• Tourney – это самый низкий уровень оборудования Шимано, даже назвать его начальным сложно. Элементы этой линейки устанавливаются на самые дешевые горные велосипеды с 18 и 21 скоростями. Правда и назвать их горными сложно, так как велосипеды с таким оборудованием могут применяться только на асфальтовых дорогах, выезд на бездорожье им категорически запрещен. Детали даже самого низкого уровня Tourney значительно превосходят по характеристикам и надежности большинство своих безымянных китайских конкурентов, да и цена от них не сильно отличается.
  • AceraAltus – это оборудование начального уровня, которое уже можно назвать почти горным. Компоненты этой линейки устанавливаются на велосипеды с 21 – 24 скоростями способными передвигаться по небольшому бездорожью. Велосипеды с таким навесом уже можно посоветовать новичкам, собирающимся кататься не только по городу, но и за его пределами.

  • Alivio – переключатели и другие запчасти этой линейки оборудования Shimano относятся к среднему классу и находятся на границе между любительским и профессиональным уровнями. Компоненты из этой серии отлично подходят для езды по городу и бездорожью почти любой сложности. Стоит отметить, что многие механизмы Alivio являются точной копией более дорогого класса Deore, который дальше и рассмотрим.
  • Deore – оборудование более высокого класса, чем Alivio и вплотную приближающиеся к профессиональному. Такие компоненты рассчитаны на велосипеды с 24-27 скоростями. Основным отличием от более крутых компонентов следующей серии является больший вес. Детали Deore используют продвинутые любители не занимающиеся профессиональным спортом. Конечно такому навесному по зубам любое бездорожье.
  • Deore LX – оборудование высокого класса для езды по тяжелому бездорожью, где важна надежность и прочность оборудования. Несмотря на высокий класс, цена является достаточно доступной для обычного велолюбителя.
  • Deore XT – профессиональное навесное оборудование, но все же не лучшее в классификации Shimano. Компоненты этой серии уже можно применять для участия в различных спортивных соревнованиях Кросс-кантри. Благодаря использованию современных технологий, удается достичь меньшего веса и размера, не теряя в качестве, но увиливая в цене.

  • Saint – самое прочное и надежное оборудование в линейке Шимано. Велосипеды с таким навесом используются в экстремальных дисциплинах таких, как фрирайд и скоростной спукс.
  • XTR – самый дорогой и самый продвинутый класс оборудования, предназначенный для профессиональных байков. У таких механизмов минимально возможный вес и максимально высокие характеристики. Такое сочетание позволяет достигать максимальных результатов на соревнованиях.

 Стоит отметить, что профессиональное оборудование не стоит использовать на велосипедах для повседневного использования. Благодаря гонке за минимальным весом страдает долговечность, из-за применения облегченных материалов. Кроме того оборудование высокого класса слишком дороги и использование их непрофессионалами нецелесообразно.

velostop.ru

Какому навесному оборудованию отдать предпочтение?

Если Вы ограничены средствами, то берите велосипед с обвесом начального уровня, а больше внимания уделите раме. В последствие Вы всегда сможете постепенно улучшить навесное оборудование.

  • шоссейных велосипедов
  • городских велосипедов
  • туристических
  • горных

Классификация навесного оборудования Shimano

Обвес Shimano для горных велосипедов

  • Shimano Tourney – это оборудование начального уровня имеет, как правило, 18-21 скорость и предназначено для городских поездок по асфальту, но не по пересеченной местности.

  • Shimano Altus – также относится к обвесу начального класса. Как и предыдущий класс, на этом оборудовании можно кататься не только по городу, но уже и по бездорожью, но не агрессивно. Скоростей может быть 21-24.
  • Shimano Acera – обвес промежуточного класса между начальным и средним. Такое оборудование имеет 24-27 скоростей и на нем уже можно уверенно чувствовать себя за городом.
  • Shimano Alivio – начиная с этого класса оборудования можно говорить о хорошем качестве. Твердое среднее оборудование и по доступной цене. Установив это оборудование Вы получаете практически следующий класс Deore, но значительно дешевле. В этом случае уже не стоит разграничение, где Вам ездить в городе или за городом. Оборудование обычно имеет 24-27 скоростей.
  • Shimano Deore – отличный средний класс. Разница этого оборудования от оборудования высокого класса, это больший вес. Качество достойное. Если Вы много собираетесь накатывать на велосипеде, то это оборудование для Вас. Теперь о скоростях. Обычно 24-27 скорости.
  • SLX — оборудование высокого класса. Уменьшается вес и улучшается надежность. Этот обвес можно считать самым лучшим для любителей. Дальше пойдет оборудование больше подходящее для профессионалов и спортсменов. В этом классе 27скоростей.

  • Shimano Deore XT – это навесное оборудование предназначено для велосипедов участвующих в соревнованиях. Оборудование облегченное и не большое, применены дорогостоящие материалы. Одним словом оборудование профессиональное и цена у него не дешевая. В этом классе велосипеды имеют 27 скоростей.
  • DXR – это специальный класс для BMX. Очень высокотехнологические комплектующие для профессионального спорта. Используемая система тормозов, только v-brake.
  • Shimano Saint – отличительной особенностью этого профессионального оборудования является выдерживание экстремальных нагрузок. Оборудование очень прочное и очень надежное.
  • Shimano XTR – в этот класс оборудования вложено все самое лучшее. Самый легкий вес, самая большая надежность и прочность. Все самое самое. Стоимость такая же. Но это того стоит.

Навесное Shimano для туристических велосипедов

  • Shimano Deore – это название Вы уже слышали в оборудовании для горных велосипедов. Здесь полный аналог, но есть не значительные отличия.
  • Shimano Deore LX – хороший вес, отличный дизайн, высокая надежность. Что еще надо? Этот класс предшественник Deore SLX.
  • Shimano Deore XT – все как и у горных велосипедов, но используются контактные педали и ободные тормоза.

Оборудование Shimano для гибридов и городских велосипедов

  • Shimano Capreo – обвес для велосипедов со складывающейся рамой. Оборудование имеет средний уровень.

  • Shimano Nexus – можно смело назвать комфортным оборудованием. Все сделано, для легкой езды на велосипеде.
  • Shimano Alfine – класс для городского катания. Может включать электромоторы, гидравлические тормоза и т. д.

Навесное оборудование Shimano для шоссейных велосипедов

  • Shimano Sora — начальный класс вело оборудования, который обычно устанавливается начинающим спортсменам.
  • Shimano Tiagra – Это уже соревновательный класс шоссейного навесного оборудования. Его можно сравнить с классом оборудования Deore.
  • Shimano 105 – Высокий класс за не высокую цену. Здесь уже высокая надежность,, качество и красивый дизайн.
  • Shimano Ultegra — Профессиональный шоссейный обвес. Сочетает в себе высокую жесткость и очень маленький вес.
  • Shimano Dura-Ace — Все самые передовые технологии для получения самой большой эффективности объединены в этом классе. Профессиональное оборудование для шоссейного велоспорта.

Прежде чем приобретать то или иное навесное оборудование необходимо четко понимать, что Вы от него хотите. Как и где Вы будете кататься на велосипеде. Провести более детальную консультацию и подсказать Вам смогут в специализированных магазинах Вашего города.

pokatushki.kh.ua

Классификация навесного оборудования SHIMANO


Оборудование SHIMANO для горных велосипедов

Shimano Tourney – комплект оборудования базового уровня с трансмиссией на 18-21 передачу. Предназначено для установки на горный велосипед, эксплуатирующийся в городе. Целесообразность езды на горном велосипеде по асфальту не обсуждается в этой статье. Запомним только что Tourney и бездорожье несовместимы.

Shimano Tourney

Shimano Altus – также является начальным классом для горного байка. Запас прочности повыше, чем у предыдущего класса и вы уже можете позволить себе выезды на несложное бездорожье. Но без энтузиазма. Имеет 21-24 передачи и в основном используется для заводской комплектации горных велосипедов для новичков.

 Shimano Altus

Shimano Acera – так называемый нижний средний класс. Как правило, имеет 24-27 передач и придает вам уверенность на загородной дороге или легком бездорожье.

 
Shimano Acera

Shimano Alivio – входной билет в средний класс горных байков. Работает на все потраченные деньги. Вы можете быть спокойны за свой выбор и не думать о том, где вы будете катать. Одинаково хорош в городе и бездорожье, если вы не спортсмен. С более продвинутым классом Deore слишком мало отличий, кроме цены. Стандартно имеет 24-27 передач.

 Shimano Alivio 

Shimano Deore – выше среднего уровня. Достойное качество. Техническое совершенство, если не заморачиваться с материалами и весом оборудования. Рекомендуется к установке в случае регулярной высокой нагрузки на байк. Имеет от 24 до 27 скоростей.

Shimano Deore 

Shimano SLX — верхний класс обвеса для любителя. Увеличивается надежность и применяются способы уменьшить вес комплекта. Предел целесообразности, обычный велолюбитель в своей жизни не встречает условий, требующих более качественного оборудования. Все, что выше в списке, применяют исключительно спортсмены и профессионалы. Здесь только 27 скоростей.

 
Shimano SLX

Shimano Deore XT – на таком оборудовании собираются велосипеды для участия в соревнованиях. Уменьшенный вес и габариты, материалы из самых современных. Цена за ультимативные характеристики тоже уникальная. Трансмиссии в этом классе имеют 27 передач.

Shimano Deore XT

Shimano DXR – предназначено специально для  BMX. Применяются высокие технологии, наработки из профессионального спорта. Отличия класса в использовании только V-Brake тормозов

Shimano DXR

Shimano Saint  – очень прочное и надежное оборудование для профессионалов. Выдерживает любые экстремальные нагрузки.

Shimano Saint

Shimano XTR – если просто надежности вам мало. Лучшее оборудование от SHIMANO. Новые материалы, последние технологии – этот класс оборудования без компромиссов. Минимальный вес. Абсолютная надежность. Цена соответствует.


Shimano XTR

Комплекты Shimano для туристических велосипедов

Shimano Deore – мы уже говорили об этом оборудовании при обсуждении горных велосипедов. Для туристических все аналогично, кроме незначительных отличий.

Shimano Deore LX – оптимальный вес, превосходный дизайн, высокая надежность. Разумный выбор без излишеств. Желаете все и немного больше —  вам в класс Deore SLX.

Shimano Deore XT – повторение комплектов для горных байков, но есть отличия: контактные педали и ободные тормоза.

Shimano для гибридов и городских велосипедов

К гибридному велосипеду отлично подойдет оборудование для горного.

Shimano Capreo – отдельный класс оборудования для компактных велосипедов со складывающейся рамой. Уровень продвинутости — средний.

Shimano Capreo

Shimano Nexus – все, что нужно, для комфортной езды на ситибайке. Легкость и удобство катания – отличительные особенности класса.


Shimano Nexus

Shimano Alfine – еще один класс обвеса для городской езды. Сюда производитель также относит электромоторы, гидравлические тормоза для городского велосипеда и тому подобное.

Shimano Alfine

Обвес Shimano для шоссейных велосипедов

Shimano Sora – базовый комплект оборудования для новичков. Как правило, рекомендуется начинающим.

Shimano Sora

Shimano Tiagra – аналог горного класса Deore. С таким обвесом вы уже можете пробовать участвовать в соревнованиях.

Shimano Tiagra

Shimano 105 – максимум качества за приемлемую цену. Больше надежности, лучше материалы и не забываем о продвинутом дизайне.

Shimano 105

Shimano Ultegra – шоссейный обвес для опытных любителей и профессионалов. Очень жесткий и чрезвычайно легкий.

Shimano Ultegra

Shimano Dura-Ace – самое передовое собрано в этом классе. Правильное оборудование для шоссейного велоспорта с максимально возможными характеристиками, не лимитированными ценой.

Shimano Dura-Ace

Подводя итог, замечу: важно понимать где, когда и как вы будете катать. Бессмысленно начинать выбор без четкого понимания ваших потребностей. Выбирая тип велосипеда, вы определяете направление своего развития как велолюбителя. А подбор класса оборудования лучше проводить в компании консультанта веломагазина.

Купить велосипеды в Украине с обвесами Shimano можно у нас.

velogo.com.ua

На рынке переключателей для горных велосипедов существует два основных конкурента, SRAM и SHIMANO. Каждый пытается чем-то выделиться на фоне конкурента и это противоборство длится уже много лет. Существуют адепты обоих сторон, которые будут рьяно защищать свой выбор, часами выискивая недостатки у противоборствующей стороны. В сегодняшней статье мы просто расскажем вам об актуальной линейке задних переключателей SHIMANO. Но для начала минутка истории.
О горном велосипеде: Задние переключатели Shimano: в чем разница между разными моделями.
SHIMANO – японская компания, один из крупнейших в мире производителей оборудования для велосипедов (80% производства), а также снаряжения для рыбалки и гребли (20%). Штаб-квартира в Осаке. Основана в феврале 1921 года.
            Занимать лидирующие позиции на рынке – это не только успешно продавать свой товар, но еще и шагать в ногу со временем и инновациями. В SHIMANO явно преуспели в этом деле. На душу этой компании выпало немало экспериментов с переключателями, оборудованными обратным переключением. За счет внутренней конструкции переключателя, для повышения передачи, вам нужно было нажимать на манетке рычаг сброса, что ускоряло повышение передачи и было весьма актуально в крутых подъемах.
SHIMANO первые выпустили задние переключатели, оборудованные «демпфером» колебаний для лапки (технология Shadow+). Суть технологии в применении односторонней фрикционной муфты. При переводе рычага в положение «ON» муфта не позволяет лапке переключателя легко прокручиваться в направлении к шатунам. Цепь перестала скакать как угорелая при езде по камням, что уменьшило вероятность её спадания с передней звезды и велосипеды стали меньше греметь.
О горном велосипеде: Задние переключатели Shimano: в чем разница между разными моделями.
Также стоит упомянуть продвижение «электронной» трансмиссии — Di2. Топовые линейки от SHIMANO XT и XTR, сменившие тросики на провода.
 Чем ещё нас порадует компания-гигант в будущем, кто знает? Но мы будем пристально следить за новинками компании, а пока давайте разберемся кто сегодня будет у нас на обзоре.
Актуальная линейка задних переключателей:

  1. Tourney
  2. Altus/Acera
  3. Alivio
  4. Deore
  5. SLX
  6. Zee
  7. Saint
  8. XT
  9. XTR
  10. Deore XT и XTR Di2

 
Tourney TZ/TX

О горном велосипеде: Задние переключатели Shimano: в чем разница между разными моделями.
Открывает наш парад – Shimano Tourney. Это самая простая линейка, которая тем не менее обладает должным качеством и будет в разы лучше любого другого ноунэйма. В линейке встречаются, как и простенькие Tourney TZ, так и радующие глаз Tourney TX. Производитель рекомендует использовать эти переключатели для прогулочных и дорожных велосипедов.
+ Цена;
+ Легко достать;
– Вес;
– Нет Shadow+;
– Обычный дизайн;
– Обычные подшипники.
 
Максимальная звезда кассеты: 34T;
Минимальная звезда кассеты: 11T;
Количество звезд в кассете: 6, 7 или 8 (зависит от модели);
Вес: 356 г. (зависит от модели).

 
Altus M2000 / Acera M3000

О горном велосипеде: Задние переключатели Shimano: в чем разница между разными моделями.
Вслед идёт Altus/ Acera, эта группа открывает начальный уровень для горных велосипедов. Здесь всё ещё нет технологии Shadow+, но уже есть Shadow-дизайн у самых верхних моделей. Это не только эстетическая составляющая, а больше практичный вопрос, ведь переключатели с Shadow-дизайном меньше «выпирают» за края рамы, что увеличивает их живучесть. Следовательно, вероятность угробить переключатель, зацепившись за что-то при катании, становится гораздо меньше. Линейка Acera изготавливается из коррозионностойких материалов, например, нержавеющая сталь.
 
+ Цена;
+ Shadow-дизайн;
+ Может крепиться напрямую к раме, если это предусмотрено производителем рамы;
– Вес;
– Нет Shadow+;
– Обычные подшипники.
Максимальная звезда кассеты: 36T;
Минимальная звезда кассеты: 11T;
Количество звезд в кассете: 9;
Вес: 303 г. в топовой версии.
 

 
Alivio M4000

О горном велосипеде: Задние переключатели Shimano: в чем разница между разными моделями.
Теперь Alivio, по своей сути – это тот же Altus, но чуть легче. Основное отличие линеек – в шатунах. На Altus они идут под обычную каретку с «квадратом», на Alivio – это шатуны с встроенной осью под каретку с выносными чашками и технологией «Octalink».
+ Цена;
+ Shadow-дизайн;
+ Может крепиться напрямую к раме, если это предусмотрено производителем рамы;
+ Вес;
– Нет Shadow+;
– Обычные подшипники.
Максимальная звезда кассеты: 36T;
Минимальная звезда кассеты: 11T;
Количество звезд в кассете: 9;
Вес: 254 г. в топовой версии.
 

 
Deore M6000

О горном велосипеде: Задние переключатели Shimano: в чем разница между разными моделями.
В Deore спользуется много наработок из 11-скоростной линейки компании. В часности – это первая серия, в которой уже доступен переключатель с технологией Shadow+, а параллелограмм построен по технологии более старших моделей.
+ Shadow-дизайн;
+ Может крепиться напрямую к раме, если это предусмотрено производителем рамы;
+ Shadow+;
– Вес;
– Обычные подшипники;
± Цена.
Максимальная звезда кассеты: 42T;
Минимальная звезда кассеты: 11T;
Количество звезд в кассете: 10;
Вес: 308 г. в самой простой и 330 г. в топовой версии.

 
SLX M7000

О горном велосипеде: Задние переключатели Shimano: в чем разница между разными моделями.
SLX – это открыватель линейки 11-скоростной трансмиссии. У неё есть все фишки из линеек XT и XTR, но в более бюджетном исполнении. Линейка подходит для кросс-кантри, трейла и эндуро.
+ Shadow-дизайн;
+ Shadow+;
+ Может крепиться напрямую к раме, если это предусмотрено производителем рамы;
–  Вес;
– Обычные подшипники;
± Цена.
Максимальная звезда кассеты: 42T, если у вас 2 звезды спереди или 46Т, если одна;
Минимальная звезда кассеты: 11T;
Количество звезд в кассете: 11;
Вес: 323 г.

 
Zee M640

О горном велосипеде: Задние переключатели Shimano: в чем разница между разными моделями.
Zee – бюджетная группа в линейке для гравити-дисциплин, скоростного спуска и фрирайда. По ценовой политике она похожа на SLX, но есть только в 10-скоростном исполнении.
+ Shadow-дизайн;
+ Shadow+;
+ Может крепиться напрямую к раме, если это предусмотрено производителем рамы;
+ Цена;
+  Вес;
– Обычные подшипники.
Максимальная звезда кассеты: 36T в фрирайдном исполнении или 28Т в даунхильном;
Минимальная звезда кассеты: 11T;
Количество звезд в кассете: 10;
Вес: 270г.
 

 
Saint M820

О горном велосипеде: Задние переключатели Shimano: в чем разница между разными моделями.
Saint – топовая линейка для скоростного спуска и фрирайда. Те же фишки, что и у Zee, но с лучшими материаламивесом. Плюс на борту керамическая втулка скольжения в нижнеё звезде.
+ Shadow-дизайн;
+ Shadow+;
+ Может крепиться напрямую к раме, если это предусмотрено производителем рамы;
+ Вес;
+ Промышленный подшипник и керамическая втулка скольжения;
–  Цена.
Максимальная звезда кассеты: 36T в фрирайдном исполнении или 28Т в даунхильном;
Минимальная звезда кассеты: 11T;
Количество звезд в кассете: 10;
Вес: 272г.

 
Deore XT M8000

О горном велосипеде: Задние переключатели Shimano: в чем разница между разными моделями.
Deore XT или просто XT – предтоповая линейка перед профессиональной линейкой XTR. Чуть больший вес за меньшую цену.
+ Shadow-дизайн;
+ Shadow+ 2-го поколения;
+ Может крепиться напрямую к раме, если это предусмотрено производителем рамы;
+ Промышленный подшипник и керамическая втулка скольжения;
–  Вес;
± Цена.
Максимальная звезда кассеты: 42T, если у вас 2 или 3 звезды спереди или 46Т, если одна;
Минимальная звезда кассеты: 11T;
Количество звезд в кассете: 11;
Вес: 280г.
 

 
XTR M9000

О горном велосипеде: Задние переключатели Shimano: в чем разница между разными моделями.
XTR – это венец эволюции компонентов для маунтинбайкинга от SHIMANO. Только лучшие материалы для минимального веса – алюминий, карбон, титан. Хотя даже эту линейку в SHIMANO разделили на две ветки, Race и Trail.
Race – минимум веса для максимальной эффективности на гонках. Ветке Trail доступно более повседневное использование за счет чуть большего веса и меньшей премиальности материалов.
+ Shadow-дизайн;
+ Shadow+ 2-го поколения;
+ Может крепиться напрямую к раме, если это предусмотрено производителем рамы;
+ Промышленный подшипник и керамическая втулка скольжения;
+  Вес;
–   Цена.
Максимальная звезда кассеты: 42T, если у вас 2 или 3 звезды спереди или 46Т, если одна;
Минимальная звезда кассеты: 11T;
Количество звезд в кассете: 11;
Вес: 222г.
 
 

 
Deore XT и XTR Di2
Shimano так же предлагает линейки XT и XTR в электронном варианте Di2.
О горном велосипеде: Задние переключатели Shimano: в чем разница между разными моделями.
Эти переключатели ушли от традиционных тросиков и в движение приводятся с помощью моторчиков, питающихся от батареи. Батарея, в свою очередь, может быть спрятана в подседельный штырь или шток вилки.
Преимущества такой системы в том, что переключения становятся более точными, а частота обслуживания минимальной из-за отсутствия тросиков и набивающихся грязью рубашек. Переключения происходят с одного контроллера, который управляет передним и задним переключателями одновременно.
Расплачиваться за такое удовольствие приходится чуть большим весом и БОЛЬШОЙ ценой. Восемь сотен долларов за переключатель, манетку, дисплей и батарею — это не шутки.
Надеемся, вы узнали для себя много нового и интересного, а мы будем продолжать радовать вас подобными статьями.

Оригинальная публикация — на сайте bb30.ru

twentysix.ru

Разрушая стереотипы

Выбирая катушку для рыбалки, многие покупатели ставят в приоритет её размер, подбирая устройство под конкретный вид ловли. По логике, данный подход правильный, однако нужно быть начеку, если в ассортименте присутствуют катушки Shimano. Дело в том, что многие производители аналогичных устройств пытаются подстроиться под серьёзные бренды и представляют на рынке катушки, которые имеют такую же маркировку, как у Shimano, но с другими характеристиками.

Например, покупателю необходима небольшая катушка для ультралёгкой удочки, и он, ориентируясь на типоразмер, приобретает 1000 модель, а по факту её размер больше в 1,5-2 раза, естественно, и характеристики устройства совершенно другие. Проблему выбора мог бы решить ввод определённого стандарта, но производители дешёвых устройств на такой шаг не пойдут, так как могут потерять несколько ценовых ниш на рынке.

катушки Shimano

Классификация катушек

Катушки Shimano имеют собственную классификацию, по которой и рекомендуется делать выбор потенциальному покупателю. Существует три основные ценовые группы:

  • SR-система, которая относится к элитному классу и стоит очень дорого;
  • S-система занимает нишу средней ценовой категории;
  • серия P3 относится к эконом-классу.

В каждой из перечисленных групп существует собственная классификация, которая зависит от технических характеристик устройств: инерционные катушки, безынерционные, с расположением фрикционов и так далее. Помимо этого, есть классификация по окраске корпуса. Например, красный цвет свидетельствует о том, что катушка является новинкой на рынке. Не стоит забывать про типоразмер и передаточные числа.

Активный отдых и туризм

Намного проще дела обстоят с комплектующими для велосипедов под брендом Shimano. Классификация практически одинакова для всех компонентов двухколёсного транспорта. Различия лишь между классами самих велосипедов. Тут уже введён международный стандарт, которому следуют все мировые производители – всего 4 группы, и под них собственная маркировка.

  1. Горный велосипед – самая популярная группа, и под неё очень много комплектующих.
  2. Туристический велосипед. Классификация консервативна, как и ассортимент запчастей.
  3. Городской туристский. Российский рынок для этой группы пока молод, но потенциал для дальнейшего развития есть.
  4. Шоссейный велосипед. Элитная группа, для которой комплектующие изготавливаются с более высокими требованиями.

классификация переключателей Shimano

Гонка за мечтой

Позволить себе роскошь в покупке самого технологичного городского велосипеда с топовыми компонентами Shimano, цена которого может доходить до стоимости малолитражного отечественного автомобиля, может не каждый россиянин. Поэтому производитель поступил мудро, создав три категории комплектующих для разных ценовых категорий. Но, судя по отзывам специалистов, прочность, износоустойчивость и вес запчастей из разных ниш не сильно отличаются между собой, поэтому наличие трёх модификаций рекомендуется рассматривать как маркетинговый ход, который влияет на подсознание покупателя. Alfine, Nexus, Carpeo – очень известные маркировки среди владельцев велосипедов, которые предпочитают высокотехнологичные устройства с планетарными втулками, электродвигателями, динамо-приводами и тому подобными устройствами для лёгкого передвижения по городу.

втулка Shimano

Большой зоопарк

Очень сложно обстоят дела среди комплектующих для любителей езды по бездорожью. Слишком большой ассортимент представила миру компания Shimano. Классификация для горных велосипедов выглядит так:

  1. Shimano XTR. Лёгкий вес, максимальная износоустойчивость. Выпускается для профессионалов, но нередко приобретается дилетантами, которые просто хотят похвастаться перед окружающими.
  2. Deore Saint. Очень прочные комплектующие, без которых велосипедисту очень трудно победить на профессиональных гонках.
  3. Deore XT. Считается лучшим выбором по критерию цена-качество. Имеют отличную износоустойчивость и комплектующие вполне пригодны для экстремальных условий езды.
  4. SLX. Достаточно тяжёлые запчасти, которые обладают огромной прочностью. Им не страшны падения и удары на горных спусках.
  5. Deore и Alivio. Считаются начальным уровнем для профессионалов, однако по критерию «цена-качество» проигрывают классу XT.
  6. Acera и Altus. Эти компоненты называют стоковыми, так как они устанавливаются на все дешёвые велосипеды начального уровня.
  7. Toutney. Комплектующие для детских велосипедов самого низкого качества.

Порядок у туристов

Видимо, низкий спрос на туристические велосипеды не позволил маркетологам компании Shimano экспериментировать с ассортиментом комплектующих. В средствах массовой информации профессионалы склоняются к мысли, что в идеале классификация для всех велосипедов должна выглядеть именно так:

  1. Deore XT. Высший класс комплектующих.
  2. Deore LX. Золотая середина с приемлемой ценой и достойным качеством.
  3. Deore. Самые доступные комплектующие по цене в урон износоустойчивости. В этой нише для туристических велосипедов имеется собственная классификация переключателей Shimano – в зависимости от года выпуска, под ободные и дисковые тормоза.

Shimano цена

Серьёзный подход

Не в каждом магазине удастся найти комплектующие с такими названиями, которые присутствуют в классификации для шоссейных велосипедов. Ведь данная группа относится к элите, что отражается и на цене запчастей. Обычная втулка Shimano для шоссейного велосипеда может быть в несколько раз дороже аналогичного устройства топового класса для горного транспорта.

  1. Dura-Ace. Очень лёгкие комплектующие, наравне с высокой прочностью и наработкой на отказ.
  2. Ultegra. Баланс между весом и жёсткостью.
  3. 105. Компоненты для фитнеса с интересным дизайном.
  4. Tiagra. Любительский уровень.
  5. Sora. Используются в учебно-оздоровительных центрах, где низкая цена в приоритете.

В заключение

Как видно из обзора, у компании Shimano классификация оборудования очень сложная, причем не всегда поддаётся объяснению. Огромный ассортимент комплектующих, который в итоге просто отличается ценой и внешним видом, может ввести в ступор не только новичка, но и профессионала. Поэтому перед покупкой дорогих элементов нужно в обязательном порядке изучить отзывы специалистов, которые разбираются в данном вопросе, и только тогда принимать решение, какому классу отдать своё предпочтение.

fb.ru

Классификация уровней оборудования Shimano

Классификация оборудования Shimano для горных велосипедов

Основное оборудование, которое производит компания  Шимано — переключатели скоростей. Классификация серий этого производителя отличается по применяемому материалу:

  • Tourney – наиболее простое оборудование, на котором установлены переключатели Шимано. Классификация этих деталей – оборудование бюджетной группы, но стоит учесть, что самые простые изделия Shimano на голову выше изделий конкурентов. Tourney разработаны для ровного покрытия, и относить их к изделиям для горных велосипедов можно только условно. Класс Tourney — это Shimano для шоссейных велосипедов, и оптимально его применять для количества скоростей от 18 до 21.

Shimano для горных велосипедов

  • AceraAltus – более серьезный образец навесного оборудования, предназначенного для установки на велосипедах, с количеством скоростей от 21 до 24. Использовать его в экстремальных условиях не рекомендуется, но для преодоления легких препятствий этот вид оборудования Shimano вполне сгодится.
  • Alivio – отличные детали среднего класса. Да, это еще не уровень профессионального обвеса, но и любительским его уже не назовешь. Смело разгоняйте свой байк на городских трассах и бездорожье, если он оснащен элементами данной серии, но не пытайтесь форсировать серьезное бездорожье и горки.

Shimano для горных велосипедов Аливио

  • Deore – ударный обвес для почти профессиональных моделей. С такими деталями не страшно забраться в любую грязь – байк справится легко, благодаря более высокой марке стали, применяемой при изготовлении.
  • Deore LX – все еще доступное по цене оборудование, но уже профессиональное, предназначенное для экстремальных нагрузок.
  • Deore XT –изделия этого класса можно эксплуатировать на спортивных соревнованиях по преодолению пересеченных участков местности.
  • Saint – применяют фрирайдеры и любители пощекотать нервы на скоростном спуске, где доверие спортсмена к своему болиду очень важно.
  • XTR – вот мы и добрались до премиальной и, безусловно, самой надежной серии линейки Шимано. Облегченные, но при этом крепчайшие детали используют профессиональные байкеры на выступлениях и турнирах.

Shimano для горных велосипедов ХTR

Любителям можно посоветовать, не гнаться за самыми дорогими аксессуарами – для обычных прогулок вполне будет достаточно самого простого оборудования, а изделия марки Шимано вас точно не подведут.

Изделия Shimano для туристических велосипедов

Двухколесные помощники для туристов обязаны справляться с довольно приличной нагрузкой и оставаться на ходу в любой ситуации, так как вдали от городских кварталов отремонтировать своего двухколесного друга будет проблематично. С такими задачами легко справляются детали серий Deore, Deore LX и Deore XT. Они достаточно устойчивы к нагрузкам и легки для успешного преодоления загородных трасс и лесных тропинок.

Shimano для туристических велосипедов

Изделия Shimano для гибридов и городских байков

  • Nexave – подходит для установки на обычных городских моделях среднего класса.
  • Capreo – специальная серия, используемая исключительно при разработке складных моделей.
  • Nexus – планетарная втулка, используемая при разработке этой марки, вкупе со специальными шатунами, поможет создать комфортные условия для городских поездок.
  • Alfine – улучшенная серия для комфортной езды по городу.

Shimano для гибридов и городских байков

Изделия Shimano для шоссейных велосипедов

  • Sora – наилучший вариант для новичков, только приступивших к занятиям велосипедным спортом, а также для пожилых людей, заботящихся о своем здоровье.
  • Tiagra – надежное оборудование, которое позволяет с легкостью участвовать в состязаниях.
  • 105 – при невысокой цене показывает отличные, почти профессиональные характеристики.
  • Ultegra – стандартное профессиональное оборудование для продвинутых гонщиков.
  • Dura-Ace – премиальный сегмент для наиболее дорогих и быстрых спортбайков.

Shimano для шоссейных велосипедов

Выше мы смогли полностью разобраться с классификацией продукции Шимано, применяемой в разных типах байков. Качество изделий этого японского производственного гиганта уже не вызывает сомнений, и если ваш выбор пал на велосипед, оборудованный продукцией Шимано, постарайтесь учесть наши рекомендации и выбирайте наиболее подходящий тип оборудования для своего велосипеда.

provelik.ru

Качество горного велосипеда зависит в основном от двух параметров. Это тип рамы на которой собран велосипед и надежность механических деталей велосипеда. Первый параметр ключевой в вопросах динамики и веса MTB. Что касается раскрытия потенциала любой рамы, то тут, бесспорно, непревзойденным лидером в производстве механических систем для горного велосипеда является японская фирма Shimano. Shimano имеет широкую линейку профессиональных и любительских систем для MTB и обновляет их каждый год.

Почти всегда при сборе горного велосипеда комбинируются элементы из различных групп. Для частей, подверженных наибольшему износу (таких как задний переключатель, звезды, кассета и каретка) используются механизмы более высокого класса, а для остальных компонентов на 1-2 уровня ниже. Есть фирмы комплектующие горные велосипеды в рамках одной только группы. Сейчас мы рассмотрим всю линейку оборудования Shimano по группами, начиная с начальной.

Ниже представлены все группы оборудования Shimano для горных и туристских велосипедов:

shimano_tourney

  • Shimano Tourney

Это базовый тип оборудования, созданный для велосипедов начального уровня. Элементы этой линейки устанавливаются на самые дешевые горные велосипеды с 18 и 21 скоростями. Велосипеды с таким оборудованием могут применяться только на асфальтовых дорогах, выезд на бездорожье им категорически запрещен. Компоненты этой группы недолговечны, тяжелы и при поломке их проще заменить на новые, чем отремонтировать. В механизмах используется много пластика. Не смотря на это, детали даже самого низкого уровня Tourney значительно превосходят по характеристикам и надежности большинство своих безымянных китайских конкурентов, да и цена от них не сильно отличается.

  • Shimano Altus

Также как и Tourney относится к начальному типу оборудования. Компоненты этой линейки устанавливаются на велосипеды с 21 – 24 скоростями, способные передвигаться по асфальту и небольшому бездорожью. Велосипеды с таким навесом уже можно посоветовать новичкам, собирающимся кататься не только по городу, но и за его пределами.

  • Shimano Acera

shimano_acera

Эта механика уже лучше двух предыдущих групп. Встречается на велосипедах от 300$ и выше. Качество работы выше, механизмы уже пригодны для ремонта. Подходит для езды по городу и небольшому бездорожью, но на бездорожье можно чувствовать себя уже более уверено. Рассчитаны на 24-27 скоростей.

  • Shimano Alivio

Это оборудование среднего уровня. Компоненты этой группы предназначены для сбора скоростных байков с направленностью на туризм. Они находятся посередине между серьезным профессиональным оборудованием и дешевыми моделями. Механизмы Alivio более выносливы, долговечны и относительно легки. Некоторые компоненты по характеристикам являются практически копией оборудования Deore, однако дешевле его. Велосипеды с таким оборудованием подходят для езды по городу и бездорожью, обычно имеют 24-27 скоростей.

  • Shimano Deore

Оборудование хорошего среднего уровня. Они легки и надежны. Первая группа, в которой можно найти качественные дисковые тормоза как механические, так и гидравлику. Линейка механизмов этой группы так широка, что вполне можно собрать качественный горный велосипед для любительского кросс-кантри. Это оборудование подходит для тех, кто много катаются на велосипеде, но не занимаются велоспортом профессионально. В отличии от оборудования более высокого уровня имеет больший вес. Подходит для катания по городу и бездорожью. Обычно велосипеды с этим типом оборудования имеют 24-27 скоростей.

  • Shimano Hone

Hone больше подходит для экстремальных видов спорта, в частности для all-moutain. На весе тут особо не экономили, поэтому компоненты тяжеловаты для кросс-кантри. Характерная особенность в том, что задний переключатель крепится на ось втулки, а не на раму. Система бывает с тремя звездами и с двумя с защитой. В Европе эта группа, к сожалению, не продается.

  • Shimano Deore LX

Вот мы и добрались до профессионального оборудования Shimano. Это уже совсем другие механизмы, чем те, что были рассмотрены. Вернее между ними просто громадная пропасть. Используется множество элементов не встречающихся ранее. Это и тормоза с колодками, обеспечивающими параллельное сжатие, механизмы со специальным антикоррозийным покрытием, полые шатуны, а также система с интегрированной кареткой. Особое внимание стоит обратить на заднюю втулку, где кроме обычного храпового механизма представлен роллерный механизм, обожаемый всеми любителями триала. Группа Deore LX будет лучшим выбором для хорошего 27-ми скоростного MTB, это самые лучшие механизмы по приемлемой цене.

  • Shimano SLX

shimano_slx

Тип оборудования высокого уровня. Эта линейка выпускается с 2009 года, и хотя она и является модификацией LX — Super LX, но по своим характеристикам не хуже XT. В данной линейке помимо системы с 3 звездами есть мощная система с 2 звездами с заточкой под агрессивное катание. Дизайн SLX может конкурировать даже с XTR. Обновленные монетки работают в двух плоскостях, а тормоза SLX на 20% эффективнее LX. Основными критериями этого оборудования являются: качество работы, приемлемый вес и надежность. Велосипеды с оборудования SLX имеют 27 скоростей.

  • Shimano Deore XT

У этого типа оборудования небольшой вес и размер, при разработке использовались современные технологии Shimano. Оборудование этой группы рассчитано на 27 скоростей, но на ее базе можно собрать уже действительно профессиональный горный велосипед для любой дисциплины, стоимость которого может быть до 4 000 у.е. Чтобы понять, что это такое, скажу,    что у переднего переключателя Deore XT внешняя и внутренняя пластины имеют независимый ход. XT используют даже в профессиональных велогонках и это не удивительно, так как эта группа вплотную приближена к топовой линейке XTR.

  • Shimano DXR

Эта линейка разрабатывалась специально для BMX. Это высокотехнологичные односкоростные компоненты для профессиональных гонок. Главным толчком к созданию этой линейки послужило внесение BMX в олимпийские виды спорта. Линейка создана с учетом особенностей именно этих экстремальных байков и включает тормоза только системы v-brake и, соответственно, не имеет переключателей.

  • Shimano Saint

shimano_saintЛинейка Saint разработана для максимального контроля за MTB в самых агрессивных условиях, таких как Даунхилл, Slope, фрирайд в стиле North Shore. Это самые надежные комплектующие во всей линейке Shimano. Моментальное переключение без холостого хода, бескомпромиссная защита от влаги и грязи, 1 и 2-х звездная система с высокопрочными шатунами. Подшипники задней втулки для снижения нагрузки на них были разнесены на максимальное расстояние. Задний переключатель, как и у Hone крепится к втулке. Дизайн этой «святой» линейки выше всяких похвал.

  • Shimano XTR

XTR — в нем воплощено все самое лучшее, что было придумано инженерами, дизайнерами и конструкторами Shimano. Это удел избранных профессионалов. Для создания каждого шедевра этой линейки используются лучшие титановые, алюминиевые сплавы и карбон. Переключение передач и торможение здесь осуществляется движением одной ручки в разных плоскостях. Полный комплект этого совершенства с дисковыми тормозами можно найти от 2 000 у.е. Лучшие горные велосипеды собираются на этой механике, так как она имеет легендарную надежность.

Существуют также несерийные компоненты, не относящиеся к какой-либо определенной группе. К ним относятся некоторые тормоза, тормозные ручки, каретки, втулки и системы. Конкурирует на рынке с Shimano только американская фирма Sram.

 

sportseason72.ru

У Shimano существует, по большому счету, три линейки компонентов: шоссейные, горные и экстремальные, комфортные. К последним относятся в основном планетарные втулки, но речь сейчас не о них. В этой статье будет рассказано о задних переключателях для МТБ.

Начнем с горной линейки. Для простоты ориентирования Shimano разделила линейки компонентов названиями, поэтому при покупке вам будет не сложно сориентироваться в общих чертах. Начнем ранжировать по возрастанию.

groups

Shimano No-Name (Шимано Ноунейм)

1. ноунейм

Данная линейка включает в себя самые дешевые компоненты, которые не дотягивают даже до уровня tourney. Как правило, такие переключатели можно найти на крайне дешевых китайских велосипедах, называемых в простонародье «ашанбайки». Ни один серьезный бренд такие переключатели уже лет десять точно не ставит. Отсюда и все вытекающие – откровенно плохая точность переключения, скорость и надежность. Единственный плюс, да и то сомнительный – стоит такой переключатель копейки.

Shimano Tourney (Шимано Турней)

2. турней

Это низшая линейка «брендовых» переключателей Shimano. Найти их можно повсеместно на дорожных велосипедах, часто на круизерах и складных, а так же многие производители любят ставить их на велогибриды (электровелосипеды). Ну и бюджетные МТБ этот переключатель не обошел стороной. Как правило он стоит в комплекте с ободными тормозами. Tourney рассчитан на работу с кассетой 6-7 звезд (8 звезд с 2014 года).

Плюсы: он все еще дешев и работает лучше линейки No-Name.

Минусы: не любит грязи, требует постоянной подстройки и самостоятельно переключает скорости во время сильной тряски, а так же бьет цепью по нижнему перу рамы.

В шоссейной линейке соответствует группе Shimano A050.

Shimano Altus (Шимано Альтус)

3. альтус

Ни рыба ни мясо. Самая спорная линейка переключателей на мой взгляд. По скорости и точности переключения они не шибко лучше Tourney, я бы сказал, что одно из немногих отличий это возможность использовать современные модели на кассете с 8 звездами (9 звезд начиная с 2012 года). Главное отличие от Tourney это большая долговечность, за небольшие деньги. Хороший вариант для тех, кто катается нечасто, недолго и недалеко.

Плюсы: небольшая цена, приемлемая долговечность.

Минусы: низкая точность и невысокая надежность, цепь все еще скачет по звездочкам от тряски и бьет по нижнему перу рамы.

В шоссейной линейке соответствует группе Shimano 2300.

Shimano Acera (Шимано Асера)

4. асера 2

На мой взгляд, это первая линейка переключателей, которые можно использовать в велопоходах. Естественно не длительных и не сложных, но вот ПВД по равнине эти переключатели уже потянут.

Плюсы: самый средний уровень, идеальный баланс между ценой, качеством и точностью.

Минусы: цепь все еще бьет по перу, хотя уже практически не скачет по звездам от тряски.

В шоссейной линейке соответствует группе Shimano Claris.

Shimano Alivio (Шимано Аливио)

5. аливио

Данная линейка уже подходит для довольно серьезных походов, и любительских соревнований, но при этом цепь все еще бьет по нижнему перу на ухабах. Этакая тонкая грань перехода между любительским уровнем и профессиональным. Качество переключения уже достаточно быстрое и точное, плюс работа с кассетами 8-9 звезд. Надежность у него так же приемлемая, но все же эта «грань» чувствуется и переходность ощущается. Alivio оптимальна для тех, кто нацелен на частое, не агрессивное катание при любой погоде, без регулярной подстройки переключателя.

В шоссейной линейке соответствует группе Shimano Sora.

Shimano Deore (Шимано Деор)

6. деоре 3

Данная линейка уже относится к начальной профессиональной. Идеальное соотношение цена-качество. В среде велотуристов так же считается самым лучшим вариантом. Если вы не настроены на высокие спортивные результаты или не занимаетесь «гравити» дисциплинами, то переключатели уровнем выше Deore вам уже не нужны. Скорость переключения быстрая, точность переключения хорошая, износостойкость высокая. Deore это тот переключатель, который при не экстремальном катании нужно подстраивать раз в пару лет, при смене тросика. Начиная с линейки Deore, в задних переключателях появляются две технологии Shadow и Shadow Plus (Shadow+). Что это такое будет рассказано в отдельной статье.

В шоссейной линейке соответствует группе Shimano Tiagra.

Shimano Deore LX/SLX (Шимано Деор ЛХ/СЛХ)

Тут идет двойное разделение. С 2009 года Deore LX позиционируется как туристическая группа оборудования. А SLX уже нацелен на гонки.

7.2 деоре лх

Deore LX – тут сделан акцент на надежность и износостойкость в ущерб весу. Самый идеальный вариант для туристов, цена завышена, но надежность на высоте.

7.1 слх

SLX – тут акцент сделан на гонки. Вес меньше, пружина жесткости лучше, точность и скорость переключения на соответствующем уровне.

Данные переключатели уже нельзя отнести к бюджетным. Для простых покатушек они явно не нужны. А вот тем, кто понимает, за что платит, но не готов (или не может) тратить деньги на топовые переключатели Shimano, стоит присмотреться к ним. В зависимости от того велотурист вы или гонщик, выбирать нужно соответствующую линейку.

В шоссейной линейке соответствует группе Shimano 105.

Shimano Deore XT (Шимано Деор ХТ)

8. деор хт

Оборудование класса люкс. «Почти топ», но не совсем. Новые разработки доходят сюда немного с «опозданием». «Почти топ» заключается во всем – скорости, точности, весе, надежности…цене… А дальше решать вам.

В шоссейной линейке соответствует группе Shimano Ultegra.

Shimano XTR/XTR Di-2 (Шимано ХТР)

9. хтр

Топовое оборудование, предназначенное для гонок. Все технологии максимально инновационные. Точность, скорость и вес максимально допустимые на данный момент, все новые разработки обкатываются именно на этой группе. Предназначено для профессиональных спортсменов. Одно из последних нововведений в этой группе – электронное переключение передач Di-2.

В шоссейной линейке соответствует группе Shimano Dura-Ace/Dura-Ace Di-2.

Горная линейка закончилась, теперь рассмотрим линейку экстремальных переключателей, она небольшая.

Shimano Hone/Zee (Шимано Хоне/Зи)

хоне

Это, по сути, один и тот же уровень переключателя. До 2008 года он выходил под именем Hone, сейчас выходит под именем Zee.

зи

Низший уровень переключателей, рассчитанный на применение в экстремальных дисциплинах, например в «гравити»: Down Hill, Free Ride, Dirt и пр. Но пусть вас не смущает слово «низший», так как по уровню переключатель стоит между Shimano Deore LX/SLX и Shimano Deore XT. Точный, быстрый, надежный, с акцентом на ударопрочность и высокие нагрузки при тряске.

Shimano Saint (Шимано Сэинт)

саинт

Экстремальный уровень переключателя, рассчитанный на самый высокие нагрузки, которые могут возникнуть при прыжках и трясках, как на склонах горы так и рампе. Данный переключатель относится к топовому уровню переключателей и сравним по уровню с Shimano XTR, но рассчитанный на применение в «гравити» дисциплинах. Ну и цена соответствующая.

Итоги

А нужно ли тут что-то обобщать? По моему, нет. Выбор переключателя это индивидуальное дело каждого, зависящее от потребностей и финансовой возможности. Не забудьте ознакомиться с линейкой переключателей SRAM — главного конкурента Shimano.

Благодарю за внимание,
Алексей Евдокимов

outdoortime.info


Categories: Велоспорт

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector