие спицы придают торсионной жесткости колесу, при прочих равных с 27.5” и 29”;
2. Ремонтопригодные — более 15 лет велорынок насыщался различными комплектующими: от самых бюджетных до самых дорогих и высококачественных;
3. Лучшая маневренность, по сравнению с 27.5” и 29”;
4. Легче разгоняются, за счет меньшего диаметра;
5. Зачастую дешевле, чем модели с большим диаметров обода.

Минусы:

1.  Сокращается выпуск покрышек и ободов последних моделей: купить самые крутые новомодные обода не получится — такой модели просто не будет;
2.  Хуже, чем 27.5” или 29” переезжают препятствия;
3. Обладают более слабым накатом по прямой;
4. Хуже амортизируют удары и мелкую тряску

Итак, подводя итог о 26-дюймовых колес можно сказать: надежные, простые в эксплуатации, велосипед на таких колесах лучше чувствует себя при маневренной езде, например, при катании по лесу. Максимальная простота и ремонтопригодность делают их идеальными для обычного велосипеда на каждый день. К тому же, запчасти на них (камеры, покрышки, спицы, обода) найдутся почти в любом веломагазине.

Теперь рассмотрим 27.5-дюймовые колеса.

Плюсы

1. Лучше катятся, чем 26” колеса;
2. Лучше держат скорость;
3. Обладают более высокой стабильностью;
4. Очень популярны — новые модели компонентов для данного стандарта всегда в наличии в крупных веломагазинах;
5. Лучше перекатываются через препятствия, нежели их 26” собратья;
6. Большее пятно контакта покрышки способствует лучшему сцеплению — так желаемому на техничных подъемах или спусках.

  Минусы

1. Меньшая жесткость, чем у 26”;
2. Ниже ремонтопригодность – маленькие магазины не всегда располагают запчастями для 27,5” колес;
3. Не самые дешевые, почти всегда дороже 26” аналогов;
4. При прочих равных незначительно, но тяжелее;
5. Хуже разгоняются;
6. Чуть более низкая маневренность велосипеда по сравнению с 26-дюймовыми аналогами.

Итого: 27,5-дюймовые колеса хороши для активного внедорожного катания, с изобилием подъемов и спусков — здесь реализуется их лучшая способность к качению и повышенное сцепление, благодаря этому не так будет заметна меньшая маневренность. На сегодняшний день 27.5” колеса ( или 650b) являются эталоном универсальности, самым модным стандартом — следовательно велосипед, с таким стандартом колес будет актуален по техническим решениям еще как минимум 3 года. В нашей стране еще не везде есть полный ассортимент деталей на них, поэтому важно отслеживать состояние компонентов и вовремя проводить замены.

Рассмотрим “старый-новый” стандарт колес — 29-дюймовые.

Плюсы:

1. Лучшее сцепление, в сравнении с 26” и 27.5”;
2. Лучшая катимость;
3. Лучшая плавность и гашение ударов;
4. Проще переезжают препятствия;
5. Лучше держат скорость.

Mинусы:

1. Самая низкая прочность;
2. Низкая торсионная жесткость;
3. Менее маневренные, при неудачной геометрии рамы ощущаются ленивыми и неповоротливыми;
4. Ограниченный ассортимент деталей;
5. Низкая ремонтопригодность вне крупных городов — скудный ассортимент магазинов ограничивает ремонтопригодность данных колес;
6. Самые дорогие из всех 3 вариантов колес.

Итак, можно подчеркнуть, что 29” колеса очень хороши там, где нужно держать высокую скорость, важно хорошее сцепление и хороший накат — долгие поездки по асфальту и вне его, соревнования по кросс-кантри или марафону, длительные поездки в горах.

Как это ни странно, разобравшись с размером колес, подобрать нужный велосипед уже не составит труда — модель велосипеда проектируется именно под диаметр колес: геометрия, хода подвесок, навесное оборудование.

Так, 29” колеса требуют максимально низкого подъема руля — за счет больших колес велосипед и так получается немного выше, чем если бы был собран на 26” или 27.5” колесах. Например, 29” колеса корректируют длину шатунов, соотношение передач — тут все подбирается для максимальной эффективности, ведь больший диаметр колес вносит свою лепту в разгон, так же, благодаря большим колесам велосипеду проще заезжать в горку — вот он снова диапазон передач трансмиссии. Обладая отличными скоростными показателями, такие велосипеды часто имеют более низкую маневренность и резвость в управлении. В некоторых дисциплинах это неприменимо. К тому же, с 29” колесами обычно возникают проблемы в подборе амортизационных вилок – ассортимент магазинов в этом сегменте весьма ограничен.

Велосипеды с 27.5”-дюймовыми колесами являются четкой серединой между 29” и 26” велосипедами. Взяв от первых хорошие качества для подъема в гору и лучшую обработку неровностей, а от вторых — юркость и маневренность. Инженеры достигли приятного результата. Таким образом, если говорить о негативной стороне велосипеда с 27.5 колесами, то это лишь ограниченный ассортимент компонентов к ней и их стоимость в местных веломагазинах.

Что же касается старого стандарта 26” колес, то это максимально рабочие велосипеды, без лишних сложностей, заморочек и супер-технологий. Не самые технологичные, но зато ремонтопригодные, они хороши для любого катания, где нужно максимум отдачи от велосипеда — будь то простые поездки по парку или дальние велопутешествия. А широкий ассортимент запчастей всегда поможет починиться с минимальными денежными и временными затратами.

Рисунок — схема: показывает бОльший угол наезда на неровность у 29", чем у 26".

Рисунок — схема: показывает насколько сложнее "ускориться" на велосипеде с Большими колесами.

Рисунок-схема: показывает площадь пятна контакта у разных колес. 

Часто, в сети можно прочитать мнение, что для людей небольшого роста нужно подбирать строго велосипеды на 26-ти дюймовых колесах… а для высокорослых — только 29”. Так вот, это миф. Стереотип крепко сидит в головах потребителей, но здесь таится самое приятное: выбор диаметра колес не привязывается к росту велосипедиста. Понятное дело, что подбирать ребенку 10-ти лет велосипед на 29" колесах не стоит! Важно подобрать раму верного размера (подбирается под рост велосипедиста), а колеса являются лишь фактором, который выбирает покупатель — что ему нужно от велосипеда: подъемы и марафоны, или же экстремальное катание вниз с холма.

