Велорикша или велотакси у нас в Крыму встречается чаще всего на ЮБК. Там предпримчивые ребята хотят подвести нашего брата до ближайшего пляжа. Думаю, что и Олимпиада в Сочи 2014 http://www.sochi2014tickets.ru/ не обойдётся без этого чуда техники. Давайте попробуем разобраться, что из себя представляет велорикша.

велорикша фото
Как написано в Википедии:

Велори́кша (в новейшее время и в Западных странах чаще велотакси) — вид общественного транспорта: перевозка пассажира или пассажиров (обычно не больше двух) на велосипеде особой конструкции силой велосипедиста. Велорикши возникли в Японии вскоре после появления там обычных рикш, оттуда распространились во многие страны Восточной и Южной Азии, от Филиппин до Пакистана. Уже во второй половине XX века велотакси появляются в ряде городов Европы и Америки, в качестве развлечения для туристов. Так, в Нью-Йорке велотакси курсируют, в основном, в районе Центрального парка, в Вашингтоне — в районе Нэшнл Молла, в Лондоне — в районах Сохо и Ковент-Гарден. В 2006 г. велотакси появились в Москве на Пушкинской площади и Санкт-Петербурге.


Конструкция велотакси в разных городах и странах различна. На Западе более привычна трёхколёсная конструкция, при которой водитель (велосипедист) находится впереди, а за его спиной на двух колёсах установлено пассажирское сиденье; часто вся конструкция покрыта крышей. Однако во Вьетнаме, например, водитель-велосипедист находится сзади, а пассажирское сиденье и два колеса — впереди. Иногда встречаются также четырёхколёсные велотакси.

велотакси фото

В настоящее время велорикши с успехом используются во многих европейских городах, таких как Милан, Рим, Амстердам, Копенгаген, Гамбург, Франкфурт, Барселона. В Лондоне имеется наибольшее количество велорикш, которые базируются около всех достопримечательностей. Наверняка, им там очень удобно кататься на таких импровизированных такси. Услугами велорикш пользуются в Нью-Йорке, Сан-Диего и десятках североамериканских городов.

велорикша в Азии

Велорикши, произведенные в азиатских странах имеют простую конструкцию и порой собираются из подручных материалов. Ну судя по фото велорикш выше то это вполне закономерно. Тем более в Азии всегда была проблема с бедностью.


велорикша в Европе

Несколько американских и европейских фирм выпускают велорикши, используя новейшие технологии и материалы. Аэродинамическая конструкция и современный дизайн легко вписывают этот вид транспорта в городской пейзаж.

велорикша знак

В отдельных странах есть ограничения движения велорикш. В основном это касается переполненных автомобильных дорог и некоторых других мест. Например, на Тайване закон требует регистрировать велорикши, прежде чем использовать их в городе. В США необходима лицензия и регистрация в полиции. Несмотря на простоту конструкции, велорикша завоевала популярность среди туристов как недорогое средство передвижения, безвредное для окружающей среды.

И напоследок, отличное видео про велорикш в Нью-Йорке:


moy.bike

Как выглядит велорикша?

Велорикша — это транспорт общественного или личного использования, который может перевозить 1–2 человек, не учитывая водителя. Более всего он напоминает трёхколёсный велосипед, в одной из частей которого есть коляска (сидение), на нём и перевозятся пассажиры. Управляет велорикшей водитель, посредством кручения педалей, то есть такой вид транспорта на 100% экологически чистый. В большинстве случаев над сидением пассажиров имеется небольшая крыша-накидка из ткани, которая помогает спрятаться от палящего солнца. Использование этого транспорта возможно только в тёплое время года.

Что понадобится для реконструкции велосипеда?

Перед тем как сделать велорикшу, важно подготовить все инструменты и элементы, которые понадобятся в процессе:

  • фанера из нескольких слоёв;
  • инструменты по металлу;
  • трансмиссия для велосипеда;
  • машина для шлифования (выравнивания) углов;
  • искусственная кожа;
  • три велосипедных колеса;
  • труба из металла;
  • гайки, болты и другие элементы для крепления;
  • сварочный аппарат;
  • поролон.

Последовательная инструкция по созданию велорикши

Важно! Чтобы переоборудовать свой велосипед правильно, необходимо обращать внимание на детали и строго следовать инструкции. Используйте только качественные материалы, так вы получите более долговечный и надёжный транспорт.


Конструкция

Перед тем как сделать велорикшу, определитесь с конструкцией. Существует два варианта такого транспорта. Наиболее распространённым является тот, где водитель находится спереди пассажиров. Благодаря такой конструкции сидение пассажиров более устойчиво, так как расположено на двух колёсах. Есть и второй, обратный вариант, в этом случае пассажиры находятся спереди. Если вы хотите создать такси и возить клиентов на вашем велорикше, стоит задуматься о втором варианте, так как он больше нравится клиентам, для большей безопасности рекомендуется остановиться на первом варианте.

Важно! Помните, что в случае выбора второго варианта, сидение водителя должно быть расположено чуть выше кабины пассажиров, чтобы водитель отчётливо видел дорогу впереди.

Внимательно проверьте до начала изготовления велорикши, все ли детали и инструменты у вас есть, так как отсутствие чего-либо может сделать невозможным создание велорикши своими руками. Лучше всего иметь несколько деталей в запасе (болты, гайки, поролон и др.).

Чертёж и схема

Для изготовления велорикши своими руками важно подготовить чертёж или схему, хотя бы обобщённую, чтобы не допустить значительных промашек во время создания транспорта.

Важно! Во время создание чертежа полезным было бы сделать краткий план, который позволит понять очерёдность ваших действий и сделает производство велотранспорта чётким, последовательным.


Основной этап работ

Основой для велорикши является велорама, к которой нужно приварить дополнительные металлические элементы. Чтобы понять, что должно получиться, обратите внимание на трёхколёсные велосипеды и фото готовых велорикш. Конструкция очень проста и понятна. Помните, что использовать нужно только прочный металл, ведь транспорт будет нести вес в 2–3 раза больше, чем стандартный велосипед.

Затем необходимо прикрепить трансмиссию (не забудьте о звёздочке зубчатого типа на ведущее колесо), велосипедную цепь (её просто надеваем), педальный механизм. Велосипедную цепь смажьте, перед тем как крепить на велорикшу. Следующим этапом идёт монтаж рулевого управления, оно полностью соответствует велосипедному.

Важно! Чтобы обезопасить себя и пассажиров, вы можете смонтировать рулевой тормоз и добавить сигнальную систему, которая будет оповещать о приближении транспорта.

Заключительные детали

Последним этапом работ над велотакси является создание сидения. Его нужно сделать из фанеры, оббить кожей, поместив под неё поролон для удобства. После этого нужно проверить все крепления, затянуть болты и убедиться в надёжности конструкции. Далее, на велорикшу надевают навес, который спасёт от солнца и плохой погоды пассажиров.

Из статьи вы узнали, как сделать велорикшу своими руками. Это достаточно просто, а стоимость деталей мала. Конструируйте велотакси у себя дома и катайтесь вместе с родными по городу, наслаждаясь пейзажами и свежим воздухом. При желании велорикша может стать замечательным бизнесом и позволит вам заработать.

aktsport.ru

Что собой представляют?


Велорикша – близкий аналог велосипеда. Разница лишь в том, что в ней могут уместиться одновременно несколько человек, включая того, кто отвечает за управление. Стоит отметить, что использоваться они могут и для транспортировки и продажи холодных напитков и мороженного, то есть выступать в качестве «киоска на колесах».

В движение приводятся за счет цепного привода. Водитель всего лишь должен крутить педали, и рикша будет двигаться в заданном направлении. Если речь идет про рикши для перевозки людей, то большинство из них оборудованы крышами. Это дает возможность ездить в то время, когда светит солнце и даже тогда, когда идет дождь. Каждая из моделей имеет разные вариации исполнения. Вы можете выбрать даже цвет, что тоже важно.

Для кого и чего подойдут?

Велорикша с местами для сидения идеальна для езды по городу. Она больше подходит для ровных дорог, но если нужно, тогда сможет преодолеть и определенные неровности. Пассажиры не получат совершенно никакого дискомфорта благодаря уникальной конструкции.


Рикша с термо-емкостью может долгое время находиться на солнце, а продукты, находящиеся в ёмкости, останутся всё такими же свежими и прохладными. Подобный аппарат оптимально подходит для заработка денег: владелец может на протяжении длительного времени маневрировать по городу, выбирая самые людные места и предлагая свой товар в продажу. Подобное вложение средств очень быстро себя оправдает. Под солнцем можно находиться на протяжении 4-5 часов, затем ёмкость следует вновь охладить.

Есть в продаже велорикша-бар. Идеально подойдет для использования на курорте. Можно поставить вечером возле людного места, чтобы отдыхающие могли выбрать любой напиток или что-то вкусное.

strongpeople.ru


Categories: Велоспорт

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector