Ростовка велосипеда

www.velodrive.ru

Представляем вам инструкцию по подбору велосипеда с учетом вашего роста

Правильно подобранный велосипед позволяет вам ехать быстрее, легче и с минимальным риском. Данная инструкция поможет вам понять, как нужно выбирать велосипед и как пользоваться таблицами размеров для различных моделей велосипедов.

Если вы все еще не уверены в правильности своего выбора, то всегда можете обратиться к специалистам, которые точно помогут вам подобрать идеальный велосипед в соответствии со всеми вашими требованиями.

Как правильно выбрать размер велосипеда?

Как правило, велосипеды, измеряются по длине рамы – основная часть велосипеда, к которой и крепятся все детали. Традиционно, для шоссейных велосипедов измерения производятся в сантиметрах, а для горных велосипедов – в дюймах. Также размеры могут разделяться просто на маленький, средний, большой и т.д.

Данную инструкцию нельзя назвать универсальной, поэтому перед покупкой обязательно ознакомьтесь с таблицей соответствия именно для выбранной модели.

Какие параметры необходимо учитывать?

Для выбора велосипеда вам необходимо знать свой рост, длину ног и расстояние от седла до промежности.

Высота рамы

Ваш рост определяет подходящую вам высоту рамы. Расточение между промежностью и рамой должно составлять хотя бы 5 сантиметров. Это позволит вам легко и быстро садиться на велосипед.

Размах

Если измерения роста и длины ног не помогают вам точно определить размер (вы «застряли» между двумя размерами), верхняя часть тела придет вам на помощь. Для этого вам необходимо измерить размах рук и отнять от этого значения рост.

• Если результат положительный (размах рук больше чем рост), выбирайте велосипед большего размера.
• Если отрицательный (размах рук меньше, чем рост) – меньшего.

Например: 152 см (размах рук) – 163 см (рост) = -11, т.е. из двух размеров необходимо выбирать меньший.

Женский велосипед или универсальный?

В среднем, у женщин длиннее ноги и короче рост, чем у мужчины такого же роста. Поэтому на женских велосипедах более короткая верхняя рама узкий руль и специализированное женское седло.

Но, люди не «середнячок», велосипед должен подбираться с учетом индивидуальных параметров, не важно женский это велосипед или универсальный.

Как правило, если ваш рост меньше 165 см, либо езда на мужском/универсальном велосипеде причиняет вам дискомфорт, то обратите внимание на женские велосипеды. Если возникли сомнения, не стесняйтесь спросить совета у сотрудников магазина.

Как выбрать велосипед для ребенка?

Размеры детских велосипедов определяются немного другим способом. Обычно их разделяют по возрасту и размеру колес. Вот, что вам нужно учитывать в первую очередь?

• Возрастной диапазон указан исключительно как вспомогательное средство. Если ваш ребенок выше всех в классе, то возможно стоит приобрести велосипед для детей постарше!
• Рост и длина ног все еще определяющий фактор, не забывайте об этом.
• Постарайтесь не покупать велосипед «на вырост». Это может омрачить впечатления от катания.
• Всегда консультируйтесь со специалистами!

Таблицы размеров велосипедов по росту

Гибридный (прогулочный)/Гибридный (спортивный)

Ниже представлена самая популярная таблица, подходящяя для выбора большинства велосипедов. Соответствия размеров отработаны на большом опыте, а также сопоставлены с множеством размерных таблиц велосипедных производителей. Мы максимально ответственно относимся к этому вопросу, поэтому ваши замечания и комментарии приветствуются — пишите в форму комментариев после статьи.

Дорожный (стандартный)

Для выбора шоссейных велосипедов предлагаю воспользоваться таблицей, взятой из оригинального каталога велосипедов Giant 2011 — 2012 гг. Все дорожные и шоссейные велосипеды выпускаются с геометрией Compact Road.

Дорожный (складной)/ Дорожный (складной) для женщин

Большинство складных велосипедов доступны в одном размере. Он рассчитан на среднестатистического человека ростом от 155 до 185 см.

zazozh.com

Выбор размера горных, городских и гибридных велосипедов

Ниже представлена самая популярная таблица, подходящяя для выбора большинства велосипедов. Соответствия размеров отработаны на большом опыте продаж нашего магазина, а также сопоставлены с множеством размерных таблиц велосипедных производителей. Мы максимально ответственно относимся к этому вопросу, поэтому ваши замечания и комментарии приветствуются — пишите в форму комментариев после статьи или на help@dreambikes.ru.

Замечания к горным: при выборе хардтейлов, вы смело можете пользоваться этой таблицей. Бывают редкие исключения, например велосипеды марки Gary Fisher по базе длиннее, чем большинство велосипедов других производителей. Учтите это, если вы собираетесь больше ездить на прогулки, чем заниматься спортом. У двухподвесов рамы нередко бывают только 2х — 3х размеров.

Замечания к городским: комфортные модели. Если у вас переходный рост, например 178 или 165 см., обратите внимание на наличие амортизационного подседельного штыря. Он не позволяет опустить седло до конца в раму, как это можно сделать на всех горных велосипедах. Поэтому с ростом 177 лучше взять велосипед с 18″ рамой, чем с 20″, а с ростом 165 см. удобнее будет кататься на 16″ раме, чем на 18″. Круизеры: будьте проще при выборе ростовки круизера — у этих моделей их всего одна-две. Круизеры обычно рассчитаны на среднестатистическую женщину (155 — 180 см.) и мужчину (170 — 190 см.). Если у вас есть сомнения, задавайте свои вопросы нам.

Замечания к гибридным: те же, что и у комфортных (об амортизационных подседельных штырях).

Выбор размера дорожных, шоссейных велосипедов (в т.ч. Giant Compact Road™)

Для выбора шоссейных велосипедов предлагаю воспользоваться таблицей, взятой из оригинального каталога велосипедов Giant 2011 — 2012 гг. Все дорожные и шоссейные велосипеды выпускаются с геометрией Compact Road.

Выбор размера складных велосипедов (Author, Giant, Shulz, Strida и др.)

Большинство складных велосипедов доступны в одном размере. Он рассчитан на среднестатистического человека ростом от 155 до 185 см.

Выбор размера детских велосипедов

Все детские велосипеды подразделяются, прежде всего, исходя из возраста и роста. Сейчас в интернете царит большая путаница в показателях между размерами велосипедов и возрастом детей. Мы очень ответственно отнеслись к этому вопросу и сделали правдивую и подробную таблицу. На ее основе мы также составили каталог детских велосипедов в нашем магазине. Данные проверены на многочисленных продажах. 

Показатели роста и соответствие им размеров колес велосипеда взяты не с потолка. При подготовке этой таблицы были изучены классификации самих производителей детских велосипедов, а также таблицы роста детей от 1 года до 15 лет. Если ваш ребенок растет медленнее или быстрее, чем по указанным в таблице средним показателям, то можно купить меньший или больший велосипед соответственно. В этом нет ничего страшного. Более подробную информацию о выборе детских велосипедов читайте в статье как выбрать детский велосипед.

Выбор размера BMX велосипедов

Ростовкой у этих трюковых велосипедов называется длина верхней трубы рамы (top tube, TT). Измеряется также в дюймах. Выбор BMX — дело очень индивидуальное и субъективное. Кому-то нравится кататься на коротких рамах, кому-то на длинных. Чтобы точно определить как будет удобно вам, лучше всего взять покататься БМХ у друзей или знакомых. В случае с BMX фирмы Giant прослеживается такая ситуация: модели с меньшей стоимостью оборудуются рамами с меньшей ростовкой (в расчете на то, что подросткам в основном покупают недорогие модели). В остальных случаях, предлагаем воспользоваться таблицей (точность информации не гарантируется!).

dreambikes.ru

Выбор размера горных и городских велосипедов

Исключением являются складные велосипеды, т.к. они доступны в одном размере и рассчитаны на среднестатистического человека ростом от 155 до 185 сантиметров.

Выбор размера дорожных и шоссейных велосипедов

Выбирая велосипед для тренировок либо участия в соревнованиях, точно подобранный размер рамы имеет важное значение, так как непосредственно влияет на результат.

Выбор размера детских велосипедов

Что касается подбора размера детского или подросткового велосипеда, то здесь принципы немного отличаются. Такие велосипеды подбираются по диаметру колеса.

На что еще стоит обратить внимание при выборе размера рамы.

Стиль катания: вы наверно обратили внимание, что всегда есть «вилка размеров», так при одном росте можно купить велосипед как одного, так и другого размера. Так вот, на выбор здесь больше влияет стиль езды велосипедиста, а не только его рост. Для активного и экстремального катания из двух вариантов лучше выбрать чуть меньший размер рамы, т.к. больший запас сантиметров над рамой придаст вам уверенности, а велосипед будет более маневренным. Для спокойных поездок по городу и паркам можно выбирать раму чуть большей ростовки.

Телосложение и вес: еще одним фактором, влияющим на выбор размера рамы, является телосложение велосипедиста. При худощавом или обычном телосложении можно приобрести большую ростовку велосипеда. Если вы крупный и много весите, лучше взять раму на размер меньше — будет удобнее садиться, легче слезать и рулить.

Дополнительные регулировки: если рама вам немного не по размеру, или вы какой-то особенный, вы всегда можете подкорректировать ваше положение, отрегулировав высоту седла и наклон выноса руля.

Как самостоятельно измерить размер рамы велосипеда.
Размер рамы велосипеда определяется расстоянием от верхнего среза подседельной трубы до центра кареточного узла (рис.1). Соответственно, при изменении размера подседельной трубы, пропорционально меняются и все остальные размеры велосипеда. Если вам необходимо узнать размер рамы велосипеда в дюймах, вы можете перевести полученное числовое значение в дюймы из расчета 1 дюйм = 2,54 сантиметра.

Почему важно правильно подобрать велосипед по размеру.
Правильно подобранный размер рамы влияет не только на комфорт, но и на безопасность вашего катания. Если вы будете кататься на велосипеде неподходящего размера, то в случае экстремальной ситуации, например резкого торможения, вы можете получить травму. Также нельзя выбирать слишком маленькую ростовку, так как у вас будет неправильная посадка, вследствие чего будут неправильно нагружаться коленные суставы, что может также привести к дальнейшим травмам.

sportiv.ru

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ РОСТОВКУ ГОРНОГО ВЕЛОСИПЕДА?

Друзья, буду рад критике и дополнениям!

Здесь будет идти речь о том, как правильно выбрать размер горного велосипеда для кросс-кантри.

Выбор ростовки для экстремальных видов MTB, а так же гибридов и шоссейных велосипедов — отдельная тема.

Самый главный миф, который часто воспроизводят продавцы в веломагазинах или который можно прочесть в различных статьях — это выбор размера рамы по расстоянию до промежности. «Встаньте над рамой велосипеда и просуньте ладонь между промежностью и рамой», — говорят они. На самом деле это второстепенный параметр, он называется стендовер (stand over см. рисунок 1), и влияет он только на весьма маловероятную ситуацию соскока с рамы на ноги и имеет второстепенное значение.

На фото: ЗМС по маунтинбайку Ирина Калентьева.

Есть, конечно, и веломагазины с продавцами — профессионалами своего дела.

ris 1-ОК.jpg

Главное, на что влияет размер рамы — это посадка. От нее будет зависеть удобство и комфорт Вашего катания, эффективность прилагаемых к спортивному снаряду усилий и возможность правильной техники как педаляжа, так и преодоления препятствий — спусков, подъемов, технических элементов.

Посадка на велосипеде определяется тремя точками опоры велосипедиста: это ноги на педалях и их положение относительно каретки, положение седла по высоте и горизонтали и положение рук на руле. То есть по-простому — седло, руль и педали.

Положение седла по высоте регулируется выдвижением подседельного штыря и выбором размера рамы, а положением седла по горизонтали правильно регулировать только положение ног на педалях относительно каретки (см. рисунок 3 — определение положения седла по горизонтали с помощью отвеса) — поэтому первостепенное значение при выборе размера рамы имеет именно длина посадки, напрямую зависящая от длины рамы выбранного размера.

ris 3 ОК.jpg

Итак, хоть размер рамы и маркируется по длине подседельной трубы (seat tube), первостепенное значение имеет длина рамы.

Поскольку подавляющее большинство современных рам имеют так называемый слоупинг (негоризонтальную верхнюю трубу с различным углом наклона), адекватно оценить длину рамы можно по параметру ETT (Effective top tube), иногда его еще называют TTL (horizontal top tube length, top tube length). Он представляет собой воображаемую линию по горизонтали, проходящую от вертикали, от оси рулевой трубы, проведенной через центр рулевой трубы (head tube) до пересечения с вертикалью "до пересечения с осью подседельной трубы" (с) morose, проходящей через центр подсидельной.
(см. рисунок 2)

Ris2-ОК.jpg

Еще лучше использовать параметры reach и stack (см. рисунок 2 и рисунок 2 А). Ведущие производители именно их стали сейчас ставить в первые строчки с таблицами геометрии рам.

Ris2 А-ОК.gif

Именно постольку, поскольку седло по горизонтали выставляется относительно каретки по правилу отвеса (см. рисунок 3) (или с корректировкой стиля педаляжа или каких-то индивидуальных особенностей), постольку именно положение от каретки до рулевой трубы будет наиболее адекватно говорить о длине будущей посадки, когда положение седла уже выставлено.

Reach и Stack это как раз параметры, которые определяют положение интересующей нас третьей точки опоры — руля, то есть параметры, которые будут влиять на перепад седло-руль (saddle – bar drop).

Какие значения ETT, reach и stack подходят для какого роста?

Тут можно дать только самые общие рекомендации. Это зависит и от индивидуального телосложения (у кого-то короткий корпус и длинные ноги и наоборот), прогулочные рамы и женские специально делают немного короче для чуть более вертикального положения корпуса.

Начните с простого: для кантрийно-прогулочных и просто кантрийных mtb сначала примерно определите нужную Вам ростовку.

Производители по-разному могут соотносить диапазоны роста и буквенные обозначения ростовок, но в основном, не беря во внимание исключения, например размерные сетки GT, BMC) примерно соответствие выглядит так:

150 -160 – XS

160-168 – S

168-178 – M

178-187, 188 – L

188-195, 197 -XL

195-205 — XXL (такие ростовки есть далеко не у всех производителей).

На самом деле есть как упомянутые исключения, так и еще ряд нюансов, поэтому лучше задайте вопрос в этой ветке по конкретному велосипеду.
В целом если Вы находитесь где-то посередине указанного диапазона — большой ошибкой покупка велосипеда указанного размера точно не будет. Нюансы решаются настройкой посадки и/или заменой выноса, колец под выносом, подседельные штыри бывают со смещением и без (рисунок 4 — подседельные штыри со смещением и без, выносы разного размера).

ris4-ОК.jpg

Сложность возникает, если Ваш рост находится на границе ростовок — например 160, 168, 178, 188, 195 или близкие значения.

В таком случае Вам нужно будет правильно мерять велосипеды смежных ростовок.

Например для роста 178 Вам будет нужно мерять велосипеды размеров M и L c ETT ориентировочно 590-620.

Как это сделать?

— Обязательно попросите поставить на примеряемые велосипеды педали

— Поставьте седла правильно по высоте (см. рисунок 3 — первая слева картинка показывает угол ноги при правильно настроенном по высоте седле)

— Оцените длину посадки — по ощущениям, если есть опыт или по положению корпуса (см. рисунок 3)

— Оцените, на какой из ростовок посадка ближе к правильным стандартам, на какой из ростовок нюансы будет посадки будет проще подкорректировать сменой выноса или заменой подседельника — рисунок 4. (помните, что положением седла по горизонтали длина посадки не регулируется!)

— Если обе ростовки не подходят — смотрите велосипеды другого производителя — у разных производителей при одном и том же формальном размере рамы, например 19 дюймов, могут быть сильно разные по геометрии, а именно по длине и высоте рулевого стакана рамы (по нашим параметрам ETT, Reach и Stack).
Есть производители, например MERIDA, TREK, в размерных сетках которых у некоторых моделей есть промежуточные ростовки — например ML.

— Если вопросы остались — обратитесь в веломагазин, где работают компетентные продавцы, либо сделайте фото в профиль велосипеда с выставленным по высоте седлом, с посадкой Вас на нем с ногой на 6 часов, можно еще в фас, чтобы оценить перепад седло-руль и выложите в этой ветке.

Мы обязательно Вам поможем! Если сможем и не лень будет

Выбор ростовки шоссейного велосипеда и гибрида имеет ряд своих особенностей и требует отдельного рассмотрения — задайте вопрос в этой ветке.

Дополнение:
Если Вы хотите сделать фото примерки, чтобы спросить на форуме, к примеру, то сделайте следующие три
фотографии:

1. Поставьте на велосипед педали, правильно выставите седло по высоте (см. статью выше) и попросите снять Вас на велосипеде в профиль
с ногой на педали на 18 часов.

2. Снимите отдельно велосипед с выставленным по высоте седлом в профиль.

3. Снимите велосипед в фас, чтобы можно было оценить перепад седло-руль (saddle-bar drop).

forum.velomania.ru

История ростовок

Чтобы выбрать оптимальный размер велосипеда, необходимо учитывать ряд параметров. Раньше все было гораздо проще. В советское время встречались только шоссейные и дорожные велосипеды. Рама имела стандартную геометрию, а верхняя труба всегда располагалась строго горизонтально. Поэтому подобрать оптимальную высоту было просто. При необходимости всегда можно было дополнительно отрегулировать положение руля и седла. Подбор велся по горизонтальной трубе, т. к. это был единственный параметр, который нельзя было откорректировать. Иными словами, использовалась только ростовка рамы велосипеда как наиболее важный параметр. Все остальное подгонялось под рост.

В настоящее время ассортимент велосипедов расширился. Появились рамы различной геометрии, у многих типов велосипедов подседельная труба расположена по диагонали. Очень часто приходится сталкиваться с нерегулируемым по высоте рулем и т. д. Все это осложняет выбор подходящей модели. А кроме этого, производители по-разному считают высоту и используют различные системы длин. Теперь используется не только ростовка рамы велосипеда, но и размер колеса, расстояние между рулем и сидением и иные параметры. Однако высота подседельной трубы до сих пор является одним из ведущих факторов. При спрыгивании со слишком высокого велосипеда можно удариться пахом и даже нанести себе повреждения. При слишком низкой раме катание становится дискомфортным, приходится поднимать ноги выше головы, в итоге нагрузка распределяется неправильно, что тоже вредно для здоровья.

Используемые в формулах обозначения

Используемые формулы расчета довольно грубы. К тому же их существует великое множество. Они могут меняться не только от модели к модели (горный, шоссейный, спортивный), но и от производителя к производителю. Однако формулы в большей степени учитывают особенности велосипеда, а не человека. И все же в магазинах частенько прибегают именно к расчетному способу подбора.

На велосипеде детали обозначаются следующим образом:

• C — длина подседельной трубы.
• SS – горизонтальное расстояние между седлом и рулем.
• SIZE (C-C) (центр педальной каретки — середина верхней трубы).
• SIZE* (C-T) (центр каретки — верхний обрез подседельной трубы). Это т. н. рост рамы.

От человека же требуется только один параметр: высота промежности — ВП. Измеряется она по внутренней части ноги, от пятки до паха. Также в некоторых случаях используется рост человека.

Как определить подходящую ростовку велосипеда: формула

При подборе необходимо уточнять метод измерения роста рамы: C-C (centre-centre) или C-T (centre-top). Формулы в этом случае будут разными.

Ростовка шоссейного велосипеда рассчитывается по следующим формулам:

• SIZE (С-С) = 0,65 х ВП.
• SIZE* (С-Т) = 0,67 х ВП.

Ростовка горного велосипеда вычисляется иначе:

• SIZE* (С-Т) = 0,67 х ВП — 10 см.
• SIZE (С-С) = 0,67 х ВП — 12 см.

Для горных велосипедов первостепенное значение приобретает расстояние от руля до седла, т. к. первый часто невозможно регулировать.

Способ примерки

Для этого нужно встать на ровном месте, зажав подседельную трубу между ногами. Нужно замерить расстояние между пахом и рамой. Для шоссейного велосипеда этот параметр оптимален при показателях 25–75 мм, а для горного – 100–200 мм, в некоторых случаях – до 5 см.

Таблица соответствия

Однако не во всех магазинах есть возможность примерить велосипед. Поэтому часто прибегают к различным таблицам соответствия. Для различных моделей параметры могут разниться. Обычно ростовки велосипедов обозначаются в дюймах (цифрах), реже – в сантиметрах. Также может использоваться буквенное обозначение. Но наиболее обобщенный опыт будет выглядеть так:

Конечно, пропорции берутся усредненные. Точности до миллиметра ожидать не приходится. Однако приблизительно сориентироваться в море товаров это поможет. Знание хотя бы примерного соотношения длины тела и высоты рамы значительно сузит круг поиска.

Выбор ростовки велосипеда в зависимости от типа катания

Высота рамы будет отличаться не только от назначения велосипеда, но и от стиля езды, планируемых условий эксплуатации. А это удобство того или иного вида катания определяет ростовка велосипеда. Таблица поможет определиться с выбором. Так, для неспешных городских прогулок можно приобрести двухколесного друга по верхней границе. Например, при росте 160 см 18-дюймовый велосипед будет вполне комфортен для городских условий. А для агрессивной езды, горных троп и прочих сложных элементов лучше воспользоваться более компактным железным конем с рамой 16 дюймов и менее.

Другие параметры ростовки: размер колеса

Часто производители указывают и диаметр колеса. В зависимости от этой величины все велосипеды можно разделить на детские и взрослые. К первой категории относятся колеса диаметром от 12 до 24 дюймов. 20-24 дюйма уже считаются подростковыми. Кстати, взрослые низкого роста вполне могут кататься на таких моделях, т. к. у железного коня с большим колесом пропорционально увеличивается рама, расстояние до руля и все остальные параметры.

26 и 29 дюймов – распространенные размеры для взрослых горных велосипедов. Цифра 28 часто встречается на моделях, предназначенных для городского катания.

Как определить оптимальную высоту велосипедного седла

Пожалуй, это единственный параметр, который регулируется. Редко встречаются модели, где высота седла остается неизменной и зависит от ростовки велосипедов. Определить оптимальное расположение можно только опытным путем. Сидя в седле нужно покрутить педали. В нижней точке нога должна не распрямляться полностью, а оставаться немного согнутой (не более 160 градусов). В верхней точке бедро может располагаться горизонтально, параллельно земле и быть немного наклоненным вниз. Колено не должно подниматься выше таза. Это говорит о том, что седло слишком низкое.

Высота руля

Когда определились с седлом, переходят к рулю, т. к. их расположение взаимосвязано. Для определения высоты данной части велосипеда первостепенную роль будет играть выбранный способ катания.

Для гоночных трасс и скоростной езды руль устанавливается ниже седла приблизительно на 10 см. В зависимости от индивидуальных особенностей +3 см.

Для агрессивной езды и такого же туризма, когда предполагается преодоление различных препятствий, спусков и подъемов, руль должен стоять на 2-6 см ниже седла. Для пожилых людей допустимо устанавливать их на одном уровне.

Для прогулок по городу, шоссе и катания по ровным трассам руль можно расположить седла выше или на одном уровне.

Ширина седла

Еще один параметр, на который велосипедисты традиционно обращают мало внимания. Хоть он и мало связан с вопросом ростовки велосипедов, совершенно напрасно его игнорируют, т. к. от комфортного сиденья зависит многое. Если оно слишком узкое, то могут возникать потертости, а ягодицы и поясница могут начать болеть. Неправильное седло может вызвать различные проблемы со здоровьем. Если оно слишком широкое, то крутить педали будет неудобно, т. к. бедро не сможет свободно шевелиться. Седалищные бугры должны приходиться не на скаты, а на еще ровные края седла. Тогда оно не будет доставлять дискомфорт, попадать между ягодиц, натирать и т. д.

Узнать, на каком расстоянии друг от друга находятся седалищные бугры, можно следующим образом: нужно сесть на ровный песок, а затем замерить расстояние между самыми глубокими впадинами. Это и будет оптимальная ширина. Следует помнить, что у женщин таз больше, чем у мужчин. Поэтому велосипеды для прекрасного пола отличаются не только расцветкой, но и шириной седла.

За покупкой лучше отправляться в специализированный магазин. Здесь опытные продавцы подскажут, как выбрать ростовку велосипеда с учетом всех особенностей человека и предполагаемого стиля катания.

fb.ru

Способ №2:

Для оптимального подбора правильной ростовки (размера рамы) велосипеда, сосуществует множество способов, о которых мы расскажем ниже. Главными факторами при подборе ростовки являются: ваш рост, длинна ног (стэндовер), особенности посадки (спортивная — низкая или комфортная — высокая), разновидность велосипеда.

1. Измерьте свою высоту промежности. Измерять надо по внутренней стороне ноги. Лучше всего и наиболее точно можно измерить высоту промежности с помощью уровня и рулетки. Если у вас нет уровня, можно использовать книгу и тому подобное. Встаньте без обуви на плоскую поверхность и зажмите уровень (или книгу)горизонтально между ног. Аккуратно выдвиньте книгу чуть вперед и измерьте расстояние от верхнего края уровня (книги) до земли. Будет лучше, если в этом вам поможет кто-нибудь из друзей или родных. Полученное значение в сантиметрах соответствует высоте вашей промежности.
2. Теперь можно определить требуемую ростовку рамы:

Для шоссейного велосипеда: умножьте высоту промежности на коэффициент 0,67. Полученное значение покажет теоретическую ростовку рамы в сантиметрах.

Для горного велосипеда: умножьте высоту промежности на коэффициент 0,226. Значение, которое вы получите, покажет теоретическую ростовку рамы в дюймах. Чтобы получить размер в сантиметрах, полученное значение нужно умножить на 2,54.

Для туристических и треккинговых велосипедов: умножьте высоту промежности на коэффициент 0,66. Значение, которое вы получите, будет равно теоретической ростовке рамы в сантиметрах. Если высоту промежности умножить на 0,259, вы получите размер рамы в дюймах.

При выборе ростовки следует исходить из того, что велосипед для спортивного применения будет чуть меньше размером, чем велосипед для спокойного катания. В любом случае при выборе велосипеда следует посидеть на нем и чтобы определить, удобно ли вам — или нет.

Способ №3:

Встаньте над велосипедом так чтобы рама была у вас между ног а нижняя часть спины упиралась в носок седла. При этом между рамой и промежностью у вас должно быть расстояние: 5-7 см при агрессивном катании (трэил , дерт, стрит, даунхил); 4-6 см при активном катании по пересеченной местности (кросс-кантри); 3-5 см при езде по дорогам и легкому бездорожью (гибридные и туристические велосипеды); 2-3 см при катании только по асфальту (шоссейные и фитнесс байки).

Сев на велосипед вы должны почувствовать себя комфортно и не должно возникнуть ощущения того, что руль находится не на своем месте (слишком близко или далеко). Помимо этого нужно помнить, что при посадке на велосипед необходимо правильно выставить высоту седла, так что бы нога, находящаяся в нижнем положении педали, была практически прямая и лишь немного сгибалась в колене. Важно так же учитывать, что посадка на современном велосипеде будет иметь форму буквы «Л», те спина не вертикальна, а немного наклонена вперёд. Такая посадка позволяет распределить вес по осям более равномерно, что положительно повлияет на накат велосипеда, однако мышцы спины при этом будут нагружается сильнее, что может потребовать некоторой тренировки и привычки.

Для детских велосипедов, подбор осуществляется не по размеру рамы, а по размеру колес, чем больше колесо — тем больше размер рамы и велосипеда в целом. Основными размерами колес являются 12, 16, 20 и 24″, так же существуют «промежуточные» размеры 14 и 18″, они выпускаются далеко не всеми фирмами и встречаются не часто. При подборе детских и подростковых велосипедов, в первую очередь, важно учитывать рост ребенка, тк в одном возрасте дети могут сильно отличаться по росту.

12″ — рост 85-100 см (1,5-3 года);

14″ — рост 90-110 см (2-4 года);

16″ — рост 100-120 см (3-5 лет);

18″ — рост 110-130 см (4-6 лет);

20″ — рост 120-140 см (5-8 лет);

24″ — рост 130-150см (7-12 лет).

veloreal.ru

Главные параметры выбора

Чтобы подобрать оптимальную модель велосипеда, необходимо в первую очередь обратить внимание на размер и конфигурацию рамы, комфорт седла и качественные характеристики привода. Однако основными показателями продуктивной и безопасной езды считаются высота (ростовка) рамы велосипеда и его руль. Неграмотно подобранная геометрия может существенно навредить здоровью спортсмена вследствие неправильного распределения нагрузки на запястья, позвоночник и колени.

Безусловно, лишние физические воздействия на колени и ступни вполне возможно компенсировать, если правильно настроить подсидельную трубку, однако наклон корпуса над транспортным средством вряд ли получится изменить. Именно поэтому очень важно знать, как определить ростовку велосипеда.

«>

Из истории определения подходящей высоты

Для определения оптимального размера транспортного средства, необходимо учитывать несколько параметров. В истории советских велосипедов все было гораздо проще – в то время выпускались только шоссейные и дорожные типы велосипедов. Геометрия рамы всегда была стандартной. Положения седла и руля можно было отрегулировать при необходимости. Основной акцент делался на высоту горизонтальной трубы, т. к. ее нельзя было отрегулировать или изменить. Поэтому только эта ростовка рамы велосипеда являлась основным параметром при выборе транспортного средства.

Развитие велоиндустрии

С появлением на рынках спортивных товаров новых моделей велосипедов усложнились и параметры выбора. Появились новые конфигурации рамы, а в некоторых современных байках изменилось расположение подсидельной трубы. Сегодня некоторые модели имеют нерегулируемую рулевую конструкцию.

«>

Однако самым сложным моментом при выборе транспортного средства считается то, что многие изготовители используют различные величины длин и по-разному считают высоту рамы. Теперь кроме ростовки велосипеда учитывается размер колес, расстояние между рулем и седлом, высота сиденья. Именно высота подсидельной трубы играет основную роль. Ведь при слишком низкой раме спортсмену в буквальном смысле приходится задирать ноги выше головы, а при спрыгивании с высокого седла можно травмировать пах.

Общие рекомендации при выборе железного коня

Главное в выборе конфигурации рамы – это предполагаемый режим использования велосипеда. Для езды по парковым зонам с хорошими дорожными покрытиями подойдет прогулочный велосипед. В этом случае размер не будет играть особой роли, ведь нагрузки будут возникать редко. Здесь можно оставить дополнительное пространство – выбрать руль чуть повыше, а седло чуть пониже.

Гоночные и дорожные велосипеды – полная противоположность прогулочному. Спортсмену необходим низкий руль. Это обеспечивает облегчение быстрого педалирования. Для данного типа транспортного средства основным критерием выбора становится ростовка шоссейных велосипедов. Размер рамы в этом случае должен полностью соответствовать росту ездока.

Для туристических (или кросс-кантри) моделей подходят общие рекомендации. Это универсальный стиль велосипедов.

Универсальное правило выбора

Прежде чем начать тестирование различных видов посадки, необходимо воспользоваться универсальным правилом выбора. Такой способ позволит быстро подобрать оптимальную высоту рамы.

Если встать над рамой велосипеда так, чтобы сиденье уперлось в спину, оптимальная величина между верхней трубой рамы и областью промежности будущего владельца должна быть в пределах 5-15 сантиметров. При чрезмерно большом расстоянии во время движения возможно нарушение устойчивости велосипеда, а маленьком – возникнет ощущение дискомфорта во время езды.

«>

Однако это чисто эмпирический подход. Для более качественного определения совместимости спортсмена и его транспортного средства используют профессиональный способ.

Научный подход

Опытные велосипедисты никогда не ограничиваются лишь измерением высоты всего одной трубы. При выборе железного коня профессионалы используют англоязычную аббревиатуру ЕТТ. Это понятие связывают с эффективной длиной велосипеда. Числовое значение ЕТТ рассчитывают как длину отрезка, проведенного параллельно дорожному покрытию. Начало отсчета этого отрезка лежит в верхнем краю рулевой трубы, а его конец лежит в верхней точке подсидельной трубы (которую называют ST). При этом учитывается и ростовка велосипедов.

Опытные велосипедисты никогда не опираются на данные производителя и все измерения проводят самостоятельно. Так происходит из-за частых ошибочных данных, приведенных в документации к велосипеду.

Конфигурации рам – особенности типов

Для каждого типа велосипеда существует определенная геометрия рамы. Поэтому при выборе транспортного средства, необходимо помнить некоторые важные моменты.

• Благодаря эталонному типу и понятной геометрии прямой рамы универсального кросс-кантри, при выборе данной модели велосипедов достаточно воспользоваться универсальным правилом. Здесь особые требования следует уделить лишь выносу руля и форме сиденья.
• Шоссейные велосипеды должны иметь идеальную раму, поскольку каждый миллиметр движения корпуса велосипедиста при езде влияет непосредственно на скорость и мощность движения транспортного средства. Здесь обращают внимание на геометрию рамы, ее длину и качество рулевого управления.
• При выборе горного велосипеда или рамы типа «даунхил» необходимо учесть страховочное расстояние под седлом и на уровне руля, что особенно актуально при неожиданном падении или срабатывании вилки. Ростовка горных велосипедов должна идеально подходить спортсмену.
• Прогулочные велосипеды – круизеры. Здесь главным критерием выбора является удобство при езде, поэтому особое значение имеет положение рук и комфорт седла.

Как определить нужную высоту

Используя научный подход, при определении подходящей ростовки велосипедов для детей или взрослых можно использовать специальные формулы. Одним из вариантов определения требуемого параметра для шоссейного или дорожного велосипеда может стать такой расчет:

SIZE (С-С) = 0,65 х ВП или SIZE (С-Т) = 0,67 х ВП, где

SIZE (С-С) – рост рамы, определяемый как расстояние от уровня пола до линии центра каретки – верхний обрез подседельной трубы;

SIZE (С-Т) — рост рамы, определяемый как расстояние от уровня пола до линии центра каретки –высшая точка подседельной трубы;

ВП – высота промежности будущего владельца велосипеда.

Когда продавцы указывают рост рамы велосипеда, всегда нужно уточнять методику измерения. В первом случае рост рамы «C-C» (centre-centre), а во втором – «C-T» (centre-top).

Для определения ростовки горного велосипеда соответствующие формулы имеют такой вид:

SIZE (С-С) = 0,67 х ВП — 120 мм или SIZE (С-Т) = 0,67 х ВП — 100 мм.

Нельзя забывать, что при выборе горных моделей значение имеет величина расстояния от подседельной трубы до руля. У этого типа велосипедов можно отрегулировать высоту седла, в то время как руль по высоте откорректировать практически невозможно.

«>

Зачем нужны таблицы ростовки велосипедов?

Номинальные размеры, приведенные в технической документации, не всегда точны. Производитель может указать, например, высоту подсидельной трубки или расстояние от центра каретки до точки соединения продолжений верхней трубы и рулевой колонки. Каждый изготовитель может указать какие-то свои измерения. Несмотря на то что все они будут по-своему правильны, методика измерений может внести некоторую неясность и запутать покупателя. Поэтому приобретать велосипед «на глаз» опасно – его необходимо протестировать, посидеть на нем, прочувствовать.

Чтобы не возникало путаницы, разработчики создали определенные таблицы, которые могут в некоторой степени облегчить выбор транспортного средства.

www.syl.ru

Полезно обратить внимание:

Велосипедный переключатель скоростей Трехколесный велосипед взрослый своими руками чертежи Велосипед с вальным приводом Как починить тормоза на велосипеде Как переключать скорости на велосипеде 21 скорость Кпд велосипеда