Подбор велосипеда по весу

Велосипед – самый экономный вид транспорта, который к тому же является самым полезным для здоровья человека. Этот двухколесный друг подходит для всех, независимо от полового признака, возрастной категории, социального статуса и даже вкусовых предпочтений. Благодаря несложным занятиям на велосипеде укрепляется сердечно-сосудистая система, развивается дыхательный аппарат, тонизируются мышцы. Именно поэтому нужно со всей ответственностью подходить к выбору этого вида транспорта.

Основополагающие критерии выбора

Если вы окончательно и бесповоротно решили стать владельцем двухколесного коня и вас волнует вопрос, как выбрать велосипед для мужчины, то в первую очередь следует определиться с такими критериями, как:

1. Цель покупки транспорта. Велосипед может приобретаться как основное средство для передвижения, спортивных занятий и тренировок либо для экстремальных трюков. В зависимости от цели определяется тип велосипеда, который подойдет именно вам.
2. Качество дорожного покрытия. Это немаловажный фактор, который влияет на выбор велосипедов. Дорога может быть асфальтированной либо грунтовой.
3. Рост и вес потенциального владельца. В зависимости от этих показателей выбирается размер рамы, колес велосипеда.
4. Цена. С этим критерием определяется каждый в индивидуальном порядке. Оцените свой бюджет и выясните допустимый конкретно для вас диапазон, в котором может варьироваться стоимость двухколесного собрата.

Типология велосипедов: обзор видов велотранспорта, их характеристики и особенности

Перед тем как выбрать велосипед для мужчины в обязательном порядке следует сделать обзор всех типов велотранспорта, которые существуют в принципе. Итак, начнем.

Дорожные байки

Такой тип велосипедного транспорта предназначается для езды в черте города. Это самый обычный и наиболее практичный велосипед. Может использоваться для ежедневных поездок на работу или на на учебу. Однако если молодой человек хочет поразить окружающих различными экстремальными трюками, то такой велосипед брать не стоит. Также этот вид транспорта не предусмотрен для катания на протяжении долгого времени. В стандартную комплектацию дорожного байка, как правило, входят: задний багажник съемного типа, корзина, фары, специальные щиты, защищающие от брызг и грязи.

Горный велосипед

Любая модель горного велотранспорта сочетает в себе надежность конструкции, крепость отдельных элементов велосипеда, комфортность эксплуатации. Этот тип велотранспорта идеально приспособлен для продолжительных путешествий по горной местности.

Основные характеристики: колеса прочные, покрышки толстые, передняя и задняя вилки на амортизаторах, рама сверхпрочная, тормоза дисковые. Комфортность зависит от того, какое седло выбрать на велосипед — для мужчин предусмотрены разные типы сидений. Все модели байков оснащены удобными сиденьями, в огромном ассортименте которых каждый найдет для себя самое удобное.

Спортивные велобайки

Второе название — кроссовый велосипед. Представители данного типа транспорта относятся к велосипедам повышенной прочности. Отличительные характеристики: огромные колеса, шины имеют глубокий протектор, рама сварная больших размеров, выполнена в форме ромба, верхняя труба рамы скошена. Спортивный велосипед ключевое звено в экстремальных видах спорта, незаменимый товарищ в прогулках на свежем воздухе. Он предназначен для мужчин, предпочитающих экстремальную езду.

Городские велосипеды

Городской велотранспорт – превосходная альтернатива автомобильным транспортным средствам и общественному транспорту. Такому велосипеду следует отдать предпочтение, если целью приобретения такого двухколесного товарища являются:

• беспрепятственная (имеется в виду без пробок) дорога из дома на работу и обратно;
• непринужденные велосипедные прогулки по парковым зонам либо набережным;
• езда в супермаркеты за покупками малых габаритов.

Велосипеды городского типа имеют низкую по сравнению с горными байками посадку, удобный руль, для управления которым наклоняться нет необходимости. Диаметр колес может варьироваться в зависимости от модели и составляет от 20 до 28 дюймов. Что же касается скоростных характеристик, то высокие показатели этого параметра городскому двухколесу несвойственны – скорость его невысокая, но, как говорится, тише едешь – дальше будешь. Нагрузки спортивного характера этому велосипеду категорически противопоказаны, собственно говоря, так же, как и езда по горным массивам и холмам.

Круизеры

Круизеры – велосипеды, внешность которых не оставит равнодушным ровным счетом никого. Главное их предназначение – поездки на дальние дистанции с повышенным уровнем комфортности. Эти байки отличаются простотой и качественностью. Амортизационными вилками не оборудованы, поскольку круизеры следует приобретать для неспешной езды на хорошем дорожном покрытии. Характерные особенности: седло широкое, руль изогнутой формы, рама в стиле «ретро», ножной тормоз.

Туристические байки

Туристический тип объединил в себе все самое хорошее от горных велосипедов и круизеров. Ни один велосипедный поход не обойдется без туристического велотранспорта. Главная миссия этого двухколесного коня – обеспечить максимально комфортные условия велосипедисту во время езды на протяжении долгого времени. Характерные особенности: широкое седло, удобная посадка, руль изогнут, рама прочная, конструкция крепкая, простая система переключения скоростного режима. Если цели приобретения велотранспорта предполагают большие нагрузки на него, а консультант в специализированном магазине предлагает туристическую модель двухколесного коня, то вопрос, как выбрать велосипед для мужчины, отпадает автоматически, поскольку сотрудник магазина попал «в яблочко». Туристический велосипед – надежный спутник на десятки, а то и сотни километров в пути. Проходимость таким велосипедам несвойственна. Хозяев туристического велотранспорта определить легко, их выделяют из толпы огромные рюкзаки на багажнике и специальные штаны.

Велосипеды шоссейного типа

Шоссейники относятся к спортивным велосипедам. Перед тем как выбрать велосипед для мужчины, который любит скорость, остановите свой взгляд на велотранспорте этого типа. Скоростные соревнования на хорошо асфальтированной дороге – стихия шоссейника. Отличительные характеристики: малый вес, малопрочная конструкция, руль низкой посадки, узкие колеса большого диаметра, минимальное количество аксессуаров. Однако стоит заметить, что неровностей такой транспорт не потерпит.

Экстремальные велобайки

Второе название – трюковые велосипеды либо велосипеды-ВМХ. Модельный ряд этих двухколесников поражает своим многообразием. Предназначен транспорт для выполнения различных трюков, при которых задействуются оба колеса: прыжки по лестницам, рамповые скачки, трюки на трамплинах, перевороты и другие. Главная особенность – малогабаритность. Внешне такой велосипед напоминает подростковый байк. Отличительные характеристики: рама в форме ромба, колеса малых диаметров.

Определяемся с компонентным составом велосипеда

Как вы понимаете, велосипед состоит не только из рамы. К раме крепится еще масса элементов. Давайте разберемся, как выбрать горный велосипед для мужчины с учетом его компонентного состава, структурными единицами которого являются:

• трансмиссия (шатуны, передняя ведущая звезда, кассета задняя, цепь, переключатели скоростей);
• амортизаторы;
• колесо (ободная часть, втулки, оси, спицы);
• тормозная система.

Велосипед может состоять из элементов различных производителей. Все зависит от целей использования транспорта, степени доступности деталей, их стоимости и требований потенциального велосипедиста.

Велосипедная рама

В выборе велосипедной рамы внимание обращаем на ее размер. Это очень важный момент, поскольку зная, как правильно подобрать ее габаритные характеристики, вы знаете, как выбрать велосипед для мужчины по росту, а это один из ключевых показателей при выборе транспорта.

Также для определения функциональных возможностей двухколесного, его выносливости большое значение имеет материал, из которого изготовлена рама. Она может быть выполнена из стали, алюминия, титана. Наиболее дорогими, легкими, но выносливыми и надежными считаются карбоновые рамы.

Как выбрать горный велосипед для мужчины: группы компонентов

Наиболее популярными производителями компонентного состава двухколесного считаются Shimano и Sram. Эти компании выпускают компоненты для сбора велосипедов от начального до гоночного уровня использования. Если вы начинающий велосипедист, не стоит тратиться в погоне за сверхмощным оборудованием для велотранспорта. Начальный уровень использования предполагает комплектацию такими группами компонентов, как Acera и Altus, если речь идет о производителе Shimano и группе Х3, если речь идет о копании Sram.

Базовый уровень эксплуатации комплектуется группами Alivio (Shimano) и X4 (Sram), минимальная конфигурация для езды по грязи – Deore (Shimano)и X5 (Sram), средний уровень эксплуатации — SLX (Shimano) и X7 (Sram), высококачественный любительский уровень — Deore XT (Shimano) и X9 (Sram), гоночный уровень — XTR (Shimano) и X0/XX (Sram).

Тормозная система: ободные и дисковые тормоза

Все велосипеды, за исключением двухколесного транспорта начального уровня, оснащаются дисковыми тормозами. Тормозные колодки располагаются на специальном диске, который прикреплен к колесу.

Дисковые тормоза могут быть гидравлического типа и механического. Первые гарантируют оперативное и мощное торможение при минимальных усилиях, вторые требуют от пользователя ручной регулировки в зависимости от степени амортизации тормозной колодки.

Достоинства дисковой тормозной системы:

• уверенное торможение при любых погодных условиях на любой поверхности;
• минимальные приложенные усилия;
• экономичность: при выходе из строя достаточно заменить ротор, а не колесо целиком.

Недостатки дисковых тормозов:

• довольно высокая степень сложности проверки тормозной колодки на изношенность;
• сложность замены тормозной колодки;
• если используется гидравлика, то будьте готовы выкладывать немалые суммы на техническое обслуживание таких тормозов.

Ободные тормоза: плюсы и минусы

Ободная тормозная система позволяет контролировать амортизацию тормозной колодки и производить ее замену. Но использование таких тормозов влечет за собой быстрое изнашивание обода колеса, заменить который довольно затратно с материальной точки зрения. Кроме того, рассматриваемый тип тормозов менее мощный, нежели дисковый, менее эффективный на влажной поверхности или грязи, а чтобы быстро остановиться, следует приложить немало усилий.

Какой выбрать велосипед для мужчины – с ободными тормозами либо с дисковыми, решать непосредственно самому потребителю, но знать их принцип работы, плюсы и минусы тех и других просто необходимо, если вы хотите сделать действительно рациональный выбор транспорта.

Рост и вес как одни из основополагающих критериев при выборе двухколесного коня

Подобрать подходящую одежду или обувь так же сложно, как выбрать хороший велосипед для мужчины. Делается это исключительно в индивидуальном порядке. При этом ориентироваться следует на такие физиологические характеристики, как рост и вес.

Как правило, одна и та же модель велосипеда, независимо от его бренда, выпускается в нескольких вариантах, которые отличаются друг от друга размером рамы.

Как выбрать горный велосипед по росту: пошаговая инструкция

1. Измерьте свой рост и получите точные показатели.

2. Подберите размер рамы по размерной сетке универсального типа, которая представлена ниже.

3. Перед тем как выбрать велосипед для мужчины по росту окончательно, возьмите во внимание следующие факторы:

a) Если ваш рост соответствует граничным показателям, то для повседневных катаний рекомендуется отдать предпочтение раме с меньшим размером, для спортивных поездок – велосипеду, рама которого больше.

b) Двухколесный транспорт, размеры которого меньше, отличается повышенной маневренностью от большего соседа по размерной сетке и весит на 200 грамм меньше.

c) Рамы, размер которых L-2XL как правило выполнены из труб с более толстыми стенками, поскольку эти модели рассчитаны на большую весовую нагрузку.

d) Большой размер рамы не компенсирует прочность велосипеда при большой весовой нагрузке на него. Поэтому если вы относитесь к тяжеловесам, это еще совсем не значит, что на вопрос, как выбрать велосипед для мужчины 110 кг массой тела, правильным будет ответ – «чем больше, тем лучше» (ну или что-то в этом роде).

e) Езда на большом велотранспорте представляет опасность из-за недостаточной степени управляемости и повышенной степени риска получения ушиба в области промежности.

Как выбрать велосипед для мужчины по весу

Для человека, масса тела которого находится в пределах 70–90 кг, подойдет велосипед начального уровня эксплуатации. Это наиболее дешевые модели байков.

Немного больше придется выложить людям, чей вес варьируется от 100 до 120 кг. Здесь особое внимание следует уделить вилке и ее выносливости, кареткам, втулкам, колесам.

Неправильно подобранный велосипед по весу – мгновенная смерть транспорта!

Какому бренду отдать предпочтение: рейтинг производителей и отзывы

Какой фирмы выбрать велосипед для мужчины? При выборе производителей преимущество следует отдавать проверенным брендам и торговым маркам. В помощь потенциальному клиенту представим рейтинговый список пятерки лучших из лучших. Составлен ТОП-5 на основании отзывов потребителей.

Лидирующую позицию занимает компания Specialized. Это лучший производитель велосипедного транспорта во всем мире. Фирма выпускает продукцию для велосипедов, которая подходит под тот или иной тип двухколесного коня. Отзывы покупателей подтверждают высокое качество товаров ТМ Specialized и отмечают, что расходные материалы являются доступными как с материальной точки зрения, так и реализационной – найти любую деталь можно в любом официальном веломагазине.

Серебро досталось ТМ TrekBicycle. Существует компания на рынке уже долгих 39 лет и специализируется на производстве велосипедов и деталей к ним. Ассортиментный ряд широк и многогранен. Среднестатистический пользователь без труда найдет для себя наиболее подходящий городской велосипед, а трюкач – экстремальный.

Третью позицию в нашем рейтинге занимает компания Scott. Стоит отметить. что двухколесный транспорт производить фирма стала совсем недавно, но качество выпускаемой продукции выдвинуло этот бренд в пятерку лучших. По оценкам пользователей, особой популярностью пользуются модели Gambler и серия Voltage.

Четвертое место принадлежит американскому производителю велосипедной продукции Giant. Ассортиментный ряд выпускаемых моделей велосипедов этой торговой марки систематически пополняется и если раньше можно было встретить модели, предназначенные для любительского пользования, то сейчас в каталоге фирмы уже присутствуют профессиональные модели экстремальных байков. Покупатели по достоинству оценили модель Glory и Reign. Продукция компании доступна и обладает надлежащими качественными характеристиками.

Закрывает пятерку лидеров немецкая компания Cube. По качеству велосипеды этой торговой марки могли бы красоваться в первой тройке лидеров, но производитель безосновательно завышает стоимость своих двухколесных механизмов. Но если у вас много денег, и вы жаждите индивидуальности, это то, что вам нужно!

Ознакомились с ТОП-5 велосипедных брендов? Теперь вы точно знаете, какой фирмы выбрать горный велосипед для мужчины. Удачи вам!

fb.ru

Подбор велосипеда

Как правильно выбрать велосипед? На что следует обратить внимание, принимая решение о покупке? Какие бывают типы велосипедов? Для того, чтобы ответить на эти вопросы и не запутаться в огромном ассортименте велотехники, необходимо разобраться в общем устройстве велосипеда и обратить внимание на факторы, из которых складывается его цена. Предлагаем Вам несколько последовательных советов и надеемся, что они помогут Вам подобрать именно ту модель, о которой Вы мечтаете.

1. Выбираем тип велосипеда (горный, шоссейный, BMX, детский и т.д.)

   В зависимости от того, где, как, насколько часто и экстремально Вы собираетесь кататься, Вам нужен велосипед определенного типа. Пройдя по ссылке, расположенной чуть ниже, Вы сможете ознакомиться с различными типами велосипедов и найти среди них оптимальный для себя:

   Самые популярные типы велосипедов

   Обычно начинающие велосипедисты недолго думают о том, как выбрать велосипед, и покупают комфортные хардтейлы или модели любительского уровня. Это универсальные велосипеды, катание на которых позволяет понять, что именно Вас больше всего привлекает: скорость, покорение бездорожья, быстрые спуски, прыжки или спокойная езда без «наворотов». После чего можно уже озаботиться приобретением более дорогой и специализированной модели.

   При подборе велосипеда очень важно правильно выбрать ростовку, т.е. размер рамы, оптимальный для роста ездока. Каждая модель велосипеда выпускается в нескольких ростовках подобно тому, как одежда шьется в нескольких размерах. Кататься на велосипеде, ростовка которого мала или велика, не только неудобно, но и опасно. Зная рост велосипедиста, Вам не составит труда правильно подобрать ростовку: достаточно свериться с таблицей в статьях-подсказках на нашем сайте либо проконсультироваться у наших продавцов.

2. В зависимости от пола и возраста райдера выбираем оптимальную модель

   Вы ищете байк для взрослого мужчины? Присматриваете женскую модель? А может быть Вам нужен велосипед для подростка или малыша? В зависимости от пола и возраста существуют разные рекомендации о том, как выбрать велосипед. Предлагаем Вашему вниманию тематические статьи-подсказки:

   Каждый велосипед можно условно разделить на две составляющие: рама и навесное оборудование (колеса, вилка, педали, цепи, переключатели скоростей и т.д.). Уровень качества и цены рамы зависит от материалов, из которых она сделана (сталь, высокотянутая сталь, хромомолибден, алюминий, магний, титан, карбон), а также прочности, веса и других эксплуатационных характеристик. Цена навесного оборудования обычно в два-три раза выше цены рамы.

   Не забудьте купить все необходимое

   Не забудьте также подобрать к велосипеду аксессуары – полезные вещи, которые желательно иметь при себе во время катания. Речь идет о защите райдера (велошлемы, велоперчатки); кроме того рекомендуем обратить внимание на велокомпьютеры – приборы, отображающие скорость и километраж, насосы, велозамки, крылья, сумки и многие другие нужные приспособления.

3. Оформляем покупку

   • В каталоге нашего сайта все модели рассортированы по брендам, разделам и типам. Если Вы ищете велосипед с определёнными характеристиками, то воспользуйтесь сервисом расширенного поиска или свяжитесь с нашими консультантами по электронной почте или по телефону: +7 (495) 787-22-33. Выбрав велосипед, нажмите на кнопку «В корзину», и заказ отправится в Вашу персональную корзину. Количество позиций, которые Вы можете положить в свою корзину, не ограничено. Выбранные Вами велосипеды остаются в корзине в течение одной недели. Если по истечении недели заказ не будет произведен, корзина автоматически очистится.
   • Затем перейдите в раздел «Ваша корзина». Просмотрите ее содержимое. Здесь Вы можете ознакомиться с конечной стоимостью покупки, в том числе с учетом доставки, изменить количество велосипедов или удалить отдельные позиции. Изменив содержимое корзины, не забудьте нажать кнопку «Пересчитать». Окончательно определившись с покупками, нажмите кнопку «Оформить заказ».
   • После того, как Вы нажмете кнопку «Оформить заказ», Вам предложат ввести свой адрес электронной почты и пароль (если Вы еще не являетесь зарегистрированным пользователем на сайте, то здесь же Вы можете зарегистрироваться). Далее в процессе регистрации или авторизации (введения E-mail и пароля) укажите свои персональные данные (ФИО, адрес, телефон и т.д.), которые будут использоваться при доставке заказа. Далее наш менеджер свяжется с Вами по телефону и отправит по электронной почте необходимые документы.

Если у Вас возникли трудности в осуществлении покупки, Вы можете задать нам свои вопросы или совершить покупку по электронной почте или по телефону: +7 (495) 787-22-33

www.velostrana.ru

В первой части этой статьи «На пороге магазина: как выбрать правильный велосипед по росту?» я позволил себе немного пофилософствовать об условности общепринятых параметров выбора ростовки рамы велосипеда. Прошу прощения, если это вызвало у кого-то скуку, но в актуальности поднятого вопроса я имел счастье убедиться воочию. Почему именно счастье? Дело в том, что свой нынешний и наиболее качественный байк я «заимел» у человека, который при его покупке полностью полагался исключительно на пресловутую «табличку». 

В итоге дядьке собрали крутой «кастомный» байк из специально выписанных за бугром деталей по цене выше 1000 у.е., а ездить на нем он не смог — посадка на велосипеде оказалась для него неудобной, болела спина и т.д. Мне же он достался за полцены. Такая вот история.
    

• Правильная посадка на велосипеде
• Техника езды на велосипеде, или Как правильно кататься на велосипеде, чтобы не уставать
• Регулировка высоты седла (сиденья) велосипеда

Как выбрать раму велосипеда

Однако перейдем, наконец, к практической части вопроса: «как выбрать размер рамы велосипеда». И начнем с предельно простого «прикладного» способа выбора горного велосипеда по росту. Как вы уже догадались, для его применения необходим сам байк. Встаньте так, чтобы рама велосипеда оказалась между ног, а спина касалась седла. В этом положении промежуток между верхней трубой рамы и вашим пахом должен составлять чуть меньше ширины ладони (порядка 50- 150 мм). В случае выбора рамы велосипеда маленькой ростовки промежуток будет меньшим в связи с сильным наклоном верхней трубы. Аналогичная ситуация будет иметь место в том случае, если у велосипедиста нестандартные пропорции тела.

Чтобы максимально правильно выбрать размер рамы велосипеда, следует учесть предполагаемый стиль езды на нем. Если вы намерены эксплуатировать байк в основном по бездорожью или для агрессивной езды, вышеописанные измерения лучше проводить, стоя не у седла, а у рулевой колонки. Да и сама рама в таких случаях требуется более низкая, нежели для прогулочных променадов по парку.

Как выбрать размер рамы велосипеда по росту: удобство посадки   

После выполнения предыдущих манипуляций, необходимо определиться с посадкой. Для этого не стесняйтесь попросить продавца отрегулировать высоту седла (о регулировке руля и седла я расскажу в отдельной статье), и подержать велосипед за руль. Усядьтесь в седло, расположите ноги на педалях в «боевой» позиции. Если есть возможность осуществить небольшой тест-драйв — сделайте это, если же нет, то хотя бы повращайте педали в обратную сторону, имитируя поездку. Это даст вам хоть какое-то представление об удобстве посадки.

    Читать по теме:

• Правильная посадка на велосипеде
• Техника езды на велосипеде, или Как правильно кататься на велосипеде, чтобы не уставать
• Регулировка высоты седла (сиденья) велосипеда

Ну а сейчас те самые таблицы, отвечающие на вопрос «как выбрать раму велосипеда»

Как выбрать велосипед по весу

В данном контексте имеется в виду вес не велосипеда, а его гордого обладателя. В принципе, особых «показаний» по данному вопросу не существует, да и актуален он лишь в тех случаях, если масса человека превышает 100 кг. Байк должен быть оснащен укрепленными ободами, надежной амортизационной вилкой, прочной рамой и трансмиссией. Особое внимание уделяется каретке, поскольку на нее приходится львиная доля нагрузки при езде.

www.velosutra.ru

Комфортное катание на любимом байке напрямую зависит от правильно выбранного размера рамы, поэтому, если есть возможность прокатиться на понравившейся вам модели, обязательно испробуйте несколько вариантов размеров. Однако, не всегда есть такая возможность, например, при покупке велосипеда в интернет магазине. Ниже приведена таблица соответствия роста и рекомендуемого размера рамы, а также расчетный метод определения ростовки.

                                                                                                         Таблица подбора велосипеда

                                                                                                           Косвенное определение

Существует ещё расчетный метод определения ростовки. Чтобы правильно оформить заказ велосипеда, потребуется измерить свою высоту от паха до пола и полученный замер в сантиметрах умножить на коэффициент 0,57. Результат расчета и есть ростовка в сантиметрах. Для перевода результата в дюймы достаточно лишь разделить значение на 2,54

                                                                                                           Общие рекомендации

  Стоит учитывать, что размер рамы, который нужен именно вам зависит от вашего стиля езды и ваших физиологических особенностей:

 — Для спортивной, скоростной езды лучше купить больший по размеру велосипед.

 — Пожилым людям, людям с лишним весом легче ездить на велосипеде с рамой меньшего размера.

 — Если вы выполняете трюки, тогда выбирайте себе байк с низкой рамой, на два размера меньше расчётной ростовки.

 — Не покупайте «универсальный» велосипед, который, как вы думаете, подойдёт вам ростом 185 см и вашей жене, если она намного ниже вас – 160 см.

 — Не нужно брать маленький размер и надеяться, что можно будет все настроить, выдвинув подседельный штырь и подняв руль.

 — Если вы покупаете велосипед в магазине, установите байк между ногами, коснувшись спиной носика седла. В таком положении между вашим пахом и рамой должно быть свободного пространства не менее 10 см, то есть приблизительно на ширину ладони.

Прежде, чем покупать велосипед, нужно определить, как и где вы будете кататься. И уже потом рассматривать типы велосипедов, геометрию рамы, ростовку, комплектующие, имидж марки, соответствие персональному стилю.

                                                                                                                 Типы велосипедов

Городской велосипед (Сity Bike) или прогулочный. Предназначен для поездок по городским улицам, паркам. Количество передач — от 18 до 21. Неприхотлив и легок в обслуживании. В городах Западной Европы велосипеды такого типа можно встретить припаркованными чуть ли не у каждого столба.

Горный велосипед он же маунтин байк (MTB — mountain bike). Основное отличие от остальных типов велосипедов — колеса 26 дюймов, ручные тормоза, амортизаторы и наличие нескольких передач. Горный велосипед предполагает езду не только по ровным парковым дорожкам, но и по пересеченной местности. В зависимости от разновидности, такой тип байка позволяет совершать прыжки с трамплинов и выполнять различные трюки.

                                                                                                  Типы горных велосипедов и виды езды

Кросс-кантри (Cross Country). Способен свободно ехать не только по городским дорогам, но и по пересеченной местности с немалой скоростью.

Фрирайд (Freeride) Стиль катания этого байка подходит для средней полосы России. Хорош для агрессивной езды по пересеченной местности. Если говорить о фрирайде в общем, то можно сказать, что это смешение всех возможных стилей.

BMX (Bicycle motocross). Спортивный велосипед. Диаметр колеса 20 дюймов. Предназначен для скоростных заездов на специальных площадках и трамплинах, выполнения прыжков и различных трюков.

                                                                                          Геометрия рамы. Спортивная и комфортная посадки

Одним из основных конструктивных элементов велосипеда любого типа является рама.

Классическая рама – это два треугольника. Передний треугольник – это верхняя, нижняя и подседельная трубы; задний треугольник – это подседельная труба, нижние и верхние перья. Здесь посадка комфортная: высокий руль, короткий передний треугольник. Потому велосипедист едет с почти вертикальной спиной, в расслабленной позе.

Спортивная (агрессивная) рама. При спортивной посадке велосипедист наиболее рационально использует усилия, КПД намного выше. При спортивной посадке вес ездока перенесен вперед, на руки, а руль расположен относительно низко.

Также STINGER предоставляет модели с женскими рамами (скошенными).                                                                                         

                                                                                                                            Материалы рам

Наиболее традиционный материал, используемый для изготовления качественных рам – легированные стали. Еще один материал, получающий все большее и большее распространение – это различные сплавы алюминия.

Для производства велосипедов STINGER используются рамы, сваренные из высоколегированной (Hi-Tensile) стали, а также алюминиевых сплавов (Alloy). Это высокопрочные материалы, отвечающие всем современным мировым стандартам.

Легированная сталь. Этот материал достаточно широко применяется в изготовлении велосипедных рам. Рама из легированной стали имеет высокую надежность и гибкость. Она тяжелее, чем алюминиевая, и подвержена (при неаккуратном обращении) ржавчине. При работе с легированными сталями используются два основных метода скрепления труб: сварка и пайка. В случае сварки трубы специальным образом свариваются в стык. В случае пайки трубы заходят друг в друга (или используются специальные муфты). Пайка позволяет получить наибольшую жесткость, устойчивость к вибрациям и прочность на разрыв при том же весе.

Алюминий. Рамы из алюминия отличает меньший вес, высокая жесткость, не подверженность ржавчине. Алюминиевые рамы дороже стальных по цене. Используются три серии: 7005, 7075, 6061. Первые две — тяжелее и, как следствие, мягче. Такая рама стоит дешевле, подходит для крупных людей и выдерживает достаточно высокие весовые нагрузки. Но там, где плотная и легкая рама сломается, мягкая только погнется.

Рама из алюминия серии 6061 плотнее, а значит легче. В обработке она сложней, следовательно, цена на нее выше. Но её преимущество заключается в жесткости.

Существуют два основных типа скрепления алюминиевых труб: сварка и склейка.       

                                                                                                                             Оборудование

Оборудование, которым комплектуются велосипеды STINGER, все время совершенствуется, модели обновляются каждый год. Основные элементы оснащения велосипеда включают: передний и задний переключатель с ручками переключателей, тормоза с ручками тормозов, переднюю и заднюю втулки, кассету (задние звезды), передние звезды, цепь, шатуны, педали, подседельный штырь, рулевую колонку.

                                                                                                                                  Тормоза

На велосипедах STINGER применяется несколько разнообразных по конструкции типов тормозных механизмов.
Дисковые тормоза позволяют лучше контролировать велосипед. Усилие, которое оказывается на ручку прямо пропорционально силе торможения. Однако такие тормоза дороги. Дисковые тормоза меньше зависят от погодных условий, не требуют частых регулировок.

Консольные тормоза (cantilever brake). Здесь тормозные рычаги крепятся на перьях вилки ниже обода и направлены вверх. Более продвинутой модификацией консольных тормозов являются тормоза типа V-brake, где за счет формы и размеров тормозных рычагов и направления подвода приводного тросика перпендикулярно рычагам, существенно снижено усилие на управляющей ручке. Но ход тормозных колодок меньше — такие тормоза критичнее относятся к восьмеркам колеса.

www.stingerbike.ru

Размер рамы велосипеда и рост: как выбрать правильную ростовку?

Так что же такое ростовка? Размер рамы или ростовка – это зависимость роста велосипедиста к раме велосипеда. Выбрав нужную ростовку, вы гарантируете езду без мук и ломоты в спине и коленях, и это при ежедневном использовании. В дорогих, специализированных магазинах подготовленный продавец владеет информацией по ростовке велосипеда и вы можете смело положиться на его мнение. Но стоит и самому знать азы по столь важному параметру.

История ростовок

До распада СССР все было гораздо проще. Выпускались стандартные модели и рама была одинаковой у большинства велосипедов, а различались они в основном названиями. И взрослые и дети ездили как могли, кто под рамой, кто на багажнике, кто сидя на самой раме.

Верхняя труба в рамах советских велосипедов была строго горизонтальная и ростовка корректировалась по этому единственному параметру. В нынешнее время геометрия рамы велосипеда значительно расширилась. К тому же у большинства велосипедов подседельная труба располагается не прямо, а под углом. В некоторых моделях нет регулировки руля по высоте, а седло регулируется в диапазоне от 5 до 10 сантиметров.

Все это и многое другое осложнило покупателю выбор подходящей для него модели. Однако высота горизонтальной трубки была и есть самым главным параметром. Необходимо заметить, что безусловного критерия по выбору не существует. Соотношение роста и размера рамы обладают большими «допусками». Однако они дают уяснить, на что нацеливаться при самостоятельном выборе велосипеда подходящей вам ростовки.

Используемые в формулах обозначения

Формул для расчета довольно много и они недостаточно точны. Каждый производитель, подчеркивая свою значимость, меняет их подгоняя под новые модели велосипедов. Но к счастью, формулы учитывают особенности конкретного велосипеда, а не среднестатистического человека.

Обозначения:

1. С – длина подседельной трубки.
2. SS – длина между рулем и седлом.
3. Size (C – C) – длина от центра педальной каретки до середины горизонтальной трубки.
4. Size (C – T) – длина от центра педальной каретки до верхней точки подседельной трубки.
5. ВП – высота промежности человека.

Ну если с первыми четырьмя пунктами все более или менее понятно, то пункт пять высота промежности вызывает вопрос: что это и как ее вымерять? Чтобы правильно измерить высоту промежности вам понадобится ровная палка (либо строительный уровень и т. п.) и ровная стена. Станьте лицом к стене, без верхней одежды, зажав уровень в верхней точке между бедер. Постарайтесь чтобы уровень был в горизонтальном положении относительно пола. Сделайте отметку на стене и измерьте расстояние от отметки до пола. Это и есть высота промежности.

Как определить подходящую ростовку велосипеда: формула.

Формула ростовки шоссейного велосипеда отличается от формулы ростовки горного велосипеда.

Формула для шоссейного велосипеда выглядит следующим образом:

Size (C – C) = 0,65 x ВП;

Size (C – T) = 0,67 x ВП.

Для горного велосипеда расчет по другой формуле:

Size (C – T) = 0,67 x ВП – 10 см;

Size (C – C) = 0,67 x ВП – 12 см.

Способ примерки

Приведем пример простого способа выбора ростовки рамы. Расположившись сверху горизонтальной трубки рамы велосипеда, прикоснитесь спиной к седлу. Расстояние от паха до горизонтальной трубки должно быть в диапазоне от 5 до 15 сантиметров.

При экстремальной езде 5–12 см, при езде по проселочным дорогам 5–7 см, при езде по дорогам 3–5 см, и при езде по асфальту 2–3 см. Расстояние может колебаться от индивидуальных пропорций тела и наклона верхней трубки рамы. Подрегулируйте высоту седла. Нога, которая находится в нижнем положении чуточку согнута в колене, а так практически прямая. Поставив ноги на педали, прокрутите их назад. Постарайтесь понять удобно вам или нет. Первые ощущения, как правило, оказываются весьма полезными.

Как выбрать велосипед по росту?

Выбор размера горных, городских и гибридных велосипедов

Одна из популярнейших таблиц для выбора велосипеда. Эта таблица объединяет в себе большое множество размерных таблиц известных производителей велосипедов.

Покупая горный велосипед, уверенно обращайтесь к этой таблице. Есть, конечно, горные велосипеды с удлинённой рамой, но их не так уж много изготовляются такие велосипеды по индивидуальному заказу.

При выборе городской модели следует внимательно присмотреться к подседельному амортизатору. Дело в том что при наличии подседельного амортизатора вы полностью не посадите седло как в горном велике. Поэтому при росте в 180 сантиметров лучше выбрать велосипед с 17 ростовкой, чем с 19. А при росте 160 лучше взять 16 ростовку вместо 18.

Выбор размера дорожных, шоссейных велосипедов (в т. ч. Giant Compact Road™)

Выбирая шоссейный велосипед, пользуйтесь ниже приведенной таблицей. Она составлена из каталога Giant 2014 г. Все велосипеды с геометрией Compact Road.

Выбор размера складных велосипедов (Author, Giant, Shulz, Strida и др.)

Практически все складные модели предназначены для человека ростом от 150 до 190 сантиметров. И доступны они в единственном размере.

Выбор размера детских велосипедов

Детские велосипеды разделяются исходя из роста и возраста ребенка. Ребенок может расти как быстрее, так и медленнее и усредненные показатели таблицы не всегда совпадают с реальными данными. Так что смотрите сами, ведь покупать каждый год новый велосипед несколько затратно, а приобрести один скажем на 3–4 года будет вполне логичным действием.

Выбор размера BMX велосипедов

Если вы остановили свой выбор на велосипеде BMX, то нужно отметить что выбирается он сугубо индивидуально. Чтобы не ошибиться в выборе стоит попробовать покататься на BMX знакомого или друга. Велосипед должен подходить под вашу индивидуальность.

Возможно вам больше понравиться удлинённая рама, а возможно – укороченная. Шаблонная таблица в данном случае довольно размыта. Но если нет возможности опробовать BMX, то приведенная ниже таблица позволит приблизительно понять, что вам нужно.

Общие рекомендации и часто задаваемые вопросы

Как выбрать из пары велосипедов, которые подходят вам? Главное понимать для какого стиля езды вам нужен данный велосипед. Если это агрессивно-активная езда стоит отдать предпочтение раме с уменьшеной ростовкой, у вас будет запас между горизонтальной трубкой и пахом что позволит чувствовать себя уверено и не бояться получить травму паха. Да и сам велосипед будет более подвижным и юрким. При спокойном стиле вождения стоит выбрать раму с большей ростовкой. Это придаст вам уверенности в управлении и комфортной езде.

Какая ростовка больше подойдет худощавому телосложению, а какая полному? Если вы худощавого телосложения, то не стоит даже задумываться, берите раму с большей ростовкой. При полной фигуре следует выбрать раму с меньшей ростовкой. Вам намного комфортней будет садиться на велосипед и управлять им.

Выбирая из нескольких велосипедов, присмотритесь регулируются ли высота седла и вынос руля. Вы всегда сможете подрегулировать седло под свой рост, а вот если хотите увеличить вынос руля придется отдельно купить шток длиннее.

veloinsider.ru

Лучшие производители велосипедов — какую фирму выбрать

У знаменитых фирм-производителей велосипеды не только самые дорогие, но и самые надежные. Серьезные компании работают на свою репутацию, ведь именно она обеспечивает их продуктам выход на спортивные арены – а это уже отличная реклама, которая сулит немалую прибыль от продаж.

Кроме того велобренды сами активно занимаются разработкой и совершенствованием байков, каждый год предлагая новые материалы и нестандартные технические решения, приближающие их велосипеды к идеалу.

Самые лучшие модели выпускают фирмы:

• Specialized;
• Giant;
• Trek;
• Merida;
• Scott.

Есть и другие хорошие бренды, но эта пятерка шире представлена на нашем рынке, так что у них вы без труда найдете велосипед под свой рост.

Лучшие модели байков для разных направлений велоспорта мы уже рассматривали в своем рейтинге, а сейчас давайте сосредоточимся на выборе модели, основных характеристиках и ростовках.

Принцип работы и устройство велосипеда

За последние полторы сотни лет конструкция велосипеда не претерпела особых изменений – прогресс коснулся только используемых материалов и компоновки отдельных рабочих узлов.

Появились амортизированные передние вилки, поглощающие удары и вибрации на неровной дороге, различные виды тормозных систем, а в некоторых моделях стали устанавливать трансмиссию, позволяющую использовать десятки скоростных передач.

Основные элементы велосипеда остались прежними:

1. Рама – опорная конструкция, к которой крепятся все прочие детали.

2. Два колеса: направляющее переднее и ведущее заднее; именно с его помощью можно управлять байком.

3. Руль, соединенный с передней вилкой.

4. Каретка с шатунами педалей и ведущей звездой (одной или несколькими).

5. Задняя звездочка или целая система, соединенная цепью с передними шестернями.

6. Тормоза и седло.

Виды велосипедов

Горные

Маунтинбайки предназначены для езды по бездорожью, но использовать их можно и в городе, особенно если асфальтовое покрытие оставляет желать лучшего.

Внешне они отличаются от остальных велосипедов большими колесами диаметром от 26 дюймов и высоко задранной кареткой. Это позволяет МТВ легче преодолевать препятствия на дороге, а широкие покрышки с агрессивным протектором прекрасно держатся даже на скользком и сыпучем грунте.

Горные велосипеды имеют относительно легкую, но очень прочную раму, часто изготовленную по технологии баттинга из труб с утолщенными концами. Она редко бывает жесткой: обычно на таких байках устанавливается длинноходовая амортизированная вилка, а в некоторых моделях – еще и задний подвес.

Кроме того, конструкция МТВ предусматривает наличие трансмиссии (своеобразной коробки передач) и сверхнадежных дисковых тормозов.

Плюсы:

• Очень прочные и надежные;
• Позволяют экономить силы на подъемах за счет переключения передач;
• Уверенно держатся на бездорожье и спокойно преодолевают крупные препятствия;
• Имеют хорошую амортизацию и отзывчивые тормоза;
• Могут использоваться в любое время года.

Минусы:

• Одни из самых дорогих велосипедов.

Руль горного байка практически всегда идет с большим нерегулируемым выносом, а передний треугольник рамы здесь чуть длиннее, чем на городских моделях. Из-за этого приходится подбирать не только общую высоту рамы под свой рост, но и проверять, насколько удобной для вас будет «спортивная» посадка с наклоненным вперед корпусом.

Шоссейные (дорожные)

В отличие от маунтинбайков, эти велосипеды лучше чувствуют себя на ровной дороге. Они высокие, легкие и очень быстрые.

На дорожные велосипеды ставят большие колеса диаметром 28-29 дюймов, но с узкими и почти гладкими покрышками (сликами). Рамы шоссейников всегда жесткие, без амортизаторов, могут выполняться из титанового сплава, карбона или алюминия, хотя существуют и стальные модели.

Главное отличие дорожных велосипедов – низкий, загнутый «бараном» руль и длинная подседельная труба. Такая конструкция обеспечивает посадку с горизонтальным положением корпуса, что позволяет уменьшить сопротивление встречных потоков воздуха.

Плюсы:

• На ровной трассе развивают высокую скорость;
• Очень легкие – вес шоссейного велосипеда не превышает 8,5-10 кг;
• Оснащаются надежными тормозами;
• Некоторые модели могут иметь трансмиссию с большим количеством передач (около 30).

Минусы:

• Неустойчивы на плохих дорогах;
• Больше подходят для гонок, чем для комфортной езды.

Трюковые (ВМХ)

Небольшие байки на 20-дюймовых колесах с очень короткой, почти детской рамой. Внешне они выглядят как подростковые модели, имеют низко расположенное седло или вовсе обходятся без него. Но несмотря на «игрушечный» вид, запас прочности у ВМХ-велосипедов нереально высокий.

Все благодаря максимально простой и надежной конструкции – без лишних узлов и ненужных деталей. Амортизация здесь отсутствует в принципе, а тормозная система не является обязательной.

Плюсы:

• Очень крепкие и спокойно переносят прыжки с высоты;
• Маневренные и легкие;
• Укороченная база позволяет выполнять эффектные трюки;
• Стоят относительно недорого.

Минусы:

• Не рассчитаны на скоростную и сколько-нибудь длительную езду.

Городские

Симпатичные прогулочные модели для приятного, неагрессивного катания. От спортивных байков отличаются коротким основанием рамы и изогнутым рулем. Благодаря такой конструкции сидеть на них можно с выпрямленной спиной и расслабленными руками.

Низкий центр тяжести обеспечивает ситибайкам хорошую устойчивость на дороге, а различные защитные накладки избавляют от необходимости слишком часто чистить рабочие узлы велосипеда. В общем, сплошной комфорт и никаких хлопот для владельца.

Городские велосипеды редко оснащаются трансмиссией, но можно найти модели с переключателями на 3-7 скоростей. Здесь под обвеской чаще подразумевают наличие мелких, но приятных дополнений: корзины, багажника, широких крыльев, подножки.

На быструю езду или серьезные нагрузки ситибайки не рассчитаны, поэтому они могут иметь складную раму и самую простую ригидную вилку без амортизаторов.

Плюсы:

• Легкие и маневренные;
• Устойчивы на дороге;
• Хороший уровень защиты основных рабочих механизмов от грязи;
• Большой выбор складных моделей;
• Доступная цена.

Минусы:

• Не слишком быстрые;
• Плохо подходят для езды по пересеченной местности.

Выбор размера велосипеда

Ростовка (размер рамы)

Мы не зря так подробно остановились на разновидностях велосипедов, поскольку в каждом рассмотренном семействе оптимальный размер рамы для одного и того же человека будет разным.

Производители традиционно обозначают этот параметр буквами S, M, L, XL и т. д. Но такая маркировка не дает точного представления о высоте велосипеда – это всего лишь ориентиров (и очень приблизительный).

Для велосипедистов ростом 150-160 см подходят маленькие рамы:

1. В случае маунтинбайков это XS – 15-дюймовые модели (37,9 см);

2. Шоссейники короче и выше, поэтому здесь размер рамы соответствует 49-51 см;

3. Трюковый ВМХ должен идти размером 20 дюймов.

При росте 160-170 см:

1. Для МТВ нужна рама S или М – эти обозначения соответствуют 16-17″ или 40,6-43,0 см;

2. Дорожные велосипеды попадают только в категорию Small и идут размером 51-54 см;

3. В случае с ВМХ берите те же 20-дюймовки.

Рослым людям от 170 до 185 см подойдут велосипеды с такими размерами:

1. L – для горных моделей с рамами 18 или 19″ (45,7-48,0 см);

2. М – для дорожных байков (55-57 см);

3. 20,5 дюйма – для трюковых.

При росте до 190 см нужно выбирать большие рамы:

1. XL, если ищете маунтинбайк – в цифрах это 20-21″ или 50,8-53,1 см;

2. L, если нужен шоссейный велосипед – его размеры должны соответствовать 58-60 см;

3. 21 дюйм для ВМХ (выше этого значения подниматься не следует, даже если ваш собственный рост под два метра).

Двухметровым спортсменам понадобятся самые крупные велосипеды:

1. Горные размером XXL – такая маркировка соответствует 22-23″ или 55,8-58,1 см;

2. Дорожные модели с двумя «иксами» не выпускаются – здесь максимальный размер соответствует 61-63 см и записывается как XL.

Для городских велосипедов столь тщательный подбор размеров рамы не нужен, поэтому производители предлагают всего три варианта:

1. Small – для людей ростом не выше 165 см;

2. Middle – для тех, кто попадает в интервал 165-180 см;

3. Large – для рослых велосипедистов от 180 см и выше.

Определить «свою» ростовку можно и расчетным методом. Для этого вам необходимо измерить длину внутренней стороны ноги от паха до пятки. Полученное значение умножьте на коэффициент 0,66, если покупаете шоссейник, или на 0,57 (для маунтинбайка). Результат – это и есть оптимальный для вас размер рамы. Готовую цифру в сантиметрах можно перевести в дюймы, разделив ее на 2,54.

Такой метод поможет вам правильно подобрать велосипед при покупке в интернет-магазине. Но лучше все-таки найти возможность «примерить» понравившуюся модель и убедиться, что вы друг другу подходите.

Размер колес

Этот параметр тоже зависит от роста велосипедиста, хоть и не играет такой важной роли, как размер рамы. Кроме того, диаметр колес определяется и назначением выбранного байка.

Например, для МТВ нормой считается использование обода 26″, хотя людям ростом выше 180 см удобнее будет кататься на так называемых найнерах с 29-дюймовыми колесами. Трюковые модели практически все идут с 20″ ободами, а на шоссейники ставят колеса 28-29″.

Очень важно правильно подбирать этот показатель при покупке детского велосипеда – диаметр колес должен четко соответствовать росту ребенка:

1. Для трехлетних малышей не выше метра нужны колеса до 12″;

2. Дошколятам ростом 100-120 см подойдут 14- или 16-дюймовые модели;

3. Лет до 10, если у ребенка рост 115-135 см, можно использовать велосипед с колесами на 18 дюймов;

4. Подросткам до 145-150 см подойдут 20-дюймовые обода или 24″ в случае с МТВ.

Правила «примерки»

Если вы покупаете велосипед в магазине или на рынке, у вас появляется возможность примерить конкретную модель. Для этого поставьте байк между ног. В таком положении верхняя труба рамы должна находиться не меньше чем в 10-15 см от паха.

Хорошо, если продавец позволит вам прокатиться на выбранном велосипеде. Это поможет понять, насколько удобно будет им пользоваться при вашей комплекции.

Помните, что во время езды нога в колене должна полностью выравниваться, когда педаль уходит в крайнее нижнее положение. Разница в несколько сантиметров некритична – ее вполне можно нивелировать регулировкой сиденья.

Детские велосипеды подбирают иначе. Нужно, чтобы ребенок легко доставал стопой до земли, не вставая с седла – только это убережет малыша от неудачных падений.

Какой размер велосипеда выбрать

1. Если вы поклонник агрессивной или просто скоростной езды, берите байк немного меньше по размеру, чем предлагает производитель – так ним будет проще управлять.

2. При лишнем весе или проблемах с подвижностью суставов также стоит отклониться от предложенной ростовки и взять модель на дюйм или два меньше. Обратите внимание и на расположение верхней трубы рамы: чтобы вам было легче садиться и вставать с велосипеда, она должна опускаться под большим углом к горизонтали.

3. Для выполнения трюков и финтов опять-таки ищите раму покороче – в идеале на 2 дюйма.

4. Высоким и худощавым велосипедистам лучше покупать велосипед чуть большего размера, чем предписывается людям их роста. Это связано с особенностями конституции: как правило, у таких спортсменов очень длинные руки, что позволяет им с комфортом кататься на больших байках.

Сколько стоит велосипед

1. Самый дешевый горный велосипед обойдется вам в 9-12 тыс. рублей. Стоимость добротных моделей начинается с 40-50 тысяч и доходит до полумиллиона.

2. Простенький шоссейник можно купить за 14-20 тыс. руб., но если вы хотите действительно хороший дорожный велосипед, приготовьтесь расстаться с суммой от 70 до 200 тысяч.

3. Трюковые ВМХ-модели стоят в пределах 10-40 тыс. руб.

4. Хороший городской велосипед можно приобрести за 4000-12000 рублей, а продвинутая модель известного бренда будет не дороже 50-60 тысяч.

vyboroved.ru

Что нужно учитывать при выборе велосипеда

Немаловажный вопрос о том, как выбрать велосипед для мужчины, должен быть хорошо продуман, поскольку надо предусмотреть целый ряд аспектов:

1. Цель покупки средства передвижения. Велосипед всегда решает многоцелевые задачи. Он может приобретаться как средство передвижения для городских поездок, для спорта и тренировок, или для путешествий. Поставленная задача устанавливает и тип велосипеда, предназначенный именно для вас.
2. Качество дорожного покрытия. В нашей стране это очень важный фактор. Как говорится, в России существует две проблемы, одна из них – это как раз дороги. При этом они бывают разными как по составу (асфальтированные или гравийные), так и по качеству.
3. Большое значение имеют показатели будущего владельца. В зависимости от массы тела человека и его роста выбирается и величина самого велосипеда.
4. Стоимость транспортного средства. Тут все зависит лишь от финансовых возможностей будущего владельца велосипеда.

Базовый велосипед

Итак, перед тем как выбрать велосипед для мужчины, следует акцентировать внимание продавца на том, что нужен именно мужской велосипед, который по размерам больше, чем остальные – его рама более высокая, чем у средств передвижения, предназначенных для женщин и детей.

«>

Затем необходимо подобрать тип велосипеда. Если вы никогда не ездили на велосипеде или, в лучшем случае, крутили педали только в далеком детстве, то лучший выбор – стандартный, типовой велосипед, хорошая замена бензиновому движку автомобиля и неуклюжему, грязному городскому автобусу.

Велосипед – это самое практичное и в какой-то упрощенное средство передвижения, существующее уже не один десяток лет. Именно на таком транспорте лучше остановиться, особенно когда целью покупки велосипеда являются:

• дорога на работу и обратно;
• велосипедные прогулки по паркам или пригородным дорогам;
• поход в магазин за продуктами.

Решить, какой выбрать велосипед для мужчины, можно, рассмотрев отдельные параметры. Такие машины имеют одну передачу, снижение скорости и остановка происходят путем нажатия ногой на педали назад. Транспорт подходит для поездок по городским улицам, когда впереди отсутствуют различные преграды. Это самый обычный вид велосипеда, который в массовом порядке применяется для регулярных поездок на работу, в школу или вуз, за продуктами или для прогулок.

Складной велосипед

Складной велосипед хорош тем, что он обладает небольшими размерами, более мобильный и легкий, при этом в рабочем положении транспортное средство имеет равные размеры с обычными велосипедами. Из-за этого подобные велосипеды сейчас весьма популярны.

Как выбрать складной велосипед для мужчины? Мужские складные велосипеды, как и другие такие же транспортные средства, имеют стыки на корпусе и особые крепления. Когда велосипед нуждается в более удобной транспортировке или размещении на хранение, крепления раскручиваются и рама складывается пополам. В зависимости от типа велосипед может собираться по-разному: некоторые транспортные средства складываются пополам, другие оборудованы еще и складным рулем. Главные требования к складному велосипеду: безопасность креплений и несложное управление при езде. При выборе новой модели обязательно нужно обратить внимание на качество стыков и надежность прочих частей всего механизма.

Мужчины чаще всего предпочитают складные односкоростные велосипеды, которые прочнее других моделей и достаточно нетребовательны в эксплуатации.

Горный велосипед

Как выбрать горный велосипед для мужчины? Все типы горных велосипедов надежны, безопасны и комфортны при эксплуатации. Такие велосипеды прекрасно приспособлены для долгих поездок по пересеченной местности.

«>

Ведущие признаки таких машин: крепкие колеса, большие покрышки и сверхнадежный корпус. Удобство владельца зависит от выбора седла на средство передвижения – для мужчин предусмотрены разные типы сидений. Сиденья представлены в большом ассортименте, так что выбрать подходящее не составит труда.

Горные велосипеды предусмотрены для путешествий по трудной дороге. Ведущими их признаками являются:

• большие и крепкие рельефные колеса (для хорошего сцепления с дорогой) увеличенные обода и покрышки с протекторами;
• хорошие амортизаторы, мягкая отдача колес.

Какой марки выбрать горный велосипед для мужчины? Самыми известными марками горных велосипедов являются Shimano и Sram. Они производят детали для создания велосипедов, от обычного до гоночного уровня. Однако если вы еще только начинающий, не стоит покупать дорогие и мощные велосипеды. Для новичков подходят детали и велосипеды от Acera и Altus.

Туристический велосипед

Как выбрать туристический велосипед для мужчины? Название этого типа велосипеда говорит само о себе. Никакой велосипедный рейд не пройдет без такой модели. Ведущая задача такой модели – дать возможность владельцу путешествовать с удобствами и без усталости. Признаки туристического велосипеда: просторное седло, комфортная посадка, крепкий корпус, несложная система регулирования передачи.

Если средство передвижения должно выдерживать серьезные нагрузки, то нужно покупать туристический велосипед. Это транспортное средство, которое легко преодолеет большие расстояния в несколько десятков километров. Однако такие модели не рассчитаны на хорошую проходимость.

Владельцев туристических велосипедов опознать несложно, их хорошо видно в толпе, поскольку таких туристов отличают большие рюкзаки и особые штаны.

«>

Спортивные велосипеды

Как выбрать скоростной велосипед для мужчины? Модели с такими параметрами имеют несколько стандартных комплектаций, настолько отличающихся:

1. Кроссовый велосипед. Как выбрать велосипед для мужчины такой модели? Эти машины считаются механизмами увеличенной прочности. Характерные признаки: большие колеса, шины с отчетливым протектором, корпус сварной крупных размеров, создан в виде ромба. Эта модель играет ведущую роль в экстремальных формах спорта, это незаменимый спутник в путешествиях на природе. Он приобретается мужчинами, выбирающими экстремальные прогулки.
2. Дорожные велосипеды. Такие машины обычно видно по багажнику, ножным тормозам, на колесах нет амортизаторов, передачи отсутствуют. Они не могут передвигаться по бездорожью, приобретаются для асфальтовых дорог.
3. Шоссейные велосипеды. Этот велосипед приобретается для быстрого передвижения только по хорошей дороге: асфальтовое шоссе или гладкое и твердое гравийное покрытие. Ведущие признаки таких машин: небольшая масса, малые колеса, крепкое устройство рамы. В целом транспортное средство сделано таким образом, чтобы перемещаться на самой большой скорости. Даже расположение человека на таком велосипеде предполагается производителем так, чтобы учесть законы аэродинамики.
4. Гибридные велосипеды. Подобные модели получаются при совмещении нескольких специализированных машин. Предназначены гибридные велосипеды для передвижения как по хорошим дорогам, так и по бездорожью. Модели сконструированы с более толстыми шинами, имеют смягчающую вилку в передней части, несколько передач, возможность прикрепления добавочного багажника. Транспортные средства проще одолевают большие расстояния, чем горную местность, однако, надо отметить, на этом велосипеде перемещаться по бездорожью гораздо удобнее, чем на шоссейных моделях.
5. Велосипеды шоссейного типа. Это еще одна спортивная модель. Их предпочитают мужчины, которые любят быструю езду. Маршруты на больших скоростях по прекрасно асфальтированной дороге – наиболее эффективная область применения этого велосипеда. Характерные признаки: небольшая масса, не очень крепкая конструкция, тонкие колеса значительного диаметра, незначительное число дополнительных аксессуаров. Недостатком средства передвижения является жесткая привязка к хорошей дороге, на плохой велосипед быстро сломается.

«>

Исходя из этих параметров можно решать, какой выбрать велосипед для мужчины.

Седло

Велосипед, несмотря на кажущуюся простоту, представляет собой достаточно сложную конструкцию, состоящую из большого количества деталей. Большинство из них крайне необходимы – без одних велосипед неработоспособен, без других он становится очень опасным, и в таком случае поездка обойдется травмой, третьи нужны исключительно для комфорта.

Выбрать велосипед для взрослого мужчины сложно. Это требует большого внимания при комплектации уже на производстве, а после покупки новый владелец уделяет время дополнительной модернизации своего стального коня. И после такой работы велосипед может быть из деталей разных марок. Окончательная комплектация зависит от поставленных задач по использованию велосипеда, стоимости деталей и возможностей хозяина.

Среди отдельных деталей немаловажную роль играет седло. Тем, кто считает его абсолютно второстепенным аксессуаром, следует прокатиться на велосипеде несколько десятков километров. И чем больше будет расстояние, тем большее значение будет у седла. Сидеть на железном коне должно быть удобно, но дело тут не только в комфорте — неправильное седло вредит здоровью.

Когда вы только осваиваете велосипед, то проблемы с седлом могут возникнуть по следующим причинам:

• идет притирка к новому седлу;
• седло неудачно отрегулировано;
• неправильная посадка;
• неподходящая одежда для езды;
• неподходящая форма седла.

Для профессиональных спортсменов и любителей существуют спортивные седла и туристические.

Помимо типа седла, существуют различные параметры, которые играют большую роль во время эксплуатации велосипеда.

Параметры седла

Итак, какое седло выбрать на велосипед для мужчин? Существенным параметром велосипедного седла является его ширина. Обычно она находится между 14 и 18 см. Более точные размеры всегда регулируются индивидуально, поскольку размеры тазовых костей у каждого человека индивидуальны. Но следует учитывать, что ширина седла зависит не от объемов тела, а от ширины тазовых костей, что нередко не одно и то же, особенно у полных людей.

«>

Другим параметром, которому обычно уделяют много времени, является структура седла. Есть седла жесткие и есть мягкие, а остальные занимают промежуточное положение. Оба крайних случая физиологически вредны. Поэтому, учитывая особенности своего организма, необходимо обработать седло материалом нужной жесткости, чтобы вам было не только комфортно, но и передвижение на велосипеде было полезно для здоровья.

Еще один параметр седла – это его форма. Классический вид седла – вытянутое в длину, немного широкое в задней части и узкое в передней. Чистая физиология.

Как выбрать велосипед для мужчины? Седло железного коня должно быть таким, чтобы ездить на велосипеде было удобно. Это главное.

Как подобрать велосипед «под себя»

Как выбрать хороший велосипед для мужчины? Каждый мужчина имеет индивидуальные параметры и должен исходя из этого подбирать себе велосипед. Конечно, рассчитывать, что производитель и продавец в магазине будут исходить из запросов каждого, слишком наивно, но общее разделение будущих велосипедистов по наиболее важным величинам тела – по росту и весу – имеется. Обычно велосипед сразу производится в нескольких размерах, главным образом меняется величина корпуса.

Как выбрать велосипед для мужчины по росту? Вот небольшая инструкция:

1. Измерьте рост.
2. В магазине выберите параметры корпуса по таблице универсального типа, где соотносится рост велосипедиста и размер корпуса.

Необходимо учитывать и следующие моменты:

• чем меньше размеры транспортного средства, тем лучше маневренность и ниже масса;
• корпус L-2XL размера обычно делается из труб с более мощными стенками, так как эти экземпляры предназначены для более тяжелых нагрузок;
• крупные размеры корпуса не дают гарантии безопасности машины при увеличении массы тела велосипедиста;
• большой велосипед плохо управляется, поэтому увеличивается опасность травм при пользовании таким транспортным средством.

Таблица подбора размера рамы в зависимости от роста ниже.

«>

Как выбрать велосипед для мужчины по весу? Здесь немного легче. Мужчина, вес которого колеблется в рамках 70–90 кг, может использовать любой велосипед общего назначения. Это просто и недорого. Сложнее тем будущим велосипедистам, чья масса колеблется в рамках 100-120 кг. Им придется обращать внимание на детали, которые подвергаются основной нагрузке при эксплуатации.

Ошибочно купленная модель по массе – неминуемая гибель транспорта, так что нужно подходить к выбору транспортного средства внимательно и с умом.

Фирма-изготовитель

Какой фирмы выбрать велосипед для мужчины? Лучше отдать предпочтение брендам, которые давно существуют на рынке. В помощь будущему велосипедисту ниже представлен ТОП-5 самых популярных компаний по отзывам потребителей.

Первое место – фирма Specialized. Это надежный производитель велосипедов. Компания создает детали для большинства транспортных средств. Мнения велосипедистов подтверждают высокое качество продукции. Практически все необходимые детали можно найти в каждом зарегистрированном веломагазине.

Второе место у ТМ TrekBicycle. Фирма производит велосипеды и комплектующие к ним почти 40 лет. Продукция достаточно многообразна и представлена в широком ассортименте. Обычный велосипедист легко подберет себе нужные детали под любой велосипед.

Третье место занимает фирма Scott. Этот производитель вошел в велопроизводство только несколько лет назад, но качество товаров подняло бренд в число самых популярных. По отзывам велосипедистов, наибольшей популярностью пользуются модели Gambler и серия Voltage.

Четвертое место у американской фирмы Giant. Ассортиментный ряд моделей компании регулярно увеличивается. В прошлом попадались модели, выпускаемые лишь для непрофессионального использования, но сейчас в перечне товаров фирмы уже есть профессиональные велосипеды экстремальных серий. Велосипедисты высоко оценили машины Glory и Reign.

Пятое место занимает немецкая фирма Cube. По качеству велосипедов Cube занимает одно из первых мест, но популярность изрядно падает из-за неосновательно высокой цены товаров. Но при достаточных средствах стоит покупать именно такой велосипед.

«>

Какой марки выбрать велосипед для мужчины? Производитель транспортного средства по большому счету не имеет значения, если велосипед удобный и подходит для поставленных задач. В магазине стоит поинтересоваться по поводу гарантийного обслуживания и срока гарантии. Также консультант должен проверить транспортное средство в присутствии покупателя. Обратить внимание нужно на корректную работу всех переключателей, надежность креплений, исправность тормозного механизма. Обычно же покупатель смотрит только на накаченность покрышек, но это ошибка.

Следуя данным рекомендациям, можно выбрать оптимальную модель велосипеда для мужчины.

www.syl.ru

Полезно обратить внимание:

Как убрать яйцо на колесе велосипеда Переборка задней втулки велосипеда Оптимальное давление в шинах велосипеда Кевларовые покрышки для велосипеда Установка детского кресла на велосипед Настройка спидометра велосипеда таблица