Вес велосипеда оказывает огромное влияние на динамику его разгона и лёгкость педалирования, однако при покупке многие новички уделяют недостаточно внимания этому фактору. Обычно они приобретают велосипед, польстившись на яркий внешний вид, привлекательную цену или кажущееся передовым оснащение. Особенно часто этим грешат родители, выбирающие первый взрослый байк для своих подросших детей. В результате сплошь и рядом можно увидеть ребёнка, тщетно пытающегося набрать скорость на тяжеленной конструкции с двумя подвесами, изготовленной из толстых стальных труб, хотя эта задача непосильна даже для физически крепких мужчин. Нередко это приводит к горькому разочарованию, и двухколёсный конь перемещается в самый дальний угол гаража, где и пылится до тех пор, пока не будет продан другому дилетанту или сдан на металлолом. Чтобы понять, какой вес будет оптимален для тех или иных случаев, нужно рассмотреть основные популярные варианты.

Спортивные велосипеды


Самым тяжёлым элементом байка является его рама, поэтому в спортивных велосипедах применяются материалы, позволяющие обеспечить необходимую прочность конструкции при минимальном весе. На протяжении долгого времени это была легированная сталь, затем ей на смену пришли алюминиевые и титановые сплавы, а в последние десятилетия бесспорным лидером стал углепластик.

Рекордсмены-профессионалы

Наиболее лёгкие велосипеды используются в шоссейных и трековых гонках, где всё подчинено достижению максимальных скоростей. Здесь борьба идёт буквально за каждый грамм. Например, шоссейный байк TrekEmonda SLR, названный многими изданиями в 2014 году «байком года», весит 4,65 килограмма, из которых масса рамы составляет всего 690 граммов. Однако долго этот рекорд не продержался, и в следующем году его подвинул с пьедестала Scultura 9000 LTD, претендующий на звание самого лёгкого серийного велосипеда в мире. Рама этого байка, разработанного тайваньским гигантом Merida, всего на 10 граммов легче.

Но и это не предел, так как вслед за Merida компания SCOTT анонсировала свою новую разработку – Foil 2016 с рамой в 610 граммов, который дебютировал в прошлогодней гонке Тур де Франс. Стоит отметить, что в соревнованиях принимают участие более тяжёлые версии данных моделей, так как по правилам Международной ассоциации велосипедистов (UCI) минимальный вес спортивных снарядов для официальных гонок ограничен 15 фунтами.

А пока что рекордсменом остаётся SpinLight компании FairwheelBike – самый лёгкий велосипед в мире, который произвёл настоящий фурор в 2010 году на велошоу International Bicycle Expo в Лас-Вегасе. Практически все его детали выполнены из карбона, а вес составляет невероятные 2,7 килограмма. Стоимость этого эксклюзивного шоссейного байка – 45 тысяч долларов.

Он изготавливается только на заказ, и встретить его на соревнованиях, а тем более на дорогах, вряд ли удастся.

Горные велосипеды


Все перечисленные выше велосипеды представляют собой настоящие шедевры технической мысли, но высокая цена делает их недоступными для рядового потребителя. Более того, рациональность использования суперлёгких велосипедов в повседневной жизни вызывает серьёзные сомнения, и при выборе байка стоит рассмотреть более доступные варианты, самым популярным из которых является горный.

Маунтинбайк имеет большое количество подвидов, его конструкция и вес во многом зависят от того, какой стиль катания вы предпочитаете. Например, в даунхилле первостепенное значение играет прочность, а для кросс-кантри необходима легкая рама. Если же нужен велосипед начального или среднего уровня для города и нечастых вылазок на природу, то выбор чаще всего ограничен двумя вариантами: алюминий или легированная сталь. Хотя титановые сплавы характеризуются высокой прочностью и низким весом, они слишком дороги для таких байков. Хром-молибденовая сталь надёжна, наиболее долговечна и обладает отличной ремонтопригодностью, но тяжелее остальных материалов. Поэтому стоит остановить свой выбор на велосипеде с алюминиевой рамой, так как именно этот металл обладает достаточной жёсткостью при невысоком весе и приемлемой цене.


Отдельного упоминания заслуживает женский горный велосипед. Обычно дамский байк имеет заниженную или изогнутую верхнюю трубу, но в экстремальных дисциплинах велосипедная рама подвергается повышенным нагрузкам, поэтому изменение её геометрии недопустимо. Тем не менее многие производители включают в свой ассортимент продукцию, которая позиционируется как маунтинбайк для женщин. Такие снаряды практически не отличаются от обычных, но имеют ряд особенностей: зауженный руль и передний треугольник рамы, укороченные шатуны, а также максимально сниженный вес. Эти свойства призваны обеспечить женщинам наибольший комфорт при посадке и езде, однако многие специалисты считают появление подобных велосипедов лишь маркетинговым ходом со стороны компаний-изготовителей, призванным увеличить продажи.

Потенциальные лидеры

При выборе лёгкого и удобного байка стоит рассмотреть два интересных варианта, которые очень часто и совершенно незаслуженно обходятся вниманием. Первый из них – гибрид, в котором сочетаются лучшие качества шоссейного и горного велосипедов, что позволяет райдеру уверенно чувствовать себя на любых типах поверхности. Сравнительно низкий вес, большие колёса диаметром в 28 дюймов и довольно высокая посадка обеспечивают при езде оптимальный комфорт.


Второй вариант – байк для велокросса. На таких велосипедах устанавливается жёсткая вилка и изогнутый руль, поэтому его часто путают с гоночным шоссейником. Однако циклокроссеры оснащаются шинами с широким агрессивным протектором и рамами с удлинёнными перьями. Они гораздо легче гибрида или горного. В среднем их вес составляет 8–10 килограммов, что позволяет быстро набирать скорость, а также без труда переносить байк на плече. На асфальте они почти не уступают шоссейнику, но при этом сохраняется возможность езды по пересечённой местности. Несмотря на многочисленные преимущества, циклокроссовый велосипед пока ещё редко встречается на дорогах бывшего СССР, хотя за рубежом он весьма популярен.

Городские велосипеды

Сити-байк – велосипед, который прекрасно подходит для города. Всё в его конструкции нацелено на обеспечение максимального комфорта. Городской велосипед оборудован мягким удобным седлом, цепью с защитой и высоким рулём. Очень часто на них ставится задняя втулка с планетарной передачей. Как правило, в сити-байках применяются рамы с изогнутой верхней трубой или вообще без неё, что облегчает посадку в повседневной одежде и делает его идеальным вариантом для девушек, так как на нём можно ездить в юбке.

Он отлично подходит для неспешной езды в городских условиях, но вряд ли может претендовать на звание самого лёгкого велосипеда в мире. Главное предназначение такого байка – служить недорогим и практичным средством передвижения по городским улицам, поэтому его нельзя использовать в качестве спортивного инвентаря. Тем не менее при выборе стоит обратить внимание на вес велосипеда. Велик с алюминиевой рамой предпочтительней, ведь ездить на нём гораздо проще.

Маленькие, да удаленькие


Те, чьё детство и юность прошли в Советском Союзе, понятие «складной велосипед» вспоминают с ностальгией, ведь для большинства из них это был первый «взрослый»велик.

Названия «Минск», «Десна» или «Салют» мало что значат для нового поколения, однако в своё время такой байк был для многих недостижимой мечтой, ведь он стоил почти месячную зарплату рядового инженера. Очень тяжёлая рама из толстенных стальных труб, одна передача и ножной тормоз – таким был советский складной велосипед.

Но эти времена давно в прошлом. Современные складные велосипеды радикально отличаются от своих предшественников. При их изготовлении широко применяются прогрессивные технические решения и современные материалы. Преимуществами таких байков являются маленький размер в сложенном состоянии, лёгкость хранения и возможность перевозки в общественном транспорте. Суперкомпактный A-bike, изобретённый Клайвом Синклером, весит всего лишь 5,7 килограмма. Этот алюминиевый малыш легко помещается в обычный рюкзак и стоит всего лишь 300 фунтов. Другой рекордсмен – Strida – имеет дисковые тормоза, планетарную втулку и вес около 9 килограммов. Ещё одной особенностью этого велосипеда является замена обычной цепи на приводной ремень, не требующий смазки.


Велосипед даёт ощущение свободы, сравнимое разве что с полётом на дельтаплане, однако чрезмерный вес может испортить всё удовольствие от поездки. Приобретая байк, следует уделить особое внимание этому вопросу. Идеальным решением может стать сборка аппарата по индивидуальному проекту, максимально соответствующему вашим нуждам. Однако не стоит чрезмерно увлекаться облегчением велосипеда. Любой велофорум и без того переполнен людьми, которые гоняются за максимально лёгкими комплектующими, забывая, что байк в первую очередь предназначен для того, чтобы на нём ездить.

velofans.ru

Specialized Rockhopper

Компания заслужила первое место в нашем рейтинге. Каждый год происходит модернизация предыдущих моделей, но этот 27-ступенчатый велосипед остается одним из самых лучших.

Specialized Rockhopper — проверенный хардтейл кросс-кантри, позволяющий выбирать из 3 вариантов колес. Рама из алюминиевого сплава с коваными дропаутами не сломается во время самой экстремальной езды.

Система оборудования Shimano Deore относится к отличному среднему классу, вполне способному заменить профессиональные комплектующие. А дисковая гидравлика Tektro, пружинно-масляная вилка Rockshox XC28 и небольшой вес в 12 кг подарят удовольствие от езды на этом велосипеде по любому типу местности.

Гарантия 5 лет, цена — от 48 тыс. рублей.

CUBE AIM 26 DISC


Этот любительский немецкий велосипед несколько лет назад занимал лидирующие позиции по продажам своего класса в Европе. Несмотря на диаметр колес в 26 дюймов, ему по силам любые лесные дороги и пересеченные местности. Базу велосипеда составляет навесное оборудование Shimano Acera — стабильного среднего качества.

Рама имеет конструктивную особенность — короткую верхнюю трубу, обеспечивающую райдеру более комфортную посадку. Из недостатков можно отметить дешевые педали и общий вес конструкции в 14 кг. Стоимость велосипеда — от 22 тыс. рублей.

KROSS LEA F4

Этот кросс-кантри велосипед создавался специально для девушек (вес 13 кг), а яркие расцветки (в том числе и розовый) вкупе с европейским качеством делают его одним из самых лучших женских.

Велосипед имеет 24 скорости на базе заднего переключателя SHIMANO Alivio (что говорит о хорошем качестве навесного оборудования). Тормозной механизм не дисковый, а механический. Ему в помощь идет высокопрочный двойной обод Mach ER со втулками. Вилка SR Suntour имеет 75 мм хода.

Цена – от 31 тыс. рублей.

SCOTT ASPECT 660

Горный байк известнейшей американской компании, который вышел удачным, несмотря на трансмиссию Shimano начального уровня. Он легко может преодолевать большие расстояния, причем велосипедист чувствует себя комфортно благодаря компактной раме с амортизационной втулкой. Сама рама из алюминиевого сплава позволяет хоть каждый день принимать участие в спортивных соревнованиях (ход вилки от 100 до 150 мм).


Выбор колес впечатляет – 26, 27, 5 и 29 дюймов. Есть дополнительные крепления под багажник, что позволяет перевозить на нем грузы общим весом до 150 кг. Двойной обод Shining 32H достаточно прочный, а покрышки Kenda Slant 6 хорошо держат велосипед на любой дороге.

Механический дисковый тормоз Tektro SCM-01 можно считать существенным недостатком при остальном серьезном оборудовании, также, как и отсутствие заднего амортизатора. Цена – от 33 тыс. рублей.

GT AGGRESSOR EXPERT

Эта 27,5 дюймовая модель может считаться «народным байком»: 24 скорости, амортизируемая вилка Zoom CH (ход 80 мм), дисковые тормоз Tektro с гидравликой и картриджные подшипники.

Гарантия на алюминиевую раму составляет 5 лет. Цена – от 19 тыс. рублей.

А вот вынос (алюминиевая Ahead), руль из такого же материала (MTB Riser Bar) и манетки (Shimano SL) могли бы быть покрепче для не самого дешевого велосипеда.

MERIDA MATTS 6. 40-D

Очень популярная модель кросс-кантри из Тайваня с 27 скоростями и оборудованием Shimano Altus, предназначенная для спортивного катания. Большим преимуществом является картриджная неразборная каретка на подшипниках, позволяющая разогнаться наилучшим образом, даже на местности с уклоном. А остановиться легко с помощью гидравлических роторных тормозов Promax DSK.

Вилка пружинно-масляная и подседельный штырь MERIDA speed сводят на нет тряску во время езды. Цена – от 32 тыс. рублей.

SMART MACHINE 90


Этот горный хардтейл молодой российской компании больше относится к прогулочной версии. Но его могут использовать также любители-райдеры, так как 21-ступенчатая трансмиссия увеличивает проходимость на сложных рельефах.

Алюминиевая рама облегченная, но при этом усиленная в местах с самой большой нагрузкой. Седло комфортное, анатомической формы. Вилка переднего колеса стабильная (SR Suntour XCT, ход 100 мм), покрышки Kenda, дисковые тормоза Tektro Auriga с гидравликой — все это является козырями данной модели. Цена — от 27 тыс. рублей.

Stels Navigator 600

Бюджетный российский велосипед (от 11 тыс. рублей), который идеально подойдет для новичков в качестве их первого велосипеда. На нем можно ездить как в городе, так и по пересеченной местности, а легкая алюминиевая рама выдерживает нагрузку до 110 кг.

Вилка пружинно-эластомерная, стальная втулка КТ, переключатели SHIMANO Tourne, тормоза V-brake POWER – все это начальное оборудование может в дальнейшем модернизироваться и усовершенствоваться. Хотя тормозная система при скорости свыше 20 км/ч оставляют желать лучшего.

FORWARD AGRIS 2.0 27,5 DISC

Этот горный хардтейл интересен тем, что выпускает 27,5 дюймовые колеса, которые по необходимости можно поменять на распространенные 26. Велосипед способен преодолевать неровный рельеф и пересеченную местность, не говоря об активном катании в городе (21 скорость).


Транспортное средство имеет дисковую гидравлику, но гидротормоза Shimano Altus относятся к самым бюджетным, поэтому длительное время плавного хода ожидать не стоит. Это же можно сказать и об остальной навеске. Амортизационная алюминиевая вилка легко блокируется. Весит велосипед 15,5 кг.

Giant Rincon LTD 26

Еще одна тайваньская бюджетная модель для новичков. Данный велосипед очень прост в обслуживании. Его комплектующие — тормоза, навесы, каретки и манетки Shimano начального уровня крайне не дают возможности использовать эту модель на сложных ландшафтах. Велосипед может без потерь передвигаться только в условиях небольшого бездорожья.

Зато у Giant Rincon LTD 26 имеется 21 скорость и небольшая цена (от 15,5 тыс. рублей). Из недостатков можно еще отметить вилку, не меняющую свое положение.

topkin.ru

Как подобрать горный велосипед?

Легкие горные велосипеды

Горный велосипед устроен довольно сложно, поэтому при его выборе следует учитывать многие факторы. Эти конструкции включают в себя раму, подвеску, амортизационные вилки, колеса – все они обеспечивают комфорт движения. Подвеска бывает нескольких типов – Хардтейл (универсальная конструкция, которая прекрасно подойдет для передвижения по городу, туризма, кросс-кантри, включает в себя жесткую раму и амортизационную переднюю вилку), Двухподвес (каждое из колес имеет амортизатор – такая модель стоит значительно дороже, так как предназначена только для профессиональных спортсменов), Ригидный (производится на основе жесткой рамы и вилки, используется для триала и дерт джампинга, для прогулок тяжеловат и не слишком подходит).

Очень важно обращать внимание на материал, из которого сделана рама – она производится из традиционной стали, сплавов алюминия, титана, стали с добавлением хрома и молибдена, углеродного волокна и так далее. Чаще всего встречаются модели из сплава алюминия, так как они весят меньше всего и обладают прекрасной жесткостью.

Амортизационные вилки бывают пружинно-эластомерными (бюджетный вариант, устанавливается на довольно дешевые модели, посредственно проходят через неровности дорожного покрытия), масляно-воздушными (хорошо подходят для моделей, предназначенных для демпфера, но для даунхилаа будут слабоватыми) или пружинно-масляными (наиболее дорогие модели, универсальные для всех дисциплин горных велосипедов).

Мы разработали рейтинг лучших велосипедов 2019 года, чтобы вам было как можно проще выбрать подходящую модель. Учитывали целый ряд факторов, влияющих не только на цену, но и на качество устройства. Особое внимание уделили соотношению цены с качеством, а также при формировании рейтинга учитывались отзывы пользователей.

Лучшие модели горных велосипедов 2019 года

10. Giant Rincon LTD 26

Легкие горные велосипеды

Данная модель прекрасно подойдет людям, которые только собираются осваивать горный велосипед. Конструкция отличается вполне приемлемой ценой, а по проходимости можно быстро понять, является ли горный велосипед тем видом спорта, который нужен именно вам. Он производится на основе алюминиевой рамой и новейшими конструкциями вилок Zoom CH410E (ATB) 26. Система тормозов механическая, для слишком крутых склонов не подойдет, но на пересеченной местности или в городских условиях будет вести себя вполне достойно.

Рама облегченного типа, что позволяет в значительной степени снизить массу велосипеда, при этом не оказывая влияние на прочность всей конструкции. Вилка достаточно хорошо поглощает вибрацию от неровностей дороги. В данном велосипеде используется навесное оборудование Shimano Tourney, которое принадлежит к начальному типу, не требует специального обслуживания.

Преимущества:

  • Вполне приемлемая цена для горного велосипеда;
  • Хорошо ведет себя на пересеченной местности;
  • Прекрасно поглощает в себя вибрации и разного рода неровности покрытия.

Недостатки:

  • Не слишком удобное седло – через полчаса начинают затекать ягодицы;
  • Руль зачастую сбивается с правильного положения, приходится его регулировать.

9. Велосипед для взрослых TREK 820 (2018)

Легкие горные велосипеды

Данная модель является достаточно востребованной среди покупателей, ограниченных в средствах. Велосипед отличается незначительной массой, превосходной маневренностью и высоким качеством сборки. Выглядит стильно и современно. Рама выполнена из окрашенной стали, ход амортизационной вилки составляет 75 мм, что позволяет модели преодолевать разного рода препятствия во время езды как по асфальтному покрытию, так и по грунтовой дороге. Диаметр колес составляет 26 дюймов. Они дополнительно усилены за счет алюминиевых ободов и покрышек, обеспечивающих превосходное сцепление практически с любым основанием.

Тормозная система надежная, при необходимости скорость сбрасывается практически моментально, за счет чего вынужденная остановка занимает всего лишь несколько секунд. Велосипед имеет 21 скорость передвижения. Руль изогнутой формы удобен как для рук, так и для позвоночника. Конструкция прекрасно подходит для продолжительных поездок. Педали оснащены так называемой платформенной конфигурацией, хорошо сцепляются с подошвой обуви. Вообще данная конструкция хорошо подойдет как для взрослых людей, так и для подростков.

Преимущества:

  • Хорошо ведет себя в городских условиях, в лесу, на любых грунтовых покрытиях;
  • Сиденье эргономичной формы с высокими анатомическими характеристиками;;
  • Привлекательный внешний вид;
  • Высокое качество сборки.

Недостатки:

  • Качество окраски рамы желает лучшего – под воздействием влаги или прямых солнечных лучей покрытие может начать шелушиться.

8. Forward Apache 2.0 Disc 2016

Легкие горные велосипеды

Данная модель также рассчитана на тех, кто только начинает открывать для себя езду на горном велосипеде. Конструкция производится на базе алюминиевой рамы, что сразу делает ее не слишком тяжелой. Установлена вилка SR Suntour XCT, которая также сделана из алюминия. У нее имеется система регулировки предварительной нагрузки. Сам велосипед хорошо подходит и для городских условий,  и для езды по пересеченной местности. Модель изначально разрабатывалась с учетом требований российских потребителей.

Рулевая колонка полуинтегрированная, руль соединяется с рамой по безрезьбовой технологии, благодаря чему его не будет перекашивать в процессе эксплуатации. Руль выполнен из стали, есть удобные ручки, облегчающие обхват ладонями. Управление тормозной системой производится с помощью рукоятей на руле, сами тормоза дисковые, оборудованные плавным ходом, поэтому велосипед не будет заносить даже при резкой остановке. У него есть 21 скорость, переключаются они при помощи рычагов.

Преимущества:

  • Прекрасное качество сборки;
  • На таком велосипеде удобно подниматься в гору;
  • Красивый внешний вид;
  • Незначительная масса.

Недостатки:

  • Сиденье достаточно твердое, долгое время на нем не просидишь;
  • Крылья коротковаты, из-под них летит много грязи.

7. Forward Sporting 1.0

Легкие горные велосипеды

Это универсальный полупрофессиональный велосипед, подходящий как мужчинам, так и женщинам. Для путешествий по горам подходит не очень хорошо, зато великолепно себя ведет на пересеченной местности или в городских условиях. Посадка спортивная, седло и руль расположены таким образом, чтобы спина седока находилась в правильном положении. Масса изделия составляет 16,5 кг за счет стальной усиленной рамы, колеса 26-дюймовые, спереди установлена амортизационная вилка марки Zoom 327 26’’. Она будет хорошо поглощать в себя вибрацию.

На велосипеде установлена рулевая колонка Neco резьбового типа, вынос руля также резьбовой. Тормозная система ободная, ведет себя надежно в любых условиях. Вне зависимости от типа дороги, модель не будет заносить даже при экстренном торможении. У велосипеда есть 18 скоростей с обычным рулевым переключателем. Крылья изготовлены из пластика, имеют приличные габариты, прекрасно защищают ездока от брызг.

Преимущества:

  • Прочная стальная рама;
  • Удобное мягкое седло;
  • Четкий переключатель скоростей.

Недостатки:

  • Через некоторое время вовнутрь вилки набивается песок, ее приходится разбирать и смазывать;
  • Тормозные колодки начинают скрипеть при мокрой погоде;
  • Значительная масса;
  • Багажник закреплен не слишком прочно.

6. GT Avalanche 3.0 Disc

Легкие горные велосипеды

Эта компания уже давно находится на рынке, любители велосипедной езды не спутают ее продукцию ни с какой другой. Инженеры постоянно разрабатывают новые конструкции. Этот велосипед станет хорошим вариантом для прогулки в городских условиях и по грунтовым дорогам. У него есть система из 27 скоростей, колеса довольно прочные, система торможения гидравлическая. Выпускается он в черном или синем цвете. Масса облегченная – рама производится из алюминиевого сплава, имеет хорошие показатели в плане жесткости и надежности. Имеется амортизационная вилка, которая делает неровности дорожного покрытия практически не заметными.

Велосипед подойдет как для мужчин, так и для женщин. Корпус педалей пластиковый, имеет рифление, подошва не будет с них соскальзывать. Масса составляет всего 14,1 кг. Управляемость превосходная, конструкция отзывается даже на слабое движение руками. Покрышки с навеской, которые дополнительно увеличивают скоростной предел изделия.

Преимущества:

  • Надежная конструкция;
  • Подвеску в случае необходимости можно отрегулировать;
  • Переключатели очень удобные;
  • Универсальные покрышки.

Недостатки:

  • Продукция этого бренда всегда довольно дорого стоит;
  • Жестковатое сиденье.

5. Stels Navigator 650 MD 27.5 V020 (2017)

Легкие горные велосипеды

Это последняя модель данной линейки, она подходит для ездоков, имеющих различный уровень подготовки. Велосипед отличается превосходным качеством и красивым дизайном. Эту конструкцию можно отнести к универсальным, так как она хорошо подойдет и для женщин, и для мужчин, обладает превосходной проходимостью в горных условиях, на пересеченной местности, а также на асфальтных дорогах. Велосипед быстро набирает скорость, он оборудован колесами диаметром 27,5 дюйма. Рама производится из алюминиевого сплава, она легкая и имеет высокие показатели прочности. При желании можно приобрести велосипед с учетом индивидуальных параметров, что и сделало его лучшим в нашем обзоре.

Вилка обладает оригинальной формой, производится на основе пружинно-эластомерных технологий, ход ее составляет 100 мм. Вилка обладает превосходной долговечностью и надежностью, прекрасно поглощает в себя любые неровности. При необходимости ездок может самостоятельно отрегулировать их жесткость. Все основные узлы долговечные, что очень важно для горного велосипеда. Трансмиссия выпускается японской компанией Shimano, которая выпускает только качественные детали, всего предусмотрено 24 скорости. Тормоза дисковые, срабатывают практически моментально даже на серьезном склоне.

Преимущества:

  • Несмотря на большое количество положительных функций, отличается невысокой стоимостью;
  • Малая масса для его габаритов;
  • Хорошее качество производства;
  • Эксплуатировать просто.

Недостатки:

  • Не обнаружено.

4. Stinger Element D 26 (2017)

Легкие горные велосипеды

Это полупрофессиональная модель, которая отличается высокой надежностью и превосходной управляемостью. На нем очень удобно перемещаться по любым дорожным покрытиям – грунту, горам, пересеченной местности, асфальту и так далее. Колеса имеют двойной алюминиевый обод, что позволяют им выдерживать значительные нагрузки. Амортизационная вилка, как и сама рама, изготавливается из алюминиевых сплавов марки 6061. Он по уровню своей прочности практически не отличается от стали, но весит по сравнению с ней значительно меньше.

Амортизационная вилка Stinger оснащена ходом до 5 см, благодаря чему удается добиться максимального комфорта во время езды по неровным поверхностям. Покрышки имеют хорошо продуманный рисунок, который будет обеспечивать хорошее сцепление даже с мокрым или обледенелым покрытием. Тормозная система дисковая, срабатывает практически моментально, всего предусмотрено 18 скоростей, диаметр колес стандартный – 26 дюймов.

Преимущества:

  • Приемлемая стоимость;
  • Красивый внешний вид;
  • Легок в эксплуатации и обслуживании.

Недостатки:

  • Слабоватые пластиковые педали;
  • Крылья закреплены не очень надежно;
  • Несмотря на специальный рисунок, покрышки быстро стираются, буквально через два-три сезона их придется менять.

3. Silverback Stride 15 (2016)

Легкие горные велосипеды

На третьем месте рейтинга находится достаточно известная модель от немецкого производителя. При разработке этого велосипеда использовались новейшие технологии и современные материалы. Он комфортабельный, с регулируемой высотой сиденья, хорошо подойдет для человека любого роста и комплекции. Также при необходимости можно менять вынос руля. Рама трубного типа, изготавливается из алюминиевого сплава с добавлением никеля. Ходовая система оборудована одной ведущей звездой. К отличительным особенностям следует отнести наличие USB-порта, за счет которого можно прямо во время езды заряжать свой мобильный телефон.
Подвеска уникальная – ни у одного велосипеда встретить такую не получится. В ней применяется двухкомпонентный узел, а также пара герметичных подшипников, повышающих надежность и торсионную жесткость. Колеса одинаковые, их диаметр составляет 26 дюймов. Тормозная система представлена дисковым гидравлическим блоком, есть модификация с установленным внутренним дисковым элементом. У велосипеда есть 24 скорости. Амортизационая вилка оборудована пружинно-масляным механизмом, свободный ход составляет 100 мм. Седло довольно жесткое, имеет стальную рамку.
Преимущества:

  • Качественная немецкая сборка;
  • Привлекательный внешний вид;
  • Переключатель металлический.

Недостатки:

  • Приличная масса.

2. Giant ATX 2 (2017)

Легкие горные велосипеды

Один из новейших горных велосипедов, которые появились в продаже только ближе к концу прошлого года, но он уже успел стать популярным среди любителей активного отдыха. Эта модель прекрасно подходит для ежедневного использования. Рама изготавливается из алюминиевого сплава, руль довольно широкий, колеса увеличенные – их диаметр составляет 27,5 дюйма. В сочетании друг с другом данные характеристики обеспечивают превосходную управляемость и хорошую плавность хода. У этой модели самый большой ход амортизационной вилки среди всех велосипедов, представленных в нашем обзоре. Она поглощает даже серьезные неровности покрытия. Велосипед оснащен приводом марки Shimano, отличающийся надежностью, быстротой и точностью переключения.

Велосипед хорошо подойдет как мужчинам, так и женщинам. Он заявлен производителем как любительский, но может подойти и продвинутым пользователям. У него есть 21 скорость, дисковая тормозная система, прочная и качественная стальная цепь, которая не будет соскальзывать с трещоток.

Преимущества:

  • Качественное исполнение;
  • Красивый внешний вид;
  • Не нуждается в обкатке.

Недостатки:

  • Многим может показаться неудобным седло вплоть до того, что его придется заменить.

1. Merida Crossway 20-MD

Легкие горные велосипеды

Это один из лучших горных велосипедов прошлого года, оборудован колесами большого диаметра – 29 дюймов, когда стандартно они идут размером 26 дюймов. Такая модель будет прекрасно подходить для высоких людей. Он хорошо подходит для горной местности, однако является универсальным, поэтому будет прекрасно себя вести на пересеченной местности и даже на асфальте. Рама алюминиевая, хорошо выдерживает значительные нагрузки. В конструкции предусмотрена вилка повышенной жесткости Urban Rigid AI.

Тормозная система основана на дисковой технологии, благодаря чему велосипед не заносит даже при резкой остановке. Велосипед имеет 24 скорости, предусмотрен удобный, но не очень вместительный багажник, резьбовая рулевая рейка и резьбовой вынос руля. Седло относительно руля расположено таким образом, что спина седока будет ровной во время поездки. Педали пластиковые, имеют несколько ребер жесткости.

Преимущества:

  • Небольшая масса конструкции;
  • Сиденье и руль регулируются по высоте;
  • Увеличенные колеса
  • Амортизация и тормоза довольно надежные.

Недостатки:

  • Сиденье начинает натирать примерно через полтора часа непрерывной езды.

В заключении интересное видео

Мы надеемся, что наш обзор лучших горных велосипедов поможет вам быстро определиться с выбором наиболее подходящей модели. Если после прочтения возникнет желание оставить свой отзыв относительно нашего рейтинга, поделиться впечатлениями, то это вы можете сделать в комментариях к этой статье.

zen-top.ru

Что такое горный велосипед?

На горном велосипеде вы сможете с одинаковым комфортом совершать поездки, как по городским дорогам, так по тяжелому бездорожью. Однако это не единственное его преимущество и сегодня маунтинбайки можно встретить достаточно часто. Велосипеды данного класса оснащаются усиленной конструкцией рамы, ободов и других элементов. В результате запас прочности резко возрастает.

Благодаря увеличенному просвету между дорогой и кареткой вы сможете легко преодолевать сложнейшие участки трассы. Шины имеют глубокий протектор, что позволяет хорошо контролировать велосипед во время поездки по любому покрытию. Однако вам следует помнить, что горные велосипеды в первую очередь предназначены для езды по бездорожью и некоторые положительные качества во время движения по асфальту могут стать минусом. В тоже время качество наших дорого в большинстве случаев оставляет желать лучшего. Давайте рассмотрим разновидности горного велосипеда.

Кросс-кантри

Эти велосипеды предназначены для поездок по легкому бездорожью. Пожалуй, именно кросс-кантри является наиболее практичным и распространенным решением. При этом такие велосипеды имеют сравнительно невысокую стоимость.

Двухподвес

Стоимость несколько выше предыдущей разновидности горного велосипеда. Двухподвес оснащен передними и задними амортизаторами, что делает прогулку более комфортной. Однако и вес велосипеда от этого увеличивается, что можно причислить к недостаткам.

Даунхилл

Предназначен для скоростных спусков с крутых горных склонов. Запас прочности велосипеда велик и он активно используется профессиональными спортсменами в состязаниях.

Сравнительно недавно стандартными для горного велосипеда считались колеса диаметром в 26 дюймов. Однако в последнее время все более популярными становятся 27.5 и 29 дюймов. При меньшем диаметре колес велосипед становится более маневренным, а большие улучшают накат и способствуют более комфортной поездке.

Когда необходим горный велосипед?

Мы уже отмечали, что маунтинбайки в первую очередь необходимы для преодоления крутых спусков и подъемов, а также бездорожья. Они хорошо себя чувствуют в дождь, снег и на дорогах, покрытых льдом. Также на горном велосипеде можно передвигаться и по асфальтированной дороге, но здесь они в некоторых вопросах уступают дорожным и шоссейным великам. Среди причин этого отметим:

  • Из-за глубокого протектора на покрышках значительно увеличивается сопротивление.
  • По причине особенностей посадки увеличивается воздушный поток.
  • Амортизаторы замедляют разгон.
  • Прямой руль на трассе не очень удобен и вам придется снизить скорость.

Маунтинбайки активно используются велотуристами, фрирайдерами, триалистами и даунхиллерами. Если вам часто приходится передвигаться по пересеченной местности, то определенно стоит обратить внимание на маунтинбайк. Ниже мы расскажем, как выбрать горный велосипед.

Правила выбора горного велосипеда: общие рекомендации

Сейчас мы поговорим об общих правилах выбора маунтинбайка для мужчин и женщин.

Стиль катания

  1. Передвижение по пересеченной местности в городской черте либо пригороде — завышенная рама, широкопрофильные шины, ободная тормозная система и передние амортизаторы.
  2. Велотуризм — небольшой вес байка, увеличенная прочность конструкции, амортизаторы спереди и сзади, надежная дисковая либо гидравлическая тормозная система. Основным требованием к велосипеду в таких условиях является способность противостоять длительным нагрузкам и резким изменениям условий передвижения.
  3. Триал — минимальный вес, увеличенная прочность конструкции и способность противостоять прыжковой нагрузке, компактная небольшая рама, жесткая вилка.
  4. Даунхилл — двухподвес, максимальная прочность основных элементов и всей конструкции, ход амортизаторов от 150 миллиметров.
  5. Фрирайд — прочная и легкая конструкция, передние амортизаторы с ходом минимум 100 миллиметров.
  6. Кросс-кантри — небольшой вес, жесткая конструкция. Основным требованием к велосипеду в такой ситуации является способность развивать высокую скорость и хорошо преодолевать легкое бездорожье. Ход амортизаторов должен составлять 80–100 миллиметров, качественная тормозная система и большое число передач.

Стоимость

Для многих людей именно этот критерий является определяющим. Однако мы рекомендуем вам составлять бюджет с некоторым запасом, ведь потребуются некоторые аксессуары, запчасти и т. д. Также от стоимости байка зависит и его предназначение. Скажем, маунти-байки значительно дешевле в сравнении с даунхиллами.

Ростовка

Данное понятие определяет соответствие размера рамы росту спортсмена. Размеры велосипеда определяются от оси каретки до конца подседельной трубки в дюймах. Для подбора ростовки рекомендуем воспользоваться специальными таблицами.

Какой выбрать горный велосипед для мужчины?

Мы уже рассказали об общих критериях выбора, и пришло время выяснить, как выбрать горный велосипед в зависимости от гендерной принадлежности. Маунтинбайк для мужчины должен соответствовать не только росту, но и физиологическим особенностям. Вот основные параметры, на которые следует обратить внимание:

  • Свободная стойка.
  • Длина рамы.
  • Выпрямленная нога.

Начинайте подбор байка со свободной стойки. Поставьте велосипед между ног и в таком положении минимальное расстояние от верхней трубы рамы должно составлять от 4 до 5 сантиметров. Однако мы рекомендуем выбирать велосипед с запасом и в таком случае данный показатель составит уже 7–10 сантиметров. Мы не рекомендуем брать байк строго по размеру, так как во время поездки возможны экстренные ситуации, например, резкое торможение. Чтобы минимизировать риски получения травмы и стоит иметь запас.

Подбирать размер велосипеда по таблицам можно, но не обязательно. Если вы знаете длину своих ног, то отлично работает следующая формула: высота ноги (в сантиметрах) делится на 0.56, а полученный результат умножается на 2.54.

Если вы определились с рамой, можно начинать регулировать высоту сиденья. Оно должно располагаться так, чтобы нога на педали в нижней точке траектории движения была практически полностью распрямлена. При этом обе ноги должны доставать до земли. Если вы ошиблись при выборе рамы, то не получится хорошо отрегулировать и седло.

Какой выбрать горный велосипед для женщины?

Байк для представительниц прекрасной половины человечества следует выбирать в соответствии с анатомическим строением. Здесь хочется заметить, что хотя маунтинбайки становятся все боле популярными среди девушек, пока они все же лучше востребованы мужчинами. Рекомендуем при выборе горного велосипеда для девушки обратить внимание на следующие критерии:

  • Небольшой вес.
  • Соответствие размера рамы росту спортсменки.
  • Укороченная и заниженная рама.

Безусловно, вы можете присмотреться и универсальным байкам, но поездки на них будут не совсем комфортными. Чаще всего производители угадывают оптимальные параметры велосипедов, и в таком случае для удобной поездки вам придется лишь провести небольшую регулировку. Высота рамы для девушек в сравнении с мужскими байками будет на размер меньше.

Комфортная и безопасная езда в первую очередь зависит от посадки. Применительно к маунтинбайку это соответствует наклону корпуса под углом около 45 градусов. Так как длина спины девушек меньше в сравнении с мужчинами, то и передние трубы должны быть короче. Седло же напротив, должно быть более широким и удобным. Также помните о правиле «прямой ноги», которое ни кто не отменял.

Вполне очевидно, что женский велосипед не должен быть тяжелым. Помните, вам обязательно встретятся ситуации, когда велосипед придется нести в руках. Мы рекомендуем девушкам обращать внимание на модели небольшого веса, оснащенные компактными рамами.

Конструктивные особенности: тормозная система и колеса

Так как использование маунтинбайка предполагает серьезные нагрузки, то колеса обязательно должны быть прочными, а тормоза надежными. Об особенностях колес и покрышек мы уже говорили выше. Однако следует предупредить. Что при частых поездках по шоссейным дорогам, стоит остановить выбор на полусликах. В противном случае агрессивные протекторы будут выжимать из вас все силы. Если вы не ограничены в финансах, можно взять сменные комплекты резины и тем самым превратить свой горный велосипед настоящий внедорожник.

Рекомендуем обратить внимание на обода. Если для их изготовления использовалась сталь, ищите другой байк. Лучшим выбором станут обода из алюминиевых сплавов. Несколько дороже вам обойдутся анодированные, которые отличаются черным цветом. Не рекомендуем экономить на горном велосипеде и приобрести модель, оснащенную двойным ободом. Если говорить о тормозах, то каждый из двух видов имеет свои достоинства и недостатки.

Ободная тормозная система

Проще в эксплуатации и ремонте, при этом степени надежность тормозов в значительной зависит от воздействия воды и грязи. Так как речь идет о маунтинбайке, который должен легко преодолевать бездорожье, то это достаточно важно. Если колесо «получило восьмерку», то ободные тормоза становятся не столь эффективными. Если вы решили остановить свой выбор на данной системе тормозов, то обратите внимание на v-brake — тормоза с параллельным ходом колодок.

tutknow.ru

Лучшие производители горных велосипедов — какую фирму выбрать

Чем известнее имя на раме, тем дороже аппарат. Эту цену вы платите за гарантированное качество и надежность своего маунтинбайка.

Конструированием горных велосипедов занимается немало компаний, но лучшими из них являются:

  • Scott;
  • Author;
  • Trek;
  • Giant;
  • Specialized;
  • Merida.

Обзор самых интересных моделей от этих компаний вы найдете в нашем рейтинге горных велосипедов. Но выбор МТВ требует индивидуального подхода, поэтому перед покупкой следует изучить все характеристики понравившегося велосипеда.

Принцип работы и устройство горного велосипеда

Принцип работы и устройство горного велосипеда

Маунтинбайки немногим отличаются от обычных велосипедов: та же рама, руль, два колеса и педали, что и у других моделей.

Разница только в особенностях их конструкции и характеристиках:

1. Рама – обязательно идет усиленная, с высоко поднятой кареткой. Может иметь подвеску на заднем колесе.

2. Мощная вилка – почти всегда амортизированная, с хорошим ходом от 80-100 мм.

3. Руль – часто с длинным выносом, что обеспечивает наклон туловища спортсмена при езде.

4. Колеса – всегда идут большого диаметра (не менее 26″). Это позволяет преодолевать любые препятствия на трассе.

5. Тормоза – ни в коем случае не ножные. Здесь могут стоять колодки, но чаще используются более надежные дисковые узлы, «позаимствованные» у мотоциклов.

6. Педали – широкие и не скользкие, желательно с фиксаторами ноги.

От обычных велосипедов маунтинбайки также отличает наличие трансмиссии – набора разнокалиберных звездочек, на которые переключатель перекидывает цепь.

За счет изменения передаточного числа можно увеличить скорость движения аппарата или облегчить подъем в гору, не прилагая дополнительных усилий. Для этого велосипедисту достаточно переключить передачу с помощью специального механизма на руле (лапки или поворотного грипшифта).

Виды горных велосипедов

All mountain (вездеходы)

All mountain (вездеходы)

Байки этого типа используются для активного, но не экстремального катания по любому бездорожью вплоть до скалистых склонов. У большинства моделей рамы сделаны из стали или алюминиевого сплава, реже – карбона.

Помимо амортизированной вилки здесь также предусмотрен задний подвес для гашения ударов и вибраций на пересеченной местности. Диаметр колес стандартный для маунтинбайков (26-28″), тормоза устанавливаются самые надежные – дисковая гидравлика.

Велосипеды-вездеходы оснащаются трансмиссией не меньше, чем на 15 скоростей, имеют изогнутый руль и весят около 13-15 кг.

Плюсы:

  • Достаточное количество скоростных режимов;
  • Высокая проходимость;
  • Прочная, но в то же время легкая рама;
  • Сверхнадежные тормоза;
  • Мягкий ход благодаря двум подвесам.

Минусы:

  • Высокая стоимость;
  • Не подходят для гонок и агрессивной езды.

ХС – велосипеды для кросс-кантри

ХС - велосипеды для кросс-кантри

Самые распространенные модели маунтинбайков, подходящие как для агрессивной езды по пересеченной местности, так и для скоростного передвижения по ровной трассе.

В конструкции кросс-кантрийных велосипедов используются легкие хардтейл-рамы с амортизацией только на передней вилке.

Колеса на таких байках большие и широкие, с выраженным рисунком протектора, что позволяет им хорошо держаться на сыпучем грунте и грязи. Тормоза могут устанавливаться любые, а вот трансмиссия должна иметь не меньше 21 передачи.

Плюсы:

  • Большие и «цепкие» колеса;
  • Универсальны – хорошо показывают себя как на пересеченке, так и в условиях города;
  • Много скоростных режимов;
  • Относительно небольшой вес;
  • Передняя подвеска хорошо смягчает удары при наездах на препятствия и прыжках;
  • Дешевле других видов маунтинбайков.

Минусы:

  • Много подделок под ХС, трансмиссия которых не соответствует требованиям реального кросс-кантри.

DH – даунхилл-модели

DH - даунхилл-модели

Как и All mountain, даунхилл-велосипеды являются двухподвесами. Только они существенно тяжелее, поскольку предназначены для скоростных спусков по неровной трассе. Вес DH-байков составляет 15-22 кг.

У этих МТВ самый большой ход вилки (от 180-200 мм), но число передач не превышает 10. Диаметр колес стандартный – 26 дюймов.

Плюсы:

  • Максимально мягкий ход;
  • Колеса достаточно большие, чтобы преодолевать препятствия горной трассы, но при этом маневренные;
  • Самые надежные и «отзывчивые» тормоза;
  • На спуске развивают огромную скорость.

Минусы:

  • Очень дорогие;
  • Тяжелые;
  • Не предназначены для езды по ровной трассе – забирают много сил при педалировании.

МТВ для триала

МТВ для триала

Чисто трюковые маунтинбайки с легкой, но крепкой баттинг-рамой из алюминия и съемным сиденьем (либо вовсе без него). Предназначены для одной единственной дисциплины: триала, то есть преодоления серии сложных препятствий непосредственно на велосипеде – без касания земли ногами.

В этих байках отсутствуют скоростные режимы и амортизация. Колеса, как правило, маленькие и маневренные (20 дюймов в диаметре) – колодочные тормоза устанавливаются сразу на оба.

Плюсы:

  • Идеально подходят для эффектных трюков;
  • Очень легкие (от 7 кг), но прочные за счет усиленной конструкции рамы;
  • Компактные и маневренные;
  • Относительно недорогие.

Минусы:

  • Только для трюковой езды;
  • Полностью отсутствует амортизация.

Универсалы

Универсалы

Эти байки можно назвать «горными велосипедами для города». У них есть все, что полагается МТВ, но трансмиссия обычно попроще, да и форма рамы немного отличается, обеспечивая более комфортную посадку.

Универсальные байки на серьезные трассы не рассчитаны, но в условиях отечественного бездорожья лучше них не найти. Как правило, это хардтейлы, похожие на те, что используются в кросс-кантри, – только бюджетные.

Плюсы:

  • Прочная и не особо тяжелая рама;
  • Комфортная амортизация вилки;
  • Приличный набор передач, благодаря которым хорошо брать подъемы;
  • Относительно невысокая стоимость как для МТВ.

Минусы:

  • Не годятся для профессионального спорта;
  • Часто оснащаются дешевой туристической, а то и прогулочной трансмиссией;
  • Большинство моделей идут с ободными тормозами.

Параметры выбора горного велосипеда

Параметры выбора горного велосипеда

Ростовка

Первое, что нужно определить при выборе любого велосипеда – это размер рамы, который подходит под ваш рост.

Приведенные ниже цифры помогут вам сориентироваться:

1. XS (до 14 дюймов или 35 см) – рамы такого размера подходят детям и подросткам от 135 до 155 см.

2. S (16″ или 40,6 см) – для невысоких спортсменов ростом 150-165 см.

3. M (18″ или 45,7 см) – оптимальный вариант для среднестатистического человека 165-178 см.

4. L (20″ или 50,8 см) – для рослых велосипедистов от 170 до 185 см.

5. XL (22″ или 55,8 см) – очень большие рамы для людей до 195 см ростом.

6. XXL (24″, 61 см) – вариант для тех, кто выше 190-200 см.

Материал рамы

Один из самых важных параметров, от которого зависит вес, долговечность и стоимость горного байка.

Сегодня производители предлагают на выбор такие варианты:

1. Сталь – это самый дешевый материал, но такие велосипедные рамы имеют свои преимущества. Они прочные, без проблем ремонтируются и хорошо поглощают вибрации. Минусами являются большой вес и подверженность коррозии.

2. Хромомолибденовый сплав – постепенно вытесняет обычную сталь, поскольку при той же прочности имеет чуть меньший вес и лучшую коррозионную стойкость.

3. Алюминий – такие рамы обходятся дороже стальных, но высоко ценятся за небольшой вес и долговечность.

4. Титан – дорогое удовольствие, но никаких других недостатков у титановых рам просто нет. Они легкие, крепкие, не царапаются и не ржавеют.

5. Карбон – здесь все зависит от вашего бюджета. Если вы можете позволить себе дорогой маунтинбайк с качественной рамой, ее характеристики (как и цена) практически ни в чем не будут уступать титану. Дешевый же карбон скорее окажется чем-то средним между алюминием и сталью, что тоже неплохо.

Колеса

Размер колес выбирается скорее по росту, чем по каким-то другим критериям, поскольку все МТВ по умолчанию комплектуются 26-дюймовыми ободами. Увеличение диаметра достигается простым утолщением покрышек, так что повысить проходимость и высоту горного велосипеда можно будет и самостоятельно.

1. Если у Вас большой рост стоит приобрести модель на 28″ или найнер с колесами 29″;

2. Для подростков же выпускают маунтинбайки с ободами 20-24″;

3. Самые маленькие 20-дюймовки используются в велотриале.

Для велосипедных колес не менее важно, из чего и как они сделаны. В случае с МТВ от стали лучше сразу отказаться. Здесь следует отдать предпочтение двойным алюминиевым ободам и шинам с глубоким или средним протектором.

Амортизация

По типу амортизации рамы горные байки делятся на несколько основных видов:

1. Ригид – самый малопригодный вариант для маунтинбайкинга. Здесь вообще нет подвески, так что эти рамы могут использоваться только в триале.

2. Хардтейл – самый распространенный тип горных велосипедов с жестким «хвостом» и амортизированной вилкой, уменьшающей вибрационные нагрузки на руки.

3. Двухподвес – велосипед с амортизаторами на переднем и заднем колесе. Существуют еще и так называемые софт-тейлы – двухподвесы с минимальным ходом подседельного демпфера.

Выбирая модель с амортизированной передней вилкой, обратите внимание на величину ее хода – от этого будет зависеть высота препятствий, которые она сможет спокойно «проглотить». Чем сложнее трасса и агрессивнее стиль, тем больше должна быть цифра.

1. Для кросс-кантри обычно хватает 80-120 мм;

2. Для более суровых дисциплин 140-180 мм;

3. Самые длинноходовые вилки ставят на даунхилл-модели (от 200 мм и выше).

Тем, кто катается на разных трассах, стоит присмотреться к моделям амортизаторов с жесткой фиксацией LockOut. Это позволит не растрачивать силы на раскачку вилки на ровных участках. Не лишней будет и функция прелоад, то есть возможность установить «нулевую» точку хода с учетом веса седока.

Обязательно поинтересуйтесь, какой именно тип амортизаторов стоит на выбранном велосипеде. Это отразится на их работе и стоимости всего аппарата.

Популярные варианты:

1. Пружинно-эластомерные амортизаторы – не могут похвастаться особо большим ходом, но стоят дешево.

2. Масляно-пружинные – дорогие, надежные и непроблемные. Для маунтинбайка лучше не сыскать.

3. Воздушные – хорошо работают на мелких кочках, но при сильных ударах могут стравливать воздух. Для настройки требуют специального насоса, зато сами стоят относительно недорого.

4. Масляно-воздушные – компромиссный вариант, обладающий всеми достоинствами масляных амортизаторов и недостатками воздушных.

Тормоза

В горных велосипедах используются 2 вида тормозов:

1. Ободные (с колодками);

2. Дисковые.

Ободные зажимают колесо с двух сторон, замедляя его вращение. Такие тормоза – одни из самых дешевых и простых в установке, но требуют частой замены колодок и не слишком надежны, особенно если колесо мокрое, грязное или обледеневшее. При деформации обода работа колодок становится и вовсе неэффективной.

К ободным относятся следующие виды тормозов:

1. Кантилеверы;

2. Клещевые;

3. V-Brake и мини V-Brake;

4. U-Brake.

Диски для маунтинбайков предпочтительнее, поскольку только они способны обеспечить эффективное торможение при любых погодных условиях. В таких узлах колодки прижимаются к диску (ротору), закрепленному на оси колеса, и не контактируют с ободом.

Дисковые тормоза могут быть: 

1. Механические — передают усилие на колодки с помощью тросика, прикрепленного к рукоятке на руле. Они достаточно просты в обслуживании, но время от времени требуют регулировки.

2. Гидравлические — всю работу выполняет жидкая среда, давление которой создается специальными поршнями. Это самая эффективная система, не отказывающая даже в условиях экстремальной езды. Но отрегулировать или восстановить такие тормоза «в поле» практически нереально.

Трансмиссия

Чем больше передач на горном велосипеде, тем легче спортсмену будет приспособиться к изменениям трассы: подъемам, спускам, скоростной езде по ровной местности.

1. В хорошем МТВ их количество должно быть не меньше 21;

2. Для некоторых дисциплин (вроде даунхилла) количество передач не принципиально;

3. В триал-моделях трансмиссия и вовсе может отсутствовать.

При выборе маунтинбайка важно правильно подобрать класс переключателей – в соответствии со своим стилем езды и особенностями трасс. Для городских универсалов и кросс-кантри велосипедов вполне хватит Shimano Alivio, Deore или их аналогов – SRAM X4-Х5. Но чем серьезнее нагрузки на аппарат, тем выше должен быть класс трансмиссии.

Также определитесь, с какими манетками вам будет комфортнее переключать скорости: с рычажными или поворотными. Первый вариант удобнее, хотя порой передачи могут самопроизвольно перестраиваться.

Какой горный велосипед выбрать

Какой горный велосипед выбрать

1. Для спусков по неезженым горам и холмам на полной скорости нужна специальная даунхилл-модель – двухподвес с тяжелой стальной или хромомолибденовой рамой и длинноходовой вилкой. Тормоза – только дисковая гидравлика.

2. Для экстрим-гонок по пересеченке берите ХС хардтейл на 26-х колесах. Ход вилки 100-150 мм – лучше, чтобы она была пружинно-масляной или масляно-воздушной с регулировкой преднагрузки. Тормоза выбирайте дисковые, а уж механические или гидравлику – решайте сами. Особое внимание уделите трансмиссии: если вы не суперпрофи, хватит и среднего класса. Но ищите велосипед с максимальным количеством скоростей – не меньше 21-24.

3. Продемонстрировать свое мастерство управления байком и освоить крутые трюки поможет МТВ для триала. Покупайте легкую модель с карбоновой или алюминиевой рамой на 20-дюймовых колесах. Тратиться на дорогие тормоза не имеет смысла – хватит и ободных V-brake колодок.

4. Если нужен велосипед, который одинаково хорошо покажет себя и в городе, и на проселочной дороге, можно купить недорогой хардтейл-универсал с блокируемой пружинно-эластомерной вилкой. Трансмиссия туристического класса – ваш потолок, брать что-то круче не имеет смысла. Тормоза тоже лучше взять ободные.

5. Для путешествий и обкатки «диких» трасс идеально подойдет МТВ-внедорожник. Это должен быть двухподвес с длинноходовой (около 180-200 мм) регулируемой вилкой и дисковыми тормозами.

Сколько стоит горный велосипед

Сколько стоит горный велосипед

1. Внедорожники All mountain можно найти по цене от 30 до 600 тыс. руб. Однако брать двухподвес дешевле 60 тысяч мы не рекомендуем.

2. Хорошие даунхилл-модели стоят примерно столько же – от 100 до 560 тыс. руб.

3. МТВ для триала – самые дешевые (8000-25000 рублей). Примерно столько же стоят универсалы.

4. Модели для кросс-кантри идут по цене от 25-30 до 670 тысяч.

vyboroved.ru

Какой горный велосипед лучше купить?

«Почему в наше время нельзя просто купить обычный велосипед — приходится разбираться в сотнях названий марок и разновидностей оборудования, а то и вообще осваивать вузовский курс сопромата», — подобные жалобы начинающих велосипедистов звучат все чаще. Разнообразие велосипедов способно повергнуть новичка в ужас. Чтобы этого избежать — мы и предлагаем наш обзор десятки самых интересных для покупателя велосипедов на российском рынке.

Как известно, велосипеды бывают горные (MTB — mountain bike), дорожные, шоссейные, триальные и ВМХ. Самые популярные на сегодняшний день — горные. Основные причины их востребованности — универсальность и надежность. Горный байк подойдет и для езды по городу, и для гонок по пересеченной местности, и для походов. Большинство моделей МТВ не боятся плохих дорог и обеспечивают приемлемый комфорт при езде по некачественному покрытию. Таким образом, горный велосипед — оптимальный выбор для большинства условий эксплуатации.

Любителям. Если вы планируете кататься в черте города, изредка выбираясь на бездорожье, вам может понравиться Stels Navigator 500 V26 или FORWARD Sporting 1.0. Надёжность в сочетании с невысокой стоимостью делает эти горные велосипеды лучшими «городскими» моделями для начинающих и любителей среди представленных в нашем рейтинге. По статистике, STELS NAVIGATOR — один из самых популярных производителей горных велосипедов.

Путешественникам. В частых поездках велосипед Cronus Soldier 2.5 просто незаменим. Складная конструкция избавит вас от проблем с размещением багажа в автобусах и поездах, велобайк легко поместится даже в небольшой багажник автомобиля. В отличие от большинства аналогичных моделей он не разбирается, а просто складывается: для того, чтобы привести горный велосипед в рабочее состояние, придётся потратить совсем немного времени.

Спортсменам. При профессиональных занятиях велоспортом на первый план выходит не стоимость, а характеристики велосипеда, тут уже нужно выбирать из более совершенных технически — и, соответственно, более дорогих моделей.

www.expertcen.ru

Самые легкие шоссейные велосипеды

7 позиция — KGS TIER 3 CUSTOM BIKE

7_KGS TIER 3 CUSTOM BIKE

Компания, которая производит эти байки, не занимается серийным производством – только под заказ. Стоимость 7-килограммовой модели стартует с 8000 долларов. Более усовершенствованные велики стоят в несколько раз дороже – до 30000. При таких ценах речь, конечно, не идет о сколько-нибудь массовом изготовлении. Ежегодно реализуется всего несколько облегченных байков.

Ни вес, ни цена не относятся к рекордным. Есть и полегче, и подороже, и побыстрей. И все-таки 7 кг – это откровенно круто. Крутости добавляет отменный дизайн – будучи не способным разогнаться до огромной скорости, байк позволит прохожим рассмотреть всего себя. А посмотреть есть, на что – черно-золотистый окрас и деревянные вставки впечатляют.

6 позиция — BERU F1 SYSTEMS FACTOR 001

6_BERU F1 SYSTEMS FACTOR 001

Плод труда британских веломастеров весит приблизительно столько же – около 7 кг. Визуально модель напоминает гоночный болид, настолько все четко, стильно и аэродинамично. Удивляться этому не нужно, так как компания как раз и занимается производством комплектующих для гоночных авто.

Основную специализацию изготовителя прекрасно дополняет производство байков, заточенных под анатомические особенности их будущих владельцев. Благодаря персонализации и использованию современных материалов, велобайкеры отлично чувствуют себя в седле.

Читайте также Самый дорогой велосипед с мире → 

Прайс на быстрый и легкий байк начинается с трех десятков тысяч долларов. Несмотря на это, покупателей изготовителю искать не приходится – желающих хватает.

5 позиция — KOGA KIMERA

5_KOGA KIMERA

Этот байк, как и предыдущие, весит около семи килограмм. Небольшой вес нужен для покорения скоростной планки – байк от голландских производителей способен ускоряться до 75 км/ч. Такая скорость обеспечена, конечно, не одним лишь облегчением.

У этого байка:

  • отсутствуют тормоза;
  • имеет место единственная передача;
  • большие (около 20 дюймов) колеса, в которых вместо спиц диски;
  • нет трещетки – другими словами, ездить на байке можно и вперед, и назад.

Легкий узкоспециализированный велик рассчитан на езду по треку. Да, это не горный велосипед, для улицы он не подходит, поскольку отсутствие тормозной системы никак не способствует безопасному и комфортному перемещению. Единственная звездочка позволяет совершить мощный рывок, а причина колес с дисками – отсутствие на треке бокового ветра. Стоимость байка доходит до 5000 долларов.

4 позиция — SCOTT FOIL 2017

4_SCOTT FOIL 2017

Эта серийная модель не настолько быстра и аэродинамична. Но и у нее эти показатели впечатляют – байк развивает скорость в 45 км/ч. И не в последнюю очередь благодаря скромной массе, составляющей 6,6 кг.

Вес рамы эксклюзивной модели – всего 610 гр. Но и шести с половиной килограмм хватает для того, чтобы велосипед смог оказаться в топовом списке. Цена велика – около 13000.

3 позиция — SPECIALIZED S-WORKS ALLEZ

3_SPECIALIZED S-WORKS ALLEZ

Байк выполнен из карбона и это позволило добиться снижения веса до 6,6 кг (педали не учитывались). Это же значительно повысило надежность велосипеда. Сейчас в индустрии идет своего рода соревнование между алюминием и карбоном.

Баттинг и гидроформинг дают инженерам возможность экспериментировать с рамами, добиваясь рекордных показателей относительно массы. В конструкции использовали:

  • карбоновые колеса ценой более 2000 долларов;
  • полноценный обвес высочайшего класса;
  • подседельный штырь из углерода.

Полная стоимость – почти 6000 долларов. Много, но композитные аналоги еще дороже.

Читайте и выбирайте вместе с нами Лучшие велосипеды — ТОП-11 →

2 позиция — MERIDA SCULTURA 9000 LTD

2_MERIDA SCULTURA 9000 LTD

Это самый легкий велосипед в мире из тех, которые выпускаются серийно. Весит модель всего 4,55 кг. Вес рамы – 0,68 кг. Последняя сделана из карбона, но в состав материала включили натуральные льняные волокна, что и привело к снижению массы и более высокой упругости и прочности конструкции.

Комплектующим уделили не меньше внимания. Использовали серийные элементы от Shimano и SRAM. Да, звездочки из карбона прослужат меньше, чем из стали, но в этом деле важна экономия каждого грамма.

Чтобы усилить аэродинамический эффект, некоторые элементы расположили нестандартно. Например, задние тормоза разместили позади кареточного узла – благодаря этому байку проще сопротивляться ветру. Стоимость мечты велосипедиста – 15000.

1 позиция — SPIN LIGHT

1_SPIN LIGHT

По виду это подростковый велосипед – настолько он изящный и чуть ли не хрупкий визуально. Весит рекордсмен 2,7 кг, что намного меньше любого байка из этого списка. Практически во всех компонентах были использованы композитные материалы.

Сперва байк весил чуть больше – 2,96 кг, но внесение изменений в конструкцию позволило облегчить ее. Вместе с облегчением повысился и гарантийный ресурс велотранспорта – производитель гарантирует, что самый легкий велосипед способен проехать без проблем 25000 км.

Это интересно! Самый быстрый человек в мире →

Велосипед – плод трудов специалистов из разных стран. Характеристики изделия повлияли на цену – стоит байк около 45000 долларов. Правда, есть и гораздо более дорогие велосипеды.

Параметры лидера:

  • карбоновая вилка от ТНМ – 184 гр;
  • титановая цепь;
  • колеса со спицами из титана – вес 584 гр;
  • шатуны из композитов;
  • педали, конструкцию которых инженеры упростили.

Наиболее лёгкому байку не свойственна аэродинамика, рассчитанная на длительные гонки.

Самый легкий горный байк

горный_Volta Montanara

Бывший швейцарский велосипедист и электротехник соорудил самый «невесомый» горный велосипед массой 5,85 кг. Байк получил название Volta Montanara. В конструкции были использованы только те материалы, которые легко можно приобрести на современном рынке. Причиной создания байка-лидера стали хобби инженера и спортивное прошлое. Понимая, что гоночный результат во многом зависит от веса, пожилой уже швейцарец сделал все, чтобы минимизировать вес изделия.

Есть и электроверсия лидера. Вместе с аккумулятором байк весит 7,65 кг. Ждем, когда появится складной велосипед от мастера. Наверняка он тоже будет одним из рекордсменов.

Самый легкий детский байк

детский_Author Catty

Один из самых легких велосипедов – детский беговел Author Catty. Весит конструкция из качественного алюминиевого сплава 4,5 кг. Беговой байк подходит и мальчикам, и девочкам в возрасте 1,5-4 года. Даже юные принцессы запросто сумеют держать равновесие на симпатичном байке, который весит почти совсем ничего.

mtop.info

Горный велосипед – какой фирмы лучше купить

Очевидно, что транспорт подешевле можно купить у отечественных или же азиатских производителей. Европа, Северная Америка и Австралия цены слишком уж «задирают», в основном, такие варианты подходят тем, кто ищет элитную продукцию.

Давайте рассмотрим каждого производителя по отдельности:

  • Trek – популярный международный бренд байков премиум-класса. Внимание он привлекает использованием для создания своей продукции экологически чистых материалов.
  • STELS – довольно хорошая фирма велосипедов, базирующаяся в России, ее товар, начиная с 2015 года, уже успели оценить жители Западной Европы. От конкурентов ее отличает то, что большое количество деталей выпускается на собственных заводах компании.
  • Merida – тайваньский производитель, занимающийся исключительно созданием байков. Большая часть из них – это бюджетные модели, остальное приходится на премиум-класс.
  • Stern – главное производство располагается в Китае, сама же торговая марка принадлежит компании «Спортмастер». Для создания своей продукции фирма использует рамы брендов Trek и Kona. Тут есть модельный ряд и для подростков, и для взрослых, как женщин, так и мужчин.
  • Giant – один из наиболее крупных производителей байков в мире, находящийся на Тайване. На 2006 год им создано более 5.2 млн. единиц товара, причисляемого к среднебюджетным.
  • Cube – немецкая компания, основанная в 1997 году. Цены на ее продукцию довольно высоки и могут доходить до 2000 евро. Кроме основного вида товара, она создает еще и специальную одежду, и нужные в дороге аксессуары.

Рейтинг лучших горных велосипедов

Подспорьем в составлении этого рейтинга, как и всегда, стали положительные и отрицательные отзывы о «кандидатах». Мы постарались учесть все самые важные детали, начиная от цены и заканчивая подробными характеристиками:

  • Тип (мужской или женский);
  • Предназначение;
  • Материал и размеры рамы;
  • Вес;
  • Дизайн;
  • Качество и фирма-производитель комплектующих (кассет, цепи, педалей и т.д.);
  • Количество скоростей и удобство переключения между ними.

Цена, бренд, универсальность, практичность и долговечность также повлияли на наш выбор лидеров.

Разделение рейтинга было сделано по диаметру колес, так как во многом именно этот фактор отвечает за удобство передвижения.

Лучшие горные велосипеды с 26-дюймовыми колесами

Это самый малый размер для взрослых велосипедистов и при этом наиболее распространенный из-за доступной цены. Угол прохождения неровностей и препятствий у таких моделей значительно меньше, чем у тех, которые имеют 27.5 и 29-дюймовые колеса. Но для тех, кто не планирует развивать максимальную скорость, это как раз подходящий вариант.

Trek 820 Womens

Это исключительно женская модель, уж точно не обделенная скоростями, которых здесь двадцать одна – на задней втулке расположено 7 звездочек. Очень удобно, что в разных ситуациях можно довольно быстро переключаться между передачами. Плохо то, что производитель ограничил ход вилки 63 миллиметрами. Он также явно не учел, что изделие из стали будет слишком тяжелым для женщин. Вряд ли порадует и одинарная конструкция обода, так как это вынуждает к очень аккуратной езде («восьмерка» здесь обычное дело).Легкие горные велосипеды

Достоинства:

  • Заниженная верхняя рама;
  • Плавный ход;
  • Мягкое седло;
  • Невысокая цена.

 Недостатки:

  • Тяжелый;
  • Малый ход вилки;
  • Пластиковые педали быстро ломаются;
  • Невсепогодная система тормозов (V-Brake).

STELS Navigator 500 V 26

Это недорогой байк, который удовлетворит как мужчин, так и женщин благодаря трем доступным размерам стальных рам – 16, 18 или 20 дюймов.  Он приспособлен для аккуратной езды по пересеченной местности или в городе, может использоваться в стиле «кросс-кантри». Несмотря на тяжелый металл, весит изделие всего лишь 15.9 кг. Торможение здесь происходит довольно хорошо благодаря резиновым колодкам системы v-brake. Предложенное 21-ступенчатое переключение скоростей  и классическое распределение звезд позволяют выбирать удобный режим езды при меньших физических усилиях.Легкие горные велосипеды

Достоинства:

  • Комфортное фирменное седло;
  • Простое переключение скоростей;
  • Прочная рама;
  • Адекватный вес;
  • Отличная амортизация.

 Недостатки:

  • Плохо тормозит в грязи;
  • Не подходит для сложных участков дороги;
  • Ненадежная цепь, быстро изнашивается.

Это видео расскажет о горном велосипеде для всей семьи:

Модель STELS Navigator 500 V 26 является в нашем рейтинге лучшим горным велосипедом в плане универсальности, популярности и цены.

Лучшие велосипеды горные 27.5″

Это золотая середина между моделями с 26- и 29-дюймовыми колесами. Они отлично подходят и мужчинам, и женщинам.  На них комфортно себя чувствуют как начинающие, так и опытные спортсмены.

Merida Big.Seven 20-MD

Это мужской хардтейл из алюминия с 24 скоростями, дисковыми тормозами, популярной системой шатунов, звезд, переключателей и кассетой от известной фирмы Shimano. Байк довольно маневренный для езды по грунтовым дорогам и не очень тяжелый (13.9 кг). Звезд кассеты здесь всего 8, но их вполне достаточно и для профессионала. Рама доступна в нескольких размерах, от 13.5″ до 23″. Седло эргономичное, но тонкое, сидеть на нем будет удобно не всем. Зато прямой руль облегчает управление велосипедом.Легкие горные велосипеды

Достоинства:

  • Немало скоростей;
  • Удобный руль;
  • Небольшой вес;
  • Алюминиевая рама;
  • Качественные комплектующие от надежной фирмы.

Недостатки:

  • Не самая удачная модель седла.

Stern Electra 1.0 27.5″для женщин

Вариант для женщин, которые в дороге хотят испытывать комфорт и прилагать для этого минимум усилий. Все это обеспечивает облегченная рама, амортизационная вилка с ходом в 80 мм, отличная эргономика седла и приемлемое качество других комплектующих. Езда получается плавной и безопасной за счет простого управления и возможности выбора между 21-ю скоростью. Максимальный вес пользователя не должен превышать 95 кг, поэтому эта модель рассчитана на широкий круг покупателей.Легкие горные велосипеды

Достоинства:

  • Высокий порог максимальной нагрузки;
  • Достаточно широкий диапазон скоростей;
  • Облегченная рама;
  • Эргономичное седло.

Недостатки:

  • Ход вилки на грани «фола».

Лучшие горные велосипеды с 29-дюймовыми колесами

Такой размер колеса обеспечивает байку устойчивость и ровную езду, позволяет не замечать  мелких ям и легче преодолевать препятствия на пути. Благодаря этому во время пересечения грунтовых участков усталость будет беспокоить меньше.

Giant Revel 29’er 2 2015 мужской

Это качественный хардтейл с ободными тормозами, надежной алюминиевой рамой и пружинной амортизационной вилкой, актуальной на сложных участках трассы. Материал устойчив к коррозии, поэтому не боится влажных погодных условий. В зависимости от местности и рельефа, можно выбирать одну из 21 скорости, что очень облегчает езду даже новичкам.  Переключение между ними происходит без особых усилий. Велосипед легко управляем и достаточно маневренен, но сиденье здесь не очень удобное за счет небольшой ширины и высоты. Его смело можно отнести к профессиональным моделям, которые подходят для езды в стиле «кросс-кантри».Легкие горные велосипеды

Достоинства:

  • Легко «катит» как по грунтовке, так и по трассе;
  • Простое изменение положения сиденья и руля;
  • Доступно несколько размеров рамы;
  • Удобный руль, на котором спокойно можно размещать допоснащение;
  • Жесткие пластмассовые педали.

Недостатки:

  • Довольно нелегкий;
  • Сиденье слишком плоское и ненадежное.

Cube ACCESS WLS 29 berry-pink женский

Модель разработана специально для женщин с учетом их телосложения, но ее геометрия осталась классической. Техническое наполнение на высоте – облегченная рама, позволяющая сократить вес изделия до 13.5 кг, амортизационная вилка на 100 мм, долговечная и хорошо зарекомендовавшая себя трансмиссия Shimano 3, идеальная для быстрого переключения между скоростями. Из главных недостатков можно назвать ободные тормоза не самой лучшей марки Promax V-Brake, они могут подводить в грязь и снег. Неприятен и факт возможных проблем с опусканием седла.Легкие горные велосипеды

Достоинства:

  • Качественная компоновка;
  • Алюминиевый каркас;
  • Небольшой вес;
  • Заниженная посадка;
  • Рукоятки рули не натирают руки.

 Недостатки:

  • Плохое торможение;
  • Трудно откручивается зажим подседельного штыря.

Какой горный велосипед лучше купить

Минимальный диаметр колеса для взрослого человека – 26.5 дюймов, а рамы – 16, в зависимости от роста и веса человека. Женщинам лучше брать изделия, предназначенные именно для них, а мужчинам подойдут как специальные, так и «унисекс».

Под конец возьмите на вооружение несколько советов:

  1. Опытных пользователей мужского пола, много ездящих по грунтовке, порадует модель Giant Revel 29’er 2 2015.
  2. Женщинам, которые часто ездят на велосипеде по бездорожью и уже имеют определенные навыки, подойдет Cube ACCESS WLS 29 berry-pink.
  3. Мужчинам, которым важен небольшой вес и широкий выбор скоростей, стоит обратить внимание на Merida Big.Seven 20-MD.
  4. Если в семье и мужчина, и женщина будут делить один велосипед, то лучше выбрать вариант STELS Navigator 500 V 26.
  5. Из недорогих моделей, созданных специально для женщин, внимания достойна Trek 820 Womens.

Это видео расскажет о том, как выбирать горный велосипед:

Собранные в этом рейтинге лучшие горные велосипеды можно назвать вполне доступными, среди них лишь единицы имеют стоимость выше средней. Выбирайте подходящий вариант, и легкой вам езды!

vyborexperta.ru


Categories: Велоспорт

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector