В наше время велосипед стал популярным средством передвижения. Этот транспорт экономичен и экологичен. Приводит в движение его сила мышц ног человека. Чтобы передать энергию на шатун, нужны педали для велосипеда. Именно благодаря им и их регулярным вращательным движениям байк может ехать вперед.

Что такое педали

Педали для велосипеда – это механизм, который связан с шатуном. Они играют предельно важную роль. Есть несколько типов педалей, которые отличаются между собою разным строением и предназначением.

Как выбрать педали для велосипеда«>

Как устроены педали

Механизм этот достаточно простой. Ничего сложного в нем нет. Самая главная часть педали – это ось. Она вкручивается в шатун. К ней прикреплен сам корпус. Он может быть выполнен из пластмассы, резины или какого-либо металла. Дизайн разных типов педалей тоже отличается. Сам корпус может крутиться вокруг своей оси для удобства велосипедиста.

Какие есть типы педалей?


Вообще, есть два типа этого механизма, которые отличаются между собой конструкцией. Есть самые обыкновенные педали и контактные. Вторые являются уже более продвинутым вариантом. Они нужны для больших гонок и далеких поездок.

Что такое «топталки»

«Топталки» — это самые обыкновенные педали для велосипеда, которые ставятся на все начальные модели. Их называют так потому, что когда крутят педали, на них топчутся. От этого они и получили такое свое имя. Такие педали делятся на платформенные и прогулочные.

Платформенные педали для велосипеда чаще всего ставят на спортивные модели. Они изготавливаются из металла, а также имеют шипы или очень хороший рельеф. С помощью таких приспособлений хорошо ездить по бездорожью и пересеченной местности. Благодаря конструкции, нога хорошо удерживается на платформе и не соскакивает.

Как выбрать педали для велосипеда«>

Прогулочные педали чаще всего ставят на городские и детские велосипеды. Они обычно выполняются из пластмассы или резины. Рельеф на них не сильно заметен, так как он и не нужен. Их устанавливают на велосипеды, не предназначенные для экстремального катания и высоких скоростей.

Как поменять педали на велосипеде на новые

Выбор хороших «топталок», особенно для новичка, очень важен. Часто любители задаются вопросом о том, как поменять педали на велосипеде.
самом деле здесь нет ничего сложного. Для этого потребуется только гаечный ключ и новые «топталки». Чтобы не испортить крепление педалей велосипеда (резьбу), нужно знать одно правило. Чтобы открутить правую педаль, нужно крутить против часовой стрелки, а левую – по часовой стрелке. Это сделано, чтобы педальки не откручивались из-за постоянного движения. Также важно установить каждый элемент на свое место. Правая педаль должна прикрепляться к правому шатуну, а левая, соответственно, — к левому. Это очень важно, потому что в противном случае эти штуки будут отпадать очень часто.

Как ухаживать за педалями

К сожалению, ничто не вечно, поэтому нужно ухаживать за всеми механизмами на своем байке. Втулка педалей велосипеда нечасто ломается, но чтобы существенно продлить срок ее службы, нужно аккуратно относиться к ней: не бить сильно ногой, иногда раскручивать и смазывать солидолом. Если педаль часто слетает и ничего нельзя сделать, то поможет специальная гайка или шайбочка. То же можно проделать, если отпадает сам шатун.

Как выбрать педали для велосипеда«>

Как выбрать нужные педали

Зачастую новички не знают, какие подобрать себе педали. Есть несколько правил, которым при выборе лучшей модели нужно обязательно следовать. В первую очередь следует обращать внимание на материал. Лучше всего, если это будет какой-либо металл: сталь, алюминий, а лучше всего титан. Бывали случаи, что в самый неподходящий момент пластмассовая конструкция лопалась. После этого ехать куда-то становилось очень трудно. Металл в таких случаях не подведет, поэтому лучше всего покупать педали именно из этого материала.


Как выбрать педали для велосипеда«>

Второй фактор, на который стоит обратить внимание, – это рельеф. Тот, кто думает, что педали с шипами могут быть травмоопасными, глубоко ошибается. Хороший рельеф не будет давать ноге соскакивать с подножки, что уменьшит для велосипедиста риск упасть в самый неподходящий момент. Не нужно бояться за обувь, ничего с ней не случится. Хорошие шипы – залог безопасности велосипедиста.

В конструкцию должен быть встроен светоотражающий элемент. Часто он незаметен, но когда едешь в темноте, его машинам, едущим сзади, будет видно. Лучше иметь встроенный катафот в педалях для своей же безопасности.

Контактные педали

Как выбрать педали для велосипеда«>

Многие из нас уже наслышаны про контактные педали для велосипеда. Цены на них зачастую отпугивают новичков. Так что же это такое и зачем нужны такие механизмы?

Контактные педали используют продвинутые велолюбители, которые ездят на большие расстояния. Дело в том, что девяносто процентов велосипедистов ездят неправильно, растрачивая много энергии впустую. Контактные педали – это основа эргономичного педалирования. Благодаря им можно научиться правильно ездить, не растрачивая свою энергию.

Конструкция контактных педалей


Выглядят контакты, как культяпка с специальным механизмом. Чтобы ездить с ними, нужна специальная обувь со встроенными креплениями, которые нужно вставлять в этот механизм.

Контакты упрощают жизнь велосипедисту: на обычных педалях прикладывать усилия можно только толкая вниз, а в этих – по всему циклу. Конструкция позволяет как опускать, так и поднимать педаль. Таким образом, можно плавно распределить нагрузку.

Сколько стоят контактные педали

Беда в том, что для контактных педалей нужна специальная обувь. Это делает переход с «топталок» на контакты более дорогим. В среднем перейти от одного к другому можно за 80 долларов. Цена может меняться в зависимости от фирмы и качества продукта.

www.syl.ru

Системы крепления педалей

Система пристегивания зависит полностью от типа педалей. Наиболее распространенной является система в 3 отверстия, при которой на педалях устанавливается 3 шипа, а обувь. соответственно, имеет 3 отверстия. Такой механизм используют Shimano, Look, Time, Mavic и многие другие производители.

Speedplay использует систему в 4 отверстия, поэтому и обувь нужно подбирать соответствующую или применять специальный адаптер.


Veloobuv
Системы крепления контактных педалей / dontstop.com.ua

Если Вы решите начать с горных SPD-педалей, то Вам потребуется и специальная МТБ-обувь, которая предназначена для двух шипов.

Независимо от того, какие педали Вы выберете, внимательно следуйте рекомендациям производителя по совместимости. Крепление со временем изнашивается, но легко заменяется.

time-iclic-pedal-interbike09-01
Ботинки и педали Time с креплением в 3 отверстия / bikerumor.com

Свобода движений

Большинство педалей и шипов имеет определенную свободу движения, которая позволяет двигать ногой в стороны при педалировании. Такая свобода измеряется в градусах и представляет собой число, при котором нога может разворачиваться по вертикальной оси до момента отстегивания.

Некоторые крепления имеют нулевой угол свободы, их называют «фиксы» (от «fixed»), который не позволяют ноге двигаться. Другие модели дают возможность движения до 6 градусов. Большинство гонщиков предпочитает небольшую свободу. Кроме того, профессиональные монтажники настаивают на использовании этой системы, так как это позволит сохранить здоровье коленям.


Pedal-Float-Shimano-Chart-2
Уровень свободы движений на примере педалей Shimano / blog.planetcyclery.com

Некоторые педали имеют небольшой люфт в креплении, а некоторые прилегают очень плотно. Гонщики подбирают по самочувствию, кому как удобно. Одни модели имеют встроенную жесткость, другие позволяют настраивать степень трения.

Если Вы не уверены, что свободные педали подходят именно Вам, то не переживайте. Купленные «контакты» не ограничивают Вас в экспериментах. Как показано на рисунке выше, Вы можете с одной моделью, изменяя рамку, добиваться разного уровня свободы. Так Вы сможете найти подходящий вариант.

Напряжение

Большинство педалей позволяет регулировать необходимый уровень силы для отстегивания. Начните с начального напряжения, при котором будете отстегиваться с минимальным усилием. Так Вы быстрее научитесь.

МТБ-педали на шоссейном велосипеде

Двусторонние горные педали могут быть идеальной отправной точки для освоения «контактов». Механизм может быть отрегулирован для облегчения отстегивания, а двусторонняя конструкция значительно упрощает пристегивание. Оригинальный механизм Shimano SPD, который широко используется фанатами горного велосипеда, оказался очень популярным на шоссейных трассах среди гонщиков самого разного уровня.

[one_third]


m540-2

[/one_third]
[two_third_last]

Модель: SHIMANO PD-M540, SPD MTB

  • Двухсторонняя конструкция
  • Регулировка жесткости пружины
  • Хромомолибденовая несущая ось
  • Материал корпуса: алюминий / баррель
  • Надежные и не прихотливые в эксплуатации

[/two_third_last]

Также большим преимуществом SPD педалей является то, что рамка утоплена внутри ботинка, это позволяет в такой обуви свободно ходить без страха подскользнуться на шипах.

Материал педалей

Как у большинства велосипедных компонентов, снижение веса, автоматически, влечет увеличение стоимости. Самые легкие карбоновые модели стоят дороже всего. При весе в 250 грамм такие педали могут стоить около 300$. Но есть качественные надежные композитные сплавы, которые прослужат долго и не сильно ударят по карману. Например, новая модель Shimano R550, которая весит 309 грамм, обойдется от 99$.

«Стэк» педалей


«Стэк» или толщина (высота) педалей это расстояние от центра оси до подошвы. Чем это расстояние меньше тем лучше, так как это позволяет ставить ногу ближе к оси, таким образом повышая эффективность педалирования. Возможно, Вам придеться изменить высоту седла, если Вы устанавливаете педали с другой толщиной.

velohack.com

Наша подборка лучших контактных и плоских педалей *

Невозможно представить себе велосипед без педалей, которые имеют бесчисленное множество форм и размеров. Применительно же к горному велосипеду выбор между контактными и плоскими педалями имеет основное значение. ****

Плоские педали-это просто двусторонняя платформа для ноги, сцепление с которой происходит за счет шипов. *Чем больше площадь платформы, тем больше сцепление и наоборот. *

Название «контактные педали» является в какой-то мере ошибочным, поскольку нога, обутая в специальный туфель с пазом в подошве вставляется в шип на педали. Их также можно одевать с обоих сторон, но они значительно меньше своих плоских собратьев.

Итак, начинаем наш обзор.

PD-M520 от Shimano

Оценка эспертов Planetavelo 5/5

  • * * * * * * * * * *Цена: $ 49* * * * * * * * * *
  • * * * * * * * * * *Превосходное качество за эту цену
  • ********************Прямая регулировка
  • ********************Надежность
  • ********************Простота эксплуатации

Являются одной из самых популярных моделей благодаря простое и надежности. *

Двухсторонние педали легко прижились среди любителей дорожного и горного велосипеда.

Рекомендуемая розничная цена составляет $ 49, но в интернет-магазинах они часто продаются по цене $ 26.

Модель PD-M520 оснащена тем же механизмом, что и более дорогие XT и XTR, однако, отличается более дешевым материалом исполнения, что сделано для удешевления самих педалей. Тем не менее, они могут прослужить долго и при надлежащей смазке и уходе их тяжело отличить от своих более дорогих собратьев. **

Плоские конусные подшипники делают уход за ними простым мероприятием.

Nano-x от Superstar

Оценка эспертов Planetavelo4.5/5

  • ********************Цена: $ 66
  • ********************Массивная платформа выдержит серьезную нагрузку *

Педали Nano-x сделаны из алюминиевого сплава 6082, что прочней традиционно используемого 6061.

Размеры платформы 101×110мм, что подходит для всех типов обуви. В комплект входят 8 и 10мм шипы, которые вкручиваются изнутри.

Стальная ось и короткие шипы дают приемлемый вес в 435 г.

Во время поездки вогнутая платформа дает хорошую опору ноге, но и является хорошей мишенью для поверхности при неуклюжем повороте или при падении. **

Сцепление с ногой тоже впечатляет, и во время ходовых испытаний нога никогда не соскакивала. Цена соответствует качеству.

XT M8020 Trail от Shimano

Оценка эспертов Planetavelo4.5/5

  • ********************Цена: $120
  • ********************Отличная универсальная педаль
  • ********************Безопасная защелка *
  • ********************Немного большая поверхность соприкосновения ноги с педалью *

Разработана для спортсменов, участвующих в гонках эндуро и соревнованиях по трейлу, алюминиевая модель XT Trail оснащена механизмом SPD.

Новая модель M8020 шире своего предшественника на 3,3 мм., что равнозначно увеличению площади соприкосновения ноги с поверхностью на 11,7%. Кроме того, корпус педали уже на 5 мм. ****

Вес педали составляет 402 г. и система защелки легко регулируется 3мм шестигранным ключом. **

Дополнительная область соприкосновения ноги и педали стала тоньше, но благодаря дополнительной ширине платформы проблем с управлением велосипедом не возникнет. *

Horizon Pro от Nukeproof

Оценка эспертов Planetavelo4.5/5

  • ********************Цена: $109.99
  • ********************Большое количество шипов создают отличное сцепление с платформой *
  • ********************Широкая платформа, удобная для ноги *
  • ********************Плоская конструкция обеспечивает хороший клиренс *

У педалей Horizon Pro имеется 10 шипов на каждой из сторон и пара педалей со 100мм платформой весит 444г. (с хромированными осями).

Эти платформы подойдут даже для туфель Five Ten и ноги быстро встанут на место после небольшого столкновения с поверхностью. *Толщина их составляет около 12 мм. что дает хороший клиренс.

Сцепление с подошвой, обеспеченное 10 шипами, можно сравнить с клеем. *Кроме того, цена делает и без того качественные педали весьма привлекательными.

Mallet E от CrankBrothers

Оценка эспертов Planetavelo4/5

  • ********************Цена: $169
  • ********************Отлично справляется с грязью
  • ********************Широкая платформа
  • ********************Фрикционные накладки помогают точно выставить положение ноги

Несмотря на то, что они выглядят миниатюрными педалями, они фактически имеют такую же ширину, как и их собратья для даунхила. *Это означает, что требуются специальные туфли для попадания в такой шип. **

Педали модели E имеют шесть регулируемых шипов на каждой стороне, что может оказаться кстати при проблемах с обувью и достаточный охват для фиксации более гибких туфель. *

Новой чертой их является фрикционная накладка. *Эти небольшие пластиковые вставки находятся по обоим сторонам пружинного механизма и позволяют отрегулировать контакт между педалью и ногой. И хотя их тяжело снимать после определенного времени использования накладки разной толщины не сильно влияют на ощущения при их эксплуатации. *

Однако, лучше всего педали проявляют себя в грязи. Большая полость педали позволяет не только избавиться от нее, но и спокойно чистить сами педали. *

HT ME05

Оценка эспертов Planetavelo4/5

  • ********************Цена: $285
  • ********************Вес как у пушинки
  • ********************Большая платформа с жесткой фиксацией ноги *
  • ********************Длительный срок эксплуатации

Обладают минимальным для всех педалей весом в 292 г. *

Нога любого размера спокойно разместится на них несмотря на вес, а 10 шипов на каждой стороне обеспечат жесткую фиксацию стопы.

Платформа с глубокой впадиной гарантирует безопасность ступне даже при поездке по камням. И последнее: легкий по весу магний, из которого сделан корпус педали к тому же является и ударопрочным. ***

Модель 5050 3 от CrankBrothers

Оценка эспертов Planetavelo4/5

  • ********************Цена: $99
  • ********************Большая платформа с хорошей фиксацией стопы *
  • ********************Хороша для преодоления вязкой грязи *
  • ********************Гарантия 5 лет

Большая платформа с глубокой впадиной и 10 шипами гарантирует жесткую фиксацию стопы. *

Корпус педали располагается достаточно далеко от шатуна, что позволяет использовать большую часть платформы размером 96×95мм. *Они хороши для жирной грязи, поскольку она просто проваливается в отверстия. *

Boomslang от Specialized

Оценка эспертов Planetavelo4/5

  • ********************Цена: $180
  • ********************Обладают очень хорошим сцеплением *
  • ********************Плавное вращение *

Несмотря на 100мм платформу нога любого размера спокойно разместится на платформе. **

Вес пары педалей составляет 437 г. и платформа имеет 11 шипов, что обеспечивает надежное сцепление. *

planetavelo.com

Составные части велосипедной педали

Какие новшества этого узла ни были бы, главные составные части остаются неизменными:

  • Ось. Внимание! Педали – единственный узел велосипеда, имеющий симметричные резьбы, с помощью которых ось крепко вкручивается в шатун: правую – для правой и левую – для левой. Если резьба будет одноименная, то рано или поздно одна из педалей открутится сама собой и упадет. В обычных байках ось изготавливается из простой стали, но лучше – хромомолибденовая или хромованадиевая.
  • Собственно корпус, на который опирается обувная подошва. Именно корпус дает неистощимую пищу для дизайнеров и позволяет педали для велосипеда выглядеть красиво и неповторимо.
  • Подшипники обеспечивают легкое вращение корпуса педали вокруг оси.

Классификация

Педали на велосипед только непосвященному взгляду кажутся одинаковыми. На самом деле, они подразделяются и по назначению, и по конструкции. Чтобы правильно выбрать педали, нужно знать их основные типы:

Обычные прогулочные

Название «прогулочные» не совсем верные. Скорее, их нужно по аналогии с «ашан-байками» назвать «ашан-педалями». Как правило, входят в комплектность самых дешевых велосипедов. Состоят на 100% из пластика. Они часто раскалываются при наезде на препятствие, имеют небольшую площадь, не имеют хорошего «агрессивного» рельефа или шипов, отчего нога часто соскальзывает. По большому счету, это вообще не педали, а «времянка».

Педали для горного велосипеда, или маунтинбайка (МТБ)

Эти педали более качественные, способны служить много лет и пройти тысячи и десятки тысяч километров, если вы не используете агрессивные стили катания. Они легкие, в основе – алюминиевые сплавы. Их второе, обиходное название – «топталки». И это верное слово: на них в буквальном смысле «топчутся», без опаски нагружаются разные участки подошвы, на них стоя «вкручивают» в горку (ведь они для горного велосипеда). Имеют по периметру надежные волнистые протекторы, иногда – шипы.

Элитные, лучшие педали для маунтинбайка должны отвечать следующим критериям: иметь правильную форму и продуманную систему сцепления и крепления, надежные подшипники, которые можно и нужно менять, ударопрочную платформу и сбалансированный вес. К примеру, модель Burgtec Penthouse MK4, изображенная ниже, представляет шедевр, стоимостью до 150 фунтов стерлингов за 1 пару (13 тысяч рублей).

Контактные педали

Популярность контактных педалей очень высока. Они имеют механизм для пристегивания, легки и компактны, но к ним нужна специальная велосипедная обувь. Контакты пристегиваются к обуви двумя способами, имеются две системы крепления, Look и SPD.

Контактные педали нужны прежде всего для того, чтобы нога работала с большим КПД. При обычном педалировании лишь при нажатии на педаль совершается работа, а подъем для совершения нового цикла совершается за счет работы второй ногой.

При езде в контактах нога работает в обе фазы, при подъеме она подтягивает педаль вверх, или, что то же самое, помогает нажимать второй ноге. Кроме того, разгружается колено, а при прыжках в кросс-кантри фиксируется велосипед.

Система крепления Look используется профессионалами для шоссейных гонок. Все дело в том, что нога очень жестко фиксируется по принципу «вставил и забыл», а вот отстегнуться можно не так быстро. Если перед вами трек без препятствий и встречного движния – эта система для вас.

Система крепления SPD разработана одним из велосипедных лидеров, компанией Shimano. Прекрасный компромисс для гибрида, шоссейного велосипеда и маунтинбайка.

Качественные контакты не должны отстегиваться при подъеме в гору, если вы стоите на прямых ногах, но если есть малейшая угроза падения, должны высвобождаться стопы как можно быстрее.

Полуконтактные

Наконец, существуют компромиссные полуконтактные педали. На одной стороне на поверхности – контактная пластина, с другой стороны – обычная педальная поверхность.

Туклипсы

Старые добрые туклипсы, то есть ремешки. Хотя проигрывают контактным и полуконтактным по фиксации, но лучше обычных. Стоимость их ниже, чем контактных. Их вполне могут использовать энтузиасты как на трековых, туристических, так и на горных велосипедах.
Второй аргумент убийственной силы принадлежит велосипедистам с обувью размера 49-51. В России, да и за границей, крайне редко можно приобрести велосипедную обувь под контакты под эти размеры.

Складные педали

Достаточно снабдить педали надежным поворотным механизмом, и обычные топталки превращаются в складные. Назначение складных педалей – удобство при транспортировке и хранении байка. Как видно на фото, трудно найти хорошие складные педали с агрессивными «протекторами». Поэтому проще их использовать во время прогулок.

Как правильно снимать и менять педали

Для того чтобы снять педали, в отличие от кареточного узла, могут использоваться различные инструменты: разводной ключ, обычный рожковый на 15 мм, специальный педальный ключ. При использовании разводного ключа обратите внимание на его толщину: расстояние между креплением педали и ею самой небольшое.

Правила, которые нужно знать при смене педалей:

  • Менять нужно таким образом, чтобы колеса касались земли. Если байк стоит «на попа», можно спутать, как нужно именовать педали: правая (со стороны звездочек), левая – с другой стороны.
  • В какую сторону откручивать? Правую – откручивать как обычную резьбу – против часовой стрелки, а левую – наоборот, нужно откручивать по часовой.
  • Вворачивать педали нужно, помня о разной нарезке резьбы. Левая педаль вворачивается против часовой стрелки.

Техническое обслуживание

Педальный узел – один из самых нагружаемых, поэтому каждый сезон желательно проверять состояние подшипников. И без нагрузки, и под нагрузкой вращение должно быть легким. Под нагрузкой – без люфта вдоль и поперек оси, без хруста и скрипа. Полное обслуживание сводится к следующему:

  • разбору узла, чистке педалей от старой смазки и грязи;
  • смене подшипников и заполнению мест подшипниковой смазкой;
  • смазке узлов.

В заключение следует сказать, что инженерная мысль не стоит на месте, и для увеличения коэффициента полезного действия велосипеда и повышения скорости разработан прототип байка, в котором используется и сила рук, то есть, он имеет обычные педали и ручные рычаги.

На рисунке прототип велосипеда, использующего для движения силу ножного и ручного привода, созданный голландскими специалистами фирмы «TSG Essempio». Как говорится, даже в такой простой теме, как педали велосипеда, нет предела совершенству.

velofans.ru

Педали — маленький, но очень важный механизм, который не только обеспечивает надёжную опору велосипедисту, но и осуществляет передачу энергии механического движения, превращая возвратно-поступательное движение (поршень) в крутящее.

Какие бывают педали и какие выбрать? Мы с радостью ответим на эти вопросы, но для начала, давайте разберёмся в их конструкции.

Итак, велопедали состоят из:

Оси;

Подшипника;

Корпуса.

Оси отличаются друг от друга материалами изготовления (чаще всего они изготовлены из стали, но для облегчения в топовых версиях может использоваться титан), а также толщиной в месте соединения с шатуном и резьбой.

Ось правой педали имеет правую резьбу, а левой — соответственно, левую. В следствии чего педаль не откручивается при езде.

Подшипники бывают насыпными (шарики в такой конструкции прижимаются конусом и крутятся вокруг оси) и промышленными (закрытые подшипники, запрессованные в корпус, внутренняя часть конструкции крутится вместе с осью). Первые — менее долговечны, спустя время педали с таким типом подшипников могут начинать люфтить.

Корпус педалей бывает пластиковым, металлическим (алюминиевые или магниевые сплавы), либо карбоновым.

А теперь переходим к самой интересной части — типу педалей. Чтобы сделать правильный выбор, каждому велосипедисту необходимо осмыслить, какие педали бывают и для чего они используются.

Прогулочные педали. Это самые простые педали, скажем так, бюджетный вариант. Ставятся они, как правило, на недорогие велосипеды.

Платформа таких педалей достаточно гладкая, сделана из пластика. Прогулочные педали слабо держат ногу, может происходить соскальзывание. Поэтому для серьёзных нагрузок они не подходят, название «прогулочные», в их случае, говорит само за себя.

Складные педали. Если снабдить педали надёжным поворотным механизмом, они превращаются в складные. Назначение складных педалей – удобство при транспортировке и хранении байка.

Складные педали с агрессивным «протектором» найти достаточно трудно, поэтому большинство таких моделей можно классифицировать, как прогулочные.

MTB педали. Это более качественные педали, которые немного выше уровнем, чем обычные прогулочные. В народе их называют «топталки». Их изготавливают преимущественно из алюминиевых сплавов. Чаще всего эти педали используются в таких дисциплинах, как Downhill, Freeride и BMX, а также в трюковых дисциплинах — Dirt/Street Jump, Fun Jump и т.д.

По своей конструкции MTB педали являются простыми платформами, имеющими широкую площадку для ноги, на которой обычно имеется ряд мелких неровностей (шипов) для предотвращения соскальзывания подошвы обуви.

Полуконтактные педали. Этот вид представляет собой что-то среднее между MTB и контактными педалями. Их особенность заключается в том, что одна сторона — платформа, как у обычной MTB педали, а другая сторона — со специальным механизмом.

Этот вид педалей является комбинированным, так как можно использовать в двух направлениях и выбирать то, что нужно. Эти педали также, как и контактные, предполагают покупку специальной велосипедной обуви.

Педали с туклипсами. Представляют собой платформу с ремешками, что обеспечивает плотную фиксацию ноги на педали велосипеда.

Эти педали схожи по задумке с контактными, но значительно им проигрывают, в тот же момент они значительно лучше обычных, т.е. являются «золотой серединой».

Контактные педали — это педали, которые имеют специальный механизм для пристёгивания, но при этом не имеют платформ. В комплекте к ним, как правило, идут специальные шипы, с помощью которых и обеспечивается встёгивание/выстёгивание. Эти педали изготавливаются из алюминиевых сплавов, для их использования необходима специальная обувь.

Именно о контактных педалях хотелось бы поговорить более детально. В велосреде их чаще всего называют «контакты». В этих педалях не одна, а две основные составные части: сама педаль и специальный шип, который крепится к подошве обуви. Фиксация ноги происходит за счёт того, что шип, закреплённый на подошве обуви, вставляется в специальный паз на самой педали и защёлкивается.

Контактные педали состоят из пружинного механизма, который позволяет регулировать жёсткость пружины, силу встёгивания/выстёгивания. Паз на педали представляет подпружиненную рамку, что позволяет шипу легко защёлкнуться.

Встёгивание MTB и шоссейных контактов

Для того чтобы отстегнуться, достаточно просто повернуть ногу на педали пяткой в сторону. Обычно, это рефлекторное или естественное движение ноги при падении, поэтому беспокоиться за безопасность коленного сустава при различных эксцессах не стоит.

Ногу из контактов можно так же высвободить усилием, совершенным не в сторону, а вверх от педали. Усилие это обычно настраивается, т.е. жёсткость подпружинивания рамки в педали регулируется.

Контактные педали для маунтинбайка. Применяются в спортивных дисциплинах маунтинбайка, таких как кросс-кантри или в большинстве универсальных горных велосипедов (all terrain bike), включая прогулочные. Чаще всего такие педали компактной конструкции, которая позволяет им надёжно работать при езде по грязи, не забиваясь и не снижая надёжности. Встёгивание и выстёгивание происходит быстро и просто.

Шип маунтинбайковских педалей металлический маленький и плоский, а конструкция обуви для таких шипов позволяет закрепить его так, чтобы он не мешал обычной ходьбе. Протектор обуви выступает над шипом, это позволяет использовать обувь при обычной ходьбе и не проскальзывать. Подошва велообуви может быть эластичной и удобной для ходьбы, либо жёсткой.

Конструкция контактов для маунтинбайка — это всегда компромисс между качеством фиксации ноги и надёжностью работы педали в самых разных условиях. Для быстрого и удобного встёгивания, педали обычно двухсторонние, что позволяет не тратить времени на поворот педали нужной стороной.

Шоссейные педали. Это вид односторонних контактных педалей, которые используются в шоссейном велоспорте. В силу характера дисциплины, они редко попадают в грязь, а потому основная цель при их изготовлении — максимально жёстко и чётко фиксировать ногу в педали. Шоссейные педали имеют большую площадь контакта обуви с педалью, обеспечивают максимальную устойчивость. Из-за размеров, педали обычно односторонние, это делается для того, чтобы избежать увеличения веса всей конструкции.

Шип у шоссейных педалей пластиковый или композитный, шириной во всю подошву. Контактная обувь, совместимая с такими педалями, не имеет протектора и отличается очень жёсткой подошвой, из-за чего ходить пешком в ней практически невозможно.

В туризме, при езде в маунтинбайковской контактной обуви с мягкой подошвой, есть смысл обратить внимание на контакты с дополнительной опорой. У них есть внешняя рамка, благодаря которой площадь опоры ноги на педаль становится больше, тем самым, уменьшается нагрузка на стопу. Контакты этого типа используются и в кросс-кантрийных и экстремальных (даунхил например) дисциплинах, когда необходимо дополнительно увеличить площадь опоры обуви на педаль.

Контактные педали отличаются не только своей формой, но и расположением шипов. Наиболее распространённой является конструкция, где шип находится в обуви. Так, механически подпружиненная фиксирующая рамка располагается на оси шатуна педали, а на подошву ботинка прикручивается только шип.

Бывает всё и с точностью до наоборот (шип в педали) — на оси педали вращается только небольшой шип, а весь фиксирующий механизм с рамкой прикручивается на подошву.

Степень фиксации у контактов тоже бывает разной: есть педали жёстко фиксирующие (fixed) и свободные (float). Первые не имеют никаких штатных люфтов после встёгивания и позволяют ногам двигаться только в направлении вращения педалей. Такие педали применяются в профессиональном шоссейном велоспорте, где важно, чтобы круговое педалирование осуществлялось с максимальной эффективностью. Свободные контакты имеют люфт в заданных направлениях, они позволяют педали вращаться вдоль своей оси и имеют штатный люфт в стороны. Большинство контактных педалей относятся именно к такому типу. Они подходят велосипедистам, имеющим какие-либо проблемы с коленным суставом, так как дают ему большую свободу.

И теперь главный вопрос: как же сделать выбор?

Выбор педалей для велосипеда зависит от уровня мастерства гонщика, стиля катания и навыков. Начинающие велосипедисты могут кататься на стандартных педалях, но с обязательной последующей заменой на педали с лучшим сцеплением.

После того, как уже получится приобрести базовые навыки катания, добиться систематичности и объемности поездок, можно смело осваивать контактные педали.

О том, какая бывает велообувь, мы расскажем вам в следующих статьях — следите за обновлениями!😉

vk.com

Приветствую!
Расскажу о неоднозначных «топталках», приобретенных за свои деньги на замену стоковым педалям свежекупленного горного велосипеда.

Предыстория такова. В начале мая купил в триал-спорте горный байк Mongoose Tyax Expert 2015-го модельного года, с очень хорошей скидкой. Это мой четвертый велосипед за пятнадцатилетнюю историю знакомства с MTB. На предыдущих велосипедах использовал алюминиевые педали с шипами, известной фирмы Wellgo, коими был доволен и они кочевали с велика на велик. Но продал их с предпоследним байком.Как выбрать педали для велосипеда
Купленный Mongoose комплектуется отвратными пластиковыми педалями, которых в принципе не хватит надолго. В первой же поездке от магазина до дома были утеряны заглушки и погнуты обувью шипы, которые так же из пластика. Помимо этого педальки не имеют стопорных шайб на осях, вследствие чего отрегулировать затяжку конуса насыпного подшипника не удается, и на одной педали он постоянно стремится раскрутиться, а на другой затянуться при педалировании. Эту проблему я в итоге победил, но осталась главная: под моим весом в 95 кг платформы прогибаются, что не добавляет восторга при спрыгивании с бордюров, например.Как выбрать педали для велосипеда
Так как выбор педалей в местных веломагазинах представляет собой крайности в виде хорошо-дорого и дешево-отвратно, стал искать у китайцев недостающую середину.
Изначально хотел брать монолитные алюминиевые платформы, но они дороже обозреваемых и есть жалобы что они раскалываются. Подумал, что 16$ невелика потеря в случае неудачи и заказал то, что вы сможете увидеть далее. Итак.

ТТХ
Марка: Scudgood
Д*Ш*В 105*98*14мм
Вес 364г/пара
Материал платформ: нейлон высокой плотности
Подшипники: 1 промышленный качения, 1 скольжения
Резьба: 9/16"
Материал оси: заявлен Cr-Mo

Внешний вид/Потроха/Установка
Посылка долетела за две недели, все незатейливо упаковано в картонную коробку с картонной прокладкой между педалями, упаковка дико пострадала от шипов, сами педали немного поцарапали друг друга, но для товара, который предполагается топтать ногами, это не критично))
Внешний вид весьма хорош.Как выбрать педали для велосипеда
Как выбрать педали для велосипеда
Как выбрать педали для велосипеда

Пластик матовый, надписи выполнены качественно, но скорее всего быстро сотрутся (и черт с ними). Педали вращались без заеданий, присутствовал минимальный люфт со стороны подшипника скольжения, что есть норма.

Шипы представляют собой обычные винты М2 10 мм с головкой под шестигранник 2мм. Над платформой они торчат на целых 5 мм, что многовато на мой взгляд, миллиметра два-три было бы достаточно.
Как выбрать педали для велосипеда
Заглушка у педалей металлическая и на резьбе, что есть гуд- не вылетит, под шестигранник 6 мм. Под ней гайка на 10, фиксирующая всю конструкцию.Как выбрать педали для велосипеда

Открутив гайку снимаем платформу с оси. Видим следующее. Подшипник качения и втулка скольжения запрессованы в платформу. Ось была смазана очень вязкой и липкой смазкой. Пыльник на оси прилегает к платформе не очень плотно. Как выбрать педали для велосипеда
Все вытер и смазал Литолом (не лучший вариант, но сойдет на первое время).Как выбрать педали для велосипеда
Собрал все назад и установил на вел. Перед вкручиванием в шатуны резьбу так же смазал, чтобы не прикипело и можно было в случае надобности легко выкрутить.
Напишу на всякий случай, что педали имеют разную резьбу. Если кто не в курсе, педаль с маркировкой R имеет привычную нарезку (закручивается по-часовой стрелке), с литерой L соответственно наоборот. Это знание особенно актуально при выкручивании старых педалей)) Кстати, помимо торцевого ключа устанавливать можно и нужно с помощью шестигранника 6мм, под который с торца оси есть отверстие.

В итоге вышло так.Как выбрать педали для велосипеда
Как выбрать педали для велосипеда

Выводы
Конструктивно педали Scudgood повторяют проверенные временем Wellgo, за исключением материала платформ. Многие скептически относятся к подшипникам скольжения, но они вполне долговечны и надежны при наличии смазки и отсутствии загрязнений. Wellgo проходили в общей сложности 10 лет, и не вызывали опасений. Новые педали опасения все же вызывают. Вот почему.
У левой педали на оси дефект покрытия, под ним виднеется метал цвета бронзы. Как все это аукнется в будущем можно гадать.Как выбрать педали для велосипеда
Как уже упоминал, пыльники не плотно прилегают, во втулку будет попадать пыль.
Что-то придется делать с излишне длинными шипами, планирую прикупить винты покороче.
При всем при этом покупкой пока доволен. Педали очень удобны и цепки. Они лучше стоковых, но идеалом не являются. Скорее всего зимой буду заказывать что-нибудь проверенное с Чайника (chainreactioncycles.com), как набью корзину.
Под моим весом не гнутся и если не сломаются, то катать с ними в принципе можно.
К покупке рекомендовать не могу, так как их механическая прочность пока под вопросом. В сети есть отзывы «пару лет кактаю, все ок», так и «треснули на второй день».
Вот такая неопределенность. С одной стороны ничего лучше за эти деньги в оффлайне бы не взял в своем городе, с другой взял кота в мешке.

Отступление
Мне 37, не прыгаю дропы (не выдержит ни байк, ни я), размеренно вкручиваю на дистанции не более 30 км по асфальту и грунту, за сезон наматываю около тысячи. Банни-хоп умею и пользую. Собственно, педали выбирал под эти цели, не более.
Велосипед такойКак выбрать педали для велосипеда

Всем добра!

Дополняю после недели активного катания.
С шипами ничего делать не буду, оказалось, что они не рвут обувь как сначала подумалось (подошвы моих Merrell не пострадали). Раньше постоянно контролировал положение ступней на педалях, ведь они гуляли на платформах как хотели. Теперь это в прошлом, изрядно прибавилось уверенности при езде и спрыгиваниях.
Педали не лопнули.
Крутятся легко.
Еще раз всем добра!))
Как выбрать педали для велосипеда

mysku.ru

1. В каких случаях вам просто необходимы контакты?

2. Чем же так хороши контактные педали?

  2.1. Другая работа мышц

  2.2. Круговое педалирование

  2.3. Улучшение контроля над велосипедом

3. Главная проблема контактных педалей

 

Контактные педали в последнее время приобретают всё большую популярность. И это не дань моде или желание быть похожим на правильного спортсмена, а результат положительного опыта использования «контактов» множеством велосипедистов. (По умолчанию пойдёт сравнение с простыми педалями, именуемыми «топталками»).

 

1. В каких случаях вам просто необходимы контакты?

Как выбрать педали для велосипеда

 

1. Если у вас периодически болят колени.

2. Если вы решили улучшить результат на местных соревнованиях.

3. Если вы не можете заезжать в крутые подъёмы.

4. Если вы решили путешествовать или участвовать в марафонах.

5. Если вам надоели выходки самоуверенных шоссеров и хочется их проучить.

 

2. Чем же так хороши контактные педали?

Как выбрать педали для велосипеда

  2.1. Другая работа мышц

1. Включение в работу большего количества мышц

Помимо четырёхглавой мышцы бедра, выполняющей на простых педалях основной объём работы, ей начинают помогать мышцы задней поверхности бедра, ягодичные мышцы. Происходит это благодаря тому, что вы не только давите на педаль, когда она находится спереди-вверху, но и подтягиваете её к себе, что при тех же усилиях гораздо дальше продвинет вас вперёд.

 

2. Повышение эффективности и равномерности педалирования

В каждом отдельно взятом положении педали работают разные мышцы ног, благодаря этому, нагрузка при педалировании распределяется равномерно и без резких рывков.  

 

3. Снижение нагрузки на коленные суставы при одинаковом приложении усилий

Включение большего количества мышц приводит к тому, что они «оберегают» коленный сустав от излишней нагрузки на него. К примеру, когда вы просто давите на педали, четырёхглавая мышца бедра как бы «вжимает» коленный сустав вниз, давая на него совершенно ненужную нагрузку. А если данная мышцы очень хорошо развита, то со временем при езде на тяжёлых передачах колено может начать болеть. Это при условии правильной посадки. При неправильной посадке нагрузка на колено ещё сильнее увеличивается из-за неправильного вектора приложения усилия. В результате можно очень сильно навредить своему колену, что будет аукаться долгое время.

Контактные же педали за счёт включения разных групп мышц позволяют работать колену в качестве шарнира с минимальной нагрузкой.

Кстати, если вы испытываете боли в колене, прочитайте нашу статью «Боль в коленях при езде на велосипеде: советы по устранению»

 

  2.2. Круговое педалирование

Данный термин означает равномерное приложение усилий к педалям по кругу. В этом термине собраны воедино все преимущества контактных педалей, описанные выше.

Освоив технику кругового педалирования, вы сможете:

1. Значительно увеличить скорость передвижения.

2. Равномерно загружать мышцы ног, тем самым сводя к минимуму риск их травмы.

3. Разгрузить коленный сустав и забыть о боли в нём.

4. Выезжать из любой грязи и меньше зарываться в песок.

 

Если следить за правильной техникой вращения педалей и укреплять мышцы ног, то вместе с  «контактами» можно увеличить мощность до 30%. Происходит это за счёт подключения к четырёхглавой мышце бедра других мышц, а также за счёт того, что вы вращаете педали обеими ногами одновременно без перерыва, в отличие от простых педалей, где вы давите на каждую педаль по очереди.

Лайфхак. Чтобы ощутить круговое педалирование, выстегните одну ногу и крутите педаль встёгнутой ногой. Вы сразу поймёте, где не дорабатываете. Включайте данное упражнение в каждую поездку хотя бы по 5 минут — и ваша техника кручения педалей будет стремительно улучшаться. 

 

 

  2.3. Улучшение контроля над велосипедом

1. Актуально на техничных спусках в кросс-кантри, эндуро и даже даунхиле. Представители последней дисциплины держались до последнего, но теперь и среди них можно увидеть всё больше почитателей контактных педалей.

2. На рывках и ускорениях важно, чтобы нога не соскочила с педали, и контактные педали полностью закрывают этот вопрос. Вы можете делать что угодно, «раздавать» сумасшедшие ускорения – «контакты» не подведут.

3. Если вы предпочитаете держать высокий каденс, то контактные педали позволят вашим ногам не соскакивать с педалей и не получать ими по берцовым костям и икроножным мышцам.

 

3. Главная проблема контактных педалей

Главный минус контактных педалей – необходимость специальной обуви

Как выбрать педали для велосипеда

 

Нет, некоторые умельцы «изобретают велосипед», вставляя металлические пластины в свои старые кроссовки и прикручивая к ним шипы. Но если вам хочется ощутить все преимущества контактных педалей – приобретите соответствующую обувь. Кстати, она может быть довольно универсальной и использоваться как для езды, так и для ходьбы, ведь большинство велосипедистов далеко не спортсмены, поэтому для их нужд существует множество вариантов контактной обуви от разных производителей.

 

Мужик на собственном опыте ощутил, что значит ездить «в контактах», и спешит им поделиться

 

bb30.ru

Какие педали для велосипеда лучше?

Велосипедные педали – важнейший механизм, обеспечивающий не только надежную опору байкеру, но и осуществляющий передачу энергии механического движения. Этот механизм превращает возвратно-поступательное движение (поршень) в крутящее.

Именно выражение «крутить педали» не только точнее всего передает не только биомеханику движения велосипеда, но и просто заменяет слова «поехал кататься».

Составные части велосипедной педали

Какие новшества этого узла ни были бы, главные составные части остаются неизменными:

  • Ось. Внимание! Педали – единственный узел велосипеда, имеющий симметричные резьбы, с помощью которых ось крепко вкручивается в шатун: правую – для правой и левую – для левой. Если резьба будет одноименная, то рано или поздно одна из педалей открутится сама собой и упадет. В обычных байках ось изготавливается из простой стали, но лучше – хромомолибденовая или хромованадиевая.
  • Собственно корпус, на который опирается обувная подошва. Именно корпус дает неистощимую пищу для дизайнеров и позволяет педали для велосипеда выглядеть красиво и неповторимо.
  • Подшипники обеспечивают легкое вращение корпуса педали вокруг оси.

Педали на велосипед только непосвященному взгляду кажутся одинаковыми. На самом деле, они подразделяются и по назначению, и по конструкции. Чтобы правильно выбрать педали, нужно знать их основные типы:

Обычные прогулочные

Название «прогулочные» не совсем верные. Скорее, их нужно по аналогии с «ашан-байками» назвать «ашан-педалями». Как правило, входят в комплектность самых дешевых велосипедов. Состоят на 100% из пластика. Они часто раскалываются при наезде на препятствие, имеют небольшую площадь, не имеют хорошего «агрессивного» рельефа или шипов, отчего нога часто соскальзывает. По большому счету, это вообще не педали, а «времянка».

Как выбрать педали для велосипеда

Педали для горного велосипеда, или маунтинбайка (МТБ)

Эти педали более качественные, способны служить много лет и пройти тысячи и десятки тысяч километров, если вы не используете агрессивные стили катания. Они легкие, в основе – алюминиевые сплавы. Их второе, обиходное название – «топталки». И это верное слово: на них в буквальном смысле «топчутся», без опаски нагружаются разные участки подошвы, на них стоя «вкручивают» в горку (ведь они для горного велосипеда). Имеют по периметру надежные волнистые протекторы, иногда – шипы.

Элитные, лучшие педали для маунтинбайка должны отвечать следующим критериям: иметь правильную форму и продуманную систему сцепления и крепления, надежные подшипники, которые можно и нужно менять, ударопрочную платформу и сбалансированный вес. К примеру, модель Burgtec Penthouse MK4, изображенная ниже, представляет шедевр, стоимостью до 150 фунтов стерлингов за 1 пару (13 тысяч рублей).

Как выбрать педали для велосипеда

Контактные педали

Популярность контактных педалей очень высока. Они имеют механизм для пристегивания, легки и компактны, но к ним нужна специальная велосипедная обувь. Контакты пристегиваются к обуви двумя способами, имеются две системы крепления, Look и SPD.

Как выбрать хороший велосипедный фонарь?

Контактные педали нужны прежде всего для того, чтобы нога работала с большим КПД. При обычном педалировании лишь при нажатии на педаль совершается работа, а подъем для совершения нового цикла совершается за счет работы второй ногой.

При езде в контактах нога работает в обе фазы, при подъеме она подтягивает педаль вверх, или, что то же самое, помогает нажимать второй ноге. Кроме того, разгружается колено, а при прыжках в кросс-кантри фиксируется велосипед.

Система крепления Look используется профессионалами для шоссейных гонок. Все дело в том, что нога очень жестко фиксируется по принципу «вставил и забыл», а вот отстегнуться можно не так быстро. Если перед вами трек без препятствий и встречного движния – эта система для вас.

Как выбрать педали для велосипеда

Система крепления SPD разработана одним из велосипедных лидеров, компанией Shimano. Прекрасный компромисс для гибрида, шоссейного велосипеда и маунтинбайка.

Как выбрать педали для велосипеда

Качественные контакты не должны отстегиваться при подъеме в гору, если вы стоите на прямых ногах, но если есть малейшая угроза падения, должны высвобождаться стопы как можно быстрее.

Полуконтактные

Наконец, существуют компромиссные полуконтактные педали. На одной стороне на поверхности – контактная пластина, с другой стороны – обычная педальная поверхность.

Как выбрать педали для велосипеда

Туклипсы

Старые добрые туклипсы, то есть ремешки. Хотя проигрывают контактным и полуконтактным по фиксации, но лучше обычных. Стоимость их ниже, чем контактных. Их вполне могут использовать энтузиасты как на трековых, туристических, так и на горных велосипедах.Второй аргумент убийственной силы принадлежит велосипедистам с обувью размера 49-51. В России, да и за границей, крайне редко можно приобрести велосипедную обувь под контакты под эти размеры.

Складные педали

Достаточно снабдить педали надежным поворотным механизмом, и обычные топталки превращаются в складные. Назначение складных педалей – удобство при транспортировке и хранении байка. Как видно на фото, трудно найти хорошие складные педали с агрессивными «протекторами». Поэтому проще их использовать во время прогулок.

Как правильно снимать и менять педали

Для того чтобы снять педали, в отличие от кареточного узла, могут использоваться различные инструменты: разводной ключ, обычный рожковый на 15 мм, специальный педальный ключ. При использовании разводного ключа обратите внимание на его толщину: расстояние между креплением педали и ею самой небольшое.

Как выбрать педали для велосипеда

Правила, которые нужно знать при смене педалей:

  • Менять нужно таким образом, чтобы колеса касались земли. Если байк стоит «на попа», можно спутать, как нужно именовать педали: правая (со стороны звездочек), левая – с другой стороны.
  • В какую сторону откручивать? Правую – откручивать как обычную резьбу – против часовой стрелки, а левую – наоборот, нужно откручивать по часовой.
  • Вворачивать педали нужно, помня о разной нарезке резьбы. Левая педаль вворачивается против часовой стрелки.

Как выбрать педали для велосипеда

Техническое обслуживание

Педальный узел – один из самых нагружаемых, поэтому каждый сезон желательно проверять состояние подшипников. И без нагрузки, и под нагрузкой вращение должно быть легким. Под нагрузкой – без люфта вдоль и поперек оси, без хруста и скрипа. Полное обслуживание сводится к следующему:

  • разбору узла, чистке педалей от старой смазки и грязи;
  • смене подшипников и заполнению мест подшипниковой смазкой;
  • смазке узлов.

В заключение следует сказать, что инженерная мысль не стоит на месте, и для увеличения коэффициента полезного действия велосипеда и повышения скорости разработан прототип байка, в котором используется и сила рук, то есть, он имеет обычные педали и ручные рычаги.

Как выбрать педали для велосипеда

На рисунке прототип велосипеда, использующего для движения силу ножного и ручного привода, созданный голландскими специалистами фирмы «TSG Essempio». Как говорится, даже в такой простой теме, как педали велосипеда, нет предела совершенству.

velofans.ru

Педали для велосипеда, делаем свой выбор

27.12.13

Как выбрать педали для велосипеда

Педали для разных велосипедов

Велопедали – это составляющая часть шатунов, которая приводит велосипед в движение. Вроде бы педали достаточно простой механизм, но разновидность их производителей и типов могут привести в затруднение во время выбора.

Велопедали состоят из:

  • ось – имеет резьбу, которая вкручивается в шатун;
  • корпус – платформа, которая контактирует с подошвой обуви;
  • подшипник — с помощью них педаль вращается;
  • различные болтики, гаечки, заглушки.

Ось правой педали имеет правую резьбу, а левой – соответственно левую. В следствии чего педаль не откручивается при езде.

Выбор педалей.

Начинающие велосипедисты часто задаются вопросом какие выбрать педали. Чтобы определиться с выбором, для начала вам понадобиться осмыслить для себя какие они бывают и для чего они используются. Давайте разберемся.

  1. Прогулочные педали

    Прогулочные педали – самые простые. Ставятся, как правило, на дешевые велосипеды. Платформа сделана из пластика. Они используются для городских и прогулочных велосипедов, имеют хлипкую конструкцию и плохо держат ногу, в результате чего может происходить соскальзывание. Начальная цена составляет 5$. Их производят такие производители, как VP, Longus и др.

  2. педали МТБ

    МТБ педали – более качественные, немного выше уровнем обычных прогулочных. Используются для не агресивного катания, имеют более широкую платформу, которая сделана из алюминиевых сплавов. Часто их называют «топтали». На их поверхности можно увидеть небольшие шипы по всей платформе, что в конечном результате улучшает сцепление. Самые известные производители данных велопедалей — Wellgo, LONGUS, Xpedo, Author, VP, — их начальная цена от 10$.

  3. Полуконтактные педали

    Полуконтактная педаль – что-то среднее между МТБ и контактными педалями. Их особенность состоит в том, что одна сторона — платформа, как у обычной МТБ педали, а другая сторона – со специальным механизмом. Этот вид педалей является комбинированным, так как можно использовать в двух направлениях и выбирать то, что нужно. Предполагает покупку специальной велосипедной обуви.

  4. Контактные педали

    Контактные педали пожалуй самые популярные велосипедном обществе. Имеют специальный механизм для пристегивания, при этом не имеют платформ. В комплекте к ним, как правило, идут специальные шипы с помощью которых и обеспечивается встегивание/выстегивание. Изготавливаются из алюминиевых сплавов. Для них необходимо будет приобрести специальную обувь.

  5. Велопедали с туклипсами

    Педали с тукликсами – имеют платформу с ремешками, что обеспечивает плотную фиксацию ноги на педали велосипеда. Стопа размещена на платформе, а фиксируется специальным ремешком. Схожи с контактами по задумке, но значительно им поигрывают, и в тот же момент значительно лучше обычных, т.е. являются такой себе «золотой серединой». Однако, этот вид педалей устарел, но могут использоваться велосипедистами «старой закалки» или на трековых и туристических велосипедах.

  6. шоссейные велопедали

    Шоссейные педали – имеют достаточно жесткое крепление. Применяются только для шоссейных велосипедов. Для них также как и для контактных понадобятся специальная обувь и шипы, которые крепятся с помощью трех болтиков, которые идут в комплекте с шипами. Самые известные их производители Look, Shimano, TIME. Но все большее количество велосипедистов начинают использовать на шоссейных велосипедах обычные «контакты». Цена на шоссейные педали достаточно разнообразна.

Контактные педали

Специальная обувь для контактных педалей

Как мы говорили выше контактная педаль требует использования определенной обуви, а именно шоссейные велотуфли. Данная обувь имеет на подошве специальную металлическую вставку, куда вкручиваются шипы с помощью двух болтов, которые также идут вместе с шипами. Для удобства на подошве имеется два варианта крепления шипов, что позволяет каждому велосипедисту выбрать более подходящий вариант. Подошва такой обуви достаточно жесткая. Не рекомендуется ходить в такой обуви по асфальту и прочим твердым поверхностям, чтоб не испортить шипы.

Контактные педали состоят из пружинного механизма, который позволяет регулировать жесткость пружины и в конечном итоге можно регулировать силу встегивания/выстегивания. Функция встегивания/выстегивания производится под определенным углом, потому важно привыкнуть по началу их эксплуатации и регулировать пружину на минимум, после привыкания – регулировать жесткость пружины под свои потребности. Используются в кросс-кантри для гонок и имеют низкий вес, что позволяет скинуть лишний вес велосипеда.

В последнее время они получили особую популярность из-за своего механизма, который обеспечивает высокую эффективность при педалировании, так как во время езды передает максимальную передачу усилий на педаль и позволяет максимально поддерживать контроль над байком в любых ситуациях. Усилие обеспечивается, как при давлении, так и при подъеме ноги, вследствие чего и достигается максимальный эффект от контактов. Это позволяет максимально повысить показатель КПД при этом значительно экономить свои силы и энергию, затраченную при педалировании. Такие педали позволяют в полной мере получить комфорт от езды и начальная цена их от 30$.

Важно!!! Контактные педали и велообувь требуют ухода, поэтому важно следить за их чистотой и состоянием, так как это скажется на работе и может привести в негодность, как сами педали, так и обувь.

Специальлный адаптер для контактной педали

Однако, не всем велосипедистам нравятся контактные педали, а если понравились, то это уже навсегда. Если же контактные педали не прижились или не всегда хотите ездить в специальной обуви, то можно дополнительно купить специальные адаптеры для них. Они обойдутся где-то в 10$. Самые известные производители контактных педалей Shimano, Crank Brothers, Ritchey, Eggbieter, Exustar, Wellgo. Их выбор достаточно большой.

Складные педали

Складная педаль велосипеда

Складные педали – обычные платформенные педали с простым и надежным поворотным, складывающимся механизмом, что позволяет уменьшить габариты велосипеда. Ось выполнена из высокопрочного сплава, что позволяет сохранять жесткость при езде и прочность. Лучше всего использовать для компактных складных велосипедов. Основная их идея — удобство хранения велосипеда. Если Ваш велосипед стоит дома, складные педали позволят не цепляться за велосипед. Однако, их можно встретить крайне редко. Цена от 12$.

Тренировочный велосипед будущего

Голландская фирма «TSG Essempio» разработала новый тип велосипеда, который назвали 4StrikeBike. Его особенность – движение велосипеда обеспечивается, как ногами, так и руками. Вы спросите: как это?.. А все очень просто – велосипед можно приводить в движение, как обычный велосипед с помощью ног и с помощью рук за счет специального механизма руля с приводом, который приводит в движение велосипед. Также можно крутить одновременно руль и педали, что дает возможность развивать большую скорость. Руль велосипеда имеет нестандартный вид обычных педалей. Таким образом, мы получаем четыре педали. Как выбрать педали для велосипеда

4StrikeBike — велосипед для усиленных тренировок

Посадка на велосипеде разработана таким образом, чтоб равномерно распределить нагрузку на тело велосипедиста, задействовав при этом максимальное количество мышц. Идею такого велосипеда разработал голландский хирург Lex van Stekelenburg. Концепция такого типа велосипеда разработана, в первую очередь, для тренировки профессиональных велосипедистов. Стоимость такого аппарата еще не известна.

Выбор педалей в конечном итоге зависит уже от предпочтений, стиля езды, а также возможностей, поэтому это индивидуально. Удачного выбора!!!

velosipedinfo.ru

Какие педали выбрать для велосипеда? | Crazy-Riders.ru — Велосипедный блог

Опубликовано: 24.06.2015 в 06:26 / Автор: Сергей Хмарук

Как выбрать педали для велосипеда

Всем привет! Сегодня у меня для вас будет очень интересная и познавательная статья о том, какие педали выбрать для велосипеда. Также вы узнаете, какие виды велопедалей существуют, немного расскажу об их устройстве и обслуживании.

Содержание статьи:

1. Устройство педалей велосипеда

Ну что ж, для начала начнем мы с небольшой теории. Что же, собственно говоря, представляют собой велосипедные педали?

Велопедали — составляющая часть системы (шатунов), приводящая в движение велосипед при помощи усилия ног велосипедиста с последующим вращением кареточного вала и далее через трансмиссию на заднее колесо.

Рассмотрим их устройство на примере классических и самых распространенных велосипедных дорожных педалей. Итак, состоят они из:

Как выбрать педали для велосипеда

С обоих концов оси нарезана резьба. Для вкручивания в шатун нарезают резьбу M14x1.0 или M14x1.25. Прикручиваются они слева — левой резьбой (откручивается по часовой стрелке), а справа — обычной правой (откручивается против часовой стрелки). Такой способ крепления предотвращает при вращении педалей их закручивание наглухо и считается, что таким образом они не выкручиваются во время езды. На противоположном конце оси резьба стандарта M7x1 (правая), на коротую накручивается конус. Этим конусом производят точную регулировку шарикоподшипников. Вдоль этой резьбы дополнительно прорезана канавка, в которой фиксируется ус шайбы, устанавливаемой между контргайкой и торцом конуса. Шариковый путь оси, конус и чашки педали закаливают, чтобы получить твердую поверхность, а все поверхности снаружи деталей хромируются.

С первого взгляда велопедали, вроде бы достаточно несложный механизм, но разновидность их типов и производителей могут привести в ступор неподготовленного человека, решившего приобрести их для своего двухколесного друга.

2. Выбор велосипедных педалей

По своему конструкционному исполнению, велосипедные педали делятся на 3 большие категории:

  • Платформенные — используются практически с любой обувью;
  • Контактные — применяются в паре со специальной велообувью;
  • Комбинированные — с одной стороны имеют обычную платформу, а с другой — контактный механизм и позволяют носить обо вида обуви.

Как выбрать педали для велосипеда

По назначению педали в свою очередь подразделяются на несколько типов:

  • Прогулочные — предназначены для езды по городу и изготовлены из пластикового корпуса. Довольно не прочные и слишком скользкие для катания по бездорожью.
  • Общего назначения — в основном, включают в себя комбинированные и металлические платформенные педали.
  • Кросс-кантри — это легкие безплатформенные контактные педали, требуют наличие специальной обуви.
  • Экстримальные дисциплины — педали с мощными шипами, расположенными на платформе, также педали контактные с наличием вмпомогательной платформы.
  • Шоссе — это контактные педали, которые не совместимы с горными ввиду того, что имеют другой стандарт и предназначены они для максимально жесткой фиксации ног.

3. Виды педалей

Давайте теперь более подробно рассмотрим все существующие разновидности педалей для того, чтобы вы лучше ориентировались при их выборе в магазине. Начнем от самых простых дешевых и закончим профессиональными и дорогими. Так вы поймете для какого стиля катания подходят те или иные педали.

3.1  Платформенные педали

Прогулочные педали

Они являются самыми простыми и, как правило, устанавливаются на дешевые велосипеды. Корпус изготовлен преимущественно из пластика. Такие педали используют для проогулочных и городских велосипедов. Они имеют достаточно хлипкую конструкцию, соответственно, плохо держат ноги из-за чего будет постоянно происходить соскальзывание. Стартовая  стоимость прогулочных педалей около 5$, а делают их такие фирмы как: Longus, VP и другие менее известные.

Как выбрать педали для велосипеда

Педали общего назначения

Отличаются от предыдущих металлическим корпусом, в основом из алюминия, и имеют на поверхности платформы шипы. Применяются как для городских прогулок, так и для кросс-кантри, можно также сказать, что это педали начального уровня, для тех, кто еще не определился со своим стилем катания. Устанавливаются на велосипеды средней ценовой категории. Производители: VP, Longus, Wellgo и др. Цена от 7$.

Как выбрать педали для велосипеда

Экстримальные MTB педали

MTB педали или на сленге велосипедистов — «топталки», преимущественно изготавливают из алюминиевых сплавов. В отличие от прогулочных они более качественные и идут уже уровнем выше. MTB педали имеют более широкую платформу и используются чаще всего для не агресивного катания. Могут быть с шипами, что заметно улучшает сцепление ноги с поверхностью, так и без них. Используются не только любителями кросс-кантри, но и BMXерами. Педали для кросс-кантри вы можете найти в веломагазине по цене от 10$ под брендами: VP, Wellgo, Xpedo, Mpeda и др.

Как выбрать педали для велосипеда

Педали с туклипсами

В своей конструкции такие педали помимо платформы имеют еще и специальные ремешки, которые обеспечивают велосипедисту плотную фигсацию ног во время катания. Стопа размещается на платформе и дополнительно фиксируется ремешком. По задумке они схожи с контактами, но существенно им проигрывают, и в то же время намного лучше обычных. Педали с туклипсами (от англ. toe clips) как бы являются некой «золотой серединой», но все же значительно устарели и используются в основном велосипедистами «старой закалки» либо на туристических и трековых велосипедах.

Здесь, в сравнении с прогулочными педалями, фиксация куда лучше, при этом, как и на контактах, решается проблема «мертвых точек». Если вы все же остановили свой выбор на туклипсах, то вам нужно будет предварительно хорошо потренироваться, чтобы научиться быстро вытаскивать ногу. Чтобы не нарушилось кровообращение в нижних конечностях, не стоит слишком перетягивать ремешки, но в тоже время, они должны быть зятянуты плотно.

Как выбрать педали для велосипеда

Складные педали

Довольно необычная конструкция прогулочных платформенных педалей с простым, но довольно надежным поворотно-складывающимся механизмом, который позвозволяет в значительной степени уменьшить габариты велосипеда. Они лучше всего подходят для складных компактных велосипедов. Ось изготовлена из высокопрочного сплава, благодаря которому сохраняется прочность и жесткость при езде. Главная идея складных педалей — удобство хранения и транспортировки, также они не позволят цепляться за велосипед, если он стоит у вас дома. Встречаются такие педали крайне редко, а их цена около 12$. Делают их в основном Author и VP.

Как выбрать педали для велосипеда

3.2  Контактные педали

Полуконтактные педали

Если вы фанат даунхилла и экстримального катания, то стоит обратить внимание на профессиональные педали с платформой и контактами (полуконтактная педаль). Это что-то среднее между MTB и контактными педалями и считаются они комбинированными, т.к. применяются в двух дисциплинах. Особенность их состоит в том, что с одной стороны находится обычная платформа, как на педалях общего назначения, а с другой — специальный контактный механизм для застегивания велообуви.

Для производства полуконтактных педалей используются алюминиевые сплавы, а для дисциплины кросс-кантри может быть даже карбон. Выглядят они впечатляюще — множество агрессивных элементов, широкая платформа, на которую очень удобно ставить ногу, а наличие шипов и контактов не дают ей соскальзывать. Такие педали вы можете найти под брендами VP, FDP, Shimano и др. по цене от 30$.

К достоинствам можно отнести то, что можно не встегиваться в особо тяжелых условиях катания и ехать на платформе. Также нет привязки к обуви какого-то одного вида. А еще вы можете сперва купить педали, а затем уже обувь.

Из недостатков можно выделить следующее: неудобство во время начала движения, причем с любой обувью, т.к. сначала необходимо ногами найти требуемую сторону педали; значительно падает скорость встегивания, особенно для опытных райдеров, привыкших ездить на контактах, т.к. топталки им нужны намного реже, чем это может показаться со стороны; не обязательно покупать комбинированные педали, достаточно использовать специальную платформу-адаптер для контактных.

Как выбрать педали для велосипеда

Контактные педали

Эта развонидность велосипедных педалей является, пожалуй, самой популярной в велосипедном сообществе. Они не имеют платформ, как описанные выше модели, зато имеют особый механизм для пристегивания. Как правило, в комплекте к ним идут специальные шипы, при помощи которых происходит встегивание и выстегивание.

Как выбрать педали для велосипеда Крепление SPD шипа Как выбрать педали для велосипеда Встегивание контактных педалей

Основной материал для изготовления контактных педалей — различные алюминиевые сплавы. Для их использования вам понадобится специальная велообувь. Из производителей можно выделить Shimano, VP, Mavic и другие. Стартовая цена примерно 35$. Подробнее о контактных педалях вы сможете прочитать в следующей статье.

Как выбрать педали для велосипеда

Шоссейные педали

Применяются только лишь на шоссейных велосипедах и имеют очень жесткое крепление. В связи с тем, что на такие педали крайне редко попадает грязь, их конструкция выполнена таким образом, чтобы максимально четко и жестко фиксировать ногу. К тому же они обеспечивают максимальную устойчивость благодаря большой площади контакта обуви с педалью. А вот рамка, которая фиксирует шип, может быть длинной около трети длины обуви. Шоссейные педали практически всегда односторонние, ввиду таких размеров, дабы чрезмерно не увеличивать вес всей конструкции.

Как выбрать педали для велосипеда Крепление SPD-SL шипа Как выбрать педали для велосипеда Встегивание шоссейных педалей

Ну и естественно, так же как и для контактных педалей, вам понадобится особая обувь и шипы, крепление которых осуществляется при помощи трех болтов (обычно идут в комплекте). Шип композитный либо пластиковый и по ширине во всю подошву. Контактная обувь для шоссейных педалей на очень жесткой подошве не имеет протектора, из-за этого пешком ходить в ней практически невозможно. Самые популярные среди велолюбителей и профессионалов — Shimano, Look, Wellgo и др. Некоторые владельцы шоссеров, все же отдают предпочтение «горным» педалям за их универсальность. Цена достаточно разнообразна, в пределах 40-60$ и выше.

Как выбрать педали для велосипеда

4. Обслуживание педалей

Не зависимо от того, какие педали установлены на вашем велосипеде, недорогие или же они с надежной защитой, рекомендуется раз в сезон проверять состояние подшипников и менять их смазку. У педалей с плохой влаго и пылезащитой, менять смазку необходимо сразу же, как только в подшипнике появляется характерный хруст.

Во время обслуживания педалей, сперва нужно удалить остатки старой смазки и грязь, при помощи тряпки или бумажной салфетки. Очистить надо чашки внутри корпуса, ось и шарики. Если же это промышленный подшипник, то с него необходимо снять сначала пыльник и затем уже удалять старую смазку. После того, как старая смазка будет удалена, можно наносить новую. Для этого можно использовать литол или специальную смазку, которую продают в каждом веломагазине.

Для того, чтобы защитить отверсия под шипы (если вы их снимаете) от грязи, можно залить их воском. Периодически также рекомендуется проверять не ослабли ли гайки на оси, но слишком туго затягивать их тоже не стоит. Лучше всего для катаний на велосипеде иметь сменную обувь, дабы уменьшить вероятность загрязнения педалей.

Как выбрать педали для велосипеда

Ну что ж, я надеюсь, что эта статья была вам полезна и теперь вы знаете, как выбрать педали для велосипеда. В следующей статье мы подробно рассмотрим контактные педали их преимущества и недостатки, а также развеем самые распространенные мифы. И в завершении, рекомендую вам посмотреть видео, в котором вы можете наглядно ознакомится с вышеописанными педалями. На этом у меня все, до скорых встреч на страницах блога!

crazy-riders.ru


kakvybratvsjo.ru


Categories: Велоспорт

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector