Доброго всем времени суток!
С расчетом на будущее, приобрели зимой для своего киндера трехколесный велосипед. А зима как известно не сезон для подобной техники, поэтому магазин отдал с хорошей скидкой. Обычная цена 6-7 тысяч. Мы купили за 3500. Несколько месяцев разобранный байк лежал в коробке и ждал своего часа. И вот в начале весны я его достал, чтобы собрать. К этому времени ребенок как раз подрос и велосипед должен был прийтись в самую пору.
Модель велосипеда Trike Power Neon. Цвет зеленый.
Из инструментов потребуются рожковые ключи или головки на 10, 13 и 17. Шестигранник, он идет комплекте.
Велосипед в коробке. Начало сборки.
Для удобства выложил все детали из коробки на пол.
Юная помощница уже заинтересовалась и присоединилась к процессу:)
Сборка начинается с вилки. В нее нужно вставить блестящее крыло и закрепить его винтом. Для ориентации: ушко с отверстием и пластмассовым чехлом должно быть слева.

Крыло спереди и сзади имеет разную длину. Короткой стороной нужно установить спереди, длинной сзади.
Сдвигаем к центру пластмассовый чехол и железные втулки.
Вставляем вилку во втулки и закручиваем винтами.
Правая педаль обозначена буквой «R». Таким образом должно получиться так: ушко с отверствием для тяги справа, короткая часть крыла спереди, педаль с буквой «R» справа.
Переходим к задней части. Берем задние колеса и железные направляющие.
На колеса нужно одеть пластмассовые шестеренки. Благодаря им у велосипеда будут тормоза. При этом нипеля должны быть наружу.
Находим в комплекте вот такие черные втулки с красными педалями. Это тоже часть тормозной системы.

Одеваем их с наружной стороны до упора. Предварительно нужно снять заглушки с труб.
Насаживаем колесо на раму с помощью направляющих.
Направляющие закручиваем шестигранником. До упора не нужно, а так, чтобы колесо могло свободно вращаться.
Вот так выглядит задняя ось в собранном виде.
Снимаем с проушины на раме небольшую заглушку. С подножки снимаем боковые заглушки, выкрутив центральный винт.
Вставляем подножку в проушину. Также нужно вставить металлический штырек для промежуточных фиксаций подножки. Одеваем боковые заглушки и вкручиваем центральный винт.
Переходим к установке направляющих для крыши. К раме она крепится тремя болтами.
Один болт внизу. Два болта сзади.

Вставляем снизу направляющую для ручки управления. Для ориентации: на ней есть ушко для тяги. При установке оно должно быть справа. Направляющая просто защелкивается на два фиксатора.
В направляющую вставляется рогатка для ручки. Фиксируется рычагом.
И наконец, устанавливаем родительскую ручку. Фиксируется с помощью двух фиксаторов. Возможны два положения — короткое и длинное положения.
Устанавливаем кресло. Крепится с помощью двух болтов.
Промежуточное тестирование:)
Устанавливаем руль. Стягивающий болт должен быть на стороне выемки, иначе руль не затянется. На фото не верно, фиксатор нужно развернуть на 180.
Устанавливаем корзину-багажник.
Крепится всего одним болтом.

Вот выглядит багажник в собранном виде.
С правой стороны прикручиваем тягу управления. Один конец к вилке, другой к направляющей.
Длину тяги можно изменить. Это нужно, чтобы выровнять переднее колесо и родительскую ручку друг относительно друга.
Устанавливаем крышу. Нужно вставить ножки в напраляющую и затянуть болты, по одному с каждой стороны. Также устанавливаем передние опорные дуги.
Итоговое испытание!
Важные инструкции для безопасной работы
ВНИМАНИЕ: Для уменьшения риска серьезного ранения или смерти Вашего ребенка, Вы должны прочитать и следовать следующим правилам безопасности. Пожалуйста, уделите особое внимание тем пунктам, где родители делают наибольшее количество ошибок:
Вы должны следовать инструкциям и предупреждениям по сборке и использованию этого трехколесного велосипеда, иначе Вы подвергните Вашего ребенка риску серьезного ранения или смерти.
. Этот продукт разработан и рекомендуется для использования детьми с полутора до четырех лет.
. Этот трехколесный велосипед не должен использоваться рядом с бассейнами, или рядом со ступеньками или лестницами, наклонными дорожками или уклонами, на мокрых, скользких или ухабистых дорогах или рядом с припаркованными или двигающимися автомашинами, автотрассах, аллеях или людных местах.
пользуйте здравый смысл, когда пользуетесь этим велосипедом.
. Этот трехколесный велосипед не имеет тормозного устройства. Перед использованием этот велосипед должен быть собран взрослым. Этот продукт разработан и предназначен для использования только вне улицы.
. Храните мелкие части, элементы конструкции и пластиковые пакеты вне досягаемости детей. Убедитесь, что этот велосипед правильно собран взрослым перед тем, как позволить ребенку на нем поехать.
. Проинструктируйте ребенка не ехать на велосипеде вдвоем.
. Второй ребенок может перегрузить велосипед. Убедитесь, что ребенок не перевозит ничего на велосипеде, что может помешать ее/его обзору. Ребенок никогда не должен класть руки, ноги или другие части тела, одежду в движущиеся части, когда пользуется велосипедом.
. Никогда не оставляйте ребенка без внимания! Присмотр за ребенком требуется все время. Ребенок всегда должен носить обувь, когда едет на велосипеде, не позволяйте ехать в пыли и после наступления темноты.
. Во время езды на велосипеде ребенок должен носить защитный шлем Английского стандарта EN-1078.
. Этот велосипед не предназначен к езде стоя.
Благодарности
Мы хотим задержаться на мгновение и поблагодарить Вас за покупку этого самого безопасного трехколесного велосипеда. Наша приверженность к качеству — это Ваша уверенность в том, что велосипед был разработан как безопасный, долговременный, комфортабельный и приносящий радость продукт для Вашего ребенка.
Инструкции до сборки
Важно! Пожалуйста, прочитайте следующее до сборки этого велосипеда:
ДЕРЖИТЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИИ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В БУДУЩЕМ.
Сборка должна быть выполнена взрослым.
. Перед сборкой тщательно прочитайте все инструкции и предупреждения перед сборкой и использованием данного продукта.
. Убедитесь, что коробка пуста. После этого приступайте к сборке.
. Если не будет хватать деталей или Вам дали неправильные детали, пожалуйста, обратитесь в Отдел Связей с Потребителями за помощью.
. Проверьте коробки и пакеты от частей велосипеда на наличие недостающих деталей.
. Ознакомьтесь с чертежами и деталями перед началом сборки.
. Разложите все несобранные части. Сгруппируйте вместе детали, которые Вам понадобятся на всех этапах сборки.
. Не выбрасывайте упаковочные материалы и коробку, до тех пор, пока изделие не будет собрано.
. Сохраняйте ваши справочные руководства. Они содержат важную информацию по использованию и уходу.
Список деталей |
||
K шайба рулевой |
U крышка оси 2 |
|
B соед. болт 1 |
L запорная гайка 1 |
V шайба соединения оси 2 |
C втулка амортизатора 2 |
M саморез 1 |
W заднее колесо 2 |
D соед. гайка 1 |
N правая педаль/сборка коленчатого рычага 1 |
X шайба прокладки оси 2 |
O переднее колесо 1 |
||
P правая педаль/сборка коленчатого рычага 1 |
Z изогнутая шайба седла 2 |
|
G номерная пластина, брызговик 1 |
Q шайба рычага 2 |
|
H болт рулевой колонки 1 |
R болт рычага 2 |
|
I крышка рулевой колонки 1 |
S гайка рычага 2 |
|
J рулевая стойка/вилка 1 |
Инструменты необходимые для сборки:
. Молоток
. Отвертка с наконечником Phillips
. Два регулируемых гаечных ключа 6’’
. Два ключа Аллена 5мм
1. Для начала, организуйте все части на полу. Проверьте по списку деталей все ли комплектующие на месте.
2. Присоединение амортизатора к раме:
Вставьте болт Аллена (В) частично через отверстие в кронштейне рамы. Вставьте одну втулку амортизатора (C) между амортизатором и кронштейном рамы. Вставьте и выровняйте вторую втулку амортизатора, вдавливая болт Аллена полностью через отверстия рамы. Навинтите гайку Аллена (D) на болт Аллена и надежно затяните при помощи (2) 5 мм. ключа Аллена (из комплекта) (рис. 1).
3. Присоединение вилки к раме:
Вставьте руль/вилку (J) в раму (A). Совместите отверстие в вилке с отверстием в раме (рис. 2). Надавите до тех пор, пока они не соединятся.
Номерная пластина/брызговик
Вставьте номерную пластину/брызговик (G) в вилку (J). Снизу вверх через отверстие в вилке и отверстие в номерной пластине/брызговике вставьте саморез и затяните его при помощи отвертки (M).
. Сборка рулевой колонки
Совместите отверстия номерной пластины/брызговика (G), вилки (J) и рамы (A). Вставьте болт рулевой колонки (H) в головку рулевой колонки (J).
Вставьте всю эту сборку рулевой колонки через отверстия в номерной пластины/брызговика, вилки и рамы. Проденьте шайбу рулевой колонки (K) на нарезной конец болта рулевой колонки. Навинтите запорную гайку (L) на болт рулевой колонки. Используя 6мм. ключ Алена (из комплекта) и регулируемый гаечный ключ, затяните запорную гайку (L) на болт рулевой колонки (H).
4. Сборка педалей:
Вставьте сборку правой педали/рычага (N) в прямоугольное отверстие в переднем колесе (O). Вставьте сборку левой педали/рычага в прямоугольное отверстие на противоположной стороне переднего колеса (O) так, что бы одна педаль была вверху, а другая напротив внизу.
5. Сборка переднего колеса:
Вставьте сборку правой педали/рычага/колеса в отверстия в вилке (J). Легко вставьте рычажную сборку в вилку до тех пор, пока отверстия в рычажной сборке не совпадут с отверстиями с каждой стороны вилки. Вставьте одну шайбу (Q) в болт рычага (R), вставьте через отверстие в вилке.
Наденьте гайку рычага (S) на болт рычага и затяните.
Повторите этот шаг для противоположной стороны.
6. Соединение задних колес к раме:
Поставьте ось (T) на один конец, наденьте крышку оси (U) прямо на ось. Проденьте шайбу оси (V) на ось, проденьте заднее колесо (W) так, что бы декоративная сторона смотрела «лицом» вниз. Проденьте шайбу прокладки оси (X) на ось, затем вставьте ось в отверстие в задней части рамы (A), как показано, продевая всю раму наружу через противоположную сторону. Поставьте велосипед на бок на небольшой кусок дерева под колесо и крышку оси. Проденьте вторую шайбу прокладки оси (X), заднее колесо (W), и оставшуюся шайбу (V) оси на ось, торчащую из задней рамы. Крепко наденьте оставшуюся крышку оси (U) на ось. Поставьте велосипед на все три колеса.
7. Сборка седла:
Проведите болты седла (Y) через отверстия в раме (A). Закрепите изогнутыми шайбами седла (Z), запорными шайбами (E) и болтами (F). Затяните крепко.
Инструкции по уходу
Производите периодический осмотр, для того, чтобы убедиться, что все хорошо затянуто. Это относится к гайкам, болтам и крышкам.
. Смазывайте колесную ось легким маслом высокого качества.
. Используйте мягкую ткань для очистки поверхностей этого велосипеда. Не используйте чистящие средства.
Здравствуйте!
Это уже моя вторая покупка детского трехколёсного велосипеда. Первый велосипед оказался с браком, и я вынуждена была его сдать по гарантии обратно в магазин. Поэтому покупая второй раз велосипед, я уже знала, на что нужно обратить свое внимание, какие могут быть недостатки у трехколёсного детского велосипеда. Если вам это интересно, то вы можете пройти ниже по ссылке, и почитать мой отзыв на велосипед, который оказался бракованный.
Сравнивая эти два велосипеда, я могу точно сказать, что по качеству велосипед Navigator Trike в разы лучше, и этим велосипедом я довольна на 100%.
Место покупки. Этот велосипед, как и первый велосипед, я покупала в .
Цена велосипеда на момент покупки, со скидкой, составила 6540 рублей. Цена без скидки 9070 рублей.
Обзор детского трехколёсного велосипеда
________________________________________
Велосипед представлен в различной цветовой гамме. Всего шесть цветов, есть из чего выбрать. Поэтому данный велосипед представлен в 6 моделях, у каждого свой артикул: Т55927, Т55928, Т55930, Т57566, Т57567. Мой выбор остановился на велосипеде Navigator Trike T57566, песочно-серого цвета.
Велосипед пришел в фирменной упаковке. Имеется гарантийный талон и инструкция по сборке велосипеда.
Мой муж потратил меньше часа на сборку велосипеда, проблем никаких не возникло. Каждая деталь велосипеда была упакована в защитный пакет, также в комплекте были инструменты для сборки велосипеда.
Размер упаковки (В х Ш х Д), 58 x 28 x 40 см, вес 9 кг
Максимальная допустимая масса ребенка — 25 кг
Данный трехколесный велосипед предназначен для детей от 1 до 3 лет
Материал: металл, элементы из пластмассы, текстильных материалов
Комплектация
Ручка управления для родителей
Удобная ручка управления, имеется возможность регулировать высоту ручки в трех положениях. Механизм регулировки работает исправно, не заедает. Управлять велосипедом ручкой по дороге очень легко, и удобно.
Тросс управления велосипедом проходит вдоль рамы , он не спрятан внутрь, поэтому его видно. Ребенку он не мешает.
Водонепроницаемый складной тент
Козырек у велосипеда просто отличный. Он большой и водонепроницаемый. Козырек защитит ребенка и от дождя, и от солнца. Его можно регулировать в трех положениях.
Есть смотровое окошко , через него можно наблюдать, чем занят ребенок, так как козырек на велосипеде мешает обзору, и ребенка не видно, а через это окошко ребенка видно.
Первое положение козырька. Обычно во время прогулок мы его и используем, ребенку все видно вокруг, ему ничего не мешает.
Второе положение козырька. Когда во время прогулок начинается дождь, то я устанавливаю козырек в такое положение.
Третье положение козырька. В таком положение козырек опускается почти до защитного обода. Я думаю, что использовать такое положение возможно, только когда ребенок спит, так как моему ребенку он мешает, из-за козырька ничего не видно, и поэтому малыш убирает его.
Мягкая накладка на сиденье
Имеется мягкая накладка на сиденье.
Для комфортных и удобных прогулок на спинке сиденья предусмотрены две мягкие подушки. Одна расположена на уровне спины, другая на уровне головы. Они пришиты, возможности убрать их нет.
Помимо этого на самом пластиковом сиденье имеется мягкая вставка. Обычно я видела, что на детских трехколёсных велосипедах сиденье полностью пластиковое. Такое сиденье гораздо комфортнее для ребенка.
По бокам имеется москитная сетка.
Детские трёхколёсные велосипеды можно приобретать не только в локальных магазинах, но и в Интернете. К слову сказать, второй способ является рекомендованным. Ведь цены в сети значительно доступнее, а выбор больше.
На сайте baby-car.ru Вы сможете найти широкий ассортимент детских трёхколёсных велосипедов со специальной управляющей ручкой для родителей. По сути подобный велосипед может заменять прогулочную коляску в летний период времени.
Каждый родитель хочет удивить своего ребёнка. Сделать это лучше всего подарком на день рождения. Конечно, в малом возрасте ребёнок даже не подозревает, что такое велосипед.
Но он может стать отличной игрушкой и длительное время занимать его внимание в отличие от коляски, где ребёнок обречён попросту лежать и смотреть в небо. Преимущества трёхколёсных велосипедов указаны ниже:
- ребёнок быстрее ознакомиться с окружающим миром;
- во время пути внимание ребёнка будет занято;
- велосипед позволит физически развиваться ребёнку.
Безусловно, трёхколёсный велосипед располагает ручкой, чтобы толкать его и одновременно ей же рулить. Однако не стоит забывать о том, что и сам ребёнок может крутить педали для движения велосипеда.
В случае покупки подарка в Интернете, собирать велосипед придётся самостоятельно, так как придёт он в коробке, полностью разобранный. Строго говоря, для сборки потребуются только плоскогубцы и набор отвёрток.
Собираем велосипед – основные положения
В комплекте поставки каждого трёхколёсного велосипеда имеется инструкция по сборке. Но смеем Вас уверить, что сборка для взрослого человека является интуитивно понятно. Рекомендуется начинать собирать велосипед с задних колёс.
Устанавливаются пластиковые посадочные места под колёса. После этого сразу же монтируются сами колёса. Далее переходим к монтажу руля. Устанавливается он предельно просто – в раструб рамы спереди.
Фиксируется руль при помощи хомута. Затягивается обыкновенной шпилькой – болтом с гайкой. На руль сразу же можно установить звонок или звуковую панель (коробочка с кнопками, при нажатии на которые звучит мелодия).
Остаётся установить ручку для родителя и соединить её с рулём при помощи специальной рейки. Некоторые рамы детских велосипедов обладают съёмным седлом. В этом случае установка займёт не более минуты – нужно будет закрутить четыре болта.
Ставим переднее колесо и велосипед готов к эксплуатации.
Ниже приводится подробная видеоинструкция по сборке трёхколёсного велосипеда:
veloed.ru
Преимущества
Решив сделать трехколесный велосипед своими руками, ознакомьтесь с его достоинствами, по сравнению с аналогами на двух колесах:
- Пользоваться таким транспортом может любой человек, вне зависимости от возраста, финансового положения и физической подготовки.
- Изготовление модели собственноручно не потребует особых знаний и значительного вложения капитала.
- Трехколесные велосипеды, своими руками сделанные или купленные в магазине, намного устойчивей на дороге.
- При эксплуатации не требуется соблюдение равновесия, а это весьма существенный фактор для пожилых людей.
- Модель оснащается низкой рамой, облегчающей посадку наездника.
- Высокая грузоподъемность агрегата позволяет использовать его в коммерческих целях.
С чего начать?
Чтобы создать трехколесный взрослый велосипед своими руками, потребуется приобрести двухколесную модель отечественного либо зарубежного производства. В зависимости от выбранной модификации, будет определена эстетическая сторона будущего транспортно средства.
Не стоит при проведении работ рассчитывать только на качество деталей. Необходимо соблюдать и базовые правила, а именно:
- Провести расчет высоты модели, чтобы владельцу было комфортно на него садиться.
- Проконтролировать устойчивость образца, чтобы он не заваливался при резком повороте руля.
- Новая веломашина должна оснащаться надежной тормозной системой и сигнальным звонком.
- Педали и колеса лучше монтировать новые, что позволит избежать скольжения и проскакивания.
- Руль и колеса должны вращаться плавно, не издавая посторонних звуков.
Особенности
Самым существенным моментом при создании трехколесных велосипедов своими руками является необходимость видоизменения рамы. Это потребует усиления металлического остова с использованием профильных ребер.
Одним из самых простых и экономных способов создания подобной конструкции считается применение рамы от «Урала». Потребуется спилить заднюю вилку, установить новый каркас из дюралевых труб. Второй элемент монтируется ниже сидения. Это позволит установить контейнер для перевозки грузов. С двух сторон устанавливаются соединенные осью колеса, а по центру приспосабливается звездочка.
Габариты каркаса при изготовлении трехколесного велосипеда своими руками могут варьироваться, в зависимости от творческих идей конструктора. Самым надежным и быстрым в технологическом плане производства рассматриваемой модели считается использование заднего заводского моста с дифференциалом типа UK-65.
Установка моста
Порядок сборки этого элемента не представляет особой сложности, поскольку он подходит практически ко всем классическим рамам. Работа выполняется в такой последовательности:
- Сначала демонтируются все штатные элементы задней части, включая стандартную цепь, колесо, крыло, багажник и ручные тормоза.
- Затем устанавливается мост типа UK на родное посадочное гнездо заднего колеса. При этом упоры заводятся на нижнюю трубку задней части рамы, ось продевается в проушины. Все детали затягиваются, упоры притягиваются при помощи хомутов.
- Далее монтируется новая цепь, которая длиннее обычного аналога. Чтобы ее сделать, нужно купить две штатные цепи и подогнать элемент по нужным размерам. Для удаления лишних звеньев используйте метод стачивания заклепки или установки нового замка.
- Остается только настроить переключатель скоростей.
Как видно, трехколесные велосипеды руками – не такая уж и непосильная задача.
Система тормозов
Сборку техники можно считать оконченной. Однако следует обратить внимание на тормоза. Дело в том, что на подобную модификацию подходят только дисковые элементы, ободной вариант установить не представляется возможным. Этот узел потребует определенных капиталовложений, зато позволит обезопасить велосипедиста и порадует надежной работой. В приобретаемый комплект, кроме самих дисков, входят ступицы, суппорты, тормозной рычаг (размещается на руле).
Инструменты и материалы
Чтобы сделать трехколесный велосипед своими руками, потребуется запастись определенными материалами. К ним относятся:
- Старый двухколесный велосипед-донор.
- Стальная рама.
- Фанера.
- Обвес.
- Пара колес, желательно диаметром в 20 дюймов.
- Квадратная профильная заготовка.
- Пила «болгарка».
- Сварочный агрегат.
- Молоток.
- Набор ключей и отверток.
- Дрель и ножовка.
На что придется потратиться?
При создании рассматриваемой модификации самостоятельно, потребуется учитывать расходы на приобретение необходимых деталей. В специализированных магазинах можно без проблем найти нужный материал. Основная часть, позволяющая трансформировать двухколесный велосипед в аналог с тремя уровнями – это мост UK-6S (либо его аналог). Средняя стоимость детали составляет порядка 25 тысяч рублей. Кроме того, в обязательном порядке придется купить дополнительную цепь, переключатель скоростей, колеса и комплект звезд.
В итоге, будущий владелец сможет самостоятельно сконструировать модель без существенных финансовых затрат, а также выбрать индивидуальное внешнее оформление, придающее веломашине оригинальности. При правильном проведении работ, техника порадует пользователя не только комфортом, но и надежностью.
В заключение
Чтобы не провести напрасно работу по созданию рассматриваемого агрегата, потребуется сделать чертежи трехколесного велосипеда. Своими руками его изготовить в этом случае станет значительно проще.
Изучив указанные советы и выбрав правильный инструментарий и материал, вы получите надежного помощника по хозяйству, который не требует топлива, устойчив, имеет неплохую грузоподъемность и оригинальное оформление.
fb.ru
Купить детский трехколесный велосипед — это часть дела, а вот собрать его, задача не для всех простая. Поэтому мы решили написать инструкцию, как собрать детский трехколесный велосипед. Пример сборки мы покажем на модели Trike Flower.
Для сборки Вам потребуется шестигранник, который идет в комплекте, а так же дополнительные ключи на 10, 13, 17 и фигурная отвертка, если у вас надувные колеса, Вам также потребуется насос с АV вентилем (проще говоря обычный, автомобильный насос).
1) Для начала распаковываем коробку и снимаем весь целлофан, раскладываем все части.
2) Берем вилку и щиток, снизу к вилке прикручен винт, который надо выкрутить отверткой, если смотреть на вилку то отверстие для тяги должно быть с левой стороны. Щиток с одной стороны короче чем с другой. Вставляем щиток в вилку, чтобы короткая часть щитка была спереди, а отверстие для тяги слева и закручиваем винт обратно.
3) Берем переднее колесо с педалями, на педалях написаны буквы R (правая) и L (левая) (по ходу движения велосипеда), и вставляем в вилку. Педаль с Буквой R должна быть со стороны отверстия для тяги в вилке. Зажимаем винтами (ключ на 10 и отвертка).
4) Соединяем вилку с колесом и раму, педаль с буквой R должна быть справа по ходу движения велосипеда.
5) Устанавливаем задние колеса. Для начала к колесу нужно прикрепить черную пластмассовую деталь в виде шестеренки, ниппель (сосок для накачивания колеса) должен быть снаружи.
Затем на раму крепиться пластмассовая деталь в виде кнопки, «педалька» должна смотреть вверх рисунком.
Оси вставляем в колеса, одна шайба остается с одной стороны, вторая с другой. Тут понадобится ключ на 17, шестигранник и фигурная отвертка.
Внизу на раме, есть саморез, который фиксирует положение оси и предохранят ее от выпадения. Перед тем как вставлять ось открутите его, после зажмите, но так что бы колесо могло вращаться.
Также не пережимайте сильно гайку на колесе, оно должно вращаться без особых усилий.
6) Прикручиваем подставку для ног.
7) Устанавливаем направляющие для крыши.
8) Устанавливаем сидение
Вы можете установить его в любые отверстия, в зависимости от роста ребенка.
9) Устанавливаем руль.
Для начала переворачиваем пластмассовую деталь, которая находится возле гофры, она будет закрывать зажимную гайку.
10) Корзина для перевозки устанавливается сзади и зажимается «барашком» вручную.
11) Направляющая для ручки управления. Вставляется снизу предварительно нажмите на два серебристых «бугорочка» — это фиксаторы, которые не дают направляющей выпасть. Ушко для тяги должно быть с правой стороны.
12) Рогатка для ручки.
13) Устанавливаем родительскую ручку
14) Устанавливаем ручки для ребенка.
15) Устанавливаем крышу.
16) Тяга управления родительской ручкой
Для того чтобы установить ручку прямо, уберите гофру и открутите гайки, закрутите ползунок в нужном направлении и зажмите гайки.
Смотрите детские велосипеды у нас в каталоге.
veloman.by
Уважаемые посетители сайта » В Гостях У Самоделкина» в сегодняшней статье хотелось бы вам представить работу одного замечательного автора, который сумел сделать трехколесный взрослый велосипед, да и еще при том грузовой)
В передней части вело-чуда располагается небольшая тележечка, выполняющая в тоже время функцию поворотного механизма. В данном кузовке по словам автора с легкостью размещается несколько сумок, но самое главное что мастер подразумевает использовать данный велосипед для перевозки детей, например на прогулку, либо их доставку с утра в детский садик.
Идея автору пришла по той причине, что использовать прицеп с задним расположением тележки довольно опасно при перевозки детей, потому как они остаются практически без внимания во время движения по оживленным участкам дороги, а постоянно крутить головой на дороге не очень то и безопасно.
Автор стал искать решение проблемы по форумам в интернете, а наткнулся на один европейский сайт, где мастера делились мыслями по созданию взрослого трехколесного велосипеда с прицепом в переднем расположении.
Тщательно изучив всю представленную информацию, автор сделал несколько чертежей и набросков дабы все как можно лучше представить и сконструировать собственную модель, так сказать под себя.
И так чтобы вам во всем разобраться следует не менее тщательно изучить фотоотчет сделанный мастером, а так же рассмотреть перечень необходимых материалов и инструментов.
Материалы
1) старый велосипед
2) стальная рама
3) фанера
4) обвес для велосипеда
5) колесо 2 шт 20 дюймов
6) квадратная проф труба
Инструменты
1) болгарка
2) сварочный аппарат
3) молоток
4) набор гаечных ключей
5) ножовка
6) отвертка
7) дрель
8) плоскогубцы
И так сначала автор нашел старенький велосипед у себя в гараже, для последующей его переработки)Затем срезал заднюю часть и стал готовить переднюю.Остов передней части.Изготовил места для крепления колес.Но в ходе испытаний пришло решение сместить крепление.
Так же автор представляет схему правильного расположения колес.Снова устанавливает колеса.Затем занимается поворотным механизмом.Вот так выглядит рама будущего велосипеда.Пробная сборка.Отладка узлов и агрегатов)Проверка механизма.В сборе.В результате обкатки пришла необходимость усиливать раму второй трубой, для большей прочности и надежности.Делает руль.Монтирует тормоза. Специально для крепления тормозов предусмотрено место.Почти готово)Из фанеры делается кузовок.
usamodelkina.ru