Велосипедный насос представляет собой отдельный тип объемно-вытесняющего автонасоса, специально разработанный для накачивания велопокрышек. Он может иметь две головки или переходник для подключения к одному из двух наиболее распространенных типов велосипедных ниппелей – Schrader или Presta. Третий тип ниппеля называют клапаном Woods (другое название – Dunlop), велотрубка с таким клапаном может быть заполнена насосом с головкой Presta.

Несколько основных разновидностей насосов для велосипедов:

  • Напольные или автомобильные;
  • Закрепляемые на раму;
  • Ручные или компактные;
  • Ножные;
  • Двойного действия.

Основное устройство каждого велосипедного насоса таково, что они могут функционировать только благодаря поршню, приводимому вручную в движение. Во время хода вверх, этот поршень втягивает воздух извне через отверстие в корпусе. В течение следующего рабочего хода вниз, поршень перемещает воздух из насоса в камеру велосипеда. Большинство напольных насосов, также их обычно называют автомобильными, имеют встроенный манометр для индикации давления в камере.


Электрический насос в основном предназначен для накачивания автомобильных шин (как на большинстве станций техобслуживания), но, в принципе, может быть использован и для надувания велосипедных покрышек, если имеется нужный тип соединительной головки. Некоторые модели электронасосов отсекают накачку до достижения подходящего давления (для покрышки велосипеда оно существенно выше, чем для шины автомобиля), и велошина остаётся очень слабо накачанной.

Другие модели могут и не отсечь накачку, но они дают слишком высокоскоростной поток, который нужен для быстрого заполнения большой автомобильной шины. Есть риск перекачать и разорвать шину велосипеда, если мощный электрический насос не будет остановлен за доли секунды после начала нагнетания давления.

Типы насосов для велосипеда

Если задаться вопросом – как выбрать насос для велосипеда, то их разнообразие ограничивается основными типами.

Есть три основных типа велосипедных насосов.

  1. Напольный.
  2. Ручной.
  3. Ножной.

Напольные насосы

Также известны как автомобильные насосы. При работе пользователь упирает основание этого агрегата в пол, наступает ногами на базу, тянет и толкает на полный ход ручку. Соединительный шланг прикручивается к камере через односторонний клапан, установленный в головку или внутри автонасоса.

Пользоваться таким изделием очень удобно, поскольку он имеет неподвижный упор в землю, а за его рукоятку можно взяться обеими руками.

Ручные насосы


Есть два основных вида: со шлангом и с интегрированной головкой.

Насос со шлангом имеет отдельную трубочку для соединения с ниппелем камеры. Эти устройства имеют преимущество в том, что они дешевы, но неэффективны по сравнению с другими видами. Они имеют много соединений, через которые может выходить воздух.

Насосы с интегрированной головкой имеют в боковом отверстии резиновую вкладку, которая нужна для уплотнения ниппеля по кругу. Зачастую при соединении такая вкладка обжимается с помощью рычажка на головке. Поскольку эта резинка хорошо уплотняет, жестко соединяет, да так, что и не нужен шланг, то этот тип изделий является очень эффективным. Интеграл диаметром 8 дюймов, как правило, быстрее накачает колесо, чем 18-дюймовый насос со шлангом. Но работая насосом интегрального вида, не придерживая его свободной рукой, есть риск вырвать из камеры ниппель, особенно конструкции Presta.

Самый простой ручной насос имеет пластмассовый или войлочный поршень чашевидной формы. При движении вперёд воздух прижимает стенки этой чашки, так же плотно к цилиндру, как и запорный клапан. Таким поршнем можно толкать воздух только вперёд до выпускного отверстия в противоположном конце.

Наиболее эффективны насосы двойного действия. Их поршень герметизируется с двух сторон в цилиндре и может нагнетать воздух в шину при обоих ходах – вперед и назад.


Небольшой насос может быть установлен на кронштейн рамы, на зажим или винт либо на припаянную вешалку, а ещё его можно возить в корзине или сумке на велосипеде, а также в рюкзаке или кармане велосипедиста.

Насосы, перевозимые на велосипеде, часто имеют довольно небольшой размер, чтобы не быть тяжелыми. Но из-за их малого размера, объём воздуха, который они могут подать, намного занижен в сравнении с напольными вариантами. Так что понадобится сделать довольно много нажатий чтобы накачать колесо.

Ножные насосы

Эти насосы определённо не предназначены для шоссейного велосипеда. Они не создают достаточно высокого давления, нужного для нормальной работы узких дорожных покрышек. Но они хороши для больших шин низкого давления, таких как на горных велосипедах.

В основном предназначены больше для автомобилей, поскольку они имеют головку лишь для Schrader клапанов. Поэтому понадобится небольшой переходник из латуни для того, чтобы использовать их на велосипедных камерах с Presta клапанами.

Насосы для воздушных амортизаторов

Отдельной видом, не относящимся к накачиванию колёс, является насос высокого давления. Он напрямую относится к велосипедным аксессуарам, так как только им можно накачать воздушный амортизатор передней вилки. Обычным насосом сделать это невозможно, а можно лишь окончательно стравить воздух из амортизатора.


Насосом, предназначенным для велосипедной вилки, кстати, можно накачать и колёса – у него есть шланг с резьбовым соединением для ниппеля Schrader. Но работать им придется долго, ведь он в первую очередь нужен для накачки маленького цилиндра амортизатора, а не камеры колеса, значительно большего объёма.

Цены на насосы высокого давления начинаются от 30 долларов. Цены на хорошие велонасосы для накачки шин начинаются от 20 и доходят приблизительно до 30 долларов.

Баллончики с CO2

Заполненные газом баллончики для велосипедов имеют неизвестное происхождение, но, похоже, появились между двумя мировыми войнами. Одна история гласит, что они были придуманы так: один велогонщик после наблюдения за тем, как хозяин кафе заправляет бутылки с пивом, попросил заполнить одну бутылочку двуокисью углерода для себя.

В баллончиках используется сжиженный газ, который нельзя закачать дома. В поздних версиях, которые имеют наибольший успех, используются картриджи, продаваемые первоначально для газирования напитков. Вставленный картридж пробивается рычагом, и освобождённого газа всегда достаточно для накачки одной шины велосипеда.

Современные газовые баллончики часто используют гонщики на горных или шоссейных велосипедах, чтобы сохранить низкий вес и сэкономить время при проколе во время гонки. Это может быть одноразовый баллон или насос с заменяемым картриджем. Большинство используют стандартные 16-граммовые резьбовые баллоны с двуокисью углерода – CO2.

Двуокись углерода вытекает через резиновые стенки более интенсивно, чем воздух. Несмотря на то, что молекулы CO2 имеют большой размер, они слабо задерживаются резиной, и через несколько дней накачанное колесо может стать совершенно плоским.

Электрические насосы


Воздушные 12-вольтовые компрессоры, предназначенные для автомобильных шин, также совместимы и с велосипедными покрышками. Портативный пусковой аккумулятор для автомобилей может быть использован для питания этих агрегатов. Даже нестандартные самодельные 12-вольтовые электрические схемы, которые в первую очередь делают для освещения велосипеда, иногда можно использовать для питания этих насосов, если в них предусмотрено гнездо прикуривателя.

Основное преимущество электрических насосов в том, что новейшие их модели занимают меньше места, чем ручные или ножные варианты. По сути, пространства в корзине для электронасоса будет предостаточно. Это делает их пригодными для использования на хорошо оборудованных электровелосипедах.

Давление в покрышках

Номинальное давление, как правило, указывается в штампе где-то на боковой стенке велопокрышки. Оно может быть записано в PSI (фунты на квадратный дюйм) или в барах Bar. Ограничение давления может быть обозначено как «Maximum Pressure» или «Inflate to» и, как правило, приводится диапазон давлений (например, 90–120 PSI или 35–60 PSI). Накачивание до нижней цифры диапазона увеличивает сцепление и делает езду более комфортной. Накачка до большей цифры делает езду более эффективной и снижает шансы на получение прокола колеса, но ожидать следует только жесткую поездку.


velofans.ru

1. Выбор насоса по типу вентиля

2. Виды насосов в зависимости от целей использования

3. Разновидности компактных ручных насосов

 

Иметь собственный насос очень удобно, а при постоянных выездах просто необходимо. Насос входит в перечень предметов, которые необходимо брать с собой в катание на велосипеде, но какой выбрать среди многообразия вариантов? Начнём с того, какой тип вентиля на камерах вашего велосипеда.