______________________________________________________________________________________________

Автор: Дамир Сафин 

12 лет в маунтинбайке, перепробовал все типы велосипедов и их подвесок — от обычных кросс-кантри моделей до тяжелых даунхильных велосипедов. Истинный фанат своего увлечения. Способен подбирать комфортную высоту руля в течении 1,5 месяца. 

rouxcycles.ru

Критерии выбора велосипеда

Перед первой покупкой нужно учесть следующие критерии:

1. Сколько лет ребенку. В моделях-трансформерах для самых маленьких предусмотрены дополнительные балансировочные колеса, родительская ручка, ограничитель руля.
2. Рост ребенка. Правильное положение — сидя на седле, нога полностью вытянута и устойчиво стоит на педали в ее нижнем положении.
3. Положение седла и руля, возможность и легкость их регулировки.
4. Вес транспортного средства. Лучше, чтобы поднимать по ступенькам, переносить и поворачивать его смог сам маленький владелец.
5. Пол. Помимо отличий в дизайне, транспорт для девочек оснащен заниженной рамой.
6. Безопасность. Транспорт для маленьких детей имеет крышку для цепи, резиновую защиту руля и задний тормоз.

После приобретения даже самого безопасного транспортного средства рекомендуется начинать катание только с использованием средств защиты, таких как:

• шлем;
• налокотники;
• наколенники;
• перчатки.

Велосипед 20 дюймов на какой возраст

Диаметр колес 12 дюймов рассчитан на рост 90-95 см и возраст 2-4 года, от 3 до 5 лет с ростом 100-105 см нужны колеса 14 дюймов.

Для детей ростом 105-110 см, возрастом от 4 до 6 лет подойдут 16-дюймовые модели, а с ростом 110-120 см, возрастом от 4 до 7 лет — 18-дюймовые.

Такие транспортные средства уже имеют передний амортизатор и возможность переключения нескольких скоростей.

Велосипед, который имеет колеса 20 дюймов, подходит для детей возрастом от 6 до 11 лет и ростом 125-140 см.

В период активного развития организма ребенка возраст имеет меньшее значение для приобретения двухколесного транспортного средства, чем рост, на который нужно ориентироваться в первую очередь.

Велосипед 24 дюйма на какой рост

Велосипед с диаметром колес 24 дюйма рассчитан на ребенка 140-155 см, что соответствует возрасту от 10 до 14 лет.

Для ребенка выше 150 см целесообразно подобрать уже подростковую или взрослую модель.

Велосипеды для детей и подростков с 24-дюймовыми колесами в своей комплектации не уступают некоторым моделям для взрослых, но более просты в управлении, оснащены мягкой подвеской и узким рулем.

От детских моделей в них остается легкий вес — 10-12 кг, высокое положение руля, которое необходимо для правильной поддержки тела, дизайн, выполненный в ярких тонах.

При покупке детского велотранспорта нужно обращать внимание на характеристики той модели, которая вас заинтересовала, т. к. при диаметре колес 20-24 дюйма могут быть разные варианты по высоте нижнего положения седла, стали и жесткости рамы, настройкам положения руля и др.

provelik.ru

Величина велосипеда определяется по размеру колеса:

12″ (30 см) ― предназначен для детей возрастом от 2-х до 4-х лет

14″ (35 см) -предназначен для детей возрастом от 3-х до 6-ти лет

16″ (40 см) ― предназначен для детей возрастом от 4-х до 8-ми лет

20″ (50 см) ― предназначен для детей возрастом от 8-х до 12-ти лет

Ориентир первый. Это размер колеса. Посмотреть какой величины должны быть колеса на велосипеде Вашего ребенка можно по этой табличке.

Диаметр колеса, Возраст ребенка, Рост ребенка
дюйм // лет // см
12 // 2-4 //85-110
14 // 3-5 //100-125
16 // 4-6 //100-125
18 // 4-7 // 120-145
20 // 6-11 //120-145
24 // 10-14 //от 145
26 // от 14 //от 145

Ориентир второй. Из таблицы видно, что «разбег» параметров довольно широкий. Поэтому обратите внимание на высоту сидения велосипеда и руководствуйтесь следующим правилом: в нижней точке педали нога должна быть почти выпрямлена, а в верхней – не должна касаться руля. Проследите за тем, чтобы ребенок ставил ногу на педаль не пяткой и не носком, а всей ступней.

Ориентир третий. Ребенок должен стоять обеими ногами на земле, и при этом между рамой и ногой должно быть как минимум 10 сантиметров.

Ориентир четвертый. Скорее всего, Ваш ребенок уже достаточно взрослый, чтобы выносить велосипед из дома и поднимать его вверх по лестнице самостоятельно. Поэтому убедитесь, что выбранная Вами модель не потребует от ребенка дополнительных занятий в тренажерном зале со штангой и гирями.
Вес велосипеда зависит от материала, из которого он изготовлен. Импортные велосипеды, как правило, алюминиевые. А российские сделаны из стали. Соответственно, зарубежные модели велосипеда легче.

Ориентир пятый. Велосипедная цепь должна быть прикрыта крышкой, чтобы туда не попадали штаны. Просто на некоторых моделях эта крышка отсутствует.

Ориентир шестой. Обратите внимание на высоту руля. Надо, чтобы было удобно держать его вытянутой рукой даже на повороте. Но! Повернутый руль не должен быть под углом 90 градусов. Это очень важный момент. Так как в случае падения малыша с велосипеда ручка руля не сможет сильно его повредить.

Ориентир седьмой. Не следует покупать велосипед с передачами для ребенка младше 10 лет. Поверьте, он еще не профессионал, чтобы одинаково успешно следить за дорогой и переключать передачи.

Ориентир восьмой. Ручной тормоз не нужен, если руки ребенка еще не на столько окрепли или пальчики слишком короткие. Проверить, насколько сильны пальчики вашего чада, легко: попросите его смять пустую жестяную банку из-под лимонада. Если ребенок не сможет сделать это одной рукой, то он не готов к использованию ручных тормозов.

Для ребенка помладше необходим ножной тормоз. Пятилетний ребенок вполне способен оценить его удобства и надежность.

Самое главное преодолеть соблазн купить велосипед «на вырост».

Диаметр колеса, Возраст ребенка, Рост ребенка
дюйм // лет // см
12 // 2-4 //85-110
14 // 3-5 //100-125
16 // 4-6 //100-125
18 // 4-7 // 120-145
20 // 6-11 //120-145
24 // 10-14 //от 145
26 // от 14 //от 145

Велосипеды для малышей с 12″ колесами подходят для детей в возрасте до 3-х лет.

Они способствуют развитию у ребенка уверенности, чувства дороги. Для ощущения безопасности у велосипеда должны быть дополнительные боковые колесики, в противном случае ребенок может вовсе не научиться кататься. В последнее время производители постоянно модернизируют модели детских велосипедов, улучшая их комплектацию. Так в 2010 году начали выпускаться велосипеды со съемными ручками, которые очень помогают как родителям в обучении ребенка катанию, так и ребенку, особенно тему, которому даже трудно поначалу тронуться с места. Очень удобно создана конструкция таких детских велосипедов: предусмотрена регулировка высоты руля и подседельной трубы, угла наклона руля. Это очень удобно и практично по многим причинам, основные это, во-первых, дети разные и под каждого индивидуально вы сможете отрегулировать велосипед, а во-вторых, дети растут и, чтобы велосипед ваш ребенок катался на нем ни один год, регулируется по высоте руль и подседельная труба.
Хотелось бы обратить внимание на конструктивные особенности велосипедов. Во всем многообразии моделей велосипедов есть безусловные отличия. Во-первых, в рамах: полностью заниженные, спортивного вида (под взрослые горные велосипеды), изогнутые. Фантазия дизайнеров не ограничена. Здесь надо ориентироваться на удобство для конкретно вашего ребенка. Во-вторых, в седлах: с подседельными пружинами (амортизаторами) – они, как правило, более широкие, с жесткой основой под мягким седлом ― такие седла, не смотря на свою основу, все равно довольно мягкие и комфортные, но уже, чем с пружинами и устанавливаются, как правило, на велосипеды со спортивной геометрией. Так же хотелось бы отметить наличие у велосипедов мягких валиков на раме и руле, что обеспечивает эстетику велосипеда и придает большую безопасности при падении или столкновении.
Обратите внимание на тормоза! Для детей до 3-х лет самым безопасным вариантом являются велосипеды с задним ножным тормозом, так как, при наличии переднего ручного, ребенок может не рассчитать, и резко нажав на тормоз, упасть.

Велосипеды для детей с 14″ колесами подходят для детей до 4 лет.

Они предназначены для развития у детей внимательности, чувствовать дорогу. Такие велосипеды, также как и велосипеды с 12″ колесами оборудованы дополнительными колесиками, которые помогут ребенку кататься на велосипеде. Но здесь также важно понять, когда эти съемные колесики нужно снять, чтобы не получилось, что ребенок долго не сможет кататься без них. Очень удобно создана конструкция таких детских велосипедов: предусмотрена регулировка высоты руля и подседельной трубы, угла наклона руля. Это очень удобно и практично по многим причинам, основные это, во-первых, дети разные и под каждого индивидуально вы сможете отрегулировать велосипед, а во-вторых, дети растут и, чтобы велосипед ваш ребенок катался на нем ни один год, регулируется по высоте руль и подседельная труба.
Хотелось бы обратить внимание на конструктивные особенности велосипедов. Во всем многообразии моделей велосипедов есть безусловные отличия. Во-первых, в рамах: полностью заниженные, спортивного вида (под взрослые горные велосипеды), изогнутые. Фантазия дизайнеров не ограничена. Здесь надо ориентироваться на удобство для конкретно вашего ребенка. Во-вторых, в седлах: с подседельными пружинами (амортизаторами) – они, как правило, более широкие, с жесткой основой под мягким седлом ― такие седла, не смотря на свою основу, все равно довольно мягкие и комфортные, но уже, чем с пружинами и устанавливаются, как правило, на велосипеды со спортивной геометрией. Так же хотелось бы отметить наличие у велосипедов мягких валиков на раме и руле, что обеспечивает эстетику велосипеда и придает большую безопасности при падении или столкновении.
Обратите внимание на тормоза! Для детей до 4-х лет самым безопасным вариантом являются велосипеды с задним ножным тормозом, так как, при наличии переднего ручного, ребенок может не рассчитать, и резко нажав на тормоз, упасть.

Велосипеды для детей с 16″ и 18″ колесами подходят для детей от 4 до 6,5 лет.

Здесь главное посоветоваться с ребенком, какой велосипед по внешнему виду ему нравится, так как в этом возрасте дети имеют свое достаточно выраженное мнение о том, что хотят видеть в велотранспорте. Важно чтобы понравилась расцветка, модель. Особенно в моделях с 18″ колесами разделены виды велосипедов на мальчишечьи и девчачьи. Это выражается, в первую очередь, в цветовой гамме, а также в формах рам, аксессуаров. Мальчикам вероятнее всего больше понравятся велосипеды в так называемом «горном» исполнении, а вот девочкам, напротив, со всевозможными корзиночками, креслом для кукол. Очень удобно создана конструкция таких детских велосипедов: предусмотрена регулировка высоты руля и подседельной трубы, угла наклона руля. Это очень удобно и практично по многим причинам, основные это, во-первых, дети разные и под каждого индивидуально вы сможете отрегулировать велосипед, а во-вторых, дети растут и, чтобы велосипед ваш ребенок катался на нем ни один год, регулируется по высоте руль и подседельная труба. Хотелось бы обратить внимание на конструктивные особенности велосипедов. Во всем многообразии моделей велосипедов есть безусловные отличия. Во-первых, в рамах: полностью заниженные, спортивного вида (под взрослые горные велосипеды), изогнутые. Фантазия дизайнеров не ограничена. Здесь надо ориентироваться на удобство для конкретно вашего ребенка. Во-вторых, в седлах: с подседельными пружинами (амортизаторами) – они, как правило, более широкие, с жесткой основой под мягким седлом ― такие седла, не смотря на свою основу, все равно довольно мягкие и комфортные, но уже, чем с пружинами и устанавливаются, как правило, на велосипеды со спортивной геометрией. Так же хотелось бы отметить наличие у велосипедов мягких валиков на раме и руле, что обеспечивает эстетику велосипеда и придает большую безопасности при падении или столкновении. В-третьих, тормоза: сочетание ― задний ножной + передний ручной, задний ножной. Главное, чтобы у велосипеда был ножной тормоз, это связано с тем, что ребенок, пересаживаясь с велосипеда с ножным тормозом, может не сразу приспособиться к ручному тормозу.

Велосипеды с 20″ колесами подойдут для девочек и мальчиков от 7 до 10 лет.

Такие велосипеды бывают оснащены 1 скоростью или несколькими. Главное, при наличии установленных на велосипед нескольких скоростей, объяснить ребенку, как правильно их переключать и пользоваться. Этим вы обеспечите большой срок службы переключателей, а также обезопасите ребенка от возможных столкновений, на случай незнания, как нужно использовать функции многоскоростного велосипеда. Поскольку не все дети умеют кататься с 2 колесами, производители позаботились и укомплектовали некоторые модели велосипедов дополнительными съемными колесами, которые всегда можно убрать с конструкции велосипеда, когда ваш ребенок будет уверенно чувствовать себя, катаясь. Опять-таки, производители разработали целые линейки велосипедных моделей, которые понравятся мальчикам и девочкам. Для мальчиков это спортивные динамичные модели ярких спортивных расцветок, а вот для девочек разработали модели особенно комфортные для геометрии девочек с невероятно нежными девчачьими расцветками. Велосипеды с 20″ колесами могут быть оснащены как передней амортизационной вилкой, так и иметь жесткую. Жесткая вилка удешевляет велосипед, но за счет ее наличия руки велосипедиста при катании по неровной местности испытывают вибрацию каждой кочки. Амортизационная вилка напротив, гасит все кочки, но велосипед оборудованный ею более дорогостоящий. Если юный велосипедист вовсе не собирается кататься по склонам, лесным тропинкам, а будет наслаждаться велопрогулкой по асфальтированной дорожке или относительно ровной местности, по специально оборудованным паркам, то вовсе нет необходимости покупать велосипед с амортизационной вилкой. В противном случае, следует потратиться, а взамен получить отличный велосипед, на котором кататься одно удовольствие. Также следует упомянуть о 2 видах рам: стальной и алюминиевой. Если рама выполнена из алюминиевого сплава, то велосипед легче на 1,5-2 кг, чем такой же велосипед, но со стальной рамой. В отличие от распространенного мнения, что алюминий менее крепкий и надежный в отличие от стали, хотелось опровергнуть, что это не так. Есть ряд преимуществ у такой рамы: легкость, прочность, практически не подвержена коррозии, легкая управляемость. При этом стальная рама тоже не плохо себя показывает: доступная цена, высокая ремонтопригодность, высокая надежность.

Велосипеды с 24″ колесами подойдут для подростков от 10 до 15 лет.

Такие велосипеды при правильной эксплуатации могут прослужить несколько лет. Если вы покупаете ребенку велосипед на годы, то не советуем экономить на нем: чем дороже велосипед, тем более качественные компоненты на нем установлены, которые потребуют гораздо меньшего ухода, а кататься на таком велосипеде будет гораздо комфортнее, с большим удовольствием.
Велосипеды с 24″ колесами могут быть оснащены как передней амортизационной вилкой, так и иметь жесткую. Жесткая вилка удешевляет велосипед, но за счет ее наличия руки велосипедиста при катании по неровной местности испытывают вибрацию каждой кочки. Амортизационная вилка напротив, гасит все кочки, но велосипед оборудованный ею более дорогостоящий. Если юный велосипедист вовсе не собирается кататься по склонам, лесным тропинкам, а будет наслаждаться велопрогулкой по асфальтированной дорожке или относительно ровной местности, по специально оборудованным паркам, то вовсе нет необходимости покупать велосипед с амортизационной вилкой. В противном случае, следует потратиться, а взамен получить отличный велосипед, на котором кататься одно удовольствие.
Также следует обратить внимание на виды рам у подростковых велосипедов. Особенность может заключаться в следующем. Ваш ребенок стоит на пограничном росте, когда велосипед с 20″ колесами уже маловат, да и если приобрести, хватит на год, а велосипед с 24″ колесам высоковат по раме. В таком случае надо понимать, что рамы бывают разные от 11″ до 16″. Размер рамы ― это расстояние от каретки (визуально это можно воспринять как штырь, соединяющий педали посередине) до места, куда вставляется подседельный штырь (сверху вниз: седло ― подседельный штырь ― подседельная труба). Здесь становится понятно, чем выше рост, тем больше нужна рама, чем ниже рост, тем меньше. Здесь также следует учитывать индивидуальные особенности вашего ребенка. При одном и том же росте у ребенка могут быть разные по длине ноги. Поэтому, только поразмыслив надо принять решение по выбору размера рамы. Как визуально отличить более высокую раму от менее высокой? Скошенная от руля до подседельной трубы рама всегда будет ниже, чем рама треугольной формы. Также на каждом велосипеде есть описание с размером рамы. Не следует забывать о том, что размеры рам даны в дюймах. Поэтому, чтобы реально представить размер, необходимо величину раму умножить на 2,54. Например, размер рамы 11 дюймов, чтобы перевести в сантиметры, умножаем 11х2,54, получаем 27,94см. Также следует упомянуть о 2 видах рам: стальной и алюминиевой. Если рама выполнена из алюминиевого сплава, то велосипед легче на 1,5-2 кг, чем такой же велосипед, но со стальной рамой. В отличие от распространенного мнения, что алюминий менее крепкий и надежный в отличие от стали, хотелось опровергнуть, что это не так. Есть ряд преимуществ у такой рамы: легкость, прочность, практически не подвержена коррозии, легкая управляемость. При этом стальная рама тоже не плохо себя показывает: доступная цена, высокая ремонтопригодность, высокая надежность.

velo-strana.com

Как правильно подобрать велосипед

Выбирая детский велосипед для самых маленьких детей, трудно ориентироваться на какие-либо теоретические принципы подбора. В данном случае лучше всего посадить ребенка на байк, и посмотреть, как он на нем сидит, и докуда достают его ноги. В норме, если велосипед подобран верно, ноги ребенка в нижних точках педалей почти выпрямлены, а в верхних точках педалей не касаются руля. При этом малыш упирается не на носочек, а на весь свод стопы.

Кроме того, ребенку должно быть удобно поворачивать руль даже на самых крутых поворотах, поэтому обязательно проверьте, достают ли ручки малыша до руля в крайних положениях. Руль детского велосипеда не должен вставать прямым углом. Это может быть очень травмоопасно для ребенка.

Если уж мы заговорили о безопасности, проследите, чтобы велосипедная цепь была закрыта специальной крышкой, препятствующей попаданию частей одежды в цепь. И вместе с велосипедом приобретите для малыша хороший защитный шлем.

Как подобрать велосипед по росту

Одно из важнейших условий при выборе детского велосипеда – соответствие его размеров росту ребенка. Очень часто родители любят покупать вещи на вырост. Так вот с велосипедом этот номер не проходит. Несоответствие размеров велосипеда физическим данным ребенка может быть опасно для его жизни.

Существует специальная таблица для правильного подбора велосипеда, в которой детский рост соотносится с диаметром колес в дюймах:

• от 80 до 100 см — 12 дюймов
• от 90 до 110 см — 14 дюймов
• от 100 до 120 см — 16 дюймов
• от 110 до 130 см — 18 дюймов
• от 120 до 140 см — 20 дюймов
• от 130 до 150 см — 24 дюйма

Теперь прикинем по возрасту. Для ребенка 3 лет можно купить велосипедик с диаметром колеса 8-12 дюймов. Малышу 3-5 лет можно взять велосипед размером 14-16 дюймов. А школьнику 5-9 лет подойдет модель велосипеда с большим размером колес в 18-20 дюймов. Более старшим подросткам стоит подбирать модель велосипеда уже во взрослом отделе.

Как подобрать велосипед

Обычно купить велосипед для ребенка младшего возраста нетрудно, выбор моделей не так уж велик, и родители даже чисто визуально могут определить более удобную и устойчивую модель. Кроме того, здесь срабатывает принцип «чем выше цена, тем лучше байк».

С подростковыми моделями дело обстоит немного сложнее. Чаще всего, велосипеды с колесами 24 дюйма похожи на взрослые горные байки. Но их конструкция рассчитана на безопасное управление ребенком, имеющим меньший рост, вес и более слабые ноги. Кроме того, Вы сможете найти модели, сделанные специально для девочек, с заниженной рамой, лучшей управляемостью, меньшим весом и соответствующим дизайном.

Далее чем старше становится ребенок, тем больше выбор велосипедов. И принципы подбора байка уже не отличаются от взрослых моделей. Существует 3 основных класса велосипедов: начальный, к которому относятся обычные прогулочные велосипеды, любительский для людей, которые увлекаются ездой, и соревновательный, комплектующийся оборудование более высокого уровня.

Прогулочные велосипеды предназначены для спокойной езды по асфальтированным улицам города. Удобное широкое кресло с высокой посадкой и возможность мягкого переключения передач обеспечивают максимальный комфорт при катании. Кроме того, в прогулочном варианте существуют также складные модели, которые очень легки в транспортировке и хранении. Такие байки можно легко использовать в повседневной жизни, с ними можно ездить на дачу, заходить в метро, их несложно переносить в руках.

Люди, которые катаются не только в городе, но также любят совершать загородные прогулки, выбирают для себя горный велосипед. Этот тип байков популярен во всем мире благодаря своей универсальной конструкции, предполагающей хорошую амортизацию, широкие шины, прочную раму, мощные протекторы, и позволяющей использовать много скоростей. Горные велосипеды могут быть разных классов от любительского до профессионального.

Вы наверняка видели в парке или на улице молодых людей, выполняющих различные трюки на велосипедах. Для этого они используют особые экстремальные байки, отличающиеся повышенной прочностью рамы и колес. Но покупая такой велосипед своему ребенку, сразу запаситесь хорошим медицинским полисом, который будет покрывать лечение всех его переломов и сотрясений. Данный вид спорта экстремален и травмоопасен.

А вот шоссейный велоспорт очень даже полезен. Он делает тело сильным и выносливым. Шоссейные байки, рассчитанные на скоростную езду, имеют меньший вес, загнутый вниз руль, тонкую раму, высокие колеса и узкие покрышки с небольшим протектором. При этом различные модели таких байков могут подходить как для асфальта, так и для грунтовых дорог.

Как подобрать раму велосипеда

Самое простое, что Вы можете сделать при выборе размера велосипеда, — сесть на него и попробовать прокатиться. Но существуют также специальные правила определения подходящего размера рамы. Для этого нужно измерить длину ноги человека (от земли о промежности) и умножить результат на 0,57 для горного байка и на 0,66 для шоссейного. Это и будет минимальная длина рамы, которую может использовать данный человек. Чтобы перевести найденное значение в дюймы, умножаем его на 2,54. Но помните, что длина рамы – это не единственный решающий параметр. Очень важны также длина велосипеда, посадка, вынос руля и многое другое. Поэтому планируя дорогостоящую покупку, постарайтесь взять с собой ребенка и попросите мастеров в салоне отрегулировать байк под его телосложение и стиль катания.

Дорогие родители, бабушки и дедушки, братья, сестры и просто хорошие люди, решившие — уже за это вам стоит поставить памятник. В наше время очень немногие задумываются о том, чтобы привлечь ребенка к активным видам отдыха и время провождения. Мы тратим баснословные суммы на покупку дорогой , походы в развлекательные центры, на вредную еду и не всегда обращаем внимание на обязательные и жизненно важные вещи.

Что же является неотъемлемой частью для любого живого организма? Конечно же движение! И чем больше его присутствует в нашей жизни, тем мы здоровее, красивее, выносливее, умнее и так можно продолжать до бесконечности. Активный образ жизни воспитывает в каждом из нас лидера, ведь занимаясь любым видом спорта, мы на подсознательном уровне ставим перед собой определенные цели и идем к их выполнению или перевыполнению (пробежать 1км, проехать 10км, подтянуться 15раз и т.д.)

Считается подростковым типом и подходит для детей ростом 130-150см. Зачастую такие модели являются уменьшенной копией взрослых велосипедов, имеют полноценную многоскоростную трансмиссию и даже амортизационную вилку.

При стоит быть осторожным. Следует учитывать сезонные показатели. Проще говоря, если вы решились купить велосипед ребенку в конце сезона, будьте бдительны — ведь за осенне-зимний период ребенок наберет пару и то и больше сантиметров, и на купленном, казалось бы правильно подобранном велосипеде, ему уже будет не комфортно. Думайте на перед, но не переусердствуйте;).

Чем грозит неправильно подобранный диаметр колес велосипеда для ребенка?

Если вы подумали что все детские велосипеды отличаются только диаметром колес, то смеем вас разочаровать. В зависимости от размера колес, меняется длина и высота рамы, ширина руля и сидения. Также велосипед может быть с приставными колесиками или без, что немаловажно для маленьких деток не умеющих ездить.

При выборе детского велосипеда с колесами больше чем нужно:

• ребенок все время будет тянуться к педалям, в результате чего будет натираться пятая точка и время катания уменьшиться в разы;
• как правило велосипеды побольше — тяжелее, соответственно их тяжелее переносить и разгонять;
• у ребенка все время будут напряжены руки, ведь ему придеться тянуться к рулю, который установлен дальше чем нужно.

При выборе велосипеда для детей с колесами меньше чем нужно:

• малышу будет неудобно крутить педали и руль, он может касаться коленками ручек руля.
• вес ребенка будет распределяться на площадь сидения, значительно меньше чем ему нужно, соответственно это чревато неприятными ощущениями — надавливанием и натиранием пятой точки.
• ножки ребенка будут разгибаться не в полную меру и он не сможет полноценно разгоняться, ехать и наслаждаться поездкой.

Выбирая «железного коня», обязательно соблюдайте ряд принципов, чтобы владелец мог использовать его по назначению, а не чуть полюбоваться новой игрушкой и забросить ее на балкон.

1. Учитывайте возраст ребенка.

Выбирайте велосипед, чья конструкция подходит ребенку по возрасту и уровню физического развития.

Для малышей , еще недавно сидевших в коляске, идеальным решением станет трехколесный друг. Устойчивая и простая в использовании конструкция оптимально подходит для обучения умению правильно крутить педали и держать руль.

Для детей от 95 до 115 см (3-6 лет ) предназначены «четырехколесные» велосипеды. Они уже похожи на взрослые модели, но имеют ряд особенностей. Основная из них – наличие съемных страховочных колес, которые крепятся к заднему колесу. Пока ребенок осваивает езду на двухколесном «коне», они не позволяют завалиться на бок в случае потери равновесия.

На модели для подростков уже не ставят боковые колесики, и они очень похожи на взрослые велосипеды, только уменьшенные и облегченные. Эта группа рассчитана на детей ростом 115-155 см (6-13 лет).

2. Ориентируйтесь на рост ребенка.

Поэтому при покупке велосипеда ориентируйтесь не только на возраст и уровень езды будущего хозяина, но и его рост – от него зависит диаметр колес и длина рамы велосипеда. Чтобы выяснить, какие колеса подходят вашему ребенку, разделите его рост на 2,5 и еще на 2,54 (длина 1 дюйма в см). Например, рост 110 см: 110/ 2,5/ 2,54 = 17,3 дюйма. Следовательно, вам нужно выбирать из велосипедов с колесами 16 или 18 дюймов. Диаметр колес у детских и подростковых велосипедов бывает 10, 12,14,16,20 или 24 дюйма.

Кроме размера колес важно правильно подобрать длину рамы. Оптимальное расстояние от руля до переднего края сиденья – длина от локтя до кончиков пальцев ребенка.

3. Примерьте перед покупкой.

Пусть ребенок «примерит» велосипед при покупке. Дистанция между рамой и промежностью должна быть не менее 10 см, чтобы при необходимости можно было легко спрыгнуть во время движения. Сиденье и руль отрегулируйте так, чтобы ноги свободно доставали до педалей, а «пилоту» не приходилось сутулиться, наклоняясь к рулю.

Не пытайтесь взять велосипед «на вырост» — это не штаны, которые можно подвернуть и носить . Неподходящий размер чреват проблемами с управлением и, как следствие, падениями и травмами.

4. Покупайте в специализированных местах.

Велосипед лучше покупать в специализированных магазинах спорттоваров, а не детских магазинах, где велосипед – всего лишь одна из игрушек . Продавцы в детском магазине вряд ли смогут дать хорошую консультацию по его выбору, а по качеству он может действительно оказаться «игрушечным» — ярким, красивым, но не приспособленным для долгой эксплуатации.

Кроме того, в спецмагазинах намного шире выбор моделей и марок. Известные бренды дошкольных и подростковых велосипедов – Stels, Author, Stark, Cannondale, Ghost, Kross, Schwinn.

5. Учитывайте мнение ребенка.

При покупке опирайтесь не только на советы продавцов-консультантов и интернет-знакомых. Выбрав велосипед по техническим характеристикам, предложите его оценить будущему владельцу: ребенку важно чувствовать свою значимость при принятии таких важных решений, как приобретение для него нового, личного, самого классного и крутого транспорта.

Как выгодно купить велосипеды, подобрав для всей семьи – смотри видео!

Вы решили купить ребенку велосипед, залезли на сайт интернет магазина и посмотрели на все разнообразие моделей детских велосипедов которые там представлены. И перед вами встал резонный вопрос: а какой велосипед выбрать? Как правильно подобрать размер, вес велосипеда, чтобы ребенку было на нем удобно и он не отставил его в сторону?

В этой статье попробую ответить на все вопросы которые могут возникнуть у вас при выборе велосипеда для ребенка.

Регулировки детского велосипеда

В первую очередь надо определиться с выбором модели велосипеда. Ее нужно подбирать индивидуально каждому ребенку, предположить как часто он будет кататься на велосипеде, учесть, при выборе, особенности физического строения и развития ребенка. Важно правильно выбрать модель велосипеда относительно роста велосипедиста: ребенок должен стоять на земле на обоих ногах, а до рамы велосипеда при этом должно оставаться минимум 10 сантиметров.

Так как дети растут очень быстро, при выборе обратите внимание на регулировки велосипеда. И если велосипедист вырастет желательно, чтобы была возможность подрегулировать велосипед под него. Тем более наличие регулировок позволяет сделать велосипед более удобным и безопасным для ребенка.

• В первую очередь обратите внимание на регулировку седла по высоте — высота седла должна позволять ребенку легко дотянуться до педали находящейся в нижнем положении, при этом нога у ребенка должна быть полностью выпрямлена, но ребенок не должен тянуться до педали.

• Также должна присутствовать возможность регулировка наклона руля и по высоте — ребенок должен сидеть на велосипеде во время езды прямо, а не сутулиться, это положение регулируется высотой руля. Также можно изменить наклон руля, чтобы велосипедист не тянулся до него.

В зависимости от возраста ребенка все детские велосипеды можно разделить на следующие группы:

Скорее всего это первый велосипед ребенка. Выбирая его в первую очередь нужно позаботиться о безопасности велосипедиста. Велосипед должен быть устойчивым, иметь три колеса или, если рост и физическое состояние позволяют, четыре колеса (с дополнительными задними боковыми колесиками). Должен быть достаточно легким, чтобы ребенок был способен сдвинуть его с места. Желательно, чтобы руль не крутился вокруг своей оси, а имел ограничитель поворота, который пе позволит ребенку удариться о руль во время резкого поворота.

На велосипеде должна быть установлена защита цепи, которая не будет допускать попадания в цепь одежды малыша при движении.

Велосипед должен иметь надежные ножные тормоза. Ручные тормоза не рекомендуются потому, что ребенок в критической ситуации может растеряться и не сможет с достаточной силой нажать на ручку тормоза.

При выборе детского велосипеда для этой возрастной группы следует обратить внимание уже на ходовые характеристики велосипеда. Лучшим выбором будет велосипед с колесами 16 дюймов и съемными задними, боковыми колесиками, так как в этом возрасте детей уже можно приучать к езде на двух колесах.

Тормоза, по прежнему, следует выбирать ножные, они надежны и безопаснее для маленького велосипедиста.

Хотя некоторые производители делают велосипеды для этого возраста с переключателями передач, я считаю что не стоит их покупать. Стоят они дороже, а ребенок, все-таки больше хочет кататься, а не думать на счет передач и их переключения. В лучшем случае он просто не будет ими пользоваться.

В основном в этом возрасте дети уже уверенно держатся на колесах, а следовательно пора подбирать более «прокачанный» байк. Обычно это уже велосипеды с колесами 20 дюймов, но если рост ребенка позволяет, тогда можно взять и 24 дюймовый велосипед. На 20 дюймовые колеса при необходимости можно установить дополнительные колесики, если велосипедист еще не уверено держится на двух. При выборе велосипеда для ребенка в этой возрастной группе нужно, уже более пристально смотреть на стиль катания ребенка, если он предпочитает спокойную езду и катается не часто, ему больше подойдет 20 дюймовые колеса. А если ему больше нравится быстрая езда или езда за городом по пересеченной местности лучше выбрать велосипед с 24 дюймовыми колесами.

Тормоза на велосипеде лучше иметь ножные, но можно выбрать велосипед с дополнительными ручными тормозами, чтобы ребенок привыкал к ним.

В этом возрасте уже можно покупать велосипед с переключателем скоростей и передним амортизатором, в том случае если стиль катания ребенка предполагает, что они ему могут пригодиться.

Велосипеды для этой возрастной группы можно назвать подростковыми. Они по сути являются копиями взрослых велосипедов, только меньшего размера. У них уже могут быть передние и задние амортизаторы. Диаметр колес 24 дюйма. Переключатели скоростей.

Тормозные системы этих велосипедов ручные.

При выборе подросткового велосипеда обратите внимание на вес, желательно, чтобы он не превышал 10 килограмм, исключением могут быть велосипеды для экстремальных дисциплин, где основным критерием является прочность велосипеда.

Выбор детского велосипеда в зависимости от физических особенностей ребенка

Примерная таблица типов детских велосипедов в зависимости от возраста и роста.

Каждому ребёнку хочется, чтобы у него был собственный велосипед. Великолепный инструмент прекрасно развивает физическую активность, принося детям неописуемый восторг. Детишки просто обожают езду, поскольку выплёскивается их энергия, катание приносит незабываемое удовольствие, возникают новые знакомства со сверстниками, исследуются незнакомые окрестности. Поэтому верное решение – выбрать детский велосипед с учётом существующих параметров.

При желании можно совместить умеренную цену байка и его соответствие детскому возрасту. Самое главное – не покупать модель на вырост. Тем более сейчас велосипедная индустрия предлагает в широком ассортименте двухколёсные машины, благодаря чему есть из чего выбрать.

На чём акцентировать внимание, выбирая велосипед

Акцент 1

Покупая первый велосипед, следует отдать предпочтение реальной модели, а не виртуальной, заказанной через интернет. В реалии лучше воспринимается степень соответствия велосипеда детскому возрасту. Желательно совершать покупку двухколёсного транспорта вместе с будущим владельцем новенького байка.

Вывозим велосипед на ровную поверхность, чтобы ребёнок перекинул ногу через раму. Визуально прикидываем расстояние от промежности предполагаемого ездока до рамы. Оптимальное расстояние – 5–10 см для того, чтобы ребёнок не ушибся о железную конструкцию байка при резкой остановке или спрыгивании. При меньшем расстоянии модель брать не стоит, а следует поискать байк несколько большего размера.

Акцент 2

В сидячем положении ребёнок должен иметь возможность дотянуться без труда до нижней точки педалей непосредственно прямой ногой. Поскольку согнутые ноги – неверное положение, стоит прибегнуть к регулировке седла. Отрегулировав его по детскому росту, дальнейшая езда ребёнка станет удобной и безопасной.

В случае некорректного положения седла у понравившейся модели целесообразно воспользоваться услугами веломастерской для укорачивания подседельного штыря.

Акцент 3

Необходимо обеспечить детским коленкам свободный ход и удобное положение спинки. Это достигается регулировкой высоты и наклона руля. При педалировании недопустимо задевать руль коленками.

Акцент 4

Учитывается вес велосипеда. Ребёнку должно быть легко поднимать по ступенькам и переносить ровер. Так, стальное изделие имеет немалый вес, хоть конструкция и прочная. Велосипеды, рассчитанные на детей, изготавливаются преимущественно из алюминия. Соответственно и весят они меньше.

Акцент 5

Безопасность. Очень важно присмотреться к оформлению велоцепи. Подходящий вариант, если механизм защищён сверху металлической крышкой. Подобная защита исключает случайное попадание детских штанов непосредственно в цепь. Всё же встречаются модели, где пренебрегают этой защитой.

Акцент 6

Экипировка тормозов. Модель должна иметь качественный ножной тормоз, благодаря которому можно без труда остановиться. Торможение обуславливается обратным вращением педалей. Крайне нежелательно пользоваться детям ручными тормозами, поскольку ребёнку очень сложно быстро среагировать рукой и сильно зажать их. Помимо этого, детям свойственно растеряться.

Акцент 7

Высота велоруля. Этот параметр наряду с углом поворота руля учитывается в целях безопасности. Комфортное удерживание руля позволяет ребёнку безопасно совершать даже виражи. Регулировка угла на 90 градусов недопустима, поскольку маленький человечек может получить сильный удар от руля при падении.

Акцент 8

Чего быть не должно. Если ребёнок не имеет предполагаемой силы в руках для зажатия ручных тормозов, пусть пользуется только задними. Необходимости в переключении передач тоже нет. Это обуславливается детской неспособностью одновременно сохранять баланс, переключать те самые передачи и наблюдать за дорогой.

Выбор места для покупки детского велосипеда

Рынок стоит отбросить сразу, пусть там и яркие роверы с умеренной стоимостью. Обычно рыночные модели отличаются весьма небольшим сроком службы. Идеальный вариант – выбрать велосипед для ребёнка в специализированном магазине.

Именно здесь рассматриваются все модели детально, а продавец грамотно проконсультирует. Заодно покупатель получает гарантийный талончик по обслуживанию детского транспорта. Гарантийные условия предусматривают возможность обмена бракованной модели, если таковая попадётся.

Предпочтение следует отдать проверенным фирмам, которые имеют собственные странички на просторах интернета. Даже если придётся заплатить несколько больше, зато комплект с качественной моделью дополняется надёжными комплектующими, позволяющими регулировать любимый детский агрегат.

Важно! Не имеет значения какая стана выпустила ровер. Важно учитывать изготовителя деталей велосипеда. Большинство известных компаний, производящих велосипеды, имеют филиалы в Тайвани, Китае. Это вовсе не означает, что подобные модели некачественны. Совсем наоборот, для этих байков характерен длительный срок службы. А когда ребёнок подрастёт, фирменный ровер перепродают с большей выгодой по сравнению с рыночным агрегатом.

Роверы для крох

Предположительно велосипеды, рассчитанные на возрастную категорию от годика до трёх лет, оснащаются 12-дюймовыми колёсами. Подобный велосипед идеально подходит по росту ребёнка до 98 см. Серия велосипедов для крох – компактные и лёгкие вариации. Сюда относятся трёхколёсные агрегаты, имеющие ручку для возможности родительского контроля, а также роутеры с педалями на переднем колесе.

Стоит отдельно упомянуть о велосипедах беговелах. В Европе столь уникальный транспорт относят к идеальному варианту для самого первого знакомства крохи с велосипедным миром. Машина представлена в виде двухколёсного байка и не оснащена педалями. Её задача – научить малыша сохранять баланс.

Оказывается, лишь меньшинство детей способно крутить педали и сохранять равновесие одновременно. Именно за счёт беговела малыш способен развить свойственную для его возраста скорость, не рискуя упасть. В то же время параллельно кроха учится балансу.

Вес беговела обычно не достигает 5 кг, что считается дополнительным плюсом для родителей. Благодаря предусмотренной возможности регулировать сиденье, а в некоторых моделях и руль, можно какое-то время ещё покатать малыша, даже когда он немного подрастёт. Это весьма экономично сказывается на финансах, поскольку новую модель нет необходимости покупать.

Выбираем двухколёсный транспорт на 4 годика

Итак, ребёнок подрос и стал более активным и смелым. Пора допустить малыша к самостоятельному управлению настоящим велосипедом. Большая часть родителей обращают внимание преимущественно на четырёхколёсные модели, которые оснащаются двумя большими 12-дюймовыми колёсами и учебными колёсиками по бокам. Дополнительные колёсики без труда убираются, когда дети набираются достаточной уверенности для езды без поддержки.

Освоение столь взрослого транспортного средства предполагает несколько большую заботу родителей о безопасности малыша. Обычно на производстве думают о маленьких детках, оснащая руль резиновой защитой, за счёт которой предохраняется детская головка от возможных ударов в результате резкого торможения. Велоцепь тоже оснащается крышкой. Детские сиденья делают удобными и надёжными, что немаловажно для комфортного катания.

Большее количество детских роверов отличаются заниженной велорамой, поскольку деткам удобнее и проще залезать на сиденье и спрыгивать с велосипеда. Помимо приведённых особенностей, агрегат для 4-леток оснащают задним тормозом и одной скоростью.

Для 5–6 летнего возраста

Параметры учитываются по аналогии предыдущего варианта, только нужны 16-дюймовые колёса, а не 12-дюймовые. Хотя вариации для дошколят не оснащаются переключателями скоростей, ручной тормоз уже имеется (задний, разумеется, тоже). Пара учебных колёсиков по-прежнему остаётся, но легко убирается при желании.

Для более понятного восприятия о том, как по росту ребёнка подобрать подходящий велосипед, ниже представлена таблица.

Выбираем ровер для возрастной категории от 7 до 9 лет

Эта возрастная категория детей обычно не нуждается в дополнительных колёсиках. Дети стремятся к невероятной свободе и открытию новых возможностей. Вариативность дизайна роутеров для школьников младших классов базируется на копиях моделей для дошколят, а также повторяется конструкция горных и городских байков для взрослых.

Отмечается возрастание возможностей ровера. Обычно имеется звезда скоростных переключений, обязательно присутствует ручной тормоз. Агрегат оснащается преимущественно 20-дюймовыми колёсами. Встречаются двухколёсные машины с амортизационными вилками. По сути всё идентично взрослым роверам, но с учётом детского роста и возможностей школьника.

Для подростков от 10 до 13 лет

Чтобы определиться, как выбрать безошибочно велосипед для подростка, достаточно . Дело в том, что подростковые роверы аналогичны взрослым байкам. Разница заключается лишь в размерах колёс и велорамы. Велосипед с 24-дюймовыми колёсами рассчитан на рост чуть менее 135 см. Для более рослого подростка следует покупать уже взрослый байк с 26-дюймовыми колёсами и ростовкой XS.

К основным характеристикам подростковых агрегатов относят:

• внедрение скоростных режимов (до 24);
• ручные тормоза спереди и сзади;
• есть передний амортизатор.

veloed.ru

Полезно обратить внимание:

Измерить диаметр Двойной велосипед название Как разобрать трещетку ключ Езда на велосипеде польза и вред На велосипеде по европе Можно ли провезти велосипед в метро