Выбор насоса по типу ниппеля

Автониппель, он же Schrader

Шредер

Здесь подойдёт любой насос. Начиная от видавшего виды дедушкиного, заканчивая компрессорами.

 

Спортивный ниппель, он же Presta

Presta или "Француз"

Такой ниппель возьмут уже только современные насосы как стационарные, предназначенные для домашнего использования, так и ручные компактные.

 

Велосипедный ниппель, он же ниппель Dunlop


Dunlop

Если у вас ещё остался в живых насос от дедушкиного «Урала», то им можно накачать камеру с таким ниппелем. Современные насосы тоже справятся с накачкой, но у них должен быть разъём под Presta.

 

Стоит отметить, что благодаря такому переходнику, вы сможете накачать любую камеру насосом, предназначенным только для накачки камер с автомобильными ниппелями.

Переходник presta to Schrader

Виды насосов в зависимости от целей использования

С типом ниппеля разобрались, теперь нужно выбрать наиболее удобный тип насоса в зависимости от того, где его планируется использовать.

 

Домашнее использование

Самым удобным вариантом будет стационарный насос, т. к. при накачивании он даёт большой объём воздуха, и накачка камеры до нужного давления не займёт много времени.

Напольный насос

Плюс ко всему, как правило, такие насосы комплектуются манометром, благодаря чему не придётся проверять давление наощупь.

Если у вас автониппель, а совершать наклоны к велосипеду не ваш стиль, то для вас существует ножной насос. Благодаря ему, вы сможете гордо стоять над своим велосипедом, не оказывая ему излишней учтивости.


Ножной насос

 

Гаражное использование

Для него подойдут описанные выше варианты, но лучше всех подойдёт компрессор. Поскольку соседей вы не потревожите, можно наслаждаться его прекрасным звуком набора воздуха и скоростью накачки колеса.

Воздушный компрессор

 

Использование в поездках

Неприятности в виде проколов случаются, никуда не денешься. После использования велоаптечки или замены камеры колесо нужно накачать. Хорошо, если вы на трассе – кто-то сможет помочь. Плохо, если в лесу. Специально для вас разработаны ручные компактные насосы, которые не занимают много места, некоторые из них влазят в карманы, а у каждого из них есть возможность крепления на раму.

Использование в гонках

Для этих целей служит баллончик CO2 с выпускным механизмом.


Балон с углекислотой

Для покатушек смысла постоянно тратить деньги на баллончики нет, а вот в многодневных марафонах, длинных гонках такая вещь просто незаменима. Его преимущества очевидны

1. Низкий вес.

2. Маленькие габариты.

3. Мгновенная накачка колеса.

 

Использование для амортизаторов

Да, для накачки воздушной камеры вилки или амортизатора существуют специальные насосы высокого давления.

Насос высокого давления

Вряд ли кто-то захочет качать таким насосом колесо от фэтбайка, но сделать это можно, если нет альтернатив.

 

Разновидности компактных ручных насосов

Остановимся подробнее на отличиях ручных насосов. Отметим сразу, что во всех насосах подобного типа предусмотрена возможность накачивания камер с любыми ниппелями. Либо насос комплектуется механизмом переключения режимов, либо достаточно откругить головку, крепящуюся на вентиль, и перевернуть резинку с пластмасской.

 

По материалу

Алюминиевые

Алюминиевый насос

Лёгкие и прочные.

 

Пластиковые


Пластиковый насос

Лёгкие, но более хрупкие, чем алюминиевые.

По типу крепления к вентилю

Напрямую

Прямое крепление насоса

Надёжный вид крепления, исключающий лишние соединения и возможность разрыва шланга ввиду его отсутствия. Минус в том, что нужно придерживать вентиль при накачке, чтобы не повредить камеру.

Через шланг

Насос с шлангом

На недорогих пластиковых насосах постоянно рвутся шланги. Вдобавок больше 2 атмосфер ими просто невозможно накачать, поэтому если вам нужен насос со шлангом, то лучше воспользоваться предложениями именитых брендов.

По варианту накачки

Одноходовые

Обычный насос

При доставании ручки набирают воздух, при нажатии впускают его в камеру.

Двухходовые

Телескопический насос

Принцип тот же, но ручка разделена на 2 части, благодаря чему за один раз закачивается больший объём воздуха. Будьте осторожны: при быстрой накачке есть возможность прищемить палец, а также придётся слушать громкий звук, когда одна часть входит в другую.

 

Двойного действия

Качает как при доставании ручки, так и при нажатии на неё.

 

Помимо всего прочего, такие насосы бывают с манометром

насос с манометром

Без манометра

Насосы для велосипедов

 

Мужик доходчиво рассказывает про насосы

 

bb30.ru

Как выбрать насос

Обязательно такой велосипедный инвентарь должен подходить ко всем типам ниппелей, а также быть практичным и легким в эксплуатации. Также он должен быть оборудован манометром. Благодаря применению современных полимерных материалов и металлических сплавов, изготовители делают прибор, предназначенный для накачивания воздуха в колёсах, более прочным. Насос для велобайка чаще всего обладает механизмом с мускульным приводом. Чтобы избежать ошибок в выборе, необходимо тщательно изучить особенности механизма каждого из типов велонасосов.

Особенности ниппелей для велосипедных насосов

Для велосипедных насосов существует три вида ниппелей. К примеру, для автомобильных – всего 1. У каждого вида ниппеля есть свое название:

Dunlop

Этот вид ниппеля самый распространённый в Нидерландах, Австрии и Германии. Для городских и туристических велобайков он предназначен. До 1980-ого года использовали во всех велосипедах.

Переходники на Dunlop-ниппель. Таким видом ниппеля несколько сложно накачивать велосипедную камеру, поскольку переходники для этого вида ниппеля больше подходят для автомобильных шин. Абсолютно любую вело покрышку можно накачать через шланг с манометром от компрессора. Но если необходимо накачать камеру с ниппелем вида Данпол, то нужно подсоединить специальный адаптер под названием Шрадер-насос.

Автомобильный

Относится к универсальным видам ниппелей. Можно использовать как автомобилистам, так и велосипедистам. Называется Шредер-ниппель либо американский. Он неприхотлив к влаге и пыли. Головка каждого вида ниппеля защищена колпаком, но всё же надёжнее будет автомобильный. Стоимость таких ниппелей колеблется в среднем ценовом диапазоне. Они надёжны и долговечны.

Presta

Данный вид адаптирован для спортивных велосипедов. Этот ультра лёгкий ниппель ставят на шины без камер. Преста относится к дорогим ниппелям.  6 мм – диаметр отверстия. Чтобы накачать такой ниппель, необходимо подсоединить велосипедный насос или поставить переходник на автомобильный. Накачивать колесо необходимо осторожно, поскольку ниппель имеет хрупкую конструкцию. Также у Преста достаточно хрупкий золотник.

Виды насосов

Портативный насос

Например, если пользоваться горным велосипедом, то подойдет любой велонасос, главное чтобы он мог накачать колесо до нужной твёрдости. В случае прокола это поможет добраться домой. Также не помешал бы манометр, но он не обязателен для горных байков. Другое название портативного насоса – ручной.

Ручные насосы разделяются на два вида:

  • Со шлангом;
  • С интегрированной головкой.

В интегрирующих насосах есть специальная вкладка, благодаря которой, можно утопить ниппель по кругу. Благодаря резиновой вкладке накачивание воздуха проходит намного эффективнее. Такой насос имеет диаметр 8 дюймов, а насос со шлангом — целых 18. Правда, неудобство в том, что насос с интегрированной головкой нужно придерживать свободной рукой, ведь есть риск вырвать ниппель.

Его легко поместить в портфель велосипедиста или поместить в корзину велосипеда, если таковая имеется.

Насосы такого вида очень лёгкие компактные. Правда чтобы накачать колесо потребуется много усилий.

Напольный насос

Они относятся к разряду автомобильных универсальных насосов. Основой упор при работе данного агрегата направлен в пол. Чтобы привести насос в действие, необходимо нажимать ногами на специальную базу. Шланг прикручивается к камере через односторонний клапан. Этот вид — самый распространённый. Такие устройства считаются бюджетными аксессуарами для велосипеда. Он является удобным и компактным. Для удобства можно легко взяться двумя руками за прибор. Изготавливают данный вид насоса из пластиковых материалов или алюминия.

Характеристики:

  • Чаще всего все элементы насоса сделаны из специального металла, например, из стали;
  • Цилиндр с большим объемом. Это способствует быстрой накачки колёс;
  • Прочный шланг сделан под все возможные виды ниппелей;
  • Упор насоса направлен в пол, что делает его устойчивым;
  • Эргономическая рукоятка способствует комфортной работе;
  • Чтобы контролировать давление установлен манометр.

От 500 до 680 миллиметров — высота напольного насоса. Весит от 1 до 2 кг, а диаметр — от 30 до 50 миллиметров. Этот вид может создавать давление до 12 бар. Вес тела и сила мышц рук упрощают работу с насосом. За 1-2 минуты можно накачать шину.

Компрессорный насос с аккумулятором

Данные компрессоры не предусмотрены для эксплуатации аккумулятора машины или для питания от розетки. Их актуально использовать, если есть острая необходимость накачать колеса во многих велосипедах сразу. Но если нужно накачать не более пяти вело машин, то можно обойтись и ручным насосом. Но в дальних поездках он незаменим. Хорошим вариантом будет насос фирмы Berkut.

Модели портативных насосов

За 5 минут ним можно накачать шины. Этот ультралёгкий насос весит всего 182 грамма. Может создавать давление до 10 бар. Длина составляет 256 миллиметров. Надёжный хват обеспечивает удобная пистолетная рукоятка. Телескопическое расположение цилиндров делает работу более эффективной, в отличие от других типов. Стоит такой удобный насос 1000 рублей.

Насосы для велосипедов

  • Легкий;
  • Удобный;
  • Компактный;
  • Можно взять в дальнюю поездку.
  • Не обнаружены.

Поршневой механизм, который способен осуществлять двойное действие, — главная фишка этого насоса. Поршень двигается вперед и назад. Такие нехитрые движения помогают делать более эффективной накачку шин. Здесь есть такие специальные приспособления:

  • Кнопка для стравливания воздуха позволяет сделать накачку шин более эффективной;
  • Шланг со специальным переходником дает возможность приспособится к колесу с любым ниппелем;
  • Полноценный манометр позволяет быстро и точно измерять давление в шинах, чтобы не было перекачки.

Весит подобный прибор 200 грамм, а длина составляет 220 мм. Благодаря наличию шланга невозможно оторвать ниппель. Также наличие шланга делает более комфортной накачку воздуха. Стоит 1600 рублей.

Насосы для велосипедов

  • Компактный;
  • Лёгкий;
  • Удобный;
  • Имеет дополнительные функции.
  • Не обнаружены.

Этот велосипедный инвентарь изготовлен из пластика. Супер легкие пластиковые насосы марки Cyclotech пользуются огромной популярностью. Относятся к отряду универсальных. Весят не более 100 грамм. Благодаря композитным материалам, ничем не уступают по прочности металлическим насосам. Стоят гораздо дешевле насосов других фирм — в среднем 700 рублей.

Насосы для велосипедов

  • Дешёвые;
  • Практичные;
  • Суперлёгкие.
  • Не обнаружены.

Популярные модели напольного компрессора для накачки велосипедных шин

Отличный напольный насос, который оснащен качественным манометром. Здесь необходимо накачивать колёса руками. Сделан из хорошей прочной стали. Ручка с удобным обхватом делает работу максимально комфортной.

Характеристики:

  • Весит 1,36 килограмма;
  • 30 миллиметров — диаметр цилиндра;
  • 680 миллиметров — высота;
  • Длина шланга — 90 см;
  • Есть переходники под все типы ниппелей.

Также при желании и необходимости можно накачивать надувные матрасы и мячи. Цена — 1700 рублей.

Насосы для велосипедов

  • Легкий;
  • Универсальный;
  • Относительно недорогой.
  • Людям с малым ростом пользоваться неудобно.

Велонасосы данной модели изготавливает фирма Велотромикс. Здесь есть шкала измерения и манометр. 11 бар – максимальное давление. Изготовлен из мощного алюминиевого сплава. Стоит 1500 рублей.

Характеристики:

  • Весит 1 килограмм;
  • 38 мм — диаметр цилиндра;
  • 530 миллиметров — высота.

Насосы для велосипедов

  • Удобный;
  • Компактный;
  • Легкий;
  • Подходит для всех типов ниппелей;
  • Практичный.
  • Не обнаружены.

Компрессоры для велосипеда, работающие от аккумулятора

Чтобы начать накачку покрышки, стоит всего лишь нажать специальную кнопку старт. Его можно надёжно закрепить на раму.  Яркий светодиодный фонарь позволяет накачивать шины ночью. Заражается, как обычный мобильный телефон. Высокоточный манометр позволяет определить без погрешности, какую нагрузку необходимо для полной и безопасной накачки велосипедной шины.  Стоит 4000 рублей.

Характеристики:

  • Благодаря наличию литий-ионного аккумулятора можно заряжать даже в дороге от павер-бенка в случае необходимости;
  • Весит 450 грамм;
  • 8 бар давление;
  • 10 литров воздуха в минуту (производительность);
  • 7-8 минут может работать без перерыва.

Насосы для велосипедов

  • Достаточно легкий;
  • Имеет много функций;
  • Надежный;
  • Подходит для дальних поездок.
  • Мощный.
  • Стоит очень дорого.

Насосы для велосипедов — другие модели

Стоит такой компактный агрегат 2800 рублей. Мощность 8 бар. Весит 248 грамм. Т-образная рукоятка и встроенный манометр способствует комфортной и удобной работе, связанной с накачкой велосипедных шин. Также в комплекте есть крепление на раму. Сделан из алюминия.

Насосы для велосипедов

  • Компактный;
  • Прочный корпус;
  • Удобный;
  • Накачивает колёса очень быстро;
  • Многофункциональный;
  • Есть дополнительные приспособления;
  • Есть крепление на раму;
  • Легкий вес.
  • Дорого стоит.

Данная модель изготовлена из высокопрочного алюминия. Можно накачивать задние амортизаторы, благодаря высокому давлению агрегата. Здесь камера маленького размера, потому шины велосипеда будут накачиваться дольше, чем обычным велонасосом. Стоит такой аппарат 1500 рублей.

Насосы для велосипедов

  • Легкий;
  • Прочный;
  • Есть индикатор давления;
  • Создает высокое давление.
  • Долгая накачка колес;
  • Сложная транспортировка прибора;
  • Слабая функциональность.

Данный газовый насос является самым функциональным прибором среди насосов данного вида. Накачать шины можно с помощью ультралегкого газового баллончика. Т-образная рукоятка позволяет максимально крепко закрепить на велосипеде насос. Встроенный манометр позволяет определить на какое давление накачаны покрышки. Покупать данный насос — дорогое удовольствие, поскольку необходимо ещё приобрести газовый баллон. Только на 1-2 накачки колес хватит такого насоса. К разряду пневматических насосов относится данный тип. Стоит приблизительно 20 долларов.

Технические характеристики и параметры устройства:

  • Есть система двойной накачки;
  • Автоматически регулируется подача газа;
  • 120 рsi составляет давление устройства;
  • Изготовлен из пластика;
  • Весит 125 грамм.

Насосы для велосипедов

  • Компактный;
  • Легкий.
  • Относится к дорогим вариантам.

Это — легкий насос, который имеет защиту от пыли. Относится к телескопическим велосипедным насосам. Стоит 500 рублей.

Характеристики:

  • Сделан из алюминия;
  • Крепление на раму служит удобным приспособлением для насоса;
  • Весит 83 грамма;
  • Имеет длину 225 миллиметров.

Насосы для велосипедов

  • Супер легкий;
  • Дешевый;
  • Многофункциональный;
  • Эффективен;
  • Компактный;
  • Имеет большую рабочую камеру.
  • Не обнаружены

Многие велосипедисты желают приобрести хороший переносной насос. Сейчас в мире существует широчайший ассортимент различных моделей, как дешевых, так и дорогих. В этой статье подобран рейтинг лучших велосипедных насосов в 2019 году.

vyborok.com

Насосы

Велосипедные насосы, в зависимости от конструкции, делятся на два вида: ручные и напольные, или стационарные насосы. Как альтернатива насосу используют баллоны с углекислым газом.

Ручные насосы

Ручной велонасос берут с собой в дорогу на случай непредвиденных ситуаций. Такие насосы компактные, маленькие и имеют малый вес. Крепятся к раме велосипеда или помещаются в велосипедной сумке. Для накачивания шин шоссейных велосипедов на насосе обязательно наличие манометра. Низкое давление в шинах приведет к неприятным последствиям, а если шину перекачать, то она может лопнуть. Велосипедный насос с манометром поможет всего этого избежать.

Существует 2 разновидности ручных насосов: со шлангом и без. Ручные велосипедные насосы со шлангом очень удобны при накачивании маленьких колес или таких колес, к которым тяжело добраться насосом без шланга. Важно учитывать, что эти велонасосы будут крупнее и тяжелее ручных.

У всех ручных насосов предусмотрено наличие креплений, которые помогут закреплять его на раме. Крепления также продаются и отдельно

Напольный насос

Ручной насос хоть и подходит, как средство первой помощи велосипеду в дороге, пользоваться им на постоянной основе затруднительно. Напольные велонасосы удобны тем, что есть возможность зафиксировать их ногой, снижая этим нагрузки на руки, а наличие шланга ещё больше упрощает процесс. И, главное, что напольные насосы быстро закачивают воздух в шины, так как у них больше объем воздушной камеры, чем у ручных. Благодаря этому тратится меньше усилий. Поэтому если Вы часто пользуетесь ручным велонасосом, не стоит отказываться и от напольного. Но есть и минус: стационарный насос слишком тяжелый и громоздкий. Его не получится брать с собой в путешествие или на прогулку. Его нельзя закрепить на раме или сложить в сумку.

Для насосов отдельно продаются насадки, с помощью которых накачивают не только велосипед, но и надувные мячи, матрацы, и многое другое.

Баллоны с углекислым газом

Картриджи с газом нужны, чтобы быстро и оперативно накачать шины. Их используют как альтернативу ручным велонасосам в дороге или на велопрогулке. Этот способ хоть и быстрый, но обойдется дороже, так как баллоны одноразовые, а на каждую камеру тратится отдельный картридж.

www.decathlon.ru

Устройство и принцип работы велонасоса

Устройство и принцип работы

Велонасос состоит из двух головок, используемых для подключения к одному из двух ниппелей – Schrader или Presta.

Принцип работы:

  1. Устройства приводятся в действие вручную с помощью поршня.
  2. Когда поршень идет вверх, то он втягивает воздух из внешней среды через отверстия в корпусе.
  3. Двигаясь вниз, он направляет воздух из насоса в велосипедную камеру.

Назначение и функции

Назначение и функции

Назначение велонасосов – накачивание велосипедных колес и амортизаторов.

Функции велонасосов:

  • регулировка подачи давления с помощью манометра;
  • крепление устройства к раме с помощью специального приспособления;
  • удобная накачка колес с помощью длинного шланга и Т-образной рукоятки;
  • защита головки насоса от пыли, грязи с помощью пыльника;
  • эффективная работа в темное время суток благодаря светодиодному фонарю.

Как выбрать велонасос

Как выбрать

  • Тип конструкции выбирайте в зависимости от функциональности изделия. Портативные и ручные модели понадобятся в полевых условиях, они компактны, поэтому их можно взять с собой.

Но минусом таких изделий будут низкая эффективность накачивания колес, недолговечность. Стационарные велонасосы используются для накачивания колес дома или в гараже, но они нетранспортабельны.

Достоинствами пневматических моделей является быстрая работа, но на такие виды устройств устанавливается высокая цена.

  • Обратите внимание на тип ниппеля. Для горных и шоссейных велосипедов выбирайте SV («Presta»), для гоночных велосипедов понадобится AV («Shrander”), DV («Dunlop») – стандартный велосипедный ниппель.
  • Учитывайте максимальное давление прибора, от которого зависит скорость накачивания колес. 100-200 рsi (6-8 атмосфер) – характеристика велосипедов для гонок и прогулок. Шоссейные модели требуют большей мощности – 120-160 рsi (8-11 атмосфер).
  • Учитывайте, из какого материала выполнен корпус. Стальной корпус, как правило, встречается у стационарных насосов. Эти изделия прочные, тяжелые и не подвергаются коррозии.

Как выбрать

Конструкции с алюминиевым корпусом обладают антикоррозийными свойствами, но они не такие прочные, как изделия из стали. Легкие и компактные пластиковые корпуса применяются при изготовлении ручных насосов.

  • Обратите внимание на тип питания электронасоса: 12 В – от аккумулятора, 220 В – от электросети.
  • Обратите внимание на режим работы приборов.
  • Обязательно учитывайте техническую безопасность моделей. Важно, чтобы конструкция была устойчивой и прочной. Технический уровень сборки должен быть высоким.
  • Посмотрите на комплектацию товара. Покупайте изделия проверенных производителей. Важно, чтобы модель имела строгую сертификацию и маркировку.

Важные параметры

Важные параметры

  • Модели должны быть оснащены складной Т-образной ручкой, которая делает прибор удобным.
  • Обязательный атрибут – крепление к раме. Оно должно быть удобным и всегда находиться под рукой.
  • Покупайте устройства с манометром, которые регулируют давление воздуха в колесах.
  • Выбирайте приборы с несколькими насадками, позволяющими совмещать насос с разными типами шин. Такой велонасос можно использовать для накачки автомобильных шин.
  • Для удобства накачки колес понадобится подставка для ног.

Второстепенные параметры

Второстепенные параметры

  1. Цвет и форму насосов выбирайте в зависимости от ваших предпочтений.
  2. Размеры и вес изделий зависят от функциональности устройств. Выбирая велонасос, обратите внимание на его транспортабельность и габариты.
  3. Покупайте модели, оснащенные пыльником, который защищает головку насоса от попадания грязи, пыли и влаги.
  4. Обратите внимание на такую функцию устройства как система двойной подкачки, это позволит накачивать колеса в обоих направлениях.

Лучшие велонасосы со шлангом

Лучший велонасос со шлангом

 

Рейтинг:

  1. Самый эффективный велонасос TOPEAK Road Morph G – высокофункциональный аппарат с облегченным корпусом из алюминиевой трубки с переменной толщиной стенки. Модель укомплектована креплением к раме. Вес – 2,2 кг.
  2. Самый мощный насос SKS Rookie XL – модель совместима с разными типами ниппелей, выполнена из пластика. Есть держатель насоса со специальным резиновым ремешком для дополнительной фиксации.
  3. Самый функциональный велонасос Sks Airkompressor – изделие с длинной стальной трубкой, обеспечивающей большой объем воздуха. Модель со встроенным манометром, клапан подходит под все типы ниппелей. Цена соответствует качеству товара.

Такие конструкции оснащены длинным удобным шлангом для накачки колес. Лучшие изделия должны иметь раскладную ручку Т-образной формы с резиновой вставкой, линейный манометром, креплением к раме.

Технические параметры :

  • размер –19-23 см (в сложенном виде);
  • вес – 130 грамм;
  • материал (алюминий);
  • давление – 120 рsi;
  • есть набор для монтирования на велосипед;
  • изделия с манометром.

Конструкции совместимы с разными типами авто- и велоколес (преста, шредер, данлоп). Товары маркированы и сертифицированы.

Преимущества:

  • эффективность работы;
  • функциональность;
  • прочность, износостойкость;
  • выполнены из термостойкого алюминия;
  • укомплектованы необходимыми аксессуарами.

Минусы:

  • увесистость конструкций;
  • сложность в транспортировке.

Конструкции совместимы с разными типами авто- и велоколес (преста, шредер, данлоп). Товары маркированы и сертифицированы.

 

Лучшие велонасосы с манометром

Лучший велонасос с манометром

 

Рейтинг:

  1. Самый удобный ВETO c манометром для велосипеда – качественное и мощное изделие компактных размеров.
  2. Самый надежный велонасос – Giyo GP-91 с манометром. Изделие с высокопрочным алюминиевым корпусом. Модель легкая, укомплектована манометром. Прибор используется профессиональными гонщиками.
  3. Самый функциональный велонасос с манометром SKS Airkompressor 12.0 black – прибор со встроенным манометром, клапаном для всех типов ниппелей.
  4. Велонасос Bikemate с манометром – изделие с ударопрочным корпусом, большим КПД. Модель надежна в эксплуатации. Предоставляется гарантия.

Модели идеально подходят для подкачки колес. Лучшие изделия выполнены из долговечного и износостойкого алюминия. Устройства оснащены Т-образной ручкой, рычагом для закрепления прибора на ниппеле.

С помощью встроенного манометра можно точно отследить давление в колесах. Принцип действия манометра основан на уравновешивании измеряемого давления силой упругой деформации трубчатой пружины или двухпластинчастой мембраны.

Характеристики:

  • Размер – 20-25 см;
  • вес – 150-160 грамм;
  • выполнены из алюминия;
  • давление – от 120 до 130 рsi;
  • набор для монтирования на велосипед;
  • оснащены встроенным манометром.

Лучший велонасос с манометром

Плюсы:

  1. выполнены из алюминия;
  2. встроенный манометр (регулировка давления);
  3. удобная комплектация (крепеж на раму);
  4. высокая эффективность;
  5. надежность, износостойкость.

Минусы:

  • дорогие конструкции.

Лучший велонасос с манометром

 

Лучшие аккумуляторные велонасосы

Лучший аккумуляторный велонасос

Рейтинг:

  1. Cамый прочный аккумуляторный прибор Вerkut Specialist VL-1000 – электрический велонасос, укомплектованный креплением на камеру и высокоточным манометром. Оснащен светодиодным фонарем.
  2. Самый износостойкий велонасос BestWay – модель, которая подходит разным типам клапанов, объем рабочей камеры 2 литра.
  3. Самый прочный насос 12 V Intex 66626 – функциональный прибор, оснащен 3 насадками-переходниками. Соответствует техническим стандартам качества.

Такие велонасосы питаются электроэнергией от встроенного аккумулятора, который обеспечивает работу устройства на протяжении 2-3 часов. Прибор оснащен линейным высокоточным манометром, который находится вдоль шланга насоса.

Характеристики:

  • размер – от 20 до 25 см;
  • вес –145-150 грамм;
  • материал (алюминий);
  • давление – 120-130 рsi;
  • насадки (3-5);
  • оснащен набором для монтирования на велосипед;
  • есть встроенный манометр;
  • аккумулятор заряжается 2-3 часа.

Лучшие конструкции оборудованы встроенным светодиодным фонарем, который обеспечивает работу прибора в темное время суток. Модели должны быть оснащены качественным креплением на раму.

Плюсы:

  • прочность, износостойкость;
  • удобная комплектация (крепление на раму);
  • функциональность;
  • эффективность работы;
  • укомплектованы ручкой, креплением на раму.

Минусы:

  • зависимость от электричества;
  • крупные габариты большинства моделей.

Лучшие конструкции оборудованы встроенным светодиодным фонарем, который обеспечивает работу прибора в темное время суток. Модели должны быть оснащены качественным креплением на раму.

 

Лучшие алюминиевые велонасосы

Лучший алюминиевый велонасос

 

Рейтинг: 

  1. Самый надежный BBB Traveller trekking – отличное сочетание мини-насоса и напольного насоса. Изделие оснащено упором для ног, манометром, болтами для крепления на раму. Модель функциональная и прочная.
  2. Самый износостойкий велонасос Giyo GP-09 – модель, выполненная из алюминия, со стандартной ручкой.
  3. Самый компактный насос Green Cycle GCP-76C – велонасос в алюминиевом корпусе подходит для двух типов ниппелей: велосипедного и автомобильного. Изделие укомплектовано креплением на раму.
  4. Самый эффективный велонасос BBB WindRush L alu – подходит для разного типа ниппелей. Прибор оснащен насадкой с фиксатором, выполнен из прочного алюминия.

Такие насосы легкие, прочные, с высокой устойчивостью к воздействиям окружающей среды. Алюминий с высокими антикоррозийными свойствами сохраняет технические свойства при температурных перепадах.

Модели оснащены удобной Т-образной ручкой, откидным упором для ноги. Аксессуары: крепление на раму и болты из нержавеющей стали.

Характеристики:

  • габариты – от 17-20 см;
  • весят около 200 грамм;
  • давление – 115-120 рsi;
  • тип – телескопический;
  • материал (алюминий);
  • оснащен набором для монтирования на велосипед;
  • есть встроенный манометр;
  • Т-образная рукоятка;
  • откидной упор для ноги;
  • аксессуары: болты, крепление на раму.

Лучший алюминиевый велонасос

Плюсы:

1)    функциональность;

2)    высокая мощность;

3)    быстрая накачка колес;

4)    оснащен удобной рукояткой и откидным упором для ног;

5)    есть встроенный манометр;

6)    устойчивость конструкций;

7)    прочность и антикоррозийные свойства;

8)    стойкость к температурным перепадам;

9)    много аксессуаров.

Лучший алюминиевый велонасос

Минусы:

  • мощные изделия из высококачественного алюминия стоят дорого;
  • есть крупногабаритные модели, которые плохо транспортируются.

Лучший алюминиевый велонасос

 

Лучшие велонасосы высокого давления

Лучший велонасос высокого давления

 

Рейтинг:

  • Самый надежный насос высокого давления TOPEAK Shock n Roll – универсальный насос для амортизаторов и колес со специальным переключателем.

Клапан совместим с велосипедными ниппелями и авто. Изделие выполнено из алюминия, есть манометр, кнопка сброса давления.

  • Самый удобный Cycledesign для воздушных амортизаторов– модель, совместимая с вентилем Шредера, оснащенная клапаном регулировки давления. Индикатор давления – 300 рsi.
  • Самый функциональный велонасос Giyo GS-02D – изделие с высоким давлением, подходит для воздушных вилок и задних амортизаторов.

Модель выполнена из высокопрочного алюминия. Давление – до 300 psi. Технические параметры соответствуют качеству товара.

Этот вид насосов используется для подкачивания воздушных вилок, которые нельзя накачать обычным насосом. Изделия с небольшим объемом камеры, поэтому велосипедные колеса будут накачиваться дольше, чем обычным насосом.

Характеристики:

  • размер (сложенный вид) – 23-25 см;
  • вес – 140-150 грамм;
  • давление – 250-300 рsi;
  • материал (алюминий с пластиком);
  • с индикатором давления;
  • количество насадок (3-5);
  • совместимость с вентилем Шредера;
  • оснащены манометром;
  • с клапаном регулировкой наклона.

Лучший велонасос высокого давления

Преимущества:

  • корпус выполнен из прочного и износостойкого алюминия;
  • быстрое подкачивание воздушных вилок велосипеда;
  • оснащены манометром;
  • с клапаном и регулировкой наклона;
  • с индикатором давления;
  • подходит для накачивания велосипедных колес.

Минусы:

  • крупногабаритные приборы;
  • конструкции сложно транспортировать;
  • невысокая функциональность, используется как велосипедный аксессуар.

Лучший велонасос высокого давления

 

Лучшие газовые велонасосы

Лучший газовый велонасос

 

Рейтинг:

  • Самый функциональный газовый насос Pedros EGO SPORT – мини-насос на сжатом газе, в комплекте к которому идет крепление к раме. Вес изделия – 170 грамм. Изделие прочное, не подвергается механическим повреждениям.
  • Самый компактный прибор Most the inflator – насос с регулирующейся подачей газа. Клапан совместим с велосипедным и автомобильным ниппелями.
  • Самый функциональный велонасос с газовым баллоном в педальной оси CrankPump CO2 – функциональная модель с высокой мощностью. Прибор с высокой эффективностью работы, эргономичным дизайном.

Такой вид насосов еще называют пневматическим.

Принцип работы приборов: накачивание колеса происходит с помощью баллона с газом. Модели оснащены встроенным манометром, функцией регулировки подачи объема газа, Т-образной ручкой, креплением на велосипед.

Характеристики:

  • габариты – от 17 до 20 см (сложенный вид);
  • вес – 125 грамм;
  • материал (пластик);
  • давление – 120 рsi;
  • регулировка подачи объема газа;
  • совместимость клапана с велосипедным и автомобильным ниппелями;
  • есть набор для монтирования на велосипед;
  • со встроенным манометром;
  • оснащен системой двойного накачивания.

Лучший газовый велонасос

Плюсы:

  • надежность;
  • функциональность;
  • эргономичность;
  • эффективная работа.

Минусы:

  • высокая стоимость и дорогое обслуживание;
  • ограниченное использование одного баллона.

Лучший газовый велонасос

 

Лучшие маленькие велонасосы

Лучший маленький велонасос

 

Рейтинг:

  1. Самый функциональный прибор GIUO GP-040S – ручной насос с линейным манометром, с помощью которого можно накачать колеса разного диаметра. Корпус выполнен из алюминия.
  2. Самый долговечный AAP FATTY SM AUTHOR – телескопический насос с клапаном, который предохраняет отверстия от загрязнений.
  3. Самый износостойкий BBB WindGun S alu 250mm (BMP-57) – изделие с легким алюминиевым корпусом, встроенным манометром.

Алюминиевые компактные велонасосы с пластиковым корпусом надежные и износостойкие. Лучшие модели оборудованы системой двойного накачивания, что ускоряет процесс в два раза.

Самыми компактными считаются телескопические насосы. Минус конструкций  – накапливание пыли, влаги и грязи.  

Характеристики:

  • размер – 17-20 см;
  • вес – 125-130 грамм;
  • давление – 120 рsi;
  • количество насадок (2-3);
  • материал (алюминий с пластиком);
  • набор для монтирования на велосипед;
  • с манометром.

Лучший маленький велонасос

Преимущества:

  • компактность;
  • нетяжелые изделия;
  • легко переносятся, транспортабельные;
  • надежность, прочность.

Минусы:

  • при накачивании колесо нужно держать на весу;
  • маленькая рабочая камера;
  • при возрастании давления колесо становится тяжело качать;
  • недолговечность.

Лучший маленький велонасос

 

Лучшие напольные велонасосы

Лучший напольный велонасос

 

Рейтинг:

  • Самый функциональный Торpeak Joeblow Max HP Floor Pump – напольный тип конструкции, которая изготовлена из прочных стали и пластика.  Давление – 150 рsi. Габариты прибора: 12,7 на 24 на 67,5 см. Вес – 1,39 кг.
  • Самый износостойкий Giyo GF-32 – напольный насос, выполненный из алюминия, с прочным пластиковым основанием. Встроенный манометр, универсальный клапан, эргономическая ручка. Работает при давление до 160 рsi.
  • Самый компактный Cannondale AIRPORT NITRO – напольный тип конструкции. Модель оснащена удобной ручкой, манометром.

Устройства работают по принципу автомобильных насосов, с их помощью можно легко накачать колесо. Модели с большими габаритами, поэтому их не возьмешь с собой. Лучшие конструкции оснащены манометром, длинным шлангом.

Велонасос быстро качает воздух, с большой камерой. Устройства устойчивы, поскольку обеспечивают неподвижный упор в землю, надежные и функциональные. Подходят для использования в гараже.

Лучший напольный велонасос

Характеристики:

  • Размер – 20-25 см;
  • весит от 130 до 140 грамм;
  • давление – 150-160 рsi;
  • тип манометра – стрелочный;
  • количество насадок (3-5);
  • стальные, пластиковые изделия;
  • с широкой ручкой;
  • оснащен набором для монтирования на велосипед;
  • с манометром.

Лучший напольный велонасос

Плюсы:

  • простота в использовании и транспортировке;
  • устойчивость конструкции;
  • оснащен манометром;
  • большая по размеру камера, что позволяет быстро накачивать колеса;
  • функциональность (подходит для дома и гаража);
  • высокое давление, не возникает проблем при накачке колеса;
  • долговечность и надежность.

Минусы:

  • некомпактные размеры, увесистость конструкции;
  • нетранспортабельность.

Лучший напольный велонасос

 

Изделие сделано из прочной стали. Соединительная головка подходит к разным клапанам. Большая рабочая камера, удобная ручка, функция фиксации ног.

Лучшие велонасосы от розетки

Лучший велонасос от розетки

 

Рейтинг:

  1. Самый функциональный BERKUT Specialist VL-1000 – модель со шлангом-удлинителем, манометром и наконечником-адаптером. Есть специальный держатель на велосипедную раму. Время непрерывной работы – 7-8 минут.
  2. Самый надежный электрический насос 220/12 В BestWay – функциональное и мощное устройство, удобная комплектация.
  3. Самый прочный электрический насос 12 V Intex 66626 – эргономичная модель со стильным дизайном. Доступная стоимость и стильный дизайн. Соответствие между ценовой политикой и качеством товаров, предоставляется гарантия.

Модели электрических велонасосов работают от аккумулятора, который заряжается в течении двух-трех часов, оснащены  большой рабочей камерой, шлангом-удлинителем с манометром.

Характеристики:

  • размер – 18-22 см;
  • вес – 130-135 грамм;
  • давление – 120-130 рsi;
  • количество насадок (3-4);
  • время зарядки аккумулятора – 2-3 часа;
  • материал (пластик, алюминий);
  • с манометром.

Плюсы:

  • надежность, долговечность;
  • выполнен из износостойких материалов;
  • с удобным манометром;
  • оснащен длинным шлангом;
  • быстрое накачивание колес;
  • непрерывная работа в течении 7-8 минут;
  • оснащен держателем на велораму.

Лучший велонасос от розетки

Минусы:

  • не будут работать без подзарядки;
  • стоят дорого.

 

Лучшие портативные велонасосы

Лучший портативный велонасос

 

Рейтинг:

  1. Самый функциональный миниатюрный насос Crank  Brothers – компактный прибор с алюминиевым корпусом и универсальным клапаном.
  2. Самый легкий Neko NK-46L – алюминиевый насос для велосипеда с прочным корпусом. Подходит для городских и горных велосипедов. Изделие оснащено удобной ручкой.
  3. Самый удобный велонасос Giyo GP-77 – корпус изготовлен из высококачественного пластика. Материал оснащен эргономической Т-образной ручкой, креплением к раме. Изделие совместимо с разными типами клапанов.

Такие изделия выполняются из алюминия и пластика. Модели с небольшой рабочей камерой, но удобные в использование, легкие и транспортабельные.

Характеристики:

  • размер в сложенном виде – 17-19 см;
  • вес – 115-120 грамм;
  • давление – до 120 рsi;
  • количество насадок (3-5);
  • материал (алюминий, пластик);
  • с манометром.

Лучший портативный велонасос

Плюсы:

  • портативность, компактность;
  • легкость;
  • транспортабельность;
  • подходит для бытового использования;
  • оснащен манометром;
  • выполнены из износостойких материалов.

Минусы:

  • невысокая мощность;
  • медленное накачивание велонасосов.

Лучший портативный велонасос

 

Лучшие телескопические велонасосы

Лучший телескопический велонасос

 

Рейтинг: 

  1. Самое портативное устройство Bianchi – изделие, которое можно брать в туристическое путешествие и на велосипедные прогулки. Компактный прибор из алюминия.
  2. Самый надежный велонасос SKS Mountain Ranger Pro Tele – телескопический насос с классическим шлангом, подсоединяемый к труднодоступному ниппелю любого типа. Эргономичный дизайн изделия. Стоимость доступная, гарантия предоставляется.
  3. Самый легкий SKS BANDIT с защитой от пыли – ультралегкий пластиковый насос с телескопическим принципом действия. Двойная головка для разных типов клапанов. Сочетание технических параметров и стоимости модели.

Такой насос от обычного компактного отличается большой рабочей камерой, за один раз загоняется больше воздуха в колесо. Чем меньше движений мы делаем, тем выше эффективность.

Характеристики:

  • размер в сложенном состоянии – 20-22 см;
  • вес – 125-135 грамм;
  • тип модели – телескопическая;
  • давление – 120-125 рsi;
  • количество насадок (2-5);
  • материал (алюминий);
  • крепление на раму;
  • с манометром.

Лучший телескопический велонасос

Плюсы:

  • большая рабочая камера;
  • эффективность работы;
  • компактность и легкость;
  • транспортабельность;
  • функциональность;
  • конструкция легко раскладывается.

Минусы:

  • дорогие устройства.

Лучший телескопический велонасос

 

Лучшие универсальные велонасосы

Лучший универсальный велонасос

Рейтинг:

  1. Самый удобный велонасос Beto универсальный – модель с высокой эффективностью работы, оснащена прочным креплением и удобными аксессуарами.
  2. Самый прочный насос COMPACT 59/63 cm универсальный – модель с эргономичным дизайном, удобной комплектацией и хорошей производительностью.
  3. Самый компактный велонасос X-Alpine SKS – прочный насос серебристого цвета с эргономической и удобной ручкой. Давление – 8 атмосфер, вес – 152 грамма.

Учитывайте тип приобретаемых устройств. Для стационарного использования подойдут крупногабаритные напольные модели, для велосипедных прогулок и туристических путешествий лучше приберечь компактные устройства.

 

Изделия оснащены двумя головками для велосипедного и автомобильного ниппелей, с двумя режимами работы – для высокого давления и большого объема. Конструкции снабжены кнопкой сброса давления, переключателем.

Характеристики:

  • размер в сложенном состоянии – 20-25 см;
  • вес – 2-3 килограмма;
  • давление – 200 рsi;
  • тип – телескопический;
  • два режима работы;
  • две головки для велосипедного и автомобильного ниппелей;
  • материал (алюминиевый корпус);
  • кнопка для сброса давления;
  • с манометром.

Лучший универсальный велонасос

Плюсы:

  • подходят для колес, задних и передних амортизаторов;
  • выполнены из износостойкого алюминия;
  • функциональность (несколько режимов работы);
  • долговечность, надежность;
  • просты в использовании.

Минусы:

  • большие габариты;
  • высокая стоимость.

Лучший универсальный велонасос

 

vash.market

Виды велосипедных насосов

Насосы можно разделить на следующие типы:

  • Напольные или автомобильные;
  • Ручные или компактные;
  • Ножные;
  • Электрические.

Велонасос работает благодаря поршню, который приводится в действие вручную. Поднимаем вверх — поршень втягивает воздух через отверстие в корпусе, опускаем вниз — воздух перемещается в камеру велосипеда.

Напольные насосы

Также известны как автомобильные насосы. При работе пользователь упирает основание этого агрегата в пол, наступает ногами на базу, тянет и толкает на полный ход ручку. Соединительный шланг прикручивается к камере через односторонний клапан, установленный в головку или внутри автонасоса.

Пользоваться таким изделием очень удобно, поскольку он имеет неподвижный упор в землю, а за его рукоятку можно взяться обеими руками. Удобны для дома, часто имеют встроенный манометр.

Материал корпуса бывает разный, популярны — пластик и алюминий. Таким насосом быстрее всего накачивается любое колесо. Также он актуален для накачки шоссейных колес с высоким давлением. Переходники под разные типы ниппеля — не проблема.

Компактный ручной насос для велосипеда

Такой насос уже можно взять с собой в дорогу. Можно прикрепить на раму, бросить в рюкзак или в карман велофутболки. Прежде всего делятся на те, что имеют шланг и те, у которых интегрирована головка.

Ручной велонасос с интегрированной головкой надежнее. Тип ниппеля также можно регулировать под presta/schredder.

Наиболее эффективны насосы двойного действия. Их поршень герметизируется с двух сторон в цилиндре и может нагнетать воздух в шину при обоих ходах – вперед и назад.

При выборе компактного насоса обращайте внимание на то, какое максимальное давление он может накачать. Это актуально, если вашим покрышкам нужно от 5 и выше атмосфер.

Ножной насос для велосипеда

Эти насосы определённо не предназначены для шоссейного велосипеда. Они не создают достаточно высокого давления, нужного для нормальной работы узких дорожных покрышек. Но они хороши для больших шин низкого давления, таких как на горных велосипедах.

В основном предназначены больше для автомобилей, поскольку они имеют головку лишь для Schrader клапанов. Поэтому понадобится небольшой переходник из латуни для того, чтобы использовать их на велосипедных камерах с Presta клапанами.

Электрические насосы

Воздушные 12-вольтовые компрессоры, предназначенные для автомобильных шин, также совместимы и с велосипедными покрышками.

Основное преимущество электрических насосов в том, что новейшие их модели занимают меньше места, чем ручные или ножные варианты. Если есть такой в гараже — пользуйтесь на здоровье.

Другие типы велосипедных насосов

Насосы для воздушных амортизаторов

Отдельной видом, не относящимся к накачиванию колёс, является насос высокого давления. Он напрямую относится к велосипедным аксессуарам, так как только им можно накачать воздушный амортизатор вилки.

Обычным насосом сделать это практически невозможно, а можно лишь окончательно стравить воздух из амортизатора, а не добиться нужного показателя давления.

Баллончики с CO2

Современные газовые баллончики часто используют гонщики на горных или шоссейных велосипедах, чтобы сохранить низкий вес и сэкономить время при проколе во время гонки. Это может быть одноразовый баллон или насос с заменяемым картриджем. Большинство используют стандартные 16-граммовые резьбовые баллоны с двуокисью углерода – CO2.

Двуокись углерода вытекает через резиновые стенки более интенсивно, чем воздух. Несмотря на то, что молекулы CO2 имеют большой размер, они слабо задерживаются резиной, и через несколько дней накачанное колесо может стать совершенно плоским.

На что обратить внимание при выборе велонасоса

Вот краткий список того, что нужно учесть перед покупкой:

  1. Максимальный уровень давления, которое качает насос.
  2. Необходимый рабочий объем. Насос с большой камерой качает быстрее, но ограничен в давлении.
  3. Точный манометр. Во многих моделях он стоит “для галочки”, а не отображает реальное положение дел.
  4. Совместимость с различными ниппелями. Должен поддерживать Presta и Schradder.
  5. Размер насоса. Если речь о компактной модели, вам должно быть удобно его перевозить.
  6. Вес насоса. Также важен для ручного насоса, который всегда при себе.
  7. Качество сборки и материала. От этого в основном зависит и цена конечного изделия. Чем дороже — тем надежнее.
  8. Ремонтопригодность насоса. Это касается дорогих напольных моделей. Многие производители предоставляют запасные части для своих насосов.

velomozg.com

1 Проблемы выбора

Основной упор делается на то, что велосипедный насос должен быть прочным, обладал достаточной  производительностью, и был пригодным для накачивания любых шин со всеми типами ниппелей. Неплохо, чтобы это был насос с манометром. Ну и, конечно же, устройство не должно быть громоздким. Более того, желательно, что б при наличии всех вышеперечисленных качеств, оно было, вообще, миниатюрным.

к меню ↑

1.1 Как совместить несовместимое?

Вопрос с прочностью решается производителями применением специальных металлических сплавов и современных полимерных материалов. Оснащение насоса переходниками и прочими принадлежностями, тоже вполне под силу их техническим возможностям. А вот против совмещения большой производительности и высокого давления в одном миниатюрном устройстве, восстают и технические, и физические законы.

Проблема состоит в том, что при малых размерах рабочей камеры, высокая производительность компрессорного устройства обеспечивается только большой частотой рабочих циклов. А велосипедный насос — это, в большинстве своем, механизм с мускульным приводом. Однако человек — не машина и его физические возможности ограничены. Какие компромиссные решения найдены, и как не допустить ошибки при выборе насоса для велосипеда, можно будет узнать из этой статьи.
к меню ↑

2 Особенности насосов для велосипеда

Необходимо точно определиться с видом ниппеля, который установлен на шинах велосипеда и типом самих шин. В отличие от автомобилистов, которые при работе с пневматикой используют один вид ниппелей, велосипедистам приходится сталкиваться с тремя.

Каждый вид носит название, принятое в среде велосипедистов, и имеет обозначение в международном формате.

  1. Dunlop (Данлоп) медународная маркировка(DV) — устаревший вид ниппеля, но монтируется в шины велосипедов во многих странах Европы.
  2. Schrader (Шрадер, Шрайдер) или автомобильный ниппель (AV) — самый распространенный тип. Устанавливается на большинстве шин пневмоколесной техники и на вилки велосипедов с воздушными амортизаторами.
  3. Presta (Преста) или французский клапан (FV) — монтируется на шины только некоторых типов шоссейных и дорожных велосипедов.

Современный насосы для велосипеда, большей частью, имеют рычажно-цанговый тип переходника, в котором роль удерживающего элемента выполняет уплотнительное резиновое кольцо, принудительно распираемое поворотным рычагом. Внутренний диаметр кольца в переходнике под Шрадер 8 мм — это на 2 мм больше, чем у Престы.

Поэтому, во всех велосипедных насосах с таким переходником, обжимающая втулка, с одной стороны имеет отверстие под автомобильный ниппель Шредера AV, а с противоположной — под велосипедную Принту FV. Достаточно перевернуть уплотняющее кольцо, и насос можно использовать под любой тип ниппеля.

К насосам со шлангом прилагаются резьбовые переходники.

Все производители обязательно указывают в паспортах или на упаковках, к какому виду  ниппеля можно подключить их насосы для велосипеда. Такая маркировка может стоять и на корпусах.

Наиболее известные бренды велосипедной техники.

  1. Topeak — США.
  2. SKS — Германия.
  3. Giyo — Тайвань.
  4. Stels — Россия.
  5. Cyclotech — Китай.
  6. Вето — Китай.

На велосипедных шинах обязательно указывается оптимальное давление, которое должен обеспечить выбираемый насос.
к меню ↑

3 Виды устройств, для накачки колес велосипеда

Главное, с чем нужно определиться велосипедисту при выборе насоса — с помощью чего устройство будет приводиться в движение. Исходя из этого выделяют электрические, ручные и ножные насосы.
к меню ↑

3.1 Электрические велокомпрессоры

Приобретение переносного или стационарного электрического компрессора с питанием от сети 220 или автомобильных аккумуляторов 12 v, в данном случае, не рассматривается. Такие установки имеют смысл, если приходится обслуживать большое количество велосипедов. При наличии 2−4-х единиц велотехники, вполне можно обойтись насосами с мускульным приводом. Да и для здоровья полезно, время от времени, напрягать иную группу мышц, нежели при езде на велосипеде.

Однако стоит обратить внимание на электронасос BERKUT Specialist VL-1000, с питанием от аккумулятора, заряжаемого от сети 220 в. Время зарядки всего 2—3 часа.

BERKUT Specialist VL-1000 обеспечивает производительность 10 л/мин и давление до 8 бар. Электронасос оснащен шлангом и переходниками для накачки через любой ниппель.

Кроме того на нем установлен линейный манометр высокой точности.

Такие характеристики миникомпрессора  BERKUT Specialist VL-1000, при гарантированном производителем времени непрерывной работы до 10 мин., вполне достаточны, чтобы накачать две шины для шоссейного велосипеда до оптимального давления. Все это делает его неоценимым для велогонщиков по шоссе.
к меню ↑

3.2 Напольные (автомобильные) насосы

В велосипедном насосе без электрического или механического привода, совместить высокую производительность, давление, прочность и универсальность удается только в напольном варианте, обычно называемом автомобильным, а на велосипедном сленге, даже стационарным. О миниатюрности изделия, в этом случае, разговор не идет.

Основные характеристики напольных насосов для шин:

  1. Корпус, шток и жесткие части поршня сделаны из металла, чаще всего — это специальная сталь.
  2. Большой объем цилиндра, обеспечивающий быстрое накачивание колеса до необходимого давления.
  3. Прочный шланг с соединительными головками под все типы ниппелей.
  4. Надежный упор в пол.
  5. Эргономическая рукоятка.
  6. Манометр для контроля давления воздуха.

Высота насосов (Нв) 500—680 мм, диаметр цилиндра (Дц) 30—50 мм. Вес 1—2 кг

При накачивании колес напольным ручным насосом, используются не только усилия мышц рук, но и вес тела, что значительно облегчает работу. Время накачивания большинства шин 1 — 2 мин. Таким насосом можно создать давеление до 12 бар.

Марки наиболее популярных напольных насосов:

  1. Замечательно зарекомендовал себя напольный ручной насос с манометром Topeak JoeBlow Max HP. Корпус, шток и некоторые детали поршня изготовлены из специальной стали с высокими прочностными характеристиками. Эта марка насоса имеет устойчивый нижний упор-платформу и ручки с удобным обхватом. Габариты насоса: Нв − 680 мм; Дц − 30мм; вес – 1.36 кг. Манометр, установленный на корпусе насоса, имеет градуировку шакалы в атм (бар) и psi. Шланг повышенного давления длиной 90 см, оснащенный переходами под все типы ниппелей, обеспечивает беспроблемное подключение насоса к любым шинам. Помимо переходников для шин, прилагаются приспособления для накачивания мячей и надувных матрасов. Как минус отмечается неудобство пользования для людей небольшого роста.
  1. Напольный велосипедный насос Stels ZF-037 от российского производителя Velomotors (Веломоторс) из алюминиевого сплава, оснащенный манометром со шкалой измерения в бар (атм) и psi. Максимальное давление — 11 бар. Пластиковый упор надежно фиксирует насос при работе. Размеры устройства: Нв = 530 мм; Дц – 38 мм; Вес – 1 кг. На шлаге имеются переходники, совместимые со всеми видами ниппелей.

к меню ↑

3.3 Велонасос с ножным приводом

В стационарных условиях неплохим подспорьем для велосипедиста станет и ножной насос Stels FP9803 с манометром. У этого насоса  большая производительность, нежели у напольного с ручным приводом. К тому же, привод ногой значительно облегчает и ускоряет процесс накачивания.

Однако большинство аппаратов такого типа, имея приличный объем цилиндра 0,3 — 0,4 л, не могут выдать давление выше 7 бар. Это вполне подойдет для большинства типов велотехники и для автомобильных шин, но не достаточно для шоссейных и гибридных велосипедов, у которых давление в шинах должно держаться в пределах 6,46—9,18 бар.
к меню ↑

3.4 Портативные насосы для велосипеда

Тут двух мнений быть не может — насосы в дорогу просто обязаны быть миниатюрными и легкими и, обладать при этом, хорошими компрессионными характеристиками и прочностью. Наибольшее предпочтение отдается моделям, которые в сложенном состоянии имеют длину 200—250 мм и вес. 100—220 г.

Желательно, чтобы это были насосы с манометром и Т-образной рукояткой, имели соединительный шланг или хотя бы какую-то конструктивную возможность упирать насос во что-либо, для уменьшения риска сорвать ниппель. Прочность тоже немаловажное качество — падение нередкое явление в велосипедном деле. Здесь на первое место выходят легкие алюминиевые сплавы.

  1. Велосипедный мининасос SKS Injex T-Zoom, при весе всего 182 г и длине 256 мм создает давление до 10 бар, вполне достаточное даже для шин шоссейного велосипеда. На накачивание шины уходит всего около 5 минут. Насос приспособлен под упор в твердую поверхность и приспособлен под любой тип ниппелей. Пистолетная рукоятка обеспечивает надежный хват и удобство работы. И вообще — это очень изящный и надежный механизм. Увеличение производительности стало возможным при телескопическом расположении цилиндров, по типу складной подзорной трубы. Роль нагнетательно-всасывающего элемента выполняют поочередно поршень и подвижная часть цилиндра. За счет этого почти вдвое увеличивается объем нагнетаемого воздуха за одно возвратно-поступательное движение.
  2. С той же целью, увеличить производительность велосипедного насоса, несколько иным путем пошли конструкторы китайской фирмы Вето. Они создали двухкамерный насос BETO MP-036 т.е. с поршневой механизм двойного действия. Объем нагнетаемого воздуха увеличивается вдвое за счет того, что рабочий цикл компрессионного устройства происходит при движении поршня и вперед, и назад. Плюс ко всему, это миниатюрное устройство оснащено полноценным манометром, шлангом с переходниками и даже кнопкой для стравливания воздуха. Наличие шланга сводит на нет угрозу отрыва ниппеля, и обеспечивает исключительное удобство при накачивании. Длина насоса 220 мм. Вес 200 г.
  3. Немалой популярностью пользуются суперлегкие пластиковые мининасосы фирмы Cyclotech, при изготовлении которых используются композитные материалы, что позволяет им не уступать металлическим в прочности, но быть значительно дешевле и легче. Вес таких насосов всего 100 г, при этом они могут быть как двойного действия, так и телескопические, как с манометром так и без.

к меню ↑

4 Велосипедный насос высокого давления для пневматических вилок

Ни автомобильным, ни велосипедным насосом для накачивания шин создать требуемое давление, и отрегулировать воздушные амортизаторы невозможно. Для вилок велосипедов, имеющих пневматическую амортизацию нужен специальный насос, легко создающий высокое давление.

Шрадер вилки с воздушной амортизацией установлен так, что к нему невозможно подключиться переходником насоса для шин. Насос для вилки должен обязательно иметь шланг, со специальным переходником под такое расположение ниппеля, плюс — манометр, с точной градуировкой и клапан для стравливания воздуха при регулировке пневматики амортизационных камер.

Таким воздушно-компрессорным устройством с ручным приводом является насос высокого давления для вилок и амортизаторов Cyclotech CP-HP1. Все необходимые приспособления для работы с велосипедной пневматической амортизацией на нем предусмотрены.

Вручную создать высокое давление можно только устройством с малым объемом цилиндра, поэтому насос для воздушных амортизаторов Cyclotech CP-HP1 , как и другие устройства этого назначения, имеют совсем небольшую производительность и применять их для накачки шин — лишняя затрата времени и усилий.
к меню ↑

byreniepro.ru


Categories: Велоспорт

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector